【社会】中古車市場、走行距離改ざん横行

★中古車市場、走行距離改ざん横行

　中古車市場で、走行距離をごまかす不正行為が横行している。メーターを巻き戻して
走行距離を偽り、販売価格をつり上げて不正に利益を得るのが手口。デジタル化した現在
でも改ざん専門の請負業者もいる。長引く不況から、不正の件数は急増しているという。
業界も対策に乗り出しているが、手口も巧妙化しており、対策も決め手に欠くのが実情だ。

　「改ざん車なので買い取れない」東京都内のある男性が買取専門店に中古車を持ち込んだ
ところ、こう断られた。購入時約5万キロだったメーターは約7万キロ。だが業者側の調べで
購入時に既に10万キロだったことが判明した。男性は業者に損害賠償を求め裁判で係争中だが、
泣き寝入りする例は多い。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/index20030402AT1G2804A01042003.html

2

σﾟдﾟ)σｵｺﾒｹﾞｯﾂ 三(　 　ﾟ)ｱｰﾝﾄﾞ 三(дﾟ 　)　(σﾟдﾟ)σﾌﾟﾚｽｺﾊﾟｽ
　　 　　　　　　　　　　 (дﾟ 　)三ｱｰﾝﾄﾞ (　 　ﾟ)三　(σﾟдﾟ)σｸﾞﾗﾝﾂｽｳｨｯﾁ

キホンです

こんどこそ２と思ったのに３だったなんて悔しいから４をとってみるね
と思わせて５

しかし、メーターを巻き戻せないようにする方法なんざ
いくらでもありそうなモンだがなぁ。

ふーん

5

俺の友達で中古屋の仕事してるやつも攻ざんなんてしょっちゅうだと言ってた。
マジお前らU-CAR買うときはきおつけろよ。

買う方も気にし過ぎな感もあるけど。

中古必死

デジタルでも、もう改竄されちゃってるんだ
って、当たり前か

どこでもやってるだろ

>>6
ｴﾝｼﾞﾝ変えたときにメーターは０にできるのです。
だからメーターは変えられないとだめなのです。
ちなみに電子メーターも某社の20万ほどする機械があれば変えられます。
中古車業者はだいたい持ってますよ。
走行距離改竄すれば２０万なんて1台で十分元がとれますからね。

それだけじゃなくしっかり明細を調べないとダメだよ
俺のときは自動車税を1ランク上の税金で処理されてた
クレームつけて何度も電話してやっと差額を取り返したが

多少高くても信頼できる業者を選んだ方がいいな

>「改ざん車なので買い取れない」

どうしたら、改竄だってわかるわけ？
業界の秘密かもしれないが、ノウハウが一般に漏れれば
改竄もなくなるだろ。

改ざん等の悪意は無くても、故障や破損でメーター部分の交換はあり得るし、
その場合は何か特別な手続きや、その旨の記録は残るわけですかね？

＞ｴﾝｼﾞﾝ変えたときにメーターは０にできるのです。

悪徳中古車屋的発言だな

>>17
残るよ。前に乗ってたレガシーのメーターをsti製に変えたら、保証書かな、
交換時の走行距離書いてハンコおしてあったよ。

整備点検記録簿はどうなる。
点検、車検で距離数を記録するぞ。書類も改竄するの？

>>9
もう少しマシな友達持ちな

メーター載せ替えでも改竄でも、その事実を客に告げないで売ったら、
普通に詐欺罪だと思う。

基本的に乗せ変えの場合は走行不明扱いで売るはず

>>20
記録簿なし
っていう中古車が、じつに多いんだよ。

本田は新車を中古車扱いにしてますが走行距離０キロだけは正しい罠（w

改竄しているのなんて､簡単に分かるよ!ﾊﾝﾄﾞﾙ､ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰのすり減り具合､運転席､助手席のｸｯｼｮﾝの具合の違いなど…
よく見ないで､かう香具師が大杉

>>26
ハンドル・バケット・シフトレバーを車外品に変えてた場合は？
売る時に戻すだけ。馬鹿か？

中古に売る前に
国土交通省とかに走行距離を報告する義務を背負わせた方がいいとおもう
こんな詐欺を放置しても社会が良くなりません

陸運局が車検時に走行距離を車検証に記録するってのは
どう？

>>24
車検の記録が車両検査場に残ってるだろう。
その時メータは確認される。あえて出さないと
いうことは誤魔化している状況証拠。

他の内装とのﾊﾞﾗﾝｽがあるだろぉ
意地っている車は市場では値段はは価値がない!
そんなのわからんのかぁ

氏ねっ

「故障したメーターを新品に交換」 するのは合法です（ｗ

>>29
既に案があがってて開始は時間の問題です。

>>30
残らんです。

>>31
車で煙草吸わない奴が車庫つきで通勤に使ってたりすると
内装も日焼けせず劣化もせず
短期間で恐ろしいほどの走行距離が加算される。

ガンガンにいじっていても売るとき純正パーツに戻せば
ノーマル車。しかも純正パーツの使用期間が短いので美麗車になる。
あとはメーター巻き戻せば高値で飛ばせる。

ばーか。

運転すりゃわかるだろ

わからないような香具師はポンコツ乗っとけ

>>30
メーターどころか何も見ないよ、車検は。
どんな不具合も裏技で通るのが車検。
それ以前に今は大して整備もしねー通すだけの格安車検ばかりで
なーんもしねーからなー。

まあ賢い消費者になるしかないよ。

>>38
同業者か車整備関係者でもない限り分かる訳ねーだろ。
偽装する奴だって上手くやるさ。
そう簡単にバレたら改ざんの意味ねーだろ。

>>26
内装の具合で、例えば２割程度の走行距離の
ごまかしがわかるのか？
そんなの使い方の個人差の範囲だろ阿呆。

ホンダは中古車を新車と偽った注文書の改ざんをしてましたが。

>>29
確か検討中のハズ。
一番簡単に改ざんが防げるよね。
抹消謄本にも転記しないと意味無いけど（ｗ

>39
中古車雑誌等を見て
変に安い車、綺麗過ぎる車、走行距離が少ない車は、気よ付けろ。

>>41
ディーラーはどこでもしてるよ。
特に新古車は危険。新古車なんか買うアフォに真実を。

代車として来る→慣らし運転・暖気なんかしない、いきなり空ぶかし
→運転の下手なジジイ・ババアなどの貸す→砂ワイパー・ギヤ磨り減り
→賞味期限が切れないうちにメーターをドリルで巻き戻して新古車（目玉車）

分かってんのかね？ディーラーなら安心だと思ってる奴が多すぎ。
お買い得なものは・・・コンビニでもスーパーでも・・・分かるだろ？

オークション出品履歴のある車は全て、出品時の走行距離が記録に残る。

>>44
それホンダだけ。
二輪車屋のオヤジがディーラーに成り上がって、
やっているような会社が多いから。

買う気ないのに中古車屋からしつこく電話がかかってきますが、何か？

今の国産車なら１０万キロ以上でも問題ないよ

>>44の続き
他にも試乗車・展示車もあるんだが
試乗車なんかもうひどすぎで（ｒｙ
展示車はドアをバンバン開けるわ指紋ぺたぺた
動かせないのでエンジンだけかけては消してかけては消して（ｒｙ

ていうか、車検証に走行距離を記入するとかの対策が始まるの０５年からだったっけ？
早く始めればいいのに。

人力車のメーターってドレくらい改竄されてる？

>>46
TOY○TAもしてますが、何か？
元TOY○TAサービスマンですが、何か？

＞二輪車屋のオヤジがディーラーに成り上がって
ねえよ、ばーか。

>>48
メーカー補償が切れる、錆が出始める、
10万キロで交換部品（タイベル・燃料フィルタなど）が出る等
問題あるに決まってるだろ。

新車を買えない貧乏人どもが嘆くスレとはここですか？

>>50
現状じゃこれが一番だろうね
あとは整備記録簿のない車は登録できなくするとか

アメリカでは走行メーターをいじると厳しい罰則で処罰されます。

>>9
攻ざん。プッ

<<48 お前みたいなバカがいるから（ry
だいたいそんなヤシに限って１０万キロなんて乗った事ないだろ。


ばーか

元トヨ○系ディーラー営業ですが
巻き戻しはあたりまえでしたよ。
特に距離数のいった2年落ちなんて外観、内装しっかりしているので
まず、やってました。
90000キロ走って下取りにいれた車が「優良中古車」として
店頭に出されてましたね。
所長は「あんまりやりすぎるなよ」と笑ってました。

＞二輪車屋のオヤジがディーラーに成り上がって

これはホントだろ。
自動車ディーラーは以外にメーカーと資本関係が無いのが多い。
地元企業がメーカーからディーラー権を買ってたりする。
トヨタも大手ディーラーで独立法人は結構有るよね。

>>52チミの話しはおもしろそうだからもっと語ってください。
あなたの書きこみが業界清浄化につながったりします。

何を今更だな。バイクなら上野のバイク街の中古バイクなんてヒドイぞ。

正規ディーラーの中古車はどうよ？

何を今更って思ってたけど。
意外と面白い展開になってるね。

>>60
いまさらだから、やっててもいいのか？
いいかげんにしろよ

上野のバイクは鑑賞用

>>55
「巻き戻し」は連邦法に抵触しますよね。
発覚するとＦＢＩが捜査して有罪だと強制廃業もあります。
最近ではインターネットでＶＩＮナンバー（車体番号）を入力すると
その車の過去履歴が個人でも分かるようになっているので
業者の巻き戻し、事故隠しは難しくなったようですが。

