【社会】"エンジン停止30分後に出火"電装品過多による車両火災多発

★エンジン停止30分後に出火　電装品過多で車両火災

・カーナビゲーションやレーダー探知機などの電装品過多による車両火災が、京都を
　始め全国で増加している。最近は「素人でも取り付け可能」をうたい文句にした
　さまざまな車両用の電装品が出回り、安直に取り付けた結果、バッテリーの容量
　オーバーや配線結合部のショートが主な原因となって、火災が起きているという。

　昨年１１月、京都府城陽市寺田の駐車場で乗用車から出火した。所有者の男性が
　外出先から戻り、エンジンを止めて半時間後だった。市消防本部によると、男性は
　多くの電装品を自分で設置していた。これらの配線の１部が過剰電圧によって
　出火したとみている。
　同様のケースは、宇治や京田辺、八幡市などでもみられる。京都市は近年、車両
　火災全体では減少傾向にあるが、配線などからの出火と思われる車両火災は
　「毎年数件ずつコンスタントに発生し、減っていない」（市消防局）という。

　消防庁がまとめた過去５年間の全国統計では、車両火災のうち配線や電装品が
　原因の車両火災は、１９９７年の１６４件が０１年は２４３件に増えた。
　日本自動車整備振興会連合会（東京都港区）によると、最近の自動車は、エンジン
　への燃料や空気の供給量、プラグの点火時期などをコンピューター制御し、配線が
　複雑化している。そこへ素人知識でカーナビやルームランプなどの電装品を
　取り付けると「たこ足配線」となってショートしたり、バッテリーの容量超過による
　過熱などが火災を生じさせる。バッテリーが爆発する危険性もあるという。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030122-00000039-kyt-kin

２？

余裕の２

2<丶｀∀´>

VIPも燃えるのかな

>>3
余裕だったねｗ

（＾＾）

セックル・・・

２？

自分の車が気になる
↓

電気なだけに　サンダー！　なんちゃって

>>9
せめてもの救い

爆破装置積んでいるんだけどなあ。。

主に珍走系の車が炎上するだけだろ。

余裕の初「また京都か」

>>12
IDｾｸｰｽ

>>16
もう散々言われた

余計なものばっかり積んでるからだよ！

燃えるのはVIPだろーから問題ない

10 名前：名無しさん＠３周年 ：03/01/22 15:31 ID:F5CXpSPR
自分の車が気になる
↓


11 名前：名無しさん＠３周年 ：03/01/22 15:31 ID:Vise1pj6
電気なだけに　サンダー！　なんちゃって

じゃあプロに頼むと安全か？って言うと毎回配線のひきなおしを提案されるか、
教えてもくれなかったりする。

世の中そんなもん。

２

>>18
余計なものなどない！

なんで京都なんだ？

自動後退に頼むくらいなら、勉強して自分でやる。
ディーラーは物品が高いし、持ち込みも駄目だし。

また京都かよ

ネオン管とか
光って泡立つ珍棒とか
フラッシュとか

下らないものばかり適当に付けてるから燃えるんだよ。

今週のビックリドッキリメカ、取りはずすわけにいかないし。
どうしたものか。

>>28
毎週どうせ負けるのだから、「ブタもおだてりゃ木に登る」装置だけ残しとけば。

>>29
アイアイサ！

カーナビは社外品を使わず、メーカー純正にしろということか。





って、そんな高級車買えません。

あれｾｺﾋﾞｯﾁがﾔｯﾀｰﾏｿで
ﾄﾎﾞｯｹｰとﾎﾞﾔｯｷｰがﾀｲﾑﾎﾞｶｿだった？

ﾀｲﾑﾎﾞｶｿ
マージョ、グロッキー、ワルサー

ﾔｯﾀｰﾏｿ
ドロンジョ、ボヤッキー、トンズラー

追加
セコビッチはｵﾀｽｹﾏｿ

京都、"半"時間、、、、、、、

>>33-34
ｱﾘｶﾞﾄｰ

自動後退ってなんだ。

あ、ﾄﾎﾞｯｹｰはｾﾞﾝﾀﾞﾏｿか！

【社会】エンジン停止30分後に出火 　電装品過多で車両火災
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043220422/

ﾃﾞｺﾄﾗ

また京都か

なぜ京都ﾆﾀﾞ？

＞カーナビやルームランプなどの電装品を・・・
ルームランプすら標準装備していないクルマに乗ってたのか

>>37
英語に直訳してごらん

>>37
オートバックスの事だよ、オートバックスのバックは後退のバックじゃなかったように思うけどな

なぜ京都？

オートリバース？

自動波＝オートウエーブ
自動後退＝オートバックス
黄色い帽子＝イエローハット

京都か、、、住み心地最悪だったな、、、
念願叶って、タ府県に引っ越す前日に漏れのバイク朴られたし、、、
前後タイヤ（６マソ）変えたばっかだったのに、、、朴った香具師にも
リベンジファイヤ〜！

