【自動車】トヨタ ６車種３万台リコール　事故時にシートベルトあぼーんの恐れ

トヨタお前もか

>76
誰にでも、と言えるくらいの軽い問題じゃなかったろ。三菱の場合。
ウダウダ言うほど三菱に思い入れがあるわけじゃないが、「まじめ、まじめ」
とか広告で言っていても、「はい、そうですか」とすぐには信用出来ないね。

東海理化か？

第三開発センター

リコール多いね。

またリコールか！

AE-100カローラの時、ミラーの根本の塗装が数年ではがれてくる不具合があったにもかかわらず
なんの対処もしてくれなかったね。
あれでトヨタを信用できなくなってきた。

リコールブーム、他社が出してる時にうちもってか

トヨタ謝罪しる！

toyotaかよｗ

まあ、生産性第一主義の会社なんで、多少の出来の悪さは見逃しておくんなまし。
儲けてる割に、他に威張る材料がないんで。

ボンネットが焼ける本田よりはましでは？

MR-2の暴走事件のときは
もう必死になって揉み消しを画策したものだが。

>>90
なにそれ？初耳。

>>88
バカだな（ｗ　生産性のなかにはこういう歩留まりの悪さの改善も
含まれてるんだよ。　部品工場あぼーんかしら？
（バックルなんかトヨタが作ってるかよ）

>>89
【自動車】トヨタ アルファードにリコール　パワステポンプから出火の危険　火災３件
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046346583/

こりゃ下請け社長自殺だな。

>>89
ボンネット以上に燃える車があるようだ。

3万台で良かったな

　トオタ

お前ら車が全て完璧だと思ってないか？
輸入車買ってみろ今までの車の概念が吹っ飛ぶ。

>>98
Ｍ菱のレグＸＸは最悪でした。
今乗っているＢＭ○の小型車は１年故障なし
国産はいい加減な物多いよ

>>90
よく萌えるって噂があったけどどうなの？

>>99
○菱は特別だね。俺の知り合いで同じくレグＸＸのＶＲ４を新車
で納車してびっくり。ドアのゴムパッキンがバリバリにひび割れててた。
ディーラー曰く「完成してから少し外に置いておいたのので割れました。」
だって。それで交換してくれず終わり。あと高速で火を噴いて止まってる
デリ×もよく見るからね。まあＢＭ○はドイツだから品質いいほうでしょ？
イタ車とか仏車に乗ってみれば日本車（一部を除く）のできが良いことが
わかるよ。

やれやれ、これで日本も終わりだねｗｗｗ

ＢＭＷの故障の多さは有名だと思ってたけど。。まいいや

>>98
厨房の発言？

>>99=>>101
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

都合悪くなると三菱叩き（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

レグナム乗っているが、何も問題ないぞ。
車体は重いがよく走る。

なんだか、マイナーな乗用車や商用車ばっかりなのでどうでも良い

大変だな。

>>105-106
必死だな。

プロボックス、サクシード、イスト、ＷｉＬＬサイファ、ライトエース、タウンエース

何つながり？

sage

きゃ〜すたうぇ〜♪

sage

>>101
＞＞あと高速で火を噴いて止まってる デリ×もよく見るからね。

私は見たことがありませんが。

あなたの発言はなんか朝鮮学校がよく言う服を切られただの、電車の中で
叩かれたといった事件と同じ感覚を覚えますね。

>>101
【リコール】BMW『7シリーズ』のステアリング---緩い、重い、熱い!!
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0311/99not_nh0311_99.html

sage

目に付くようにあげとくかｗ

age

車と言ったらヒュンダイだよな

age

sage

実際にあぼーんしても、死人に口なしという罠。

赤ちゃんが出てるのはおもしろいようで気分が悪い。

↑何の話？

潜航中

深度300ですな

age