【社会】スクーター免許
1 ：無名IT記者φ ★：
変速機のないバイクが増えたことからバイクにも
オートマチック限定免許（スクーター免許）が
導入される。
オートマチック限定免許（スクーター免許）が
導入される。
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2 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:38 ID:bSNi1nbS
ｖｙｊｄ
3 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:38 ID:z1E0rCqH
5
4 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:38 ID:nC/hYqA3
↓いいから職探せって
5 ：ナウなヤソグ ◆omFEVOR6xw ：03/05/08 07:38 ID:SBk/L7Yu
三河トラック氏ね！
6 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:39 ID:BMWRLsAk
1000とったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！
7 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:39 ID:sBeO5Rsm
なんか元祖N速みたいな>>1だ。
8 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:39 ID:bSNi1nbS
人生ではじめての２が「ｖｙｊｄ」か・・・ﾀﾞﾒﾎﾟ
9 ：まさと認定委員会 ◆PGGC3PZHdc ：03/05/08 07:39 ID:cE/jEjFw
普通に自動車免許取ればいいだけの話。
10 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:39 ID:9GpH93yf
詩のような>>1だね
11 ：koko：03/05/08 07:39 ID:dA4W4e6B
煮月！
12 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:NcgXr2Im
それより「免許」という名称変えろや。免じて許すとはなんだよ。
13 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:BFZ+xIu6
原付免許ってなかった?
14 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:FoxDje/C
ソースは無いのか
15 ：さよなら外務省機密費、２ちゃんカキコ、週刊新潮、週刊文春規制法案：03/05/08 07:40 ID:F2WKB9F3
個人情報保護法案を廃案させないと支配層は個人情報保護法を隠れ蓑にして
悪事を働き、めぐりめぐって日本全体の富を食い物にし海外へ逃げてしまうぞ。
古今東西、過去も未来も東も西も支配層の大半は
法律を悪用し国家を食い物にすることしか考えていない。
大島の口利き告発者死亡！
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1049453872/
1 名前：週刊新潮 投稿日：03/04/04 19:57
大島前農相の口利き事件を告発した会社社長が３．２８交通事故で死亡していることが分かった。
大島絡みでの死亡は、
六ヶ所村村長自殺、宮内秘書の妻自殺に続いて３人目。
本当に交通事故だったのだろうか？
作家の城山三郎さん
「 自由に調べてよいが、発表できないというのは、
一種のペテンであり、ごまかしだ。
雑誌と新聞を分断しようという作戦に違いない。
官僚というのは悪知恵を持っているものだ。」
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/25/20030425k0000e040072000c.html
■個人情報保護法新法案にも多くの課題 解説と要旨
http://www.mainichi.co.jp/digital/network/archive/200303/07/4.html
悪事を働き、めぐりめぐって日本全体の富を食い物にし海外へ逃げてしまうぞ。
古今東西、過去も未来も東も西も支配層の大半は
法律を悪用し国家を食い物にすることしか考えていない。
大島の口利き告発者死亡！
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1049453872/
1 名前：週刊新潮 投稿日：03/04/04 19:57
大島前農相の口利き事件を告発した会社社長が３．２８交通事故で死亡していることが分かった。
大島絡みでの死亡は、
六ヶ所村村長自殺、宮内秘書の妻自殺に続いて３人目。
本当に交通事故だったのだろうか？
作家の城山三郎さん
「 自由に調べてよいが、発表できないというのは、
一種のペテンであり、ごまかしだ。
雑誌と新聞を分断しようという作戦に違いない。
官僚というのは悪知恵を持っているものだ。」
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/25/20030425k0000e040072000c.html
■個人情報保護法新法案にも多くの課題 解説と要旨
http://www.mainichi.co.jp/digital/network/archive/200303/07/4.html
16 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:xU1uqqYJ
身分証明書代わりにいいかも。
ところでこのスクーター免許って、250とか400とかもあるんですか？
50だけ？50だけならかなり意味ないと思うんだけど。
50だけ？50だけならかなり意味ないと思うんだけど。
18 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:Va9+lzcT
原ちゃり免許無くせ。
車のおまけでついてくるのも止めろ。
車のおまけでついてくるのも止めろ。
19 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:68xmux13
20 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:sBeO5Rsm
>>9
普通自動車に自動二輪がついてきたのはえらく昔の話ですが…
普通自動車に自動二輪がついてきたのはえらく昔の話ですが…
21 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:40 ID:ehYc3nkB
このスレッドは１０を超えましたのでもう書けません。
22 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:41 ID:Oo6MJxhz
>>13
原付にも変速機付きあるが？
原付にも変速機付きあるが？
23 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:42 ID:yk5Y7yTg
原付免許と違って５０㏄以上が対象か。
１２００㏄のスクーターとかってあるのかな。
１２００㏄のスクーターとかってあるのかな。
24 ：excella ◆Cella8KXK2 ：03/05/08 07:42 ID:Kp8uILV6
25 ：さよなら外務省機密費、２ちゃんカキコ、週刊新潮、週刊文春規制：03/05/08 07:42 ID:F2WKB9F3
個人情報保護法案 簡単に言うと
週刊文春や週刊新潮の出版元を弾圧する法案
2ちゃんカキコを弾圧する法案
２ちゃんニュース速報板の告発カキコも
大臣が「客観的な事実の報道ではない」と判断すれば
この悪法のターゲットになり
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ですよ。
おまけ
・とくダネ！（ワイドショー） 2003年5月7日
千乃氏の単独インタビュー抜粋
品質50kbps コーデックMSMPEG4V2
2.69 MB (2,829,100 バイト)
東スポ2002年5月7日 例のヅラ動画の記事
例のヅラ動画
小ヅラさんと２ちゃんの初恋
綾小路きみまろさんの9年前と現在
http://www66.tok2.com/home2/kojin/top.html （ダウン）
http://popup10.tok2.com/home2/kojin2/top.html （ダウン）
http://nauaa.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://iikanjida.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://www5.tok2.com/home2/nauaa/top.html
http://xyjfdd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://tue001.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://lkugjh.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://kjzxcg.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://jyfyyy.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fguktest.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fghddd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://hsdfgh.hp.infoseek.co.jp/top.html
週刊文春や週刊新潮の出版元を弾圧する法案
2ちゃんカキコを弾圧する法案
２ちゃんニュース速報板の告発カキコも
大臣が「客観的な事実の報道ではない」と判断すれば
この悪法のターゲットになり
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ですよ。
おまけ
・とくダネ！（ワイドショー） 2003年5月7日
千乃氏の単独インタビュー抜粋
品質50kbps コーデックMSMPEG4V2
2.69 MB (2,829,100 バイト)
東スポ2002年5月7日 例のヅラ動画の記事
例のヅラ動画
小ヅラさんと２ちゃんの初恋
綾小路きみまろさんの9年前と現在
http://www66.tok2.com/home2/kojin/top.html （ダウン）
http://popup10.tok2.com/home2/kojin2/top.html （ダウン）
http://nauaa.hp.infoseek.co.jp/top.html
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http://hsdfgh.hp.infoseek.co.jp/top.html
26 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:44 ID:ANEoazL7
この免許取ればスクーター型なら排気量関係なしに乗れるのか。
普通二輪、大型二輪持ってる人はスクーター型のみ限定解除？
普通二輪、大型二輪持ってる人はスクーター型のみ限定解除？
27 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:44 ID:Oo6MJxhz
28 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:45 ID:Oo6MJxhz
>>20
普通免許に二種もついてきたことが
普通免許に二種もついてきたことが
29 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:45 ID:Oo6MJxhz
>>23
ある。
ある。
30 ： ◆GacHaPR1Us ：03/05/08 07:46 ID:vaURQgUR
救うた免許
ソースは？？？
32 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:47 ID:xBM7zPC/
原付・小型・中型・大型で分けるより、
ギア車・スクーター・三輪・バギーでわけろ。
ギア車・スクーター・三輪・バギーでわけろ。
>>17
250や400だけじゃなく600もあるよ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/400-under750.html
>>26
大型二輪を持ってる人には関係ないと思われ。
250や400だけじゃなく600もあるよ。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/400-under750.html
>>26
大型二輪を持ってる人には関係ないと思われ。
34 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:49 ID:t9orpfpB
この免許でセグウェイに乗れますか？
教習車はなんだろう ２５０クラスの使うんかな
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20030508AT1G0601M07052003.html
スクーターにＡＴ限定免許、警察庁が来年度にも
スクーターなどオートマチック（ＡＴ）タイプの二輪車が急速に普及していることを受け、警察庁は
7日、「ＡＴ限定二輪免許」を新設する方針を固め、改正作業を始めた。早ければ来年度からの導
入を目指す。車種に関する免許の大幅改正は四輪の普通自動車免許にＡＴ限定を導入した1991
年以来。
現行の二輪車の免許は、排気量50cc以下の「原動機付き自転車」を除くと、「普通二輪」（同50cc
超―400cc）と「大型二輪」（同400cc超）の2種類。普通二輪には小型二輪車（同125cc以下）の限
定免許がある。いずれもマニュアル操作のオートバイでしか教習、試験を受けることができない。
しかしここ数年、クラッチ操作が要らず、自動で変速するスクーターなどオートマチックタイプの
オートバイが急増。二輪車の国内出荷台数全体に占める割合は5割を超えており、小型車では
9割以上。最近では「ビッグスクーター」と呼ばれる250ccクラス以上のオートマチック二輪車の人
気が高まっている。
スクーターにＡＴ限定免許、警察庁が来年度にも
スクーターなどオートマチック（ＡＴ）タイプの二輪車が急速に普及していることを受け、警察庁は
7日、「ＡＴ限定二輪免許」を新設する方針を固め、改正作業を始めた。早ければ来年度からの導
入を目指す。車種に関する免許の大幅改正は四輪の普通自動車免許にＡＴ限定を導入した1991
年以来。
現行の二輪車の免許は、排気量50cc以下の「原動機付き自転車」を除くと、「普通二輪」（同50cc
超―400cc）と「大型二輪」（同400cc超）の2種類。普通二輪には小型二輪車（同125cc以下）の限
定免許がある。いずれもマニュアル操作のオートバイでしか教習、試験を受けることができない。
しかしここ数年、クラッチ操作が要らず、自動で変速するスクーターなどオートマチックタイプの
オートバイが急増。二輪車の国内出荷台数全体に占める割合は5割を超えており、小型車では
9割以上。最近では「ビッグスクーター」と呼ばれる250ccクラス以上のオートマチック二輪車の人
気が高まっている。
37 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:52 ID:t9orpfpB
二輪は排気量より重量で分けた方が良いと思ふ。
39 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:53 ID:sBeO5Rsm
カブ(自動遠心クラッチ)限定自動二輪免許も欲しいな。
40 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:54 ID:EWaCzfTH
スクーターで一本橋やスラロームの試験をやるのだろうか？
41 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:55 ID:k71QgxwR
バイクの免許はなぁ
最初にナナハン以上のバイクに乗せて
ダメなヤシはどんどん下のバイククラスに落としていけば良いのに
ランクＺは三輪車ね
最初にナナハン以上のバイクに乗せて
ダメなヤシはどんどん下のバイククラスに落としていけば良いのに
ランクＺは三輪車ね
42 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:55 ID:EWaCzfTH
転倒したスクーターを起こす試験もやるのだろうか…。
受験時の服装もチェックされるのだろうか…。
受験時の服装もチェックされるのだろうか…。
43 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:56 ID:Va9+lzcT
大型スクーターが流行っているとはいえ、今バイク人口ってどのくらいなんだろう？
一時期よりずいぶん減ってるように思うが。
一時期よりずいぶん減ってるように思うが。
シートベルトしろよ。
45 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:57 ID:0rDVLG1Z
オートマ免許より50ｃｃの法定最高速をどうにかしろ。
46 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:57 ID:CBmBiWzR
自動二輪に全く関心のない私にはよくわからないのですが、
大雑把な捉え方として
原チャのようなバイクが増えたということでいいんですか？
大雑把な捉え方として
原チャのようなバイクが増えたということでいいんですか？
それぞれに、ＡＴ限定があるという感じか？
普通免許で１２５位乗れればいいのだけれど
普通免許で１２５位乗れればいいのだけれど
珍走団もゲンチャリの時代だからな。
目的を知りたいね、
自動で変速するスクーターなどオートマチックタイプのオートバイが急増。
二輪車の国内出荷台数全体に占める割合は5割を超えており、小型車で
は9割以上。
ってのは現状であって、その現状と事故の内容を考えれば免許取得は厳しくすべき。
自動で変速するスクーターなどオートマチックタイプのオートバイが急増。
二輪車の国内出荷台数全体に占める割合は5割を超えており、小型車で
は9割以上。
ってのは現状であって、その現状と事故の内容を考えれば免許取得は厳しくすべき。
50 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:59 ID:qjNU21ad
うちの母ちゃんはほぼ毎日大型スクーターに乗ってスーパーへ買い物に行ってるよ
51 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 07:59 ID:EWaCzfTH
バイクの試験っつうのは、ＡＴかＭＴかの難しさというよりは、
あの曲乗り試験に適合できるか否かという難しさだと思うわけだが…。
試験内容はどうなるのだろうか？
あの曲乗り試験に適合できるか否かという難しさだと思うわけだが…。
試験内容はどうなるのだろうか？
>>46
スクーターのようなバイクな。
スクーターのようなバイクな。
53 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:01 ID:ehYc3nkB
５０ｃｃは、無くしてしまえ。五月蝿い。
55 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:03 ID:4mf8pkN6
>>39おまえ馬鹿だろ？死ねよｗ
56 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:03 ID:pIIV5M1x
>>45 激しく同意。二段階右折も撤廃！
東京は大型スクーター多いよね
すり抜けしまくりで危ないっちゅーねん
すり抜けしまくりで危ないっちゅーねん
>>56
自転車で二段階右折しない人もいるけど
自転車で二段階右折しない人もいるけど
59 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:04 ID:Du6Xky1T
で、免許とるの楽なんかね？
時間と経費がかさむなら、原付で十分なんだが。
時間と経費がかさむなら、原付で十分なんだが。
>>54
黄色ナンバー以上は普通のバイクと同じだよ。
黄色ナンバー以上は普通のバイクと同じだよ。
リミッター切るのは当然だろ
>>61
リミッター切ると法定最高速変わるのか？
リミッター切ると法定最高速変わるのか？
63 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:07 ID:qcRTzA9S
>>61 珍走ハケーン！
原ちゃの免許を廃止すれば良いんだよ。車のおまけについてくるのは即刻止めるべき。
そうすれば法廷速度も変えれるようになるだろ。
そうすれば法廷速度も変えれるようになるだろ。
スクーターって曲乗りはかえってしやすくない？
ブレーキ引きずってトルクかけっぱなしにすればいい感じで遅乗りとかもいけそう
てか・・・変速機無ってことはPC800みたいなバイクにも乗れるってことですよね。
ブレーキ引きずってトルクかけっぱなしにすればいい感じで遅乗りとかもいけそう
てか・・・変速機無ってことはPC800みたいなバイクにも乗れるってことですよね。
単純に街中での事故増えそうだね
そう言えばホンダが普通のミッションのバイクをオートマチックにしてたよな。
ああいうのはどうなるんだろう？
この免許が実施されれば市販化されるかね？
ああいうのはどうなるんだろう？
この免許が実施されれば市販化されるかね？
68 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:19 ID:e0DqL9vR
原付の免許もってる人間には意味なし？
今原付の免許持ちで、これからビックスクーター乗りたいなら
普通二輪とるよなぁ
今原付の免許持ちで、これからビックスクーター乗りたいなら
普通二輪とるよなぁ
69 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:20 ID:cmpTKJqe
50CCのバイクで30Km/hって逆に危ないよな。
バイク側から見ても車側から見ても危険。
バイク側から見ても車側から見ても危険。
70 ：ニュー速＋で１０００レスを目指す男：03/05/08 08:21 ID:57+SIO9c
細かく分ければいいってもんでないだろ。
子供は自転車に乗れよ。
子供は自転車に乗れよ。
71 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:24 ID:cEwY+Ous
もしかしてこれってセグウェイ（ジンジャー）対策？
どの辺まで乗れるのか書いてないのだが、シルバーウイング650
乗れるなら取ってもいいかな？
シルバーウイングって400と650が同じ値段で激しく納得できない
LとHしかないダッジトマホークもLのみ改造で乗せてくれるとウマー
どうせ日本ではLギアだけで十分(w
↓コレ
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2003/Tomahawk/
乗れるなら取ってもいいかな？
シルバーウイングって400と650が同じ値段で激しく納得できない
LとHしかないダッジトマホークもLのみ改造で乗せてくれるとウマー
どうせ日本ではLギアだけで十分(w
↓コレ
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2003/Tomahawk/
>>71
電動スクーターもある。
電動スクーターもある。
金田のバイクみたいのが市販されないかなー
75 ：内田説：03/05/08 08:30 ID:eud/v0Ys
ニーグリップを知らないバイク海苔が増える予感・・・・。（・＠・）
76 ：名無しさん＠３周年 ：03/05/08 08:30 ID:FvTRNcQC
珍が激増するだろ、単純に考えて。
77 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:31 ID:FLahYbnl
今のうちにバイクメーカーの株買っとくかー
>>72 ＡＴっつうのは、「クラッチが無い」という意味だろ？
79 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:33 ID:KAAb318z
んで、夜間AT二輪車通行禁止の道ができるわな。
DQNスクータ乗り締め出し賛成！！
DQNスクータ乗り締め出し賛成！！
80 ： ◆GacHaPR1Us ：03/05/08 08:33 ID:vaURQgUR
（;´Д`）ﾉθﾞﾞﾌﾞｲｨｨｨｨﾝ ﾘﾐｯﾀｰ解除
81 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:33 ID:RAP1zZK9
82 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:34 ID:AzvndXEj
84 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:34 ID:FLahYbnl
85 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:35 ID:GOXqaX5a
バイク事故増えるだべな、きっと。
まー悪い事ばかりじゃ無いと思うから何でもやってみる事はいいべな。
まー悪い事ばかりじゃ無いと思うから何でもやってみる事はいいべな。
86 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:35 ID:oQJYkzmz
正直、原付取得にも実技講習と検定を実施して欲しい。
87 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:36 ID:DjKd36tT
原付って今は実技講習はあるでしょ
検定は無いけど
検定は無いけど
88 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:37 ID:PALBRU+R
どんくさい奴ように新しく設けたんだろう
確かにこれで新たな需要が生まれる
必然的に事故も増えるだろうが
確かにこれで新たな需要が生まれる
必然的に事故も増えるだろうが
89 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:37 ID:xkHbKY+z
>>1 はネタ？
バイク免許を取る香具師には、
左側スリ抜け中のサンキュー事故や、右直事故がどうやって起こるのかを
視覚的、体感的に徹底的にたたき込め。
左側スリ抜け中のサンキュー事故や、右直事故がどうやって起こるのかを
視覚的、体感的に徹底的にたたき込め。
91 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:38 ID:eud/v0Ys
ニ ー グ リ ッ プ っ て 何 ？
さあ >>89 で遊ぶか。
93 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:39 ID:PALBRU+R
>>91
ニーでグリップする。
ニーでグリップする。
95 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:40 ID:3NoqOpFf
Vespaは乗れないんだろ？50でも
96 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:40 ID:C44NJY0k
>>81 銀翼は炎上画像が出回ったぐらいから、評判がた落ち。
97 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:41 ID:UCuPhgia
要は公道出てからだよ！
98 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:43 ID:Z5wnIXDz
免許は@年毎に更新必要(これは現在でもそう)、ただし交付から20年
経ったら再受験とかにして欲しい･･･。
経ったら再受験とかにして欲しい･･･。
99 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:43 ID:1DK1yKTC
ホンダはエリシオンに期待だな
100 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:43 ID:KAAb318z
>>84
3年位前、腰痛から250ccスクータ乗り始めたけど、
あまりにDQN多くて、恥ずかしいからリッターバイクに戻した。
DQNのせいですり抜けも取り締まられるようになったよ。激しく鬱。
キャップヘルメット禁止して、マフラーの音量規制厳しくして、
とにかくマナーの悪いガキを追放してくれ。
3年位前、腰痛から250ccスクータ乗り始めたけど、
あまりにDQN多くて、恥ずかしいからリッターバイクに戻した。
DQNのせいですり抜けも取り締まられるようになったよ。激しく鬱。
キャップヘルメット禁止して、マフラーの音量規制厳しくして、
とにかくマナーの悪いガキを追放してくれ。
101 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:45 ID:P2N9aZnv
意味わかんねえ。マニュアルより簡単なオートマの免許を新設してどうすんの？
そういや二輪は仮免ないからな
免許取った日に初めて公道に出るワケだ．
免許取ったその日に自爆事故で死んだﾔｼがこの前いたって，
更新の時に聞いたなぁ．たしか原付．
免許取った日に初めて公道に出るワケだ．
免許取ったその日に自爆事故で死んだﾔｼがこの前いたって，
更新の時に聞いたなぁ．たしか原付．
103 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:45 ID:eud/v0Ys
104 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:45 ID:1DK1yKTC
マニュアルでも同じ事延々と繰り返してたるいのに
ATの教習ってなにやんだ？
ATの教習ってなにやんだ？
105 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:46 ID:GOXqaX5a
>>89
J-WAVEでカビラﾀｿがこの事について触れてたよ。
J-WAVEでカビラﾀｿがこの事について触れてたよ。
107 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:46 ID:G2MkqaB8
馬鹿じゃねえの？
原付の試験内容なんて、実質AT限定だろうが無かろうが、基本だけろが。
どうやってもっと単純にすんだ？
原付の試験内容なんて、実質AT限定だろうが無かろうが、基本だけろが。
どうやってもっと単純にすんだ？
108 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:47 ID:APrU/w1C
109 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:47 ID:PALBRU+R
110 ： ◆GacHaPR1Us ：03/05/08 08:47 ID:vaURQgUR
>>94
まんまやんけ（ｗ
まんまやんけ（ｗ
111 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:47 ID:Z5wnIXDz
>>101
ビクスク売りたいんだろうね･･･。
実際、身近に｢クラッチが操作できねぇ!｣って、ATの自動車免許に
ついてくる原付で我慢している者がいたりする。
･･･原付スクで、正直我慢していて欲しい性格だったりするんだな。これが。
ビクスク売りたいんだろうね･･･。
実際、身近に｢クラッチが操作できねぇ!｣って、ATの自動車免許に
ついてくる原付で我慢している者がいたりする。
･･･原付スクで、正直我慢していて欲しい性格だったりするんだな。これが。
112 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:47 ID:GfigOvS1
>>103 歩道のある道路で、車道の一番左側から停車車両をすり抜けていくのは合法。
盗まれたら、やはりリアシートに背もたれが付いて
帰ってくるんだろうか。
それはそれでｽﾃｷなんだけど。
帰ってくるんだろうか。
それはそれでｽﾃｷなんだけど。
116 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:49 ID:DxwSK+Yj
なるほどね。原付だけじゃないんだな。
ツーリングする女の子が増えるといいな。
でも、女の子でも中型取って欲しいな。落とす試験じゃないんだし。
ツーリングする女の子が増えるといいな。
でも、女の子でも中型取って欲しいな。落とす試験じゃないんだし。
117 ：１０３：03/05/08 08:50 ID:eud/v0Ys
ってことは右から抜くのは×ってことですね
118 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:50 ID:f6MIKQOJ
ヲタってバイク好きですよね
このスレはそういう匂いがします
このスレはそういう匂いがします
119 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:50 ID:rZRcFuEh
このスクーター免許こそ、特区でやればいいんじゃん。
バイク多い、静岡あたりでやってみればいい。
バイク多い、静岡あたりでやってみればいい。
122 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:53 ID:DxwSK+Yj
確かに、一本橋とスラロームは難しそうだ。
解除している俺でも、250スクーターでスラロームを早く渡るのは難しそう。
第一、バンクなんてできないんじゃないの。
解除している俺でも、250スクーターでスラロームを早く渡るのは難しそう。
第一、バンクなんてできないんじゃないの。
>>117 右から抜くのはどうか？と、問われれば
状況によって白とも黒ともなりえるだけに難しい…。
状況によって白とも黒ともなりえるだけに難しい…。
124 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:55 ID:SVhxYRsG
125 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:56 ID:BGdEzP0T
排気量はどうなるの？車の免許しか持ってないけどリード９０かアドレス１１０が欲しいんだけど
変速に乗る気ないから
変速に乗る気ないから
126 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:56 ID:OXFUwkeW
考えようによっては、今の原付き免許を横滑りさせてスクーター免許にし、
新たに現行原付き免許以上中免以下のクラスを作ったのと同じことね。
新たに現行原付き免許以上中免以下のクラスを作ったのと同じことね。
127 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:57 ID:KAAb318z
128 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:58 ID:qMtGEFlq
カブはどういう扱いになるんだ？
129 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:59 ID:pYTLxzMQ
タイトルと>>1だけじゃ内容がつかめない
130 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:59 ID:tfW28ANf
二輪AT限定免許って、排気量による制限はないのかな？
>>126は、なにを言いたいの？
132 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 08:59 ID:0Cu1bEEp
変速に乗る気がないだけならまだいいが、変速する技量すらないやつに
無理して免許やる風潮はやめれ。
明日の死者を増やすだけ。
無理して免許やる風潮はやめれ。
明日の死者を増やすだけ。
134 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:00 ID:GfigOvS1
小型AT限定なら簡単に取得できそうだなぁ。
何ヶ月か前に、バイクメーカーが警察庁に「オートマ限定２輪免許」制定の
要望書を提出したって新聞の記事が載ってたけど、実現するんですねぇ。
漏れは原付２種（５１～１２５ｃｃ）のスクーター乗りですが、この辺の
ラインナップが充実してくれると非常に嬉しいでつ。
＃とりあえず、シグナスＸﾎｽｨ...
要望書を提出したって新聞の記事が載ってたけど、実現するんですねぇ。
漏れは原付２種（５１～１２５ｃｃ）のスクーター乗りですが、この辺の
ラインナップが充実してくれると非常に嬉しいでつ。
＃とりあえず、シグナスＸﾎｽｨ...
136 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:00 ID:PALBRU+R
137 ：ラハル：03/05/08 09:01 ID:NcGmOURL
》127
のIDがカブ海苔の証拠だ
のIDがカブ海苔の証拠だ
138 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:02 ID:iXSpkOhU
ＮＨＫスペシャル３夜連続緊急討論http://www.nhk.or.jp/touron/
「よみがえれ日本経済」 第１回 金融と企業の再生 ～銀行と企業はどう変わるべきか～
総合テレビ５月８日(木) 第１部午後７時３０分～８時４４分 第２部午後９時１５分～９時５８分
ゲスト
谷垣 禎一 産業再生機構担当大臣
三木 繁光 全国銀行協会会長 東京三菱銀行頭取
永守 重信 日本電産社長
ＮＨＫスペシャル３夜連続緊急討論http://www.nhk.or.jp/touron/
「よみがえれ日本経済」 第２回 技術立国の再生 ～国際競争力をどう取り戻すか～
総合テレビ５月９日(金) 第１部午後７時３０分～８時４４分 第２部午後９時１５分～９時５８分
ゲスト
平沼 赳夫 経済産業大臣
西室 泰三 日本経団連副会長 東芝会長
大見 忠弘 東北大学名誉教授
寺島 実郎 日本総合研究所理事長
ＮＨＫスペシャル３夜連続緊急討論http://www.nhk.or.jp/touron/
「よみがえれ日本経済」 第３回 徹底討論 ～デフレ不況からの再生～
総合テレビ５月10日(土) 第１部午後７時３０分～８時４４分 第２部午後９時００分～１０時５８分
ゲスト
平沼 赳夫 経済産業大臣
竹中 平蔵 金融･経済財政政策担当大臣
福井 俊彦 日本銀行総裁
北城 格太郎 経済同友会代表幹事 日本ＩＢＭ会長
丹羽 宇一郎 伊藤忠商事社長
笹森 清 連合会長
議論を、より具体的、より現実的なものにするために、視聴者のみなさまからのご意見を大募集。
代表的なご意見は、直接スタジオのゲストに投げかけます。
「よみがえれ日本経済」 第１回 金融と企業の再生 ～銀行と企業はどう変わるべきか～
総合テレビ５月８日(木) 第１部午後７時３０分～８時４４分 第２部午後９時１５分～９時５８分
ゲスト
谷垣 禎一 産業再生機構担当大臣
三木 繁光 全国銀行協会会長 東京三菱銀行頭取
永守 重信 日本電産社長
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平沼 赳夫 経済産業大臣
竹中 平蔵 金融･経済財政政策担当大臣
福井 俊彦 日本銀行総裁
北城 格太郎 経済同友会代表幹事 日本ＩＢＭ会長
丹羽 宇一郎 伊藤忠商事社長
笹森 清 連合会長
議論を、より具体的、より現実的なものにするために、視聴者のみなさまからのご意見を大募集。
代表的なご意見は、直接スタジオのゲストに投げかけます。
139 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:02 ID:sPpi/vKd
ゲボゲボうるさいスクーターが増えるのか。
つーか何故みんなスーパートラップ？
つーか何故みんなスーパートラップ？
>>135
> 漏れは原付２種（５１～１２５ｃｃ）のスクーター乗りですが、この辺の
> ラインナップが充実してくれると非常に嬉しいでつ。
原付二種なんてあるのか？
どこに人を乗せるんだ？ と言ってみる。
> 漏れは原付２種（５１～１２５ｃｃ）のスクーター乗りですが、この辺の
> ラインナップが充実してくれると非常に嬉しいでつ。
原付二種なんてあるのか？
どこに人を乗せるんだ？ と言ってみる。
141 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:03 ID:KAAb318z
>>137
DQNスクータ乗りはけーん
DQNスクータ乗りはけーん
142 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:03 ID:sPpi/vKd
>>140
後ろ。
後ろ。
143 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:04 ID:I49tFQOw
>>100
>マフラーの音量規制厳しくして、
もう実施されたらしいYO!
