【シンボル】ロータリーエンジン復活!! マツダが生産を開始しました

オートアスキーより記事一部引用：全文はリンク先で
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0129/08nec_ma9999_08.html

マツダは29日から、広島本社・宇品工場で新開発のロータリーエンジンRENESIS（レネシス）の
生産を開始したと発表した。総排気量654cc×2ローターの新世代ロータリーエンジンで、
4月に発売する4人乗り・4ドアスポーツカー『RX-8』用に開発した。

同社は、世界で唯一のロータリーエンジンを開発・生産している自動車メーカーだが、
『RX-7』を8月で生産中止してから、ロータリーエンジンの生産は休止していた。
今回のロータリーエンジンの生産再開がマツダ復活の象徴になるとしている。



コメント：くーっ！乗りてぇ！！

2

ロリーターエンジン

３

ｷﾀｰ(*´Д｀)ｰｰｰ!

概出では。

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

ﾛﾘｰﾀｴﾝｼﾞｿ!

【M】　マツダ総合スレ PART3　【Zoom-Zoom】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038390286/
MAZDA RX-8 part15 【M】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043476438/
【RX-7】マツダスポーツカーの未来像２【Roadter】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035994790/
■゜。バブル期のマツダ車を語る統合スレ　mazda8■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039198857/

ぐるんぐるん

654cc、創成半径は変わらないから13Bと

マツダは他社との競争を放棄して、
懐かし商法でこじんまりと生きていくことを決めたのですね

ガンプラとかキン消し売るのと同じだ＞いまさらロータリーエンジン
>>1みたいな親父がターゲットで

僕はロータリーのあのメリハリのないフィーリングは好きになれないな〜
７自体もお世辞にもいい車とはいえないし

確か燃費が上がったらしいね。

リッター３ｋｍ→５ｋｍだったっけ？

今更、ロータリーなどに乗りたくない

ﾚﾈｼｽｰ

恐怖のリッター3km代でつか？

軽油でもはしるけど

ﾃﾞﾐｵしかないからな〜

>総排気量654cc×2ローター

１ローターにして軽自動車用エンジンもキボンヌ

ロータリーの中の人も・・・・

ロリータって普通のと違う音がして、独特の乗りごこちらしいね。

いないと言っている

>>19
1.5倍換算でなかったか？

オイルが減る欠点は治りましたか？
電装系から故障する癖は治りましたか？

ﾋﾟｰｷｰなのは気に入ってるのでよし。

灯油の間違い

コスモみたく７に３ローター積むことって出来ないの？

>>19
昔にワンローターを軽規格に乗っける話があったんだけど、
業界から総反発喰らってお蔵入りしたんだよ。

>>27
反発食らうほど良い企画だったってことじゃないん？

>>1
どちらもスレが伸び悩んでる

うーむ、同じ内容・同じネタで両方に立てたすか。

>>27
だいじょうぶ。今はスズキと提携が有るから
１ローターエンジンをスズキに流せる。スズキは日産と提携しているから
日産にも流せる。マツダは自社以外にスズキ・日産にもエンジンが売れて
ウマー、

以下ロリイータねたが続く予感・・・

技術的に珍しいだけで、ユーザには大してメリットがないんだが。

ワンローターって掘削機並に揺れるぞ？

↓うっかりﾛﾘｰﾀﾈﾀだと思った

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　　+
　　　　　　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）　（ ´∀｀∩
　　　 + 　 （(　⊂⊂　 ）　（つ 　 ,ﾉつ（つ　　ノ　　　+
　　　　　　　　　　） ）　）　 )　)　 ）　 　）　）　ヽ
　　　　　　　　 　（_（＿）　（__（＿_）　 （＿）ヽ＿）　)）

こんな燃費悪い車になんか乗ってられません。

ロリータエンジンってネタは嫌になるほどｶﾞｲｼｭﾂなので↓からは使わない様に

(*´Д｀)ﾁｯ

環境対策の方でなんか新しい技術でも開発したのか？

>>34
振動を相殺するダミーを付ければ良いのでは？

まだ�iタエンジンは

田植機？

ロリータエジソン

ああ髭剃りの。

↓ロリータコンプレックス

男なら波動エンジンだ！

エロイ。

なんにしても、観音開きドアは、ちょっと・・・

ロータリーはガスを食うのでちょっと乗れない。

ロータリー４７士は？

無題 投稿者：佐藤 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:37 No.245
皆さんこんばんは！おはつです。皆さんに朗報です。小学生とエッチしたい人は和歌山県和歌山市に行くといいですよ。
アソコは小学生円光のメッカですから！相場はほとんど２諭吉です。小５はあまりいませんが小六11歳から12歳はゴロゴロ
います。わたしは大阪なんですがやりたくなったら和歌山に行きます。半日声掛ければ90パーセント以上の確立で見つかりますよ。

Re: 無題 投稿者：匿名 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:40 No.253
それ知ってる！マジみたいだよね！
Re: 無題 投稿者：匿名 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:50 No.279
ほんとです。おれも行ったもん

Re: 無題 投稿者：？ 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:51 No.280
どんなかんじ

Re: 無題 投稿者：匿名 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:58 No.295
俺の場合は朝から声かけまくりでした。無視する子もいますが気にせず声かけていくのが僕のやり方です。今のところ成功率100
パーセントです。まあいつか出来ない日もあると思いますが和歌山市は信じられないくらいの高確率みたいですね。

