【教訓】尻もち事故修理部分から破壊か＝ジャンボ機の点検を指示【生かされず】

>>103
123とは大きく異なるよ。
123便は垂直尾翼が殆ど消失だよ。
垂直尾翼が無いと言うことはそれは既に飛行機では無いから。

>>114
小型の飛行機では実際に研究中だが、大型機のは無理だろ。

>>122
それが不思議だよな。なぜ着水を想定してるのか。
ジャンボが着水したら中の人間なんて木っ端微塵だと思うが。。。

あと、パラシュート云々は何度も出てくるけど、基本的に巡航高度でのパラシュート降下は不可能。
仮に飛び降りたとしたら。
前のドアから→主翼にぶつかってバラバラあぼーん。空気の流れによって確実に主翼に吸い込まれます。
後ろのドアから→垂直尾翼にぶつかってバラバラあぼーん。空気の流れによって確実に垂直尾翼に吸い込まれます。
仮に、万が一ぶつからなかった場合、パラシュートの操作が出来ずに激突あぼーん。
それ以前に、500人前後の人間が順番に脱出出来るくらいの機体制御、時間的余裕が有るならば素直に空港に着陸できる。