【国際】業務上過失致死傷で対向電車の運転士など7人逮捕−韓国・大邱

韓国・大邱市の地下鉄放火事件で、地元警察当局は２４日、放火された電車の反対
方面から現場の「中央路」駅に進入、延焼した電車の運転士、地下鉄中央指令室の
職員３人、機械設備室職員３人の計７人を業務上過失致死傷の疑いで緊急逮捕した。

さらに、地下鉄に火を付けた同市内の男（５６）を放火殺人容疑で、放火された電車の
運転士と中央路駅職員１人を業務上過失致死傷容疑で、いずれもけがが回復次第、
逮捕すると明らかにした。

−ソース−　　読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/top/20030224it03.htm


(ノﾟ∀ﾟ)ノ　ぎょうむ−じょうかしつ　げふ−じやうくわしつ【業務上過失】
　　　　　　社会生活上、ある活動を反復・継続して行う際に、必要な注意を怠ること。
　　　　　　業務上過失犯は、一般の過失犯に比べ刑が過重される。

2

今日は絶好調だな！

５あたりゲット

６

１０

タイーホ！

ﾀｲｰﾎｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~─ !!!

今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」
俺はもう限界だと思った。
「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ〜〜！」
俺は限界だと思った。

みんなヒマだな。仕事しろ。
自分も人のこと言えないが。

いやだいやだ、世論が攻撃する対象が欲しいだけだな

まぁ思いっきり人災だからな。当然だろ。

朝鮮半島に最初に地下鉄を建設した

日本に対して

業務上過失国家容疑で

謝罪と賠償を(ry

下っ端ばかり、しょっぴいてどうするんだ？

自爆犯人と地下鉄職員はグルだったのか！

韓国の警察は、アメリカ型なのか？
とりあえず逮捕して、容疑者弁護士付きで取り調べから争うという……。



そうでなければ、いやに早いね。　逮捕まで。

●放火犯は逮捕せず　韓国・大邱市の地下鉄放火事件【10:00】

韓国・大邱市の地下鉄放火事件で、捜査本部は二十四日、
放火容疑者は逮捕していないことを明らかにした。
（共同）　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=YGT&PG=FLASH

韓国では「電車の運転手」が不人気職にあがるだろうね。

>>17
これさあ、冗談抜きで犯人は北のスパイだったんじゃないの？
今の勧告の流れからして、そこは黙殺。
で、運転手をスケープゴートに。

>>19
(ノﾟ∀ﾟ)ノ　さすがに世論が黙っちゃいないと思います。
　　　　　　遺体確認作業の遅れでデモが起きるような国ですし。

たった一人の危地害のせいで、
こんなにたくさんの人の人生が狂うなんてな。

あの男が自殺未遂なんかしなければ
みんなハッピーなのに。

地下鉄放火テロ：週刊アカシックレコード 030220

【地下鉄放火テロ】
03年2月18日に起きた韓国の地下鉄火災による数百名殺傷事件は、
単なる放火殺人の域を超えた(放火犯人をマインドコントロールした
うえでの)テロの疑いが濃厚。
ときあたかも韓国政界では、00年の南北首脳会談実現のために
金大中大統領が北朝鮮に不正送金し「賄賂で首脳会談とノーベル
平和賞を買った」問題が、野党ハンナラ党ら保守勢力によって追及
され「太陽政策」の見直しが叫ばれている最中であり
< http://japanese.joins.com/html/2003/0205/20030205201957200.html >
事件のあった大邱市は、ハンナラ党ら歴代保守勢力の地盤、慶尚
北道の中心都市。
もし今後不正送金疑惑の追求が鈍るなら、それは韓国政界がこの
事件を北朝鮮からの恫喝とみなして震え上がったから、と解釈でき
ます(詳しくは次回以降)。

http://plaza12.mbn.or.jp/~SatoshiSasaki/

放火された列車の運転手が業務上過失致死容疑って・・・
なぜ？

テグ地下鉄でGO　放火イベント　付き　発売きぼんぬ

>>24
やることやらなかったからだろ。自分だけ逃げるなんてゆるさレナい

>>24
客放置して真っ先に逃亡したのと、
火災発生したのに本部に報告せずに処理しようとしたから

本部の人間は「(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ」な態度でまともな指示もしなかったから

>>25
これが日本で発生した事件なら、あいつら即作りそうだすな。
地下鉄運転手になって、火災発生、逃げる乗客を、ﾄﾞｱを閉めて追い詰める。
さあ、あなたは15分間でﾁｮﾊﾟｰﾘを何人焼き殺せますか。
みたいなやつ。

運転士も気の毒だな
答えのない問題なのかもしれないのに

>>24
放火犯に、そもそも責任があるのだが、
運転手などの地下鉄関係者は、注意をしていれば、被害の拡大を防げたのに、
注意義務を怠って、すなわち過失で、被害を拡大させてしまったことに責任があるのだろう。
実際、運転手などがもっと適切な行動を取っていたら、被害者の数も少なかっただろうね。

ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!

>>24
韓国の地下鉄はマスターキーを抜くと自動的に電源が切れ、扉も閉じてしまいます。

　運転手は、パニックに陥って逃げる際、そのマスターキーを抜いてきてしまいました。
　そのため、後から入ってきた列車の乗客の多くが逃げ遅れる事態になりました。

>>28
意味分からん　在日？

ﾀｲﾎｰ､ ﾂｰﾎｰｼﾏｽﾀ､祭りｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

ヴァカな>>1が本名まで書いて（ｗ　皇居にテロ予告しますた

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
皇居にサリン
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1046051988/1
1 ：金 ：03/02/24 10:59 ID:FFDT5Eux
撒いたら面白い
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

業務上過失〜なんつーもん、理解する人種とは思えんがな
実際

これで、この事故を教訓に、安全な地下鉄にすることが望めなくなったな

>>32
理解しがたいシステムだな
シーメンスと地下鉄公社のどちらがそんな仕様を提案したんだろう？

防水スプレーでも嗅がせとけよ

>>33
別にわからんことはないと思うが？
>>28が言いたいのは日本でこの事件が起こってたら
日本人を何人殺せるかみたいなゲームを作ってたんじゃないかってことだろ。