>>49
お気の毒さま。
ワタシも京都には17年住んだが，旅行者としては行きたいと思っても，
住むのは二度とゴメン。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレと関係あるからさ。
昨日、近所の駐車場行ったんです。駐車場。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで車に近づけないんです。
で、よく見たらなんか俺の車が燃えてて、過電圧、とか言われてるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
俺の車な、過電圧如きで普段起こさない車両火災なんか起こしてんじゃねーよ、ボケが。
過電圧だよ、過電圧。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で野次馬か。おめでてーな。
よーしパパルームランプつけちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、カーテレビやるから帰れと。
電装品ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
車内に取り付けられたオービス探知機がいつ鳴ってもおかしくない、
撮るか撮られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと新車買ったかと思ったら、隣の奴が、カーナビつけて下さい、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、カーナビつけて下さいなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、カーナビつけて下さい、だ。
お前は本当にカーナビを欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、カーナビつけて下さいって言いたいだけちゃうんかと。
電装品通の俺から言わせてもらえば今、電装品通の間での最新流行はやっぱり、
ＥＴＣ装置、これだね。
カーナビ、ＥＴＣ装置、オービス探知機。これが通の電装品。
最近の車ってのは配線が複雑になってる。そん代わりバッテリー容量が少なめ。これ。
で、それを自分で取り付け。これ最強。
しかしこれをやると消防署にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、プロに任せるのが安全ってこった。

どーでもいいけどAUTOBACSは、オーディオとかタイヤとかオイルとかの頭文字を合わせた言葉。

DQNタイマーが発動しますた。

うちの車には関係ないな、今時のモノは何もない。

>ネオン管とか
>光って泡立つ珍棒とか
>フラッシュとか

>下らないものばかり適当に付けてるから燃えるんだよ。

それとかターボタイマーとかそれ系の話かとオモたら違うのね
ぜんぜん一般車の話ジャン

ようは+配線を新規にバッテリーから引いてこないからこうなるんだな

>>50
旅行でもﾔﾀﾞ。
人力車引いてるやつはガラ悪く、絡まれるし。
ひゃく○おばんしたら、お前もなんかやったんだろみたいな事言われるし。

×絡まれるし
○絡まれたし

車の電装品も全てUSB接（略

レーダーくらいはつけてるけどなぁ。

最近の電装品は ほ ん ま 気を使います。

>>55
なに、そうなのか！

勉強してから、装飾品をつけないと・・・

>>61
どうしてIDが???なの？
どうやるの、それ？

>>64
ｷｬｯﾌﾟを使ったりするとできます

スーパーＺやマシンＲＳはどうなんだ？

しかし、クルマがらみの部品や工賃とかは、
なんであんなにバカ高いのかな。

前にクルマのドライブシャフト・ブーツ交換頼んだら
工賃だけで2万円取られた。
困ってる客の足元見すぎ。

>>65
メール欄、メール欄。

>>67
ガムテで我慢。

>>67
DIYすれ。

>>67
時間工賃だと10K/hなんてこともあるぞ。
某ディーラとか。

電装品とかは自分で出来るけれど
ドライブシャフトのブーツは、俺には無理。

俺も配線ぐちゃぐちゃだから、そろそろ整理しようと思う。

＞71
藻前の車、さっき燃えてたぞ。

>>67
ドライブシャフトブーツじゃ仕方ない。FF車だろ？
どこへ持っていっても高いよ。

珍走車が燃えてなくなるのならうれしいのにな。
珍にはこのニュース内緒にしておいてほしい。

>>67
知恵の輪みたいなドラシャを外す身にもなってくれと小一時間・・・・

>>67
今度から作業するとこ見せてもらえ。そうすりゃ２万でも納得するから。

>>1
「半時間後」って普通使わないだろ。これ書いた記者って朝鮮人か？

しかし勝手に電装品付けて出荷するんじゃ自業自得だよな。

ひとつの電源からあれもこれもと電装品の電源にしたんだろ？
厨房程度の頭があればそんな馬鹿なことしないのにな。

ﾊﾞﾗさないでつく社外ﾌﾞｰﾂ使えば？
耐久性は問題なさそうよ。
車検も問題なし

もーえろよもえろーよー

俺の知ってる修理屋は、ドライブシャフトのブーツの交換
ブーツを切って、嵌めて、接着剤で貼って繋げてたよ。
唖然

>>67 うちの近所の工場だったら部品別で5000円でするよ。いかにも昔ながらの修理屋って感じの所だ。最近はチャラチャラしたアホまるだしの修理屋が多いなかこういう所は貴重だ

