【政治】静岡空港に70億円要望、県が国の補正予算で
県空港建設局の志村務次長は十二日の県議会企画生活文化委員会で、
国の本年度補正予算に対し、静岡空港の整備事業費として七十億円(こ
のうち国費三十五億円)を要望していることを明らかにした。
静岡空港建設の進ちょく率(事業費ベース)は45・6%。残事業費は二百
七十二億円で、うち国費は百三十六億円。来年度の空港建設予算として
県は六十億円(国費三十億円)を要望している。
志村次長は「国土交通省から各県に対し、どの程度の執行が可能かとの
要望聴取があった。本県は、国に対して最大限七十億円執行可能と報告する
とともに、同額を要望した」と述べた。予算確保の見通しに対する質問には、
「国からは伝わってきていない」とした上で、「非常に厳しい状況だが、必要な
予算額を確保できるよう最大限努力したい」と強調した。
石川嘉延知事は、国の補正予算案について「すぐに事業化できるものを優先的
に採択するという項目が入っている。静岡空港はその対象になる条件を十分に
備えている」と期待感を示し、十一月末、国に対し、補正予算を加味して来年度の
必要額が確保できるよう要望している。
引用元
http://www.sbs-np.co.jp/shimbun/area21/area21_2002121302.html 依頼
572さん
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/ `!
/ `,
r'′ ヽ
,ノヽ ∠く
ノ` ーヽ
,. ‐'L_ヽl o / 〈‐、
く `;=---、=''" ヘ ヽ
,l 'ミ,l,. -‐-、 〉' / //
i |. ヽニ二;>'‐'′ /
ボウズ・・・
初荒らしがオレでよかったな
オレは非力だから
スレが死ぬことはなかろう
4 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:00 ID:pPUaCv25
市内の道路が麻痺してるのに飛行機ってのも…
5 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:00 ID:UP5RYlIk
逆につぶせよ、糞が。
(゚听)イラネ
7 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:01 ID:Unlz12IE
のぞみを止めなくていいらしい
8 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:02 ID:KK60WX6l
中部国際空港作ってるだろが!
9 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:02 ID:ikP+jF3X
いらない、激しくいらない!
10 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:02 ID:yEiJooS/
結構出来上がってるから
早く完成しないとな
国が予算を満額付けないから
出来上がるのが遅くなってしまったな
11 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:03 ID:Unlz12IE
静岡県て狂ってるな。富士山しか取り得ないのに
12 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:03 ID:vRRAtZX+
いらねぇよ。
それこそひかりの停車本数を増やしてくれた方がマシ。
14 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:03 ID:Unlz12IE
沖縄の米軍の移転先にしてはどうか
静元空港
16 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:04 ID:zWOacRsy
17 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:04 ID:B5ETmztR
名古屋使えよこのクソが!
18 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:05 ID:KhQCdb/U
高速道路よりも無駄
19 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:07 ID:pPUaCv25
冷静に考えて建設中止して欲しいと思うんだけど
サヨが反対集会やってたりするんで同調してると思われる方がつらいかも。
20 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:07 ID:IRJxNUiC
空港出来てもどこの路線作るんだ?
静岡なんてミカンとお茶しかないだろ
21 :
静岡県民:02/12/13 19:08 ID:Rc7JhJRn
頼むから静岡空港の建設を辞めてくれ。
工事は県外のゼネコン→経済効果薄
完成しても羽田か名古屋へ行った方が便利→永久に大赤字
22 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:09 ID:kJeLwOUf
東京⇔静岡なんて誰も乗らないぞ
23 :
ω赤穂ω ◆PFAKOUWHAI :02/12/13 19:09 ID:GxLb3zIk
ま た 佐 賀 空 港 か !!!
あれ?
24 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:10 ID:g7gUMum6
沖縄の米軍受け入れたらどうよ。
それが一番役に立つよ。
八方上手く収まる。
25 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:10 ID:96dk22pv
また着陸料上がるのかな
26 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:11 ID:96dk22pv
27 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:12 ID:jhp2j5Ua
羽田⇔静岡なんて、水平飛行出来ないだろ?
28 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:12 ID:Vi2X8K7c
静岡って横長なんだよね・・・
静岡の一部の人しか近くないんだよね・・・
他の空港の方が近い県民多いんだよね・・・
クズ建設会社の延命にしかならないのがイタイネそれどころか借金が年々・・・
29 :
:02/12/13 19:12 ID:fAJwNYCa
すばらしい
沈岡県
30 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:12 ID:Rc7JhJRn
建設中止して、その場所にはカジノを作る。
ギャンブルは市街地から離れた場所に隔離すべき。
31 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:13 ID:Vi2X8K7c
県の政策として県内の無職をたくさん安く雇ってやればまだ効果あるかもね
32 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:13 ID:d9n95y8f
横田基地を静岡に移設させるなら
いいんじゃない?
33 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:14 ID:x8ox6XON
どの程度規模なのか分からないから何とも言えないが、
場所的に静岡に必要なのかな?東京も名古屋も近いのに。
34 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:14 ID:xqhlw6Kc
シムシティの空港みたいに周りに高層ビル立てよう!!
ぼーん・・・火事です。
よし、周りの建物を壊して延焼を防げ!!
いやまだまだ。さらにそこに水をそそいで堀を作るんだ!!
一段落ついたところでまた高層ビルを。あるいは市長の記念の建物でも良し。
35 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:15 ID:/LPDwQi2
36 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:16 ID:+05hs9ei
21世紀になってもまだ滑走路の要る乗り物使ってんのか
37 :
:02/12/13 19:16 ID:fAJwNYCa
静岡はのぞみを止めろ!空港作れ!!第二東名いけいけ!!!
なんちゅうかもう・・・
38 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:17 ID:3mhm1OiW
ちなみに、静岡出身ですが、地元人の意見ですが、マジで飛行場なんていりません。
静岡空港なんて、一般人は使用しません。
そもそも、ローカル線自体が発展してないし、まさに無駄使いだとおもいま。
そんなことをやるんだったら、静岡の田舎道(県道、市道)の道路の側溝(どぶとか)
に"ふた"でもしてください。
さらに、車も1車線しか通れないところが多いのに、無駄なことに金を使わんでくださ
い。
まだ、言うなら、そんな空港作ってる金があるなら、老人ホームなどの施設を作って
ください。
39 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:17 ID:96dk22pv
石川知事は任期七年目だが、自分の代だけで約一兆円の借金を作り、前代のくり越し赤字
を加えると、完全に県財政は破綻している。このうえ五〇〇〇億円の赤字を出して、どうする
つもりか。自分は巨額の退職金と共に逃げ出すことができるが、膨大な赤字を残される県民
はたまったものではない。
さらに、空港ができれば維持費がかかる。もっと規模が小さいが、同じパターンで作られた
佐賀空港や大館空港は、一日数便しか飛行機が飛ばず、維持費もまかない切れず、財政を
圧迫している。
静岡空港も、国内の数ヶ所と継ぐということで計画が作られたが、勝手な発想だけで、具体
的に航空会社と契約があるわけではない。
それを突かれた知事は、東京の第三空港としての役割を果たすとか、ハワイやシンガポール
とつないで国際的なハブ空港にするとか、支離滅裂なスローガンを並べたてている。どれも、
現実的な根拠があるわけではない。ハワイから、静岡にみかんでも買いに来るのか、と県民
に皮肉られている始末だ。
40 :
(゚д゚)ウマー ◆UMAAgzjryk :02/12/13 19:17 ID:OOQCuBzH
いらねー。大豆畑にでもした方がマシ。
41 :
ω赤穂ω ◆PFAKOUWHAI :02/12/13 19:18 ID:GxLb3zIk
しずおか! しおづか! しおづけ!
暗記して早口で三回言えたら
42 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:19 ID:TysYkOWz
新幹線税。
43 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:19 ID:ZiMBJvnP
この知事は静岡にのぞみ止めないとJRにのぞみ停めろ税を
かけると本気で言ってマスタw
44 :
北海道愚民:02/12/13 19:19 ID:X8Z31fGg
何か別なモノを作るカネとして貰った方が良くないか?と部外者のオレも思う。
45 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:20 ID:2sF4AALy
そんなに飛行場がほしかったら米軍の飛行場でも沖縄の代わりに作ってやれ
46 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:20 ID:rBIFRnhs
新福岡空港が先だぞ。
47 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:21 ID:B5ETmztR
さいたま空港作れ
48 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:21 ID:sBMvz9MO
49 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:21 ID:uhxNTbce
静岡に空港はいらん!!
以上
50 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:22 ID:vkT8sdjD
常滑沖の中部新空港で十分だろ
静岡からは近くなったし
51 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:22 ID:M7R4dg/u
土建屋
52 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:22 ID:ghHk/2v2
神戸空港もいらね
53 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:23 ID:xqhlw6Kc
やっとこの静岡空港を作る目的がわかった。
からあげ(米人)からの圧力だ。
戦争になったら空港がそこら辺にあると便利だし。
で、いつもは無人空港。ガキどもが遊び広場に使います。
54 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:24 ID:woGSF1Ao
静岡に作るより埼玉の方がよっぽど国のためになる
55 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:25 ID:B5ETmztR
もう太平洋側にはいらない
56 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:25 ID:j8eOXWOm
朝銀にくれてやる4100億円があったら余裕で作れるのにな
新幹線
58 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:25 ID:pPUaCv25
>>50 常滑って名古屋からどうやって行くの?
路線検索だとバスしか出ないんだけど。
59 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:25 ID:g7gUMum6
いや〜、新幹線の件といい静岡県民が大バカということが
よく分かった。
60 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:26 ID:vcVQqZ7z
中部新空港作ってるって情報が
静岡の真ん中あたりには伝わってないんだなきっと
61 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:27 ID:1T+XF9nH
しかし あからさまに県に損害だろ これは。いらないものつくって。
これを進めてる県知事と県会議員はこれで損害与えたら自分で賠償するのか?
62 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:27 ID:4BrTGHSc
>>53 多分、ネタだと思うが
それなら、日本海側や北海道に作ったほうがマシだと思う。
能登空港なんかその典型としか思えない。
63 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:27 ID:R5Xzu0rg
この知事、土建屋から幾らもらってるんだろ?
64 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:27 ID:vkT8sdjD
65 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:28 ID:wgsqV0ev
このおっさんの最近の発言ていったい・・・・
66 :
鷹村:02/12/13 19:28 ID:Z+uFW0bf
67 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:28 ID:pPUaCv25
>>64 ありがとう。繋がったら特急とか走るんだろうね。
68 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:28 ID:VhkWPPvZ
静岡みたいな中途半端な所に空港作っても意味ない。
静岡って馬鹿ばっかり、富士山は山梨も物です。
69 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:29 ID:rBIFRnhs
新幹線が止まらないからだろ。
70 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:29 ID:1BUQBvlQ
いちお書いておくけど
静岡空港は地元民のほとんど、県民の多くが反対している。
数年前、建設か中止かを問う県民の住民投票をしようという運動が起きた。
おそらくその投票があったなら建設中止が過半数だったろう。
それを握りつぶしたのは現知事の石川の糞野郎。
てめえ、知事選の公約で住民投票やるって云ったろうが。
マジで死ね。
71 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:29 ID:B5ETmztR
この市長、シムシティと現実の区別がつかなくなったんだろう
>>58 名鉄と高速道路がつながる予定。
高速道路は用地買収で一部もめてるが。
73 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:29 ID:vRRAtZX+
>>61 自分は土建屋からの上納金で老後を悠々自適に
74 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:30 ID:z5W+4QAJ
しずおかの茶畑に農薬を散布するために、是非必要な空港だな。
滑走路は広くて平らだから、自転車の練習をする子供にも役立つ。
ジェット機も飛ばないから騒音問題も発生しない。
なんで、みんながこんなに反対するのか全くわからない。
75 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:30 ID:r3z56Dj5
静岡に空港が必要無いと思っているやつはド素人♪
76 :
鷹村:02/12/13 19:30 ID:Z+uFW0bf
77 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:31 ID:ZBjIhwnR
山梨空港きぼん
78 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:31 ID:yEiJooS/
中部国際空港なんて遠くて誰が使うか ボケが
どこが静岡から近いんだ?
東京の方が近い
79 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:31 ID:g7gUMum6
>>75 ああ、バカ静岡県民ですか。
知事がバカなら県民もバカですな。
のぞみ・空港・カジノ
81 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:32 ID:h0SEp7RD
第4コーナーまわりまして先頭は大阪。
半馬身差でさいたまという展開。
おおっと、大外から静岡!静岡が来ました!
82 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:32 ID:S+XxQE85
政 令 指 定 都 市
83 :
:02/12/13 19:33 ID:fAJwNYCa
浜松の航空自衛隊に滑走路分けて貰え
84 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:33 ID:vwjEL7KB
静岡から大阪や東京や博多に飛行機飛ばして
誰が使うんだ?w
85 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:33 ID:yEiJooS/
そうだな 新幹線や成田エクスプレス運賃を値下げして
静岡から直通で羽田と成田にいけるようにすれば
静岡空港を建設しなくていいな
すぐに実行しろよ
まあ シロウトは個人しか脳味噌が働かないが
企業需要が有るんだよ
86 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:34 ID:2ipjlark
>>81 確かにそんな感じだw
しかもそれはたった一人の人物によって成されてるという脅威
88 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:34 ID:6J2Nm2ve
のぞみを止めるほどの旅客需要すら無い静岡に空港は不要。
高速バスで十分。
89 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:34 ID:pPUaCv25
>>78 名鉄が通るなら、そんなに変わらないんじゃない?
特に西に飛ぶときは中部国際を選びそう。
90 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:34 ID:vkT8sdjD
タミヤのサーキットで代用しろ
91 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:34 ID:vcVQqZ7z
静浜基地で十分だろ
92 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:yEiJooS/
全く馬鹿ばかりだな
東京、大阪など飛行機など使うわけ無いだろ
93 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:2ipjlark
94 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:vwjEL7KB
いいことを思いついた!!
神戸空港をメガロフロートで作って
もし赤字なら静岡までえい航してきて使えば(・∀・)イイ!! !!
それでも赤字なら関空の二期工事でも羽田の拡張にも自由に使える!!
95 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:94uHXX53
この期に及んで何で空港などをほしがるのか分からん
新幹線の通行料も本気でとるつもりなのか?
96 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:VhkWPPvZ
静岡県民必死だな!!!
97 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:35 ID:1BUQBvlQ
>>91 富士川河川敷のグライダー用ので充分です。
98 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:36 ID:iNYcD304
高速道路よりも無駄
99 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:37 ID:D+CvxVhZ
金が足りんのなら
馬 鹿 県 民 か ら 巻 き 上 げ ろ や
死ねDQN静岡
100 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:37 ID:g7gUMum6
またバカ静岡県民が頑張ってるな。
101 :
:02/12/13 19:37 ID:fAJwNYCa
第二東名を2層構造にして,上を滑走路にスレ
パーキングエリアを旅客ターミナル兼用にスレ
102 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:37 ID:V3Ktxc/p
どうせ地震であぼーんするのに
103 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:37 ID:yEiJooS/
全然必死ではないけどね
あれだけ建設が進めばやらない方が税金の無駄
第二東名も同じ
この二つが これから新規に建設ならば必要ないが
現状は相当出来上がっている
これからの税金の費用対効果を考えれば建設するのが妥当
104 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:38 ID:4BrTGHSc
全部知事の私財で作れや
105 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:38 ID:z5W+4QAJ
というか、どのぐらい閑散とした空港ができるのか激しく興味がある。
106 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:38 ID:vwjEL7KB
金足りんなら アコム で借りろ
107 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:39 ID:h6gK3dbK
完成→誰も利用しない→赤字→路線撤退相次ぐ→閉鎖→知事責任逃れ→売却→
ゼロヨン開催業者落札→滑走路でドラッグレース→人が来る→黒字転換→
更に賑わう→地元経済活性→世界中の人が来る→グリーンティーとドラッグレース
のメッカ:SHIZUYOKAとなる→知事自画自賛→うま〜
静岡の稼ぎ頭である西部地方は、
空港自体、ほとんど無関心だったのだが、
それが、まずかったのかな?
109 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:39 ID:4WrZXgB7
あんたらな静岡、静岡ってバカにするなよ!
ほかの県だって似たような物じゃないか。
石川知事は地元を考えるりっぱな人だよ。確かに静岡は
川で二つに分断されていて あまりまとまっていなけどね。
111 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:40 ID:yEiJooS/
講釈が多いが
だったら成田などあんな不便な所を止めて
都心に作れよ空港を
だらしが無いな 羽田も拡張しろよ
講釈馬鹿の溜まり場だな
112 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:40 ID:4BrTGHSc
>>103 完成後、赤字を垂れ流すだけなら、今やめた方が良いよ。
第二東名は造るべきだと思うけど。
113 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:40 ID:vT1PCM3w
静岡空港は素晴らしい空港になる!
お前達そんな事も判らないのか。
かんがえても見ろ、
くふうを凝らした計画
うつくしい自然に囲まれたシチュエーション
こんなにも県民に愛される空港が他にあろうか?
うんざりしてしまうよ。お前ら反対派には。
無理もないね。了見が狭いんだよ。
駄眠でもむさぼってマターリしてな
114 :
:02/12/13 19:40 ID:fAJwNYCa
115 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:41 ID:sE1pzb0Q
>>103 お前作り切ったら維持費が必要なんだが、それはわかってるのか?(w
誰も利用しないのに維持管理にどれくらいの人を突っ込むつもり
なんだ?
116 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:41 ID:xqhlw6Kc
いまからみんなで静岡空港跡地の利用法を考えよう!!
レッツ ラ ゴー!!
117 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:42 ID:pPUaCv25
>>1 > 静岡空港建設の進ちょく率(事業費ベース)は45・6%。残事業費は二百
> 七十二億円で、うち国費は百三十六億円。
>>103 > 現状は相当出来上がっている
この二つに矛盾がないならいいけど。
118 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:42 ID:vcVQqZ7z
119 :
県民:02/12/13 19:42 ID:/HaJS5Up
空港欲しいだなんて勝手に思いこんでるのは知事と職員だけです
( ´D`)ノ<まぁまぁ、造らせてあげるとよいのれす。
アフリカあたりを飛んでいるYS11を買い戻して静岡県民に乗ってもらえばよいれす。
121 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:43 ID:yEiJooS/
佐賀空港と比べる所でボロがでたな
現実を何も理解していないということが
維持費など小学生ではないのだから そういう低次元の話をするなよ
122 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:44 ID:g7gUMum6
成田なんて不便なところだって(w
静岡よりはマシ。
123 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:44 ID:UJCgs1gg
124 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:44 ID:pPUaCv25
125 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:44 ID:yEiJooS/
全く進捗率が空港のみと勘違いしているんだろうな
空港を回りも含んでいるんだよ 常識だけどな このレベルなら
126 :
:02/12/13 19:45 ID:fAJwNYCa
127 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:45 ID:z5W+4QAJ
>>114 佐賀は羽田便が飛ぶからなぁ。そんな格上の空港と比べるのはおかしいぞ。
128 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:45 ID:MD2DmoRA
静岡に作るなら奈良県にも空港を作るべきだ。
129 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:45 ID:vT1PCM3w
130 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:46 ID:aMRGDjXU
どの地方空港も稼ぎ頭は東京便なんだけど、さすがに「静岡−東京」はありえないので、
国内だと「千歳」「那覇」ぐらいですか?
国際便はどの地方空港も苦戦しているし・・・
いったい誰が利用するのですか???
131 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:46 ID:wGhSo/bm
静岡ならまだ良い方じゃない?個人利用はありえ無そうだがな。
132 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:46 ID:Xq/dpZvD
知事を首にするのってどうすればいいの?
静岡県民
133 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:46 ID:z5W+4QAJ
>>130 だから、小学生が自転車の練習をするのに使うんだよ。
134 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:47 ID:d9n95y8f
静岡って都心から2〜300km圏だろ。
135 :
:02/12/13 19:47 ID:fAJwNYCa
>>130 誰が利用するというより
どの航空会社が離着陸してくれるか
ということの方が重大だと思われ
136 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:47 ID:yEiJooS/
まあシロウトレベルだな
お前らの講釈は
その程度のドシロウトレベルの話は良く出てくる内容
知能レベルがわかるよ
断片的な情報だけで肝心なことが抜けているんだよな
まさしくこれがドシロウトの典型的な思考
137 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:47 ID:vT1PCM3w
静かにしていれば、ガタガタしやがって。
岡山や佐賀を例に出しても意味が無いんだよ。
空想、というか妄想めいた予測で文句を云うな。
港とも連絡されれば、伊豆の需要も加算される。
はずみがつけば、採算ラインなど突破するさ。
日常生活だって変わってくる。
本当の大交流時代が進むだろう。
のみならず、国際化だって視野に入っている。
恥ずべきことだぞ。ケチを付けるなんて。
静岡に需要はあるんすか?
139 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:48 ID:vkT8sdjD
将来はアンジョンファン専用空港になります
140 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:48 ID:wJ8U2viN
141 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:48 ID:g7gUMum6
>35に書いてあっただろう。
海外からみかんを買いに来る人が多いんだよ。
142 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:48 ID:xqhlw6Kc
新幹線より値段安けりゃ乗ってくれるとでも考えてんのか?
143 :
:02/12/13 19:48 ID:fAJwNYCa
新幹線を静岡で止めようとしてる県だっけ?
145 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:50 ID:yEiJooS/
ドシロウトは民間需要しか脳味噌が向かないからな
それも間違った民間需要だけど
146 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:50 ID:j9P4kSDu
結局、利益あがるの?
この空港
147 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:50 ID:wGhSo/bm
国際交流がどうとかより赤字になるかならないかが問題
>>137
148 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:52 ID:vT1PCM3w
くだらない議論をやめろ。
たいした中味も無いくせに。
ばかでも判る論理だ。空港の必要性は。
れきし的にも交通インフラを造らない地域は衰退する。
いい生活をしたければ造るしか無いんだよ。
しかも、今まで掛かった費用はどうする気だ?
