【国際】仏コンコルドが最後の飛行　英社も今秋終了

フランス航空大手エールフランスの超音速旅客機コンコルドの最後のニューヨーク便が３０日、
パリ郊外のシャルルドゴール空港を飛び立った。３１日に折り返しパリに戻る便をもって、
同社のコンコルド運航は２７年間の歴史に幕を下ろす。
英国ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）もコンコルドの運航を今年１０月に終了することを決めている。
英仏共同開発で１９７６年に就航したコンコルドは、ロンドン・パリ−ニューヨーク間を
３時間４５分で結ぶ超高速便だった。しかし、米中枢同時テロやイラク戦争などで
航空需要が激減する中で今年４月、運航終了が決まった。
ＢＡが７機、エールフランスが５機保有しているが、機体の老朽化で整備費がかさみ
採算が合わなくなっていた。

記事の引用元：http://www.sankei.co.jp/news/030530/0530kok129.htm

3

意地で飛ばしてただけだろ？

（・３・）　エェー　ぼるじょあが勇ましく３ゲット！

(´・３・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

その前に空中分解しそうなよかん

ついに最後かあ

６

うん？もうやめるの？

ガッチャマンみたいだったからな、、、墜落したときは、、、
あのほうがかっこよかった。

ああ、言われれば明日で終わりだな。

あらら、ニュー速＋で初の２Get!!

一度乗ってみたかった

>>10
深遠な表現にワロタ。

イムコンコルドと読んでもうた

これって残った機体はどうすんの？
売ってくれるのかな？

バシルーラ

　　　　　　 ＿＿＿＿
　　　　　／　　　　　　＼　
　　　　/＿＿　駄災玉｜
　　　 /　　 /＼＿＿＿＿＼
　　　｜ ／　 ＿＿＿＿_|　
　　　 (6――|　　　　　　｜　
　　　 | ＼　）|　　　　　　｜＜うるせー馬鹿
　　　　＼ ￣|＿＿＿＿/
　　　　　 ＼＿＿＿_／　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　　　 titibu　 ヽ　　　
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜　農協　｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

俺のコンコルドも最後の飛行

高度24000mをマッハ３で飛ぶ旅客機を作ってくれ

音速を超えると機内に青いランプが点くらしいね。

一度乗ってみたかったなあ

コンコルド打法

１機はＮＡＳＡが買い取るだろう、もう定例化してるなぁ〜（ｗ

>>22
俺も一度乗りたかったけど
考えてみると運行継続していたところで一生乗る機会に恵まれないような気もしないでもない

今ごろ？
オゾン層破壊対策だと思うけど、遅いんじゃない？

通常のジェット機でもオゾン層を破壊するメカニズムが明らかになってるＹＯ！

反仏感情に沸くＮＹっ子は、ﾌｰﾝって感じなんだろうね。

宝くじ当たったら、英国のコンコルド乗りに行くぞ！
（望み薄だけど）

コンコルドの最終便はコンドルド。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　　＾＾ ）＜　これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎モナー

