【自動車】これまでで最も美しい車はジャガーEタイプ−自動車専門家の投票
これまでの車の中で最も美しくセクシーな車はどれかを選ぶ自動車専門家数百人の
投票の結果、英国の1960年代のクラシックなジャガーEタイプが栄冠に輝いた。
これは英国の自動車専門誌オートカーが企画したもので、2位はランボルギーニ・ミウラ、
3位はフェラーリGTSWBだった。
イタリアのフェラーリは上位20位内に7モデルを送り込んでいる。
1位から10位までは以下の通り。
1.ジャガーEタイプ(1961年)
2.ランボルギーニ・ミウラ(1970年)
3.フェラーリ250GTSWB(1959年)
4.フェラーリ288GTO(1984年)
5.ポルシェ911(全モデル)
6.アルファ8C2900(1935年)
7.ACコブラ289(1962年)
8.ランボルギーニ・ムルシエラーゴ(2002年)
9.アストン・マーチンDB4GTザガト(1962年)
10.アストン・マーチン・バンキッシュ(2001年)(写真は1965年のジャガーEタイプ)
引用元
http://news.msn.co.jp/articles/snews.asp?w=291796 依頼
25さん
2
3 :
北海道愚民:02/11/27 19:06 ID:ABgtBUvn
オレはこの中だったらミウラだね!
ひゅんだい
5 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:07 ID:ZZBdDgj9
日産アストロ
6 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:07 ID:bKMqi8jS
車なんてどれも醜悪。
かうんたっくは?
8 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:08 ID:I0TPPp+H
糞スレ終了
9 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:08 ID:fBcnJd+n
2.ランボルギーニ・みうらじゅん(1970年)
10 :
北海道愚民:02/11/27 19:08 ID:ABgtBUvn
一番美しいのは猫車とか書かない様に!
11 :
名無し:02/11/27 19:09 ID:ZgOpaods
車だん吉
12 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:09 ID:H3YrJ4Fv
カウンタックが入ってなくて、なぜにコブラが入ってる?
納得のいかんランキングだ。
13 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:09 ID:ZX+8D57H
現行セリカ、これ。
14 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:09 ID:XNXKaZFG
フォードT型
15 :
_:02/11/27 19:10 ID:LUUoRfZE
そういやガキの頃スーパーカーブームだったなあ。
16 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:10 ID:h/ev9jK1
スーパーカブ
17 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:11 ID:wKI94gKK
マッハ号。
18 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:12 ID:iWIlsKht
これがアメリカの自動車雑誌の企画だったら
コルベット、ダッジもはいってるのでは??
19 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:12 ID:Nn5ePiaV
軽トラがないな
格好だけやなく機能美も求めんかいな
↓ぼくのマイカーなのさ〜
21 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:13 ID:FDA3DH3Z
スズキX90
マシンハヤブサ。
23 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:14 ID:Aw3LI6g7
軽トラ
24 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:14 ID:ZZBdDgj9
デボネア
25 :
:02/11/27 19:15 ID:BBnFRLTA
アコード
26 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:16 ID:fkBXkXnD
ヒュードロクーペ。
27 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:17 ID:276s0feg
この自動車評論家はみんな40代ではないのか
28 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:17 ID:BZj4FZqE
不夜城
29 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:17 ID:fBcnJd+n
漏れは、
ヰセキ さなえちゃん
に一票。
30 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:19 ID:bMFx2jw5
31 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:19 ID:E5egMB/0
>>27 9台中4台(911除く)が60年前後だから
50才以上が多いと思われ。
32 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:20 ID:bKMqi8jS
まあ、高い車ばっかだな。
LIFEとか良かったと思うよ。
今じゃ当たり前の型だが。
33 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:21 ID:I7+Tqh4h
ミニクーパー
34 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:21 ID:xTzenQPa
そういやカウンタックは直線が目立って全然セクシーじゃ無いもんな
うーむ・・・ランチア037に一票・・・
トヨタ車のデザインは糞
ジャガーならEタイプよりもDタイプの方が美しいと思うがなぁ…
38 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:24 ID:wKI94gKK
Eタイプよりトヨタ2000GTの方がカコイイ!
とりあえず、4位の288GTOは違うだろ。
見た目は308GTBと一緒じゃん。
41 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:31 ID:wRjhep3O
俺はホンダ乗りだがRX-7(FD)が一番カコイイ
アルファのSZが入ってない時点で脱力
そういえばディーノが無いな・・・。
44 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:33 ID:ZbGDT32Z
45 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:36 ID:gxSDH8gA
ポルシェ美しいか?フロントは良いと思うが、リヤは・・・
ウシガエルが鎮座してるみたいでブサイク
46 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:38 ID:QktbASef
前ヴィッツだろ
47 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:39 ID:KxXEj/Xv
アバンテが一番かっこいいのだ。
48 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:39 ID:UIr0czno
デリカ
49 :
名無しさんを求めて:02/11/27 19:39 ID:UDHgiBwj
初期Zは美しいはずだが。。。
また、ハコスカも捨てがたいのだが。。。
やっぱり無理なんでしょうね。
50 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:40 ID:LjSd80SE
デリカ
51 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:40 ID:Kx77kJg8
日本車がはいってないのはどう考えてもおかしい
両津の漫画見て正式な発音は「じゃぐぁ」だと思っていたが
ニュースでジャガーの日本支店の英国人らしき支店長が
「じゃがー」と発音していたのを聞いて衝撃を受けた三十路の夏。
53 :
ppp 9・3(=゚ω゚)ノ…:02/11/27 19:40 ID:/mRpg5xs
ジャガーはDでしょ。XJR220は?
これまでで最も美しい航空機はホーカー・ハンターだそうな
イギリスってなんか怪しい・・・
55 :
ppp 9・3(=゚ω゚)ノ…:02/11/27 19:41 ID:/mRpg5xs
56 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:41 ID:gelwg9zq
なんで、SUZUKI フロンテが入ってないんだ?
57 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:41 ID:ZbGDT32Z
>>54 自分的にはホーネット。
垂直尾翼の角度が美しい。
58 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:42 ID:a2eAERLM
>>40 全然違うじゃん
フェラーリで一番美しいのは288gto(買えませんがね。
59 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:43 ID:lJ7wRYiM
2位以下の車の写真も激しく見たい
60 :
ppp 9・3(=゚ω゚)ノ…:02/11/27 19:44 ID:/mRpg5xs
GTOは250でしょ
61 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:44 ID:Bc/obDrH
スバルかどっかがジャガーEの見た目ぱくった車だし照るな。
62 :
42:02/11/27 19:44 ID:fCPf9mwM
ロータス・エリーゼもないしランチア・ストラトスもない。
どうなっとるんだゴルァ!!
おまけに何がランボルギーニ・ムルシエラーゴだ。深夜の御堂筋で見かけた、
ベルサーチヤクザとオネーチャンが乗ってた黄色のディア風呂の方がよっぽどカッコよかったぞ(w
63 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:44 ID:HU/6lT23
美しさだけならS13が一番かと・・・
64 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:46 ID:QKypFP08
美の基準が明確じゃないからな。
「美しい」と「かっこいい」
「エレガント」と「クール」
「ゴージャス」と「シンプル」
色んな尺度がある。
このランキングの指向を見ると、日本車が入るとしたら「いすゞ117クーペ」が入るんじゃないかな。
65 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:46 ID:ZbGDT32Z
「ファーストガンダム以外はガンダムと認めん」
とか言ってるような専門家が集まったのかな。
新しくて良い物を認めることを怖がる連中。
どうしてヒュンデが無いニダ!
差別ニダ!
67 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:47 ID:NJe85Nso
トヨタ2000GTがいい。
ボンドカーだし。
68 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:47 ID:752HVHUd
Eタイプは好きだな。
8位のムルシエラーゴってのは意外。あのエアインテークはかこわるいよ。
69 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:47 ID:3w4Oup7I
どれも買えない車じゃん。プンプン
70 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:48 ID:mQeEO7mu
デザインだけで言うならば Z32 が一番好きなのはだめですか。
・ストラトス
・406クーペ
・バイパー
・タスカン
・オロチ
・72年型コルベット
・いすゞ117クーペ
・フォードGT40
・SVX
・ゴルフT
キボンヌ
72 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:49 ID:752HVHUd
スズキ117クーペ
73 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:49 ID:xpoW0TsG
営農サンバー!
74 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:49 ID:ZbGDT32Z
マーチンバンキッシュも美しいとは思えない。
75 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:49 ID:752HVHUd
いすゞの間違い
ランボルギーニ三村
日本車なら、初代シルビアが美しかったな
78 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:50 ID:KJz0cVSn
初代シティも捨てがたいぞ。
79 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:50 ID:lJ7wRYiM
今ググってミウラの画像見たんだけど
勃起しそうなぐらいカッコよかった・・・・・
80 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:51 ID:/aQI4ATk
>>66 入ってますよ(ハァート
「一番下品な車ランキング」に、しかも1位から5位まで総なめ(プッ
81 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:51 ID:CvpsQ8M9
JT190ジェミニもおねがい。
82 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:51 ID:fWDYpXOa
フェラーリ365GTB4 デイトナスパイダー初期型(ヘッドライトカバーがガラス?のやつ)
83 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:51 ID:XrJbfQHA
ティーガ−T
に一票。
一応車だし。(戦車だけど)
84 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:51 ID:ZbGDT32Z
展示されたクルマや写真を見て車の美しさがわかるはずがない。
クルマは走ってこそ美しい。
85 :
く:02/11/27 19:51 ID:v8rIkpNL
どーも評論家って人達は…白人コンプレックスが強いようですね
86 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:XJfrCnoU
一台きりのスペシャリティーカーには、もっと完璧なものもあるが
市販車の中では最高だな、ジャガーEタイプ・・・間違いない。
S30Zやトヨタ2000GTも、Eタイプをイメージしてデザインされた。
ところで、ソースの「5.ポルシェ911(全モデル)」
これは「前モデル」の誤りでは?
水冷になってからデザインが破綻してるのは明らかだ。
87 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:LQT4UB0I
88 :
:02/11/27 19:52 ID:Bc/obDrH
ジャガーEが入るならそれをパクったミツオカビュートを入れるべきでは
89 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:CzZoR7gp
初代シルビア
90 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:xpoW0TsG
フォードG13型トラクター
91 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:XnqZCjbE
どーむぜろ・・・
いや、なんでもない・・・
92 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:52 ID:Zg3L0JU0
なんでスバル・アルシオーネが入ってないんだ?
93 :
:02/11/27 19:53 ID:Bc/obDrH
95 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:53 ID:1xVpHm2Z
フェラーリ最高峰は512BBだろ。
96 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:53 ID:SOs4M7Ci
飛行機で一番カコイイのはサーブグリペン
最も美しいレシプロ航空機が、デハビランド・ホーネットだと言われてます。
英国の機械は、良く言えば通好み、悪く言えば怪しい
99 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:53 ID:752HVHUd
ロールスロイス・シルバーゴースト
100 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:54 ID:REMwUIx/
デローリアンが入っていない・・
ライオンズ卿のジャガーEタイプ=元祖プア-マンズフェラーリ
101 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:55 ID:ugpVd51/
じじいになったら、マセラティギブリに乗ってみたい…
102 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:55 ID:XrJbfQHA
そういえばアメ車が入ってないな。
>>82 デイトナはスパイダーじゃなくてベルリネッタの方が美しいと思う。
つうか、スパイダーなら365GTS
( ´D`)ノ<マセラティといえば五反田君。
105 :
北海道愚民:02/11/27 19:57 ID:VIQt+UXF
>>86 Eタイプのスタイリングはカーデザインの、一種の黄金分割とも云えるものだからね、
1番に来ても仕方無いかな?とは思う。
でも敢えてオレは云いたい、ミウラも捨て難いと!
