【社会】タクシーとＲＶ衝突し交通整理の男性死亡、双方の運転手逮捕−北海道

>>35
仕事で使ってるから、「業務上」なんじゃなくて、
車の運転自体が「業務」なので、人身事故起こせば業務上過失がとられるそうだよ。
漏れもあんまり詳しくないんで、誰か詳細キボンヌ

おそらく工事に関する交通整理（誘導）でしょ

>>35
業務上過失致死における「業務」とは
人の社会生活上の地位に基づき反復継続する行為で、
人の生命又は身体に危害を加える恐れのあるものをいいます。

（「（ｗ」を付けてなければ良かったのに・・・。）

信号機システムはＷｉｎＮＴで動いてます

共に28歳、しかも無職とタクの運ちゃん。


北海道って。。。

>>46
M＄に謝罪と賠償を（ｒｙ

28歳＋28歳=56歳死亡

計算は合ってるのだが････

北海道では信号がかわってから何秒後まで「青」なんだ？

＞両容疑者はともに「信号は青だった」と供述 しているという。

こいつら殺せよ

脳内信号?

双方が青になる信号ってマズイだろ。相変わらずだな北海道の信号は。

事件事故でＲＶとくればなぜか決って無職
なんで？

犯人は無色。

ものの例えで交通事故って使うけど
亡くなった方は、交通事故に遇ったような交通事故で命を落とした訳で。。。

>>53
冬の時期は両方赤になることはあるんだけどねぇ・・・

また道民か・・

＞両容疑者はともに「信号は青だった」と供述


両　方　青　だ　っ　た　ん　じ　ゃ　な　い　か？...

交通整理中の場合、信号よりも交通整理員の信号が優先される。

ということで、
タクシーは、交通整理員が青で信号が赤。
無職は、信号が青で交通整理員が赤。なので両方青ということも？

信号は時間がわかれば記録が残ってるはず。
自分が事故った時に初めてしった。

RV、リフトアップ＆マフラー交換の80ランクルみたいだねえ

交通整理の男性可哀想過ぎる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡正にとばっちり
嘘付いている方は死刑でいいよ。2人とも死刑でも構わないけど。
どうせ、一時停止もしてなかったんだろ？

>>63
信号青で一時停止してたら、追突事故が起こります。

民間人が交通整理の場合は信号が優先じゃなかったっけ。

禿げしく痛そう。
どっちも重量級の車だね。

交通整理=警察
交通誘導=警備員
じゃなかったっけ？

>>64
それ、実家（北海道）に帰ったとき、友人が同じこと言っててびっくりした。
だから救急車が近づいてきても停車したりスピード緩めたりしないんだって。
救急車が後ろからきたから運転してる友人に「路肩に寄せたら？」って言ったら
「追突されるだろ」って言われた。ってか誰も道譲ってなかった。

警備員の交通整理など、何の法的拘束力もないだろ。
誘導に従って事故ったら運転手の責任だぞ。

どっちにしたって交通整理がいるんなら

それに従わなくっちゃな

まぁ無色ＤＱＮがHa（略

>>68
みんな道譲ってないんなら、自分も譲らないだろうね。
下手に停車すると渋滞の原因になるから。

>>71
交通法規を読み直せ

>>68
お前も免許持っているならしっかり交通法規を読みかえしておけ

被害者は、路上にいたからとばっちり食っただけで、
事故と交通整理は直接関係ないよ。
勘違いしてるヤツは、よく記事を読もう。

>>71
あーあ、友人と同じこと言ってくれるねえ
あたまは大丈夫？じゃないんだろうな。

>>75
一部の場所を除いて、徐行または停止する必要はありません

〉68は頭大丈夫か？
それを考えると、夜も寝られん。

救急車くらいは譲る。
遅い車は煽るけどさ。一般道80kmで走られたら
遅くてかなわん。

犯人はRV。
ついでに目撃者を頃しましたね。

現場は浮浪雲で有名なあのパチンコ屋の周辺ですね。
外にあった色の変わるネオンを何故か取り外したあの店です。
経営大丈夫なのか…？
正直、DQN多いですあの店。ギラギラ且つだるだるした謎のゴールド唐草模様の
ジャージなんだかスエットだか何だかを身にまとい、無意味なグラサンに
まだらの茶パツ、出勤前のぶっとい風俗嬢を隣にはべらせ己（ｵﾚ）は今日も
爆釣FISH ON!みたいな店です。わかりづらい。
そんな無国籍居酒屋的、言ったもん勝ち勢い重視的なパチ屋から飛び出したﾗﾝｸﾙが
28にして早くもﾀｸｼｰ運転手、ﾘｽﾄﾗの門をくぐった若きﾜﾝﾒｰﾀｰ戦士の車とぶつかったと
相成ればこれはもう大体どっちが悪いのかはおのずとはっきりするわけで。

>>35
気になったので調べてみました(つってもにちゃんでだけど（ｗ)

反復継続して行なう行為で，他者の生命身体に危険を及ぼす現実的可能性のあるもの。
したがって，営利目的はなくても良い。
レストランが火事を出したなんてのは営利目的のある場合の典型例だし，
職業ドライバーでない人のマイカーの運転は営利目的のない典型例。
ただし，今後反復継続して行なう意思があれば，初めての場合でもかまわないとされる。
例えばはじめて無免許運転して事故を起こした場合。
ちなみに自動車ではなく自転車の運転は「他者の生命身体に現実的危険を及ぼす」とまでは
言いがたいとして，業務性が否定された裁判例がある。

http://yasai.2ch.net/shikaku/kako/1006/10065/1006592417.html
より。

この事件とはあんまり関係ないんだけど、
道路工事の警備員の人の交通整理って法的根拠が無いんですよね？
正面の信号が赤のとき進めって言われると、困っちゃうんですが…

>>82
警察官と交通巡視員の手信号には従わなければならない
交通巡視員は資格制で、主に交差点での交通整理に従事する
警備員等はこの資格を持っていないことの方が多い
だから、法的な根拠は無い（特例事項には入っていたはず）
ちなみに信号機より手信号の方が優先

両方青だった、って可能性もゼロではないのでは？
ＤＱＮトラックの超ハイパワー無線で信号機の制御器が誤作動、なんて
割とよく聞く話だし。

>>68は馬鹿か？

正統な理由無しに青信号で一時停止して追突された場合は､追突された車が責任に問われる場合がある。
これは事実。

でも緊急車両に道を譲るのは全然違う話だろ。お前もその友人も馬鹿だな。

や　っ　ぱ　り　北　海　道　で　す　ね

本日の一句

ドキュン子が　今日も元気な　北海道

>>85
別に責任問われなくても、追突されるのは嫌だと思うが。

なんで68が馬鹿扱いされてるの？友達が馬鹿なんじゃないの？

名前からしてDQNだな。

緊急車両が来たから路肩に寄せるのは正当な理由だな。
追突する奴が悪い。

もしかして、自分も緊急車両だったとか？