【国際】スペースシャトルのコロンビア号 空中分解■26

米シャトル事故で国際宇宙ステーション計画に影
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030204-00000754-reu-int

シャトル乗組員の遺族、宇宙探査継続を希望
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030204-00000728-reu-int

＜シャトル事故＞ＮＡＳＡ、揺らぐ「最高の技術」　タイル損傷で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030204-00001080-mai-int

「富士山も小さな隆起」 コロンビア飛行士 最後のメール
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003feb/04/K20030204MKJ1Z100000048.html

前すれ：http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1044316822/

ttp://www.mbb.spacetown.ne.jp/~shigehisa/oudou.htm

2

余裕の２

5

左翼なんて飾りです。

>>7
お偉いさんにはそれがわからんのですよ

>>15

＞「富士山も小さな隆起」

喧嘩売ってるのかｺﾞﾙｧ

おつ

３．あなたが感じる「京セラの魅力(強み)」は何ですか。

修正前
「入社前は稲盛名誉会長の名前も知らず、
ただスペースシャトルの耐熱タイルを作った会社．．．と言う程度の知識しか持っていませんでした。 ...」
http://www.google.co.jp/search?q=cache:efcNfySrMrAC:www.kyocera.co.jp/recruit/message/22.html
　　　　　　　　　　　　↓
修正後
「入社前は稲盛名誉会長の名前も知らず、
京都のファインセラミックの会社と言う程度の知識しか持っていませんでした。 ...」
http://www.kyocera.co.jp/recruit/message/22.html
（Last-Modified: Mon, 03 Feb 2003 04:31:12 GMT）


【隠蔽工作】スペースシャトルの耐熱タイルを作った会社【素早い】
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1044324994/
シャトル事故で京セラがHP書き換え？？？？
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1044325901/

またサヨクか。

ｽﾚがのび〜るのび〜る
このへんにストレッチパワーがたまってきただろう。

「富士山も小さな隆起」 コロンビア飛行士 最後のメール
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003feb/04/K20030204MKJ1Z100000048.html

＞中西部ウィスコンシン州の大学院を卒業、海軍勤務の夫と一人息子(8つ)と同州で暮らした。

・・・息子さんが意思を継ぐでしょう・・・。。

>>15

とりあえずネタ。

シャトル安全性巡る事前警告届かず　大統領へ元職員提出
http://www.asahi.com/international/update/0204/017.html

親父のようにはなりたくない、と思うかも

>>19
母親だって。

いのちの重さって、ひとそれぞれちがうのかな？

スペースシャトルが落ちたのは神父がスタンド能力に目覚めたから

>>20
しまったｗ
俺の負けだ。

>>23
勝ち負けの問題かよ

安全意識が足りないんだな。
シャトルの横っ腹に「安全＋第一」って書いとけよ

アハハハハハ　ざまーみろ

んじゃ俺の勝ち。

>>25
ドカヘルかよ

こちら国際救助隊SOSを傍受しました、直ちに救助に向かいます。

>>25
書いてあるよ

富士山も小さな勃起？さすがヤンキーだなオイ

そもそも宇宙開発て意味あるのか世
月に逝って何かかわったのか？
意味無いんだから宇宙開発なんて止めれば

>>29
２号が下からぶつけて持ち上げますか？

元ＴＢＳの秋山さんが「それ見たことか」と言っているらしいね。

>>32
ええっとだな、なぜ人類が宇宙を目指さなければいけないのかというと、
長くなるので以下省略

うーん、シャトル真っ白ってのは勿体無いよな。
皆見るんだから、広告貼り付ければ結構な収入になるはず。

MicroSoft Windows

とかさ。

>>33
６号発進！

そーいやーアレだな。
墜落の様子写した映像前にして、
どっかのキャスターが
「脱出装置とかないんですか？」

てマジ顔で毛利さんに聞いてたけど、
もまえらには”目”というものがないんかい！！と
ちょっとテレビにツッコんでたね、おれっち。

>>35
そこに宇宙があるから。

NASAは頑固に左翼タイル以外に事故原因を求めようとしているわけだが、


「最高の技術者」はコロンビア打ち上げ時に発生した外部燃料タンク断熱材の
耐熱タイル直撃の影響について、事故前にコンピューター・シミュレーション
（模擬実験）を駆使して、多角的に検討していた。
「広い範囲で損傷した可能性があるが、飛行の安全性には影響しない」との
結論を、上層部は自信を持って受け入れた。それが事故後の調査で覆されつつ
ある。コロンビア以前の１１２回の飛行で、帰還後に多数のタイルが損傷していた
例は何度もあった。しかし、重大事故につながることはなかった。

>>35
宇宙開発が無いとテレビも見れないしカーナビも使えないし（略）

>>32
宇宙人が責めてくるから
やられれるまえにゃれ

>>32
宇宙開発にはものすごい意味があるし
月に逝っていろんなことがむちゃくちゃ変わったんだが
機密事項なのでお前には一切話せない。

また左翼か・・・

>>40
早急に決めることはいくない。

全ての可能性を検討し排除して残った物が真実。

>>40
自分達の判断は間違っていない、と証明したいんだろ。
ミスを認めないアメリカ人だから

>>32
お前みたいな馬鹿を発見するのに大変役立った。お逝きなさい。

空があるかぎり、
人はそこへ目指すもんです。

>>41は>>32へだった・・
無酸素で宇宙へ逝ってきまつ

でもまあ、安易に結論出して間違ってたら大変なので、
殆どあり得そうにないことまで色々考えなきゃいけないんだろう。

>>49
お土産は宇宙せんべいでいいよ

>>45
消去法かよｗ

>>49
大気圏突入時は気をつけろよ。角度とか。

>>49
土産にエイリアンの干物を一つよろしく
金は後で払うよ

だいたい後１００年もすれば地球は絶対に住めない環境になるんだから
宇宙開発にかねかけるより、地球環境にかけ掛けろ
スペースコロニーなんて絶対にできるわけない

【ＮＡＳＡの予算上積み検討へ　米政府・議会】
ttp://www.asahi.com/international/update/0204/009.html

失敗する可能性のあるモノは必ず失敗する

まったくゼロより数％でも可能性があるならやったほうがマシ。

このどちらも正しいのよね。

月にはどうやって着陸したの？

こういう事態に備えて男女の比率を５０％づつにしとけって。
かわいそう。

宇宙を目指すロマンが分からない奴は女か人権団体。
火星人だって宇宙を目指すんだよ。

>>58
そっと

宇宙空間は容易に微少重力・高真空環境を用意できるから。
ここでの研究が新素材の開発なんかに使われる。

>>56
ｴﾗｲ！！！！

本気でｴﾗｲ！！

日本人！特に官僚！！みなえらえ！！！

>>38
＞「脱出装置とかないんですか？」

帰還の際、搭乗員は念のためパラシュートを装着します。
と言って欲しかった。

>>61
もーちょっと激しかったろ？

>>62
マジレスでしか。

>>38
スペースシャトルの中にひとまわり小さいスペースシャトルが入ってるのにな。

フロムジアーストゥザムーン面白いよ

>>65
じゃ、どーんと。

軌道上にて

　不正な処理を行いました。
　大気圏突入時機体が破損するおそれがあります。
　OKを押して打ち上げからやり直して下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　OK

質問があまりにもｱﾌｫすぎて。

上記文中３．に「スペースシャトルの耐熱タイルを作った会社......と言う程度の
知識しか持っていませんでした。」とありましたが、
スペースシャトルの耐熱タイルを作ったという事実がないことが判明しましたので、
本人の承諾を得て上記の通り変更いたしました。
企業広報部

http://www.kyocera.co.jp/recruit/message/22.html

>>62
んだんだ。
水と油を混ぜるのには重力とかは邪魔なんすな

>>72
てことは作ってないのに、これまでは作ってたかのように書いていてわけだ。
これって物凄いことじゃないの？

>>64
や、毛利さんも
「速度が遅い時にはパラシュートで脱出しますが、
　今回の事例ではマッハ１４、高度はほとんど真空中、
　しかも、・・・まー見てもらったら判るとおり、凄く熱くなってまして、

　飛び出したら死んでしまうんです。」


・・・・オナカ痛かったです。

最終目的はやっぱり地球からのエクソダスだろ

打ち上げ時にやばいと知っておきながら中止しなかったＮＡＳＡのお偉いさんの所為だな
それに地球に戻さないで地球周回させておいてエンデバーを緊急発進して迎えに行けばよかったんだ

>>73
てことは2chネラーも宇宙に行けば仲良く出来るの？

>>72
じゃーねつ造してたってことじゃねーかよ

>>73
＞水と油を混ぜるのには重力とかは邪魔なんすな

あー、これと同じような原理で、質量の異なる金属同士を混ぜるとか聞いた事ある。

>>72
わざわざ差し替えるほうが企業イメージを悪化させそうだが、
京セラはなに考えてんだ？

>>78
右翼と左翼もよく混ざります。

>>74
小一時間問い詰めたくなりますなｗ

新しい痔の薬も開発

>>72
つまりスペースシャトルの耐熱タイルを造った実績ありと
偽の宣伝してたわけですね。

>>72
うわ、ほんとだ。
キタネー会社だな

宇宙で中だしするとどうなるの？

アルマジロで脱出すればよかったのに。。。

>>77
今回のコロンビアは外に出られない構造だっつう話だが

>>87
むろん反作用で・・・

ナノテクでの原子移動なども容易になるかもしれませんね

>>72
事実が判明しましたって（Ｗ

ブラックボックスはいずこ？

ともかく、静止衛星上の軌道工場は新素材には必須なんでしょうな。

>>87
ペットボトルロケットの要領で（ｒｙ

企業倫理を問いたいもんだな。
通報しますか。

>>93
ないって。
ヒューストンと適時直接連絡してるから。

>>90
ひょっとして、おならで移動出来ます？

京ｾﾗにﾒｰﾙ山ほどいったんだろうな、ほとんど２ｃｈだろうが（ｗ

>>76
その通りだよ。
２１４３年頃にロシアのミスで地球にミニブラックホールが
落とされるらしいので、それまでに逃げなきゃならんらしい。

>>98
移動は可能だが、大変臭い

>>98
キン肉マンの要領で（ｒｙ

>>97
ﾎﾞｲｽﾚｰｺｰﾀﾞｰは合ったらしいけど
望み薄だそうな

>>98
宇宙服を脱げば可能

>>98 火を付ければ加速しる

飛行士全員がオープンマイクじゃないので
ブラックＢＯＸは密かに積んでいた

「スペースシャトル　京セラ　耐熱タイル」　で検索しても京セラが作った実績なんぞ
ない事が判る。　単純にねーちゃんの勘違いで責めたてる程のもんでもない。

X-BOXは積んでないの？

>>77
どうやってドッキングするんだ？

>>77
だからもし打ち上げが間にあっても座席が７席（フライトには２人必要＝空き５席）しかないのにどうやって連れ帰るんだ？

あのひび割れ写真、新聞に載ってるよ。突起が不自然に思うんだけど良いのか？
AFP=共同でした。

>>98
ムズカシい質問ですね。
まず推進のためには反作用を生むことのできるだけの
質量のあるモノを打ち出す必要があります。
おならよりもミを出したほうが有効でしょう。

京セラは作った事実がないのにさも作っていたかのように捏造してたのか、
それとも実際作ってたが今回の事故でやヴぁいと思い隠蔽に走っているか、どっちなんだ？

>>110
柱に括り付ける。亀甲締めでな。

ブラックボックスでシャトル作れねえの？

上記文中３．に「スペースシャトルの耐熱タイルを作った会社......と言う程度の
知識しか持っていませんでした。」とありましたが、
「スペースシャトル　京セラ　耐熱タイル」　で検索したところスペースシャトルの
耐熱タイルを作ったという事実がないことが判明しましたので、
本人の承諾を得て上記の通り変更いたしました。
企業広報部

>>110
通路に折り畳みの座席を広げれば良いだろう。

実は乗務員の一人がジョウントで脱出してます。

で結局本人は「スペースシャトルの耐熱タイルを作った会社」と思ってたのか
「京都のファインセラミックの会社と言う程度の知識しか持っていませんでした」
のどっちなん？

ブラックボックスて…
そんなもんあんの？
耐熱タイルで守られなきゃあぼーんな船に？
燃え尽きると思うんだが

>>107
事故後変えたんだよ
NASAの後光にあやかろうとしてたのがねー

>>117
バスぢゃないんだから。

>>97
じゃあ、分解時の機内映像も
本当はあったりしｌｋｇｑｒｋｑ//･･

なんであんなに猛スピードで大気圏に突入せにゃならんのだ
マッタリ帰って来れば熱くなくても済むだろうに

>>118
ジョウント失敗して爆発してしまいます。

>>114
飛行士にそんな技術はないよ
それに癖になったら困るし

>>117
バスかよ！

>>107
でもサイト管理してるのは会社側なわけで、
分かってるのにノーチェックですましてたってことは確信犯ってことだろ。

ナサの開発した高性能シャトルなんだから、吊り革くらいついてないのか？

やっぱり左翼が原因としか思えん。

>>124
燃料不足

>>119
両方知らないという罠。

京セラ社員消火に必死です。

そーか！！
乗務員全員、ブルース・ウイリスにしとけば、
生還率は１００％だ！！！

>>124
それはなんでそんなにブレーキ踏むのか、まったり踏めばブレーキ痛まないのに
っていうのと似ているな。
それに大気圏突入前のブレーキ＝燃料噴射。燃料タンクももう１つ、
いや、４，５個もって上がらんといかんぞ。貨物は積めないので貨物室省略(藁

>>133
ブルース・ウィリスは死んでるから

ブラックボックスだけ、耐熱性セラミックでできた
耐熱耐圧箱に入っているのではないのでしょうか？

>>133
全員自爆する罠

>>133
帰ってこなかったじゃん

>>129
左翼ですか？
日本でも問題になってます

>>133
ブルース・ウィリスは彗星であぼーんしましたが何か

噴射してなくとも、宇宙では地球を約９０分で１周している。
羽田→札幌も約９０分飛行。減速の手段を考慮しないと地球に止まれんやん。

>>133
想像したｗ

じゃあ、スピード上げて壊れる間に着陸しちゃえばよかったのにな。

国際宇宙ステーションでとどまることはできなかったの？

もまえら！！
アルマゲドン見すぎ！
マクレ―ン刑事（デカと読む）なら生き残るんだよ！！

>>67
シャトルの中のシャトルも大変だな

>>133
通気ダクトとか天井裏とかにｲﾊﾟｰｲいるのか？

>>133
全員がブルース・ウイリスだと全員で核のスイッチを入れて
全員、思い出が走馬燈のように一瞬で駆けめぐり
全員があぼーんでつ。
あのシーンはマジで泣けた。

>>144
軌道がまったく違う
そもそもISSに行くには打ち上げ段階から軌道計算が必要

>>144
近づくことも不可能

>>145
マクレーンじゃ宇宙にいけないだろ！

ランニングシャツ１枚じゃ・・・

>>147
ゴキブリかよ。

　フライシャー大統領報道官によると、手紙は科学担当のマーバーガー補佐官が読
み、ＮＡＳＡ職員に懸念を伝えたうえで「議論した結果、大統領が現時点でシャト
ル飛行の一時停止を求めるのは適切とは思わない」と返信していたという

犯人はこいつだ。→もうばーか補佐官。

【また】トイズファクトリー、今度はゆずのCD【ヤフオク】
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1044343325/l50

>>145
そして打ち上げの度、トラブルに巻き込まれる罠

無重力空間でも水と油は混ざらないと思うが。

>>144
軌道がぜんぜん違う。
軌道高度と遷移角が違いすぎて行くこともできなければ
ＩＳＳが迎えにくることもできない。

既出すぎ
○ゆっくり帰れ
○脱出装置つけろ
○ISSに行け
○軌道エレベータ

全部無理。

クリントイーストウッドは帰ってきたよ
トミーリージョーンズは

航空宇宙板の連中が、左側翼のキズは間違い報道と暴いてしまいました。
祭か？

■カーゴベイ後部＆カメラ
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204161807.jpg
＃どうやらカーゴベイ後部だね。
＃アングル的に無理やりだが、変形画像もつけました。

■カーゴベイ後部断熱材
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204162939.jpg
＃断熱材の縫い目＝キズと言われていたもののアップ

>>112
分かりました。いつかやってみます。
ありがとう。

　　〃───、　　　　　　　　　
　　　　　／ ＿＿＿__）　　　
　　　　 / /´ (_　　_)ヽ
　　　　｜｜-○-○-|
　　　　｜(6　 　ゝ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜ヽ　　 θ　ノ　　＜　コロンビア号の欠陥は左翼！
　　　　　ヽ｜＼＿／　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ
　　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─　ｳﾞｨｼｯ
　　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)≡＝ -
　　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

