【自動車】スカイラインクーペ発売・「←はスポーツカーの歴史」ゴーン=日産[030116]
2 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:09 ID:BltKDeqC
ホスィ
3 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:10 ID:DPOQ3u61
( ´_ゝ`)フーン
4 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:10 ID:GsNb+hfx
よっしゃ、こないだ応募した新型スカイラインクーペがあたる抽選に当選しろーー。
5 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:10 ID:gfrI0GD3
5?
6 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:11 ID:L6KVvY6b
ガンダムGT-Rはどうなった?
7 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:11 ID:n6POZ+MO
GTRだけでいいよ
8 :
6 :03/01/16 15:12 ID:07nTMuWk
6
9 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:12 ID:llWWJKbr
ヾ( ゚д゚)ノ゛ ヾ(゚д゚ )ノ゛
10 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:12 ID:loGkQGri
新しいGT−Rまだ?
11 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:12 ID:gfeOhNdZ
乙カー見かけない。 つーかショボすぎて気がつかねェ。
12 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:13 ID:BTyZnZ+L
スペランカー?
直6じゃねぇ!そんなのはだめだ!
桜井原理主義者キターーーーーー!
>>1 スカイラインクーペが復活
(中略)
1957年に登場し、「日本で1番知名度ある車の一つ」(カルロス・ゴーン日産社長)の
スカイラインは、2001年6月にセダンが全面改良されたが、クーペは発売されず途切れていた。
新型クーペは、かつてスカイラインのシンボルだった丸形の後部ランプも「復活」。
ファンの話題となりそうだ。
今回の発売はオートマチック車で、手動変速型は来月6日に発売する。
(中略)
スポーツタイプながら、国土交通省の「超−低排出ガス車」認定を受け環境性能も高めた。
----
※以上引用。全文・詳細は配信記事参照。
※配信記事:
http://www.sankei.co.jp/news/030116/0116kei096.htm ※産経新聞社のSankei Web(
http://www.sankei.co.jp/ )2003/01/16配信
----
※画像あり
16 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:49 ID:VtG2PcSy
>>16 こんなのスカイラインじゃねえよ。。・゚・(ノД`)・゚・。
>>16 クーペにしても、おっさん車にしか見えないなぁ。
どのへんがスポーツタイプなんだ?
19 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:55 ID:zkkg9rIJ
20 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 15:58 ID:+Yntfxjl
いらね
21 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:00 ID:j4p8gzU7
22 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:00 ID:y8YM+xBD
カコ悪い
23 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:00 ID:GsNb+hfx
スポーツっていうかGTだな。
24 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:01 ID:ZkUvPPVg
ったく、外国人で他の社員だったゴーンの方がZ、スカイラインを愛していたようじゃんかヽ(`Д´)ノウワァァン
25 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:01 ID:D9LOGOvn
とりあえずGTRだせよ
26 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:01 ID:z20fNBEI
スペランカー復活
27 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:01 ID:ZkUvPPVg
28 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:02 ID:KduJkdon
間違いなく日産的営業法だな 最初にダサイデザインのフロントグリルで販売しておいてマイナーチェンジで格好よくする そんな事するなら最初からそれで出せってんだ
ゴーンはドイツ車コンプレックスでも持ってるのか? シーマ→ベンツ リアはジャガーだが。 マーチ→ワーゲンビートル スカイラインクーペ→ポルシェ
30 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:03 ID:YrL2n2PG
みんなRX-8待ち
31 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:04 ID:AVoKKX/M
見た目がオッサン車で内装があれで・・・
鈴鹿、TI、セントラルとみっつのサーキットに行きましたが、 R35は一度たりとも見たことがありません。R32〜34はGT-R も含めて一杯いますけど。 売れないのでは?>ゴーンさん
33 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:05 ID:KduJkdon
>>32 細かい突っ込みだけど Rの系譜は34で終わったの
今のはV35 もうスカイラインじゃないのよ僕たちの知ってる・・・
34 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:06 ID:8mfeLkzE
屋根無いほうがいいじゃない?
35 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:06 ID:2XVPXWaz
36 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:07 ID:VpPcb6v2
やはり初代Zのオーナーだっただけのことはある>ゴーン
37 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:07 ID:CInl+Z5Y
ほぼフェアレディZ
>>33 それはスマソ(;´Д`)
R32オーナーとしては寂しい限り。
シルビアもなくなったし、日産よどこへ行く....
39 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:08 ID:vcJ8X+TS
これならZ買う人のほうが多そうだ。 GT-尺もこれで出すの?
40 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:08 ID:GsNb+hfx
41 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:09 ID:VpPcb6v2
とりあえずテールランプだけでも
42 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:09 ID:lOz/EBWR
2/2のZとして見ればいいんじゃないの?
43 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:10 ID:NyBK43WO
4人乗りフェアレディZ
なんか、チャップリンの靴みたいな形だね
45 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:12 ID:twLlveHc
>>43 4人乗りはマキシマが同エンジンじゃなかった? 2/2でしょ
46 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:13 ID:NyBK43WO
47 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:14 ID:y8tcYfjk
日産巻嶋
48 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:14 ID:8pIPUk9i
でも、ターゲットが明らかに日本っていうより 海外向けのデザインって感じだな。 海外戦略の一環だと思えば納得。
新しい三菱のフロントグリルが日産のパクリみたいで嫌い
50 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:18 ID:57T2oJC1
スカイラインといえばケンメリ
51 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:18 ID:CInl+Z5Y
>>48 新生スカイラインは輸出をするって言ってた品。
GTRは4ドアで出した方がさまになりそうだな、購入者層も年令高そうだし。
53 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:20 ID:7H3BZXY+
シルビアだしてくれー
54 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:20 ID:lMCqDR4T
もう米でInfiniti G35の名前で売られてるよ。 評判良いよ。
55 :
:03/01/16 16:21 ID:wiyTMWKl
Infinitiエンブレムで売って欲しいなぁ
56 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:22 ID:CInl+Z5Y
何故か日本車はアメリカで見ると、カッコ良く見える・・・
57 :
:03/01/16 16:23 ID:wiyTMWKl
>>29 マーチがビートルって良いセンスしてるなw
58 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:27 ID:ZkUvPPVg
近所に綺麗なハコスカあるんだよな。華奢で美しいわ
>>56 アメ車は間延びした安グルマ
日本車は絞った安グルマ
好みの違いかと。
60 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:29 ID:vcJ8X+TS
ドアの内張りとかセダンのままかな。漏れのマウスパットよりも 見た目安っぽいの何とかして欲しい。
61 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:31 ID:Ln5jyf3/
こういう車ってマズはカッコだろ 今のスカイラインはもの凄くカッコ悪いしな--- 日産ヲタが最初買ったら終わりだな
62 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:33 ID:8sulKcF5
<!-- HEADER/==================================================== --> <!-- /FAOCUSIMG================================================= --> にワロタ
63 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:34 ID:lj5DeVCf
64 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:35 ID:CInl+Z5Y
65 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:36 ID:lj5DeVCf
66 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:36 ID:H//VuAvY
写真じゃあんまりよく見えないかもしれんが、セダンの方だって実車はいいぞ。 あのヘッドライトのデザインだと、広告撮影なんかで斜め上から引きで見たとき にちょと間延びして見えるんだよな。人の目の高さから見ると、ボリューム と精密感のバランスがとれてていいのに。
67 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:37 ID:OmA3W+dZ
マツダ・サバンナは名車だった。
69 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:39 ID:twLlveHc
4ドアのGT-8(CVT8速)366マンのほうが魅力的
70 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:40 ID:pOBwCj4Y
テールランプが丸く無いとスカイラインじゃない気がする…
71 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:41 ID:CInl+Z5Y
>>68 NISSANらしいと言ってあげて下さい。
72 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:42 ID:8sulKcF5
32乗りの俺様としてはこの先どんなスカイラインが出ても気にならない。 32最強。
73 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:43 ID:8sulKcF5
32以外はカス。
74 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:43 ID:iQwFmyBW
>>61 車ヲタはどうか知らんがイパーン人からみるとカッコ良さでは
V35>R34じゃねーの?
75 :
:03/01/16 16:44 ID:543JrwJL
実物見た。 普通に欲しくなった。 買うことにした。
( ´D`)ノ<32Rでスカイラインは終りましたれすね。 さあ、状態のいい中古を探すれすか。
77 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:44 ID:n2bNry36
アウディを思い出しました。
78 :
:03/01/16 16:45 ID:twLlveHc
スカイラインより、サバンナRX-3を出せ!
〜
81 :
みんな覚えてる? :03/01/16 16:46 ID:cv8rpxmO
シーマを ゴーンが ジーコへ
82 :
◎◎ :03/01/16 16:47 ID:YwmBw7kO
いやほんっとに写真写りが悪い車だねぇ〜ホントに 実写を見た感じではポルシェっぽいつ〜か 今までの日本にはなかったタイプの車では? 個人的には非常に良い出来であると思うぞ◎◎
>>76 サーキットを走るなら、34Rもよいと思うのです。剛性あるし。
R33は問題多いですけど。
84 :
ハンターキラー ◆P7aIKzl.7s :03/01/16 16:48 ID:3KWSW/wZ
>>66 そうだね。
この前、久しぶりにV35セダンを見かけた。
ローダウンしてあった、「オッ!カコイイ!!」とオモタよ。
写真と実車だと、だいぶカッコヨサが違うね。
V35クーペもなかなかいい車だと思うが、R32GT-R欲しいぞ!
85 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:49 ID:eN/HGYXX
つーか、32が最高だろ
86 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:49 ID:OTT7+LGs
ゴルフのニューモデルがR32なんだが ややこしいねぇ
以外にこのクーペは(・∀・)イイヨイイヨーと見た。 リアスポイラーとかオプションであるのかな? 付ければカンペキだろ。
88 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:49 ID:twLlveHc
BMWの3クーペに似てるヨ
ジゴシ ||| コンマ へがを
>>87 リアスポ有りかなぁ?
なんか靴にクツベラついたみたいじゃん
ヘッドライト周りがなんだかな〜 で、スカイライソの新型は出さないと以前に発表してなかったけ。
93 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:52 ID:VcRWezxd
V35はきちんと面とか考えてデザインしてあると思う。 だから、2次元で見るのと、3次元でみるのとえらく印象が違う。 実車でみると(・∀・)イイ!!よね。 クーペは写真から見ても凄く良さそう。 実車はかなりカコイイんじゃないかな。
94 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:53 ID:8sulKcF5
31から32に変わった時、そのかっこ悪さに愕然とした厨房時代。 いまじゃ32マンセー。
95 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:54 ID:8sulKcF5
>>93 例の、世論ねじ曲げる請負web監視屋さんですか?
いくらもらってるんですか?
96 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:55 ID:+wEhjbGb
コクピットがチョットな。
>>93 どえりゃーかっこよかったよ。
Zもいい!
当方、若気の至りで、中古のプアマンズポルシェ乗ってる厨房です(涙
98 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:56 ID:mD35pW3s
GT-Rが出るまでのつなぎとしか思えん
99 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:56 ID:N+ltRCn3
現行スカイラインは写真写りが悪いに同意。 写真見て「いまいちだな……」と思っていたが現物をみたら カコイイと感じた。
どうも儂はサイドのデザインが嫌いのようだ。 包丁でタンと切ってそのまんまみたいなのやイヤ。 なんかラインとか付けるとダサイかね?
101 :
電話帳1 :03/01/16 16:57 ID:HzjgBE7J
新興産業株式会社 青森支店 (代)017-729-3003青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 建築工事 新興産業株式会社 青森支店 (代)017-729-3003青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 屋根工事 新興産業株式会社 青森支店 (FAX)017-729-3009青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 屋根工事 新興産業株式会社 青森支店 (FAX)017-729-3009青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 建築工事 新興産業株式会社 青森支店 問い合わせ用 0120-28-2155青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 建築工事 新興産業株式会社 青森支店 問い合わせ用 0120-28-2155青森県青森市第二問屋町3丁目6-39 屋根工事 新興産業株式会社 お客様相談室 0120-27-3372静岡県静岡市高松2丁目17-17 建築材料 新興産業株式会社浜松支店 0120-06-6210静岡県浜松市和田町749-3 総合建設業 新興産業株式会社浜松支店 (代)053-465-0081静岡県浜松市和田町749-3 総合建設業 新興産業株式会社我孫子施工管理センター 0120-00-1839千葉県我孫子市湖北台10丁目6-7 建築リフォーム
102 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:57 ID:FEDtMbUx
スカイラインつうか日産の販売が珍だから買う方も珍だらけだな
103 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:58 ID:4apnTM3H
テールランプが ◎◎ ◎◎ じゃないと認められんな。
GTRでるかなー?
105 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:58 ID:PMRWNpYo
106 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:59 ID:D0Tj+Im8
107 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 16:59 ID:8sulKcF5
なんつーか、これほど絶賛されてるワリには、実際に走ってるのは殆ど 見ないとゆー事実は、とっても不思議。 Zはソコソコ見るのだけれど。
109 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:00 ID:Ln5jyf3/
マンセーは日産ヲタ アンチは上記以外 だな
110 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:01 ID:D0Tj+Im8
>>108 今日発売だし・・・雑誌じゃないんだから(w
111 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:01 ID:GraXi71C
田舎のDQNの匂いがする これを「いい」という奴は田舎のDQNだろう
112 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:01 ID:6K4cLlbF
ひそかに◎◎であることをこいつらは知らない
>>110 いや、V35自体がってことです。舌足らずでスマソ。
114 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:05 ID:lj5DeVCf
>>111 田舎臭いのは国内専用販売のヨタの某車。
116 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:09 ID:NyBK43WO
>>108 いかんせん、値段が高いのと排気量がデカすぎ感があるね。
セドグロとかなりバッティングしてるし。。
>>109 旧来の日産ヲタはあんまりマンセーしてないぞ。。。たぶん。
117 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:09 ID:VcRWezxd
>>114 ランプの形自体は違うけど、点灯すると丸く浮かび上がる。
118 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:09 ID:6K4cLlbF
>>114 よく見ろ。丸い。
ちょうどR32のように◎ランプをカバーで覆った感じ。
よって
>>103 とかは素人
>>109 むしろ逆じゃない?
旧来のスカイライン信者・日産信者から叩かれてる気がするんだが…<ゴーーン日産
120 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:11 ID:mD35pW3s
新型GT−Rはデザインが更新される度にカッコ悪くなってる
122 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:14 ID:RUTgW8h2
日本より北米を意識したデザインなんだから仕方ないだろ。
123 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:14 ID:eD4ODq6o
>>116 今、中途半端にミドルクラスのセダンやクーペつくたって
売れないよ。
台数稼ぐのはコンパクトやミニバンであるのは明らか。
値引き拡大して利益率落とすよりは買ってくれる人が
喜んで買ってくれる車造ったほうがいい、と今の日産は
思ってるのだと思うよ。
でこのスカイライン以外で今、クローズドクーペって何が
あったっけ?
ZやS2000とNSXはスポーツカーでちょっと違うだろうから
ソアラとセリカとインテグラくらい?
この中なら俺はスカイラインクーペだと思うけど。
124 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:14 ID:8/i/Qw6+
最近のニッサン車とても国産車には見えないな、ゴーン以前よりデザイン良くなった。
125 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:14 ID:6K4cLlbF
そうかな? それは素人考えだろ? R32,33,34と乗り継いできた感じだと初代が一番ヘボいが。 R33のデザインみんな嫌うけど、それは実物見てないやつのたわごと。 流線型が非常にきれいなのがわかる。
126 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:16 ID:6K4cLlbF
>>123 S2000はコンセプトカー
NSXはスーパーカー(もどき)
127 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:16 ID:twLlveHc
128 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:16 ID:N+ltRCn3
R32を絶賛するヤツは多いけど、俺はドキュソカーの 感じがしてあまり好きではないな〜 とりあえずR32好きとかだと今のスカイラインのデザインは なかなか受け入れがたいだろうね。
129 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:18 ID:GsNb+hfx
>>128 直6でターボで制動灯が丸型なら良いんだろうけどな
130 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:19 ID:RUTgW8h2
GT−Rと言えばハコスカに決まってる。
131 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:20 ID:uIyR3LMx
どう見てもZをちょいといじっただけにしか 見えないのだが? まあ高いし 市場規模が小さいから 日本では売れないだろな ところで4ドアのスカイラインってあんまり見ないけど 売れてんのか?
132 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:20 ID:8wI0Iwpk
それよりプリメーラの5ドアハッチバック国内発売しろ
133 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:20 ID:3L3WA5O1
>>123 ソアラとは格が違いすぎるよ
スカはソアラの2〜3ランク下
134 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:21 ID:N+ltRCn3
確かに日本で売れないのは間違いないだろうな。
次期GT-RはV8ツインターボで350馬力ぐらいか?
136 :
納豆汁キャンペーン :03/01/16 17:24 ID:NCIAB5FV
寒い季節になりました,こんな時期にぴったりの鍋物を御紹介します。 ◎材料 納豆 ハスイモ ゴボウ 大根 ニンジン ゼンマイ せり なめこ ◎割り下 だし(かつお節、昆布)信州味噌6 仙台味噌4 八丁味噌1 うまみ調味料小さじ2分の1 ◎作り方 @納豆を叩いてからすり鉢でする(つぶし過ぎないように粒が残るように) Aハスイモは大根おろしとたかのつめで茹でる、のち水にさらし短冊に切る Bゴボウは笹がき、大根は銀なん形に、ニンジンは紅葉形に切る。 Cゼンマイは水で戻し、せりは水で洗う、なめこは石突きを取る。 D割り下は80℃程度に熱した出汁に信州味噌仙台味噌八丁味噌の順にとき入れる。 (隠し味にうまみ調味料を加える、味噌汁より少し濃いあじにする。) E鍋に割り下を入れて加熱する。材料を煮えにくいものから順に入れる。 F火を止める寸前に納豆を入れる。 Gさぁ、召し上がれ。 実際に作った方は感想をお願いします。 また、このレシピを全国に普及させたいので各掲示板にコピぺをお願いいたします。 投稿名は統一で「納豆汁」で御願いいたします。 皆様方の御協力を御願いいたします。
>>133 ソアラは600万円だしね。
でもそれだけクーペ市場が縮小してるってこと。
買いたい人が買う市場なら無理して顧客に媚びるのではなく
メーカーがこういうクルマどうですか?と出したものを
気に入った人間が買えばよい。
それだけだよ。ソアラも同じく。
逆にインテグラやセリカのようなクルマが欲しいという人はそれを
買えばいい。
>>123 ソアラはラグジュアリークーペだから全く異なる。
139 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:30 ID:8wI0Iwpk
141 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:35 ID:NyBK43WO
142 :
:03/01/16 17:37 ID:qy6h/lSm
GT選手権にこのデザインで出てくる日はいつ?
