【科学・環境】親から子に排ガスが影響？　花粉症発症めぐり都調査

妊娠中にディーゼル車の排ガスを吸い込むと、生まれてくる子どもが花粉症を発症しやすい
体質になる可能性が強いことが２７日、東京都のラットを使った実験結果で分かった。
スギ花粉と反応し花粉症を引き起こす血液中の抗体が、母親が妊娠中に排ガスを吸った
子どものラットでは、排ガスがない環境で生まれた子ラットより１．６倍多かった。
調査した東京都健康安全研究センターの渡辺伸枝主任研究員は「アレルギーの発症メカニズムは
人もラットも同じ。人の場合も、母親が吸った排ガスの影響が子どもに出る可能性がある」としている。
排ガスの浮遊粒子状物質（ＳＰＭ）が花粉症を悪化させることは、多くの研究者が指摘しているが、
都によると、親子間の影響の実験結果は世界的にも例がない。

記事の引用元：http://www.kahoku.co.jp/news/2003/05/2003052701000373.htm

2

花粉症になるような奴は馬鹿。

5

ということは、うちのおかんは相当排ガス吸ったんだろうなぁ

花粉症ﾏﾝﾄﾞｸｾ

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初めてニュー速+板で2getした（ｗ

>>8
まだまだ青いな・・・

>>8
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排気ガスは激しく嫌う。体が汚れるように感じてはならない

>>11
自動翻訳機にかけましたか？

ディーゼル排ガスで花粉症悪化…都調査委

　花粉症を悪化させる“犯人”はディーゼル排ガスに含まれる微粒子――。
排ガスと花粉症との因果関係を調べていた東京都の調査委員会が２７日、
そんな可能性を指摘した報告書をまとめた。

　都は今後、大気汚染のデータを加え、きめ細かな「花粉情報」を提供する
など、新たな花粉症対策に乗り出す。

　調査委は大学教授や医師、気象研究者らが参加し、２００１年から花粉症
発症のメカニズムや疫学調査、排ガス調査について研究を続けてきた。この
うち、発症メカニズムは聖マリアンナ医科大東横病院の研究チームが担当。
スギ花粉症患者から採取した血液にディーゼル排ガスの微粒子を加えたとこ
ろ、血液中のリンパ球の一部が作る、鼻づまりなど花粉症の症状を悪化させ
る特定のたんぱく質の量が、通常より４０―５０％増えた。

　また、都健康安全研究センターの研究では、胎児期や乳児期のラットにデ
ィーゼル排ガスを浴びせた結果、花粉症になりやすいことも判明。さらに成
長後にスギ花粉を浴びせると、通常より５―６倍の量のアレルギー抗体が体
内から検出された。

　一方、調査委が都民１万人を対象とした実地調査では、「排ガスが花粉症
患者を増やしている」とする仮説を実証することはできなかった。

　佐橋紀男・東邦大教授（花粉学）の話「なぜ花粉症になるのかを体系的に
研究した点で評価できる。学界ではかなり以前から、排ガスと花粉症との因
果関係が指摘されていたが、研究結果で、かなり実証できたのではないか」
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030527it14.htm

ディーゼル排ガス「花粉症に悪影響」都が調査結果

ディーゼル車の排出ガスとスギ花粉症との関連を調べていた東京都の調査委員会は27日
「排ガスに含まれる微粒子が花粉症の発現や悪化に影響を及ぼす可能性がある」との調査報告書
をまとめた。排ガスと花粉症発症メカニズムなどについて総合的にまとめた研究は初めてだという。

調査は医師や大学教授ら約30人が参加し、2001年9月から今年3月まで実施。ディーゼル車の
排ガスは健康調査などで呼吸器疾患などとのかかわりが指摘されており、調査では花粉症との関連を調べた。
報告書によると、花粉症患者の血液を実際に用いて試験管内で排ガスの微粒子を加えた実験では、
症状を発現・悪化させる物質を増やすことが判明した。