　
　服のワッペンが、かなり綺麗な状態で発見され、遺体が、「跡形（あとかた）
もなく」ではなく、バラバラになりながらも、人間の物と判別することをで
きるのだから、シャトル空中分解時に即死ではなく、かなりの間は、生存し
ていた可能性が高いんじゃない。
　

>>158
ひび割れも追加しちくれ

>145
シャトルには彼が通れる広さの天井裏や地下通路が無いので以下略・・・

>>163
ワ　ッ　ペ　ン　は　空　気　抵　抗　が　き　わ　め　て　少　な　い　

実は乗員全員、宇宙人のところへ使節団として行っている。
そのことを悟られないためにスペースシャトルを破壊してしまった。

>>163
人の死の後、魂がそこに残るという事実があるとして、
彼らの魂は大気圏に残るんでしょうか？

やっぱ２ｃｈってすごいな（Ｗ

間抜けなロシア人が爆破してたじゃん？

無
重
力
空
間
で
も
水
と
油
は
混
ざ
ら
な
い
と
思
う
が
。

今後帰れなくなった場合の救助法は用意されるようになるだろうな。
バックアップ機をスタンバイしておくくらいなの？

>>171
やっとツッコんでくれたな。

航空宇宙板の連中が、左側翼のキズは間違い報道と暴いてしまいました。
祭か？

■カーゴベイ後部＆カメラ
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204161807.jpg
＃どうやらカーゴベイ後部だね。
＃アングル的に無理やりだが、変形画像もつけました。

■カーゴベイ後部断熱材
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204162939.jpg
＃断熱材の縫い目＝キズと言われていたもののアップ

>>159
彼なら今回のトラブルだってちょちょいっとレバーいじって
グッジョブって感じだな

>>168
宇宙で死ぬとムルキラという鳥がお迎えにあがります
たぶん大気上層も同様

>>166
逆だろ・・・

日経夕刊にも例の写真が出てる。

宇宙工学アナリストの中富信夫氏は左翼尾部近くの上面の
温度センサー付近とみる。この部分には耐熱温度が約八百度と
比較的低い耐熱タイルが使われるが、その部分の亀裂だとすれば、
「機体のアルミニウム合金が露出し、高温によって強度が低下、
破壊に至ることは十分考えられる」という。

白水正男・航空宇宙技術研究所宇宙輸送システムプロジェクトセンター長
は「荷物室の内部の映像ではないか。荷物室なら軌道周回中も扉は開いて
おり、左翼の損傷とは直接関係しないのではないか」と話している。

中富氏 赤っ恥の予感。
白水氏 偉い。

>>172
救難シャトルを製造する予算も無ければ既存のシャトルで全員を連れ帰ることもできない

もうばーか補佐官の話をしてくれーーーーーーﾖ。

あれはベンアフレックが燃料パイプのレバー折ったから

人間だけ降りてこえば良いんちゃう？

ワッペン〜〜〜〜？
怪しいなぁ……人体が燃えてるのになんで繊維が燃え残るんだ？
CMのヨカーン

>>172
もともと今でもバックアップ機はスタンバイしてありますが

>>182
人間だけ宇宙行きなさい｡

>>176
すると、今後、
大気圏突入時に
彼らの自縛霊が宇宙船に
出現とかはないんですね？博士？？

>>183
ワッペンはひらひら落ちれる。
肉片はひらひら落ちてはこない。

>>183
帰還時に着ていた服のワッペンとは限らんのじゃないか？

航空宇宙板の連中が、左側翼のキズは間違い報道と暴いてしまいました。
祭か？

■カーゴベイ後部＆カメラ
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204161807.jpg
＃どうやらカーゴベイ後部だね。
＃アングル的に無理やりだが、変形画像もつけました。

■カーゴベイ後部断熱材
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030204162939.jpg
＃断熱材の縫い目＝キズと言われていたもののアップ

スピード落として帰ってこいと言うやつ、ちょっと考えれ
物体が人工衛星になるには、最低でも約秒速8Km、マッハにすると２３くらいが必要。
この速さで、地球をぐるぐる回ってる。回ってるというより、常に地球に落っこちてると
考える方がいい。落っこちた先が、落っこちる前と同じ高度、というだけで。

んで、逆噴射するとどうなるか。スピードが落ちず、高度が落ちる。逆噴射で出来ることは、
速度を落とすことじゃなくて、高度を落とすことなのだ。高度が落ちれば、位置エネルギーが
速度に変わって、ますます速くなる。で、大気の抵抗を受けて、ますます高度が落ちる、
ますます速度が上がる、、、と、「抵抗を受けてるくせに速度が上がる」という、ステキな
状態になっている。

そりゃ、ロケット打ち上げと同じだけの燃料を積んでいれば、理論上スムーズに
地表に軟着陸できる。そんなこと、実際問題無理だし、何よりコストがかかりすぎる。
そんなことするよりは、今のように大気圏に突入し、摩擦に耐えながら減速する方が
現実的だということだ。

>>163
次回からはワッペンをシャトルに貼り付けるか。

>>186
安心したまえ。ワトソン君。
それは断じてないよ。

>>186
君に取り憑いてるみたい

無重量空間ならワッペンも肉片も落下速度は同じはずだ

>>107にツッコミを入れたかったがマシンがフリーズして
機を逸してしまった。ｸﾔｼｲ。

>>194
をい……

>>182
009でもだめでした
>>183
途中でちぎれたら燃え残るだろう。
重さの割に空気抵抗おおきいだけにあっという間に減速、結果燃えないってのはどうよ
ワッペンはワッペンの質量に相応する運動エネルギー分の発熱しかしないし。

人間だけ宇宙服にパラシュートでおりてくるってできないものなのか？
なぜだ？

>>198
熱

ブルースウイルスは最後にベンアフレックにワッペン渡していたよ

>>190
勉強になりました！

ワッペン化粧品

>>198
試してきて

>>183
その証拠に見つかった宇宙服やヘルメットは炭化してボロボロ。。。

既出いろいろ
○ゆっくり帰れ→不可能
○脱出装置つけろ→コスト的に無理
○ISSに行け→軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ→今の技術では無理
○「左翼のヒビ」→カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷→耐熱素材かつ軽い
○タイル確認しろ→船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ→過去の事例からOKと判断

ロシアの基地で無重力を味わえるのがある。
逝きたい。

>>198
人間が燃え尽きちゃうよ、、、ターミナルベロシティまでたどり着くまで
摩擦に耐えなきゃならん

やはりここはインディペンデンスデイの二人にまかせるしか・・

>>200
あすこから空気漏れんのかな？

>>187.188
ああそうか…
シャトル内で蒸し焼きになったかと思ってたよ…
吹き飛んだ可能性やその他も考えられるよな

もまえら
まだこの話題続けてんのかよ
そろそろ飽きろよ

>>183
着替えが荷物に積んであった奴がバラバラになったとか

俺は弾頭にまたがる役がいい

　
>>166

＞　ワ　ッ　ペ　ン　は　空　気　抵　抗　が　き　わ　め　て　少　な　い　

　それは関係がないんじゃない。だって、機体破片や遺体の落下地帯に、ワッペン
が落下していたんだから。

>>168

＞人の死の後、魂がそこに残るという事実があるとして、
＞彼らの魂は大気圏に残るんでしょうか？

　新倉イワオ先生様に聞いて(^_^.)。
　

>>205
墜落の瞬間にジャンプすればいい

ＮＡＳＡ過小評価認める
ｷﾀ━*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*━!!!!!

みんなアルマゲドンのことしか言わないが
こっそりとにたような映画あったような。。。

>>207
時間がかかるのとどこに降りるか予測できないのが正直なところじゃない？

>>206
山形でバンジーでもすれ。３秒くらいは無重力だ

一躍ネットアイドルに躍り出たねーちゃん。

>>205
いろいろおかしくないか？
２個目とか一番下とか？

>>217
イライジャ・ウッドの奴？
エンド・オブ・デイズだっけ？

>>207
江田島はたえたのよ。
不謹慎すまそ。

か　ぷ　り　こ　ん　わ　ん

>>217
何？スペースカウボーイ？幻魔大戦？

>>168
マジレスすると、俺たちが覚えておけば彼らの魂は全人類の心に残る。

デープインパクト

>>218
隕石だって燃え尽きるのに、人間投下したら、燃え尽きるに決まってる
まっは３とか４くらいなら、大丈夫かもしれんが

メテオじゃないのかよ！(藁
あれは有人飛行船じゃなくICBMで破壊するんだが

>215
シャトルがバラバラだとジャンプする足場がありません。

シャトルのキャビンが無事だと・・・
ジャンプした次の瞬間に天井にぶつかります

>>228
隕石とシャトルじゃ速度が数倍違うよ
どっちでも同じ事だが

霊魂がその場に残ったとして。
あんなとこ通るのはｳﾝ万kmで通るロケット程度なんで、見れません。ｻﾐｼｰ

>>228
パラシュートは自然落下より
圧倒的に遅いから大丈夫だ

フランクバーガー７５円→１５０円は痛い。

＞○ワッペンは無傷→耐熱素材かつ軽い

これＴＶに映った時「やらせ臭せ〜」とおもたーよ。
だって燃えるだろ、運良く燃え残っても７枚しか無いはずだろ。
そんな物が都合よく見つかるかよ（藁）

>>228
体積の割に密度が低いからそれは大丈夫だろう。
高度数万メートルからダイブした人もいるし。

>>221
書き換え例を示したまい。オレもよくわかってないのだ。

>>235
7枚？もっとあるだろ

>>215
墜落の瞬間、人間のジャンプ力で、まあ初速が秒速1mでジャンプできたとしよう
キャビンが終端速度として時速400kmくらいで落下したとしよう
時速400Kmは、、、秒速１２０mくらいか？
なら、差し引き、人間は秒速119mで地面にぶつかる

余裕で死ねます

>>235
ワッペンはおみやげ用だか予備だかで相当数があったらしい。

落っこちていたオメガの時計はまだ秒針刻んでいたというからオメガの技術はすごいよな
この時計オークションに出したら億いくよ

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ･･･sage

一つ、死者のことばの学び方
一つ、生者のことばの学び方
一つ、世界の音楽の聴きかた
最後に、最初の一歩の踏み出し方

>>158
軌道エレベータといえば、フラーレンが合成されて間も無い頃、
アシモフ博士が「この強固な素材を用いれば、軌道エレベータ
ができる」とTVのインタビューで喜んでたなぁ。

>236
ダイブする時の初速が違いすぎ。
時速数百ｋｍ／ｈ
方やマッハ２０弱。

>>236
数万キロから落ちても数km/secの速度出ないって・・・比べるなよ

>>231
隕石たって色々あるから、違わないやつはそんなに違わんよ
現に、老朽化したミールを落っことしたとき、綺麗に燃えていたのは
記憶に残ってると思われ

>>245
それは密度の問題でクリアできる。
密度が低ければ空気の抵抗によって減速しやすくなるから。

>>236
おいおい、初速ゼロからVtに近づくのと、初速マッハ２０でVtに近づくのと
同じに考える香具師がどこにいる！

>>205
つまりみんなバラエティー番組のコメンテーターにはなれるつうわけか｡

>>245
高度の方もなかなか

数万m
方や60万m

>>246
当たり前だろ。その前に空気抵抗でシャトルなんかとは比べ物にならない
くらい遅くなる。

>>248
人の密度を１としても、重すぎです。アルミより重いです。

>244
火をつければあっという間に二酸化炭素になるんじゃないか？（w

>>205
○「中の人も大変だな」

も追加してください。

ミールは隕石でつか？
隕石となると遅い奴でも15km/hはあるんじゃなかったっけ？

>>249
マッハ２０でいきなり空気の壁にぶつかるわけではないだろ。
空気は段々濃くなるのだからその間に減速できる。

>>252
あんな流線型してるシャトルより、空気抵抗くらいまくりの予感

軌道エレベータに関しては
銃夢の設定がやっぱSF的に正しいような。

>>257
そこで焦げるんだよ。。。。

>>258
空気抵抗が大きいからかえって減速しやすい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　冷たい夢に乗り込んで　　　　　　　　　　　　　　　　　／　/ /
　　　　　　　　　　　　　　宇宙)に消えるｳﾞｫｲｼﾞｬｰ　　　　　　　　　　 　　　　／　　/ /
　　　　　　　　　　　　　　いつでも人々を変えるものに　　　　　　　　　　／　　　/ /
　　　　　　　　　　　　　　人々は気づかない　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　/_/
　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／　　　　_＿＼ _._.
　　　　　 　　／コ　／ .　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NASA　＼　　　　　　／| | ||
　　　＿＿／　　 　　△　△　△ △　△　△　O　O　O　O　　　　　　　|　　　　　　＼| | |||
...／￣￣￣￣￣| 　 　　　　　　□　　　　;;;;;;; ::::::::::: United States　　/ 　　　　／|￣|￣||~＼
（　　 　 　 　 　　|　　　　　 　 　 　　　　　::::::::::::::::::::　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣|￣||____|
...＼　 　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　|＼.|　.||___/
　　.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼ ￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　行く先はどれくらい遠いの　もう二度と戻れないの　私があなたと知り合えたことを
　私があなたを愛してたことを　　　　死ぬまで死ぬま誇りにしたいから　♪

　松任谷由実　VOYAGER　　 コロンビア号　　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>255
既出いろいろ
○ゆっくり帰れ→不可能
○脱出装置つけろ→コスト的に無理
○ISSに行け→軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ→今の技術では無理
○「左翼のヒビ」→カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷→耐熱素材かつ軽い
○タイル確認しろ→船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ→過去の事例からOKと判断
○「中の人も大変だな」 →中にひとなどいない

>>257
段々濃くなるなら、だんだん空気抵抗が生じてくるってことでしょが
段々燃えていくだけ

>>257
その段階で焦げるんだよ・・・二重投稿になったらスマソ

>>260
なんのためのパラシュートだよ。

>>257
･･･マッハっていう単位は空気密度で変化するんすけどね。

>>261
かえって燃えるに決まってるだろうが！
抵抗が熱になってるんだよう、ママン

>>263
いるだろ( ´ｰ`)σ)Д`)

>>265
パラシュート広げておけば？

>>72
記憶が定かではないが、
確か、耐熱タイルを作ったんだけども、採用されなかったんだったと思うが

>>254
電気炉で合成するくらいだから熱には強いと思うし、単体強度は
凄く高いと思うんですけど、ポリマー化できないから素材として
は....まあ、アシモフ博士がコメントしたときには、その辺は分かっ
てなかったので。

>>267
便宜上、秒速340mをマッハ1としてるわけでしょ？
そんな音速の伝わり方は、今回の場合全く関係ないよ

>>268
だから密度も考えろと。
密度が小さければそこで生じるエネルギーも少なく済む。

>>255
> ○「中の人も大変だな」 →中にひとなどいない
陰謀だったのかと誤解を招く

どーでもいいけど、
関東のほうではマッハなんやね？
関東ではマクドっていうけど。

正確な形状さえ与えたら煉瓦でも大気圏突入させてみせる　って豪語したNASAのだれかさん、出てこ・・・

あ、形状が狂ったんだよな。スマソ・・・
この言葉いったの、誰だっけ？

>>270
パラシュートのロープが千切れるか、人体が千切れるか、どっちかの問題

墜落したのか？

>>275
カプリコン１かよ

この事件からは「冷たい方程式」という古いSF小説を連想してしまいますね。

>>263中の人など！
・・・いやワインを一杯やってくれたまえ
ガーン！＞上の人

シャトルて落下傘付いたよな
俺見たことあるぞ
ケネディ宇宙センターに帰還したシャトルは滑走路で落下傘開いてたよ

>>276
じゃスーパージェッターは
マクド15のスピードで〜え〜♪
なのかよ｡

>>283
ブレーキが勿体ないのでパラシュートで減速してます。

>>278
じゃあ、　最強の布＋鍛えまくった身体　でムササビの術

>257
> 空気は段々濃くなるのだからその間に減速できる。

って事は減速するまでの時間は超高速で大気粒子を切り裂く事になるね
希薄とはいえプラズマ化した大気粒子で蒸し焼きに・・・
対策は全身耐熱タイルで覆う事くらいかな？

>>274
密度１だとしても、タイルより重い。絶対燃え尽きてるっての

>>274
密度が小さければそこで生じるエネルギーも少なく済む。
→熱に変わるエネルギー少ない→減速されないまま濃い大気に突入、あぼーん。

>>278
まさか１気圧を想定してないか？

>267
変化しません。
気温に影響される

結局どうなんだ。
宇宙からのパラシュート人間ダイブは不可能なのか。

スカイダイブで人間焦げたのは見たことないぞ。
…高度の桁が違うのかも知れないが。

○ゆっくり帰れ→不可能
○脱出装置つけろ→コスト的に無理
○ISSに行け→軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ→今の技術では無理
○「左翼のヒビ」→カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷→耐熱素材かつ軽い
○タイル確認しろ→船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ→過去の事例からOKと判断
○コロンビアの中の人も大変だな→そりゃあもう

