ゼネラル・モーターズなど米自動車大手3社(ビッグスリー)で構成する業界団体、
米自動車通商政策評議会(ATPC)は16日、日本政府による円安誘導策への
批判声明を発表した。円安誘導策で、米自動車メーカーが不当に不利な競争
条件にさらされていると強調している。
声明はサンフランシスコで日米両政府が開いた新自動車協議終了後に発表した。
「円相場は日本政府の操作で、2000年1月よりも約20%も下落し、日本メーカーの
競争力を大幅に高めている」と指摘した。最近の日本の財務省の円安誘導発言を
けん制する狙いがあるとみられる。
ただ、日米協議では「為替問題についての議論は一切なかった」(日本政府関係者)
という。
引用元
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030117AT2M1700K17012003.html
2 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:28 ID:/w4FuPLa
活動家
日本もこういう対外要求どんどんすればいいのにね
ヘタレ
4 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:29 ID:PNVUItzZ
bizに立てたほうが…
5 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:29 ID:xWA4mHuQ
ふざけんなブチコロヌ
6 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:29 ID:CwnVF8A+
ふざけんな。余計なお世話だ
7 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:30 ID:OibesIzl
なんせ、円高が良いと声高々に主張する人が
日銀総裁だからな
>>133 尿道オナニーくらいいいじゃないですか。
現地生産増えてるんだろ〜
10 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:30 ID:yFCe8tV0
円安にならないと、儲かりません。
12 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:30 ID:OibesIzl
13 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:30 ID:Zqg9YohI
子会社の業績悪化させたいのか?(w
14 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:31 ID:go54TNHQ
トヨタなんか北米だけで200万台生産するんだぞ。
しかもプラザ合意押しつけて僅か数年で円を240円
から70円まで上げといて良く言うわ。
競争力が無いのはお前らが悪い。
それより元安をどうにかしろ。
15 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:32 ID:dOPPkaDo
尿道の中の人も大変だな
16 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:32 ID:5tkFAZSq
政府高官は口先介入なんかすんな。
効果がないうえにアヤをつけられるだけだ。
黙って、円を刷りまくればいいんだよ。
17 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:32 ID:yFCe8tV0
アメリカ必死だな(w
18 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:34 ID:VpqMHqlW
19 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:34 ID:CwnVF8A+
政府がやらないなら、俺が日本のために札を刷る!!!
俺が日本を守る!おれは現代のヒーローだ!
20 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:34 ID:OOz63vLc
アメリカの車を買わないのはカッコ悪いから。
ヒュンダイの車買わないのは、朝鮮車だから。
ヨーロッパ車を買うのは、日本人バカァ〜だから。
21 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:35 ID:J9/Q/Ja+
まぁ、アメリカの自動車は日本じゃ売れないから
この業界に日本の景気なんて関係ないだろうしね・・・
うわーー、逝って来ます…。
23 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:35 ID:yFCe8tV0
24 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:35 ID:go54TNHQ
労組が強過ぎて研究開発に金を掛けれなかったおめーらが悪い。
もっとも近年変わってきたけど。
25 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:36 ID:Ina+YoJ9
だからお前は買わなくていいって。
と昔言われた。
27 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:37 ID:OIIeNpTK
>>11 いいかげん証拠金取引でもすれば?
片道10銭程度でソニバンかよ、おめでてーな
28 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:37 ID:PNVUItzZ
北朝鮮の人も大変だな
29 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:37 ID:OIIeNpTK
30 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:38 ID:go54TNHQ
何が自由貿易の国だ。
古くは半導体、去年は鉄鋼業界を保護し今年は自動車産業かよ。
自国が都合が悪くなると直ぐにルール変更しちまうし。
しかし今となっては誰も逆らえない罠。
31 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:41 ID:go54TNHQ
アメリカは強いドルを表明してなかったっけ?
あれは嘘か?