　また、ラット（大型ネズミ）を使った実験では、妊娠中の親ラットや免疫機能が未発達なほ乳期の子ども
のラットに一般大気中の十倍程度の濃度の排ガスを浴びせると、子ラットが花粉症になりやすい体質に
なることがわかった。委員の1人は「ラットにみられる症状は人にも当てはまると思う」としている。 (22:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030527AT1G2702627052003.html

>>11
日本語なかなかうまいですね。

妊娠する前に吸ってた場合は？

俺花粉症なんだけど、うちの親が子供の前でへをこきまくってたからか？

自動車、重機、農機メーカーに、過去50年遡っての賠償・・・

ッてな騒ぎが、米国なら間違いなく起こってるだろうなぁ。

花粉症の原因ってクルマの排ガスでは？
http://society.2ch.net/test/read.cgi/atom/1046012391/

国道沿いの家庭では、長男にアレルギー持ちが多い。
俺もアレルギー持ちだが、原因がディーゼルつかってるDQNのせいだと思うと
悔しくてたまらん。
さっさと取り締まれよ。糞自民ども

花粉症ではないが、アレルギー持ちだ。
夜、寝れないおかげで、どうしてもここに来てしまう。

１年ほど前、大分市府内の呼吸器科の医者に、喘息の原因は排ガスじゃないですかと聞いたら、
ものすごい勢いで否定された。
なんでも、最近は寄生虫が居ないからだとか説明してくださいました。
本当のところはどうなんだろうか。
こんな発表したら、妨害やら反論とかが物凄いだろうな。

>>22
確かに、サナダムシを飼っている人間は花粉症にならないな。
自分の体で実践してる人がいたよ。
だけど、寄生虫がいないからアレルギーになるなんていうのは
極論だな・・・

>>22
両方とも正解。

>>22　ディーゼルの排ガスは限りなく黒に近い灰色だよ、
人体になんらかの影響があるのは間違いない。
ここ何年か、ディーゼル起源の微粒子の測定が結構注目されてる。

俺、自動車工場の息子で子供の頃から工場でウロウロしていた。
だから田舎でもこんなに花粉症がひどいんだな。　納得。

腹の中に寄生虫飼うんだったら、アレルギーの方がマシだな。

ディーゼル排ガスは昔から花粉症の発症原因の１つだと言われていますが？
何を今更って感じでつ。

>>22
そういう説もあるのか
ディーゼルだとばかり思っていた

>>28
あなたは>>1の最後のほうを読んで自分のレスを悔いなさい。

日本のクルマメーカーは電気自動車を市販する気はないらしい、2二人乗りくらいなら
すぐに出せそうだが

>>22
寄生虫がいなくなったからというのは
あの藤田紘一郎（字はあやふや）先生も提唱していたはず。
日本に寄生虫がいなくなるのと、アレルギー疾患（喘息、アトピー、花粉症）
が増えるのと一致してるんだってさ。

つまり人と寄生虫は共存していたということでしょうか
ヨーグルトで菌類を体内に入れるように
程よく遺伝子操作された寄生虫の卵ブレンドもそのうち

はて？廃棄ガスとは無縁のような糞田舎に生まれた漏れの親は花粉症ですが？

ハイブリッド車や電気自動車や燃料電池車なんかより
水素自動車の方がよっぽど良いんだが・・・・
ディーゼルエンジンを一寸いじれば良いだけだし。

ああ〜花粉症じゃなくってよかったぁあああ〜

今の内に言っておこうっと。
いつ臨界超えるか分らんもんね。

>>32
そうらしいね。

もともと抗体は、人間の肉体が持つ「軍隊」だから、常に敵を求めてる訳よ。
で、大きな敵がいれば(寄生虫など)そちらに戦線が固定化するが、そういう
外敵がなくなると今度は自分の体の中の異分子を攻撃する。