コンコルド会長

ジャンボ尾崎
コンコルド尾崎
ステルス尾崎

YS11も最後の飛行を行ったのだが、何でニュースにならないのだろうか？

娯楽惑星コンコルド

>>32
家電３兄弟も忘れるな！！！

>>33
テレビでやってたよ。

>>33
それもそうだが、コンコルドの引退とYS-11の引退が同じ年になろうとは
誰が予想しただろうかｗ

>>31
いないいないばばばぁ〜

コンコルドかぁ。離陸するところを見た事あるべ。
あの発進スピード、鋭角な上昇角度、
そしてとにかく騒音が別世界の乗物ごとく凄かった。

乗ってみたかった…

窓の外，昼間でも上の方は黒色という景色を見てみたかった

全席ファーストクラスだから70〜80ﾏｿするらしい。片道で。

やっとかよ。

>>41
！

でかい戦闘機みたいな。

４時間かからずに大西洋を横断ってのは凄いな。

まあ、いいものが残ると決まってるわけでもないだろう。

ああ、おれの人生は宇宙旅行どころか、音速さえ超えられなかった。
負け犬人生だ。まだ間に合うとも言えるが...。
どうする？アイフル？



ちなみに片道５０万円だよ。

音よりも速いから中の人は会話できないんだって

せめて死ぬ前に一度は宇宙へ行けると思っていたのに．．．．．
音速さえ超えられないなんて（鬱

爆音age

コンコルドと称して、先端を折り曲げた紙飛行機を飛ばしたあの頃・・・。
あの懐かしい日々は、もう帰ってこない。

ＹＳ−１１、自衛隊で使っているじゃん。

ヴァージンアトランティックが エアフランスや英国航空が
購入したときと同じ、1ポンドで機体を譲るなら今後も
運行するって言ってるんだから・・と期待してみる

自衛隊が買い取って　超音速爆撃機に改造するそうですが、　いくらぐらいかかりそうですか

コンコルドにすら乗ったことのない奴。
音速の世界を知らない負け犬↓

誰か>>29につっこんでやらんのか？

コンドルは飛んで逝く

>>56
48にこそつっこみたまへ

丁度今頃ラストフライトの便がＮＹを離陸する頃では？

おしっこは、機体の後方へ向かってするんだよね。
ってか、トイレがそういう配置になってる。
じゃないと自分に引っかかっちゃうもん。

　　
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　　',′´´,;゛　,;､　　_,__,;',",_　　 ,_r';く,　　 ,. -'｀ﾞ'"´￣￣　　　　　　.. . . .　_,,.;-;- ､,､、.. . . . . . . . . . . : : :;;li）
｀~`ﾞ '`' 'ー ‐ - ,r'〔 `　　 ヽ｀`/L〃_il､''′コ ｺ:.　　　　　　　　　　　__,r'〔"　 ,ｒ‐ ´⌒゛~｀ヽ ､_,_,,._ , 、､:;／-ー ‐ｰ ''
゛`' '‐-､-_､_､,_/ヽ､_｀ ヾ　　 〈{」》=}=_l|；;..　　　　　　　　　　／~;￣　,{ ,r'‐ ヾ　　　（_￣_＿ _ ., ; - ｰー　―　,＿ ニﾆ
　　　　　　 ~`l く )） ､_,;l＿　　ヾ_メ､,r' '' : : . . . . . . . . .......,:'ヽ二ニニl_{く )）,}‐-｝-　｀ｰ--ーｰr‐'' '' ' "＾~´￣
　　　　　　　　 ､ ｰ"　ノ 　 ￣　　゛,'‐､.、_　　　　　　　　　　　　　　　､ ー;," 　ﾉ　　　　　 _ , '
　　　　　　 , ;　' ﾞ ''ー"-､-ー‐''"´　　　|｀ ﾞ ' '' ' ‐‐ー‐ー ‐ｰ‐ｰ'ｰ ;'"ﾞ' ､、､;,.;'_ __ ,,. .-ｰ''"´

政府専用機としても残さないのか？

え〜っと…



一式陸攻？

自己のとき日本人が宇田川れたな

プロペラの表現が秀逸だ。

>>64
ツマラン当て字はやめろ

新しい速い奴作ってくれ

機体はかっこよかったのになぁ

なんかロシアに似たような形のなかったか？

新コンドクルドを日本がつくりませう

>>69
Tu-144のことかな？
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/concorde4.html

ニューカレドニアの空港でボ〜としていたら、突然爆音と共にコンコルドが降りてきたのでビク〜リ！　
すげえうるさかった。フランス語ではコンコルドの事を「クンク〜ドゥ」と発音するのが分かって更にビックリ。

>>72
いいなぁ、現物見た事ないんだよ
んで今動画探してるんだけど見つからない・・・

エールフランスお得なコンコルドツアーを体験した人の日記
http://www.nhirai.com/af4536.htm

コンコルドってたった２０機しか作らなかった（売れなかった）のか！！

>>74
維持費も含めてコストが高すぎたのと
時代が悪かったかと

>>73とばないのならカインブリッジにあるよ。

コンコルドしかり、リニアモーターカーしかり、遺伝子操作野菜しかり、
最先端ってダメなんか？
飛行機はみんなコンコルドになると思ってたし、
東京ー大阪なんか１時間で行けると思ったし、
直径１メートルのジャガイモで餓えた子供たちは救われると思ってた。
特に遺伝子操作野菜は今の逆風に耐えて開発を続けてほしい。