32 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:42 ID:CwnVF8A+
Japan as NO.1 !!!!!!
33 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:43 ID:go54TNHQ
それに購買力平価から見ると円はまだまだ高いんだよ。
150円〜160円が妥当。
34 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:44 ID:mP2JJka1
貨幣の価値は国の力を示すというが日本は経済状態の割りに無理な円高をしすぎだ
円安最高
35 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:44 ID:5tkFAZSq
米国の金融資本は強いドルを
産業資本は弱いドルを望む。
民主党は金融資本と仲がよく
共和党は産業資本と仲がよいとされている。
36 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:45 ID:PNVUItzZ
Japan was NO.1 !!!!!!
37 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:45 ID:go54TNHQ
38 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:46 ID:RjaU+ecR
アメリカ政府は今度実行予定の戦争代金を日本に肩代わりさせる予定だから、
暫くは放置するでしょう。
39 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:47 ID:z8zLm8+c
むしろ、逆にアメリカ製造業界の競争力低下・質低下を心配する。
40 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:47 ID:go54TNHQ
ここ数日円高に振れてるんだが
この事と関係ありかな。
41 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:52 ID:OIIeNpTK
42 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:53 ID:OibesIzl
アメリカの製造業は、随分前から弱体化の一方です
43 :
名無しさん@3周年:03/01/17 10:54 ID:ymg5IjZ+
どんなに円高になってもアメ車はかわんがな。
44 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:10 ID:qIhuWYKZ
1j=10円で買い捲れ
こうなったらもう10000ドル、10000ユーロ=1円しかない。
デノミなしで。
46 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:13 ID:go54TNHQ
>>45 そうなったら欧米の企業を買収しまくれるな。
これだけ不況が続いてるのに世界で外国人が生活するのに金がかかる都市がトップ3に
入ってるのは円高すぎるからだろう。そろそろおかしいと誰か言えよ。
48 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:15 ID:go54TNHQ
>>47 塩爺もこの前言ってたよ。
購買力平価からすると150円〜160円が妥当だと。
49 :
:03/01/17 11:18 ID:jzDWNSa+
円なんかよりも元の方が安すすぎだ。飴公の目はつぶれとる...
50 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:24 ID:OibesIzl
元は、米ドルにベッグしてるんで無かったかな?
51 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:25 ID:PmlntIgX
円高になったのにアメ車は安くならない。
52 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:27 ID:4ihBidKK
GMやクライスラーって戦車売って生きていきそうだ。
53 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:29 ID:za0W0eXe
ここのところ、米国内の新車販売で、米景気の低迷で軒並み販売台数が落ちている
ただし、トヨタ、ホンダはシエアーを上げている。
そろそろ、日本車に牽制をかけ始めてきたのです。
米国内の乗用車はベンツが中位大衆車市場に殴りこみ、BMWが復活、
レクサス(トヨタ)、ホンダが絶好調と中の上クラスの準高級車で
外車好調、アメ車(キャデラック、リンカーン等)苦戦。
大衆車でのアメ車の爆発的売れ筋車はない。RVでしのいでいる。
トヨタカムりは好調です。日産の影が薄い、特徴がないな。
米国資本に組み込まれた韓国車の宣伝攻勢がすごい。
ヒュンダイ、キアは米国市場でも生き残る可能性大?。
54 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:41 ID:k3gvP1s/
>>49 購買力平価からすると、1元=40〜50円かな。今は1元=15円だから。
おかしいよね。
55 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:43 ID:j7m/w9FT
負 け 組 み ア メ 公 必 死 だ な。(藁
56 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:46 ID:FG4kuiz/
>>54 屋台の弁当屋が一食3元、市場の食堂が一食5元だから、
食を中心に平価換算すれば、1元=100円程度が妥当だと
思われ。中国出張したときには1元=100円と考えて生活
してます。
(マッサージ嬢のチップ高すぎ!)
