【経済】スポーツカーの象徴「スカイラインクーペ」モデルチェンジ＝日産★2

　日産自動車は16日、約５年ぶりにフルモデルチェンジした「スカイラインクーペ」
を発売した。スカイラインセダンよりも車高を低くするなどデザインを洗練させ、
走行性能を高めた。価格は325万円から。米国では昨年11月から販売を始めており、
日米あわせて年間で１万6500台の販売をめざす。
　２ドアの「スカイラインクーペ」は４ドアのセダンと比べ、車高を低く車幅を広げ
てスポーツカーらしさを出すとともに、安定度を向上させた。運転席の重心もセダン
より低くし、高速運転もしやすいという。全車で国土交通省の「超―低排出ガス車」
基準を達成し、環境にも配慮している。
　会見したカルロス・ゴーン社長は「スカイラインの歴史はスポーツカーの歴史でも
ある」と話した。
　日産は同時にブレーキの性能をよくしたスカイラインセダンの改良タイプも発表した。

記事：http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030116AT3K1601I16012003.html

(　´�D｀)ノ＜　あなたもいかが？

クーペってうまそぅ

クーペは良いね

ほすい。

GT-Rのワゴンをだしてほしい。むかしみたいに

きゅーぶ　カコイイ

ぼってりしてるな

　　ま　た　大　阪　か　

(　´�D｀)ノ＜　前スレリンクです。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1042697355/l50

あれ？このスレ、パート2なの？

>>1
お久しぶりです。
元気にしてましたか？

>>5
GT-Rのワゴンはないだろ。

確か、GT-Rのエンジンを搭載したステージアがあったような気がするが・・・。

>>13
それはスカGじゃなくてステージアだろ（W

エンジンとアテーサシステムだけ積んだんじゃなかったっけ？

(　´�D｀)ノ＜　元気れすよ。>>11

わーい、元気なエセリーさんのスレッドだ♪

板違いだろーが。美辞板逝けよ。バカ。

スカイラインの中の人も大変だな

外に立ってるおねーちゃんもきれいで大変だといいな

かっこ悪いんだろうな・・・。日産のことだから

>>20
はい。かっこ悪いです。すごく。

つか、スカイラインは最後の桜井スカイライン、Ｒ３０で終了してるんだけどね。

また大福みたいなやつだろ？

高速走行時でもゆったり乗れるってのがいいかも。
バカっ速いけどガチガチで乗り心地が悪いクルマはいくらでもあるし。

>>20-21
情けないね。君らが。

個人的にR34は良いと思うんだが・・・。

>>24
個人的には、R32のスタイルでエンジンだけもうちょっとよければ
俺は文句なし。

あのR33あたりからの、3ナンバースタイルなスカイラインは嫌いだ

個人的だが、C110 スカイラインはつぶさないでとっておけば
よかったと後悔している。

パワステがないが、なかなか長距離走行にも耐えた旅行の
相棒だった.....

ちょうど、こんな奴だった。色はゴールドだったが

http://www001.upp.so-net.ne.jp/toysintheattic/tomica/sky/ken/ltd110present.JPG

>>21
なんだ。そうなんだ・・・。
これで傘下の会社も、大元の台数が売れなくて潰れていくのか。
一般応募でこんな車に乗りたい！って
アンケート図描いてもらって、それでデザインしろよ。日産。
センスまるで無いナカムラにデザインを任せるなよ。
香具師の感覚はズレているんだからさぁ。

>>27
ケンメリ・・・かな。
実物は一度しか見た事がないが・・・。

>>27
俺の親父はセダンにかなり長い間乗ってた。色はシルバーだった。

>>29
４つ目のにくい奴だった。最近４つ目のくるまってほんとないから
非常にくやしい。

>>23
日産の回しモノだｗ
ゴーンの犬だｗ
プッ

俺のアルテッツァの方が格好いい

　　　　　　　文句なしに売れるだろう。
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ＣＭのできがいい。


　　

Ｚとよく似てるね。

http://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/V35/0301/EXTER/index.html
↑ヨーロピアン奇知外には受けそうだな