＞延焼した電車の運転士、地下鉄中央指令室の職員３人、機械設備室職員３人の
＞計７人を業務上過失致死傷の疑いで緊急逮捕した。

放火されて報告しなかった電車の運転士はいいのか？
んで司令室は2人じゃなかったの？
機械設備室の3人って何？

また大邱か

>>40
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ゛こちらもどーぞ　http://www.yomiuri.co.jp/05/20030222i102.htm

日本だったら起訴にもう少し時間がかかってたと思う。

>>40
火災発生を知らせる警報ベルや文字メッセージを
「誤作動が多かった」と無視
http://www.yomiuri.co.jp/00/20030223i113.htm

おおー
身内でも謝罪と賠償を求めるのか〜ｗ

運転手逮捕は気の毒だなあ。
もっと上のほうに責任を問うべきだと思うが。

消化訓練も避難訓練も行ってなかったのに幹部はおとがめ無しかよ。
さすがは儒教の民だな

これから賠償とかウルサイから、ごまかすために
被害者数を上回る
逮捕者こしらえると思うよ
あいつら

実際のトコまともな判断が困難なほどもの凄い勢いで延焼し、もの凄い
黒煙を発したんだろうな。どこまで追求できるか？どこまで恨の対象にす
るのか？

現場の人間だけに責任押し付けて役人や政治家には知らん振りかよ。

>>50
さすがに今回は死者が多いからそういう訳にも逝かないが
突き詰めるとこの事件は韓国社会全体の問題も表面化すると思うよ。

まぁ日本のマスゴミはそこまで報道しないだろうけど。

>>44
ありがちだなあ
国全体が火病だから誤動作も仕方がないのかなあ

死者、負傷者の9割くらいは対向電車だったっけか。
そりゃ責任ないわきゃないけどさ、放火犯がアげられていないというのは
一体どういうことだ。

鉄道会社の職員より、まず火をつけた男が問題なのでは?
120にんの補償は一人の男には無理だろうから、
鉄道会社にやらせてしまおうという発送かな?

一昔前の日本にあった発想だね。
この考え方が元に今日の日本のデフレスパイラルがある訳たが。

韓国で人格エラーが発生しますた。

終了しますか？　(Y/N)

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどケンチャナヨ！　　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどケンチャナヨ！　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　 　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　　　＿＿（ ；・∀・)＿ヽ<｀∀´　>ノ
　　　　　　　|　 〃(　つ　つ　 ヘ(　　 )ミ
　　　　　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒　　ω　>　<∀´　>ノ
　　　　　　　|　 ＼ 　　　　　 　　　 ＼ 　　(　　ﾍ)
　　　　　　　＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒　| 　　<ω
　 　　　　　　　＼ |＿＿＿＿＿＿＿|

今回はまだ日本人のせいにしてないな

>>57
すでに日本のせいにしているぞ！

釜山日報　2月22日
http://www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0222/0H0020030222.1031112747.html
>亀岩移して惨事相次いで'
>去る 45年数十m 以前頭・しっぽねじようと火超という住民たちの間く
>ちのうわさ広がって
>大邱市中区峰山洞第一女子中運動場に置かれた '亀岩'.
>'このごろになって '亀岩'の伝説がしきりに浮び上がります.'
>大邱で地下鉄惨事など大型事故が続くことは大邱の火勢を押して
>支脈を引き立てた '亀岩'が移されて管理も疎かで霊験を失ったから
>だという話が住民たちの間に流れている.
>今度地下鉄事故を含んで去る 20年間大邱地域の大型惨事で死ぬと
>かけがをした人が 600人を越しながらこのような主張が説得力を得ている.
>'亀岩'は地下鉄惨事現場で 1�q 余り落ちた中区峰山洞第一女子中の
>中に置かれた長さ 2m,幅 1.5m,高さ 0.8m 大きさの石で上部の亀など
>文様と伏せた姿勢の全体模様が亀とそっくりでこのような名前を得た.
>信証東国輿地勝覧,大邱邑誌,大邱副詞など昔の文献によればこの岩は
>朝鮮中宗以前に過多な火勢を抑制して崩れた支脈を直すために
>設置されたと言う.

あいかわらず「うわさ」を新聞記事にしてんだな

>>54
> 鉄道会社の職員より、まず火をつけた男が問題なのでは?

どうやら、放火した男および最初に燃えた列車の運転手については
入院中につき緊急逮捕を見送ったらしい。
ニュースソースは色々あるだろうが、とりあえず下記↓。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030224k0000e030048001c.html

●行方不明者数、三豊百貨店事故以来最多

大邱(テグ)地下鉄放火事件の行方不明者数は23日現在、345人だ。当初申告された行方不
明者数は512人だったが、この中の119人は生存が確認され、19人は二重に申告されたことが分
り、その数は減った。
・・・
一方、三豊百貨店崩壊当時、行方不明者と申告された数は1500人だったが、国科捜の鑑定
結果、500人あまりだけが行方不明者と確認された。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/23/20030223000007.html

容疑者が晒し者になる点だけはうらやましいな、韓国 ｗ

NHKはいつまでこの事件をニュースで取り上げ続けるつもりなんだ？
取り上げるとしてもドキュメンタリー番組で取り上げるべき。
やたら重視してるみたいだけど、何か不均衡を感じるのは俺だけか？

下っ端を逮捕して終わりですか？
韓国旅行を奨励していた日本マスコミに責任はありませんか？
楽園報道の総括はどうなったのですか？

>>63
地下鉄だらけの日本も他人事ではないからな。

>>65
少しずつ事実が明らかになってるみたいだけど、ニュースではないような気がする。
事実関係がもっと明らかになってからドキュメンタリー番組にでもまとめて放送してほしい。
今はイラク・北朝鮮報道に時間を割いてほしいと思うよ。