昔と違って今は逮捕なのによくやるよね。
まあメーター巻き戻しによる利益と引き換えに出来る程度の人生なのだろう。

なにをいまさらとか逝ってる奴は事故れ

中古車は値切れ
100万が30万くらいになる事もあるみたいだぞ

元彼女も、走行距離改竄

>>49
試乗車は登録済みの中古車。
展示車は店頭在庫の新車。

混同しないように！

所詮車屋何てやくざな商売だ
中古車にガタガタ文句付ける奴は、賢くなるか１年ごとに新車買え。

中古車買うやつは人生の敗北車

>>61
看板背負ってやっている会社では無理。
それが原因で消滅した会社があるから。

走行距離メーターを７万キロも巻き戻して中古車を販売していた
下関市の中古車販売業者が福岡県警に摘発され家宅捜索を受けています。
不正競争防止法違反の疑いで摘発されたのは下関市長府松小田本町の
中古車販売業「カーシティ下関」です。
警察の調べによりますとカーシティ下関はおととし１２月北九州市内の客に
走行距離が５万５，０００キロメートルと表示された中古車を販売しました。
しかし、この車は実際には１２万４，０００キロメートル走行していて
走行距離メーターをおよそ７万キロ巻き戻していた疑いです。
福岡県警ではけさからカーシティ下関を不正競争防止法違反の疑いで家宅捜索し
容疑の裏付けを進めています。

>>74
不正競争防止法違反の立件では甘い。

被害者が訴えれば、詐欺罪で禁固刑もあり得る。

>>1
横行はしていないでしょ。

つうかさ、例えば、走行距離１０万キロの車を売りに行く。
その時、メーターの写真を取るとかして、きっちり証拠を残しておく。
で、売っぱらって店頭に中古車として並んでる時に、メーター巻き戻されてるのを
確認したら、それを利用して金脅し取れるんじゃない？
やくざとかやってそう。

<<72
車にステータスを感じる奴こそ心が貧乏

>>16
記録が全部残っているんだよ。だから改ざんをする人が少ないのだ。

>>17
残ります。交換時の距離を残さなければならない。

整備手帳が無いような怪しいクルマを買って
被害届けたぁ、おめでてーな（ｗ

>>49の続き
とある新古車の販売まで

試乗車、アル○ァード

まず整備士ﾄﾞﾓがいじくる。性能を試す。急加速・急ブレーキ。走行距離10Km位。
そのまま試乗車に。マグネットステッカー（試乗車）を直に貼り付け。
大人気なのでガンガン乗ってく。みんな運転が凶悪。
すごかったのは、エンジンかかってる状態でセルを5秒以上回した主婦がいた。
これかなりセルモーター傷んでると思う。
次に水出さないでワイパー（しかも一番速いトコ）、まぁここまでは普通。
次に赤ちゃんがパワーウインドー↑を押しっぱなし。
ガキがシートを動かせる事知ってパッタンパッタン、前後にガラガラガラガラ。
主婦の方キキッと急加速、その時走行距離100Kmに満たない（ならし0）。
ついでに別のジジイが縁石乗り上げながら入ってきやがって下回り擦る。
目立ちたい先輩が通勤者として使用。暖気無し、かっとび直行直帰。

・・・やがて1000キロになった時点でお買い得新古車として販売。
当時新車だと2.3ヶ月待ちなので馬鹿が飛びついてきた。
販売の時営業がこれ極上車です、本当はこの価格で売りたくないんですよ。
滅多に出ませんよと言ってたのが印象的でした。

メーターなんてかわいいほうじゃないのか？
中古車って、事故車2台から１台つくり出してるんだろ？
走行距離は平均か？

>>28
点検のたびに全て残しているので、調べるのは簡単です。

車がないと生活できないところに住む奴は貧乏

BBZQjO7gは業界の人？

>>82
ニコイチな

胡散臭い流れのスレだなｗ
工作員とかいそうだが、真実かもしれん。

まぁ話半分だな。

業界人がいたら、中古車の惨い実体よりも、新車を長もちさせる方法を教えてくれ
ポジティブに行こう。悪いやつらはどこにだっている。

>>79
＞残ります。交換時の距離を残さなければならない。

交換記録は何に残るんですか？　整備手帳とか車検証の備考欄とか？

>>70
うっせー馬鹿。
俺は営業でも販売員でもねーんだ、知るか！

最近はオークション経由の車が多いから走行距離のデータが残ってたりする。

>>88
整備手帳があれば走行距離を書くが、無ければ当然書けない。
ちなみに最近は交換部品を別紙に書くのでそれ捨てちゃえば何も残らないが。

何をいまさら。何十年前からやってるやんか。
おれは知ってたから巻き戻してから売ったよ。

俺も古いR32を個人売買にだすときに、１０万キロこえてたのを７万キロにして
売った（ｗ
５〜６万は高く売れたな。
メーター外して数字のドラムをカチカチってピンバイスでこじれば
いいだけ（ｗ

でもさ、走行距離だけじゃ車のコンディションは計れないのに
一般的に過走行車＝程度悪いってイメージがはびこってるからな。
暖気もしない、チョイ乗りばかり、オイル交換とかのメンテもしてない
５万キロよりも、前記を全部欠かさずやった１０万キロの方がよほど
調子いいのにさ。

中古車販売業者の協会の弱さだろうね。
自らの首を絞めるようなモノ。

同感。安物買いの銭失いってとこだね。

44 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/02 08:49 ID:tF4Xp/Fj
>>41
ディーラーはどこでもしてるよ。
特に新古車は危険。新古車なんか買うアフォに真実を。

代車として来る→慣らし運転・暖気なんかしない、いきなり空ぶかし
→運転の下手なジジイ・ババアなどの貸す→砂ワイパー・ギヤ磨り減り
→賞味期限が切れないうちにメーターをドリルで巻き戻して新古車（目玉車）

分かってんのかね？ディーラーなら安心だと思ってる奴が多すぎ。
お買い得なものは・・・コンビニでもスーパーでも・・・分かるだろ？

89 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/02 09:28 ID:tF4Xp/Fj
>>70
うっせー馬鹿。
俺は営業でも販売員でもねーんだ、知るか！


知りもしないﾔｼが語るな。

＞メーターをドリルで巻き戻して

(　´,_ゝ｀)プッ
ﾎﾝﾄ何も知らないみたいだね。

おれが４万９０００キロ乗った車を下に出して乗り換えた直後に
そこのディーラーの中古車の広告に
俺の車が４万５０００キロで出てた事はあった

ていうかそれは先月の話
何でだろうと思って、その広告大事にとっておいてある

たかが４０００キロだがそんなバレバレの事してていいのかなぁ
それともそれくらいは普通なのかな

地元のＪＵ中販連の会長の経営する中古車販売店で、
走行メーターを改竄する装置を購入したらしいという
噂が駆けめぐったことが最近あった。

ディーラーを中心に地元の同業者はそこからの仕入れを
避けるようになっているという話を耳にする。

新車でも陸送では納車に間に合わない時は
こちらから引き取りに出向いた。
新車は当然メーターケーブル外して自走。
よく港まで新車引取りに行った。
徹夜で走った事多数。

>>81
新古車だからって試乗車ではない。

>>96
最近思うんだが、何もかかず馬鹿にするだけの厨が多い。
だからさ、お前俺のコピパだけじゃなくなんか書いてから言えよ。
なぁ？気にｲﾗﾈ

>>100
はいはい、分かりました。で？

>>92
逆にいまは厳しくて出来ないんだよ。

コピパ

>>93
> ５万キロよりも、前記を全部欠かさずやった１０万キロの方がよほど調子いいのにさ。

10万キロ走っていたら、タイミングベルトとウォータポンプの交換をしなければならない。

>>96
> メーターをドリルで巻き戻して新古車（目玉車）

96は、車がバックすると距離が戻っていくと思っているのかな？

>>102
わかればよい。

>>106
お前さ、新車がメーター0で来ると思ってんのか？
数ｋｍは進んで来るんだよ。
それをドリルにアタッチメントつけて巻き戻した。
で、何か？

>>107
余計なお世話だ、ボケ

>>105
メンテの話をしてるんじゃないよ　調子の話をしている。
タイベルやウォーターポンプは使用条件や運でいつ壊れるかなんて
それぞれ。
１０万前後で壊れる場合もあれば１５万位余裕で持ってしまう事だって
ある。　あくまでも目安。

tF4Xp/Fjってかわいいな。

http://newsplus.jp/~thomas/stalk/id.cgi?bbs=newsplus&key=1049235646&word=%74%46%34%58%70%2F%46%6A

>>110
タイベル切れたらバルブとピストン突いてエンジンおしゃかだ。
そんな危険犯す位なら走行距離は少ないに越したこと無い。
ツインターボでガンガンに回してると5万キロでも切れる可能性あり。

>>111
で、何か？

>>110
お前>>93でメンテの話してたじゃん。

>99　キャリアカーがなかった時代はどの車も自走で行ってたらしいね。
数百キロ走るのはざら。　トラック・バスは今でも自走か。

03/04/02 09:50 ID:BBZQjO7g
　　　　　　こいつも↑よろしく　厨房ですので。
多分、最悪板とかで活動してるんだと思われ。

タイベル切れてエンジンあぼーんしないやつも多いぞ

>>115
まあトラックやバスは走る距離が乗用車とは桁が違うし
そんな事を気にしてたらやってられないだろうね

tF4Xp/Fjは、燃料を探しているようです。

さみしいんだろうな。

>>117
バルブとピストン干渉しないメーカーはあるけどさ、
でも走行不能になるのは確定だから止まって道封鎖したら最悪だろ。
タイミングチェーンだって切れないけど伸びるって聞くし。
10万キロだとシールが劣化の水漏れもヤバイ。

