【社会】"２人乗り、無免許…"電動キックボード・スクーター事故急増

★電動キックボード・スクーター事故急増　保安基準守らず

・電動キックボードと電動スクーターによる事故が急増していることが１２日、
　警察庁の実態調査で分かった。全国の警察を通じて把握できた事故は、
　０１年１月～０２年６月の１年半で４件だったが、最近の０２年７月～９月の
　２カ月で１９件に増えている。０１年以降の２３件はすべて、ナンバーのない
　まま公道を走るなどの違法走行だった。

　最近はやり出した二つの乗り物の事故について、同庁はこれまで調査して
　いなかった。急速な普及で違法走行や事故が増えてきたため実態を調べた。

　判明した主な事故は、
　（１）２人乗りしていた男女が歩道の段差で転倒し女性が頭を骨折
　（２）乗っていた中学生が乗用車にひきにげされてけが
　（３）交差点で出合い頭に乗用車と衝突して男性が手の骨を折る―など。
　（１）のような歩道上の事故は、２３件中５件あった。

　二つの乗り物は、公道を走る場合、「電動機付き自転車」とみなされ、バック
　ミラーを付けるなど保安基準を満たし、自賠責保険に加入したうえ、ナンバー
　を付けなければならない。事故を起こした２３台はすべて保安基準に適合
　しておらず、自賠責保険も未加入だった。

　乗っていた２３人は全員がヘルメットをかぶっていなかった。１６人は無免許で
　うち５人は運転免許の取れない１６歳未満だった。
　同庁は今後、歩道で歩行者とぶつかった事故についても実態を把握する方針。
　また、販売業者や利用者に対する広報や指導も強める。

　http://www.asahi.com/national/update/1212/009.html

　　　　　＿
　　　,.'/　　ヽ.　
　　 ! ! iﾉﾉﾉ)) 〉　
　＜)(l !ﾟｰﾟﾉﾘ　　
　　 (（.じf!つつ　　
　　ﾉ）　|!Llj　　　
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03

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まるで中国

乗ってる側がダメージ受けてるみたいだからいいや。

いい気味だとか思ってしまった俺は人間失格ですね。はい。

(1)のような

DQNが自滅してるだけですか。
朝から健やかなニュースですね。

乗っていた中学生が乗用車にひきにげされてけが

車が悪いね。

電動キックボードにヘルメットはかっこ悪いな…
(どのくらいスピードでるか知らないけど)

厨房はチャリに乗ってればいんだよ。
若いうちから楽するな。

乗ってる奴はほとんどが違法だって知らないんだよね。
こりゃだめだわ。

これって最近中国人が「免許いりません。壊れたら無償修理します。友達を紹介したらキャッシュバックします。」
って売っているやつだろ？　買ったやつの話ではバッテリーがすぐへたるということだが。

>>13
日本に来て変な商売する外国人なんてみんなそうでしょ。

>>9
同意。

まったく。馬の耳に念仏と言うか…。
面白そうなものが出てきても、こうしてDQNどもがことごとく規制に持っていくのですね。

これじゃジンジャーも然りでしょうね。

↑意味わからん
誰が馬？誰がDQN？

ttp://www.asahi.com/car/cg_news/K2002112700259.html

かっちょぶーー！ちょーー欲しい…。

>>17
多分君が馬でDQNかと。

金属格子で出来た溝のフタに、前輪がハマって
顔面から地面に転ぶﾔｼの画像キボウ。

馬の耳に念仏

馬に念仏を聞かせてもそのありがたみがわからぬように、いい聞かせ
てもその価値がわからないさま。犬に論語。兎に祭文。

馬　…　キックボードを人ごみで使ったり、急停止できない速度を出したり、
　　　　　車道にまで出てきて車に轢かれたりする常識のない香具師

自転車・バイクで事故る香具師の絶対数のほうが多い罠

盗んだ電動キックスクーターに無免許で5人乗り、猛スピードで電柱に激突して運転者が
死亡とかそのうちニュースになりそうだな。

事故率としては何％なんだろう
確実に自動車よりは高そうだけど

未だ乗ってる香具師いるのか。ローラースルーゴーゴー

どきゅんがしんでちょうどいいでつ。

僕これ持ってる！スゲーおもしろいよ！

キックボード　ってマジカッコいいなんて思わないのだが？

まぁキックボードは、ガキンチョのおもちゃだとは思いますが、
　…でもラクそうです。

これをカッコイイと思ってる時点で相当痛いのでは・・・？

これ乗ってる奴は轢き殺しても無罪放免ってことにしてくれ。

ま、車に傷がつくから本来賠償を請求すべきとこなんだが。俺も鬼ではないのでそこまでは言わない。

>>30
電動スクタは普通にかっこ(･∀･)ｲｲ!

　　　　-＝　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　-＝≡　（　´∀｀）　＜　ジンジャー、ジンジャー
　　　　-＝（　つ┯つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

大阪の毎日放送の番組では、「免許不要」「メット不要」「歩道も走れる」
「買物に便利！」と宣伝していますが何か?

こんなのに乗っているｳﾞｧｶは全員事故死すればいい

>>1
にある（１）も（２）も（３）も（４）も馬鹿

>>36 >>1には(4)はないな・・・

持ってない人のヒガミ意見が多いですねｗ

つーか、販売店の方もナントカ幇助罪とかの適当な名目でいいから、ちゃんと取り締まれよ。
どーせ買った客のほぼ１００％は違法状態で乗ってるんだから。

例えばバイク屋だって、ナンバーも保安部品もついてないようなスクーターを
「公道以外の場所なら無免許・ノーヘルでも大丈夫です」とかいう名目で、
無免許リアル厨房に売りさばいていたら、警察にマジで怒られるだろ。