143 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:39 ID:9OixGPrJ
カクカクしたR32のほうがかっこいい
144 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:43 ID:DYg6D5qL
かっこいいね。 だからスカイラインらしくない。
145 :
ハンターキラー ◆P7aIKzl.7s :03/01/16 17:43 ID:3KWSW/wZ
>>125 R33のことを「ダサい」という人は、
おそらく「ヘッドライト」しかみていないのであろう。
R33=タレ目=ダサい、といった感じだろうな。
ボディ全体を見れば、流線型で非常に美しいと思うのだがなぁ。
146 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:44 ID:NCwpW0oy
正直言ってR34は性能は別として デザインが激しく(゚Д゚)ハァ?だと思うんだが 初めて見た時10年前のデザインかと思った
147 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:44 ID:VbdMck2t
スカイラインの中の人も大変だな
148 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:46 ID:twLlveHc
当選した大阪の赤坂谷サンおめでと
149 :
日産海苔 :03/01/16 17:46 ID:KduJkdon
コレはDQNカーになれる素質があると思う。 DQNがコテコテにして乗る姿が増えたとき、 本当に日産が復活するとオレは思う。
151 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:56 ID:ybtoiBB0
152 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 17:57 ID:gdVM6rto
>>150 DQNはホソダミニバンが好きだから、そっち路線の客が集まるかどうか疑問
153 :
日産海苔 :03/01/16 17:57 ID:KduJkdon
,,-‐、______,-''三ヽ 中 ( ミ,,-――――――-- 、丿 の /::/ U `ヽ 人 /:/ (;;;;;;;;;)ノ ハU(;;;;;;;;;)U ヽ な /:/ U i||| - l - lli i ど |;| 、__丿 U i い || U ,ニ,ニ、 i. な |::| U | |  ̄ | | U <三三 い 三三> U l iエエ,i 人 !!! |:::::::::ヽ、______ー___,,-''::::: |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
156 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:02 ID:gdVM6rto
>>154 だから、元ネタは「下の人などいない」だ
157 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:02 ID:0MRD6rbk
「あれっ?スカイラインって、全く別のクルマに名前を引き継いだのでは?」と言ってみるテスト。
158 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:03 ID:ieFIN2B5
>>111 どっちかっていうと、アメリカの片田舎のニホヒがしまふ
159 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:03 ID:GsNb+hfx
160 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:04 ID:Q7IOMAqf
ヲタの歴史 ラングレー復活はまだか?
GTRでもないのにこれだけレスが付く方にびっくり。
162 :
ハンターキラー ◆P7aIKzl.7s :03/01/16 18:08 ID:3KWSW/wZ
>>160 ガキの頃、ラングレーのドアに指を挟んだことがある。
163 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:09 ID:LT/0Zv/A
ラングレーが消えた理由は…
165 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:11 ID:tfnHvudC
ってゆうか、レパードの後継車と言っても差し支えない車に成り下がった訳だが…
167 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:22 ID:6D+gRBRB
>>165 RSターボだ!!
スカイラインなんて名前捨ててXVLのまま出てくればよかったのに。
もしくは日本名もインフィニティG35とか。
168 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:23 ID:uZ0BSwtJ
イメージキャラクターはリチャード・ギアあたりのオッさんかな?
写真見るとかっこ悪いけど、現物はほんとにイケテルのか?
170 :
ハンターキラー ◆P7aIKzl.7s :03/01/16 18:32 ID:3KWSW/wZ
>>165 俺は「マシンRS」の影響でSKYLINEが好きになった。
かなりカコイイ!
CMは岩城滉一か!?
愛 す る 人 の た め に 僕 は ス カ イ ラ イ ン に 乗 る
R31のCMになってしまうな。
171 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:34 ID:SoLZUYHn
>>160 懐かしいな>ラングレー
漏れが免許取る前に、青梅街道を100kmでコロがした車だ
172 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:42 ID:7CXrWmpg
>>153 ニサーンよりスカイラインのほうがしっくり来るが、
もうちっとSマークが小さい方が自然かな?
173 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:43 ID:Q7IOMAqf
若大将はブルーバードだよ
175 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:45 ID:mD35pW3s
176 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:46 ID:Wl7EKOKZ
MY DADDYはケンメリ>7TH>R33と乗り継いでます。 でもって次はGT-8を狙ってるようです。
>>173 ヤツは別荘に入っているからネットできないっしょ。
178 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:55 ID:uIyR3LMx
>>141 なるほど どっぷり日産の法則に嵌ってますな
クーペも同じ運命だな
※日産の法則 出た当初は売れるが後はジリ貧、毎月前年同月比を割り込んで終いには2桁
179 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:56 ID:zj8KHlrt
あんなものスカイラインとは認めん
180 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:57 ID:06LqcaQs
ドアステップのあたりに凹凸つけてもいいのに なーんもないからぼってりした印象 現行セダンのテールランプは夜に見ると悲しいくらいにダサい
181 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 18:57 ID:GsNb+hfx
182 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:00 ID:8wI0Iwpk
>>178 ていうかそのクラスの車自体が売れてない
183 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:01 ID:K3VbV/FG
「われわれヨーロッパ人は、互いの間で賢くうつるが、日本人に比べると はなはだ野蛮であると思う。私は毎日日本人から教えられることを告白し なれればならない。私は世界の中で、これほど天から才能を与えられた国民 はないと思う」「信仰さえ別にすれば、われわれは日本人よりあきらかに劣っている」 16世紀日本を訪れた宣教師 ニエッキ・オルガンティーノ
184 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:02 ID:GsNb+hfx
単なるZの2+2がなんでスカイラインなの?
186 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:04 ID:70dI+/jq
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< レパードレパード! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ∩∧ ∧∩\( ゚∀゚)< レパードレパードレパード! レパード〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /  ̄
187 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:11 ID:D0Tj+Im8
>>185 むしろ、スカイラインの2シーターがZなんじゃないの?
で、スカイライン・ワゴンがステージア。
188 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:14 ID:IO4DSkx/
R34は絶対に将来評価されるよ 世界にあんな形の車ないもん
189 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:17 ID:SjNqHBqZ
>>181 あれ、駿じゃなかったっけ?
漏れの勘違い?
190 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:19 ID:CM9xDIji
なんだこりゃ? ターボもないし糞だな糞 ベンツでも上級車種やスポーツモデルにはターボ使いまくってるのに 日産にはイイターボ作る技術がないんだな 環境的にって意味ね
191 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:22 ID:nDxOLaqi
RX-8より50マソも高いのね。 スカイラインクーペはかっこいいけど、Zのデザインはなにがいいのかぜんぜんわからない。 Zのデザインってセリカとそんなにかわらないっしょ。なのになんでセリカは売れないの?中身?
192 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:29 ID:lN6z4/sI
日産車は、随分安普請な造りだ。 300万円クラスでも、ダッシュボードなんかからキシミ音が出る。 ブレーキ踏むと、ミシミシ音が出る、アイドリングでハンドルに振動が伝わってくる。 もう少し、基本的なところを、きちんとしないと駄目だ。
特大痔さんでつか?
194 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:32 ID:D0Tj+Im8
>>190 それだと、ベンツのターボは環境的にイイって風に聞こえるぞ。
195 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:33 ID:xjE8yubY
落ち目のグラビアアイドルみたい スカイライン クーペは水着とヌードの間のセクシーショット 「これが限界!」 もしくは 「ここまで脱いだ!」 むしろモロより(;´Д`)ハァハァハァなのだが
196 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:37 ID:X1n4Pkjp
トヨタ厨とマツダ厨が集まってる胃予感
197 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:40 ID:nDxOLaqi
特大痔ってなぜマツダ車をこき下ろすの? 目の敵にしてる。 んでもって、ホンダはべた褒め。デザイン以外は攻撃しないっしょ。なんで?
>>197 昔、RX-3に苛められたんじゃねえの?
199 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:44 ID:9OR8DI1V
裏金でももらってるんだろ
>>197 車板でこの前カキコされてたけど、 なんかマツダのデザインのヤシとケンカして
それ以来アンチマツダになったらしい
201 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:47 ID:MVba4pQC
信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に メ ガ ネ か 女 本当だから見ててみな。
202 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:54 ID:XnXD7Upu
204 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 19:58 ID:lN6z4/sI
>>202 メータはそれで良いんだが、水温計や油圧計はデジタルにして欲しい。
このデザインは… ヒュンダイ・クーペのパクりだな
206 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:01 ID:APHq1sxP
縦長涙目イラネ
207 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:06 ID:4ZP+DYhK
>>205 <丶`∀´> <スポーツカーの起源がウリナラニダ
208 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:09 ID:Nn5XwlfU
最近のね、マスコミによる日産礼賛的な記事にはヘドがでる。
209 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:12 ID:iXuZLnsG
またジャパンに乗りたい。
210 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:14 ID:WdnEcZu3
出さないと言ってたのに フェアレディZターボ、スカイラインクーペを出しやがってw ZのNA、スカイラインのR34とか4ドアを買った奴は ま〜た日産の後出し戦略に騙されて馬鹿じゃねーの?w
211 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 20:58 ID:NyBK43WO
>>203 そのflash、
マウスを勢いよく動かすとスカイランがくるくる勢いよくまわって笑える。
212 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:01 ID:u0kD/T/Q
◎◎ ◎◎
213 :
軍オタ :03/01/16 21:03 ID:uu7o3ExD
214 :
軍オタ :03/01/16 21:04 ID:uu7o3ExD
V35ってR33になんとなく似てるな。
215 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:06 ID:JmDeG4fQ
♪ミィラァクルゥ〜カルロスゴォーン
216 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:07 ID:pd/2x2XJ
Zの顔だけ変えた感じがするが、ベースはZなのか?
217 :
軍オタ :03/01/16 21:08 ID:uu7o3ExD
>>216 それをいうならZはスカイラインがベースだよ。
V35クーペはZ33の4シーター版。
218 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:09 ID:U+6xwAlj
これがスカイライン、ウェー、ハッハッハッハッ。
219 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:14 ID:IrfpN1Vr
スカイラインって外装はホント綺麗なのに内装が…モッタイナイ。
220 :
軍オタ :03/01/16 21:16 ID:uu7o3ExD
>>219 スポーティなイメージを出そうとすると高級感はある程度損なわれる。
221 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:17 ID:WvWSkHCo
フェアレディーZの1500CCバージョンだして欲しい
222 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:18 ID:PUe7Zx14
やっぱ、フェアレディZ 2/2って名前にしてくれないかな。 スカイラインなんてDQNな名前ついていたら恥ずかしくて 買う気にならないだろ。
223 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:18 ID:PY3vWdVA
1年ほどR32に乗る機会があったが、 ブレーキやらタイヤやら本当手のかかるクルマだった。 単に乗り方が下手だったせいかも知れないけど。
224 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:19 ID:VUE3y+hI
またゴンのスレか
225 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:20 ID:IrfpN1Vr
>>220 高級感とはまた違った、なんだろう、洗練されてない感じか、野暮ったい感じ。
外観がとても洗練されているが故に目立ってしまう。
226 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:21 ID:Z04fAY0G
カッチョワルイ。
V35、悪くは無いと思うが、 CMが激しくカコワルカタ クーペのCMには、あのオサーン出さないでほすぃ
228 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:26 ID:PY3vWdVA
レーシングスピリット、GT-Rの時代は終わりを告げた。 そしてシルビアもまた、FRという歴史を忘れようとしている。
229 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:33 ID:YUJHax+w
☆ チン マチクタビレタ〜 マチクタビレタ〜 ☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・) <MID4まだ〜〜〜〜〜〜〜〜〜 \_/⊂ ⊂_ ) \_____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 愛媛みかん |/
MID4なんてよく憶えてたな…
231 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:40 ID:atUXitQi
スカイライン乗ってる奴は物分かりが悪い。 これ、俺の私観。
232 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:43 ID:thbwV6c9
土曜日プレミアムにハンコ押してきます。
233 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 21:56 ID:zZQzDn43
>>4 すでに発表&ハズレまつた。
234 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:14 ID:8wI0Iwpk
GTRはまた別に出すんだろ
235 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:15 ID:RUTgW8h2
スカイラインワゴンも出ます。
237 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:17 ID:XwUyaruF
>>231 そういうのを一般的に「物分りが悪い」って言うんじゃ・・・
238 :
237 :03/01/16 22:18 ID:XwUyaruF
239 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:28 ID:mlnlUtVu
これ極秘だけどスカイライソハッチバックが出ます。
240 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:31 ID:vCtyb8Xh
いったい誰が買うんだろ、こんな車(日本で) セールスポイントが全くわからない。 割安でもない、豪華でもない、広くもない、速くもない、 かっこよくもない、伝統もない。4ドア以上に意味不明。
242 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:32 ID:3qBjs6wt
ゴーンは本当に車好きなんだなぁ・・・
243 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:36 ID:Cb2rjzSz
しかし日産の車ってホントあか抜けたね 中村チーフの力は大したもんだよ
244 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:39 ID:IYX4oXLz
>>243 俺には垢抜けたというよりは
なりふり構わずパクリまくるようになったようにしか
見えないです。
245 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:40 ID:ba+uvgCZ
スカイラインクーペはマジでかっこいいなあ。実際に見るとかなりくる。 逆にZの立場が・・・
246 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:43 ID:LCsBReiy
スカイラインと言えば、 ストレート6、ボクシーな4ドアセダン、 それに決定的なのに丸目のテールランプ。 みんな外しているな。 こんなのスカイラインじゃないよ。 ジジイ車のローレルだろ。
やはりクープェはイイネ。 ムィニヴァンはクソだネ。
248 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:53 ID:wiyTMWKl
Infinitiマークの方が好き 日産だと安っぽく感じてしまう
249 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:55 ID:XnXD7Upu
北米のカーオブザイヤー… どんな接待したんだ…
250 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:56 ID:TBGZDpPB
うおーかっちょええ!俺も高い車ホスィなぁ。
251 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:57 ID:U+6xwAlj
スカイラインは元よりスポーツカーじゃねーけどな。 箱でグランツで速いってのがスカイラインのスカイラインたる(ry
252 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:59 ID:fXYx19gd
ゴーソと,スズキかどっかから来たヒゲデザイナーのせいでスカイライソ含め二っさん車が・・・ もうだめポ あのテイル灯ダサすぎ スカイライソじゃなくてもうすでに別のクルマ スカイライソって売れる売れないじゃなくて 日本が世界に誇れるクルマってイメージがあったのは俺だけ?
253 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 22:59 ID:oeODU+VA
254 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:01 ID:xZoBp3v0
アウディか?
255 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:02 ID:v/w9F1MF
すかいらいんてメジャー受けしてると思ったけど こんなに安置でてくると思わんかった ま、俺は中古買いやすくなるかな〜なんて思ってるとこ
256 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:02 ID:K0xnWRBL
257 :
◆Z1sp.Bulpo :03/01/16 23:03 ID:/xbKeKs2
3500ccねえ… そんな燃費の悪そうな車いらねえよ
258 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:03 ID:QDpsX4XX
>>255 こらこら
ここは愛国的なもの以外は全て叩く場所と言うことを忘れるな(w
車板に行ったほうが余程冷静
259 :
山崎渉 :03/01/16 23:04 ID:Y0+rR9Eb
(^^)
260 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:08 ID:00hZrZ3p
>>251 死んだ親父がよくそう言って、R32やR33をクソミソに言ってた。(w
最後の愛車は4ドアのRSターボだった。
そんな漏れは、車買うときに「我が家は代々スカイラインです」と凄まれてR34
に乗ってたりする。4ドアでマニュアルのね。
261 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:09 ID:00hZrZ3p
>>260 凄んでたのはお袋ね。
トヨタの車にしようとしたら、烈火のごとく怒って...。
262 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:13 ID:ieFIN2B5
>>261 やっぱりV35になってお袋さんは悲しんでました?
263 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:15 ID:9wo6sTLo
これでDQNが離れてくれれば スカイラインの道は明るい。
264 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:15 ID:00hZrZ3p
>>262 若者向けじゃなくて不良中年向けの車になったのはいいけど、
デザインに関しては次に期待だそうです。(w
265 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:18 ID:oYhrg5FU
めっちゃカッコいいなこれ。 国産車買った事ないけど安いしサードカーに買おうかな。
266 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:18 ID:U+6xwAlj
そろそろ31の時みたいな、バリッとした直線基調デザインでだしてこないかな。
>>260 やっぱり、似たような意見の人はいるんだーね。
267 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:19 ID:PY3vWdVA
>>265 確かに安いしね。
自分はカーセックス専用車にしようかと思ってる。
268 :
◆lzbGAbFjlY :03/01/16 23:20 ID:n7sApXUA
テールはいいとしてヘッドライトがかっこ悪い
269 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:21 ID:2SDsyuox
>>265 韓国車2台も持っていて、まだ買うつもりですか?
日産が四駆ターボの4ドアセダン出せば買うけどねー
271 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:22 ID:d9YIjj1S
あんまりかっこよくないなぁ・・・ 最近の車はこういうのが流行りなのかな?今乗ってるスープラを大事にしようっと。
273 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:23 ID:atUXitQi
274 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:24 ID:PqdSfpUK
俺は34のクーペに乗ってるけど やっぱりこれも売れないだろうな
275 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:24 ID:8wI0Iwpk
ダットサンも復活させるとか言ってなかったっけ デトロイトでそれっぽい車発表して多用な
276 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:25 ID:UdQn76E0
こんなださいスカイラインなんかおれのアドレスV100の敵ではないわ! ストリームis2WDペイントシーラント装備を出すまでもないな。
277 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:26 ID:UtUDNaO9
アメリカではBMWの3クーペよりも高く評価されてるとか。 でも、見た目トヨタ車のようだ・・・
278 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:34 ID:u4yuS6kx
安直に、昔のスカイラインのデザインを復刻して、中身は今風って車を仕立てる 方が売れそうな予感が激しくするが・・・気のせいか?