1ドル=500円ぐらいにしたらどうなる?
くわしいシト。
58 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:57 ID:OibesIzl
>>57 ありえないけど
夥しいまでの輸出益をたたき出すでしょう。
過去最高どころの記録じゃなくなりそう。
59 :
名無しさん@3周年:03/01/17 11:59 ID:k3gvP1s/
>>56 マクドナルドとかおんなじ様な品質のところで比べないとだめだよ。
俺散髪したとき(結構いい店)も60元だったし、日本料理の店とか20元くらいだし、
後ついでに吉野家は牛丼10元だったなぁ。
ということは1元=100円では高すぎるんじゃないかと思う。・・・まあどうでもいいことかも知れんけど・・・・
60 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:01 ID:OibesIzl
こうみると歪なレートだなぁ、中国は。
61 :
57:03/01/17 12:05 ID:rZ/Kx38d
62 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:05 ID:umtE7okX
産業界はドル高政策には当然反対だから、別に今までも言ってきた事だな・・。
ああ、だからネタ切れして中国元の話題になってるのか(藁
プラザ合意
64 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:11 ID:k3gvP1s/
日本ってソフトウェア以外に 何かアメリカから 買いたくて あるいは必要だから
買ってる紋ってあるんだろうか?・・???
おれしんねーけど
65 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:12 ID:OibesIzl
>>64 なんだかんだで食料・・かなぁ?
あっしも知りたいでやんす
>>57 日本は食料品目については、
先進国の中で相当低かったりします。(もちろんコメ以外ね)
そのため、食費関係は結構あがるかもね。
ただ、そのため農産業の活性化>自給率の上昇という方向性もありか。
本来食料事情って外国依存は不安定で危ないんだけどねぇ……。
あ、あとエネルギーも酷いか。
67 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:23 ID:k3gvP1s/
>>65 でも食料って無理やり交わされえてるだけのような気がする・・・
68 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:26 ID:Nc6xqruR
日本は鎖国が長かったから、内需は全て自製できる文化があります。
穀物にせよ、畜産と商品作物を制限すれば、自給率は100%以上です。
石油だけはだめだけど、別にアメリカから買わなくても良いからね。
70 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:27 ID:k3gvP1s/
石油だって東シナ海辺りにあるんじゃないのかな。
71 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:28 ID:k3gvP1s/
航空機も作るのだ。日本製が一番安心できる。
72 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:29 ID:OibesIzl
まあ、結局需要が回復しない限り
何しても無駄なわけだけども
>>68 文化はあっても現在だと人口がちょっと多すぎるんだよねぇ。
維持できるか出来ないか微妙なライン。
今の3分の2くらいならいけるんだけど。
74 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:34 ID:BEVoETkr
アメリカの車、あんまり魅力無いからな!
売れる車作れ!
75 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:35 ID:go54TNHQ
>>73 特に食料は耕地面積が狭いだけに厳しいんじゃないの?
( ´D`)ノ<1ドル=1円がいいと思うれす。
で、全世界を買いまくるれす。(w
77 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:35 ID:go54TNHQ
78 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:36 ID:Oi/1Fa6K
恥知らずアメ公、氏ね
79 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:40 ID:ywMApwgq
>>71 日本は航空機作りたいけど米の外圧で作らせてもらえません。
>>71 大型旅客機はいまさら参入しても市場がない。
小型旅客機なら多少はまだ市場に入り込める余地があるらしいが。
81 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:49 ID:k3gvP1s/
82 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:50 ID:CgeeQfCe
おいおい、不当に不利な競争 条件にさらされているのはこっちだよ。
83 :
名無しさん@3周年:03/01/17 12:54 ID:go54TNHQ
わざわざ質の悪い労働者を使ってまで北米で生産して
雇用に大きく貢献してるのにその言いぐさかよ。
なんなら全部中国か東南アジアに移すぞこの野郎。
農作物といえば、日本で小麦をがんがん栽培・生産することはできないのだろうか?
