【国際】アジアハイウエー　1号の起点は京都？奈良？

コガやエトウなんかの道路賊議員が、起点は北海道にしようなんて言い出しそう．．．

民営化されてこれやったら前代未聞の馬鹿
公団時代にやっても歴史に残る馬鹿

これ、誰が金だすの？
半分ぐらい日本か？

やめてくれぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜っ！！　あ゛ぁぁぁぁぁぁぁぁぁあ゛っ！！！！！

安心ｼﾙ！
トンネルなんかできないだろ。単に標識が付くだけ。

昔、電波少年でやってたアンコールワットへの道の舗装と大して変わらんよ。

ま　た　道　路　族　か
（ﾟ�听）ｲﾗﾈ　

昔のピラミッドや天皇陵みたいに、
失業者や犯罪者、外国人労働者に
無料奉仕で作らせればいいんじゃないの？
税金や金出すのは、断固反対！！！

さいたま〜池袋を一号にしる

外国人犯罪者のｽｸﾂ・新宿を起点にしよう。

無意味な宣伝目的だけの道路だな。

お前ら好き勝手に能書きたれてるけど
ちゃんと選挙に行って投票してるんだろうな？

　　　　　　日本にはい　　ら　　な　　い　
奈良の古都平城京跡をとおる高速道建設に絶対反対。地下でもダメ。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　韓日友好トンネルﾆﾀﾞ！
　|＿∧∧＿∧　∧＿∧ 　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　日本に来てやったﾆﾀﾞ！！
　|. ｀∀´><丶｀∀´><丶｀∀´> | 　　アンニョ〜ン
　| ∧＿∧　 /⌒　　　ヽ∧⊥∧
　|＜丶｀∀´>/| ∧＿∧ 　.<丶｀∀´>　　　民族の誇りﾆﾀﾞ！
　|⌒　∧＿∧＜丶｀∀´>　∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　世界の４位が来てやったﾆﾀﾞ！！
　|）　 ＜丶｀∀´>　∧＿∧<丶｀∀´>　　　　
　|　/⌒　　　ヽ ＜丶｀∀´> 　　　 ヽ　　　　アジアの中心ダイナミックコリアﾆﾀﾞ！
　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
　|ノ ＼＼ ／|/|　|　　　| |＼.／| | 　歴史を知らないﾁｮｯﾊﾟﾘに真実を教えてやるﾆﾀﾞ
　|　　 ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | | 　　
　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽ し'(ノ 　　　　　　　　　　　　　　ファイティン！
　| 　 　　>/　/⌒＼し'(ノ　 >　) 　　　　世界の４位ﾆﾀﾞ！

アジアハイウェーの計画は１９５９年からだそうです。
それで今から日本のルート探ししてるなら
完成はあと５０年は先でしょう

京都・奈良は日本人の心のふるさとではない

日本の普通の都市には城があって武家屋敷があって街並みがごちゃごちゃしている
京都・奈良は城がない（二条城は城だが、あれは御殿だろ）　武士がいなかった
ので武家屋敷もない　変

バカ役人ばかり。

そうだね。日本人のメンタリティは
楢・平安時代じゃなくて江戸時代のものがほとんどだもんね。
せいぜい鎌倉時代まで。

すげーアジアハイウエーだってー。こんな夢みたいな話があったなんて、感激

壮大なアジアハイウェイの理念からして、日本には資格がないだろ。

でもさ、日本って島だから年に数センチずつ移動していると
聞いた。大陸はほとんど動かないんだろ？ズレが生じて、道路がポキンって
ことにはならないの？

ハワイとだったら陸続きになってもいいねえ

きたきつねみたいにトンネル潜って（ｒｙ

そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い
そ　ん　な　も　の　い　ら　な　い

知名度上がり、金も上がる。

わざわざ政情不安な北朝鮮を通るアジアハイウェイなんて
通る必要がない。どうせ船に乗せるんだから中国の上海か香港
あたりまで輸送したらええやん。

「ＡＨ(o)−(no)１」

｢蜘蛛の糸｣を思い出した。
各国の難民が、ハイウェイを伝ってぞろぞろと日本へ･･･

その時神風が吹き荒れ、難民は海に沈んでしまいました。

極楽の日本に来させるわけには行かないという
仏の思し召しです

>>298
この糸はウリだけのものニダ！！
と言ったとたんにブチッっと切れて欲しい。

>>301
不覚のもﾜﾛﾀ！

トルコまでの長距離バスは走るの？

わざわざ日本に通す必要なし。
大陸だけでやってろ。

おいおい、>>121が書いているとおり、
この計画は、別に海底トンネルを造って
大陸と日本をつなげようって話じゃないぞ。
単に、道路の名称だけの問題。
例を挙げると、新潟市−佐渡の間は橋やトンネルが
あるわけじゃないが、国道350号がつながっている。
それだけの話。

な-んだそうだったのか、でも関係したくない。

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（　　（｜ヽ　｀ヽ　　Ｃヽ　）)ヽ　　/／　　＜　これは罠ね　
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>>305
分かりやすい例を挙げてくれてサンクス。
普通に読めば、「ロシアのウラジオストクから日本海を横断して
新潟に上陸する６号ルート……」という部分で、そんな所を実際の
橋梁やトンネルで短絡するわけが無いことぐらい推測できると
思うのだが……。

ただ国道350号の例とは少し異なる部分もある。名目上二都市をつなぐ
だけではなく、一応フェリーで連絡することとなるそうなのだ。
とは言っても、対馬海峡を横断するフェリールートがあるので、
現実には高速道の看板が書き換わるだけなのではないか。

またアジア・ハイウェーの全ルートの内、２車線未満の未舗装区間が
全体の11.8%であり、整備状況不明区間（！）が全体の20.7%という
状況だという。まず最低限の状況調査と道路整備が最優先であり、
多国間政府協定にETCを盛り込むことは難しいだろう。
やはり日本にとってメリットは殆ど無いかと……。

↓データ引用元
ttp://embjp-th.org/jp/policy/highway.htm

オリエントエクスプレス思い出した・・・
まあ、あれはかの国は通らず来たのだが。

どちらでもよい。

まあ､キャノンボール2010の舞台だな

このクソみたいな話、まだやってたんかいな。
道路屋はみんな氏んで。

鰤からアジアハイウェーのルートマップがでているという話なのだが
いまだに見たことない
ミシュランのようなやつ

>>1
> １号は現在、韓国の釜山でストップしているので、海上を通って福岡に上陸、
> 中国縦貫道などから名神、東名を通って東京に至るルートが順当だ。

ってことは半島と日本が地続きになるってこと？　ｲﾔﾀﾞｿﾞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!

ルートマップ
　http://www.unescap.org/tctd/ah/routemap.htm
　
背景・その他もあるから暇なヤシは要約してくれ
当初、日本は参加しないと言ってたような・・・

高速道路建設無期限延期の方針を変えないように監視しましょう！

>>314
お前は、ほんの数レス前も読んでないのか。
道路作るんじゃなくて、名称だけだって書いてるだろボケ！

>>315
ソウルとピョンヤンがつながってる時点でかなりデムパを感じるのですが。。。＞＞AH-1

プサンでいいです。

チョソがうるさそだし。

中国の密度と東南アジアの密度の差はいったい・・・

参加する政府の裁量しだいということでつか？
ならば、三桁国道まですべて参加して舗装率を一気に引き上げよう！