279 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:35 ID:9c+VRLaF
280 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:35 ID:gKMu5boh
281 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:36 ID:U+6xwAlj
そろそろ曲面デザインから抜けてもいい頃合いだと思うんだけどね。 空力云々よりもエンジンで燃費は、どうでもなるんだから。
282 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:41 ID:ydPMNd/k
乗ってみたらとても豊田車なんていえんぞ スタイルはともかく中身はぶっちぎりにすげーから
283 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:42 ID:OrZHxcKP
ヒゲを伸ばした男の社会的信用はゼロ。 ヒゲ男のデザインしたクルマなんて恥ずかしくて乗れんよ。
284 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:42 ID:6pWljHLF
Zの方がカッコイイし、Zの内装の方が高級感があるのに なぜスカイラインの方が高いのだ??? しかも、デザインがZみたいで嫌。。 Zが売れたから同じような路線で攻めたのかな? なんかZでさえ嫌になってきた。 もう日本車なんて買わない! やっぱりアルファロメオでしょ!!!
285 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:44 ID:00hZrZ3p
286 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:45 ID:aQSf2864
>>278 昔と今では安全基準が違うから、同じサイズで同じデザインで新車をリリースって
出来ないんですな。焼き直しみたいなデザインは出来るけど、どうしてもサイズア
ップの方向は免れない。
287 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:45 ID:kZs3W1ip
ハコスカGT-Rの復刻版キボソ。
288 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:47 ID:SHhXUSND
>>283 もちろんキミはひげを伸ばしているんだよね?
289 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:49 ID:uKL9efUP
>>285 ,287
テールランプが◎◎じゃないって、叩かれたりして。
290 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:50 ID:UvhhGSTT
ことあるごとにハコスカハコスカ言ってるが、そんなにカッコいいか?
291 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:51 ID:87ck/u09
スカイライン買うならZ買う。 スカイラインは実質R32で終了でしょ?
292 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:51 ID:00hZrZ3p
293 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:52 ID:o3sXfsvm
プレジデントっていつの間に無くなった?
294 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:54 ID:DRkt5EJy
7thスカイラインのニホイがする・・・・・・・・・・・
295 :
名無しさん@3周年 :03/01/16 23:54 ID:o3sXfsvm
三角窓は良かったな 使えたよ 7年くらい前まで乗ってた
296 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/16 23:57 ID:+mTw9k1R
俺もハコスカに乗っていたけど 夏はビニールシートだったから 汗でベトベトして気持ち悪かったよ。
297 :
チェルノブ :03/01/16 23:57 ID:Fbqur4Ba
298 :
乳林火山 :03/01/17 00:02 ID:ih5MzJNZ
スカイライソより サニートラック出してくれよ!
299 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 01:01 ID:ISLSUS8l
エルグランDQN
いまだ300ゲット!!!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _, ========、.==== 、.、 _/ ∧∧ // ヽヽ____ ___/___(゚Д゚ )//|/二) |ヽヽ__/ノ ___ ,-=,~ ̄ , -- , _ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ヽ ――― (´⌒(´⌒;;; / - ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ― ´ /;;;;;;ヽ o .| ノ ,-‐-、 0.|  ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒(´⌒;;; ( ニ |゚ ゚̄| ニフ //  ̄ヽ| _ | / / ,.- .、.、_ ) (´´(´⌒;; .>ヽ 二二二フ エニフ_|;:I ノ |└┴―――― ´ _|::( ∵)|_/ ≡≡(´⌒(´⌒;;;≡  ̄ ̄ゞゝ;;;;ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ー,ノ ̄ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ゞ_ゝ ーノ ≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザザザザアアァァァッ!!!!
301 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 01:26 ID:wL8EwFG8
302 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 01:32 ID:CBoj+DqZ
>>240 ばかだなあ
スカイラインファンが買うに決まっているじゃないか
そんなこともわからないのか
かなり、ダサイな・・・
俺はこの車を認めねー GT-Rに期待。
スカイラークペ? ああ、腹減った。
306 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 02:04 ID:+OfCNFRj
日産ってさ、FRで280馬力ターボが良い車だと信じ続けてるのが痛いよね だから雪山へ行く事もあるRV車もFRが基本だし ローダウンにアメリカンにハイウェイスターだのRiderだの まともな神経持ってたら恥ずかしくて運転できねぇよな しかも今だに「技術の日産」だと信じてる
307 :
38才 :03/01/17 02:39 ID:OxMlXm73
貧乏人ポルシェ来月かいます =Boxster
308 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 02:40 ID:cxf/KkxA
>>306 君の思う「良い車」ってどんなのか教えてよ。(・∀・)
309 :
ふらんか :03/01/17 02:42 ID:4eEHguOS
>RV車もFRが基本だし 4WDでないRVなんて誰が買うんだ?
310 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 03:06 ID:OgrtgZgf
>>306 「技術があった日産」
は正解。いまだにその言葉を信じてる低脳がいるのが不思議。
マーケティングやデザインの奴らがぶち壊した。
>>309 日産ヲタ
たとえば
>>304 のようなスカパー
311 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :03/01/17 03:13 ID:EJGEkZQe
ベンツ車はどの車種でもひと目でベンツだと判る。 ポルシェも然り。 日産がデザインに統一性を求めだしたのはそのセンを狙っての事なんだろうね。
>>310 さすがに俺でも4WDじゃないRVなんて買わないが。
ハイテクマンセーだし。技術の日産なんて言葉も信じてない。
俺はただのスカヲタだぞ。
313 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :03/01/17 03:15 ID:EJGEkZQe
日産は昔からリコールの対応は早かったし 一般に公表するのをはばからなかった。 その点は評価するべき。
314 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 03:16 ID:DUAaCuiW
日産の最近の車のデザインは微妙。 トヨタよりは100倍ましだけど。 デザインされてるって感じはするけどかっこいいとかかわいいって感じじゃない。
315 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 03:18 ID:DUAaCuiW
>>313 あの〜、リコールの公表はしないといけない事ですよ?
犯罪を侵してはいけないのと同じで褒めるべき事じゃない。
リコールがでる事自体が駄目なんだよ。
316 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :03/01/17 03:33 ID:EJGEkZQe
>>315 三菱みたいに聞こえなかったふりをしているトコもあるし。
新聞にリコール情報が出るのは日産が一番多かった気がする。
整備工場の知り合いが言ってたけど
スバルなんてボロクソだったらしいよ。
最近はどうか知らないけど。
スバル車は設計上、整備しにくい伝統がある心象もあるんだろうけど。
317 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 03:37 ID:DUAaCuiW
>>316 だから言ってるだろ。
リコールは届けでる事が当たり前なんだよ。
日産がリコール一番多いんだとすると、それは日産の大失敗ということだ。
スバル三菱と比較して良いとか言うのはやめよーね。
当たり前の事をしなかったから叩かれたのが三菱とスバル。
牛肉偽装をしなかったからえらいとか自慢してるようなもんだぞ。
318 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :03/01/17 03:50 ID:EJGEkZQe
>>317 トヨタあたりもブレーキ周りのシームレスパイプなんか
買ってすぐ部品交換があたりまえだったらしい。
新聞にゃ出てなかったけど。
319 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 03:56 ID:3SMu6Meq
320 :
:03/01/17 03:58 ID:bVfxfZV2
R32の外見は今でも使えると思うのは俺だけではないはず!!! 現行のは見なかったことにしています
321 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :03/01/17 04:02 ID:EJGEkZQe
>>320 現行のは「とりあえずスカイライン」だから。
次期モデルに期待。
322 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:06 ID:2b/P8x6X
なんかホッとした。欲しくないけど。
323 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:17 ID:MGcM/L1c
現行のデザインって良いよな。 車としてようやく「デザインと呼べる物」になったって感じ。 クーペも線や面に緊張感があって固まり感もあるし悪くない。 少なくとも33や34みたいに特殊な嗜好の人しか良さを 見出せないカッコとは次元が違う。
324 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:27 ID:3SMu6Meq
唯一気に入らないのが、前方の方向指示器の形がポルシェのパクリっぽいところ。
325 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:33 ID:CC3yOvRI
>324 そうかもね。 あと俺的には丸丸テールランプを廃止したのは英断と思う。 アレは旧態依然としたスカの象徴だもん。
326 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:33 ID:hDYE0viJ
ベースはz??
327 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:35 ID:CC3yOvRI
>326 ベースと言うか基本プラットホーム自体が一種類だけだからね。
328 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:36 ID:DXqbNibA
>>320 >R32の外見は今でも使えると思うのは俺だけではないはず!!!
使えないだろ。相当アレンジするなら別だが。
329 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:42 ID:H2wFds+r
>>324 それはスカイラインの歴史がポルシェのパクリから始まってるしね
まー、なんだかんだいってスカイラインはいい車だよな。
しかもスカイラインの本当の良さは実物見て乗ってみないとわからんよ。
330 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:43 ID:CC3yOvRI
>320 俺も被せレス。 32はエンジンどっかり前軸載り、燃料タンク後席後ろ置きの 昔レイアウトだから成立したカッコです。 今とは基本が違うしムリポ。
331 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:47 ID:V/fngLpe
なんでR32が好き? どう考えてもR34のほうがかっこいい。
332 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:47 ID:H2wFds+r
>>325 だーかーらー
◎◎ ◎◎は廃止してねーっていってるだろヴォケが!
素人は車よく見てしゃべれ!
333 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:47 ID:H2wFds+r
R32が好きとかいってるのは実際車しらない素人が多いよ
334 :
白兎 ◆3.61668012 :03/01/17 04:49 ID:mv9cva94
スカイライン乗るのって難しいですか?
335 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:49 ID:AojsnEcX
>>331 旧いファンにとっては32は特別なんだよ。
話すと長いけどな。
336 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:51 ID:CC3yOvRI
>332 クーペは使うの? がっかし。 >333 そう?おれは33、34よか好きだよ。 まだ踏み止まれてるもん。 サーキットのタイム云々しか判断基準が無い人のほうが浅いよ。
337 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:51 ID:0Q4Cu+zA
R34は確かにヤンキーって日本オリジナルな文化をしょちゃってる面もあるけど それも含めてガンダムチックな日本デザインの集大成だと思うんだけどな。 超合金的かっこよさっていうか、、、。 確かに欧州トレンドとはかなり違う、でも違うってのは個性。 いつか世界からあれは日本車だ!って言われるだけの独特な形をしてるよ。
338 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:51 ID:H2wFds+r
>>335 R32GT−Rが特別ってのはわかるけど、べつにスカイライン自体は
特別じゃない罠
339 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:52 ID:3SMu6Meq
R32はまだエアロとかでなんとか誤魔化せるが、 R34はどうにもならない。
340 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:53 ID:tvcN4P1u
正直さ、ゴーンが来てからの日産の新しいデザイン みんな前がまーるくてかぶりすぎ そろそろ飽きてきた
341 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:54 ID:AojsnEcX
>>334 むしろこれほど簡単、快適、安全なスーパーカーは無いだろうな。
決してモンスターでは無いよ。
342 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:54 ID:3SMu6Meq
343 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:54 ID:CC3yOvRI
っていうか33、34は基本設計的に無理っぽい事を デッチ上げてるから醜いんだよ。 何だよあのケツデカ。 そのくせトランク狭いし、後席座れねえし。
344 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:55 ID:kaZ19Sc7
R31のような直線的な車が好きな漏れにとっては最悪な時代だ 20年早く生まれたかった
345 :
白兎 ◆3.61668012 :03/01/17 04:56 ID:mv9cva94
346 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:57 ID:CC3yOvRI
>341 そうだね、スーパーカーとして簡単、快適、安全で世界一だね(w。 でもスポーツカーとしては、、、、、。 怖ぇのよ。車と人との距離感が遠くて。 なにやってのか解らなくなる(w。
347 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:58 ID:0Q4Cu+zA
XVLだっけか?このプロジェクトに後からスカイラインって名前を付けたのが そもそもの間違いなんだよ。 ペットントンでもなんでもいいから違う名前つければよかっただけだ。
348 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:58 ID:ekcvM8ty
日産って昔の車はどれもこれも、楔形(くさびがた)をイメージする 感じだったよね。ケツデカ,ショートフロントノーズ、丸いサイド 日産車じゃない。 日産の能無し日本人どもチャンと車作れ。また倒産の危機に陥るぞ。
349 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 04:59 ID:+D1nTGWP
まあ、由緒正しきイモ車ですな。 田舎道の栃木顔によく似合う。
350 :
2代目ソアラ好き :03/01/17 05:01 ID:Dan7AkYd
>>344 エンジンルーム、キャビン、トランクで
きっちり別れてるデザインは良いよね
どこまで丸くなるのやら・・・・・・・・・・
351 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:01 ID:CC3yOvRI
>348 そういう一握りで偏固で声だけ大きい人間の所為で危うくなった。 何だよ日産じゃないって(w。
352 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:02 ID:KhhbDOzL
フェラレディそっくり。せめてスカイラインではなくシルビアといってほしかった。 うーん。こんなのスカイラインじゃない。 セリカからスープラが派生したようなもんかな。 フェラレディ2X2といってもよいが。これはスカイラインじゃない。
353 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:02 ID:CC3yOvRI
>>351 修正 何だよ日産じゃないって(w。 ↓ 何だよ日産車じゃないって(w
354 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:09 ID:ekcvM8ty
>>351 へんこはお前、Z買いに行ったらあまりにもブタポイから止めたよ。
ブタに乗る奴はいねぇーんだよ。
355 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:12 ID:CC3yOvRI
>354 あなたが買わなくても、Zはその他の一般大衆に 受け入れられて売れてるみたいですよ。
356 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:14 ID:ekcvM8ty
357 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:18 ID:CC3yOvRI
>356 そうですね。 RVブーム(プ ですからね。 でも、他メーカークーペの惨憺たる有様からすれば大した物ですよ。
358 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:28 ID:AojsnEcX
>>346 >車と人との距離感…
そだね(苦藁
漏れは32しか乗ったことないけど
どうもあのアテーサ+ハイキャスの動きが難しいね。
最初は謎にアンダーorオーバーでヽ(`Д´)ノウワァァァン!!だったよw。
359 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:30 ID:ekcvM8ty
>>357 おや、日産がちゃんと車作ってるようなもの言い方、
ためしに日産のWebサイトに行ってみな。1024*768の解像度ではとても読めない
文字サイズの説明名文が随所にあるし、しかもブラウザで制御できなくしてる。
わざわざWebサイト用に作るのが面倒だったの分からないが普通にPDFでダウロード
してくれって言う部分が山のようにある。
基本としてユーザが環境に応じて文字サイズを変更できるようにするのが筋だし、
PDFは保存用、サーフィンする客向けにPDFの内容を全てWeb用に書き直すのが
普通の仕事。
過去の資産を食いつぶしてちょっと、調子いい雰囲気が出たらいきなりメーカ様の
方針っていうのは、日産の馬鹿日本人がやっぱり仕事できてない証拠。
ゴーン以降の日産車って、技術の日産が残ってるのは車名だけ。
360 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:34 ID:CC3yOvRI
>358 そういうハイレベルな話でもないんですよ、これが ^^;。 一日試乗でフツーにドライブ行くだけでも陰鬱な気持ちになる。 気持ち悪いんですよ。何かにつけて動きが。 感覚とひらきが出て修正が効かないというか。 ドライブシミュレーターに乗ってるみたいというか。
361 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:35 ID:+D1nTGWP
車ネタになるととたんにバカばかり集まってくるのは何故だ?
362 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:37 ID:P6v4PzLZ
あの、ヒゲはやしたチーフデザイナーって歯並び悪すぎ。
363 :
sage :03/01/17 05:44 ID:MQ+F1Y6h
そういや、スカイラインセダンの平均購買層は50代らしいし、 もう完全にオヤジ車ですなぁ・・・。
364 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:45 ID:h7y2IpEO
R31の4ドアHTのパサージュってのが一番好きだった 次はR31のGTS−R、次はR30のRS R32以降のスカイラインはデザインが最悪 あんなのスカイラインじゃねー
365 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:46 ID:CC3yOvRI
>359 俺は一度も日産車がイイとは言ってないですよ。 「やっとデザインと呼べるモノになった」と言ってるんですよ。 そして偏固で後ろ向きな方々に如何?と申しているだけ。 あと、あなたが挙げてる例はネット運営の不手際であって、 車作りとは直接的な関係は無いのでは? 更にメーカー様の方針押し付け(+一部の人の意見)を向けられていた のは今に始まった分けでもないと思いますよ。 過去の遺産の食いつぶしも今に始まった事では無いです。 最後に私はゴーン及び以降の体制を評価しています(w。
366 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:48 ID:wcxOYhvJ
>>359 車の出来とサイトの出来が関係あるのか。
どうせサイト構築なんて外注だし。
367 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:50 ID:CC3yOvRI
>366 結婚しましょう(w。
368 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:50 ID:H2wFds+r
車板でもそうだけど、結局みんな自分の車が一番好きな罠 で、他の車けなしまくりで収束しません
たしかにwebと実車は全く関係ないよなあ。
370 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:52 ID:+hOcJMMZ
そういや「走れスカイライン」てゲーム、Win版は出てないの?