>>116
煽っておもしろがってんなよ 春厨

BBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7gBBZQjO7g

＞コイツのださい煽りまだ〜？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

>>121
釣られてんのは私ですが、何か？

新車買って１万キロぐらい走ってメーター壊れて、買ったＤラーに修理
に出したらメーター交換でまた０からスタート。

でも向こうは記録してなかったから買い替えの時、同じＤラーに見積も
りさせたら気づいてなかった。

もう時間だ、BBZQjO7g←コイツつまんね〜。じゃ

tF4Xp/Fj必死だな。

何が彼を必死にさせるんだ。

元整備工ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！祭りは近いぞ。

彼女、ワンオーナーよ！と言ってたのに
すでにスリーオーナー物でした。
これとてホントかどうかあやしい。
ずいぶんと前オーナーたちのくせがのこってる。
初期状態に戻すのは無理か・・新車欲しい。

>>126
元整備工って文字を見ると・・・な感じの言葉だね。

元整備工、元塗装工、元鳶職、元調理師、元浮浪者・・・

tF4Xp/Fj頑張れ
漏れにはそこまでの電波は出せない（ｗ

こんなこと当たりまえにやってるっつーの！
俺はかーちゃんの奴隷じゃないっつーの！

>>127
試乗車時代にチョイ乗りされまくったりしてませんか？

>>127
オイル漏れがないか調べて味噌

>>127
何オーナーとかを気にするより、現状を重視するべきだっつーの！
俺はかーちゃんの奴隷じゃないっつーの！

>>134

何の話し？

バイクの世界じゃメーター改ざんされてるのが前提なんだよなぁ
俺が売った3万8千キロのバイク

2日後に同じバイク屋に行ったら8000キロになってたし（笑）

あのよ-ようは走行距離で買う奴がいるから、落とすわけで、外国のように
距離より、そのものの価値で値段が決まるようにすればいいんじゃないの？
買うときは、距離の少なくて安くていい奴がほしくて、売るときはとにかく
高く売りったいってのが現状でしょう？ようは、買うほうがそのものの程度や
調子や、後のアフタ−さえあれば、距離なんて関係ないよ？車もバイクも
最近は丈夫なんだからさあ。　距離が少ないのがよくて、多いのが悪いなんて
絶対に正比例するときはないよ。扱い悪いと、距離少なくてもエンジン
がたがたのがあるからね。

>>135
ごめん。意味なんか無いっつーの！
「俺はかーちゃんの奴隷じゃないっつーの！」が
言いたかっただけだっつーの！

外装・内装がキレイなら、距離10万のところを5万にされていても、我慢出来るかな。
値段がウン万あがるのはしゃくだけど・・・。

>>127
…ｗ。
気にするなｗ

なんでも新車が一番ってワケじゃないしｗ

…でも、新車はある意味（男のロマン）だしなぁｗ

前オーナーの変な手癖とかついてんのｗ？

なんでお前ら中古なんて買うの？
それがまず理解できんのだけど。
嫁さんとかも中古を選ぶ趣味とかの方たちなのですか？

>>140
手癖どころか謎の汁が付着してたことがあったよｗ
友人の車だけど

>>140
肛門まで舐める女は、整備手帳を見たい。

>>141
車が安く買えるから。

>>141
処女としかしない人発見！！

大阪商法ですね

>>142は勘違いしてる。

こないだまで中古車雑誌の編集してましたけど、デーラーも
ジェーユーも改ざんしてますよ。発覚しても組織で隠してます。
新規オープンの店の方がやりかた知らなかったり、自分達は信用を
うろうってゆう夢を持ってるとこ多いからいいかもね。
夢はかなわないわけだが。

>>148
発覚後に会社が無くなった国産車の正規ディーラーが何社もあるのだが

某欧州メーカーの最近のデジタルメーターだが、
新車時の数回だけ、簡単な操作で走行距離をゼロリセットできる。
回送や登録で２００?Hくらいはどうしても走るから、
その対策用なんだけどね

>>141
他人の癖付いてるほうが楽しいよ？

>>127
電動ドリル使え、電動ドリル。
ぶちこんでぶんまわせ！！！！！！！

わざわざそんな細工しなくても
しばらくバックで走りゃいいのに

新車買ったときに、走行距離が増えないので営業に言ったら
ボンネットを開けて、どこかをいじっていた。
つまり、走行距離計を止めていた。

>>153
さすがアニキ！あったまいいーーーーー！

>>153
すばらしい！！

>>153
でも、ブン廻してる時の「咆哮」が
気になるんじゃないのｗ？

>>127　はｗ？

>>153
神

同じロータリーエンジンの車でも
ハイオク入れてたか、
レギュラー入れてたか、
軽油入れてたかでかなり変わる

つうか、ちゃんとした目利きのひとを連れて行って、
エンジン音とか、走行感で判断したほうがよさそうだ。

新車買えよ。オマイラ。

>>159
軽油でも走るのかっ？

>>153の方法は昔、外車であったんだぞ。
新聞ネタになってたよ。

>>162
灯油でもOK

マフラー青い炎が出るので目立ちたがり屋は、自己責任でドーゾ

>>153
フェリスはある朝突然に？

すいません、たった今まで
「バックすりゃ、メーターは巻き戻る」
と信じてました…

よくわかんないや・・・
10万キロも走った実績があるなら，そっちの方が安心して乗れると思うんだけど
なんでわざわざ改竄するの？

まあ工業製品である以上新車だろうが中古車だろうがある日突然
故障は起こるわけで。

まあ　今後の新車販売の失速を懸念して
以前から問題になっている走行距離改ざんをあえてマスコミに
流しただけだな。
中古車不安を煽り新車販売に繋げたいのだろう。

高額中古車を買うぐらいなら新車の方がメリット大。
低額中古車の場合は古い年式のものは止めたほうがいい。

新車のヒュンダイと中古の日本車
あなたならどちらを選びますか？

新車の日本車

俺の愛車は平成元年産ですが、まだ６万�`しか
はしってまへん

今日中古屋で買った車の納車なんだけど・・・・・・・・

((((( ﾟДﾟ))))

>>168
ネタだろうが面白い見方なのでレスしよう。

自動車も現代の工業製品だから、
「何年で壊れる」「走行何�`で壊れる」という寿命は、
「設計の時点で設定」されてるわけだ。

アメリカじゃ走行距離16万km（10万mile）くらいは、程度のいい中古車扱いだ。
っていうのは、既出でしたか？ちなみに俺の車は既に18万kmだが、それでも買いたいって奴はごろごろ居る。

つまりだ、10万km超の激安中古車はお買い得だって事。

>>168
それが5万�`のほうがより高く売れるから。

あなたは10万�`走っている車を高く買う？

なにを今更…

>>172
こら！
では新車のヒュンダイ、走行3万キロのアメ車、走行5万キロの日本車
値段は一緒だとしたら？

先日の話だけど、俺もさ、トラック買ったのよトラックを！
店員から「いや〜まだ、売りに出してないんだけど良いのがありますよこれ」
といって、荷台がボックス型の軽トラック出してきたの！
年式は９２年式だけど走行はたったの１万５千キロ！
「調子良いよこれ大切に乗っていたから」と言われ速攻１９万円税込みで
買ったのよ！そしたら・・・・・メーターが１０万キロで０に戻るタイプで
しかも赤帽あがり・・・・一体何回転して１万５千キロなんだよ！

>>176
アメリカの10ﾏｿキロと日本の10ﾏｿキロとは条件が違いますが何か？

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tanakadenshi?

こういうのがいるわけだが。

１０万キロ超の中古車はやめた方が良いよ
走行キロより年式の方が重要だけどね

古い年式の中古車は止めておいたほうがいい
最近は１０年以上前のものでも高い値段がついている
１０年落ちなどは価値はない無料。

こんなもの普通に行われていることじゃん。
確かに10万�`が目安になってるようだが、今の車は15,6万�`は走れるぞ。
10万�`行ってるメーターをちまちま巻き戻すより
耐久距離が伸びてるってることをアピールすべきだな。

>>181
アメリカの都市部の話だよ。
条件同じだと思うけどな。
あ、こっちの方が整備はしっかりしてるかな？

新車を長期間乗る、これがベスト。
中古車ならば大手オークション価格+２０万円以内（諸経費込み）

>>184
普通に犯罪になる。

>>18
法的に問題はないんだよ

>>188
換装した事実を告知しないで売ったら犯罪

新車ｶｺｲｲの無いからな〜。好きな車は中古市場にしか無いから不安だな。

トラックなら１００万キロ走るぞ
いすゞマンセー！

>>190
まだ、新車で売ってた去年の８月までにかっとけばよかったね

>>190
そーゆー厨房みたいなへそ曲がりがたまにいるんだよな。

中古車屋自体が基本的に信用できないんだよね

あのリストにも入ってるし

　　まあ、中古車業者ってDQNばかりだからね。

メーター巻き戻す中古車業者は外国人？

中古車の値落ち相場に、メーター改竄が織り込まれていると、
全ての消費者が認識すれば、

ま　　っ　　た　　く　　問　　題　　な　　し

>>175
レスサンクス
なんとなく，古いモノよりは新しいモノの方がいいのかなとも思ってたんで
半分はネタだったかも。でも半分はマジ。
寿命といわれれば理論的に納得だけど，心のどこかではまだｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮだなあ。。。
>>177
175氏にレス貰っちゃった今では微妙。
でも，あまり変わらない値段で買っちゃうかも。
ていうか車自体あまり興味があるわけでもなくて，テキトーに考えてしまうかも。

中古車，米の国では「レモン」なんて俗称がついてるのな。
外見はともかく，中身は買ってみるまで判らないって・・・

日本車だったら多少のメーター改ざんは、

ま　　っ　　た　　く　　問　　題　　な　　し

>>198
>中古車，米の国では「レモン」なんて俗称がついてるのな。
それは初耳だ。
どこの州でそんなことが言われてるの？
マジで教えて。アメリカ人に知ったかぶりかますからさ。