バイク屋で教えてもらったんだけど、
側方排気は規制の対象になったらしい。
皿付きのSuperTRAPの騒音対策でしょ、あからさまに。
俺のTRAPも・・・ビッグスクーターじゃないのに・・・ (;´д｀)
>マフラーの音量規制厳しくして、
もう実施されたらしいYO!
バイク屋で教えてもらったんだけど、
側方排気は規制の対象になったらしい。
皿付きのSuperTRAPの騒音対策でしょ、あからさまに。
俺のTRAPも・・・ビッグスクーターじゃないのに・・・ (;´д｀)
144 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:04 ID:APrU/w1C
>>140
営業用の免許じゃありません（ｗ
営業用の免許じゃありません（ｗ
145 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:04 ID:C44NJY0k
>>140 メットインスペース
146 ：ラハル：03/05/08 09:04 ID:5GtO0qfK
》124
IDがｽｽﾞｷのﾂｲﾝとﾔﾏﾊのﾚｰｻｰが闘ってる
IDがｽｽﾞｷのﾂｲﾝとﾔﾏﾊのﾚｰｻｰが闘ってる
147 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:05 ID:sPpi/vKd
つーか原付２種を５０の原付だと思って無理やり抜こうとしてくるアホドライバーの多いこと多いこと。
148 ：ａｈａ：03/05/08 09:05 ID:zPbncUer
149 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:05 ID:36pZ75BW
キャブやブレーキのメンテもできず、下品な装飾はショップ任せの着せ替え人形。
ｻﾙみてえな格好にバカの一つ覚えのスパトラ+グラサンといった
ヘタレなドキュスク海苔が増える悪寒。
自分であれこれやってる珍走のほうがまだマシだな、、
ｻﾙみてえな格好にバカの一つ覚えのスパトラ+グラサンといった
ヘタレなドキュスク海苔が増える悪寒。
自分であれこれやってる珍走のほうがまだマシだな、、
150 ：ラハル：03/05/08 09:06 ID:UPgH8T7l
136のIDは速そうだ…
151 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:06 ID:SVhxYRsG
152 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:12 ID:OWhRR2A/
便利だなぁ。
でも、教習所の実技指導員ってかなりアホが多いから、教える事なんかが新しく変わった場合、
よーく教習所情報を仕入れてから行ったほうがいいよ。
指導員がどうもよくわかっていない（どこまで教えるのか？、どうやって教えるのか？）
で、授業料をもらいながらも、向こうも教え方を手探りで覚えながらやる場合が多い。
必然的に金と時間とストレスが、かさむ。
でも、教習所の実技指導員ってかなりアホが多いから、教える事なんかが新しく変わった場合、
よーく教習所情報を仕入れてから行ったほうがいいよ。
指導員がどうもよくわかっていない（どこまで教えるのか？、どうやって教えるのか？）
で、授業料をもらいながらも、向こうも教え方を手探りで覚えながらやる場合が多い。
必然的に金と時間とストレスが、かさむ。
153 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:13 ID:OzLMSRDV
>>50
アンタの母ちゃん何乗ってんの？
ベクスター１５０cc？ フォルツア？ マジェスティ２５０cc？ スカイウエーブ４００cc？ まさかＴ-ＭＡＸで５００cc？ シルバーウイングで６００cc?
ちゃんと免許持ってるんだろうね？
アンタの母ちゃん何乗ってんの？
ベクスター１５０cc？ フォルツア？ マジェスティ２５０cc？ スカイウエーブ４００cc？ まさかＴ-ＭＡＸで５００cc？ シルバーウイングで６００cc?
ちゃんと免許持ってるんだろうね？
154 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:14 ID:PvWI/3si
50cc海苔同様の、悪いマナーとテクのライダーが増える悪寒
155 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:14 ID:VcBPvFAM
>>153
必死だな
必死だな
156 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:14 ID:imFfaSD5
>>153
必死すぎ（ ´,_ゝ`）
必死すぎ（ ´,_ゝ`）
>>147
激しく同意
追い越し車線を走行中に前の車との車間が狭いのに
無理やり右側から入って来てミラーに当てられ事ある。
ちんたら走ってる訳でもないのにバイク一台をどうして
必死になって抜くのか。
漏れのカワイイピンクナンバーが見えないのかって感じ。
激しく同意
追い越し車線を走行中に前の車との車間が狭いのに
無理やり右側から入って来てミラーに当てられ事ある。
ちんたら走ってる訳でもないのにバイク一台をどうして
必死になって抜くのか。
漏れのカワイイピンクナンバーが見えないのかって感じ。
158 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:15 ID:OzLMSRDV
>>54
黄色ナンバーは５０ｃｃ以上の排気量だよ、だから法廷速度は自動車と同じで一般道では最高６０キロ。
黄色ナンバーは５０ｃｃ以上の排気量だよ、だから法廷速度は自動車と同じで一般道では最高６０キロ。
159 ：リップン・イルボンリーベン ◆ErY2TknG0w ：03/05/08 09:17 ID:KyCWvj85
>>158は、おもしろいと思って書いたのか？
162 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:19 ID:Xlevc82e
この免許で50のギア付き車は乗れるのか？
163 ：リップン・イルボンリーベン ◆ErY2TknG0w ：03/05/08 09:20 ID:KyCWvj85
>>162は、おもしろいと思って書いたのか？
165 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:22 ID:sgxMtRFj
漏れも金がなくて原付き免許を先にとったのだが
教習所通いで取る人の多い普免はともかく、
原チャに区別はいらんやろ。一日で取れるんだから。
また利権屋か
教習所通いで取る人の多い普免はともかく、
原チャに区別はいらんやろ。一日で取れるんだから。
また利権屋か
>>163
一応突っ込んでおくが、ハイオクじゃ飛ばないぞ
一応突っ込んでおくが、ハイオクじゃ飛ばないぞ
168 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:25 ID:OzLMSRDV
>>160は、おもしろいと思って書いたのか？
170 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:27 ID:OzLMSRDV
171 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:28 ID:ehVrRJXq
ＤＩＯ乗りの俺もマジェスティに乗れる日がとうとう来たか。
・・・ホントはミッションとって、大型マグナ乗りたいんだけどね・・・金がねえ。
・・・ホントはミッションとって、大型マグナ乗りたいんだけどね・・・金がねえ。
なぜ2輪は排気量で免許が違うんだ？
４輪は３６０ｃｃでも８０００ｃｃでも同じ免許なのに
４輪は３６０ｃｃでも８０００ｃｃでも同じ免許なのに
173 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:28 ID:OXFUwkeW
>>173
漏れは何を言いたいの？
漏れは何を言いたいの？
174 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:28 ID:36pZ75BW
チャチで原価の安いデカスクを高い値段でホイホイ買ってくれるるンだから
メーカーは堪らんだろう。
その分、大型に還元せぇよ..
メーカーは堪らんだろう。
その分、大型に還元せぇよ..
>>172
排気量が異なると、別の乗り物だす。
排気量が異なると、別の乗り物だす。
176 ： ◆GacHaPR1Us ：03/05/08 09:30 ID:vaURQgUR
>>173
ﾓﾁﾂｹ
ﾓﾁﾂｹ
177 ：リップン・イルボンリーベン ◆ErY2TknG0w ：03/05/08 09:31 ID:KyCWvj85
178 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:31 ID:OXFUwkeW
今月の「オートバイ」に、ホンダの試作車でスーパーエアロというのが載っていた。
いわばバイクの下肢障害者用車。
あれの実現に弾みがかかる気がする。
>>147
軽の嬢ちゃんおばちゃんは、バイク＝自分より小さい、遅いと勘違いしている奴多いぞ。
俺のバイクは、排気量が軽の２倍あるのだが、たまにそういう奴が無理抜きしようとする。
いわばバイクの下肢障害者用車。
あれの実現に弾みがかかる気がする。
>>147
軽の嬢ちゃんおばちゃんは、バイク＝自分より小さい、遅いと勘違いしている奴多いぞ。
俺のバイクは、排気量が軽の２倍あるのだが、たまにそういう奴が無理抜きしようとする。
180 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:32 ID:xkHbKY+z
細かいのはＷＧＰじゃないのかな？ ｗ
１２５
２５０
１２５
２５０
181 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:33 ID:ArJcGhv1
182 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:33 ID:OXFUwkeW
>>179
エアロって昔からあったような気もする。スターレンジとかがあり笑える。
エアロって昔からあったような気もする。スターレンジとかがあり笑える。
183 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:33 ID:LlpLlBJg
>>140
前かご
前かご
184 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:34 ID:UaAePjYF
>>172
体格的、体力的なもんでしょ。大型は重いもん。
体格的、体力的なもんでしょ。大型は重いもん。
187 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:36 ID:c8qmu4Pt
原付のノーヘル時代が懐かしい
大型スクーター価格が高すぎるよ
>>191
今より売れると大量生産が出来て値段も下がるだろ
今より売れると大量生産が出来て値段も下がるだろ
わるきゅーれ日本橋で見たな～
>>163
ジェット機がガソリン使っちゃだめでしょ
ジェット機がガソリン使っちゃだめでしょ
197 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:43 ID:WPYp/5aK
教習車がたーくさん増えるのか？
バイクメーカーは嬉しいかぎり。
バイクメーカーは嬉しいかぎり。
198 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:48 ID:ehVrRJXq
前に真っ赤に塗ったスクーターで、シャアのヘルメットかぶったヤシを見かけた・・・。
通常の３倍の速度が出るんですか？と突っ込みたくなったよ。
通常の３倍の速度が出るんですか？と突っ込みたくなったよ。
カワサキは大型スクーター作ってないよね？
200 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:48 ID:SVhxYRsG
ポケバイって今かえるの？
201 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:49 ID:C44NJY0k
>>198 漏れのｽｸｰﾀｰは白いので5倍のｴﾈﾙｷﾞｰｹﾞｲﾝがあります
202 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:49 ID:OXFUwkeW
>>192
いいすですね、そう言うの。
それで思い出したけど、森繁久弥も愛車のハーレーを乗り回していたらしい。
２トン車の荷台に括り付けたバイクにまたがって、付き人が車を運転。
大先生は「うーん、風と一体になれるぜ」と御満悦だったと。
いいすですね、そう言うの。
それで思い出したけど、森繁久弥も愛車のハーレーを乗り回していたらしい。
２トン車の荷台に括り付けたバイクにまたがって、付き人が車を運転。
大先生は「うーん、風と一体になれるぜ」と御満悦だったと。
203 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:52 ID:Mmk2L+E5
246なんか結構修羅場だぞ。
とにかく今ストリート系のビクスクやTW君達はマナー悪くて
下手くそ。
ヒトより先に前に出るのが速くて上手いと思い込んでる。
で、当然事故るワケだが、
頭に乗っけるだけのヘルメットと素足にスニーカー程度の装備だから
少しコケただけでも大怪我に直結。
事故ったときの悲惨さはあんまりそれ系雑誌にのってないからね。
しかも白バイの点数稼ぎの恰好の餌食にもなってる。
元々、カネのない若造が中古バイクを発掘して
自分なりに「カネはねえけどセンスじゃ負けねえ」の世界だったのに、
それをショップが「コンプリートカスタム」としてイイ値段で売りつけて
ショップのいい餌食にもなってる。
とにかく今ストリート系のビクスクやTW君達はマナー悪くて
下手くそ。
ヒトより先に前に出るのが速くて上手いと思い込んでる。
で、当然事故るワケだが、
頭に乗っけるだけのヘルメットと素足にスニーカー程度の装備だから
少しコケただけでも大怪我に直結。
事故ったときの悲惨さはあんまりそれ系雑誌にのってないからね。
しかも白バイの点数稼ぎの恰好の餌食にもなってる。
元々、カネのない若造が中古バイクを発掘して
自分なりに「カネはねえけどセンスじゃ負けねえ」の世界だったのに、
それをショップが「コンプリートカスタム」としてイイ値段で売りつけて
ショップのいい餌食にもなってる。
204 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:52 ID:Du6Xky1T
ベスパも乗れるよな？新型のヤシは。
http://www.it.vespa.com/default.asp?ipag=1&lng=1&brand=VESPA&country=IT&language=I
http://www.it.vespa.com/default.asp?ipag=1&lng=1&brand=VESPA&country=IT&language=I
>>204
ベスパって未だに混合ガソリンだっけ？
ベスパって未だに混合ガソリンだっけ？
>>199
作ってないけどＯＥＭ販売してる
作ってないけどＯＥＭ販売してる
207 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:59 ID:LKbiWM2I
カワサキはスズキのＯＥＭでイプシロンてのがある。
あと、ホンダのＡＴバイクは｢エアラ｣じゃなかったか？
あと、ホンダのＡＴバイクは｢エアラ｣じゃなかったか？
208 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 09:59 ID:SVhxYRsG
210 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:05 ID:xkHbKY+z
>>208 あれはただ帽子かと思っていましたが ヘルメットなのですね
211 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:07 ID:WPYp/5aK
>>203
確かに246のオシャレバイクは下手で近づきたくない。
確かに246のオシャレバイクは下手で近づきたくない。
212 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:08 ID:PURtVjzJ
排気量関係なくオートマなバイクならどれでもいける免許？
いいかも。いま50ccのスクータから50ccのカブにのりかえたけど、
大型のスクータにのってるおばちゃんがすごいスピードなのでうらやましいんですわ。
いいかも。いま50ccのスクータから50ccのカブにのりかえたけど、
大型のスクータにのってるおばちゃんがすごいスピードなのでうらやましいんですわ。
213 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:09 ID:Du6Xky1T
>>205
ビンテージとかはそうだよね、確か。
ビンテージとかはそうだよね、確か。
車、オートバイクの二種類でええやん
と１５％の力で言ってみる
と１５％の力で言ってみる
215 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:10 ID:6qyKsPkr
2ｽﾄが恋しい・・・
試験だけで原チャリ免許取得できるもんだから、変速機つきの
原チャリ乗って、路上でエンストしまくってるやついたなぁ。
原チャリ乗って、路上でエンストしまくってるやついたなぁ。
217 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:12 ID:PK6YM+V0
「ビッグスクーター」に乗る奴って「DQNワゴン」に乗る奴と似てない？。
つーかデザインが似てる。
つーかデザインが似てる。
218 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:12 ID:OXFUwkeW
>>216
逆に、スクーターに乗るとつい左手を握りこんでしまい発進できないw
逆に、スクーターに乗るとつい左手を握りこんでしまい発進できないw
219 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:16 ID:QgtHMGxC
220 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:17 ID:3d+GA/DT
ヘルメットを装飾用に使うか？
221 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:17 ID:IkAZF51Q
222 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:18 ID:tfW28ANf
223 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:21 ID:OWhRR2A/
>>221
この板は６０才以上とか常駐しているよ。
この板は６０才以上とか常駐しているよ。
試験車両の車種何になるんだろう？ 現行の試験のコースを
そのままスクーターでやるなら、逆に難しくなる気がする。
オレは、股にタンク挟めなかったり、船のような乗り心地がするから、
スクーターはちょっと苦手(;´Д｀) どうも落ち着かない。
そのままスクーターでやるなら、逆に難しくなる気がする。
オレは、股にタンク挟めなかったり、船のような乗り心地がするから、
スクーターはちょっと苦手(;´Д｀) どうも落ち着かない。
225 ：ちゅう：03/05/08 10:24 ID:Hxh0rDm/
これで漏れも免許とれるかなぁ・・・・
矯正０．２だが。
矯正０．２だが。
226 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:24 ID:3d+GA/DT
装飾用って本来は乗車用には使えないヘルメットを販売するための言い訳でしょ？
実際には飾らないって（Ｗ
実際には飾らないって（Ｗ
227 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:24 ID:SVhxYRsG
>>220
こういう物をかぶってるんですよ
ttp://www.tys-parts.com/cgi-bin/cargo/search.cgi?file=A.02&=&strings=%83%8F%83b%83L%81%5B%83_%83b%83N%83e%81%5B%83%8B
こういう物をかぶってるんですよ
ttp://www.tys-parts.com/cgi-bin/cargo/search.cgi?file=A.02&=&strings=%83%8F%83b%83L%81%5B%83_%83b%83N%83e%81%5B%83%8B
228 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:25 ID:5vJKhaTq
こないだ、マジェの後ろに乗ってるギャルが風圧でスカートやらシャツやらめくれてて楽しいことになってた。
・・・わざとか？
・・・わざとか？
229 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:26 ID:RiF+xUhE
HONDAはエアラを再販しろ！
230 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:26 ID:0SI6Kgc2
>>228
おまえを哀れんでの挑発だよ
おまえを哀れんでの挑発だよ
231 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:26 ID:2orQLaV2
おそらくストリートマジックみたいなニーグリップスタイルのＡＴバイクもでてくるでしょう。
そうなると、一本橋やスラロームの教習は必須なはずだけれども、現状ではそれを教えるマシンがない。
そうなると、一本橋やスラロームの教習は必須なはずだけれども、現状ではそれを教えるマシンがない。
>>228
野外プレ（ｒｙ
野外プレ（ｒｙ
233 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:29 ID:nQwqfhS1
このスレはバイク板出張所だな
235 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:30 ID:nQwqfhS1
236 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:31 ID:EBVOo19H
237 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:32 ID:IIYORQHI
(´-｀) ｏＯ（ホンダさんが排ガス規制クリアしたＮＳ－１
発売してくんないかなあ・・・）
発売してくんないかなあ・・・）
一度フュージョン借りて乗ったけど、楽で速くて良かったなぁ。
場所と金があればフォルツァでも欲しい。
2スト250で都内走るの地獄(;´Д`)
場所と金があればフォルツァでも欲しい。
2スト250で都内走るの地獄(;´Д`)
これはつまり現在の原付免許で50cc以上のスクーターに乗れるってこと？
240 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:35 ID:BhsgD+Oa
オレは単車買うから無問題
ゼファーχ最高！！
ゼファーχ最高！！
241 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:36 ID:062OsBeG
>239
んなはずねーべよ
>36
んなはずねーべよ
>36
242 ：ちゅう：03/05/08 10:36 ID:Hxh0rDm/
>>239
２輪車のオートマ限定免許を作るという話だと思う。
２輪車のオートマ限定免許を作るという話だと思う。
243 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:39 ID:QgtHMGxC
244 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:39 ID:WR/UFJ/U
ただでさえ、スクーターをチャリ感覚で乗って歩道とか走るバカがいるんだから、
安易に免許とれるようにして欲しくないね。
安易に免許とれるようにして欲しくないね。
245 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:40 ID:062OsBeG
ATなら
１５０CCくらいが丁度いいよね。
機動力という意味でだけど
都内での普段の脚という事なら。
すり抜けできないとしょーがないし。
１５０CCくらいが丁度いいよね。
機動力という意味でだけど
都内での普段の脚という事なら。
すり抜けできないとしょーがないし。
246 ：広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A ：03/05/08 10:42 ID:f9PWiM1L
昔ウチに嫁にきたオカンは父の仕事柄、否応なしに自動車免許を取得するハメに。
それまで自転車しか乗った事のない彼女の免許証には
当時オマケで付いてきた自動二輪車チェックマークが輝く。
もちろん限定解除。くわばらくわばら・・・
それまで自転車しか乗った事のない彼女の免許証には
当時オマケで付いてきた自動二輪車チェックマークが輝く。
もちろん限定解除。くわばらくわばら・・・
247 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:47 ID:yiSRJr2C
248 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:54 ID:QHhscAG7
高速２人乗りのかわりか？
249 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 10:58 ID:T2sJAhes
知り合い（65歳くらい）に聞いた話では、40年以上前に自二の免許取ったとき、
試験車両は持ち込みが普通だったそうな。
だから、試験会場まで当然のように乗って行き（無免許）、合格しても、
落ちても、当然のように乗って帰ったのだそうな。ちなみに当時は一本橋
など無く、警察の敷地内でぐるっと一周ってな感じだったらしい。
「それじゃ落ちるはずないでしょ」とオレが聞くと、「いや、世の中には
それでも落ちる奴が居るんだ」とのことでありましたとさ。
試験車両は持ち込みが普通だったそうな。
だから、試験会場まで当然のように乗って行き（無免許）、合格しても、
落ちても、当然のように乗って帰ったのだそうな。ちなみに当時は一本橋
など無く、警察の敷地内でぐるっと一周ってな感じだったらしい。
「それじゃ落ちるはずないでしょ」とオレが聞くと、「いや、世の中には
それでも落ちる奴が居るんだ」とのことでありましたとさ。
250 ：広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A ：03/05/08 11:03 ID:f9PWiM1L
>>249
その頃、14歳から取る事できたらしいね。
その頃、14歳から取る事できたらしいね。
251 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:04 ID:P59q/I6r
コンビニで取得できるようにしてよ。
いちいち免許とりにいくのめんどくさいんだよ。
仕事休まなきゃいけないし。
いちいち免許とりにいくのめんどくさいんだよ。
仕事休まなきゃいけないし。
252 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:05 ID:IOG9UGFD
ここにはマジュとかフュージョン知っているやついないのか？
253 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:06 ID:NFNaw656
>>251
天下りと不良警察官なんかの就職先だから、教習所には手が出せない。
天下りと不良警察官なんかの就職先だから、教習所には手が出せない。
254 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:06 ID:4gZMAY4w
普通に2輪免許取らなくて、いきなりデカスク免許だと
制動とか難しそうじゃない？
制動とか難しそうじゃない？
255 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:06 ID:utht20sY
原チャリと違って、３０㌔以上で走れるし高速も乗れるし
簡単だしそりゃ流行る罠
簡単だしそりゃ流行る罠
256 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:06 ID:97MIrjo4
俺の通ってる自動車学校で、ATを取得中のおばさんがいるけど、
そのおばさんピンクナンバーのスクーターで通ってます。
なんか尊敬しちゃいました。
そのおばさんピンクナンバーのスクーターで通ってます。
なんか尊敬しちゃいました。
257 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:09 ID:4gZMAY4w
258 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:11 ID:SVhxYRsG
マジュ？
259 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:13 ID:NFNaw656
横幅の薄いスクーター作ってくれ！田舎道はすり抜けが厳しい。
260 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:13 ID:MBraQ9r/
つか、普免取った時、原茶利講習実地もあったけど、
スクーターだったぞ、何を心配しているんだ？>1
スクーターだったぞ、何を心配しているんだ？>1
261 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:15 ID:BMWRLsAk
262 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:16 ID:4gZMAY4w
263 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:19 ID:7LeQnnbX
とりあえず、、
スクーター免許＝筆記試験＋３時間位の技能教習
原付免許＝筆記試験＋６時間位の技能教習
中型二輪＝原付免許とってから＋中型二輪教習
大型二輪＝中型とってから＋大型二輪教習
にしたほうがいいんじゃないの？？
渋滞で逆車線を走行してるヴァカハーレー乗りを見かけるくらいだからね。。
あと車に原チャ免許が憑いてくるのだけは早くやめたほうがいいね。。
アレが廃止されるだけでも、原チャの事故は減ると思うんだが。。
スクーター免許＝筆記試験＋３時間位の技能教習
原付免許＝筆記試験＋６時間位の技能教習
中型二輪＝原付免許とってから＋中型二輪教習
大型二輪＝中型とってから＋大型二輪教習
にしたほうがいいんじゃないの？？
渋滞で逆車線を走行してるヴァカハーレー乗りを見かけるくらいだからね。。
あと車に原チャ免許が憑いてくるのだけは早くやめたほうがいいね。。
アレが廃止されるだけでも、原チャの事故は減ると思うんだが。。
264 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:20 ID:4gZMAY4w
265 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:20 ID:bDKfTL9+
俺、３０にして無免なんだが体面もあるので免許取得しようかと思っている。
時間と金がないので、原付免許にしようかと思っている。
マジで。
時間と金がないので、原付免許にしようかと思っている。
マジで。
266 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:21 ID:4gZMAY4w
268 ：ちゅう：03/05/08 11:23 ID:Hxh0rDm/
269 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:24 ID:bDKfTL9+
うぬっ何気に声援ありがとう。
やってみる。
やってみる。
270 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:25 ID:tWGNUkJO
272 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:27 ID:nQwqfhS1
273 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:28 ID:zvLAC5ov
でもバイクは寒そうだし、こけたら痛そうだし やだな
274 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:29 ID:OXFUwkeW
>>237
甘い。コケて皮が向けて一人前だ。
甘い。コケて皮が向けて一人前だ。
275 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:30 ID:V2/u9AvO
原付のみの免許制度はもうやめて欲しい。
交通ルールなんか分からなくても、あの検定受かるし。
危なくてしょうがないよ。
交通ルールなんか分からなくても、あの検定受かるし。
危なくてしょうがないよ。
276 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:30 ID:gCoY8bI7
>>273
1月5日の早朝3時に、香川自動車道を通って帰ってきたら、家に帰ったらまともに立てなくなってて大変だったよ…
1月5日の早朝3時に、香川自動車道を通って帰ってきたら、家に帰ったらまともに立てなくなってて大変だったよ…
>>252
マジュニアとフュージョンのことかとｵﾓﾀ
マジュニアとフュージョンのことかとｵﾓﾀ
278 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:31 ID:ti3oK2nm
チャリにも、免許交付キボンヌ
ままちゃりじゃまだーーー
ままちゃりじゃまだーーー
危ない奴は何乗っても危ない
280 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:32 ID:T/kBnNHv
ついでに歩くのにも免許ｷﾎﾞﾝﾇ
おれも乗ってたけどさ真面目に乗ってた友人が馬鹿おやじにぶつけられ車イスになってやめたよ。
やっぱ脊椎はこわいなー。
やっぱ脊椎はこわいなー。
284 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:34 ID:ew6HUx0Y
また、斜陽の二輪業界が政治に圧力かけたな。
スクーター珍走が増えるだけだろう。
スクーター珍走が増えるだけだろう。
いかにも頭の悪そうな小僧数人が
原付免許に合格して「ｳｼｬｰ」「ｷﾞｬﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ」と騒いでいるのを見た