371 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 05:54 ID:6bzFUgBJ
372 :
sage :03/01/17 05:57 ID:MQ+F1Y6h
373 :
電パ :03/01/17 06:00 ID:fqFOblNt
◎ ◎ SKYLINE ◎ ◎
374 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:03 ID:H2wFds+r
ケンとメリーの
375 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:03 ID:PBnzwgxk
>>359 Webサイトと車の出来なんて全く関係ないよ。
確かにナローバンドユーザーのことを全く考慮していない上に
デザイン重視でしょぼいユーザビリティの日産のサイトはどうかと思うけどね。
376 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:04 ID:ekcvM8ty
>>366 車の部品の80%外注だよ。
日産の経営体質がここに現れてるんだよ。
トヨタのサイトと読みやすさを比べればいい。
ゴーン体制になっても、相変らずの日産馬鹿社員。
377 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:06 ID:Nz8ungOl
今時ナローバンドなんて使ってる奴は逝ってよし。 つうか、そんな奴は325万のクルマの客だと思われてないんだろ。
378 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:12 ID:ekcvM8ty
>>375 ナローバンドが駄目っていうのは今知った。
ユーザビリティが駄目だろ、日産のくるまってそうなんだよ。
昔も今も見た目だけ。見た目にフアンが付いてきてくれたら、
中身充実させれば良いのに、最後まで見た目だけ。
挙句の果てにへんこなユーザの声と来たもんだ。
ゴーン人気はもって後一年、日産倒産の憂き目を
見たくないんだったら、
日産の馬鹿社員はそこに気づけ。
379 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:15 ID:PBnzwgxk
>>377 車買える金持っててもナローバンドユーザーなひとなんて
いくらでもいるでしょ。
俺みたいにブロードバンド引いてる奴はまだまだ少数派。
380 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:15 ID:CC3yOvRI
>376 私は外注それ自体が完全な悪とは思っていませんが。
381 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:17 ID:ps4/eY3s
640 名前:|-`) ◆/ymona.SiQ 投稿日:03/01/17 02:34 ID:m5IabYFY __∧_∧__ | __( ´∀`) | <今日もぬくぬくモナ〜 |\ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒\ | \ \ \ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒| \ |______|
382 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:19 ID:wcxOYhvJ
部品の外注とサイトの外注とじゃ話が違うが
383 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:20 ID:ekcvM8ty
>>380 俺も同じだよ。外注に発注した日産が大馬鹿と指摘してるつもりだよ。
384 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:28 ID:ekcvM8ty
>>382 何で違うのかわからんね。
日産のルノー売却前夜にトヨタと日産の比較記事が沢山有ったよね。
日産は値切るだけ、内容は結構なぁなぁ、無理な値切りもあって
品質落としたり、倒産する外注が沢山。
トヨタは値切りもするし、内容も厳しい、けど量と利益は確保してくれる。
だから外注は安定的に供給できる。
この違いが、日産倒産の危機を招いたと分析されてたじゃん。
Webサイトの発注費についてはわからんが、
Webサイトの出来を比べてもその頃と全く同じじゃないか。
385 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:36 ID:CC3yOvRI
>384 あなたは 最近の日産デザインが気に入らない ↓ 見捨てられて倒産するぞ と仰いたいのでしたよね。 今度はゴーン体制への批判ですか、、、、。
386 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:38 ID:ekcvM8ty
>>385 まねっこデザインを真似してる暇があったら、
ちゃんと車を作れと言いたいだけだにゃん。
ゴーン体制の批判じゃないよ。働かない日産社員への批判。
387 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:41 ID:mswNdyD0
>>385 しかしゴーン体制の象徴Zを買いに行ったそうな
冷やかしでは無く、買いに行ったんだよ(w
>354 名前: 名無しさん@3周年 投稿日: 03/01/17 05:09 ID:ekcvM8ty
>?
>>351 >へんこはお前、Z買いに行ったらあまりにもブタポイから止めたよ。
>ブタに乗る奴はいねぇーんだよ。
388 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:45 ID:CC3yOvRI
>386 デザインレベルは比較にならない程だし、 車の造りもマシになったと思ってるのですが、、、、。 少なくともスカイラインが >ショートオーバーハング >エンジンフロントミッド積み >燃料タンク後座席下置き となったのは、相当な進歩だと思うのですが。 運転してもね。 更によく挙げられるトヨタ社員さんが「いい仕事」してる とは全く思えませんが。
389 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:48 ID:DsgFrSb1
>>386 日産に限らずどこの会社でも働く社員は少ないじゃないの?
390 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:53 ID:wcxOYhvJ
サイトのデザインするのは製作会社だし、 門外漢の日産側がどこまで口挟むかなんて所詮程度が知れてる。 発注費の問題じゃねーての。 FLASHバリバリとかのほうがむしろ高く請求できるし。
391 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:56 ID:CC3yOvRI
>390 そういう所にまで気を回せよって事は理解できるのですが、 まず批判ありきで結論から始まってる気がするのですよ。
>>390 フラッシュバリバリだとやっぱ高額なんすか。
ムネヲのサイト、なんぼかかつってたんだろ?
393 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 06:56 ID:ekcvM8ty
>>388 >更によく挙げられるトヨタ社員さんが「いい仕事」してる
>とは全く思えませんが。
激しく同意。普通に仕事してるだけ。俺は一度もいい仕事してるとは
言ってない。仕事してるって言っただけ、日産のWebサイトのアクセス
しにくさ、ゾクゾクと出る只の同名車を見ると日産の社員は仕事してない
と言ってる。
>>389 だぁ、かもね。ただこのまま日産がちっちゃいルノーになるん
かなぁと思うとめちゃ悲しいね。社員が仕事しないとそうなるね。
394 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:00 ID:fIIQTFKR
ハコじゃないなら別の名前にすべきかと
395 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:01 ID:ekcvM8ty
>>390 簡単な話、社内の新人にWebサイトアクセスさせて、スペックや
装備を検索させてみれば良いんだよ。
門外漢だからこそ使い難いもんは使いにくいんだよ。って言えるだろ。
Webサイトは企業の顔だろうがぁ。
そーゆう言い訳できるって事は、そーゆう車作って平気って事?
396 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:04 ID:CC3yOvRI
>393 トヨタ批判になるのですが、私は今のトヨタ社員の「仕事してない度」は 日産を凌駕してると考えています。 あとルノーは決して小さい会社ではないし、ポテンシャルは相当ですよ。 個人的には遥かに評価しております。
397 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:05 ID:PBnzwgxk
398 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:12 ID:T/tYpTms
399 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:12 ID:ekcvM8ty
>>396 ルノーを評価してないんじゃないよ。ルノーも好きさ、
ただ日産が昔のブランドを復活し、名乗るなら、
*日産車*に、ルノーの力を借りて欠点を克服したなぁと呼べる、
そーゆう新生日産車を作って欲しいだけ。
昔憧れてたあの車を買えるそーゆう風になって欲しいだけ。
ちっちゃいルノーならルノーを買う。
400 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:13 ID:wcxOYhvJ
>>397 200kちょいしかないじゃん
エロ画像1枚とかわらんだろ
401 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:13 ID:PBnzwgxk
>>396 >トヨタ批判になるのですが、私は今のトヨタ社員の「仕事してない度」は
>日産を凌駕してると考えています。
仕事をしてない会社が最近世界初のハイブリッドSUV・ミニバンを出したり、
アメリカでメルセデスベンツのシェアを上回れるとは思えないんだが。
ある意味仕事をしてないでそれだけの成果をあげられるってことは
トヨタ社員のポテンシャルが日産とは比べ物にならないってことになってしまう。
仕事をしてないんだったらクライスラーみたいにとっくに吸収併合されてる。
402 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:15 ID:PBnzwgxk
>>400 日産のサイトには1Mって書いてあったから
勘違いしてしまった・・・・・・・。
そのくらいだったら問題ないか。
403 :
ウマー :03/01/17 07:16 ID:871bT07v
アメリカでモーターマガジンのカーオブザイヤーに輝いたらしい アメリカではBMWなどを完全にぶっちぎりで抜かし高評価。 欧米向きか? 日本では昔からのスカイラインファンがいるから、おとなしすぎだけど、 アメなんかでは、洗礼された大人のデザインに、 ポルシェ並みの速さにびびりまくり
405 :
ウマー :03/01/17 07:18 ID:871bT07v
後価格が安いので、コストパフォーマンスは高いと アメリカでブレークの予感 新型スカイラインクーペ
406 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:18 ID:rChi8dBN
ベンチシートにしてくれよ
407 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:20 ID:ekcvM8ty
>>397 おれも気にならない。こういう多機能のなのも悪くないと思う。
悪くないが、800*600だとサイズがはみ出して、1024*768だと
文字が小さくて読みずらい。こーゆう多機能をやる前にすること
有るだろう。ってのが俺の意見。
日産が何時もトヨタの2番だった時の評価も同じ理由だったんじゃないか?
せっかく技術力有ってもこれじゃあ仕事してないって言っても良いだろ。
408 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:21 ID:p/6pv/qW
昔若者は当たり前のようにクーペに乗っていたが、いまや特殊な車に なってしまったなあ。
409 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:21 ID:CC3yOvRI
>399 あなたの言う欠点って何なのですか? 先のレスで挙げさせて頂いたように、 スカイラインは克服した点があります(激的進歩です)。 ルノーの力を借りて云々に関しても私は疑問を持ちます。 少なくとも私が感じた欠点はもっと根本的な事だったからです。 あと、大きい車でもルノーはベンチマーク足り得る出来です。
410 :
むにゅう :03/01/17 07:23 ID:fptpjCk8
>>401 下請けと5%の社員が、残りの95%を食わせています。
411 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:23 ID:eel55D/0
知り合いで乗ってる奴はアフォばっかりだな・・・・ まぁ頭悪いと思われたいならフランス車乗っとけよw
412 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:25 ID:ekcvM8ty
>>409 Zらしくない、スカイラインクーペらしくない。
別名で出せ。話しそこからだ。
413 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:27 ID:CC3yOvRI
>401 私もトヨタ社員のポテンシャルは日産を凌ぐと考えています。 が、仕事はしていないと考えています。 あの同クラス大量機種投入は何なのでしょう。 既存車種が評価外の出来だったと言う事? 直ぐに飽きられるほどの浅さだったと言う事? 是非ともセルシオクラスで同じ事をして欲しいモノです。 出来ないなら消費者は舐められていると言う事でしょうか?
414 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:29 ID:wcxOYhvJ
>>412 Zらしさ、スカイラインクーペらしさって何かおしえて
415 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:31 ID:CC3yOvRI
>411 分母の違いですね。 私の周りでもヘビースモーカーで長生きしてるお年寄りが沢山いますよ。 >412 それはあなたの意見ですよね。 繰り返しますが、Zは健闘しています。 世間は認めていると言う事では無いのでしょうか?
416 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:32 ID:ekcvM8ty
>>414 名前を隠して出されても、Zの新型?と呼ばれる雰囲気。
プアマンズポルシェ?ルノーの新車?と言われたら駄目。
車とはそーいう物。
417 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:35 ID:ekcvM8ty
>>415 >それはあなたの意見ですよね。
当たり前だ、こんな所で人の意見言う奴がいるか。
Zが健闘してるんじゃない。Zという名前を付けられた車が良い車だった
だけだ。良いか悪いかで言えばNewZはいい車だと思うよ。Zじゃないけどね。
世間はZを買ってるんじゃない。Zと名づけられた、あの車を買ってるんだ。
418 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:37 ID:wcxOYhvJ
ワラ
419 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:38 ID:CC3yOvRI
>416 再度くり返しで申し訳御座いませんが、 それはあなたの意見ですよ。 世間は認めている気配です。 あとプアマンズポルシェは半分日産が認めているようなものです。 アメリカでのコピーがアレでしたから。
420 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:41 ID:ekcvM8ty
>>419 >>417 世間はZとして認めたわけじゃない。これが今後どーゆう展開になるか心配しろ。
ば〜か。
421 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:45 ID:dKUoPh4z
>アメリカでメルセデスベンツのシェアを上回れるとは思えないんだが。 アメリカでだからできるという罠。
この車の批判をしてる奴は実際に乗ったこと無いだろ・・・と言ってみるTEST
423 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:45 ID:CC3yOvRI
>420 世間がZとして認めたわけでは無い理由をお教え下さい。 私には無印車で売れているとは到底考えられません。 「Z」と名付けられているからには「Z」と 認識するのが一般的だと思います。
424 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:50 ID:PBnzwgxk
>>413 そりゃ40%もシェアあったらアレくらいのラインナップでも
不自然ではないでしょ。確かに多少やりすぎの感はあるけど。
現にそこまでシェアがないアメリカじゃ車種はそんなに多くない。
逆にシェアがそんなにないのにトヨタ並みのラインナップだった
ゴーン以前の日産の方が異常。
>>421 それもトヨタ社員が仕事をしてたからこそ出来たという罠。
425 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:51 ID:ekcvM8ty
>>423 ばーか、そーゆう感覚的な物を議論の遡上にのせるなよ。
お前は行列が出来てるから美味しいラーメンだと思うタイプだな。
おめでとうさん。
426 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:54 ID:dKUoPh4z
>>424 モーターショウでベンツの新型が出る度に、ノギスやメジャー持って群がる
某社社員の軍団を見てるとそんなセリフは・・・
427 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:55 ID:CC3yOvRI
>424 不自然だと思います。 幾ら何でも多すぎです。 私がしていないというのは仕事の「量」ではなく「質」です。 是非ともセルシオクラスで作り分けして欲しいものです。
428 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:55 ID:vO6N1++a
R33が一番いい
429 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:57 ID:yWTIT2FR
プリメーラ乗ってます(初代の)
430 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:59 ID:CC3yOvRI
>425 あなたは自分の意見が世間の意見と同じ 又は 客観的資料すら超えて世間の意見がわかる 方の様ですね。 是非マーケティングの仕事をなさり、時代を作ってください。
431 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 07:59 ID:PBnzwgxk
>>426 メルセデスだってレクサスの車ばらして
必死に対抗車作ってるからどっちもどっちでしょ。
っていうかそういうのってどこのメーカーでもやってるはずだし。
432 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 08:01 ID:dKUoPh4z
433 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 08:06 ID:KxZ5pLxw
今度のZはどう見ても、ポルシェのまね
434 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 08:10 ID:dKUoPh4z
>>431 ドイツ人に言われた言葉
「連中がコピーしている限りは安泰だ。常に4年遅れだからね」
435 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 08:15 ID:mTdnFnUr
ポルシェの半分の値段でほぼ同じ性能がZのセールスポイント。
436 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:30 ID:qFgrDjdH
スカパー
437 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:48 ID:FweKjh0a
RSやら鉄仮面、7thなんかに乗っててスカイライン乗りとか言うなよ 恥ずかしい。 R32-GTRが最強!
438 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:50 ID:qFgrDjdH
ほらきたスカパーだよ
439 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:50 ID:OIIeNpTK
>>437 出た当時は異端児だった訳だが。
個人的にはR31の長いボディーが好き。
440 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:51 ID:qDz19nEe
スタイル 安定性で R33が一番
441 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:53 ID:y48JSVxy
修理屋の親父が言ってた。 日産なんて乗るもんじゃないですよって。 車の出来が細かい部分で悪くて、故障が多いんだって。
442 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:55 ID:OIIeNpTK
職人気質な親父だな。 いつまでも昔のままじゃないんだよと言っておけ。
443 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 09:56 ID:y48JSVxy
>>442 いや、ほんの一週間前に聞いた話なんで昔の事じゃないよ。
>>443 そんなのどこの会社にもあるじゃん。
オレの知り合いのトヨタ系整備士も、
「トヨタだけは止めておけ」っていつも言ってるし。
445 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:11 ID:qFgrDjdH
スカパーに、なに言っても無駄。
446 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:18 ID:2JV9xCZe
スカは出るたびにこんなのスカじゃね−と言われるな
447 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:22 ID:PproSiIv
日産スレにこれだけ内容の無いアンチが出るって事は それだけ敵対メーカーが危機感を持ってるって事なのかね
448 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:34 ID:4zUV2gRk
日産が復活したのは間違いないでしょ。 Altima、Z、Murano、Infinity G35, FX45で 突然良くなった。
449 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:36 ID:Iy27kPIy
シーマ ゴーン ジーコ
450 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:38 ID:OIIeNpTK
451 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:39 ID:RIyt64pk
>>446 一回りデカくするとヲタに「デカくしすぎなんだよゴルァ!!」と言われ、
次のモデルで小さくすると、マークII対抗モデルとしての商品力が落ち・・・
今回のクーペを◎◎テールランプにしたのもいつもの日産のヘタレっぷりを感じる。
452 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:40 ID:OIIeNpTK
>>451 セダンが出る前から丸テールは決定していたはずだが。
453 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:41 ID:2vqTxc6a
454 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:43 ID:fXaPC3zI
新しい乙はシルビア 乗ってみればわかる
455 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:45 ID:5w1/YllG
日産は後だしでいいの出してくるのか? トヨタは後だしでへぼいのだしてくるけどね、先代ソアラにはまいった・・
456 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:48 ID:g0y5UEHz
横長テ−ルランプがヨカタ
457 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:53 ID:mWf9NWwn
DQNが好まないデザインになったってだけで価値がある。
458 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:54 ID:2JV9xCZe
◎イラネ
459 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:54 ID:yFQYjnHV
スカイラインといえばモデルチェンジのたびに外れ、当たりと行くんだが R33、R34そして今回とはずればっかだな。 にしても高いな。ただでさえ日産はトヨタよりオプション全体に高めなのに。 Rでもないのにこみこみで400万オーバーは買いたくないな。
460 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:54 ID:yKWmQtap
大門団長乗せて、ショットガン打ちまくれば、売れるんじゃないか?(w
461 :
特許出願中 :03/01/17 10:55 ID:57fB/LIv
車内にレストランを構えて すかいらンクーペ というのはどう?
462 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:56 ID:RIyt64pk
>>452 そうなの?それは知らんかった。
でも、どっちにしろ一緒だよ。
◎イラネ
463 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:59 ID:Li+EvQpV
>>459 正しくはケンメリ以降はずれ続きですよ。32信者。
464 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:59 ID:PproSiIv
465 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 10:59 ID:Li+EvQpV
スカイライン・ワゴンの発売はまだですか?
スカイライン・Zの発売はまだですか?
469 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:06 ID:Li+EvQpV
スカイライン・バンはステージアという名前になりますた。
470 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:07 ID:f6ZV7X18
CMに出てくるインチキくさいデザイナーは、タレント?本物? 悪趣味、APPLEのCMより悪趣味 ボツになったデザインもみてみたいな
471 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:08 ID:uDzEcXI8
漏れはトヨタのソアラのデザインの方が好きだな
472 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:08 ID:mWf9NWwn
スカイライン5ドアの発売はまだですか?
473 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:08 ID:qFgrDjdH
スカパー大集合
475 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:12 ID:ySv0WKAO
476 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:38 ID:F6JUl1xu
この際ガルウィングに汁!!
477 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:48 ID:Nz8ungOl
なんか、スカイラインは高級車になっちゃったね。 そのうち安いクルマは中国韓国製で、ということになるんだろうかね。
478 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 11:48 ID:e0ncjqFL
すべてのグレードで「超−低排出ガス車」?