かわりに何かアイデアはあるのか?
わかったら、すっこんでろ。
149 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:52 ID:pPUaCv25
150 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:52 ID:2f1Qrxoc
151 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:52 ID:5Y/N0uC1
百歩譲って千歳はまぁ考えられるとしても、
那覇は季節就航しか取れないだろうから赤字は間違いないな。
仮に小型プロペラ機を使って羽田&成田へのコミューターとか出したらどうだろうか。
152 :
:02/12/13 19:52 ID:fAJwNYCa
明らかに民間需要を期待して分析していると思われるが
「観光立県」を目指している訳だし
155 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:53 ID:aMRGDjXU
>>143 いわゆる「絵に描いた餅」というやつですか?
156 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:53 ID:yEiJooS/
149お前馬鹿?
そんなもの出さなくても見ればわかるだろ
だからドシロウトと言うんだよ
157 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:53 ID:2cnFhQID
東海大地震で必ず壊れる運命の県なのに。100年以内に必ず壊れる施設に予算なんていらないよ。
158 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:53 ID:2f1Qrxoc
浜松にも千歳はあるでよ
159 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:54 ID:yEiJooS/
全く法人需要というものが
お前らドシロウトにはわからないのか?
だからドシロウトというんだが
160 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:54 ID:g7gUMum6
つーか役人が作った需要予測信じてる時点でおしまい。
×0.5がいいとこじゃないの。
161 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:55 ID:sDmzzWkX
普通の県民はいらねって言ってるよ。
欲しいといってんのはゼネコンと政治家だけだろう。
162 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:56 ID:g7gUMum6
>>161 ということはyEiJooS/はゼネコン社員か政治家ということですか。
163 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:56 ID:l/XYopWU
つーか個人需要がないのは決定してるから
法人(貨物)需要について考えてみようよ。
飛行機使って輸送する貨物って何がある?
164 :
:02/12/13 19:57 ID:fAJwNYCa
165 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:z5W+4QAJ
>>162 ただの社会に全く相手にされていない構ってチャンだろ。
166 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:v9HbUNQK
>>162 少なくとも
何らかの利権が絡んだヤツなんだろうな。
>>160 役人には「予測」と「希望」が同じ意味なんだよ
168 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:wGhSo/bm
空港を作っても発展しない地域もあるだろ。静岡県だけで空港作るのなら
ともかく、国税70億使って作るわけだから議論の必要はあるだろ。
さらに空港を作れば発展するなんて安直な発想で作ってもらっても困る
わけだ。空港を作って採算が取れるか取れないかが問題だと思う。
>>148
169 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:B5ETmztR
北鮮製大麻
170 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:vT1PCM3w
コラ、いい加減にしたまえ君たち。
ンな事をいつまでもしている場合じゃないだろ。
ドイツへ派遣された県駐在員を見習いたまえ。
lつの州に複数の空港、素晴らしい意見じゃないか。
ムダなどという事はあり得ない。
着陸時に危険だ?香港の旧啓徳空港はどうなんだ。
用意を充分に進めれば、問題点は必ず解決出来る。
、
中止に追い込むような事は愚かな事だ。
出資した資金をムダにするだけだ。
しょうもない対立はもうやめにしよう。
厳密に経営を進めれば赤字など出ない。
禁じ手ではあるが、総県民からの寄付だって可能だ。
171 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:57 ID:yEiJooS/
馬鹿か
ゼネコンや政治家がこんなところで書き込むかボケ
ドシロウトはホントに思考というものが無いんだな
172 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:59 ID:I/7am8gM
沖縄にいる米軍の一部が使えばいい。
173 :
名無しさん@3周年:02/12/13 19:59 ID:yEiJooS/
170
へたくそ
うまくやれ
長野・愛知・神奈川に分割併合しちゃえ
175 :
:02/12/13 19:59 ID:fAJwNYCa
176 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:00 ID:2f1Qrxoc
>>171 いいから皆が納得できる理由を書き込めば?
177 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:00 ID:I/7am8gM
178 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:00 ID:B5ETmztR
また先生の登場か…
179 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:v9HbUNQK
静岡県は県中部だけでいいです。
西部は三遠南信で新たな県を作って、
東部と伊豆は神奈川に合併です。
東京⇔静岡
弾道飛行
181 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:yEiJooS/
なるほど
結局 正常に認識して静岡空港の建設が不要ということを
言えた人間がいなかったか
だから建設促進に繋がったんだよ
こういう低レベルの人間が全国に多いから
182 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:ShncA6UY
自分とこの金で作れ
183 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:wgsqV0ev
184 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:5Y/N0uC1
185 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:01 ID:Z7+BhKct
,<<50 駕籠か馬でいいだろう。
現実を直視できずPCの前にいる他の人達を罵り続ける人でも幸せになりますように。
187 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:02 ID:dFs1kED7
朝銀支援なんかよりずっと役に立つ。まだこっちのほうがいいよ。
188 :
fgt ◆HU7XfvOYA2 :02/12/13 20:02 ID:gXLZToaj
ああ、もうだめぽ
オイラの愛した静岡は死んだ、なぜだ!!
189 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:03 ID:2f1Qrxoc
190 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:03 ID:5Y/N0uC1
>>181 正常の認識で必要論を唱えてから物言ってくださいね?
191 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:04 ID:2cnFhQID
静岡に自衛隊を送り込んで占領しちゃえ。
ロシアなら自治体が暴走し出したら軍隊を送るはずだ。
192 :
怒素人:02/12/13 20:04 ID:DrJmZc8T
法人需要というのは、「作りたい」という土建需要だな
大体、新幹線、高速道などのインフラに対してさしたる発展がない(0ではない
が)のを見れば空港作っても同じ
193 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:04 ID:2tHwgoJm
194 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:05 ID:yEiJooS/
195 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:05 ID:USrbv/W6
誰か
>>163に答えてやれよ。
俺には能力が足りなくてわからないから。
196 :
:02/12/13 20:05 ID:fAJwNYCa
静岡の独立自治を認めよう
197 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:05 ID:os0cTCat
周りの人間がとやかく言ったところで、アフォウ役人は聞く耳もちません(暴力で訴えれば別だが)。なので県の財政だけでやってもらいましょう。
198 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:05 ID:yEiJooS/
181をもう一度読んでみな
199 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:06 ID:qjNo2TtT
200 :
:02/12/13 20:06 ID:fAJwNYCa
202 :
ジークジオン:02/12/13 20:06 ID:XRNN6G2m
悲しみを怒りに変えて、立てよ、国民よ!
203 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:06 ID:AsTPjxnl
>>143 就航予定地が禿しくリゾート地ばかりなのだが。
静岡では海外リゾートブームが起こってるのか?
205 :
:02/12/13 20:08 ID:fAJwNYCa
>>203 静岡県民が国内外のリゾート地に出かけるために必要な空港
静岡県民が首都圏に出かけるために必要な新幹線停車駅
だったら静岡県の予算でまかなえばいいのにね.
>>200 タクシーの運ちゃんに「静岡市の今の産業は何?」と聞いたら
相当考えてから「家具とか…、サンダル。」って言ってたよ。
207 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:08 ID:v9HbUNQK
208 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:09 ID:iNYcD304
yEiJooS/
馬鹿は(以下略)。
209 :
:02/12/13 20:09 ID:fAJwNYCa
210 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:09 ID:v9HbUNQK
沼津の干物
211 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:09 ID:1s9b+AgT
整備新幹線が許されるんだから
当然空港も許されますね!
212 :
:02/12/13 20:10 ID:fAJwNYCa
富士山観光には牧ノ原台地の空港は不便そうだな
身延線で行くのかな?
>>209 桜えびは釜揚げか冷凍じゃないと外に出せないから
空輸しなくていいよね。
214 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:10 ID:yEiJooS/
>>208 お前馬鹿以前だな
IDをみて181を読んでみろ
まだ延々とくだらない書き込みを続けて
間抜けが
215 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:10 ID:v9HbUNQK
空港より第二東名のほうが
遥かにマシな気がするんだがどう?
216 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:10 ID:PusKLQW8
こ
ん
な
こ
と
に
一
銭
も
出
す
な
217 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:af+0vvG9
静岡の主要産業
ちょっと前 清水の次郎長
このごろ 東海大地震
218 :
ドリル(・∀・)チンチン ◆PENIFn7jfk :02/12/13 20:11 ID:dwOUQjs6
作るなら桁外れにでかいやつにしてくれよ。
で、成田なくそう。
219 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:USrbv/W6
うーん俺の頭じゃわざわざ高い運賃払って航空輸送するなんて
半導体、パソコンなどの高付加価値製品しか思い浮かばない。
そんな産業静岡中部にあったかな?
220 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:npVcpMcY
あのさ、空港作るのは簡単だけど、機内食用の工場とか整備とか
そんなのまで本気で作れると思ってるのかよ。
静岡人はアホだな。
空港作っても飛行機が来ない佐賀空港みたいのが出来るだけ。
221 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:5Y/N0uC1
>>204 不要論は既に何人もが何度も需要がないと言いっていますがなにか?
そこをどうしたら作るに持っていくと言う結論になるのか、
あまつさえ県民だけで負担するならまだしも、国費を浪費してまで建設できるのか理解できない。
国費を使ってまで建設する意義を細かく講釈してくれませんかね?
静岡空港の建設ページ見ろとかで済まさないでね(藁
222 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:v9HbUNQK
223 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:11 ID:egln/b2K
224 :
:02/12/13 20:12 ID:fAJwNYCa
225 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:12 ID:npVcpMcY
静岡ってすげーゴネらーじゃない?なんか半島人みたい。
226 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:12 ID:LrqxpVxr
静岡県のお偉いさんは使わないもの作るのが得意だわ。
サッカー場もいらん
227 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:12 ID:v9HbUNQK
228 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:12 ID:BchraTRU
静岡空港は航空自衛隊の基地として利用します。
将来的には新型輸送機・空中空油機の基地とします。
石破防衛庁長官
富士山が粛清してくださるから安心しろ
230 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:13 ID:USrbv/W6
231 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:13 ID:npVcpMcY
サッカー王国なのに、出来上がったのはエコパ。プ
232 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:14 ID:PLj9bFQ/
堀江由比町
233 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:14 ID:B5ETmztR
で、先生は逃走ですか?
234 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:15 ID:AsTPjxnl
羽田便のない空港に未来はないよ。
近所の空港は広島便・福岡便が廃止になって
羽田便だけになった。
235 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:15 ID:v9HbUNQK
利権がらみの人の票だけで石川が再選したとは思えないんだよな。
あいつに票を投じたのは一体どんなヤツなんだろう、と思うよ。
静岡駅でバスに乗るとき、目的の停留所が決まっていても
どの路線で行けばいいのか表示されていない。
静岡空港も当然そうなるんだろうね。
237 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:16 ID:5Y/N0uC1
>>228 浜松にあるからいらねーじゃん。
焼津にもあったっけ?
238 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:16 ID:f/HiuyqP
航空会社に聞いてみればいいのに。
「空港作ったら使ってくれるぅ?」って
239 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:17 ID:DlB9Cvk6
第3回 ドキュンカップ[GI]
枠馬予想 馬名 騎手
1 1 ◎オオサカオペラオー 太田
1 2 ヨコハマックイーン 中田
2 3 △チバハヤヒデ 堂本
2 4 ナゴヤブライアン 松原
3 5 ○サイタマシントシン 土屋
3 6 トウキョウボーイ 石原
4 7 ×ホッカイテイオー 堀
4 8 ▲シズオカルドルフ 石川
240 :
:02/12/13 20:17 ID:iOBvKG+M
作ってホスイ!
空港できたら、日帰りで札幌ラーメソや本場ぼとんこつラーメソ
食べに逝きたい。
決して、ススキノや中州に逝きたいわけではない(vv
作ってくれ〜。
241 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:17 ID:USrbv/W6
どうやら法人需要もなさそうだ。
やっぱいらねぇ。
242 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:18 ID:v9HbUNQK
243 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:18 ID:9sov+DGz
>>132 知事リコール
長野県で康夫ちゃんが喰らってたでしょ
>>235 選挙の時に
「ど れ に し よ う か な 神 様 の 言 う と お り」
で決めた人達。
245 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:21 ID:af+0vvG9
246 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:21 ID:rgkhIcKf
総事業費1900億か…
2300億で新北九州空港作って8200億で新福岡空港作ろうとして
今日850億でダムを作ることを決めた福岡よりマシじゃないか!
飛行機乗ってわざわざ行きたくなるような物が静岡にあるのかね?
248 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:23 ID:USrbv/W6
>>235 石川が選挙戦の公約で静岡空港の建設是非の住民投票を行うと言ったから
静岡空港建設は選挙の争点から外れた。
で結局、住民投票の条例案は議会の否決により実施されなかった。
静岡県人が馬鹿なのか、石川が一枚上手なのかは知らないけど
確かこんな感じ。
249 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:23 ID:BchraTRU
>>238 確かに浜松に教育隊とAWACSの基地が有る。
焼津の隣の大井川町にも初等練習機の基地が有る。
だが自衛隊の基地にしないと使い道がない。
250 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:24 ID:ikP+jF3X
>>247 富士山のふもとに作れば観光名所にもなるんじゃないか?
>>240 最悪、ちょっと前の山形便のように、夕方1便しか出なくなる可能性があったりするので、
素直に本数のある名古屋か羽田に出るか、新幹線の方が良いと思うよ?
252 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:25 ID:af+0vvG9
日本中の県会議員が国際空港をキボンしております。
おらが村から世界に発信。ゆんゆん。
253 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:26 ID:npVcpMcY
静岡って、間にあるものをまとめて静岡にしたって感じなのに、ゴネるしうざ。
まるで半島経由で文化がわたったみたいな。経由地に過ぎないのに。
>>248 結局、その否決した議員を選んでる静岡県民に負担が掛かるならまあいいさ。
しかしこんな杜撰な計画の元に進行している空港建設を国費使うとかほざいてるのが信じられない。
255 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:31 ID:USrbv/W6
>>254 まあその通りだな。
俺は一生静岡に住むつもりだけど見守っていくよ。
>>249 いっそ、東京の空域を確実に圧迫している厚木と沖縄の基地集中問題を解消するために、
そこに米軍持っていった方が遙かに良いと思うとか逝ってみるテスト。
257 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:35 ID:1gteOlBJ
ったく静岡ってのは中途半端なくせに
回りにばっかり迷惑かけるんだよな
新幹線の駅は多すぎるし、今度はつかえない空港ときたか
ほんと役たたねぇな
俺はもう静岡から住民票を移したから好きなように言えるもんね
でも、移した先はさいたま・・・
259 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:37 ID:B5ETmztR
ただの通過県なんだから大人しくしてろよ
260 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:39 ID:4BrTGHSc
国内便が北海道と九州にしかないのに法人需要などというものが
果たして潜在的に存在するのだろうか?
261 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:41 ID:5Y/N0uC1
>>260 だいたい出張とか営業での使用が多い民間需要が少ないって言うのに、
法人需要ってなによ?宗教法人か?(藁
262 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:42 ID:vT1PCM3w
静岡とかさいたまとかサッカー好きが多い県はドキュソが多い
263 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:44 ID:yEiJooS/
おい お前ら そろそろ 反対意見を1箇所にまとめて
箇条書きにして 書き込んで置けよ 具体的にな
264 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:47 ID:af+0vvG9
ま〜た意地汚い地方愚民が金をせびってるんですかぁ?
266 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:49 ID:4BrTGHSc
267 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:50 ID:yEiJooS/
おい お前ら そろそろ 反対意見を1箇所にまとめて
箇条書きにして 書き込んで置けよ 具体的にな
>>255 俺は出る。こんなとこに税金納めたくない。
269 :
浜松市民:02/12/13 20:51 ID:JJolGKW1
先日の新幹線に続いて静岡県の愚話ですか・・・
静岡県からの独立きぼん>浜松
270 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:51 ID:yEiJooS/
だから181を読めよ
何度も同じことを言わせるな IDを見ればわかるだろ
271 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:52 ID:jhp2j5Ua
今後静岡県産の物は、買わないようにします。
272 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:52 ID:m6XpVlgM
>>269 よし、田宮模型まで、愛知に編入だ。それとも長野にするかい
さいたま、さいたま
のような
しずおか、しずおか
はないのでしょうか?
274 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:53 ID:VoJsYXkw
姦酷、大阪、さいたま、の次は
静 岡 か
275 :
268:02/12/13 20:55 ID:qc0On9Nf
276 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:55 ID:Q6FLV1lM
自分とこがよけりゃなんでもいいのか
東海道最大のお荷物県!
278 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:56 ID:4BrTGHSc
>yEiJooS/
結局何を言っても、
> だから181を読めよ
↑を言うつもりなんだろ。
とりあえず、真面目に返事する気があるんなら、
>>260に答えてくれ
法人需要はお前の持論だからな。簡単に答えられるだろう。
279 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:56 ID:mtQ5l3P5
空港作ったら用はない。
280 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:59 ID:2sF4AALy
作ればいいじゃん
知事のポケットマネーでさ
100億くらいならポンと出せるだろ
281 :
名無しさん@3周年:02/12/13 20:59 ID:7biuSssi
途中まで造ったから止められないんだろうが、神戸空港にしろ静岡空港にしろ本当にいるのか?
282 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:01 ID:BchraTRU
新幹線が空港建設地の真下に通っている為、県はJR東海に空港駅を設置して
貰うように要請したが、あっさり断られた。
当たり前だ。需要が無くて、ダイアを乱す新駅を作る訳ない。
283 :
さじ加減:02/12/13 21:02 ID:YdGWTM6N
我が地元静岡県は
DQN、893が沢山おりまして
沼津を筆頭に浜松、富士、裾野などにわんさかいます。
更に住民も選挙に無関心
選挙法に違反して知事などに立候補はできなくなったものの
法の網をかいくぐって三島市市長にまでなってしまいました(現役
昨年社会保険病院を建て直したんですが
駅前にあったんですよ、
それが、ダム建設地みたいな辺境地に立ち、入り口はホテル
なんでこんな不便な所に作るんだと疑問に思ってましたが
通り道に市長の親の寺が。
ちなみに静岡県民は静岡空港建設に反対しております。
今はどうか知りませんが。
284 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:02 ID:f/HiuyqP
造った空港を落成翌日、県内の土建屋に取り壊しさせるほど
あからさまな対応を希望。
285 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:04 ID:yEiJooS/
>>278 お前は相当 文章を理解することができないんだな
いいか静岡空港は必要は無い
しかし建設してしまっている
それは現在のような反対意見というものが全国からおきてきているのが
僅か数年前から
いいかこういうレベルだから静岡空港、神戸空港を始め
既に建設してしまったいらない空港ができてしまった
反対意見をきちんと説明できないからなんだよ
ここのスレで始めから わざと建設推進のように書き込んで様子を
見ていたが中途半端な意見ばかりだ
きちんとした意見が出てきて建設反対になるのに
それがでてこない だから181で書き込んだだろ
静岡空港などは建設する必要はないんだよ
そんなこともわからないのか?
法人需要も静岡県内の産業すら正確に書き込めていないのに
それでは反対以前のレベルだろ
静岡空港は必要ない
286 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:06 ID:JDy2kBky
自分の首を締める事になるのが
ナゼ解からないんだろ?
287 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:13 ID:4BrTGHSc
>>285 じゃ最初っからそう言えば?
俺ははあんなほど賢くないので、あのスレの流れの中で、
あんたが意図したような、文章理解をする国語力を
残念ながら持ち合わせておりません。悪しからず。
288 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:16 ID:z5W+4QAJ
>>287 患者さんのリハビリなんで優しく対応してあげてください。
これでも昔に比べたら大分まともになってきているんです。
みなさまのご協力をよろしくお願いします。
289 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:18 ID:5Y/N0uC1
静岡県だけで作って下さい。新幹線の駅に隣接したらいい。
291 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:23 ID:k/rmxHTT
静岡県内で公共工事関係の仕事してまっす
県内業者にあんまり関係ない空港にこんな補正予算つけると
ほかに全く回ってこないんですよ
しかも県民ほとんどが使わないことが確実な代物にね
知事さんよう公約どおり住民投票してみろよ
業者からも総すかんくらうんじゃねえの
292 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:25 ID:Jq+xXWr7
静岡は調子に乗りすぎである。
静岡と言えばお茶だ。
そのくらい。
次郎長とか言ってる奴は逝って良し。
あれは名産品ではないし、役に立ってない。
静岡は調子に乗りすぎである。
293 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:28 ID:wc1GU3GU
静岡に空港? ネタだろ?
294 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:31 ID:5Y/N0uC1
ネタだったらまだ笑えるんだけどさ
295 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:34 ID:jmO8HGWX
石川県知事で最近何がおかしかったって
月額131万円の給料をたった1万円削っただけなのに
「県民の為なら当たり前!」みたいなことを笑顔で言う記者会見を開いた事です。
この記者会見の準備のための人件費は
一体いくらかかったのか
小一時間問い詰めたいでつ
296 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:34 ID:Yf7n8rjG
ほとんどの静岡県民が静岡空港が出来ることを
希望しているのは疑いようの無い事実なわけだが。
297 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:35 ID:Cz1fs/g1
このまま横田と厚木がそこに移ってでっかい基地作ってくれ
超歓迎
石川は他県民から神として語り継がれるだろう
298 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:35 ID:tZK67YFr
熊本じゃダム破壊するしねぇ
いらんもんは潰した方が後々いーんじゃないの
299 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:35 ID:Yf7n8rjG
静岡ーソウル直行便を大増発すればいいと思う。
もちろんビザ無しで。
300 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:36 ID:jmO8HGWX
いらない…
石川県知事ごといらない…
ついでにアホの静岡市長も要らない…
301 :
さじ加減:02/12/13 21:37 ID:YdGWTM6N
302 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:38 ID:DB0YF9qQ
建設予定地周辺の住民のことを考えて、建設反対。
303 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:39 ID:jmO8HGWX
馬鹿らしい…馬鹿らしい…
空港馬鹿らしい…。
304 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:39 ID:wGhSo/bm
静岡は北朝鮮に割譲します。
305 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:40 ID:npVcpMcY
横田と厚木を首都圏に返してもらって、静岡の田舎にアメリカ様用施設を作る。
最高のアイディアじゃないか。
306 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:40 ID:6dLgz9DP
シェンムー?