いまさらこんなこと逝ってアレだが

１�g程度のｶﾞｿﾘﾝでどうやって電車１台 +
ホーム挟んで向こう側の電車まで焼けちゃったんだろうか？
放火のプロ？

>>67
萌える電車だったからでは？

郵便局って何時までやってるの？

>>67
電車が燃えやすい素材

まあこれ運転手もちょっと・・・だけど、指令所のほうが悪いよな

>>67
難燃性の素材が使われてないし、その素材は高温で燃える上に、
トンネル内で熱がこもりやすかったんだろう。

>>67
電車の内装が燃えやすい＆燃えると有毒ガスの素材だった。
→本来の規定では難燃材を使うようになっていたにもかかわらず。

何故か扉を閉めて逃げ出す運転手と扉が閉まって乗客逃げられず。
→緊急時に冷静さを欠いた運転手のミス＆何故扉が閉まるシステムなのか。

非情事なのに司令室はロクな避難指示をしなかった。
→一大事だとは認識していなかった　>>44参照　

で、単なるボヤ騒ぎ程度が大惨事になった。

人災7割か？

９割以上だと思う。

結局韓国政府や公社の管理責任は不問？せいぜい次の車両更新の際に
難燃化素材を採用して終わり？

>>72
内装材に関する規定が無かった時に製作された車両なので
可燃材をふんだんに使っています

そろそろ日本のせいにされる頃ではないだろうか。

● 　死者２百人前後の可能性も。

韓国の地下鉄放火事件。対向車両内で多くの遺体が見つかりつつあるため。
聯合ニュース。 （14:20）
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

逮捕までがずいぶんと早かったけれど、これはあの国の長所ですか？

ﾁｮｿ同士の問題なので、激しくどうでもいいんだが、日本ならまだ
この手のことで鉄道会社や国に民事訴訟を起こすと「カネ目当て
の腹黒いﾔｼ」とか言われる可能性があるが、プロ市民つーか
プロ国家である韓国だったら、逃れようがないな。悲惨な駅員たちだ。

でも韓国ってﾀｲｰﾎ早いよね。
日本だったらもっと詳しく調査してから逮捕するでしょ。
どうせ逃亡や証拠隠滅のおそれはないだろうし。

>>76
９８年開通だったよね？　おっとろしー。

>>81
各ｿｰｽによると、喫茶店でこそこそ顛末書を作成するあたりが
それに当たると見られてるようだけど。

なんとなく、日航の逆噴射パイロットを思い出してしまった。

今だに、痛い損傷が激しくて板井確認もままならない状況らすい。
おまけに現場に遺族を入れて、そこで遺骨や遺留品をめっけて
現場検証のありかたに文句をいいデモしてるらすい。当局は
にせものとツッパネてる。
まーこれから先も色々ながびくだろーね。日本も事故以外デモ
色々教訓にはなる。

今朝の産経
「終戦時に半島に置いてきた、個人資産４兆９０００億円（現在の価値で）」
は、なぜスレがたたない？
おりゃあ、読んでてあったまきたゾ

>>84
何が教訓になるのだろう？現場検証に対してデモをする日本人
なんかみたことないが？

>>83
それって、かなり古いよ。
「機長、やめてください！」
でしょう。

逆噴射家族

>>86

韓国人を認識する上で色々とね…

>>89
ﾜｶﾀ（ｗ

　だから人災とか以前に放火なんだと……。

しかし、マジで糞な民族だな。
責任の擦り合い、捜査の邪魔をする遺族。

そして、乗客を放り出して現場を逃げ出した電車の関係者（運転手等）
職業意識や責任意識がなさすぎだわ。

半島に係るととことん不幸になるな・・。

行方不明者と元従軍慰安婦の伸び率が同じ

>>44
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘ・・・・・・・

　　　　　ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ､ﾏﾀﾏﾁｶﾞｲﾆﾀﾞ


・・・てことですか？

漏れにとってあの運転手は英雄です。

>>73-74
放火なんだから10割人災だろ

地震でもないのに崩れるデパート
勝手に落ちる橋
良く燃える地下鉄

韓国三大名所だな。

800度から1000度で燃えて何人死んだか分からないのか…

さすかレッドデビルよく燃えるな（w

おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030224-00000552-jij-int

とうとう言うに事欠いたというか…　先進国型事件だと？先進国型…
良く萌える電車と、「仏作って魂入れず」（そんな綺麗な物には思えん
が）で、相変わらずのハリボテぶりを晒しまくっておいて、先進国型
だと喜んでいまつ。おめでたすぎ。って優香、時事もかの国の言う事を
鵜呑みに記事書いてるんじゃない！

１００げっと

100じゃなかったらチョコボール向井の方だけを見てオナニーする。

>>101
さあやれ。一部始終をうｐしる

火災警報が鳴ったらまず誤作動と思うって、
この精神がすべてを表してるね。

>>103
それだけ誤作動が多かったということでは。
いや，先進国韓国の優秀な製品は誤作動などしないか。（ｗ

現代版狼少年かよ

キムチ臭に反応してたとか？

次はＫＴＸ京釜高速鉄道の大事故です。お楽しみに！

>>107

何年後の話だよ…。

>>99
かの国は、先進国によほど大きなコンプレックスをもっているだね。
「放火」そのものは先進国型事件でないし、そもそも障害者が
こんな事件を起こすところが先進国とほど遠い。
不燃材を使った車両を先進国に輸出し、自国ではボロ電車走らせているのもハリボテ先進国の得意技。
これだけ人災が重なるのも、先進国では見られないことだと思うが。

しかし放火された時のマニュアルなんか無かったんだろ？
運転手も逮捕ってのは気の毒な気がするけどな
まあ鍵抜いて逃げたってのは問題大有りだけどな
パニックになるのはわかる気がするし
むしろ火災現場に突っ込ませた管制官の責任の方が重いだろ

最初から最後まで首尾一貫して発展途上国モロ出しな事件ですな。

謝罪汁、賠償汁ニダ

>>109
必死だな。
韓国バッシングが君の生きがいなのか?