Re: 無題 投稿者：名無し 投稿日：2003/01/30(Thu) 01:59 No.299
それ無視とかされてる辞典で成功率は100%じゃないじゃん

Re: 無題 投稿者：ほい 投稿日：2003/01/30(Thu) 02:03 No.308
できない日はないって意味でしょ（＾＾；

買います。死ぬまでに一度はロータリーに乗っときたい。

三角さんがくるくる回ってるよー

買います。死ぬまでに一度はロリータに乗っときたい。

　　　　　　　　　　　これが最後のロータリーか・・・

ロータリータ

ﾏﾂﾀﾞは構成部品の99%が韓国製という罠

＞55
お互い人生を楽しみましょう。

ロリータオジサン

フォードとしては…
日本人はロータリーで遊んでろ
将来の米国は水素燃料車が流行るから
市場参入は出来なくなるだろうけどね。

って感じか。

>>61
水素エンジソへの転用に有利という
ロリータエンジソの素性があるから
フォードはアレを細々と生かしている

水素ロータリーエンジンの試作、あったような気が…

RX-8って、なんかエラはってるような顔だ･･･

部下がついてくるかどうかは、リーダーが苦しんだ量に比例する。

喜んでる人に質問。
どういうところが良いのですか、これは？

おにぎりワッショイがエンジンの中で回っているのだ。

通報しますた

だから今のＲＸ−７に新型エンジン載せてくれや

マツダのぉぉぉぉぉぉロータリーはぁぁぁ世界一ィィィィ

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　燃費が悪いィィィィィ

高出力金食い虫エンジンって本当？

このあいだ山陽新幹線で、５００系のぞみ号を時速３００キロで流してたんだ。
回生ブレーキ、全車電動車、会社が買った奴だけど多分８０億円くらいかな。
そしたらさ、何と言ったかな、フェラーリとかランボルキーニかいう
金持ちの目立ちたがりやで見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、
そいつらが隣の高速道路をトラックやタンクローリーを避けながらヲレの新幹線並みの速さで走ってるんだよ。
何か、高速道路で無理な速度で走ってるから「毒」とか書いてあるタンクローリーにオカマ掘りそうにそうになっていたよ。危ないね。
よく見るとボンネットに跳ね馬マーク付けて、エンブレム代でボラれてるって訳さ。
排気音だけは速そうだけど俺は跳ね馬乗りだ〜とでもアピールしてたのかな、
いやあの不格好なイタ車がヲレの新幹線より速く走ろうとして走ってるわけ。
マジ笑えたね。すぐ隣に乗ってた運転手見習いの女の子「なにアレ。マジおかしい〜」って、ハシャいでたよ。ハハハハ。
ウイズマンやくるまにあとかの雑誌とか、暇つぶしに目を通したことがあったんだけどね、ポルシェなんてせいぜい３０００万円、
あのフェラーリ575Mマラネロも２７００万円。安っ。世界経済後退の波が、ここまできてるんだね。
色々費用全部あわせても走るんです数両分か。ま、金持ちには住みにくい世の中じゃないか。ハハハハ。
物珍しさで暫く観察してたけど、運転手見習いの女の子が「もう飽きたよ〜」とか言い出したらさ、俺の５００系のぞみがトンネルに入ったんだよ。
数分くらいたった後、トンネル出た時に高速道路を見たらさっきのＤＱＮカーがハデに事故ってるの。
道楽息子のＤＱＮカーは、５００系の引き立て役だと本気で思ったね。ハハハハ。

クルマのドライバー諸君、
危ないから、高速道路で新幹線並みの速度で走らないでくれたまえ。ハハハハ。

NHKage

>>72

ワロタが、この運転手は明かに注意散漫だな。

http://www.mikropuhe.com/demo.asp?f=10288282873616

へーい！
ＮＳＵってドイツの自動車会社知ってるかーい！

ワンローターはロータリー係数かけると６６０超えるから軽枠にはならない。
八代も作ってたみたいだがバランサーの問題は解決したのか？

え？ロリータ？

ｽﾝｽﾝスレのﾖｶｰﾝ

みんなロリータと思ったの？
つかまるなよ。

湾岸ミッドナイト読者としては
「Ｔｙｐｅ"林"」を設定キボンヌ
でもエアクリーナー位はつけといてね。

ロリータエンジン？

・・・・激しくｶﾞｲｼｭﾂだったな。

>>82
氏ね

>>84
もっとお母さんのように言ってくれ

>>85
gacHaPIROoちゃん早く氏になさい

>>86
そんなんお母さんやないやい

あきひろ（仮）、いつまで起きてるの！
さっさと回線切って首吊って氏になさい！

環境のことを少しでも考えるならロータリー乗るな。

ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

ﾜｼｮｰｨ

ロータリーって用はデーゼルっしょ？

なんでこんなマンセーレス多いんでしょ？
やっぱ技術的なことなんかな？

>>84-87
ﾜﾛﾀ

>>91
技術的な事だけ言えばダメなエンジンですねって話になるんじゃないか
な。
ロータリーの魅力ってのは、風変わりであるって事や、物語を背負ってい
るってところなんじゃないかと。
要は十分にキャラクターが立っているって事がポイントなのではないかと
思われ。

>>92
ｻﾝｸｽ。
マー確かに多様性ってことでは
好ましくはある罠

>>89
じゃあスバ○の水平対向エンジン搭載車は全滅だな

今度のレネシスより燃費悪いから

エンジンは新型でも、エンジンを作っている機械が
チョコット手直ししただけで古いままなのは秘密だ

ロータリー好きは独特の音と振動が好きみたい。
ある意味ハーレーみたいなものなのかも。

そんなムリクリ車にのっけんでも、
バイクとかではアカンのん？

ハーレーはなー、平気にコンロッドが折れてみたり
シリンダにヒビがいったりでな...

ありゃ新車の状態で既に骨董だからな

開発秘話。100あたりからかなり笑える。
http://comic.2ch.net/sakura/kako/974/974210695.html

ロリータエンジン…

想像したらまた立ってｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!!

ロリータより、ピストンでシリンダーにピストン運動のほうが萌えるが…

ロリータ好きは独特の興奮と後ろめたさが好きみたい。
ある意味ハーレムみたいなものなのかも。

(・∀・) ｲｲ！
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! (･∀･)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪( ﾟдﾟ)ｲｪｰ (･∀･)ｽﾝｽﾝｽﾝｽ-

漏れの部屋のｶﾚﾝﾀﾞｰはrx-8
ﾎｽｨ

このニュース前もなかったか？
スレの３割くらいがロリータの話してた覚えがある。

＞103
発売開始のスレは初めてだと思われ。

>>104
生産開始

ああ、ｽﾏｿｗ

コメント：くーっ！乗りてぇ！！

８はいらんがレネシスはいいなぁ

８ｶｺｲｲ(*´Д｀)
７の後期が一番(・∀・)ｲｲ!けど
ﾔﾊﾟｰﾘ８も(・∀・)ｲｲ!

ＦＤにﾚﾈｼｽ積めるｷｯﾄ発売してくれ

FD海苔ﾊｹｰﾝ!?
助手席でいいから乗せてくれｗ

こんなの喜んでるのは車ヲタだけだろ？

何度見てもエラ張ったような顔だ･･･

>>111
後席なら(w

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д`)ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д`)ｲｪｲｪｲｪｧ
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д`)ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д`)ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д`)ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(･∀･)ｲｪｰｱ!
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(･∀･)ｲｪｰｱ!　(´Д`)ｽﾝﾍﾞｽﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾝｽﾝﾊﾞ
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д`)ｽﾝｽﾝｽﾝ

乗りてえなぁ

ＲＸ−８ってのは、2ちゃんねら向きの車れすね。
ロリータエンジンとか
おにぎりが回転とか
観音さまとか
ｽﾝｽﾝのCMとか

…予約しますた。

８、でもやっぱ２シータもバリエーションに加えてホスイ。

(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=%28%A5%81%CD%A5%29%BD%DD%BD%DD%BD%B0%DD%81%F4%0D%0A%28+%DF%84t%DF%29%CA%AF%21+

２ちゃんの糞スレの皆様に、作曲家・岡田克彦ファンクラブからのご案内です。
ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部夜間は
比較にならないほど差があります。中央大学文学部夜間のようなヘボい大学に共通しているのは、文化水準が
低いということ。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすということは、感受性において致命傷と言えます。
２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っている
という、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。２ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部夜間のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。２ちゃんの皆さんの大半は、波風を立てずにその場限りの平穏無事を保守する
という、下らない事なかれ主義にうつつを抜かしていますが、私共は心優しい仲間なので、はっきり申し上げられます。
ひろゆきは、感受性において、まさに取り返しのつかない状態にある、ということです。
従って、阿呆のひろゆきのやっている２ちゃんは阿呆の危険集団だということです。

ロータリーのトラック作って下さい

ロータリーのトラクター作って…

ウルトラマンネオスはどこへ。?

