【政治】道路公団財務、資産超過5.7兆円が明らかに 扇国交相が財務状況報告
金利が資産なんてもうアフォかと...
18 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:05 ID:IRmpjuE4
扇いいいいい!!
19 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:08 ID:71rxrpxA
だったら、税金投入しなくてすむじゃん。
完全民営して、融資も民間から、社長は連帯保証人でOK。
20 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:10 ID:GXERntu7
>>1 思ったんだけど、日本で最大の資産を持つ会社は
道路公団
なのか?
21 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:11 ID:U/qWPq5D
どうせ公団傘下の子会社が独占で大儲けしてるに決まってる。
猪瀬はこのあたりの事情知っているのに手を入れないとは...。
22 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:12 ID:spRsYKPj
23 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:13 ID:BHSauAAV
道路族への献金と役員の報酬が癌だろ
24 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:14 ID:77XCISfT
ということは、無料化も可能ってことだな。
25 :
名無しさん@3周年:03/06/09 19:35 ID:T944eBeS
つまりは、金がないことにして、国からどんどん金を引っ張ってくるということだろ。
余った金は公団職員の懐へ。
26 :
名無しさん@3周年:03/06/09 21:03 ID:jX42YZS+
これが小泉流「米百俵」の解釈
27 :
名無しさん@3周年:03/06/09 22:34 ID:4bYbE4Oi
お金減っても資本金増えるしな
28 :
名無しさん@3周年:03/06/09 22:36 ID:lZvFw6rQ
資産超過だと、ふざけるな。
もっと使え。民営化馬鹿の猪瀬はセメントに埋めてしまえ
29 :
名無しさん@3周年:03/06/09 22:47 ID:PMVZi6Ap
天下りの温床か?
30 :
名無しさん@3周年:03/06/09 22:50 ID:IxNVOZej
なんとも苦しいですな
31 :
名無しさん@3周年:03/06/09 23:21 ID:GXERntu7
32 :
名無しさん@3周年:03/06/10 08:24 ID:XUs2UJp/
yuiop
33 :
名無しさん@3周年:03/06/10 12:43 ID:III0+Dzn
なんだかインチキっぽいね。
34 :
名無しさん@3周年:03/06/10 12:45 ID:jkRGtT2t
公団を潰せば資産で赤字が補填できてお釣りがくるわけだな。
さ っ さ と 潰 せ !
35 :
名無しさん@3周年:03/06/10 12:49 ID:GCw+0QZL
・・・・・・朝ピーでんな。
36 :
名無しさん@3周年:03/06/10 14:13 ID:M9oxpxiX
しかし盛り上がらない
37 :
名無しさん@3周年:03/06/10 14:13 ID:NpNx0clu
38 :
名無しさん@3周年:03/06/10 15:37 ID:ZfX6oR0u
徳島の地元紙では一面トップだったが、
本四公団の1億円赤字って1億と1億8800万はかなり違うだろと思た。
あと、他の公団も当期で赤字なのは問題かと。
39 :
名無しさん@3周年:03/06/10 15:49 ID:ofpPPDN0
公団潰すのは賛成だが
民営化と称して国民の財産を新会社にタダでやるのは反対
道路公団が今のような状態のままで日本の将来は大丈夫なのだろうか。
(道路族議員は道路公団が今のままであり続けなければいけないと
考えているようだが・・・)
898 :名無しさん@3周年 :03/06/11 01:43 ID:uSewPtgz
道路公団総裁は典型的な老害らすい
こんなのを総裁にしている扇の程度がわかる
42 :
名無しさん@3周年:03/06/11 09:06 ID:CaAhR+lE
お金
お金
43 :
名無しさん@3周年:03/06/11 09:20 ID:vqhaoBFH
国民は高速道路を作るために、
子供も作らず、家も持たず、
食事も牛丼で我慢して、
日夜汗を流して働いてくれるのだなぁ。
44 :
38:03/06/11 16:47 ID:NGlRv1RZ
>>38 表を読み間違えてた。
剰余金が1億8000万の赤字で、
資本は1億弱の赤字でした。
道路公団 ・・・ 利権の塊
46 :
名無しさん@3周年:03/06/11 23:58 ID:beDgH/xD
......................