この手の電動スクーター輸入業者は、中国あたりから千台単位で輸入して、
いまだに「免許不要でのれます」とか逝って売ってるからな。

親父のガレージに家庭用の溶接機があったから原チャリのエンジンを
キックボードに溶接した。

特に（１）の項目は馬鹿

>>40
キックボードは持ち運べる軽さが取柄なのに…
ウェイト付けてどうするの？

原付50ccを廃止して要免許(違反取り締まり用と言う名目で何歳でも取得可)で
コレにすりゃいい。
原付は車道はしるな

電動キックボード･スクーターは駄目で、ジンジャー（セグウェイ）が良いという事にはならんだろ。
ホントに世紀の大発明なのか？

最大速２０㌔でメットとナンバーが必要な理由が知りたい

>>44 セグウェイは転けないから

これ免許いるんだろ？
通行人巻き込んだ人身事故だと交通刑務所か・・・・。

売る方を罰するとか規制する、ってのもなぁ。
1に書いてある事故の事例って電動スクータのり
の過失によるんじゃないの?
なんとなく、新しい便利な(はず)の物が、一部の
ﾄﾞｷｭｿのせいで規制されて、、、、って感じ。

ヤフオクで大量に落札されてまふな

>>21
ああ、そういうことか。
○「面白そうなものが出てきても、DQNどものせいでことごとく規制される」
ってことね。

>>45
公道走って危ないから

>>34
多分、小さい字で「公道は走れません」と書いてあります。

たまに原付乗ると運転の下手な奴がいかに多いかよくわかる
でも常に命がけ

>>46
転ばなければいいのか？起き上がりコボシは世紀の大発明？

遊びじゃねーんだよ

これって自転車にモーターついてるやつと
扱いがちがうのか？
あれもナンバーとかないじゃん

自走できるものは原付扱いだよ（警察の見解）>>56

>>56
ヤマハとかが売っている電動自転車は、
ペダルを漕がないとモーターが回らないうえ、
その出力は人力とモーターの比率が１対１までしか上がらないようになってるし、
さらには時速２０キロを超えたあたりでゼロになるようになっている。

電動自転車でも中国製とかで、アクセル回すだけで
勝手に進むやつがあるが、それは原付扱いでナンバー・免許が必要。

道路交通法だと

10.原動機付自転車
総理府令で定める大きさ以下の総排気量又は定格出力を有する原動機を用い、
かつ、レール又は架線によらないで運転する車であつて、自転車、身体障害者用の事いす及び歩行補助車等以外のものをいう。

だろ、どうやったら「無免許」で公道走れるという解釈ができるんだー

小学生が乗ってるの見たぞ

つーか、補足だが、
道交法上に、ナンバーが不要な電動自転車の規定があって、
ヤマハとかの電動自転車はそれに沿って作られているので、当然ナンバーが不要。

ナンバー取得してヘルメット着けて自賠責まで加入するなら安い原付買った方がマシ

>>52
問題が起きたときの言い逃れのためにね。

で、警察はどうやって、儲けますか？

自転車でも年間３００人ぐらい死んでいる。

今週のジンジャースレはここですか？

>>64
適当に野放しにして切符切って検挙するほうが国庫にも入るし検挙率UPで警察（ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>62
結局そうなるから、モノが売れないと…。

警察は日本の不景気に貢献してますね。

>>59
Ｚ武はいいのか、ちぇっ

ツタヤとかコジマとかがこれの懸賞プレゼントやってるけど、当たっても困るんだけどな。

>60
「名探偵コナン」の真似やろね

…これからはマンガやアニメでもメット被って乗るんだろか？

>>61
コレだな。

道路交通法施行規則
（人の力を補うため原動機を用いる自転車の基準）
第一条の三　法第二条第一項第十一号の二の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。
　一　人の力を補うために用いる原動機が次のいずれにも該当するものであること。
　　イ　電動機であること。
　　ロ　二十四キロメートル毎時未満の速度で自転車を走行させることとなる場合において、
　　　人の力に対する原動機を用いて人の力を補う力の比率が、（１）又は（２）に掲げる速度
　　　の区分に応じそれぞれ（１）又は（２）に定める数値以下であること。
　　　　（１）　十五キロメートル毎時未満の速度　一
　　　　（２）　十五キロメートル毎時以上二十四キロメートル毎時未満の速度　走行速度を
　　　　　キロメートル毎時で表した数値から十五を減じて得た数値を九で除したものを一から
　　　　　減じた数値
　　ハ　二十四キロメートル毎時以上の速度で自転車を走行させることとなる場合において、
　　　　原動機を用いて人の力を補う力が加わらないこと。
　　ニ　イからハまでのいずれにも該当する原動機についてイからハまでのいずれかに該当
　　　　しないものに改造することが容易でない構造であること。
　二　原動機を用いて人の力を補う機能が円滑に働き、かつ、当該機能が働くことにより安全
　　　　な運転の確保に支障が生じるおそれがないこと。

つまり、電動機の出力が人間の出力を越える場合、24km/h以上の速度で電動機が動いている
状態になる場合、は、自転車でなくて原動機付自転車になる、ということか。
漕がなくても動く電動キックボード・電動スクーターはこの基準にはあてはまらないんで原付き。

(続き)
ただし、ラクーターの様な車椅子タイプは電動車椅子として扱われる。
この場合は、同規則第一条の四二項により、

（原動機を用いる身体障害者用の車いすの基準）
第一条の四　法第二条第一項第十一号の三の内閣府令で定める基準は、次に掲げるとおりとする。
　　ロ　六キロメートル毎時を超える速度を出すことができないこと。

となっているので、6km/hまでなら電動機のみでOK。

>>1
>二つの乗り物は、公道を走る場合、「電動機付き自転車」とみなされ、バック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^
原動機付き自転車だろ（ｗ