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1kl5/japanese/

２５歳。
去年まで牛鮭定食だったけど、大盛りねぎ抜きとギョクで
二ヶ月で店員にマークされた。一度やってみなよ。
何らかのメニューを注文すれば、紅しょうがは(いくらでも)貰える。
150円引きごときで来店する家族はおめでたいし、一家四人の前で
思い切って特盛を注文すればパパの威厳も二倍になる。
金なきゃ並盛でつゆだくにすればいいだけ。安上がりになる。
お新香とか生野菜サラダとかみそ汁とか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.yoshinoya-dc.com/yoshinoya/top.html

自動後退、黄色帽子必死だな（藁

>>1のソース、「過剰電圧」というのが激しく意味不明だな。
電流超過？

車内に配線を引き回すときは、電線が振動で周囲の物とこすれて
削れないように保護するのが重要。
ｵﾄﾊﾞｸｰｽは見えないところで下手くそな配線をする店があるので
要注意かと。信用しすぎると泣く。

>>81
最近のはそうだよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52548415
車を安全に持ち上げれる環境の人なら自分で交換できるわな

便利な世の中になったものだ。

>>87
土ではない駐車スペース
ちゃんとした ｼﾞｬｯｷ
ｳﾏ
工具
作業灯・・・くらいあればできるよ

京都なら放火の疑いも。

この発火はヒューズでは防げんの？
厨房質問スマヌ

>>91
ヒューズだけではどうにもならんと思われ
それよりちょっと太目の線でバッテリーから直に引いてくるべし
途中にスイッチをつけておくとさらにＧＯＯＤ！

ターボタイマーは付けないほうがいいよ
電源とるケーブルが溶けるってよくあるから。

















ﾏｼﾞﾚｽしちゃった・・・。

最近は一昔前のトラック野郎のごとく自家用車を電飾してるﾔｼを見るが、大体のﾔｼはドキュソが多いから
燃え尽きてけっこうなんじゃないの。

>>94
禿同
家ごと燃えてよし

自分で電飾系の付ける奴らって、ヒューズ入れてないとか結構いそうだもんな

昔のｸﾙﾏみたく電流計、電圧計が欲しい

ABSは電圧低いと効きが悪くなるよ

>>86
それよりも、86に至るまでツッコミがなかったほうが意外だった。
>>51とかワラタけど

>>76
自分でやってみれば、もっと納得するかも。

いやまぁ、その部分においての過電圧といえば過電圧なのかもしれんけど（でも違うな）

>>100
?

http://akizukidenshi.com/catalog/polysw.html
コレ使え

>>102
そんな便利な物があるとは知らなかった
無線屋とか行けば手に入るの？

古くなった車に火をつけて
「電装品過多」って言えば自動車保険おりますか？

つまりオートバックス好きのDQNの車は燃えやすいわけか。

過剰電圧って意味不明だな。

>>102
それ、いいな。

そういや・・・
走り屋連中自慢のチューニングカーも燃えやすいらしいな。（Ｗ

>>105
オートバックスはむしろ店員が･･･

絶縁をきちんとしてヒューズつけとけば、問題ないのにね

>>86
○エッジを保護する
×電線に保護チューブを巻く

電線保護の基本です。

>>111 言葉不足だったので再度
○電線に当っているエッジを保護する
×電線に保護チューブを巻く

電線保護の基本です。

>>104
車両保険は基本的に時価額です。

>>110
その電線の流せる電流の範囲に納まっているかどうかも大切です。
ヒューズより上流が焼けては洒落にもなりません。

. ｱｲｺﾞｫ ! . ....（（（（（（ .ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯ
　　∧＿∧ . ）））））））　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 < ；｀Д´>从从从从 ＜　　ウリナラ生産のパソコンが！！
　 （ つ＿ ||￣￣￣￣￣| ＼ 火を吹いたニダｯ !
　 　 　|＼.||....葬徹苦......| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　'＼,,|==========|

秘密といえばここの日記面白いよ。
http://eastwood.s3.xrea.com/love/
日記のTopには、DASH村火災に関する
地元民の意見も書いてあります。

>>114
516 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA 投稿日：02/11/19 14:11 ID:XXaORe9S
普通に理解力がある人は、国家の政策と人種は切り分けて考えられるけど、
頭の悪い人とか、社会的弱者とか、
ダメな人ほどそういう理解が出来ないから
ネットで嫌韓厨がはびこるのは仕方ないのかねぇ、、

パソコンにいろんなソフトを入れたら立ち上がらなくなりました

つーパソコン初心者みたいだな

１２ＶさえまともにいじれないDQNなのか・・

12Vとは言え、電流は一般家庭並よ。
あんまり馬鹿にするでない。

ホントかどうか知らんが（ｗ　12V(ﾌﾟ。その油断が火事の元。

>>118
違う違う、自分がいじれるつもりになっているDQNでしょう。

>>117
まさにその通りですな。

>>91
派手にショートするとヒューズが飛ぶ。
それならまだいいんだけど。

でも、電源と車体が微妙に接触して熱が出る程度の状態だと
その箇所がヒーターとして働くような感じでヒューズが飛ばずに
じわじわ加熱を続けるときがあって、ある温度を超えると
発火して燃える。