どーせレスがループするのに２スレ目立てたの？

続きは、ひろゆきも認める２ｃｈで１番のＤＱＮ板、車板でやれよ。

韓国人の4人に1人は刑務所に服役し、2人に1人は近親相姦で姉や妹にセクハラします
韓国のレイプ発生率は世界一で、毎年数千人の日本人女性が被害にあってます
韓国女性が強姦と暴力に耐えかね外国に逃げるため男はレイプするため日本や台湾に行きます
韓国人は軍隊で鍛えた体で一撃必殺。 気を失うまで殴り続けます。
韓国企業は、食品や化粧品にウンチ、鉄クズ、枯葉剤を混入します
韓国の闇組織は、日本人女性を拉致してレイプショーをしています
韓国内では、17000人の若い日本人女性をセックスの道具として売買しています
http://ex.2ch.net/korea/ ハングル板(韓国）
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1038884514/
●鄭明析 →韓国人の強姦魔 カルト宗教教祖。日本人１０００人、台湾人１００人レイプ
●李東逸 →韓国人の強姦魔 日本人女優Ｎを強姦未遂で逮捕
●金允植 →韓国人の強姦魔 大阪、主婦を連続強姦 。 被害者１００人以上
●金 大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。６名の女児死亡
●李昇一 →韓国人の強姦魔 東京、テレビ局関係者を名乗り少女１４０人をレイプ
●沈週 一 →韓国人の強姦魔 鳥取、ベランダから女性の部屋へ侵入し9人レイプ
●張今朝 →韓国人の強姦魔 長野、「一緒に猫を探して」と小学校の女児をレイプ
●ぺ・ソンテ →韓国人の強姦魔 横浜、 刃物で脅し、女子小学生１４人をレイプ
●金聖鐘 →韓国人の強姦魔 神奈川、レイプ現場をビデオで撮影、バラバラ殺人

●宋治悦 →韓国人の強姦魔 東京、ナイフで脅し主婦１９人をレイプ
●崔智栄 →韓国人の強姦魔 新潟、木刀で傷を負わせ、１８歳少女を車の中でレイプ
●麻原彰晃 →オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。 サリンを撒き無差別殺人
●宅間守 →大阪、池田小学校の児童殺傷 ８人殺害。朝鮮人部落出身
●東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。 神戸の首切り小僧。 生首を校門に飾る。元在日
●林真須美 →和歌山、毒入りカレー事件。 ４人毒殺。帰化人

>>32
＞「かっこ悪いんだろうな・・・。日産のことだから」

このセリフから察するに、画像すらみてないんじゃないのか？
日本車たたきのヒュンダイオーナーか？

ﾆｻｰﾝﾉｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ

車の話題は絶対叩きスレになるから車板でやれ！

記者は責任もって削除依頼だしとけ！

>>41
そんな事いってたらN速+で建てるべきスレがほとんど無くなるかと。

2スレ目までいらないんじゃない
GTRじゃないんだし、GTRが出たら2スレじゃ終わらなそうだけど
その実力は日本じゃ10分の1も出せないだろうけど

もしかしてあれZと同じ車台ですか？

>>44
シャーシーはベースが一緒。
ま、Ｚとは兄弟車みたいなもんだね。

>>44
違うって！！
ホイールベースはセダンと一緒。
エンジンはＺと同じかも。

ＶＱ３５ＤＥＴ

ｷﾎﾞﾝﾇ

スカイラインは元々４ドアなのにね


アホくさ

VQ35DET・・・自主規制がなければ凄いエンジンになりそうだね。

Ｒ３２を再発売すれば、メチャメチャ売れるぞ。ホンマ。

>>46
GIもMFもcMFも同じFMパッケージだよ。

スカイラインクーペかっこいい。

ま、ＶＩＰ乗りとか、ドリフト族とかいう連中がくだらない改造をして喜ぶような車でなくなったのは
いいことなんじゃない？

アメリカじゃそこそこ売れるかもしれないが
日本じゃまったくだめだろ、こりゃ。
誰をターゲットにしてんだ？

>>54
そもそもクーペ自体、日本じゃ売れてないからな。
海外向けでしょ。後はクーペ好きな人。確かにクーペ好きな人にはウケそうな
感じはする。俺は好きだけどな。４０くらいだったら乗りたい。