>>68
放置した場合、生産国の中国の景気に貢献するだけですが、なにか？

普通に考えれば、乗ってはだめだと、何故わからないのかなぁ。

こんど　あれが歩道走ってたら　おもいっきり　ぶっとばしてやる！

ついでにヒーリーズも禁止汁

>>68はﾁｮﾝorﾁｭﾝ

広大な自所有地がある人だけが、乗れる代物。
　４輪バギーとかも同じでは？

要普通自動車免許で歩道走行禁止、２人乗り禁止で走行可にして欲しいでつ。

バカが自分だけでケガして死ぬのは構わないんだけどね

禁止決定

禿同　あんなん歩道走られたらシャレにならん
免許もって　車道ではしれ

歩けよ。ほんとうに。
　昔、スケートなる足で地面を蹴って走る子供用の遊戯具があったが、あれにエンジン、モーターを
つけたんだなぁ。
　公道はだめでしょ。

景気がどうのこうのとか持ち出すヤシって業者だろ？

>>77
チンケな正義感だこと

>>78
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

はげどう
ＤＱＮ以外は　こまった目であの電気オモチャを見ている。

>>80
四輪バギーはナンバー付けて自動車免許で乗れるよ｡危ないけどノーヘルでOK

>>86
ちんけな業者

自転車でも歩道を走られると、人とぶつかったりするのに、ましてやエンジン、モーター
つきでは、あぶねぇ。

自分で乗って自分で怪我するならいいじゃん
他人怪我させたなら氏ね

でもあれ便利ですよ

↑おまえ　ナンバーつけて免許もってんだろうな

>他人怪我させたなら氏ね

死ななくてもいいから、賠償金たっぷりと払え。

>>81
冗談じゃない。
車と衝突した場合車側に一切責任なしにするなら構わない気もするが
やはり死んだら気分悪い。

セニアカーとかいうジジババ車も歩道走られると迷惑。
かといって、車道走られるともっと迷惑。

乙武も禁止しろよ

Z武専用車も、時速20km以上出るのなら、ですね。

今まで存在自体を知らなかったよ(´Д｀;)
安いしちょっとした時に便利そうな乗り物だね

ナンバーつけるのって、どうすれば良いか誰か教えてくらはい
免許は持ってますです

歩道走れないから　原付の方がいいって

>>99
登録書類持って市役所行くだけ。でも販売店が書類出してくれるかな。
自賠責はコンビニで入れる。

でもこれで行動走るのは自殺するのと同じ。

ほんの2、3センチの段差でつまづくあのウィールは危険すぎる

一昨日ナンバー無しで乗れると客が豪語していたな。

あんなのに免許が必要って
警察って相変わらずバカだな
電動アシスト自転車と同じようなもんじゃん

いいじゃん、DQN減らしに。

セグウェイ？？

原付となるとここも入れるのか？
http://www.siz-road.or.jp/3_road_izu_7nishiizu.html

あんなのに免許が必要な理屈が理解出来ない
警察も暇だな
バカじゃねーの

>>104
（ ´,_ゝ｀）

>>107
入れるけど、坂を登っていけるか？充電はどのくらい持つか？
走り屋にはねられないか？などと考えてしまう・・・

自分で轢かれて賠償金を請求する手口ですかこれは？

これが免許必要で

老人用電動スクーターが免許不用とはこれいかがなものか

警察はｱﾌｫですね
この税金泥棒が！！

これ良かも。自分の子供のボード、スクーターをちょっといじって危なくしてわざと轢かせる
これで役立たずの息子と娘は親孝行できるわけです

保安基準を満たしてナンバーつければ、
キックボードで車道走ってもいいのかな？

原付となると新御堂の側道も走れるﾅ｡やはり自殺行為だが｡

>>114
原動機ないのはナンバーつけられないでそ

１５キロしかでないのに車道走ったらものすごい迷惑に
なりそうな気がしないまでもないんだけど・・・

>>115
あ、電動キックボードです

Ｚ武もナンバー付けて車道を走れよ。じゃまなんだから

こんなんに免許が必要だとか

　　寝言は寝てから言うもんだ役立たず警察よ！

　たく

こんなバカみたいな警察のくだらん取り締まりに左右されないように自分の国でも作りたいもんだぜﾜﾗ

ふつーは免許持ってるって
おまえ厨房？

スニーカーのカカトにローラーが付いているﾔｼも
何とかして欲しいな。

原動機自転車扱いだから
車道しか走れないのかよ

逆にあぶねーよﾜﾗ

>>95
大きな幹線道路等で電動スクーター走行禁止区域を設ければいいでつよ。
ボクが想定してるのは歩道も車線区分も何もないチンケな道路ぐらい走れるように
して欲しいと言うことでつ。
なにも交通量の多い国道をﾌﾗﾌﾗ走りたいということじゃないのでつ。
道路の左側を通行するとか細則を付加して限定的に走行可にすればいいのでつ。
違反行為には当然免許の減点や反則金等の罰則を厳格に適用するのでつ。
チャリポリでも捕まえられるでつよ、あの程度の乗り物なら。

原動機付き自転車→原付き

電動機付き自転車→電付き

あんなんにナンバー付けてたらお笑いだと思うのだが・・・・ｗ

車道走れって言ってる奴は
チャリが歩道走るのも許さんのだろうな

当然

免許も必要な原付扱いだから

警察が方向指示器付けろって言ってるみたいだぞ（ﾜﾗ

もう誰もあれは買わないなｗ
歩道走れば当然捕まるしｗ

だれか、電動キックボードにナンバー付けて環八走って
原付ですが何か？っていう人いないかな。

田舎なんで「破産しました！処分します！！倒産品！！」って移動販売が来ます
３日くらい開催してどっかいってしまいますが、今回広告に電動スクーターがのっていたのです。
なんと価格はメーカー希望価格60000円を5980円で処分！！！
電動じゃないキックボードにいたっては15000円が998円です。
よくヤフオクで出品している方がいらっしゃいますが儲かりますね。

３万で転売したらまだまだもうかりますよね

場所は・・・・場所は・・・・・場所は・・・・バショは・・・・・な　い　しょ

自賠責保険とか加入させられるんかな

>>132
当然強制加入です。
やるならばれないように見た目自転車とかにすれば良かったのに。

自伝車板から。
【危険】みんな気をつけて ! 【危険】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1037449593/l50

ここはID:jIJYdmVJが何でも警察のせいにして届かない声援を送るスレですか？

キックスクーター・・・

そんなおまえをドロップキック！！

ＡＡよろ

そんでさー
事故が増えてるとか理由にしてるけど
ただ自分で転んだだけだろ
そんなに事故を理由にするなら自転車も免許制にせーや
自転車の事故なんて数え切れないくらい多いんだからさー