あすこはなんでもかんでも日本のせいにするけど
今回は珍しく日本のせいにしなかったな・・・・
えらい！×2

>>113在日？

>>113
韓国をバッシングしてるんじゃなく、先進国型なんて言っていることを批評しただけ。
決めつけてるおまえの方がよっぽど必死。

システムの問題

４分後のクローズアップ現代でやるみたいだよ。

処置が適当なら、「酔っ払いのゲロ」程度で済んだんだな。

今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は〜〜〜！！だから２ちゃんねるで馬鹿に
されるというのだ〜〜〜！！この〜〜〜！」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー！悪霊退散悪霊退散！！」と十字を切っていた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お！忍者キッドさんとレオンさん！奇遇ですね！」
俺はもう限界だと思った。
「おお！そういう君は＊＊＊＊（聞き取れず。何かキュンポぽい名前）ではないか！
　敬礼！」
「敬礼！出た！敬礼出た！得意技！敬礼出た！敬礼！これ！敬礼出たよ〜〜！」
俺は限界だと思った。

激しくがいしゅつだと思うがテグでまた火事｡
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline704355.html

この7人はロマサガ２の七英雄に匹敵する

後から入ってきた電車の乗客は
運転手の支持(「しばらくお待ちください。すぐに発車します」)を黙って聞いていた香具師は死亡、
自力で窓を蹴破ったり、非常ドアコックを使って脱出した香具師は生き延びたらしい。(NHK)



しかし、火をつけた奴は即逮捕すべきだが、
犠牲者の家族の激しい怒りがあるからといって鉄道会社の社員までこんなに早い段階で逮捕するって…


日本も似たような状況があるから見過ごせない。

要するに、韓国は遅れてたんだろ。
これから意識改革すればいいじゃん。
どこまで変われるかしらんがな（´∀｀　）

ＮＨＫのニュースでは業務上「重」過失致死罪といっていたような。
日本より過失致死の分類が細かいのか、とちょっと見直した。

まだまだ笑わせてくれそうな事件だ

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000038.html
【大邱地下鉄、「安全大賞」受賞していた】

大惨事を引き起こした 大邱（テグ）地下鉄公社が昨年12月20日、労働部傘下の産業安全公団・
大邱地域本部から「安全文化大賞」を受賞したことが分かった。
24日労働部によると、大邱地下鉄公社は大邱地域のほとんどの企業が応募した安全文化大賞で
「交通分野」部門で1位に選定された

>127
・・・

どうせ>127の受賞の裏にも
賄賂が飛び交ってるんだろ。

地下鉄惨事、遺体確認遅れで家族団体がデモ行進
http://www.yomiuri.co.jp/05/20030222i212.htm

′火事発生警報′通報もらってからも無視
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20030223/sb/sb2003022372060.html

遺家族がスムモッバックヌン事件ブローカー
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/en/20030223/ilgan/is2003022322055.html
大邱地下鉄放火惨事と関連, 遺家族たちの悲しみはものともしなくて補償金だけ狙った
‘事件ブローカー’らが大挙介入して失踪者遺家族たちを二度鳴らしている.

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000021.html24日、連合ニュースが取材した結果、事故直後に警察が地下鉄公社から受け取った
18日ﾟ前9時55分から10時17分まで、1080号電車の運転士と統合司令チームの要員が
交信した内容が録音されたテープの書き起こしが「偽物」であることが明らかになり、
衝撃を与えている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000038.html
大邱地下鉄、「安全大賞」受賞していた

駅に着いた時点で炎や煙が見えたんだから、直後に非常コックの場所を確認
しとかなきゃいけなかったんだな。　せめて車両を移動して運転手の方に近づく
とかしてれば助かったんだろうに。
身を守るのは結局自分の判断なんだよな。

たいした文化大賞だな。もっとも他はもっと危険なんかもしれないけどな。

原因究明よりも先にスケープゴート作りでつか、さすがですな！

>>130

これを是非、英語に訳して、米英にばらまいてくれ

まあ、安全神話なんて崩壊するのが常識

本で地下鉄工社長で 'クレーン事故'
電信柱 6個倒れて交通統制

　24日午後 4時頃大邱市西欧ネダン洞広場コア前(班固ヶ→聖書方向) 大邱地下鉄 2号線 2-6工具
工事現場で作業をしたクレインイヒョンザング周辺を通った電線などを触れながら電信柱 6個が道路
方へ倒れた.
　が事故で人命被害は発生しなかったが電信柱が倒れた班固ヶで聖書方向の方も 4車線道路の
通行が統制されている. 警察はクレーン記事催某(37)さんが作業をした中操作未熟で電信柱の
上にあった電線を触れて事故が起こったことで見てチェさんと目撃者などを相手に買ってギョング
ウィルルゾサの中だ.
ソース　http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://www.chosun.com/w21data/html/news/200302/200302240228.html

司令室のせいじゃないだろ、ましてや運転手にどうしろと?
運転手も焼け死ねば満足だったのだろうか。

>>137
被害を拡大したのは確かだからね。
その両者の責任が問われても仕方ないよ。
まぁしかし、今回は奥が深そうだ……。

列車から乗客を誘導しないで逃げた運転手が逮捕されるなら、
宅間から生徒達を誘導しないで逃げた女教師も逮捕だな。

あの女教師はまだ別の学校でセンセイしてるらしいけど、韓国に
生まれないで良かったね（Ｗ

>>139
女教師は逃げるとき教室のカギを閉めたりしなかったよ。

まぁ交通災害は先進国になりたてのころ
はでどこでもあるわけだが。
昔の東西線の竜巻事故とか。
結局は安全対策にまでは手が届いていないんだな。
韓国の場合は責任取らすことだけは一人前で、、、