479 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:00 ID:c9svxaU4
>>459 R34はまだましだと思うのだが…。
しかし、すっかり高級車になったね。
(´Д`)ウワァーン
480 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:28 ID:jQPp2TSN
481 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:30 ID:pyYTWWTY
前にも書いている人いるけど、もともとXVLという名前で出るはずだった。 ところが販売店側から伝統のスカイラインをラインナップからはずすのは リスクが高いからスカイラインの名前を残してほしいとの要望が強くて、 急遽スカイラインの名前がつけられたらしい。 だから昔のスカイラインと比較するのはあまり意味がないと思う。
482 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:31 ID:4FBNsdr/
R32はよかったね〜漏れ現役で撃ってたんだけどほっといても買いにきてたからね。V35も乗ってみればそこそこいい車だとおもうよ。もう辞めたからシラネーけど
483 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:31 ID:0Q4Cu+zA
>>480 イインフィニティーのマークは史上最強にダサイ
484 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:32 ID:Fk2Ihs7G
スカイラインは桜井真一郎とともに消えたのでつ
485 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:32 ID:go54TNHQ
>>477 中国製はあるがこのまま韓国が発展すれば
韓国製は無くなる。
俺個人的にはフロントグリルの横棒が要らない!
マツダのマーク並みにヘボいな・・・
488 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:37 ID:dC2z0WXA
325万より、か。 もはや数の出ないスポーツカーは 高級車=高利益の車にしないとやってられん、ということだな
489 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:39 ID:3bNm9v0d
カコワルイ…
490 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:39 ID:wcxOYhvJ
491 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 12:44 ID:ApjjkNHj
次期スカイラインの名前は「カルロスゴーン」に改称するらしいよ。
492 :
山崎渉 :03/01/17 15:11 ID:lIXHPIN9
(^^)
493 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 15:15 ID:UBk1P7Ig
>>488 この車が「スポーツカー」を前面に出しちゃうものだから、
RX−8が猛烈にお買い得ような気がして来ちゃった。
「スポーツ」が売りなのだと、「どこがあれと100万の差??」
って思えるんで。
マツダは大喜びか?
494 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 15:26 ID:qIhuWYKZ
◎ロ ロ◎
495 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 16:50 ID:m+roFK2F
排気量をけちれば少しは買えるような値段にはなる
496 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:04 ID:yau/Gx2K
糞かっこわるい車復活させんなよ。 どうせ作るならもっと割り切ったスポーツカーにしろ。最低でもNSXくらいの。 ランボルギーニ、フェラーリに負けないヤツ。
497 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:04 ID:H2wFds+r
>>480 ポルシェにみえそうでヤヴァイ
実物はおそらくもっとカッコイイんだろうな
498 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:06 ID:H2wFds+r
>>496 カスが
NSX、フェラーリ、ランボルギーニはスーパーカーじゃ!
正当なスポーツカーといえばやっぱりポルシェ
499 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:06 ID:YF7wz63B
スカイラインクーペの中の人も大変だな
500 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:07 ID:KQIuIVpB
>>498 どっちかといえば、ポルシェはグランツーリスモのカテゴリーに入るのでは?
501 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:08 ID:7pbpY10Y
スカイラインを復活させるなら、 後輪の上の斜めのラインを復活させてほしい。
503 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:09 ID:yau/Gx2K
>>498 ハゲ!
形の問題だよ、形の!
スカイラインなんざプチ竹槍出っ歯とかわらねーんだよ。
504 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:10 ID:wcxOYhvJ
どうせ日本の道路じゃ何乗っても同じだろ。
>>503 最近のシリーズだとR32が出たときは禿げしく藁タ。そっち市場に
媚びすぎと…
結局はアレが一番人の目に馴染み、かつ割り切りが良かったわけで。
506 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:18 ID:jQPp2TSN
507 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:22 ID:m+roFK2F
妙なライトだね
スカイラインの中の人は大変だな。
510 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:27 ID:go54TNHQ
511 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:54 ID:eq6WZw2K
昔はバンなんて恥ずかしくて乗れなかったのに逆だもんな
513 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 17:56 ID:F4kYEN83
514 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:02 ID:vSvwyi62
日産に於けるGTカーのカテゴリの地位を引き継いだ車にスカイラインの名を付けただけ R32の進化版は34で終了、国内向けには汁ビア後継車で充分でしょ
515 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:03 ID:CStmAbPT
スカイラインらしくルーフをもう少し角ばらせてほしかったな。 Zで気になったアウディTTとかポルシェのイメージがそのまま。
516 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:05 ID:a7SqIGdb
いくらなんでも重過ぎ
517 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:07 ID:3uOJO0uG
サーフラインは?
518 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:07 ID:F4kYEN83
3ナンバーのロードスターやらスカイラインクーペやら日本の市場を捨てたと言わんばかりの ラインナップだな
519 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/17 18:08 ID:WXNA+ZpZ
エイドリアーン!!
520 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 18:50 ID:JfdjsxZn
仕事帰りにみてきました。 確かに実車を見るとデザインは悪くない。ただ・・お手軽に買える車ではなくなったね。 昔から懇意にしている所長曰く、「ターゲットはC10あたりを乗っていた世代」「子育ての終わったスポーツカー好きな50代」だとか。 まぁ、それなら解るデザインと価格ですな。 ただ・・・おれは子育てが終わるまで、あと15年も待たなきゃならんのか。
521 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 19:45 ID:4CLOBr4o
インテリジェントキーは何故付いてないんだろう・・。 これからは、日産全車に付くと思っていたのだが。
522 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 19:50 ID:Sa9H034E
1989年にクーペ型の車の販売台数は29万台。 現在は2万台ほどだそうだ。 当時は、プレリュード、ソアラ、セリカ、スカイラインなどが デートカーとして人気があった。 特にプレリュードは、女子大生に人気があったと思う。 時代は、オウトドアーブームでハイラックスや4駆になって、 実用性の高いハイエースやグランビアがもてはやされ、 今は、小型のヴィッツやホンダのフィットなどが人気ですね。
523 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 19:52 ID:Y3Q505a1
ガイシュツだろうけど、300~400万円車の利益は大衆車の十台分くらいある。あと中国・韓国車輸入なんか主力大衆車になりえないよ。何の為の軽自動車規格かな。
524 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 19:54 ID:G3SIzQSh
すかいらーくかとおもた
結局フェアレディZとスカイラインクーペってどっちが強いの?
私はV35 4ドアが出て、S15が製造終了した時点で、マーチやキューブがあるものの 日産は高級車メーカーになったと思ってるよ。 確かに車体自体は買えん価格じゃないけど、税金その他、維持費考えたら そうそう手が出る車じゃないでしょ? 以前、S15が発売されてすぐ、ディーラーに見にいったとき、大学生くらいの チャラチャラした連中がきて、試乗してったんだけど、 そこのディーラー、さほど広くない丁字路の角にあるんだけど、 そいつら、その丁字路曲がる時に試乗車でドリフトしやがった。 そういうDQN連中が寄り付きにくくなったと思えばよかったんじゃないかな。
527 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:16 ID:GciiedFN
ゴーんって本当に日産の救世主なのか? 疫病神に見えるのだが
>>525 スープラと旧ソアラみたいなもんだろう。
GT−Rが復活するまでは。
529 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:19 ID:DV7QhAKx
Z32、R34で終わらせとけ。氏ね糞ゴーン!! 結局遅れてGT-Rも必ず出すよ、ゴーン日産は。 Z32ターボも出さないとか言いやがって。
530 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:24 ID:5eO0ld3p
これはS14とR33の焼き直しだな。
531 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:24 ID:/ZgKeYsJ
532 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:27 ID:DV7QhAKx
おいおい。写真いま見たけどマジでフェアレディZそっくり!!! つーか、同じ?w いくらシャシー部品共通化して徹底したコストダウンしてるのかも 知れないけど、これ馬鹿じゃないの? ランプとテールだけ変えて・・・日産は馬鹿か? あとZを買わなかった奴も名前が違うので買うと思うが同じく馬鹿か? まぁ名前の知名度で売る(売れる)んだろうが。
>>529 ゆうべのWBSでは、出すという言質を取ったような言い方じゃ
なかったっけ?
・「
535 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:37 ID:t6dnBS5r
ダンディー
536 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:38 ID:go54TNHQ
>>533 日本だけじゃなくって世界中で発売するみたいに言ってたね。
いずれにしても結構な値段になる悪寒。
537 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:45 ID:UBk1P7Ig
>>536 でした。内容は雑誌情報も見てないんでさっぱり分からないけど、
アテーサなんでしょうか(w
538 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:46 ID:6fkXM4yj
漏れはR33のデザインがいっちゃん好き。 古さを感じさせない。
539 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:46 ID:tpEvUeTe
GT-Rは前から出すっていってるだろ
540 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 22:48 ID:0FgJJu85
スカイラインクーペ=4人乗りフェアレディZ?
542 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 23:15 ID:OUUu3KvK
日産って経営はよくなったけど、 車づくりは相変わらずだな。
543 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 23:17 ID:hX0l/Ajf
544 :
名無しさん@3周年 :03/01/17 23:17 ID:InIy4cpx
>>538 R33の後期方が一番カッコイイね。
R34はGT-Rのイメージが強すぎて、プッって笑いたくなる
>>531 光ると丸くなる。
R30やR31も光ると丸くなるやつだった。
30は光らなくても分かったが。
547 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 00:24 ID:BN2BUl8n
こんなのいらねーヨ!! ,, .: 。 \( ゚´3゚)- = 。 ゚ ( )` :: . ノ \
548 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 00:29 ID:hxPFRFQ0
549 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 02:57 ID:papINc2k
結局三つ子車ができて熱狂的ファンが大激怒になる予感
日産に限らんけど、 変な形で熱心なファンがいる企業は大変だな と、このスレを読んで思う。
552 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 04:40 ID:2QekPtuy
まだファンの間で意見が統一されているならいいんだけど、実際バラバラ だからな。
553 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 04:42 ID:+oaDgbBI
フェアレディZも日産だっけ? ちゃんとブランドを持っている会社は強いな
554 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 05:11 ID:tQHrlsDy
いまやルノーよりも日産のほうが売り上げあるんだってよ。まったく。 新生銀行といい。 サムソンの決算が最高益でインテルの2倍の利益だか経常益だとか。 80年代自動車摩擦や半導体協定でアメリカに譲歩しつづけた日本。 おかまいなしの韓国。 なんであのとき譲歩しなくてはならなかったのか? ばかで臆病だった我々。
555 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 05:46 ID:gH/rVeRz
>>554 ほんとそうだよね。
政治家には日本の国益をちゃんと守ってもらいたいよ。
556 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 05:50 ID:JxvU1vd+
>>555 日本の自動車会社が分割統治されようとしてるときに
「globalな提携は歓迎する」みたいな政治家ばっかだからな。
アホかと思ったよ。
日産と三菱をくっつけて、スバルをトヨタのスポーツ部門にしてとか
そういう発想はゼロだったな。
ゴーンなんて、ゴーンだけ契約すりゃいいんであって
フランスに金と技術渡すなんてあほすぎる。
日産の技術を売ったのは2800億だっけ?基幹産業って意味わかってんのかな。
西武デパートだか、まったく技術もないアホ集団にいくら税金いれてんだよ。
ほんと戦略のない国だ。
557 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 05:54 ID:PdGiEm1U
558 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 05:54 ID:MqLxwOKn
日産が復活したのはルノーから派遣された外人社長のおかげだという点を 忘れてないかい?
559 :
53 :03/01/18 06:00 ID:PdGiEm1U
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
560 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 06:01 ID:Ng/3l0nc
561 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 07:06 ID:sRkIaKlP
日産って、 車は売れてないんだよな。
562 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 07:47 ID:KevGxPX0
初めてCM見たよ。音楽はいい。 ただ、もっと本体映せよヽ(`Д´)ノウワーン
563 :
:03/01/18 07:51 ID:ZpQqtjVg
>>559 あほか?
140Kなんて軽でもでるぞ。
そのR34はGTOなんて直線番長代表格な糞車は
アウトオブ眼中だったわけで、、、、
ちなみにターボとNAはターボのほうが圧倒的にパワーを出せる。
これをチョットと言ってる君はスポーツカーに乗る資格なし。
おとなしくマーチ、フィット、ヴィッツあたりに乗ってなさい。
親切なマジレスでした。
564 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 07:54 ID:HMeCzwVq
>>556 一点だけ言わせて。
スバルはトヨタに入れないで!
もちろんたとえだって分かっているのだけど・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・スバルDQN魂が拒絶反応を(w
565 :
永六輔 :03/01/18 07:54 ID:xnMa7q1f
なんつーか、ゴーンのせいで、スカイラインは死にました。 なんですか?あの馬鹿なフォルムは。 なんの特徴もなし。 はっきりいって、グロリアでも買った方が1000倍まし。
ネタニマジレスカコワルイヨ
567 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 07:57 ID:HMeCzwVq
>>559 はネタでしょ?
本気で言っているとは思われないので、
マジレスは適当に(w <<563
釣りかもしれないが(w
569 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 08:12 ID:yJASv5Kd
オッサン自動車
570 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 08:25 ID:WJNMqsMJ
571 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 08:26 ID:B+gOB1WL
でっかいグリルがカッコ悪い。
>>559 私はアルピナで34GTRに東名でぶっちぎられましたが何か?
マジでいい車だな〜って思いました。
岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部は比較にならないほど差があります。中央大学文学部のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。2ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、
http://www.geocities.co.jp/MusicHall/5933/で 、岡田氏の作品に触れましょう。
また、学歴至上主義は、学歴がないか、東大のような高学歴であっても学歴に相応しいだけの自分の特技
等を持っていない人が不愉快に思っているだけのことです。2ちゃんのひろゆきの卒業した中央大学
文学部のようなものは、学歴と言えるようなものではなく、これは、拭うことの出来ない、生涯つきまとう
汚点で、絶対に取り返すことは出来ません。まさに取り返しのつかない状態ということです。
574 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 11:31 ID:Qdn/KUyh
今日銀座に行ってみようかな。
575 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 11:49 ID:Q3fiYXhk
>>572 抜いた、抜かれたなんて言ってるアフォどもは、一般車が大迷惑して白い眼
で見ていることを分かれよ。
俺もスポーツカーに乗ってるが、合流地点で平気で追い抜きかけたり、車間
詰めて煽ってどかせたり、ウィンカーも点けずに追い抜いて目の前に割り込ん
だりしないように気を使ってるよ。
576 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:05 ID:McS8sRj3
>>575 それを気を使ってやっているお前が一番心配だ。
577 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:07 ID:2RjzqXRn
セダン発表時にあれだけえらそうに◎テールと訣別! みたいな事言っておいて結局◎復活か。
578 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:13 ID:FPnk9+t/
シーマ ゴーン ジーコ ↑
>>576 速さを競いたければサーキット逝けってことさ。
一般道で法規に従って安全を保ちながら速いってのは、場所に合わせた一つ
のテク。ろくなテク無いくせに、アクセル踏めばスピード出る車の性能だけ
見せびらかしても仕方ない。
580 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:18 ID:hLFLRBnB
ただでさえ売れてないのに バリエーション増やして 赤字も増やす気なの?
581 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:18 ID:4C0gX54l
リアバンパー格好悪い…
582 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:22 ID:WK6xRxog
おい!!ホイールこんなでかいぞのはじめてみた!
583 :
ぱそねこ出品者φ ★ :03/01/18 12:25 ID:???
>スカイラインの歴史はスポーツカーの歴史でもある どこがじゃ 歴史の歪曲もいいとこだな
584 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:27 ID:GDGBANly
Zを2by2にしただけ
585 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:32 ID:BE18yFg9
>580 スカイライン売れてますが・・・
586 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:46 ID:hG5xvMUq
北米市場では人気車
587 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:47 ID:m+UgZq9t
1年も経てば見慣れてくるよ。本来車のデザイナーはこう言う車を 表現したいんだよ。それが、実車になっただけ。 日産は会社としても一度死んでるんだよ。 会社がなくなっていたら、スカイラインなんて生まれないんだよ。 若造ほど古臭い感覚しか持っていない保守連中が多い気がする。 買える買えないは別にしてオヤジにZが人気あるとは 日本の将来は暗い。
588 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:52 ID:UAlWZjpB
まぁ、早い話が最近の日産車は地方在住者の美意識を 破壊するために、次々に生まれてる感じだな。 もうついて来れない人はついて来れないでしょ。
589 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 12:54 ID:5pHqMV3e
>>588 ついて来れない人が「スバル」に流れているようですw
>584 フェアレディZの6人乗りはいつ発売されますか?
592 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 13:07 ID:vEyupxBT
おまえらZにもSKYLINEにも否定的ですが 今新車で買うなら何を買いますか?
593 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 13:12 ID:QyMsL2WY
34スカイラインのほうが好きだなぁ ああいうデザインでくればよかったのに ところで直6はなくなったのでつか?
>592 RX-8
595 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 13:16 ID:z5A4ThEJ
596 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 13:16 ID:bwn1zG8C
スカイラインのミニバンが出たら買うよ
597 :
名無し :03/01/18 13:19 ID:2AXnI8n2
598 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 13:25 ID:Prpyx8Lh
559は有名なコピペですが、何か?
600 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 15:11 ID:ewKJyQkN
601 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 15:52 ID:8bHethOk
602 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 15:54 ID:8bHethOk
>>532 Zは完全にオモチャ車
スカクーペはもちょっと実用的
603 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:02 ID:EkOX0NU3
>>602 スカクーペは確かに実用的。 Zが2シータだから、困ってる人向け。
最近、日産はなかなかいいね。
604 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:20 ID:Vt4AbCdY
テレビCMみて改めて昔のスカイラインは良いと思ったよ。
605 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:22 ID:WWz5v/+p
アルッテツァを、新型スカイラインですって 言ってくれた方が、まだ納得できると思う。 それに、3.5じゃ税金高いんじゃないの?