原付免許に合格して「ｳｼｬｰ」「ｷﾞｬﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ」と騒いでいるのを見た
287 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:36 ID:K3st/8gx
288 ：小雪。：03/05/08 11:37 ID:vP5LQ0lD
>>263
段階取得？それよりも自動車免許を先に取らせた方がいいかも
混合交通の危険性を理解出来ないﾄﾞｷｭｿがバイクに乗ってるので危険
ドライバーはバイク乗りの危険運転をヒヤヒヤしながら見てるよ。
バイクの特性を知らないドライバーも多いので、お互い様だけど。
段階取得？それよりも自動車免許を先に取らせた方がいいかも
混合交通の危険性を理解出来ないﾄﾞｷｭｿがバイクに乗ってるので危険
ドライバーはバイク乗りの危険運転をヒヤヒヤしながら見てるよ。
バイクの特性を知らないドライバーも多いので、お互い様だけど。
>>287
今でも自転車の飲酒運転は捕まるよ
今でも自転車の飲酒運転は捕まるよ
>>288おれもそう思う。16で普通免許取らせてからのほうが絶対いいって。
ゲンチャの小娘なんて車の挙動が全然わかってないからスゴイ怖いよな。
ゲンチャの小娘なんて車の挙動が全然わかってないからスゴイ怖いよな。
酒酔い歩行も危ない。
通行人に絡むし道路には飛び出すし
通行人に絡むし道路には飛び出すし
292 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:40 ID:pgTU41Zk
では車免許＋バイク免許のセットでしかとらせないようにしよう！
293 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:40 ID:0SI6Kgc2
>>265
普通免許取ったほうが良いよ。
普通免許取ったほうが良いよ。
>>291
ゲロ吐くし
ゲロ吐くし
試験のときは、大げさすぎるほど頭を振って試験官に
「確認してますよ」とアピールしないと合格しないが
あれは普通に公道で乗ってるときも有効だった。
車のほうも「これから曲がるな」とわかるし
自分もミラー死角もちゃんと確認できるし
「確認してますよ」とアピールしないと合格しないが
あれは普通に公道で乗ってるときも有効だった。
車のほうも「これから曲がるな」とわかるし
自分もミラー死角もちゃんと確認できるし
296 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:42 ID:3/Fl0hBN
戦車乗りたいです・・・
>>295
手も使え
手も使え
298 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:44 ID:nQwqfhS1
299 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:44 ID:8bCieN/L
高速教習はした方がいいんだろうな
おい！チャリンコで手方向指示してる近所のオヤジ！あんたえらい
ふつーに乗ってるヤツには格下免許に思われて鬱だろうな（ｗ
302 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:46 ID:pxfviQGz
ｽｸｰﾀｰﾁｬﾝﾊﾞｰ嫌いだ！ うるさい！！
303 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:47 ID:SII5NDIt
1500cc単気筒のスクーター出して
304 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:47 ID:Ns+k9p+4
>>300
こっちが車乗ってて、あれやってくれると、ありがたいよね
こっちが車乗ってて、あれやってくれると、ありがたいよね
305 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:48 ID:8I5O3VhT
306 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:48 ID:zvLAC5ov
自動二輪の免許持ってる人間には関係ないだろこの免許。
308 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:52 ID:QABvlRWI
若気の勢いで20歳の時、中型免許とったけど一度も乗っていません。
今更、乗れますかね・・・・ﾄｵｲﾒ
ﾁｮｲﾉﾘ欲しい。
今更、乗れますかね・・・・ﾄｵｲﾒ
ﾁｮｲﾉﾘ欲しい。
ATのSRまだぁ
311 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:56 ID:7cSgzCRZ
正直
バイクが快適に乗れるのは
5月と10月だけ
バイクが快適に乗れるのは
5月と10月だけ
312 ：広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A ：03/05/08 11:56 ID:f9PWiM1L
スクーター嫌い。
タイヤ小さくて滑り出しが全然わからないし
何よりニーグリップできないのは不安。
タイヤ小さくて滑り出しが全然わからないし
何よりニーグリップできないのは不安。
313 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:57 ID:49CXdsDI
原チャリの筆記だけの免許取得はどうかと思う。
本当に怖いよ、あいつらの運転は。
普通の自転車と同じ感覚で車道走られちゃかなわんよ。
きちんと路上の怖さ知ってから、外走れ。
本当に怖いよ、あいつらの運転は。
普通の自転車と同じ感覚で車道走られちゃかなわんよ。
きちんと路上の怖さ知ってから、外走れ。
314 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:57 ID:062OsBeG
なんか
倒れても起こせないような人が
乗るのはまずいよね。
そういえば昔ホンダで
原付とセットの軽自があったよね。
うしろに詰めるようになってるの
倒れても起こせないような人が
乗るのはまずいよね。
そういえば昔ホンダで
原付とセットの軽自があったよね。
うしろに詰めるようになってるの
315 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:58 ID:HxbnBGpf
>>312
ﾋﾟﾛｽｴのCMを思い出しながら読むと味わい倍増ですな。
ﾋﾟﾛｽｴのCMを思い出しながら読むと味わい倍増ですな。
317 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 11:59 ID:suGKq75C
勘弁してください。
Vespa50s乗ってる人間はどうすればよいの？
Vespa50s乗ってる人間はどうすればよいの？
318 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:00 ID:Q1X92iJy
319 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:00 ID:T/kBnNHv
>>314
モトコンポね。シティとセットだった。
モトコンポね。シティとセットだった。
320 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:00 ID:EdiagDXx
250ccのスクーターってどのくらい速度出るの？
漏れも大型二輪持ってるけど、次の車検を期に
TMAX(500ccのスクーター)に乗り換えようかと本気で考えていたが、
やはりやめよう…もはやスクーター＝DQNの図式が固定されそうだ…
…いやね、TMAXに試乗してみて、無段変速もいいなぁ、
シフト操作なんて本来ライディングの本質じゃないんだよなぁ、
つか、これだけ傾けて安定して走れるならマニュアルシフトのバイク要らんなぁ、
来るべき電動化時代の前に、CVTバイクの時代が来るのか～…と感動したのだが。
TMAX(500ccのスクーター)に乗り換えようかと本気で考えていたが、
やはりやめよう…もはやスクーター＝DQNの図式が固定されそうだ…
…いやね、TMAXに試乗してみて、無段変速もいいなぁ、
シフト操作なんて本来ライディングの本質じゃないんだよなぁ、
つか、これだけ傾けて安定して走れるならマニュアルシフトのバイク要らんなぁ、
来るべき電動化時代の前に、CVTバイクの時代が来るのか～…と感動したのだが。
322 ： ：03/05/08 12:04 ID:Dq77ngJN
しかし くだらん・・・どうでもいいかと
>250ccのスクーターってどのくらい速度出るの？
高速道路で2kmくらいひっぱって、140km/hくらい。
250cc単気筒であれだけ重い車体ひっぱってると思えば、かなり優秀だと思う。
燃費も実走でリッター30kmくらい行くしね。
実用車としてはビッグスクーターはこの上なく便利な乗り物だよ。
下道を走る分には動力性能に不足なし、信号待ちではすり抜けて前に出られる、
荷物は二輪車としてはこれでもかって程載るし、それでタンデムまでできる。
高速道路にも入れるし、追い越しは辛いが法定速度で走る分には不足はない。
…ただ、便利で安楽なだけに、DQNが我が物顔で乗り回すようになってしまった。
ほんの数年前まで、ビッグスクーターなんてオヤジ世代の乗り物だったのに。
高速道路で2kmくらいひっぱって、140km/hくらい。
250cc単気筒であれだけ重い車体ひっぱってると思えば、かなり優秀だと思う。
燃費も実走でリッター30kmくらい行くしね。
実用車としてはビッグスクーターはこの上なく便利な乗り物だよ。
下道を走る分には動力性能に不足なし、信号待ちではすり抜けて前に出られる、
荷物は二輪車としてはこれでもかって程載るし、それでタンデムまでできる。
高速道路にも入れるし、追い越しは辛いが法定速度で走る分には不足はない。
…ただ、便利で安楽なだけに、DQNが我が物顔で乗り回すようになってしまった。
ほんの数年前まで、ビッグスクーターなんてオヤジ世代の乗り物だったのに。
324 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:07 ID:0hYC3qzM
結構長い間バイクに乗ってるけど
ｽｸﾀｰだけは乗りたくない
ｺﾜﾋ
ｽｸﾀｰだけは乗りたくない
ｺﾜﾋ
http://autos.yahoo.co.jp/bike/honda/0101gwing18_200305/
オートマチックじゃないけど
オーディオもあるしワイパーもあって300万円。
な（用途的に見て）ビッグスクーターが。
オートマチックじゃないけど
オーディオもあるしワイパーもあって300万円。
な（用途的に見て）ビッグスクーターが。
326 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:09 ID:zvLAC5ov
ビッグスクーターはタイヤが小さいから高速走行時に
ハンドル取られて こけそうな気がしてならんよ
ハンドル取られて こけそうな気がしてならんよ
327 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:11 ID:VMVyVFCm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030508-00000018-mai-bus_all
マジェステ免許ってことですかね。
マジェステ免許ってことですかね。
328 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:11 ID:iyB9OkHi
スクーター型ってどうも「乗ってる」というより
「乗っかってる」感じがして苦手。
ニーグリップって大切だわ・・・
「乗っかってる」感じがして苦手。
ニーグリップって大切だわ・・・
重心の低いスクーターにクイックなコーナリングは求められない。
無断階変速だと出力がマイルドになるから、ここ、ってところで加速が効かない。
つうか、筐体がデカイのが一番いたいな。
無断階変速だと出力がマイルドになるから、ここ、ってところで加速が効かない。
つうか、筐体がデカイのが一番いたいな。
330 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:12 ID:QFSCi+kG
１８歳無職が普通乗用車で制限速度１００キロオーバーで追突、
家族連れ４名を死傷。
「スクーター免許は持っていたので、乗用車を運転してもよいと思った。悪気はなかった。」
家族連れ４名を死傷。
「スクーター免許は持っていたので、乗用車を運転してもよいと思った。悪気はなかった。」
331 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:13 ID:u3E5m8FK
最近ニュー速+の質がさがったな。
332 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:14 ID:MlRd8BW+
一度高速でビクスク乗ったが怖かったよ
ニーグリップしてないから、椅子に座って１００ｋｍ／ｈで走ってるってかんじか。
ちょっと車体が振られたら落ちそうなかんじだった
ニーグリップしてないから、椅子に座って１００ｋｍ／ｈで走ってるってかんじか。
ちょっと車体が振られたら落ちそうなかんじだった
333 ：ニュー速＋で１０００レスを目指す男：03/05/08 12:14 ID:57+SIO9c
まあ、死亡事故防止に一番いいのは、スピードを出せなくすること。
みんな、３０キロでとろとろ走れよ！
みんな、３０キロでとろとろ走れよ！
んー、250ccクラスは確かにホイール小さいわ足回りフニャフニャだわもっさりだわで
マニュアルシフトのバイクに乗り慣れた身からすれば怖いんだが、
T-MAXはそんな事なかった。二輪車の新しい地平を切り開く乗り物だと思ったよ。
マジでこれなら、400cc以下のスポーツバイクはもう要らんと思ったし。
まあ、峠でムリ膝ついて迷惑走行を繰り返す走り屋小僧とかいう珍走の亜種や、
高速で規制速度の2～3倍とか出してカッ飛ぶ殺人＆自殺志願者には
物足りないだろうけどさ…
シルバーウイングは、250ccをただデカくしただけって感じで、漏れも怖くて乗れない。
スカイウェイブ650も、デカすぎてスポーツした気になれない。
T-MAXは、もうちょいパワーがあればベストバランスだと思うのだが…確かに少し物足りん。
マニュアルシフトのバイクに乗り慣れた身からすれば怖いんだが、
T-MAXはそんな事なかった。二輪車の新しい地平を切り開く乗り物だと思ったよ。
マジでこれなら、400cc以下のスポーツバイクはもう要らんと思ったし。
まあ、峠でムリ膝ついて迷惑走行を繰り返す走り屋小僧とかいう珍走の亜種や、
高速で規制速度の2～3倍とか出してカッ飛ぶ殺人＆自殺志願者には
物足りないだろうけどさ…
シルバーウイングは、250ccをただデカくしただけって感じで、漏れも怖くて乗れない。
スカイウェイブ650も、デカすぎてスポーツした気になれない。
T-MAXは、もうちょいパワーがあればベストバランスだと思うのだが…確かに少し物足りん。
335 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:17 ID:PvWI/3si
台湾ヤマハのマジェスティ125が大量に輸入される予感
336 ：ニュー速＋で１０００レスを目指す男：03/05/08 12:19 ID:57+SIO9c
みなさん、本当に二輪が好きなんですか？
もし、世界にカブしかないとしたら、それでも乗りますか？
もし、世界にカブしかないとしたら、それでも乗りますか？
338 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:20 ID:S2MN9kOB
３輪ｽｸｰﾀｰ作ったら、ﾒｯﾄ要らずってホント？
（ﾊｰﾚｰ３輪ＯＫなんだからさー）
（ﾊｰﾚｰ３輪ＯＫなんだからさー）
ビッグスクーターでも、もも裏グリップとか、ふくらはぎグリップとか、くるぶしグリップ、かかとグリップ等、
単に座るだけでなく何らかの形で3点支持はしてるんだけどね…
あとは、こかした時にすぐにバイクから離れられる、という意味ではメリットもある。
低重心ロングホイールベースだから、外乱にも比較的強いし。
まあ、ビッグスクーターはニーグリップできなくて危なくて乗れない言うなら、
アメリカンやクルーザーの類も同類ですな。 …って、漏れも怖くて乗れないけど。
単に座るだけでなく何らかの形で3点支持はしてるんだけどね…
あとは、こかした時にすぐにバイクから離れられる、という意味ではメリットもある。
低重心ロングホイールベースだから、外乱にも比較的強いし。
まあ、ビッグスクーターはニーグリップできなくて危なくて乗れない言うなら、
アメリカンやクルーザーの類も同類ですな。 …って、漏れも怖くて乗れないけど。
>325
それを言ったら、オートマじゃないけどLHの二速切り替えしかなくて、
500psで8300cc V10っつーのが………本当に限定販売するの？
ttp://www.allpar.com/cars/concepts/tomahawk.html
オクタン価93っつーことはスーパープレミアムガソリン指定か(w
それを言ったら、オートマじゃないけどLHの二速切り替えしかなくて、
500psで8300cc V10っつーのが………本当に限定販売するの？
ttp://www.allpar.com/cars/concepts/tomahawk.html
オクタン価93っつーことはスーパープレミアムガソリン指定か(w
400km/h出せるという
342 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:24 ID:S2MN9kOB
もう、さっさと「金田のバイク」造ってよ。（売ってね♪）
343 ：広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A ：03/05/08 12:24 ID:f9PWiM1L
昔、80ccのパッジョグ組んだんだけど
あんなコワい乗り物は無かった。
あんなコワい乗り物は無かった。
344 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:26 ID:lHca4H6a
事故倍増の予感
それより自転車にも免許導入しろ
それから免許更新ごとに再試験しろ
それより自転車にも免許導入しろ
それから免許更新ごとに再試験しろ
345 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:27 ID:peVt3ao4
事故防止の観点からすれば、年寄りからの免許剥奪がよい。
346 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:28 ID:8SQrd6Cs
二輪乗らないし。
347 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:29 ID:yiffoonV
>>345
NG 地方の唯一の交通手段を奪ってはいけない。
NG 地方の唯一の交通手段を奪ってはいけない。
348 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:29 ID:ZZNPJa4b
そんなんより、DON専用免許作れよ。
珍用免許も。
珍用免許も。
349 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:30 ID:2Liw5eaN
自転車しか乗っちゃいけない日を制定しる！
350 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:30 ID:OGKGcFPq
マジェ通勤で乗ってます。ノーマル親父です。
たまにもう一台の大型バイクに乗ると、荷物が入らないのに閉口する。マジェ乗ってると荷物が載るのが当たり前になってるのね（Ｗ
草野球行くときもバット、グローブ、水筒、着替えが入るから便利。あと雨の時にヤマハのスクーター用レインコートを羽織るだけでほとんど濡れないのが（･∀･）ｲｲ!
たまにもう一台の大型バイクに乗ると、荷物が入らないのに閉口する。マジェ乗ってると荷物が載るのが当たり前になってるのね（Ｗ
草野球行くときもバット、グローブ、水筒、着替えが入るから便利。あと雨の時にヤマハのスクーター用レインコートを羽織るだけでほとんど濡れないのが（･∀･）ｲｲ!
351 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:30 ID:yiffoonV
>>348
恥ずかしいな。ｵﾏｲ。
恥ずかしいな。ｵﾏｲ。
352 ：>>336：03/05/08 12:30 ID:fCKdvMRT
時々こんな頭の悪い了見の狭い突っ込みする輩がいるわな
バイク＝カブくらいしか思いつかないアホ
カブの世界の奥深さはお前にごときには解らんのに、カブを比較に出すなボケ！
バイク＝カブくらいしか思いつかないアホ
カブの世界の奥深さはお前にごときには解らんのに、カブを比較に出すなボケ！
353 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:31 ID:Q4hRk3ot
>>348
珍はもともと免許ないから
珍はもともと免許ないから
354 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:31 ID:4gIdL6XJ
何免許でもいいけど、もっとちゃんと規則ってものを叩き込んで欲しいな。
スクーターなんて兵器で歩道走ってるぞ。バカか。死ねっつーの！
スクーターなんて兵器で歩道走ってるぞ。バカか。死ねっつーの！
355 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:32 ID:0Xehwj1P
356 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:32 ID:PvWI/3si
こういうバイクも乗れるようになるのか。
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/269.html
http://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/269.html
357 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:32 ID:peVt3ao4
マンキーでも乗っておけ
自覚の希薄な単車乗りを量産するんじゃねえー。
359 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:33 ID:yiffoonV
>>354
無免？ 自転車でも、自動車でも、バイクでも人は矢れる！
無免？ 自転車でも、自動車でも、バイクでも人は矢れる！
360 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:34 ID:yiffoonV
>>355
公共事業として引くの？ お金ないよ。
公共事業として引くの？ お金ないよ。
361 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:35 ID:4gIdL6XJ
362 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:35 ID:NkWdj/K+
363 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:36 ID:Q4hRk3ot
つうか原付免許に実技試験をつけるのが先だろ？
一時停止と後方確認ぐらいは叩き込んでほしい。
一時停止と後方確認ぐらいは叩き込んでほしい。
>>356
懐かしいもの探してキヤガリましたね
懐かしいもの探してキヤガリましたね
漏れ既に普通二輪免許持ってるけど
二輪AT限定があればそちらを取っていたかも
二輪AT限定があればそちらを取っていたかも
366 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:38 ID:RHLTjPv8
>>361
ｽﾏｿ。言訳 = ﾎﾞﾏｰｺﾞﾐのｽﾚにいたもんで兵器の言葉で反応してしまいましぃた。
ｽﾏｿ。言訳 = ﾎﾞﾏｰｺﾞﾐのｽﾚにいたもんで兵器の言葉で反応してしまいましぃた。
367 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:38 ID:+pQbKHx3
９０ＣＣなら国道も走れるから便利だよ。
原付は怖くて走れない。
原付は怖くて走れない。
これは、自動車教習所で新しい教科を作るということ。
そうすると、運輸省（古）とか警察OBの天下り先を作る
ということだな。あほか。
そうすると、運輸省（古）とか警察OBの天下り先を作る
ということだな。あほか。
369 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:39 ID:peVt3ao4
誤字でした。
それを知っての
「今」言われて
「知って」言えるわけがないと思うがそれはまあいい
それを知っての
「今」言われて
「知って」言えるわけがないと思うがそれはまあいい
371 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:41 ID:vyuTFzKu
安全運転協会の人ってなんであんなに偉そうなんだろう･･･（ﾛｰﾄﾙのくせに）
372 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:42 ID:iyB9OkHi
>>369
まあ落ち着け、色んな意味で
まあ落ち着け、色んな意味で
373 ：哲学者：03/05/08 12:43 ID:rRQot2nZ
ただいま、無職で金もあるし時間もあまってるので
大型をとりにいってるけど、平均台？一本橋？
あれでつまってるでつ
大型をとりにいってるけど、平均台？一本橋？
あれでつまってるでつ
374 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:45 ID:4SCu14nb
375 ：哲学者：03/05/08 12:48 ID:rRQot2nZ
376 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:48 ID:OXFUwkeW
377 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:50 ID:wZiVp487
378 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 12:56 ID:QgtHMGxC
(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!
381 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:06 ID:v2x2H7kF
>>1死ね。
382 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:06 ID:5DofxSHW
大型の速度調節はリアブレーキでするべし。
加速、減速のメリハリを付けるべし。
ニーグリップをしっかりして上半身の力は抜くべし。
安全確認の目線をハッキリ表現すべし。
＞一本橋
要領は既出のすばらしいアドバイスどおり。目線が近くなりすぎるとバランス取りづらくなるよ。
加速、減速のメリハリを付けるべし。
ニーグリップをしっかりして上半身の力は抜くべし。
安全確認の目線をハッキリ表現すべし。
＞一本橋
要領は既出のすばらしいアドバイスどおり。目線が近くなりすぎるとバランス取りづらくなるよ。
383 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:10 ID:ePLH+8qq
兎に角、免許とるのをもっと難しくしろ！！
知障が内燃機関付きの大質量物体を操縦するなんて
まさにキチガイに刃物以上に危険！
知障が内燃機関付きの大質量物体を操縦するなんて
まさにキチガイに刃物以上に危険！
漏れは一本橋のとき、ちょうど試験場の外の民家の窓が良い目印になったので、そっちを見てたな…
スロットルはやや吹かし目で一定を保ち、トラクションは半クラで調整、リアブレーキをひきずって、
20秒台は楽勝ですた。20秒じゃあまだまだだな、とは言われたけど。
スロットルはやや吹かし目で一定を保ち、トラクションは半クラで調整、リアブレーキをひきずって、
20秒台は楽勝ですた。20秒じゃあまだまだだな、とは言われたけど。
DQN専用道路作って、DQNは一般道の通行禁止ということで。
もちろん有料道路で。
もちろん有料道路で。
386 ：哲学者：03/05/08 13:14 ID:rRQot2nZ
ありがとでつ、そういやしたばっかり見てよ
がんばってくるでつ
がんばってくるでつ
ウイリーしたら怒られたよ
一本橋落ちた、落ちた、落ちた。一本橋落ちた、検定中止～(;_;)
落ちてから補講でハンドルを小刻みに(略)言うなよ＞虹色二輪学校
落ちてから補講でハンドルを小刻みに(略)言うなよ＞虹色二輪学校
389 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:19 ID:tw0+hALV
>>383
更新の都度筆記試験を受験さすってのがいいと思うんだが。
更新の都度筆記試験を受験さすってのがいいと思うんだが。
>>389
俺は講習の度に例の顔面破壊のグロ画像見せる方が効果的だと思うよw
俺は講習の度に例の顔面破壊のグロ画像見せる方が効果的だと思うよw
391 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:23 ID:BggBv+QH
392 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:25 ID:NEPMAb58
スクーター＝原付の腰掛タイプだと思ってた
原付に限らないのか
原付に限らないのか
スクーターはタイヤ間が狭くてタイヤ径も小さいという二重苦で
低速でふらつきやがるのが死ぬほど危ない。
特に発進時なんかでふらついて足を車道側に出された日には踏みそうになるぞ。
なんとかしてほしい。
低速でふらつきやがるのが死ぬほど危ない。
特に発進時なんかでふらついて足を車道側に出された日には踏みそうになるぞ。
なんとかしてほしい。
>>390
うわ、それｷｯﾂｰ・・・
うわ、それｷｯﾂｰ・・・
一本橋で先の方を見るって基本じゃないか？
俺、最初に言われたぞ。
橋に乗るときは、前輪を見ないで橋の終わりの方を見ろって。
俺、最初に言われたぞ。
橋に乗るときは、前輪を見ないで橋の終わりの方を見ろって。
つまりドヘタな普通二輪の連中より更にヘタなクソが増えるっちゅう訳か。最悪。
398 ：哲学者：03/05/08 13:32 ID:rRQot2nZ
399 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:34 ID:8bCieN/L
卒検で一本橋落ちちゃったんで、次の奴に「いつもより細くなってた」とつぶやいたら、そいつも絶叫とともに落ちた
400 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:36 ID:HMKslRi8
>>390
それでも「俺は事故ら無いから大丈夫。」と思うに決まってるだろ。
それでも「俺は事故ら無いから大丈夫。」と思うに決まってるだろ。
>>昔は教習所もなかった。公安委員会の試験場も、昔は、受験させないと
給料をもらえなかった。時代は変わったもんだ。半分嘘だ。
給料をもらえなかった。時代は変わったもんだ。半分嘘だ。
>>399
ﾜﾛﾀ 暗示？ｗ
ﾜﾛﾀ 暗示？ｗ
405 ：名無しさん＠３周年 ：03/05/08 13:37 ID:aM86dX99
一本橋はスピードを上げ一気にクリアするとよろし。
でも、今の教習では速度制限くらいあるの？
でも、今の教習では速度制限くらいあるの？
406 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:38 ID:peVt3ao4
というか、車の操作自体は無免許でもできるほど簡単なので
操作の如何によって教習時間を変えるべきではない
操作の如何によって教習時間を変えるべきではない
407 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:40 ID:HcfJxgAf
また警察利権か
ああ、教習は必ずしも必要ではないんだったな
一般試験で取得もできるから
一般試験で取得もできるから
409 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:41 ID:Us9dn7Ny
つーか、俺普通免許でスクーター買ったんだけど初めて乗ったのが買った５分後だったぞ
410 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:43 ID:XiaMm6ij
>>399は京極堂
411 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:46 ID:y/364l+7
スクーターの足がフラフラした状態でスラロームやら一本道は難しそうだな
413 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:48 ID:Us9dn7Ny
>>412
その後の問題ってなに？
その後の問題ってなに？
400で練習したものだ
歩道と車道の境目にある白線から外れないように、なるべくゆっくり行く
これに比べれば一本道など。
歩道と車道の境目にある白線から外れないように、なるべくゆっくり行く
これに比べれば一本道など。
415 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:49 ID:IvWMhN71
417 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:51 ID:a+kbaJ27
中型免許の卒業試験中、バイクがガス欠しました。
もちろん抗議したけど再試認められず。なんでじゃ。
もちろん抗議したけど再試認められず。なんでじゃ。
418 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:52 ID:6HMDMcfy
CUBはどうなるの？一応ミッション車なんだけど遠心クラッチだからクラッチ免許は要らないよね
419 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:52 ID:y/364l+7
>>417
ひでーなｗ
ひでーなｗ
ビックスクーターほしかったけど中免もってなかったからスゲー助かる。
元チャリなみに簡単に取れるんだろうか？
元チャリなみに簡単に取れるんだろうか？
421 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:53 ID:aJ+fqVK6
>>417
それも含めて運行管理って事なんだろうか。酷い話だがｗ
それも含めて運行管理って事なんだろうか。酷い話だがｗ
>>417
それを認めちゃうと教官が始末書かかなならんからなw
それを認めちゃうと教官が始末書かかなならんからなw
425 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:56 ID:a+kbaJ27
426 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:56 ID:kDvNicCI