10年くらい前に乗ったけど
えらい小さくてビックリした。
無茶苦茶デカイ乗り物だと思って
ワクワクしてたのに「え？コレがコンコルド？」って感じだった

>>76
ケンブリッジのことかいな
http://plaza19.mbn.or.jp/~guuchi/p1/E003.htm

>>78
ブルジョワめ
(#ﾟДﾟ) 、ﾍﾟｯ

>>78
(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

コンコルド：全長約62m/シート数約100
http://plaza20.mbn.or.jp/~primewav/konkorudo.html
ボーイング777：全長約64m/シート数777-200で約440、777-300で約470
http://www.h.do-up.com/home/twinky/00/JAL500D.html

客席に使える部分が小さいんだなぁコンコルドは

>>80-81
おまいらまさか国際線に乗ったことが無かったりはしないよな

>>83
関釜フェリーならあるぞ

>>84
釜山だったら飛行機でもそんなに値段変わらんのじゃぁ

>>76そ〜それ。ケンブリッジというと通じないんだなこれが・・・。
あの狭さだったらそりゃ早くついてくれないとつらい。窓も小さいし。
ちょっと失望した。

遊覧飛行ならプロペラ機だろ

↑>>79の間違いでした。

不運なことに中国の国内線でプロペラ機に乗った
泣きそうだった

>>86
キャンブリッジでもカムブリッジでもなくカインブリッジなのかw

機内食はどうだった？

>>90
あ、>>86の人は乗った人じゃないっけ
失礼しやした

何と言っても日本航空機に乗るとホッとするんよな

子供の頃の夢だったんだが。もう乗れないのかあ。
入閣して防衛庁長官にでもならないと音速の人になるのは無理だなｗ

>カインブリッジ
下町っ子だってね。食いねえ食いねえ

コンコルドは乗りたいとは思わないが
見たいと思ってた

ボーイングも音速機の開発やってたんだよね↓こんなの
http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/sonic-cruiser3.html
今どうなってんだろ

>>95
２兆円あれば国産のこんな飛行機作れたかもしれんのになぁ。

飛行機すらのったことないや(´･ω･`)

俺、俺！飛行機のったこと有る！船も！水族館も！

>>97
そのうちがんがれ
国内なら東京大阪間なんて新幹線とさほど変わらない値段だし、
海外でも利用者が多いツアーはすごく安いよ

あまり気持ちのいい乗り物だとは思わないけど
国際線とかで長めのフライトだと、下に見える雲海や大陸、河、海の眺めるのは楽しいぞ
朝焼けも素敵

>>98
水族館って乗り物かよ（ｗ

>>98
水族館？

>>98
水族館てあれか？
床がガラスになってる、沖縄とかで乗るやつのことか？

遊園地の飛行機　最高！

ジェット機だけじゃなくてプロペラ機とホバークラフトとヘリコプターとフェリーと潜水艦に乗ったことがあるぞ！
負け組みでは俺が最強だぞ！
わはははは！
わはは！
わ

>>103
(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

>>95
その計画は半年ほど前に潰れたよ｡
9/11の事件さえなけりゃ今ごろ飛んでたかもしれないのにね。

>>104
旅客機とフェリーで使った座席のグレードを答えよ

>>104
あっ、俺もそこに書いてあるの全部乗った事あるけど｡
ついでに、小型機の免許持ってるんでセスナ機とか自分で操縦したりもするよ｡

>>106
あああああ

>>108
セスナって自分のを持ってない場合、空港でレンタルできるん？

>>108
「負け組みでは」
と言う事だから。

俺も全部乗ったことあるよ。
つーか潜水艦以外は別に普通に乗れるだろ。。

>>111
君、
>>84
>>97
>>103
に失礼やぞw

>>107
飛行機はほとんどがエコノミーだけど、マイレージ貯めて

　　　　　　　　『ファーストクラスに２回乗った』

わははは。
(フェリーは２等だけ)←こっそり書いてみる

>>106
あんたが最強

>>113
> マイレージ貯めて
なんかかわいいw

ファーストは無いなぁ
ビジネス/エグゼクティブは何度も使わせてもらってるけど
仕事で同行する人のプラチナカードの力だったり
時間的にそのシートしか空いてなかったり
いつもものすごく他力本願w
使う航空会社がバラバラだとマイレージって貯まらないんだよね・・・