307 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:40 ID:m6XpVlgM
東海地震が来たときに仮説住宅の用地として役に立つよ。
308 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:41 ID:Yf7n8rjG
この後、静岡市はソウルと友好都市になり、さらに外国人参政権が
認められます。
309 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:41 ID:+yXm8OW5
・・・・・・東海地震が起こるとか言われてるのに空港作ったりして大丈夫?
310 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:41 ID:p0Z2uLGf
空港も、第二東名も、新幹線の停車増も、全部反対!
311 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:41 ID:npVcpMcY
というか静岡ってもう3割がブラジル人だろ?
史上初のサンパウロ直行便でもとばせば?
312 :
早稲田の金(在日朝鮮人):02/12/13 21:42 ID:JLSecu9h
313 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:42 ID:npVcpMcY
地震が来るってゴネでどれだけ国から金をふんだくってるか。
314 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:43 ID:Yf7n8rjG
つまるところ、静岡が目指しているのは川崎市みたいな
都市だということですね。
そこに空港が出来れば県民一同大満足というのが、
静岡県民の願いなわけですね。
315 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:47 ID:+yXm8OW5
名古屋空港や羽田空港が近隣にあり、
尚且つ、高速道路がある静岡に空港なんているんですかね?
教えて、詳しい人。
316 :
さじ加減:02/12/13 21:50 ID:YdGWTM6N
>>315 静岡県民もそう思ってます、全員ではないとは思いますが
317 :
土下座 ◆dCUYoKujNE :02/12/13 21:52 ID:QBaKHlMq
静岡って何気にうざいよね
318 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:55 ID:af+0vvG9
考えても見てください。
たかが浜松から札幌に行くのに、どんなに遠回りしているか。
そりゃ偉い人はヘリを使えますよ。でもヒラリーマンの出張は大変なんです。
やはり静岡に空港は必要なんですよ。
というホンダやヤマハやスズキの平社員の声に応えました。
319 :
名無しさん@3周年:02/12/13 21:59 ID:+yXm8OW5
不良債権を作るだけの話と見た。
静岡は県信連といい、ぬまっきといい異次元だね。
320 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:00 ID:k/rmxHTT
>>318 ちょっと違うよ
浜松人は天竜川を越えた地域は自分の範疇にないと考えるの
どこと合併するのか構想を見てもわかるように
多分静岡空港できても名古屋で飛行機に乗るんじゃないのかな
これは静岡人が大井川を(以下略
321 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:06 ID:ahRkEmv6
何もしらないオコチャマたちが好き勝手にほざいているけど、ひとつ注意しておく。
常滑沖にできる海上空港の名称に、「中部国際空港」を使うな。
愛知県は中部でもなんでもないだろ。
静岡空港こそ中部国際空港を名乗るべきだ。だいたい常滑沖の海上空港こそ、利権争
いの巣窟だし、東南海地震がくれば、水没するのは火を見るよりも明らかだ。
確かに石川知事はデタラメだが、静岡空港及び静岡県には潜在能力があり、開発可能
地域がかなりある。東海大地震の結果次第で、国際都市に変貌できるんだよ。
ここでその事についていちいち説明すると、相当な文章になるので割愛するが、とも
かく、中部地方の拠点としての未来像は十分に描けるんだよ。
323 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:08 ID:svD3SFmk
自民党出身(または推薦)の知事は結構こう言ったことを平気で言います
「我が県は○○空港へ行くまで2時間以上かかる。だから空港が必要なんだ。」
(○○は成田、羽田等主要空港)
東京だって羽田に逝くのにそれ位楽に掛かるところも多いだろうに。
324 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:09 ID:NgJwZ5c8
(・∀・)イイネイイネー
325 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:10 ID:f/HiuyqP
個人情報丸見えですよ。
326 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:11 ID:2sF4AALy
327 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:12 ID:u5qlvwYD
328 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:13 ID:f/HiuyqP
東海大地震を望んでいるわけか。
329 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:15 ID:DIwb0pMi
田舎に空港必要なし。
石川は気の弱そうな品疎な顔して割る。
330 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:18 ID:6wSP9mYS
震災頼みか
331 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:27 ID:Yf7n8rjG
>>323 八王子のヤツがグアムにいくためには、
八王子→グアム の飛行機に乗っている時間よりも
八王子→成田 に行く時間の方が長いという罠。(w
それこそ県西部の産業施設(研究所など)誘致、
県中部に大規模商業施設誘致、
県東部に観光施設誘致とかすれば
県民からも神として扱われたのにね。
空港作るったってなあ。
民間需要はコスト考えると望めないし
産業需要はせいぜい西部の電子部品?
産業誘致・アクセス整備・エアライン確保ができる前に器だけ作っても
誰も来るわけないじゃん。
今から逆転劇狙うなら、建設費償還をさしおいて
空港使用料を激安に設定して国際線誘致>
JRを説得して新幹線駅を設置して第二の成田とする
位が妥当な線か。
静岡には結局何の得もないけどな。
333 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:35 ID:Ac8fQc5E
のぞみの件といい相変わらず電波垂れ流し状態だな。
北朝鮮の日本語放送みたい
334 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:38 ID:5Y/N0uC1
>>321 どこを縦読みするんですか?
本気だったらいいネタなんですが。
335 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:41 ID:44s7gRRk
羽田整備して国際線飛ばせ
そっちの方が100倍マシだ
静岡空港の総工費1000億円くらい?
337 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:48 ID:N2/+3gac
何で今更あんな所に空港を無理して作ろうとするのか?
こんな金作ってるんだったら成田や羽田の拡張した方が効果があるぞ
予定総工費1040億円か・・・もったいないな。
県内全域光ファイバー化のほうがうれしい。
339 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:54 ID:5Y/N0uC1
>>336 空港本体で500億、その他の道路や周辺整備など総額で1900億だそうだ。
それだけ金あるなら、もっと他にやりようがあるだろうに・・・
静岡から飛行機に乗るには、東京か名古屋にで出るしかない。
ぜひとも、空の玄関がひとつホスイ!
341 :
名無しさん@3周年:02/12/13 22:59 ID:uDvM9DLD
342 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:03 ID:2RPCDBxK
343 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:04 ID:zHpz4Syq
>>340 ...........................東京か名古屋行けよ。
344 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:04 ID:t8jnRJBk
あんま意味無し
346 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:08 ID:yfha+Fg1
静岡空港から国際線飛ばすのは不利だよな。わずかとは言え北米、ヨーロッパに遠いし。
日本の空港は使用料が高いと不評だから、タダ同然にできるなら可能性はあるけど。そんな金はどこにもない罠。
347 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:09 ID:7pO4aMXl
348 :
さすさす:02/12/13 23:10 ID:XOAJSnbB
、、、、
Tミ ∧゙∧ ボクノタメノ、レースジョウニナリマス。
ミ@、、@ミ,,゚Д゚ミ ズボボボボボボボ
349 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:17 ID:qKsPNV1J
新幹線あるし、東名あるから
これ以上はイラネ
350 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:19 ID:ntzpwD1E
>>346 高い着陸料を払っても、客が多ければカバーできるので航空会社は成田を選ぶ。
成田廃港でもなければ、国際線は静岡県民を対象とした週2-3便のソウル便
くらいしか望めない。
351 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:21 ID:7pO4aMXl
>>350 平壌直行便を飛ばせば、違った形で収入が得られる。(w
352 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:21 ID:SC1vzWmT
>>340 県全体で横浜市程度の人口しかないところに何故そのような優先権があるとおもう。
353 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:21 ID:c6NzCVS1
静岡は外人だらけだから空港作って国際線飛ばせば儲かると思うがな。
354 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:25 ID:BeNCL8T+
>週2-3便のソウル便
平和な静岡に朝鮮人街が出来るな・・・。
355 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:26 ID:G0tkAFOj
静岡になんで空港がいるんだよ。金があふれているバブルの時ならいざ知らず
356 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:27 ID:9N6wd+mp
静岡は引っ込んでろ
357 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:28 ID:0HoLa7Io
静岡空港への納入業者に出資しろと言ってきてます。
358 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:29 ID:8vxqlXvd
静岡県知事から目が離せないナ
359 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:29 ID:KIjxMRPc
>>354 Σ(゚Д゚) ひょっとしてそれが最終目的なのか・・・
し・ず・お・か・・・
合掌ナ〜ム〜
ノ〜〜〜ヽ
ノ ゚∀゚ ヽ<しずおかしずおか!
ノ ヽ
ノ ヽ
ノ ( (__,,... .∫_) ) ヽ
.´,.:::;;:.. . . _ ヽ. <だからあれほど要らないって言ったのにー
}ヾ:(; ゚∀゚`)_ン! ( ゚∀゚) <石川に入れた奴のバ(以下略
}  ̄ ̄..;彡| ⊂ つ
l . ..::;:;;;彡 { ,(__つΣ===○
} . ...:::;:;:;;;彡| し'
i, . ..;:;;彡j
ト .. .:;:;;:;=:イ
`ー──‐''"
361 :
名無しさん@3周年:02/12/13 23:56 ID:Cz1fs/g1
また静岡厨が大繁殖してるな
冬なのに
>>318 厨房は逝ね、と言いたいところだが昔宗一郎さんがヘリで帰浜したのを
目の前で見たことがあるのでな・・・。
>>320 実際、県西部の大企業は中部国際空港に出資してます。
ソース出せずスマソ。
ま、静岡空港を誰が推しているか分かれば話は早いってこった。
知事が言う「航空貨物で採算が合う」なんて発想、どこから出たか
地元民ならわかるよな。
364 :
名無しさん@3周年:02/12/14 01:03 ID:ZRfNxL6t
>>362 実際県西部の企業も商品の輸出は豊橋の港を使ってるしねぇ…
西部住民にとっても、田舎な静岡よりも少々交通費はかかっても
遥かに都会な名古屋を経由して行くほうが便利だしな。
>>353 外人っつってもほとんどが低賃金の労働者だよ。
そんなに航空の利用があるとも思えんがな…
366 :
名無しさん@3周年:02/12/14 07:21 ID:YgqFOydn
税金のムダ
第二東名や空港等は不要です。
367 :
名無しさん@3周年:02/12/14 07:47 ID:dOVkSYep
>>354 どうせなら浜松のブラジル人のために
サンパウロ便を就航させればいい。
368 :
名無しさん@3周年:02/12/14 07:51 ID:dOVkSYep
そういえば
石川って旧建設省出身じゃなかったっけ?
空港を欲しがる静岡は日本に迷惑をかけている。
石 川 を 選 ん だ の は 静 岡 県 民
371 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:14 ID:YEERAjAq
静岡は富士山とお茶だけでいいだろ
なんでそんなに欲しがるの?
静岡茶(゚д゚)ウマー
373 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:24 ID:XyAzrAds
石川は、いらん!
374 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:28 ID:XyAzrAds
もし仮に空港ができたとしたらお茶畑がジェットの排気にまみれて汚染!
お茶まで飲めなくなるわな。
375 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:34 ID:ZuI3T1vk
376 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:36 ID:fetlI0QF
ここの県知事は馬鹿だね。
静岡空港はもちろん、のぞみ税とか訳の分からんことをやりたがる。
現地の知りあいから聞いたところ、
選挙の時のスローガンのひとつに、
駿府城再建なんてトンデモ公約もあったそうな…。
377 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:47 ID:qQVDFz5D
静岡県民として恥ずかしい限りです。
378 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:51 ID:HrzVLRtO
このスレ見てから静岡がちょっぴり嫌いになりますた
379 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:52 ID:mFBZr5Zq
中村敦夫の家に銃弾うちこんだのもこのDQN知事か。。
380 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:52 ID:bqKHFpz3
382 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:54 ID:ucQhQPym
383 :
名無しさん@3周年:02/12/14 08:57 ID:ucQhQPym
384 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:00 ID:bqKHFpz3
静岡空港は本当に必要なのか考えてみた。
まず、問題になっている県である静岡。
これをローマ字に直すと「shizuoka」。
これを逆にすると「akouzihs」。
日本語に直すと「あこうじhs」。
hsは意味不明のノイズと考えられるので削除。「あこうじ」。
漢字に変換すると「開こう時」。つまり「開ける」→「開港」
いよいよ静岡空港の開港の時が来たということだ!!!!!!!!!!!
385 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:00 ID:HdVjS/OJ
F1レース誘致してさ、みんなでゴザしいて観戦しようよ。
386 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:03 ID:U8GtCKRV
石川県知事がDQNなのは
もう数年前から有名じゃん
なのになんで再選させたんよ?馬鹿じゃねーのか!
387 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:03 ID:VHrP5sP/
のぞみ停めろと言ったり 空港作れと言ったり
日本の害悪だな 静岡のクソ恥事
チトは他人サマの迷惑考えろ!
粘着されてる静岡ってかわいそー
389 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:08 ID:gDTh/JsU
空港が出来た後は、騒音をネタに国民の金をむしり取る予定です。
390 :
名無しさん@3周年:02/12/14 09:55 ID:qlkbhgME
静岡市民は静岡市内だけで完結してるからなー。
外の世界に興味がないし、テレビも静岡第一とか静岡朝日とかテレビ静岡とか。
「空港ができるの?ふーん。」くらいにしか考えてない市民は多いよ。
また、地方愚民がおねだりですかぁ?死ねよ。
393 :
名無しさん@3周年:02/12/14 10:01 ID:5gMsozZW
ったく、、静岡市のワガママ電波は静岡県内だけにしておけばいいのに
全国に恥さらすこたぁないだろ
394 :
名無しさん@3周年:02/12/14 10:06 ID:cblGvWfc
>「すぐに事業化できるものを優先的
に採択するという項目が入っている。静岡空港はその対象になる条件を十分に
備えている」
これが静岡県民というものか。
397 :
名無しさん@3周年:02/12/14 12:46 ID:AlpshD5g
「静岡人!元気です。」さん面白いね。ちゃんとトテテテを出して下さい。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
404 :
名無しさん@3周年:02/12/14 17:47 ID:ougB0OIb
ガキどものたわごとは、もう済んだかな?
生産額上位の中部地方の拠点である静岡県にナゼ空港が無いのか?
これからは、中国やアジアに直接静岡空港から行く必要がある。
将来の地方分権時代に空港が無かったら、衰退するのは当然の事。
海外はおろか、飛行機も乗ったことも無いヒッキーどものたわごとなど
屁にもならない。静岡県の実力、需要、海外の需要を考えれば、当然必
要である。
ところで愛知県が中部を名乗るな!中部国際空港の名称は、静岡空港のも
のだよ。
常滑沖のは、ういろう海上空港でいいんだよ。どうせ東南海自身がくれば
水没するんだからな。あんな利権まみれの空港は、とっとと消えてしまえ!
405 :
今も昔も同じバカ国民:02/12/14 17:48 ID:Nx8mOQ1m
ある高級司令部では政治経済の監督の責任を有する特務班の
幹部全員が相語らって、巨額の公金を遊興の費に充てた。
ある守備隊長は、富裕にして親日家たる華僑を惨殺して巨額の黄白(=金銀)を奪い、
これを土中に陰蔽して他日の用に備えた。ある憲兵隊長は、愛する女に収賄せる多額の
金額を与えて料亭を経営せしめ、その利益を貯えた。
ある特務機関長は、関係せる女の父親に炭鉱採掘の権利を与えた。
ある中隊長は戦地における部下の兵の携行する写真により、その妻が美貌の持主であることを知り、
陸大受験のために内地に帰還するや、東京の宿にその兵よりの伝言ありと称して
この妻を誘い寄せ、忌わしき病気さえも感染させた。
http://hayawasa.tripod.com/isiikoki.htm ある兵工廠の経理官は、地方のボスと結托し、軍需品の横流しを行い、巨額の金を私した。
熊本では外出した兵が女学生を強姦した事件があった。
しかもこれらはわずかにその二、三の例に過ぎぬ。
海軍もまた、概ねこれと同工異曲であった。否、陸軍よりもさらに腐敗していた。
呉の工廠では数年にわたっ工廠長以下が出入り商
あぼーん
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>>341 もち、海外へ
北海道・九州等等・・・・・・・・・・・・・ですが、何か?
410 :
名無しさん@3周年:02/12/14 19:55 ID:KtGS+MKr
限りない夢だって。
妄想はげしいなぁ。
ていうか5000億も使えば、社会整備にかなり使えるだろうに。
で、さいたまとどっちが(略
411 :
名無しさん@3周年:02/12/14 19:57 ID:oNzuc85+
410も妄想はげしいなぁ。
>>404 なんだ、やっぱり大人ぶっていると勘違いしている、ただの阿呆でしたね。
なぜ中国やアジアへわざわざ巨額の費用を掛けてまで、静岡空港から行かねばならないかの説明がないですよ。
静岡県の実力、需要、海外の需要は何をさして言っているのか。
それからそろそろ法人需要について、何が航空貨物を必要としているのか解説してくれませんか。
>>412は阿呆
静岡近県の奴らだって利用するんだからお前の家のまわり中心で考えるなよ。
あぼーん
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>>413 おやおや今度は静岡だけじゃなく、近県の人まで参加ですか。
目的地がかなり限られ、さらに周辺に大型の空港がいくつも存在しているただの1地方空港に、
どれだけの近県の人が利用してくれるんでしょうね。
第一、全国の人の税金を浪費すると言うことを考えずに、わがままばかり言ってるのはどこの誰ですか。
432 :
静岡市民:02/12/15 23:25 ID:M5s2Jw8f
>>413 たのむよあまりに恥ずかしいこといわんでくれ
静岡に住んでいる人ならわかるはずだ
大井川を越えてまで在来線で静岡市民が利用するか?
天竜川を越えてまで在来線で浜松市民が利用するか?
あんな所に造って静岡県民の何割が利用するんだ?
県民でさえしようしないと思われる空港を何で他県の人が利用するんだ?
433 :
名無しさん:02/12/15 23:31 ID:OTwdeZKb
じゃ、選挙で勝て。
よしのぶ
434 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:33 ID:zaBB1RbZ
成田に替わる国際空港にしろ。
435 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:35 ID:HzbYDoyA
無 駄
無 理
436 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:37 ID:A7SKk8uj
越しも越されぬ大井川
437 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:37 ID:HzbYDoyA
まぁ賄賂をもらっちゃって
ノーパンしゃぶしゃぶとか女で接待されて
廃止できないのが現状だろうな。
438 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:38 ID:n0FJtYZy
静岡に作るぐらいなら横浜に作れ。成田は遠いから嫌だ。
439 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:39 ID:jyoNvb52
富士市民だが、空港つかわねーな。
北海道か、九州行く時ぐらいだろうな。
10年に1回あるかないかくらい。羽田でいいよ。
新幹線の品川駅からのアクセス線の整備に金を使ったほうがいい。
そもそも、静岡県って東部、中部、西部でばらばらで、ほとんど交流無いのに、
県立美術館にしろ県立大学にしろ、県の建設は、みんな中部に作ってしまう。
富士川以東は、神奈川県に編入させろ。
440 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:40 ID:A7SKk8uj
静岡は日本唯一空港の無い県として売り出すべきだ。
軍共有以外は、なかったよね?
441 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:41 ID:oXr2Mv+W
静岡県が北朝鮮状態とはいえ、県の御用達の静岡新聞、SBSも困るよなあ。
まず県の政策に根本的に批判的な記事は載らない。
442 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:43 ID:s4QIqGbX
>>440 京都と奈良は一切飛行場といえるものがありません
443 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:44 ID:HzbYDoyA
静岡は観光の村としてがんばって下さい
あ、町か(プッ
444 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:45 ID:HzbYDoyA
牛馬車しか乗ったことの無い静岡人民は
新幹線や飛行機に乗りたくて必死です!
>>442 失礼
言われてみれば、そうだね。
京都府民奈良県民は、空港作れ運動はしているという話は、聞かないな。
民意の差か?
446 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:45 ID:oXr2Mv+W
>>442 静岡県もそれで良いんだよ。
東京や名古屋とのアクセスを便利にする方が経済的にも得。
大地震が起こるということで膨大な予算が投入されている地方に
わざわざ大規模空港を作るのはなぜでしょう?
空港なんぞ無くても、新幹線があるわい!!
と叫んだ今、まさに「のぞみ」が通過する。
449 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:50 ID:Oe0hAMPm
>>439 あ、それは勘弁。
だって、神奈川西部も田舎だよ(w
静岡空港は、滑走路広げて国際空港に昇格させるしか、
生きる道は無いでしょ。
県庁に勤めている知人ですら、「空港は・・・」と悩んでいるし(w
静岡に空港は要らない
451 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:54 ID:1Y6VszaY
空港欲しがってるのは静岡県のどの地域の人なんですかね、
っていうか大体見当はつきます。
もはや発展性の無い県庁所在地:静岡市が欲しいだけのはなし。
西の都である浜松は、電車で普通に名古屋に行ける距離だし
沼津や三島、伊豆地方だったら、これまたそのまま東京方面へ行ったほうが便利。
もう静岡市はさっさと浜松に県庁の座を明渡してください。
20世紀の県庁所在地としては静岡市は意味を持ったが、
21世紀の県庁所在地としてはもはや、手足をもがれた象です
新幹線、東名高速、東海道線それなりに恵まれてるのにねぇ。
横に細長いってのもあるけど、空港はいらねーだろ!
