314 :
名無しさん@3周年:03/04/08 11:27 ID:F7m84/Lf
やはりホンダはトゥデイだろ。
今はスクータだが
315 :
名無しさん@3周年:03/04/08 11:28 ID:Wu9nRzc5
>>313 これでFIT人気がダウソしたか。
本田は今年度は赤字かも…
で,1位はどこ?カローラ?MARCH?
316 :
名無しさん@3周年:03/04/08 11:37 ID:IeS0fOeB
317 :
名無しさん@3周年:03/04/08 11:41 ID:Wu9nRzc5
>>316 2ケタはFHIと本田だがFHIはほぼ同じなのに対し本田は85切ってるからなぁ〜
このまま落ちて三菱に抜かれるのではないか?三菱も120逝ってるし。
日産マソセー
319 :
名無しさん@3周年:03/04/08 12:09 ID:Wu9nRzc5
トリップ失敗。
320 :
名無しさん@3周年:03/04/08 12:56 ID:Wu9nRzc5
ウザリスト
車はホンダ
PCはSONY
携帯はTu-Ka
321 :
名無しさん@3周年:03/04/08 13:34 ID:ZNTLkVcj
やはりアコードとシビックが国内で売れてないのが厳しいな。
この二車はトヨタ車のように、代々乗り継いで来たという人が多いのだが、ひと前昔の
知的な感じのホンダ車が好きだった人達が買い支えてきた。
だがそんな上客も、誠意が全く無い今のホンダ製品に飽き飽きして離れている。
更に二期F1で洗脳を受けた、高回転エンジンが大好きなホンダヲタと呼ばれる連中に
も、見捨てられようとしている。
ファンやヲタは、万年三位メーカーで好き勝手に出来たホンダが好きだったんだよ。
その大事な顧客を裏切った代償は大きいな。
322 :
名無しさん@3周年:03/04/08 15:18 ID:Y2GyDLvy
>>321 最近のホンダの好調も大本営発表のようだし、日本国内に関しては
昔から大して変わってないのかもしれない。
魅力はなくなってしまっているがね。
あれ?そういえば、トゥデイってなくなっちゃったのか
324 :
名無しさん@3周年:03/04/08 17:46 ID:Wu9nRzc5
326 :
名無しさん@3周年:03/04/08 17:59 ID:jv0Etc12
トゥデイの一本ワイパーは、ライフに受け継がれました。
「ホンダは、トヨタに成りたがっている」徳大寺御大の予測は、当たったな。
327 :
名無しさん@3周年:03/04/08 18:01 ID:Wu9nRzc5
>>327 フィットはそう言う流れと全く関係ないけど、アコードはモロにトヨタ臭プンプン。
329 :
名無しさん@3周年:03/04/08 19:05 ID:Wu9nRzc5
330 :
名無しさん@3周年:03/04/08 19:12 ID:KYLCv1Ow
本田いいじゃん
最後の花咲かせたじゃん!
>>329 はっきり言って、あんなモノでCOTY取っていいのかよと思った。
(発売日から考えても)
漏れはアテンザの方が遥かにいいと思います。
332 :
名無しさん@3周年:03/04/08 19:28 ID:Wu9nRzc5
ホンダ,ソニー,ソーテック,雪印
もうダメだ)プ
333 :
名無しさん@3周年:03/04/08 19:50 ID:ZPbTkF6I
日産のコンパクトカー、マーチ・キューブともに
デザインの個性が強すぎるんだよなあ・・・
セダンのシックな雰囲気を保ったままのコンパクトカーは作れないのだろうか
334 :
名無しさん@3周年:03/04/08 20:04 ID:COUgeixP
トヨタ原理主義者がそのうちテロ起こしそう
335 :
名無しさん@3周年:03/04/08 20:11 ID:/sXs/dWK
>>333 今までのコンパクトカー
地味でうれないだろうな
>>333 例えば、VWポロみたいなのでしょうか?
337 :
名無しさん@3周年:03/04/08 21:02 ID:ZPbTkF6I
コンパクトカーに興味を持ってるが結局サニーとカローラで天秤にかけてる漏れ
>>337 マジレスするなら現時点ではカローラ(1.3Lでも無問題)かな。
サニーは来年までFMCしないし、現行型は激しく(´・ω・`)ショボー ンなので。
339 :
名無しさん@3周年:03/04/08 21:27 ID:ZPbTkF6I
やっぱカローラか・・・
確かにコストと性能両面から考えてこれ以上いい車ってねぇよなぁ。
340 :
名無しさん@3周年:03/04/08 21:29 ID:bWwS1tPI
341 :
ミ(゜(了)゜)彡 ◆uuFMoCy926 :03/04/08 21:31 ID:mpsx6xUt
>339
性能はどうか分からんけど、
あの値段であの仕上がりは素直にすごいと思う。
ただ、それだけだけど。
342 :
名無しさん@3周年:03/04/08 21:34 ID:iXCxLcvJ
今のトヨタのセダンはケツが分厚くて後ろが見えない。
343 :
名無しさん@3周年:03/04/08 21:47 ID:/sXs/dWK
フィットやカローラ乗る奴の気が知れん
>341
カローラは、普通に使うには、いい車です。
おっさんだな俺も
345 :
ミ(゜(了)゜)彡 ◆uuFMoCy926 :03/04/08 22:00 ID:mpsx6xUt
>>344 台湾あたりじゃカローラは小さな高級車として認知されているよ。
向こうのミュージシャンの映像にカローラが登場したのを見たことがある。
346 :
名無しさん@3周年:03/04/08 22:03 ID:Av6UCVBL
億打の発言の結果がこれだよ。
347 :
テレ東:03/04/08 22:19 ID:Ucbmy5gy
おもれーな
フィットいいよ〜。
でもキューブも(・∀・)イイ!
あ、でもistもコルトもいいなぁ・・・
もう、オサーン車は逝って良し。でない?
349 :
名無しさん@3周年:03/04/08 23:54 ID:6YJG577R
>>348 本田ファンのスレッと思ったら、
貧乏人の車のお話ですか?
↑オサーンハケン!
351 :
名無しさん@3周年:03/04/08 23:59 ID:6YJG577R
軽自動が国民車だった頃に戻るのかもしれない
354 :
名無しさん@3周年:03/04/09 00:34 ID:iBU2HNXF
2ちゃんやよその掲示板ホンダスレを見ていると固定客から見切りをつけられて
いる例が増えているような気がする。
ホンダも固定客を大切にしないと、万が一経営危機に陥った時に誰も助けて
くれないぞよ。ミニバンのホンダ・ダーティイメージのホンダなんていらない。
355 :
名無しさん@3周年:03/04/09 02:26 ID:sp5WbbOO
>>351 古い人ってそういう傾向あるね。
乗ってる車の大きさ=ステータス
実際には今の若い世代は車を大きさで選ぶ、ということはない(DQNは除く)。
クラウンだのアルファードだの、エルグランドだの、
あの手のやたら顔のデカくて醜い車はウケないのだが。
356 :
名無しさん@3周年:03/04/09 06:57 ID:pylOJ1aP
いまどき車がステータスだと思ってるのはDQNでしょ。
車から降りたらただの人じゃん。
358 :
名無しさん@3周年:03/04/09 08:23 ID:98LxGUEA
車も持たずに引き篭もっている奴に言われたら嫌だな
マツダのRX-8がやっと発表されたね
買えないけど、こういう車があるだけでやっぱ楽しいな
361 :
名無しさん@3周年:03/04/09 15:56 ID:98LxGUEA
Hondai
362 :
名無しさん@3周年:03/04/09 18:46 ID:98LxGUEA