106 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:57 ID:lJ7wRYiM
しかし3位以下が納得できない・・・
107 :
徳大寺:02/11/27 19:58 ID:Lyy17Mu4
ん〜ん、ジャグワー
108 :
名無しさん@3周年:02/11/27 19:59 ID:TSkYofOJ
いずれも庶民が買える車は一台もなかったわけだが・・・
109 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:00 ID:REMwUIx/
ミウラに一票、若きジョルゲットの傑作です。
110 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:00 ID:LW4ZSyhn
ストラトスは?
111 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:01 ID:y4DhUnuY
アストンマーチン・ブルドッグに一票
ガキのころ憧れた。
112 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:01 ID:wKI94gKK
113 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:01 ID:imcBGwUD
ちょっとごめん、質問があるんだけど、
なんでアメリカって道路から湯気出てるの?
114 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:02 ID:LgWj85yt
>>108 911は買えるじゃん。ってか、買ったし。
115 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:02 ID:kxtO67Ip
ミウラがあって、イオタがない。
あとブラボーもだせ。
116 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:02 ID:mQeEO7mu
>>113 みんな立ちションするから。アメリカンのションベンは熱いのが有名
117 :
北海道愚民:02/11/27 20:03 ID:VIQt+UXF
>>110 選考委員の中にガンディーニ好きが居なかったんだよ
118 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:03 ID:v91E1YOf
120 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:05 ID:kxtO67Ip
スーパーカーばかりだな。
121 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:06 ID:+6xIvY4W
>>110 アレはヘルメットの為にルーフの形状を変えるような機能優先デザインだからな。
遊びがなさすぎ。
122 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:06 ID:NJe85Nso
アメ車だったらコルベットかな。
123 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:06 ID:lLYauRig
なんでモビリオが入ってないんだ?
124 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:07 ID:A4av5Nxo
フェラーリ・ディノが無いではないか!
あと117クーペも良かったぞ。
125 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:07 ID:gO+QmZ6a
なんか昔の車ばっかりが選ばれてるね
126 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:07 ID:uTDtC25z
エアロダイナミクスが取り入れられてから車のスタイリングが平凡になったと言う人はよくいるよね。
昔のアメ車はアホ全開なのが多くて楽しいと思う。
127 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:07 ID:wKI94gKK
漏れはサーキットの狼でスーパーカーを
覚えますた。(;´Д`)
128 :
82:02/11/27 20:08 ID:fWDYpXOa
>103
sorry!
129 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:08 ID:Bc/obDrH
・XG
・デリカ
・ランエボ(全車種)
・GTO
・セド・グロ
・セルシオ
・シーマ
・アリスト(現行)
下品な車上位(略
130 :
北海道愚民:02/11/27 20:08 ID:VIQt+UXF
全部欧州車じゃんか
132 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:10 ID:EjYUTZqL
ナイト2000がいい。
トランザムは不可。
133 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:10 ID:KlG9kZu3
俺は働く自動車にセクシセクシ
134 :
:02/11/27 20:10 ID:Bc/obDrH
フランス車と北欧車が一台もないのは何かの陰謀だ。
135 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:11 ID:X7OEIDZx
ランボルギーニ・カウンタック
ロータス・エスプリ
これはガキの頃の憧れだったな。 ミニカーも2つ買い替えたし
136 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:11 ID:+6xIvY4W
137 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:11 ID:hoY1pLk7
ニュービートルは却下でつか…?
138 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:11 ID:ZbGDT32Z
139 :
:02/11/27 20:11 ID:Bc/obDrH
伊(モータースポーツ)
米(初めての大量生産)
独(初めての自動車)
英国は?
140 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:Bc/obDrH
141 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:P2sCMgwR
TVRタスカン スピードシックス欲しい
142 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:AM6MbqTa
デトマソパンテーラ
143 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:xpoW0TsG
ミツル・ハナガタ2000
144 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:Bc/obDrH
145 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:12 ID:ZbGDT32Z
FATALITA
146 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:13 ID:yEPcxrp/
ベレットは無いのか、バイオレットも良かったど
147 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:13 ID:zA6s8N7a
なんでポルシェが美しい車に入っているんだ?
Eタイプは理解できるが・・・。
300SLがないのも納得できん!!
148 :
:02/11/27 20:13 ID:Bc/obDrH
149 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:13 ID:ZX+8D57H
150 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:13 ID:5M9sZcbL
Dino 246GTが無いのは何故だ!
あの可憐で美しい車を何故選ばん!(怒
151 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:13 ID:ugpVd51/
シトロエンDSはイイと思うんだが…
あと300SLもいい。
152 :
バーント ◆fJBURNTgcE :02/11/27 20:14 ID:GJ4/GfSR
153 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:14 ID:LW4ZSyhn
みればみるほどいい加減なランキングだな
一位はどう考えてもラングラーだろ
154 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:14 ID:uiBL/ub7
8.ランボルギーニ・ムルシエラーゴ(2002年) って何?
155 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:15 ID:ZX+8D57H
156 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:15 ID:S+OjRcb1
157 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:15 ID:LW4ZSyhn
>>154 カウンタックのできそこない
もしくは、ディアブロの化粧直し車
158 :
:02/11/27 20:15 ID:Bc/obDrH
>>119 漏れも全車の画像探してたのに・・・。
タッチの差で負けた。
国産車は一台も無しか。欧車ばかりだね。
2000GTはあのコンパクトっぷりが良いんだけどな。
NSXなんかはあの尻の長さで上位に入ることはないんだろうな。
ちなみに飛行機で美しいのはハンターよりアブロ・バルカン、
醜悪なのは二式鍾馗かI-16だと思う。
160 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:15 ID:REMwUIx/
がまがえるDS19よりもパナール24CD
161 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:15 ID:AM6MbqTa
日本はマッハロッドだろやっぱ
162 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:16 ID:LW4ZSyhn
NSXなんて論外だろ
163 :
:02/11/27 20:16 ID:Bc/obDrH
>>159 欧車って言うか
ほぼ英・独・伊の三カ国オンリーだけどな
164 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:16 ID:XJfrCnoU
たて目のベンツかこよかた
おとなになったらあんなくるまのりたいとおもた
165 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:16 ID:P2sCMgwR
166 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:17 ID:JIirlG0w
初代Z
167 :
:02/11/27 20:17 ID:Bc/obDrH
サーブ900が入らないのはなぜなのか
ボルボ850は何故入れないのか
プジョー・ルノー・シトロエンはシカトか?
406クーペとかスポール・スパイダーとか入れろよ。
168 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:18 ID:5jvXGrhM
NSX好き
2000GTはカコイイと思うんだけど
BMWのZ8とか
170 :
文句あるか:02/11/27 20:19 ID:r2HaZqTv
これまでで最も美しい車は、クライスラーのPTクルーザーだゴルァ!
171 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:19 ID:ngk4uuFT
Etypeが1位は当然の結果。
素晴らしきデザイン。
172 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:20 ID:3LbqNLgL
FD
173 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:21 ID:LW4ZSyhn
RX-3が一番だな
174 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:21 ID:Bc/obDrH
175 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:22 ID:276s0feg
>>168 俺も好き、スポーツカーはあんな感じじゃなきゃだめだね
いくら高性能でも、ランエボやインプやずんぶりむっくりの
NEWフェアレディではだめだ
176 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:22 ID:a2eAERLM
177 :
:02/11/27 20:23 ID:Bc/obDrH
178 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:23 ID:REMwUIx/
今が旬のフォードアングリア、クリフカットが渋い!
イギリス機なんて、ほとんど糞だろ。
>>170 最近の車では確かに良いね。漏れも好き。
旧デザインから新しくなったのはどうだろ。
ビートルは失敗、ミニは成功したと個人的に思ってるんだけど。
181 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:25 ID:JIirlG0w
トラバントが入ってないのが不思議でしょうがない。
182 :
:02/11/27 20:25 ID:Bc/obDrH
>>180 むしろビートルは失敗。ミニは成功だと思う。
ゴルフは3までは成功だが4は失敗。
プジョーは206・・成功
307・・・・カス
183 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:25 ID:v2b0vK63
SUZUKI GSX1100S に壱票。
184 :
G:02/11/27 20:25 ID:5Bwydbfc
トヨタスポ―ツ800はどうした.
芋虫みたいで美しいじゃないか.
まあ、妥当な結果だな
186 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:26 ID:8fmAD566
漏れはミウラがいいな
国産なら2000GTかな
187 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:27 ID:HBXmV1+9
188 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:27 ID:9hcx1NJd
これまでで最も醜い車は・・・
189 :
G:02/11/27 20:28 ID:5Bwydbfc
単車でいいなら
俺のGSX−R1100N
10年たっても美しいと思う.
191 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:29 ID:FDA3DH3Z
マツダ AZ−1
192 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:29 ID:E5egMB/0
>>167が挙げた車のうち、
美しいといえるのは406ぐらいだな。
スポール・スパイダー?虫じゃん。
ボルボ850?弁当箱かよ。
サーブ900に至っては(失笑
ってとこだろ。
ジャガーじゃない!
ジャグアーだ!
「ジ・ャ・グ・ァ・−」
分かったかな?
194 :
北海道愚民:02/11/27 20:31 ID:358cG8cP
オレならこう選ぶね。
ディノ(206)
ミウラ
ストラトス
RX‐7(FD3S)
911(大甘で空冷全種)
マセラティ・メラクSS
S30Z
ジャガーEタイプ
コルベット(リトラ4灯モノ)
BMWイセッタ
195 :
マジレス:02/11/27 20:31 ID:r2HaZqTv
196 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:31 ID:wKI94gKK
197 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:34 ID:yqP0Y2NP
198 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:34 ID:kcNy2Y20
2000GTに一票!
浮屋東次郎の為に作られた車・・・完成を見る前に亡くなったけど。
大阪府高槻市の家具屋に今でも飾ってあるYO! 感動した!
199 :
俺的ランキング:02/11/27 20:34 ID:/HFbACqj
トヨタ:2000GT
日産:初代フェアレディ
ホンダ:S800
マツダ:2代目RX−7
三菱:コルト・ギャラン・GTO
スバル:アルシオーネ
いすず:117クーペ
光岡:ラセード
ワールドワイドだと,フェラーリ308GTBかな...
200 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:35 ID:NRMwjXBW
じゃぎゃー
201 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:35 ID:Fb2TjekI
オレも117クーペがいいな。
202 :
8:02/11/27 20:37 ID:cIqic4Jq
デロリアンカーに1票。
203 :
埼玉県人:02/11/27 20:37 ID:r2HaZqTv
>>199 他は別に異論無いけど、裸セードは悪趣味じゃん。
204 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:38 ID:C/ZnyQaG
205 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:38 ID:5gS6X6di
フェラーソ308イイ!
206 :
199:02/11/27 20:40 ID:/HFbACqj
>>203 いやぁ実はオロチ,ラセード,ビュートしか名前を思い出せなかったので...(^_^;)
>>202 ジウジアーロ全盛期の車は今の流行りから言うと不遇な評価かもね。
ブラバムBT46B・BT55
ロータス79
フェラーリ126C2・F92AT
ベネトンB92
マクラーレンMP4/6
209 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:42 ID:7Nk94TF8
こち亀にジャガーを「ジャグワァー」と発音しろってのあったけどJaguarで
ジャグワァーって発音するバカはKnifeをクニフって言うのか?