453 :
名無しさん@3周年:02/12/15 23:56 ID:HzbYDoyA
静岡県は土木しか職が無いんですよ。
静岡の知り合いの辿った道はみんなドカタ(ワラ
いや、ほんとマジです。
空港−静岡市中心部までどれくらいかかるの?
455 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:02 ID:Fq/dxhIL
>>451 中部でも空港は要らないんだよ。
静岡から東京都心まで、新幹線で約1時間掛かるので十分。
使い勝手の悪いJRの在来線の特急を減らして、小田原までのアクセスを良く
してもらいたいな。
456 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:04 ID:lHnI5HT7
「グ」の連中は自分の足の裏に付いた蟻の死骸の数を数えたコトあるんか?。
そんなに言うならウダウダ言う前に人間の撲滅でもしろって。
終わったら黙って「グ」の連中は餓死でもしろって。
押しつけがましい自然擁護論は聞かされてるだけで腹立つねん。
そんなワシはアンチ「グ」です。
457 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:04 ID:Fq/dxhIL
>>静岡空港は、滑走路広げて国際空港に昇格させるしか、
>>生きる道は無いでしょ。
今の滑走路は短いし、維持費のコストを考えると反対。
勇気ある撤退がベターかもしれない。
458 :
名無しJ:02/12/16 00:04 ID:uft/HXmU
静岡に空港なんかいらん。日本の主要航空会社は完成後の静岡への乗り入れに関して県に打診してないと言うし、検討すらしてないらしい。静岡空港が赤字経営に転落するのは建設前から分かっている事だ。
459 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:05 ID:Kka34cD4
空港作っても、どこへ飛ばすんだろうか
成田羽田は近すぎるでし、急上昇して急降下(w
調布みたいに小型機専門にしてみれば案外儲かるかもわからん。
460 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:09 ID:g1hLN1MT
>459(w
それいい!
浜松だが名古屋空港のアクセスさえよければ静岡県に空港などいらん。
が、組合推薦の県議会議員なんかが熱心なんだよな。迷惑な話だ。
462 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:10 ID:Fq/dxhIL
利用者の負担額次第。
高速道路の料金負担を嫌って、下を通って東京まで行っているのに
小型機を使うんだろうか?
463 :
名無し:02/12/16 00:11 ID:eHE/KXBd
>>454 高速使わないで、車なら1時間半から2時間って所だと思う
464 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:18 ID:xUn1y0ua
牧ノ原から羽田まで飛行機使ってお茶でも運ぶのかな
465 :
名無しさん@3周年:02/12/16 00:57 ID:BH2Eg/9U
どうせなら東京-静岡間にリニアモーターカー通せよ。
その方が話題性があって(・∀・)イイ!!
新幹線と2階建てにして、上をリニア、下が新幹線。
用地買収も無しでイイ。
466 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:00 ID:J1QXH4Gr
というか、浜松は静岡から離れたがっています。
467 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:06 ID:Vny6XCf9
「ら」って言うな〜
468 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:12 ID:/k8pm3MC
石川県知事は静岡空港建設するという条件で自治省の官僚から知事になった。
知事になった時点で空港建設は確定していた。
469 :
ココ電球:02/12/16 01:13 ID:VfeH3vKj
地方愚民は死ね!
470 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:15 ID:V6rNMSEL
「のぞみを静岡に停めないと税金徴収するぞ」だろこの知事。
知事というより白痴事だな。
471 :
ぷるぷる:02/12/16 01:16 ID:n72doHNA
JRへ税金をかける!とごねたように、
空港完成後は航空各社に静岡空港へ
飛行機を発着させないのは静岡に対するいやがらせだといって、
静岡上空を通過する飛行機に税金をかけるとみた。
472 :
静岡県民:02/12/16 01:23 ID:4EEi1y0x
聞いたとこによると、県としては航空管制権を持ちたいそうだ。
米軍、自衛隊のせいで自由に旅客機が飛べるスペースなくて静岡の上空は、
結構危ない見たい。実際、ちょっと前に焼津上空でニアミスあったしね。
あと、災害時の基地も確保したいそうだ。
来る来ると言われてる東海地震が来た場合、交通が遮断されるからねー。
実際に、由比の事故で漏れも静岡の交通網の弱さを思い知ったよ。
正直、その話聞くまでは絶対不要!と思ったんだけど、災害のこと考えると
多少の赤字なら作ってほしい。でも、今のままじゃかなりな赤字。
新幹線が止まれば、なんとかなると思うのにな・・・。
羽田も成田も名古屋も交通の便悪いし。中部国際空港ってどうなん?
473 :
:02/12/16 01:26 ID:LxtV7a2q
>>472 赤字は全額静岡県自身で負担してください。
便数少ない→静岡県民も羽田へ→利用者減→便数減る→(繰り返し)
474 :
471:02/12/16 01:29 ID:n72doHNA
>>472 災害時の基地という気持ちはわかるが、それが静岡にあると、基地自体も被害に
あうことが予想されるがどうだろうか?
災害のみを考えるなら、地盤の強固な場所にヘリポート基地を県内各地に設置するのが
最善と思われ
地元として恥ずかしいニュースだな。。また。。。
静岡市
浜松市
榛原郡
と住んできたが、空港なんて絶対いらない。。
ただでさえ、新幹線の停車駅数、いなかのくせに全国1位なのに。。
新幹線の駅を増やして活性化ねらって失敗したから今度は飛行機か・・・。
維持費用考えずにつくって、後からまた泣くってパターンになりそうだな。。
476 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:32 ID:bT8L6fpQ
失敗したら、名門の大昭和製紙ぐらいに責任取らせば?
477 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:34 ID:09lbMxj+
静岡にそんな平らな所あったっけ?
浜松のほうにあるのか?
空港推進派の連中が、自腹切ればいい。
そのくらいの責任もって意見言ってるやつは絶対いないだろうな。。
失敗したら、自分の退職金と地位だけ確保してドロンだろうよ。。
480 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:38 ID:8Huol6j/
481 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:44 ID:gfCidr2B
/ ̄\
/WWW\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ゜ ∀ ゜ \ < しずおかしずおか!
/ \ \_________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゜∀゜)< しずおかしずおかしずおか!
しずおか〜〜〜! >( ゜∀゜ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
482 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:46 ID:+5tpWl0J
台地の茶畑削ってつくるんだろ?
榛原のほうに行くとポツポツと反対の看板掲げてるね。
いやしかし、これで静岡県民を馬鹿にしないでほしいよ…。
石川のばかんづらを何とかしてほしいと一番思ってるのは
静岡県民です。
484 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:49 ID:A4hmQHYc
静岡のお茶は、ジェット燃料の排気にまみれた公害茶になるのですね。
きっと売り上げ激減!
鹿児島のお茶が日本一になる日が近づいてきました。
485 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:50 ID:KqfoLCfG
作る場所が悪すぎる。
浜松基地か御殿場基地に官民共用空港を建てろ。
御殿場に空港があれば富士スピードウェイでF1やれるぞ。
486 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:51 ID:nNMv+4JB
熊本便は絶対いらない
名古屋便を維持するだけで精一杯なのに・・・・・
熊本の方から断れないんかな?
静岡便作るくらいだったら札幌に
487 :
名無しさん@3周年:02/12/16 01:52 ID:ahQ22ZTT
米軍基地か自衛隊基地に転用すれば良い。
なんなら御前崎港も米の母港で貸与すれば
静岡県もうかるよ。
(でも駿河湾は深すぎて対潜上危ないかな?)
主要都市に近いし、後方だし、田舎で騒音気にせず済むし、
何かとメリットあると思うんだが、どうでしょう司令官殿?
浜岡原発が近いけどね。
> 選挙でアレを再選させたのもな
残念ながらそうだんだよな。。。
どこでもそうだけど、自分の目先のことしか考えない連中が多すぎる。。
第2東名・静岡空港つくるから金くれ!
これじゃ全国の人に申し訳ないよ・・・・・。
オレも税金払いたくないし。。
489 :
名無しさん@3周年:02/12/16 02:03 ID:V6rNMSEL
>>472 あなたバカですか?それとも釣り師なんですか?
>聞いたとこによると、県としては航空管制権を持ちたいそうだ。
航空管制権は国の管轄です。県がどうこうできるものではありません。
そもそも静岡県のようなバカな県や県民にそんな仕事やってもらいたくありません。
>あと、災害時の基地も確保したいそうだ。
首都圏から救援物資を運ぶんだったら道路経由のほうがよっぽど効率いい。
その道路が地震で使用不可能な状況だったら、空港が一個あったところで県内の運搬ができないので事情は一緒。
>新幹線が止まれば、なんとかなると思うのにな・・・。
災害が起きたら新幹線だって一発でパーだろうが。
知事がバカなら県民もバカなんだね。考えてみりゃそういうもんかもしれないが、バカで他人に迷惑かけんな。
>>488 あ、一応いっとくけど、オラも静岡県人ズラ。
だから、余計に腹立たしい。
選挙の時の流れをみて、やばいなぁ‥‥と思ったら案の定だったときには
ものすごく滅入ったよ。
491 :
名無しさん@3周年:02/12/16 09:43 ID:x4wPfUaH
静岡空港跡地の有効活用方法を挙げてくれ
~~~~
将来のために
492 :
名無しさん@3周年:02/12/16 09:45 ID:AqV8WH4m
493 :
名無しさん@3周年:02/12/16 09:54 ID:b2NdcZ+X
静浜基地を拡張すれば土地が安かったんではなかろうかと。
ホントに静岡空港いらね。
494 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:00 ID:VgFvbkZd
>>491 首都高をぐるぐる回って、他人に迷惑をかける屑どものために
サーキットを造ってあげる。
ついでに処分に困った地雷も埋設。
他人の迷惑を顧みずスリルだけを求めてる屑に充分以上のサービスだな
495 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:05 ID:vPeKAAwi
静岡空港廃止
新幹線運賃半額
新幹線始発2時間前倒し
新幹線のぞみは不要
のぞみ通過に伴う待ち時間の廃止
上記5案をセットで受け入れます。
496 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:09 ID:05vrQsF6
うちの会社、本社静岡だから
「空港賛成の署名」のお願いきたよ
誰かがちくったのか、撤回されて無くなったけど(w
497 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:10 ID:V47AeOdk
バカ石川を静岡から追放しろ!
498 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:11 ID:/FP0ObYv
空港いらないからウチの前の道路広くしてください。
499 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:13 ID:n9potkPh
静岡は日本から独立したいらしい。
500 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:15 ID:NzMkRvNG
さて、70億のうち知事にキックバックされるのは何億でしょう?
501 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:21 ID:Jo9lSm1o
新幹線に通行税かけようとする静岡
国益に反する事業に70億円?
( ゚д゚)ハァ?( ゚д゚)ハァ?( ゚д゚)ハァ?( ゚д゚)ハァ?( ゚д゚)ハァ?( ゚д゚)ハァ?
静岡県民は石川嘉延知事を選んだ事を恥じれ。
502 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:21 ID:x4wPfUaH
静岡県民にすら支持されてない空港・・・・
どうすんだよ、ホント 。・゚・(ノД`)・゚・。
503 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:22 ID:vPeKAAwi
静岡空港廃止
新幹線運賃半額
新幹線始発2時間前倒し
新幹線のぞみは不要
のぞみ通過に伴う待ち時間の廃止
上記5案をセットで受け入れます。
504 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:25 ID:8n1S21gX
>>502 県民の支持なんて関係ありません。
大事なのは利権です。
>>503 ・新幹線ひかり、こだまは通過
も加えてください。
505 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:27 ID:KHJAI7r+
506 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:27 ID:ktRQbLg+
静岡県民が自分達で払えば別に問題ないジャン。
国に要求するから話がおかしくなる。
自分達が払うことになれば本当に空港が必要か、
きちんとした議論がされるでしょ。
それで作ろうっていうことであれば作ればいいジャン。
508 :
名無しさん@3周年 :02/12/16 10:28 ID:FG5f0e6J
509 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:29 ID:ruRsenKi
510 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:31 ID:NzMkRvNG
石川ってただの土建屋だし…。
ガンガン県債発行して工事工事工事の嵐。
自分で返す気のない借金は気楽で良いよな。
511 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:32 ID:8n1S21gX
512 :
472:02/12/16 10:32 ID:3PaKQKdT
>>489 日本語読解能力ない馬鹿に馬鹿扱いされたくねーよ
513 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:33 ID:b2NdcZ+X
第二東名はバイパスとしての意義がある。
戦時中の二俣線のように。
ただし県民にはメリットないし、中央道もあるのでちょっと色あせて見える。
514 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:34 ID:x4wPfUaH
>>507 過去ログ読んでね。大多数の静岡県民も、空港望んでいないのだよ。
次の県知事選挙の時にどうなるかだね。(いつだっけ?)
空港廃止を公約にする人、出てこないかな?
>>502 でも石川嘉延を支持した県民が多いわけだから、間接的に支持したと
みなされるのかもな。
516 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:35 ID:Kwod5Wqm
財政再建団体になってください。
517 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:36 ID:8n1S21gX
518 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:37 ID:vPeKAAwi
静岡が財政再建団体に指定されるのなら
その前に全国で20箇所以上が指定された後だな
静岡の心配するより地元の都道府県の心配したほうがいいぞ
どうせ地元の財政状況など見てないだろ?
519 :
名無しさん@3周年:02/12/16 10:40 ID:6bZXKQ5l
おまいらが選んだ知事だべよ。最後まで責任持てや。
520 :
元気です。静岡人:02/12/16 10:48 ID:/FP0ObYv
選挙に行きませんし、税金も払ってないので知事には頭があがりません。ら〜♪♪
521 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:08 ID:wVyr90Pd
中部国際空港も何気にかなり不便なところにできるんだな。
小牧の方が全然つかいやすいよ。名鉄?つかわないよ、そんなの。
名古屋人は車なんだよ。
静岡空港?使う人がいないから問題外なのはもちろんなんだけど
滑走路の真ん中の反対者の用地が買収できてないのはどうなの?
98%つくって開港できないとかありかな?
522 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:10 ID:vPeKAAwi
全く中部国際空港がまともな所に建設していれば
静岡空港も廃止になったのにな
なんであんな不便な所に建設してるんだ?
馬鹿か?
523 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:18 ID:6bZXKQ5l
ところで静岡からどこに飛ぶの?
東京・大阪はあんまり意味ないよねぇ。札幌・九州・沖縄?
なんだかなぁ。
524 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:22 ID:x4wPfUaH
ちとスレ違いだけど、関西空港はこの先どうするんだ?
あと5年も持たずに沈むと聞いたが・・・・
525 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:23 ID:vPeKAAwi
国際空港だろ 中部は
新幹線の駅や東名のインター
両方から近いところに作れよ
なんであんな遠い所なんだ?
527 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:29 ID:x4wPfUaH
>>525 新幹線の駅は、空港近くに移動する予定かと・・・
528 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:29 ID:vPeKAAwi
場所がないのではなくて
やる気がないだろ
529 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:31 ID:Cojm3E+4
中部、関西は終わってるな。
530 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:32 ID:8n1S21gX
>>524 世界初の水面着陸を要求される空港としてよみがえります。
フライトシュミレーターで最高難易。
531 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:34 ID:vqkvsdWR
>>523 静岡空港って国際線の方に力をいれるんじゃないの? 熱海に観光客呼んだり
とか。なんかそんな話をきいた気がするけど。
532 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:35 ID:4mr58OGP
小牧から国際空港が消えて、近隣住民としては嬉しいことこの上ない。
あの周辺の狭い道路の異常な混み様といったら無かった。
そして周辺のボッタクリ駐車場業者。全滅だな。
あー物凄くせいせいする。
533 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:41 ID:vPeKAAwi
静岡空港は新幹線掛川駅廃止、静岡空港新駅設置を実現して
利便性が向上する。東名インターからも近い。
しかし上記案は実現しない。
この結果厳しい運営になるのは決定。
新幹線掛川駅を廃止して、新幹線静岡空港新駅設置を実現するべきだ。
新幹線駅が空港の真下に実現できれば利用価値は大幅に向上する。
これしか生き残る方法はないだろう。
534 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:41 ID:yNo1Vaar
名古屋に新しい空港できるからいいだろ?
何考えてるんだ静岡のDQNは
535 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:43 ID:B9yFVq2N
浜松人ですが、中部空港の方が圧倒的に便利なのですが何か?
536 :
名無しさん@3周年:02/12/16 11:44 ID:vPeKAAwi
>>534 お前は馬鹿か?
名古屋より東京の方が近くてなんでそういう発言が出てくるんだ?
中部国際空港って常滑にできるの?
静岡空港って富士山の近くにできるの?
浜松は、どっちに近いの?
>>514 空気読めよ。
望んでる連中がいるから、問題になってるんざんしょ。
大半が望んでないことは解っているけど、批判はしても
どうせ選挙なんか行くわけねぇし、推進派が当選して
チャンチャンで終了。いずれ空港ができるに1000000ウナギパイ
政治も県民もクソ。
そして静岡県民以外からも税金がまきあげられるぅ。
539 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:01 ID:qX6dk7j3
静岡空港は新幹線が乗り入れる初の空港になるんです。
東京から1時間30分で空港まで来られるのですよ。これは成田に十分対抗できる時間です。
新幹線で乗り心地抜群です。スカイライナーじゃこうはいかないですよ。
静岡空港を米軍にあげて、代わりに横田返してもらうのが一番かな。
541 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:13 ID:x4wPfUaH
>>538 日本語変ですよ
>そして静岡県民以外からも税金がまきあげられるぅ。
それは他の県や空港も同じなんだけどね
542 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:14 ID:GINLBMfG
543 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:19 ID:zbrXDa0P
>>537 さすがに静岡空港のほうが近い
ただ、発着の本数や行き先が圧倒的に違うだろうから
総合的に見て浜松からの利用者が多いのは中部国際空港
>>541 同じ赤字でも、佐賀や鹿児島などの空港は静岡空港より価値がある
静岡なんて東名あるし、新幹線も通ってるんだから
空港の必要性なんて微塵も感じられない
544 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:22 ID:o6KhBbAy
>>543 おいおい、鹿児島空港は超優良だぞ。
どれだけ飛んでいると思っているんだ?
545 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:24 ID:vPeKAAwi
静岡空港は新幹線掛川駅廃止、静岡空港新駅設置を実現して
利便性が向上する。東名インターからも近い。
しかし上記案は実現しない。
この結果厳しい運営になるのは決定。
新幹線掛川駅を廃止して、新幹線静岡空港新駅設置を実現するべきだ。
新幹線駅が空港の真下に実現できれば利用価値は大幅に向上する。
これしか生き残る方法はないだろう。
546 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:26 ID:fl3psfGF
グランシップが確か全国ワースト1の箱モノ不採算事業じゃなかったっけ?
今年静岡脱出したけど、石川知事って、選挙公約で空港建設を県民で審議する
とか言ってて、自分の息のかかった審議委員ばっかり集めた。あげく「民意は
反映された委員なので市民団体との会議や住民投票はしません」なんてぬかし
て、強引に空港建設に突っ走った。空港には自分の像が建てられるそうで、こ
んな県に住んでられるかと・・(別にアカ市民団体の肩をもつわけじゃないが)
547 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:26 ID:zbrXDa0P
>>544 スマソ
他の交通手段が少ないところの例を出しただけで
その空港が実際赤字かどうかは調べてなかった・・・
>>545 たとえ新駅が実現したとしてどこに行く時に誰が使うの?
548 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:28 ID:mJBnHK5B
新幹線で十分だろ・・・
山しかないド田舎に70億も使うんじゃねー
549 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:33 ID:vPeKAAwi
佐賀空港よりは間違いなく利用者は多いだろう
550 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:34 ID:x4wPfUaH
>>546 静岡東部出身だが、グランシップを知らなかった(w
その空港建設の経緯も知らなかった・・・・Σ( ̄□ ̄lll)!!
551 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:36 ID:vPeKAAwi
結論が出ました
静岡空港廃止
新幹線運賃半額
新幹線始発2時間前倒し
新幹線のぞみ停車は不要
のぞみ通過に伴うこだま待ち時間の廃止
上記5案をセットで受け入れます。
緊急可決しました。
552 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:36 ID:b2NdcZ+X
>>550静岡市と静岡県はグルになって馬鹿やらかすからね。
県知事リコールってできるのかね?
553 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:37 ID:zbrXDa0P
>>548 人口は10位くらい
経済規模も決して小さくは無く、むしろ比較的大きい県でしょ
ただ、同じ70億使うならJRに金渡してでも
新幹線のダイヤを静岡有利に組替えたほうがいいとは思う
そもそも静岡、浜松に停まるひかりが激混みなのに
それでも本数を増やさないJRは何考えてるんだ?
554 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:37 ID:lSp2l2BN
琵琶湖空港はどうなった?
555 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:39 ID:ktRQbLg+
>>553 もっとおいしい市場があるから静岡は無視
556 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:39 ID:o6KhBbAy
557 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:41 ID:o6KhBbAy
自衛隊の浜松基地を旅客化すればよかったんだよね。
ワールドカップのとき検討されたけど、静岡空港の必要性が失われかねないから
実現しなかった。
558 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:42 ID:x4wPfUaH
>>552 そりゃできるでしょう。
ただし、何人の署名等が必要なのか分からないけど。
県民投票にさえ持って行ければ、罷免できそうなんだけどね
>>555 3てん
559 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:43 ID:nd971l0o
頼むから静岡県の税金だけで作ってくれ。
誰が使うんだ?
560 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:44 ID:/lQKH5is
空港ほしいら?
そうけ〜
561 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:45 ID:zbrXDa0P
>>555 明らかに静岡、浜松に停まるひかりは
通過するだけのひかりよりはるかに混んでいるんだが・・・
ダイヤの関係でしょうがないのかもしれないけどあれは納得いかない
>>557 浜松市内の交通事情の悪さを知ってますか?