ロータリーのうたい文句って「モーターのような吹け上がり」じゃなかった?

だったら、モーターのほうがいいじゃん

乗りてぇ

環境問題が取り立たされているのに
あんな環境破壊のおにぎりエンジン、
なんで作るんだ？？

ロリータスレの悪寒

プラグが逝きやすいからな〜

ロリータエンジンにプラグを挿入して壊れるまでピストン運動（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

だ

か

ら


もともと「スンスンスーン」のコピペって「ちょびっつ」のＯＰだったんだって。
いい加減、マツダと混同するのよせって。

田舎ものにはわかんないんだろうが。

>>130

ｱ　ﾆ　ｦ　ﾀ　必　死　だ　な　（藁

　
　　　ま　た　プ　ロ　ジ　ェ　ク　ト　Ｘ　か　！　

ロータリーバイクに積むと
コーナーで倒せなくなるんでしょ？

>>133
なんで？

>>128
マジで通常の３倍だもんな

ロリータエンジン！（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>129 ピストン運動できない罠w

むかし街のロータリって番組を

始まるのをわくわくして待っていたのを思い出す

ロータリーのないマツダなんて
クリープを入れないコーヒーのようだ。

これ、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄＸかなんかで見た。開発した人はえらいね！！
車のことなんて全く知らなかったが、あんなに苦労して独自のエンジンを
作ったなんてえらい！！

スケルトンでロータリーエンジンの動きを見ると
わくわくしてしまう。

>>134
ジャイロになるからでないかな？
専門家キボンヌ。

新車ｺﾐｺﾐで俺が買える値段にしてくれ、せめて20万で

フォードは一体何考えてんだ？

マンセ―*:.｡..｡.:*･゜(n`∀`)ηﾟ･*:.｡..｡.:*
ttp://www.scuderiaciriani.com/rx7/movies/4-rotor_Le_Mans.mpeg

クボタは29日から、武庫川工場で新開発のディーゼルエンジンRESIONERA（レシオネラ）の
生産を開始したと発表した。総排気量8000ccの新世代Ｖ１２直噴ターボエンジンで、
トラクター用エンジンを転用し4月に発売する4人乗り・4ドアスポーツカー用に開発した。

同社は、耕運機、農作業機械を開発・生産している機械メーカーであり、
今回のスポーツカー用エンジンの生産開始がポルシェ、フェラーリに迫るクボタ・スポーツの
象徴になるとしている。

ロリータ

>>142
一応ロータリーのバイクってあるんだよね。

スズキＲＥ５Aとか

☆☆☆だったら買っても良いかな。

アペックスシールに問題が・・・。（藁

>>146
何牛力くらいですか？

水素ガス対応のロータリーエンジンあるんかなー
ガソリンの替わりに　水素ガスにすれば　高出力のクリーンエンジンに為るのに
研究もしてないのかな
極秘開発してたら　わくわくする。

>>152
いまんとこ水素ガス作るのに電気が必要らしいよ
車に乗ってる本人はCO2出してないつもりになれると思うが、、、

ターボが普及する前は無敵のエンジンだったのに・・・、
今では利点なんてほとんどない欠陥エンジン。

俺は彼女とやる時は、レシプロ＆ロータリーミックスの動きで満足させています。

スタイリングが気に入ってるので、普通のレシプロエンジンのも
出してくれるといいんだけど
エンジン搭載位置の関係とかで難しいのかナ

>>146
クボタよりヤンマーの方が、可能性はあるかもね。

ヰセキはすでにロータリ付きでつ
http://www.isekikyusyu.co.jp/merchandise/iseki_02/klc.htm

観音開き
ロリータエンジン


RX-8狙いすぎ(w

ロリータエンジン

>>148

日本のランボルギーニかよ（藁）
４０年前にホンダから買ったＳ８００の
不満点を本田宗一郎に手紙を書いたら無視されて
自分の所でスポーツカー作っちゃいました。なら座布団十枚やね。

広島人の根性には関心するな。
アメ公も広島に原爆を落としたことを激しく後悔してるだろう。
マツダを乗っ取ったフォードもな・・・

マツダのロータリーエンジンは、
コンパイルにおけるぷよぷよのようなものか？
どっちも広島だし。

小型のロータリーエンジンを開発して　４X　ローターや６X　ローターの高性能な
超高級車を作らないかな　そうすれば　ロータリーエンジン特有の振動は
相殺されて　静かで強力な高級車になって　　アメリカ人にも売れると思う

小型になれば　コンパクトカーや軽自動車用のエンジンとして２Xローターが
世界中で採用されるだろう　
エンジン生産だけでマツダが生きていけるだろう。

並列６ローター

ノータリンエンジン復活

>>163
マツダは安芸郡府中町

ロリータに見えた

>>162
いや別にしてないと思う。

漏れもロリータに乗りたい。

バンビーンって知ってる？

科学特捜隊

>>171
ろたり〜にりんしゃ

>>173
正解！結構なお年ですか？

おむすびのAAまだー？

このスレでロリータと２４回カキコされてマスタ

ボンネットを開けると中で幼女が踏み車を回している

って燃費悪くないの？良かったら乗ってみたい。

ロリータ以外で何か無いか？

>>164さん
以前３ローターがあったが、あれは自主規制の280psに下げるのが大変だったので
4、5、6ローターは可能だが日本の280ｐｓってのがネックになってます。
ル・マンで優勝したエンジンは４ローターですよ。
今回のエンジンは燃費がかなり向上されて排ガスもクリーンですが
ヴィッ○とかには到底かないません。
でも、ロータリーはおもしろいエンジンです、

ロータリーをロリータというﾔｼ

マジレスすると街乗り7km/1Lくらい
高速だと10以上余裕。
スポーツ系レシプロ2L大して変わらん。

>>180
５、６は無理じゃない？
シャフトがもたなそうな予感

3ロータリーで燃費がリッター3kmのコスモよふたたび

ロリータ園児

>>180
280馬力規制は解除されたみたいね。ていうか有名無実化。
実測するとGTRは320馬力だしランエボも305馬力。

外車評論家の白髪髭親父が言ってました。
「ロータリーの致命的欠点は圧縮過程での加圧が形態から決まってしまい
レシプロの様に計算して手加減することが出来ないトコ」だそうな。
若い頃ドキュソな後輩が持ってて、燃費の悪さに泣いていたのを良く覚え
ている。二代目のヤツ。四人乗ったら酸欠になたよ。