スイスエアーのファーストは
なんとなく憧れ

スイス航空つぶれちゃったよ。

>>116
911の後やばくなってたのは知ってたんだけど
そのままなくなったの？

来なかった未来の肖像。

いずれバーゲンホルム機関が実用になり、超音速どころか超高速での航行が可能になる。

超高速じゃなくて、超光速じゃんか。
恥ずかしい自己レス(´Д｀;)

>>117
子会社がブランドを引き継いだようだがそこもつぶれそう。

超音速で飛ぶ旅客機より、500人乗れる旅客機の方が必要だったんだなあ。

戦闘機も今は速さよりも格闘能力が重要らしい。

>>121
http://www.swissair.com/
http://www.swissair.co.jp/
リンクが死んでる･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

今はこれになってるんだ
スイスインターナショナルエアラインズ（LX)
http://www.swiss-japan.co.jp/

音速の末脚が炸裂する！

日本は超音速小型機の実験に失敗したんですねぇ
http://www.asahi.com/science/today/020701a.html
http://www.hotwired.co.jp/news/print/20020529302.html
↓
http://www.asahi.com/science/news/K2002071400109.html
http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2002/07/15/14.html

>>126
こっから先、どうなったんだろう

>>123
サッチアンドウェーブの時代から今でも速度と高度が重要でっせ。
F/A-22は、そんな思想の飛行機だよ。

B-70ヴァルキリーの写真まだぁー（ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ

>>129
ttp://legion.wplus.net/guide/air/b/xb70-1.jpg

>>130
万年筆の裏みたいな顔だな

飛行機はもう良いから　空を飛べる羽を作ってくれyo

音速の壁を体験してみたかったなぁ〜

コンコルドのコックピットとか、タイヤとか。
http://www.concorde-jet.com/e_galerie.php?deb=32
http://www.concorde-jet.com/e_galerie.php?deb=64
壁紙対応でかい画像一覧はこちら。（800×600等の数字にデカ画像がリンクされてます）
http://www.concorde-jet.com/e_fond_ecran.php

ここにムービーもあったのだけど
http://www.concorde-jet.com/e_videos.php
め　ち　ゃ　め　ち　ゃ　重いです
爆音っぷりは以下の2〜3Mのmpegファイルで少しは分かるかな
http://php.concorde-jet.com/click.php?direct=ok&url=http://concorde.ever.flying.free.fr/af119k/MVC-897W.MPG
http://php.concorde-jet.com/click.php?direct=ok&url=http://concorde.ever.flying.free.fr/AF372S/MVC-822W.MPG