確か、小麦も相当輸入しているよね?
85 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:05 ID:k3gvP1s/
>>84 無理やり学校給食にパン食導入させてね。
ご飯のほうがおいしいぞ!
86 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:07 ID:k3gvP1s/
遺伝子操作作物を日本の子供たちに与えて、その後アメリカは・・・・・
87 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:09 ID:OibesIzl
オトナドモヲ クニヲ ニクメ
とか命令するわけですね
88 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:09 ID:gxsjwkZx
>>84 小麦に関しては輸入率約90%。
食物全体でも40%。
現在平成22年度までに40%→45%まで上げようという話があって、
小麦作付面積も広がっているみたいだけど……。
結局国内だとコスト掛かって値段が高いのが問題なんだよねぇ。
アメリカみたいにだだっぴろい所で一気にとか無理だから。
>>88 あ〜、40%と45%は自給率っす。
スマソ
>>88 農作物に関してはコストがかかっても国内で作る方が良いと思うんだけどね。
特に小麦はパンにも麺類にも良くつかうものな。
小麦は昔から輸入に頼りきっているし。
イカン、野坂昭如みたいになってきた。(^^ゞ
91 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:15 ID:EWoQj8fV
元のドルペッグを何とかしないとまずいな。
円安政策と引き換えに中国に圧力加えろって
取引出来る政治家は居ないものか?
92 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:16 ID:OibesIzl
何のためのODAだか
93 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:17 ID:XJStFb/c
安いから売れているわけじゃないだろ。
今度こそセンチュリー輸出しろよ。
>>90 私も同意っす。
もしもの時とか、この頃話が多い安全性とかね。
しかし資本主義では質と値段の釣り合いが取れた物が
売れるのがルールなわけで。
結局質に関しての部分で評価が得られない
(というか大多数は気にしてない)
というのが影響してる。
95 :
名無しさん@3周年:03/01/17 13:26 ID:k3gvP1s/
道路族議員は中国へ行って元を切り上げるよう要請に行って来い!、日本で道路
作って自然破壊助長してないでさ。
96 :
山崎渉:03/01/17 15:09 ID:lIXHPIN9
(^^)
97 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:41 ID:84y/fDxI
┌─────────
│ 今だ!・・・
└──v──────
.∧∧
(゚Д゚,,)
⊂ つ
0 |〜
`J バッ!
.从
98 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:41 ID:84y/fDxI
┌─────────
│ 必殺!・・・
└──v──────
∧ ∧
(゚Д゚∩
⊂ \
\ `〜
UU \
\\
\\
\\
.从
99 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:42 ID:84y/fDxI
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < いけえぇぇ!!
⊂(゚Д゚ )つ \
100 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:42 ID:84y/fDxI
ジャンピング100ゲットォォォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´´
ズザーーーーッ (´
∧∧ ) .(´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
101 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:43 ID:uiJ3HSIj
これだけ景気悪いのにドル安維持してるアメリカが悪い。
実はドルー元の固定相場制が一番悪いんだがな!
102 :
名無しさん@3周年:03/01/17 15:44 ID:3bNm9v0d
批判は中国や朝鮮の十八番だと思ってたら、アメリカも参戦か…。
日本は非難批判されまくりだなぁ。
103 :
名無しさん@3周年:03/01/17 16:03 ID:qj1HjH1q
>>80 たしかホンダが小型機を開発中だったはず。
今試験飛行中だそうだ。
105 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:12 ID:WQ2VEJcB
アメリカに批判されることはやっておくほうが吉
106 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:15 ID:wHnUQsKJ
アメリカも分かりやすい国だな。
トヨタ、ホンダに完敗でマジで焦ってるし。
しかーし、その他の部門を救う為に円安は必要だな。
トヨタは手加減して円安になっても北米での販売価格上げればいいじゃん。
利益率上がるし、いいんじゃないの。
107 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:16 ID:wHnUQsKJ
考えてみりゃ北米工場でも作ってるじゃん。
で、部品の現地調達率とか現地採用率とか厳しく基準を守らされているんだろ。
アメリカも勘弁してくれよ。
武器売って、売った相手と戦争し、石油独り占めならいいじゃん。
108 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:17 ID:m7HWB6xK
そんなに円安なら、ビッグ3も日本で生産すればいいと思うのです。
109 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:25 ID:viSm0JjS
>>107 そう、バカアメリカン政策
>>108 まぁっだは?
