【鉄道】お召し列車を牽引してきた機関車50歳にしてなお現役＝JR東日本[030602]

>>182
お召しでグモったら何人くらいの首が飛ぶかな

>>185
物理的にはグモった人数分で、それ以外は（ﾘｬ

御料車１号って誰の所有物なの？
税金かかるの？？

>>187
宮内庁所有です　

age

>>179

そこで天鳥船ですよ。

ゴハチか・・・幼稚園の頃、親に連れられて盛岡まで旅行に行った時、乗ってた夜行急行引っ張ってたよ。
黒磯までだけど。

２８５万キロかぁ・・・。
そこいらの乗務員より乗ってるわけだ。
公務そっちのけで御料車乗ってなきゃ達成できんぞ。

>>191
黒磯から先は交流電化ですからな

で、次のお召し列車はいつ走るの？

そいえば田舎にてんのーへーかぁが来たときに
乙規格路線に無理矢理ＤＤ５１入れて来たなぁ・・・

最近は御用邸に行く時もあまり御料車１号やクロ157使わないね。

>>196
湘南新宿ラインの増発で原宿〜品鶴線〜東海道線・横須賀線を使いにくくなったからね

>>197
陛下の行幸の時ぐらいダイヤを変更しろ

まぁ，そういうことは陛下がお望みにならないと思うが

>>196
陛下が特別扱いすることを嫌がっているから、お召し列車ではなく定期列車利用が
普通になってしまっている。

そんなに普通がいいのなら、「普通｜伊豆(方面)行き」のサロx2に
クロ157を増結したらいいと思うのは俺だけ？

>>191
急行はゴハチ、特急はＥＦ６５かＥＦ８１っていうのがイメージとして定着してる感じがするけど、ゴハチも東京口のブルトレ牽引してた時期があったよ。
ＥＦ６０が登場するまで。
２０系客車なんて知ってる人は少数かも。

急行「銀河」は20系でゴハチだったな。
「高千穂・桜島」は何度か乗ったが、下関までロングランしてたのかな。

EF58 61って、人轢いたことあるの？

ＥＦ５８　６１が現役続行するなかで
１００系の東海道新幹線が引退するそうですね

あの新幹線はじめて見た時
「切れ長の目！スマートな顔付き！ｶｯﾁｮｲｲ！」と子供心にズシンときたものでした

外側は変わらなくても中身がVVVF駆動とかになってたりして（藁）

>>204
その100系新幹線の中に、二階建てグリーン車にある個室のガラスが防弾ガラスになってる
車両があると言うが。もちろん皇族が移動する時のためにこしらえた物らしい。

age

以前大阪出張から東京へ戻って来る時新幹線の車窓から見えるビルの屋上に必ず警官が居るし
多摩川鉄橋では川に警官の乗った船まで居て　何事かと思ったら

天皇陛下の移動日だった、東京駅も警備がすごかったよ。

こんな糞ボロ電車に乗せて天皇陛下を侮辱してるのか？
さすがＪＲ東といったところか

>>209
それは口が過ぎる。

確かに古いけど、制作時はその時代で最高の品だったんだし、今まで運行や整備に関わってきた
人達の想いや努力が注がれている。

やっぱりお召し列車は特別な存在なんだよ。

>>206
ゴルビーが来日したとき乗ったのもそれ？

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

◎人の嫌がることをズケッと言うのはこんな奴！
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝）＞
●変化を嫌う
http://web.kyoto-inet.or.jp/org/atoz3/kado/book1/Williams-Asp.htm

●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうことがある。人を傷つけるということには鈍感（相手の立場に立って考えられない）。
●パターン的行動、生真面目すぎて融通が利かない
　毎朝の通学電車では同じホームの同じ場所から、同じ時間の同じ号車に乗ることに決めていたりする。パターンを好むということは反復を厭わないことでもある。
●アスペルガー症候群の子どもは（大人も）感覚刺激に対して敏感。敏感さは聴覚、視覚、味覚、嗅覚、温痛覚などのいずれの感覚の敏感さもありえる（特に視覚が敏感）。
●アスペルガー症候群の子ども（大人も）は予測できないことや変化に対して苦痛を感じることが多い。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm

●独り言を言うことが多い（考えていることを口に出す）
●物事をいつまでも同じにしておこうとする欲求が強く、そうでないと非常に不安。いわゆる「こだわり」。
●自発的に行動することが少なく、興味の幅が狭い
●物まねをしているような不自然な言語表現
●自閉症スペクトラム全体としては一万人に91人（およそ100人に1人）。
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm

★自閉症スペクトラムの考え方(アスペルガーまで至らない気質の偏りもある（遺伝））
http://www.imaizumi-web.com/030413.html　　
　　　
★アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）かどうかのテスト
http://twitwi.s10.xrea.com/psy/add.htm　
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/marksheetmake.html

古い機関車は味わいがあるな。58より後のヤシは先台車もなく
ｶｺﾜﾙｲね。

製造時は職人芸の塊だったんだろうけど、どんどん一般型とパーツ換えられていったので
いまあるのは単なるEF58のような・・・

まあ、国鉄/JRの整備陣が製造時並にチューニングしてる可能性はあるが。

EF66に汁

防弾といえば、新幹線のグリーン車は防弾ガラスだって
ガキのころに聞いたことがあるのだけれど、今はどおなの？

今日の走行も大人気のようだね。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053888800/176-206

パンタグラフはＰＳ１４ですか？

塗装は漆にしる！

ATC付いてるのか？

>>221
漆じゃないけど、あの塗料は特注品(国鉄規格に存在しない色)

特別列車に類する制度が一番良く残っているのは、日本と北朝鮮だろうな・・ｗ

中国はもはや要人移動に鉄道を使わないみたいだ。
毛沢東は列車を一本持っていたらしいが。

東ドイツは党幹部専用列車を持ってた。
イギリスはチャールズ皇太子御成婚のときにお召し列車を走らせてる。
しかし制度としては残っていないだろう。

以前地元を天皇陛下が通過したことがあったが(車で)
道路の横にはＫ察が目立たないけどけっこういたし
本隊は警備の車でまさにキャラバンの如く長〜い車列だった

age

一休

覗きをしないでください。

>>153
さいたまには海はないだろうが。

さいたまに川はある。　By　たまちゃん

>>224
チミはアメリカ合衆国大統領が特別列車で
遊説するのを知らんのか？

EF58 61は割と原型に近いのかな？

EF58の末期には、Ｈゴム、二つ目ライトなど、型のくずれた機が多かった。
61号はいい形を残しているのでは？
最も、原型はEF57同様のデッキ付き箱形なわけだが。初期型というべきか。

え？何このニュース？
束はオメ氏を廃止して特別なお座敷編成を作り、普段の
運用の時にはお座敷列車として運用するつもりだと聞いていたんだけど。
さすがにあきらめたのか？
株主総会で質問するか？