【社会】鉄道各社の「成績表」作成しＨＰで公開へ、競走促す目的−国交省
7 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:31 ID:vul/RpbL
4あたりかな？
8 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:31 ID:juyUys6h
サービス面では倒壊が最低だろ
9 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:31 ID:pVXsru1d
それは、監督浣腸がやるべきことじゃないだろ
10 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:32 ID:xnh6tZpU
東武の駅員がムカつく
11 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:35 ID:Qrkm5v2X
そんなことよりＳＵＩＫＡを私鉄もいっしょに標準装備させろ！
乗換え面倒なんだよ。
私鉄とＪＲは仲良くしてくれ。
乗換え面倒なんだよ。
私鉄とＪＲは仲良くしてくれ。
12 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:36 ID:7guEBI3d
バリアフリー度なんかは新しい路線のほうが有利に決まってんだろ。
13 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:36 ID:KOmYZJ/3
JR東が一人でやってる印象を受けるが。
14 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:39 ID:QbbsDT5Y
同じ評価法を民営化後の道路公団にも期待するよ。
「国土交通省各工事事務所」の各課担当課長の人事評価の一覧表希望。
> そんなことよりＳＵＩＫＡ
何だそれ？
何だそれ？
17 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:41 ID:Gm53NR7z
静岡西部にある某私鉄の応対、料金などはすべて最低
どうにか汁
どうにか汁
18 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:42 ID:FXCAvyk/
埼玉高額鉄道は料金高すぎ
19 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:43 ID:cByB/j7J
100万キロ当たりに事故率とかほとんど変わらないものを比較しても意味ねーよ
表定速度とかで勝負せいやゴルァ
表定速度とかで勝負せいやゴルァ
20 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:43 ID:s0gmFUfV
>>11
交通営団を何とか汁
交通営団を何とか汁
21 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:45 ID:eCfl5ypS
肛門も公開です
22 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:46 ID:s0gmFUfV
>>19
更に意味無いと思われ
更に意味無いと思われ
23 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:50 ID:Mq22Agys
>>22
平均車暦
平均車暦
24 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:51 ID:DL0cCmqn
もっとがんばりましょう
大江戸線
大江戸線
25 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:51 ID:VU77mTv5
他人の競争の促進より、内部の競争を促進しろ。
無駄な人員はとっとと首切って、余計な金使うな。
無駄な人員はとっとと首切って、余計な金使うな。
26 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:52 ID:j0qVlAcL
国土交通省内部の部署ごとの成績表も公表しろ！
27 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:53 ID:COVMpsVT
>>21
御開帳（ﾌﾟ
御開帳（ﾌﾟ
28 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:53 ID:Uu/bn+Pb
駅員の態度も成績表に組み入れて欲しいな。
29 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:54 ID:KXOf4X34
最下位は小田急
30 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:55 ID:COVMpsVT
31 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:55 ID:VOSSQ3yU
京急
横を走ってるJRの特急より速い
横を走ってるJRの特急より速い
32 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:56 ID:COVMpsVT
>>28
それもいいな。確かに。
それもいいな。確かに。
33 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:56 ID:d+AUAyam
競走？
34 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 17:59 ID:o2uzd9Lc
>>12
以前に国土交通省の外郭財団法人が作成したレポートでは、