ちなみに、ブスタングをマツダが製造だとかなんとか
いすずやすずきもレベルはどうあれ、俺的には外資
110 :
名無しさん@3周年:03/01/17 23:27 ID:LB0B4+rH
対中貿易も今年は日本黒字だとか・・・。
ということは、さらに円高に動く可能性が大きいのではないか?
こんなに不況なのにどーして?
111 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:13 ID:JAFJOhjO
円安より、ウォン安と元安が問題だが・・・
フリントンの超円高の借りは返させてもらうぜ
112 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:17 ID:wRqu8dcs
>>107 トヨタだけで今年200万台だもんね。
労働者の賃金もアジアほど安くは無いし
質も日本ほど高くないのにね。
本当に傲慢だわ。
競争力の無い自分達を責めりゃいいのに。
>>110 >こんなに不況なのにどーして?
不況、デフレで輸入が減ってるから
114 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:19 ID:wRqu8dcs
>>102 アメリカは昔っから
特に70年代〜80年代にかけてのジャパンバッシングは凄かった。
毎日の様に日本車が燃やされ電化製品が叩き壊されるデモがあった。
115 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:24 ID:lY2ygSHf
尊皇攘夷ですか(w
別にアメリカ全体で怒っているわけじゃないじゃない。自動車業界だ
けでしょ。
116 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:37 ID:wRqu8dcs
>>115 購買力平価からすると円だけ異常に高いのよ。
160円ぐらいが妥当かと。
まあ貿易黒字が多いからと言われればそれまでだが
今までも散々彼らの言い分は聞いて来たのよ。
かなり無茶な要求をね。
米国債も沢山買いました。
戦争行く時は金もたんまり出しました。
それなのにちょっとぐらい円安になっても文句言うなよって話しだ罠。
117 :
名無しさん@3周年:03/01/18 00:45 ID:upY4AFLT
中国の元/ドルはほったらかしかい > アメリカ
諸悪の根元はクリキントンのプラザ合意。
飴の経済が立ちゆかなくなっているのもクリキントンの政策が元凶。
飴は定期的にドンパチやって軍事産業を動かさないとダメなんだよね。
今度、民主党から大統領が出てきたら、本当に米国は破綻するんじゃねーの?
岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部は比較にならないほど差があります。中央大学文学部のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。2ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、
http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。2ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。まさに取り返しのつかない状態ということです。
120 :
名無しさん@3周年:03/01/18 10:58 ID:SFTONt3Y
日本国旗を燃やす基地外国民と日本車を燃やす基地外国民
>>119田中洸人被害者の会からのご案内です。田中洸人氏の卒業した
立命館大学工学部に比べて著しい低学歴、特に、岡田克彦氏の卒業した
早稲田大学政治経済学部のようなヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳を
ヘボい大学で過ごすということは、致命傷と言えます。岡田克彦は
田中洸人氏に比べて、著しい低学歴で電波のパワーは同等ですから、取り返しはつかないのです。
せめて、
http://nara.cool.ne.jp/mitutoで、氏の作品に触れましょう。
123 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:02 ID:hbOLHRuZ
ギャースカ叩かれたせいかしらんが
うちの会社も北米に工場作ったけど
今じゃ閑古鳥鳴いてるもんな。
いつ閉鎖されてもおかしくない。
まあ自業自得ではあるがな。
124 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:07 ID:wRqu8dcs
しかしプラザ合意後
僅か数年で対ドルレートで
240円から70円まで高騰して
良く日本経済はもったもんだよ。
いや大したもんだ。
他の国なら一気に崩壊してる。
125 :
イムヘテプ:03/01/18 11:07 ID:g60udJl4
90年代、湾岸戦争の頃。
アメリカの輸出品はジーパンだけ。
と揶揄されたのに、いまやIT、IT、ITでIT先進国に・・
実はこの後押しとなったのが日本らしい・・。
日本の大砲巨艦主義から、航空戦、空母の重要性を日本から学んだアメリカ。
歴史は繰り返す
126 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:07 ID:AvuapkX4
アメの公共事業=戦争。日本の高速道路と同列かよ(W)
アメにも日本の古賀みたいのがいて逆切れしながら
戦争!戦争!てわめいているのか。
127 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:13 ID:tx6q6ihg
アメ公逝ってよし!