何を今更なニュースだな

走行距離改竄車は､証拠さえ押さえれば､十年使った後でも買った価格で販売店に返品できるから､非常にお買い得｡

というか、もはや中古で車買うと当たり前に改ざんされてる気がするが。



モラルのｶｹﾗもない業者ばかりだと思っている。
恐らく改ざんしないモラルのある中古屋はとっくに
潰れているだろう。
警察はなんとかしる。

>>200
ごめん。米の国じゃなかったかな？ 適当に書いてしまた。
経済学を勉強してると「レモンの市場」という話が出てきて，
ここで「レモン」は中古車の隠語だと教わるよ。
わりと面白い話なんで，ｸﾞｸﾞﾙなりして調べてみるﾖﾛｼ。

被害者は業界団体の自動車公正取引協議会ではなく､公正取引委員会に告発しよう｡

ユーロ並行の328GTS（フェラーリ）
メーター12,000キロなれど
実走90,000キロくらいは許容範囲（W

上野のバイク屋じゃ当然のことだが。

昔は五万キロ以内の改竄が多かったが､保有期間の伸びた最近は十万キロ以上の改竄が珍しくない。

そういえば俺は、最近乗り換えた車が、国産外車とりまぜ３台連続で、
ディーラーのデモカー上がり（２年落ち、走行1000Km以内）だったな。
これも改竄されてるだろうか？ｗ

>>200
経済勉強してるとでてくるよ。
情報の不完全性で粗悪品（車ならレモン）が横行するってやつ。
逆選択、レモンの原理。

新車を長期間使用するのが一番良い。
新車を長期間使用するのが一番良い。

新車を長期間使用するのが一番良い。

新車を長期間使用するのが一番良い。
新車を長期間使用するのが一番良い。

>>209
> そういえば俺は、最近乗り換えた車が、国産外車とりまぜ３台連続で、
> ディーラーのデモカー上がり（２年落ち、走行1000Km以内）だったな。
> これも改竄されてるだろうか？ｗ

マジレス、ディーラーによる。
アクセルペダルの減り具合チェック。。

>>179
仮にヒュンダイＸＧ３００（２５４万円）だとすると・・・

カーセンサー検索結果

・アメ車
リンカーンＬＳ　３．９Ｌ（ナヴィ付き）　２０００年式、２万９千ｋｍ　２５０万円

・日本車
トヨタ クラウン 3000 アスリ-トG セダン H12 1.5万km 　２５０万円
グロリア HT アルテイマ ハードトップ 　 H11 3.4万km 　２５５万円

とかある。

>>20
さんきゅー「lemon｣｢used｣｢car」でぐぐったら、一杯ひっかかったよ。
それっぽいこと書いてあるページも見っけた。
勉強になったよ。ありがと。

北米在住者です。レモンは中古の総称というより事故車、欠陥車など
ワケありの意味で使われます。こちらの車にはVINという番号が全て
割り当てられているのでその車の全経歴を業者で調べることができ
ます。

昔から中古車屋はほとんどみんなやってるよ。

まともな店ならオークション出品時の記録を見せてくれる｡見せない販売店から買うな。

いいですか　今ならオークション出品前に欲しい車のリストを貰い
総額金額を業者に伝えて購入する事が出来る。

いいですか　購入したい車のオークション価格を数週間何十台か
おおよその目安をつけてから、業者に購入指示をする。

オークションの記録員に聞くと､犯罪を行うのは一部の特定の業者だと言う｡

>>204
ありがと。>>20ってのは間違いだ。
>210, >215
も、ありがと。おいらもここ数年間、北米在住なんだがこの話は聞いたことが無かったんだよ。

ちなみにまともな保険会社と契約すると、事故歴とか走行距離とかがバッチリ記録から引きだされるので、車の履歴は一目瞭然です。

個人的な経験だけど、以前いい加減な個人経営の保険会社を使ってたけど、あんまり対応がひどいから大手に切り替えたら、その瞬間に俺の車は事故車だった事が判明しましたよ。
まぁ、走ればそれでいいから問題ないけどね。

中古車流通の仕組みを知れば､ディーラーより安い業者はインチキだと分かる｡

lemon＝魅力のない女性

女の子に「檸檬」って名前をつけた親は
大変だな

>>9
「攻ざん」って何だよおい

>>212
ありがとう。
絶版グレードしか好みのものがないんで、もっぱら中古になるんだよな。
で、走行少の物を探すと、必然的にデモカーになる。
外車の新車はオーディオのビルトインが増えちまったし。

>>217
それで安心の証明になる？　不良店を排除する決め手にはなるか。

ざっとぐぐって今のところ、発覚したのは・・・。

「大宮マツダ」
「ヨコハマ自動車販売」

ほかに知ってるトコあったら補完ｷﾎﾞﾝﾇ。

>>9
攻ざんﾊﾗｲﾀｲ（ｗ
バカ中古車屋と愉快な仲間は塗装工なみだなヲイ！

ホンダは正規ディーラーが中古車を新車と偽った上、注文書の税金諸費用を
改ざんしたわけだが

中古・スクラップはチョン利権だよ

一応、ソース
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/233483
>自動車公正取引協議会（自公協）は2月20日、自社で新車登録した車を
>「新古車」として販売したホンダ系ディーラー5社に対し、警告・注意処分
>を下した。
>自公協は「新古車」の呼称で車を売ることを禁じている。
>その違反行為が判明したのは、新車でなければかからないはずの
>自動車重量税などをディーラーが顧客から徴収し、トラブルに
>発展したのがきっかけだ。

>>184
> こんなもの普通に行われていることじゃん。

と知らないヤツほど言うよね。

>>227,229
禿しくｶﾞｲｼｭﾂのうえにスレ違い。

正直、中古車でも安心って思われると
車が売れなくなる。

だからこういう噂は歓迎！

ばんばん流してクレ！

そして新車を買って

車ってのはとことん完成度の低い製品だな

>>219
どこもやってる、などと正直に言うと、中古車市場全体が縮小してしまうので、
オークション関係者がそんなこと言うわけない罠〜

>>232
自動車メーカーが距離計改竄対策に消極的なのも、結局それだろ。
中古車市場は胡散臭いままであるほうが、新車屋には都合がいい。

>>232
噂を流せば流すほど、中古車市場は対策をするのがわからない子ども？

中古品は車に限らず、中古は中古。リサイクル品といっしょ、
気にする人は新車をかうこと！。バイクなんて新車からレ−サ−にして、用が済んだら
元に戻して中古に並ぶぞ？新古車として。登録もしてないから、年式もその年の
とうろくなるしな。ようは、購入するほうが、気構えは必要だと思うがナ・

ようは、後のその店のアフタ−サ−ビスしっかりしてもらって、問題なければ
いいんじゃないのか？
安く購入して、高く売りたいと思うからなんじゃないか？
買取やも、安くかいたいがために好きなこといって、値切る。

事故ウンヌンも、新車で購入して、自損事故おこして、安くでなおしてそのまま乗って
売るときにはなんにも言わないで、売ったりとかしてるしな？（自損事故でも事故は事故
事故車だからな）事故車でもちゃんと治っていて乗るには問題なければ
いいような気がするけどな・
騙されるのがいやなら、中古は買わんことだな。室内でカ−セックスしまくって
精子、ハンドルや、メ−タ−にかかってしまったような車もあるだろ-しな。

考えるときもくなってきた...ｵｪｪｪ----

何を今更
そんな事はｳﾝ十年前から皆知ってる

中古車なんか買ってる香具師は人生の敗北者

>33,42
情報さんくす！
でも、こんなアイディアなんて誰だって思い付くと思うけどな。
どうして、行政って亀なんだろ？
というおいらも、かなりの亀レス、、、。

去年車を買い換えたけど、前に乗っていた車19万キロ走った。（新車購入で11年乗った）
「廃車」といわれていたが、本当に廃車になったかどうか・・・？

知り合いの中古車屋はバンキン屋も兼ねてて、
死亡事故でフロントガラスにお肉がついたような車も
廃車にするほどじゃなければキレーイに直してオークションに流してるよ。

http://www.nikkansports.com/osaka/wak/wak-01-bs06.html
http://cgi.members.interq.or.jp/virgo/izumino/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030402132944.jpg

おいらの原ちゃりすでに2回転して今1500kmなんだが・・・

メーターは単なる目安。
自分の目で見て選べや。

>240
程度のいい中古車は、海外に流れてます。
アフガンとかフィジーとかロシアとかに
価格が安くて故障しにくいので人気が有ります。

貴方が乗っていた車も海外で第二の人生を送っているかもしれません。

>>239
国土交通省じたいが自動車メーカーサイドだからさ。
中古車市場を健全化する動機がない。

がいしゅつだけど、中古車が信用を得すぎると、
メーカーや新車ディーラーは面白くないでしょ？

車検証への走行距離記載が実現しても、
２年単位のチェックにしかならんので、決め手ではないよ。
直近の車検時の記録しか、買う側にはわからないし。

>>246
２年毎の記録でもあると無いとでは大違い。
１５万キロを五千キロに改竄する業者に対する牽制になる。

>長引く不況から、不正の件数は急増しているという。
なんでも不況のせいにしやがって、素直にごめんって言えないのか

戻す車は、車検前の新しい車か10年以上経っても100万円以上するような車。
そういう車であり、新しくて履歴がないまたは昔すぎて履歴がないような車。

安い車とかボロボロの車は戻してもリスクが高いだけだし、前のオーナーが
1度でも点検や修理受けていると履歴が残っていてすぐにばれるからやらない。

点検記録簿を捨てればばれないと思っている業者もいるが、1度でも点検や
修理受けていればいたるところに記録が残るのですぐにばれる。

昔は当たり前のようにメーター戻しをしていたので、古い考えの人は「そん
なの当たり前だよ」というし、ディーラーは新車を買ってほしいから「中古
は悪い」というが、メーター戻しをするのはもう何年も前の話。