バリアフリー度＝エレベータ・エスカレータ設置駅で、
エレベータ・エスカレータ設置していないが、駅の外に段差ゼロで行ける駅は無視していたからねえ。
今回の成績表は、そういう間抜けなことしていなければいいが。
>>25
南海なんか、部局間のセクショナリズムが強くて、
余分な車両を作って車庫に寝かせていたりするからねえ。
以前に国土交通省の外郭財団法人が作成したレポートでは、
バリアフリー度＝エレベータ・エスカレータ設置駅で、
エレベータ・エスカレータ設置していないが、駅の外に段差ゼロで行ける駅は無視していたからねえ。
今回の成績表は、そういう間抜けなことしていなければいいが。
>>25
南海なんか、部局間のセクショナリズムが強くて、
余分な車両を作って車庫に寝かせていたりするからねえ。
35 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:02 ID:Zh7LYCyu
>>29
東急東横も中々のものがあるぞ。
６月まではどんなに暑くても絶対に空調を入れない。渋谷ホームへの進入許可待ち
の間はまさに、「土台から傾いたサウナ」。
客は客で、ラッシュアワー時の乗降口の連中は乗りたい客を乗せまいと踏ん張るし、
潔癖症の奴が隣にいると最悪。手すりにつかまらないから、揺れるたびにこちらに
のしかかってくる（一度、身をよじりかわしてぶっ倒してやったことがあるけど）。
東急東横も中々のものがあるぞ。
６月まではどんなに暑くても絶対に空調を入れない。渋谷ホームへの進入許可待ち
の間はまさに、「土台から傾いたサウナ」。
客は客で、ラッシュアワー時の乗降口の連中は乗りたい客を乗せまいと踏ん張るし、
潔癖症の奴が隣にいると最悪。手すりにつかまらないから、揺れるたびにこちらに
のしかかってくる（一度、身をよじりかわしてぶっ倒してやったことがあるけど）。
36 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:18 ID:KnjQki8D
自分たちの成績表も公開しろよ、国交省
37 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:19 ID:w+IISe7w
KEIO
38 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:20 ID:GbPz3vaX
こんなことしても小田急は更正しません。
各省庁の「成績表」はどこにあるんでしょうか
40 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:39 ID:edPHS/SW
項１「痴漢対策」
１位 阪急 ８７点
２位 神戸市営地下鉄 ８３点
３位 ＪＲ西日本 ７７点
１位 阪急 ８７点
２位 神戸市営地下鉄 ８３点
３位 ＪＲ西日本 ７７点
41 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:40 ID:KWe37zco
結局、競争も 官 主導かい
42 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:42 ID:AILzYDEb
>>40
ワラタ
ワラタ
43 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 18:43 ID:zreIOVys
女性専用車両は当然バリアフリーに反すると
評価されるのでしょうね？
評価されるのでしょうね？
44 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 19:08 ID:xZlbmlvX
世田谷梅ヶ丘のプロ市民に目を付けられてしまった小田急は哀れだな
45 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 21:43 ID:Dd2H+3ay
都電は？
46 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 23:10 ID:fX9m4vBM
47 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 23:24 ID:WgNNGIa+
安全対策のワースト１は
やはりＪＲ西日本か？（ｗ
48 ：名無しさん＠３周年：02/12/04 23:47 ID:AnX/Kvl8
49 ：名無しさん＠３周年：02/12/05 15:00 ID:4Lybs3Pq
「コンシューマーレポート」ホームページに掲示板を付けると面白いかも。
鉄板並に荒れそう。
鉄板並に荒れそう。
50 ：名無しさん＠３周年：02/12/05 15:16 ID:kWvkb3es
>1は競馬板住民か？
51 ：名無しさん＠３周年：02/12/05 21:38 ID:hc4WRQuB
52 ：名無しさん＠３周年：02/12/06 07:57 ID:0zTD8/iu
ＪＲ東海、営業利益がトップ＝運賃のぼったくりではないか？、健全性が低いと思いますが。
当然旅客人員が多いところには投資ができるはず。都市＞地方になるはずです。
当然旅客人員が多いところには投資ができるはず。都市＞地方になるはずです。
53 ：名無しさん＠３周年：02/12/06 08:28 ID:kU+DTJQS
いずれにしても阪神が最低の位置にいるのは間違いない。
54 ：名無しさん＠３周年：02/12/06 08:46 ID:dl017lK8
>>52
東海道新幹線でボロ儲けしてるからだろ。
東海道新幹線でボロ儲けしてるからだろ。
55 ：名無しさん＠３周年：02/12/06 08:57 ID:DHvhV6kq
>>52
運賃のぼったくりって、JR東海だけが他社にくらべて運賃が高いのか？
運賃のぼったくりって、JR東海だけが他社にくらべて運賃が高いのか？
56 ：名無しさん＠３周年：
>>52
「のぞみ」の特急料金の値上げ。東海道新幹線が無ければただの中小企業といっしょ。
「のぞみ」の特急料金の値上げ。東海道新幹線が無ければただの中小企業といっしょ。