Tigerがティガー?発音記号見るとどう考えてもタイガーだけどな。
ドイツ語ならティーゲルだろ
日本車はまだまだダネ。
211 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:43 ID:C/ZnyQaG
212 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:44 ID:vCj9yy5L
RX−7が入ってない・・・。
初代と三代目はいいと思うんだが・・・。
213 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:44 ID:NRMwjXBW
じゃぎゃーでいいじゃん。
214 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:44 ID:OnszpsDM
215 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:44 ID:rh1RGh3c
1967 Pontiac GTO
216 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:46 ID:276s0feg
217 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:47 ID:gfmPpjfC
ジャギュア
218 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:47 ID:pYN7qqrP
タスカンだよ。タスカン。
219 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:47 ID:FWFmMdTr
自動車業界の美的センスの無さが明白になってますな。
220 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:47 ID:5XFo4vdH
だれか画像持って来いよ!
ハイエース!
あの機能美がたまらん。
222 :
名無しさん@3周年:02/11/27 20:56 ID:bFpNTZqO
アリタリアカラーのランチャストラトス
223 :
:02/11/27 20:57 ID:AOsYCtyD
117クーペのヒップライン…
225 :
:02/11/27 20:59 ID:3OwtiFtj
監修:西風
226 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:03 ID:276s0feg
>>225 ワラタ、ところで今この人なにしてるの?
227 :
:02/11/27 21:05 ID:ryU2snaf
>>225 西風監修だったら、上位にMG-Bが入ってて、アルファロメオ勢が席巻してる筈。
フェラーリは勿論ディノ。
228 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:06 ID:+6xIvY4W
Zと2000GTはEタイプのパクリニダ。
つーか日本車のデザインはすべてか。
229 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:07 ID:276s0feg
>>228 車のデザインにそれをいっちゃおしまいよ
230 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:08 ID:dPjI8Uw5
7位コブラと8位ムルシェラゴが美しいとはとても思えん。
ムルシェラゴよりディアブロのほうが全然カッコイイだろ。ムルシェラゴは中途半端に無機質で良くない。
それから10位のアストンマーチン・ヴァンキッシュは、
9位のDB4GTザガートをモチーフにデザインをリメイクされた車なんだよね。被っちゃってイイの?
231 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:09 ID:36q/TVOC
それよりスカイライン(KGC10)の方が・・・・・・・・・
232 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:10 ID:fBcnJd+n
233 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:17 ID:wZaLoj/d
なんで、ロータスヨーロッパが入ってないの?
234 :
:02/11/27 21:17 ID:3OwtiFtj
ティーポは入っててほしかったね。
235 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:18 ID:T5Tc2jJt
三浦?
236 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:18 ID:36q/TVOC
ポルシェ911の「全モデル」というのがどうにも納得できんのですが。
237 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:20 ID:276s0feg
>>236 911ならダックテールのRSカレラしかみとめんぞ
あれはシンプルでカッコイイ!
238 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:21 ID:bSbCa9hs
最 強 は ブ ガ ッ テ ィ
239 :
:02/11/27 21:21 ID:3OwtiFtj
ロータス79
241 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:22 ID:1COEeQ6A
カウンタックどこ?どこ?
242 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:22 ID:HX6ypK+v
マセラティ・メラクは?
243 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:22 ID:YmUjwWFG
どれもこれも同じって意味。
244 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:25 ID:xpoW0TsG
デカ尻女
245 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:25 ID:1COEeQ6A
RX-7もカッコイイと思うんdけどな・
246 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:25 ID:mSvInPg2
ロータスヨッパラッタって言ってますた。
ランボルギーニ・ミウラは三浦さんが作ったって言ってますた。
怪人19面相はランボーダーネーって名前のスッパーダーカー、じゃない、
スーパーカーを乗っていますた。
247 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:26 ID:xpoW0TsG
248 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:29 ID:9ceCs69F
戦後の英国車の中からベスト・デザインを挙げるとしたら
1957年に発表された初代ロータス・エリートでしょう。
Eタイプは野心的なデザインだけど、テールとホイール・アーチの
煮詰めに甘さがありバランスを若干欠いている。
一方エリートは、Eタイプよりもデビューが早いにもかかわらず
よりモダンであり、合理的であり、それでいて英国車的気品さえ
漂わせている。極めて洗練されたデザインだ。
249 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:32 ID:HX6ypK+v
マセラティ・ボーラは?
250 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:33 ID:2OL9otRO
ディノが一番美しいんだよ
分かったか?
251 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:35 ID:276s0feg
>>250 ちがう、一番美しいのは沖田の意志を受け継いだ
フェラーリディノレーシングスペシャルだ!
by ふぶきゆうや
252 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:37 ID:F2xd56MM
>248
確かに初代エリートは素晴らしすぎるが、あなたが書いた意見じゃないだろ?
センス悪いな。専門家が笑わせる。
オメーラ美術的センスは0
254 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:39 ID:2OL9otRO
ディノにはガヴァリーノランバンテのエンブレムが冠されてないんだよな
悲しいエピソードが有るトコも萌え
255 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:42 ID:f013Np+v
うちの団地の真横がジャガーの代理店だったが、みごとにつぶれてた。
256 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:44 ID:+6xIvY4W
ふぶきゆうやのスレだったのか。
257 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:44 ID:HEwoIeCG
トヨタ2000GTに一票。
258 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:47 ID:xpoW0TsG
フェラーリのP4も綺麗だよね。レーシングカーだから
ロードカーとは同列に語れないけど。
あとライバルのフォードGT40も
259 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:50 ID:F2xd56MM
そう言えばGT40の復刻版、1800万以下だったよな。
260 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:54 ID:oR5Dv7bW
>>195 私、こういう車好き。
ステアリングが細くて、手ごたえがあって、
触覚みたいなサイドミラーついてるこういうの、好き。
あんまり車は詳しくないけど、なんか「車」って感じがする。
メンテにお金かかりそうだけど、乗りたいな。
262 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:56 ID:ZX+8D57H
現行セリカ、ええやん。
263 :
: 716 ::02/11/27 21:57 ID:Y8qCGElQ
オイラのシトロエン2CVもいれるニダ。
アエギ声最高!
264 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:57 ID:dPjI8Uw5
>>260 SMAPの草薙の愛車だっけ。イギーポップもプロモで乗ってたな。
未来的でイイよね〜。でも美しい車とはチョト違うかも。
265 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:58 ID:xpoW0TsG
2馬力!
266 :
名無しさん@3周年:02/11/27 21:59 ID:qgOutJbc
フェラーリツゥインターボGTOは一番好きだが4位ってのはやりすぎ、くすぐったい
最も美しい車は
フォルクスワーゲンビートル
メルセデス300SL
メルセデス・ゲレンデヴァーゲン(惜しいところでウニモグ)
ウィリスジープ
ホンダシヴィック(最初期型)
メルセデスベンツ500K
コルベットスティングレイ
BNR32
ブっちぎりのトップは
登場以来殆ど形の変ってないあの採石場の巨大ダンプ
気絶するほど悩ましい
268 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:02 ID:bSbCa9hs
269 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:02 ID:8oKmgqB9
くだらん投票だw
単なる主観だろうにw
270 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:03 ID:Z7+TqenP
ディノとロータスヨーロッパが何で無いんじゃい!
というと、サーキットの狼ヲタだと言われるんだろうな。
好みが分かれるかも試練が、俺もカウンタック好き。
あと、美しくは無いだろうけど、コブラならシェルビーのGT500もいいと思うな。
271 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:05 ID:iiLpEEmZ
272 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:08 ID:8/pp4YV9
やっぱ、セレステだろう。
>>153 ワラタ しかし、ここラングレーを知らない
連中も多いんじゃないか?
このランキングの車の写真見たけど
どれも日本のFDや2000GTに劣ると思うんだが・・・
274 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:09 ID:jKwl1oMM
プジョー406クーペが入ってない・・・
(´・ω・`)ショボーン
275 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:10 ID:IO3dOFfX
やっぱり俺もEタイプかミウラかどっちかだと思うぞ
276 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:13 ID:oR5Dv7bW
すげー
278 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:14 ID:dsJQYmUU
日本車のデザインはコピーだろ。
リストアップされる訳がない。
279 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:15 ID:uzMc4eck
日産ラシーン以外は車とは呼べない。
280 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:15 ID:l7Ihgj+n
281 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:15 ID:IHpbl4uR
78年のキャデラック エルドラド
無駄にでかくて優雅なデザインがイイ!
アメリカンフルサイズマンセー
282 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:17 ID:bqNbZldd
俺のアルテも相当美しいけどな。
283 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:17 ID:vVba7gUo
俺のバイクの方が遥かにカコイイよ。
ラングレーって、某つとむが乗ってたんだよね。
285 :
czae ◆H6MPnX7dHA :02/11/27 22:17 ID:4HS6y/cD
デザインで一番は
スズキワゴンR?
286 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:18 ID:F2xd56MM
>271
ジャガーは前からよりも斜め後から見たほうがかっこいいんだよ。真横も良いが。
287 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:18 ID:9SX3UDdT
デリカ厨UZEEEEEEEEEEEEEEE
288 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:18 ID:jKwl1oMM
宮崎某?
289 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:19 ID:1gTht6Z2
>>198 オレんち浮谷東次郎の家の近所だった。30年前、式場壮吉がオレンジのミウラ
を乗り回してた時は凄かったな。浮谷のオヤジはウラッコに乗ってたな。
291 :
:02/11/27 22:20 ID:oSJO2Ehj
2000GTより美しいか?w
>>288 宮崎某。
某つとむ。
あの事件以来見ないよね。ラングレー。
うしろに「L」ってマーク付いてたやつね。
293 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:20 ID:Te1VOkd0
294 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:20 ID:PGHA1rQn
日本車が欧米で支持されてないのがよくわかる記事だな。
日本車は値段の割には壊れにくいって程度だからな欧米の評価は。
295 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:23 ID:ugZzJN7m
概出でもイイッス、、、
でも、オイラ
ランチアκか、yか、ストラトスがいいな〜。。。
296 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:26 ID:dsJQYmUU
トヨタ2000GTは
ロータスエリートとエランを合成したコピーだろ。
恥ずかしすぎる。
297 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:28 ID:ac5e5K77
ロータス・ヨーロッパ
ランボルギーニ・イオタ
ダイハツ・ミゼット
何故ない?
298 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:32 ID:ac5e5K77
299 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:33 ID:ac5e5K77
あ、そだそだ。
ケータハム・スーパー7は
誰も書いてないな。あれもいいよな。
300 :
名無しさん@3周年 :02/11/27 22:33 ID:Sq7BoVkz
ん?ススキのマー坊はないの??