実質１０万キロ乗ってるのに３万キロしか乗ってないと表示されていてシー
トが擦り切れているなど内装がぼろぼろだとメーカーも困るのでメーカーも
メーター戻しはできないように対策をしている。でもできる。

いまはメーターを戻した車は絶対に自分の中古車店では売らない。自分の店
でそんな車を売っても、ディーラーや陸運のチェックでばれるから売らない。
ばれると公表されてしまうので、そんな店で買う客がいなくなる。警察沙汰
になることもある。

だから、メーター戻した車は高くオークションに流して金にする。インター
ネットオークションの話ではなくて業者専門のオークション。オークション
に来る奴はプロだから買った側の責任となる戻した側の責任にはならない。
正確にはならなかった。いまはオークションにも流せなくなった。

改ざんを否定する奴は、中古で車買った奴か買おうと
してる奴。

なぜかというと、オークション市場が「対策をしなければダメだ！」って
ことできちんと履歴を取り出した。1回でもオークション市場に車を出せば
現状と車検や整備点検の書類の内容もオークション市場に記録される。次
回オークションに出したときに比較されチェックできるようになっている。
陸運支局に行って詳細登録証明をとれば今までの所有者がわかるようになっ
ていてそれも登録される。車体番号入れてやれば、履歴はすぐ出て来るよう
になっている。履歴のない車は高く売れなくもなっている。

オークション市場に改ざんした車を流すと、多額のペナルティが発生し、オー
クション市場除名処分にもなる。当然のごとく、詐欺容疑で警察沙汰にもな
る。罪は裁判で決定するので詐欺罪にならない可能性もあるが、裁判中は営
業はできない。これほどにメーター改竄はキビシイ。だから、多大なリスク
を背負ってまでたかが数十万稼ぐことは殆ど無い。

（　´�D｀）ノ＜最近、ディーラー直々に中古車販売にも
手を出してますが、ああいうとこのほうが信用できるのれすか？

結局メーター戻しした車なんて、自分の店でも売ることができない、オーク
ションに流すこともできなくなった。損するのはメーター戻しをしている本
人か、それを運悪く仕入れてしまった業者や個人だけ。

今危険なのは、業者が個人を装ってインターネットでオークションで販売し
ているものと、どっかの駐車場を借りて「大中古車大会」とかやっている業
者。インターネットオークションではばれても売った人が「知らぬ存ぜぬ」
をいえば逃れることはできるし、「大中古車大会」で買ったものはその業者
が大会中しか存在しないので後を追えない。

中国板より2つコピぺ
地方ほどひどいみたいだね。

走行距離メーターを７万キロも巻き戻して中古車を販売していた
下関市の中古車販売業者が福岡県警に摘発され家宅捜索を受けています。
不正競争防止法違反の疑いで摘発されたのは下関市長府松小田本町の
中古車販売業「カーシティ下関」です。
警察の調べによりますとカーシティ下関はおととし１２月北九州市内の客に
走行距離が５万５，０００キロメートルと表示された中古車を販売しました。
しかし、この車は実際には１２万４，０００キロメートル走行していて
走行距離メーターをおよそ７万キロ巻き戻していた疑いです。
福岡県警ではけさからカーシティ下関を不正競争防止法違反の疑いで家宅捜索し
容疑の裏付けを進めています。

捕まる前だけど、友人がそこで車買って、１週間後メーター止まる・・・　
店にメーター戻したろうがと文句を言うが戻していませんの一点張り
その３日後、メーター戻しで捕まってるし（爆
友人が速攻でカー●ティと警察に連絡し調べてもらうと案の定戻してる・・・
その後も友人の車は故障の連発！
クレームで無料で直しまくるも、ブチ切れた友人が車返すから金返せや！
と社長に電話で文句を言うと相手も逆ギレで文句を言い返してきやがった
この店は客を何と思ってんだよまったく・・・

>>253

信用度はディーラーでも街販売店でも、自動車公正取引協議会または
日本中古自動車販売商工組合連合会に加盟していれば同じです。

>>256
地方の中販連会長の会社で改竄しているとの話が、
このスレッドの初めの方にあったように思う。

>>257
ディーラーでも改ざんしているって話もあるし

こんな事が横行するこんな世の中じゃ


ポイズン

>>255

安売王系列ですね。

ホンダは正規ディーラーが中古車を新車と偽った上、注文書の税金諸費用を
改ざんしたんだよね。
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/233483
>自動車公正取引協議会（自公協）は2月20日、自社で新車登録した車を
>「新古車」として販売したホンダ系ディーラー5社に対し、警告・注意処分
>を下した。
>自公協は「新古車」の呼称で車を売ることを禁じている。
>その違反行為が判明したのは、新車でなければかからないはずの
>自動車重量税などをディーラーが顧客から徴収し、トラブルに
>発展したのがきっかけだ。
メーター巻き戻しはやってないだろうな？

>>258
ディーラーではホンダだけ。

ちなみに「事故車」と堂々と書いて売っている車は、元は↓のような車です。
こういう車は、車のオークション市場にも流れてきます。　　　直して売るんです。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%BB%F6%B8%CE%BC%D6&alocale=0jp&acc=jp

>>263
事故車ですね。

7万キロはさすがに犯罪だって。

乗り心地が悪くなってるから試乗すれば分かるんじゃないの？

>>262
元祖はマツダ。

単なる街の中古車屋ならともかく、ディーラー系にとっては大きな問題。
中古車の相場が安くなると、下取りも安くなってしまうわけで、新車の代替販売にも
影響する。
マツダはこの辺をしっかりやらなかったから、マツダ地獄という言葉が生また。

ホンダもこの辺を考えてオートテラスをバンバン増やしているが、優良な中古車は
限りがあるから、供給がおっつかないだろうな。

まぁ、走行距離はあくまでも目安の一つだな。
走った感じの足回りのヘタリ具合、ミッションの鳴き、シートのクッション、
乗り心地、車室の日焼け具合、塗装の傷み、異音、エンジンルームの汚れ、
オイル漏れ・上がり具合、トランクに水はまわってないか。。。見るところはい
っぱいあるだろ。その上で購入して「走行距離が実は・・・」ってなってもそれ
ほど失敗したぁ・・とは思わないと思うよ。きっと。

まぁ高級外車となったらそうはいかないだろうけど、国産車程度だったら資産
価値なんて乗ってるうちになくなるんだから。

ところが素人には乗り心地なんて解らんよ。
漏れもそうだもん。

>>267
ホンダ以外の会社では、あり得ない。

マツダ系は自社オークションを手がけるなど、
中古車に関しては経営基盤がしっかりした会社が
多いから。

走行距離改竄ディーラーといえばホンダ！！

>>269
悪いと思わなければ良い。

>>267
ホンダ地獄の方が今は有名だ。

新車の時から大幅値引きでホンダ車は叩き売られるから、
中古車オークションでもホンダ車は全く値段が付かない。

中古の高級車を無理して買うより新車の軽四乗ってる方がよっぽどいい気がするがな。
それにメーターそんなに回って無くても無茶な乗り方している車に当たると…。

>>270
マツダ地獄の反省からでしょ。
それで会社傾いて、外資に乗っ取られたんだから。

>>269
運転しやすいやぁ・・・って思って買ったんだったらいいんじゃないの？？
気に入ってるのに「実は2万キロ多く走ってるんです」っていわれたらショックはショックだけど
「運転しやす」くて「気に入ってる」ならいいじゃん。たとえ事故車でも。
大切に乗るがいい。

高級車で、将来の下取りまで気にしてる人はダメージ受けるかもしれないけど・・・・。

>>270
にっさんでもやってるとこあります。

>>267
中古車市場で不人気と言えば、新古車大量生産のホンダ車だ。
あんなに流通量が多ければ、中古市場では値崩れを起こすし、
新車で買ったお客さんに迷惑がかかる。

ＤＱＮ経営者のホンダディーラーが自動車業界の評判を悪くしている。

>>272
メーカーと販売会社の区別が付いていない？

中古車オークションをやっているのは主に、
メーカー資本の入らない地場ディーラーなのだが。

ホンダ地獄は、いつまで続くのよ。

>>270
俺はマツダのＤラー系中古車店で事故車を無事故ですと売られたわけだが・・
半年間ひたすら話し合いの結果売買契約を白紙に戻して代金を返還してもらった
だから、二度とマツダの車は買わない。

>>280
それは正規販売店でなく業販店だろう｡
ホンダはディーラーがそれをやるから大問題なのだ｡

自分が乗りたい車種があるなら新車買え。
ちょっとでも安く欲しいと言う奴はバカ。

乗りたい車種が中古にしかないんならしょうがないね。
信頼できるショップ見つけて買うべし。
ちゃんと見りゃわかるとか言ってる奴は、たまたま騙されなかったか、
騙されてるのに気づいてないか、あと元業者だな。
素人だますのなんて簡単よ。

去年3つびしから業販してもらったら、4万kmほど巻き戻されていてもめました。
走行距離が10万kmに満たないのにタイミングベルトが交換してあったら
怪しい場合が多いので理由を尋ねてみましょう。
「ついにデジタルに対応！メーター修理はお任せ下さい！どんなタイプも
直せます！一台15.000〜、3台目から10.000円」
というFAXが事務所によく届きます。交換ではないのですね。