いまどき300万オーバーのデートカーの需要があるとおもえん
欲しいけど。

>>46
エンジンはＺと一緒だよ。
違うのはＺは二人乗りでクーペが２+２人乗りということだけ。

>>51
こらこら。
自慢のつもりだったら止めとけ。

値段は高いが、買いたい。
大人のスポーツ。スカイラインクーペ。

スレタイで思い出したけど、
昔、従妹のマンコをルーペで観察した事あったなぁ。

>>56
不況とはいえ、今のマーケティングは金持ってるのはいるんだよな。
ワシは貧乏人じゃけぇ・・・
欲しいけど・・・

>>60
詳細キボンヌ。

>>58
すまん、言ってる意味がよく分からん。

R32を今の技術で作り直して新車で販売してほしい

>>56
ターゲットは４０歳以上だよ。
CMもそんな作りをじゃん。
幼い頃夢みたスカイラインへの憧れ。
それを今手に入れようって感じなのだ。

BNR32・・・名車だった。

>>65
40才以上がターゲットなら、完全に売れないな
あんなのは

ス　カ　イ　ラ　イ　ン　じ　ゃ　な　い

と言ってる４０才以上の親父がｶﾅｰﾘ多数

>>65
そういう層は、絶対、今度のスカイラインに拒否反応を示すと思う。

BNR32は地元のサーキットのベストラップランキングで
多くのレーシングカー達を押しのけて１０位以内に入ってた。

>>68
けつこんすましか

誰かおれに買ってくれ！

＞日産
GTR早くだせよ！

>>70
考えさせて下さい。

VQ35DETTと4WDとかは？

ふられちっと・・

２０代後半だが、かなり好きだ。車イランから買わないけどね。
街で走ってるのを見たいクルマだね。

デザインがダサイ。

排ガス規制とか考えると、ターボは難しいんじゃないかなぁ。

３２乗ってるけど今回のクーペのデザインはかなり好きです。
増車というカタチで只今商談中。

>>77
排ガス規制があってもターボはできるよ。
ステージア・レガシー・インプレッサ・ランエボ・・・etc

この手のデザインなら別に「スカイライン」と名づけて売る必要はなかろう。
どう考えてもブランドで売ろうとしているようにしか思えない。

>>65
親父カーになって再登場！
だからな・・・

買ってる奴は恥ずかしくないのか・・・。

今までみたいな鋭角的なフロントマスクは
衝突安全性の関係で不可能？

>>79
いや、日産って特にその辺こだわってるでしょ。
取り扱い車種で「超・低排出ガス車」が増えてきてるし。
だから、難しいかなと思ったんだよ。

Ｚに似すぎてる
まるでレビンとトレノ
今日ＣＭで見た変なセダンにもちょっと似てるかも

こんなに個性のないスカイラインもめずらしい

以上、俺の感想

>>81
スカイラインは過去に何度も親父カーになっていますが何か？

>>83
ステージアとエクストレールの立場は・・・？

スカイラインに憧れてた４０代の親父は
GT-R買うと思うけど。
意地でもR買いそう。
セダンもあるし、２シーターのZもあるし
たいしたコストかからんから、
ちょっとでも売れりゃいいかなって感じで発売してるようにみえる。

テールランプは
◎◎　◎◎
でつか？クーペのほうは？？

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SKYLINE/V35/6wx31.html
エアロ着ければ微妙に精悍になる。

俺の憧れたスカイラインはあんなんじゃない！

>>90
そんな事ばっかり言うスカイラインファンばかりだ。

ところでL型テールはともかく
なんでリアの部分あんな斜めにスパッと切ったような
形してるんだ？
違和感感じる。

そのうちゴルフバッグがはいらねぇとか
角が丸くって貧相に見えるから角張らせろだとか
メッキを多用して豪華に見せろとか

オーナーの声を聞いてマイチェン時には
別なモノになってるに１００００ペレイカ

キャブはソレックスなんだろうな？

>>84
Zはちょっとおこちゃまデザインだけど、
SKLNは比較的洗練されている。

>>86
確かにターボ載せてますよね。
まぁ、いずれターボは消えゆく運命のような気がします。
燃費にも良くないですし。
個人的には、ターボの暴力的な加速感が好きなんですが・・・。

>>94
今だったらＭＳＲじゃない？

エアコンなんか付いてるGT-Rはｲﾗﾈ

今>>98がいいこと言った!!