301 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:33 ID:Te1VOkd0
>>296 しかもトヨタ2000GTは、真ん中から折れて見えるデザイン。
コピーすらできていないね。
選ばれることはまずないクルマのひとつ。
302 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:34 ID:z4CNxo3E
マッハ号の方がカッコイイよ
303 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:36 ID:j6RzkAsv
304 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:38 ID:Qa8LK09H
コスモスポーツ
305 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:38 ID:DOM1y9E4
まあ、正直車の名前など、さっぱりわからない私ですが・・・
乗る人がかっこよくないと、車が良くてもさまにならないのは自覚してまつ・・・
306 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:39 ID:dsJQYmUU
ロータスヨーロッパは、
安く売るため、
他メーカーの量産部品の寄せ集めだろ。
しかも、無理矢理ミッドシップにしたため、
後方視界が悪すぎる。
aaaaaaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaaaa
309 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:40 ID:Qa8LK09H
Eタイプは後期型はスタイル崩れてる。初期型のオープンが
一番かっこいいと思う。Dタイプ同様、厚みがないのでホイール
アーチが崩れているのは同意。
300SLだと、やや反則だけど300SLRクーペの方が好き。
公道ではでかい枕みたいなサイレンサー付けてたね。
GT40も公道走るときはそんな感じだったな。
311 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:41 ID:qgOutJbc
ウイリスジープの美しさに叶う奴は無いだろ?
命を救われた多くの奴等にとっては涙が出る位美しくセクシーな女神
312 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:41 ID:ocVoidfr
日本車だと117クーペ。
313 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:41 ID:j6RzkAsv
コブラが入っているのなら
フォードのV8載せた改造ミアータが入ってもいいはずだ!
314 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:42 ID:t1pi7LKg
ヘヘが、何故ないの?
(´・ω・`)ガッカリ・・・
やっぱ、シトロエンだう゛ぇ。
315 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:44 ID:6HwWje1r
316 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:44 ID:y7JWpPEl
317 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:45 ID:aBPksSvm
おいおいおい!!250GTOが1位じゃねーのかよ。
誰が選んだんだ?
318 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:45 ID:fgbfIvbM
三浦、これ最強!
ガンディーニ(ジウジアーロ)のデザイン。
V12ミッドシップ。
睫毛のような装飾にリトラクタブルライト
”フェラーリ帝国”に対抗したフェルッツオ、ダラーラ、ウオレスの執念の結晶
スーパーカーの原点として歴史に残る名車れす。
319 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:45 ID:9ceCs69F
ディーノ206GTは完璧に近い。当時のレーシングカーをモチーフにして
美しいロードカーに練り上げている。
だけど、線が細いのと優等生的にまとまりすぎているのが、鼻につく。
で、ディーノの対抗馬として推したいのがデ・トマゾ・ヴァレルンガ
そして、アルファ・ロメオ・ティーポ33/2ストラダーレ。反則かな(w
320 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:45 ID:LQz99+yh
>>306 バカかオマエ。
デザインの話してんだよ。
321 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:46 ID:JBPKhgRt
フェラーリ250GTSWBより250GTOのがいいと思うんだけどなぁ。
322 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:47 ID:G6mcZKLy
>>317 少なくともお前よりはセンスの良い人たち
323 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:47 ID:tCX/JiJS
軽トラ最強
まさに機能美
324 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:47 ID:dsJQYmUU
325 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:48 ID:g/v4ARR6
今、たまたま近所に停ってたA110はやっぱかっこよいな。
うん。
326 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:49 ID:xpoW0TsG
ミサトさん乗ってたの何だっけ?青いの。
327 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:52 ID:y7JWpPEl
>>326 アルピーヌA310前期型だとオモタでつ。
ばってん中身はEVでしたけん・・・
328 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:52 ID:o66sLCfg
俺なら
ユーノス500、800 コスモやコスモスポーツ、初代ルーチェロータリークーペだな
マツダばっかり・・・・・・
なぜピアッツアが出てこないんだ!
通称「真・イオタ」の「ミウラJ」もいいでつね。
市販車じゃないですけど。。。
boomboomsatellitesのfogboundのジャケットの車ってなんてやつでしか?
333 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:54 ID:wIqOf37T
大蛇
334 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:55 ID:kyCQNOMH
漏れ的にはユーノスですな
(漏れ的インプレッション)
ユーノスロードスター(NA6)
エランを本歌取りしたが、オリジナルをはるかに超えている。
破綻のない感性されたエクステリアデザイン
インテリアの中で特筆するのは、オレンジ色のメーター&スイッチライト
真っ暗な中、オレンジ色が映え、コックピット感を演出。
336 :
:02/11/27 22:56 ID:3OwtiFtj
337 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:56 ID:hpqei/ak
ゴールドフィンガーで007が乗りまわしてたやつ
アストンマーチン?カコイイ
338 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:56 ID:7khBHnJA
240Z
15年くらい前、親戚のおじさんがきれいにレストアして乗ってた
憧れたな。
339 :
名無しさん@3周年:02/11/27 22:57 ID:aBPksSvm
>>335 あれならエランの方が好き。
それよりマツダデザインの真骨頂はRX−7FDだ。
俺ランキング1位のアルシオーネは何処ですか?
341 :
332:02/11/27 22:59 ID:q8bYbNF3
>>332 間違えた。push ejectでした。
>>332 OutloudはAlpine A110
PushEjectは同上A310だと思うけど。
Fogboundは虫(蝿?)の複眼
343 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:10 ID:MeBPt/9q
最新モデルが一番格好良くないというのは、
美に対する冒涜ですな。
344 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:12 ID:r+lzhWip
一番美しいのは俺
346 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:19 ID:/MuX+wPA
あげ
347 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:22 ID:/Uu6FOg8
>>343 最新モデルはデザイン上の制約が多いからやり放題が通った最後の60年代に集中するのは
当たり前かもしれないよ。
しかし、俺的にはBEATはどうしたんだ!
と言いたい。
348 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:28 ID:yXRnfq80
これがアメリカの雑誌だったら全然違う結果に・・・
349 :
:02/11/27 23:30 ID:QdH45v6Y
>>348 VIPERは美しい。VETTEもいいしな。
このスレ、エンスーな人と愛車マンセーな人とが同居してて面白い。
そういう私は諸々の理由で現在は4輪は所有してませんが、美しい車といば、
シトロエンDSか、ロールスロイス・カマーグを推します。
クラシックカーなら、ブガッティ・アトランティックなんて至高の美を誇る車もあるしなぁ…
351 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:31 ID:JBPKhgRt
>>348 タッカー・トーピードは間違いなくランクイン・・・・・かな。
352 :
つーか:02/11/27 23:31 ID:SqcTSs+c
>>335 ふーん オレンジ色ねぇ・・・
社外品にでも変えているのかなぁ(W
353 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:32 ID:YvV8cX+t
Eタイプは反町が乗ってるので下げ評価でお願いします。
354 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:33 ID:JBPKhgRt
>>353 え!? マジですか??
あ、でも松嶋奈々子も乗ってるってことかな。
355 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:36 ID:YvV8cX+t
>>354 今は乗ってるか分かりませんが、数年前は環八のスタンドで
良く見ました。
356 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:38 ID:aCPwWb9z
>>350 だね。仏車が1車種も入っていない・・・。
DSは宇宙船みたいだったし、トラクシオン・アヴァンでもいいと思う。
パナール、タルボ、ファセルヴェガ、等たくさんあるのにね。
つーか選考委員はなんでこんなにロングノーズ・ショートハッチが好きなんだ?
358 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:39 ID:JBPKhgRt
そーなのかー。
反町のジャガーEタイプと、唐沢寿明のトヨタ2000GT、どっちがいいかな・・・・・・
>>350 アトランティックGTも美しい
つーかこの選考した奴ら
エイとかイカ系が好きな予感
360 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:45 ID:NIALXQ7a
コペンもなかなか
361 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:46 ID:sqSvJq7d
>>340 初代、それともSVXとか言う奴?
初代はいいと思うよ。美人顔。不人気車だったが。
ところで、コンテッサやイスズクーペ117の名前は出ないのか?
362 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:46 ID:JBPKhgRt
>>359 「英国の自動車専門誌オートカー」とかかわりのある評論家百人ねぇ・・・・
ヴィークロスってかっこいい。
364 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:49 ID:KJfyMMx1
高価な車じゃないとランクインできません。最低でも600万以上だな。
365 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:50 ID:KJfyMMx1
10位〜20位のランキングも知りたかったり。
366 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:52 ID:NIALXQ7a
367 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:55 ID:9ceCs69F
>>361 確かにコンテッサ1300クーペや117クーペは美しい車だけど
カロッツェリアによるデザインなんで、堂々と「美しい日本車」
と言い切るにはいささか抵抗がある。
368 :
名無しさん@3周年:02/11/27 23:56 ID:Mv9g3sVh
カウンタックが入ってねーぞ。
俺的には
一位 ランボルギーニ・カウンタックLP500
二位 ランボルギーニ・カウンタックLP400
三位 ランボルギーニ・ミウラ
四位 ランボルギーニ・シルエット
五位 ランボルギーニ・エスパーダ
六位 ランボルギーニ・ディアブロ
七位 ランボルギーニ・イオタ
八位 ランボルギーニ・ジャルパ
九位 ランボルギーニ・P400
十位 ランボルギーニ・ウラッコ
とこうなる。
>>364 初代シルビアとかTOYOTA2000GTとかなら、ランクインできるんじゃないか?
まぁ、2000GTは欧州車の二番煎じなデザインだが…
370 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:03 ID:1QUzVLNR
折りは、車は走れば何でも良いんだけど、
何かの間違いで高級外車所有する事になっても、
普通にスタンドの洗車機でブラシ回して洗車すると思う。
371 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:04 ID:qwo+EsUK
372 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:04 ID:CWtw7OhY
MBは、機能美として最強でしょうね。
373 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:05 ID:jyZEdTLa
ここ2年ほど洗車してないな〜
374 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:06 ID:PxWTnaUt
美しい日本車がいい。
外国のはなー。
375 :
森の妖精さん:02/11/28 00:06 ID:8BPRIm7L
ユーノスMX-6が最高傑作だよ。
ジャガーよりもキレイだ。
376 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:06 ID:xZlaRT6Y
童夢は?
377 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:07 ID:nhjDo6Hj
箱スカはノミネートされてねぇのか?
378 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:10 ID:e5fGb0Pq
なぜ117クーペが出てこないんだ?
379 :
森の妖精さん:02/11/28 00:10 ID:W8bF8jVa
ユーノス500もいいけどなあ。
380 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:11 ID:mWynPpLk
日本車、それも日本人によるデザインでナンバー1といったら
トヨタ2000GTにとどめを刺す。
よく見ればディテールは粗い。しかし、フォルムの美しさ
面の表情の豊かさは、今でも最高。
押し出しという面でも、デザイン・ソースといわれ続けている
Eタイプを凌駕するよ。
>>377 箱スカは美しくないと思う(当然ジャパンも)
せめて、先代のプリンス・スカイラインならともかく
GT-A/Bのエピソードも泣かせるし…
382 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:15 ID:HHGQL3/b
セリカだろ、セリカ
383 :
816:02/11/28 00:16 ID:ilQo3T+2
平成の国産車で美しいと思うのは
アンフィニRX-7
アルシオーネSVX
ユーノス500
初代ユーノスロードスター
意識してなかったけど
マツダ好きのようだ自分…
384 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:16 ID:tsGq8OEc
ピアッツァだろ
ピアッツァ!