ロリーターエンジ

>>187
確かに燃焼室形状なんかは理想から
ずいぶんとかけ離れたものだろうな

>>180
何故伏字？ヴィッツだよね。

＞以前３ローターがあったが、あれは自主規制の280psに下げるのが大変だったので
＞4、5、6ローターは可能だが日本の280ｐｓってのがネックになってます。
なにしったかしてんのこの馬鹿
280ps規制はたんなる日本のメーカーサイドの自主規制ですが、なにか？
つか、リミッター解除なんて、そこらへんのリアル消防ですら知っていますが、それがなにか？
しかもロータリーの泣き所はエキセントリックシャフト。コレ
これが鍛造でしか製造できない、かつコンマ単位のズレも許されない & 自重に耐えられる金属がない
といったもろもろの理由から、5ローターまでしか作れない。とマツダの元開発担当の爺さんがコラムに書いてますが、どこでそんな電波文を？

しかも
＞今回のエンジンは燃費がかなり向上されて排ガスもクリーンですが
＞ヴィッ○とかには到底かないません。
正直、(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ですよ
10・15モード神話を信じておられるアホの方ですか？
現行型FD3Sですら、80Km定値走行ではそんな糞車に燃費ですら劣りませんが、なにか？
高速でも走らせて糞車とFDの燃費を計算した、奇特な御人のサイトがありますから、すこしは勉強してきてくだちい

おれが持っていたFCは高速でも１０Km/ℓ走らなかったな

漏れのVQでも街海苔リッター６逝かないぞ。

那智渡も喜んでいるだろうな。

インプのSTiver.5 RAはハイオクでリッター5kmだぞ。街海苔で。
車好きなら燃費なんか気にするな。好きな車に乗れ。

燃費厨ｲｯﾃﾖｼ

ロータリーエンジンの魅力を引き出すには車体をもっと小型にして軽くしなきゃいけない

>>31
遅レスだかスズキだったら車よりバイクに乗りそうだぞ。
だって昔、RE-5っていうロータリバイク出してるからね。

燃費なんて言う奴は真夏の炎天下でもエアコン使うなよ！

俺も一瞬間違えたｗんだが、
このスレ全部表示して「ﾛﾘ」で検索に引っ掛かるﾚｽ大杉ｗ。

実際２リッタークラス街乗りでリッター６〜７出てれば御の字じゃないのか？
おいらは普通のＶＱ２リッターセダン乗りだけど６しか出ないぞハイオクで　　　シクシク

ロリ

E51エルグランドで街海苔８Ｌはメデタイのでしょうか？

ロータリーは巷で言われているほどコンパクトじゃないと思う。
ペリフェラルならローターピッチが詰められるが
サイドポートなら給排気のとりまわし分エンジンが長くなる。
クランクセンターが高めなのでミッションもつられて高くなる。
V型の方が全長をつめられるし低い重心になると思うんだがね。

ロリーターエンジン？

ｽﾝｽﾝとか
観音様とか
ﾛﾘｰﾀとか
おにぎりｸﾞﾙｸﾞﾙとか

(　・∀・)イイ!

>>197
スズキは昔開発したものの、排ガス法やら不具合やらで
ひどい目にあったから決して出さないだろう。

スズキかヤマハか忘れたが船外機にもロータリーがあるよ

ロータリーエンジンをはじめて成功させたのはここ
トヨタも日産もGMもフォードもみんなできなかった

>>207は
ヤンマーだった。

おにぎりエンジンｷﾀーーーーーーー（・∀・）

エキセントリックシャフトは特注でしか？

ねじり棒バネも搭載ですか？

漏れの車はノータリンエンジン

ロリータに反応してカキコ

今年のルマンの寺田のおっちゃんの動向が楽しみだ。

ここまで『ロリータ３４回』

「ロリータって書くとﾜﾗﾀとか言ってもらえるカモ？」とか思ってた
香具師は自己同一性の損失を悔やんで下さい

ロータリーディーゼルエンジンきぼん

>>203
世界中のメーカーが開発競争を続けてきたレシプロエンジンと違って、
ロータリーはマツダ一社が寂しい予算で開発を続けて来たんだ。
多少の欠点は目を瞑って、世界唯一となった最新型ロータリーの味を
楽しませてもらおうじゃない？

わざわざ数えている人がいるよ。

世の中いろんな人がいるもんだな。

>>212
普通に付いてるでしょ。

結局ロータリーにこだわるのがマズいんじゃないですか？
'70年代ならいざ知らず、今のロータリーはレシプロに対して
何の優位性もないですヨ
エンジン内のスペシャルパーツも無く、ローター追加かポート加工だけ。
ブーストは上げられず耐久性も低い。
燃調は濃くても薄くても即ブロー
スムーズにドコまでも回るエンジンは
言い換えればただダラダラと回ってるだけ・・

>>221
どっかで聞いたことのある言い回しだな・・・
乗ってから語るべし

>>221
都留市で乗る分にはいいでしょ。

セブンがレシプロだったら売れたのかな？

>>200
俺は今２リッターＮＡのセダンに乗ってるが街乗りで10km/lくらいは行くからな。
ＭＴだけど。ＲＸ８に買い換えたいけど燃費が気になる。金よりもＣＯ２のことで。

ロータリーうんぬん以前に
格好悪い車ですね・・・

>>221
「オマン24時間」で優勝しとる

ル・マン２４時間走りきったんじゃなかったっけ？

なんで車ネタのスレって
乗ったこともないやつがｼｬｼｬﾘ出てきて
うだうだ浅い知識で叩かれるんだろ

>>221こいつを筆頭に

ガワはアニオタに受けないだけじゃないの？

ロータリーってガソリン燃やして
そこで出来た水蒸気でタービン回してるんじゃないか
と思うくらい燃費が悪い

大きさのわりに馬力が出るというのが長所なんだと
思うが、公道じゃ重要なのは馬力よりもトルクだよな。

トルクがほそいロータリーにはあんまり魅力を感じない。

首都高や峠あたりで高回転を持続させる危ない奴は逮捕
しなきゃあかん。

>>221
ああ思い出したぞ。そのセリフ。相手は
「命を乗せて走るんだ。こだわるのはあたりまえだろ？」
とこたえるんだっけか？

600ちょっとcc*2で3000ccクラス＋タボーの車を凌駕するのだから。
もっと高排気量のローター作れないのかな。
多ローターが難しいのは判るけどね。エキセンが・・
ワクワクするような車作ってよMAZDA。
ねー、シーケンシャルツインターボの20B載せたのだそうよぉ。
欲しがるDQNは結構いるよ。
俺もね。