>>286
さあ、ここでハットリくん最強伝説が出てきました。

ハットリくんの大気圏突入の可能性を模索してください、>>all

>>293
不覚にもﾜﾗﾀ

>>289
違う。単位面積当たりのエネルギーが小さいってこと。

>>290
１気圧だろうが、０.１気圧だろうが、突っ込んでくスピードがマッハ２０とかなら
あっという間に空気抵抗が増していってブッチンだよ
バルーンから飛び降りた実験を、頭から忘れれ

http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1044324994/

>276
関西は？

>>283
あれは着陸した後、ブレーキをかける為のドラッグシュート。シャトルは普通の
旅客機の3倍くらいの速度で着陸するから、こうでもしないと止まらない。

>>292
スカイダイブは、初速ゼロから飛び降りると、時速２００Kmくらいで速度が上がらなくなる
だから燃えない

でも、今回は時速２５０００Kmくらいから飛び降りて、そこから時速２００Kmまで持っていかないと
いけない。当然燃え尽きる。

結局、運動エネルギーは熱に化けるんだよ。うまく機体が耐えられる
温度と時間に抑えるようにした結果今がある。
何か技術が進歩すればまた別のアプローチがあるだろう。

>>297
じゃぁ真空中、マッハ２０でパラシュートを広げた事はあるのか？

人間がそもそもマッハ２０以上に耐えら（略

>>299
しもた。ﾅｲｽツッコミや、

>>304
だから大気中と一緒に考えるなよ。

>>296
じゃあどこで減速できるんだよ。燃え尽きるくらいの速度でシャトルが突っ込んで
ようやく着陸体勢に入れるんだぞ、翼持った奴が。
燃え尽きもしないような減速しながら人間が降りてきたら、死ねる早さで
地表にどっかんだろ

>>304
それ言ったら、
ISSには住めないな。

>>293に追加されるﾖｶﾝがするが、
突入前に外部カメラなどで外壁点検はやってないの？
特に今回みたいなトラブルあったときには

>>303
真空じゃパラシュートが開かない

>>303
真空で開いて、何の意味があるねん、、、
そっから濃密になっていく大気に落ちる過程で、どんどんエネルギーを
受け取るんだぞ。

翼があってもイカロスは燃えたよ。
あんまり高いお空は飛べないんだよ。

>>307
だから、人間単体なら質量が小さいのだから運動エネルギーは小さい。
ということは減速時に発生する熱も小さいってことだろ。

>>308
まあ、大気中で、ってことでしょ
それ言ったら、地球の公転速度なんかすさまじいからね

>>309
○タイル確認しろ

俺は思う。


宇宙に行かなければ良い。

そろそろこのスレ終了したほうが・・・・

>>312
イカロスって星人？

そろそろ雪祭りスレに移動するべ

>>309
布ならな。パネルを組み合わせたようなものならできる。

>>311
その空気が濃くなっていく過程で徐々に減速できるんじゃないかと。

>>313
だからぁ、それなら減速できないで、凄まじい速さでドッカンだっての
どこで減速するんだ、一体。減速するには抵抗がいる、抵抗受けたら
燃えるんだぞ

>>321
だから抵抗を発生させるためにパラシュートを使うんだろ。
大きな面積で抵抗を発生させれば単位面積当たりのエネルギーは
小さくなる。

>>301
サンクス。初速が違う訳ね。
…じゃあ初速０で落ちたら…？
できるわけ無いんだろうけど気になります。

>>320
基本的に、抵抗を受けると高度が落ちる、そして速度は位置エネルギーの変化によって
増すんだぞ。一回微分して考えてみれ

イカロス
http://home.att.ne.jp/theta/graycat/gasyapri/oldcard/seven142.JPG

かきこめねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>322
だからぁ、そんな減速におっつかないスピードで、地球にどんどん突っ込むんだぞ
加速度的にパラシュートにかかる抵抗が増していって、ロープが切れるか
体がちぎれるか、どっちかしかないっての

>>300
いや、止まれるよ。
実際初期は付いていなかったし、
向井さんの時はカバーがアボーンしたので、使わないで降りた。

ある程度レスして、バカだと各自判断したら以後放置でﾖﾛ

>>296
パラシュートじゃ素材が持たないし、持ったらその加速度に人間が耐えられんだろう。
もし密度を減らして云々を実行するなら、耐熱素材の大きな板の上に乗って姿勢制御
しながら降りるならどうにかなるかも・・・って、これまんまシャトルそのもののような
シャトルの中にシャトル入れるようなもん

修正前
http://www.google.co.jp/search?q=cache:efcNfySrMrAC:www.kyocera.co.jp/recruit/message/22.html+

121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：03/02/04 16:18 ID:l0v/8Jju
京セラ
北━━━ <丶｀∀´>━━━!!!
http://www.kyocera.co.jp/recruit/message/22.html
＞上記文中３．に「スペースシャトルの耐熱タイルを作った会社......と言う程度の知識しか
＞持っていませんでした。」とありましたが、
＞スペースシャトルの耐熱タイルを作ったという事実がないことが判明しましたので、
＞本人の承諾を得て上記の通り変更いたしました。 ＞企業広報部

131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：03/02/04 16:25 ID:W99wHBmP
でもこの社員が「京セラはスペースシャトルの耐熱タイルを作っている」会社だと思って入社したのは事実っぽ。
京セラは社員の過去の記憶を変えることが出来るって訳か。

>>324
抵抗で失われるエネルギー＞位置エネルギー→運動エネルギー
にするのがパラシュート。

皆さんの知恵で白鳥のルアーをとる方法を考えてください｡

結局何をやっても助からなかったと言うことか

>>327
どうして減速が追いつかないとわかっているんだ？

先に大気内にパラシュートのみを打ち込むそれにつられる形で真空内のシャトルも引っ張られ減速

ちなみにこいつはガッツ
http://home.att.ne.jp/theta/graycat/gasyapri/oldcard/seven136.JPG

書き込めた(・∀・)

残骸飛散範囲が300�qってすごいよなぁ。
東京−名古屋間だよ。

広い残しもあるだろうな。

>>332
おい、その謎の式を説明すれ

まぁ、死ぬべくして死んだわけか。合掌。アーメン。

>>339
日本も爆裂したH２ロケットの残骸拾いに海探しにいったよ、

>>294
忍者服部君が、ムササビの術で降下を試みても、たぶん大気に跳ね返されて
人工衛星服部君になると思うけどな。

京都セーラー服株式会社

>>293に追加ヨロ
○なさの人が将来は歩いて宇宙に行けるって言ってたヨ→なさの人必死だなｗ

なんかさイスラエルの映像で左翼に大きいひび割れがあったよね。
で事故のせいにすると…。
ＮＡＳＡ恐るべし

>>335
むしろ、減速が追いつくっていう画期的なアイデアを、ここで発表すれ
学会で一躍ヒーローだ、チミは

左翼の二つの傷凄かったな。
あれわかってて帰還させたNASAって悪魔だな。

>>324
そんな単純な高校物理レベルの計算で
実際の現象が計算できると思うなよ

>>340
パラシュートは位置エネルギー→運動エネルギー→抵抗にして速度を
増やさないようにするための道具だろ。２段階目が１段階目より遅かったら
意味がない。

>>332
超音速戦闘機から超音速飛行中にパラシュート脱出できるようになったら検討しましょう。
現実はマッハ１でもだめなんでしょ。

>>328
そうか、それはスマソ。でもケネディ宇宙センターの長い滑走路だから止まれた、とも言えるでしょ。
そういえばシャトルも緊急着陸時にはケネディ以外の滑走路に降りる可能性もあるから、その時は
ドラッグシュートが無いとオーバーランするでしょうね。

?@　レスキューシップを打ち上げる
?A　乗員を?@へ収容
?B　問題機を自動帰還（もちろん途中でドカッン）
?C　地上で訴訟

　　　　また、左翼か！！　　　


.

>322
大気粒子との相対速度が問題でつ
マッハ２０でぶつかれば運動エネルギーによって発熱します。
それがパラシュートでも同じね。
数千度の高熱に耐え強度も充分な布が有ればねー

但しその間（パラシュートによる減速の間）も本体も加熱られてますが・・・

>>346
>>189
既出。

>>351
マッハ超えてる時にいきなり空気中に出されたらたまらないわな。

>>349
要は、抵抗受ければ速度が上がる、っていう基本解ってりゃ、誰もそんなこと出来ないって
気づくでしょ

>>348
イスラエルにつられた香具師ﾊｹｰﾝ

燃え尽きるというならば
耐熱スーツ＆耐熱パラシュートで飛び降りれば
万事OK

>351

飛行速度と同じ初速で後ろ向きに射出すればいいじゃん

まースレも26回を数えりゃー既出合戦になるわけで。

>>353
レスキューシップへどうやって移乗させるんだ？

時間をさかのぼってアーカシックレコードを書き換えれば
事故は起きなかったことになります｡

すべて、ジョウントで解決します。

超音速パラシュートって実際に研究されてるな。
けして人が飛び込むためではないが。

>>358
じゃぁパラシュートは何のために存在するんだよ。

ループ化してるな

>>365
いやだから青ジョウントとなる可能性が（ｒｙ

>>350
だからぁ、そのパラシュートが、今回の場合なんの意味があるんだと
大気との相対速度がゼロなら、いけるだろうよ
今はマッハ２０だぞ

>>364
アカシックレコードなんて非科学的。
ここはやはり、科学的にスーパーマンが助けに行く可能性を（ry

>>316
そうね





向上心が無い香具師は馬鹿

>360
スーツとパラシュートを耐熱タイルで覆えば可能かも。
但し隙間無く敷き詰めなお剥がれないようにするのが大変だが

>>367
だーかーらー

もっと、ずっと遅い速度で使う道具なんだってばよう（涙）

大気圏につっこんだ瞬間
本屋が閉店を表明

>>370
無理だよ｡
パラシュートがみんなの頭の中でドンドン肥大化してるから｡

>>370
空気は徐々に濃くなるのだから、減速もいきなり大きな力がかかるわけではないだろう。
ただ数時間もかけて降りることになるかもしれないから別のところで問題が発生する
んじゃないかと思うだけで。

>>367
シャトルにパラシュートなんかあったっけ？

着陸後のブレーキ補助のためのドラッグシュートならあるけどな。
でもアレは、ディスクブレーキがすり減るのが嫌だから使うんだよ(笑

原因究明はともかく再発防止の対策は難しそうだね

今回の事故で分かったこと。

スペースカウボーイはあり得ないってか？
緊急避難用の船（人工衛星）を前もって打ち上げておく必要があるな。

>>374
どうしてだ？

ﾙｰﾌﾟしまくり（ｗ

>>373にアイデアを認めてもらいました

帰還は昔と同じポットン式にすればいいんじゃねーのか？

>>360
おう作ってくれ！これができるならシャトルそのものがいらねえよ。
>>361
射出加速に50cm使えるとしてマッハ１なら18367G、8km/sなら327万G.
頑張って耐えろよ。

第二東名がなければ日本も有人宇宙船を作れたと思う。

>>378
いや、そこは今問題じゃない。
降りられるかどうかという部分のみについて話をしている。

>>378
嫌なだけかよ｡
俺のバイクのも減ると嫌だが｡

>377
> ただ数時間もかけて降りることになるかもしれないから別のところで問題が発生する
> んじゃないかと思うだけで。

それが「発熱」の問題なんだが・・・
例え希薄とはいえ大気中超高速で移動すれば発熱する。

もしオレが宇宙飛行士の親・兄弟なら取り乱すし、とても事件の翌日に
インタビューなんか受けられないな。一時的にしろ、NASAの対応を批判するだろうし、
マスコミに至っては殺意すら覚えると思う。
遺族のインタビュー見たけど、何ていうか余りにも前向きな回答が多くて
逆に怖かった。受け答えも非常に冷静で…。＜一家族だけ号泣していたが。





そういう血筋だから娘・息子は宇宙飛行士になれたのか？

>>377
ほとんどいきなりだと思う
もともとの速度がめっちゃはやいから

>>384
スペースシャトルの存在意義を真っ向から否定したな。

繰り返し使える鉛筆型ロケット作った方が安全かも。
って今思った・・・

「洋服の青山」の「清涼スーツ」ではダメですか？

>363
息をとめて宇宙遊泳

>>387
ｽﾏｿ。ｽﾚ追うのが面倒でねぇ。全然読んでないもんで(笑
今の議題は何なん？
ドローグシュート？

超巨大風船で、再突入体を減速させるって、
アイデアなら、10年ほど前に雑誌で見たけど、
シャトルには、使えんだろな。

１回で一気に大気圏突破しようとするから危険なわけで、
２回に分けてやれば危険も半分に済むと思うのは素人考え？

>>377
大気の厚さを、２００Kmくらいあるとしてもだ
時速２５０００Kmで突っ込んでるんだぞ
しかも大気が濃密な部分を考えれば、５０Kmくらいか、パラシュートの減速が
如実に現れるのは

一体どれだけの間に、どれだけの減速をしなけりゃだめか、ちょっと考えりゃ
わかるだろ。何でパラシュート万能主義なんだ、チミは

抵抗だの速度だの言ってる奴がいるが、それ言ったら
第一宇宙速度と地球の公転速度なんかも考慮しないと駄目だし

>>389
シャトルはほんの数分で時速数百キロまで減速するが、それより春歌に
軽い物体が数時間かけて減速すれば発熱は少なくて済むと思う。

>>363
?@　レスキュークルー３名
?A　コックピットには４名の余裕、残り３名はコンテナ内
?B　コンテナ内の３名は建設中のスペースラボに一時待機
?C　レスキューシップは帰還へ
?D　スペースラボには粗ユーズが向かう
?E　ユニバーサル”プロジェクトX”ナリ

このループのエネルギー有効利用できないものか･･･

>>374
並みのパラシュートで住む遅い速度用の奴ならあるでしょ？
チャレンジャー事件以後できた離陸中脱出装置は脱出後は
パラシュート降下だったと思うが。
そもそも今回はそんな速度に落ちる前にあぼーんした事故なのだが。

>399
パラシュート万能主義
↑
この言葉、気に入った。

>>398
重力にちょっと待ってくれって頼むとか？

>>392
人間だけポットンとか。シャトルとどっちが安全なのかしらんけど。

既出すぎ
○逆噴射してゆっくり帰れ　→　燃料不足以前に物理的に不可能
○乗員の脱出装置つけろ　→　スペースな無いしコスト的に無理
○国際宇宙ステーションに行け　→　軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ作れ　→　今の技術では無理
○「左翼のヒビ」が原因　→　カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷なのに　→　耐熱素材かつ軽い
○はがれたタイル確認しとけ　→　船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ　→　タイル破損は打ち上げ後に発覚
○コロンビアの中の人も大変だな　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使え　→　パラシュートじゃない

>>399
垂直落下ではないだろ。

帰還時は逆噴射しながら降りてこれば
ゆっくり降りれるだろ

マッハ２０から数時間かけて減速したら
地球を一周できると思うのだ。

>406

ネゴシアブルな自然法則って嫌い

自転だ間違った
誰かが言い間違えたせいで

>397
映画2010年のバリュートですね
ガンダムでもパクッていたが

>>395
目が飛び出して皮膚が凍る

>>401
シャトルだろうが砂粒だろうが落ちてくる速度は同じ

スペースシャトルは駄目だな
次世代はアポロに逆戻り

バカばっか

エドワーズ空軍基地の滑走路って、
ケネディ宇宙センターの滑走路より短かったっけ？

確か世界で最も長い滑走路を持つ基地の１つだった記憶が…

テザー使えば安全に降りられるよ(w
亜音速で実現可能って研究があった気がするねぇ。

>>409
じゃあ、スカイボード（だっけ？）で空を滑空しながら降りるとか・・・。
もちろんボードには耐熱パネルを・・・・。（ｗ

安全性の確立が現機体の構造上は不可能で
もう使えないとしたら
残ったシャトルの有効利用ってなんだろう

>>409
空気抵抗受け始めた時点で、どんどん垂直落下になるぞ。計算してみれ
だからシャトルは、あんな翼つけて、空気抵抗に耐えながらグライダー飛行で
目的地まで旋回してるんだろうが、、、