>>134
　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

一度のってみたいなー

NYまで行ってそこからヨーロッパに行けば良いのか？
金が無いなあ

成田＞NY＞ロンドン＞成田の旅程で
コンコルド以外の区間、格安航空券って買えるの？

コンコルドもろうちく化には勝てなかったか。

>>138
そりゃ使えるでしょ

格安の超音速体験飛行つうのがあるはず

やっぱブランソンに売ったれや
内装はレトロフューチャー感いっぱいにしてさ．
FAも大阪万博のコスチュームで

漏れは乗るぞ．

確か全席ファーストクラス扱いだから、物凄く高かったはず

>>143
乗り心地はどうよ？

やっぱり、後継機は米国製を買うのか。

>>143
シートピッチはエコノミー並っすけどねw
たしか片道で、安い時で30万円以上したかと

>>144
もちろん乗ったことないから知らんけど、機内は狭いらしいよ。
座席は2-2かな? それこそYS-11(2-2)やDC-9(2-3)とかわらん。

http://www.sekai1.co.jp/information/model/concorde.html
高え。。。

>>148
全部ビジネスクラスで世界一周と考えると、
そんなに高くないかもと感じた。

日本が超音速ジェット旅客機を開発すればいいのにな。
すぐに世界の旅客機市場を席巻しちゃうと思うんだけど。

http://www.technetjapan.com/contents/2003/20030414.txt
> 人の乗客を乗せて、ロンドン−ニューヨーク間を３時間２０分で運行する。
> ロンドン−ニューヨーク間の往復飛行機代金は、£８,３３２である。
> １００万円と言ったところですね。
高っ

>>148
コンコルドだけ乗るよりもそれのが絶対お得だとは思う


しかしその日程は・・・本当に飛行機乗るためだけのスケジュールだなw

>>148
百万かあ、結構現実的だな、

>>148
以下のものがセットだそうだ。２行目のエコノミーってのが気にかかるが、
ホテル代も入っているから、まぁ割安だわな。

>航空券（ワンワールド世界一周航空券：ビジネスクラス）
>航空券（バンコク-成田片道航空券：エコノミークラス）
>ホテル（3泊）　※4つ★以上の弊社おすすめホテル

一人乗り超音速機自作キットのカタログを見たことある
２０万�j
最高速度マッハ1.4

やっぱりアメリカはDQN

>>155
自作・・・　こえぇ

>>145
???????

>>157
ボーイングのソニッククルーザーのことを言ってるのかと
（上のほうのレスにもあるけど、実は既に開発止まったらしいが・・・）

「東大けるのか？」
「うん、やめるわ。」

>>73　のリンク先をみてきた。
年季の入った筋金入りの航空ヲタの人たちで満載だったんだろうな、という
かんじがヒシヒシと伝わってきてよかった。

>>160
コンコルドって、グッズも人気あるし世界中にヲタが居るからね


といいつつ自分は>>134-135でうっとりしてる

>>138

往復でない旅程って厳しいんじゃないか？

俺は，逆回りで成田からロンドンまで全日空で，4日後にロンドンからNYまで
コンコルド，NYから米国内で滞在後全日空で成田って言う計画を立て
予約まで済ませ，発券，と言うところで9．11が発生

全日空区間はマイレージで貯めた分を使ったけど，何でかというと
この場合，エコノミーのチケットをビジネスにアップグレードしようとすると
往復でないからエコノミーの片道普通運賃でえらい高くなる

>>95
結局、ちょっとだけ音速を超える、ふつーな形のものに落ち着く模様。
その絵は、ものすごく「イメージです」ということらすぃ

代替機はTU-144だろうな

音速超えたらどうなるの？

>>158 あ、開発やめたのか、、、

>>164
をいw

昨日のニュースを見てたら、いきなり機内に歌手のスティングがいた。
席の隣同士が証券会社のおエライさんと銀行のおエライさんで
メシを食いながら話しをしてた。
こういう機会にビジネスチャンスをみつける時もあるんだってよ。