ただでさえ車でしか移動手段が無く、常に渋滞している道もあるのに
浜松基地を旅客用の空港にしたら都内のような慢性的な渋滞になるよ
562 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:45 ID:vPeKAAwi
560は山梨県のかたでしたか
563 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:45 ID:vqkvsdWR
静岡県通過新幹線には税金をたくさんとってもいいと思う。のぞみ乗るやつ
なんて金がいっぱいあるんだろうし。
564 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:45 ID:QmNtil7J
静岡って第2東名の凍結も頑なに拒んで続行させようとしてるよね
565 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:45 ID:o6KhBbAy
>>559 静岡県は人口も多めだし比較的裕福な地域だから、静岡県の金だけで作れる。
国に補助金をもらうのだって、もともとは国に上納した金だし。
しかし、それが悪いんだよな。静岡市と静岡県が共謀して無駄遣いしがち。
伊豆の渋滞なんかろくに解決しないし。
566 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:46 ID:WhWogLau
おぃおぃ・・・こんな奴がいるから
ムダなこう京事業が減らないんだよ。
567 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:46 ID:o6KhBbAy
>>561 すまん、浜松の渋滞なんてろくに知らん。西部は行ったことない。
空港が欲しいんじゃなくて、公共事業が欲しいだけでしょ。
いっそのこと土建屋に現金を渡した方が、後々の赤字の累積が
ないだけましだろ!!
アホちゃう?
570 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:47 ID:ktRQbLg+
571 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:49 ID:b2NdcZ+X
>>568 ガイシュツだが地元にはその金が落ちてない。
とすると袖の↓か・・・・
572 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:49 ID:gcihe0Jb
また石川嘉延なの?
573 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:49 ID:cfA3k1qq
だいたい静岡県に空港建設局なんて無駄なセクションを作って
人員を配していること自体、人件費の無駄だろう
574 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:49 ID:OKQR+VrA
575 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:50 ID:JOK4zAwr
静岡県民370万の願い、それが静岡空港なのです。
人口がこれだけありながら、空港がないのは静岡県だけです。
576 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:50 ID:o6KhBbAy
しかし、ここの板もヒステリーだな。
「静岡は東名もあるし新幹線も走っているんだから、空港は必要ない」
「静岡は田舎だから、のぞみはとめなくていい。こだまだけで十分」
矛盾しているぞ。のぞみを強引にとめさせようとは思わないけど、ひかりの
停車数は現状では少なすぎる。
577 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:52 ID:cfA3k1qq
578 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:52 ID:ktRQbLg+
>>576 静岡県に止まらないひかりは来年秋に消滅します
のぞみへの格上げですが
579 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:53 ID:QmNtil7J
作るなとはいってない
時期を考えろと
580 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:53 ID:JOK4zAwr
>>574 今まで成田空港(静岡市から新幹線と成田エキスプレスを乗り継いで2時間半)や、名古屋空港(新幹線で1時間+バス)
を使うことを国から強いられてきた静岡県民の心の痛みを知ってください。
その人達が静岡空港を使えば十分ペイできるのですよ。
581 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:54 ID:cfA3k1qq
つーか静岡行きの在来線特急でも作ってやればいいじゃん
東京からでも名古屋からでも
582 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:55 ID:fl3psfGF
>>550 >静岡東部出身だが、グランシップを知らなかった(w
国際コンベンション&テーマ館だかの、恐ろしく巨大ながらんどうだよ。
静岡駅近くの長沼陸橋だっけか?の横にある。
日曜日には(周りの)広ーーーーーーい敷地でフリマが盛んにおこなわれている。
こっちの方が人が多い!!
583 :
名無し:02/12/16 12:56 ID:ts0Z/p/Q
東京発は最初からあるが。
584 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:57 ID:lyccy5Xd
また、痴呆か・・・・
585 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:57 ID:o6KhBbAy
新幹線品川駅できたら、羽田に行くの楽になるし、中部空港にも
浜松からバスが発着するんじゃないかと思われる。やっぱいらんよね。
新幹線がもうちょい便利になってくれたラサ。
586 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:58 ID:cfA3k1qq
茨城県や群馬県だって空港は欲しいはずだ
587 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:58 ID:zbrXDa0P
>>580 あのー、横浜から成田空港までと
静岡から名古屋空港までとどちらが時間かかりますか?
首都圏の空港の数が少ないのと、羽田が国際空港じゃないだけの話でしょ
588 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:58 ID:x4wPfUaH
>>565だよなぁ。
熱海〜伊豆は、いつになったら道路広がるんだ?
有料道路使わないと、渋滞から逃げられないよなぁ。
>>576 同意。ってか、それこそ静岡空港廃止に持っていく良い口実になるのに。
589 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:59 ID:vPeKAAwi
結論が出ました
静岡空港廃止
新幹線運賃半額
新幹線始発2時間前倒し
新幹線のぞみ停車は不要
のぞみ通過に伴うこだま待ち時間の廃止
上記5案をセットで受け入れます。
緊急可決しました。
590 :
名無しさん@3周年:02/12/16 12:59 ID:jiJNDLFX
>>580 静岡が東京や名古屋並みに人口があればいいのだが
そんなこと言ったら日本が空港だらけになるぞ
591 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:01 ID:OKQR+VrA
静岡だけじゃなくって,広島,神戸,関空二期,琵琶湖,中部と新幹線沿線で
空港建設ラッシュなんだよな,今。高速道路以上の問題だぜ。
592 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:01 ID:cvIVnrb9
>>580 そんなに頻繁に海外へ行くなら静岡なんかに住むなよ。田舎モン。
593 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:01 ID:dxcEIDPb
ジャンボジェットは利用可能なの静岡に造ろうとしている空港は?
594 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:01 ID:cfA3k1qq
静岡は海があるんだから
それをもっと活用しろ
東京直行のジェットフォイルの定期便を就航させるとかさ
595 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:04 ID:JOK4zAwr
東京もんが東名を使って名古屋方面に行くとき必ず言う台詞がある。
「静岡は長すぎる」
そうなんだ。静岡県は長い。距離がある。
静岡だけでも非常に長い距離があるのに、更に神奈川→東京→千葉と移動しなければならない
県民の怒りを聞け。
596 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:05 ID:b2NdcZ+X
597 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:05 ID:cvIVnrb9
>>JOK4zAwr
だから海外へ頻繁に用事があり、それが大事なら引っ越せよ。
598 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:07 ID:x4wPfUaH
>>591 馬鹿な団塊世代の「各県に空港を」という阿呆政策のせい。
アメリカを真似しようとしたらしいが、国土の差を考えていない。
ホント馬鹿な役人が多い。
599 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:07 ID:OKQR+VrA
>>595 中部国際空港なんてもんまで作っていやがる名古屋まで行けばいいじゃん。
600 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:08 ID:JOK4zAwr
頻繁に海外行く人が多い県なんだよ。
世界的企業が山ほどある。サッカーだって盛んだ。
ホンダ、ヤマハ、スズキ、田宮模型、浜松ホトニクス(ノーベル賞取っちゃってごめんね)・・・
数えたらきりがないだろ。
601 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:11 ID:94oh5MMY
静岡は長いんだよ(藁
ど真ん中にすんでいる人以外は静岡空港そんなに必要じゃないんだよ。
しかもそんなに便数ナイのは目に見えているから・・・。
602 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:11 ID:x4wPfUaH
>>600 いや、それよりも、肝心の静岡県民ですら
「いらない」と言っている人が多いのが、問題なのであって。
ホント、新幹線とか高速道路の利便性を上げたほうが良いのでは、
もちろん、東京や神奈川、名古屋にも協力してもらって。
603 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:12 ID:lyccy5Xd
・・・数えても片手で足りそう
静岡に空港ができたら・・・・・・
ブラジル人増えるかな?
605 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:14 ID:X5uFLEI5
静岡県民はブラジルに移住しろ
いっつもWCで優勝候補だぞ
606 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:15 ID:cvIVnrb9
>>600 じゃあその企業で金を出せよ。
空港が無くても成り立ってる企業ならビタ一文ださねぇと思うけどな。
607 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:16 ID:vPeKAAwi
よく名古屋に行けとか言う人がいるけど
東京お方が近いんだよな
馬鹿ですか?
わざわざなぜ遠くへ行けと言うのですか?
人口上位10県に空港を作りましょう。
608 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:17 ID:jiJNDLFX
とりあえず静岡空港は
いらないということで
決定ですね。
>>605 静岡県をブラジルに編入するという手もある。
するとJリーグから2チーム消えるわけだが。
610 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:17 ID:CFhTE6+d
国の税金で作るならかまわん。県税は使うな。
まあ、できてもどうせおれは利用しないけどね。
611 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:17 ID:R7oUI8cW
まあ、神戸空港、びわこ空港よりは必要性があるかもしれないが、
静岡停車のひかりも増えることだし、要らないと思うが
612 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:19 ID:9hG2FRQq
静岡からどこに飛ばすのだ?
613 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:19 ID:ctvIRAON
空港と引き替えに、静岡市中心部に原発を誘致しろ。
614 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:20 ID:vPeKAAwi
韓国、北京、香港、シンガポール、グアム、サイパン
札幌、沖縄 九州や四国、東北
615 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:21 ID:vPeKAAwi
原発なら浜岡にあるだろ
616 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:21 ID:b2NdcZ+X
どうせ糞オヤジの買春ツアー用アジア向け空港に成り下がるでしょう。
スケベオヤジのたしなみに税金投入
617 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:21 ID:R7oUI8cW
>>612 距離的にいって主要空港なら札幌、福岡、沖縄ぐらいか
どれも東京便中心で、需要はないと思うが
618 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:23 ID:zbrXDa0P
>>617 羽田からなら格安チケットもあるし
大半は静岡空港出来ても羽田使うだろうね
619 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:24 ID:94oh5MMY
616
農協のツアーとか最悪だよ。特にタイ行きとかロシア方面は。
620 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:25 ID:x4wPfUaH
20年後ぐらいに、首都移転で静岡新首都に・・・を狙ってるんだって
そのときには、静岡空港必要でしょ?(w
621 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:26 ID:9hG2FRQq
静岡県民って観光旅行好きなの?
622 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:27 ID:vPeKAAwi
品川新駅が来年秋に開業でそこから羽田にいけると
大幅な時間短縮になるな
問題は成田だ 新幹線の始発が遅いし成田までの往復運賃が2万円も
かかる。
羽田が国際線を大幅に増便すれば 万事めでたしなのだが
諸悪の根源は羽田の国際線の遅れ
浜松の人は皆いらないと思ってるよ。
掛川の人もいらないって言ってた。
静岡市の人は欲しいと思ってるのかな。
静岡市以東の人はどう思ってるのかな。
624 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:31 ID:+91Jp9Zo
>>550 >静岡東部出身だが、グランシップを知らなかった(w
建設費700億円。年間維持費13億円。
自慢は「天井が高い」こと。
625 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:31 ID:OwjCTWqW
国内線って、大抵は儲からなくって、その空港−東京の便だけで
食ってるような話を聞いたことが有るのだが、静岡−東京の航空路線
って、儲かるのか? というか成り立つのか?
626 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:32 ID:R7oUI8cW
>>618 というより、札幌、福岡も支店経済なんだから、本社があるとこに
需要が生じる。
東京だけ壊滅して、なぜか大手企業大半が静岡に本社を移すことがない
かぎり、まあ無理だろう。
三島だと新幹線で羽田まで1時間だから別に要らない
628 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:33 ID:vPeKAAwi
三島から羽田まで1時間では無理
629 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:35 ID:zbrXDa0P
>>622 ただでさえ羽田はパンクしてるし
大人の事情があって急激な国際空港化は無理
大人の事情を考慮しなければ静岡に空港作る金で神奈川に一個空港作って
羽田を国際空港にして、成田と神奈川の空港を国内線メインにすれば完璧
630 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:35 ID:+91Jp9Zo
631 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:36 ID:vPeKAAwi
だから
羽田が国際線を充実させれば
静岡に限らず首都圏などの問題も解決する。
国をあげて羽田に資金を投入するべき
632 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:36 ID:ctvIRAON
>>628 八王子あたりだって羽田まで1時間では無理
因みに三島→東京、運良く「ひかり」ならば四十数分。
殆ど都内近郊と同じアクセス。
633 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:36 ID:ctvIRAON
>>631 禿道。成田はいらん。海外に行くたびに鬱になる。
634 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:38 ID:R7oUI8cW
635 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:38 ID:ZOlAxIZZ
静岡市民だが、いらないと思う。
名古屋空港か成田にいけば十分だろ。
実は、9年程前に静岡県を出て札幌に住んでる。
静岡に空港が出来ることは風の便りで聞いていたので、
帰省するのが便利になるな〜、今まで小牧だったから、
って思っていたのだが・・・
俺は、中部国際空港と静岡空港は同じ計画だと思っていたよ。
東京と名古屋の中間に新しい空港を作る計画だとばかり・・・
それぞれが別の計画だと知った時は、(゚Д゚)ハァ?って思ったね。
637 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:39 ID:Db+4YKGz
638 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:39 ID:x4wPfUaH
成田と羽田でさえ、利権争いしてモメていると言うのに、
静岡が利権争いに入っていけるわけ無いだろ、と思った
639 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:40 ID:vPeKAAwi
おいおい三島からの ひかりなど数本しかないだろ?
新富士から東京まで75分 三島から東京まで60分
運賃も高いしな こだまなんて運賃下げろよ
羽田の国際線を推進、中部国際は不便
640 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:41 ID:PG/rMhk7
採算予測や利用者予測に届かない場合は、その分は静岡県民の税金で
補填する、ということでいいんじゃないかな。
建設費だけでも無駄といえば無駄だけど。
641 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:41 ID:ktRQbLg+
642 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:42 ID:vPeKAAwi
始めから建設後は静岡負担で計画していますが?
643 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:44 ID:x4wPfUaH
>>639 東京駅から成田エクスプレスでどれぐらいかかったっけ?
個人的には、東京駅での移動が面倒(w
トランク引きずって、でかい構内ガラガラ・・・と。
644 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:44 ID:vPeKAAwi
羽田の国際線推進であらゆる問題が解決できる
首都圏の人だって望んでいるだろ
中部国際と静岡 両方とも廃止して
羽田に資金を投入するのが最善の方法
来年秋の品川新駅でより便利になるからな羽田は
645 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:45 ID:vPeKAAwi
東京駅から成田まで60分ほどかかるよ
646 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:46 ID:4LTXmKtP
新幹線の通行税をとると国を脅して、金をむしり取ったか。
647 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:48 ID:vPeKAAwi
新幹線の通行税の話は
こだまとひかりの運賃を値上げするなどと
意味不明なことをJR東海が発言したからだろ
この時代に運賃値上げか
648 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:51 ID:zbrXDa0P
>>644 羽田は今でもパンクしそうなんだよ
いくら金を注ぎ込もうが国内線を維持しつつ
国際線を増やす事は出来ない
神奈川あたりに一個空港があれば万事解決
649 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:52 ID:gWWE0iHM
成田エクスプレスがあるじゃないかー
650 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:54 ID:gWWE0iHM
国分寺駅>>東京約1時間
651 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:54 ID:vPeKAAwi
羽田の拡張 滑走路の増設
神奈川には作るところがない
致命的なのは新横浜駅が横浜から遠い
作るのならば小田原駅から車で10分のところ又は
横浜駅から車で10分の所又は新横浜駅から車で10分のところ
652 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:55 ID:vPeKAAwi
成田エクスプレスは遅い
653 :
名無しさん@3周年:02/12/16 13:55 ID:R7oUI8cW
>>648 さっきから神奈川に空港って書き込んでるみたいだけど、
どの辺を想定してるの?
654 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:00 ID:zbrXDa0P
>>653 厚木基地を民間共用にしてそこまで鉄道引っ張るとか・・・
そもそも羽田って拡張可能なの?
陸が空いてても空が空いてなきゃ意味無いし
>>643 約1時間。
来年、品川新駅ができて、成田EXPが品川に止まったらそっちが便利かと思われ>乗り換え
656 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:02 ID:Sj8q/LnQ
>>606 すでに協力しているよ。近頃、総合保税地域に指定されると新聞紙上にあった。
貨物の関税が免除されるらしい。また、某メーカーは、浜松の産業基盤を生かして
空港周辺での小型飛行機もナンセンスではないとコメント。
日本発の国産旅客機天竜10号の復活か?
とにかく、静岡県はお茶とみかんといってる奴は、真性アホかわざと知らんふりをしてるのか。
静岡県は全国5位の製造品出荷額をほこる産業集積地。教育テレビでも、浜松の産業の
今と昔を紹介し、日本は浜松にマナベといっていた。静岡空港が出来て日本はよくなる。
657 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:03 ID:ctvIRAON
>>639 三島から静岡空港と羽田空港、時間はどうなんだ?
それと発着便の多彩さ等々。
あと熱海や伊東の連中も静岡県民だからな。
もっとも東部の人間は神奈川に編入されたほうが本望だが。
>656
そのうちプラモデルは何パーセントですか?
659 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:06 ID:b2NdcZ+X
>>656 浜松の工業製品と静岡のプラモデルですね。
でも空港ができても自動車、バイクは空輸しないと思われ。
鈴与無視して御前崎でも充実したほうがマシ。
浜松近辺の人も、名古屋に編入された方が本望だと思ってます。
静岡遠い、でも、県立美術館、博物館、運動場その他静岡に作られる。
経済的には、静岡市なんて全然大したことないのにさ。
661 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:07 ID:t2IOexC2
また、意地汚い地方愚民がおねだりですかぁ?
662 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:08 ID:b2NdcZ+X
663 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:10 ID:Sj8q/LnQ
>>660 はあ?名古屋に編入?愛知県ていいたいんだろ。660は浜松人ではないな。
三河あたりでも名古屋とは違うと言う気持ちが強いのに。
664 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:11 ID:R7oUI8cW
>>654 厚木は騒音問題で無理だろうな
とりあえず羽田拡張でしのぎ、貨物と一部の国際便を成田にする
が現実的でないかい
665 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:12 ID:x4wPfUaH
>>657 そりゃ東部の人間でも、静岡空港のほうが近くはなるさ。
ただ、別に羽田がそれほど遠かったわけでもないからね。だから問題。
なにより、それほど多くの便は無いだろう。ますます問題。
国際空港になれば、また少し違ってくるんだけどね。
成田と比較もできるから。
浜松・浜北から佐久間町辺りまでを愛知県に編入する?
667 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:12 ID:Sj8q/LnQ
羽田や成田に無料の大駐車場はありますか?
県外人でも車でパーク&ライドがしたい人は静岡空港使うと思うが?
>>663 いや、多分浜松人と思う。
豊橋から名鉄乗って名古屋って感覚だろうから豊橋も名古屋も
あまり意識してないと思われ。そのあたりあいまいなのが愛知県人でなさそうな理由。
669 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:13 ID:ctvIRAON
>>665 でも静岡空港から羽田・成田並に多彩な路線が展開されるとは思えない罠。
670 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:16 ID:VehpTnqp
静岡空港なんていらないよー。伊豆に住んでるものには全然関係ない。
羽田空港に行ったほうがいいよ。静岡空港とか伊豆ナンバーとか、
くだらない物にお金かけるより老人ホームいっぱい作ってほしいよ。
671 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:20 ID:ruRsenKi
羽田が国際化されれば世界でも有数な便利な空港に…
どっかに海ほたる周辺を埋めたてて空港にし、羽田、成田と接続すれば
空港問題、東京湾横断道路の赤字を同時に解決できる!なんて説あったけど、
やっぱ非現実的なのかな?
672 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:24 ID:o6KhBbAy
673 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:27 ID:ctvIRAON
674 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:27 ID:vPeKAAwi
駐車料金は無料
最寄の東名インターから車で10分
675 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:32 ID:ireouYk+
福島市民ですが…
今日の地元紙の投書欄に
「羽田発の沖縄便を使ったら時間が旅行に合うし新幹線代を加えても
福島空港を利用するより安かったぞ、県はもっと勉強汁ゴリァ」
という投書がありました。
地方空港なんて損な物でしょう。
PSちなみに私が住んでいる田舎街には、
農道空港という税金の無駄使いで作られた遺跡があります (鬱
676 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:33 ID:JBlerpB8
静岡地味に必死だな
677 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:33 ID:vPeKAAwi
福島は人口が少ないからな
経済規模も小さいし
678 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:35 ID:vPeKAAwi
静岡空港+中部国際空港=廃止
羽田空港の拡張
上記2案を緊急可決しました。
679 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:36 ID:zbrXDa0P
>>677 静岡は羽田や名古屋空港に近いからな
空港までの運賃も近い分安いし
680 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:36 ID:vPeKAAwi
近くないよ
681 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:41 ID:Sj8q/LnQ
>>676 昔から必死だよ。天竜川が洪水を繰り返し、暴れ天竜と言われた頃、
金原明善が自分の私財をなげうち植林や治水に努めた。
俺的には、金原明善>>アイアンメイデンだね。
682 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:41 ID:ctvIRAON
>>680 県庁からご苦労様です(w
静岡市だけが静岡県だと思ってくれるなYo。
683 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:41 ID:vPeKAAwi
静岡空港+中部国際空港=廃止
羽田空港の拡張
上記2案を緊急可決しました。
684 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:42 ID:R7oUI8cW
ただ、中部国際の場合、関空が沈んだ際の代替としての意味がある。
伊丹では24時間化ができない。
羽田が24時間化できればいらんと思うが
686 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:42 ID:vPeKAAwi
682
しっかりとID見ろよ
眼科でも紹介するか?
687 :
:02/12/16 14:43 ID:lUcxKy76
出来たとして
採 算 と れ ん の ?