606 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:29 ID:BpFQPvmF
日産。早く潰れないかな・・・。 日本の車文化をこれ以上壊して欲しくない。
607 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:34 ID:3AE/TvFO
608 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:38 ID:IFDMxExG
3.5で税金高いとはいえ本来スポーツクーペは大人で、かつ ある程度の収入がある層を購買層と設定してるから問題はない。 …はず。 アルテはその点処理がガキっぽいといえばガキっぽい。 ユーロテールも本来アフターで付けるべきものではなかろうか。
609 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:52 ID:3vg1krRR
今さらですが…
>>563 βακα..._〆(゚▽゚*)
610 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:55 ID:8bHethOk
611 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 16:56 ID:wRqu8dcs
612 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 17:19 ID:4SXBSE6P
>>559 プッ
140km/hでGTRを抜いた?
マーチでも出来るよ。そんなこと
613 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 17:20 ID:8bHethOk
また釣れたようです
614 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 17:21 ID:VXs9dv0r
釣り頃 釣られ頃 まさに入れ食い
東京モーターショーで出したGT-R conceptはどうなったのか。
616 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 17:33 ID:sH7sYJY5
早い、遅いで車を選べば結局金のかかる車が偉いって事になる GT-Rだって300オーバーだそうと思えば金かかるでしょ ブガッティベイロンなんか最高速400キロ。 エンツォが355キロ XJ220が340キロ、McF1が355キロ。 金の無い奴がその世界を味わいたいならバイクに行け 隼なら325キロ 0−100 2秒 0−4 9秒7で中古なら80万円で買える
>>559 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
618 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:08 ID:3vg1krRR
>>617 初心者を釣るには最高だよな〜。2ch的指定文化財。
619 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:09 ID:uVZNsKlB
まあ別に日本で売れなくてもいいんじゃないの。 メインの市場は北米なんだから。実際北米では4Dも含めてプアマンズBMW(?) として結構売れてるし。奴らはブランドにはあんまりこだわらないらしいから。 この価格でこの性能なら安い!買い!って感じらしいよ。 日本をないがしろにするわけじゃないけど、収益のことを考えたら北米重視に なるのは、しょうがないと思われ。慈善事業じゃないんだからさ。
620 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:12 ID:07+AzlF4
>>619 まぁ、それも言えるね。
トヨタのセルシオも元々は北米がターゲットで
日本で売る気は無かったらしいし・・・
621 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:15 ID:wsaynYUA
だからといって日本の市場を軽視しないで欲しいが・・・
622 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:17 ID:nponsK/p
嫌なら買わない 消費者の権利だ
623 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:19 ID:g2MwIpTe
新スカイラインのニスモ仕様まだぁ?
>>619 イギリスではプアマンズというよりかカリスマ・カーなんだけどね。
624 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:22 ID:UQcWankU
でもなんかあまりにも北米を意識しすぎている車が 日産に限らず多すぎるような気がするけどなぁ。 やっぱり日本で使うにはでかすぎる所がある。 かといってその下のクラスにしようとするとシルフィや プレミオのような老人専用小型車みたいなのしかないし。 かつてのクロノス、アコードのようにでかすぎたのの反省で また小さくなってくる車種も出るかもしれない。
625 :
車好き :03/01/18 18:24 ID:zM2es95D
>>623 >イギリスではプアマンズというよりかカリスマ・カーなんだけどね。
これは本当です。
つーか、これかっこいいじゃん。
おれはアルファロメオとか買う奴の気持ちわからんな。
今更って感じ。
カルロス・ゴーンにひとつ言いたいことは スカイラインはスポーツカーじゃないよってことだな
627 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:28 ID://3SBq9/
スカイラインのリアは、パチンコ台のデザイナーがデザインするという伝統だけは残っているようだな
628 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:32 ID:nponsK/p
>>624 アメリカほどの消費国は他にないからねぇ・・・
ターボは付いてるの? だったら買おうかな。 R33乗ってるけどパタくれてきたし。
630 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:35 ID:OleVlO/W
Zによく似てるなwww よく知らんが両方とも3Lぐらいの車だよね。 2Lクラスのスポーツカーってもうないですね。
631 :
車好き :03/01/18 18:36 ID:zM2es95D
632 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:36 ID:CqwDWrkP
>>608 とは言え、そのクラスを買おうとするとライバルも多いわけで、アメリカと違い
日本はある程度の金出すならドイツ車欲しいとなるのも現実。 それでも安いとは思うけど。
賛否あると思うが、280PS規制なくなったら、3.5Lには300PS位になってもらって、
2.5Lターボを275PS位で追加して欲しい。
300万くらいで。
633 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:37 ID://3SBq9/
F1人気の頃、ダチの厨が、女の前で「スポーツやってます、モータースポーツ」なんて言ってた。 ただ峠走っててどこがスポーツなんだよ。ふざけるんじゃねえ。 スカイラインのスポーツを全面にした宣伝も以前から気にくわねえ
634 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:39 ID:IjDk5Q9l
新型スカイラインかっこいい。 でも、ずいぶん高い車になっちゃったね。 グローバルに車格から言うとBMWの5シリーズ相当かな。
635 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:40 ID:CqwDWrkP
じゃぁ、マツダのMPVとかプレマシーはどうすんのよ。
636 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:40 ID:o3Sc5G1S
オプションにInfinitiエンブレムがない… カワネーヨ
>>633 俺はスカイラインが好きだ。
スカイラインを見ているだけでハァハァする。
心臓ドキドキですよ。
これぞまさにスポーツ!
638 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:41 ID:CqwDWrkP
>>634 1〜2年後に出る6シリーズに対抗と雑誌に書いてあったよ。
639 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:43 ID:NtRBFbSz
640 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:43 ID:oWu9cfYj
>>626 日本におけるスポーツカーの概念なんて、どうでもいい。
そう思ってるんじゃないの>ゴーン
641 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:44 ID:Bj/f5VEj
642 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:44 ID:I7JT1Sfx
スカイライン・ジャパンはよかったよ。
643 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:46 ID:3n09ztk6
>>633 近所の公園をジョギングするのがスポーツなら、
峠を走るのもモータースポーツと思われ。同じレベル。
644 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:47 ID:EFGht8fy
スカイラインはS20型エンジンでしょ。 プリンス自動車マンセー
645 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:49 ID:g2MwIpTe
ミッドナイトパープルVのGT-Rが好き。
646 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:50 ID:3g5DghDD
KPGC10、PGC10>S54>(×1000000000000000)スカイラインクーペ
647 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/18 18:50 ID:eHHYth1A
既出だが・・・ Zだね。こりゃ。
649 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:53 ID://3SBq9/
歴代スカイラインの「オラオラ速いぞ速いぞ」みたいなデザインが嫌い。 BMW5ぐらいの大人の速さみたいなデザインが欲しいところ
650 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:55 ID:IjDk5Q9l
漏れのオヤジBMW5に乗ってるけど、少々デザインが古すぎないかい?
651 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:55 ID:3Zs1QWDi
>>644 スカイラインといえば、G7型エンジンだ!このたわけ者!
と言ってみるテスト。
>>646 そんなことないと思うけど。違う種類の乗り物だと思えば
いいんだよ。
653 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:56 ID:EFGht8fy
655 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 18:59 ID:B+6e82tm
656 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 19:03 ID:EFGht8fy
1969年(昭和44年) スカイライン2000GT-R(C10型)誕生(〜73年:日産自動車(株)) 赤バッチを付けて走っていたスカイラインGT-Bの後継。レーシングプロトタイプR380のエンジンGR8を市販のため出力を抑えたプリンス開発のDOHC6気筒S20型エンジン搭載。ホモロゲ前提モデル。前期型539台、後期型239台生産。
658 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 19:50 ID:1eoDDDqu
659 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:02 ID:CqwDWrkP
やかましいサイトだな。
660 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:03 ID:WWz5v/+p
北米重視ならレパードあたりの名前付ければいいのに。 VQだし。2ドア復活ってことで
>>657 R34をちょっと丸くしただけじゃん。ださださ
662 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:14 ID:8bHethOk
663 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:16 ID:IDDBjyj+
ご〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん
ゴーンがこのスレ見てたらプッって感じなんだろうね。
縦長の目がダセェ…
666 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:44 ID:z2Sa0wOn
今日、ディーラーに見に行ってきました。 やはり俺のほかにも野次馬が一杯。 それだけ注目のある車なんですね。 とりあえず試乗車が来たら乗ってみて決めようかと思います。
667 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:52 ID:iNFQjTNB
ゴーンは、経営の神かも知れんが、車のデザインセンスは全くないと見た。
いいね。 解体けどかねがないけど。 会社もないし家庭もないし暇じゃないしガーデンないし 部屋に生ける女もないし
669 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:56 ID:QSdhHbQD
週末はお近くのゴーン日産埼玉店へ
670 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 20:56 ID:Cu/5bCDb
ビジネスニュース+板の名無しさんを決める為の投票所
http://dempa.2ch.net/seroon/entrance/x3e281d188d9f0.html 1月18日土曜午前零時〜1月19日曜午後十二時の間の
投票だけをカウントします。
途中経過
1. 日経平均7743 31 17.61%
2. 名無し総研 30 17.05%
3. 美乳+名無し総研 25 14.2%
4. ひったりビジネス名無しさん 9 5.11%
5. 会議の途中ですが名無しです 6 3.41%
日経平均7743はおもしろいけどちょっと悲しい。。
名無し総研が分散してる。
どっちかに絞ればいいのに。
とにかくみんな投票汁。
671 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:02 ID:fYbdBuA5
672 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:02 ID:CVZuxGI8
これZの2+2バージョンですか?
673 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:10 ID:yJASv5Kd
激しくガイシュツだろうが、この車に限らず最近の日産車のデザインは 狂っているとしか言い様がない。 どこかからデザイナーを連れてきてからおかしくなった気がする。 うちはおやじの代から日産乗りだったけど、 今の日産で乗りたい車は見当たらない。 なんとかしてもらいたいもんだが。。
674 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:12 ID:ZygAIimV
ダッツンZカーが最高さ。
675 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:13 ID:qiQKmaxn
日本のマーケットを捨てますたと言わんばかりのデザインだ
676 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:20 ID:susyV1vp
677 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:23 ID:j2cQZeT7
俺は最近の日産デザイン好きなんだが・・・ シーマ・プリメーラ・マーチ・Z・スカイラインクーペ 悪くはないと思うが。
>>677 洩れも最近免許取った大学生だけど
車色々調べてて、将来乗るなら日産がいいかなと思ってまつ。
679 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:27 ID:UVFzyb90
意外と保守的な面も見せるのだが セフィーロとかサニー、ブルーバードシルフィなど
680 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:29 ID:fYbdBuA5
日本の没個性という価値観をかなぐり捨てた様なデザインで支持できると思う。
681 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:33 ID:ZxlRjGVH
最近の日産デザインってそんな良いかなぁ・・・・。 俺はプリメーラ以降心の琴線に触れたのが無いな。
682 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:37 ID:4H8X3RIH
>>673 残念ながら、時代から10年取り残されたセンスのようでつね。
683 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:40 ID:183nPKAG
684 :
ぱそねこ出品者φ ★ :03/01/18 21:41 ID:???
685 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:51 ID:mFi18gl3
日産なんかよりゴーンってブランドにした方がいいんじゃない
686 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:53 ID:MWrG5WfG
V36に期待
>>681 なんか丸々してて俺は好かんね。
プリメーラ然りフェアレディ然り・・・。
688 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:55 ID:VrmJA8uk
>>685 マスコミ的にはゴーンが一番売れるしね。
こういう持ち上げられ方をされる企業は、実は、将来的に落ちていくんだな。
689 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:56 ID:CXu3+Pp3
偉大な日産コンツェルンの名前を無くすなんてとんでもない
日産とは関係ないが、プレリュードの4thを再生産してほすぃ。
691 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:58 ID:KJdel/2d
日産のマーク何とかしてホスィ
692 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 21:58 ID:vsGWXirw
買えない者達の小言ばかり…。実車見てから判断したら?
最近の日産車は、彫刻的なデザインだから、 光の映り込みがボディを嘗め回すようなシチュエーションでないとなかなかよさが見えてこないね。 写真で見るとなんだかのっぺりしているようにしか見えない。 くっきりとしたプレスラインの一本ぐらい欲しいものだ。
694 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:02 ID:fYbdBuA5
ステッカーの貼りやすいデザインとなっております
695 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:03 ID:YyLPoDss
最近の日産車って両生類だよねぇ。
696 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:04 ID:z2Sa0wOn
いま
>>692 がいいこと言った!
確かに実車見てみろよ!
かなりいいと思うのだが・・・。
後は実際走らせてみてからですな。結論は。
697 :
永六輔 :03/01/18 22:05 ID:YZtWQSCO
698 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:07 ID:fYbdBuA5
走ってこそのクルマ。 どんなに美しい車でも エボみたいな走りだったら萎えるし、逆もあるかも。
699 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:10 ID:MWrG5WfG
正直、日産車しか欲しくないけど どうも新しいデザインについていけないというか、欲しい新車が無い 今のスカイランにVQ30DETのせてアテーサE-TSつけて350万円位なら デザインがどうでも、禿しく欲しくなりそうなんだが
>>673 最近の日産車のデザインにケチ付けるヤシ
・成金趣味
・美術2以下
・金がない
・ヤンキーあがり
・リア厨
701 :
696 :03/01/18 22:23 ID:z2Sa0wOn
702 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:23 ID:G6YY5Z84
あのデザインに付いて逝けない… 会社や、友達の女の子で旧マーチに乗ってる子は多いが、 新型マーチに乗り替えるのは嫌だ…って話が大半。 漏れの周りだけか?
703 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:25 ID:VrmJA8uk
>>702 好き嫌いが割れるようなデザインの方が、デザイン的には売れるよ。
三菱がいちばんカコイイよ。 安全性なんか気にしちゃスポーツカーは乗れないよ。
>>703 そうでつね。昔のファンが嫌うということは
それだけデザインが変わったというわけですし。
706 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:29 ID:tdNTEnLw
いや、日産車はかっこいいだろ。マジで ホンダやトヨタ見てみろよ。ほとんどデザイン変わらん車ばっかじゃねーか
707 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:31 ID:VrmJA8uk
>>706 でも、時間が経つと、飽きることもあるよ。
車は4年から5年は乗る。
今のプリメーラが出た瞬間は良いと思ったが、今は・・・。
708 :
◆wPoyNPkO4I :03/01/18 22:38 ID:2PqmRd/g
日本には、彫刻を鑑賞するという伝統がなかったから、 三次元のデザインを味わう力が低いんだと思うよ。 日産デザインが直面している問題はそこだと思う。
709 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:39 ID:3Zs1QWDi
最近の日産デザイン全部(マ-チ、キュ-ブ等)生理的に受け付けないけど、こいつだけは例外だな あと、今度出てくるムラ-ノとかFX45とかも好きだ
710 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:40 ID:v0cMBAKs
デザインはホンダが一番やばそう
711 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:40 ID:lZduBm2J
桜井氏のコメントが聞きたい。
712 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:40 ID:o3Sc5G1S
なんで日本人はデザインの能力が低いのかな。 欧州は凄いよね
713 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:41 ID:0yOpnB5G
MP4/13を市販してください
714 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:42 ID:aK7vN+gd
>>712 モビルスーツなどのメカアニメのデザインは日本が一番だよ。
715 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:43 ID:z2Sa0wOn
716 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:43 ID:VrmJA8uk
>>708 マスコミや評論家がほめるようなデザインや自動車と、
消費者に受け入れられるデザインや自動車は、かなり違うみたいだね。
トヨタの人が言っていた。・・・ヒョウロンカがほめると、売れないってさ。
717 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:44 ID:o3Sc5G1S
>>714 奇抜なインダストリアルデザインはダメって事か。
デザインを成立すると機能面で多少デメリットがでたりするもんね
718 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:45 ID:aK7vN+gd
>>712 君は女か男なら欧米崇拝思考が頭にこびりついてるんだよ。
719 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:46 ID:GVT7HHwl
和風の車なんてないものか
720 :
◆wPoyNPkO4I :03/01/18 22:46 ID:2PqmRd/g
>>716 アルファードみたいな破綻したデザインの車が売れる国だからね。
721 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:50 ID:fYbdBuA5
日本のクルマデザインってカッコよさを狙うあまり優雅さを忘れてる気がする。 原因が作り手か、買う側にあるのかわからないけれど。
722 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:51 ID:xEAK8V02
>なんで日本人はデザインの能力が低いのかな。 >欧州は凄いよね なんでも欧州マンセーでありがたがる風潮にしたのが原因でないの。 自動車ひょーろん家なんつー詐欺師まがいのヤツらを使って。 日本での市場よりも、世界中に売りつけた方が儲かるのだろうが 国内デザインを卑下するような、自動車雑誌が良くないと思う。
スカイラインに喜んで飛びつくような人種は ずいぶん前からホンダに流れて逝ってしまったので もうどんなモノを作ってもダメ
724 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:55 ID:o3Sc5G1S
日本車ってゆうのは 日本の狭い道路、保守的民族性ってのが存分にでてるよね。 そうゆう事情が背景にあるよね。 それでも、もっと何とかしようと思わないのかな、>>メーカー
725 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 22:59 ID:xcb+UqZ0
>>722 そうだね、15年位前にヨーロッパ車もデザインに力を入れるべきだ、と欧州の新聞や政治家が言っていた。
その頃からデザインに予算をつけるようになったと記憶している。
当時、デザインは良いが耐久性のない日本車が売れていた。
726 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:00 ID:PdGiEm1U
まあ、スカイラインの中の人も大変だな。
727 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:00 ID:XIooSFRz
>>722 もう最近はデザイン位しか国産を貶す所無いからな。
728 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:03 ID:FeFkJnSI
スカイラインってターボあってなんぼってマシンだろ。 速くてなんぼのマシンがNAでどうすんだよ。爆発的な加速が魅力なのに。 GTRってセルシオ並に速いんだろ?こういう車をもっと作れ。NAはいらね。
729 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:06 ID:eRr8Hias
外国行ったらホンダアコードとBMWの3シリーズが ほぼ同格に扱われていてビビリました 私はカローラに乗っていますが。。。
730 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:08 ID:FeFkJnSI
>>729 と言うかBMW3シリーズの造り自体がカローラ並だと車板で聞いたことがある。
高いカローラとも言われてた。
お前は良い車に乗ってるのだ。エンブレムが違うだけ。最近ではカローラの方
が造りが良いとか言うし。
731 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:10 ID:tVm7LyVW
基本的に、欧米コンプレックスの塊みたいなバカが多いから くだらん意見が出るわ出るわ。 721みたいな意味不明な宇宙人も多いし。 アホな評論家のサルまねして得意がる欧州オタクに教えてやるが、 日産車のデザインをみんな日本人がやってると思って一生懸命けなす努力は買うが、 君らの大好きな欧米デザイナーの作品が多いんだよ。 ちなみに、例えば優雅さのかけらも感じられないグロリアはポルシェデザインの作品。 さあ、欧州思想の優れたデザインの最高傑作、グロリアの美しさをほめたたえてくれ。
732 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:13 ID:fYbdBuA5
>>731 欧米デザイナーが多いことを前提に721を書いたんだけどね。
文章力無くてすまん。
733 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:15 ID:vEyupxBT
車のことはあんまり知らないのですが729の内容て言うのは つまり日本国内より外国の方が日本車の評価がいいということですか?