>>94
ソレタコストレート

デザインだけで見ると

32・・・流線型と箱型が融合した見事なデザインで飽きが来ない。コンパクト
　　　　な車体も日常的な取り回しを考えるとgood !
33・・・何を勘違いしたか、肥大したボディは無残の一語に尽きる。ラインを
　　　　整えて破綻の無いデザインになっているけれど、シルエットは平凡、
　　　　退屈。これが良いと思う人はデザインについて語らない方がいい。
34・・・旧来のファンに媚びた箱型デザイン。シルエット、車体の各種ライン
　　　　を眺めてみると微妙にバランスが悪いがそれが致命的。一部モデル
　　　　にあったタイヤハウス上部の斜めの切り欠きはデザイン上のアクセ
　　　　ントのつもりなのだろうが、失敗しているとしか言いようがない。
35・・・セダンはライトとグリル周りが難点か。しかしシルエット自体は悪く
　　　　ない。クーペは古い日産車とは一線を画す良いデザインだと思う。
　　　　しかし、Zにしてもこのクーペにしてもポルシェの影がちらつくのは
　　　　しょうがないことなのか。これではポルシェ乗りに対して卑屈になって
　　　　しまいそうだ。

スカイラインクーペってZの４シーターだろ顔だけ変えた。。。

ま、車台一緒だろうからね。

今回のはゴーンの唯一の汚点になりまつか？

ま

ん

日産の車＝金太郎飴＝どれも同じ＝つまらん

プリンス自動車復活キボンヌ

こういう人達ってコレにＢＭＷのエンブレムやフィアットのマークなんかがついてれば
さすが外車。日本車にはこういうクーペは作れないだろうな。とか言うんだろうなぁ。

R33を良いとは思わないけど、
「これが良いと思う人はデザインについて語らない方がいい」
って言う方の脳みそも理解できない。
本人はデザインについて語ってるつもりなのだろうけど

>>109
あたしゃ、アルファロメオも最近のＢＭＷ、ポルシェも、ボルボもカッコいいとは
思いませんが、何か？

>>111
アルファは結構好きだけどな。残りに関しては同意。

まぁセダンよりはいいと思うが。なんかなぁ･･･

日産もかっこいいエンブレム考えろ

リングの中に社名が書いてあるだけってのは珍しいかも

デザインだけで見ると

32・・・当時はボディの技術革新により目新しかったが
　　　　今乗ってる奴は勘違いしてるダサ坊。カッコいいってアフォか？
33・・・大型化。確かに32よりは速い。販売は失敗。
34・・・価格は更に上がり続け、無駄に高い装備品。
　　　　デブや収入の良いドカタが良く好んで乗っている。
　　　　収入が乏しいのに買ってる奴はある意味馬鹿。
35・・・GT-Rの歴史が幕を閉じました。ありがとうスカイライン！