やっべー今このｽﾚむちゃくちゃ楽しくなってるｗ

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>>411
で、どこに降りるかも予測が不可能に近くなると思う。
降りることそのものはできてもそれじゃ困る。

>>407
シャトルって将来の完全再利用型への実験という以外にほとんど意味ないし

ＮＡＳＡは雪印以下！

ところで、今のシャトルには無理だと思うけど、どっかのSFであるような、
大気圏上層をかすめるように長時間減速し、揚力で高度を維持して減速し、
失速したらそこから従来のような大気圏突入って、可能性はあります？

おまいら>>403に良いアイディア提供しろよ

パラシュートが大人気だな｡
まぁ恒星間旅行に宇宙帆船っていうのは有効なんだけどな｡





火に油を注いでみた｡

>>411
どうやって数時間かけて減速するんだよ。

>>423
でも最初は水平に近いのだから問題ない。

熱を持ったのがダメなんだろ
なら冷やす方法考えようや

>>422
マニアに３０００億で売る

おいもまえら発想の転換だ
そんなマッハ20とかで降りてくる必要はないぞ

大気圏突入前に原子に分解して
地上で再構築すればいいじゃないか！

>>429
いやだから燃料が（ｒｙ

>>406
サルだって、一回では遠すぎて、ジャンプして飛び移れないところに
行くときは２回に分けて飛んでやすやすとクリアするでしょ？
同じ要領で大気圏突入すれば、より安全。２回に分けても不十分なら、
５回、６回、７回とわければ良い。昔の人の知恵だね。

>>430
無理。
2chはブラックホール。

このスレのせいで、昼飯はカップ焼き蕎麦になってしまったぞ。

>>429
空気が無いのに揚力って・・・

大気圏突入前に揚力なんか発生しないと思うのだが。

424 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：03/02/04 17:33 ID:Ul4P1dv6
やっべー今このｽﾚむちゃくちゃ楽しくなってるｗ


425 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：03/02/04 17:33 ID:6e2080VJ
22歳の現役モデルだよ。彼氏と別れて寂しいよ〜！ﾌｪﾗは上手いよ！アナル舐めも好きだよ。巨乳好きな方mail頂戴！パイパンだけどお尻の穴も丸見えの 恥ずかしいﾄﾞアップ写真も送ってあげるよ。
http://www.c-spot.org/?momo

上向きに減速エンジンつけたらいいじゃん

>>433
あっという間に水平成分が鉛直成分に変わって垂直落下だっての！

>>429
ゼンガーのなんとか、って爆撃機がそんな感じだったような。
夢物語で終わったみたいだが。

衛星軌道上にシャトル処理施設を建設。
ミッション終了したシャトルはそこで処理されて大気圏突入カプセルに
作り変えられる。残りの部品は処理施設で保管。
つまり、行きはシャトル、帰りはカプセル。
処理施設にシャトルの残骸がたまったら一括して投下。地上で再利用。

ループの中にもない
>>436は新たな考えだろ?

今日始めてこのスレ見たんだけど、
１〜２６までずっとこんな調子なの？

このスレのせいで仕事にならないぞ

>434
熱さまシートなんてどうでしょう

>436
それ俺も言おうとしたけど、
あまりにも馬鹿馬鹿しいからいわなかった。

>>429
推進剤無しでやろうとすると、大気に弾かれてしまう罠。
弾かれないぐらい潜り込むと、あっという間に引きずられます。

>>445
あっという間とか適当なこと言うなよ。

>>449
パート１から居る人っているのかな？
俺も聞いてみたい。

日本は自前の宇宙往還機を開発したがいいな、（勝手に「アマテラス」と命名する）
リニア加速＋スクラムジェット＋ロケットエンジンの完全再使用型機。
２１世紀後半の基幹産業になるぜ。

シャトルのタイルって、３〜４回の飛行で全部張り替えになっちゃうそうじゃない？
半減期は２フライトぐらい？

ってーことは、タイルなんか使わずに、毎回アブレーター塗り直せば
いいんじゃねーのかなぁ…。
駄目なんかね？ 打ち上げ時に溶けるか？

>>451
＞熱さまシートなんてどうでしょう

最近パワーアップしららしいね。

そういえば

　　　　　ろ　　　う　　　ち　　　く　　　か

はどうなったんだ？

>>453
パラシュートで降りられるとか、今年初めて見るような適当なこと言ってる奴に
適当とか言われたくないわ！

>>455
すでに実験段階ですが何か？

ループ防止に軍板にあったFAQに追加して作ってみた。
2getなんかしてないでこっからコピペして貼ってくれ。

http://pc2.2ch.net/test/read.cgi/pcqa/1041941292/440-443

>>436
スポックが顔をしかめました

騒ぎすぎ
スペースシャトルだって乗り物なんだから
たまには事故くらい起こす
自動車なんか１日に何百台も事故を起こしてる
事故で７人死亡？
それが何か？
その程度の死者数
交通事故では珍しくもありませんが？

おまえらのトーク漫才見てるようで面白いぞ、もっとやれ！

エドワーズ空軍基地なら10kmの滑走路がある。
記念すべき第一回のフライトのとき利用した。

>>464
漫才師かよ、泣くぞ、俺、、、

ちょっと前提条件が混乱していたな。

とりあえず、周回速度からゆっくりパラシュート降下するのは無理。

ただ、初速０からの降下（つまり真上に打ち上げて、宇宙空間から自由落下させる）なら、
研究している所もある。もっともパラシュートとは言っても布ではなく金属板だが。
やり方によっては降下も可能だろうよ。

でも熱圏とかもあるし・・・相当な耐熱装備は要るだろうな。

今すんごい良いこと思いついた！
静止衛星からロープ垂らして、それをつたって降りれば、大気との
水平成分の相対速度はゼロだから、熱くならないよ！

ところでコロンビアの破片て、
なんでうまいことアメリカにだけ落ちてるの?

>>459
もちろんやったこともないのだから本当のところはわからないよ。
だけど地上と同じように考えられても困る。

>>467
激しく同意、、、

記念すべきって変な言葉だよね

>>439
ブラックホールに何か落としてエネルギー取り出すって
アイデアあったな｡

>>GDpcFtew

おまえが実際にやってみりゃいいじゃん
そんだけできると力説するならな。

自分の理論に自信があるだろうから怖くは無いだろ？

>>470
地上と同じように考えてパラシュート持ち出してるのが、アンタだろうが！

再突入時はｶﾞﾝﾀﾞﾑで

>>469
アメリカに降りる途中で落っこちたんだから、当然なりよ

>>461
そのFAQ、基本的な大嘘とかがけっこうあるんだが…。
例えば、
＞今回のコロンビアの任務は宇宙ステーションへの補給ですので、
とか。今回は宇宙実験だからステーションには行かないし行けない。

>>467
その「無理」という考えが、地表付近でのパラシュートをそのまま宇宙に
適用しているとしか思えない。

７人いたから、こんな感じでお願いします。

　○○
○●○
　○○

大気圏突入するだけのことに複雑な機体を使うので事故が起きる
構造が簡単で既に実績のあるカプセルを使えば良い

アポロとかソユーズとかシャトルなんかが開けた大気圏の穴って誰が直してるの？

ﾜｰﾜｰかよ

>>474
だから実際はわからないんだってば。
やるなら人形でやればいいだろ。

>>480
それはパラシュートで降下する時のフォーメーション？

>>468
静止衛星ってちょっと高いところすぎるんですけど(笑)
高々200kmのところまで、高度36000kmから紐おろすんですか、って
もう起動エレベーター寸前じゃん

>482

いい質問だ

ＮＡＳＡの責任者をﾀｲｰﾎせよ！！！！！

>>482
とりあえず絆創膏で・・・

ってDrスランプかよ。

>>468
だから軌道エレベータはもううんざりだって

>469
そうなってもいいようにコース取りしてるから

>>479
地表付近のパラシュート性能になんか、ケチつけとらんよ
人工衛星軌道がら、抵抗を受けながら落ちてくる物体が、
一体どのような動態を取るのかも説明した

それなのに

それなのに

それなのに！！！

パラシュートマンセーしながら、適当なこと言ってるのは、

アンタだろうが！！！

スペースシャトルから地上に垂らしたロープをつたって帰還と。

>>490
そうだよ軌道エレベータが最適じゃんか！

>>468
激しくガイシュツ・・・というべきなんだろうな(ｗ

>>468
練り上げた痕跡が垣間見られます｡

努力賞！

>>486
それに、人が上り降りするたびに、どんどんエネルギー増減しそうな予感

>>493
引田天功かよ

そろそろパラシュート馬鹿は放置でおながいします

>>492
まあまあ、熱さましーとでも貼って落ち着けよ　ぺた■■

既出すぎ
○逆噴射してゆっくり帰れ　→　燃料不足以前に物理的に不可能
○乗員の脱出装置つけろ　→　スペースが無いしコスト的に無理
○国際宇宙ステーションに行け　→　軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ作れ　→　今の技術では無理
○「左翼のヒビ」が原因　→　カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷なのに　→　耐熱素材かつ軽い
○はがれたタイル確認しとけ　→　船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ　→　タイル破損は打ち上げ後に発覚
○コロンビアの中の人も大変だな　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使え　→　あれはパラシュートじゃない
○でかいパラシュートつけろ　→　空気がないと使えない

摩擦熱じゃなくて断熱圧縮・・・

>>468
それいいね

ジャックと（略

>>465
どうも

>>352
ということで、通常使う2つの滑走路は無問題かと。
ケネディ宇宙センター4.8km
エドワーズ空軍基地10km

（参考）緊急着陸地
イースター島3.3km

まぁ、緊急着陸地は本当に緊急だから…

>>468
そんなに高い所じゃ難しいからさ、
高度200kmの所に、長さ400kmのロープを置くんだよ。
んで、コレを進行方向に向けて転がすように回す。
んで、回転速度を軌道速度と一致させるとあら不思議、
ロープの一端が地上に接触する時の水平相対速度がゼロに！
ここに荷物をくくりつければOK。すごいっしょ？

今回のエンブレムの星の配置って

　　　　☆☆
　　☆☆　
☆＊
　　　　　　☆

ってなってるんだけど、なんでこんな配置になってるか知ってる香具師いる？
ちなみに＊は六芒星(イスラエル)ね。

>>500
ふう、、、ありが�d

>>486
静止衛星程度のスピードじゃ、たとえ高度200kmでも無重量状態にはならんしな

>>506
で、長さ400kmのロープの重さはどれぐらいで。

地球には重力がある。だから落ちる
しかし地球は丸いだから落ちるスピードと移動するスピードが同じであれば
延々と落ちつづける。ただそれだけのこと

>>492
だから、萌えるとか言ってるやつはいったいどういう根拠があってそう
言っているんだ？俺は、徐々に抵抗が増えていけば（そしてその間に
減速も行われる）いきなり大量の熱が発生することはないと考えてい
るのだが。シャトルは数分で一気に減速するから大量の熱が発生す
るが、数時間かければまた違うだろう。

じゃあ反重力装置でどう？
ロシアかアメリカが密かに開発している

>>478
俺無責任なもんであちこちから拾ってきてそのまま貼っっちゃったからなぁｗ
詳しいようだから修正して作って頂ければありがたい。

なんかすげーおもしろいスレだな（不謹慎スマソ）
だれか保存してないか？

今回のエンブレムの星の配置

　　　　☆☆
　　☆☆　
☆＊
　　　　　　☆ ←死兆星

いいなあ。
俺も宇宙・・・せめてマントルにだけでも行ってみたいなぁ。

>>512
物理法則変えない限り無理

>>501
俺が主張しているカプセルで帰還しろという見解はないな
シャトルを航空機のように見立てた今の運用にはムリがある

人類の潜在意識の共鳴領域でパラシュートの共有イメージが
3ポイント強化されますた｡

>>506
これもたしか激しくガイシュツじゃないか？衛星テザーだろ？
どっちにしても今の技術じゃ（以下略）

ふーん、船外活動の予定がないとそれようの宇宙服は積まないのか・・・

いくつかは常備しているものだと思ってた。

>>517
マントル・・・マントル 本番系
　　　　　 マンショントルコの略。マンションの一室でサービスしてくれる。
　　　　　　　　かなり昔に流行った風俗。

>>512
数時間も速度落とした状態でどうやって高度保つのか小一時間・・・・

>>522
エアロックの中にある筈だけど・・・

>>517
人類初のマントルまでたどり着いた男になれ

>>522
出番が無いんじゃ宇宙服の中の人が退屈だから積まない

>>512
だーかーらぁー
徐々に抵抗受けるってことは、徐々に鉛直成分に向かって突進するのと同じなんだよ
どんどん地表に向かって突き進む、ヤバい、また徐々に減速しよう、と思ったら
また速度上げて地球に突進するんだよ。これじゃヤバい、もう時間がない、
急減速だ、と思ってデカいパラシュートでも開いたら、強烈な抵抗を受けて、
ロープがぶっちん、もしくは胴体ぶっちん、であぼーんなんだよ

人工衛星軌道をとってる物体が、抵抗を受けるのは、地表へまっしぐらの
片道切符なんだってば！

翼でもあれば別かもしれんよ。スイスイ滑るように、地球何周もしながら
降りられるかもしれん。だがなぁ、


パラシュートじゃ無理なんだよぅ！

荷物２００グラム当たりうん百万のコストがかかるって聞いた

「ジャックと豆の木」のジャックか、
「ガリバー旅行記」のガリバー、
「ピーターパン」のピーター、
「孫悟空」のゴクウ、
「金親子将軍日記」の正日に助けを求めればよかっのに。

パラゾールは出番無い？

>>506
ローラーベーターも軌道エレベータ並に無茶だと思います。

>>524
もちろん速度が落ちれば高度も落ちる。
それが時間をかけて行われればという話。

>>512
数時間かければそりゃ熱は少なかろう。
でも、どうやって数時間の間浮いてるの？

空気の揚力は使えないだろう。多分。
とすると、噴射？ それは現実にはムリ。今のところ化学ロケットじゃ不可能に近い。
長いヒモとカウンターウェイトを使ってソロソロと降りるって手は、
今じゃムリ。

どーするのよ？
減速が始まって軌道速度を失ったら、もう地球に落ちるしか無いんだが。

テレビで翼に亀裂とかいってるけど、シャトル内画像じゃなかったの？

結局漏れが聞いてみた>>429と同じ事なんだよ。

>>528
最初からでかいパラシュート広げておけよ。

惑星探査機なんか用にパラシュートを使った緩降下は研究されてるよ。
で今回それをやってたとしたら、パラシュートを開く前に燃え尽きるか、開いた瞬間にバラバラになってる。
簡単には開かんし、超音速で開くのは難しい。

>>519
おまいの主張っていったん原子に還元してうんぬんってやつ？
量子テレポート技術が確立しないと無理。

すみません、誰か教えて下さい。素人には熱圏ていうのがよくわかりません。
超高層大気で地球の大気圏上端だということと、将来宇宙ステーションが
建設される場所だということはググって何とかわかりました。
大気は薄いけど太陽からの放射が来るので温度が高いから熱圏という
わけではないんですよね？どうして熱という字がついているんでしょう？

>>530
悟空ならこのｽﾚに・・・（DAT落ちしてるが）
http://ex.2ch.net/entrance/kako/1021/10218/1021817385.html

>>533
重力をコントロールする技術でもない限り無理

今日から、時速４００キロでジャンプできるよう鍛えるでつ

TBSでも亀裂のこと取り上げてるよ。
これ船内の写真ってことで決着ついたんじゃなかったのか？

>>529
修理活動のために搭載しているはず

お前ら最高ですｗ
特に0MZwjwFG氏とX6kE/gOx氏のファンになりますた。

>>532
漏れも無茶だと思うけど、軌道エレベーターより面白みが(笑
素材的には軌道エレベーターよりも容易かもしれないしね。
まぁ、安全性考えるとありえないが。

>>538
真空中で広げてもなんにもならないだろう。
そうでなければ船外活動そのものができない。

プロペラ付けて力を受け流すってのどう？

>>544
テレビはnetより情報遅い

>>540
本当に熱いよ。

>>545
してなかった

>>543
新幹線から飛び降りても無傷の神ならキット…

>>537
最初から広げていても、突入はあっというま

バリュート開けば(・∀・)ｲｲ!! ってもう誰か言った？

>>537
止まったビー玉をウチワで反対側に動かすのって、がんばればなんとかできるけど、
ある程度の速度でこっちに向かってくるビー玉を、うちわだけで反対側に動かすのが
難しいのと同じこと。
パラシュートが大気を捕まえてブレーキの役目を果たす頃には、速度がつきすぎてる。