ホンダの販売店などディーラーと呼べるような会社ではない｡

いいですか　新車を長期間使用するのが一番効率がいいのです。

最近多い、７，８年以上も経過した中古車は購入しないほうがいい。
１０年以上経過したものでも３０万円などの高額で販売されているのが多い。

いいですか新車を長期間使用することです。

おれのランボルギーニニウラ走行距離２６万Ｋ

>282
メーターを０にすれば新車

大型トラックなんかは100万キロは乗るって聞いた事あるな。

>>270
マツダなんて改竄以前に新車から三年でアボーンだろ？

>287
そっか。
じゃあ訂正して、新車も中古車も信頼できるショップで買いましょう。

法律の無いのが悪いよ、関係省庁。
あ、馬鹿大臣か

10万�q越えた車なんて、動こうが誰も買い手が付かないからだろ。

エンジンより、ミッションとか足回りがガタが来るね。
特にダンパーは気にしない人多いけど、乗り心地に一番影響するのになあ。

>>282のようなこと言ってたヤツが新車と騙されて、在庫車を買う。

>>289
ホンダ車の場合は、新車登録直後に残価がただ同然ですが。

>>294
ﾏｽﾞｰダ車のが低いだろ(w

中古のスレがあるね。大爆笑。
http://human.2ch.net/test/read.cgi/middle/1044007957/l50

おまえらがびびってるタイミングベルトとかウォーターポンプとか
燃料フィルターとかダンパーなんて実は大した作業じゃないんだけどなぁ。
まっタイミングベルトなんかは自分でやるとめんどくさいから
業者さんに任せちゃうけど俺は。
ということで俺は積極的に10万キロオーバーの車を買ってます。

交換作業にびびってる？

おうおう、やっと少しはやる気になるのか？
当たり前だろ、そんなの。
何処まで本気になるやら。

タクシーだったら10万キロじゃ新車同様だよ。
40〜50万キロは普通に走る。その中古がまた地球のどこかで走っている。

正直、新車しか買わない俺には、関係無い話な訳で・・・

メーター改ざんで必死になっているオマイラは一体・・・（プ

マツダとホンダの工作員が罵りあっているようだが

実際少し機械いじりが出来ればメーターの巻き戻しなんて出来るよ
最終的には、買う側が賢くならないとだめ。

つうかこの業界でまともなとこなんかあるわけないじゃん。

ハナテン中古車センタあーのCMを聞け。

>>297
整備工？

>>305
297ではないが
タイミングベルト位そんなにたいへんじゃないだろう
車種にもよるとは思うが、今まで家族の車を含めて
Dラーや整備工場に頼んだことないけど

>>306
タイミングベルトだけ取り替えたんじゃないだろうな？

>>307
どういう意味？
デンショナーとかアイドルプーリーとか？
それともWP？
前者はもちろん換えたが
後者は漏れるか音がするまで換えないよ

>>308
あなたの知識では自分で変えるべきではない。

>>309
どうしてかわからないので
教えてもらえますか？

>>309
え〜自分のシビックは
今23万キロでもちろん2回目のTベルト交換も
終わってますが別段不具合はないんですが
自分の知識は何が足りないのかとても気になります
もちろん他の消耗品も適時交換してます（自分で）
よろしくお願いします。

>>295
MPVとオデッセイを較べると、中古市場ではMPVの方が
明らかに人気があると分かる。

新車の販売時に不人気のオデッセイを大幅値引きで
ホンダが叩き売ったりするから、新車を買ったユーザーに
迷惑がかかる。

中古車販売の会社はＤＱＮ多いからなぁ。
まあやっててあたりまえだろうな。

走行距離を見て中古車買う香具師は馬鹿。
エンジン音聞け。

エンジン音聞いて買う香具師は人生の敗北者

>>315
エンジン音聞いても変化がわからない香具師ハッケン。

いいですか　新車を長期間使用するんですよ
わかりましたか

いいですか　新車を長期間使用するんですよ

走行距離今10ﾏｿ�qです。
去年の秋の車検で(ｺﾊﾞｯｸ)でﾀｲﾐﾝｸﾞ ﾍﾞﾙﾄ交換を強く進められたよ。
費用ﾌﾟﾗｽ5ﾏｿ、当日渡しでは無く三日程預けてくれって言われて断念したｹﾄﾞそろそろバイヤー?

>>318
費用2万＋技術料2万くらいだよ。整備工場なら2万＋1万くらい。

費用2万＋5万出せるなら、　ホンダディーラーに持ち込んだほうが安いかも。

ヤフオクで取り外した事故車のメーターよく出品されてるよ。
もちろん走行距離が短い方が高く売れる(w

何十件も入札があるとさすがに萎えるね。

>>320は妄想野郎

俺のバイクなんかメーター一周したぞ

>>321
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%E1%A1%BC%A5%BF%A1%BC&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp


くさるほどあるよ、
書き換え業者もばんばん出品。
書き換え自体は個人で楽しむ分(wには何も犯罪にならないし

>>323
個人でも詐欺罪で当然だが禁固刑もある。

>>323
ディーラーに持ち込めば、一発で発覚するので気をつけるように！

>>324
なぜ？
自分が書き換えて、誰にも売らずそのまま解体して廃車にすれば
誰も騙してないし犯罪ではない思うが。
個人で楽しんでるだけ。

罪を問われるのは走行距離を書き換えたのを黙って売った場合でしょ？

>>318
今まで１度もタイミングベルトを変えてないなら変えるべき。
ただし値段が妥当かどうかは不明。

メーター戻しぐらいでがたがた言うなよ、どうせ中古なんだから。

>>326
廃車から解体まで責任を持って管理できないだろ。
個人では。

意図せずに中古市場に出てしまったら、冗談では済まない。

それはそうだが、「犯罪」にはならないな。

>>323
走行距離が変わったら記録が残る。
記録がなければ売れない。

>>330
個人を隠れ蓑に不正を行う業者があるから、最近は業者と共謀したとして
刑事責任と民事責任がそれぞれ問われるんだよ。

>>326
自分で解体するのね？

>330
詐欺罪です。

改竄横行。

members.tripod.co.jp/news_off/So_0018.mpeg

>>329
そういう突っ込みがあると思ったから
「解体」して「廃車」に、とまで書いたんだがね。
勝手に設定変更しないでくれ。

もう一つ条件つけよう、
業者に解体をまかせてその後の確認ができない場合は
メーターを叩き割り、完全に文字が読み取れないようにしてから引き渡す。

この状況でも詐欺罪？

電波は放置

中古車は、最低半年間は相場をつかむために
　車屋を見てまわる＋雑誌で確かめる
をすべきだ。

大手オークション価格を数週間　確認しておけ
その価格から１５万円以内のものを探せ

オートオークションに関連した業者があるので
事前に写真と内容がわかる、価格はあらかじめ伝えておき
その価格以内での購入となるのでいい。

俺のｓ43年式ﾗｿｸﾙ40...走行29万キロですが。何か？ｗ

>改ざん車なので買い取れない」東京都内のある男性が買取専門店に中古車を持ち込んだ
>ところ、こう断られた。

中古車買うときには「メーター戻し車だったら売買後でも購入価格＋諸費用を全額
弁済します。」って契約書にサインさせて、購入後に買い取り専門店に持っていく
ってのはどうよ？

いまさらニュースにすることでもないだろうに

新車しかかわねーしｗ
関係ないなぁ

中古車屋でＴＶオークションで買いました。
ＴＶオークションって信用できるの？

マツダの５年落ちセダン
これに勝るものなし。

>142
ブラックライトで光るらしいよ

>>343
登録済み新古車を新車として売りつけるメーカーとかな。

>>347
それは有名なホンダ詐欺の事ですか？

>>344
>>249-254 を読めば安心

ホンダは中古車を新車として売り、注文書を改ざんしたわけだが。
日経だけでなく先月のテーミスでも取り上げられたね。
記事うｐされたようなので、参考まで。
http://www.e-themis.net/new/feature/read.html
問題は事件発覚後のホンダ本社の対応だね。

>>345
過去２０年間に作られたホンダのセダン系車種に成功したモデルがない。

コンチェルト、ドマーニ、アスコット、セイバー、ラファーガ、イノーバ、
トルネオ、インテグラＳＪ、フィットアリア

ホンダのセダンを買ったら人生の敗北者！！

1ﾏﾝkm巻き戻しで販売価格10万円うｐが相場です。雑誌とか見てると
売れ残りがたまに走行距離と金額がかわってます。

>>352
ソースは？

>>353
中古車雑誌を毎月見ればわかりますよ。
漏れは仕事上毎月見てますんでね。

どうせソースもないんだろ？

ってか中古車雑誌に乗ってる車は、存在しないことがあるよ。

編集してんだよ

つーかレッドブック見ろよ

読み物としてオークションブックとか面白いよね。

ﾚﾄﾞﾌﾞｸの走行加減点表知らない人の集いのｽﾚはここですか？

>356
車をみたの？

同じ車の走行距離が変わっていたの？

>>359
そんなのないし・・・。（笑

中古で買って良い物と悪い物が有る。

其れくらい生きてタラ普通分かると思うけど名・・・・

>>361
月初めに近くの自動車ﾃﾞｨｰﾗｰのゴミ箱あされ。

>>363
レッドブックで総走行距離から査定することはあるが、レッドブックに走行加減点表があったか？

１０万�q越えると標準査定から５０％引き
１４万�q越えると７０％引きなんだってな
俺の車もすごく調子いいのに、３０万くらいしか査定が付かなかったよ
平成１０年のレジアスだけど、距離は別にして同程度のは
市場価格１５０万くらいだもんな
だれか１００万で買わないか？