モーターのように回るエンジン、ﾖｶｰ・・・。

>>228
優勝ね。

かなり目つきの悪い車だな

昨今不景気だから金のない奴用に
デミオに１ローター仕様でも買う奴は
そこそこいると思うね

まあ、構造上無理とは思うが

ローターを軽いチタンにすれば回転落ちも改善できるんだが。

ロータリーのバイクとかあるの？

ローターが回転しているので、高速回転の際には、カーブの切れが
わるくなると思われるが、そこらへん、どうなんですか？

HONDAかヤマハ発動機に丸投げしたらもっと良くなるかもよ。

ロータリーエンジンって
自動車みたいに回転数が常に変化するような使い方より
発電機回すみたいな一定回転するような使い方が向いてるような気がするのは漏れだけ？

>>239
そうなるとアイドリングを安定させるために重いフライホイールが必要に・・・

>>234
お前みたいな直線命厨はREにむいてないよ。

>>239
チタンだと持ちません。インコネルがいいね。

>>239
チタンローターが発売されたら、一個100ﾏｿでも売れるだろうね。
中空ローターとか、ナトリウム封入ローターでも良いから作れないかな。

ランボルギーニニウラの方がｲｲに決まってる

インコネル、、高すぎ

>>242
それならタービンエンジンの方がよかろう

>>240
今は生産されていない。昔はあった。
カーブの切れに関してはクランクシャフトが回っているレシプロも一緒
慣性モーメントの大小で微妙にハンドリングに影響が出るらしい

>>243
大丈夫みたいよ

>>248
じゃ、ロータリーエンジンの存在価値って・・・？

>>242
そう、エアコンのコンプレッサーに向いてる

熱伝導性の低いチタンではノックしまくりになるような気が

>240
ヴァンビーンＯＣＲ１０００
一時は世界最速を謳った．

マサキがでてくる予感

ロータリーエンジンて何？メリットとデモリットを教えて。

観音開き、ロリータ、ローター。。。

「オートバイガンスパーク」を装着しても大丈夫ですか？

>>251
無い

ルマンに出てたのはチタンローターだよ、
その時の開発者が市販車もチタンに出来たらと言ってた
１個１００万と言われてたね

MPSのセミオートマ仕様が出たら買うぞ。

>>259
フォードはわざわざ無駄を作ってるのかいな？

ロータリーじゃなきゃ落ち着かない人間がいる
とかって理由もある気がする

燃費は悪かったけどFDは今まで乗った中では最高だったのにな

よろしくメカドック？

誰かうちのコスモ買いませんか？

>>260
あれれ・・ローターは鉄ちんだと思っていたが？
俺が持っている本ではR２６B型も
「ロストワックス精密鋳造法により薄肉化されたローター」
となっている。

>>260
インコネルだよ。
実車マツダ宇品工場内のミージアムに展示してあるよまだ。

自慢だけどルマンで優勝して社内を凱旋したとき見学しました。
当時社員だったから。すげーいい音。低音排気音が好きな最近のガキに
聞かすとびっくりするだろうな。

>>246
禿同

ロードスターにREが乗るって話は何処いったのか？
でたら絶対買うんだけどな。

>>268
良く富士で聞いた、まだ耳に残ってる。
トヨタは覚えてない
日産はなんか嫌いな感じの音だった。

あら、インコネルか、、すまん

>>270
ロードスター派生車に載せるって話があるから、コスモスポーツに乗るんじゃないかなぁ。。

>>268
マツダのミュージアムって飛び込みで見学させてくれますか？

往復運動のエンジンは車には不向き。

244>>
んにゃぁ
直線野郎でもないのでつけど。
まぁ、あたちはトヨタ7-MGTで、ひいひい言いながら
がむばってまつ。
でもワクワクする車、出来たら嬉しいでしょ。
やりがいがあるし。

>>267
それブレーキローター

あら、カーグラにはチタンと書いてあるわ、、間違いか。

インコネル製のローターか・・・
次はベリリウムしかねーな

従来比、約10％の軽量化をしたらしいけど、何処を削ったんだろう？

↓輸出用の圧縮比9.7のおにぎり
ttp://www.kkm-net.com/images/product/rotor.jpg

4ドア解禁なんだから、ぜひJGTCにRX-8を。
新Zも出るんだからさ。

>>280
構造解析の精度は数年前と比べて飛躍的によくなったんだよ。
最新の形状が最適ってことだな。

ロリータエンジンって既出？

>>277
うんにゃ、エンジンの解説のところからだし。

>>277
ブレーキはカーボンじゃねーの？

>>274
たしか飛び込みは無理。ある程度人数が必要なような。

ローターはインコネルでは無い確か。間違いです。ごめん。

スレタイがロリータに見えた
溜まってるのかな

ロータリーハードディスクはまだですか？

>>283 >>287
お前ら馬鹿は>>216の仕事を責任を持って引き継ぐように

セラミック繊維強化のアルミローターの試作品を
モーターショーに出していたのは知っていたが
チタンローターはにわかには信じがたいなぁ・・・

>>283 >>287
ブルボンのホワイトロリータでも食べながらお茶でも飲みましょう（ｗ

安価なカッコイイ、車出来ないすかね。
即、買ってもイイのだけど。
おいらの車、もう臨終寸前。(>o<)ワーン!

>>239
ロータリーって融点がアルミや鉄に比べてかなり低いから
メッキしないと燃えるよ。

だからチタンシリンダーってでないの。

>>293
ロータリーって融点がアルミや鉄に比べてかなり低いから
メッキしないと燃えるよ。

ロータリーじゃないチタン！！チタン！！

最初、文章の意味が分からなかった（笑

ロリータエンジン。チタン、カーボン、ケブラー、ボロン、ベリリウムカッパなどハイテク素材の固まりになるのか。

>>294

チタンの融点は1,667℃、鉄の融点よりも高いです。

エンジン部品ではコンロッドに使用されてまつ。

主に真空精密鋳造で生産されてるよ。

チタンシリンダーってシリンダブロックのことかいな？
チタン鋳造ではすげー大物の部類だと思う。
また、チタンロータリーも大物の部類かと．．．。

チクソあたりで出来ないもんだろうか．．．。

良く考えたらチクソじゃ出来ないね。
融点高いから．．．。

チタンはローターじゃなくってエキセントリリックシャフトじゃなかろうか？
あんな複雑な形状のリーターをチタンで作れると思えんが。

GTOのATのNA乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでFD3Sを
抜いた。つまりはFDセブンですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

懐かしいがオリジナルはGT-Rだろ。（ｗ

数年前に手の平に乗るロータリーエンジンが開発されたとニュースで言ってたな。
もう実用化されたんだろうか？

ロータリーエンジンを毛嫌いするエンジン設計者が多いというのは本当なのか？
効率がどうとかの前に感情的なものらしいんだが、なんでだろう？

ＲＸ−８ほしいい

熱効率の悪いエンジンの生産を再開しました

↑ロリータエンジン ネタ禁止はここまで。

↓ここからは、解禁。心置きなく語れ。

ガンダニウ(略

今週のイニＤで、何気に高橋（弟）のFDが壊れてたが、
まさかRX-8に乗り換えるとか.....