去年落ちた時の、人的損失ってどんなもんだったんだろ？

>>165
一般的には、衝撃波(ソニックブーム)が発生するね。
コンコルド機内では、前面の速度表示が、M1.00になる。

いつかは乗るのが夢だったが、本当に夢になってしまう

>>164
デモフライトで落ちただろうが(藁

>>139
ろうちく。

世の中不景気だと、時代が逆行するな。
コンコルドだからまだいいけど、こだまが無くなって
ひかりだけになったら、寂しいぞ。

>>173
よくわからん。「ひかりがなくなって、こだまのみになる」じゃなく？

>>160
見てきた。元飛行機マニアとしては、非常に楽しめる内容だった。
しかし、英語のアナウンスがフラ語にしか聞こえない罠。
すげぇフランス語訛なんだな。

>>168

あれは，去年だったっけ？
あれはドイツの観光客のチャーター便でVIPはいなかったんじゃない

まぁ，なにをVIPの基準にするかは分からないけど

どっちのほうが乗る価値があるのか
・コンコルド
・万景邦号
・工作船
・ｚ武さんのころころ〜
・ヒュソダイのＣＭでお馴染みの人力･･･
・女の子
・ダッチワイフ

>>177
選択肢が2個じゃないのに「どっち」というのがまず問題かと

あーコンコルド
自分の中では美しい3大機体のうちの1つだったのに



あと2つは何だっけ

超音速機に一回は載ってみたかったのに当分、乗れないな。

ツポレフ！

>>181
http://tanakanews.com/a0828concorde.htm
>１９６８年１２月末にツポレフＴｕ−１４４という機種のテスト飛行に成功した。
>この機種は１９７７年からアエロフロートの旅客機として使われたが、燃費性能などが
>非常に悪かった上に２回の大事故を起こした結果、１００回あまり飛行しただけで、
>翌年には使われなくなった。

駄目駄目ぽで終了した模様

コンコルドスキー１４４

>>183
音速に達すると衝撃波で外装がはがれ、中から本物のTu144が出てくるというアレですか？

しかしコンコルドスキーっていう通名も安直だよなぁ
ジャイ子みたいなもんじゃん

>>184
科学忍者火の鳥〜！

>>186
いや、その忍法は実際にやって、あぼーんしたので・・・

>>186
火の鳥つうか、中の人ごと火だるまに・・・

>>184
本物のコンコルドが登場します

来月の月刊エアラインは，コンコルド&YS-11特集ですから
よろしく

>>180
たしか
ロシアの戦闘機は金出せばいつでも乗せてくれるのがある。

ロシアの戦闘機は金出せばいつでも譲ってくれそう。。。

193

194

195

1955

197

198

199

200

201

202

203

昔、雑誌見ながら折り紙でコンコルド折ったことあるけど、折り方忘れちゃった。

（゜∀゜）つ<；`ω´>　　ほい、あげるから超音速戦闘機に乗せてよ

ああ〜人類最後の有人戦闘機が〜・・・・・・あれ？

邪道だが、冬場、西行の飛行機に乗れば音速は超えられるぞ。
ちょっと前に伊丹から新千歳まで飛んだが対地速度は1200km/h近く出てた。
萌え萌え。

子供の頃見た乗り物の絵本のコンコルドは(当時の)日本航空の塗装だった。
「日本でも飛んでるんだ。」と勘違いしていた記憶がある。

>>208
買う予定だったんだよね。

>>208
俺は飛んでる旅客機全部がコンコルドだと思ってたぞ。

しかしフランスって三角翼が好きなんですね。

>>207
対地速度が1200km/hでも、音速は空気の温度、気圧によって変わるから
音速じゃないけど、1000km/h超えると萌えるよねー。

>>208
買う予定だったのにねぇ。原因は騒音だっけ？ 残念だ。

>>211
それに付け加えて、燃費の悪さや陸上での超音速飛行が禁止されたこともある。

>>212
ということは関空からアジア方面なら・・・

一度は乗ってみたかったのに。子供の頃にイメージしてた未来の象徴だったのだが。

うん
これは昔見たときカッコステキな飛行機だと思った
時代かなぁ・・・

YS-11もアフリカあたり行かなけりゃ乗れなくなるのかー
今のうちに乗っとくかな

インターネットのお陰で、人が移動して会って説明して議論するより多くの情報を
より高速でやり取りできるようになった。

コンコルドはメールやら掲示板やらチャットやらに負けたのか

処分するなら買って飾ってみたいね・・・。

田舎の方も痛い観光名所作るぐらいならこういうのを飾るだけでもかっこいいのに。

>>218
今回引退したやつは、どこかで展示される予定みたいよ？
日本かどうかは書いてなかったけど
（url探せなくてすまんが、どっかのサイトに書いてあったです）

po

>>134-135
うへぇ
一度は本物見たかったなぁ
最後の最後におまけで日本に飛んできてくれたりしないかなぁ
ブリティッシュエアラインのでいいから

ありゃあ。しらなかったよ。

現存機はあっちこっちの博物館で取り合いの様相を呈して居る模様

日本に来たらいいなぁ

英仏共同開発だからコンコルド（コンコード）なの？

つーか１００人しか乗れなくて効率が悪かったんだろ
５００人乗りのエコノミークラス付きコンコルドを作れば良かったのにな

ちょっと前だけど、ＢＡでヒースローに着いたら、
「右手にコンコルドがご覧いただけま〜す」って機内放送が流れて、
いましたよ生コンコルド。意外に小ぶり。生で見たら背も小さいけど
頭も小さくてスタイルバランスのいい芸能人みたいですた。
でも乗った人に聞いたけど、窓の外を雲が後のほうに飛んで
いくそうな。ホントかな。