あひゃひゃひゃ

免許を持てない厨房が
電動スクーターにも免許が要る事を知って
警察をののしるスレはここﾃﾞﾂｶ？

そのようでつ。

ここは公道で電動キックボードに乗ってヤシは、
無登録の原付にのってる珍と同じだというスレですか？

自転車ってさぁ、ロードレーサーだったら６０キロは出るよね。
ソゲニスピード出るのに無免許で歩道も走っていいのかい？はぁ？(￣ー￣∂ポリポリ

ロードレーサーで歩道走るﾔｼはいません

大阪だとロードレーサーで走ってても警察が歩道走ってや！っと注意するそうです。
大阪では自転車は歩道を走るのが常識なのですだ！キッパリヾ（￣ー￣）

電動キックボードって面白いのかな。
春先なら乗ってみたい気がする。
すぐ飽きそうだけど。

>>143
だって大s（ry

業者が必死ですね

jIJYdmVJはなんでそんなに必死なのですか？（ｗ

>>143ウソつけｗ

こっちのほうがよっぽどいいぞ
中古なら６～７万円くらい

http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_52.html

>>97
ﾜﾗ

　（１）２人乗りしていた男女が歩道の段差で転倒し女性が頭を骨折
　（２）乗っていた中学生が乗用車にひきにげされてけが
　（３）交差点で出合い頭に乗用車と衝突して男性が手の骨を折る―など。
　（１）のような歩道上の事故は、２３件中５件あった。

①頭蓋骨骨折して市ね
②車道でちんたらしてる方が悪い。紙ね
③車道に出てくんな氏ね

>>143
大阪では車が路側を走る無法状態だからだろ。雪が降る地方では・・・
4月に引っ越してきて、夏は歩道を走る→冬は歩道が通行不能になり、
車道を走る→車道走行は思ったより快適→雪が溶けてもいつでもどこでも車道走行→
バイパス路側をチャリで走るようになる
今度は電動キックボードで新潟バイパス第三通行帯を走ってみたいぜ！

M黒区議会議員補欠選挙の時、民主党大推薦の女候補者（KもしだRえ）は
これにのって町中選挙活動で走り回ってたぞ！
もちろんナンバーナシ。ちなみに当選してたが
どうしてけーさつはこいつを検挙しない？
福島の次にこいつもなんとかしろ。

16歳未満のやつらの中で最年少は９歳女児だったんでしょ？
親が買い与えたに決まってる

大阪では自転車は歩道を走れ！と、ポリがマジでうるさい！
本当のことです！嘘つきとか言わんといてね！(*^.^*)えへっ

二人乗りってどうやんの？

>>152
よし　そのとんでもない　書類送検並の道交法違反議員を
やりまくって選挙運動した鴨志田■りえの行為を
目黒区にチクロウ！

http://www.city.meguro.tokyo.jp/

Σ（ﾟдﾟlll）
店の奴、免許もメットもいらんといったからちゃり代わりに電動スクーター買ったのに・・・・
きつい坂も登れないし、車道走るの自殺行為だし、最悪や（ﾉД`）

>>157
店を訴えろ !

車道でも歩道でも、交通量あるとこならどこ走っても危ないな。
電動スクーターが糞というより、日本の道路行政が糞。

ということは、免許持っててメットかぶってナンバーつけて
車道を時速6kmでちんたら走れば合法ですよね

絶対事故率は上がりますが

免許いるの？
持ってるけど・・・・ナンバーは付けたくねぇｗ

>>154
自転車は車道を走らないといけないのにね。
とはいっても、事故多発だろうけど。

>>160
できれば、ウインカーとバックミラーも・・・・

全部国民が悪いんですよね。行政なんていつもそうです。

日本の道交法は世界一遅れてるなｗ

またバカのせいで規制されるのか・・・・

馬鹿自体を規制しる！
電動スクーターなんて危なくないぞ！

>>160
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>160
原付は30㌔だよ

で、Ｚ武は、何キロでんの？
ホーキン酢とどっちが早い？

電動スクーターは30kmもでませんよ
安全運転で車の邪魔になること間違いなしです。

自転車より全然遅いのに規制ってのもなぁ・・・・

ヴァカが沢山釣れるな、このスレは。

セグウェイはどうなるんよ

そろそろセグウェイが個人輸入とかされそうなんで、積極的にこういうニュース出してんのかな？
つくづく日本って個人の裁量に任せるって事が出来ない国なんだな。
馬鹿どもが自分で自分の首を締めてやがる｡　つまんない。

>>175
だってあぶないもん。アメリカでも許可してない州あるし。

自転車にもナンバー付けろ

そらそうだ　おばはんや厨房や工房　めちゃくちゃんじゃん
あんなんで国道　逆走　無灯火　携帯片手で　乗られて見ろ！

全部禁止が日本人には妥当

スーパーとかでヒーリーズでコーナリングしてる
金髪DQN小学生に足をかけてもいいですか？

>>178
逆送してくるばあい、必ずクラクション鳴らすようにしてるよ。

てか

これ欲しい？

「じゃまくせーー」って
ちっとも歓迎されないのに。

>>179
この間初めて見た。スーパーのガラガラ？(カゴのキャリー)と一緒に滑る姿見て、
不覚にも『おもしろそうだ！』と思ってしまった。

　無免許+無登録整備不良車両+人身事故＝交通刑務所

素人にはオススメできない

>>182
金髪＋ジャンボ尾崎カットの餓鬼だったろ？

オートアスキーがけしかけて実数把握に走ったか？

電動スケーターは原付バイクとみなす---兵庫県警が初見解
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1025/13nec_si9999_13.html

電動モーター付きスケーターはやっぱり原付---運転者を無免許で書類送検
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1108/21nec_si9999_21.html

補助動力付き「スケーター」と「スクーター」の違い、あなたにはわかりますか?
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1111/28nec_si9999_28.html

電動アシストの自転車も同じのような気がするけど

昔から似たような製品が出ては規制されている。
電動自転車は、かつて規制されたから、
規制に引っかからないように
いろいろ努力したはず。

自業自得

当たり屋になろっと。

会長麻流山世生吾株式会社セイゴプロジェクト代表取締役社長

此奴はアホですか？

自転車は関係ないだろう。

都合が悪いとすぐコレだもんな。

>>191
車乗ってると必ずする事
無灯火の自転車の香具師にはハイビームで眩しくしてます(w
ライトつけてる香具師にはちょっと止まってやったりして優先させます。

ちなみに車やバイクに乗るようになってチャリの点灯する様になった。

22歳のOLだよ。彼氏と別れて寂しいよ～！年上希望！ﾌｪﾗは上手いよ！
私脱いだら凄いよ巨乳好きな方mail頂戴！尻の穴も丸見えの恥ずかしい部分も送ってあげるよ。
http://www.c-spot.org/?momo