どーしてもアルファだけは嫌い。
なんだあのデザイン！
て見るたびに思う。
BMWやプジョーとかは好きだけど。

>>109 ルノーのバッチなら付くかもしれないと思われ

>>101
R32は廉価版が町に溢れて
どこが良いのか、見事なデザインで飽きが来ないとは何か
小一時間問い詰めたい

>>119
それ、R32じゃないし。
GTS-t Type Mだし。

>>1
「運転席の重心」って何？？

まあ、昔のが良かったっていう人は
黙って昔のに乗ってれば良いんだし。

１３０万で蛙ＦＲ出してくんないかなー

>>120
一緒だよ（ﾌﾟｯ

フェンダーが違うとかエンジンが・・・とかイチイチ愚痴言わないでね（ﾜﾗ

>>124
そんなのしっているしー

>>125
じゃ黙っとけ。

R32とかの単語の意味を知らんのだな。
GT-Rのことをいうと思ってるぽい。たまにいる。

スレ違いだが、

ベンツもイタ車も米資本塗れになっちゃった。
ベンツなんてもうベンツじゃないしな。
ＢＭＷなんて価格に似合わず非力すぎる性能。

現行で買う気するのはことごとく日本車。
ある意味悲しい時代だな。

R○○GTRすげーとかって本田のＲヲタと同じレベルでみてられないな
こいつらが販売層を食い尽くして物が売れなくなる　言葉だけでね。

R32≠BNR32

こんなのスカイラインクーペじゃない。

32あたりからのスカイラインが正しいと思ってる人たちには魅力無いだろうね

>>132
なにが正しいのかしらんけど、スカイラインクーペじゃない事は分かる。

長距離運転が得意な親父セダンがスカイラインです
それのク−ペ。RSの系統は本来は邪道

＞長距離運転が得意な親父セダンがスカイラインですそれのク−ペ。
＞RSの系統は本来は邪道

これには同意するけど、形が違う。雰囲気が違う。
親父セダンならいっぱいある。これがスカイラインクーペーとは思えない。

ﾌﾟ

4ドアＧＴＲキボンヌ！

作曲家・岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部は比較にならないほど差があります。中央大学文学部のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。２ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。まさに取り返しのつかない状態ということです。

>>135
クーペ なのか? セダンのホイールベースを詰めた HTが源流だろう
10系統が 2ドアの祖

車メ板から説教にきた。
スカイライン様式というものはない。
ひとつ言えば、発表毎に世界初や日本初をまとうのがスカイライン様式。
また速さではいつでも他車を一歩リードする。
文句があったらフルスロットルくれてから言えやｺﾞﾙｧ!!

スカイラインは直６からＶ６になった時にスカイラインでは無くなりました。

今走っているのはスカスカイラインです。

＞？文句があったらフルスロットルくれてから言えやｺﾞﾙｧ!!

日本でそんな事したら殆どの場合違反になる。ヤンキ〜を
販売対象外にしたと言いながら、フルスロットルとか言うなボケ。

＞スカイライン様式というものはない。
今回無くなった言い訳すんな馬鹿。
こんなのスカイラインじゃない。認めろ。

>>142
「こんなのスカイラインじゃない」とのたまうボケは客じゃないと日産に判断された
リストラ組。リアルでも仕事できねーのがよくわかる。
新しいスカイラインこそスカイライン。
オレはすべてのスカイラインを認める。
おまえら早く職見つけろよ。
職安行け、職安。

2chの多くのスカイラインスレを見て思ったんだが､V35の最大の失敗は

「スカイラインという名前を捨てなかったこと」

これに尽きる気がする。

ゴーン社長からすれば伝統ある名前に敬意を払った（もちろん商売上の都合
も大きいだろうが）のが裏目に出たというか。

　|丶　　　＼　　￣￣~Ｙ〜　､
　　|　　＼　＿＿　　　　/　　　　＼
　 |ゝ､ヽ　　─　　　　　/　　　　ヽ　|
　│ ヾ　ゝ＿　　　　　　　　　＼　　|
　│　　ヽ＿ ＿ ／　/| |＼　　　＼｜
　　＼ヽ　　　＿ ／/ / |　　＼　　 ｜
　　　ヽ＼二＿二//　∠二二二| ﾍ|
　　　　| | | ヽゝｿゝ|TT|<ゝｿ ﾌ　|/ｂ｝
　　　　ヾ| ヽ＿__ ﾉ/|| .ミ＿＿ ﾉ | ﾉ　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　 | 　 　 　 �凵@　　　　 /ﾌ　＜　そうか！「スペランカーイクイ」だったんだ！
　　　　　　|　　　.F二二ヽ　　 /|/　　｜
　　　　　　＼. 　 |/⌒⌒|　　 ｲヽ　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　/. ＼　 ＝＝′／ |.| |
　　　　 ￣|｜　 ヽ＿＿／　　/ /￣
　　　　　　＼ヽ＿＿＿＿＿ノ ﾉ
　　　　　　　　───―――

>>143
>「こんなのスカイラインじゃない」とのたまうボケは客じゃないと日産に判断された
リストラ組。リアルでも仕事できねーのがよくわかる。

意味不明。
あんたに判られたくねーや。

新しいものに好き嫌いでて当然じゃない。
あんた不愉快よ。>143

スカインリン・オブ・ジョイトイ

>>146
釣れた。
該当者ﾊｹｰﾝ!!