>>97
きっと役に立つよね。
ただ、電流計は取り回しが面倒で鬱。

イングニッションの配線が一番いいって聞いたんだけど
本当っすか？

車一台に使われている電線の重さはセルシオの場合で100kgにもなるそうな。

すげ〜重さだ！

この間、雑誌で昔のスホーツカー特集やってたんだが、２４０Ｚの重量が
1140kgだっのたは驚いた。
今のインテＲよりも軽い。

電線やら贅沢品やらゴテゴテついてるから重いんだろうな〜、今の車は・・・。

>>124
福野礼ちゃんのＣＧ誌の連載でそんなのあったね。
クルマ一台分のハーネス床に並べたら
二階からじゃないと撮影できないくらいの量があった。

そういえば車両火災の大半は後付け配線が原因とも福野礼ちゃん書いてたなぁ。

作曲家・岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部夜間は比較にならないほど差があります。中央大学文学部夜間のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。２ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部夜間のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。２ちゃんの皆さんの大半は、波風を立てずにその場限りの平穏無事を保守する
という、下らない事なかれ主義にうつつ抜かしていますが、私共は心優しい仲間なので、はっきり申し上げられます。
ひろゆきは、感受性において、まさに取り返しのつかない状態にある、ということです。

都心を走っている車体広告も、夜には電飾っていうか、光るよね。
ああいうのは大丈夫なのか？
宣伝だけが目的で、排気ガス出してるだけだし、地球温暖化も促進しそう…。

自動車工学って雑誌には車両火災関係の連載があるね。意外とよく燃えている。

バッテリーを沢山積めということでしか？

車にもキルスウィッチを！

>>130
いったい何のために車のキーはあるのでしょうか？と子一時間

>過剰電圧

過大電流の間違いじゃないの？

>>132
正解。>>100のような香具師が車を燃やす。
>>118も燃やすタイプ
12Vがちょろいと勘違いしてるDQN
香具師等はすぐに100万ボルトの電流がと言うタイプだね。

＞１２８
映画みたいに激しく爆発することはそうそうないだろうが、
燃え出したら結構激しく燃えるからな、可燃物の塊なんだし

「チューニングカー」は走っている途中にエンジンルームから火が出て
クルマが燃える・・・という話を聞いたことがあるなぁ。。。

新型バッテリー発売！
リチウムイオンで沢山の電飾品の電力要求に対応！
軽量化により走りが軽快に！
作業は現在のバッテリーと取り替えるだけ！

誰か作って珍走雑誌で売れ。
奴らは後先考えないから売れるぞ（藁

>>136
電気メーカーの人の話によると、リチウムイオンで現在の車のバッテリーと
同じものを作ると2000ccクラスの車で２０万円くらいになるそうだ。

それでいて寿命は今のバッテリーの２倍弱だそうだ。

買うかい？

車の中の人も大変だな。

俺、S30Z3台乗ったけど、ボンネットあけて整備してて、スパナ落としたら
床にチャリーンって落ちるよ。そんだけエンジンルームに隙間がおおかった。
今の車はぎっちり詰まってるねー。

オデッセイやレッドトップ、データライン等の乾式バッテリーは何電池なんだろね。
リチウムイオンで無い事は明らかだけど。
ニッケル水素かなぁ？

>>137
珍走相手にそんな高度なものいらんだろ。
12V流せてエンジン始動一回出来るだけの電力があれば十分。
過充電保護回路も過放電保護回路もなんにもいらない。

ものすごい勢いであぼーん

まぁ判っているとは思うが、バッテリーから直に高容量の配線
引く時はヒュージブルリンク付けろよ。
ショートした時に冗談抜きで火災になるから。

>>137
輸入車のバッテリーの値段考えるとそれほど高くないかも・・・

珍車萌え易し

>>67
商売てなそんなもんだ。
漏れはｼｽﾃﾑ屋だが、値切ってくる香具師は「じゃあ自分で作れば？」
って感じ。
ﾎﾞﾗﾝﾃｨｱじゃねえんだよ。
ちなみに漏れはｴﾝｼﾞﾝ換装も自分で日曜日にやっちゃう。

>>143
輸入車のバッテリーには日本製が多用されている。

>67は技術がただだとでも思っているのだろうか？
高いと思ったら自分で手を汚してやれば良し。

この場合の車両火災は保険おりるのだろうか？
車両入ってないからわかんねー

シガレット電源タコ足は多いよな、バルクヘッド通すのがめんどっちぃから
なのかどうなのか・・

ドキュンカー燃え