50 :
名無しさん@3周年:03/06/12 12:55 ID:qZBdYTqx
majikayo
51 :
名無しさん@3周年:03/06/12 14:09 ID:HmwBWBXm
道路公団は国会議員にとっても官僚にとっても都合のいい組織なのだろう。
53 :
名無しさん@3周年:03/06/12 23:38 ID:3AgLlw2/
早く解体しろ!
54 :
名無しさん@4周年:03/06/13 07:33 ID:q5vYZTkO
解体だ!解体!
道路族は解剖だ!
55 :
名無しさん@4周年:03/06/13 13:29 ID:XrIE0d7w
905 :名無しさん@3周年 :03/06/12 23:33 ID:Q7QHej/k
国交省など所管2財団、資材価格調査で談合
国土交通省などが所管する2つの財団法人が、官公庁などが発注した建設資材の
価格調査業務で談合していたとして、公正取引委員会は12日、「経済調査会」(本部
・東京)と「建設物価調査会」(同)に対し、独占禁止法違反(不当な取引制限)容疑で
排除勧告した。同省所管の財団が勧告を受けるのは初めて。
両財団は、砂利などの建設資材や作業員の労務費の単価などを官公庁などの依頼
を受けて調査、発注者側は、それをもとに入札の予定価格を積算している。両財団とも、
理事長は旧建設省(現国土交通省)のOB。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030612-00000015-yom-soci 道路公団も旧建設省(現国土交通省)のOBの天下りが多いから同じような
ことをきっとしているのだろうなあ。
56 :
名無しさん@4周年:03/06/13 13:30 ID:z4L4dBur
小泉、しっかりしろ!
57 :
名無しさん@4周年:03/06/13 13:57 ID:sfFHiyOJ
扇こそ、しっかりしろ!
58 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:23 ID:sOOYoCP6
5兆もあるなら、新しい高速道路つくる前に借金圧縮しろよ。
59 :
名無しさん@4周年:03/06/13 20:31 ID:AWTOGpj8
>>58 道路資産を現金化できりゃ借金が返せるわけだが、それは清算とも言う・・・・・・・
道路を作ると・・・・・・
誰かが得をします
そのシステムは
↓↓↓↓↓↓↓
61 :
名無しさん@4周年:03/06/13 23:09 ID:43/cEyhE
ageとくか
経済学や経営学ってのはこういう時のためにあるんだな
63 :
名無しさん@4周年:03/06/14 10:08 ID:4KCT4NxA
道路族逝っちゃてください。
64 :
名無しさん@4周年:03/06/14 10:14 ID:QU2O64cl
この前はドエライ債務超過ってスレで盛り上がった気が・・・
65 :
名無しさん@4周年:03/06/14 16:05 ID:EL3Z4j0z
>>16の人は資産超過と債務超過を勘違いしている。
まあ、それでも負債総額28兆5430億円というのは
大きい。
今苦しんでいる企業はバブルの時に「いけいけどんどん」で
借金を多くしたところで、利息の返済だけでもヒイヒイ状態
である。
一つ間違えば道路公団だってそうなる可能性は大いにある。
66 :
名無しさん@4周年:
>>51 同じ特殊法人でも給与は少し違うみたいだ。
道路公団の方が給与はよさそうだ。
http://www.gpif.go.jp/annai/yakuin.html 年金資金運用基金 役員(平成15年4月1日現在)
役員の給与等(平成14年12月1日現在)
1.給与 給与の種類 支 給 基 準
(1)俸給 俸給月額
理事長 1,106,000円
理 事 901,000円
監事(非常勤) 513,000円
(2)特別調整手当 俸給月額×0.12
(3)特別手当 [(俸給月額+特別調整手当月額)+(俸給月額×0.25)
+{(俸給月額+特別調整手当月額)×0.2}]×支給割合(※)
(※)支給割合:年3.50月(平成14年度)
2.退職手当
退職の日における俸給月額 × 0.28 × 在職期間(月数)