385 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:19 ID:c8GentUp
ピアッツァはいい、けど出たときはフェンダーミラーだったんだよな。
386 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:19 ID:1DSWQxA4
単なる、選んだ人間のノスタルジー
387 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:20 ID:7RGieAfn
ジャギュワ
388 :
素人:02/11/28 00:21 ID:PzFxE06L
一生に一度でいいから乗ってみたい車ということなら
フェラーリよりジャガーよりポルシェより
何よりカウンタックだな
だってゴキブリみたいでスゲー速そうだもん
389 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:23 ID:CAZeV4jb
390 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:23 ID:UoBYknBH
>>388 俺はカウンタックの狭い車内に軟禁される夢をみてうなされたことがある。
391 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:28 ID:qwo+EsUK
カウンタックに乗ってアキバの歩行者天国をぶっ飛ばしたらどんなに気分いいことか…
392 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:35 ID:EbK8rDCh
トヨタ2000GTは、完全にラインが破綻しているデザインだよ。
ヨタ8の方が遥かに美しいクルマだよ。
393 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:36 ID:PzFxE06L
街なかでポルシェ走ってても目にも留めなくなったけど
カウンタック走ってたら「オっ!!」って感じだもんな。
いまだに。もっと走りまわれ。
394 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:38 ID:y/Z9QheB
ジュジャーロのデザインした日本車
いすゞ117クーペ、〃ピアッツァ、〃ジェミニ(JT190)、スズキフロンテ
やっぱり他の国産と違うよなあ。
ところでログ見てたら、初代シルビアって出てるんだけど
本当の初代シルビア('60年代)のこと言ってるのかな?
396 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:38 ID:HHGQL3/b
カウンタックでカーセクースが漏れの夢です。
女もいなけりゃ車も
ナイケドナー
S800カコイイ
399 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:40 ID:k3ucKP6A
なんだ、ホンダのフィットが入ってないじゃないか・・くだらん
400 :
国会ではらたいてます:02/11/28 00:40 ID:f6f9BqF8
あの子をペットにしたくって
ベレットするなよ
パッカード
骨の髄までシボレーで
後でひじ鉄クラウンさー
ジャガジャガ飲む飲む
ですが何か?
106は〜?
ピューマは〜?
プリマスGTOは〜?
GT40は〜?
トランザムは〜?
コルベットは〜?
バイパーは〜?
つーか
つーか
エリーゼは〜?
402 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:47 ID:yLCvSmFz
ディノは〜?
(TдT)
403 :
77:02/11/28 00:47 ID:hRPRt7Yl
>>394 もちろん、そのフェアレデーのシャシを使った初代シルビアのことですが、何か?
それ以外に美しいフォルムのシルビアなんてあるか?
ついでに、2000GTなんて1900GTのパクリじゃないか、と云ってみるテスト。
# まぁ、時期的に平行進化なんだろうけど…
405 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:48 ID:g9DT5Xq8
ジウジアーロは初代アルシオーネとSVX、初代アリストのデザインも
しているね。あ、デロリアンもか。
406 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:49 ID:J0AamRxu
セラは?
407 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:50 ID:g9DT5Xq8
>>404 珍走が乗るからって差別するな。車自体に罪は無い。
>>404 S13以前は違ったんでつよ(と思う
特に初代は別格という罠。
>>407 ユーザー層を設定せずに売る
車があるのか
410 :
国会ではらたいてます:02/11/28 00:52 ID:Ft7t4Y6l
モビリオスパイクは??
>>404 さすがに初代や二代目のシルビアに乗った珍走って見た事無いぞ。
3代目が下品だったせいで、珍車のイメージが付いてしまったが…
412 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:53 ID:EbK8rDCh
>>403 シルビア、美しかったね。
平面と直線でパキパキッとしたデザインでも、
全体はとても優雅な雰囲気だった。
えーおれはS14好きだけどなー。
414 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:53 ID:l4tIZzKm
何でDSが入ってないのだ!
シャレードデトマソ
416 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:54 ID:1XV9ZoYK
トッポだっつーの!
はぁ〜い、ジャガーだょぉ〜(以下略)
そういえばZ32が好きですた。
419 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:57 ID:CAZeV4jb
初代シルビア、ドイツ人デザイナー、ゲーツ作。
ジョルゲット-ジュジアーロは初代スターレットも・・ちょこっと。
プリンスロイヤル
421 :
ココ電球:02/11/28 00:57 ID:AXkwyVsn
このスレ全部読み返したけど、あのコピペが無い・・・。
初代マーチも誰か有名な奴が手を下したようなことを聞きかじったような記憶が
423 :
名無しさん@3周年:02/11/28 00:59 ID:Kz16PeBW
アクセルふむと
うんぬんかんぬん…
426 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:00 ID:g9DT5Xq8
せめて美しくセクシー(エロい)な車とは
ジャグァーSとかXが出て来て欲しい。
>>421 NAのGTOのヤツ?
>>422 イタルデザインのジウジアーロですな。
おかげで、同時期のFIATウーノと似てたりするんだよなぁ…
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>428 キター
名文だね。書いた本人のはじめて車を買った喜びに満ちあふれている。
馬鹿にするわけでなく、初々しさがあふれてる。
432 :
429:02/11/28 01:12 ID:EbK8rDCh
>>431 そうだ! 重要なクルマ忘れてた。
ありがと。
433 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:12 ID:HHGQL3/b
>>428 いやNAは遅いよ。
GTOって重いしダサい。
プリンスロイヤルの霊柩車って一台しかないんだよね?
>>433 でもこんなに思い入れがある方もいらっさるわけで。
436 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:15 ID:g9DT5Xq8
438 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:16 ID:GmfIW7EL
ジウジアロってピエールカルダン化してきた気が・・・
>>429 初代ギャランってジウジアーロだっけ?
初代のギャランラムダはジウジアーロのデザインだったような記憶があるけど…
441 :
ゴンφ ★:02/11/28 01:22 ID:???
DINO 246GT
LANCIA STRATOS HF
同じエンジンの2台(w
日本車だったら
240ZG
117 Coupe Handmaid
だろうなあ。
442 :
429:02/11/28 01:25 ID:EbK8rDCh
>>439 うん、まだコルト・ギャランといっていた4ドアセダンの方。
443 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:26 ID:LlYiyPLi
タイレル P34 マンセー!
後はケーニッヒ ティーガーかな?
445 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:29 ID:7n97NYFf
▼最も美しい車
ニッサン シルビア [S15] スペックR 黒
C−Westフルエアロ、GTウィング、ナナメ出しストレートマフラー、
19インチアルミホイール、フルスモ、ハーフクリアテール、
レカロシート、リアシート張替え、キセノンヘッドランプ、
ナンバープレートオフセット取り付け、ブローオフバルブ装着。
>>441 こら、ゴンφ
maidをhandでいじくっちゃだめだろ。
パンダトレノ
448 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:33 ID:oDzgcpue
アルファのジュリエッタスパイダーが入ってないのはおかしい
449 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:39 ID:7n97NYFf
▼最も美しい車
ニッサン セドリック [Y32] グランツーリスモアルティマ 紫
前後+300mmオバフェン、20インチアルミ、鬼キャン、ノーサス、
直管、竹ヤリ4本出しマフラー、アーシング加工、ネオン管剥き出し×10本、
カラードインパネ、マッキントッシュヘッドユニット&アンプ、
ウーファー×4、クリスタルタイプシフトノブ、ムートン調ステアリング。
451 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:40 ID:iwyYPoz8
あの子をペットにしたくって
ニッサンするのは
パッカード
骨の髄までシボレーで
後でひじ鉄クラウンさー
ジャガジャガ飲むのも
フォドフォドに
そろそろやめてもいいコロナ
ですが何か?
452 :
816:02/11/28 01:40 ID:ilQo3T+2
>>436 ルイジ・コラーニデザインのチョロQってのもあったね〜
コラーニといえば、バイクで15年くらい昔に
スズキのコンセプトカー(バイク?)で
変なやつがあったはずだけど(ステアリングが立ってる)
ぐぐってみても画像が見つからない…
しかもものすごくスレ違い…
453 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:41 ID:yeRxYBuh
・・・夜中に爆笑した。
454 :
福野礼一郎:02/11/28 01:57 ID:4H212ACl
455 :
名無しさん@3周年:02/11/28 01:57 ID:/jGSNzbF
やっぱりシトロエンSMがいい。
1位にはならないかも知れないが、いまだに美しいクルマだ。
456 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:03 ID:4H212ACl
>>452 ブルータス 1985年12月号デザイン特集を見よ
ハンス・ムートのプロトだったような。
確かにコラーニのもかなり良い。
社内デザイン?の鈴木・隼も良い。
457 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:07 ID:4H212ACl
512Sは
ランボルギー二・カウンタック(特に初代プロト)
のパクリねたです。
458 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:07 ID:ivv/s5bM
57年式インペリアル
つーかポインターだろ
459 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:09 ID:ES0G3VNW
>>452 ファルコ・ラティスコですね、実走できないモックアップだったけど
カッコ良かったですね。(チェーン駆動でなくて流体駆動なんてコンセプト
も○)
460 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:11 ID:2T1kvcPj
ビートルが入らないのは納得できないな。
シトロエン2CVモナ
461 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:29 ID:g9DT5Xq8
462 :
816じゃないのになぜか816になってる452:02/11/28 02:31 ID:ilQo3T+2
>>459 > ファルコ・ラティスコですね
それ!! どーしても名前が思い出せなかったのですよ〜ありがと〜
>>456 で、コラーニってのは私の記憶違いで
正しくはハンス・ムートのデザインでしょうか?
この人、カタナのデザイナーですよね
カタナも美しい……自分はヤマハ党だけど
う〜んやっぱりスレ違い……
463 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:36 ID:AWwmZBaZ
なぜムルシエラゴがはいってんだ?
しかもトップ10?
どーいうやつが選んだんだ?
464 :
ココ電球:02/11/28 02:37 ID:AXkwyVsn
465 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:40 ID:tqYXl+eX
>>119 誰も指摘していないのはなぜ?それだけ似ていると言うことなのか?
466 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:43 ID:v2sLOgY+
俺のアルテも相当美しいけどな。
467 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:49 ID:T80pt9oa
468 :
名無しさん@3周年:02/11/28 02:50 ID:VcQG96kl
バンキッシュはかっこええなぁ〜
469 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:01 ID:4PkCe2ri
誰か、これの2chバージョンを、せろーん調査キボンヌ。
470 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:04 ID:JePPReTC
471 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:07 ID:hBFM4o2e
あれ、俺の現代EXCELが入ってない!!!
472 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:15 ID:6N3ZdGdd
ジャギュアと呼ばないと徳大寺さんにぶっとばされます
473 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:17 ID:3phcTIdj
ジャガーってひょう?
474 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:23 ID:UqfwNIfC
何故マセラティが無い!?
475 :
名無しさん@3周年:02/11/28 03:39 ID:VcQG96kl
ひょうはパンサーだろ。
476 :
名無しさん@3周年:02/11/28 04:03 ID:6VAEyGZn
477 :
名無しさん@3周年:02/11/28 04:04 ID:6VAEyGZn
478 :
名無しさん@3周年:02/11/28 04:17 ID:tkFcIc2E
>466
俺のアナルも相当美しいけどな。
479 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:14 ID:EvnmTJP8
↑キタネ!
ウォッシュレット使え!
480 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:18 ID:c4deDqJP
なんでフィアットパンダが入ってないんだよ。
481 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:18 ID:/oh0nh6i
バイクの方が美しいよ。
482 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:20 ID:npccQ6ip
セドリック・グランツーリスモDQN仕様は?
483 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:23 ID:iHOF61+x
タイガーT型が一番カコイイ
484 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:24 ID:sBy7PW05
鉄腕アトムにでてくる犬パトカーだろ
486 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:25 ID:DvV06GCu
コロコロ Z 号
487 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:26 ID:1HH5j+VC
神のGTOに決まってる!!
