【海外】日本車の走り屋 vs F1ドライバー モスクワの路上で勝負!勝ったのは…

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952名無しさん@3周年:03/03/02 23:25 ID:/OrqtSiJ
>>949
仕事速いな(w
953名無しさん@3周年:03/03/02 23:28 ID:vok9qZnX
>>951 モーターじゃないんだから回転数に関係なく同じトルクってわけにはいかんだろう・・・・・
まあ他の非力なエンジンに比べりゃトルクがあると感じてもおかしくないよ

ただ同クラスのレシプロにくらべてトルクが薄いってことだよ     
954名無しさん@3周年:03/03/02 23:30 ID:NYj6xywQ
>>945
針が下に当たって、針の位置が狂うんだよな。
955名無しさん@3周年:03/03/02 23:32 ID:M4WCz84f
>>951
体感的に波外道 と言いたいけど
あれはトルク云々ではなく
レスポンスのよさと軽量ってのじゃないの?

ま、どのみち俺的には燃費が悪すぎるから問題外だけど
956名無しさん@3周年:03/03/02 23:33 ID:P8o0sp5P
なんでB4を笑うんだYO、おいちゃんB4乗りとして悲しい・・・
957静岡人!元気です。φ ★:03/03/02 23:34 ID:???

わーい、日本車勝ったかった
958名無しさん@3周年:03/03/02 23:34 ID:+o7E025B
レースの実況ってこれか?
こんな命知らずじゃ勝てねえよ。負けてもしょうがないってことだ
http://axy.s26.xrea.com/img/search?sourceid=moscw&file=car_racevideo20030226.mpg&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=a
959名無しさん@3周年:03/03/02 23:35 ID:2FSKSfq2
>>953
もとの話はシロートのおっさんがATでアクセル踏んだらスタート時に
ホイルスピンしちゃったという話だったから、2000〜3000回転くらいの
低回転時のトルクで比較してみるよろし。
960名無しさん@3周年:03/03/02 23:37 ID:DGqtDHKu
ゆーのすコスモって乗ったこと無いけどトルク太いかすんげー馬力が
低速から出てないか?

近所のゆーのす店?(もうないけど)で、昔試乗会があって日曜日の
午前中に走り回っていたが、夕方通ったらお店の前の向かい側のガードレールに
ものすごい速度で突っ込んでいたぞ!
しかも店の駐車場から20m無いなのに、道路にはブラックマークがずーと
付いてたし。
961名無しさん@3周年:03/03/02 23:39 ID:OzewldoB
ロシアの国産車ジグリに興味有りあげ
962名無しさん@3周年:03/03/02 23:41 ID:2zImz1fg
1-959
( ´,_ゝ`)プッ
963名無しさん@3周年:03/03/02 23:48 ID:2FSKSfq2
>>960
馬力は仕事量なので、回転数×トルクの最大値です。
だから、低速で凄まじい力を発揮するのはトルクのおかげ。

コスモのエンジンは笑えるよ。
なんで、ATしかないような親父仕様のラグジュアリーカーに
あんなエンジンを、それもデチューンしてまで積む必要が
あったんだろう(藁

個人的にはそんなマツダがお茶目で好きなんだが。
964名無しさん@3周年:03/03/02 23:57 ID:t1rETwr2
Д
965南国@自宅:03/03/02 23:58 ID:uxC3NBef
>>767
路駐でもってかれることはね〜よ
東港の露人にもってけば買ってくれるけどね

>>768
北のまんぎょぼむが入ってくるのは新潟西港
新発田は東港に近いから、ロシアだよ。
966名無しさん@3周年:03/03/03 00:00 ID:/CRezOP2
免停
967名無しさん@3周年:03/03/03 00:01 ID:7FJfQ1Y4
>>951
ロータリーは低回転はスカスカだろ.
968名無しさん@3周年:03/03/03 00:02 ID:dE5sL8zM
>>967
圧縮比が上げられないという、構造的な問題があるからな
969南国@自宅:03/03/03 00:13 ID:e44NKaRV
>>887
ほんとは333PSでデビューさせる予定だったのが、自主規制はじまっちゃって280PSにデチューンしてる。
5000rpmから上のトルクを絞ってるのがトルクカーブ見れば解るよ。
試乗した事あるんだが、もうね、ムチウチになるかと

>>897>>953
1500rpmで35kg 5000rpmで40kg出ますが?