なんで日本がハンデ負わなきゃならんのだ?
128 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:17 ID:wRqu8dcs
>>126 日本とは比べ物にならないくらい巨額の公共投資だね。
しかも戦費は同盟各国から徴収すると言う荒業。
やめられない訳だ。
129 :
名無しさん@3周年:03/01/18 11:57 ID:fhcQABlX
誰かアメリカの物価どの位するのか、具体的に46。
130 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:11 ID:FulBxIB7
∧_∧ / ̄ ̄ ̄
((´∀`∩< あげ直し!
(9 y フ \___
( _ / ,/
とノ
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131 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:13 ID:vFK6Fjge
それよりも中国の元安を問題にしろよ、
そんなに中国に弱味を握られてるのか?アメよ
132 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:13 ID:ON4F2SYE
今月の為替
誰か予想してくれないか?
133 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:15 ID:b7F5RlBb
もうさ、GMとフォードをトヨタとホンダで買収すれば良いんだよ。
そうすればもう日米自動車貿易摩擦なんて無くなるよ。
134 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:15 ID:FulBxIB7
日本がたくさん自動車を輸出したらどうなったかは知っているか?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ぃょぅ | 冷戦終結後、アフガニスタンは対ソ防波堤の役割を終え米国に捨てられ
∧∧ | 約束されたパレスチナ問題の解決を反故にもされ干されミイラになった。
(=゚ω゚)ノ< 米国にとっては冷戦後のお荷物日本も豊かにさせておく必要性がない。
〜( x) | だから、日米構造協議で米国に自動車の現地工場を作らせるなど・・・・
∪∪ | …どうせ米国に捨てられるくらいなら、男の子らしく桜のように散ろうぃょぅ
\_________________________
135 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:17 ID:b7F5RlBb
>>134 GMとフォードを乗っ取る。
これが男が選ぶ道だな。
136 :
畠山則安:03/01/19 02:17 ID:C7eH0P3y
渾名は十円安
137 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:20 ID:jIfouvjt
>>134 確かに日本を見捨てて中韓に乗り換えた様だ。
最近ひしひしと感じる罠。
これからは日本独自の道を探さねばならん罠。
いっそ露・中と組むか。
138 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:21 ID:b7F5RlBb
アメリカの自動車産業とかいっても、ビッグスリーなんてはるか昔。
クライスラーはダイムラーの軍門に下った。
GMとフォードを乗っ取って、全滅させてやればいいのさ。
139 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:22 ID:x3xoKIIH
アメリカも、日本の需要が回復して欲しい一方で
自国の産業が何より大事という側面がありますので
そう簡単には円安にはならないのでしょうね。
ゼーリックとか、産業界を代表するような人は特に厳しい
140 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:23 ID:jIfouvjt
>>131 単に日本から中国に乗り換えたんだと思う。
日高レポートのキッシンジャーのインタビュー見てると良く分る。
したがってしばらくは元の切り上げは無しじゃないかな。
日本がどうなろうと知ったこっちゃ無いんじゃないのかな。
日本がアメリカ資本に食われてしまえば別だが。