ルノーなんかもっとぶっ飛んでるデザインだぞ。アレにくらべたら日産なんか大人しいほうだぞ。
735 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:22 ID:FeFkJnSI
>>733 日本車は作りが良いとか言われて外国では高級車扱いらしい。
反対にBMWは日本では高く売れるから高く設定されているだけで外国では
なんて事はない車らしいです。
737 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:26 ID:6PQaYwWl
738 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:29 ID:fYbdBuA5
>>737 じっと見てたら好きになった。
シロナガスクジラみたいで。
739 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:29 ID:vEyupxBT
740 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:29 ID:xcb+UqZ0
741 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:31 ID:cggEsjUF
>>731 もう冬も終わりなのにな??
おかしいな。冬房がまだいるよw
ヲタクがごちゃごちゃうるさい知ったかぶりスレだなw 最悪だぜ
743 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:34 ID:6PQaYwWl
744 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:48 ID:oze+sR4r
イギリスとかじゃR32、1000万近くで取り引きされる時もあるらしいね
745 :
名無しさん@3周年 :03/01/18 23:55 ID:VXRgz2Ex
親戚に、ニサーン社員が居て、トヨータ乗りのオレにZや今回のGTRを セールスしてきたが、今回キッパ-リ「デザインが嫌」と話したら、 「それは、他の客にも言われる…」と悲しそうに言ってた。 「顧客の車の買い替え時期にセールス訪問すると、大概トヨータ車に 客が流れてるのが現実」と言ってた。 で、顧客だった人に「デザインをなんとかしてくれたら…」と言われてるらしい。 「顧客が多かった旧マーアチの客が、かなり離れてしまったのが 痛い…」との事。 可哀想だが…ゴォーン様の命令だしなぁ。
与太車に替える方がよっぽど・・・・・
747 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:03 ID:Ig1iz29I
前の日産に比べてデザインが・・・とか言われるのか。 その反面、前の日産はデザインが最低と言われてただけに そういう感覚の人は今の日産デザインは理解できないわな。
748 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:03 ID:XnSlZ+hF
豊田のデザインも変だよ ベロッサとかプレミオとかカルディナとか他にもイパーイ ミニバンが冒険していないのと外人デザイナーによるビッツが増しなほうなだけ というか豊田でデザインがいいのは全て外注だから
749 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:04 ID:KQUiZWJ0
今日、現物見てきますた。 フロントは4ドア同様、これはちょっと…って感じだったけど、 リヤは思ったよりカッコよかったよ。 もう、先代のスカイラインのような走り屋車ではなく、 各が全然違うけど、ソアラとかSLKとかと同じ ラグジュアリースポーツと割り切って見たら すごくいい車だと思ったよ。 ゴチャゴチャいじって乗る車じゃないね。 営業さんも言ってたけど、もはや国内シェアをターゲットにしてないんだからさ 先代と比べるのは愚問じゃない?
750 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:06 ID:fmRlipBa
>>745 日産としてはデザインの転換で
他社から日産に乗り換える人>日産から他社の車に乗り換える人
と踏んでいるのでしょうなあ。営業の人は大変だ。
751 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:06 ID:Ig1iz29I
下品で汗臭くてっていう、今までの性格は捨てた。 ターボだ直6だという変な固定観念に縛られない、 本物を見極める目を持った大人のための プレミアムカー、それがV35スカイライン。
752 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:12 ID:CHFEAgi6
>>751 だからスカイラインや無いって。
>>749 馬鹿?いじりまくって乗る必要ない車が本来のスカイラインだろ。
ちょこっと触ってより自分の好みに合わせる。
それをヤンキーに迎合して、いじって乗るように仕向けたのが
日産が万年2位になって、倒産しかけた理由。
754 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:29 ID:3M2L+T9p
>>752 まぁ、確かにスカイラインでは無いことは違いない。
なにしろ「R3x」ではなく「V35」なのだから。
営業さんも言ってたけど、「スカイラインという名を残したかっただけ」
のようなものなんだから。
過去の車に固執して、「今のスカイラインを認めない!」って1人で騒いだって
日産は変わりゃしないんだから。
>>751 CMのイメージもそれに近いよね、おおかた同意。
で、スカイラークがどうしたの?
757 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:37 ID:TO76rez2
まあキレイなカタチっつったらそうだけど、 押しだしの弱さとかスマートすぎるとかで あんま売れないかもね。 最終型プレリュードといっしょで。
758 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:38 ID:CHFEAgi6
>>755 別に変わらなきゃ買わないだけだから、俺にとっては変わらなくてもいいけどな。
759 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:55 ID:jjYHn4hd
とりあえずお前ら湾岸ミッドナイト読んで車勉強してからこここいや
760 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 00:58 ID:Kw4FYq2k
鉄仮面はいつでるんだ?
>>759 走り屋マンガ読んで勉強してこいって…
まぁ、イニDじゃないだけマシか
762 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:00 ID:GvIjOHpj
マスコミも簡単なところでネタ上げようとしてるな ゴーンが来てから、日産礼賛取材ばかりだよ もう少しはまともな取材しろよ 日産復活劇 = マスコミの作り物、いわばデッチアゲ
763 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:00 ID:rDlDOamk
でっち上げでも構わないけどね。
764 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:02 ID:JKr92hIV
とりあえずお前ら、ソロモンの鍵を全面クリアしてから来いや。
765 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:02 ID:79i3tZxp
売れないから丸型テール復活させたの? ポリシー無いね
766 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:04 ID:BGtFwd+0
>>762 同感!デッチアゲとは言わないが
正直、どれくらい復活したのか分らないんだがな・・・
767 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:04 ID:Ig1iz29I
日産に体力があれば、2500ターボとMTがあって もっとダサイデザインのクルマも作れると思うんだが、 それができないから避難されてしまうね。
768 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:04 ID:5fGwoNW4
俺いまR32乗ってます。 R32が異端児で、R32ファン(R33,R34ファンの一部を含む)がもともとの スカイラインユーザよりも若年だとはおもうんですが、 今回のV35クーペは高すぎると思います。 デザイン的には、結構イイとおもうのですが、R32から入ったファンには 高くて買えません。 4doorは高級、2doorはスカイラインという名のシルビアで出してほしかった。 いまのZは安いんだろうけど、スカイラインクーペはZより さらに100万安くないとな。 あと子供が小さいんでワゴンタイプにしてほしいです。正直。 まとめると、シルビアワゴンにスカイラインという名前をつけて、 200-300万円の価格帯(R32と同じ)にしてくれ。 そしたら10年選手のR32ターボから乗り換える。
769 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:04 ID:p2+zb6jv
>>759 このような連中を切り捨てて健全な車文化へ貢献するために
日産は生まれ変わったわけです。
770 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:06 ID:XnSlZ+hF
771 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:07 ID:dEoq06hC
>>559 遅レスだが、、、
#アクセルを踏むと走り出す、マジで。
面白い表現だな。。。 うちの車もアクセス踏むと走り出すよ、マジで。
何をいいたかったんだ? 559氏は?
>>765 っていうか、
>>752 のような偏向スカイラインヲタがうるさいから、
丸型テール復活させたってのが事実
売れないからってのも間違いじゃないけどね。
でも、売れる売れないで車作り云々って言ったら他のメーカーだって…
773 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:10 ID:8pQIKveZ
774 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:10 ID:p2+zb6jv
775 :
768 :03/01/19 01:10 ID:5fGwoNW4
>>770 ステージアは発売前は激しく期待してたけど、劇萎えです。
これっぽっちもほしくありません。
あんなもん買うくらいならビッツRSにしようかとマジでおもいます。
R32からはいった因果でしょうか。
776 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:10 ID:fyEHhQnX
>>768 あと子供が小さいんでワゴンタイプにしてほしいです。正直。
はあ???
あほか。
777 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:12 ID:rDlDOamk
>>768 コピペ?ネタ?マジ?
それならスカイラインじゃなくてもいいだろ。
778 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:13 ID:Ig1iz29I
スカイラインはわざと若い人を切り捨てているのだよ。
779 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:13 ID:XnSlZ+hF
日本ではフェラーリコンプレックスでスポーツカーイコール丸型テールだからね 何もスカイラインに限ったことじゃないし
780 :
771 :03/01/19 01:14 ID:dEoq06hC
夜更かししてるから、間違えちまったじゃないか。。。 ○ アクセル × アクセス アクセス踏んで、、ってどういうこっちゃ(失礼
781 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:14 ID:Ig1iz29I
スカイラインのHP見ても出てくるのは30代後半から50代のおっさんばかり。 若者に売る気はさらさらないように見受けられる。 ていうか、そもそもR32乗りって言ったってほとんど中古で買ったようなの ばかりだから、メーカーとしてもあんまり関係ないと思うぞ。
782 :
768 :03/01/19 01:15 ID:5fGwoNW4
>>776 もうしわけない。
でも正直な気持ちです。
流行にのればワンボックスかミニバンだとは思うのですが、
さすがにそんなものに乗る自分を想像できません。
かといって、クーペやセダンというのも許されません。
落としどころとしてワゴンだと非常に納まりがよいのです。
(さいきんはセダンと一緒に絶滅寸前らしいですが)
ウィングロードでも乗ってれば
784 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:16 ID:rDlDOamk
中身はこれ以上良くなら無いほど洗練されたって事かな?
785 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:16 ID:Ig1iz29I
レガシィにでも乗ればいいじゃん。
プリメラのワゴンがあった
787 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:19 ID:MIfUTxZd
日本の市場なんか北米に比べればちっぽけなもんだ。
788 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:20 ID:dEoq06hC
ところで、ゴーンて何人? レバノン生まれらしいが
789 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:20 ID:UEGxWYV4
>>771 真性か…?逆釣り氏か…?ただの初心者か…?
ブラジルじゃなかったけ
791 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:22 ID:dEoq06hC
ヒー イズ ゴーン (彼は逝ってしまった)
792 :
768 :03/01/19 01:22 ID:5fGwoNW4
ウィングロードか... 現実的なところだとは思います。 スカイラインからサニーに乗り換えるってことですよね... ヒロミがスープラを売り飛ばすトヨタのCM思い出してマジで泣けますわ。
793 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:24 ID:XnSlZ+hF
R32の動力性能でワゴンはありえないからね〜 年をとると大排気量Naの方がよくなってくるよ
794 :
559 :03/01/19 01:24 ID:BXNE92qC
>>771 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと58さんは信じてないみたいだけど本当の本当に34GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
795 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:27 ID:dEoq06hC
>>792 R32は良かったね。あれが最後のスカイラインという気がしますね。
796 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:28 ID:ch4njEjg
2Lのスカイラインスピリッツ出せ
昔の名前で出ています・・・ ( ´・ω・`)
798 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:29 ID:dEoq06hC
>>794 GTOか、懐かしいな。
Great Teacher Onizukaだっけ? そりまちの。。。
799 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:29 ID:y2VMVatT
CM見たけどZのCMかとオモタ 形いっしょじゃん
801 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:30 ID:XIS/oIeX
♪ところで〜。この車のターゲットは2CHやってる若造でないのしってるよな?
802 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:30 ID:MIfUTxZd
フルエアロの白のGTOにはかないません
803 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:30 ID:x7JjubMQ
804 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:31 ID:yGHSPovh
正直 欲しいぜ
805 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:33 ID:dEoq06hC
>>803 正解
ブラジリアン・イングリッシュだと、たぶん、ヒーイズゴーン
He's gone.
806 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:36 ID:Y8J8Oq3o
>>803 たとえば「go」のように、“行く・来る”などに関係した動詞を
過去完了形にする場合は「have」と過去分詞を組み合わせないで
「be」動詞と合わせて使うのはごく一般的な事です。
アナタ、英語を真面目に勉強しませんでしたね?
807 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:37 ID:dEoq06hC
金持ちのボンボンは、ポルシェ買うだろうし、 金持ちのおばさんは、ベンツ買うだろうし、 金持ちのおっさんは、セルシオ買うだろうし、 誰が買うんだ? 今度のスカイラインは。。。
808 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:38 ID:x7JjubMQ
809 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:39 ID:dEoq06hC
>>806 どっちでもいいさ どうせ、ゴーンにひっかけた冗談なんだから。。。
810 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:40 ID:XnSlZ+hF
811 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:45 ID:dEoq06hC
ゴーンって、ミスター・ビーンに似てない?
812 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:48 ID:rDlDOamk
813 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:48 ID:gMkSIzyF
20歳のとき初めて買った車がブルーバードという俺は老成された人間ですか?
814 :
雷息子 :03/01/19 01:49 ID:50kKm8aJ
ニュルでのタイムはどうなんだ?。
815 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:54 ID:UEGxWYV4
816 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:54 ID:JKr92hIV
>>813 20歳の時、初めて買ってもらった車はレパードでした。
隣のおじさんはまだリベルタ・ビラ乗ってます。
817 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:55 ID:mxEjFWgm
818 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:57 ID:JKr92hIV
819 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:57 ID:pQsi4C98
820 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:57 ID:RbpD9HYU
馬力でプラス、内装のしょぼさで大幅マイナスだな。スタイルはまあ我慢できるが 値段はほとんど納得行かないんでは。
821 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:58 ID:rDlDOamk
>>815 赤が好み。
色が付くとセリカっぽくみえるのは何故か。
のっぺりとしたボンネットか。
822 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 01:59 ID:WjIDjT/S
日本の市場には期待してないみたいだね ライスロケット用か
823 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:00 ID:dEoq06hC
824 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:03 ID:XnSlZ+hF
825 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:03 ID:RbpD9HYU
完全消滅では
826 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:05 ID:dEoq06hC
レパードてのも妙に高い車だったな
コスト下げたけどその分は利益に上乗せするスタイルで 消費者負担は変わってないんだぜ。 さらにブランドロイヤリティを高めるために強気の価格設定。 値引きも少なめ。 前にも増してぼったくられるようになった。
828 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:09 ID:hGSU8028
今日見に逝ってきたよ なぜかZ33の見積もりしてる人多かった。比べて決めたい人多いんだろうね。 展示車、やたらでかく感じたんだが・・・そんな漏れはZ33海苔です。 (ヒヤカシコーヒー組
あぶない刑事
830 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:15 ID:UEGxWYV4
831 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:19 ID:6eOs62Rj
832 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:26 ID:m6CN4ScR
おぉ、パトカーカラーが一番合うね。
833 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:26 ID:Ig1iz29I
セダンにあるスパークリングシルバーがクーペにないのが 納得できない。ダイヤモンドシルバーはどうせ多いから嫌なんだよ。 価格設定的にも大人向けなんだから、派手な赤とか青もいいけど、 ローズレッドとかダークブルーも用意して欲しい。
834 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:31 ID:XnSlZ+hF
835 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:33 ID:r3faQZ2z
836 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:36 ID:XnSlZ+hF
837 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:46 ID:UEGxWYV4
838 :
◆wPoyNPkO4I :03/01/19 02:47 ID:yCdedtJ+
>>830 ものすごくカッコいいね。
原車もツートンカラーとか設定したらカッコよくなりそうだな。
839 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:48 ID:MIfUTxZd
RSターボを思い出したよ
840 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:49 ID:RbpD9HYU
オプションでガルウイングを
841 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:49 ID:x3xoKIIH
かっこいいじゃないですか
842 :
8333 :03/01/19 02:50 ID:UEGxWYV4
843 :
830 :03/01/19 02:50 ID:UEGxWYV4
あう…2重カキコ…。 調子のって西部警察カラーでも作るか(w
844 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:52 ID:MIfUTxZd
>>843 赤黒ツートンRE TURBOロゴ入りキボンヌ
845 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:53 ID:gRCe/0vg
>>842 サバンナグリーンきぼん
あとイギリスチックな濃い色のグリーンも
846 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:53 ID:Ig1iz29I
RSターボでしょ
847 :
844 :03/01/19 02:54 ID:MIfUTxZd
まちがった、RS TUROBね
(´Д⊂グスン RS TURBOです…
849 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 02:58 ID:QyfOi3sx
スカイラインのCM何あれ? 見るたびにむかつくんだけど。 昔のスカイラインとは名前だけ同じで中身はまったく違うのによ
850 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 03:01 ID:DaWIrSDu
スカイラークーペかとオモタ
851 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 03:03 ID:ns1V2kB8
>>849 あのCM見たけど、次のCMが納豆のCMで、それに出てきたダイハツミゼット(旧)
に見入ってしまった。
852 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 03:04 ID:eGPxrczf
フロントマスク、落ち着きすぎ。
853 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 03:15 ID:ns1V2kB8
日産ってこれだけ文句言われて、それを気にして車作ってまた文句言われて・・・ そいつらが結局買わないんだもんな。 外野スタンドでラッパ鳴らしているヤツよか、バックネット買ってくれるヤツ大事にしろよ・・・
854 :
830 :03/01/19 03:24 ID:UEGxWYV4
855 :
ついでに :03/01/19 03:26 ID:TDC7mhWi
グリルだけならベンツじゃん
857 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 03:27 ID:XnSlZ+hF
858 :
830 :03/01/19 03:31 ID:UEGxWYV4
859 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 04:09 ID:XnSlZ+hF
キボンヌした人見たのかな? 830 乙カレー下
860 :
:03/01/19 04:19 ID:MI6kwiwk
ヤンキー趣味で車を語るなって(www クーペかっこいいじゃん。
861 :
:03/01/19 04:25 ID:MI6kwiwk
そういや、海外のビデオクリップ監督は、日産ヲタが多い。
862 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 08:32 ID:rDlDOamk
>>849 随分時間がたったのに昔と同じだったらおかしいしょ。
昔のが良いなら昔のに乗ってればいい。
863 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 08:37 ID:EExyZEqL
スカパーども、今日もあほあほしてるか?