アメリカがこんなじゃ、日本なんて有人飛行出来ないんじゃないか？
一回事故ったらそれこそ二度とやらないだろ。予算はうんと少ないし。
やめちゃえ。
その分無人ロケットに力を入れて信頼性をアップした方がビジネスにならないか？

フライングヒューマノイド

>>512
徐々に減速するって、当然重力に引かれる。より危険な角度で降下することになり熱回避とは逆効果になりますね。
その辺のトレードオフが研究されて今の降下方法がとられているわけです。
簡単に言うとそういうこと。詳しくは文献参照、難しい式がたくさんでてるから。

シャトルの形態は旅客機のデザインの影響を明らかに前面に出している。
定期便であることより身近であることが進歩のイメージを内包して
NASAが予算を獲得するために有利に働かせるためのものだろう。
しかし、今の技術ではムリがありすぎた。それが今回の事件。

>>540
確か、分子運動速度がめちゃ速く、温度に換算したら1000℃とかあるから
熱圏だと思う。某ゲームとか接点復活剤とは関係ない。
実際には密度薄くて1000℃１気圧の熱風ほどの熱は受けないんじゃなかったっけな

>>512の文は、パラシュートは関係ないな

「より突入角度をより浅くとって、シャトルを徐々に減速すればいい」

と言っているわけだ。

>>556
シャトルは金属の塊だからビー玉だが、人はピンポン玉だろう。

テロ朝来てます

>>540
大気密度がとても薄くて、地上で言う真空に近いけども、
大気分子の運動エネルギー＝温度 はとても高いので、
熱圏という。
多分太陽の紫外線とかで励起されて高エネルギーになるんだろうけど、
詳しいことは知らん。

触ってみたら熱い、というわけじゃないよ。ほぼ真空だし。

>>557
日本はスペースプレーンを推奨してるんじゃ

>>549
空気無いのに

>>559
今こいつが、涙が出るくらい嬉しいこと言った！

ニッテレみれ

>>512
いや
あのね
人工衛星ってもんは
物凄い速度で回ってるから落ちてこないんであって
ちょっとでも減速すると落ちてくるんだが
落ちてくると大気に触れるんだが
大気に触れるときは
ちょっと減速しただけで
まだまだ物凄い速度なんだが
物凄い速度のままで大気に触れると
イヤでも物凄く減速して物凄く発熱するんだが

どうしょうもね〜な。
もうシャトルは使えないってのが、本当のとこだろ。

予算獲得のためのコマーシャリズムを捨てて安全第一のカプセル帰還を
推奨したい。

ゲッツ毛利さん出たね

>>563
人のことでいってたの？

みんな聞いてくれ
http://www.puchikomi.net/php-bin/uploader/datafile/puchikomi201.jpg
↑
これで降りてくるっていうアイデアはどうでつか？

>>540
http://gwave.ice.uec.ac.jp/research/general/AT-IO.html

>>559
降下と減速は同時に行われるものだからまた違うだろ。

>>566
最終的にはね。
でもそれにはロケット技術と滑空技術が必要で
結局はシャトルみたいなのが必要になる。

>>575
残念だが、人類には耐えられない…。
ちょっとハードすぎ。

>>570
密度が違いすぎる。
それに何のためのパラシュートだ。

従来の司令船みたいなものの巨大版はやっぱりむずかしいの？
ああいうのなら外壁使い捨てにしてもどうにかなりそうなんだけど

やめろよぉー
やめろよぉー
あぁー　あぁー

結論















宇宙なんかに行かなきゃいいじゃないか。
宇宙より地球にも未知の世界はある。
そう日本の近くに。ｗｗｗｗ

>>566
そう、スペースプレーンだ。あんなのやめちゃえ

南極から降りればそんなに熱くならんのに

耐熱素材で甕棺（かめかん）作るってのはどうよ

http://www.e-machi.gr.jp/history/kokogaku/toku2/wataru24.html

も、もういいでつ、、、限界です、、、

長らくお楽しみ頂いた夫婦漫才ですが、倦怠期のため
コンビを解散させていただくことになりました、、、

もうパラシュート談義、止めさせて頂きます、、、


何で解ってくれないんだよぅ、、、

>>581
再利用という観点からするとちょっとキツイんじゃないか？

じゃぁとりあえずこうしてみよう。
マッハ２０で周回軌道を回っているシャトルからタオルを投げ入れたら
そのタオルはどうなると思う？

耐熱タイルって主に黒い部分？

>>583
いってらっさい



おひとりで。

>>587
乙（笑）

放置しときゃいいのにね・・・

>>583
お前なんか生まれてこなければ良かったのに。

と一緒だな。

>>577
降下と減速が同時に行われるから"トレードオフ"が発生します。
突入の際の減速量の決定はここで決まっています。

>>579
やっぱ体を鍛えろってことですね

そろそろお仕事・・・さらば

>>589
やってみれ
案外燃え尽きるぞ

大変の人も中だな

T+1:15 (M) 何だ？　何が起こった？　おお、何てこった！
T+1:17 (F) ああ、神さま・・・
T+1:18 (M) エアパックのスイッチを入れろ！　エアパックの・・・
T+1:20 (M) 息ができねぇ・・・窒息する・・・
T+1:21 (M) マスクをはずせ！
T+1:22 (M/F) （悲鳴）熱い！（すすり泣き）駄目だ、俺に言うな・・・神さま！　それをするんだ・・・今・・・
T+1:24 (M) それを言った・・・俺はそれを言ったんだ・・・畜生！　Reznik（？）が動かねぇ・・・
T+1:27 (M) 落ち着け！　（解読不能）動かせ・・・
T+1:28 (F) こんな風になんか死にたくない・・・今、こんなところでなんて・・・
T+1:31 (M) 君の腕が・・・ああ・・・俺が（長い雑音、沈黙）
T+1:36 (F) もう・・・気絶する・・・
T+1:37 (M) 俺たちはまだ死んじゃいないぞ！
T+1:40 (M) まだ・・・（解読不能）する気なら、奇跡を（解読不能）俺に・・・（悲鳴）
T+1:41 (M) 彼女が・・・彼女は・・・（雑音）・・・くそっ！
T+1:50 (M) 息ができねぇ・・・
T+1:51 (M/F) （悲鳴）イエスさま！　いやだ！！
T+1:54 (M) 彼女は、もう・・・
T+1:55 (M) 幸運が・・・（解読不能。「死者に幸あれ」と言おうとしたか）
T+1:56 (M) 神さま・・・水だ・・・死ぬ！（悲鳴）
T+2:00 (F) さようなら（すすり泣き）・・・愛してるわ・・・愛してるわ・・・
T+2:03 (M) 落ち着け！　落ち着くんだ！・・・
T+2:07 (M) 緊急着水みたいなもんさ・・・
T+2:09 (M) そのとおりだ、前向きに考えよう・・・
T+2:11 (M) これより着水準備に入る・・・
T+2:14 (M) 馬鹿な！
T+2:17 (M) 手を出すんだ・・・
T+2:19 (M) お前、正気か？　俺は・・・俺は・・・
T+2:29 (M) 我らが父よ・・・（解読不能）
T+2:42 (M) 御名の尊ばれんことを・・・（解読不能）
T+2:58 (M) 主はわが羊飼いである・・・我は・・・望むべからず・・・我、死の影の谷を往けども、主はわが身を緑なるまきばに置きたもう・・・我はいかなる悪をも恐れず・・・我はその家を住処と為す・・・
T+3:15 （以降、最後まで何も録音されていない。沈黙と静寂）

外壁だけ使い捨てにするって案は無かったのかね？
シャトル下面の耐熱壁だけ毎回交換。
伝統のアブレーター塗ればタイルより確実だろう…。
費用も、毎回タイルのチェックするより安上がりと思うんだがねぇ。

スカイフィッシュと衝突。

>>589
燃え尽きるよ

>>597
はっ、ついついレス返してしまった、、、

太平洋の下を電話回線とうしているんだから、
地上と静止衛星くらい電話回線引けるだろう。

で、ついでに梯子をかけれ、、

>>599
ネタ

>>589
レフェリーが拾ってセコンドが飛び出る

>>551,561,565
分子の振動で考えると温度が高い「こと」になる、で理解できました。
ほとんど真空に近いから実際に私達が感じるように「熱い」わけではないのは
あっているんですね。どこかで「熱圏をシャトルが通過するためには耐熱装備
が必要」という書き込みを見て混乱していたんです。
素人の質問に優しく教えてくださってどうもありがとうございました！

>>597
パラシュートは萌える萌える言いながら、こっちは断言しないんだな。

>>589
軌道を半周後、シャトルに衝突すると思われ。

>>604
おもすぎる

>>580
密度？

>>611
人と人工衛星の密度。

もうｶｴﾚ　GDpcFtew

>>468
声を出したら、プチッと切れたりして。

>>608
パラシュートだけおとしてどうする。
シャトルもついてたら、確実に燃えるだろ。

北朝鮮のシャトル撃墜成功宣言はまだですか？

カプセル型が一番だな

　　再開された次のフライトでは、大統領みずから操縦すべきだな

>>605
>>599って本当にネタなんですか？あまりに気の毒なので本当じゃなければ
いいなと思っていたんですが・・・
ネタであることを祈りつつソースがあったらを教えてもらえないでしょうか？

>>607
＞「熱圏をシャトルが通過するためには耐熱装備が必要」

コレは大嘘なんで(笑
技術用語や学術用語は誤ったイメージを与えやすいから注意だな。

>>615
途中から見てるでしょ？
パラシュートは人にくっつけて落とすんだよ。

>>581
>>447 >>481 >>560 >>572をみてくれ。
再利用の方法を根本から考えなおす必要があるが安全性は高くなる。

＞周回軌道を回っているシャトルからタオルを投げ入れたら
＞そのタオルはどうなると思う？

そのうち落下して流れ星に

>>608
はぁ・・・・・・
多分燃えねーよ。重い物がついてない。

>>608
充分な重量物が付いていたら燃えるよ

>>620
結果的に熱圏を通過する場合に耐熱装備無しは無理だと思いますが。

>>621
そんな危険なこと、普通できそーもないが、
計算してターミナルベロシティをだしてみろやｗ

>>624
じゃぁ重いと軽いの境界線は？

>>619
ソースがないからネタ
だよ。
普通に考えても土壇場の状況であんな漫画みたいな
会話できないと思うし。

>>624
燃えないかも知れないに訂正。やっぱり焦げるかな。

>>619
本当のCVRの記録だったら、NASAのサイトにあるはずだよ
Uh,Oh!とかいう音声で終わってる

>>621
もしかして、マッハ18から乗員を射出させてパラシュートで減速、
みたいな話してたの？

減速Ｇで木っ端微塵な気が(笑

>>627
しかし、今は「シャトルが破損した場合、どうやって帰還するか」という問題だから。

>>612
密度がどういう関わりが？

わろとけ　わろとけ

>>619
NASAが公式に否定している。

で、もしも記録があったとして、NASAが隠す必要性が無いだろう。
寧ろ出して、彼らは最後まで勇敢に（なんちゃら）

ってことで、ネタ。

萌えもせずに地表に落下したバッジの素材でパラシュートを作るのです。

>>634
空気に当たる面積が小さければ減速しにくい上に熱も大量に発生する。
だからパラシュートを使って面積を大きくする。

>>635
ウェーｯ、ハッハッハ

地面に落ちてくる動画を見た人いる？
どれも空中分解のところしかないのだが

>>619>>629
それチャレンジャーの時の内部の音声記録じゃん

やっぱり軌道エレベーターが一番安全か・・・

>>633
じゃまず、前提を書いてくれないと話にならんだろ。
今回みたいにマッハからなら即死だよな、たぶん。
どこで、どういう状態から脱出するかによるのでは？
過去ログにあったらスマソ

船外活動用の宇宙服があったとして何が出来るのか・・・

今回の事故の場合

・地上からの指示で予定を変更し宇宙服を着て翼の状態を見にゆく
・宇宙服のカメラで地上に状態を映像で送る
・地上は大気圏突入は困難と判断
・機内には修理機材の準備無し。修理不能。

・国際宇宙ステーションへの退避・・軌道が違いすぎて不可能。
・救援シャトル・・・準備の間に合う機体なし、不可能。

　　　　　乗員あぼーん確定

あるいは

・国際宇宙ステーションの補給船プログレスを使って即席のリペアキットを送って宇宙で修理
　神に祈りながら大気圏突入


または

・国際宇宙ステーションの補給船プログレスを使って燃料を送る、宇宙で燃料補給（できるかどうかしらんけど）
　国際宇宙ステーションへ退避、救出までの時間を稼ぐ


・・・・やっぱり乗員の運命は決まっていたのかもしれんな。

>>626
熱圏を通るかどうかに関わらず、軌道速度で大気圏に突っ込むには
耐熱装備が必要だ、ってことですね。
別に“熱圏”だから耐熱装備が必要な訳じゃない。

あくまで、減速時の熱に対処するために必要ね。

>>641
そうだけどなにか？

>>610
上と下から吊る訳だから相対的に重さはかからないのでは？（ｗ

それでは、、
マッハ２０でそのまま突っ込もうとするから、危険が生じる。
マッハ１くらいまで逆噴射でスピード落として、
ゆっくりらせん状に降りてこれんのかな〜

>>642
軌道エレベーターとパラシュート組み合わせたのが後楽園にある｡

>>636
CVRも、電源切れれば録音止まるからね
最後の「あー、おお！」とかいう音声のあと、シャトルから送られてくる
データも全てプッツンだから、電源系統はその時にはダウンしてるかと。
そうなると、クルーキャビンが原型を止めていて、中で会話がなされていても、
録音はされなかったでしょ

とりあえず、今回の事故は左翼のせいだったということでよいの？

>>644
プログレスに機材を搭載するにしても一度発射台に乗ってるしロシアに輸送する時間もかかるから無理

>>629
でも日航機事故のボイスレコーダーを聞いたことがあるので・・・シャトルの
パイロット達は有能な上に猛訓練をしているらしいし・・と思って。
でもソースがある情報でないことで少しホッとしました。ありがとうです。

>>631
もう少し詳しく教えていただけたらありがたいです。叫びだけ？

>>644
間に合う機体はあるだろ。

>>638
正気？

>>645
そうちゃんと言っておかないと字面だけ捉えるア○が出てくるかと思って。
気を悪くしないでね。

>>643
そのまま降りればやばいのは想像に難くないが、パラシュートを使ったら
どうなんだ？という話を今まで延々とやってる。出るのは真空中ね。

>>650
むしろ、謝罪と賠償をしなかったチョッパリのせいニダ。

>>641
違う
「チャレンジャーのときのネタじゃん」が正解
>>642
なにいってるんだ
軌道エレベーターなんか作ると降りる途中で心臓発作を起こして
コーラが「いま救急車を呼びましたから安心してください」と言っても
ちっとも安心できないんだぞ

原子力ロケットならゆっくり減速しておおげさな耐熱剤なしで
帰還が可能。

>>654
萌えずに降りられるかどうかが問題だから。

>>647
逆噴射で、マッハ２３くらいからマッハ２１くらいに落としたとき、高度を失って
大気圏突入してると思われ。逆噴射＝高度落ちまっせ、なので

>>647
＞上と下から吊る訳だから相対的に重さはかからないのでは？（ｗ

ん？
横に走る電話線と違って、軌道エレベータの場合、両端とも
下方向に重力がかかっているわけだが、衛星が必死で逆噴射
して支えるのか？

>>644
NASAのマニュアルには、機体の損傷を発見できていたとして
今回のような事態に対処する手順は想定・訓練されていなかったのか？

>>652
ちょいとお待ちくだされ。リンク張ります

>>656
シャトルの地上からの高さと速度なんかも欲しいな。

いや、まだロシアのロケットという手がある。
・・・といっても、やっぱり修理不能なら、どうしようもないか・・・。


あーあ、宇宙からの脱出とか、アポロの映画とか、感動の脱出劇から何十年も経ってるのに
このていたらくか。本当に脱出作戦成功したら、盛り上がってアメリカの株も大いに上がっ
たのにね。

ＬＣＤゲーム「ソーラーシャトル」どこやったかなぁ

>>665
そこらへんは今回のと全く同じで。

>>633
もちろん機体損傷時も想定されてる。
手順を考えることもできる。
今回のがそれで回避できたかどうかはわからんが。

>>652
コロンビアの交信記録だったら
「地上：あれ？なんか左翼のタイヤの圧センサー信号が受信できないんだけど？
　コロンビア：了解…あ(プツン)」
で終わってるよ

>>644
急げばアトランティスが間に合うかな。
ただ、本当にギリギリだろうな。

しかも、全員乗って帰れるのかどうか…

>>671
でもスペースシャトル＝スペースシャトルでドッキングはできないよ

>>671
ミッション毎にスタンバってる予備機が２日で発進できたという話だが。

パラシュートの前に
タオルが大気圏突入して燃え尽きないかどうかってのを考えてくれ。
ある程度パラシュートに敷衍できそうな気がするぞ。

う〜ん、低軌道に修理ドック機能そなえたステーション作るしかないか。
でも、当分無理だな。

>>699
今回の事故は、期待の損傷自体が見過ごされていたんだろうか。
それとも、軽微な物として重要視されていなかったのだろうか。

>>675
ＩＳＳよりもこっちが急務になる悪寒

>>660
不可能

反重力とか原子力エンジンとか使わない限り

http://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/transcript.html
これが、チャレンジャーのときの、本当のボイスレコーダー

T+41..............CDR..... Going through nineteen thousand.
(NASA: Altitude report, 19,000 ft.)
T+43..............CDR..... OK we're throttling down.
(NASA: Normal SSME thrust reduction during maximum dynamic pressure region.)
T+57..............CDR..... Throttling up.
(NASA: Throttle up to 104% after maximum dynamic pressure.)
T+58..............PLT..... Throttle up.
T+59..............CDR..... Roger.
T+60..............PLT..... Feel that mother go.
T+60............ Woooohoooo.
T+1:02............PLT..... Thirty-five thousand going through one point five
(NASA: Altitude and velocity report, 35,000 ft., 1.5 Mach).
T+1:05............CDR..... Reading four eighty six on mine.
(NASA: Routine airspeed indicator check.)
T+1:07............PLT..... Yep, that's what I've got, too.
T+1:10............CDR..... Roger, go at throttle up.
(NASA: SSME at 104 percent.)
T+1:13............PLT..... Uhoh.
T+1:13.......................LOSS OF ALL DATA.