141 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:25 ID:G9Dnnq9S
なんにせよ日本車が北米で売れてるって事は
車メーカーの努力の結果、ブランドができたんだな
142 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:25 ID:iaztCOda
143 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:25 ID:jIfouvjt
>>139 アメリカは日本市場じゃ自分の所の自動車が売れないのは
分ってるから日本の事はどうでもいいんじゃ無いのかな。
彼らの関心は中国市場に向かってる。
144 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:28 ID:jIfouvjt
>>142 好き嫌いじゃなくって戦略的な意味でね。
日本を優遇してた冷戦時代と違って
経済的には敵視政策に入ったと思う。
145 :
名無しさん@3周年:03/01/19 02:39 ID:YAtRna7E
>>144 そのアンケート結果だけではあれだけど、反日ハリウッドに働きかけ
親中反日映画を作らせたりするような中国の戦略は
今のところ失敗してるようですね。
中国や韓国より、なにもしない台湾の方が人気あるし。
146 :
名無しさん@3周年:03/01/19 11:46 ID:vFK6Fjge
>>145 ハリウッドに朝鮮戦争映画を作らせればいいのに。
中国兵によって、何万人ものアメリカ兵が犠牲になったんだから。
147 :
馬鹿者:03/01/19 11:49 ID:XVzM7LNo
>>146 それ、ナイスアイデア。
セブンイヤーズインチベットみたいなもんか。
日本から見るとダライラマも中国内での自治なんてヘタレた事言ってないで、
完全独立をねらってほしいよね。
(まあ、むかしからダライラマのねらいはそこみたいだけどね)
148 :
名無しさん@3周年:03/01/19 11:51 ID:1Vtx5d/b
>>142 冷戦終了後とはいえロシアが6位とはな。
やはり力の崇拝者なんだな。
149 :
名無しさん@3周年:03/01/19 11:57 ID:EJAetfjn
奥田の手先だな?
150 :
名無しさん@3周年:03/01/19 11:59 ID:pwOtTGKZ
また
自社の車が売れないのが日本のせいかよ
151 :
名無しさん@3周年:03/01/19 11:59 ID:AtzTvljn
>>137 中韓に乗り換えた結果、中国がでかくなりすぎて、
米国ただいま(ブッシュ以後)後悔中。
152 :
Charles Aznavour:03/01/19 15:37 ID:BOXixRkN
そもそも、プラザ合意なんか突っぱねていれば、少なくとも、
クライスラーなんか潰れていたのに。
フォードだって、逆にマツダの傘下だったかも。
中曽根が馬鹿だから、こんな状態に・・・・
153 :
名無しさん@3周年:03/01/19 15:40 ID:53ZCrM9Q
懐かしいなぁ。
久しぶりにアメリカから貿易上の批判を聞いたような・・・。
バブルの頃は、こういう話がゴロゴロしてました。
154 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:35 ID:EDmrGDof
円安のうちに日本からの借金を返すっていうのはどうよ!>某借金大国
155 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:37 ID:EDmrGDof
結局アメリカって世界がどうなって欲しいわけ?
156 :
ブッシズム ◆cnIDIOT.ZQ :03/01/19 19:38 ID:iFxm2Mu+
ドル安は亜米利加にとって命取り
157 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:40 ID:EDmrGDof
鬼畜@@粉砕!
158 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:42 ID:S7tXqWmg
>>151 そしてまた日本と組まざるを得ないと
ソ連が中国に変わっただけだった・・・
159 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:47 ID:16gGJg72
150円くらいの円安になったら、自動車産業っはもっと強くなるのか?