488 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:31 ID:C1b881+v
デトマソ パンティーラ
489 :
名無しさん@3周年:02/11/28 08:50 ID:9R5HMgWN
これまでの車の中で最も醜い車
1、デボネアAMG
2、ランエボ
3、GTO
なぜかみんな三菱
490 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:05 ID:RflLWw7C
日本車が無いのは何故れすか?
491 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:21 ID:uN+apLjT
492 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :02/11/28 09:24 ID:M7PbxcCv
78年頃のシルビアやランサーセレステもいいよ。
493 :
広末涼子(本物) ◆zCFAKE/J5A :02/11/28 09:26 ID:M7PbxcCv
両津が「デボネアに乗ってる奴はどういう思想の持ち主か判らないから気を付けろ」と言ってたな。
「美」を一つの基準に押し込めて喜ぶなど愚者のすることだ。
1で引用されてるランキングってのは「人間の美はギリシア彫刻が頂点」並みにくだらん。
結局有名ブランド品並べて喜んでるだけだしな。
嗜好の多様性が出てるだけこのスレの方が文化水準は高い。
489みたいな工作員さえいなけりゃな。
495 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:47 ID:2T1kvcPj
リアルチョロQを見てしまうとこれがもっとも美しい車に思える(w
496 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:51 ID:tchDklpC
バモスホンダ(ジープみたいなヤツ)も入れてくれぃ
498 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:56 ID:c5CGpvcv
アルファロメオ166やアンフィニMS8が入っていないのは何ゆえだ?
499 :
名無しさん@3周年:02/11/28 09:57 ID:IdF9Fksv
どーしても丸ライトじゃなきゃダメ?
500 :
名無しさん@3周年:02/11/28 10:02 ID:MGg4AfIH
まあイギリス人のランキングですから
501 :
名無しさん@3周年:02/11/28 10:14 ID:jNJRRrcs
漏れ的にはマセラティのビトゥルボ系のクーペも
捨て難い。ランキングで評価できるのはミウラとヴァンキッシュ
くらい。Etypeは3.8直6が一番
フェラーリは308GTBがベスト。流麗な曲線美、絶妙なサイズと328には無い
クラシカルな内装がたまらん。正直モデナもマラネロもいらんが
308GTBが欲しい。ベルトーネ4シーターのディノ308GT4ももっさりした感じが
いいな。
502 :
名無しさん@3周年:02/11/28 10:16 ID:PSfJB3KQ
ズバッカー
503 :
名無しさん@3周年:02/11/28 10:30 ID:fGgDyXIo
ヂャガーがカッコいいのは同意です。
金有ったら、BMW、ベンシよりほすい。
しかしながらこれって趣味の問題だし。
国産車でもイイのがありましたよ。
117クーペとかガキの頃憧れましたね。(古過ぎるか?)
カッコいいー・こんな車乗りたいと。
今、アノ手の車ってないですね。
いすゞが乗用車市場に復活・・は、無いか。
メガクルーザー80カコイイ
505 :
:02/11/28 10:37 ID:THGUQEd2
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506 :
名無しさん@3周年:02/11/28 12:45 ID:kNaktUas
このスレに「英鉄」の名が出てこないのが不思議だ。
507 :
:02/11/28 14:02 ID:+IIaskqm
タイプ1限定なんだろ
508 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:30 ID:mIzE1UZ5
英鉄はもう結婚したんだろうか?
結婚してジャガーE2+2クーペも売っぱらって今ごろは
ステップワゴンにガキ乗せて
幼稚園の送り迎えしてるんだろうか
509 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:35 ID:FQFYY/ku
>>508 ロマンが吹っ飛ぶような事書くなよ('〜`;)
510 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:38 ID:DgN7+gDD
日本でランキングとったら
1 フルスモ・フルエアロ アリスト
2 同 ステップワゴン
3 同 型落ちセルシオ
511 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:38 ID:cIL4ozF+
ムルシエラゴてそんなにカッコイイか?
ミツル花形2000
513 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:43 ID:jhzvEQyB
バイト先で漏れのあだ名がなぜかランボールギーニなのかやっとわかったw
514 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:46 ID:ZLyowg5c
ネコバスに勝てる車は無いぜ!
515 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:46 ID:OTkAdYNT
べロッサ
516 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:48 ID:QFCNGngn
ネット投票だったら順位はどうなる?
517 :
名無しさん@3周年:02/11/28 17:49 ID:2jzx99UG
>>516 当然現代がNo1になるだろ。
漏れ的に一番美しいと思うのはVmax
519 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:01 ID:lVIg2aRD
ユーノス500
ユーノス800
ユーノスコスモ
RX−7
520 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:11 ID:aIwd1tiq
セクシーな車だろ? カコイイではなく。
Etypeのデザイナーも嬉しくないかも。
521 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:12 ID:QFCNGngn
ティレル019
522 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:16 ID:LnPuUChH
俺の中で日本車で美しいのは…
いすゞ117クーペ
いすゞピアッツァ(初代)
トヨタ2000GT
日野クルージングレンジャー
ダイハツコンパーノ
マツダサバンナRX-7カブリオレ
523 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:30 ID:cWipSWaP
ルノー サンクターボU
ルノー クリオV6
アウトビアンキ A112アバルト
アルファ 1300GTA
マセラティ シャマル
ランチア フルビア
スバル アルシオーネSVX
フェラーリ テスタロッサ
あたりをなんとか30位以内に・・・
524 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:41 ID:SFSdeGjV
522に大体同意。S13シルビアも綺麗だと思うが、
DQNカーのイメージがきついからなぁ。
525 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:55 ID:OiF4wym6
>>523 フェラーリ テスタロッサは激しく同意できない。
フロントオーバーハングが長過ぎてバランス悪いんだよ。
やはり288GTO。コレだね?。
526 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:58 ID:XoI2WKrS
美しいのはロータスエリートとかアルピーヌA110だ!
スバルSVXも好き
527 :
名無しさん@3周年:02/11/28 18:58 ID:7ZOaj8mJ
528 :
|ДT). ◆VUOne..USA :02/11/28 19:00 ID:hlH87AfO
フェラーリの250LMと275GTBあたりもなかなかいいですよ。
>>1のランキングは概ね理解できるけど、ポルシェが美しいかどうかはちょっとなぁ...
俺RX-7のフォルムがいいと思うんだけど
BBとかデリカとかああいうのは大嫌い
530 :
名無しさん@3周年:02/11/28 19:05 ID:C9n648Wh
531 :
名無しさん@3周年:02/11/28 19:07 ID:JDfNQBQJ
ビュイック パークアベニューの斜め前から見たところ
532 :
名無しさん@3周年:02/11/28 19:08 ID:05dsXhnf
轟天号は?
車だん吉
288GTOよりも308/328GTの方が美しい
535 :
名無しさん@3周年:02/11/28 21:06 ID:LCda6eUv
なんかみんないろんな事いってるので参考まで
これってイギリスの車雑誌の企画だから当然ヨーロッパ人の感覚です。
で、100位まで発表されてるけど雑誌買わないと全部のランキングはみれない。
(WEB上にはないみたい)
ttp://www.autocarmagazine.co.uk/ 興味あるヤツは見れ。
ちなみにパンテーラ(100位)とかカウンタック(14位くらいだったかな)
は100位内にはランクインしてる。
Zもはいってるし何故かGTRもランクイン(しかも33R)
ちなみに俺イギリス在住だからちゃんと本みたよん。
やっぱ買っとこうかな。
536 :
名無しさん@3周年:02/11/28 21:11 ID:LCda6eUv
537 :
名無しさん@3周年:02/11/28 21:34 ID:1wiXhfJ9
フェラーリ360モデナ最強。
538 :
503::02/11/28 21:47 ID:fGgDyXIo
外車なら
Jaguar−XJR>マセラッティシャマル>BMW635>べんシ300CE−24
>BMW M5 ッて感じ
やっぱりクーペがいいな
すっきりとしたデザインで。
539 :
名無しさん@3周年:02/11/28 21:49 ID:W0v4c0Dy
どこの国でも「昔の車のデザインが好きだ!」って人多いんだなー。
540 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:07 ID:igP3g83L
登場したときの衝撃度ランクなのかな
541 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:19 ID:X4aWg5UI
ポルシェはポルシェ版ケーニッヒティーガーだろうが。
あのアホさ加減と美しいデザインの絶妙なハーモニーは
最高に美しい。
542 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:21 ID:Xn1SWBd/
ロータスエリーゼが無いよー (・A・)
543 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:23 ID:dHG/Y2nS
アルテッツァがねえな・・・
544 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:27 ID:a7pgj743
カルフォルニア なめんな
545 :
:02/11/28 22:31 ID:mAG00bPs
>>517 同意。しかし考えてみてくれ・・・・!そう。現代自動車のXGとかその他
普通な車がランキング上位に入る=日本車のパクりが上位に入るという場合もある
そう、彼らはウリナラマンセーランキングを作りたいがために投票するのであろうが、
裏を返して更に何回か裏を返すと、日本車を上位ランクに上げているという墓穴に陥るのだ…
こう考えてもいいですか?
546 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:43 ID:TWP2FiWm
547 :
名無しさん@3周年:02/11/28 22:45 ID:S54mHt6H
日野コンテッサも入れとけって
548 :
454:02/11/28 22:53 ID:hGun95Qg
>>454です。
>>536 「ファルコ」って聞いたときにウッと思ったが、やっぱり俺が勘違いしてたか。
「スズキ ハヤブサ」と紹介されてるものも多い。
ハンス・ムートのはもっと普通っぽかった。
ポルシェ、ジウジアーロとの合作のスクーターは是非販売して欲しかった。
欧州で実際に発売された自転車も欲しかった。
F・A本人がデザインしてた頃のポルシェの自転車も格好良かった。
あの頃のポルシェデザインは最高だよ。2万5千円のライターも銀座松屋で買い損ねた。
最近のポルシェデザインは別物です。
>>538 02ターボ、630CSi、初代3シリーズ、初代7シリーズ
のデザイン指揮したのが芸術家ポール・ブラックだよ。BMWターボの実物は見もの。
経歴
http://www.idcenter.co.jp/bracq/paul.htm
549 :
名無しさん@3周年:02/11/28 23:21 ID:hGun95Qg
あれ?上げ損ねた?
550 :
名無しさん@3周年:02/11/29 00:28 ID:tG2710bD
S13とFDもやっぱりなんか元あるの?
551 :
538::02/11/29 02:43 ID:uaMKC+Rg
>>548 02ターボとか実車見たことありまつよ。
カコイイナの反面、乗りこなせるかなぁ・と思いますた。
どデカイ、タービン。極端なエンヂン特性を4MTで操作しろと。(^^”)
上記で書き忘れますたが
ポルシェ928もいいなぁ。亜流かもしれませんけど。
楽〜にぶっ飛ばせそうで。
そんなアタチの愛車はMZ20ソアラ。
今日もエンジン掛らなくて往生しまつた .。・つoT)・。.