>>148
わかったから、早くフルスロットルで死んでくれ。

ケンとメリーのスカ　トロプレイ

2chってラベルが低いね

最盛期の８９年と比べると、２ドア車の販売台数は、実に１０分の１にまで下降している。
そんな中に敢えてＺに続き、クーペスタイルの車を出した日産に拍手を送りたい。
日産の躍進を世に訴えるべき役割を担った２台なのだから、販売数にそれほど拘らずに、
先進性に重点を置いて作られたから、あのスタイルになったのではないかと思う。
数を売りたきゃ昔のイメージを引きずっていけばいいだけだが、それを意識的に
払拭したところに、今の日産の心意気を感じる。

っということにしたいのだが、あのＣＭはいかんぞ。

ラングレー宮崎勤バージョン復活きぼん♪

>>152
あれはね、アメリカのCMと同じなのよ。
世界共通なんだな。

丸目。丸目。リアの丸目。リアの丸目は真ん丸で。クリッとした真ん丸お目々で宜しくね。

このスカイラインはゴルフバックがいくつ積めますか？

ラングレーいいねスタリオンも
乗って恥ずかしい勘違スポーツカー
ま、スカイラインなんかはぜんぜんスポーツカーじゃないけど＞日産
２乗りならスポーツカー、というわけではありませんよ＞スカイラインシリーズ

ラングレーいいねスタリオンも
乗って恥ずかしい勘違スポーツカー
ま、スカイラインなんかはぜんぜんスポーツカーじゃないけど＞日産
２乗りならスポーツカー、というわけではありませんよ＞スカイラインシリーズ

>>156
2個。
トランクフード裏に積み方まで書いてある（ｗ

スカイラインはゴルフに行くための乗り物ではなく走りを楽しむ乗り物である。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜カルロスゴーン＞

スタイルは、けっこうかっこいいと思うけど
最近の日産は全部同じエンジンでナエテしまう。
きっと売れないでしょ

VQは良いエンジンだよ。

>>162
米では相当評価高いらしいね。
日本では高回転がｲｸﾅｲって言われてるけど。
デキのいいエンジンがある→全部これ載せちゃえ！量産効果だ！！
ってことなんだろか？

スレとは、関係無いけどよ〜。
今、ど忘れして思い出せあるから教えてくれよ。
昔あったシルビアの兄弟車って何だったっけ？

>>164
ガゼール。

ガゼル

>>164
ガゼールだしょ。

10年くらいしたら中古のセルシオとかに乗ってるVIP系DQNが飛びつきそうだな

180

漏れにはZなんかより何倍も魅力的に見える。
最近の日産車にはめずらしく気に入ってます。

>>165,166,167 アリガト。
文変になっててゴメン。
これで、スッキリしますた。

>>168
DQNがとびつく程、数が出ない（売れない）と思われ。

ﾊﾞｲｵﾚｯﾄﾌｶｰﾂｷﾎﾞﾝﾇ。ﾀﾉﾝﾀﾞｿﾞｺﾞｰﾝ。

昨日NXクーペ見た

>>172
ブレミア付くから買っておけよ。

作曲家・岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部は比較にならないほど差があります。中央大学文学部のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。２ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。まさに取り返しのつかない状態ということです。

Zより高いスカイラインて何なのと聞く漏れは逝ってよしですか？

Ｚのほうが子猫が走り回ってるみたいで可愛いと思ってたけど
現物はスカクーペのほうがずっと可愛いな

7thに比べれば全然いいように思うけどな

>>160
日本の車はＮＳＸですら「トランクはゴルフバッグ２個」が基準になってる。

正直、あのグリルはどうかと思う。

ゴーンが自分の趣向のために赤字覚悟でスポーツカーをリリース
工場を閉鎖して人員削減して、こんな無駄やられたら日産辞めた香具師が
浮かばれないね

次期ＧＴＲは

ＶＱ３５ＤＥＴＴか？

おまいらﾋｭｿﾀﾞｲｸｰﾍﾟ買うﾆﾀﾞ!!