>>661
落ちないように徐々に角度をつけていけば？

物理のブの字も理解できないパラシュートバカがいるスレはここですか？

>>677
でも無重力でどこまで修理できるかどうかはわからない罠

いや再突入するとヤバいって分かってれば
軌道上で待機させて突貫工事でドッキング装置を作って
ドッキング装置を積んだ救援シャトルを送って
軌道上でシャトル同士がドッキングして
救援シャトルに乗員を移らせて帰還
でしょ
再突入するとヤバいって分からなかったのが問題

>>682
ドッキング機能さえ付ければ可能かと。

>672
宇宙服無しでも3分ぐらいはだいじょうぶ


　　　　　　　　　　　・・・・らしい

>>674
シャトルの軌道から投げるなら当然燃える

>>680
大気の抵抗を受けて、加速度的に、どんどん角度をつけられちゃう

修理不能の一発勝負！思想って、だいぶ以前にＮＡＳＡで反省されたんじゃなかったっけ？
ソ連の、しょっちゅうこわれては修理して帰ってくるのが普通のロケットにも影響されて。

>>683
軌道上に基地を突貫工事・・・
つうのはネタだとしても、実際に何らかの安全な代替策を
考えたろうなＮＡＳＡは。

>>685
むり

＞再突入するとヤバいって分からなかったのが問題
ﾏｼﾞで、NASAは問題点を見逃していたのか。

シャトルが秒速8km
人間の耐えうる速度が時速300kmとされてるから、
どうかんがえてもむりっぽいなぁ

あのさ、
なんで損傷があるってわかってたのに
宇宙空間でチェックしなかたのよ。
してればたぶん問題解決を試みてたでしょ？

それともシャトルの下側はみられないの？？

船外服持って行けばいいのでは。
エアロックまで外してたわけではあるまい。

>>672
宇宙服を持っていけば……

あれコロンビアって改修時にエアロック外したんでしたっけ？

>>686
例のワッペンってなんで燃えてないのかな？

>>695
エアロックないっぽいよ

>>693
話によると、宇宙遊泳する予定がなかったから、下見ようにも
外に出られなかったらしい、、、偵察衛星とかでの撮影も
やろうと思えば出来たけど、やらなかった

怠慢だね

>>692
人間のは空気中でしょ。

>>680
バドミントンのシャトルを想像すれ。
速度が落ちる=角度がつく だ

>>696
大気圏までは機体に守られていたんでしょ

シャトル乗組員の死体の画像UPされている場所教えてください。

スレがシリアスになってきた

>>698
というかアームがあるじゃない
あれにカメラをつければ

>>692
おいおい時速300kmなんか
新幹線でも出せるぞ

>>696
多分、墜落直前に、バラバラと壊れていった構造物から
段ボールにでも入ったワッペンが、ビラ宣伝のごとく
ワラワラ落ちてきたんじゃないのかな。

>>690
江田島平八は大丈夫だった

今回のミッションに、コロンビアは
船外活動用宇宙服は装備していったんだろ？

>>697
やはり。。。

最近使われた無いからオーバーホールする時に
順次外しているみたいなのをみかけた記憶が。

>>704
アームは外していた。重いから。

>698

すばる望遠鏡でちょっと覗いてあげればよかったのにね

シャトルのスピードが出過ぎるのが問題なら空気抵抗を
多くする形にすればいいんじゃない。宇宙なら形なんか何だって良いし。

>>699
いや、だから、どうやって原則すんのよ

>>700
パラシュートだって水平方向の速度が落ちれば垂直に近づくが、
落下速度そのものはあるところで平衡に達するでしょ。

>>698
衛星の運行スケジュールを変えるのはかなり大変
衛星自体の寿命も縮まるし
対応策もないのにそこまでして調べてわざわざクルーを絶望の淵に追いつめるのは・・・

既出すぎ
○逆噴射してゆっくり帰れ　→　燃料不足以前に物理的に不可能
○乗員の脱出装置つけろ　→　スペースが無いしコスト的に無理
○国際宇宙ステーションに行け　→　軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ作れ　→　今の技術では無理
○「左翼のヒビ」が原因　→　カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷なのに　→　耐熱素材かつ軽い
○はがれたタイル確認しとけ　→　船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ　→　タイル破損は打ち上げ後に発覚
○コロンビアの中の人も大変だな　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使え　→　あれはパラシュートじゃない

>>636
公式に否定されているんですね！良かった・・・いやそれでも事故の結果は
変わらないのですが、気の毒な内容にずっと胸を痛めていたのでホッとしました。
どうもありがとうです！

>>664
ありがとうございます。お待ちしてます。聞くの怖いけど・・

>>670
チャレンジャーの内部音声の話題をしていました。コロンビアの音声はＴＶで
一度だけ聞きました。あれは高度どのあたりだったのでしょうね。

>>705
新幹線の先っちょにハリツケにされて、ずっと前向いてろって言われたら

流石に辛そうだ、、、

宇宙服は必要無いミッションでしたので持っていってません。
無駄なものは全て省きます。１kgのものでも上げるのにすんごいｶﾈかかるので。

だから、チェックする機材も積んでません。

>>712
そこでパラシュートが出るわけだが。

>>707
気圧が低くなると液体の沸点が下がるのは知ってるよね・・・？

0気圧では人間の体温で体中の体液が沸騰して即死です。

コロンビアの初飛行の時も、やっぱタイル剥がれてて、
地上や、高層飛行する航空機から写真とって、分析とかしてた。
今回、やったかどうかは知らない。
分析できても、帰還不能って判断されたら、どーしようもなかたろーし。

>>716
あ、スマソ。音声そのものは公開されてないと思う。英文だけどね。

>>691
それどころか、もしかしたら危険性を認識しつつも
帰還を強行させた可能性もある・・・ないか？

何だか話題がループしとるな。
今回はロボットアームも船外活動用の宇宙服も積んでいなかったでそ。

>>711
抵抗増やしたら燃えてしまいます。
角度調整して燃えない程度に抵抗減らしたら今と一緒。

軌道上の速度の話なら寝言は寝て言えって感じです。

「富士山も小さな突起のよう」と母親にメールを送ったクラークさん
（女性クルーの一人）は、兄妹のように育ったいとこを9.11で亡くして
いたんだと。

残された一族が本当に気の毒だ。

>>709
なにー　宇宙ステーションをつくるってのにはずしてたのか・・
>>715
そりゃそうだが、２６のすれをいちいち読んでるひまないよ。一般人としては

>>711
空気抵抗大きくする形状なら、発射の時が大変だぼ!

ガンダム乗れよ

>>711
まだいたのかあんた(w

>>723
あるんじゃない、そういう見方も。
実際これで予算上げてもらえたしな。

>>720
ネタにはネタで返すのが大原則

>>715
地上のNASA管制局側では、機体破損を把握していなかったのか。
それとも、軽視していたのか。

>>720
沸騰以前に、血液に溶けてる空気やら、胃、腸、肺につまってる
空気がどかーんで、綺麗に吹っ飛びそう、、、

実家に喪服を置いておくように
宇宙服だけ軌道上に置いておけばよかったな

>>36
遅レスだけど確かﾔﾎｰの企画でそんなのやってたYO。
何年か先の打ち上げ予定のシャトルの機体に広告貼りつけるってヤツ。
既出だったらｽﾏｿ。

＞○ワッペンは無傷なのに　→　耐熱素材かつ軽い

これは誤解を生む書き方だな
ワッペンは途中まで機体に守られていたからだと思われ

というか>>715のもっとじゅううじつしたのをfaqとして次のスレにはさいしょにつけてくれるとありがたい

>>727
今回は実験研究ミッションでしたから。

ISS関連のフライトの時はもちろん船外宇宙服もロボットアームも完備。
しかも、ISSから見て貰えれば一目瞭然ですし、
ISSに取りあえず退避も出来ますね…

今回の事故の本当の理由。
http://event.yahoo.co.jp/docs/event/20020401/04.html

ぶっちゃけ運動エネルギー計算しる！
100gのタオルは8km/sなら320kJ=76kCalのエネルギー持ってる。
そのタオルがそれだけの熱量をくらうということ。
抵抗でかければそれが短時間に襲ってくる。
でもってそのタオルに1kgの錘つければその11倍の熱量をタオルは受ける
結局それだけの熱に耐えるタオルがないとだめよ
そしてそんなでかい減速機構つけたら減速しすぎて時間あたりに
食らう熱量が増えちゃう。ヘタに抵抗増やすとだめって事だと思うよ

ファーストガンダムはなかなか

>>723
ＮＡＳＡはタイルが損傷したのを知っていて、会議を開き、
最高の技術者にプロジェクトチーム組ませて調査させて
シミュレーションした結果、問題ないという結論に至った。
だからゴーサインをだした。

>720
即死はしません、動物を使った真空曝露実験があって
人間では1~2分は大丈夫だとされています。

では、さいならー仕事だ仕事だ

>>436
あれは加工画像のエイプリルフールネタ
ちなみにヤホ-じゃなくヤフー

>>736
アレはエイプリｒ

>>737
うん、おそらくそうだろね。
きりもみになりながら、徐々にシャトルがぶっ壊れていって、
ずっと遅くなった時に爆発か何かで弾き飛ばされて、バラバラと

>>736
あッ！今思い出した。
エイプリールフールの冗談企画だった・・・・・・。スマソ。

>>727
だから>>715に乗ってることは議論し尽くされたから質問するなと
いうことです。

・・・「一般人としては」って、ヲイ。

>>739
なるほど　今回はまったくついてなかったわけか・・・。
せめて見ていれば、743でふれられているシミュレーションも
もっと精密なものになったかもか・。

>>744
うっわ、かわいそうな実験するな、、、

>>741
素できくんだけど重りはいらなくてさ。
空気の密度があるかないかのところに放置すれば、
徐々に抵抗を受けて次第に落下するわな。
短時間にそれだけの熱量を食らえばそりゃ燃えるだろうけど
徐々に落下した場合でも燃えるのか？

>>745
乙ー

>>733
>>743参照してくり

ジェイソンは無事クリスタル湖に戻ってこれたのに・・・

現場（大気圏外）で、自力で機体修理が可能なだけの装備はもともと無かったんですね？
今回のミッションに限らず、検査・修復できるだけの備えはしていないわけだ・・

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など、嫌いは木村拓哉で埋めつくしましょう！
それでも、票に反映されなければ、まさしくananとJ事務所の陰謀が証明されます、

>>756
そーだったのか・・・

しっかし、このスレは勢いが衰えないな〜。

>>727
三機何を撃墜したのだ？

>>760
いろんなヲタがここぞとばかりにカキコしてますからな

>>744 >>752
第二次世界大戦中に旧日本軍が人体実験やってますな。

ﾏｼﾞで、既出問答のテンプレあったらおながいします。

>>753
徐々に落下ってどうするんだ？
タオルにロケットエンジン装着するのか？

戦争逝くのと同じ覚悟で
宇宙に逝けってこった。

>>763
何部隊だっけ？

>>743
だから、それを知っていた上で､問題ないという結論を
“出さざるを得なかった”かもという事
現実的にコロンビアを捨てて、代わりのシャトルか軌道上のソユーズ
で帰る(でも船外宇宙服無い)としてもコストが・・

>>765
え？だから空気があるぎりぎりのところに置くと、
空気抵抗で減速しますでしょ？

↓ボケ

　
　何か、テレビでの報道の扱いが、数日前の事故なのに、小さく感じない？

　夕方で、まともにやっているのは、日テレ「ブラス１」だけじゃない？
　

既出すぎ
○逆噴射してゆっくり帰れ/徐々に速度あるいは高度を落とせ　→　燃料不足以前に物理的に不可能
○乗員の脱出装置つけろ　→　スペースが無いしコスト的に無理
○国際宇宙ステーションに行け　→　軌道が違いすぎて無理
○軌道エレベータ作れ　→　今の技術では無理
○「左翼のヒビ」が原因　→　カーゴベイ断熱材の縫い目
○ワッペンは無傷なのに　→　耐熱素材かつ軽い
○はがれたタイル確認しとけ　→　船外服もロボットアームもなかった
○打ち上げ時に止めろ　→　タイル破損は打ち上げ後に発覚
○コロンビアの中の人も大変だな　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使え　→　あれはパラシュートじゃない

>>769
減速すると自動的に降下速度が増えます。

↑マジレス

まぁしかしこういう実験をやってくれてもいいよな。
できるだけ軽い観測装置にでっかいパラシュート付けて落とすのって。

>>722
いえ、どうもありがとうです。一瞬叫んですぐ交信が終わっているんですね。
・・・・むしろその後が録音されていなくて良かったというか・・・
今回のコロンビア事故も、多分ボイスレコーダーは焼失していますよね。
もし残っていても、やはり痛ましくて辛いのであまり聞きたくはないかな・・・
偉大なパイロット達のご冥福をお祈りします。

それと軌道エレベーターの話題が続いてますが。地球の自転に全部は伴っていない
大気の流れのせいで複雑な抵抗が起きて絶対に無理なのではないかと思うのですが
・・・また素人意見なのですが。

>>771
当たり前だろ
そんなめずらしいことでもないし
ここのスレガ継続してるのが異常だよ

>>773
垂直方向にも抵抗があるけど？

>>773
それはわかりますです。
そのときの降下スピードはやっぱり余裕で燃えるぐらいの
スピードになるんでしょうかってことですが。
具体的にどのぐらいのスピードになるの？

あ、七三一部隊だ

月の重力を利用するってのはどうでつか？

>>767
731部隊でつ。通称石井部隊。

初期のミッションでは、外部燃料タンクに塗装してた。
最初の頃は、白かったよね。
塗装してたら、断熱材の剥離も防げるのかな？

>>768
じゃあ、>>743のような結論が事実だとしたら
とんでもねーな。もっとも、「もう無理、あきらめろ」と
公表するわけにもいかんしな。文字通り、見殺しにするわけだし。

>>769
置くと？
シャトルの軌道から投げるんじゃなかったのか？

>>778
その抵抗が熱問題になる。

>>781
いや、スペースシャトルのように重い物を下ろすには結局今まで通りに
するしかないんじゃないかと思う。

>>776
地球で実現するのは難しいだろうね、軌道エレベータ
自転がやたら速い天体で、重力が小さければ、簡単かもしれないけど。
でも、そういう特殊な場所なら、地上からロケット飛ばしても楽に輸送
出来るのか、、、