688 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:44 ID:ktRQbLg+
689 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:46 ID:ctvIRAON
690 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:46 ID:zbrXDa0P
>>680 嘘は言わないように
福島−東京は100分、8500円
静岡−東京は60分、5980円
品川駅が出来たらさらに差が広がる
691 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:46 ID:vPeKAAwi
脳みそはあるのかな689は
692 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:48 ID:vPeKAAwi
静岡県の新幹線の駅は静岡駅だけではないぞ
おい 福島
693 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:50 ID:S0tnvOp5
静岡空港より首都圏第3空港の方がよっぽど必要だろう。
694 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:51 ID:zbrXDa0P
>>692 浜松−東京は90分7870円
浜松−名古屋は30分4610円
695 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:52 ID:vPeKAAwi
だから
必要ならば何故計画もしないんだ?
首都圏第三空港は賛成するだろ
計画もできて無い現在はやる気がないんだろ 首都圏は。
羽田の拡張が一番現実的
やることやれば静岡空港など計画にも上がらなかっただろ。
696 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:53 ID:vPeKAAwi
なんだ 調べてたのか
福島など人口が何人いるんだ? 経済規模は?
697 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:54 ID:R7oUI8cW
>>695 一時期あったんだけどね。
木更津沖とか横須賀沖とか
財政赤字が多くていつのまにか立ち消え。
698 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:55 ID:b1oHkZb4
>>690 一瞬、イメクラの料金に見えた漏れは少しお昼ねした方がいいかな?
699 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:55 ID:zbrXDa0P
>>696 俺は静岡県民で福島の事など知るわけない
福島空港?もいらんし、静岡空港もいらんと思ってる
あんたの意見にほぼ同意するが嘘はつくなよ
700 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:55 ID:ruRsenKi
首都圏第三はそれどころじゃないような。。。
701 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:57 ID:vPeKAAwi
だいたいその程度の誤差でいちいち騒ぐことか?
702 :
名無しさん@3周年:02/12/16 14:57 ID:zCdLzr0w
さっさと作れや
実家に帰るとき不便すぎる
703 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:01 ID:zbrXDa0P
>>701 >福島−東京は100分、8500円
>静岡−東京は60分、5980円
>品川駅が出来たらさらに差が広がる
>浜松−名古屋は30分4610円
これが誤差の範囲内か?
704 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:19 ID:chB87sd7
っていうか東海沖地震起きて壊滅する地域になんでわざわざ新空港なんてつくるんですか?
死にいく静岡へのたむけですか?
705 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:31 ID:KqfoLCfG
ステイシーは処女
706 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:32 ID:KqfoLCfG
707 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:33 ID:viL7bza+
自衛隊浜松基地を民間空港として使って、
自衛隊を浜名湖周辺や浜北あたりの、他の土地に移せばいいと思うだけど、
今の予定地につくってもなぁ・・・っていまさらか。
住民投票を公約に上げておきながら、
実は裏で建設推進派と結託していた石川を見抜けなかった
静岡県の有権者にもあきれる。
710 :
名無しさん@3周年:02/12/16 15:50 ID:t02AUh0w
>>708 浜松の交通事情を考慮してくれ
恐ろしい渋滞が起こるだろうことは簡単に想像できる
712 :
名無しさん@3周年:02/12/16 16:01 ID:KqfoLCfG
>>710 別に浜松だけが特別に車社会なわけじゃないだろう。
静岡や三島、御殿場、伊東あたりでも激しい渋滞によく巻き込まれる。
要するに静岡県は全体的に、金の徴収できない一般道は整備しない
ようになってるんだ。
第二東名ばっか金をかけて作りやがって。クソ石川め。
んで浜松基地は東名から近いじゃないか。
そのまま東名と直結する空港連絡道路を作るべし。電車は遠鉄の
空港線を新設。こっちはちょっと難しそうだな。
713 :
名無しさん@3周年:02/12/16 16:02 ID:Sj8q/LnQ
やはり、静岡空港は必要だな。俺の夢、何気なく空港まで車でドライブ。
そのまま、グアムでのんびり。何気なく帰ってきて、あ〜楽しかった。と
いいじゃないか!
714 :
名無しさん@3周年:02/12/16 16:50 ID:6qKtnBMA
713は、全財産を静岡空港に寄付するそうです。
715 :
:02/12/16 17:05 ID:JzUnoiQP
和泉元彌ダブルブッキングに対する保険でつか?
716 :
名無しさん@3周年:02/12/16 18:12 ID:Sj8q/LnQ
>>714 は?航空運賃しか払わんよ。何いってんだか。
君らも我慢せずに使えばいいんだ。
717 :
名無しさん@3周年:02/12/16 18:18 ID:irgNkRYr
静岡県は、空港もう作っちゃうんだから、
東南アジアなどから100万人規模の移民を受け入れてしまえばいい。
そして、世界最強の工業地帯を作る。
静岡空港は、工業出荷とアジア里帰り用空港になる。
718 :
名無しさん@3周年:02/12/16 18:27 ID:Sj8q/LnQ
>>717 イランやブラジルからも大勢きてる。永住希望の人も多い。すでに717の言うとおりになってる。
ただ、静空からはブラジルまでは飛ばんけど。
浜松地方には外人多いけれども、静岡市の方も外人多いの?
720 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:19 ID:vPeKAAwi
浜松が一番多いな
富士も多いぞ
いわゆる工業地帯には全国どこでも多い
721 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:32 ID:o6KhBbAy
浜松から愛知県にかけてブラジル人が多いから、名古屋空港は成田と並んで
ブラジルのヴァリグ航空が乗り入れているんだよね。
722 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:37 ID:XfHS+FRM
空港は、のぞみ・ひかり通過税で作るんじゃないの?
723 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:43 ID:Tr2RZpH1
静岡を通っているのに、ただというわけにもいかんだろ
724 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:47 ID:irgNkRYr
のぞみ通過税イイ!!
725 :
名無しさん@3周年:02/12/16 19:52 ID:eHE/KXBd
空港より、浜松と静岡から、成田・羽田・名古屋への
高速直通バスを出してくれた方がありがたいよ…。
726 :
名無しさん@3周年:02/12/16 20:14 ID:2fGA9aqD
静岡県は空港開港に合わせ、ガルフストリーム機2機を購入
今後の石川知事の公務出張等に使用します。
静岡はDQN県だな(w
728 :
名無しさん@3周年:02/12/16 21:20 ID:PG/rMhk7
神奈川は今すぐにでも空港にできそうな場所あるぞ。
扇島。地権者は日本鋼管のみ。これだけで3000m滑走路は楽勝。
729 :
名無しさん@3周年:02/12/16 21:38 ID:o6KhBbAy
>>728 それはどこ?作ったらいいじゃん。
しかし、東京上空は空域がいっぱいだぞ。静岡空港上空もだけどね。
730 :
名無しさん@3周年:02/12/16 21:56 ID:KqfoLCfG
>>728 すぐ隣の羽田から頻繁に離着陸してるから、
扇島から飛び立てません。
731 :
名無しさん@3周年:02/12/16 21:57 ID:tf1AAi7c
羽田の拡張用地?
732 :
名無しさん@3周年:02/12/16 21:58 ID:STUBX/tq
さすが静岡
へそで茶沸かすなぁ
733 :
名無しさん@3周年:02/12/16 22:01 ID:bpbI6M2l
静岡県人って死んで欲しい。
財政がこんだけ苦しいのに、
自分たちの県に空港が欲しいというアフォみたいな理由で
全国民に苦労を強いるとは。
市ね!!
734 :
名無しさん@3周年:02/12/16 22:03 ID:vPeKAAwi
静岡県より負担をかけている地方が多数あるがどうしますか?
地方交付金を全面禁止にしますか?
735 :
名無しさん@3周年:02/12/16 22:04 ID:KqfoLCfG
>>733 過去ログに何度も書かれてるが、静岡空港が出来ても
静岡県民は羽田か名古屋に行くので静岡空港は
使う人がいません。
その通り!
JR東日本は買収した東京モノレールの品川延長を検討しているし、中部国際空港
へは豊橋から一時間に二本の直通特急が走る。
羽田・中部への県東部、西部へのアクセスがますます容易になる以上、静岡
空港利用者なんて中部以外には考えられないな。
739 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:06 ID:OZE3V/aH
>>734 まだ馬鹿なこと言ってるんですか、話のすり替えは止めましょう。
他は他で叩けばよい。今の問題は静岡空港ですよ。
740 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:07 ID:qgmaGbVE
東名に直付けにして国際貨物便を引き受けたら
いいんじゃねえのという人もいたがな
741 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:11 ID:LFhT0WCW
この工事すごい談合だよ
742 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:13 ID:KqfoLCfG
県知事選挙の投票率が悪くて、空港建設にあきれてる
一般人が選挙に行ってなかった。
選挙に行ったのは建設関係の組織票。
石川県知事再任。
俺は選挙に行って水野に投票したぞ。
743 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:15 ID:LrpTyuem
これで万が一なにかの間違いで空港が作られても、
採算取れないから航空会社がほとんど便を飛ばさないと
今度はそれに対して「静岡に飛行機が来ないのはけしからん!」と言って
上空を飛ぶ飛行機に税金をかけようとしかねないね。
乞食知事&乞食県民どもときたら。まったく最低の根性だ。
744 :
名無しさん@3周年:02/12/16 23:15 ID:OZE3V/aH
>>742 本当の選挙の目的は個人の意志の発露にあるんですけどね。
あきれて逝かなくなるから、組織票持ってる個人・団体・党の思うつぼ。
745 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:04 ID:rHJojN+u
>>743 だから県民は関係無いって。
「空港のある県」「W杯が行われた県」「政令指定都市のある県」
「のぞみが停まる駅がある県」「新幹線駅が6個もある県」の
県知事であることが嬉しくてたまらない人が、建設業界を
巻き込んで好き勝手やってるだけ。
静岡県民は静岡空港が完成しても羽田や中部国際空港を
使うし、エコパがあっても日本平や磐田へサッカーを見に行くし、
第2東名が開通しても国道1号で移動します。
746 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:09 ID:icl35eIP
静岡空港利用者いるんかい?
作るなら自衛隊の浜松を供用でいいんでないかい?
747 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:15 ID:Q3zzes7u
>>746 自衛隊の基地のあたりは近くに駅もなく
浜松市中心部からのアクセスもあまりよろしくない。
併用するには狭いような気もするし
パイロットが教習課程なのでよしたほうがいいという人もいた。
748 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:18 ID:aNcF2+oi
静岡県民は黙ってサッカーボールでも蹴ってろ!
>今度はそれに対して「静岡に飛行機が来ないのはけしからん!」と言って
>上空を飛ぶ飛行機に税金をかけようとしかねないね。
スゲー被害妄想だ。
750 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:23 ID:kmnvF9FM
静岡、日本から独立しろ
751 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:24 ID:Q3zzes7u
>>749 国際線だとそういうのが、あるにはあるけどね。
(中国の上を飛べたらヨーロッパももう少し近くなるんだが)
752 :
土下座 ◆dCUYoKujNE :02/12/17 00:26 ID:DeoDB08U
おーさかとーさいたまとーしずおかはー日本でない。と
753 :
ココ電球:02/12/17 00:28 ID:WEdbDynn
静岡迂回道路を作ろう
754 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:29 ID:Q3zzes7u
755 :
名無しさん@3周年:02/12/17 00:57 ID:cYxskXFW
経営は静岡県にしちゃえ。
超赤字にして管理団体にしちゃって県民は大負担と低社会サービスで
汲々とすれば自分たちの大馬鹿っぷりを理解するだろ
もうね、馬鹿だから死ななきゃわからないんよ。
死んでもらいましょ。
756 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:08 ID:yq8DWBhI
知事を保証人にして金貸すのならいいかもしれない。
無駄無駄無駄ァ!
保守王国静岡県には中央との太いパイプがあるのだァ!!
第二東名建設再開!
新静岡市政令指定!
増税分はきっちり頂くぜ。
長野県バカ見たな。
・・・・でも底辺の一般人はただ税金でお偉いさんを潤わすだけ罠。
758 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:25 ID:VKys+9YZ
760 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:36 ID:5+HoAJhP
>>745 >だから県民は関係無いって。
いや、そんな乞食知事を選んだのは県民だよ。
選挙に行かなかったやつも含めて県民の責任だ。つべこべ言ってもそういうことだ。
そんな乞食県民には乞食にふさわしい扱いを受けてもらいたいね。
761 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:37 ID:zER30n1i
静岡も時代遅れ。
762 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:41 ID:5+HoAJhP
>>751 >国際線だとそういうのが、あるにはあるけどね。
昔のソ連もそうだったね。通過するだけで金を取られたからアンカレッジ経由便が多かった。
しかしソ連には公式には乞食はいなかったが、静岡は乞食が知事をしている。
763 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:44 ID:5+HoAJhP
>>749 馬鹿。お前も静岡県民か?
あの腐れ乞食知事は「のぞみを静岡に停めないならJRから税金を徴集する」と言ってる白痴だぞ。どこが妄想だボケ。
764 :
名無しさん@3周年:02/12/17 01:58 ID:Dar132yU
石川DQN逝ってください。
765 :
名無しさん@3周年:02/12/17 02:17 ID:rHJojN+u
>>760 俺は選挙に行って水野に入れた。
しかし投票率が少なかったせいで建築系の組織票が生きちゃった。
俺は選挙に行って反対票を投じた者として、県知事の責任は
とことん追求する。
お前は小泉総理や国会が決めたことは全て全面同意するのか?
選挙で選ばれた人間がやることが全ての有権者の責任になる
なんて無茶を言われても困る。
766 :
名無しさん@3周年:02/12/17 02:32 ID:5+HoAJhP
>>765 総理は国民が直接選挙で選ぶわけじゃないから、大統領型の知事選とはちょっと事情は違うな。
(もっとも俺は小泉支持なんだがな。)
海外から見れば、国会の意志は結局国民の意思と見なされるだろ。
ひとつひとつの選挙区の事情なんかいちいち考慮されない。
お前らが選んだリーダーだろ、ということでイラクだってリビアだってミサイル打ち込まれるんだよ。
静岡だって馬鹿知事選んでる時点で、それは馬鹿県民の総意と見なされるんだよ。わかったか馬鹿が。
767 :
名無しさん@3周年:02/12/17 02:57 ID:YBRNNZic
>>766 最近利権がらみの馬鹿国会議員の話題がが増えてるが、あんたの言い方だと地方はみんな馬鹿なんだな。
拡大解釈すれば馬鹿議員の大半が所属している自民党を支持してる時点でおまえも馬鹿と。
県知事選挙では石川は空港建設が焦点になるのを避けるために、住民投票で決めるとか言ってた。
しかしその住民投票も結局うやむや。
おまけに建設業界や、空港を貨物利用しようと考えている一部の製造業とかは石川マンセーだったが、大半の県民はあまり関心がなかった。
関心が無い時点で反対派の負けといえば負けなんだがね。
ちなみに水野に投票したが惨敗w
768 :
名無しさん@3周年:02/12/17 03:09 ID:m9TvNae3
>>767 >あんたの言い方だと地方はみんな馬鹿なんだな。
その通りだ。当たり前のことを言うな馬鹿。
しかしその中でも静岡の馬鹿はずば抜けていると言っている。
>自民党を支持してる時点でおまえも馬鹿と。
なんでそうなるのか日本語が不明だな。
ちなみにほとんどの痴呆知事は痴呆議会とセットで与野党相乗りで、
それは自民も民主もなく、まさに完全にそこの県民の共同責任だな。
あげればいいじゃん。
どうせあとで地元負担なんだからさ。
愛媛県民
770 :
名無しさん@3周年:02/12/17 09:24 ID:IgYR0Lwz
しかしいまだに 脳レベルが低い人が多いな。
経営は静岡県又は民間で行うため国や他県に負担は一切ない
関空をみてみろ、昨日国の税金負担が決定してるよ 自力でやれよ
幾ら使ってるんだ?
のぞみ通過に税をかける話はひかりとこだまの運賃値上げをJR東海が
発言したからだろ。 いまどき運賃値上げか?
県の財政レベルや内容を理解しないで講釈を述べているのが相変わらず
多いですね。
おい羽田では国際便は殆どなくて不便だぞ 成田と比べろよ
豊橋からさらに乗り換えで時間がかかるなんて遠すぎて使えない。
ところでお前らは税収が少ない県と同レベルで考えているようだな。
静岡空港ぐらいの税負担なんて全体の税収からみればたいした金額ではない
後の事は心配しなくていいぞ
お前らの地元の財政状況を見てから発言しとけ
771 :
名無しさん@3周年:02/12/17 09:38 ID:27QTb37h
他県の僻みがすごいですね。(・∀・)
静岡東部出身の自分としては、静岡空港いらないけど。
新幹線、東名高速の利便性を上げれば、十分でしょ。
で、羽田と成田、なんとかしろって。
あそこも知事同士が長く利権争いしかしていないから、
利便性が発展しないんだよっ!!
石川県知事の今回の悪行については、
>>546 このような経緯で。
次回はさすがに無理でしょ。その時に、空港廃止論者が出てくるかもね。
でも、他県にも建設中の空港、いくつもあるんだぞ〜〜〜!!!
みんな自分のトコは大丈夫か?
772 :
名無しさん@3周年:02/12/17 10:01 ID:z2IGUtDb
静岡県が日本から切り離されたとして、困るのはむしろ日本だと思うが?
輸出産業にどれだけ貢献しているか。食糧自給率も静岡県だけなら、高いだろう。
なにより、東名や新幹線使うのにパスポートが必要になる。w
773 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:17 ID:KpCfSlOF
スイマセン。前回の選挙は石川に投票しました静岡県民です。
でも前回は勝手連の連中(田中・まちゃあき)がキモかったんです。
今度の選挙はキモくても勝手連の候補に投票します。
自称静岡人がよその反感買うような書き込みしかしないのは何故なんだ?
わざわざ刺激的な法螺まで吹いているし。
775 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:23 ID:8UYZiulz
>>770 静岡空港の建設には、国費が投入されているんだよ。
776 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:26 ID:z2IGUtDb
>>773 確かに、水野候補のほうは県民になじみがなくて対抗馬にならなかった。
突然、現れたと言う感じで田中康夫の2番煎じみたいになっちゃった。
俺も石川にいれたよ。でも、次はわからん。2度目の立候補なら、真剣みが
伝わると思う。ただ、なんでも建設反対じゃ投票できないよ。
777 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:28 ID:Sl0gOJMQ
静岡空港が出来たとすると、就航路線は?
国内線は福岡、札幌、沖縄ぐらいじゃないか?
778 :
山本すご六:02/12/17 11:28 ID:/gsaDxlH
朝鮮や中国にばらまく死に金にくらべたら屁みたいな金額ではないか?
なんで道路や空港作るの我慢して医療費や税金あげてまで朝鮮や中国に
献上せなあかんの?
779 :
浜松市民:02/12/17 11:35 ID:2IT0Gi5v
静岡市に振り回されるのはもう嫌だ。浜松は愛知に編入させてください。
780 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:39 ID:DxTCk+Zt
>>776 あのときは、水野より妻の方がうざかったな。
女優だかなんだか知らんが、「アレ」のせいで水野は落ちたようなもんだ
でもプロ市民出身の知事でもあとあと厄介だな。
781 :
:02/12/17 11:41 ID:DA0GXaWD
>>779 浜松なんかいりません。
なんて煽る自分も実は浜松市民。
空港なんていらん。
782 :
名無しさん@3周年:02/12/17 11:51 ID:IgYR0Lwz
国費投入などは当たり前
営業開始以後に国費投入しなければ良い。
既に本体の半分、周辺整備の70%ほどが完成している。
営業開始後も赤字になれば地元が負担するのでよし
営業開始後に国費投入している所が問題。
関空は?本四架橋は?その他まだ営業後国費投入している所が
至る所にある。
静岡空港は営業後 国費投入は無い。
783 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:00 ID:8UYZiulz
>>782 関空、本四架橋のように建設費を返済しなければならないものを
例に出すのは、おかしい。
784 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:06 ID:DxTCk+Zt
完成と同時に民間企業化して営業するらしいな。
まっ速攻で経営破綻して県の負債になるんだろうな。
785 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:13 ID:zHE/hCv4
ANAは静岡空港には路線を出さないと言っていまつ
いったいどこの航空会社が乗り入れるのでしょうか。。。
786 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:20 ID:z2IGUtDb
>>785 ANAは静岡上空を通過する際は、通過税を払え。
富士山のてっぺんから、竹ざおで捕まえてやる。
787 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:26 ID:IgYR0Lwz
建設費を返済する場合、しない場合など
計画段階で決定したこと。
計画が半分以上も進んだ状態と
これから新規に計画するものとを同レベルの感覚で
話をしているところが 間違っている
関空、本四架橋の心配でもしてろよ
莫大な国費投入だぞ これからも
788 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:38 ID:0jWKD692
>>787 国費投入はないって、誰が決めてんの?(w
てか、そんなこと本気で信じてるの?
地元負担できませんー、国費投入できませんー。
まぁどっかの第3セクターの施設のように、10万ぐらいで競売ですか?