距離戻して150万で売るから中古車屋は成り立つのよ

ポ

車を商売にしている香具師ってＤＱＮ多いからな

この事実だけでも一般人が知れば中古車の需要が冷え、
結果中古車の価格が下がるので(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

で、中古車やさんが対策を高じることになるとｵﾓﾜﾚ

おまえら若いなー（ｗ

３０年前は、２０万ｋｍ以上走ったタクシーのメーターを
いじって、特選中古車って言って普通に売ってたんだよ。

だから、その世代の人間なら、ボディーのゆがみや、
ブレーキローターの減り、サスのへたり、ベルト類の
チェックなどは当たり前だったよ。

漏れのお客さんの30%は今でも巻いてるよ 自分の売った車を追跡したら面白い

今さらすぎてﾜﾗﾀ

買う側がメーターだけを気にするからいけないんだよ、うんうん。

と、わざと今更発言

今車の寿命何万キロに設定してあんのかな

山口では３人逮捕されたではないか。

>>374
車の種類によるだろうが、マメにメンテしてれば１００万
キロは走ると聞いたことあるぞ。

俺はだいたい２０万キロは乗って買い換えてる。その間
消耗品の交換だけ。

健全性をアピールるするためのみせしめか老舗に逆らったからだな

仕事用に１０万キロ超えの中古車買ったんだが、タイミングベルト交換してるか
聞いたのに、調べときますと言ったきり。
換えるとしたら、いくらかかるのかねえ。

オートバイの中古車市場なんてクレージーだよ。
十年落ちで走行距離１万５千ｋｍとか普通に売ってる。
むしろ、３万ｋｍ超えているものの方が少ない。

しかも十年経っても新車価格の３割は当たり前、下手すると５割くらいの値が
つけられている。別に絶版人気車とかじゃなく、生産中なのに。
それでも、売れる。

いくら、昔に比べ格段に物が良くなったとはいえ、メーカーもまじめに不正を
潰しにかからないと、経営に響くんじゃないだろうか。

女の年齢改ざんはやめろよ

車持ってませんがなにか？

>>379
バイクなんて2ﾏｿ越えたら屑鉄以下の価値しかないんで当然でそ。
3ﾏｿなんて表示してあるのは逆に完全オーバーホールの極上車でつ。

>>378
店の名前、住所を晒せ。
事実を書くのは問題なし！
みんなのためだ。

>>372
「件数増加」と「手口の巧妙化」がニュース

>>370
30年前に10万�`メーターも少なかったけど。

壊れたら直せ

全部摘発したら何万台あるかわかんねーよ 業者に知り合いいなけりゃあきらめるしかねい

漏れ、自分のバイク持ち込みでバイク便やってるけど、
バイクってメーターに10万kmの単位がないじゃん普通
そんなんだから、メーターが一周したら中古で売って、
また新車バイク買ってるよ。

10万kmって言っても、2年で走っちゃうから車検毎だね。
型も年式も新しいからけっこういい値段で売れちゃう。
なんか間違ってるよね（ｗ

新車生産台数 年間1000万台

新車販売台数 年間400万台
中古車販売台数 年間600万台

>>388
大変だな、気をつけてな。

★乗用車の中古車市場が拡大する一方で新車販売台数が落ち込むとの予測　UFJ総合研究所

　乗用車は今後、中古車市場が拡大する一方で、新車の販売台数が
落ち込むという予測が出された。
　UFJ総合研究所がまとめた市場予測によると、中古車の小売り販売
台数は2003年度から2007年度までに年間0.5%から0.8%増え続ける
見込みとなっている。
　その一方で、新車の販売台数は2003年度と2004年度に大幅に減ると
みられている。
　UFJ総合研究所は、新車に価値を求める考えが希薄になり、品質に
問題がなければ割安な中古車を選ぶ人が増えるためと説明している。

FNN NEWS http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00030049.html
動画　http://www.fnn-news.com/realvideo/bs200304031101_300.ram

さげ

ﾏｷﾓﾄﾞｼﾉﾖｶｿ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d30716206

まあ、中古車販売業者はみんなヤンキーだからこんなことは当然やるよな。

>>393
いや、メーター交換です。

タイミングベルト交換の時期がわからないっていうのは怖くねえか？

これってメーカー系の中古車販売では大丈夫なんだろうか？

車は信頼出来るお店で買いましょう
車は信頼出来るお店で買いましょう
車は信頼出来るお店で買いましょう
車は信頼出来るお店で買いましょう
車は信頼出来るお店で買いましょう

でも、はたして信頼出来るお店は見つけられるでしょうかね(^^)

>>397
信頼出来るお店で信頼出来る車を、しつこく確認した上で買う。

(ﾟ□ﾟ)ﾓﾙｧ!!

400

予備知識あれば巻き戻しは、それほど怖いもんじゃないですよ。

デーラーと一般中古車販売店のだましあいもすごいよ

故障を考えると
10万キロ当たりが
トヨタ車以外は買い替え時だろ。

それ以上なら、修理費の方が
高つくような気がする。

タイベルなんて何時切れるかわからないよ。
距離じゃなくて負荷だよ。
オイル交換していない車は１０万キロ以下で切れることもあるし、
よく手入れしている車は１５万キロ以上持つこともある。

三○の４Ｇ６３だっけ？ギャランとかの。あれなんか、絶対１０万キロもたん。

ホンダは中古車を新車として売り、注文書を改ざんしたわけだが。
日経だけでなく先月のテーミスでも取り上げられたね。
記事うｐされたようなので、参考まで。
http://www.e-themis.net/new/feature/read.html
問題は事件発覚後のホンダ本社の対応だね。

>>404
ギャランの奴は下手すると7万ぐらいでブチ切れると聞いたが。
タイベルがすぐ切れる車は爆弾抱えているようなもんだから、10万は持って欲しい罠。

タイミングベルトは、チェーンがいい。

例えば個人が車を手放して、中古車となり店頭に並ぶまでに
どのタイミングでメーター戻しされているか分からないので
中古車ショップの店員自体巻き戻しされていることを知らないことがある。
なので巻き戻ししてないといわれても、信じちゃいけない。

>>408
巻き戻しすればわかるようになってるんだけど？

>>409
どうやって？

だからさ　USSのようなオークションの欲しい車の事前出品リストを
何週間か見れば妥当な価格がわかるだろ。

それに１５万円前後上乗せして買えばいいんだよ。
ネットで検索すればそういう業者があるだろ。

最初にオークション価格が幾らぐらいか調べろ

>>409
勘違いしてる？

店頭の在庫車を買わずにUSやオークネットで取り寄せてもらってその落札伝票みせてもらえば
巻き戻し・事故車をつかまされる可能性は相当低くなるよ。
落札価格+落札に関する諸費用（落札料や陸送費）+登録に関する諸費用+
お店のマージン（5〜10ﾏﾝ）で売ってもらえば15〜30万円安く買えるし。
最近この手のショップ増えたね。ブローカーとかわんないね。

>でも、はたして信頼出来るお店は見つけられるでしょうかね(^^)

基本的に営業マンや社屋や前面に展示されている車が
DQNだったら、そこで購入しないほうがよい。

86専門店とか、あの手の店の内情を知りたくなってきたｗ

これはバイクのほうがひどい
20年前のバイクが走行一万�`とか
そんなわけねーだろ

>>398
自分が基準にしているのは
永く商売をやっているところ（看板の大切さが分かっているから）
　借地で出来たばかりの店は要注意

記録簿が有る車
リース車でない事
試乗出来ること

>>416
バイクのトリップメーターは99999�`までしか付いてないからそれは
11ﾏｿ�`だったのかも。
つーかトリップ見て分かるようにバイクの走行1ﾏｿは乗用車の走行10ﾏｿとして扱われる。
1ﾏｿ以上走ってたらどんな高級バイクも下取りは珍車以下。

中古のバイクってなぜかみんな
５０００〜９０００ｋｍの間ぐらいだよな走行距離

目安にもならん罠

>>408
納車時や点検、車検、修理時に必ず巻き戻していればわからないかもしれ
ないが、1度でも点検・車検・修理、および売り時に距離が戻っていれば
わかります。あといまの車はCPUとメモリーに回転数を記憶しているもの
が多いので、距離のわりに回転数が多いものもわかります。

まぁそういうものは　総走行距離不明として売られるんですけどね。

この不況、老舗が昔やってた巻き戻しをこっそりまた始めたという罠。

>>420
健全な業者ならな








実際は利益最優先だろう

車はDQNの得意分野だから、インチキが横行しない方がおかしい。ｗ

へたすると巻き戻しの細工とかじゃなくて
普通にメーター一回りしてるツワモノもあるって
昔いわれたけど
あれはさずがに都市伝説だよね

>>422
利益を考えるなら健全にやるよ。

このスレを全部読みましょう。

>>417
車検が付いてないと公道での試乗はできないが。

とびこみで行った店で仮ナンバーで試乗させる店は
要注意

>>424
それは内装で判断すればいい。

最近のデジタル式の走行距離計も巻き戻すというか、
書き換えられるの？
出所不明の噂だけ聞こえてくるけど。

まぁ出来ない事は無いと思うが、ROMに封印とかされてないのかなぁ・・・って。
あと走行記録データが生データで入っているのかはギモンだし。
普通は暗号化かましてチェックサム入れるだろ。

外車の一部に至っては、メーカーにも巻き戻し出来ないタイプがあるとか。

>>428
＞最近のデジタル式の走行距離計も巻き戻すというか、
＞書き換えられるの？

お好みの走行距離に書きかえれますが？

>>429 UaAxNA8s さんは、具体的にどの車種で可能と言っているの？

>>424
99999�`で新車に戻るメーターだった時代なら有り得たかもしれないね。

>>430
ガタガタ抜かす前にヤフオク見てきやがれ！

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tanakadenshi?
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/aj0051jp?
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/akira5065?