こんな軍隊だけど、この軍隊を強制的に「解散」させちゃうのがエイズ。
こうなると、普段はかかるはずのない病気にかかって死んでしまう。

まぁ適当な外敵を常に持つという事が健康を保つコツですね。

>>22
寄生虫ﾎｽｨ・・

>>34
農薬を大量に吸ったとかあるんじゃない？
アレルギーは免疫の機能障害だから、原因は1つじゃないですよ。

>34
田舎の人々は皆、長時間、車に乗る。
長く車に乗っていると、すぐ前を走行している車から出る排気ガスに
含まれる浮遊粒子状物質を、大量に長時間、カーエアコン経由で
吸い込む可能性も高いと思う。

今は飲み薬でかなり症状抑えられるから楽なもんだ。
芸能人はステロイド尻に注射してるらしいが。

>>32
以前その話を聞いて信じていたんだが、実は寄生虫を持っている筈の野生の猿
でも花粉症に罹っているみたいな話を聞いて最近ちょっと？マークが付いている漏れ。

>>42
人工緑化で、植え易いからってアレルゲンになる木を大量に植えた所為とか聞いた事あるが。。

花粉が来た！と感じたら呼吸を整え、
ごくゆっくりと鼻に空気を通し、徐々に慣れさせる事で
過剰な反応を押さえ込む事に成功しました。



もしくはそう思い込んでいます。

昭和４０年代の頃から花粉症ってあったと思うよ。
でも一部の都会や工業地帯だけだったから患者もすくなかったし
アレルギーなんてのが社会認知されてなかった、そんなのは体を鍛えれば直るとか
言う精神不滅論馬鹿がいぱーいいた時代だからね。
もう乾布摩擦やら半ズボン運動やら意味のないスパルタトレーニングが肯定されて
イカレタたよ本当に。

アレルギー関係で花粉症だけなんかｶｺｲｲ印象があるんだよな〜
患者数多いからか？

林野庁が杉ばっか植えるからｲｸﾅｲ。

人間の出す化学物質には有害なものが多くあるっちゅう
当たり前のことやね。

>>47
俺スギ花粉症じゃない花粉症なんだが。
スギが無くなれば他の花粉に反応するようになるだけだよ。
イギリスではイネ花粉症が一番多いし、
アメリカではブタクサだし。

ヨーロッパじゃディーゼルエンジンの有害なのは常識｡
産業優先の国策がそれを無視し続けてきた｡

>>38
ｳﾝｺ食え

ガソリン車の方がよっぽど有害だろうが。
なんで今更ディーゼルばかり槍玉に上がるのかな？

黒煙だろ？
出してないディーゼル車のほうが少ない。

松の立枯れなんかもそうだろうな、間違いなく。
街道沿いに特に被害が大きいワケだし、
松喰い蟲などに対する本来の抵抗力が障害起こしてると。

早く公害認定してくれ。

昭和の天皇陛下は生物学者でもあられたわけだが、
日本本来の植生から、植林事業では広葉樹を植えるべし
とおっしゃっていたらしい。

だが、役人はすぐにお金になりそうな針葉樹（とくにスギ）を植えまくり。
そして今の花粉症の一因になり国民の健康をいちじるしく害している。

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ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

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俺の愛車は燃える男の赤いトラクター。
作業後は排ガスでいつも頭が痛くなる。

運転席から見るとタイヤがむき出しで意外とかっこいいんだけどねｗ

胡散臭い実験結果だな。

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＞胡散臭い

コキントウかと思った

>>36
俺の知り合いの■画家は、関西から東京に出てきて
東京のアシスタントたちが皆花粉症に悩まされているのを見て、
「けっ！　てめぇ等が軟弱だから花粉症なんてのに罹んだよ！」
とか言ってた翌年から花粉症になって、アシスタントさんたちから
「軟弱先生」と呼ばれるようになっていたよ。

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国道沿いの、プランターに植えてある花が煤で黒くなってるのを見た。
それを見て住民はどう思ってるんだろう。
友人にそれ言ったら、ディーゼルが煤を出すのは仕方ないだろと言ってた。

花粉症になると、蜂蜜もだめなの？