864 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 08:46 ID:Oxt5K5w7
平成5年に買った32GT-Rいまだに大事に乗ってるが その後出たスカイラインなんかほしいとも思わない 大事に乗ってるからまだ下取り120万くらいしてたし。
865 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:04 ID:SBGrm2LO
日産よ、目の覚めるようなミニバンを出して見ろ
866 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:09 ID:uT5wrnGq
これ見ると日産の開発ってコネで入社したアフォばかり なんだろーなって思う。 だってセンスのかけらもねーじゃん
867 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:15 ID:nVpNgen8
日産はDQNが喜ぶものを作らんとあかんよ。 今の日産はスカしすぎ でも34はやりすぎたと思う
868 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:15 ID:FzqpnOHE
ぜっとというやつと見分けがつかんなー 車に興味ないし
869 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:18 ID:gf120IBE
おれはこのスカイラインクーペの形は上品な大人の車って 感じでいいと思うよ。 もしこれが、マセラティなんかからでてたら1000万は軽く 超えるよ。 このクーペがもしイタリアのどっかのメーカーからこの値段で出てたら 人気出ただろうなあ。 日本人はカクカクした形が好きな野暮ったいおっさんが多いから、 この車は売れないよ。上にはGT−Rがあるんだからあえてこの車を 買おうとはしないだろうね。なんせ見栄っ張りな日本人だから。 だせえ価値観しかもってないおっさんばっかりなのにね。
870 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:24 ID:8sr9FfVv
>>866 リンボーしなければ乗れないような商用車作ってた頃に比べればかなりマシになった
871 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:29 ID:IaFKj+je
>>869 むしろ若者がカクカク好んでるだろ、曲線嫌がるのも同じ世代
872 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:31 ID:ZCTyGycP
873 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:42 ID:rDlDOamk
スカイラインはリアからしか見ることが出来ない。 奴より前を走るものが誰もいないからだ。
874 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/19 09:50 ID:4iTYK2IV
>>830 が東名阪はしる日も近いだろうね。
正直、ワロタ
875 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 09:50 ID:tLivZ4jN
876 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/19 09:58 ID:4iTYK2IV
>>854 あのー、年齢30歳は超えてますよね??
今、西部警察みたいな番組は作れないね。
いろいろ規制が多くて。
877 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 10:01 ID:XBg1E5W4
天才色つけ師が降臨してるスレはここですか?
2リッター以上の車は買う気しない俺としては、ダウンサイジングして2リッター作ってくれと思う。 SR希望。
879 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 11:01 ID:EXKVrKo0
880 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 11:02 ID:EXKVrKo0
他のリンク先の色もいいね
ウソ電(じゃなかったウソ車)職人あげ
882 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 11:05 ID:/ap7vNzx
883 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 11:13 ID:j7GnGyM3
スポーツカーの歴史じゃね〜だろ>ゴーン 乗用車の歴史じゃん。 だから売れてるのに・・・・・。 やっぱ、空の上に住んでる人は「下界が見えない」のかね?(プ
884 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 11:17 ID:jIfouvjt
日本の各メーカーは自国のマーケットより 北米のマーケットの方が大事だからな。 俺達がここでごじゃごじゃ言っても聞いてないだろ。
885 :
830/854 :03/01/19 11:37 ID:UEGxWYV4
…実は20代半ばなのだが…。 いや、さすがに西部警察はしってますヨ。 前の方のレスでネタも出てたし。 後はゴールドの乙か…。
886 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/19 12:52 ID:eEIXhrtS
>>885 830/854
ほう!20代半ばですか。
そういう私は30代半ばです。
885さん、いいセンスしてるねぇ。
32、33、34どれも好きだったが、今度のV35クーペも別の良さがある。 かっこいいと思うよ。 ・・・俺の感性おかしいか?
888 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 12:56 ID:64dmSw//
今ごろ、テールライトを変更しても、もうだめでしょう。 わしの地域ではスカイランはほとんど見かけない。 あのクラスならトヨタの方が多い。 デザインが悪い。硬派なイメージがない。 歴史上一番ダメなスカイラインと思われ。
889 :
830/854 :03/01/19 13:21 ID:UEGxWYV4
890 :
:03/01/19 13:31 ID:zOY30mFz
>>888 >硬派なイメージがない。
スカイラインが本来目指していた“GT”としての
姿を真摯に追求するため、周りに纏わりついていた
古い上着を脱ぎ捨てたのが現行型スカイラインだと
思うよ。
硬直し行き詰まってしまっていた状況を打破して原点
回帰するためには、いつのまにか己の首を締めていた
従来のイメージを刷新するのは当然だと思うぞ。
891 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 13:36 ID:64dmSw//
刷新しても、あれじゃ売れない。現実売れてない。 あれなら、Zの方がいいだろう。 今ごろテールライトを昔に戻すところが、さらに中途半端。 やっぱり、ダメでしたと言っているような物。
892 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 13:39 ID:H7dVcdp/
見てきたけど、、、 たかが300マソしないALFA147より内装の質は落ちる罠。 プラスティック臭すぎ。 それからエンジンルームの猥雑さもなんとかなら無いの。 50マソ〜100マソ高くていいから、もっと高級感出さないと買う気がしないな。
893 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 13:42 ID:64dmSw//
内装がメタルのおもちゃだろw
895 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 13:52 ID:mxEjFWgm
中古価格は、幾らになるのだろうか? きっと下取り出す時、文句言うんだろうな
896 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 13:59 ID:64dmSw//
結論 今回のスカイラインは購入見送り
897 :
830 :03/01/19 14:02 ID:UEGxWYV4
898 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:03 ID:H7dVcdp/
>>896 うん。走る人はRを待つべきだね。
Rの性能が要らない人もNISMOかトミーカイラを期待しましょ。
899 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:04 ID:iAddqePW
昔有った「TI」グレード復活。 こいつに3.0ツインターボ載せて。 もちろん4MTね(w 「スカT」
900 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:05 ID:H7dVcdp/
>>897 ロービームライトハウジングがタイヤ(フェンダー)と干渉(ry
901 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:05 ID:COSeDmVg
そらな
902 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:05 ID:v7AXqZWD
CMは好きだね。クーペは本来、余裕がある中高年が乗るべきだよ。
903 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:05 ID:M7elD9aB
904 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:06 ID:bW+9cb8A
>>891 クーペのテールが◎なのは現行のスカイライン投入前から決まってた事なんだが・・・
現行のL字型が不評だったから戻したというわけではないかと思われ
905 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:09 ID:64dmSw//
>>904 実験的に◎でないセダンを出したが、失敗。
クーペだけは◎にしておこうでしょう。
昔からセダンもクーペも◎だったのだから。
906 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:15 ID:y4hjBWEV
日産はユーザーを篩にかけてるんだろうね。 再生の足かせとなっている層(R32が良かったなんて言ってる香具師) はさっさと別のメーカーにいってくれと。 日本の自動車メーカーもユーザーを選ぶ時代になったという事だな。
907 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:22 ID:bkYuhny3
スカイラインは社会的に地位の高い人が世間の体裁を気にせず乗れる数少ないGTカーなんだ。 糞ガキが好むような安っぽいデザインじゃ駄目だ。 値段もガキが買えるような安いバージョンは廃止した方が良い。 購入にも年齢制限を設けてガキには売らないようにして欲しい。
908 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:29 ID:mxEjFWgm
外車買えなくなった香具師が、国産に逃げてきた。 日産もそういうユーザーを標的にした。 ということでよろしいか?
909 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:30 ID:u6OVab6h
俺は普通にカコイイと思ったが ただ値段がちょっと高いかな セダンも写真で見た時はダサイと思ったけど 近所の家の実車見れば結構良かった
910 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/19 14:35 ID:eEIXhrtS
911 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:39 ID:c0hXkbLw
>>908 全然よろしくない。
今どき外車ってだけで有難がってるのは評論家の先生方と田舎者だけ。
国産メーカーに対抗できる海外のメーカーがいったいどれだけあるか・・・
912 :
830 :03/01/19 14:40 ID:UEGxWYV4
913 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:42 ID:+OZ0Y5OZ
もう、ケツ以外、見た目の区別がつきませぬ
914 :
:03/01/19 14:42 ID:8yxL3Wqp
915 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:42 ID:64dmSw//
>>907 デモ、中古ならDQN達が買ってしまう罠
>>907 20年ほど前から子供のオモチャになってる記憶しかありませんが
917 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:49 ID:UEGxWYV4
爺 さ ん G O ! 食 う 屁 。
918 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:51 ID:eoc1MAy9
…なんかマツダが一番マシに思えてきた
919 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 14:52 ID:y4hjBWEV
>>916 そう。だからケンメリの時代まで戻るんだよ。
その後は無かった事にする。
CM見れば明らかだね。
920 :
:03/01/19 14:53 ID:8yxL3Wqp
>>918 今度のスカイラインはワールドカーだからしょうがないんじゃない。
R32がアメリカの一般大衆に受けるとは思えないし。
スカイラインクーペのCMは「DQNの子はDQN」という解釈でよろしいのでしょうか。
922 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:00 ID:UEGxWYV4
>>920 GTRの話で、アメじゃないがヨーロッパ圏の意見としては…
R32は外見が地味でしょうがないがその走りは驚異的。
R34は目を閉じてのりこめば後は極上の走りを堪能できる。
…34に関しては見るに耐えないと?
まぁ、極めて日本デザインだからね。良くも悪くも。
前の方のレスにもあったが、いつか再評価される気もする。
カーマニアに嫌われるということは今回のスカイラインは 結構売れるということだな。Zのときもそうだし。 というよりはどんな車でも気に入らんやつは必ずいるという方が正しいのかも。
924 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:03 ID:M7elD9aB
R34は走りはいいからなあ V35になってちょっと悪くなったのは否めない
925 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:07 ID:7BPTwsNV
R34がダサイつってるのは欧州センスを盲目に絶対基準だとおもちゃってる人
R34は日産的ガンダムデザインの極み
927 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:09 ID:aR9jhykv
>>923 カーマニアのうんちくは全くあてにならんつーこと。
車板とかいけばわかる。
ようは自分の車が一番かわいい。
直感的にダメポなデザインですね。 痩せた狼の感じがしない。
929 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:11 ID:7BPTwsNV
まさか20年立ってからアメリカで白人黒人の子供たちがガンプラを かっこいいって作ってる社会が来るとは思わなかっただろ?
930 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:15 ID:m6CN4ScR
931 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:16 ID:y4hjBWEV
>>929 あーやっぱりR34ってガンプラなんだ。w
932 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:18 ID:m6CN4ScR
>>927 おめーの言ってっことはある意味核心だな。
933 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:19 ID:UEGxWYV4
>>929 実は今、アメリカではガンダムが再評価されている…マジ。
あながち、分らんぞ。
あちらのスポコンもブームという枠から外れて定着してきたし。
価値観の変革がないとは言えない。
インテリ層は何も変らないだろうがね。
934 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:20 ID:64dmSw//
所詮、大して売れないって
935 :
933 :03/01/19 15:20 ID:UEGxWYV4
>>929 あ、意味読み違い。。。全然違うこといってるわ俺。
936 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:21 ID:jeIAYaN3
Zもスカイラインとか最近CMやっている日産のティアナ?とかいう車 とかみてると、車が「へ」って言う字の形のデザインの車が増えてきたなあと思う。 流行なのかな?
937 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:23 ID:64dmSw//
938 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:24 ID:QKjd0P2e
RX-8買おっと スンスンスン
そうか、日産のヒゲ親父が何を語ろうと「へ」の字に行き着くのか
940 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:30 ID:EE7dm2qN
CMの曲何か変だと思ってたら AV川浜なつみのに使ってたのと一緒。
941 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:31 ID:y/aG6dlS
あのヒゲ、うさんくさい。
21日に出るスズキのツインがホスイ・・・日産がOEMで出しそうな予感。
あのヒゲ、インテリっぽい。
944 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 15:51 ID:zQCIzNUH
親がさっきサインしてきた・・・
>944 なんでZにしなかったのか訊いてみてください。
Zじゃ二人しか乗れない
947 :
鍋臓racing.com ◆NABEZOzK/Y :03/01/19 16:03 ID:9pZ9zcUe
>>912 >>830 おつかれさんでした。
また何か他にニューモデルが出るときまで
楽しみにしています。
その時もROMって待ってますのでw
948 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:05 ID:YJkn9Ueh
スカイライン いいね (・∀・)
949 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:05 ID:YJkn9Ueh
ゴーンの中の人はどんなひとなんだろう (・∀・)
950 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:06 ID:jruTjUod
日産の歴史が終わった・・・ ということですね
951 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:07 ID:YJkn9Ueh
日産の時代はこれからっしょ (・∀・)
952 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:09 ID:YJkn9Ueh
ニッサン age
953 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:11 ID:uCGVVP2J
954 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:17 ID:tkxPeTtB
しかし儲けたのはフランスなんしょ?
丸テールが、とか言ってる奴いるけど 元々ずっと丸テールだったわけじゃないし
MOREまだ大学生だけどZかスカイライン( ゚д゚)ホスイ 時代は流線型のデザインなのね。
957 :
永六輔 :03/01/19 16:43 ID:Uu8nWJC1
やっぱり、スカイラインはR32かKPGC10 それ以外は、なんつーか、デザインにまったくオリジナリティが 感じられない。デザイナーの頭の中のまんねり化が見て取れる これからは、アメリカのように車のキットをリリースすべし
>>957 >頭の中のまんねり化が見て取れる
オマエモナー
959 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:58 ID:64dmSw//
テール変更で売上げ減のスカイラインセダン
960 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 16:59 ID:Q9MpM6Bv
いつぞやの新聞の見出し シゴジ ||| マンコ 贈氏氏 るがに
961 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:23 ID:991sTHfx
962 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:27 ID:pJoM3L3B
シゴジ ||| マンコ をがへ
963 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:39 ID:oU1j75rR
丸テールじゃなくなったのはクーペだけかな?
964 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:42 ID:nJ0BpIUQ
Zベースじゃあ走らんな。 名前だけのGT-Rだな。
965 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:45 ID:sz4Ag8U3
スカイラインみたいな糞かっこわるい車作ってるヒマがあったら形だけでもスーパーカー 作ればいいのに。 ディアブロの様な車体にGT−Rのエンジンだったら迷わず買うぞ。 ガルウイング必須な。
966 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:51 ID:yunWU9X4
今までで一番カッコイイね。 GT−Rはプロトモデルみる限り期待出来ない。 (デザイン面のみの話)
967 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:52 ID:x7JjubMQ
>>965 そういえばバブル真っ最中の頃MID4なんてのを出す構想があったねえ。
まあ、単体では商業的には成り立たないかもしれないけどイメージリーダーカー
を出すことによって企業イメージを上げるというのもありかもしれないねえ。
968 :
永六輔 :03/01/19 17:53 ID:Uu8nWJC1
最近の車のデザインはつまらない。
969 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 17:54 ID:jBbfr3uO
970 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:11 ID:Tx/0WnFK
スカイラインは昭和の遺物 負の遺産
971 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:12 ID:64dmSw//
(・∀・)スカイライン買うのやめますた
972 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:14 ID:MYo2Z4ow
>>971 どーせ買えないのに〜
( ̄ー ̄)ニヤリッ
973 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:16 ID:teWYdA3E
セダンじゃん
974 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:19 ID:9zSnA974
utada mms://ds10.powerbroad.ne.jp/uh500
975 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/19 18:21 ID:efmqmTyM
マイケル富岡。
976 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:22 ID:1oj60P0s
スカイラインってスポーツカーだったの?
977 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:23 ID:64dmSw//
>>972 セルシオは買えませんが、スカイラインくらいは買えます(・∀・)
978 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:24 ID:7Ii9K3vF
陣内ジミー.
979 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:25 ID:gCYz+NaI
GT-Rだけにすればいいのに
980 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/19 18:27 ID:efmqmTyM
霧ケ峰スカイラインは無料になったんだよ。
981 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:28 ID:yxxKrZgy
982 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:29 ID:YJkn9Ueh
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。 \∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/ //三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∪ ∪ ( ) ( ) ( ) ) ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
983 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:29 ID:7Ii9K3vF
984 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:29 ID:YJkn9Ueh
ニサン がんば!
985 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:30 ID:6ufXu7Qy
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ピュー ( ・∀・)< スカイラインげとー! =〔~∪ ̄ ̄〕 \________ = ◎――◎
986 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/19 18:30 ID:efmqmTyM
ビーナスビーナスフォーエーバー愛は何時までも。
987 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:30 ID:YJkn9Ueh
きゅーぶ ってなんてカコイイんだろ ( ´ー` )
988 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:30 ID:YJkn9Ueh
Z Z Z
989 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:6ufXu7Qy
990 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:7Ii9K3vF
991 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:YJkn9Ueh
TOYOまけるな!
992 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:7Ii9K3vF
993 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:YJkn9Ueh
きゅーぶ最高!!!
994 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/19 18:31 ID:efmqmTyM
お元気ですか〜!!
995 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:7Ii9K3vF
996 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:YJkn9Ueh
きゅーぶ( ´ー` )
997 :
(゚д゚)ウマー ◆UMAAgzjryk :03/01/19 18:31 ID:2vtmI6fK
にゅあーん
998 :
名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:6ufXu7Qy
._| |__|_ ____ |_ _|__|_ __/ /__/__ |_ _|__| |_ __|__| __(__∧∧ .|_|(,,゚∀゚) / / |__(,,゚∀゚) ⊂| つ( ゚Д゚)つ | ̄ヽ__⊂__つ / ./ /_⊂__⊃ └───┴―-┘ \____)__) ./_/_|__|__| し`J し`J
999 :
名無しさん@テスト中。。。 :03/01/19 18:31 ID:efmqmTyM
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名無しさん@3周年 :03/01/19 18:31 ID:7Ii9K3vF
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