>>192
> ちなみに車やバイクに乗るようになってチャリの点灯する様になった。

つまり無灯火自転車は、多分に教育の問題であると

>>191
そうそう
関係のないことを出しては、あれはいいのに何でこれはだめなんだとか
屁理屈をごねる。

事故を理由に免許化して警察の利権化か？

元々免許・登録が必要なんだよ。

>>193
いい加減にしてくれ。
誰も見ないよ

登録無しで乗り回してるけど、まだお咎めないよ。

そのうちローラー靴も電動に…

電動スクーターってどういうの？

>>199

DQN

http://scoot.jane.co.jp/prize.html
こうゆうヤツだろ。近所で若奥さん風が引いていたな。

>>202
ごめん、六大学出てるよｗ

>>159
ほおぅ、じゃ道が広くてガラガラな北朝鮮の道路行政は最高か？

この糞ちょんが。

馬鹿のせいで、また規制が増えるぞ。

六大学(ﾌﾟ

釣りですか？

電動スク－タ-で渋滞を起こしてやるぜ・・へへへ

>>204
大学出てるのに馬鹿なんだね

>>204
六大学だろうが何だろうがDQNはDQN

>>208
その前にナンバー取らないとな。
売られている電動スク－ターって、保安基準を満たしてないって知ってた？

>>204
>ごめん、六大学出てるよｗ

東大出てても、バカはバカ。（実際、役立たずが多い。）
早・慶にＤＱＮが多いのは有名。
まして、法・明・立なぞ・・・（ｗ

これ自転車以下のスピードしか出ないし
自転車に分類していいんじゃないの？

まあまあ、今更学歴なんて...

まあ、警察庁の官僚は怠慢なアホばっかりということだな。

なお道路運送車両法と道路交通法を厳密に適用すると、
今回事故を起した車両は軽自動車となり運転には普通免許が必要だ。

おもしろそうだね、これ。

みんなで登録をちゃんとやって、
公道をやや斜めに並列しつつ時速十キロ前後で
走るOFF会やりませんか？

動力付でも歩道を走っていい基準を作ればいいのに。
最高速十キロとか、混み合ったところを走っちゃいけないとか、
重量十キロ未満で幅四十センチまでとか、
そんな感じで良いけど。

六大学にはﾜﾗﾀ。

六大学→ろくでもない大学

灯台、総計の人たちってあまり六大学とは言わない。

学歴ｽﾚだったのか。おもろい。

DQNながらも一応六大学に入れる人間が運転する電動スクーターと
中卒DQNが日常的に暴走させる橋脚破壊過積載ダンプ。
どっちが危険かな？

もっともマナーが悪く珍走が多い乗物は自転車です！

http://curry.2ch.net/train/kako/1024/10246/1024677387.html

ヤフオクで売ってたやつらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだな。
甚目寺のメーカーはナンバー取れるように改造してから撃ってるぞ。

なんかリアルDQNが紛れ込んでるな。このスレ。

>>222
自転車に轢かれる→痛い。下手すると大怪我。稀に死ぬ。
　　　　　　　　　保険少ない（ただ保険が必要な加害は少ない）
ダンプに轢かれる→痛くない。脳漿飛び出す。稀に生き残る（一家四人のうち末娘のみとか）
　　　　　　　　　保険身加入。

それよりヤマハパッソルが、一回充電で航続距離100Kmにならないかな。
そしたら欲しいね。

http://www.yamaha-motor.co.jp/passol/what/index.html

自転車扱い・・危ない
要免許＆ナンバーにする。・・かえって危ないらしい
じゃぁこんなもん禁止にしたらいいんでないの？

警察は免許制度の方を変える気はないのかね。
夕方のニュース、まるで警察の犬だった今日の日テレに比べて
前に特集していたフジの木村太郎は、
警察が時代の変化に追い付いてないと指摘していた。
事故も、これだけ増えて２３件ならむしろ少ないような気もするが？

あと、ジンジャーの普及にも期待したいね。
バイクの２人乗りみたいに外圧での変化を期待したい。

「免許不要、公道使用不可」を売りにしてる業者がいたが

普通車もバイクも公道以外は免許不要じゃなかったっけ？

>>231
>普通車もバイクも公道以外は免許不要じゃなかったっけ？

そうだよ。自分の土地で公道からは他の車やバイクがその土地に乗り入れられないならOK
だったと思う

事故らなければ警察は文句言ってこないだろ
対応するのめんどくさいし

>>217
基準があるのに守ってないから警察が乗り出したんだよ。

たんに日本が厳しいだけ、異様なまでに細かく狭苦しさ感じる。

六大学か…６９ならいけてたのに残念です。

電動アシストの規格どおりに
足で蹴る力とアシスト動力が 1:1 になるように電動スクータを作っても、
事故はへらないような気がするんだが．．．
何なのその中途半端な意味の無い規格は．．．

DQNが事故って氏ねば平和

>>237
歩道を猛スピードで走るドキュソはいなくなるだろ。

ヒーリーズの方が遥かに安全だと思う

>>235
日本しか知らんくせに・・・ﾌﾟｯ

>237
暴走防止だろ

これ結構スピード出るよね。以前ママチャリで走ってたら音もなく抜かれた。
そいつは当然保安部品付けてねーし、ヘルメットも被ってねーし、ナンバーも付けてなかった。

近くにあるホームセンターにも売ってた。公道では乗れません、って言う但し書き付き。
でもドライブチェーンが異様に細いよ。こんなんすぐに伸びそう。

そういえばセグウェイだかジンジャーだかはどうなったんだ

自称従軍慰安婦ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

実況 ◆ ＴＢＳテレビ１１４０
http://live3.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1039689124/

今日のNews23の特集に（自称）元従軍慰安婦が登場
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1039686940/

「ラクーン」とか「パス」とかの電動アシスト自転車が、原付でないのは
ペダルを踏む力を検知して、それに電気で踏む力を超えない回転力を補助してるだけだから。
早い話、原動機のみで自走しないからだ。
これが、ペダルを踏む力を検知せず、モーターで自走し、なおかつ時速6km/hを超えるようだと、
原動機付自転車になる。漏れは、名古屋の大須付近で、外見はﾏﾏチャリなのに、ペダルを漕が
ずにいつまでも走っていく自転車を目撃したことがある。　　これは、おそらく原付になるだろう。
うわさによると中国製で漕がずに走る電動自転車があるらしい。