日本でも山陽新幹線のトンネル壁が
手抜き工事ではがれる事故が有ったけど
この地下鉄火災事故は、お粗末過ぎ
基地外を警戒するのは、難しいけど
安全対策がハード、ソフト共に成っていないな。

さすが斜め上に進む民族は、やることが違う。

>>142
ありゃ手抜きというか老朽化だろ

韓国式でいけばガソリン売ったヤシ（＆その関係者）も逮捕じゃないのか？

>>123
要するに、自分で考えることのできたやつが生き延びたわけだな。
この事件より前から非常コックの使い方調べて知ってた俺みたいなヤツがな。

おい、韓国さんよ、現場だけ叩いてそれでおしまいか！？

いや市職員にも八つ当たり、訳分からん。

http://www.sankei.co.jp/news/030224/0224kok099.htm

日本だと今後どうすれば再発が防げるか、と考えて取り組むだろうが、
かの国では責任の擦り付け合いとなり、状況は変わらず再発を繰り返すだろうね。

犯人が南大門で公開処刑されて落着。
ほかの追求はなし。ｹﾝﾁｬﾅﾖ

>>148
えらく日本を買いかぶっていらっしゃるようで(ﾌﾟ

地下鉄サリンで亡くなった営団職員に再度黙祷

>>150
だって事実じゃん。
朝鮮半島では何度このような災害がおきてもひとつも学習しないから
くりかえし同じような事件をおこすのも事実だけどね。

>>150
だよなぁ、み○ほ銀行とか（ｗ

>>147
ホントだ。こんな国の人達とはやはりお付き合いできませんよ。マジで。

地震などの災害があったら自動車の鍵は挿したまま逃げれ！って習ったよね。

>>152
じゃあ、今度地下鉄でなんかまいてみなよ。
全然、変わってないから(w

>>152
今日地下鉄の設備を点検したら、防火壁の動作確認パネルが
１年間故障しっぱなしだったことが、バレてましたよ（ｗ

故障を知っていながら放置。　まぁ認めたのは潔いけど、
ちょっとたるんでましたなー。

「鍵をつけて逃げたら電車を盗まれるニダ！」と本能がささやいたんだろう。

>>158
「鍵を紛失したらスパイへの横流しとみなして処罰する」とか言われてた可能性もあるかも。

地下鉄公社は、運転手や司令室に緊急時対策の教育などを徹底してたのだろうか？
その上で現場の人間に責任を負わせるというならわからんでもないが・・・
たまたまそういう重大な過失を犯すような人たちが同じ現場にいた　ということなのか
事故後の対応のほうが良くわからん事多いな

＞＞１４８
日本でも職務に対する責任感というのは、以前より薄れてきてると思うよ
（全体として見ればだけど）

まあ、日本にも"ニアミス"の当該機の機長が身柄を拘束されかかったり
先進国とは思えないところがあるが。

>>161
拘束されて黙秘されるよりも原因究明のために証言させた方がいいって考えだ。
むしろ先進国的な対応と思われ。

これで現代＆金大中の北への不正送金疑惑はうやむやになるわけだが。

日本の地下鉄職員の最も多く信仰する宗教を
あげよ。
1.東村山教団
2.月刊ペン教団
3.池田党
4.SGI

ここの国はクソだなあ
滅びろﾁｮｿ

業務上過失致死は何人殺しても
無期や死刑にはなんないけど
この場合は特例で死刑にされたりしてな

被害が少ないな。通勤ラッシュのときにやってくれないと。

何で市長にキレるんだ？
ああそうか、本心はどうであれ「ウリはこんなに精神的に被害被った」
て演出しないと「商売」できないもんね。

168
マジでそうだろうな

イナバの物置よろしく
「１００人死んでも、ダイジョーブ！」
とかやれば地下鉄の宣伝になるな

>>162
そう、正直に話せば当事者の刑事責任は問わないというのが、先進国の考え方で、
日本はこの点、まだ遅れている。でも韓国はもっと(ry

ＮＨＫで日本人が調査してたけど、座席で、穴の周りが大きく焼け焦げた煙草
の焼け跡を指摘してたな。あんなの日本では喫煙華やかし数十年前も見た事
ねーぞ。どんな材質使ってんだ？

"次にはこんな国に生まれないでください"
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20030224/p2030224p3343479.html
　24日大邱地下鉄惨事現場である中央路役構内の黒く日焼けさした柱壁面上に
"次にはこんな国に生まれないでください"と言う(のは)子供筆記体の
文句が刻まれている

ﾜﾗﾀ

...酒池肉林の大惨事

どこで読んだんだっけ？

何故か、不思議とアジア圏にある刑法「業務上過失〜〜」

不測の事故でも、謝罪と賠償が欲しいらしい・・・

結局運転士が誰であっても同じような結果になってたんじゃないかな。
本部側の体制への批判が集まる前に素早く
現場の職員に目が集まるようにしてトカゲのしっぽ切りみたなさ。
辞職する管理職とかいなさそう。

正直、対向電車の運転士だけは気の毒に思う。

火事現場につっこまされて、他人事みたいな司令の言うとおり
案内放送流して乗客を足止めし、他の駅員の助けもなく（ホー
ムに駅員はいなかった）、本人自身も災害訓練も受けてなくて。
自分の判断で扉を開けて、一部乗客を逃がしたものの、最後
自分が逃げる時にマスターキーを抜く大チョンボ。
残りの乗客を閉じこめてしまったが、あれだけパニクってりゃ、
ミスもするだろうよ。

でも有罪になっちゃったりするんだろーなこの人。

運転士は「皆避難したと思ってキーを抜いて逃げた」と話した。

>>178
反射的に自分を守ろうとしたんでしょうね。
素直に逃げる時に習慣でキー抜きましたと言ってりゃ良かったのにね。
*歴史的に正直者が馬鹿を見る社会だからこうなったんでしょう。*