731の実験は、徐々に減圧してる筈なので、宇宙空間で人間が
どれだけ耐えられるかとは、直接は関係ないと思うが。

　
>>777

　そうかなぁ。数日前の事故だよ。

>>782
そのひと、日本の初代厚生大臣だっけ？人体実験の情報を提供することを条件に免責されたんだよね、確か。

>>786
それが萌えるほどの熱になるかどうかが問題。

ヘルメット拾った女は何で笑ってたの？

シャトル離着陸の動画みれるのどこだっけ？

>>779
降下速度ではなく水平速度で燃えてしまう。
そうならない程にゆっくり降下させるには推力が必要。

>>789
今はそんな実験（動物でも）やっても、論文として絶対アクセプト
されないだろうからなぁ、、、実際のところどうなるかは、わからないね

>>778
もともと秒速8kmでとんでるんだぞ
それとも急にタオルだけが速度0で宇宙に出現するのか

2号の翼って何で前進翼なの？

万が一、成功したらにキタイの当局だったのかも

部分的な減圧なら東南アジアのマッサージ屋で体験可能だ

>>797
空気密度があるぎりぎりのところにタオルがある。
それは秒速８キロで飛んでる。って仮定から
その後の動きをシミュレートしてくれって話。

>798
見かけがハイテクっぽいからでは？

>>797
もちろん秒速８ｋｍのタオルだよ。
でもタオルは圧倒的に軽いから、シャトルと同じような速度を維持したまま
突っ込むことは考えられないだろう。空気が相当希薄な段階で減速が始
まると思うし、減速が早い段階で始まれば最終的な速度（秒速数ｍ？）に
達するのもそれだけ時間がかかるようになる。

『田代まさし』を『好き』な男性一位に
『木村拓也』を『嫌い』な男性一位に

http://anan.magazine.co.jp/topics/1360/
あなたの行き着けのスレにこのコピペを。(2/18締切)
多少面倒ですがあなたの１票が明日の日本を変えます(たぶん)！！！！！

好きな系の候補・・・・田代まさし　えなりかずき　乙武洋文　鈴木宗男　ひろゆき 小倉智昭

嫌いな系の候補・・・・木村拓也　押尾学　稲垣メンバー 福山雅治 NOVAウサギ たまちゃん

調べてみますた

シャトルの高度400kmで秒速8km程度。
大気の99%は、40km未満に存在。
仮に秒速10kmで大気圏に飛び込んだ場合、
ほとんど減速せずに高度50kmまで落下したとすると、
その表面の温度は約3000Ｋ（2727℃）になってしまう
そうだから、たぶんだめなんでは？

間違ってたら指摘してくらはい。

仮にパラシュートで減速できたとして機体はともかく
中の人が絶えられるGで減速しなきゃ意味無いし
いい値に設計してあるんじゃないの？

地球に落ちたんじゃなくて引き付けられたんだよな？

>>806
シャトルよりも時間をかけて減速するのだから、そのGはシャトルで降りる
時よりずっと小さいだろう。

耐熱タオル？

【コロンビア事故関連ＦＡＱ】
＊質問する前にこれ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

○急に突入するから機体温度が上がるのなら逆噴射してゆっくり帰れば？
　→　逆噴射には行きと同様の燃料タンクが必要なので不可能。
○乗員の脱出装置つければ？
　→　船内にそのスペースが無いし、コスト的にも無理。１ｋｇペイロードを
　　　増やすだけでコストが級数的にかかってしまう。
○危険が分かっていたのだったら国際宇宙ステーションに行けば？
　→　今回のミッションは低軌道でのもの。静止軌道にいるＩＳＳとは軌道が
　　　違いすぎるので無理。シャトルには軌道変換能力は無い。
○軌道エレベータを作ればいいじゃん
　→　今の技術では無理。
○「左翼のヒビ」が原因ではないの？
　→　カーゴベイ断熱材の縫い目。船内のものと思われるので関係なし。
○なんでワッペンは無傷なの？
　→　耐熱素材で作られている。軽くて小さいから空気抵抗をあまり受けない。
○はがれたタイル修理できなかったの？
　→　ミッションの性格から、今回は船外服もロボットアームもなかった。
○打ち上げを止めておけば良かったんじゃ？
　→　タイル破損は打ち上げ後数十秒で発生、さらに発覚したのが
　　　しばらくたってからなので無理。
○コロンビアの中の人も大変だな
　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使えば？
　→　あれはパラシュートじゃない。着陸時のオーバーランを防ぐもの。

>>802
うん､万歳してるように見えるからねっ☆

>>809
だから普通のタオルとして、それは簡単に燃え尽きてしまうものか？ってことを知りたい。
なんか皮膚感覚としてヘンなんだよなー。
タオルが落下によって燃えるっての。

>>805
既に上で書いたが、シャトルと違って質量が小さいのだから、空気が希薄でも
十分減速できると思うが。

軌道速度で飛んでるシャトルからタオル落としても燃えるってのはわかる。

軌道速度ではない、水平方向の速度０でタオル落としたら、
燃えつきもせずに普通に落ちてくるよね？
現実にはそういうシチュエーションは無理かもしれないけど、
どうなるのかなと思いまして。

今回のフライトの最後のミッションが
「シャトル左翼の断熱材剥離に絶えられるか」
とかだったら
コロンビアの中の人も大変だな

>>803
ゆっくり落ちてくるなんてことはない

>>813
俺は調べて書いた。
違うと思うなら「思う」じゃなくて、何か数字をだせ。

じゃあタオルで作ったパラシュートだとどうなる？

>>814
いけるんちゃう？
でも実際は、軌道速度の水平成分をゼロに殺しきるまでに
大気圏奥深くに突入しちゃってるから無理という話。
つまり、高度と速度がトレード・オフなわけで。

>>814
大気がないところでおとしたらものすごい速度になるまで
加速しない？

>814

次のミッションの実験課題にｹﾃｰｨ

>>817
具体的な数字よろしこ。マジで知りたい。

>>817
前提がいい加減すぎ。
希薄大気中でも減速すると考えて計算してよ。

>>814
シャトルの進行方向と逆向きに大砲を載せてドカン・・・

ガンダムの耐熱シールドだっけ？
あれがあれば、と思ったのは漏れだけじゃないはず

空気抵抗によって熱を持つ。これは分かる。
しかし、タオルは同時空気抵抗によって減速するよね。
秒速８キロで空気抵抗が一瞬でタオルに襲いかかったらそりゃ燃えるでしょう。
しかし、空気が希薄な状態から徐々に減速を始めたタオルはほんとに燃えちゃうの？

>>814
空気が無いから自由落下して燃えるとか思う。

>803
�@超高空の希薄な大気が高速で衝突するため
その運動エネルギーによって発熱する

�A熱エネルギーによってタオルの分子結合が失われ
タオル繊維中の水素元素が分離される

�B融点の高い炭素だけが残る

�C空気密度の上昇共に空気抵抗が増加する

�D空気抵抗の増加により炭素化して結合力の弱くなったタオル繊維は分解する

�Eバラバラになりながら大気中の酸素と反応し燃焼二酸化炭素となる。

�F燃え残りが大気中に拡散する

逆噴射する燃料てったってさ、高度10〜20kmあたりまであれば十分じゃないの？
空気のある高高度まで降りたら、あとは滑空して帰ってくるってのは？

発射地点まで噴射し続ける意味はないし、減速できればいいだけの予感。

>>819
いや、地球にたいして静止するように反対方向に速度つけて打ち出せばいいじゃん

アリ落としても無事生還？

>>813
質量が小さかろうが秒速8kmで落ちつづけているものがさいごにゆっくりおりてくるなんてことはない

>>827
萌えるためには空気が必要。
でも空気があれば減速する。
つまり、萌えるのが早いか減速するのが早いか、それが問題。

>>814
多分、大気の終端速度で落ち着くんだと思うけど、
もし地上との相対速度ゼロで上空200Kmから落としたとすると、
落下中の加速で十分な速度が出てしまい、大気圏に突入した
段階で燃えるよーな気がするがどうかねぇ？
成層圏あたりで落とすなら、充分大気密度があるから燃えるまで
加速できない気がするが。

いうまでもなく、軌道速度出てたらあっというまに燃え尽きると思うが。

次の議題は｢シャトルから大砲を放つ｣でつ｡

>>828
なんならアルミホイルでも。

>>805
間違いというか、高速の船体が希薄大気にぶつかると、前面で極度の高圧高温状態
になるから、シャトルのぶつかっている部分の大気は数十気圧とかになるだろう。

その際に船体の運動エネルギー（速度、位置、質量）は、熱エネルギーに変換され、
船体はブレーキがかかる（エネルギーを失う）ことになる。

今回の事故でも、高度60Km以上の場所で最高温度に到達してるわけだから、上層で
ほとんど減速できずに高度50Kmまで降りてくる、という事は無いだろ

オマエラ普通に頭悪いですね（w
簡単な運動方程式たてりゃおおよその結果がわかることを，「〜だと思う」で延々と議論してるの．
タオルがどうかしたって？（わら

>>827
空気がなければそもそも燃えないんだけどね。
ま、いいたいことは分かるし、漏れもそれは言いたかった。

>>832
シャトルだって最後は時速数百キロだろ。
しかも数分〜数十分で行われる。

>>830
地球の自転との関係からエネルギーがそうとう無駄にかかってしまう。
仮にそうやって真上に打ち上げたとしても、静止軌道に到達しなければ
無理。実験を行う何週間もの間ものすごい勢いで逆噴射続けるのは無理。

そもそもパラシュートで降りてくる話じゃなかったのか？
その前提で答えたんだけど。

>>838
だからそれをおしえてよ。俺は文系なんだから。

>>814
落とす位置によるかと。
どの程度の位置まではOKなのかは計算してみないと分からないが、
大気圏に突入するまでに物体の速度が上がっていれば
結局意味無いわけで。（大気の密度も重要だな）

もしも、大気が十分にあるところから落とせば、
当然普通に落ちてくるでしょう。

要するに突入時の速度が最重要問題。
質量やら表面積は取りあえず数百キロ上空からの落下の場合関係ない。

>>841いや違う　軌道上の
シャトルから反対方向に　打ち出すってこと
そうすればうまくすれば地球に対して静止してる
ようにできるんでは？ってこと。

>>837
タオルのような質量の小さい物なら、シャトルでは無視できるような
本当に希薄な大気中でも抵抗を受けると思うが。そういう早い段階
から減速が始まれば、また違うんじゃないか？

>>829
十分ですが、それが大変です。

>833
萌えなくても熱分解します。
炭化ってやつね
炭焼きと同じ理屈。

タオル繊維は木ほど丈夫でないので炭化するとボロボロになります

>>810
ＩＳＳは静止起動じゃねぇべさ。
シャトルと同じように地球周回軌道。

>>844
何を打ち出すんだ？
まさか人？

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>848
了解。

>847

健康タオルでもれすか？

現にシャトルにあったワッペンが燃えつきもせず降ってきてる訳で。
軌道速度０での落下はパラシュートあれば生きて帰って来れるようなヨカン
軌道速度０ってのが無理なのは解ってます。

空気の無い、高高度からの落下は空気抵抗を受ける前に下方向の重力加速が
ついちゃうので……微妙？

>>840
だから燃えてるじゃないかシャトルは

>>847
上でも書いたがタオルで不満ならアルミホイルとか金箔で考えてくれ。

【コロンビア事故関連ＦＡＱ】
＊質問する前にこれ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

○急に突入するから機体温度が上がるのなら逆噴射してゆっくり帰れば？
　→　逆噴射には行きと同様の燃料タンクが必要なので不可能。
○乗員の脱出装置つければ？
　→　船内にそのスペースが無いし、コスト的にも無理。１ｋｇペイロードを
　　　増やすだけでコストが級数的にかかってしまう。
○危険が分かっていたのだったら国際宇宙ステーションに行けば？
　→　今回のミッションは低軌道でのもの。ＩＳＳとは軌道高度も軌道角度も
　　　違いすぎるので無理。シャトルには軌道変換能力は無い。
○軌道エレベータを作ればいいじゃん
　→　今の技術では無理。
○「左翼のヒビ」が原因ではないの？
　→　カーゴベイ断熱材の縫い目。船内のものと思われるので関係なし。
○なんでワッペンは無傷なの？
　→　耐熱素材で作られている。軽くて小さいから空気抵抗をあまり受けない。
○はがれたタイル修理できなかったの？
　→　ミッションの性格から、今回は船外服もロボットアームもなかった。
○打ち上げを止めておけば良かったんじゃ？
　→　タイル破損は打ち上げ後数十秒で発生、さらに発覚したのが
　　　しばらくたってからなので無理。
○コロンビアの中の人も大変だな
　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使えば？
　→　あれはパラシュートじゃない。着陸時のオーバーランを防ぐもの。

>>838
簡単な運動方程式を教えてください。
大気モデル、重力モデル、慣性速度、対気速度、入射角とかちゃんとパラメータにしてね。

>>852
ワッペンはそのまま宇宙から降ってきたわけじゃないだろ
途中まで中にあったんだろ

>>853
そうだよ。それをもっと時間をかけて下ろしたらどうなるかだよ。
シャトルは重すぎるからパラシュートやタオルになってる。

しかし、左翼に物があたったのを、管制塔は知ってたのに
なぜ船外活動で確認の作業しなかったんだろうね。
それぐらいの、船外活動なら出きるだろうに。
損傷が解れば、とにかく、ステーションとシャトルで、合計９人の
命は今でも存在していろうに、生きてりゃ何とかものだよな。
ステーションには、ロシアの避難用のソユーズが有るから、２〜３人は帰れる。
食料は、今回も運んでるんだから、何とか生活できるだろうに。
シャトルとステーションでだぜ生きる事をNASAは間がえな買ったのか。
なぜ、点検を搭乗員にさせなかったのか。
なにか、ふに落ちない。そんなことぐらい、関係者なら知ってるはずだよ。
本当は、損傷が解っていたが、何とか成ると過信したか、
仕方なく、何かの都合で一か八か、帰還させざる終えなかったか
としか、考えられない。アポロを帰還させた事が有る組織だよな。
あからＮＡＳＡの頭は悪くなったのか、そんな事無いだろう。

>>849
タオル　

しなそ損命ス食シなな本仕とあ

シャトルが熱くなるのは
空気の摩擦熱じゃなくて空気の圧縮断熱によるものだろ？
タオルみたいな軽くてウナウナなものじゃ空気を圧縮できないだろ
よって熱は発生しないから燃えないのでは

イオンロケットエンジンならば結構な出力なんでブレーキには十分だと思うんだけど。
1970年代に試験打ち上げはされてるはず。（平凡社の百課時点で見た）

>>856

>>857
だが熱で炭化するという理屈では蒸し焼きになってしかるべきなのではないか

>>859
お前のメッセージは伝わったぞ！
「しなそ損命ス食シなな本仕とあ」だな。

？？

>>852
＞現にシャトルにあったワッペンが燃えつきもせず降ってきてる訳で。

コレさぁ、上空で分解した後の話じゃんねぇ。
状況が不明でしょ。
金属製の箱に入っていて、上空で充分減速したあとに分解してバラバラに
落ちてきただけかもしれん。
そもそも、ワッペンが耐熱なのはほぼ間違いない(なぜなら、可燃物なんか
持ち込めない)が、特別に耐熱なワッペンだったかもしれない(笑

ポイントは、空中分解後にバラけて来たってことだな。

もしかして、恐怖の大王＝コロンビアなんじゃない？
４年ほど遅れたけれど、今回の事故を引き金にブッシュ
政権はさらに強行姿勢を強め、対イラク攻撃を開始、そ
れが引き金となって人類滅亡をもたらす第三次世界大戦
が勃発するというシナリオだな。