あと、昔、ホンダが25ccだかのエンジン積んだﾏﾏチャリだしてたな、「ピープル」とかいうやつ
メット規制であんま売れん買ったみたいだな。

一般人を取り締まる前にまず民主区議会議員の女を
送検しろ。>>152 >>156

まあ、どうせ死ぬのはＤＱＮだけだろうし。
一般人を巻き添えしなけりゃ何人死のうが知ったことではないね。

六大学のＤＱＮはどこ？

電動キックボードは原付だから、ナンバー取得すれば公道で乗れるかっちゅうと
そうではない。
電動キックボードは、原動機付自転車になるので、ナンバーが必要だが、これは
地方税法上の規定。役所に申請してナンバーを取得しても（役所が簡単にナンバー交付
してくれるかどうかは甚だ疑問だが）、道交法上の保安基準を満たしてないので、整備不
良車とみなされ、警察にパクられるのがオチ。

>>250
もうひとつ方法がある、時速６キロ未満しか出なくするのだ。
これで今までどおり、ノーヘル・ナンバー無しで乗れる。
時速６キロでもかなり早く感じる。　上等だよ。

今の自転車、下り坂だったら70キロくらい出るからなあ、、、

10万円以上になると、油圧ディスクブレーキとか付いているし、
バイクとほとんど変わらん。

折りたためて３０K出るならモトコンポの代わりになるかな

>>251
そのとおり。
最初ッから最高5.9km/hしか出ない製品を作ればイイ。
今の状況じゃ中国製の電動スクーター関係は、規制でジリ貧なので、
新たなビジネスチャンスだな、こりゃ。

東大出身・・・「俺東大卒」
早慶出身・・・「俺早慶卒」
法・明・立卒・・・「マーチ卒」
それ以外の低学歴・・・「六大卒なんだけど」

>>250
殆どの役所では、実際に見せてブレーキ、灯火、警報機が整備されてたら簡単にナンバー出してくれるよ。
それからＫさつはナンバー取れてたら文句は言わんよ。

>>254
ttp://www.3732.net/shohin/es21.html
これなんか、公道モード（６km/h以下）がついてるらしいよ

>>256
実際に見せて保安部品がついてたら、役所はナンバー出すと思われ。
ただ、原付のナンバー交付やったことがある人はわかると思うが、たいてい
適当な販売証明や譲渡証明で実車を見ずに交付を受けてるはず。役所によっては
車体番号の擦り出しもってこいってとこもあるが、概ねそうだ。
警察は、ナンバーつけてりゃ超グッドOK！なんてことはありませぬ。
特に事故ったときや、ネズミ捕りとかでつかまったときが危険。

ナンバー登録申請の項目に「認証番号」とかいうのなかったっけ？
国土交通省が出している番号だけど、
これが取れてないと登録できないんじゃないの？

>>259
Ⅰ－１２３４、Ⅱ－５６７８　とか言う番号だね。

原付のナンバーは、あくまで地方税方の規定だから、国土交通省の
認定番号は関係ないはずです。
平たく言えば、原動機で自走し、ある程度の基準を満たす物件に税金を課すための標識
としての意味しかない。

極端に言えば、旋盤駆使して発動機から作った自作の乗り物でも、原付の基準満た
せばナンバー交付を受けなければならない。

ナンバーつけた原付でも
灯火装置においては最高速度により一部省略できるんだよ。
興味ある人は調べてみると面白い。

>>261
速度によっては、方向指示器がいらない場合もあるようだね。（うろ覚え）

方向指示器は取り付ける義務はないんじゃ？

これでまた警察OBがｳﾊｳﾊになるんですか？
やってらんねーー

>>263
大変うろ覚えでｽﾏｿなのだが
道路運送車両法で20km/h以上は義務付けだったようなきがします。
間違ってたらｺﾞﾒｿ

DEATHるのはDQNなんでどうでもいいが、
そのDQNをひいてしまった安全運転ドライバーが不憫。

電動スクーターで春休み中に日本縦断するつもりだったけどやーめた

いっそ高出力モーターをつけて
時速２００キロのやつ作れ

http://law.e-gov.go.jp/cgi-bin/idxoutrefdata.cgi?H_FILE_RECNO=05994&START_P=0&END_P=0
（原動機付自転車の構造及び装置）
第四十四条　原動機付自転車は、次に掲げる事項について、国土交通省令で定める
保安上又は公害防止上の技術基準に適合するものでなければ、運行の用に供してはな
らない。
　一　長さ、幅及び高さ
　二　接地部及び接地圧
　三　制動装置
　四　車体
　五　ばい煙、悪臭のあるガス、有毒なガス等の発散防止装置
　六　前照灯、番号灯、尾灯、制動灯及び後部反射器
　七　警音器
　八　消音器
　九　方向指示器
　十　後写鏡
　十一　速度計

（保安基準の原則）
第四十六条　第四十条から第四十二条まで、第四十四条及び前条の規定による保安
上又は公害防止上の技術基準（以下「保安基準」という。）は、道路運送車両の構造
及び装置が運行に十分堪え、操縦その他の使用のための作業に安全であるとともに、
通行人その他に危害を与えないことを確保するものでなければならず、かつ、これに
より製作者又は使用者に対し、自動車の製作又は使用について不当な制限を課するこ
ととなるものであつてはならない。

>>267
もし、実行したとしても、充電はどこでする予定だったの？

>>267

やめとけ。自転車にしておいた方が良い。
今の電動キックボード、どれも粗悪品じゃないの？
おかげで、数少ないながら存在する
まともな電動キックボードが不憫でしょうがない。