>>951
そのとおりなんだよね。
まぁ極低回転域のトルクはないけどさ。
970南国@自宅:03/03/03 00:18 ID:e44NKaRV
IDがRVだ、ウチュ
971名無しさん@3周年:03/03/03 00:18 ID:WibUZHvZ
>>969
マツダスピードで働いていた奴が言ってた話だけど
コスモはデチューンしてデビューさせたんだけど、
市販車実測すると310psくらいのエンジンがごろごろ
状態だったらしい。
972名無しさん@3周年:03/03/03 00:19 ID:Dx2Ap096
ガンホー最高!\(^o^)/
973名無しさん@3周年:03/03/03 00:22 ID:FjKjqWrH
>>963
タイヤ小っさいしナーw
974名無しさん@3周年:03/03/03 00:23 ID:u4RTB4ne
>953
電動モーターは、回転数に逆比例してトルクが落ちるものだよ。
回転数が低い程トルクが高い。
975名無しさん@3周年:03/03/03 00:23 ID:nzEhCSO5
セブンがドッカンなのはターボがアレだからだろう
コスモともう一つ小さいバッテリー上がりまくりの奴は
フィーリングはめちゃトルクフルだぞ

バイクで言うとホンダのVみたいな、低回転からゴリゴリ押し出される感じ
逆に言えば、下スカスカのレシプロと比べればパンチ感には欠ける
時計取れば一発で分かるんだけどね
976南国@自宅:03/03/03 00:24 ID:e44NKaRV
>>971
まぁ今狭山のオカジオンで買ってもエンジンの劣化してる奴ばっかりでそんなに出てないかもしれないけど、
ロターリの欠点はそこなんだよねぇ、すぐ圧縮漏れが起りやすくなる。
俺が試乗したのは2年式の20Bだったんだけど、それでもそろっと踏まないと追突するかと思ったぞ
977南国@自宅:03/03/03 00:26 ID:e44NKaRV
それにしてもこのスレこんなに伸びるとはね。






1000(早すぎ)
978名無しさん@3周年:03/03/03 00:27 ID:Vy+SOr0i
あはははははははあはははあははははは
979名無しさん@3周年:03/03/03 00:27 ID:HlEU0DNy
F1ドライバー、セルゲイ・ズロービンさん(32)で語れないから
ロータリー談議に花を咲かせるしかないよね。
980名無しさん@3周年:03/03/03 00:30 ID:xEYuPpQy
1000
981名無しさん@3周年:03/03/03 00:31 ID:pxataRu9
981

982名無しさん@3周年:03/03/03 00:31 ID:dhIol0gf
985ぐらいと見た
983名無しさん@3周年:03/03/03 00:35 ID:gc95+wDt
983
984名無しさん@3周年:03/03/03 00:49 ID:g3Eabfr4
朝日は、珍走DQNを増やしたいのだろうか
985名無しさん@3周年:03/03/03 01:18 ID:myB+GA7Y
997?
986名無しさん@3周年:03/03/03 01:20 ID:PFHz+zyQ
986
987名無しさん@3周年:03/03/03 01:22 ID:dhIol0gf
結局車種はなんだったんだ?987
988名無しさん@3周年:03/03/03 01:22 ID:utcdRndp
露助って・・・
989名無しさん@3周年:03/03/03 01:23 ID:8K3OQGfb
1000を超えています
990名無しさん@3周年:03/03/03 01:24 ID:StP1mcUN

  ∧ ∧ ∩  / ̄ ̄ ̄ ̄
 <`∀´>ノ <  キムチ!
 (|   |    \____
〜|   |
  ∪ ∪
991名無しさん@3周年:03/03/03 01:24 ID:kYubR1m/
おれだ!
992名無しさん@3周年:03/03/03 01:24 ID:OKIUM8Ge
いよいよ終了か。
993名無しさん@3周年:03/03/03 01:24 ID:17n+xez/
1000じゃない
994999:03/03/03 01:25 ID:kYubR1m/
今度こそ999
995名無しさん@3周年:03/03/03 01:25 ID:KS2YUAQT
1000マーチ
996名無しさん@3周年:03/03/03 01:25 ID:usfFgp4P
1000っす
997名無しさん@3周年:03/03/03 01:25 ID:PFHz+zyQ
1000
998名無しさん@3周年:03/03/03 01:25 ID:StP1mcUN

999名無しさん@3周年:03/03/03 01:24 ID:StP1mcUN
1000名無しさん@3周年:03/03/03 01:25 ID:StP1mcUN



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