クーペ

[（フランス） coupé]
〔箱型の馬車の意〕ツー-ドアで、セダンよりやや屋根が小さく、前席主体のスポーティーな乗用自動車。

R32ｦﾀはｶｴﾚ

パワステ、パワーウインドウ、オートエアコン・・・・・
スポーツカーの象徴は快適そうですね

まーZのデザインよりばらんすいいんでないの？

ポルシェからセダン、
フェラーリからＳＵＶがでたら新鮮？

マーチスーパーターボは何もついてなかったな・・・。

BNR32で技術の粋を集めて速く走ることに徹したら、世間ではＤＱＮの
象徴のような車になってしまった。俺が設計者だったら、そんなん哀し
すぎるから、やっぱ新モデルのような車を志向するかも。

ま、ウザヲタ切りなんだよ。アイドルがスキャンダルを意図的にリークし
たり脱いでみたりするのといっしょ。

カルロス・ゴーンは、日産車のイメージを払拭したいんだろう。
だから、日産のシンボル的車種のデザインを変えていこうとしている、と思う。
日産を立て直すと言うより、ぶん取るためだろう。
日産→ダットサン→ルノーと社名が変わりそう。(ダットサンのブランドも復活させたいとか
どこかに書いてあったような気が。）

北米できっちり数を売るんだろ？
国内のある特定の伝統的なスカＧファンのみに作った車じゃないから
直６マンセー！カクカクエアロマンセー！鉄仮面マンセー！・・・売れないの
と、分かり切ったことを言って見たかった

◆モーニング娘。メンバーの変遷◆
【97年1期】
飯田　 圭織（21）
安倍 なつみ（21）
中澤　 裕子（29）★
石黒　 　 彩（24）★
福田明日香（18）★
【98年2期】
保田　 　 圭（22）☆
矢口　 真里（20）
市井紗耶香（19）★
【99年3期】
後藤　 真希（17）★
【00年4期】
石川　 梨華（18）
吉澤 ひとみ（17）
辻　 　 希美（15）
加護　 亜依（14）
【01年5期】
高橋　 　 愛（16）
紺野 あさ美（15）
小川　 真琴（15）
新垣　 里沙（14）
【03年6期】
藤本　 美貴（17）
亀井　 絵里（14）
田中　 麗奈（13）
道重 さゆみ（13）
年齢は03/01/20現在、★は卒業者、☆は卒業予定

>>190
マーチＲの方が何もついていない

>>189
ポルシェは今度ＳＵＶを出しまつ。

>>189
次期クワトロポルテはフェラーリがつくるね

32：（・∀・）ｲｲ!!
33：デカイよ（；´Д｀）
34：R以外（・Ａ・）ｶｺﾜﾙｲ
35：セダン（;´Д｀）　クーペ（・∀・）ｲｲ!!

>>196
カイエンいいよね。欲しい。

たっけーけど。

>>all
スカイラインダメよね。いらね。

だっせーし。

１日ぶりに見たら、ｺﾞｰｿの勘違いを受け継いだような酷いｽﾚﾀｲに
なってる（鬱
これ自体ﾈﾀ？>>1

R32だけマンセーしてるような馬鹿を切るためにこういった形になったんだろう。

現行の日本車の中で斜め後ろから見たデザインがこれほど美しいのは他にないね

>>182
せっかく人員削減して立ち直ったのに、不景気だからユニ黒っぽいクルマで十分だと
ばかりにホンダの様な新車を出していたら、あっという間に業績はダウンだよ。
こんな時代だからこそ、Zやスカのような大花火が必要なんだわ。

とは言っても、コンパクトカーのマーチやキューブも貧乏臭くなくていいね。
キューブのシートがフルフラットにならなかったり、マーチがデザイン第一で、そこ
そこの車内の広さしか確保してないのは、わざとなんだろうね。