ジンジャー免許？
428 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:57 ID:OXFUwkeW
ﾀﾞﾚﾓﾐﾃｸﾚﾅｲ…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ ｸﾞﾛｼﾞｬﾅｲﾖ
430 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:58 ID:062OsBeG
簡単に取れちゃうと
ますます道路は危険になる…
運転手法以外はマニュアルと同等に厳しくしないといかんぜよ
ますます道路は危険になる…
運転手法以外はマニュアルと同等に厳しくしないといかんぜよ
431 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 13:58 ID:AvvDWRKK
>>420 中免は要るだろ。普通に。
自賠責しか入らない奴が増殖する予感
434 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:03 ID:Ug5gpQ/h
>>431
もしかして、スクーター免許って５０ｃｃ以下の元チャリ専用なのか？
もしかして、スクーター免許って５０ｃｃ以下の元チャリ専用なのか？
435 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:04 ID:vNjRx7H8
これはあれだ、来るべき中国(他東南アジア)からの流民のニーズを先取りしたものだなきっと。
あっちは2輪天国・・つか地獄みたいだし。
あっちは2輪天国・・つか地獄みたいだし。
436 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:05 ID:o8/cC+Cb
>>427
それは運転免許持ってるから共通してるんじゃないの？
それは運転免許持ってるから共通してるんじゃないの？
そんな簡単に免許なんか持たせたらどーゆーことになるか・・・とか
考えた結果なんだろうか。
考えた結果なんだろうか。
438 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:06 ID:a+kbaJ27
439 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:07 ID:HxbnBGpf
>>429
なんという・・・これはパンパンに破裂しそうではないか！
なんという・・・これはパンパンに破裂しそうではないか！
>>428
めんどくさいから、「見たことにする」という奴かもね。
めんどくさいから、「見たことにする」という奴かもね。
441 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:10 ID:Bs5k+mrA
判ってない香具師がいるな
原付-＞現状
自動二輪-＞試験はクラッチのあるバイク
自動二輪（AT限定）-＞試験はスクーター（50cc以上のバイク使用）
原付-＞現状
自動二輪-＞試験はクラッチのあるバイク
自動二輪（AT限定）-＞試験はスクーター（50cc以上のバイク使用）
>>438ね。すまん。
443 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:11 ID:6UQGhZab
小型AT限定二輪免許なら簡単に取れそうで良さげ。
普段原付免許や普通自動車免許で50cc原付スクーターに乗っていて
30キロ規制と二段階右折に不便を感じていて、リード90やアドレスV110
だけ乗りたい人って結構いると思う。
普段原付免許や普通自動車免許で50cc原付スクーターに乗っていて
30キロ規制と二段階右折に不便を感じていて、リード90やアドレスV110
だけ乗りたい人って結構いると思う。
444 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:13 ID:O9V4U3zb
じゃあ、小型AT限定と中型ＡＴ限定と二つ増えるんだな。
>>368
教科を作ると、天下り先増えるのか？
教科を作ると、天下り先増えるのか？
446 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:15 ID:MQJRu80x
> MTかATかなんて、実際の走行技術からみればカスみたな差だしな。
> それを、ATだからってさらに簡単に免許をくれてやるとどうなることやら……
そんなに差がないなら、危惧するほど「より簡単には」免許とれるようにはならないだろ
> それを、ATだからってさらに簡単に免許をくれてやるとどうなることやら……
そんなに差がないなら、危惧するほど「より簡単には」免許とれるようにはならないだろ
「バイクの操作が簡単になる」と「免許が簡単に取れるようになる」は同じでいいのか？
教習は楽になったとしても、教習時間を削ったりしたらマズいだろ。
実際に削られるかどうかは分からんが。
教習は楽になったとしても、教習時間を削ったりしたらマズいだろ。
実際に削られるかどうかは分からんが。
＞30キロ規制と二段階右折に不便を感じていて
こんなの守ってるヤツいるの？
こんなの守ってるヤツいるの？
451 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:18 ID:6UQGhZab
452 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:18 ID:kw/PL1bK
自転車にも免許つけろ。
こいつらのせいで交通ルールめちゃくちゃになってる所あるぞ。
お前らの事だよ、大阪民国。
こいつらのせいで交通ルールめちゃくちゃになってる所あるぞ。
お前らの事だよ、大阪民国。
453 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:20 ID:Bs5k+mrA
小型AT限定で90ccのカブやメイトを運転できればﾏﾝｾｰなんだがなぁ
原付取るのにちゃんと講習しろ。
原付の運転マジで危ない。
いつ轢いてもおかしくない
原付の運転マジで危ない。
いつ轢いてもおかしくない
スクーター免許（普通）
受験費用 80,000円
受験資格 16歳以上
試験内容 学科14単位 技能7時間
スクーター免許（大型）
受験費用 100,000円
受験資格 16歳以上
試験内容 学科16単位 技能8時間
受験費用 80,000円
受験資格 16歳以上
試験内容 学科14単位 技能7時間
スクーター免許（大型）
受験費用 100,000円
受験資格 16歳以上
試験内容 学科16単位 技能8時間
456 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:20 ID:OXFUwkeW
さて、ATとはいえ、中型以上のバイクに一度でも乗ってしまった人間が
ずっとATで我慢できるだろか？車とは違うからなあ。
やっぱ、制限無いのがいいな→受験、で検定料増収かな。
ずっとATで我慢できるだろか？車とは違うからなあ。
やっぱ、制限無いのがいいな→受験、で検定料増収かな。
457 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:21 ID:wDNT6gg0
大型とか二種もっててなおかつ原付を別取りしてる人は
格上げになんないかなあｗ
格上げになんないかなあｗ
459 ：毎日新聞：03/05/08 14:26 ID:jRgWK++X
460 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:26 ID:DJ6oggb7
461 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:28 ID:sBeO5Rsm
何か一つしか知らない者はDQN率が高い。
車両で言えば、四輪しか乗れない、二輪しか乗れないなど。
ので、車(特に普通乗用車)と原付は危なっかしいのが多い。
車両で言えば、四輪しか乗れない、二輪しか乗れないなど。
ので、車(特に普通乗用車)と原付は危なっかしいのが多い。
そんなこと言ったら世の中の大半が
この前、51kmでつかまって罰金取られた。
この時代に原付の法定速度30kmってありえねぇだろ！
この時代に原付の法定速度30kmってありえねぇだろ！
>>463
そんなに急いでどこへ逝く？
そんなに急いでどこへ逝く？
>>464
unko
unko
よーし、これからは、パワーローダー1種を試験する。
てめーら気合を入れてろ。
今の公安委員会は、能無しが世間の商売できないから
力任せが通用する役人になるしかない。
そんな人間が、空威張りしてるだけ。そう思えばいい。
てめーら気合を入れてろ。
今の公安委員会は、能無しが世間の商売できないから
力任せが通用する役人になるしかない。
そんな人間が、空威張りしてるだけ。そう思えばいい。
>>464
後ろから煽られたから少しふかしたら、ちょうど測定器にひっかかった。
後ろから煽られたから少しふかしたら、ちょうど測定器にひっかかった。
468 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:35 ID:8bCieN/L
>>450 両方とも捕まったよ。俺が免許取った時は、そんなものなかった
>>465
それじゃあしょうがないな
それじゃあしょうがないな
名前が書けたら、もらえるのか？
471 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:43 ID:RmzcACRx
そろそろ250ccｸﾗｽのｽｸｰﾀｰに変えようと思ってるんだけど何かｵｽｽﾒある？
ﾌｫﾙﾂｧかﾏｼﾞｪｽﾃｨｰにしようか悩んでる。
ﾌｫﾙﾂｧかﾏｼﾞｪｽﾃｨｰにしようか悩んでる。
472 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:43 ID:oJrDwSrx
473 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:44 ID:7X4JHnvi
小型AT限定二輪免許を取って50cc原付を51cc以上の原付二種黄色ナンバー
申請すれば30キロ規制と二段階右折で捕まらなくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
年間1000円の軽自動車税が1200円に上がるだけで保険料はそのまま。
申請すれば30キロ規制と二段階右折で捕まらなくて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
年間1000円の軽自動車税が1200円に上がるだけで保険料はそのまま。
474 ：ちゅう：03/05/08 14:47 ID:QLQgmvGf
トラックのリミッター義務化なら原付の３０キロリミッターも義務化しちゃえ。
>473
白ひげと白▽つけないと止められる罠
白ひげと白▽つけないと止められる罠
477 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:55 ID:gVyw/1cp
Joker90 ｲｲ
478 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 14:57 ID:BblXX1Je
なんでこんなソースもないスレで５００近いレスがつくの？
480 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 15:03 ID:RmzcACRx
>>475
そんな金ないづら・・・
そんな金ないづら・・・
>中型免許の卒業試験中、バイクがガス欠しました。
>もちろん抗議したけど再試認められず。なんでじゃ。
理由１）いかなる理由にせよ、エンストおよび右足つきは検定の中止条件だから。
理由２)きちんと歩道脇までバイクを押して止めた後で不調を主張することができなかったから。
ちなみに漏れが大型の受験したときは、受験前に
「エンストしても足をつく前にセルで再始動できるスキルくらいは皆さん既にお持ちと思いますが、
これは検定では通用しませんので」と釘を刺されたよ。
ま、公道で一年も乗ってりゃ、そのくらい当たり前にできるようになる。
>もちろん抗議したけど再試認められず。なんでじゃ。
理由１）いかなる理由にせよ、エンストおよび右足つきは検定の中止条件だから。
理由２)きちんと歩道脇までバイクを押して止めた後で不調を主張することができなかったから。
ちなみに漏れが大型の受験したときは、受験前に
「エンストしても足をつく前にセルで再始動できるスキルくらいは皆さん既にお持ちと思いますが、
これは検定では通用しませんので」と釘を刺されたよ。
ま、公道で一年も乗ってりゃ、そのくらい当たり前にできるようになる。
ちゅーか、始動前点検不備なんじゃないかと＞ガス欠気づかず
もちろん、メーターが壊れていたら抗議できると思うけどね
罠だけど
もちろん、メーターが壊れていたら抗議できると思うけどね
罠だけど
>ばうんばうん
>しめさば
ば＝バッテリー
しめ＝各部ネジ等の締め付け
ネン ＝燃料
オ ＝オイル
シャ ＝車輪・シャーシ
チェ ＝チェーン・駆動ベルト
ブ ＝ブレーキ
ク ＝クラッチ
トウ ＝灯火類
バ ＝バッテリー
シメ ＝締めつけ
…運行前点検は、バイクに限った話じゃないけどね。
漏れはバイクに鍵3つもつけて構造物に縛り付けてるから、
鍵を外しながら点検して、走り出すのに10分かかるよ… (´⊆｀)
>しめさば
ば＝バッテリー
しめ＝各部ネジ等の締め付け
ネン ＝燃料
オ ＝オイル
シャ ＝車輪・シャーシ
チェ ＝チェーン・駆動ベルト
ブ ＝ブレーキ
ク ＝クラッチ
トウ ＝灯火類
バ ＝バッテリー
シメ ＝締めつけ
…運行前点検は、バイクに限った話じゃないけどね。
漏れはバイクに鍵3つもつけて構造物に縛り付けてるから、
鍵を外しながら点検して、走り出すのに10分かかるよ… (´⊆｀)
484 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 15:24 ID:1uB4vRTZ
>>483
朝起きたら前輪だけ残っていたりとか。
朝起きたら前輪だけ残っていたりとか。
普段完璧にやってる奴などいない。
せいぜいがターンランプ、警音器くらいのもの。
せいぜいがターンランプ、警音器くらいのもの。
486 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 15:58 ID:Fg5SGEVZ
スクーターにも大型トラックに続き、
時速１００㌔/㍍程度でのリミッターを検討中なのでその点は安心してください。
時速１００㌔/㍍程度でのリミッターを検討中なのでその点は安心してください。
487 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:01 ID:G+/W18UU
ゲンチャリも二人乗りオッケーにしろ
・エコロジー
・渋滞緩和
両面からかなり有効
アジアの諸都市のようにバイクだらけになるけど。
488 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:07 ID:OHFxQ2tt
>>476
アレって必要なの?
アレって必要なの?
489 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:09 ID:gpw+EB2y
自転車を免許制に汁。
490 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:10 ID:RmzcACRx
>>487
つかデメリットの方が多そうだが・・・
つかデメリットの方が多そうだが・・・
491 ：名無しさん＠３周年 ：03/05/08 16:10 ID:WHxCacuB
>>487
珍が増える。それはほぼ確実。
珍が増える。それはほぼ確実。
すごい釣りスレだな（ｗ
まー、なんていうか、変な交通安全協会へ払う金なくしてくれ
任意とかいいながら事実上強制ってのはいかがなものかと・・・
まー、なんていうか、変な交通安全協会へ払う金なくしてくれ
任意とかいいながら事実上強制ってのはいかがなものかと・・・
493 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:12 ID:VDDpFMhY
正直、大型スクーター欲しい。
中型免許は持ってるけどビッグスクーターに乗ってみたい。
ただ、一年に数回しか乗らないのでそのために
限定解除を受けるのはちょっと。。。
中型免許は持ってるけどビッグスクーターに乗ってみたい。
ただ、一年に数回しか乗らないのでそのために
限定解除を受けるのはちょっと。。。
おれなら、スイースイースーだら節を歌いながらスクーターに乗っちゃうな。
馬鹿親が何でガキを見殺しにしただな。
馬鹿親が何でガキを見殺しにしただな。
495 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:14 ID:zynnxW7c
原付免許を持っていれば筋力テストだけでグレードアップできるようにしろ
496 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:19 ID:sEvEPExi
ベスパ乗ってたけど、操作難しかった。
>>492
東京は払わなくてよかったりする
東京は払わなくてよかったりする
498 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:28 ID:D1LlYDVH
>>497
さいたまさいたまも任意だよ。
さいたまさいたまも任意だよ。
>>492
ええのう、田舎はしっかり取られるよ。
ええのう、田舎はしっかり取られるよ。
501 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:41 ID:X3VFkG6G
京都でも払わなくても平気だよ。
関西では、テレビ番組で｢交通安全協会費払うな｣って言ってたぐらいだし、
払ってない人はかなり多いっぽい。
関西では、テレビ番組で｢交通安全協会費払うな｣って言ってたぐらいだし、
払ってない人はかなり多いっぽい。
ゲンチャる。
504 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:42 ID:kKN8kbZj
>>493
所謂『ビッグスクーター』ってのは250～400クラスなんだから普通自動二輪で十分乗れるではないか
ちなみに漏れは普自二持ってるけど、125のSYMに乗ってる。
高速に乗れないこと以外は快適だ。
所謂『ビッグスクーター』ってのは250～400クラスなんだから普通自動二輪で十分乗れるではないか
ちなみに漏れは普自二持ってるけど、125のSYMに乗ってる。
高速に乗れないこと以外は快適だ。
506 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:42 ID:wemkYOHV
オッサンが原付き乗ってたら
体格の不釣り合いで笑えるときもあるな。
250くらいないと辛いもんがあるよ。
体格の不釣り合いで笑えるときもあるな。
250くらいないと辛いもんがあるよ。
507 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:43 ID:AVmPKx+x
個人的関心は、既出だけど大型二輪ＡＴ免許があるかどうかだな。
もしあるんだったら、免許取得を考えたい気分。
もしあるんだったら、免許取得を考えたい気分。
509 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:47 ID:2CNpUTP6
ギアチェンジぐらい、原付買って覚えろよ。
どこまで横着になるんだか。
どこまで横着になるんだか。
うーむ。ほしいような、ほしくないような。
511 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:48 ID:wwrxUHCC
これでまた簡単に免許が取得できてまた事故死する学生が増えるんだな。
514 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:55 ID:+L3n6iqe
原付免許を技能試験アリにして制限速度を40km/hにすべき。
中型二輪の排気量制限を600CCにすべき。
高速道路をタンデム走行可にすべき。
（路面を痛める事は全くない）バイクの高速道路通行料を現在の半分にすべき！
中型二輪の排気量制限を600CCにすべき。
高速道路をタンデム走行可にすべき。
（路面を痛める事は全くない）バイクの高速道路通行料を現在の半分にすべき！
515 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 16:55 ID:VtGEoNqg
漏れとしては歓迎。
需要が多くなり安くなる。ここでゲッツ！！
数年後ビグスクばかーりになること間違いない。
需要が多くなり安くなる。ここでゲッツ！！
数年後ビグスクばかーりになること間違いない。
>変速機のないバイクが増えたことから
ここにつっこみなしですか？
ここにつっこみなしですか？
>>513
なので、漏れのホルダーは最初に貰った
免許証がデカイ時のサイズを未だに使ってます。
もうアチコチがボロボロになってますが（藁
あ、歳がバレたか（ｗ
T-MAXみたいに400以上でガンガンいける
快速スクーターﾎｽｨ。
なので、漏れのホルダーは最初に貰った
免許証がデカイ時のサイズを未だに使ってます。
もうアチコチがボロボロになってますが（藁
あ、歳がバレたか（ｗ
T-MAXみたいに400以上でガンガンいける
快速スクーターﾎｽｨ。
そのうち
「ハイパワーレーサーレプリカにもAT欲しい！」という流れになり
「ハイパワーレーサーレプリカにもAT欲しい！」という流れになり
オートマでガキを殺したとか、話に上らないのが変だな。
520 ：煮るふぃーる ◆vulDSenDaI ：03/05/08 17:01 ID:DnTswmt/
>>397
可愛いな～これ。
可愛いな～これ。
521 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:14 ID:HU0oZHpw
>514
一応、今は公認自動車学校で実地教習受けてからでないと試験受かっても
免許は貰えんようになってるがな。
まぁ、学内教習なんで屁のツッパリにもならんが。
一応、今は公認自動車学校で実地教習受けてからでないと試験受かっても
免許は貰えんようになってるがな。
まぁ、学内教習なんで屁のツッパリにもならんが。
原チャで速度違反で捕まるとパトのメーター必ず58kmに
なってるのはなぜでつか？
目の前にﾉｰﾍﾙ2尻DQNが爆走で通過しても
お廻り様は原付一般市民取り締まるのはなぜでつか？
なってるのはなぜでつか？
目の前にﾉｰﾍﾙ2尻DQNが爆走で通過しても
お廻り様は原付一般市民取り締まるのはなぜでつか？
523 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:33 ID:Oub4cZN7
>>514
４０km/hにするぐらいなら、原付き廃止の方が良い。
あの小さい車体で我が物顔で４０～５０km/hで走られたら邪魔臭い。
>>521
あれって、乗って一周するだけなのか？名目上の実地教習？
自転車のも乗れない奴が三輪原付きでタラタラと走ってたりするし。
しかし、今、15km/hぐらいしかでない変な電気二輪車を発売してるが、
ああいったのは、公道では走れないようにしてくれよ。
原付き扱いだから、車道をダラダラ走ったりしだすぞ。
４０km/hにするぐらいなら、原付き廃止の方が良い。
あの小さい車体で我が物顔で４０～５０km/hで走られたら邪魔臭い。
>>521
あれって、乗って一周するだけなのか？名目上の実地教習？
自転車のも乗れない奴が三輪原付きでタラタラと走ってたりするし。
しかし、今、15km/hぐらいしかでない変な電気二輪車を発売してるが、
ああいったのは、公道では走れないようにしてくれよ。
原付き扱いだから、車道をダラダラ走ったりしだすぞ。
「法を守っている者に文句をいうのは常態的に速度違反をしている者」
「原付ごときをうまくパスできないのはただのヘタクソ」
！？
「原付ごときをうまくパスできないのはただのヘタクソ」
！？
526 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:44 ID:G7r7+K6B
衝突安全性も考えて作られたシートベルト付き屋根付きスクーター
BMW C1
http://www.mc-japan.net/milan2001/bmw/c1/02.htm
屋根のフレームは1.5tの重量にも耐えられヨーロッパではその安全性
が認められノーヘル乗車が認められているが日本では未だに認められ
ていない。
>>511
ほんと、AT限定免許なんてDQN専用免許作るぐらいだったら
安全性を確保しているバイクはすべて原付免許でのれるようにしたほう
がまだ増し。
BMW C1
http://www.mc-japan.net/milan2001/bmw/c1/02.htm
屋根のフレームは1.5tの重量にも耐えられヨーロッパではその安全性
が認められノーヘル乗車が認められているが日本では未だに認められ
ていない。
>>511
ほんと、AT限定免許なんてDQN専用免許作るぐらいだったら
安全性を確保しているバイクはすべて原付免許でのれるようにしたほう
がまだ増し。
527 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:44 ID:cmpTKJqe
>>487
アホだろ。お前。
アホだろ。お前。
528 ：４９３：03/05/08 17:46 ID:+dM5s86g
529 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:47 ID:Kr03Ot4n
バイクも路上教習しる
531 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:49 ID:G20vZu0k
被差別部落、土建屋、塗装工・・・にバイク免許を与えない。
これだけで事故は半減する。
532 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:52 ID:qzG28Emu
被差別部落、土建屋、塗装工、朝鮮人・・・にバイク免許を与えない。
これだけで事故は激減する。
これだけで事故は激減する。
533 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:53 ID:5QednEjh
>>528
ゴールドウイングはスクーターじゃねえよ。
ゴールドウイングはスクーターじゃねえよ。
535 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 17:58 ID:TLh2MpXV
>>531
最初から無免許だから。
最初から無免許だから。
536 ：哲学者：03/05/08 18:03 ID:rRQot2nZ
金田のバイクはスクーターでつか？
ああいうのでたら、そっちにながれるかも
ああいうのでたら、そっちにながれるかも
537 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:03 ID:Tu00KkoG
３０キロでトロトロ走るのやめてくれ。横から抜くにしても危ないんだよ。
538 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:05 ID:Yw+l9Ebk
>>2=8
warota
warota
7000ccのオートマバイク
http://www.bosshossofva.com/bikes/stock5205.htm
http://www.bosshossofva.com/bikes/stock5205.htm
541 ：CATHERY6 ◆CAthERYga6 ：03/05/08 18:25 ID:VW9okLsO
コンナ制度をする必要などまったくない！
バイクの免許制度を今の10倍難しくしろ！原付は廃止！
これで事故は減る
免許を取るのはもっともっと難しくていいんだ、飛び込みでとってきやがれＤＱＮが
542 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:27 ID:2ejIY7va
クエーサーはもう作ってないだろなー。
543 ：哲学者：03/05/08 18:28 ID:rRQot2nZ
>>540
あのトマホークも、ATだったきがしまつ
あのトマホークも、ATだったきがしまつ
544 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:29 ID:5QednEjh
>>541
バイクに限らず，車の免許取得も難しくしてほしいものだ。
バイクに限らず，車の免許取得も難しくしてほしいものだ。
545 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:30 ID:PALBRU+R
これってAT限定できても
男はMT取らなきゃね、みたいな暗黙のルールみたいのがあるんだろうな…
あ～俺も大型免許欲しいな～
男はMT取らなきゃね、みたいな暗黙のルールみたいのがあるんだろうな…
あ～俺も大型免許欲しいな～
546 ：CATHERY6 ◆CAthERYga6 ：03/05/08 18:35 ID:VW9okLsO
クルマも難しくしてよろしい・・・・バカ大杉
とりあえず思想チェックしてＤＱＮＶＩＰカーに乗るような香具師は
免許禁止！
俺はもうとる必要ないけどな何も ヽ(´ー｀)ノ
547 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:36 ID:l94LunUi
このニュース見て「あっちょっといいかも」とｵﾓﾀが
ﾚｽを読むにつれて「やっぱり普通をとろう」とｷﾒﾁｬﾀ（´・ω・）
ﾚｽを読むにつれて「やっぱり普通をとろう」とｷﾒﾁｬﾀ（´・ω・）
548 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:38 ID:50jr9Uy3
ほんと、原付の免許いらない。ていうか、原付いらない。
あんな遅い乗り物が、車道で車と一緒の道を走っているのと実技がなく免許の取得が簡単と事が事故の原因だろう。
警察庁も国土交通省も分かっているだろう。
ただ、産業界からの要望があるんだろうね。
原付でたくさんの原付を売って、うまー。
その中からバイクの面白さを知って普通自動二輪、大型自動二輪にステップアップする人がでてきて、うまー。
あんな遅い乗り物が、車道で車と一緒の道を走っているのと実技がなく免許の取得が簡単と事が事故の原因だろう。
警察庁も国土交通省も分かっているだろう。
ただ、産業界からの要望があるんだろうね。
原付でたくさんの原付を売って、うまー。
その中からバイクの面白さを知って普通自動二輪、大型自動二輪にステップアップする人がでてきて、うまー。
549 ：どれみヲタ：03/05/08 18:38 ID:G33XsSYt
スクーター免許より大型と中型の免許廃止して126cc以上は何でも乗れるようにしてほしい。
550 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:38 ID:Xif09EnP
次は自転車だな
551 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:39 ID:azt4Mkmw
552 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:40 ID:zoz4ElZE
利権(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
553 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:42 ID:xhOUnO67
原付は便利だオ
田舎では役に立たないだろうが繁華街に住んでるととてもじゃないが渋滞が激しくて
車など乗っとられん
田舎では役に立たないだろうが繁華街に住んでるととてもじゃないが渋滞が激しくて
車など乗っとられん
554 ：：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:42 ID:/GWmWVfZ
こんなのｲﾗﾈ
原付は、はやく実技試験有にｼﾚ
あぶないﾔｼ大杉
原付は、はやく実技試験有にｼﾚ
あぶないﾔｼ大杉
>>547
普通二輪免許取っとけば
MTにも乗れるわけで、教習内容なんてMTでもATでも大差ない内容になると思うから
「バイクに乗りたい」って気持ちがあるならMTを薦めるよ。
「とりあえず流行ってるし、ビックスクーターに乗れればOK」って程度なら
ATにするのもアリだと思うけどね。
なんでもいいから２輪に興味持ってくれる人が増えればうれしいね
普通二輪免許取っとけば
MTにも乗れるわけで、教習内容なんてMTでもATでも大差ない内容になると思うから
「バイクに乗りたい」って気持ちがあるならMTを薦めるよ。
「とりあえず流行ってるし、ビックスクーターに乗れればOK」って程度なら
ATにするのもアリだと思うけどね。
なんでもいいから２輪に興味持ってくれる人が増えればうれしいね
556 ：ナナ四散 ◆PapaxKozkU ：03/05/08 18:45 ID:1dlD40rL
漏れ、昔限定解除6回で受かったんだけど、その後大型自二に乗った事ない。
557 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:47 ID:GNOvp631
どーせいずれガソリン車が無くなると共にＭＴ車は消えるんだから、
558 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:50 ID:RPVcO1W5
まあ交通取り締まりの強化と、更新時の学科再試験制度を導入しろと。
559 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:50 ID:y/364l+7
自動二輪600ccﾏﾀﾞｧ？
560 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:50 ID:2XdaIQ+B
普通自動二輪所持者は、無条件でスクーター限定解除がされるなら、嬉しい。
試験が必要なら、要らん、教習所通って大型二輪取る。
試験が必要なら、要らん、教習所通って大型二輪取る。
561 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:51 ID:UIjFh4Pj
↑バイクオタ必死だな（プ
↓デブオタ逝って良し！
↓デブオタ逝って良し！
562 ：CATHERY6 ◆CAthERYga6 ：03/05/08 18:51 ID:VW9okLsO
>>551
ペーパー試験すると・・・・それはそれでまた警察が儲けて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
になる
難しいところだな、ペーパーをどうやって見分けるかも
>>556
何回も何回も限定解除受けて
「ちょっと、めりはりが足りないね、安全確認は大丈夫だったけど、またきてよ」
とかいって落とされたもんだ
ペーパー試験すると・・・・それはそれでまた警察が儲けて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
になる
難しいところだな、ペーパーをどうやって見分けるかも
>>556
何回も何回も限定解除受けて
「ちょっと、めりはりが足りないね、安全確認は大丈夫だったけど、またきてよ」
とかいって落とされたもんだ
/＼＿＿_／ヽ.