正直、英仏は日本よりはるかに進んでるよ。

>>226
いやーんコンコルドのスタイルが崩れちゃうぅ

でなくて
コンコルドが開発されたのは1969年で、
結局売り先が付いて作ったのは16機ぐらいで（それで生産終了）
1976年の就航からずっとそのまんまで飛んでたのよ。
当時の技術では、あれがいっぱいいっぱいだった。
んで、その後、新型音速旅客機の開発は
日本も含めて何企業かがやってたけど
9.11テロのトドメでどこの企業も経済的余裕が無くなって
中止になってるのさ。

いま５才以下＆これから生まれる人たちは、コンコルドなんて知らないまま一生を過ごすんだろうな。

バージンが購入する話がどうなった？

ライト兄弟がはじめて飛行機で飛んでたった70年程度で
音速で飛べるようになったってのはちょっと凄い話だな。
ライト兄弟の初飛行から今年でちょうど100周年なんだそうで。

量産されなかったバルキリー戦略爆撃機の設計をリファインして、
超音速旅客機を作る計画も頓挫しちゃったもんね・・・・・

残ったのは防衛側のソビエトが作ったＭｉｇ２５だけ。
あんな迎撃専用機、使い道が無いぞ！！！
・・・と思いきや、それなりに輸出されて外貨を稼いでくれましたね。
航空機開発って、わからんものです。

娯楽惑星コンコルド　　ハンナ中位ーー！！　　

（地方限定ネタ）

なんとなく切ないニュースだな

>>232
そう考えると宇宙もそんなに遠くないと思いたかったりする

>>231
それが9.11の前の話であれば
十中八九ぶっとんでるかと。

>>236
20年後は宇宙で単身赴任かも？
待遇はマグロ漁船並♪

次世代の超音速旅客機はどうなると思う？
爆撃機が先行開発機体になるとすれば、
・Ｂ−２のような全翼機
・超音速可能なノーズ形態
・ＳＴＯＬ性能
・熱圏もしくは低軌道まで上昇できる推進器
・騒音や排ガスを抑えたクリーン設計

これだけは要求されますね♪　矛盾だらけ。みなの衆ならどう作る？

>>238
大きな借金したら
「とりあえず5年ほど火星行ってくるか？」って言われたりするのね

>>1
>ＢＡが７機、エールフランスが５機保有しているが、

　アストロ球団も１機所有してたぞ。

就航できるもので作ったものって全部で16機だっけ
British Airway=7機
Air France=5機
Air France事故=1機
アストロ球団？=１機
ケンブリッジのDuxford Imperial War Museum=１機

あと1機も博物館なのかな？

>>239
レールガンで撃ち出す

>>231
ﾊﾞｰｼﾞﾝを購入するのかとおもた…
>>238
氏んだら、火星の小石一個入った箱が家族に…

漏れなんて、生まれたときからジャンボあって、今でもジャンボ
なんだから、あんまり発展の実感がないなぁ。

>>242
パリの航空宇宙博物館に１機展示してあるよ。俺も内部に入ったことあるよ。

>>244
旅客機は見た目の変化があまりないからねー
でもエコノミーでも各シートテレビ付き（しかもゲームできる）とかは
素直に感動したけどなぁ

>>245
おお、それが就航してた1機なら、これで16機だな

スターファイターズ
（確かカナダかどっかの払い下げF-104を2機買ってアクロバットチームを作った
アメリカかカナダの豪な大富豪の人達）みたく
飛行可能状態で維持する豪の者はいないかのう。