今の円高でも、自動車産業は依然強いから。
160 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:51 ID:OZNIkE4k
150円くらいになれば、当然周辺諸国も通貨切り下げを考えるだろう
161 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:52 ID:a3jBptZD
PCショップのWindowsやPhotoShopの価格見てると、
円高の恩恵を全く得られてないとしか思えんのですけど。
5000円くらいで買えるはずだろ。
162 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:52 ID:Z1WEn2TN
だまれ毛唐ども!おまえらのやったことのほうがより悪辣。
163 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:54 ID:v33r4uSJ
ヒョンデやキアにも圧力かかってんの?
164 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:54 ID:oGcwt/bG
>>161 アメリカでもOEM版で100ドル位だったような。
だから同じだと思うよ。元々が高すぎるだけ。
中国人にはまだ高いから皆不正コピーして使ってるけどね。
165 :
名無しさん@3周年:03/01/19 19:55 ID:9dsNJMHh
>>163 アメリカ資本だぞ、あそこ。
日本は、まだトヨタ、ホンダあるでね。
166 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:02 ID:v33r4uSJ
167 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:03 ID:rXD0k4js
悔しかったらもっと良い車造ってみろよ(w
168 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:03 ID:OZNIkE4k
169 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:04 ID:9dsNJMHh
170 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:04 ID:uqa050Q5
1$80円時代が懐かしいね。
171 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:05 ID:J6yAMiYv
アメリカがこれだけ批判するっていうことは
日本の戦略としては正しいっていうことだな。
172 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:05 ID:8bpWpLaE
>>1 今年に入ってずっと円高傾向が続いているんですけど・・・
173 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:06 ID:v33r4uSJ
>>168 それなら、GMはスバルの車、フォードはマツダの車で
利益出せばいいのに…
あ、車体の性能の問題じゃなくてシェアの問題だから、
この辺の会社じゃトヨタやホンダに対抗できないか。
174 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:11 ID:OZNIkE4k
1$=\80でよくも乗り切れたもんだと不思議で仕方がない
> 「円相場は日本政府の操作で、2000年1月よりも約20%も下落し、
彼らの数字のマジックに騙されないように。
相場が高いか低いかは、どこの時点を基準にするかで変わる。
2000年1月は円相場の近年の高値ピークだから、それを基準にすれば、
下落に見えるのはあたりまえ。
逆に、2002年2月あたりと比較すれば、15%上昇となる。
さらに、1998年8月あたりと比較すれば、25%上昇となる。
2003年1月時点の円は、1ドル=約117円
2000年1月時点の円は、1ドル=約102円 (87%)
2002年2月時点の円は、1ドル=約134円 (115%)
1998年8月時点の円は、1ドル=約146円 (125%)
相場推移
ttp://www.daiwabank.co.jp/houjin/b04.htm
176 :
名無しさん@3周年:03/01/19 20:33 ID:gv944ZUf
国内の低生産性部門ほったらかしにして購買力平価水準まで下げるなんて言えば
そりゃビッグスリーは怒る。
177 :
名無しさん@3周年:03/01/19 21:29 ID:b+ljwXkK
やっぱり2ちゃんは尊皇攘夷か(w
179 :
名無しさん@3周年:03/01/20 21:59 ID:7Xskffu5
憤怒あげ
180 :
名無しさん@3周年:03/01/20 22:56 ID:vXr+Q0aE
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| ∧∧:::
\ (゚Д゚,,)::::: 俺の大好きな日本が
(| |):::: 米自動車業界団体に汚されていく・・・・
(γ /:::::::
し \:::
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181 :
名無しさん@3周年:03/01/21 12:17 ID:m/DS+u5x
>>1 円安誘導をと簡単に言う人間がいるが、そんな簡単なものでないということが
わかるというものである。
182 :
名無しさん@3周年:03/01/21 12:20 ID:1p13cTpC
また雨がほえているか。。。
日本復興の諸戦術「前向きに善処します」で無視しませう。
183 :
山崎渉:
(^^)