真後ろはダメだと思う

ヘッドライト・テールライト

デリカ風スカイライン

フルフラットシートってカーセックスくらいしか使い道ないだろ

リング状に点灯するLEDテールランプが
パチンコの電飾みたいだと思うのは漏れだけ？

スカイラインクーペ　愛称を「すかいらーく」にしる！

>>208
ヲヤジ達のエロ話にも使えるよ

「僕の車はネ、シートがフルフラットになるんだよ（ﾆｺﾞﾘ）」

次期GT-Rは
VQ33DETT搭載
およそ３５０馬力となる

そんなに丸目がいいなら
モデナにでも乗れば？

>>212
まあポテンシャルとしてはそのくらい出るんだろうねぇ。
でも結局デチューンされて280馬力なんだろうねぇ。

>>208
あれ、意外と緊急時には使えるよ。ちょっと大きなものを運びたい時とか。

>>194
荒らしやめて！！

ま、かっこ悪いということで終了ですな。

>>217
結論厨ウザい！！
帰って！！！

ま、セダンの方がバランスとれてるってことで終了ですな。

age

IDが！！！

>>221
sm?

>>222
ネタかどうかわからん

>>222
ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>224
とりあえずｵﾒﾃﾞﾄｳ

>>224
車板だったら良かったのにな

日産の新型車って
どれもこれも同じに見えるんですけど。
一頃のホンダみたい。

日産ってカローラクラスの車ってオヤジ臭いのばっかりだから何とかしてくれ。
カローラは新型になって格好よくなったが(ランクスが特に（・∀・）ｲｲ!)、サニーとか買う気も起きん。
モデルチェンジの予定ってあるのか?

カローラとかサニーなんか買う人のほうが信じられないよ
いまの日産って一番かっこいいと思う。
CMだけとってもものすごくセンスあるよ

まったく、実用性を取るんならカローラやサニーみたいな安いセダンじゃなくて
ミニバンやワゴンに乗ったほうがいいな。
セダンやクーペは走りや高級感、スタイリングにこだわる人間の乗り物だ。

>229
昔からＣＭだけはは良いよ。

いちろにっさんとかの時はださかったと思うけど・・

>>229
おまえの価値観を中心に地球が回ってんじゃねぇんだよ

馬鹿かおめぇ

>>234
価値観とまでいかなくてもださいよ

スカイラインは死にました。

>>229
そのクラスの車は根幹車種で重要だと思うんだが。
カローラなんて去年一年間だけで世界販売台数が１００万台超えてるし。
さすがに日産もモデルチェンジをしてくれると期待してるよ。
http://www.asahi.com/business/update/0120/022.html

FD最高。
なにしたってFDには敵わない！

>>234
>おまえの価値観を中心に地球が回ってんじゃねぇんだよ

ｵﾏｴﾓﾅｰ

象徴なのか。天皇みたいなもんだね。

カローラに続けと
次期型スカイラインは直噴1.8リッターの
7人乗りのファミリーカーになります。

>>228
サニーのフルモデルチェンジは来年だろうな。
名前も変わるかもしれない。

ＺのＣＭにしてもそうだが、「昔の栄光を思い出せ、昔はよかったよなあ」
って感じできもい。

>>241
時代を反映して1300ccになるかもなー

気が向いたので。。。あげ！

汁フィーって結構良さげじゃない？
オサーンセダンとしては。

（＾＾）

age

nissanかっこいい！

アメリカで丸目四灯打だと
インパラと見分けつかないと思う。
ほれ
ttp://www.chevrolet.com/impala/
夜間こいつの後ろ姿を見るたびスカイラインを
思い出してます。

　　　　　　　　　　　　　　クーペ＝前方ハゲのロンゲ










漏れのイメーヂはこんなんだ！漏れのイメーヂはこんなんだ！漏れのイメーヂはこんなんだ！漏れのイメーヂはこんなんだ！漏れのイメーヂはこんなんだ！

>>251
なんでそうなったんだ？ｗ

【芸能】「西部警察」が１９年ぶりにスペシャルドラマとして復活
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1043094937/

これまで日産派ですたが、今は両生類ばかりで乗りたい車がありませぬ。

トヨタは蜥蜴
三菱はガンダム
マツダは5角形
ホンダは、、あれだ

　

age