789 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:38 ID:8rgoW6+a
>>779 いっそのこと廃県置藩(国)やっちまったほうがいいよな。
田舎は統合されるし、静岡は伊豆・駿河・遠江に分割されて
ちょうど良い大きさだろう。
790 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:41 ID:IgYR0Lwz
>>788 はい出てきましたね
何も内容を調べもしない単なる煽りさん
いらないですよ 存在が。
民間又は県で運営するのだからいちいちくだらない事を言わないように。
まあこういう次元の低い人間?を相手にしてもしかたがないか
791 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:45 ID:LsTzQcm7
だから静岡県そのものがいらないんだよ
792 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:46 ID:IgYR0Lwz
791そのものが不要
793 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:47 ID:LsTzQcm7
792そのものが不要
794 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:47 ID:z2IGUtDb
793そのもが不要
795 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:48 ID:LsTzQcm7
794
そのも不要
796 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:48 ID:z2IGUtDb
794そのものが不要
797 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:49 ID:z2IGUtDb
795はばか
797そのものが不要
798 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:50 ID:EuKFSrEB
796も そのも不要
799 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:50 ID:LsTzQcm7
797はばか
795そのものが不要
800 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:51 ID:1cP0WqKr
801 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:52 ID:LsTzQcm7
802 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:53 ID:uz1M6rKw
みんな、飯食って落ち着け。
803 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:53 ID:T5n+hGJJ
子供の争いかよ(w
804 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:54 ID:z2IGUtDb
静岡空港は必要
第二東名も必要
のぞみも必要
でも、静岡県そのものは不要
805 :
名無しさん@3周年:02/12/17 12:54 ID:LsTzQcm7
そのも不要
>>782 >関空は?本四架橋は?その他まだ営業後国費投入している所が
>至る所にある。
実質的に国費投入なしで自立してる地方空港はまだありませんから、確
かに至るところに有ります。
離発着料、施設利用料、飛んだ先の離発着料などなど、何かしらで必ず
国費が入ってくるので。
空港関連の特別会計(いわゆる目的財源)ではこのところショートしっ
ぱなしなので、一般財源から10%、借金で10%を補充してます。
借金がやばいので一般財源からの出資を増加させようという目論見が
有って、日経の社説によると「アリバイつくり」のために国費負担を
減らす目的で、「地方削り」(伊丹格下げ・自己負担化と、地方26
空港離発着料補助削減)が出て来てると。
日経は(関空二期工事などが止まらなくなる)目的財源自体をやめて
しまえと叫んどるけどね。航空や自動車運輸は一般財源への寄与は小
さいので、確かにその方がトクにはなるが。
>静岡空港は営業後 国費投入は無い。
それは素晴らしい。
確かに、地方空港離発着の場合の公租公課減免処置は縮小方向だし、
羽田便(対地方空港の離発着量割引←国費補填)も羽田便が無ければ
最初からやりようがないので、これはひょっとしたら…
で、どこ逝きが出来るの?
807 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:08 ID:DxTCk+Zt
リニアも静岡通せって言いそうだな。
808 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:09 ID:z2IGUtDb
>>806 まずは、月や火星。いずれは木星や土星、冥王星まで。
809 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:17 ID:IgYR0Lwz
いいですか?
営業後に負担が起きた場合は県負担になる。
それを計算した上で建設しているのだから問題ないだろ?
民間なども含んだ手法も検討され
最悪駄目なら廃止
国費投入しなければいちいちどこへ飛ぼうが干渉する必要は無い
採算が殆ど無ければ建設などしないよ
そして税収規模と比べて仮に県税負担が起きた場合
金額と利用状況を見て県で決める。
何も問題は無い。現在でも税収に占める建設費は微々たるものだ
建設後はこの建設費も要らなくなり 経営状況を見て判断しても
十分間に合う。
税収規模が小さい県などと同列に考えると 話が脱線する。
既に本体5割、周辺7割程度 工事完成している。
ここで中止する方がデメリットの方が大きい。
これから新規建設ならば展開は違うだろう。
810 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:42 ID:t5A4sdfi
↑もう昼休みは終わりだよ。みんな仕事なんだから。
引き籠もりのオレが君の意見を聞いてやるよ。でなんの話しだっけ?
811 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:45 ID:ZgCv8udA
>>807 甲府に既成事実があるからこれはない。
静岡県の財政で東京から大阪まで作るなら誰も文句は言わない.
812 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:48 ID:t5A4sdfi
つーかリニアってまだやるつもりなのか。
これもそーとムダっぽいね。
813 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:52 ID:XTjhiQ5/
リニアは必要だが、中部国際は中止してもいいな。
814 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:53 ID:JrJbURe9
>>809 最初から他人のふんどしをあてにしてたヤツが間抜けなだけだろ。
815 :
名無しさん@3周年:02/12/17 13:58 ID:BnKrCED0
そんなに日本は金が余っているのか
>>809 あんまりイタいレスが連発すると、いくら飛行機好きでも建設容認(つうか
擁護)の意見が書きにくいぞ(w
現実問題既成の地方空港では、開港後は「採算が取れる」(=国費投入
なんか無し)で建設され、実際は「不採算」で、離発着料の補充のよう
な国費による補助が無いと成り立たない有様だぞ。
だから逆にいえば、静岡が言うとおりに出来れば、地方空港としてはま
さに画期的なわけ。
現実問題、需要予測が穴だらけでボロボロなのは、おつむがイカレでもし
てない限りは周知の事実。飛行機板より自治板の過去スレ見たほうがいい
よ。
817 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:03 ID:zHE/hCv4
静岡からどこに飛行機を飛ばしたいんだろう。
東京や大阪だったら空港の移動時間考えたら、新幹線の
方が便利じゃないか?もろJRの競合路線だし。
まさか全国の地方に飛ばすために作るんじゃないだろうな
818 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:05 ID:hJf6OiWF
静岡空港があれば熱海に行きやすくなるね。こりゃあイイ!
819 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:06 ID:XZqbened
>>809 ここまでつくったから、完成させないと無駄か・・・・
まるで、道路族の古賀みたいな言い草
820 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:09 ID:ZgCv8udA
>>812 無駄ではないのだけどね、建設予算が下りないだけ。いつでも実用に逝けます。
ちなみに新幹線が5分おきに発着していて東海道新幹線がパンク寸前なの。第二の新幹線作るよりリニアのほうがトータルコストが安いのだけど、初期投資が大きい。
821 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:11 ID:JZx5Fmce
当初は新幹線ホームと直結ってのは画期的であったが・・・
JR東海もヤダ・無理って言ってるし(わざわざライバルに塩送らんだろ)
もうダメぽ。
822 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:12 ID:PdZ4Cvp1
>>818 熱海からだと静岡空港より羽田の方がずっと近いです。
823 :
名無しさん@3周年:02/12/17 14:31 ID:/uOPOTeU
>>821 そんな計画もあるのか。
この知事なら「駅つくれ!ダメなら静岡通過させん」って本当にいいそうだな。
これ以上静岡に新幹線駅つくらないでくれ
824 :
名無しさん@3周年:02/12/17 15:03 ID:z2IGUtDb
>>823 かわりに掛川駅廃止でもいいよ。新富士も。
かわりに在来線の快速等を充実してくれ。
>>823 >そんな計画もあるのか。
普通に考えたら、少ない利用者の大部分は自家用車で来るような立地なんだが。
こだまだけ停めても、一本あたりにしたら何人も乗り降りしないような利用者
しかいないのに駅を作れという。しかも、他の請願駅は地元負担で実現してる
のに、それは言わない。挙句に、
>この知事なら「駅つくれ!ダメなら静岡通過させん」って本当にいいそうだな。
逝ってるんですよ、まさしく。
およそJRが呑めるような形(栗東新駅程度でいい)で新駅構想を逝って来てる
わけではない→実現不可能→空港だけ出来る→需要予測が画餅なのをJRのせい
にできる。
需要予測を本音ベースでやってたら、こんな見え透いた責任回避策作っておかな
いよ。もつれた挙句に新税構想まで出せて、一石何鳥にも。
826 :
名無しさん@3周年:02/12/17 15:50 ID:z2IGUtDb
827 :
名無しさん@3周年:02/12/17 15:51 ID:fx74/BlT
ふざけんなよ静岡県民ども・・・!
↑
日本人の総意
>>826 うん。ちなみに選挙のときは民意を反映すると逝っていた方の候補の
はずが、当選したら(支持した連中に)ケツまくったというオマケも
ついてた筈。この辺、やっぱり飛行機板より自治板の方が「普通」に
詳しい。
829 :
名無しさん@3周年:02/12/17 16:12 ID:8zgSMfxO
激しく税金の無駄遣い、作りたきゃ静岡の税収で勝手に作れ。
830 :
名無しさん@3周年:02/12/17 16:12 ID:cioUcVWv
今日、静岡空港民営化委員会ってのがあったらしい。
夕方の静岡ローカルニュースでやるから後で報告するよ。
831 :
名無しさん@3周年:02/12/17 16:24 ID:JpCdGZAV
静岡空港ってできたらどこに飛ばすの?
千歳とか福岡とかはまだわかるけど。
多分一番多いのは精密機械を積んだ貨物便になるヨカソ。
ネガな話ばかりで申し訳ないが、貨物「便」というのは国際、東京、大阪って
ところが絡まないと難しいと思う。
精密機械とされてるのでご存知かと思いますが、軽く、小さく、付加価値の高
い物のほか、コスト度外視でも故障対応などで突発的に送らなければならない
物にしか使われないんで。基本的にはまず、国内では旅客「便」が飛ばなけれ
ば貨物が載りません。
欠航で旅客は代替手段で行ってくれたが、貨物が残ってるので機材の回送を兼
ねて臨時便として飛ばすというのは、地方空港でもよく有りますが。
まず旅客便を確保しないと貨物が載りませんね。なんぼ産業が栄えてても地方
都市だと。
833 :
名無しさん@3周年:02/12/17 17:09 ID:VKys+9YZ
834 :
名無しさん@3周年:02/12/17 17:13 ID:VKys+9YZ
>>832 貨物便は中部空港がかなりのシェアを占めると思われる。名古屋豊田浜松の産業
集積地に近いし、第二東名も近くを通る。発着枠もたくさんあるし。
835 :
名無しさん@3周年:02/12/17 17:13 ID:IgYR0Lwz
講釈は多いが
どれも小学生並みの低レベルの批判だな
まともな批判をしろ
836 :
名無しさん@3周年:02/12/17 17:15 ID:pYcgedvl
今後、静岡県民は2等国民待遇ということで
837 :
名無しさん@3周年:02/12/17 17:16 ID:IgYR0Lwz
のぞみ停車は不要
こだま運賃値下げ
掛川駅廃止、空港駅新設(空港真下)
静岡空港は東名インターから車で10分
中部国際空港は遠い
静岡・・・予備校が休日の浪人生みたいなものだなぁ・・・。
839 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:02 ID:sY7G/deM
おい!のぞみ!静岡駅に止まれよ。こだまも静岡空港駅に止まれ。
第二東名建設凍結?はーん?やれるモンならやってみろ。
静岡空港建設反対?同上。
おい!近々静岡に地震がくるらしいぞ。地震対策の金よこせ!
なぜ静岡はこんなに強気なんですか?
840 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:07 ID:8zgSMfxO
一層の事静岡に出入りしている交通網全て遮断しちまえ。
山梨側拡張工事でいいじゃん。
841 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:13 ID:27QTb37h
>>839 石川県知事がDQNなだけと思われ・・・
842 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:23 ID:cgXJAC/M
>>835 こんな知事にまともな批判なんかいらねぇ。
843 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:28 ID:Z/HRhgzh
>>834 第2東名に関しては静岡空港も同等(すぐ近くに(仮称)金谷IC)だが、
周辺に飛行機利用する産業が無いな…。
厨房知事がご迷惑をおかけして申し訳ありません。本当に。
844 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:28 ID:ow2mxpcK
>>809 >>835 自分は中学生程度の無計算な見通しと言うわけですね。
県で維持できるなら、建設まで全部自分たちでやればいいでしょ。
だいたい地方空港の維持費がどれくらい掛かるかちゃんと計算してからやってるとも思えない。
最悪廃止の場合にしても、それまでの累積の借金はどうするのか。
それまでも国税で軽減してもらうつもりですか?
なにより多くの反対の声が当初からあったにもかかわらず建設強行して何を言っているのやら。
845 :
?1/4?3?μ?3?n:02/12/17 18:29 ID:nSk0oCio
負け犬サヨ、あげるの、やめれ
846 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:29 ID:YjE/5Xsg
なぜに政治家って県とか言う、
人間の都合でつけた(場合によっては無意味な)境界でしか物事を考えられない
馬鹿が多いのだろう…。
島国という地形で隔たれた国に住む、国民性によるものなのかな…。
848 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:31 ID:27QTb37h
将来、静岡空港がダメダメ状態だったら、
漏れが知事になって、いさぎよく空港廃止にするから、
他県の五月蝿い輩は、安心してくれたまへ。
>>848 何年後ですか?
それ以前に空港は残っているだろうか(藁
850 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:34 ID:sY7G/deM
>>846 静岡県民としてお恥ずかしいばかりです。
最近は福島県知事のように原発税の値上げも画策してる模様です。
851 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:37 ID:IgYR0Lwz
おいおい税金で造ってるのに借金?
どこに借金があるんだ?
これだから小学生は困る
建設段階で国と県の共同建設が決定しており
現状で何も問題は無い
これだから小学生は困る
営業開始後は国費は入れないと何度も書いてあるが眼科を紹介しようか?
853 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:42 ID:sY7G/deM
地元ローカル新聞には、静岡空港民営化研究会の事ニュースでやるって書いてあったが、
結局やらなかった。燃料投下出来そうだったのに。ショボ━━━(´・ω・`)━━━ン
854 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:43 ID:cgXJAC/M
855 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:44 ID:27QTb37h
>>852 もうちょいとそこらへんは、JRも考えて欲しい。
乗客利用数も分かっているのだから。
過去に石川知事とモメたってこと無いよね?(w
856 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:46 ID:IgYR0Lwz
いいか新幹線は来年秋の品川駅開業で
のぞみが大幅増発される。
これを前提にして各方面での議論となっている。
最低限この程度のレベルぐらい認識しておけ
857 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:48 ID:27QTb37h
で、完成はいつなんですか?
工事は進行中ですか?凍結されているのですか?
858 :
しぞーか人:02/12/17 18:48 ID:MN5+Iwpy
新幹線のリニア化きぼーん。
859 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:51 ID:sY7G/deM
>>856 残業のふりしてサボりか?さっさと家帰って寝ろ。
860 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:51 ID:IgYR0Lwz
つか、何で地方空港の話題がニュー速にあんだよ
静岡なんてお茶作ってりゃいいんだよ
862 :
名無しさん@3周年:02/12/17 18:54 ID:27QTb37h
>>861 無知なアホがいた・・・・・Σ( ̄□ ̄lll)!!
まず、1匹と(w
まあ、この程度の県民にはこの程度の知事ということで(w
865 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:09 ID:Hu/lM62G
やっぱり空港建設反対の水野タンに1票入れるべきであった。
他県の皆さん申し訳ない
>>852 鉄道に関していえば、静岡なんて東海道線に快速列車を導入すればよいだけ。
のぞみを停車させる意味は皆無に近い。
のぞみ・ひかり停車→東京・名古屋への利便性向上
快速導入→静岡近郊都市への利便性向上
だからその2つは結びつかないと思うけど。
868 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:31 ID:mV392L0t
まあ茶畑を荒らす虫たちの離発着には便利だが・・・そんでもいらねぇ
869 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:44 ID:I9eM/F3i
これだけの反対論を押し切って強行した推進派は,当然今後どんな結果になろうとも責任はとられるんでしょうな?
870 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:45 ID:d17WAdXx
静岡県民はアフォですか?
長野以下だな。
871 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:49 ID:IgYR0Lwz
全く馬鹿以前だな
営業開始以後 県負担でするから部外者がガタガタ騒ぐ話ではない。
関空や本四架橋の心配でもしとけ。
今日も関空二期工事の二本目の滑走路も建設中だが
需要が大幅削減で必要無くても問題がないみたいだな。
この莫大な建設費用はどうしたんだ?
ところで各方面の空港工事は周辺あわして幾らつぎ込んでいるんだ?
872 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:49 ID:Hu/lM62G
>>870 県民として申し訳ない。
しかし、田中康夫がDQN知事で対抗馬を応援にきて県民がしらけたのは解って。おねがい。
将来、経営赤字が累積することを考えたら、
今からでも遅くないから事業を中止した方が良いな。
現在残っている予算の中から、ゼネコンへの利益分と、
知事へのリベート分をプレゼントしてでも、中止にした
方が良いんじゃない?
この案なら、推進派も反対しないでしょ。
874 :
名無しさん@3周年:02/12/17 19:57 ID:IgYR0Lwz
赤字?
累積?
営業開始もしてないのに何を意味不明な。
黒字だよ
875 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:00 ID:Hu/lM62G
営業開始もしてないのに黒字と言い切るDQNも居ます。
他県の皆さん心からお詫びします。
876 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:08 ID:I9eM/F3i
>>875 あのお手盛りの需要予測作成したのはどこ?
877 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:33 ID:C7zQA4cQ
静岡に本籍があるんだけど、今の住所(他県)に移そうかな・・・
空港の近くの全校生徒100人程度の小学校をン十年前に卒業しますた。
飽きもせず毎日眺めていたあの山が、無残に切り崩されてしまったのか。
もう10年以上も帰省していないけど、故郷が悪に染まってしまったみたいで
一生帰りたくないな。
878 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:33 ID:5RSqtuJS
スマン。県民として反省してます。
http://www.pref.shizuoka.jp/kikaku/ki-08/yosan/yos.htm 空港の建設にかかる費用は、
暮らしを便利にし、産業を活性化するための投資です。
●空港建設におけるマネージメント
空港は、道路・河川と同じ「社会資本」です。建設にかかる費用は、暮らしを便利にし、
産業を活性化するための将来を見つめた投資です。
空港の建設は長期的な視野に立って、進められています。平成4年度から18年度の15年間に、
総額約1,900億円を予定しており、各事業とも着実に進んでいます。
879 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:35 ID:vNDqimOS
赤字空港か
880 :
名無しさん@3周年:02/12/17 20:40 ID:ibyH5EYa
どこに路線ができるんだよ。参入する航空会社があるとは思えないな。
もうこのスレ終わり。
このことで言い続けたい人は自分のHP持って実際に活動すれ。
全日空が静岡空港には参入しないってんだから、
日本航空しかないでしょ、飛ばすのは。
883 :
名無しさん@3周年:02/12/17 22:19 ID:ow2mxpcK
>>875 >>878 まだ完成してないから間に合うよ。
完成した分はしかたないとしても、これ以上の税金の浪費は確実に防げます。
884 :
名無しさん@3周年:02/12/17 22:32 ID:D335Z1Py
静岡はこだまも通過してよし。
誰か、IgYR0Lwzの相手をしてやれよw
886 :
名無しさん@3周年:02/12/17 22:53 ID:B00JG8GB
空港駅なんてほざいている香具師ら
本当に技術的にそんなものが出来ると思うのか?
どうやって作るか教えてくれ。
素人の俺には新幹線を止めずにそんな工事が
どうして出来るかわからん。
あと貨物は中部は24時運行可能だよ。
静岡なんか空域の制限もあるし、どうやって対抗するの?
887 :
名無しさん@3周年:02/12/17 22:56 ID:Ywn1DXVj
>>886 今までいくつも動かしながら駅を作ってきたが
上下線の両側にトンネルを掘ればいいだけでは?
888 :
名無しさん@3周年:02/12/17 23:01 ID:B00JG8GB
>>887 スゲー大工事な感じがするんだが、
建設費2000億以上掛かるんじゃ?
そんなに払ってまで駅作るメリットって・・・
889 :
名無しさん@3周年:02/12/17 23:07 ID:dWqVq+U8
>>888 静岡浜松からの利用者を集めるためだろう
近い将来両方政令都市になりそうだし 北海道九州の路線が中心になりそう
890 :
名無しさん@3周年:02/12/18 00:35 ID:2BanAeU/
3大都市圏への路線がない空港なんて誰が使うんだ…。
頭おかしいんじゃない?
それでも作りたいというなら止めないが、静岡県民だけの金で作れ。アフォ。
891 :
名無しさん@3周年:02/12/18 01:13 ID:5B0fMybG
実際、土建屋とくっついている知事や推進派を何とかしたいと思う。
こいつらは、作ること自体が目的なんで、作った後の用途や採算な
んて考えてる訳がない。
まあ、一番の問題は、こういう知事や一部の推進派のなすがまま
にさせておく静岡県民なんですがね。他県の皆様、スマンです。
話がループしてるよ。
893 :
名無しさん@3周年:02/12/18 01:59 ID:irE5ZN3L
空港の横に県知事の家と原発を移転させたい。
894 :
名無しさん@3周年:02/12/18 02:03 ID:PUZqoiW1
うちんとこにある悪徒タワーも破綻しないか結構心配なんだがな
895 :
名無しさん@3周年:02/12/18 02:04 ID:G7b0qdpE
静岡ってほんと、民度が低いなあ
896 :
名無しさん@3周年:02/12/18 09:48 ID:iNce3KZV
>>894 アクトタワーは民間だよ。三菱地所の持ち物。含み損では、ランドマークに次ぐ
2位らしいけど。あの中のホテルオークラいっぺん泊まってみたい。
>>895 地方空港には運営にも国費が投入されている(今度のがされないで出来たら
画期的である)
自治体で作っている場合は100%税金であり、起債なんか頭に無い
のに、強弁で相手を罵倒する事が出来る香具師のことですか?
898 :
名無しさん@3周年:02/12/18 12:56 ID:UMbHVrka
さて相変わらず講釈が多いがどれも内容はお粗末だな。
昨日も2003年度70億円(国35億円、県35億円)の事業費は確保されるという
ニュースがながれましたが当然のことでしょう。
まあ年間でこの程度の税金投入など税収全体から考えればたいした金額ではなく
逆に言うと何故この程度の金額で批判が起きてくるのが不思議なくらいだな。
日本での他事業で莫大な税金投下しているものが多数あるのに面白いな。
既存の空港は総事業費いくらかけて建設したんだ?