身障差別＜民族性
手抜き設備＜民族性＆反日教育
無責任＜民族性

朝鮮人の表面だけ重視する民族性により身障差別がおきた
朝鮮人は整形が多いことからもわかる
表面だけ重視するあまりに中身が伴わず欠陥システムができた
更に反日教育により日本を意識しすぎて発展を優先させ安全性を無視し欠陥を加速させた

つまり自業自得

偶然に重なったように見えるが放火がきっかけとなって欠陥が露呈しただけ

> 130 名前：適当にまとめてみた [] 投稿日：03/02/24 19:59 ID:E0krA60n
> 地下鉄惨事、遺体確認遅れで家族団体がデモ行進
> http://www.yomiuri.co.jp/05/20030222i212.htm
>
> ′火事発生警報′通報もらってからも無視
> http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20030223/sb/sb2003022372060.html
>
> 遺家族がスムモッバックヌン事件ブローカー
> http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/en/20030223/ilgan/is2003022322055.html
> 大邱地下鉄放火惨事と関連, 遺家族たちの悲しみはものともしなくて補償金だけ狙った
> ‘事件ブローカー’らが大挙介入して失踪者遺家族たちを二度鳴らしている.
>
> http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000021.html24日、連合ニュースが取材した結果、事故直後に警察が地下鉄公社から受け取った
> 18日ﾟ前9時55分から10時17分まで、1080号電車の運転士と統合司令チームの要員が
> 交信した内容が録音されたテープの書き起こしが「偽物」であることが明らかになり、
> 衝撃を与えている。
>
> http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000038.html
> 大邱地下鉄、「安全大賞」受賞していた
>

ハングル板のスレからです。まだまだアップデートされる予感がします。

１．地下鉄火災
２．放火
３．犯人が障害者で将来を悲観して無理心中目的
４．消火活動で運転士が火事発生の報告が遅れる
５．毒ガスが発生する紙の様に燃えやすい車両
６．対向車両の運転士が逃げる・乗客を閉じ込める・虚偽の報告
７．火災発生の警報を最初無視
８．虚偽と思われる行方不明者申請
９．遺族が死亡認定を求める
10．公社の発表に捏造発覚
11．不正な基準で安全大賞受賞が発覚
12．放火犯人より前に公社の職員逮捕
13．今回の事故を先進国型事件と表現
14．日帝による亀石の移動
15．焼肉店「大邱」火災
16．交信記録捏造
17．遺族による市職員に対する暴行
18．現場検証前に遺族・マスコミに現場を公開
19．クレーン車事故
20．散骨疑惑

◆◆◆◆女子小学生を強姦しようとした韓国人逮捕◆◆◆◆
横浜市内の女子小学生を強姦しようとしたとして神奈川県警捜査１課と磯子
署は１７日、同市磯子区森１、韓国籍の機械工、ぺ・ソンテ容疑者（３７）を
強姦未遂の疑いで逮捕した。
　調べでは、ペ容疑者は今年３月１４日午後２時半ごろ、同市磯子区内のマン
ション前を通りかかった小学５年生（１１）の少女に「○○ちゃん知っているか。
一緒に荷物を探してほしい」などと声をかけ、持っていたカッターナイフのような
刃物で脅してマンションの階段に連れ込み、強姦しようとした疑い。
　同市内では昨年１月から今月にかけて小学３年生から中学２年生の少女に
対する、強姦未遂事件や強制わいせつが計１４件起きており、県警は手口など
が似ていることから、ペ容疑者を厳しく追及している。
ttp://tmp.2ch.net/asia/
ttp://www.geocities.co.jp/Athlete-Crete/2013/kakorogu/063.html

>>180 藁

すぐ逮捕したのも大統領就任の恩赦があるからじゃないか？

だれかのせいにしないと気がすまない。チョン・
まずは、火をつけた人間のように
障害者がどのように酷い国であるかを認識しろ

急激な近代化のしわ寄せだなー。
人災だけど・・。

>>181
>事故直後に警察が地下鉄公社から受け取った
> 18日?前9時55分から10時17分まで、1080号電車の運転士と統合司令チームの要員が
> 交信した内容が録音されたテープの書き起こしが「偽物」であることが明らかになり、
> 衝撃を与えている。

すぐばれるようなことなのに、どこの企業も同じようなことをするんだね

ハン板から

｢日本のマスコミが事件を大きく報道するのは、ＷＣｕｐ４強の韓国に対する嫉妬と報道｣


地下鉄惨事消息は今日の日本大部分新聞たちの 1面を占めしました.
朝日新聞は異例的で社説を書いたりしました.
注目する部分は安全を後回しで延ばした韓国の成長まず政策に大韓批判です.
毎日新聞は盛需大橋と三豊デパート崩壊など大型事故が過去にも起きた点を思い起しました.
それとともにその原因を経済成長を急にはかったことで捜す吹きます.
成長だけ重視したの安全管理システムを疎かにするとか警備(経費)節減のために飛ばし
工事を続いたというのです.
産経新聞は韓国がワールドカップ成功で世界一流国家に飛躍したと自任しているが
経済発展の裏面には安全対策ないがしろという側面があるつけることをもう一度
現われたと伝える吹きます.
一言で韓国はまだ先進国水準に到逹しようとすれば遠いつける視覚です.


もちろんこのような批判中にはワールドカップをきっかけで韓国にぴたっと
追い討ちされた日本の言論たちが今度事件をすぎるほど拡大解釈する側面もなくはないだろう.