ちなみにRX-8ってFE-3S
なのか？？？？

ロータリーエンジン

ノータリンロリコン

ロリータりーエンコウ

>>307
ボンゴで走るよ

ロータリ一つあたりの排気量を今の半分にして３ロータにすればいいと思う。
てかなんでロータリエンジンってトルク無いの？いつも爆発してるから
トルクありそうな気がするんだけど。

ロータリー水素エンジンはどうなった？

総排気量654cc×1ローターでＫトラキボ-！

>>302
> 数年前に手の平に乗るロータリーエンジンが開発されたとニュースで言ってたな。
> もう実用化されたんだろうか？

ラジコン用のロータリーエンジンが売ってるよ。
http://www.os-engines.co.jp/line_up/engine/air/wankel/catalog/31600.htm

>>311
トルクあるやん
レシプロ1300ccで20ｷﾛのトルクでないよ

ロリータエンジンを毛嫌いするGNixzx03の中の人が多いというのは本当なのか？
効率がどうとかの前に感情的なものらしいんだが、なんでだろう？

>>307
意表を突いてAZ-1

>>311
排気量１３００ＣＣやそこらで、３０００ＣＣ並みの出力を得ている
変則高回転、一回転する間に３回発火
単位トルクが低い分、高回転で高出力だが、
単純同排気量のエンジンと比べると、高トルクで、
馬鹿みたいに大飯ぐらい

>>311
だって排気量が小さいもの。

ハイブリッド、ＬＰＧ、アルコール燃料エンジン→水素自動車の時代なのにね！

東京大学は３１日、同大大学院医学系研究科の堤治教授（５２）が、
１９９８年からの５年間に、厚生労働省や文部科学省に科学研究費
補助金を申請する際、架空の人件費などで２２５０万円余りを不正に
受け取り、個人の口座にプールするなどして研究室の運営費に使って
いたと発表した。
　一部は本来の研究とは異なる目的に使われており、東大は、堤教授に対する処分や不適正な受領金の返還を検討する。堤教授は産婦人科医で、東宮職御用掛として皇太子妃雅子さまの主治医も務めている。

チタンか…
ロシアの冶金技術なら、いろいろ面白いもんが作れるはずなんだが。
あそこはチタン厨が軍のカネで遊んでた。
今となっては「作れたはず」か？

ショタ＆ゲイビデオを好きなときに手に入れる方法があります
★重要なのはお金をかけない事と家族にもバレない事★

http://www2.free-city.net/home/aliceya/shota.html

http://www.yfish.net/gallay/page/rotaryabout.html
おにぎり！おにぎり！

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

ロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータロリータロリータロータリ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ
ロリータロータリロリータロリータロリータロリータロータリロリータロリータロリータロリータ
ロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータロリータ

１ローターで軽自動車という意見が後を立たないが、排気量１．５倍で計算するロー
タリー係数を無視しないように。だから２ローターでも１．５倍で２Ｌエンジンと同じ
扱いなんだ、法律上は。

だから１ローターあたりの排気量を減らせば良いじゃん。
なんで１ロータ623ccなの、

>>328
２ローターで２０００CC相当にしたかったんじゃないかな

>>300
久しぶりにこのテンプレ見たよｗ

SAの12Aターボ乗ってたけど
高速道路での燃費は良かったよ。１０�`以上逝ったこともあった。
…街中では４�`以下だったけど(´・ω・`)
免許とって最初に買った車ですた･･･(*´Д`)

RX-8は激しく写真写りが悪そうなので、
早く実車を見てみたいでつ(｀･ω･´)

>>328
そうだそうだ。サイドポート排気なら薄くて良いじゃん。
シングルローター339ccの軽自動車欲し〜。

当時、マツダがロータリーエンジンの開発を記念して創った
ロータリーエンジンのスケルトンのプラモを営業所からもらったよ。
現在も未組み立ての状態で保管してるけど、ヤフオクで幾ら位かな？

ロータリーエンジンってさあチンポでたとえると前後に出し入れ
するんじゃない男か女がくるくる回ってるようなもんだろ?
普通じゃねえよｗ

》334
いいじゃねえか！

ロリータエンジソ
萌えれば萌えるほどパワーが増す！

マツダのカレンダーが経産大臣賞 '03/2/1

　マツダの二〇〇三年カレンダー「アニマルグラフィティ」が全国カレンダー展
（日本印刷産業連合会など主催）で、千点を超す応募の中から大賞の経済産業
大臣賞を受賞した。
　フラミンゴや象などの動物を赤、黄緑など鮮やかな色と大胆な構図で描いた。
作者は東京在住の日本画家の河嶋淳司氏。
　受賞理由は「Ｚｏｏｍ―ＺｏｏｍのＣＭサウンドに通じる躍動感と、生命の
エネルギッシュなイメージを感じさせ、これからのマツダを印象づけている」と
している。

【写真】http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03020104a.jpg

中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03020104.html

RX-8でマツダは終わります。サヨーナラ。

おむすびゴゴロゴロ

皆が褒め称える、そして誰も買わない

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/
　

是非ともインディで吼えて欲しいとこだけど。

今のレギュレーションでロータリーはOK?

>>333
漏れのうちにもそのプラモあった。
姉貴が雑誌の懸賞か何かで当てたみたい。

ロリータマガジンに見えた。

∩∩
( ･x･)

ロータリーエンジンの中の人も大変だな

伊藤美咲が運転するんですか？

アプリリアはﾛﾘｰﾀﾊﾞﾙﾌﾞ

日東工作所じゃなかったと思うけど
以前に超小型水素ロータリーエンジン作ったのってどこだっけ？
たしか作ったはいいが依頼主がトンズラしたってテレビでやっていた

↓�`�_?

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜雨さんまだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

ロータリーってもうなんか宗教みたいだな・・・・

「最高ですか〜〜〜〜！」
「ロータリーが優れているのは定説なんです！」

もうね、（以下ｒｙ

>>334
わかってねえな、４８手にもちゃんとあるんだぞ！
御所車ってのがよ
ttp://www.markiss.gr.jp/visiter/48/search.cgi?no=8

初めて買った車がＲＸ−３（サバンナ）。日本グランプリでロータリーカペラが
５０連勝？してたＧＴ−Ｒ破って翌年からＲＸ−３が勝ちつづけていた。
買ってみたら３万Ｋ毎にオーバーホール。でもマツダでただみたいな金額で
やってくれたよ。廃車にするときおにぎり取り出してもらって家に飾ってるよ。
いまやオヤジィになってセルシオ乗ってるが、８０００回転からの伸びは、
いまでも忘れられない。またロータリー乗りたくなった。
思い出話でスマソ。