どうせそういう事も把握せずに単に批判だけ繰り返す
ヒステリー人種だから仕方が無いか。
899 :
名無しさん@3周年:02/12/18 13:02 ID:6G2BHXXT
900 :
名無しさん@3周年:02/12/18 13:04 ID:mee4eJam
901 :
当選確実:02/12/18 13:49 ID:jH+2Oe0Z
サヨ、選挙にまともな人間だして、勝て。
それから、話せ。
902 :
名無しさん@3周年:02/12/18 15:07 ID:/IEs0pWr
まぁ、うだうだ言ってないで
リコール→選挙→対抗馬当選
をやれ、と。
>>898 あんたも毎度毎度ほんと幸せな世界に住んでるなと感心するよ。
904 :
名無しさん@3周年:02/12/18 19:47 ID:F3VtpEp6
こっちも、頑張ってます。応援ヨロシク。
新北九州空港に100億円 補正予算積み増し 05年開港目指す
政府は十七日、福岡県苅田町沖に建設中の新北九州空港について、二〇〇二年度補正予算で百億円を積み増す
ことを決めた。地盤改良工事などで事業費がふくらみ、〇五年十月の開港遅れが懸念されていたが、国土交通省は
今回の補正での大幅な積み増しで、開港時期の厳守を目指す。
同空港は当初、約六百五十億円の事業費を見込んでいたが、予想以上に地盤が軟弱だったことから、九百八十億
円と大幅に拡大した。現在約二百三十億円の残事業があるが、同省の地方空港整備抑制の方針で、〇二年度当初
予算では五十一億二千八百万円に抑えられた。
このため「二、三年の開港遅れはやむを得ない」(地元関係者)とみられていたが、福岡県、北九州市は「開港遅れは
地元経済への影響が大きい」などとして、国交省に予算の積み増しを強く要求していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021218-00000024-nnp-kyu
905 :
名無しさん@3周年:02/12/18 19:48 ID:yMbcfI5Q
石川、頭弱い
自分の言動が静岡のイメージを著しく落としていることに気づけ!
906 :
名無しさん@3周年:02/12/18 19:53 ID:oeaTotgu
>>904 どこもかしこも、日本の役人は・・・・ ヽ(`Д´)ノ
は
909 :
名無しさん@3周年:02/12/18 20:18 ID:qPIqp0aB
静岡空港は、実は対災害用なのかもと一瞬思ったが、
浜松の自衛隊基地で間に合うなぁ。やっぱ空港いらん。
誰が何をするための空港だろう?
910 :
名無しさん@3周年:02/12/18 20:21 ID:jUNluNIF
静岡に空港つくってどうするの?
どう考えても需要があるとは思えんが・・・
な
し
がループしてるよ。埋めようかと思ったけど誰か書き込みして埋めてね〜
914 :
名無しさん@3周年:02/12/18 23:35 ID:HIId8B+h
無駄な事業の最たるものだな。
貨物機には絶望的に滑走路が短すぎる。
至近距離の中部国際が貨物ハブの道を驀進中だしね。
24時間運営で太平洋を越えて直行便が運行可能で、
フェデックスがスーピックから撤退してアジアの
本拠地を移して・・・・
静岡ってトコトンついてないね!(W
915 :
静岡人!元気です。 ◆ldSHIZUjJ2 :02/12/18 23:41 ID:sU/PXbJz
静岡空港が出来れば、日本経済に1%以下の影響が及びます!
断言してやる。命は賭けません、あしからず。
916 :
静岡県民:02/12/19 00:21 ID:d3+UAUnA
>>914 まあ・・・自業自得だよな。俺、選挙にも行かなかったしな。
空港を巡っての用地買収で黒いうわさも聞いてるよ。
ただ国税投入してまで続行という事態は避けてほすい。
取り返しがつかなくなる。
917 :
名無しさん@3周年:02/12/19 00:23 ID:DAUwhkcX
空域の問題はどうなったのよ!
西側からの進入じゃILS使えないみたいジャン
まあ、これだけでも欠陥空港だと言うのに・・・
918 :
名無しさん@3周年:02/12/19 03:41 ID:D/g73KZ8
福岡て新北九州空港作ってるのに、別に福岡新空港が欲しいらしい
ばかじゃねーの!!
南釜山のくせして生意気だぞ!!!!!!!!!!!!
920 :
名無しさん@3周年:02/12/19 04:46 ID:Ylukrwp6
DQN静岡県民、石川の暴走止めろや〜〜〜〜〜〜!!
921 :
名無しさん@3周年:02/12/19 04:51 ID:uSI2vMd0
も う だ め ぽ
922 :
名無しさん@3周年:02/12/19 04:52 ID:TsKxLCmu
静岡に作るぐらいだったら埼玉に作れ。成田まで遠すぎじゃボケ!!
923 :
名無しさん@3周年:02/12/19 05:16 ID:GAp5saUf
大阪を見ろよ、大阪の悲惨さを
アレを見てまだ空港が欲しいと思う奴は真のDQN
924 :
名無しさん@3周年:02/12/19 06:33 ID:cVYOBIZe
静岡空港建設中止したとして、建設中だった跡地は何に利用するんでしょう。
造りかけの空港なんて、壊すだけでも予算がかかりそうですね。
925 :
つーか:02/12/19 06:35 ID:Xj1mJwWL
それなら自衛隊や警察の訓練場にでもすれば?
926 :
名無しさん@3周年:02/12/19 06:36 ID:k+KpWEHg
おいおい、こいつは亀井の身内か?
コ亀井
リコール(・∀・)イイ!
対抗馬ヽ(`Д´)ノ イネーヨ!
928 :
元気です。静岡人:02/12/19 08:02 ID:N7d2ub6R
静岡空港に関しては、静岡人はほとんど関心ないです。
会社でも話題になりません。興味あるのは第二東名建設凍結だけです。
929 :
名無しさん@3周年:02/12/19 08:03 ID:YdVhaKyE
ま た 静 岡 か
930 :
名無しさん@3周年:02/12/19 08:05 ID:n3WeqcKg
__ __ __
|よし| ΛΛ |よし| ΛΛ |死ね| ΛΛ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) < 全会一致で静岡逝ってよし!
ヾ. ) ヾ. ) ヾ. ) \_____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\ \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| 逝ってよし認定委員会 |
| |
\| |
931 :
名無しさん@3周年:02/12/19 08:35 ID:m6V1stv1
大阪なんて無駄金大量投入した所と比べてもらいたくないね。
静岡空港などたいした金額ではないよ
しかし相変わらず間抜けが多いのはどうしてなんだ?
関空の滑走路増設はどうなった?先日その話題が出てたな
本当に無駄かねばかり使うな
地元で金をもっと出せ 大阪
静岡は営業開始後は問題なくいく、お前らみたいに馬鹿ではないから
今からあらゆる状況を想定して、維持費も抑えるようにしたり
建設段階で考えているんだよ。
東京、大阪などへの路線が無いから駄目という所も馬鹿の典型的な話だな。
そんな所へは新幹線でいくからいいんだよ。
他空港を見てみろ、もろに新幹線と空港が客の奪い合いをしているだけだろ。
需要を増やしているわけではない。
税金で建設して営業開始後に年間赤字数億円程度なら税金負担で
なんら問題ない。ど田舎の税金が無い所だと問題になるんだろうけど。
空港などは収支トントン前後で十分なんだよ。
ターミナル建設も他空港は莫大な金額を投じたみたいだけど
静岡空港はコストを考えて無駄な大金をつぎ込んでいないよ。
まあこういうことも知らないでただ漠然と批判だけしているんだろうな。
調べてから書き込んでおけ。
932 :
元気です。静岡人:02/12/19 10:00 ID:N7d2ub6R
>>931 土建屋おつかれ〜。昼休みにでもカキコしてよ。
あえて建設するなら、ターミナルは平屋でボーディングブリッジ無しで十分だな。
934 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:10 ID:9m5jqvmN
>>931 例え赤字であっても、他の交通手段の少ない空港のほうが
地域社会に与える影響は大きいだろ
将来的には静岡-羽田90分以内だよ?
運賃も本数も羽田からのほうが多いから
極一部しか静岡空港なんて使わないと思うが・・・
935 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:10 ID:xzV4t173
あの佐賀空港でさえ年間維持費が4億円かかる。
静岡はいくらで維持できるのだろう?
>>931 知識が浅く狭すぎだなー。
東京−富山、岡山、広島で、競争により人の行き来が爆発的に増えたのも
知らないと?
新幹線で逝くからいいんだよって、だから要らねーだろって話じゃないか、
最初から。自滅してどうすんの、あんた。
新幹線と競合しない、1日1往復以上の定期が飛ばせそうな相手都市って、
千歳・福岡・那覇は難しいか?しかないよね。なんか「静岡は他の田舎とは
違う」ってのに洗脳されてきたか(w、他が思い出せないが。
その点でも自爆してるな。国におんぶに抱っこの他の地方空港とは違う!って
言い過ぎて、自らの相手がほとんど存在しないと皆に知らしめてる。
937 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:21 ID:m6V1stv1
おいおい佐賀の年間税収と静岡の年間税収を比べて見ろ
税収に対する比率がいくらになるか その4億円が。
そして静岡は維持費について以前の地方空港が失敗した
ターミナルについて無駄な建設をしないように計画されている。
羽田が国際化していれば静岡空港は予定にも登らなかったであろう。
どうも静岡県の企業規模を全く理解していないと思われる。
他の地方空港がある県の企業規模と比べてみな。
だいたい佐賀と比べる時点で何も認識していないということが良くわかる。
同じ事を何度も言わせるな。
938 :
元気です。静岡人:02/12/19 13:22 ID:N7d2ub6R
土建屋おつかれ〜。昼休みはおわったよ〜
939 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:24 ID:9m5jqvmN
>>937 たとえ赤字額が占める割合が低くても
地域社会に与える影響が小さすぎるだろ
そんなことよりひかりの停車本数を増やすために
JRに金でも払ったほうがよほど地域社会に与える影響が大きい
940 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:25 ID:m6V1stv1
また出てきた
岡山や広島など人口が少ない所が爆発的に増える?
どういう認識をしているのかな?
本四架橋の負債はきっちりと県税を使用して払い続けろよ。
岡山、広島こそ来年の品川駅開業で のぞみ大幅増発で
空港の存在が危ないだろ、あと1年だな。
941 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:25 ID:iyI0hJiG
だから将来、漏れが知事になって(略
942 :
元気です。静岡人:02/12/19 13:29 ID:N7d2ub6R
ゲラゲラ。
943 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:30 ID:9m5jqvmN
>>940 他はもっと赤字を出しているんだから
静岡空港は問題ないんだというそのあほな考えは改めようね
たとえどんなに大赤字でもやるべき事業というのは存在すると思うが
静岡空港はそれにあてはまらない
944 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:30 ID:xzV4t173
>>937 空港維持費を初めから税金で補填しよう考えるのはなぜ?
これでは空港の収入が無いと認めているようなもんだろが。
945 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:34 ID:m6V1stv1
たとえ赤字となった場合でもすぐに県政が危なくならないように
計画をしているということ。
黒字で計画している。
あらゆる想定をしておくんだよ。
全く間抜けだな そんなこともわからないのか?
あらゆる状況を想定するんだよ。
どうも認識レベルが足りないな
946 :
元気です。静岡人:02/12/19 13:36 ID:N7d2ub6R
どうも認識レベルが足りない県民が多いズラ。
947 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:37 ID:38fpoq7E
静岡空港なんか赤字になると思うのだが、なんで作るんだ。
だいたい赤の時には誰が責任とってくれるのだ。
948 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:39 ID:m6V1stv1
なぜ 勝手に赤字になると決め付けるんだ?
そもそも そこが間違っている。
>>940 広島、岡山は飛行機利用が伸びている。何も知らない馬鹿だな。
950 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:40 ID:9m5jqvmN
>>945 当然建設費の返済込みで黒字になるんだよね?
黒字になる根拠を教えてください
951 :
元気です。静岡人:02/12/19 13:42 ID:N7d2ub6R
なぜ 勝手に黒字になると決め付けるんら〜?
そもそも そこが間違っているズラ。
952 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:42 ID:m6V1stv1
>>949 お前はだから駄目なんだよ
来年の秋から のぞみが大幅増発なんだよ
そしてその伸びているのも元々少ないんだから当たり前
だいたい静岡より人口が相当少なくて
企業規模も相当少ない所が何を戯言をいってるのかな?
953 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:45 ID:m6V1stv1
>>950 あなた馬鹿?
借金で建設してないのに なぜ建設費を含むわけ?
こういう次元の低い質問はやめておけ。
建設費を借金で賄う計画ならば 初めから空港は建設しない。
>>945 一日良くて(飛んでくれて)8便と分かった上で、1便あたり必ず500人
以上(おい)乗るって計算で「黒字で計画している。」というのは流石、
真正だな。
宝くじに当たるより難しい「黒字で計画してる」が、なんで「たとえ赤字と
なった場合でもすぐに県政が危なくならないように計画」なんだ? いきな
り文章が繋がってないぞ(w
人の往来が見込めるところは「新幹線で逝くからいい」と言い切るだけのこ
とは有るな。
って、釣り師なんだろうけど、現実の推進派+当選後に県民投票を保護にし
た知事とちょうどマッチする程度のイタさ加減が絶妙だから、もっとネタを提供
してね。
955 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:46 ID:9m5jqvmN
>>951 偽静岡人め
らー、の使い方が違う
○○でしょ=○○だら
>>953 借金じゃないとしても、その金はどこから沸いてくるわけ?
空港建設以外の使い方をしたほうが
より効果的だとは思わないの?
956 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:47 ID:Yf4PMGDM
のぞみは通過税を取ればいい。東京都だってホテル税取ってるわけだし。
静岡県も独自財源を手に入れられて良かった。
957 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:48 ID:m6V1stv1
でました低脳が
未来の事を断定できる人間はどこにもいない。
あらゆることを想定するのが当然。
まあこの程度の認識もできていないから無理もないか。
>>953 これこれ、いくら釣り師でも他所者がバレるようなカキコはするなと、スレ
勃った日から教えてるのに。
県内では最初から特例地方債の償還が問題になってるだろ。
>>952 本当に馬鹿だな。のぞみなんて脅威じゃないんだよ。
いくら増発しても影響なし。
960 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:50 ID:m6V1stv1
おい 岡山と広島の人口をいってみろ?
工業出荷額や企業数などを静岡と比較してみろ?
話をそらすなよ
>>960 逸らすなよ。借金で建設してないって言い切った時点で、今日のIDも
釣り師として使えなくなってるんだから。
新幹線と競合するところでは食い合うだけだから要らないと逝ったの
はオ・マ・エ!
962 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:52 ID:9m5jqvmN
>>960 工業出荷額と人の往来との相関は非常に低いし
そもそも地理的条件が違う
あんたこそ話をそらすな
963 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:54 ID:m6V1stv1
人口はどうした?
お前馬鹿?
企業絡みの需要は重要だろ こんなことは常識。
民間需要+法人需要
964 :
元気です。静岡人:02/12/19 13:54 ID:N7d2ub6R
最近はブラジル3世4世が静岡人の大半ズラ。
965 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:57 ID:xzV4t173
相手あっての話なんだから、飛ばす先の人口等も考慮しないとな。
その点で、相手に東京(首都圏)が無い静岡は分が悪い。
966 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:58 ID:9m5jqvmN
>>963 いちいち説明しないといけないのね・・・
法人需要で一番多いのは東京とのネットワーク
岡山や広島と東京との距離と
静岡と東京の距離を比べてみよう
これで分かる?
ひかりの停まる本数を増やせといっているのは
まさに静岡、浜松に法人需要が多いからなんだけど
それが静岡空港が成功することとは繋がらない
地理的な条件を考えろ
968 :
名無しさん@3周年:02/12/19 13:58 ID:m6V1stv1
話をそらさないように
早く数字を?
飛行機利用者数は地理的条件や他の交通手段との絡みが影響する。
だから、女満別のような人口の少ないところでも、一定の需要があるし
東京とは別に神奈川に建設する必要はない。
県人口や工業出荷額だけでは決まらない。
970 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:01 ID:m6V1stv1
はいはい話をそらさないように
人口や法人も重要な要素
>>963 自分で晒せば? 反論できないことは逃避しながらなんで人に頼るんだろうね。
説明責任を果たせよバーカ!
人口があったって流動が無い、日夜工場内で製造に勤しみあちこち出張する業種
でも無いことは恥じることじゃないんだから誤魔化す必要が無いだろ。
現状新幹線が独占してる状況で、m6V1stv1いうところの、飛行機と食い合って客
が少ない山陽新幹線なんかの、こだましか止まらん駅と同じ程度の停車しかない
わけだ。静岡県内って。それで捌けてるんだよ。
実際、千歳・福岡と那覇は農協次第じゃ、観光需要の比率が飛びぬけて大きな空
港ですって自分で逝ってるようなものだしな。
>>970 話を逸らすのに必死だな。
今日も特例地方債知らずで地雷を踏んだのにIDを変えてこない惚け
鰤はなんなんだろう。
真正か、空港反対派の工作員か?
973 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:06 ID:9m5jqvmN
>>969 首都圏の空港が足りないから
神奈川に作るというのはありだと思う
>>971 現実に静岡、浜松停車のひかりが混んでる現実を見ても
静岡の法人需要は無視できないよ
まあ、ひかりの停車本数を増やすだけで十分対処可能な数だとは思う
974 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:07 ID:m6V1stv1
はい 逃げてるんですね いいんですよ 始めからそうだと言えばいいのに
海外需要もありますね
お前は本当に馬鹿だな
かわいそうになるよ ほんと
ty0ndpx7。。。
976 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:08 ID:m6V1stv1
特例地方債だから何?
何も問題はないだろ
馬鹿かこいつは
何を勝ち誇ったように書き込んでいるんだ?
>>974 何人相手にしてるか分かってんの? 混乱してるようだけど。
折れが逸らすな馬鹿と逝ってるのはほとんど、話を逸らされてる人への
第三者としての援護射撃だが。
で、こっちの話だが特例地方債の事は何か分かった?
害基地相手の話はさておき。
>>973 少なくは無いですよ。人口や生産高という一見都合のいい話だけ持ち出し、
流動はそれに比例しない、構造が重要だという指摘を理解できない、或いは
恣意的に無視してることに対して逝ってるんで。
「馬鹿に馬鹿といわれる」構図を作って周りを怒らそうとするのは釣り師に
典型的なパターンだとは思うのですけど。数日前も遠まわしに建設の借金がある
と指摘してやったのを見過ごして1日を棒に振ってますし… どういうので
しょうね。
正直、羽田再拡張をしないで済むようなのが出来るなら大歓迎ですが、そう
いう寄与は誤差範囲って事では、同じ事を逝っていた福島と全く一緒なんで
すよね。あそこはそれでも、軽薄短小化した生産品の対関西貨物とか結構
頑張ったんですが。
あ、そうそう、小数点以下何位のところで何倍の違いがあるって喚かれても
ねぇって事です。
978 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:16 ID:M2LNio5A
>>959 のぞみとひかりじゃ30分以上違うんだよ
これからは新幹線の延長で飛行機が不利になるぜ
富山空港小松空港は壊滅だろうな
979 :
名無しさん@3周年:02/12/19 14:50 ID:FafzBRgZ
普通そうだら。
石川はぶっさらちまえ。
980 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:05 ID:02O1kWBG
県に一つ空港が無いと、他県からバカにされる。
これが石川の本音だろう。
静岡に空港を作るなど馬鹿も休み休みいうな、と言いたい。
静岡〜神奈川上空が、航空ラッシュ空域。
ただでさえ混雑しているのに、これ以上ここの空域に飛行機を飛ばすなっちゅーの。
981 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:06 ID:AX/6XRM5
静岡は、分割して浜名湖から東は神奈川に、西は愛知に合併しる!
982 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:11 ID:iyI0hJiG
ちなみに、他県に建設中もしくは建設予定の空港は
いくつあるのですか?
983 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:13 ID:bl/R6zFL
70億円で静岡を焼き払え。
984 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:15 ID:Ro8Vg0Hg
静岡県民として恥ずかしいよ…
985 :
元気です。静岡人:02/12/19 15:16 ID:Gr9D+UPW
自衛隊の浜松基地というりっぱな空港が既にあるズラ。
986 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:16 ID:9iaSEbEt
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!
,,、,、,,,
/三√ ゜Д゜) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゜U゜|\ ,,、,、,,,
,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \
オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) (
) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_
∧∧
_∧
,,、,、,,, ( ) ( )
(
) ( )
987 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:16 ID:C2+k42XO
静岡からどこへ飛んで行きたいのだろうな。
988 :
名無しさん@3周年:02/12/19 15:24 ID:m6V1stv1
相変わらず 単なる煽り馬鹿しかいないのか
情けない
989 :
sage:02/12/19 15:27 ID:U2g2KLQg
sage
990 :
清水市民:02/12/19 15:29 ID:3Y7/TFWe
静岡から何処へ行くの?
東京や大阪なら新幹線の方が便利な人が多いんじゃない。
まっ、そんなことわかっていつつ作っているのだろうけど。
991 :
sage:02/12/19 15:29 ID:U2g2KLQg
あそれ
>>988 オマエがナー。やっぱり1000取りに来たか(ぷ
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|__∧
|∀・)ジーーーーッ
⊂ )
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|_)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
コソーリ
∧_∧
( ・∀・) …994ゲット…
⊂ )つ
(_⌒ヽ
)ノ `J
∧_∧
( ・∀・) ドキドキ
( ∪ ∪
と__)__)
100000000000000000ゲット
↓ヲメ! 次スレ勃てろとかいうなよ。
sage
/ ̄ ̄ ̄\
i'___{_ノl|_|i_トil_|i -‐-
|,彡 ┃ ┃{.i| __ 〃 ヽ
》|il(_, ''' ヮ''丿| ヽ\ ノノノ)ヘ)、!〉 はわわ〜
ノリ i `フ i´il l| (0_)! (┃┃〈リ マルチとマルチの声優が
/ノ l| バーハ ll j Vレリ、" lフ/ 1000ゲットですぅ
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。