>854
アルミや金でもダメなほど高温になるんだが・・・

>>859
>>855を読んでご覧。ﾎﾞｰｲ

パラシュートで飛び降りるのは？

ちなみに
ＩＳＳ：軌道傾斜角： 51.6度　 軌道高度： 320km
コロンビア：軌道傾斜角 39.0度 　軌道高度：227km
らしい

>>856
それやちゃうと
今NASAがやってる方法がBest

>>852
毎秒9.8m/sぐらいずつ速くなりますからね。
しかも抵抗殆ど皆無で。
10分あれば5880m/sです。

810だけ読んでカキコ

船外服なかったのは予算削減のせいかな。
重量減らすために。

なんか、映画「k-19」思い出して悲しくなったよ。

>>851
温泉のタオルなら少しマシ

>>871
どのタイミングで飛び降りたい？

>>860
タオルの話かよ！

話がばらばらだ・・（´Д｀）

さて、フジみろ

誰だタオル持ち出したの

奈良健康ランドはタオル１枚しかくれないな

>>858
だからそれでもスピードが落ちるわけじゃないっての
タオルが軌道にあるってことは、そもそも秒速8kmで落ちつづけているってこと

>>877
もうダメのタイミング
思いっきりジャンプして船体から離れる

大気による制動で失う運動エネルギー＋周回軌道の高度の位置エネルギー
＝熱
と違うんか？

ガンダムみたいに、冷風で船体の周りを覆うということはできないのか？

>>880
コイツ→GDpcFtew

とにかく必死（ﾜﾗ

>>868
すっかり忘れていたよ　恐怖の大王
言われてみれば　そんな気もしてきた

>>883
もうダメのタイミング
、、は外、暑いぞ

>>878
最初は
>>814
だよ

>>道速度ではない、水平方向の速度０でタオル落としたら、

>>885
最近のガンダムはシールドとかサランラップは諦めて
ホワイトベースの格納庫の上にしがみつく事にしました。

ボーッとしながら考えたんだが
タオルを、凄まじく空気密度が低いところに置いたとする
１分子とか、２分子とか、そんな抵抗を受けながら、タオルは地表へ
吸い寄せられる
だんだん空気が濃くなって抵抗が増えるが、このとき
タオルは空気抵抗を受けながら、一番空気抵抗が少ない格好で
下に落ちていくな。バドミントンのシャトルみたいに。
ということは、タオルは進行方向と平行、すなわちゲゲゲの鬼太郎でいう
一反木綿みたいな格好で、大気に突っ込んでいく。
空気抵抗は、進行方向に対する断面積と速度で決まるから、
このままの格好で突っ込むと、、、

やっぱり燃えるんちゃうか？、タオル

>>888
予備の耐熱タイルを貼り付けた耐熱安全スーツを着る

あの空中分解のシーンに「ぺヤングソース焼きソバ」とかロゴ重なると萎えるな・・・

ｽﾍﾟｼｬのタイル作ったのは凶セラじゃないらしいよ（ｗ

行き詰まった時は原理原則に立ち返る。
シャトルが巨大過ぎるんじゃないの？

耐熱タオルの開発が急がれるところだな

>>875
まあ予算が増えると言うのは、打ち上げ費用を搭載重量で割った値から出たもので、実際には
予備の燃料、機材、余分な実験システムを搭載できるよう極力無駄を省いた結果だから・・・

そもそも宇宙空間で船体修理をする必要のあるシナリオはこれまで一度もなかったし、
実際宇宙空間での耐熱パネルの修理は「不可能」だとNASAの会見でも言ってたよ。

タイルを備長炭で作れば遠赤外線効果で体にｲｲ

フジＴＶよ、シャトル乗員が死んでる瞬間の空中分解ビデオに音楽つけるなｯ。
不謹慎だぞｯ。

>>484
お笑いウルトラクイズのマネキン人形みたいになるな。

>>899
とくダネですから。

軌道速度ゼロからのパラシュート降下は可能だと思われ。

結局シャトルやめて、アポロのころのアレにすればいいんだよね。

シャトルも再利用ができて安上がりと思ったら、返って高かったりするから。

「左翼にひび」イスラエルＴＶ報道
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye693616.html

ヒビのようなものが入った左翼の画像
http://news.tbs.co.jp/jpg/news693616_1.jpg

>895
それは充分な大きさのスペースを得るため。
座っているのがやっとのソユーズ程度の大きさでは実験どころではない

>>890
なぜなんですかね？
そういえばサランラップもあったな。
サランラップは原理が分からなかった。

どっちが先に出てきたんだっけ？

タイル式ってのがそもそも間違いなんだよ。
３０年前の設計だもんね、今なら別の手があるかも。
それに、アブレーター(溶融剤)塗って冷却するという古典手法も
あるわけだし。
外側は毎回新品使い捨て、でも中身は全部再利用、って方法もあったはず…。

もう、宇宙ステーションと地上を直接、超超高度空中エレベーターで結ぶしかない！
作っちまえばこれが一番安全で楽じゃねーか？
っておい！！中島がなんでコメンテーターなんだよ！ぼけが！

>896
普通のタオルも耐熱タイルで覆えば・・・以下略

http://www.isas.ac.jp/docs/ISASnews/No.220/mspace.html
>>907
この辺？

>>891
んじゃあ、パラシュート型のタオルなら（ｗ

>>902
俺もそう思う。
がしかし、シャトルがその状況を作り出すことは不可能。
そこからタオルを反対方向に射出、とかいう想定は無意味かつ
本末転倒。


オヅラよ。
偉そうに２／１１３とか言うが、つい３日前まで１／１１２だった
わけだが。

おいおいおいおいピーコがいきなりカミングアウトしてるぞ・・・
あいつ義眼だったのか・・・

逆転の発想で


耐熱タイルでタオルをつくればいいじゃん（ ´∀`）

誰かオヅラを黙らせろ

燃え尽きないくらい巨大にすれば（略

>>904
ほんとにひびっぽいじゃん。

>>907
じゃ、やっぱりガンダムのアイディアは使えそうだな

>>908
いや、だからまだ作れないから。
だからステーションで素材研究しよって話で。

ちなみに中島はいいけどｵﾂﾞﾗが気に入らん

ただ・・・高度を保ったまま軌道速度をゼロにするのは難しい（ｗ
んなことしてる間に高速で大気圏突入しちゃうＹＯ！

>>913
知らなかったの？みんな知ってるでしょ？面接でも聞かれるよ

ＧＯガイ　みれっ！

何のため？？スペースシャトル計画・・・ﾀﾞｯﾃｻ。

>>907
一度アポロ指令船の実物を見る事をおすすめする。
タイル式がいかにすばらしいアイディアかが分かるから。

あと、中身を全部取り替えるとしたらコストがどれくらいになると思ってるのカナ？

>>913
だよ　　さあ実況スレ行こうか

つーか周回軌道から再突入できる「タオル」があるなら、スペースシャトルに
撒いておけばいいだけじゃんか・・・

耐熱パテみたいなのがあれば、宇宙空間でも応急処置できないかな。

>>915
じゃあ消せ

ttp://www.warbirds.jp/ansq/11/A2002172.html
こんなのあった。前提がスペースシャトルの通常運用からの脱出だとすると、
やっぱりむり

しかしなんですね。
落ちてきた破片にぶつかって死んだ人がいないのは不幸中の幸い
ですね。小学校の校庭にも落ちているのに。
ブルーインパルスが墜落したと言っては訓練の中止と基地撤去を
求めるデモをするようなプロ市民はアメリカにはいないの？

そだな。
宇宙で開く巨大なタオル方シャトルなｗ

>>904,917
>>189

>>924
夢のタオルだよな、そんなタオルがあったら・・・

メシ食ってくるから>>855のテンプレだれかよろしこ

タオルについては運動方程式は

Mg -kSV = Mα　重力による力ー　抵抗＝質量ｘか速度
α加速度　M質量　ｋ　定数（空気の密度による）S断面積　g重力加速度　V速度
でMα＝０のとき終端速度として、
V= Mg/kSとなる
空気密度がうすいとKがどんどこ小さくなってVはどんどこ大きくなる
事実上真空ならVは無限大？

ちなみに

http://www.edu.gunma-u.ac.jp/~hayakawa/volcanology/c2.html
>>直径1cmの軽石の終端速度は地表付近で約5m/sである．

はっきりいって
降りてくるところがどこでもよければ
パラシュート降下は非常に有効な方法
しかし再利用を前提とするシャトルには
然るべきところに着地しなければならない
そのためグライダー滑空方式を採用している

スペースシャトル1台宇宙空間に置いておけ。

モーヲタの著作権違反スレ

修　　　行　　　僧
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1044169701/

なんで、シャトルｽﾚでタオルの話が出てくるのか、解せません。

う〜む､どうやったらタオルを救出できるのか（｀Э´）

待てよ、俺たちは凄い思い違いをしていたのかもしれない

よく考えたら、周回軌道からパラシュート開いてゆっくり減速なんてアイデアあったら

ソ連もアメリカも、あんなタイルまで作って、めんどくさいことしてないだろ

当時のお偉いさんが散々考えて、得られた結論が

「タイルで覆って、燃え尽きて速度が落ちたころにパラシュート開こうや」

なんだから、そんな複雑に考えることなかった、、、

>>897
>実際宇宙空間での耐熱パネルの修理は「不可能」だとNASAの会見でも言ってたよ。

そうなんだ。。。
でも、今回みたく何らかの損傷が発生した可能性がある場合は
船外に出てしっかり調べたほうがいいよね。
修理が不可能でも別の手が打てるかもしれないし。

>935

えーっと車庫証明の関係でムリ

ここで言われているタオルは
一般的なタオルとは違うのかも

>>922
タイル式でも、２回フライトすれば半分は新しいタイルに交換されてるわけで。
なら、タイルの代わりに取り替え可能な外装版を用意し、アブレーター式にし、
フライトごとに交換すればいいのではないか？

コロンビア初打ち上げ時、すでに何枚も剥がれて軌道上で往生しかけていた
ことからみても、タイル式は設計失敗じゃないのかな？

>938
健全なスペースシャトル内に格納しておく

超音速スカイダイビング
http://www.hotwired.co.jp/news/news/culture/story/20020730201.html
http://www.hotwired.co.jp/news/news/culture/story/20020731205.html

打ち上げ時の左翼部分の破損って
地上管制局の記録に残っているのか。
空中分解、爆発飛散した機体から
状況再現、調査は出来るのか。

>>939
おーいっ！
それはみんな了解済みじゃないのか？
まさか新しい方法を考えるスレだったのか？

>>945
スイカダイビングは激しく砕け散った。

いやパラシュートによる緩降下なら火星探査でも使われている。

>>943
シャトルが帰還後、タイルは全て剥がされ新しいものと交換されます。

タイルのかわりにタオルを貼っときゃよかったってことか

タイルの代わりにタオルで包むスレはここですか？

手ぬぐいはだめなの？

>>950
全交換だっけ？
なら尚更、構造的に弱いタイルにする意味がねぇよ。

>>939
なるほど、気が付かなかった

ふきんではダメか？

>>954
一度使ったタイルよりは、耐久性があがるやないけ。

タオルはぬらしたほうがいいんですか？
火事場では、ぬらしますが・・・

このスレで方法が確立された場合、
次回からシャトルはタイル式からタオル式になります。

ちいさなふくらみ

そのまま銭湯にいってもよいでつか

http://science.2ch.net/test/read.cgi/future/990982203/

>>933のつづき
で、かりに地表近くでのタオルの終端速度が時速１０ｋｍとする
大気の密度にｋの値が比例するなら大気密度が1000分の１のばしょでは
抵抗も1000分の１になるので、終端速度は1000倍に
で、（重力のちがいを無視すれば）
時速10000kmになるからやっぱりだめじゃん

>>958
ぬらしたタオル式は、アポロとかソユーズとかの使い捨てカプセルに
使われてる方式な。
濡れタオルが蒸発する時の冷却効果でカプセルを保護する。

タイルマン

>>964
雑巾（Withカブトムシのニヲイつき）処遇はいかがいたしましょうか？

kita

未来技術板から、誰か常駐できてもらおうよｗｗ

115 名前： オーバーテクナナシー 投稿日： 01/11/22 10:04

>>114
高度100ｋｍから50ｋｍでマッハ3強さらに速度をあげて高度３万メートル
ぐらいで空気制動が始まるとしてパラシュートなんて開けない
SR71でもマッハ3だと機体が赤く輝く
まっ人間なら黒焦げだわな

２ちゃんｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )ﾉ━━━ !!!!!!!!!!!

>>964
濡らすための水分はどこから持ってくるんだい。
もとから濡らしておいても蒸発しちまうんでないかい。
よくわからんよ、ﾌﾞﾗｻﾞｰ。

>>954
なぜタイル式に反対するか分からないけど、「濡れタオル方式」にしたら一回ごとのメンテに金と時間を必要以上に
食ってしまうんだよ。
そもそもシャトル計画の根本原理に「（比較的）低コストでオービターを再利用する」というのがあるので、
タイル方式にすれば内部の機材は無事なまま、外装の交換とメンテナンスのみで再利用できるというわけ。

>>970
極端な例えだよキミィ。
本当にタオルと水で遣っているわけではない。

タオルかよ・・・空を飛ぶ姿は、さながら「一反木綿」だな　（ｗ

ロシア製だから中から染み出すのかも

やはりトートーよりイナックスって事なのか

>>971
どこに1回のうちあげの費用500億がかかってるんでしょう？

http://giken.tksc.nasda.go.jp/Group/sentan/mission/faq.html
>>いずれにせよ、スペースシャトルが一回の飛行に５００億円かかることを考えれば、格段に低コストです。

うんうん、だんだんがくじゅつてきになってきたな
たおるをゆるくしぼっておくと、なかなかかわかないよ

>>970
再突入用のシールドの表面にある樹脂かなにかが蒸発することで冷却するんじゃなかったかな。

コロンビアの打ち上げが冬場でなかったら、こんなことにはならなかったかも
燃料タンクの断熱パネルが剥がれた原因も、すき間にしみこんだ水が凍って体積が増えて
断熱パネルを浮かせたせいかも知れないし、その氷がぶつかって予想外のダメージを与えて
いたのかも知れないし・・・

一〇〇〇

1000

>>971
それは当初のもくろみだろ。
ところが、現実はタイルのメンテに非常にコストがかかったうえに、
今回の件のように致命傷にまでなってしまった。
そもそものもくろみでは、タイルのメンテナンスなんかあまりしなくても
良いはずだったんじゃないか？ それが全取っ替えするようになったわけだ。

ならば、耐熱タイルによる断熱ではなく、アブレーターによる冷却でも
よかったのではないのか？
全タイルを交換するなら、外装交換でアブレーターでも同じようなもんだろ…。

つまり、設計ミスってことじゃないかと。

$1000億掛けて日本もｽﾍﾟｰｽｼｬﾄﾙを作れ

1000

次のスレの冒頭の　

テンプレには
>>855
をつけてよね

★★★

帰化熱ニダ

1000で〜す。

1000

1000

　

シャトルの残骸写真は飽きた。乗員のその写真は無いの？

>>979
液体燃料の温度をどれくらいだと・・・

855 ：テンプレ ：03/02/04 18:58 ID:ZNF1Tsaw
【コロンビア事故関連ＦＡＱ】
＊質問する前にこれ読めや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

○急に突入するから機体温度が上がるのなら逆噴射してゆっくり帰れば？
　→　逆噴射には行きと同様の燃料タンクが必要なので不可能。
○乗員の脱出装置つければ？
　→　船内にそのスペースが無いし、コスト的にも無理。１ｋｇペイロードを
　　　増やすだけでコストが級数的にかかってしまう。
○危険が分かっていたのだったら国際宇宙ステーションに行けば？
　→　今回のミッションは低軌道でのもの。ＩＳＳとは軌道高度も軌道角度も
　　　違いすぎるので無理。シャトルには軌道変換能力は無い。
○軌道エレベータを作ればいいじゃん
　→　今の技術では無理。
○「左翼のヒビ」が原因ではないの？
　→　カーゴベイ断熱材の縫い目。船内のものと思われるので関係なし。
○なんでワッペンは無傷なの？
　→　耐熱素材で作られている。軽くて小さいから空気抵抗をあまり受けない。
○はがれたタイル修理できなかったの？
　→　ミッションの性格から、今回は船外服もロボットアームもなかった。
○打ち上げを止めておけば良かったんじゃ？
　→　タイル破損は打ち上げ後数十秒で発生、さらに発覚したのが
　　　しばらくたってからなので無理。
○コロンビアの中の人も大変だな
　→　そりゃあもう
○シャトルについてるパラシュート使えば？
　→　あれはパラシュートじゃない。着陸時のオーバーランを防ぐもの。

せ〜ん

ﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙﾀｵﾙ

二打

>>979
打ち上げはフロリダ州のケープカナベラルからなので、冬場でも氷点下まで下がる事はあり得ないよ。
燃料タンクの表面についている氷は液体酸素や液体水素の低温で空気中の水蒸気が漂着したもの。

1000

　　　　　

>>978
そうそう、ぬらすというより、樹脂を塗るんだったな。
するとタオルに樹脂コーティングをしておけばいいんだな。
するとあとでお風呂で使おうと思っても、使えない。
だから、タオルにタイルを張るのか？？

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