／ ::::::::::::::::＼ え
. | __,,,,,.ノ ヽ、,,,_ .:::| ぇ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::| ぁい
. | , 、＿:< ＿_,、 .::| あぃ
＼ /＼i_i_i_／ヽ ::／ あい
／｀ー‐--‐‐―´＼ ぁい
/´''''´ ´ヽ、 / ::::::ヽ
| / / ::::::::|
ヽ,,,,-‐''''´ / :::::::/
| ,'´ ::::/
| ヽ,ヽ、,,,,,ノ/
| ::::| :::::|
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／ ::::::::::::::::＼ え
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／｀ー‐--‐‐―´＼ ぁい
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564 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:55 ID:bn16KGnm
限定解除って懐かしい響きだな。すっかり忘れてた。
俺が単車に興味もったころを思い出した。
俺が単車に興味もったころを思い出した。
565 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:55 ID:g7bbi7+u
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/endless/1052368560/l50
ここのキモオタ煽って楽しもうぜ
ここのキモオタ煽って楽しもうぜ
566 ：ＪＲ藤森駅は正直言ってバカです（笑）：03/05/08 18:56 ID:DyV9UwB7
>>548
そうもいかないよ・・・
例えばうちの地域は
・地域外に出るには坂道越え必須
・路線バス無し
・スーパーどころかコンビニすら無し
・道路狭すぎ
・改善の見込み無し
そんなところの住人には原付は極めてありがたい存在
ところが最寄り駅の自転車置き場にはバイクどころか原付停車スペースもなし
京都市いわく
「 自 転 車 置 き 場 が あ る の で 自 転 車 に 乗 っ て き て 欲 し い 」
おまいらボケ京都市のダラ幹どもはいっぺん車無しでここに住んでみろや！！と
言いたくもなるね
そうもいかないよ・・・
例えばうちの地域は
・地域外に出るには坂道越え必須
・路線バス無し
・スーパーどころかコンビニすら無し
・道路狭すぎ
・改善の見込み無し
そんなところの住人には原付は極めてありがたい存在
ところが最寄り駅の自転車置き場にはバイクどころか原付停車スペースもなし
京都市いわく
「 自 転 車 置 き 場 が あ る の で 自 転 車 に 乗 っ て き て 欲 し い 」
おまいらボケ京都市のダラ幹どもはいっぺん車無しでここに住んでみろや！！と
言いたくもなるね
567 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 18:56 ID:p6TcTfvp
女は知らんが、男はぜったいＭＴ二輪免許だろ。ＡＴは恥ずかしすぎる（Ｗ
568 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:04 ID:Oub4cZN7
>>526
安全性を確保しているバイクって？
それに、なに？排気量関係なしで原付き免許で乗るって事か？
それこそ、事故多発だぞ。
それに、原付きってあれは自転車だからね。
５０CC以上の二輪に乗ったら無免許だぞ。
>>530
LEADぐらいの車体があれば良いけど、今の小さい原付きスクーターで４０～５０で
前を走られても怖いぞ。
それに、狭い道を３０ぐらいで走られたり、せっかく追い越しても、
信号でわざわざまた前にでてきて、ゆっくり発進、低速、そして、道路の真ん中を走りやがる。
安全性を確保しているバイクって？
それに、なに？排気量関係なしで原付き免許で乗るって事か？
それこそ、事故多発だぞ。
それに、原付きってあれは自転車だからね。
５０CC以上の二輪に乗ったら無免許だぞ。
>>530
LEADぐらいの車体があれば良いけど、今の小さい原付きスクーターで４０～５０で
前を走られても怖いぞ。
それに、狭い道を３０ぐらいで走られたり、せっかく追い越しても、
信号でわざわざまた前にでてきて、ゆっくり発進、低速、そして、道路の真ん中を走りやがる。
569 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:13 ID:1DK1yKTC
シグナスXブーム到来の予感・・・
そもそもコマジェにしてもでかすぎんだよ
そもそもコマジェにしてもでかすぎんだよ
570 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:15 ID:i4zXDUVm
ATって押し掛け出来るのか
571 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:16 ID:Yw+l9Ebk
ＬＥＡＤくらいで２５０のスクーターが有ったら乗りたいなあ。
572 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:22 ID:1DK1yKTC
>>571
フリーウェイに乗れ
フリーウェイに乗れ
セグウエイが瞬間的に１ｋｗを出す。どうする。
574 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:29 ID:PALBRU+R
やっぱ大型持ってる人は一発試験で受ける方が多いのかい？
575 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:33 ID:7bEyO7ep
ヨーロッパみたいに車の免許で１２５ｃｃまで乗れるように
してほしいなぁ、法規は知ってる訳で５０ｃｃまでじゃなく
てもいいと思うんだが・・。
原付免許は現行でイイと、配達やら仕事で使う人も居るしね。
してほしいなぁ、法規は知ってる訳で５０ｃｃまでじゃなく
てもいいと思うんだが・・。
原付免許は現行でイイと、配達やら仕事で使う人も居るしね。
>>570
できるか！
できるか！
>>576
ボブサックならできそうだw
ボブサックならできそうだw
578 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:55 ID:8bCieN/L
どうしても原付が３０km/hならば、左折専用車線で原付の直進を許すべき。車線チョロチョロ変えると危ないでしょ
>やっぱ大型持ってる人は一発試験で受ける方が多いのかい？
ライディングスクールに行くほど熱心な人でないなら、
中免で一年、重めの単車を乗り回してから教習へ行くことをお勧め。
漏れは大型教習中に腕試しで試験場へ行って、一発で取ってしまったけど。
ライディングスクールに行くほど熱心な人でないなら、
中免で一年、重めの単車を乗り回してから教習へ行くことをお勧め。
漏れは大型教習中に腕試しで試験場へ行って、一発で取ってしまったけど。
580 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 19:58 ID:6MLQCWsk
結局普通2輪(昔の中免)の場合スクーターの排気量制限はついてしまうのか？
581 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 20:11 ID:c8qmu4Pt
教習所ボリ過ぎ。
こんな不景気な時代に、既得権益貪ってるとこは、叩かないと駄目だね。
こんな不景気な時代に、既得権益貪ってるとこは、叩かないと駄目だね。
582 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 20:23 ID:0KHvxTS1
でかいスクーターは置き場所とるしすり抜けしにくいので意外と使えない
ジョグとかアドレス辺りの二種が一番いいよ
ジョグとかアドレス辺りの二種が一番いいよ
日本の試験は最高しか見ていない。いやなアメリカの試験は失敗しか見ていない。
下らんのが日本の試験だというのが良くわかる。
下らんのが日本の試験だというのが良くわかる。
585 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:06 ID:9F9k1qkl
フォーサイトってどうなの、収納が広そうで足代わりにも使えそうだけど。
ここを読んでわかったことは、 50ccの原付の制限速度を上げることが目的なんだろうな。
>>579
それ、おもしろいね。教習中に免許取っちゃうなんてｗ
練習してたらいけない事もないみたいだね
チョット試してみるかな
>>584
大型って普通免許持ってなくても行けるんだっけ？
でも取ったんならｽｹﾞｰ
それ、おもしろいね。教習中に免許取っちゃうなんてｗ
練習してたらいけない事もないみたいだね
チョット試してみるかな
>>584
大型って普通免許持ってなくても行けるんだっけ？
でも取ったんならｽｹﾞｰ
588 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:21 ID:kDvNicCI
仮に30km/hを守って乗り続けたら、エンジンを痛めてバイクに良くないことは皆わかってるはず
589 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:35 ID:I9SXyTNB
普免持ってりゃ学科試験は免除だよね？
原付はK册のよいお得いさんだからね～
もっともっと簡単に原付人口増やして
どんどん30km以上の速度で走ってもらわないとね～
もっともっと簡単に原付人口増やして
どんどん30km以上の速度で走ってもらわないとね～
591 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:40 ID:7NGPc9vx
このデフレギャップの不景気にバイクに乗りたいという需要があるのに
その需要を生かせないのはもったいないことだなあ。。
バイク買いたいけど、免許ないし、時間ないしという人が５００万人
はいるのでは？
単純計算で５００万人×６０万円で３兆円の有効需要がある。
計算単純すぎ？
その需要を生かせないのはもったいないことだなあ。。
バイク買いたいけど、免許ないし、時間ないしという人が５００万人
はいるのでは？
単純計算で５００万人×６０万円で３兆円の有効需要がある。
計算単純すぎ？
592 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:42 ID:4KvlOXxc
セグウェイの免許ください。
593 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:42 ID:UeBUGHb/
594 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:45 ID:m3cAJXG3
結局Vespaのことは考えてないみたい。件の免許で乗れるとしたら、矛盾しないか？
595 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:45 ID:yiSRJr2C
>>589
オレは普通二輪を先に取ったんだけど、後から普免取ったときは
学科免除だったよ。逆もOKだと思う。
しかし、普通二輪の学科試験受けたときは、普免とは別の問題ぽかった。
普免受験者とは隔離されて、3人だけだったし。
オレは普通二輪を先に取ったんだけど、後から普免取ったときは
学科免除だったよ。逆もOKだと思う。
しかし、普通二輪の学科試験受けたときは、普免とは別の問題ぽかった。
普免受験者とは隔離されて、3人だけだったし。
597 ：名無し達磨：03/05/08 21:51 ID:9aV7aM1c
DQN（含新聞配達人）はちゃんとメット被れよ。
そういやうちバイク6台くらいある、おやじと兄弟が乗るから
人数分以上バイクがあるからと言って盗むのは勘弁願いたいが
うちの350グースは今どこに
人数分以上バイクがあるからと言って盗むのは勘弁願いたいが
うちの350グースは今どこに
599 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:52 ID:m7mSdxXl
むかし運送会社でバイトした時、職場故か免許証の既得免許欄をすべて埋める
ことにこだわっている人が幾人もいた。二輪免許もわざわざ原付から普通二輪、
大型二輪とステップを踏んで取得。こうしないと全ての欄が埋らない。
・・・ご愁傷様です。
ことにこだわっている人が幾人もいた。二輪免許もわざわざ原付から普通二輪、
大型二輪とステップを踏んで取得。こうしないと全ての欄が埋らない。
・・・ご愁傷様です。
600 ：２ちゃんカキコ、週刊新潮、週刊文春規制法案：03/05/08 21:53 ID:F2WKB9F3
現在、個人情報保護法案は衆議院を通過してしまった。
個人情報保護法案を廃案させないと支配層は個人情報保護法を隠れ蓑にして
悪事を働き、めぐりめぐって日本全体の富を食い物にし海外へ逃げてしまうぞ。
古今東西、過去も未来も東も西も支配層の大半は
法律を悪用し国家を食い物にすることしか考えていない。
大島の口利き告発者死亡！
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1049453872/
1 名前：週刊新潮 投稿日：03/04/04 19:57
大島前農相の口利き事件を告発した会社社長が３．２８交通事故で死亡していることが分かった。
大島絡みでの死亡は、
六ヶ所村村長自殺、宮内秘書の妻自殺に続いて３人目。
本当に交通事故だったのだろうか？
吉岡忍さん
この記事がおかしいから弾圧することはまずない。あるのはこれ（記事など）を止めたいがーー
購読者名簿などを不正に使っていないかと（角度を変えて）ワキから攻めてくる。
政府がいう「客観的な事実」とは既にみんなに知られている事実、
不正を暴くときはまだ知られていない事実から始まるので取材できなくなる。
作家の城山三郎さん
「 自由に調べてよいが、発表できないというのは、
一種のペテンであり、ごまかしだ。
雑誌と新聞を分断しようという作戦に違いない。
官僚というのは悪知恵を持っているものだ。」
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/25/20030425k0000e040072000c.html
■個人情報保護法新法案にも多くの課題 解説と要旨
http://www.mainichi.co.jp/digital/network/archive/200303/07/4.html
個人情報保護法案を廃案させないと支配層は個人情報保護法を隠れ蓑にして
悪事を働き、めぐりめぐって日本全体の富を食い物にし海外へ逃げてしまうぞ。
古今東西、過去も未来も東も西も支配層の大半は
法律を悪用し国家を食い物にすることしか考えていない。
大島の口利き告発者死亡！
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1049453872/
1 名前：週刊新潮 投稿日：03/04/04 19:57
大島前農相の口利き事件を告発した会社社長が３．２８交通事故で死亡していることが分かった。
大島絡みでの死亡は、
六ヶ所村村長自殺、宮内秘書の妻自殺に続いて３人目。
本当に交通事故だったのだろうか？
吉岡忍さん
この記事がおかしいから弾圧することはまずない。あるのはこれ（記事など）を止めたいがーー
購読者名簿などを不正に使っていないかと（角度を変えて）ワキから攻めてくる。
政府がいう「客観的な事実」とは既にみんなに知られている事実、
不正を暴くときはまだ知られていない事実から始まるので取材できなくなる。
作家の城山三郎さん
「 自由に調べてよいが、発表できないというのは、
一種のペテンであり、ごまかしだ。
雑誌と新聞を分断しようという作戦に違いない。
官僚というのは悪知恵を持っているものだ。」
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200304/25/20030425k0000e040072000c.html
■個人情報保護法新法案にも多くの課題 解説と要旨
http://www.mainichi.co.jp/digital/network/archive/200303/07/4.html
601 ：２ちゃんカキコ、週刊新潮、週刊文春規制法案：03/05/08 21:53 ID:F2WKB9F3
個人情報保護法案 簡単に言うと
週刊文春や週刊新潮の出版元を弾圧する法案
2ちゃんカキコを弾圧する法案
２ちゃんニュース速報板の告発カキコも真偽が判明する前に
大臣が「客観的な事実の報道ではない」と判断すれば
この悪法のターゲットになり
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ですよ。
おまけ すぐ消すよ
・とくダネ！（ワイドショー） 2003年5月7日
千乃氏の単独インタビュー抜粋
品質50kbps コーデックMSMPEG4V2
2.69 MB (2,829,100 バイト)
東スポ2002年5月7日 例のヅラ動画の記事
例のヅラ動画
小ヅラさんと２ちゃんの初恋
綾小路きみまろさんの9年前と現在
http://www66.tok2.com/home2/kojin/top.html （デリ）
http://popup10.tok2.com/home2/kojin2/top.html
http://nauaa.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://iikanjida.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://www5.tok2.com/home2/nauaa/top.html
http://xyjfdd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://tue001.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://lkugjh.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://kjzxcg.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://jyfyyy.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fguktest.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fghddd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://hsdfgh.hp.infoseek.co.jp/top.html
週刊文春や週刊新潮の出版元を弾圧する法案
2ちゃんカキコを弾圧する法案
２ちゃんニュース速報板の告発カキコも真偽が判明する前に
大臣が「客観的な事実の報道ではない」と判断すれば
この悪法のターゲットになり
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!!!ですよ。
おまけ すぐ消すよ
・とくダネ！（ワイドショー） 2003年5月7日
千乃氏の単独インタビュー抜粋
品質50kbps コーデックMSMPEG4V2
2.69 MB (2,829,100 バイト)
東スポ2002年5月7日 例のヅラ動画の記事
例のヅラ動画
小ヅラさんと２ちゃんの初恋
綾小路きみまろさんの9年前と現在
http://www66.tok2.com/home2/kojin/top.html （デリ）
http://popup10.tok2.com/home2/kojin2/top.html
http://nauaa.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://iikanjida.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://www5.tok2.com/home2/nauaa/top.html
http://xyjfdd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://tue001.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://lkugjh.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://kjzxcg.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://jyfyyy.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fguktest.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://fghddd.hp.infoseek.co.jp/top.html
http://hsdfgh.hp.infoseek.co.jp/top.html
602 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:55 ID:1DK1yKTC
>>599
牽引2種だけは埋まらない罠
牽引2種だけは埋まらない罠
603 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 21:56 ID:sRSifD+0
免許のことならおにいさんなんでも答えますよ？
604 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:00 ID:MQJRu80x
>602
どういうこと？
どういうこと？
605 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:04 ID:sRSifD+0
606 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:04 ID:ZzVwM4EF
つか、数年前から普通免許を持っていれば、原付は乗れるようになったけど
あれを廃止しろ。そして、原付というカテゴリーもなくせ。
今の原付二種（１２５以下？未満？忘れた）までを教習所で数時間
やれば乗れるようにしたらいい。
原付の法定速度３０kmなんて大きめの国道なら余計に危ないやん。
あれを廃止しろ。そして、原付というカテゴリーもなくせ。
今の原付二種（１２５以下？未満？忘れた）までを教習所で数時間
やれば乗れるようにしたらいい。
原付の法定速度３０kmなんて大きめの国道なら余計に危ないやん。
607 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:06 ID:0zXRmjgD
昔、エアラの他にヨンフォアのATもあった。
しかし、ぜんぜーん売れなかったんですぐに販売中止。
しかしAT限定とってもハーレーとか乗れねーじゃん。
外車は日本に合わせてATのバイク作りそうにもないしな。
BMWとか日本政府にはよく圧力かけるけど。
しかし、ぜんぜーん売れなかったんですぐに販売中止。
しかしAT限定とってもハーレーとか乗れねーじゃん。
外車は日本に合わせてATのバイク作りそうにもないしな。
BMWとか日本政府にはよく圧力かけるけど。
608 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:07 ID:gaBgxJq1
牽引二種ってとれないの？イベントの送迎バスなんかで見たことあるけど、真ん中でジョイントになってるバスは牽引二種でしょ？
あと、知り合いで大特二種もってる人いるよ。大特二種ってどんなん？と聞いたら、スキー場のキャタピラのバスなんかだと。
あと、知り合いで大特二種もってる人いるよ。大特二種ってどんなん？と聞いたら、スキー場のキャタピラのバスなんかだと。
610 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:09 ID:kDvNicCI
>>606
数年じゃねーだろ。もっと前だよ。
数年じゃねーだろ。もっと前だよ。
test
612 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:10 ID:sRSifD+0
>>608
その通り。いわゆる「旅客を営業目的で乗せた重被けん引車両」をけん引する
車両を運転するにはけん引二種が必要です。605にも書いたとおり。
しかしその車両が「旅客を営業目的で乗せる」車両ではなければ
一種で運転できます。
その通り。いわゆる「旅客を営業目的で乗せた重被けん引車両」をけん引する
車両を運転するにはけん引二種が必要です。605にも書いたとおり。
しかしその車両が「旅客を営業目的で乗せる」車両ではなければ
一種で運転できます。
613 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:11 ID:ZzVwM4EF
>>610
６～７年前やろ？
６～７年前やろ？
614 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:12 ID:sRSifD+0
>>613
もーっと昔ですな。昭和の時代だったかな？
もーっと昔ですな。昭和の時代だったかな？
>>613
どこで聞いたの？
どこで聞いたの？
あっ 普通免許に原付教習が付いたのが10年くらい前からだったかな？
617 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:15 ID:sRSifD+0
>>617
えーーーーーっ また任意になったのか？
えーーーーーっ また任意になったのか？
619 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:17 ID:3d+GA/DT
620 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:20 ID:sRSifD+0
>>619
613が言ってるのは原付二種。現在ある原付免許とは排気量が異なります。
613が言ってるのは原付二種。現在ある原付免許とは排気量が異なります。
621 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:20 ID:ZzVwM4EF
あれ？スマソ。何かと勘違いしてたかも・・・・・・・。ﾅﾝﾀﾞﾛｳ・・・・・・
俺は普通免許とって１０年未満だが、原付教習なんぞ受けていない。
任意で受けるかどうか考えた覚えもない。
任意で受けるかどうか考えた覚えもない。
どうでもいいけど後五種類で免許全制覇だ。
といってもその内大型一つに二種が全種なのでえらくきつそうなのだが
といってもその内大型一つに二種が全種なのでえらくきつそうなのだが
624 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:26 ID:m3cAJXG3
原付２種は小型二輪免許だボケ！
1952年に原動機付き免許が新設された。
とあり、その後変化はないようなので、1952年以前から普通免許で原付に乗れたようです。
とあり、その後変化はないようなので、1952年以前から普通免許で原付に乗れたようです。
626 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:28 ID:sRSifD+0
>>622
指定自動車教習所の任意教習項目に載っていますた。教習所の怠慢か、覚えてないだけか・・・
>>623
二種はきついですな。大型二種の教習（指定・指定前）やってるとこあるんでそちらに行かれては。。。。
指定自動車教習所の任意教習項目に載っていますた。教習所の怠慢か、覚えてないだけか・・・
>>623
二種はきついですな。大型二種の教習（指定・指定前）やってるとこあるんでそちらに行かれては。。。。
628 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:31 ID:8WNGaBtZ
ＪＯＧ－Ｚに９０ＣＣのメーターをつけて うまー
でしたが、、、、、たった３日間だけで盗られた。（うわ～～～ん
でしたが、、、、、たった３日間だけで盗られた。（うわ～～～ん
629 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:33 ID:sRSifD+0
630 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:34 ID:9K9UHkY3
小特免許しか持ってない俺には関係ない話っぽい。
>>626
どうやらまだ義務化されていないらしいので、原付き講習は任意のようですね。
教習所によって選択・強制と分かれているようです。
免許センターまで原付き免許取りに行くと、自動的に原付き講習を受けるように
なってしまいますが、（法改正がまだなら）受ける義務は無いようです。
たしか、講習を受けない者に免許証不交付という対応をしたら裁判を起こされ、
「法的裏づけのない原付き講習を受けなくても免許は交付しなければならない」
という判決が出たはずです。
警察の天下り団体、安協の収入源の一つなので不交付という強制力を行使したが、
裁判所がノーと言ったわけで。
大型一種とったら後は二種は自力でいこうかと思います。
どうやらまだ義務化されていないらしいので、原付き講習は任意のようですね。
教習所によって選択・強制と分かれているようです。
免許センターまで原付き免許取りに行くと、自動的に原付き講習を受けるように
なってしまいますが、（法改正がまだなら）受ける義務は無いようです。
たしか、講習を受けない者に免許証不交付という対応をしたら裁判を起こされ、
「法的裏づけのない原付き講習を受けなくても免許は交付しなければならない」
という判決が出たはずです。
警察の天下り団体、安協の収入源の一つなので不交付という強制力を行使したが、
裁判所がノーと言ったわけで。
大型一種とったら後は二種は自力でいこうかと思います。
632 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:36 ID:ZzVwM4EF
あ～、俺が元で話を混乱させてしまったが、
普通免許とったら原付が自動的に乗れるようになったのは、
6～7年前だろ？って俺が勘違いした。
それと、原付免許を廃止して小型自動二輪を簡略化しろというのは
また別の話。
普通免許とったら原付が自動的に乗れるようになったのは、
6～7年前だろ？って俺が勘違いした。
それと、原付免許を廃止して小型自動二輪を簡略化しろというのは
また別の話。
634 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:41 ID:sRSifD+0
>>631
それがですね、原付免許を取得する際の原付「講習」は受講義務があるんですよ。
↑で自分が書いた原付「教習」は、普通自動車の教習課程で受けるものですので別物です。
裁判事案は、法的に受講義務が出来る前のものですかな？
それがですね、原付免許を取得する際の原付「講習」は受講義務があるんですよ。
↑で自分が書いた原付「教習」は、普通自動車の教習課程で受けるものですので別物です。
裁判事案は、法的に受講義務が出来る前のものですかな？
636 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:42 ID:Mx4AR95B
637 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:43 ID:sRSifD+0
638 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:48 ID:MQJRu80x
普通免許に原付ついてくるのがやっぱおかしいよ。
昔は普通免許で、今で言うバイクの限定解除でも
兼用だったらしいからその名残なのかもしれんが。
円滑な交通を目指すなら、
普通免許に二輪の学科、二輪の免許に普通の学科
を１～２時間でも互いの運転特性を学ぶ時間を
取り入れた方がいいんんでないのかな？
昔は普通免許で、今で言うバイクの限定解除でも
兼用だったらしいからその名残なのかもしれんが。
円滑な交通を目指すなら、
普通免許に二輪の学科、二輪の免許に普通の学科
を１～２時間でも互いの運転特性を学ぶ時間を
取り入れた方がいいんんでないのかな？
640 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 22:51 ID:/AtNCRXM
チョイノリ売れてるな。かなーり遅いが、チョイト乗るにはいいんだろう（Ｗ
>>638
ディスカッションという形では入れてまつよ。
二輪免許の場合では左折する車両への巻き込まれを防ぐには、とか
車両から自分はどういう風に見えているか（死角の有無）とか
四輪の場合には二輪車の特性等。
ディスカッションという形では入れてまつよ。
二輪免許の場合では左折する車両への巻き込まれを防ぐには、とか
車両から自分はどういう風に見えているか（死角の有無）とか
四輪の場合には二輪車の特性等。
>>636
単なる「事故」ではなく、「死亡事故」ですね。
単なる「事故」ではなく、「死亡事故」ですね。
そうですか。ﾁｮﾄ安心しました。
漏れはもうｵｻｰﾝなんだなぁ
漏れはもうｵｻｰﾝなんだなぁ
原付は歩道を走行出来るようにしたらダメかな？
645 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:01 ID:FKmjlCvX
正直いま筆記試験を受けても受からないかも
今週末にでも見直しておこう
今週末にでも見直しておこう
ｽｸﾀｰなんてニーグリップ出来なくてフラフラするし、
エンジン焼き付くような事になったら終わりじゃない。
普通の自動二輪車だったら、ｸﾗｯﾁ握って何とかしのげるが…。
エンジン焼き付くような事になったら終わりじゃない。
普通の自動二輪車だったら、ｸﾗｯﾁ握って何とかしのげるが…。
647 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:05 ID:0kMOqAuW
スクーター廃止しろ
648 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:08 ID:1DK1yKTC
