【経済】「ハブ空港のはずが…」関空の旅客数、伊丹下回る公算

意味わかんない

>>951
利便性をエゴというのならば
飛行機乗るなら首都の羽田･成田へ行って来い。
乗客になる可能性が高い人が多く住んでるところに
空港があるほうが便利なのがエゴか？

>>951
大阪の中心地、梅田からの距離を考えてみなよ。
羽田から品川に行くよりも早いよ。
なぜ国は伊丹をもっと重要視しないのか疑問。

大阪湾の底通って関空⇔梅田間をノンストップで結ぶような交通機間でも作らないと
使いやすくはならないなぁ。
何10兆円かかるか知らんけど。

>>953
騒音がうるさいから関空は神戸にいらないと言っておいて、
やっぱり便利だから伊丹を残せってのはエゴだろうが、アフォ。

>>954
はぁ？どう考えても、羽田−品川の方が近いじゃん。
それに梅田からだと乗換えが必要だろうが、ボケ。

つーか、自作自演が見苦しい。
これだから、兵庫部落・朝鮮人は困る。
もう一度、兵庫南部地震が起こらないかな？

騒いでるのはお前1人だろ･･･ｗ
晒しage

>>949
激しく不同意
大阪市内からの所用時間と、連絡交通機関の頻度を調べていただきたい。

しかしながら、関空が使いにくいことこのうえないのは明らかな事実。
大阪・神戸・京都、いずれの都心部からも離れすぎ。

伊丹空港の利用時に特別な費用がかかるのであるのならば、払う。
関空へ行かずに済むのなら安いもの。

ってか関空より伊丹の方が近い人間にとって利便性が伊丹にあんのは当たり前ジャンｗ
それを否定したりエゴだと言ったところでどうにもならないが？
伊丹は国内線しかない上、主力は東京-大阪
それぞれの中心地から羽田及び関空までの時間と手間を考えると
伊丹がなくなれば新幹線にシフトするだけだと思う
要するに国内線が廃れ航空業界が更に打撃を受けるだけ
関空を黒字にするのは難しいでしょ

伊丹の廃止は許さないニダ 過去の歴史を紐解けばチョパーリに非があるのは明らかニダ

↑
ニダニダうるさい。

八尾空港あるから沈んでも大丈夫・・・

東海地震が起きたらどうするんだろ。関空。

http://bbs6.otd.co.jp/601382/bbs_thread

この掲示板でも議論はループしまくっているな。

琵琶湖に神戸伊丹関空・・・・・採算もっと悪くなるね

空港をつくるよりも既存の空港へいかに早く到着できるか、
ということを考えたほうが現実的だと思うんだ罠。

>>961
ニダはもう古い。ウザイ。
本人は面白いギャグだと思っているかも知れないが、何とかの一つ覚えで哀れ。

>>987
馬鹿のひとつ覚えってはっきりいってやりゃあいいじゃん。

>>50

糞スレの皆様に、岡田克彦ファンクラブからの新春のご案内です。氏のホームページ（下記ＵＲＬ）
掲載の「朗読とピアノのための、ロバート・マンチ作、メルヘン『Ｌｏｖｅ　Ｙｏｕ　ｆｏｒｅｖｅｒ』
OP.87」は氏の最近の傑作で、平野啓子女史の朗読と氏作曲のピアノ曲自作自演とのデュオは素晴らしく
、氏の優しい人間性の最もよく出ています。素直に聴いて、新しい楽しい毒舌エッセイと共にお楽しみ下さい。
（ＵＲＬ；http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/1091/）

結論としては

　　　　　　　伊丹があれば困らない

で、よろしいでしょうか？

神戸に出来たら
痛みは廃止じゃなかったけ

伊丹なくなんの？
モノレールとかどうすんの？

結局は反対運動がなさそうな「何もないところ」に
土建屋が作りたいだけなんだろうな

たとえば伊丹のアクセス改善というのも考えられるけど
そうなると地元住民の痛みが伴い、反対運動も起こる
そーんな面倒なことはやりたくない

関空なら自然保護団体だけを相手にしていればいいが
結局アレだな、外環と同じか

今気が付いたがマターリ1000に向かっている

なんで関西人っていつもこうなんだ？
なんで物事に対する先見の明がないんだ？
ときどき気の毒に思える。
最初から神戸に関空的なものを作ればかなり高い確率でハブ空港になれたのに。

伊丹空港周辺の環境悪化（騒音など）に、住民が不満
　↓
住民「保証ｼﾙ！」
　↓
国「じゃぁ、伊丹を廃止して、周辺住民に迷惑をかけないところ、
　　海の上に空港つくっちゃおう！」
　↓
関空建設、伊丹廃止が決定
　↓
関空建設開始
　↓
伊丹住民「やばい、このままじゃおまんまの食い上げだ！」
　↓
政治家の見えない力（この部分想像）
　↓
関空運用開始、なぜか伊丹も存続
　↓
航空会社「なんだ、伊丹が存続するならそっち使おーっと」
　↓
現状

>逆転すれば、伊丹就航便を関空に振り向ける国土交通省などの“関空優遇”に
>対する航空会社や地元利用者からの批判に拍車がかかりそうだ。

裏事情もあるだろうが主な批判者は航空会社と地元利用者でしょ

>>978
関空は民間会社だろ?

>>980
父さん寸前

>>972
OK

>>977
どのくらいの確立だ？
神戸に作ってもにたようなもんだろう。
なにしろ、前後に地震があったし、

チカゲちゃんの地元利益誘導

>>977
最初は関空は神戸に出来るはなしだったの！
プロ市民の皆様のお陰で、あんなへんぴなとこに逝ったけど。
いずれは、関空なくなるよ。

八尾空港をハブ空港に汁

静岡空港をハブにするから
静岡にのぞみ停める！
さもないと通過税盗るよ

淀川に滑走路作れ!!

関西人を和歌山に強制移住。解決。

甲子園を潰して滑走路にする。

狭っ

991

>>988
和歌山にはすでに空港ありまつ。
南紀白浜空港。

1000ｷﾀｰ

1000(・∀・)!

1000

1000まだ〜

1000・・・(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

1000や

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