この会社にはロリータしかねえよ

ロリータエンジンに見えました



ってのは、がいしゅつですか？

バ�iタ

ロータリーエンジンって、何がメリットなの？
ひょっとして音質…？

燃費悪い・狭い・保険が高い　いいことは何もないが
保険料が高くなければ検討してもいい
２３０万なら高くはない

軽量でコンパクトなんです。
あとバイクみたいな加速感

今月のＣＧがＲＸ−８特集だけど、改めていろんな角度から見るとカッコ良いね。
マツダはスポーツカーのデザイン力あるなぁ。といつも思う。

ロータリーでなくガスタービンｷﾎﾞｰﾝ

あまりのパワーに開発中止したｱﾒﾘｶﾒｰｶｰがあったとか聞いたよ。

＞359
スポーツカーとはそういうもんでつ。
俺は以前FCに乗ってたけど燃費は他のスポーツカーと大差無かったよ。普通に走ってリッター6、かっ飛ばしてリッター3、って感じだった。

狭いのは完全に同意だね〜

友人の車と比べても(S13シルビア、R32スカイライン、パルサーGTI-R、70スープラ、Z32等)けた違いに狭かった。
後部座席なんてチャイルドシートを二つ並べたみたいだったよ

>>362
エンジンの大きさに比べるとパワーがでるらしいが
燃費とレスポンスが悪いからな。
ロータリー以上に性能向上しない限り
大型トラックですら実用化はできんだろな。

ロリータエンジンか

漏れが小さかった頃
親父がルーチェ乗ってたな。濃緑色の。
あれはロータリーだったんだろうか。
ロータリーじゃないルーチェクーペは存在したのだろうか。

トヨタならすぐにV10スポーツくらいで出せるだろうが
スポーツカーを作れないメーカーなのさ

その点マツダは売れないとわかってもスポーツカーを作り続ける
心意気は誉めてもいいと思うよ

ガスタービンは燃費をあげるためには高回転で回さないといけないけど、
あまりにも高回転すぎるので実際には重くてでかい減速機とセットになる。

>>367
Ｖ１０作れても、スープラみたいな何とも言い様のないスポーツカーしか作れないしなぁ。

ガスタービンエンジンはヘリに搭載される様になるんだけど。
最初はヘリもレシプロだったのだが、ガスタービンを積む様になって。同じ重量のレシプロエンジンに比べて三倍近く馬力が出せる様になったとゆうのを読んだ事ある

Ｖはトヨタでなくホンダに作って欲しい。
最近ホンダも丸くなりすぎてて嫌いだけど・・・

ガスタービンは回転数制御が難しいんでしょ。
定回転で回して発電とかするのに向いてるんじゃなかった？
小型のエンジン作ってる所も殆どが発電用だと思った。

今日、ＲＸ８を見に行くか否か。どうするべ

もう３０年近く前の話ですが、ロータリーエンジンのプラモデルというのを
作ったことがあります。

>>370
その代償としてガス食うんだよ
アメちゃんの戦車も次のモデルではディーゼルにしたいそうだから
重量制限の甘くとも経済性には厳しい地上の乗り物には不向きだ。

おむすびコロコロコロコロ

>>373
ぜひ行くべき。そして買ってくれ。
ﾛｰﾀﾘｰまんせー

AZ-1にロータリー付けたの販売してくれー。
ミッドシップで軽くて小さくてきびきび走れるやつ。
うってくんないだろうけど。

正直、ＲＸ−８、ランエボ８、ニューインプのどれにするか迷うな
価格も燃費も似たようなものだしな。

>>379
ＲＸ−８と残りの後者は性格が全く違う気がするけど・・・・

小さいのが好き
ﾛﾘｰﾀｴﾝｼﾞﾝ

(･∀･)ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

国鉄はガスタービン機関車を作って走らせてみました。
あまりにうるさいのでやめました。

でも、燃費３キロだろ・・・
いらん

>>375
そういやプレステの「パンツァーフロントbis」でガスタービンエンジン搭載の
戦車が出てたな。

ケツから青い炎を吹き出して突進する様子に萌え。
でも側面装甲が薄っぺらなのですぐやられる罠(藁

燃費気にする貧乏人は軽でも乗っとけ。

売れねえだろうな・・・

借金増えて７開発中止なんて事にならなきゃいいけど。

>リッター３�`

デマに流される厨房必死だな

>>388
RX-7はそんなもんだったからでそ？

>>389
８はNA

>>387は特大痔の電波を受信中

ロータリーエンジンの一番の魅力は、ＦＲの軽四にも載せられる小型超軽量エンジンって事だろ。
個人的にはＲＸ−８のオープンｷﾎﾞﾝﾇ。

でもロータリーをハイブリッドにしても欠点は克服されないの？

不景気で倹約節約のキュウキュウした毎日・・・
つまらない日常を脱出するために思い切って予約しちった・・・
馬鹿かもしれないな、俺

ＲＸ−８予約してしまいました......はやまったかな

クルマネタになるとバカばかり集まってくる。

ガスタービンはレスポンスが問題なのでつか。
ハイブリッドにしないと無理そうでつね。

ガスタービンの話はほかでやれ。

>>393
４輪の内側にモーターよりローター搭載しる！

>>279
遅くなったが、ベリリウムは発ガン性物質だからボツ

バ�iタage

MID-4はどうなったんでつか？

>>400
まず問題になるのは肺繊維症だな、どちらかと言うと。
ヤマハのスピーカーには使われていたけどね。

炉里画像はどこでつか？
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ?･

ＲＸシリーズに何か有る度、スレ立てるアホォがいますね！！！！



誰だろうね！！！！！！



しつこいね。






次は　　　「販売予約受付」　スレですか？
それとも　「ディーラーに飾られてました！！」　スレですか？
それとも　「グレード発表」　スレですか！？

RX-8のエンジンは燃費を考慮して開発されたんじゃなかったんだっけ？

＞コメント：くーっ！乗りてぇ！！

馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？
馬鹿ですか？

（ｒｙ

ロリータ園児ん？

ロリータネタはもうイイよ

ロリータ・エンジンって何ですか？

>>404
( ･∀）しょうがねーな、ほれ

ttp://www005.upp.so-net.ne.jp/suop/rotary_vrml.jpg

>>411
ﾛﾘｰﾀ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

ロータリーエンジンの音って

ピ〜〜〜ヒョロロロロ〜〜〜〜〜〜〜

という音がすると聞いたんだけど本当なの？

このスレならＲＸ−５００知ってるヤシが居そうだな。

このスレにはロリータエンジン搭載済みの香具師がイパーイです。

ＲＸ−８
カッコイイ☆！！

http://www.rx-8.mazda.co.jp/?bah1-1

高橋弟、いきなりＲＸ−８で参戦？？？

コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！
コメント：くーっ！乗りてぇ！！

ｺﾞﾝ氏ね

ロータリーエンジンの中の人も大変だな

そんなにイイ車だったら売れるだろよ

サイトの８が格好いいのは納得。

だけどデモ用の黒いナンバーが
普通の白ナンバーになったら激鬱の悪寒

観音開き？

フロントのナンバープレートってグリルの位置に付くの？　なんか萎え萎え。

あの観音開き、リアから先に閉めるようだが
フロントから閉めちゃったらどうなるの？

>>424
閉まらなかったりしてｗ

所詮ヲタク車。

RX-78まだですか？

>だけどデモ用の黒いナンバーが
>普通の白ナンバーになったら激鬱の悪寒

それはﾀﾌﾞｰ

>>427
それは試作型なので市販されません、市販されるのは
RGM-79です。

これからじわじわガソリンが上がるなら、所有できる奴も
少ないのでは。まあこんな車買う奴はもとよりガソリン代なんて考えないのかもしれんが
>>424
しまらないはずだ。気づかないでやってしまったら車に傷でも行かないのかの方が心配