まともな工業製品があの値段で作れるとは思えない。
おもちゃに毛が生えたようなもん。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
の（整備不良車両の運転の禁止）
第六十二条　車両等の使用者その他車両等の装置の整備について責任を有する者又
は運転者は、その装置が道路運送車両法第三章若しくはこれに基づく命令の規定
（道路運送車両法の規定が適用されない自衛隊の使用する自動車については、自衛
隊法（昭和二十九年法律第百六十五号）第百十四条第二項の規定による防衛庁長官
の定め。以下同じ。）又は軌道法第十四条若しくはこれに基づく命令の規定に定め
るところに適合しないため交通の危険を生じさせ、又は他人に迷惑を及ぼすおそれが
ある車両等（次条第一項において「整備不良車両」という。）を運転させ、又は運転
してはならない。

馬鹿どもは、キックボードにのってくたばれ。

結局何が言いたいかというと、Ｋさつは道路運送車両法では原付を取り締まれないのよ。
道路交通法の「整備不良車両の運転の禁止」でしか無理。
道路運送車両法上認められてナンバーが出てたら文句は付けられない。
ナンバーの無いのは取り締まると言ってんだから、ナンバーがあれば取り締まらないよ。

ヒーリーズ＝馬鹿予備軍

ﾅﾝﾊﾞｰはどこに付ければいいんだ？

難しいことはよくわからん

>>276
シートの下に「後ろ向きに」固定すればＯＫ

>>274の話で逝くと
タケヤリ、出っ歯の違法改造車でもナンバーついてれば
摘発できないということになるが。

違法改造と整備不良とは、違うってのはナシヨ

漏れはナンバーついてても、電動キックボードを公道で乗る勇気はない。

自分でこけて怪我しただけだろ？　この程度で免許必要なら自転車も禁止にしないといけないなあ。

これナンバー付けると逆に道路に危険物走っているようで虻ねえじゃん。
歩道を走れる自賠責が銀無付けられた車両になんないかな。

この前甲州街道で、電動の爺さんののる車両で車道走ってた爺さんみたんだよね。
時速１０Ｋも出ないのに危ない危ない。

>>279
タケヤリ出っ歯でナンバーが取れればね。
自動車と原付のナンバー交付の方法は違うのでそれは比較の対象にはならない。

>>278
シートないじゃん

>>281
フツー改造はナンバー取得後なんだが。
原付のナンバー交付では車検をしているわけではない。
あくまで納税義務申告にすぎない。その標識としてのナンバーである。
いくら原付のナンバーをつけてても、前照燈とブレーキランプがない
電動キックボードは摘発されます。

>>283
アホを相手すると話がループするな。
原付のナンバー貰うのに前照燈とブレーキランプ、と尾灯と警報機が必要なの。
わ・か・る？

業者が認定とって無いんだら、現車持込みで、役所に判断させるしかないの。
わ・か・る？

その役所で保安基準を満たすか判断してナンバーを出すの。自動車とはまったく違います。
わ・か・る？

＞フツー改造はナンバー取得後なんだが。
>>279は改造車検を取れるかどうかの質問だろうが。
出っ歯は最低地上高がクリアできて強度に問題なければ改造車検ＯＫ。
タケヤリは排気方向で無理があるので、排気を通さなければ通る可能性は否定できない。
わ・か・る？

感情的に電動スクーターが嫌いらしいが、もっと冷静に考えるよ。

世の中にはこういうスゴイ人もいる。
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-River/4324/d_scooter/d_scooter.html

２３件で急増？
交通事故者は毎年１万人以上いるんだよ。

>>284
なんか話が噛みあってないのに
そこまで偉そうな態度採れるのは立派だな

未認可電動スクーター乗ってるヤシって、身体が不自由なの？

禁止になるね
っていうか禁止にしろよ
どうせ馬鹿しか乗らないんだから

よく足腰の弱い老人が乗ってるあの電動スクーターはどなの？6Km未満って事？

おいおい　おまいら
スポーツカテのやっかいものxsports板で
こういうDQNがたむろしてます。

★☆電動､手動キックボード統一スレPart2☆★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/xsports/1037709952/

＞０１年１月～０２年６月の１年半で４件だったが、最近の０２年７月～９月の
＞２カ月で１９件に増えている。０１年以降の２３件はすべて、ナンバーのない
＞まま公道を走るなどの違法走行だった。

自転車の事故件数は何件なのか知りたいね。自転車の事故率と、電動スクーターの
自己率を比較して、圧倒的に電動スクーターの事故率が高いのなら規制は必要だが、
ほとんど変わらないのなら、自転車と見なしてもいいと思うが。

わかってないね
道交法も理解できない園児、小学生が
片手だけで即３０Km近く出せるエンジン付き乗るんだぜ。

ただでさえ　中高生、オバハンの交通法規めちゃくちゃなのに

まず間違いなく　夜間無灯火、歩道爆走　車道逆走、携帯片手、傘片手で
もう都市はｵﾜﾘﾃﾞﾂ

あのさぁ、大阪市内あたりだと、これ乗ってるの
東南アジア～中国～半島の人たちが圧倒的に多いんだよね。
マジで死角からすっとんで来たり、車道逆走したり。
警察も、こいつらどうせ不法滞在なんだから、
これを機会に全員とっ捕まえて送還しる！

つまり、日本人で乗ってる香具師は恥ずかしいですよ、と。

>>292
自転車は関係ないだろ？何で自転車の事故率が出てくるんだ？

あと、自転車よりも危険性があるものに規制が入るのは当たり前。
一番最初に乗ってる奴らがルールやマナーを守ってれば変な規制は入らなかった。
自分らが危険なことをしといて、規制がどうのこうの言う権利は無いと思うんだが

>>292　
　　　　中　　国　　人　　必　　死　　だ　　な。

業者だが　必死になるわけだが　なにか

中国製電動キックスケーター、自主回収に
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_12/2t2002121312.html

時速２０キロ以上出るのが危険性があるのなら自転車も免許制度にすべき
実際事故多いし、保険もあるぐらいだから。
方向指示器とナンバーも取り付けるように。
あと時速２０キロ以上で走れる奴にもナンバーと方向指示器、サイドミラーを
付け、高速運動免許を取得するように。