ソース
ttp://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/tv/yt/20030219/200302191307.html

放火犯は死刑、鉄道会社の人も重罪に問われるんだろうな。可哀想。
今こそ韓国人に「加害者の人権の尊さ」を教えてやるべきじゃないか？

>>190
放火は日本でも死刑が多い重罪だ。
そもそも、韓国は被害者の人権のみが尊重される国家。
というか、被害者ヅラするのが大好きな国民性。

わけ分からんなー韓国人って

放火犯以外の過失
地下鉄公社０５（素材、火災設備、指導）
設備司令室１０（火災報知器を誤作動と無視）
運行司令室１０
駅員駅監視員１５
運転士車掌６０

地下鉄、「安全大賞」受賞していた
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000038.html

>>190
その理屈だと拉致問題で北を叱責出来なくなるので
却下だ。

>>173
日本に在日として生まれれば、なんでもかんでも「差別ﾆﾀﾞ！」と
差別をネタに楽してメシが喰えるからな

最低の民族だ

運転士はパニクってたんだろーに・・・
ちとかわいそーな気もするが事件の大きさ考えるとやむなし

いいじゃねえか。

チョソが　死ぬぐらい。

むしろ喜んでいいよ。

ひき逃げした奴はみんなぱにくってる

韓国で犯罪犯したチョンはみんな北の工作員に仕立て上げられるから
韓国に犯罪者なんて居ないって言うんだよあいつ等は

手 コ キ 国 家

「抜く」のは得意です。

落っこちた橋、ひしゃげた百貨店、
W杯終了と共に半壊のスタジアム.....

００．日帝による亀石の移動
http://www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0222/0H0020030222.1031112747.html
０．韓国社会の根深い障害者差別
１．主犯を障害者と認定する低レベルな病院
２．毒ガスが発生する紙の様に燃えやすい車両
３．不正な基準で安全大賞受賞
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000038.html
４．地下鉄火災
５．放火
６．犯人が障害者で将来を悲観して無理心中目的
７．火災発生の警報を最初無視
８．消火活動で運転士が火事発生の報告が遅れる
９．1079号側ホームの職員、火災に気づかず
１０．対向車両の運転士が逃げる・乗客を閉じ込める・虚偽の報告
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/ts/20030224/yonhap/yo2003022414759.html
１１．死者の９割が対向車両の乗客
１２．現場検証前に遺族・マスコミに現場を公開
１３．散骨疑惑

>>189
半島にとって，謝罪と反省は，他人に強要するものであって
自分でするものではないと改めて勉強になりました。（ｗ

１４．交信記録捏造
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/24/20030224000021.html
１５．虚偽と思われる行方不明者申請
http://www.asahi.com/international/update/0222/016.html
１６．遺族が死亡認定を求める
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20030224/p2030224p2335144.html
１７．放火犯人より前に公社の職員逮捕
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030224AT3K2401124022003.html
１８．今回の事故を先進国型事件と表現
http://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=030224143941X552&genre=int
１９．クレーン車事故
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20030224/p2030224t1425120.html
２０．焼肉店「大邱」火災
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline704355.html
２１．遺族による市職員に対する暴行
http://www.sankei.co.jp/news/030224/0224kok099.htm
２２．"次にはこんな国に生まれないでください"
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/pg/yp/20030224/p2030224p3343479.html
２３．日本のマスコミが事件を大きく報道するのは、ＷＣｕｐ４強の韓国に対する嫉妬と報道
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/tv/yt/20030219/200302191307.html

971 ：　 ：03/02/25 18:29 ID:6Adj0EsV
警察] 地下鉄公社長録取録操作主導疑惑
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20030225/hankook/hk2003022579940.html

＞一方 1080号電車死体収拾作業をしているグックリブグァハックスサヨングソヌンイナル
＞遺族たちが事故現場で見つけたと届けた骨片は検査結果人体から出たことではないことで
＞確認されたと明らかにした.

まさかっ・・・本当に・・・犬っ！・・・

>>201
北朝鮮じゃ、いまだに橋落ちたまんまだな。

955 ：　 ：03/02/25 13:26 ID:6Adj0EsV
脱走指示ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20030225/mw/mw2003022556419.html

　この事件を捜査中の大邱警察庁は 25日 1080号機関士催上熱(38 )さんと
　運転辞令損耗(42)種が買って直後の午前 9時55分〜10時17 分に取り交わした
　交信内容の中 10時7〜11分に 3回チェさんが携帯電話で手さんと通話した内容が
　抜けた事実を明かして抜け落ちされた 録音内容を公開した.
　
　抜け落ちされた録取録によれば地下鉄工事総合司令室運転辞令はチェさんに
　“車それほどおいて今, チァパン下ろして(電源供給中断志紀故) 違うままに
　逃げだして.

　上がりなさいと.

＊つまり「キーを抜いて逃げろ」と指示があったわけです。

００．日帝による亀石の移動
http://www.pusanilbo.com/news2000/html/2003/0222/0H0020030222.1031112747.html
自動翻訳ついてないので補足
地下鉄事故は日帝が亀石を動かして運気が悪くなったのが原因だ、と
まことしやかに噂が立っているという記事です。

今日、韓国大統領就任式だから
工作員、韓国叩きに必死だな。

交信ﾃｰﾌﾟも監視画像も捏造､､､歴史も捏造(w

記念カキコ

ちんこっこ

　このケース日本だとどうだろう。
　　　　　　　　　　運転手は逮捕されるだろうか？

ハン板より

警察] 地下鉄公社長録取録操作主導疑惑
http://korea.hanmir.com/ktj.cgi?url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/so/20030225/hankook/hk2003022579940.html

＞一方 1080号電車死体収拾作業をしているグックリブグァハックスサヨングソヌンイナル
＞遺族たちが事故現場で見つけたと届けた骨片は検査結果人体から出たことではないことで
＞確認されたと明らかにした.