552 :
名無しさん@3周年:02/11/29 02:46 ID:JVMoLjOe
Jaguarヨtype
553 :
名無しさん@3周年:02/11/29 02:50 ID:lx3D6csC
・ランボルギーニ カウンタック
・ランチア ストラトス
餓鬼の頃の印象としてはこの2台だな。
554 :
あと:02/11/29 02:51 ID:lx3D6csC
市販されればの話だが、光岡自動車のオロチは非常に美しいと思う。
555 :
名無しさん@3周年:02/11/29 02:53 ID:M5+1HHOX
556 :
454:02/11/29 03:03 ID:M5+1HHOX
557 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:04 ID:lx3D6csC
558 :
551::02/11/29 03:16 ID:uaMKC+Rg
>>555 あ・拝見しますた。すげー車だ。確かに別物。
幾らするのかなぁ・買える訳無いだろうけど。
お金有ったら、こんなのも乗ってみたいなー。
ここまでしなくてもいいから
イカした車作って欲しいな。日本の自動車メーカー様。
559 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:20 ID:M5+1HHOX
560 :
:02/11/29 03:21 ID:Enptcy4w
561 :
(゚д゚)ウマー ◆UMAAgzjryk :02/11/29 03:24 ID:qiYnD4az
562 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:29 ID:lx3D6csC
>>560 そのようだな。
ミニカ(トミカ?)を買ってもらった覚えがある。
「最も美しい電車」てのもやってほしい。
500系とか、ICE-3とか。
建設中の整備新幹線(九州)に登場する800系にも期待。
563 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:41 ID:5EVMKvQE
マツダT1500がイイ! タイヤ3つだけどw
オールドビートルは?(´・ω・`)
565 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:56 ID:4UCZ6mEP
フォードがオぺルに作らせてる安物のジャガーはヒュンダイと
見間違うのだが。
566 :
名無しさん@3周年:02/11/29 03:58 ID:38p7yl2w
エレノアは?
盗むのに苦労した上に、ヤバイやつらとのかけひき大変だったのに・・・。
おかげで頭薄くなった上に、離婚たぜぇ(´・ω・`) ショボーン
567 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:02 ID:1FTMgnNa
英国流の「贅を極み」は、茶室文化の日本人には判らないかも知れない。
568 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:05 ID:l5ST3AYh
>>532 R田中一郎ハケーン!
と、放置から開放してあげる。
SEXYスプリンターby古谷一行
569 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:07 ID:JVMoLjOe
開放されますた。
570 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:08 ID:JVMoLjOe
いや介抱かもしれぬ。
・・・・・・・・イシャはどこだ?
今のホンダ車は大嫌いだけどさ
CR-X(初代),Today(初代),BEATって良いね
572 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:39 ID:iUE25WFe
SW20が好きだなー
最近の車はみんなデブになってく…
なんであんなにボンネット高いんだ
573 :
551::02/11/29 04:50 ID:uaMKC+Rg
私はジャガーのエンブレムみかけると
こいつ、チョー速いのかなと想像してました。
ヒョウが跳ねてるし。牛や馬が跳ねてるより
流麗でしなやかな印象がありました。
でもジャガーは昔はあちこち壊れまくる車で有名だった。
しかし、あのJの字に切ってあるシフトレバーをいじって。
ルルル・・・と走ってみたい。(ゴルゴ13風に)
574 :
名無しさん@3周年:02/11/29 04:55 ID:aIUEGi9V
>>571 メカドック世代の俺にはCRXは憧れだった。
あれは良かった。
大星紘由企
576 :
:02/11/29 05:09 ID:2OEmTJ+f
漏れはカートの機体後部の曲線がエロチックでスゲーと思うたし
自衛隊の戦闘指揮車の横を走ると威圧されそうだったが
市販車には何にも感じないな
577 :
名無しさん@3周年:02/11/29 05:11 ID:5/+3m3y7
スバル360が入っていないあたり、毛唐の美的センスなどこんなもの
であらふ。
なんて言ってみる。
578 :
573::02/11/29 05:28 ID:uaMKC+Rg
577>>
国産車でもマダマダある。
日野 コンテッサ
・・とか、試しに言ってみる。
579 :
名無しさん@3周年:02/11/29 05:38 ID:1FcA6okw
ストラトス最強!
成層圏だぜ、成層圏!
1.ジャガーEタイプ(1961年)
2.ランボルギーニ・ミウラ(1970年)
3.フェラーリ250GTSWB(1959年)
4.フェラーリ288GTO(1984年)
5.ポルシェ911(全モデル)
3位までは納得する。しかし、4位がなぜ288GTOなのか?
同じフェラーリなら、250GTOだろうに…
250TRや275GTB/4もなかなか捨てがたいのだが。
轟二郎ってもう出た?
582 :
名無しさん@3周年:02/11/29 07:41 ID:actwdOcx
街の遊撃手
583 :
名無しさん@3周年:02/11/29 08:25 ID:CyHJA+fP
だん吉
584 :
名無しさん@3周年:02/11/29 15:16 ID:RSUGG0Cs
>>165ドラージュは同じモデルでも1台ごとにデザインが違いすぎる。
>>350ショーファードリヴンカーのロールスが2ドアという時点で
カマルグはデザインとして破綻している。
585 :
584:02/11/29 15:26 ID:RSUGG0Cs
586 :
名無しさん@3周年:02/11/29 15:33 ID:+b03gpow
俺はディノ246GTだと思う。
>>580 288GTOが?なのは同意。
250GTOならGTO64でしょ。
288GTOは、あのドアミラーが・・・
機能美といえば それまでだけどね。
589 :
名無しさん@3周年:02/11/29 16:23 ID:wBX7A1+5
( ´D`)ノ<ストラトスが史上最強なのは譲れないれすね。
バイクはKATANA。わらしはCB−F乗りれすがね。
591 :
名無しさん@3周年:02/11/29 16:37 ID:C1Yxe/dl
つうか、族御用達が2代目シルビアだろ???
592 :
名無しさん@3周年:02/11/29 16:41 ID:TAN/3zZz
今まさにジャガーが目の前を走っているが
イモムシみたいなデザインでださい。
593 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:05 ID:pM0q1gKB
やはり、基準は
いざというときその車の中で死ねるかどうかではないか?
夕日を浴びながら
>>555とか
>>556の車の中だったら安らかに死ねるが
安いトヨタ車だったら…
味気の無いドライブフィール、
味気の無い、紫外線を受けて環境ホルモン出まくりのあの独特の臭いを放った内装
だったら…
「オレはまだ死にたくないよお〜!!」
594 :
:02/11/29 17:07 ID:ONHHyu8B
ランボルギーニ・ミウラ
ミウラは日本人の三浦さんですか?
595 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:08 ID:bPLvSSqd
596 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:12 ID:LBQlqzEE
>>590 私はバイクならMV F4S,MZ 1000S, ATOMO V1000を推します。
597 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:13 ID:Xm/10ay9
598 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:14 ID:5BjTQPV8
miura = 雄牛
>>597 たしかスペインの有名な闘牛の名を取って「ミウラ」と命名されたんじゃなかったかな?
600 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:21 ID:84/j01xX
アルファロメオ ジュリエッタスパイダー
ランチア アウレリアB20
フェラーリ 250スパイダー カリフォルニア
ディア風呂が好きです
603 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:48 ID:MeJ59F0e
>>593 マセラティの中でなら死んでもいいな。
あのエロい内装がいいよなあ。
シャマルとかで、隣に女が載ってたらもう思い残すことはないな。
604 :
名無しさん@3周年:02/11/29 17:57 ID:UVmhYOV3
ミウラがあってなぜイオタが無い?
605 :
名無しさん@3周年:02/11/29 19:29 ID:Qemq+miW
606 :
名無しさん@3周年:02/11/29 19:37 ID:pCmmXdwx
>>590 そのとーーーり!ストラトス万歳!KATANA最高!
607 :
名無しさん@3周年:02/11/29 19:47 ID:Pc172Spu
>>603 まあ、そうだね。イタリア車作ってる人も楽しんで作ってる。
現実的に白人は「人生は楽しく、美しくて当たり前」の発想だからね。
乗る人のための車。
やっぱり日本車は、極端に言うと、人生の否定、なんだよね。
バイクメーカーや一昔のホンダはそのあたり許せる。
戦時中の特攻機、戦闘機メーカーの流れからしても、日本の車って
経営者→財閥→国家権力
のための車なんだよね。
「一般人は黙ってろ!従え!」という恫喝がすぐ出てきそう。
あ、終わっちゃった。
608 :
名無しさん@3周年:02/11/29 19:55 ID:LBQlqzEE
>>607 >「一般人は黙ってろ!従え!」
違うな。イタ車のほうが傲慢だろう。
車作ってるイタリア人もやっぱり労働はきついんじゃないか?
ビール飲みながらやってるわけだし(w
610 :
607:02/11/29 20:01 ID:Pc172Spu
実際にイタリア車好きは欲深で社会性も無くだらしないだけの人も多いけど
上記の理由で、自分のプライドを大事する、だから俺はイタリア車を支持する!
最近のイタリア車はどうのんだろうか…
>>606 そういえばKATANAのハンス・ムートって昔無茶苦茶格好いいサングラス出してたね。
611 :
名無しさん@3周年:02/11/29 20:04 ID:qA1AQcpU
外車はカッコ良いな…
一度乗りたいが。漏れはたぶん死ぬまで軽オーナーw
612 :
607:02/11/29 20:04 ID:Pc172Spu
の→な
イタ車の傲慢には服従したい…
613 :
名無しさん@3周年:02/11/29 20:09 ID:tNFTiE2y
アンフィニの車は、みんな品があった。
614 :
名無しさん@3周年:02/11/29 21:55 ID:nLHjIhUD
>>607 そういう意味でいえば、
5位のポルシェ911は、ただの高性能な機械だね。
美しいかも知れないが、セクシーとはほど遠い。
615 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:03 ID:UNoetsjT
ポルシェ911には
ビートルをどこまでスポーツカーとして、
進化させられるかという哲学がある。
616 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:02 ID:UNoetsjT
ポルシェ911には
ビートルをどこまでスポーツカーとして、
進化させられるかという哲学がある。
617 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:05 ID:rA72CDWe
一位はジャガーヨタイプかぁ・・・・
618 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:15 ID:u+uLgJ3I
>>590 うぉ。全く以て同意!!
…漏れのバイクはスパーダだがな(´Д⊂
619 :
816:02/11/29 22:28 ID:II6Qb0sU
バイクならやっぱり、ヤマハSDRが美しぃ
>>607 つうか、おまいイギリスやドイツに住んだことあるか?
大方のヨーロッパ人にとっちゃ車なんてただの道具。
週末に車磨きにせいを出しているやつなんか見たことないよ。
そもそも青空駐車が普通だから、磨いても磨いても意味がない。
イギリスじゃ、縦列駐車する際にぶつけられること多いし、車もへこんだ車が多い。
ほんとぼろいよ。
ガレージ持っている一部のアッパーが車にこだわりがあるだけ。
とにかく、外国も知らないでいくら日本のことに悪口たれてもなんの
説得力もないよ、韓国人ならいざしらず。
621 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:42 ID:1/ZWFoSP
>>620 イタリアでは足車とお出かけ車をはっきり分けてた。
でもMBやアルファでもボンネットは跳ね石の跡だらけ。
スティードとかV-MAXとかCBR750とかもあったけど
日本製のバイクは総じてぴかぴかに磨いてあった。
622 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:52 ID:JaaBVcyE
ちなみに今月の「EVO」(イギリスの車雑誌)
でも似たような「最もセクシーなクルマ50台」っつー企画やってます。
1位 ミウラ
2位 E-Type
3位 フェラーリ 330
http://www.evo.co.uk
623 :
名無しさん@3周年:02/11/29 22:53 ID:Vd4sE4+D
この中で実車をみたことあるのは911シリーズしかない。
専門家はみんなちゃんと見てるのかな。
アルファ8C2900(1935年) なんて見る機会はあるんだろうか。
Topgearの12月号には最も醜い車top10特集がされてた。
ゑbでは見れないけど。
http://www.topgear.com/ 一位がCitoren AMI6
二位がFord Scorpio
三位がAMC PACER
こんな感じだった。
今も売られている勧告車が2台にノミネートされているのはご愛嬌として、
なぜMorgan Aero8が10位なのか解せなかった。
625 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:00 ID:JaaBVcyE
>>620 俺もそう思う。
でも、イギリス人にもクルマ好きは多いと思うけど
(かなり好きという言葉のニュアンスが違うと思うが)
日本人みたいにクルマをドレスアップしたり、
毎週洗車したりとかするような人はいない。
ちなみにロンドンは異様なほどBMWとベンツとポルシェが多い。
これはこだわりとか好きだからってゆう理由ではないと思う。
626 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:01 ID:vg3LSoGE
みんなはTOYOTA200GTの元ネタはジャガーEタイプって言ってるけど、
俺はフェラーリのショーモデルだと思っている・・・
627 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:02 ID:vg3LSoGE
TOYOTA200GT→TOYOTA2000GT
まだ晴海のトヨタに2000GT飾ってあるかな?