>>425
安全対策もあって、閉まらないようになってると聞いた。

ロータリーは触媒外してるヤシが多いけど、
触媒外したロータリーの後ろ走ってるとほんとに息が出来ない。
新しいやつは触媒外した時どうなのよ？

ロリータコンプレックスの人も大変だな

赤井政治

凶暴爆弾魔達のサイト集
日本防衛警備機構（要注意サイト）
http://members.tripod.co.jp/defenceagency/idf.html
爆弾魔の巣窟。今はあまり使われていない。ゆりかもめ爆破高校生（実験魔）のカキコがある。
ChemistRoom（要注意サイト）
http://members.tripod.co.jp/chemroom/
爆弾魔の巣窟。爆弾製造法、爆弾製造の写真を掲載し、実際に爆弾を製造している。
ポッカーの実験室
http://members.tripod.co.jp/poka_and_urari/index.html
ChemistRoomの姉妹サイト。凶悪兵器を製造している。
ブラスの隠れ宿
http://tokyo.cool.ne.jp/blax001/
爆弾魔パック（旧パックの隠れ家管理人）はブラスに名前を改称し活動し続けている。
宗教法人愛連合
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/8894/
爆弾魔のサイト。凶悪爆弾ファイルが多数掲載されている。
一般人に作れる武器（要注意掲示板）
http://thebbs.jp/war/r.exe/1026794277.e40
掲示板。爆弾魔達がかなりの頻度で情報をやり取りしている。
【厨房】【激発物】【厨房】（要注意掲示板）
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/youth/1032765575/l50
2ch掲示板。かつては爆弾魔の総本山だった。過去ログは恐怖の巣窟。現在も使われている。
２００２／０７／２４　ゆりかもめ駅爆破事件（実験魔事件）　（東京）　
ソースhttp://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2002/07/28/04.html

防犯コピペ推奨です。こいつら実際に事件起こしてます（ゆりかもめ爆破高校生。実験魔）　　　

過去の栄光にすがって前進しないマツダはイってよし。

＞これからじわじわガソリンが上がるなら、所有できる奴も
＞少ないのでは。

おいらが７に乗ってた時はリッター150円の時代だったよ。

＞まあこんな車買う奴はもとよりガソリン代なんて考えないのかもしれんが

ガソリン代気にしてクルマ乗ってんの？

>このスレならＲＸ−５００知ってるヤシが居そうだな。
ミニカー持ってたよ、あれは子供心に格好よかった。

>>436
過去の栄光があるだけマシ

>>438
黄色のミニカー俺も持ってたよ。
いつかは市販されると思ってたが２５年も経っちまった・・

試乗してみたいなあ、でも街乗りではわからんかも…

でもロータリー・エンジンって普通のエンジンより寿命が短いんでしょ？

ロリータ猿人

>>424

自動車雑誌がソースだが、側面衝突時のキャビン変形量を抑えて衝撃を吸収・分散する
為に、リアドアはＢピラーと一体式になっている。ドアを開ける時は前扉を開けてＢピ
ラーの干渉を外した上で、リアドアのノブを引くとＢピラーとボディを固定している
ロック機構がはずれて開く。閉めるときはこれの逆。

>>437
>ガソリン代気にしてクルマ乗ってんの？

ガス代気にしてんじゃなくて環境を気にしてるんだが?
資源の枯渇を気にしてるんだが？

ＲＸ−８
カッコイイ☆！！

http://www.rx-8.mazda.co.jp/?bah1-1

２ｃｈは"ロリータ"を生産しています。



半分本気ですｗ

昔あったロータリークラブってなに？
いまもあるか、、。

こ　う　い　う　車　を　作　る　っ　て　こ　と　は　素　晴　ら　し　い　こ　と

　で　す　よ　

　悪　徳　搾　取　企　業　の　ト　ヨ　タ　も　面　白　い　車　作　っ　て　

　く　だ　さ　い　

　プ　リ　ウ　ス　は　モ　ー　タ　ー　装　甲　に　凄　い　特徴あっていいね

>>449
まずは外資に吸収されないような車作りを構想して下さい。
ね？フォードさん。

皆が褒め称えるそして誰も買わない

で燃費ってどれくらい良くなったの？

ロータリーの火を消すな！

おむすびは２コでしか？

淫行寝るローター４個内蔵のロリータエンジンで世界制覇。MAZDAマンセー。








さぁ寝よう。

そんなモン作るより、電気自動車と充電ステーションを作って普及させろ。
そーすりゃトヨタを追い越せるかもよ。


あ、トヨタにあっとゆーまにシェア奪われてｱﾎﾞｰﾝか・・・

RX-７なんて古臭いスタイリングやわ。
こんなもんがいまだにかっこいいって言われてる日本車って
おわってんね・・・。

最近、駄目な商品でも頑なに製造していれば褒められる風潮あるからなあ。

ロータリーエンジンなんてはやらねえっつうの。東和なんてだせええ
会社は消えちまえよ。２年ぐらい前は潰れる潰れるって散々いわれてた
情けない会社のくせによ。

ロータリーよりおまえらの脳みその出来具合を問うわ。

あぁーっと！ロリーターエンジンから白煙！
ストリップストリーム作戦がアダとなったかー！
うなだれるロン・ペニスー！
アレッサンドロ・オナニーニここでリタイアだ〜

田代まさしが 毎日同じ時間にいる
田代まさしを１位にしよう
好きな俳優
http://members13.cool.ne.jp/~yosi3167/cgi/rannkinngu/2rannkinngu/mesganq.cgi
好きな歌手
http://members13.cool.ne.jp/~yosi3167/cgi/rannkinngu/4rannkinngu/mesganq.cgi

ロリータに見えた

>>413
>ロータリーエンジンの音って
> ピ〜〜〜ヒョロロロロ〜〜〜〜〜〜〜
> という音がすると聞いたんだけど本当なの？

亀レスだが、それはRE雨宮のフライホイールの
音だと思われる。

エンジン出力１２０％
フライホイール始動〜

ローリー寺西

なんだ、やっぱり
車ネタ好き＝変態ロリヲタ
なのか。

おまいら。
ピストンでいきそうになったら
ロータリーに切り替えろ。