まさかっ・・・本当に・・・犬っ！・・・

ついにプロ遺骨の登場です。

age

電車が焼けるAAはあるけど、駅構内でチョンが焼け死ぬAAは無いの？

(　´�D｀)ノ＜　マスターキーを抜いたのは司令室の指示だったんだってよ！

>>209
工作員が日本で韓国叩きするメリットあるの？

隠蔽体質

>217
フジテレビ見てるのか？

糞放火魔・糞運転士・糞指令室がグルになったホロコースト(無差別大量殺戮)テロじゃないのか？

ただ、殺戮に使うアイテムのサリンが火と煙に変わっただけで

見てる
オヅラ。。。

プロ遺骨追加情報
「追加発見の破片は遺骨ではない」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/02/25/20030225000048.html
　李ウォンテ国立科学捜査研究所・集団死亡者管理団は23日、大邱（テグ）地
下鉄惨事の遺族と行方不明者の家族が事故現場の中央路（チュンアンロ）駅3階
のプラットホームで見つけた20あまりの骨の破片が「人間のものとは見られな
い」と述べた。

　李団長は25日、「人類学的検査（外観）、放射線学的検査（レントゲン）に
よってこのような暫定結論を得た」とした。
　李団長は「この骨は動物のものというにもいぶかしい部分が多く、ソウルの
国立科学捜査院で理化学的検査を実施する予定」と述べた。
　これに先立ち、遺族と行方不明者の家族はこの骨の破片を発見した後、「警
察と大邱地下鉄公社が現場を急いで片づけようとしたため、犠牲者の遺骨が放
置された」と強く抗議していた。
　当時、カン・テヒョン 大邱地方警察庁次長は「不純な意図を持った人々が置
いていったものである可能性がある」と述べ、強く非難された。

>223
あいつら行方不明になった振りして保険金せしめようとしてるんちゃうか？

バレなきゃ何をしても良い国。

>>224
そうだよ。

遺家族がスムモッバックヌン事件ブローカー
http://honyaku.naver.co.jp/ktj.cgi?trn=1&frmbar=0&css_url=http://kr.dailynews.yahoo.com/headlines/en/20030223/ilgan/is2003022322055.html
大邱地下鉄放火惨事と関連, 遺家族たちの悲しみはものともしなくて補償金だけ狙った
‘事件ブローカー’らが大挙介入して失踪者遺家族たちを二度鳴らしている.

これによって 79球の未確認死体と 384人の失踪者数をドルロサンガルドングが
大きくなることと予想される.
　23日失踪申告を受けている失踪者遺家族対策委員会は“惨事が発生してから
5日が去るこの日までも自分の家族が失踪されたと届ける人入りある”と
“これらの中でかなり多い数は補償金を狙った事件ブローカーが介入した偽り申告”
と明らかにした.

　　　　ま　た　大　邱　か

遺骨がニセモノか、朝鮮人が人じゃないのかどっちかだな。

>>225
バレたら、ファビョンになればいい国。

>226
ソース張ってくれるのはありがたいが、漏れチョンのIPは出入り禁止に
してるから見えん（藁

訳文THX

事の発端が、「放火」の国。

賎人しゃれんなってねーよ!!

この７人のおかげで地球のゴミが減った

韓国人てやっぱり卑怯者だね。

福岡と東京は世代交替しますた。
これからは、いや「今」福岡が世界を切り開く存在になっているのです。

●商業年間販売額
福岡市博多区　89,370億円
東京都新宿区　73,075億円 　　　

肝心の自殺したかった奴が死なないのは
奇跡だが

>>236
いや、そもそも自殺したかったら空き地とかでやればいいし

>>223
な、なんの骨なんだ(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

朝喰った犬の骨だろ

犠牲者１８０人オーバー
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

更に増える可能性
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

今頃新たに50体発見って･･･

運転士はやっぱ逮捕のままか？

交信ﾃｰﾌﾟも監視カメラの映像も遺骨も捏造かい。ほんま無節操な
嘘八百捏造卑劣国家だな（ｗ

　　ま　た　チ　ョ　ン　の　捏　造　が　発　覚　し　た　わ　け　だ　が

○○には笑った！のAAくるか？

>>226
・・・まったく愉快な国だな。韓国は。

遵法意識なし。バレなきゃ何でもオッケー。

韓国ってほんとに関西ににてますね。

チョン＝関西人＝道民。

ホームラン級のバカだな（AA省略

ここまでのデグ地下鉄火災に関する全スレ全レスの総括





ﾌﾟﾌﾟ(w

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／:|.　　　　　　　　　　　　　／:|
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　.:::|　　　　　　　　　　　 ／　 ::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　...:::|_　　　　　　　　　　/　　　:::|
　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　 　 ￣￣⌒ﾞﾞ^――／　　　::::::|
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　 　/|･＼　　　　　　　　　　　.／･>　　 　:::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　/ミ＼ ＼　　　　　　　　 ／ ／彡　i し.／:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　 　/　　ミ＼.＼ヽ|||liiiii||/ ／.／彡　　 ﾉ　(::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ミ＼＼|||iii||l／／彡　　　　 '~ヽ　　:::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　￣　　　￣,,､　　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::.＼
　　ｷﾀ━━━━━／　 ＼ / 　,,__＿＿　_,／￣　＼　＼　　　　／::::::::::::::::::::::::::::＼━━━━━!!!!!
　　　　　　　　　　　＼　　　　|.. |　／└└└└＼../＼　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ∨.|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　＼　　 |.|llllllllllll;／⌒／⌒　 　|　　　　::::::::::::::::::::::::／　
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　|.|lllllllll;　　　./　.　　 .　|　　　　:::::::::::::::::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　/　 |.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　　|　::::::::／|
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/　::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　／　｝.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　 ／　　　/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　 　　　　:::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　／　　　　(　ﾞﾞ^^¨^¨ﾞﾞ¨　￣￣￣　／:::::::::::　　　　　　 　　::::::::::＼
　　　　　　　 　　／　　 　　ヽｰ─¬ｰ〜ｰ―――　:::::::::::::

>>226　の話が本当なら、正直そこまでやるかと思うわけだが、
ハンドル名見て思い直したわけだが（ｗ

>>253
いや、>>209に工作員扱いされたからさ…悪ノリしてみただけなんだが。
>>226の話は本当だよ。韓国マスコミの翻訳なんだから。
これだけでなく他にも詐欺疑惑、散骨疑惑の記事はあるし。

正直そこまでやるか、ってのは日本人的な考え方なわけだ。
ああ、韓国人ならそれくらいはやるわな。って思ってもらわないと
日本人はこれからも対韓国で馬鹿を見続けるわけで。