649 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:10 ID:7DnAZnXl
もうこれ以上運動音痴を路上に増やすなよ～。
650 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:17 ID:tqbewisC
スクーターが一番事故率高いって聞いたことがある。
たしかに乗ってる奴が老若男女問わずヘボだし、
それとスクーター自身が不安定で転倒しやすい。
スクーターを運転してると恐い。
逆に自動二輪（特に大型）は運転していて恐くない。
俺の今までの経験だけどね。
たしかに乗ってる奴が老若男女問わずヘボだし、
それとスクーター自身が不安定で転倒しやすい。
スクーターを運転してると恐い。
逆に自動二輪（特に大型）は運転していて恐くない。
俺の今までの経験だけどね。
651 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:46 ID:MVWPAmvf
って言ってる奴が、そのうち事故るよ
652 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:51 ID:gaBgxJq1
653 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:53 ID:UaAePjYF
651はヤなやつだな。
655 ：名無しさん＠３周年：03/05/08 23:59 ID:NRFKP/mC
自分が大阪の門真試験場へ限定解除に通った頃は最低でも20回は
行かないといくら綺麗に完走しても合格させて貰えなかったんだけど、
あの頃の努力はなんだったんだと・・・謝罪と賠償を（ｒｙ
行かないといくら綺麗に完走しても合格させて貰えなかったんだけど、
あの頃の努力はなんだったんだと・・・謝罪と賠償を（ｒｙ
656 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:02 ID:4/3Z4BcC
スクーターごとき怖がるようなヘタは何乗っても転ぶ。
657 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:05 ID:DH6MWriY
>>650
おまえの運転技術なんて所詮そんなもんだろ
おまえの運転技術なんて所詮そんなもんだろ
658 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:07 ID:eHBQ/Gn6
スクーターっていってもべスパ・ランブレッタ・ラビットみたいな
変速機のあるのもあるわけで・・・。
変速機のあるのもあるわけで・・・。
659 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:10 ID:rt5jja3j
まあ、今回の規制緩和でユーザーが増えて一番喜ぶのは
バイク窃盗業者でしょうな・・・・。
バイク窃盗業者でしょうな・・・・。
660 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:10 ID:V9N2+8Nv
スクーターといえば「ニーグリップができない」という脊髄反射
しか出来ない厨房はバイクに乗らない方が良い。
しか出来ない厨房はバイクに乗らない方が良い。
俺は自転車免許もってるぞ
662 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:14 ID:ba1NxNcL
スクーターがいい。 そう言い続けて１５年。
俺は限定解除（死語）してるけど、ずっとスクーターの良さを説いてきた。
昔の友人は中型・大型免許とったとたん、人が変わったかのように
スクーター・小排気量をバカにしはじめたので縁を切った。
（「人となり」は自分のタメでもあるからね）
そして今、大排気量スクーターブームになり
「おまえの言うことは正しかったなぁ」 というヤシとは口をきかない。
男なら、世間がどう変わろうと自分の意見を通してみろ。
くだらんミエを張る、女々しい男ばかりで胸が痛い。
俺は限定解除（死語）してるけど、ずっとスクーターの良さを説いてきた。
昔の友人は中型・大型免許とったとたん、人が変わったかのように
スクーター・小排気量をバカにしはじめたので縁を切った。
（「人となり」は自分のタメでもあるからね）
そして今、大排気量スクーターブームになり
「おまえの言うことは正しかったなぁ」 というヤシとは口をきかない。
男なら、世間がどう変わろうと自分の意見を通してみろ。
くだらんミエを張る、女々しい男ばかりで胸が痛い。
664 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:19 ID:4/3Z4BcC
ニーグリップできるバイクはする。
場合によってはニーグリップが生かせるような乗り方をする。
できないやつはしない。
もとからできないが、しなくていいような乗り方を心がける。
できるもの同士であっても、バイクによって臨機応変に乗り方変えられないような下手糞は
とても危険
場合によってはニーグリップが生かせるような乗り方をする。
できないやつはしない。
もとからできないが、しなくていいような乗り方を心がける。
できるもの同士であっても、バイクによって臨機応変に乗り方変えられないような下手糞は
とても危険
665 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:28 ID:qua77cA6
それよりセグェイ免許作れよー
666 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:34 ID:IVS/2S9y
667 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 00:35 ID:r94F/fY1
>>648
ピンクナンバーにするだけなら簡単にできる。
50CC以下のマシンでも車両を「原付二種」で登録すれば良いだけ。
それだけで30Km/h以上合法走行可能、二段階右折不要になる。
その代わりもちろん税金up、要小型二輪免許。
実際にその目的でわざわざ原付二種で登録している人あり。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
ピンクナンバーにするだけなら簡単にできる。
50CC以下のマシンでも車両を「原付二種」で登録すれば良いだけ。
それだけで30Km/h以上合法走行可能、二段階右折不要になる。
その代わりもちろん税金up、要小型二輪免許。
実際にその目的でわざわざ原付二種で登録している人あり。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1932/regist.html
669 ： ：03/05/09 00:37 ID:nzOWPLTA
また新手のｼﾉｷﾞかよ ったく！
スクーター自体の不安定性は>>393でも出てたわけだが。
671 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:01 ID:U0MJNLTe
限定解除がどうたらっていつまでも言ってる奴はｼﾞｼﾞｨ。
未練がましいんだよ。もうんなもんねーよ、バァカ（ﾌﾟ
未練がましいんだよ。もうんなもんねーよ、バァカ（ﾌﾟ
672 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:04 ID:CSGWMGhg
車輪が２つしかないからひっくり返るんだ
673 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:05 ID:2QF0DT9F
免許制度ってクッダラネーナー
厨房でも単車ころがせるのに、なんで排気量で分ける必要がある？
役人とバイクオタの考える事は、マジアフォかと・・・（プ
クルマは排気量関係無く、乗れるのにな
まぁ、結論として言えば
アニオタでデブでバイクオタは救い様がないってこった
厨房でも単車ころがせるのに、なんで排気量で分ける必要がある？
役人とバイクオタの考える事は、マジアフォかと・・・（プ
クルマは排気量関係無く、乗れるのにな
まぁ、結論として言えば
アニオタでデブでバイクオタは救い様がないってこった
674 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:05 ID:4/3Z4BcC
それに難しいもんじゃない。
悪くても3回通えば買える免許。
悪くても3回通えば買える免許。
675 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:06 ID:B8HhhmGd
ホンダエイプを買うかどうかで半年悩んでる。
676 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:06 ID:H1+c8mAO
普免で50ｵｰﾊﾞｰに乗るﾔｼが高齢化してきた対策かな。
爺さん婆さんは大きいｽｸｰﾀでﾏﾀｰﾘ安全運転してんのに、若い人間は
原付を最大限唸らせて、ﾄﾛﾄﾛと渋滞を引き起こさざるを得ないからなあ。
もうちょい簡単に、大きいｽｸｰﾀに乗れるようなるなら嬉しい。
爺さん婆さんは大きいｽｸｰﾀでﾏﾀｰﾘ安全運転してんのに、若い人間は
原付を最大限唸らせて、ﾄﾛﾄﾛと渋滞を引き起こさざるを得ないからなあ。
もうちょい簡単に、大きいｽｸｰﾀに乗れるようなるなら嬉しい。
677 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:10 ID:oQa/lF6D
678 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:11 ID:V9N2+8Nv
そういえば、小型船舶も水上バイクとボート免許を分離したな。
当 局 必 死 だ な ！
当 局 必 死 だ な ！
679 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:12 ID:MRe/vNdy
略して「スク免」。
なんとなく、甘酸っぱいような。
なんとなく、甘酸っぱいような。
680 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:12 ID:V9N2+8Nv
限定解除って今でもあるでしょ。
普通二輪で。。。。
普通二輪で。。。。
681 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:13 ID:oQa/lF6D
一般試験は小型や中型限定を解除するためにあるのではない
一般試験は解除する限定など持ち合わせてない無免でも可能だからな
一般試験は解除する限定など持ち合わせてない無免でも可能だからな
アクセルの調整が出来ない奴はいない。
単に全開にしなければいいし、
それもわからないようなサルは原付と区別が出来ない奴はコケて死んでいい。
実際は一人も居ないが。
単に全開にしなければいいし、
それもわからないようなサルは原付と区別が出来ない奴はコケて死んでいい。
実際は一人も居ないが。
684 ： ：03/05/09 01:17 ID:t7BUFxso
とにもかくにもバイクオタはキモイ
685 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:18 ID:foM2bFRc
大型のスラロームは結構焦るわな。
686 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:18 ID:pj8Pabxk
ゲームオタのほうがキモイ
687 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:20 ID:AdNwzJcY
この免許取ればT-MAX乗れるのか？
688 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:21 ID:eqLLQFKB
いいから原付に技能試験導入しろ。
689 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:23 ID:t7BUFxso
ゲームオタはは迷惑かけないからどうでもイイ
バイクオタは邪魔、危険、うるさい、ウザイ、キモイ
バイクオタは邪魔、危険、うるさい、ウザイ、キモイ
690 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:24 ID:ZXoKaE+m
なんで限定解除の話が出てくるのかな？ﾌﾟ
691 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:27 ID:pj8Pabxk
バイクは普通に乗ってりゃ安全な乗り物だよ。
危険なのはＤＱＮの香具師等。
あいつ等はバイクオタではなくてただのかっこつけたがりだろ。
危険なのはＤＱＮの香具師等。
あいつ等はバイクオタではなくてただのかっこつけたがりだろ。
692 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:30 ID:1vKYjMKS
ヴェスパもどき乗りたくて原付免許とったけど
買うタイミング逃して原付ペーパー…
買うタイミング逃して原付ペーパー…
693 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:33 ID:foM2bFRc
大分前に、都内で400ccのバイクに
コンビニ袋にいっぱいのミカン入れて走ってた珍がいたのよ。
５台いて全員ミカン持ってたからワロウタヨ。
コンビニ袋にいっぱいのミカン入れて走ってた珍がいたのよ。
５台いて全員ミカン持ってたからワロウタヨ。
694 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:36 ID:ssDHjeq0
695 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:49 ID:V9N2+8Nv
696 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:52 ID:xn3gbnrN
なんかやたらニーグリップのことを言ってるやついるけど
そんなにニーグリップなんかいるかね。ケツと足で固定したら
全然充分だろ。ニーグリップしなきゃ轍にハンドル取られるって
言うならダートをオフ車をスタンディングポジションで走れんだろ。
ATとかMTとかどうでもいいんだよ。免許って言う障害が低くなって
一人でもバイクに興味を持ってくれる人が増えることによって
二輪市場が活気付けばライダーとしてはこれほど嬉しいことはない。
ATから入って、興味があればMTでも取るだろ。
カテゴライズなんかせずに何でも楽しめよ。形が変われば楽しみ方も
かわるんだよ。楽しみ方が増えるってことは人生の幅が広がるってことだよ。
そんなにニーグリップなんかいるかね。ケツと足で固定したら
全然充分だろ。ニーグリップしなきゃ轍にハンドル取られるって
言うならダートをオフ車をスタンディングポジションで走れんだろ。
ATとかMTとかどうでもいいんだよ。免許って言う障害が低くなって
一人でもバイクに興味を持ってくれる人が増えることによって
二輪市場が活気付けばライダーとしてはこれほど嬉しいことはない。
ATから入って、興味があればMTでも取るだろ。
カテゴライズなんかせずに何でも楽しめよ。形が変われば楽しみ方も
かわるんだよ。楽しみ方が増えるってことは人生の幅が広がるってことだよ。
698 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:55 ID:eqLLQFKB
>>696
オフ車でスタンディングしても膝と足首でグリップするだろ？
オフ車でスタンディングしても膝と足首でグリップするだろ？
699 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:56 ID:ssDHjeq0
ああ、昔の小型、中型の区分だね。確かにまだ限定だったね。
限定解除って聞くと大型の話しかと思い込み、、、ごめんね
限定解除って聞くと大型の話しかと思い込み、、、ごめんね
>>696
それは正論だが、自分よりも下の存在を探し、カテゴライズして優越感に浸るのが人間なのだ。
それは正論だが、自分よりも下の存在を探し、カテゴライズして優越感に浸るのが人間なのだ。
701 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 01:58 ID:FleVQcLw
誰か有力な奴が、ビッスク乗りたいけど、普通二輪取るのウザい、ってほざいたのかねえ
702 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:00 ID:V9N2+8Nv
703 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:01 ID:oQa/lF6D
>>696
ケツはバイクを固定してないよ。ケツはバイクのフレームに載せてる
だけだ。
上下や前後に振られたときに、ケツは悲しいほど役に立たないよ。
ジャックナイフ状態で難を逃れたとき、いかに膝が大事かを漏れは
改めて思い知った。
そういう思いを一生しなくていいのなら、それはそれでOKなんだけどね。
ケツはバイクを固定してないよ。ケツはバイクのフレームに載せてる
だけだ。
上下や前後に振られたときに、ケツは悲しいほど役に立たないよ。
ジャックナイフ状態で難を逃れたとき、いかに膝が大事かを漏れは
改めて思い知った。
そういう思いを一生しなくていいのなら、それはそれでOKなんだけどね。
>>702
そうですか。勘違いしてたかも。
そうですか。勘違いしてたかも。
706 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:11 ID:H1+c8mAO
>>706
免許が取り易くなってそこらの原付ババみたいなのが増えると思うと鬱だ。
免許が取り易くなってそこらの原付ババみたいなのが増えると思うと鬱だ。
708 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:17 ID:Hpum3LL2
皆して同じの乗って同じメット被って同じくロロロローッてただうるせえだけの変な音させて。子供達の間でのブームってやっぱ凄いでかくなるもんだね。100万人ぐらい居んだろ。
これ以上、路上を混乱させるようなことはしないで欲しい…
710 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:18 ID:ssDHjeq0
排気量で二輪の免許を分けてるうちは、ＡＴ免許を設定するのは早いと思うが、、、。
ＡＴ普通二輪とかＡＴ大型二輪とかなんのかな？
ｂｉｇバイク乗ろうとする奴はいろいろんなバイクを乗り換えていくだろうからＡＴ限定はあまりメリットないよ。
スクーター限定にしたところで教習時間の短縮はせいぜい２、３時間じゃないの？
もし、不器用なおじさん・おばさん世代に免許取らせるためなら、事故が増えるからやめて欲しいな。
ＡＴ普通二輪とかＡＴ大型二輪とかなんのかな？
ｂｉｇバイク乗ろうとする奴はいろいろんなバイクを乗り換えていくだろうからＡＴ限定はあまりメリットないよ。
スクーター限定にしたところで教習時間の短縮はせいぜい２、３時間じゃないの？
もし、不器用なおじさん・おばさん世代に免許取らせるためなら、事故が増えるからやめて欲しいな。
711 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:19 ID:i+16BTR0
免許制度なんて、警察と交通安全協会の既得権益、やめちまえよ。
違反者、事故者は厳罰。だれでも運転可、で、いいんじゃないすか？
たかが二輪でしょ。
そんなに人殺すこともないだろうに
違反者、事故者は厳罰。だれでも運転可、で、いいんじゃないすか？
たかが二輪でしょ。
そんなに人殺すこともないだろうに
712 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:24 ID:kBkF9KXV
不法滞在三国人が言いそうな事言ってる奴が居るな
アドレスＶ１００って速い？
714 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:32 ID:V9N2+8Nv
正直、速い！
715 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:35 ID:Bh5lZRUk
速いと何なんだよ、暇なクセして。出前でもすんのか。
716 ：ていうか ◆DT16H8/cmo ：03/05/09 02:37 ID:UdeJZcSe
ｾｸﾞ免ﾏﾀﾞｰ？
717 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:37 ID:Iwvek9g0
半クラがまったくできない俺にとっては
夢のようなお話だ
夢のようなお話だ
速いんですか！！安いし買います！！
719 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:41 ID:dwhhxbw1
＞世帯当たりのPC普及率
10人家族で1台持っていようが、独り暮らしで10台持っていようが
重み付けは同じだよね？だったら
＞3人に2人はPCを所有している
これは違うような気が。
10人家族で1台持っていようが、独り暮らしで10台持っていようが
重み付けは同じだよね？だったら
＞3人に2人はPCを所有している
これは違うような気が。
誤爆御免
721 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:43 ID:8RKCt81e
スレ違うけど同意
722 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:45 ID:i3tW3NkK
723 ：ｐｐｐ 9・3(=゜ω゜)ノ…：03/05/09 02:46 ID:4tH3tMIW
んなことより。高速二人のりにしろ＞世界から遅れすぎ
724 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:49 ID:i3tW3NkK
つーか、原チャリ、バイク、クルマに限らず、
・22歳以下のガキ
・女性ドライバー
・50才以上の高齢者ドライバー
からは免許取り上げろ。
それだけで交通事故は半減するぞ。
・22歳以下のガキ
・女性ドライバー
・50才以上の高齢者ドライバー
からは免許取り上げろ。
それだけで交通事故は半減するぞ。
725 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:50 ID:cOKVlZPq
小型二輪限定免許しか持っていない自分はどうなるんでしょうか
726 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:53 ID:upDag6aH
免許とってすぐの頃、ピカピカのDSにピカピカのメット、サングラス
お気にのカーキのジャケットを襟立てで
用もないのに街の中をﾌﾞｲﾌﾞｲ闊歩してた
間違いなくその時俺は輝いていた（童貞）
前の方にちっこい女子校生がビーノかなんかで走ってるのが見えたから
信号待ちで俺のDSを見せつけてやろうと横づけにしてやった（迷惑）
俺はキメ顔でビノのちょい斜め前にDSを止めて（迷惑）
恥かしいので向こうから声かけてくれるのを待った・・・
すぐに向こうが、そのバイクかっこ良いですねっとかハ―レーは凄いですね
とか言ってきて、必死になってそれに答えた
無情にも信号は青になって、
俺はじゃあアメリカでね ふぅ とか謎な事を言いつつ
スタートで魅せてやる思ってアクセルをキツメに上げた(童貞)
ボロロロロロッッ
心地良い音をあげながらDSは、
早さをｼﾞｮｼﾞｮにｼﾞｮｼﾞｮに・・ｼﾞｮｼﾞｮに・・・
遅ぇッ！！
すでにビノはじゃあネと言いビーンといってしまって豆になりそう
必死に追いつこうとするがギアチェンジとかも下手で
ブルブルーッと音だけでてなかなか速度があがらない・・
次の信号でまた一緒になったけど今度はエンストする訳で
長文ｽﾏｿ、なんかそれからまだそんな経ってないけど
なんとなく若かったなー(まだ童貞)
お気にのカーキのジャケットを襟立てで
用もないのに街の中をﾌﾞｲﾌﾞｲ闊歩してた
間違いなくその時俺は輝いていた（童貞）
前の方にちっこい女子校生がビーノかなんかで走ってるのが見えたから
信号待ちで俺のDSを見せつけてやろうと横づけにしてやった（迷惑）
俺はキメ顔でビノのちょい斜め前にDSを止めて（迷惑）
恥かしいので向こうから声かけてくれるのを待った・・・
すぐに向こうが、そのバイクかっこ良いですねっとかハ―レーは凄いですね
とか言ってきて、必死になってそれに答えた
無情にも信号は青になって、
俺はじゃあアメリカでね ふぅ とか謎な事を言いつつ
スタートで魅せてやる思ってアクセルをキツメに上げた(童貞)
ボロロロロロッッ
心地良い音をあげながらDSは、
早さをｼﾞｮｼﾞｮにｼﾞｮｼﾞｮに・・ｼﾞｮｼﾞｮに・・・
遅ぇッ！！
すでにビノはじゃあネと言いビーンといってしまって豆になりそう
必死に追いつこうとするがギアチェンジとかも下手で
ブルブルーッと音だけでてなかなか速度があがらない・・
次の信号でまた一緒になったけど今度はエンストする訳で
長文ｽﾏｿ、なんかそれからまだそんな経ってないけど
なんとなく若かったなー(まだ童貞)
727 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 02:55 ID:D/19qe0x
車の免許持ってるがスクーターって乗ったことないなぁ
729 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 03:02 ID:i3tW3NkK
>>728
俺はそれで二輪は全種埋まってたが、
以前免許切り替え忘れてて失効してな・・・
6ヶ月以内は再申請すれば復活するんだが、
窓口のオバチャンに聞いたら、一項目ごとに金取るとかいいやがってな、
持ち合わせが無かった俺は、結局普免と大型だけ残して全部消えちまったよ・・・
俺はそれで二輪は全種埋まってたが、
以前免許切り替え忘れてて失効してな・・・
6ヶ月以内は再申請すれば復活するんだが、
窓口のオバチャンに聞いたら、一項目ごとに金取るとかいいやがってな、
持ち合わせが無かった俺は、結局普免と大型だけ残して全部消えちまったよ・・・
730 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 03:09 ID:Ch4sqo3X
先行者 第一種 免許
先行者 第二種 免許
先行者 大型特殊種 免許
という時代がくるのだろうか？
先行者 第二種 免許
先行者 大型特殊種 免許
という時代がくるのだろうか？
これって免許細分化して取る人ふやして公安が管理しやすくしたり
お金ふんだくろうとする魂胆なのでは....
お金ふんだくろうとする魂胆なのでは....
732 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 03:15 ID:pj8Pabxk
セグは足が疲れそうでやだ
733 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 03:43 ID:r94F/fY1
734 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:07 ID:9I9reGjL
原付の速度規制アップとか言ってる奴等は、二輪も取れないＤＱＮか？
それに、原付は、自転車だぞ。
そもそもの間違いは、原付が二輪と同じように走ろうとする事が間違ってる。
路肩や車道の端を自動車や歩行者に迷惑かからないように走れよ。
二段階右折もちゃんとしろよ。
それに、原付は、自転車だぞ。
そもそもの間違いは、原付が二輪と同じように走ろうとする事が間違ってる。
路肩や車道の端を自動車や歩行者に迷惑かからないように走れよ。
二段階右折もちゃんとしろよ。
735 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:10 ID:KaD8+YSE
>>734
すんげぇ馬鹿
すんげぇ馬鹿
736 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:10 ID:eem6IKEf
ネット上で自分の分身キャラ「アバター」を作って楽しくコミュニケーション
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737 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:19 ID:WnYp3bU/
正直言って原付は非常に邪魔です
738 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:29 ID:wy07Gpee
事故が増える予感。
739 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:31 ID:mapvlYSj
日本みたいな狭い国で個人移動に四輪使うのは、いろんな意味で無駄。
せめて人口密集地帯やその時間帯は、二輪（自転車含）使用に限定しろ。
せめて人口密集地帯やその時間帯は、二輪（自転車含）使用に限定しろ。
そもそも原付だけ筆記のみで取れるのがおかしい。
741 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:42 ID:8nktnCDv
742 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:48 ID:5rtfc/Ie
744 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 08:57 ID:8nktnCDv
スクーター乗れるのは4輪の免許持ってる奴だけにするべき
745 ：んんんんw ◆JHaDrU7.jw ：03/05/09 09:15 ID:qTFkaYMm
>>745
そういう人はバイクだって駄目だと思うが？
そういう人はバイクだって駄目だと思うが？
>>746
よく知らんけど、原付・小特と普免・大特・自二の視力の基準って違うから、
自二はダメでも原付ならOKって人もいるんじゃない？
原付・小特…両眼で 0.5
普免・大特・自二…両眼で 0.7、片眼ずつで 0.3、0.3 出なければ視野 150°
よく知らんけど、原付・小特と普免・大特・自二の視力の基準って違うから、
自二はダメでも原付ならOKって人もいるんじゃない？
原付・小特…両眼で 0.5
普免・大特・自二…両眼で 0.7、片眼ずつで 0.3、0.3 出なければ視野 150°
749 ：バイク超人：03/05/09 09:30 ID:kBve9BQY
車の免許持ってなかったころ原付に乗っていたが、車乗るようになってから原付かどれ程邪魔かわかった。以来のれないよ。
750 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 09:49 ID:2cz+lzJS
751 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 09:53 ID:Ycsm5ZOL
ある意味、免許のレベルは
四輪＜二輪
なのだが。
四輪＜二輪
なのだが。
752 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 10:09 ID:adrX9WGW
>>751
レベルも糞もあるかｗ
レベルも糞もあるかｗ
753 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 10:09 ID:Smfhev7z
二輪はライダーの脂肪率が異常に高いんだよな。
まぁ死なないまでもあちこち打撲だの骨折だのｻﾞｸﾂだのと大騒ぎだよ、いつでも。
まぁ死なないまでもあちこち打撲だの骨折だのｻﾞｸﾂだのと大騒ぎだよ、いつでも。
755 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 11:29 ID:aP8pBan+
転倒して頭でも打ったらそれまでだからな
バイクはやめとけ
バイクはやめとけ
756 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 12:04 ID:bezlhmSd
オートマバイク用任意保険ができ、掛け金がバカ高くなりそうな悪寒。
てゆーか、任意保険を強制に汁。無保険車に当てられがあげくに
保険にも入っていないDQNや貧乏人だったら当てられ損じゃねーか！。
てゆーか、任意保険を強制に汁。無保険車に当てられがあげくに
保険にも入っていないDQNや貧乏人だったら当てられ損じゃねーか！。
757 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 12:40 ID:EpRHTXVR
>>755
ﾍﾀﾚ
ﾍﾀﾚ
318 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/05/08 17:16 ID:tE15DhL9
服とかアクセサリーとかバイクとかで装わないと生きていけないくらい自分に自信がないのか？
そんなにブサイクなのか？ブサイクを行うもの ブサイク + er ブサイカーなのか？
服とかアクセサリーとかバイクとかで装わないと生きていけないくらい自分に自信がないのか？
そんなにブサイクなのか？ブサイクを行うもの ブサイク + er ブサイカーなのか？
759 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 12:45 ID:FjFYrgZ4
250のスクーターってデブと短足にはありがたいもんだよな。
後、坊さんも。
後、坊さんも。
524 名前： 名無しさん＠３周年 [sage] 投稿日： 03/05/08 17:34 ID:BeQeQ1OF
「法を守っている者に文句をいうのは常態的に速度違反をしている者」
「原付ごときをうまくパスできないのはただのヘタクソ」
「法を守っている者に文句をいうのは常態的に速度違反をしている者」
「原付ごときをうまくパスできないのはただのヘタクソ」
>>759
意外に足つき性悪いよ。乗ったことあるのか?
意外に足つき性悪いよ。乗ったことあるのか?