軽く検索掛けただけでこれ以外にもゴロゴロ出てきますが何か？
みなさん｢悪用しないで下さい｣なんて厨房丸出しの
常套句書いてますが何か？

とにかく記録の残ってない中古は買うな

ある程度記録簿見ればわかるけど記録簿ってちんけな紙切れ一枚だから
あれ自体を改ざんする事だって可能だよね？

まぁ俺の車は先月７万を突破した訳ではあるが・・・・・・

悪用以外に使い道ねえじゃんｗ
メーター取っ替えたからって、わざわざ距離まで合わせるかよｗ

>>434
ご免紙切れ１枚じゃねぇや

メーター専門修理屋ありますよ 交換じゃなく修理です 最新のデジタルにも対応 あなたのご希望の数字に致します

中古なんて買わなきゃいいだけの話じゃん

デーラー信じてんのか

小さい自動車屋なんかはほぼ100%やってる
内装の劣化と走行距離が合わなすぎ

でも、まじめにやってるごく一部の業者はかわいそうだねｗ

でかいとこは100%ノウハウ持ってるよ デーラーもね

絶対俺の車も改ざんされてた。

中古屋ってヤクザ臭プンプン

>>432
>>429 UaAxNA8s さんは、具体的にどの車種で可能と言っているの？と聞いている。

>>429 UaAxNA8s さんは、その3IDの持ち主なのか？

>>440
中古市場の仕組みも知らずに「ほぼ100%」とか言うのやめなさい。

>>442
整備手帳ないもの買ったの？

ガソリンスタンドでエンジンオイル交換する時、走行メーター見るからそのとき記録して
インターネットに記録すれば、
日付と走行メーターでこれは改ざんしたとすぐわかるのじゃないかな。
悪質業者はインターネットで公開するようにすれば、
そういうくそ業者つぶせる

地方版よりコピペ

182 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/04/03(木) 09:53

カーシティー下関ついにタイーホ＾＾
福岡県警に連れて行かれたみたいだなｗ


183 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/04/03(木) 11:20

>>182
今日の山口新聞に載っていたな。
ＵＰする根性が無い。すまん
>>169のことと思うが通報があり調べたとある。
金粉男という名前があるので>>176の言うようにどうも○○だね。
金粉男は妻とあるので女らしいぞ。


184 名前： 名無しなんじゃ 投稿日： 2003/04/03(木) 22:09

>>182
この事だな。
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/news0304/news-e6.htm

信頼出来るお店で、オークションを経由した信頼出来る車を、しつこく確認した上で買う。

>>444
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ヤフIDなんぞ関係ないだろ。
最低の粗悪燃料だな。
それともリンク出して晒し上げも理解できないヴァカ？

車種なんぞ関係ねーよ、殆どのデジタルメーターは
業者曰く改ざんなんぞ朝飯前なんだよ。

大体、そんなに簡単にデジタルメーターが壊れて
交換する羽目になるなら新車リコール対象だ。

>>447
>>255

必ず、困ると>>449のように「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」とかいって荒れる人いますね。

メーターの距離なんてソフトウェアの話だから、
非常に改竄しにくくすることくらいできそうなものだが…
（たとえば、暗号化した数字を動的に生成して保存するとか）

メーカーもあんまり本気じゃないんだろうな。

>>451
春ですから。

ま、走行距離書き換えで、美味しい思いが出来るのはあとちょっとの間だけだな。
対策が遅きに失した感は禿げしくありまつが。

メーター戻せる戻せない。ではなく、メーターを戻した車を買わなければいい。

記録簿つきならまず安心だろ。
逆に記録簿なしならまずアヤシイ。紛失するような物じゃないからな。
なんらかの理由で意図的に記録簿を付けてないと考えるのが妥当だろう。

あとディーラー系中古車センターはほぼ安心できる。
ややこしい物件は店頭販売せずオークションに流すから。

つーか、世間知らずが今更のように

メーター戻せるの？なんてメーター鵜呑みの
ヴァカ丸出しカキコしてるうちはメーター戻しだけじゃなく
ニコイチや糞状態な中古車を買わされる現実は
今後もかわらねーよ。

>>456
まぁ、業販店よりはマシだけどな。

チェックポイント

シートのへたり具合。
ボディを揺らしてサスのチェック。
少し離れてじっくり外観チェック　塗装、板金跡のチェックね。
ラジエーターキャップを外してみて、パッキンの劣化チェック。
タイヤの減り具合が左右均等か。
ドアの開閉がスムーズか。

ゴム系のパーツは経年劣化しやすく一応の目安になるけど、全面信用するモンでもない。

あとはエンジルームからチェック入れて・・・面倒がらずにやりましょう。

と言うか新車からやってるんだから別にいいじゃん。
新車の場合はメーターごと変えちゃうけどね。

新車売れなくなると必ずこの話題がでるね。

2万キロ走った新車

あきらかに昭和60年代のセドリックで
シートにビニールかぶったままのを見たがあれはなにか。

ディーラーの下取り車だったけど、改ざんされてんのかな
ちなみに十年落ちのカローラ。前のオーナーが一通り部品交換
してたようで快調なんだけど。

デーラー整備士の友達は、営業マンの決めた数字にしております。
営業マンの中には自らいじれる人も居るそうです。

こういう犯罪はつかまらないんだねー。
日本警察ってアホだね。

>>465
つかまってます。　スレ読もうね。

>>9
やっぱ車関係はﾄﾞｷｭｿが多い。

何を今更言ってんだろ

でも、中古車は距離じゃないよ
乗り方とメンテ次第

距離も大事だといっておく

メンテは整備状況でわかるかもしれんが、乗り方まではなあ

USSとかオークションで買ってもらって落札伝票チェックだな 他に無いんじゃないの 今から買う人はそうしたら？

同じ走行距離でも渋滞だらけの都会と信号の少ない田舎じゃ
状態が全然違うだろうね。

中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！
中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！中古は買うな！新車を買え！

バイクの場合、すっころんだりしてメーター壊して
仕方なく新品メーターAssy交換すると０に戻ってしまいまつ

見えないところにもう一個メーターを津kとけば？

>>462
わしは去年中古車を買ったのだが（１０年前の絶版稀少車だったのでやむをえず中古で）、
店に並んでいるときは後部シートにビニールがかかっていたよ。
それくらいだから内装は結構きれい。ただ納車時にはなくなっていたけどね。
ただ、走りが怪しいんだよな。

>>465
一次的には国土交通省の所管だしな。
脱税とかを最初から警察が扱わないのと同じ。

>>471
落札伝票には落札価格が入るから、見せて貰うなら出品記録。
オークション会場での評価点と、修復歴の有無なども確認できる。

落札票あてにならん。
オークションの帰りにてんぷらナンバーつけて走っていたら、いきなりメーターが止まって焦った。
車屋にはブランクの出品票と落札票が束でストックされてるので、いくらでも偽造できる。
印鑑も押されてない紙切れだし。
出品時のメーターチェックって機能しているのかね？
少なくとも２回は巻き戻されているようなのが、実走ってことでごろごろある。

修復暦も嘘くせえな。評価点３．５ってありゃなんだ？思いっきり修正してるだろーが！

信頼出来るお店で、オークションを経由した整備帳付きの信頼出来る車を、しつこく確認した上で買う。

>>475
回転数は記録されています。

>478
情報が古い

>>477
落札伝票だったら金額も確認できるっちゅーこと
金額まで見た上での商談できる店が信頼できる店ではないかと。
店に儲けさせてあげたいのなら別だが。

>>482
アホでつか？

ウチなんてすごいよ。メーターを0Kmに合わせて新車として売ってるし(笑)

走行距離って意外と当てにならないと思うが・・・。
漏れのFCは既に走行15ﾏｿなのにエンジンの圧縮も正常で足周りもボディーも
全然正常。塗装はそろそろヤバイが。
信頼できる中古車屋を決めて、地道に上玉を探して貰うのが(・∀・)ｲｲ!
中古車情報誌で探して、滅多に行かない店の目玉商品を買うからハズレを
つかまされるのではないかと問い詰めたい。

俺様は、中古部品のメータ（走行距離少ない）ヤフーオークションで購入済み
を交換してから売りますが何か？

妖しげな業者晒そうや。

>>486
そうするのは勝手です。かえって査定が半分以下になるだけだな。

まぁ 486 はなにも知らない厨房なんだろうけどさ

>>462
社内であぼーん。
智まみれシート交換とか・・・

こういうネタを提供してるのってやっぱり大手販売会社以外考えられん。

>>406
亀レスだが、漏れのギャランは7万どころか、5万超えたあたりで切れますた。

今不況で売れないから大手もやってるよ 今ある大手は数年前に巻いて儲けて大手なったんだから

>480
回転数が記録？
それはどこにでつか？
メーターの内部？

関係ないけど

大阪のみくりや

八潮の「neo ☆オートセンター」の評判なんてどうなんでしょうか？

まぁ、走行距離を気にしすぎる日本人自体に問題がないとはいえませんが。
アメリカなんかじゃ何十万キロ走ったかわからんようなやつがいっぱい走ってるっていうし。

>>489
血染めのシートだったとかｗ

>>496
アメリカは中古車ではなく１０年以上乗るのが珍しくないわけだが。

エイベックス倒産

アメリカは確か走行距離改ざんに対する厳しい法律があったはず。

アメリカ車検あったっけ

走行距離を、保存するICみたいのをつんどけばいい、
売ったメーカーにICの記録をみるための暗号を保存しておけば、
業者はごまかしができなくなる

何を今さら

>>462
近所のジジイのコロナ、昭和の車だが
ビニール付いたまんまだぞ。
走行距離17000kmだし、車庫保管。