>>299
時速２０キロ以上出るのが危険性があるのなら足で走るのも免許制度にすべき（以下略

　　　　　　　　　　　　だから、人力で走るか動力で走るかで区分してるんだろ。

　この件に限らずガキが絡むとろくな事無いな。ガキお断りの店が多くなるはずだわ。

無謀DQNはぶつかって失明してください

>>299
じゃ、そうしなよ。

>>295

自転車もほんとドキュンが多い。
特にままちゃり乗りながら携帯でフラフラ走りつつ正面から突っ切ってくる香具師とか。

ＤＱＮは、自身がする行動が、周りに危険を及ぼさないかどうか、考える思考能力は
ないのだろうか？　
また、危険予知の判断がつかないのか？
疑問だ。

電動アシスト付きキックボード

こんなの自分達が悪いだけじゃねーか
あほか。三回轢かれて市ね

なぜおばちゃんは自転車をすぐ降りるのか？

足元しか見てないから

　　ガキが絡むと必ずこういう事になるね。で、規制が厳しくなると。
　　ガキお断りの店が増えるわけだ。

>>310

ンナ事しなくても親が買ってくる悪寒・・・（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今年のクリスマスプレゼントにも結構な数が出そうな予感・・・

新年早々に事故るＤＱＮもいるだろう。

中国から来るものはろくでもないな。

好き勝手に乗って下さい。
俺にぶつかったら慰謝料ガッポリ頂くだけ。

この電動スクーター、免許がいるのか？
http://www.takarajimasha.co.jp/yamaha/

まるで中国

これ乗ってる奴って馬鹿しかいないから、
いくらでも事故って死んでもＯＫだねw

>>284
あーあ。仕事から帰ってきて、ココ覗いたら、夜中の2時にアホ認定されていることに
気が付きますた。
漏れは、
＞ナンバーの無いのは取り締まると言ってんだから、ナンバーがあれば取り締まらないよ。
などというヨタに、そんなことはないと逝ってるわけだが…。
何度も逝ってますが、原付のナンバー（正しくは「標識番号」）は地方税法の規定で、
「課税客体」であることを示すために交付するわけであって、決して、公道上の運行の
供することを認定したという意味で交付する物ではありません。その辺が普通自動車の
ナンバーと違うとこです。
＞業者が認定とって無いんだら、現車持込みで、役所に判断させるしかないの。
確かに最終的にはそういうことになるが、ロクな検査装置もない役所が、完全な認定など
できるはずがない（前照燈がないぐらいはわかるよ。だがそれで「課税客体」でなくなるわけ
ではない）。現実に、排気量誤りなどの役所の誤ったナンバー交付が後を絶たないのが
現実であります。
＞感情的に電動スクーターが嫌いらしいが、もっと冷静に考えるよ。
そうではない。漏れは、役所が保安基準に満たなくてもナンバーを交付する可能性が
あって、役所がナンバーを交付したから公道を走っても良いと勘違いされることを危惧
しているわけだな。　　おまけに電動スクーターが嫌いなんてひと言も書いてない（電池
が取り外せて室内で充電できて、ちゃんと公道対応なら、むしろ欲しいぐらいだ）。
最後に、も一つ
＞＞フツー改造はナンバー取得後なんだが。
＞>>279は改造車検を取れるかどうかの質問だろうが。
＞出っ歯は最低地上高がクリアできて強度に問題なければ改造車検ＯＫ。
＞タケヤリは排気方向で無理があるので、排気を通さなければ通る可能性は否定できない。
＞わ・か・る？
いや、だから何が合法かとかそう言う問題じゃなく、違法改造なら、合法に車検通過した後
で改造するでしょ？　それってナンバーついた状態の違法改造車でしょ？
それでも、ナンバーついてるから　警察は摘発しないの？　どうなのよ？

2CHでこんなに長文書いたの初めてだ　ｽﾏｿ＞ALL

普通の役所なら形式認定を取ってない段階で受理しない
パッソルでもごねた自治体があるらしいし
実際はかなり困難だと思うが

>>318
本来はそうあるべきだろうね。
逆に「認定番号って何？」って自治体もある。
ATV車（いわゆる4輪バギー）なんかも、自治体によって
取れたり、取れなかったり。
漏れはナンバーのついたエンジン付キックボードを見たことがある。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　

>>317
　
　　　　　必　死　だ　な（ｗ

これ一回言ってみたかったんですよねー

規制が厳しくなってブームも終わる、というこどだね。

＞乗っていた２３人は全員がヘルメットをかぶっていなかった。１６人は無免許で
＞うち５人は運転免許の取れない１６歳未満だった。
珍走だよな

馬鹿
↓
違反

当然の流れ

冬休みも近いザマス!!
こんな危ない物禁止ザマス!!

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http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。
ベンツに乗れるのは、やっぱり、ふく猫だけだね！！！

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やめろよなー
せっかく真面目に安全に乗ろうと思ってるのに

昨日買っちゃったんだけど。
椅子付きの。早く届いてどこかに逝こうと妄想していたのに・・
鬱・・でも乗ります。
事故はぜったいしません。
心配性ですが何か？

＞乗っていた２３人は全員がヘルメットをかぶっていなかった。

関係ないけど、最近とても寒いんで、
自転車乗ってる時もヘルメットかぶりたくなるな。

>>321
漏れも、言われてみたかった（ｗ

>>339
必死ついでに、ひと言。

もし普通免許持ってるんなら、役所にねじ込んでナンバー交付してもらったら。
>>285のリンク先に、役所と戦って、勝利した記録があるぞ。

>>331
つーか、そんな小難しいことはどうでもいいから、
（ナンバー取得すれば）公道走行可能として最初から売られている電動スクータか、
あるいはオプションの公道対応キットをつければ、ナンバーはちゃんと交付されるだろう。

ちゃんと書類そろって、車体も保安基準をちゃんと満たしているんなら、
役所はナンバー交付を拒否することは出来ないんだから。場所によってはごねるかもしれないが。

とはいえ、漏れはあんな恐ろしいものには絶対乗りたくないがな。

>>341
そのとおりです。
要件満たせば、役所は拒否できない。
つーか、課税物件として税金を掛けないといけない。

ごねてる役所は、おそらく税法読み込んでないと思われ。

(　´ⅴ｀)ノ＜ふつうのキックボード買え。
　　　　　　　　１９８０円くらいじゃないれすか？

こんな寒い日にバイク系は乗らない

電動ボードってすごく便利に使えそうで、欲しいなーと思ってたら
さっそくバカが出てきたか、こりゃすぐ規制されそうだなー

あーあ

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