763 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 12:54 ID:NWgXTGMM
>>759
俺チビだから足がやっと付く感じだぞ。
俺チビだから足がやっと付く感じだぞ。
765 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:02 ID:IgRTkevk
766 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:04 ID:9477zhxy
>>754
高校のときは悪名高き３ない運動で免許はとれなかったし、
大学～大学院は実験とレポート・論文書きに明け暮れてた。
つか、地元に大学が無いような田舎から上京し仕送りしてもらってたのに、
自分の楽しみのためにまとまったカネを使うってのはあれだしな。
高校のときは悪名高き３ない運動で免許はとれなかったし、
大学～大学院は実験とレポート・論文書きに明け暮れてた。
つか、地元に大学が無いような田舎から上京し仕送りしてもらってたのに、
自分の楽しみのためにまとまったカネを使うってのはあれだしな。
767 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:15 ID:a2l46luA
単車は旅！
以上！
以上！
768 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:17 ID:zcUMLoom
769 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:18 ID:Qe1OQFp0
オートバイ業界と政府って、かなり癒着してない？
大型免許が取り易くなった時は、高価な大型バイクが飛ぶように売れたよ。
今度は、スクーターかよ。
大型免許が取り易くなった時は、高価な大型バイクが飛ぶように売れたよ。
今度は、スクーターかよ。
>>762
釣られてやるけど、「馬鹿みたいに」「異常に幅のある」って極端な例を
持ち出されてもなぁ。
しかもV-Maxは超重いけど、足つき性はそんなに悪くないよ。
V4だし幅もそれほどある訳じゃ無し。ﾋｷｰの脳内試乗にも困ったもんだな。
釣られてやるけど、「馬鹿みたいに」「異常に幅のある」って極端な例を
持ち出されてもなぁ。
しかもV-Maxは超重いけど、足つき性はそんなに悪くないよ。
V4だし幅もそれほどある訳じゃ無し。ﾋｷｰの脳内試乗にも困ったもんだな。
771 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:19 ID:FESHoog+
>724
すごい偏見。
すごい偏見。
772 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:21 ID:zcUMLoom
773 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:23 ID:L3X/lBNl
>>769
全然力ない。
全然力ない。
774 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:26 ID:hgOnKCm5
車の免許も昔はかなりトロいババアでも教習所で100時間ぐらいかけて
何とか免許を取っていた
しかしそれですら受からないような激トロババアにまで車を売り付け
たいがために自動車会社が政府に働きかけ出来たのがオートマ免許です
何とか免許を取っていた
しかしそれですら受からないような激トロババアにまで車を売り付け
たいがために自動車会社が政府に働きかけ出来たのがオートマ免許です
775 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:27 ID:Qe1OQFp0
776 ：越後の旦那：03/05/09 13:28 ID:j3vTEfow
バイクで一番難しい操作はブレーキだから、
AT限定にしても難易度はあまり変わらないような。
AT限定にしても難易度はあまり変わらないような。
777 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:29 ID:/dAfxXPF
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1051870433/l50
【帽子】田代まさしを１位にしよう【ジハード】
1 ： ◆LTGODMTo82 ：03/05/02 19:13 ID:Rl4iRPSC
■■■皆様にお願い■■■
田代祭スレは,『常時age』での書き込みをお願いしております。
皆様も御協力お願いします。
前スレ【ハッタリ】田代まさしを1位に！【グランプリ】
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1051532542/
※ハッタリグランプリ投票時間
月曜～金曜の AM10:00～PM5:00 まで （4/29～5/5 及び祭日を除く）
【帽子】田代まさしを１位にしよう【ジハード】
1 ： ◆LTGODMTo82 ：03/05/02 19:13 ID:Rl4iRPSC
■■■皆様にお願い■■■
田代祭スレは,『常時age』での書き込みをお願いしております。
皆様も御協力お願いします。
前スレ【ハッタリ】田代まさしを1位に！【グランプリ】
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1051532542/
※ハッタリグランプリ投票時間
月曜～金曜の AM10:00～PM5:00 まで （4/29～5/5 及び祭日を除く）
778 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 13:29 ID:euyNmLhL
779 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 14:20 ID:ENGrqMWI
原付＝50cc以下、という括りがもはや
時代遅れだと思うのだが。
たしかにﾁｮｲﾉﾘやﾓﾍﾟｯﾄﾞは自転車と言っても
いい程度だが、ちょいと値の張るやつになると
60km/ｈで巡航もやろうと思えば十分出来る。
もはや小型二輪クラス。そんなのが
オマケで取れる原付免許でOKというのはなぁ･･･
「小型二輪は取りやすく、ただし独自で。｣という風に
ならんものか。
時代遅れだと思うのだが。
たしかにﾁｮｲﾉﾘやﾓﾍﾟｯﾄﾞは自転車と言っても
いい程度だが、ちょいと値の張るやつになると
60km/ｈで巡航もやろうと思えば十分出来る。
もはや小型二輪クラス。そんなのが
オマケで取れる原付免許でOKというのはなぁ･･･
「小型二輪は取りやすく、ただし独自で。｣という風に
ならんものか。
>>779
地球にやさしくない乗り方すれば、70km/hでるよ。
地球にやさしくない乗り方すれば、70km/hでるよ。
レプリカタイプの原付なら120km/hもいける。
軽いから250とか400に比べると大分怖いけどな。
軽いから250とか400に比べると大分怖いけどな。
782 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 15:45 ID:4tlmvRRi
そのうち自転車の免許が出てきてもおかしくない。
っていうか、大阪では自転車の免許を導入して欲しいぐらいだ。
とくに、駐輪については厳しく取り締まって欲しい。
っていうか、大阪では自転車の免許を導入して欲しいぐらいだ。
とくに、駐輪については厳しく取り締まって欲しい。
>ちょいと値の張るやつになると
>60km/ｈで巡航もやろうと思えば十分出来る。
原付スクーターの設計速度は40km/hと言われている。
法定速度30km/hに10km/hのマージンを見込んで、強度やパワーの設計をしている。
60km/hは、40km/hで設計された機械のマージンを食い尽くした結果に過ぎず、
それは小型二輪の60km/h巡航や、軽二輪の100km/h巡航とは訳が違う。
要するにだ、そういう物の道理や構造がわかっていない奴が、
原付でも60km/h出るのだから30km/h規制を撤廃しろなどと言っているに過ぎない。
原付以外の他の乗り物からしてみれば、原付という区分そのものを無くした方が
交通環境にとっては望ましいと、皆口を揃えるよ。
>60km/ｈで巡航もやろうと思えば十分出来る。
原付スクーターの設計速度は40km/hと言われている。
法定速度30km/hに10km/hのマージンを見込んで、強度やパワーの設計をしている。
60km/hは、40km/hで設計された機械のマージンを食い尽くした結果に過ぎず、
それは小型二輪の60km/h巡航や、軽二輪の100km/h巡航とは訳が違う。
要するにだ、そういう物の道理や構造がわかっていない奴が、
原付でも60km/h出るのだから30km/h規制を撤廃しろなどと言っているに過ぎない。
原付以外の他の乗り物からしてみれば、原付という区分そのものを無くした方が
交通環境にとっては望ましいと、皆口を揃えるよ。
786 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:32 ID:FESHoog+
車体が軽いのでスピードだすとコケやすいよね。
昔、大竹しのぶが宣伝してたスカイっていう
当時ラッタッタって呼んでた奴に乗ってたんだけど
60kmだして工事中の道路走ってすっころんだ事があるよ。
あれ確か30kgくらいしかなかったんだっけな。
自分の体重より軽いんだもんね
しかも原チャリのヘル着用が義務化の前だった。
昔、大竹しのぶが宣伝してたスカイっていう
当時ラッタッタって呼んでた奴に乗ってたんだけど
60kmだして工事中の道路走ってすっころんだ事があるよ。
あれ確か30kgくらいしかなかったんだっけな。
自分の体重より軽いんだもんね
しかも原チャリのヘル着用が義務化の前だった。
>>786
たしか39kgだったと（ﾁｮｲﾉﾘと同じ）
たしか39kgだったと（ﾁｮｲﾉﾘと同じ）
788 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:37 ID:7pg2xxcr
このスレタイの『スクーター』ってのはビクスクのこと指しているのではないのか？
790 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:42 ID:q4B+DMf3
>>786
うちの母親はそのラッタッタで昔、カーブでずっこけて、顔面打撲、手首骨折。
うちの母親はそのラッタッタで昔、カーブでずっこけて、顔面打撲、手首骨折。
791 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:43 ID:SyTmrkz+
792 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:49 ID:FESHoog+
>788
あ～
何気にオレがヘタだからこけたっていってる～
くそぉ～・ﾟ・(つД＾)・ﾟ・
あ～
何気にオレがヘタだからこけたっていってる～
くそぉ～・ﾟ・(つД＾)・ﾟ・
793 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:56 ID:fIutr0EO
あの・・・このニュースってソースはどこですか？
794 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 16:58 ID:pURSYxG0
小型二輪オートマ限定が欲しい
ファミバイ特約で保険安いし、維持費も安そう
ファミバイ特約で保険安いし、維持費も安そう
796 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:17 ID:o5ndvEGe
>>795
普通に普通二輪とればいいんでないの
普通に普通二輪とればいいんでないの
797 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:20 ID:Fc2JsvJQ
125cc4ストスクーターに乗ってるﾔｼは
普通のオッサンかオタクみたいなﾃﾞﾌﾞしかいない。
他はアドレスV100に乗る。110はオタクも多い。
普通のオッサンかオタクみたいなﾃﾞﾌﾞしかいない。
他はアドレスV100に乗る。110はオタクも多い。
798 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:22 ID:o5ndvEGe
２５０ｃｃのｽｸｰﾀｰってスタートダッシュ速いね
799 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:24 ID:wujxyU2G
車体重量が軽い原付と、400ｃｃのバイクを比べるのはどうかとｗ
800 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:29 ID:o5ndvEGe
作ろうと思えば
１２００ｃｃとかのスクーターも
出せるのかな
１２００ｃｃとかのスクーターも
出せるのかな
801 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:30 ID:de6mxdWg
>２５０ｃｃのｽｸｰﾀｰってスタートダッシュ速いね
ゼロ発進からいきなりパワーバンド入ってるからね。
雨の日なんか、それで余計に滑りやすいという諸刃の剣。素人には乗りこなせない。
しかしスクーターは素人の乗り物。玄人にはお勧めできない…
効率から言えば、電動バイクの前にCVT変速の時代が来ると思うけど、
オタクの乗り物と化しているバイクでは、頑迷なオタ共はMTを手放さないだろう…
ゼロ発進からいきなりパワーバンド入ってるからね。
雨の日なんか、それで余計に滑りやすいという諸刃の剣。素人には乗りこなせない。
しかしスクーターは素人の乗り物。玄人にはお勧めできない…
効率から言えば、電動バイクの前にCVT変速の時代が来ると思うけど、
オタクの乗り物と化しているバイクでは、頑迷なオタ共はMTを手放さないだろう…
>作ろうと思えば１２００ｃｃとかのスクーターも出せるのかな
CVT自体は四輪車で十分研究が進んでいるから、
コストさえ度外視できるなら、バイクへの搭載は技術的には十分に可能。
ただ、本来内燃機関としてもっとも効率のよいパワーバンドを有効に生かすCVTでは
大排気量ハイパワーは持て余すだけで、1200ccというのは無駄以外の何物でもないかも。
そもそも1200ccを軽々と乗り回すバイクオタは少なくないが、
その1200ccの100馬力超・15kg近いトルクにフルスロットル入れて振り回せる奴なんか、
自分も含めて一人もいない。おバイク様に乗せられているだけだ。
低回転でトルクと馬力が出ない内燃機関の特性をフォローするために
大排気量化はその最も手っ取り早い解決法だった訳だけど、
発進からパワーバンドに近い回転数を使えるCVT変速なら、
おそらくバランスポイントは600～800cc前後だと思う。
CVT自体は四輪車で十分研究が進んでいるから、
コストさえ度外視できるなら、バイクへの搭載は技術的には十分に可能。
ただ、本来内燃機関としてもっとも効率のよいパワーバンドを有効に生かすCVTでは
大排気量ハイパワーは持て余すだけで、1200ccというのは無駄以外の何物でもないかも。
そもそも1200ccを軽々と乗り回すバイクオタは少なくないが、
その1200ccの100馬力超・15kg近いトルクにフルスロットル入れて振り回せる奴なんか、
自分も含めて一人もいない。おバイク様に乗せられているだけだ。
低回転でトルクと馬力が出ない内燃機関の特性をフォローするために
大排気量化はその最も手っ取り早い解決法だった訳だけど、
発進からパワーバンドに近い回転数を使えるCVT変速なら、
おそらくバランスポイントは600～800cc前後だと思う。
805 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:39 ID:2QF0DT9F
バイクオタども、ウゼーんだよ
バイク板にでも逝っとけ！
分かったかデブオタ↓
バイク板にでも逝っとけ！
分かったかデブオタ↓
806 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:43 ID:Mxjs4vLg
↑
デブオタ
デブオタ
807 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:44 ID:ssDHjeq0
過去にこんな経緯があった！！
http://216.239.57.104/search?q=cache:VkgNzi0-ShUC:www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0315/22nec_st9999_22.html%3Fkr05+%EF%BC%A1%EF%BC%B4%E9%99%90%E5%AE%9A%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E5%85%8D%E8%A8%B1&hl=ja&ie=UTF-8
「AT限定免許を導入すればバイクは売れる!!」自工会が警察庁に働きかけ
調査結果によると、回答者の1割が「大変必要である」、5割弱が「必要である」
と答え、全体の半数以上がAT限定免許はあった方がいいと考えていることがわかった。
そんなにＡＴ二輪免許って必要か？
ちなみに四輪でＡＴ免許ってどのくらいの割合で取得してるんだ？
まあ、なんだかんだ言っても企業の販売の目的での規制緩和だな。
二輪免許を簡単に取得させれば必ず事故率が上がるな。
今の教習制度で二輪が取れない奴には乗らせない方が本人のためだ。
http://216.239.57.104/search?q=cache:VkgNzi0-ShUC:www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0315/22nec_st9999_22.html%3Fkr05+%EF%BC%A1%EF%BC%B4%E9%99%90%E5%AE%9A%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E5%85%8D%E8%A8%B1&hl=ja&ie=UTF-8
「AT限定免許を導入すればバイクは売れる!!」自工会が警察庁に働きかけ
調査結果によると、回答者の1割が「大変必要である」、5割弱が「必要である」
と答え、全体の半数以上がAT限定免許はあった方がいいと考えていることがわかった。
そんなにＡＴ二輪免許って必要か？
ちなみに四輪でＡＴ免許ってどのくらいの割合で取得してるんだ？
まあ、なんだかんだ言っても企業の販売の目的での規制緩和だな。
二輪免許を簡単に取得させれば必ず事故率が上がるな。
今の教習制度で二輪が取れない奴には乗らせない方が本人のためだ。
>>807
事故率心配するなら、普通免許取得の難易度を上げた方が効果的
事故率心配するなら、普通免許取得の難易度を上げた方が効果的
809 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:46 ID:T4p9YiY6
そんなことより早く大型自動二輪が欲しい
810 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:47 ID:Mxjs4vLg
>>807
大多数の車が先だな
大多数の車が先だな
811 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:51 ID:fRTSf75n
>>807
ATに乗るのにMTで教習を受けるほうが危険
ATに乗るのにMTで教習を受けるほうが危険
812 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:52 ID:ssDHjeq0
813 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:52 ID:1l/O4/jN
マジェスティとか・・あとはよく知らんがあの手のスクーターって
素人から見たらどうなんだろ。すくなくとも漏れはかっこいいとは思わん。
ていうかおやじくさい。
素人から見たらどうなんだろ。すくなくとも漏れはかっこいいとは思わん。
ていうかおやじくさい。
815 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:55 ID:ssDHjeq0
816 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 17:59 ID:OsavW9M5
>>804
俺が実際に知っている大型スクーターで一番排気量が大きいのはスズキの
スカイウェイブ650だけど、丁度バランスポイントと言われてるあたりだね。
ホンダのシルバーウィングとかはいくつだったかな・・・
記憶違いかも知れないけど750CCのスクーターもあった気がする（これが銀翼？）。
もっともそれくらいになるならホンダのゴールドウィングとかにしたほうがいいかも。
バックギア付いてるし。
・・・しかし中型限定（普通二輪）免許では乗れないのだった（つД`）
俺が実際に知っている大型スクーターで一番排気量が大きいのはスズキの
スカイウェイブ650だけど、丁度バランスポイントと言われてるあたりだね。
ホンダのシルバーウィングとかはいくつだったかな・・・
記憶違いかも知れないけど750CCのスクーターもあった気がする（これが銀翼？）。
もっともそれくらいになるならホンダのゴールドウィングとかにしたほうがいいかも。
バックギア付いてるし。
・・・しかし中型限定（普通二輪）免許では乗れないのだった（つД`）
817 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 18:05 ID:N0KqYmeM
俺も銀翼買うぞ－、これでやっと仮面ライダ－になれる
後はライダ－ベルトがあれば完璧だ
後はライダ－ベルトがあれば完璧だ
818 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 18:08 ID:K62kimrR
とりあえず交通安全狂会氏ね
>スカイウェイブ650だけど、丁度バランスポイントと言われてるあたりだね。
>ホンダのシルバーウィングとかはいくつだったかな・・・
>記憶違いかも知れないけど750CCのスクーターもあった気がする（これが銀翼？）。
現在発売されている国産の400cc以上の”大型”ビッグスクーターは、
ヤマハのT-MAX(500cc)、ホンダのSilverWing(600cc)、スズキのSkyWave(650cc)の3種。
750ccは、ホンダがモーターショーで参考出品していたエリュシオンという試作車だね。
この中では、シルバーウイングは250ccクラスの設計をそのまま拡大したような作りで、
スクーターの「怖い」部分もそのままスケールアップしている。個人的には一番おすすめできない。
T-MAXは大型スクーターの中では最もパワーがなく、荷物も載らずスペックオタが真っ先に切るため
売上も伸び悩んでいるようだけど、3者の中ではもっともスポーツ志向で、乗り味もカッチリしている。
動力性能的には400ccクラスのネイキッドにやや劣る程度、ワインディングではATの強みを活かして
ズルい走りでMTバイクを追いまわせる唯一のスクーターと言っていい。
スカイウェイブはプチゴールドウィングといった趣で、CVTにセミMT風のモードを付けて
スポーツを語ろうとしているけど、実体は安楽志向で重く、巨大。
しかし現在ビッグスクーターで（250～400ccクラスも含め）技術的に最も先進的なのが、
このスカイウェイブのシリーズ。
ホンダもヤマハも、次世代製品では同様にインジェクションと電子制御CVTを搭載してくると思われ。
>・・・しかし中型限定（普通二輪）免許では乗れないのだった（つД`）
中免で乗るなら、ムリせずに250ccにしておいた方が、維持費も安くて良いかと。
どうしても400に乗るなら、現在はスカイウェイブ400以外に選択肢はないと思う…。
>ホンダのシルバーウィングとかはいくつだったかな・・・
>記憶違いかも知れないけど750CCのスクーターもあった気がする（これが銀翼？）。
現在発売されている国産の400cc以上の”大型”ビッグスクーターは、
ヤマハのT-MAX(500cc)、ホンダのSilverWing(600cc)、スズキのSkyWave(650cc)の3種。
750ccは、ホンダがモーターショーで参考出品していたエリュシオンという試作車だね。
この中では、シルバーウイングは250ccクラスの設計をそのまま拡大したような作りで、
スクーターの「怖い」部分もそのままスケールアップしている。個人的には一番おすすめできない。
T-MAXは大型スクーターの中では最もパワーがなく、荷物も載らずスペックオタが真っ先に切るため
売上も伸び悩んでいるようだけど、3者の中ではもっともスポーツ志向で、乗り味もカッチリしている。
動力性能的には400ccクラスのネイキッドにやや劣る程度、ワインディングではATの強みを活かして
ズルい走りでMTバイクを追いまわせる唯一のスクーターと言っていい。
スカイウェイブはプチゴールドウィングといった趣で、CVTにセミMT風のモードを付けて
スポーツを語ろうとしているけど、実体は安楽志向で重く、巨大。
しかし現在ビッグスクーターで（250～400ccクラスも含め）技術的に最も先進的なのが、
このスカイウェイブのシリーズ。
ホンダもヤマハも、次世代製品では同様にインジェクションと電子制御CVTを搭載してくると思われ。
>・・・しかし中型限定（普通二輪）免許では乗れないのだった（つД`）
中免で乗るなら、ムリせずに250ccにしておいた方が、維持費も安くて良いかと。
どうしても400に乗るなら、現在はスカイウェイブ400以外に選択肢はないと思う…。
821 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:14 ID:gU6SKFY5
変速機はあるがクラッチは無いカブはどっちになるのかな？
AT扱いにならなかったら、自動車免許のオマケでカブに乗っている
ｵｻｰﾝが教習所に殺到しないか？
AT扱いにならなかったら、自動車免許のオマケでカブに乗っている
ｵｻｰﾝが教習所に殺到しないか？
822 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:18 ID:IgRTkevk
400cc以上の大型ﾋﾞｸｽｸ乗ってるのはｵｻｰﾝだろ？
爆音ｽﾊﾟﾄﾗ厨のﾌｧｯｿﾝﾊﾞｲｶはわざわざ車検のあるｽｸﾀなんか買わないよ。
爆音ｽﾊﾟﾄﾗ厨のﾌｧｯｿﾝﾊﾞｲｶはわざわざ車検のあるｽｸﾀなんか買わないよ。
823 ：18:09から1時間近く止まってた？：03/05/09 19:30 ID:E5exZO+M
謝罪とか無いの！？
824 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:31 ID:Q0vFy/H5
本田ｷﾓｲ！
825 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:31 ID:qkZSPA4+
こけたら炎上するスクーターとかあるんでしょ
826 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:35 ID:j6lD20FH
827 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:38 ID:5wHr7WBm
ﾃﾞｶｲスクーター乗ってる女の子が増える悪寒
なんにしても需要が増えればデザインは今よりもっと洗練されるだろうね
なんにしても需要が増えればデザインは今よりもっと洗練されるだろうね
828 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:40 ID:tQ2Axpz+
去年からこの話は公然とされてたな
829 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:42 ID:GufooWV3
それより逆走の自転車がウザイんで、轢いてもいいよね
830 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:45 ID:Hua4vogh
原付の最高速度は約２０ｋ下げて４０Ｋしか出ないようにしよう。
831 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:47 ID:v6VQT3of
１０年くらい前は自動二輪（４００cc以下）って１週間で免許取れたけど
今はもっとかかるの？金額も１０万いかなかった記憶があるんだけど
今はもっとかかるの？金額も１０万いかなかった記憶があるんだけど
832 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:48 ID:5wHr7WBm
833 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:53 ID:5wHr7WBm
834 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:56 ID:yVRxZVCy
原付は30km/hが限界じゃねぇのかよ
835 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 19:57 ID:QRhhwmEM
デカスクはいいけど、
側方排気はつけるなよ。
規制対象だ。
側方排気はつけるなよ。
規制対象だ。
836 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:06 ID:Hua4vogh
837 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:06 ID:lLhqguKh
838 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:08 ID:Hua4vogh
839 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:12 ID:Hua4vogh
チョイノリなんかより、もっと小さくて軽くて低音で浮くスクーターが
欲しいな。ドラゴンボールには出てきてるのに。
欲しいな。ドラゴンボールには出てきてるのに。
840 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:12 ID:D7QcfGfv
免許どうのより前に道路及び道路交通法の整備だろ
原付とかチャリンコが現状どう扱われているか
どんな危険な状態に晒されているか
原付・チャリ専用レーンきぼん
原付とかチャリンコが現状どう扱われているか
どんな危険な状態に晒されているか
原付・チャリ専用レーンきぼん
841 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:14 ID:5wHr7WBm
>>839
浮くだって（ ´д）ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )や～ね～
浮くだって（ ´д）ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )や～ね～
842 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:19 ID:bePuJR0W
スクータ免許って取得にかかる費用はどうなるかな？
843 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:20 ID:GMmGqfJ1
中免取る際、原付時代スクーターかクラッチ付きかで、いきなり差がつくよな。
844 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:22 ID:yVRxZVCy
友人からベスパ50Ｓを譲ってもらったけど
クラッチ操作で手首がつりそうです。
普通自動車免許のおまけで乗れるけど
正直、原付でもＭＴの講習をしっかり受けたい。
クラッチ操作で手首がつりそうです。
普通自動車免許のおまけで乗れるけど
正直、原付でもＭＴの講習をしっかり受けたい。
845 ：悪魔ダミアン35歳@Rockwell ◆ka77bM.1BM ：03/05/09 20:23 ID:M0E1m0uN
>>36 他
てことは・・・車学で「最初からバイクも車も免許が欲しい」といった場合、
最低でも1ヶ月丸まる教習に行き（当然普通免許とってからバイク取った
ほうが割安だろうけど）、で金額も50万円に跳ね上がるのか？どうよ？
てことは・・・車学で「最初からバイクも車も免許が欲しい」といった場合、
最低でも1ヶ月丸まる教習に行き（当然普通免許とってからバイク取った
ほうが割安だろうけど）、で金額も50万円に跳ね上がるのか？どうよ？
846 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:33 ID:7xEDNVVs
>>821
クラッチ操作がが無ければＡＴという事じゃないかなぁ・・。
車のＡＴ免許がそういう感じだし、ＭＲ－Ｓのクラッチレスモデルとかさ。
ＣＶＴのスクーターの次は、シャフトドライブのツアラーにバイク用ＡＴを
搭載かなぁ・・。
クラッチ操作がが無ければＡＴという事じゃないかなぁ・・。
車のＡＴ免許がそういう感じだし、ＭＲ－Ｓのクラッチレスモデルとかさ。
ＣＶＴのスクーターの次は、シャフトドライブのツアラーにバイク用ＡＴを
搭載かなぁ・・。
>オサーンは腹が出てきて前傾姿勢がきつくなり、バイクを引き起こす体力
>さえ無くなってくるので言い訳をしながらビクスクに乗り換えるのですｗ
流すだけならともかく、スポーツするときは軽く猫背は基本で、それはオヤジでも変わらんよ。
まあレプリカやSSに乗って目をサンカクにして違法走行を繰り返すような歳でないのは確かだけど。
しかし最近では大型に乗るオヤジが一番始末が悪い・走行も悪質ってのも言えるかな。
ああ、あと、バイクの引き起こしは、体力や腕力じゃなくてコツだから、
バイクに乗れないほど足腰が弱っているならともかく、普通の体力があって
それでも引き起こせないなら、そいつがヘタレなだけ。
まあゴールドウィングとかぶっ倒したら、確かに一人じゃ起こせないけどさ。
>さえ無くなってくるので言い訳をしながらビクスクに乗り換えるのですｗ
流すだけならともかく、スポーツするときは軽く猫背は基本で、それはオヤジでも変わらんよ。
まあレプリカやSSに乗って目をサンカクにして違法走行を繰り返すような歳でないのは確かだけど。
しかし最近では大型に乗るオヤジが一番始末が悪い・走行も悪質ってのも言えるかな。
ああ、あと、バイクの引き起こしは、体力や腕力じゃなくてコツだから、
バイクに乗れないほど足腰が弱っているならともかく、普通の体力があって
それでも引き起こせないなら、そいつがヘタレなだけ。
まあゴールドウィングとかぶっ倒したら、確かに一人じゃ起こせないけどさ。
848 ：哲学者：03/05/09 20:41 ID:UeXPFj78
一本橋なんとかできまつた、ありがと
まあ、ATでも急制動だっけ？あれはどうするんだろ？
まあ、ATでも急制動だっけ？あれはどうするんだろ？
849 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:42 ID:g+dTZVHS
>>725
>小型二輪限定免許しか持っていない自分はどうなるんでしょうか
多分大型二輪ＡＴ限は取れるが、普通二輪は取得不可。
現在「普通免許は360cc以下に限る」のやつはＡＴ限を取れないそうだ。
（この場合、普通2種ＡＴ限という手はあるが）
>小型二輪限定免許しか持っていない自分はどうなるんでしょうか
多分大型二輪ＡＴ限は取れるが、普通二輪は取得不可。
現在「普通免許は360cc以下に限る」のやつはＡＴ限を取れないそうだ。
（この場合、普通2種ＡＴ限という手はあるが）
850 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:54 ID:7hMYkI+j
スクーターの一本橋走行って
ニーグリできないから難しそう
ニーグリできないから難しそう
851 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 20:55 ID:vOJTSiD3
大型二輪を取りに逝った時の話。
漏れは、オフ車乗ってたので、レバー操作は、中指と人差し指の二本、
コーナーは、リーンアウトで曲がる。
クセはなかなか治らないものなのね。
漏れは、オフ車乗ってたので、レバー操作は、中指と人差し指の二本、
コーナーは、リーンアウトで曲がる。
クセはなかなか治らないものなのね。
つーか自動二輪の意味不明な排気量制限があるなら普通免許を改正しろや。
初心者は１年以内は2,500cc以下しか乗れないとかさ。
普通車は免許さえ取ればDQNだってフェラーリに乗れる。
初心者は１年以内は2,500cc以下しか乗れないとかさ。
普通車は免許さえ取ればDQNだってフェラーリに乗れる。
853 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 21:07 ID:+gNYjQgI
ATの教習者は400CCならシルバーウィングですかねー？？
教習かなり楽だね！原付き乗れるなら誰でも乗れちゃうし。
教習かなり楽だね！原付き乗れるなら誰でも乗れちゃうし。
>普通車は免許さえ取ればDQNだってフェラーリに乗れる。
自動車は、アクセルとブレーキとハンドルで馬鹿でも曲がって止まれるからね。
バイクは体重移動と荷重を意識しないと、まともに走って曲がって止まることもできない。
経験なしで重量車の運転は、不可能とは言わないが著しい危険を伴う。つまりムリ。
自動車は、アクセルとブレーキとハンドルで馬鹿でも曲がって止まれるからね。
バイクは体重移動と荷重を意識しないと、まともに走って曲がって止まることもできない。
経験なしで重量車の運転は、不可能とは言わないが著しい危険を伴う。つまりムリ。
855 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 21:21 ID:GMmGqfJ1
車の場合、かつてあった軽免許復活させたら？
登録台数の約1/4は軽自動車なんだし。
登録台数の約1/4は軽自動車なんだし。
856 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 21:28 ID:YeITlfFe
とりあえずこの時期のバイクはいい。
のほほん、ってゆったり旅したくなる気分だよ。
乗ったことないやつ、一度乗ってみ。
補助輪なしの自転車をはじめて乗れたときの気持ちが
よみがえるよ。自転車乗れないやつにはわからんかも知れんが
のほほん、ってゆったり旅したくなる気分だよ。
乗ったことないやつ、一度乗ってみ。
補助輪なしの自転車をはじめて乗れたときの気持ちが
よみがえるよ。自転車乗れないやつにはわからんかも知れんが
>とりあえずこの時期のバイクはいい。
>のほほん、ってゆったり旅したくなる気分だよ。
同意。
しかし、明日から春の交通安全週間だ…鬱。
>のほほん、ってゆったり旅したくなる気分だよ。
同意。
しかし、明日から春の交通安全週間だ…鬱。
858 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 21:57 ID:/BM9HE7y
>>856
同意。暑くもなく、寒くもないこの時期と９月は、
バイクに乗るにはちょうどいい。
参考までに、私は普通車＆大自二所持で、愛車は００年マジェ（どノーマル）。
で、スレタイの件について。
私は、普自二までならＡＴ限定を付けてもいいと思う。
ただ「審査（ＡＴ限定解除）」を受けるとなると、
車のそれとは違い、非常に難しい（厳しい）と思う。
教習車（検定車両）から乗った感覚まで、何もかもが全然違うモノになる。
みんなが書いている様に「気軽に運転できるから」と言って、
教習所の原付教習で、曲がることも止まることもろくにできない
ＪＫ・ＪＤ、おばちゃん連中には乗って欲しくない（特に高速を走れるビグスク）。
同意。暑くもなく、寒くもないこの時期と９月は、
バイクに乗るにはちょうどいい。
参考までに、私は普通車＆大自二所持で、愛車は００年マジェ（どノーマル）。
で、スレタイの件について。
私は、普自二までならＡＴ限定を付けてもいいと思う。
ただ「審査（ＡＴ限定解除）」を受けるとなると、
車のそれとは違い、非常に難しい（厳しい）と思う。
教習車（検定車両）から乗った感覚まで、何もかもが全然違うモノになる。
みんなが書いている様に「気軽に運転できるから」と言って、
教習所の原付教習で、曲がることも止まることもろくにできない
ＪＫ・ＪＤ、おばちゃん連中には乗って欲しくない（特に高速を走れるビグスク）。
859 ： ：03/05/09 22:07 ID:ZWVN/RX5
免許の条件等も大変だ
・普通自二輪 小型に限る ATに限る
・普通自二輪 小型に限る
・普通自二輪 ＡＴに限る
・大型自二輪 ATに限る
あと、眼鏡等の人もいるかな
・普通自二輪 小型に限る ATに限る
・普通自二輪 小型に限る
・普通自二輪 ＡＴに限る
・大型自二輪 ATに限る
あと、眼鏡等の人もいるかな
追記、大型自二輪 ATに限る
この人は普通自二輪のミッション付きは運転できるかな？
大型自二輪を所有しながら、ＡＴ限のため
CD125とかが運転できなくなる？
この人は普通自二輪のミッション付きは運転できるかな？
大型自二輪を所有しながら、ＡＴ限のため
CD125とかが運転できなくなる？
861 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 22:36 ID:RSQHrWne
1800ｃｃ単気筒のバイクが今度
ヒュンダイから出るね
しかもキック
ヒュンダイから出るね
しかもキック
862 ：名無しさん＠３周年：03/05/09 23:05 ID:V9N2+8Nv
50cc を原動機付自転車と認定したのは40年前の技術に基づいているわけで（ｗ
原付はフルスロットルじゃなくても余裕で70km/h出るよ。
864 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 00:12 ID:gV4m1BJ5
865 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 00:15 ID:b7kb9mN6
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／（ ´Д` ） ＜ どけどけ～AT限定野郎！
⊂／＼＿＿〕 ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/丶２ |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ＼ キキーーーーー
／ （_///⌒γﾉ/_＿_)
／ /// ///ノ
／／ |/ ///
／ ／ / /／
／／ Ｖ ノ
／（ ´Д` ） ＜ どけどけ～AT限定野郎！
⊂／＼＿＿〕 ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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／／ Ｖ ノ
クラッチ操作がないというだけで、どれほど気が楽か。
簡単だろうな～。検定の時、一時停止や信号で止まる
度に、エンストしないように苦労したことが偲ばれる。
簡単だろうな～。検定の時、一時停止や信号で止まる
度に、エンストしないように苦労したことが偲ばれる。
867 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 00:33 ID:GUPWHwEa
漏れは普通免許取った後普通二輪取ったが
車に比べてなんてクラッチがアバウトで楽なんだと思った
バイクの運転で重要なのは変速よりブレーキングだからAT免許なんて必要無し
車に比べてなんてクラッチがアバウトで楽なんだと思った
バイクの運転で重要なのは変速よりブレーキングだからAT免許なんて必要無し
車とバイク、両方乗ったことある香具師の事故率は低そうだな
869 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 00:49 ID:Niyt7VAM
AT限定免許試験場で一発→教習所でAT限定解除→確実・低予算・短期間でｳﾏｰ
>>847
完全に倒れた満タンのV-max（300kg）はコツがあっても起こせねぇ。
完全に倒れた満タンのV-max（300kg）はコツがあっても起こせねぇ。
874 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 02:48 ID:gV4m1BJ5
875 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 02:57 ID:dxRB0qGs
スクータ最高！！
876 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 03:01 ID:v+R3OpBP
あぁ，そういえば教習所だと
バイク：１速まで落として停止
車：そのままクラッチ踏んで，止まってから１速へ
だったな
バイク：１速まで落として停止
車：そのままクラッチ踏んで，止まってから１速へ
だったな
878 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 03:21 ID:oY0JrslH
AT限定といっても 別に教習所で
乗るバイクが ビックスクーターになるだけだろ
なんのメリットがあるんだ?
ものすごくバイクの免許が取りやすくなるのなら
大歓迎だけどね。
乗るバイクが ビックスクーターになるだけだろ
なんのメリットがあるんだ?
ものすごくバイクの免許が取りやすくなるのなら
大歓迎だけどね。
879 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 03:31 ID:MRsy5Hxt
乗れるバイクの数がほとんど無くなってしまうから
オレはイヤだなぁ…
ハーレーがオートマになるんだったら価値はあるかもしれんが
普通のバイクでオートマなんか無い
スクーターなんか乗りたく無い。
オレはイヤだなぁ…
ハーレーがオートマになるんだったら価値はあるかもしれんが
普通のバイクでオートマなんか無い
スクーターなんか乗りたく無い。
880 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 03:34 ID:b3xT8Rte
>>879
AT免許が出来れば、オートマのアメリカンバイクを出すメーカーも有るかも知れん
AT免許が出来れば、オートマのアメリカンバイクを出すメーカーも有るかも知れん
スクーターなんて車の免許についてるやん
リア工房でもないのに何騒いでるんだ？
リア工房でもないのに何騒いでるんだ？
バイクなんかより先に自転車免許導入汁
883 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 03:37 ID:b3xT8Rte
>>881
50ｃｃ以上にも乗れる免許だよ
50ｃｃ以上にも乗れる免許だよ
884 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 08:37 ID:gA6xBPjF
>>881
そのｵﾏｹ免許でぜひ650ccのスカイウェイブに乗ってみてくだちい（w
そのｵﾏｹ免許でぜひ650ccのスカイウェイブに乗ってみてくだちい（w
885 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 09:30 ID:4GvD5oBn
なんだか激しくややこしい免許制度になってきたなぁ。
俺が中型限定免許とった時代は限定解除試験の合格率は7.7%で、司法試験ほどでは
ないが難関と言われていた。
いま中型免許（普通二輪）持っている状態で大型教習行くと何が免除されるんだろう？
試験場での試験に挑戦するほど根性ありませんヘタレですから（つД`）
それ以前に年休が十分に取れるかどうか。
もっとも仮に免許とっても大型二輪とか乗らないだろうなあ。ロクに乗らないのに
車検で金吹っ飛ぶからなあ250CC以上だと。
俺が中型限定免許とった時代は限定解除試験の合格率は7.7%で、司法試験ほどでは
ないが難関と言われていた。
いま中型免許（普通二輪）持っている状態で大型教習行くと何が免除されるんだろう？
試験場での試験に挑戦するほど根性ありませんヘタレですから（つД`）
それ以前に年休が十分に取れるかどうか。
もっとも仮に免許とっても大型二輪とか乗らないだろうなあ。ロクに乗らないのに
車検で金吹っ飛ぶからなあ250CC以上だと。
887 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 09:55 ID:bPoWskYq
888 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 09:56 ID:tKz/7y25
スカウター免許も出ますか？
889 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 10:02 ID:CTMRzrox
スカトロ免許
890 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 10:02 ID:9dTHRGxY
250ccは知りませんが400ccからリッターマシン維持するお金はほぼ一緒だよ。
891 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 10:26 ID:cyd8MXxq
あご紐縛らずに乗ってる人って原チャリに多いよね。
あれじゃ、ただの重たい帽子です。紐縛らずに乗る位なら、かぶらない方が視界が広い分ましかも。
全然役に立たないし、危険だから、やめて欲しいです。
あれじゃ、ただの重たい帽子です。紐縛らずに乗る位なら、かぶらない方が視界が広い分ましかも。
全然役に立たないし、危険だから、やめて欲しいです。
892 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 12:19 ID:p6TFA0kE
スクーターで、スラローム、急制動、緊急回避、波状路等やってら転倒車続出すんじゃねーか？
893 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 13:25 ID:SKkhRmj9
>>886
１２時間の間違い（普自二（４００ｃｃ）→大自二の場合）。
学科は免除。
私が普自二をとった教習所には、「柵」がない場所があり、
コース内にセコムとかもないので、深夜や早朝でも、走ろうと思えば走れる（今でもそう）。
それで、ある日の早朝（ちょうど今頃だったかな）
ビグスク（００年マジェ・どノーマル）で教習コースを走ってみた。
>>892を始め、多くの方が指摘しているが、
スラローム、クランク、波状路（普自二しか取れないのに、何故かこれもある）、
一本橋と、全然感覚が違うことが分かった。多分、転倒者は続出するであろう。
教える教官も大変だろうなあ。
１２時間の間違い（普自二（４００ｃｃ）→大自二の場合）。
学科は免除。
私が普自二をとった教習所には、「柵」がない場所があり、
コース内にセコムとかもないので、深夜や早朝でも、走ろうと思えば走れる（今でもそう）。
それで、ある日の早朝（ちょうど今頃だったかな）
ビグスク（００年マジェ・どノーマル）で教習コースを走ってみた。
>>892を始め、多くの方が指摘しているが、
スラローム、クランク、波状路（普自二しか取れないのに、何故かこれもある）、
一本橋と、全然感覚が違うことが分かった。多分、転倒者は続出するであろう。
教える教官も大変だろうなあ。
894 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 13:28 ID:SKkhRmj9
>>886
１２時間の間違い（普自二（４００ｃｃ）→大自二の場合）。
学科は免除。
私が普自二をとった教習所には、「柵」がない場所があり、
コース内にセコムとかもないので、深夜や早朝でも、走ろうと思えば走れる（今でもそう）。
それで、ある日の早朝（ちょうど今頃だったかな）
ビグスク（００年マジェ・どノーマル）で教習コースを走ってみた。
>>892を始め、多くの方が指摘しているが、
スラローム、クランク、波状路（普自二しか取れないのに、何故かこれもある）、
一本橋と、全然感覚が違うことが分かった。多分、転倒者は続出するであろう。
教える教官も大変だろうなあ。
１２時間の間違い（普自二（４００ｃｃ）→大自二の場合）。
学科は免除。
私が普自二をとった教習所には、「柵」がない場所があり、
コース内にセコムとかもないので、深夜や早朝でも、走ろうと思えば走れる（今でもそう）。
それで、ある日の早朝（ちょうど今頃だったかな）
ビグスク（００年マジェ・どノーマル）で教習コースを走ってみた。
>>892を始め、多くの方が指摘しているが、
スラローム、クランク、波状路（普自二しか取れないのに、何故かこれもある）、
一本橋と、全然感覚が違うことが分かった。多分、転倒者は続出するであろう。
教える教官も大変だろうなあ。
895 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 13:28 ID:PhCZbZ//
896 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 13:50 ID:EW4hddgp
波状路こわそー
立って運転するのか・・
立って運転するのか・・
897 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 13:58 ID:AuxQrS3y
もうAT免許を廃止する時期に来ているんじゃないのか？
教習も試験もAT車で行い、免許後はMT乗車可能でいいのでは？
MT教習未経験者にMT車を乗せるってそんなに危険か？
ただ、バイクの場合は指摘のある様に、ニーグリップ出来ないから
一本橋・スラロームってやりにくいんだよな。。。
教習も試験もAT車で行い、免許後はMT乗車可能でいいのでは？
MT教習未経験者にMT車を乗せるってそんなに危険か？
ただ、バイクの場合は指摘のある様に、ニーグリップ出来ないから
一本橋・スラロームってやりにくいんだよな。。。
898 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:08 ID:Rfg7fG2L
漏れは４００ｃｃスカイウェイブ（初期型）に３年乗った後、
６５０ｃｃスカイウェイブに乗り換える為に去年大自二を取りに逝った。
スラロームと波状路で４時間補習食らったよ。
やっぱ一度付いた癖はなかなか直らないね。
スクーターの教習車で取った普二限・大二限なんて
いざという時の緊急回避には全く役立たないと思われ。
６５０ｃｃスカイウェイブに乗り換える為に去年大自二を取りに逝った。
スラロームと波状路で４時間補習食らったよ。
やっぱ一度付いた癖はなかなか直らないね。
スクーターの教習車で取った普二限・大二限なんて
いざという時の緊急回避には全く役立たないと思われ。
899 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:10 ID:JyPhSKWv
スクータってそんなに怖い乗り物なのか？
試乗以外で乗ったことないんだけど。
試乗以外で乗ったことないんだけど。
902 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:16 ID:qa3Vyyz9
一本橋は慣れれば楽だと思うよ。
左手でブレーキしながらアクセルちょっと開けるだけ。
でもスラロームはなぁ・・・。
不可能じゃないか、通常の二輪と同じ間隔じゃ。
ゆ～っくりやればできるけど、それじゃスラロームの意味なさそうだなｗ。
左手でブレーキしながらアクセルちょっと開けるだけ。
でもスラロームはなぁ・・・。
不可能じゃないか、通常の二輪と同じ間隔じゃ。
ゆ～っくりやればできるけど、それじゃスラロームの意味なさそうだなｗ。
903 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:18 ID:9H/Zcoyx
904 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:19 ID:wDTd3irC
>>897
MT操作した事ない椰子にいきなりできるわけがないだろう。ばか？
MT操作した事ない椰子にいきなりできるわけがないだろう。ばか？
905 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:21 ID:+Phwnsx7
教習車はジレラ・ランナーみたいなニーグリップできるｽｸﾀにすれば
ｲﾀﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞ大好きﾌｧｯｿﾝﾊﾞｲｶも釣れて一石二鳥（w
ｲﾀﾘｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞ大好きﾌｧｯｿﾝﾊﾞｲｶも釣れて一石二鳥（w
906 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:24 ID:EW4hddgp
ニーグリできないスクーターでの急制動は嫌だな
907 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:24 ID:FI4obOCj
俺はずっとＭＴに乗ってて、友人の２５０ccのスクーターに初めて
乗った時に交差点でコケそうになった。
交差点曲がって立ちあがろうとした時にＭＴの感覚でスロットル
開けたら、すぐにパワーが出てこなくてマシンが起きなかった・・・。
スクーターはＭＴより早く開けなきゃならんのだな・・・。
考えてみれば、遠心クラッチなんだから当たり前か。。。
あの時はヒヤッとした。
まぁ、慣れの問題だと思うが。
乗った時に交差点でコケそうになった。
交差点曲がって立ちあがろうとした時にＭＴの感覚でスロットル
開けたら、すぐにパワーが出てこなくてマシンが起きなかった・・・。
スクーターはＭＴより早く開けなきゃならんのだな・・・。
考えてみれば、遠心クラッチなんだから当たり前か。。。
あの時はヒヤッとした。
まぁ、慣れの問題だと思うが。
909 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:41 ID:3sJDZ46K
一応、普通2輪持ってるけど、もうAT限定にしろって言われたとしても困ら
ないなあ・・
一度ビグスクに馴染んじゃうと、もう2度とヴァイクには戻れないよ。
都内乗り多いし。
クラッチの何が嫌って、靴が傷むからイチイチ履き替えなきゃならないトコ。
あと、収納スペースの面でもスクーターは便利すぎw
ないなあ・・
一度ビグスクに馴染んじゃうと、もう2度とヴァイクには戻れないよ。
都内乗り多いし。
クラッチの何が嫌って、靴が傷むからイチイチ履き替えなきゃならないトコ。
あと、収納スペースの面でもスクーターは便利すぎw
910 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:43 ID:yLNpCH/L
スクーターは両足で前方に踏ん張れる分、急制動は楽だと思うが
911 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:45 ID:LvxhrS9T
1
912 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:45 ID:VhRG1/R1
２
913 ：うどん：03/05/10 14:47 ID:26uJwTft
ちっさい電動スクーターがほしー。
騎乗位(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
915 ：：名無しさん＠３周年：03/05/10 14:52 ID:z+CbH6o0
試験車予想。。。
俺は多分前モデルの魔ジェ。
俺は多分前モデルの魔ジェ。
916 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 15:10 ID:n3IP8V6y
917 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 15:18 ID:oY0JrslH
とりあえず 金田型スクーターがでる環境はそろったわけだ。
バイク歴15年、限定解除は試験場一発で一回目で受かった、一本橋30秒な俺だが、
スクーターなんて怖くて乗れん。
スクーターなんて怖くて乗れん。
919 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 15:34 ID:LtuLWBBZ
それがどうした？
ニ輪乗りから見て、路上を走っている時に一番怖いのは、
実は他の二輪車だと思う。
更に言えば、その「他の二輪車」がデカスクの場合、危険
度が増す・・・。だって香具師ら下手過ぎだから。
実は他の二輪車だと思う。
更に言えば、その「他の二輪車」がデカスクの場合、危険
度が増す・・・。だって香具師ら下手過ぎだから。
921 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 15:56 ID:CeJbtYLd
おい原チャリ！左から抜くのはヤメロ！コワイ！
922 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 15:58 ID:CeJbtYLd
923 ：テレビ番組で：03/05/10 15:59 ID:14CkteK/
アメリカ行って ライダー集めて
日本の試験受けさせるってどうよ？
スタッフ ぶっ殺されるかも。
日本の試験受けさせるってどうよ？
スタッフ ぶっ殺されるかも。
924 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 16:03 ID:+Phwnsx7
>>922
乗ってるのが半ﾍﾙ頭に乗っけて左手に携帯持って後ろに積んだ
ﾈｰﾁｬｿの方向いて何か叫びながら運転してるDQNだからねぇ。
漏れの横ｽﾘ抜けて信号の前に出たとき、さらにﾀﾊﾞｺ取り出して
火を着けようとしたとこ見てﾋﾞｸﾘｰﾘしたよ。
まさにDQNの見本市（w
乗ってるのが半ﾍﾙ頭に乗っけて左手に携帯持って後ろに積んだ
ﾈｰﾁｬｿの方向いて何か叫びながら運転してるDQNだからねぇ。
漏れの横ｽﾘ抜けて信号の前に出たとき、さらにﾀﾊﾞｺ取り出して
火を着けようとしたとこ見てﾋﾞｸﾘｰﾘしたよ。
まさにDQNの見本市（w
最近はあんまりいないけど昔は原付３人乗りっていっぱいいた気がする
926 ：ハーレーチョビットソン：03/05/10 16:10 ID:pq+UGFdh
1000!
927 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 17:27 ID:AuxQrS3y
>>904
操作の可否と、免許制度度は別。
例としてアメリカは私の知っている二州とも、ATで試験に受かろうが、MT乗車出来る。(四輪)
それでいいじゃん。
免許要件に入れる様な物ではない。MT操作なんて。
操作の可否と、免許制度度は別。
例としてアメリカは私の知っている二州とも、ATで試験に受かろうが、MT乗車出来る。(四輪)
それでいいじゃん。
免許要件に入れる様な物ではない。MT操作なんて。
ストマジのでかい版みたいのないの？
スクータータイプじゃなくてさ、タンクが前にあるタイプのAT。
スクータータイプじゃなくてさ、タンクが前にあるタイプのAT。
>>920
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ビグスク乗ってて、中型ヴァイクがヘタすぎてジャマなんですが。
なんか最近特に。
信号ONで当然あっちの方が速いだろうと思って譲っても、なんかたらたら
加速するし、ギアチェンジヘタだし、走行レーンデタラメだから抜こうに
抜けないし、も～ヤメテクレェって感じw
しばらく乗ってないけど、ハッキリ言って6割程度の椰子より俺のが上手い
よ。特にシフトアップ。
大型はさすがに上手いのが多い。
周りも良く見えてるね。
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ビグスク乗ってて、中型ヴァイクがヘタすぎてジャマなんですが。
なんか最近特に。
信号ONで当然あっちの方が速いだろうと思って譲っても、なんかたらたら
加速するし、ギアチェンジヘタだし、走行レーンデタラメだから抜こうに
抜けないし、も～ヤメテクレェって感じw
しばらく乗ってないけど、ハッキリ言って6割程度の椰子より俺のが上手い
よ。特にシフトアップ。
大型はさすがに上手いのが多い。
周りも良く見えてるね。
原付で悪かったな。
警察に納税しているから勘弁してくれ
警察に納税しているから勘弁してくれ
932 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 18:59 ID:b7kb9mN6
排気量がデカイスクーターダサイよ
いや、マジで
いや、マジで
乗れてないハーレーのがダサイ
>>929
うあ！それ俺かも！
二輪経験ゼロから大型を試験場で取ったはいいけど、外車専門ショップで
公道試乗させてもらったらギアは入んないし、どこ走ったらいいかわからないしで
ヒヤヒヤものでつた。ごめんなさい。
うあ！それ俺かも！
二輪経験ゼロから大型を試験場で取ったはいいけど、外車専門ショップで
公道試乗させてもらったらギアは入んないし、どこ走ったらいいかわからないしで
ヒヤヒヤものでつた。ごめんなさい。
938 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 20:01 ID:txCLjiG9
とりあえずスクーターは悪ってことで
速いバイクはいい
ちなみにその辺の名称とか差とかは興味ないのでよくわからん
速いバイクはいい
ちなみにその辺の名称とか差とかは興味ないのでよくわからん
940 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 22:25 ID:/vw9Kk+X
オートバイは趣味として楽しむ乗り方もいいけど、生活の足としての
捕らえ方をしている人もいます。
実際、近くのコンビニに行くのにギア付で荷物が載らないバイクは
不便で仕方がありません。
こんな時こそスクーター！！
スクータ免許は、多くの人に、この便利で、（車より）省エネ型の乗り物
を活用できるようになるチャンスかな、、
とも思いましたよ。
捕らえ方をしている人もいます。
実際、近くのコンビニに行くのにギア付で荷物が載らないバイクは
不便で仕方がありません。
こんな時こそスクーター！！
スクータ免許は、多くの人に、この便利で、（車より）省エネ型の乗り物
を活用できるようになるチャンスかな、、
とも思いましたよ。
原チャリでいいじゃん
942 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 22:42 ID:/vw9Kk+X
>原チャリでいいじゃん
その通り！！
機械的には原付で十分です。いや、むしろ最適です。
しかし、道交法が社会に追いついていない！！
３０㌔制限とか２段階右折とか時代遅れな規制をのこしている
限り原付はライダー、ドライバーともに危険な存在です。
（３０㌔制限を決めた時のテストバイクは一体何馬力だったのだろう？）
よって、51cc異常のスクーターが必要！！
その通り！！
機械的には原付で十分です。いや、むしろ最適です。
しかし、道交法が社会に追いついていない！！
３０㌔制限とか２段階右折とか時代遅れな規制をのこしている
限り原付はライダー、ドライバーともに危険な存在です。
（３０㌔制限を決めた時のテストバイクは一体何馬力だったのだろう？）
よって、51cc異常のスクーターが必要！！
943 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 22:43 ID:EiqGjZOP
随分とお早い対応だな。
高速二人乗りもその勢いで何とかしたら？？
高速二人乗りもその勢いで何とかしたら？？
945 ：名無しさん＠３周年：03/05/10 23:59 ID:N73QLbKi
法が民意よりメーカー利益優先なのがよくわかる。
高速道路はアメリカが「二人乗りできないからハーレー売れないんじゃ！」
とねじ込むのがもっとも効果的。
高速道路はアメリカが「二人乗りできないからハーレー売れないんじゃ！」
とねじ込むのがもっとも効果的。
946 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:06 ID:7BQRNVTf
原付一種は警察が点数稼ぎに利用するために取得しやすくしているだけなので
まあ二種以上に乗るのが懸命だな
まあ二種以上に乗るのが懸命だな
947 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:14 ID:gOBip749
さて、漏れとしてはCYGNUS-Xを買いたいわけだが。ちなみに大型二輪免許保持。（ｗ
948 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:20 ID:UG8wZFop
原付免許こそある意味最高の技量が要求される資格だと思うが
949 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:26 ID:pA3hD+Mj
ところが乗ってしまえば、自転車より簡単なんだ
950 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:31 ID:kqe+W2/X
>>948
車検も必要だよな
車検も必要だよな
951 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:37 ID:UT1Y4KMA
952 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:37 ID:EzMP2/9G
あこのスレで思い出した 税金払っとかなきゃ
ところでストリートマジックとか一応ＡＴだが
ああいうのもこれから増えるのかしら
原付限定？
ところでストリートマジックとか一応ＡＴだが
ああいうのもこれから増えるのかしら
原付限定？
関係ないけど来週フォーサイト買う
955 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:43 ID:UT1Y4KMA
>>953
中国ホンダ製？
中国ホンダ製？
956 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:44 ID:PvjC2Y2g
今日はX'Pro125でお出かけだ～い
>>955
WINGで売ってるのは国産じゃないの？
WINGで売ってるのは国産じゃないの？
958 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 00:46 ID:BxNP6ukM
2輪車は、社会の迷惑だから、廃止しなさい。
けど、スクーターなら許してあげる。
理由：静かだから
けど、スクーターなら許してあげる。
理由：静かだから
960 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 01:02 ID:Ev5NKG13
1000
962 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 01:19 ID:Sxis/4y2
>>942
二段階右折は、法改正からまだ２０年経っていないと思います。
二段階右折は、法改正からまだ２０年経っていないと思います。
963 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 01:25 ID:TPAkE/vh
二段階右折と３０㌔制限は表裏一体のもの。
速度制限がなくなれば必然的になくなる。
速度制限がなくなれば必然的になくなる。
964 ： ：03/05/11 02:02 ID:Rc/ykA15
ドキュスク+スパトラ+グラサンの汚ねぇｻﾙをよく見掛けるけど
椰子らあれがカッケーと勘違いしてるから堪らんよ、、
椰子らあれがカッケーと勘違いしてるから堪らんよ、、
965 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 04:16 ID:s/0MZHP1
原付で黄色線またいだとかで捕まったけど、
夜そのお巡りさんから電話があってなかったことにしてくれた。
理由は「黄色線を引いてから１ヶ月もたっていないのと、過去に
違反が少ないから」だって。
○原巡査部長殿、ありがとさん。
夜そのお巡りさんから電話があってなかったことにしてくれた。
理由は「黄色線を引いてから１ヶ月もたっていないのと、過去に
違反が少ないから」だって。
○原巡査部長殿、ありがとさん。
966 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 05:24 ID:2lmy//Y+
しかし，バイクというのは世間（四輪）から結構，
叩かれるよな。都会では渋滞緩和に有用だし，
車に比べて燃料消費量も少ないし，環境にやさ
しいと思うのだが。
人間の感情と実際の合理性とは一致しないという
ことか？
叩かれるよな。都会では渋滞緩和に有用だし，
車に比べて燃料消費量も少ないし，環境にやさ
しいと思うのだが。
人間の感情と実際の合理性とは一致しないという
ことか？
967 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 05:27 ID:X8a2iV0S
968 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 05:34 ID:wXYpxkAJ
969 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 05:35 ID:F5vVBLpR
>>967
爆音じゃなくて、珍音です。
爆音じゃなくて、珍音です。
970 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 05:38 ID:zCOsJxaH
スズキのチョイ乗りなんか、自転車並の
免許無しなら最高、買いたいなぁ!
免許無しなら最高、買いたいなぁ!
971 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 06:28 ID:zYkkhGfJ
>>970
チョイ乗り安いよな、チャリンコかうのアホらしくなってくる。
チョイ乗り安いよな、チャリンコかうのアホらしくなってくる。
972 ：ニュー速＋で１０００レスを目指す男：03/05/11 06:29 ID:glfIrMhO
つーか、スクーターだってオートマチックとかとは限らないだろ。
973 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 06:46 ID:Gz+FVsAG
リッタースクーターが出ればこの免許取ってもいいな
974 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 06:52 ID:X3bwcNfq
戦前の人が車取ったら確か自二も大型問わず無条件でおけーだっけ？
昔実家の近所の療養所のおばあちゃん先生（80歳超）が750ccをぶっ飛ばしてたが
昔実家の近所の療養所のおばあちゃん先生（80歳超）が750ccをぶっ飛ばしてたが
このスレが1000行くとはな．．．
976 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 07:06 ID:wXYpxkAJ
>>975
それだけスクーター免許の需要があるってことなんだろうかね？
それだけスクーター免許の需要があるってことなんだろうかね？
977 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 07:36 ID:IypppuPu
>>976
おいらは原付に乗ってるけど、ピンクナンバーに乗り換えたい。
しかし、教習所へ行くとカネかかりそうだし（６万以上？）、試験場での
一発実技はまず無理か？
スクーター免許なら、一発実技でもいけそうだにゃぁ。
おいらは原付に乗ってるけど、ピンクナンバーに乗り換えたい。
しかし、教習所へ行くとカネかかりそうだし（６万以上？）、試験場での
一発実技はまず無理か？
スクーター免許なら、一発実技でもいけそうだにゃぁ。
978 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 07:44 ID:KC5foC6g
漏れはマジェ乗りたいために中免取ったけど、
掛かった費用はＴＬ２０万位、掛かった期間は仕事の合間を縫って三ヶ月。
スクーター免許があればその半分で住んだかも…
掛かった費用はＴＬ２０万位、掛かった期間は仕事の合間を縫って三ヶ月。
スクーター免許があればその半分で住んだかも…
979 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 08:03 ID:IwhGAeTD
スクーター免許を新設するには、50ccオーバーのスクーターの種類が少なすぎ。
980 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 08:05 ID:/ecUYECM
マジェとか乗りたいと思うけど、DQNの香具師等が乗ってるの見たら乗る気うせる
981 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 08:07 ID:ASM6axds
海外の免許制度では
原付免許だと
50未満・以下でなおかつAT限定となっている場合が多い。
変な速度規制や二段階右折・左折なんていうものはない。
日本なら原付免許でマニュアルもOKだったような気がする。
というわりには変な速度規制や二段階右折があるし。
982 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 08:11 ID:Poqwb9vj
リターン式に慣れていると、いざロータリー式乗った時しっくりこないだろうな。
983 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 08:14 ID:b+FE+MaD
早く終われ
984 ：山本すご六：03/05/11 08:16 ID:ONp2jAK9
今でも自転車感覚で身勝手な運転のスクーター多いのに免許の簡素化はやめれ！！
985 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 09:02 ID:RZk9pnhL
a
986 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 09:10 ID:F5vVBLpR
原付乗ってるやつら、全員再講習して免許発行し直せば解決。
987 ：ていうか ◆DT16H8/cmo ：03/05/11 09:11 ID:0PTlNWB6
ｾｸﾞｳｪｲ免許！ｾｸﾞｳｪｲ免許！
988 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:06 ID:DqArsY08
５０ｃｃ免許のことじゃないのか・・・
990 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:32 ID:3OvmSwHL
そスーがないぞ。
991 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:34 ID:gc35Ypul
千
992 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:34 ID:67+vfPTI
>>989.それは「戦後は終わった」のころからあるだろw)
993 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:36 ID:6xvS/r00
ホンダはその稼ぎの半分をカブで稼いでいるって聞いたけど・・・。それが本当なら
NSXを開発出来たのも
セナのスポンサーになれたのも
S２０００を開発できたのも
カブのおかげだ。
NSXを開発出来たのも
セナのスポンサーになれたのも
S２０００を開発できたのも
カブのおかげだ。
1000
と俺の人生どちらが上かな
と俺の人生どちらが上かな
995 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:37 ID:hn+Bn8LQ
あ
996 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:37 ID:/ecUYECM
壱千
997 ： ：03/05/11 11:37 ID:JEJ2CI4P
１０００ｋｍ
（・∀・）ケッツ！
999 ：名無しさん＠３周年：03/05/11 11:37 ID:nbPyLbId
せんぬ
俺の方がうえだな
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。