親戚の家泊まるたびに見学してまつ(w
>>625 イギリス人って超見栄っ張りだからね。
BMWとベンツ、ポルシェが大好き。
ポルシェのボクスターが異様なほど走っている。
おもしろいのは、見栄っ張りが高じすぎて、リヤのエンブレムだけ残して、型式のプレート
をはずして走っているBMW、ベンツの車が多いこと。
こうすれば、例えばEクラスの220CDIも430も傍から見たら区別できないから。
>>625 クルマに対する「思い入れ」の質の差かな。
BMW・ベンツ・ポルシェ、
それら全部右ハンつうの禿しく見たい(・∀・)
632 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:18 ID:O+wzYu5W
>>625 堂位
クルマを愛することと大事にすることは違うし、
また、高級車と豪華車は異なる。
日本のユーザーとメーカーはここがわかっていない。
633 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:19 ID:EoybHsWz
前レス読んでないけど・・
ブガッティ クーぺアトランティークは入れるべし・・だと・・。
634 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:29 ID:1/ZWFoSP
ヨーロッパにはレースのカーテンつけたり
土禁にしたり
車をマイホームのようにあつかう馬鹿はいない
635 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:36 ID:/zHeA7xX
うちの彼氏男のくせにマーチ乗ってやがる。カッコ悪すぎてのりたくねー!
636 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:37 ID:Qemq+miW
>>625 フェラーリもよく走ってるよ。一日一台は見る。
単に金持ちが多いだけでは?
ジャガーなんて1千万円以上するのが、
うじゃうじゃ走ってるじゃん。
637 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:38 ID:7ENzMaJv
イタリヤ人の駐車のマナーは是非日本人も見習ってもらいたい。
特にバンパーの使い方。
638 :
名無しさん@3周年:02/11/29 23:41 ID:1/ZWFoSP
>>637 イタリアはちゃんとバンパーがウレタンだが
日本の車はなぜか全塗装なので見栄っ張りにはむりぽ
>>636 イギリス人の平均所得は日本の1/2以下。しかし車を含め、物価は日本より高い。
住宅は異常に値上がりしていて、ちょっとしたバブルが今のイギリス。
一部の金持ちが富を独占しているのがイギリスという国だよ。
それと、ちょっとした中産階級でも見栄を張ってBMWやベンツに乗っていることが多い。
ちなみに超金持ちは中東やインド系に多い。
640 :
625:02/11/30 00:22 ID:oEKsY6IE
>>631 イギリスでは全部右ハンドルだよ。
理由は単純に不便だから。
左ハンドルをありがたがるのは日本だけ。
たまに並行輸入(みたいなもん)で左ハンドルみかけるけど・・
641 :
名無しさん@3周年:02/11/30 00:37 ID:2jcVPyfA
>>640 逆輸入車に乗ってるけど、その通り結構不便だ。
路駐の際、寄せすぎると自分が出られないし、
走っている時も、追越車線側に死角が多いので
追い越す場合には後方確認に気を遣うなあ。
便利なのは左折時の巻き込みチェックぐらいかな。
ちなみに7年乗ってるけど、まだ無事故。
642 :
625:02/11/30 00:40 ID:oEKsY6IE
>>636 ロンドンのメイフェアあたりででたまに見かけるアラビア文字のナンバープレート。
アレって合法なの?
数字すらよめないんだけど・・・
ディアブロみたいな下品マッチョなクルマでよく見る。
運転者は当然アラブ系のあんちゃん
>>636 イギリスのフェラーリの年間登録台数はアメリカについで世界第2位
本国よりもいっぱい走ってる。
しかもそのほとんどがロンドンに集中してるんだから
そりゃよく見かけるわな。
一日ハロッズの前に突ったってりゃベントレーだろうがフェラーリだろうが
おなかいっぱい高級車みれるよ。
643 :
名無しさん@3周年:02/11/30 00:44 ID:lQlzrLPA
644 :
625:02/11/30 00:46 ID:oEKsY6IE
>>641 あと田舎で一車線の道路走ってる時の追い抜きがキビシー、よね?
645 :
名無しさん@3周年:02/11/30 00:48 ID:gOhb7gsa
>>610 あー結局買えなかったよ、漏れ。
>ハンス・ムートのサングラス。
KATANAにしろ、あのサングラスにしろハンス・ムートってメチャアクが強い
と思うんだけど何か理屈抜きでかっこいいと感じてしまう。
記憶に残るデザインする人ですよね。
646 :
名無しさん@3周年:02/11/30 00:57 ID:2jcVPyfA
>>644 前が全く見えません。
車間距離を少し空けて、対向車線確認。
「イケる!」と思ったら、フル加速で追い越します。
それと右折時、対面右折車がトラックなんかだと、
全然見えなくて曲がるタイミングがつかめません。
647 :
名無しさん@3周年:02/11/30 01:03 ID:lQlzrLPA
648 :
625:02/11/30 01:15 ID:oEKsY6IE
>>643 GHIAはセリカそっくりだけど
ディーノはそんなに似てないと思うんだけど・・・
そして関係ないがディーノはやっぱかっこいいなぁ、ハァ。
649 :
名無しさん@3周年:02/11/30 01:24 ID:2jcVPyfA
>>648 つい最近、久々にディーノを見たが
結構すごい形態してるなあ。って思った
ライトの近辺が何かすごいデカいなあと・・・
私も関係ないがエリーゼはやっぱかっこいいなぁ、ハアハア。
650 :
名無しさん@3周年:02/11/30 01:33 ID:EQ4VyFL6
651 :
名無しさん@3周年:02/11/30 01:58 ID:P+CiGSFZ
>>643 ディーノ ベルリネッタ スペチアーレは写真持ってるけど、ホント2000GTそっくりだよ。
フロントのフォグランプのとなりにウィンカーがあるディティールなんてそっくりだもんね。
あと、そのほかのピニンファリーナのショーモデルでも2000GTのおにぎり型のリトラクタブルと
コスモスポーツのサイドのウィンカーのディティール元ネタっぽいものの2つが入っているモデルもある。
モデル名ちょっと調べてみるわ
652 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:11 ID:X7cJ8QG0
デロリアンには憧れたなぁ。
いつか乗りたかったのだが、アレって欠陥車で数量少なかったんだったか?
653 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:11 ID:P+CiGSFZ
superfast 3,1962のモデルだね。
シルエットはあまり似ていないけど、2000GTとコスモスポーツの両方のディティールの元ネタっぽいのが入っていて面白い。
写真がみつからねー
654 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:10 ID:X7cJ8QG0
デロリアンには憧れたなぁ。
いつか乗りたかったのだが、アレって欠陥車で数量少なかったんだったか?
655 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:13 ID:X7cJ8QG0
656 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:14 ID:zg2HavZb
レクサス2054年型
657 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:26 ID:E1WeAdA1
658 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:48 ID:E1WeAdA1
↑このPFモデュロを見る度に思ってしまう。天才って居るもんだと。
1970年っていうと大阪万博ですか? そこに出展されてる写真記事を見たような。
あまりにも時代とかけ離れ過ぎてる。
659 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:51 ID:P+CiGSFZ
イタリア館に出展されてたよ<万博
660 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:55 ID:Gjrc5Wyl
661 :
名無しさん@3周年:02/11/30 02:56 ID:Vnibhn+m
イラネ
662 :
名無しさん@3周年:02/11/30 03:00 ID:wo/trRyn
663 :
名無しさん@3周年:02/11/30 12:10 ID:Km+tA4DW
>>647 これはひどいね。アリストで協力する時に本人が知ってたかどうかも知りたい。
664 :
名無しさん@3周年:02/11/30 12:20 ID:ZmYBAK3N
画像キボン
665 :
名無しさん@3周年:02/11/30 17:42 ID:gLuh3eAN
?
>>639 なるほど。。ロンドンに住んでいる人は金持ちばかりかと思った。
うちなんて、ゾーン4のワンベッドルームなのに、家賃20万円もするよ。
これでも安いのを見つけたほうだよ。
>>642 おお、そうなんだ。
どうりでよくフェラが走っているわけだ。
それにしても、ほんと高級車がよく走ってる。
ディノとかのエンスーな車も見かけるから(日本では俺は見たことない)
マニアも多いのかな。
667 :
名無しさん@3周年:02/11/30 21:43 ID:gLlavLK7
>>666 うちはゾーン2で同じくワンベッドルーム、同じく20万。
668 :
名無しさん@3周年:02/11/30 22:39 ID:ZJCHFpSn
"モデューロ"はピニン・ファリーナ初のワンモーション・フォルムの作品で
超未来的だけど、ワンモーション・フォルムの作品としてはそれより前に
ベルトーネ(ガンディーニ)"カラーボ"、イタルデザイン"マンタ"が
発表されているよ。
669 :
名無しさん@3周年:02/11/30 22:43 ID:xL5R5GZJ
ポルシェ935とかレース場ではカッコイイけど
公道じゃ激しく浮くだろうね
670 :
名無しさん@3周年:02/11/30 23:09 ID:+2qaz//Y
どの車も乗りにくそう&乗り心地が悪そうだな。
671 :
名無しさん@3周年:02/11/30 23:22 ID:wvhihx7O
672 :
名無しさん@3周年:02/11/30 23:24 ID:lVeKEDpQ
ジャグヮー
673 :
名無しさん@3周年:02/11/30 23:27 ID:wvhihx7O
674 :
名無しさん@3周年:02/11/30 23:33 ID:G9m3NMbb
ベレットGTR
675 :
名無しさん@3周年:02/12/01 00:36 ID:lj/yjYQf
>>671 モデューロは確かフェラーリ512Sという栄光のル・マンにも"出演"した
レーシングカーをベースに制作したんじゃなかったかな?
だから、その気になれば走る?
ストラトス・ゼロはベルトーネのオリジナル・シャシーにフルビアの
パワートレーンを搭載しているから、実走可。あの形で!
ワンモーション・フォルム(モノ・フォルム)といえば
イタルデザインが"マンタ"の後にマゼラーティ・ボーラをベースに
制作した"ブーメラン"は傑作!
70年代を代表するデザイン・スタディーと言ってもいいんじゃないかな。
676 :
名無しさん@3周年:02/12/01 02:05 ID:Pmn5jcWI
677 :
名無しさん@3周年:02/12/01 11:11 ID:M7rA41Ya
ランチアハイエナ
678 :
名無しさん@3周年:02/12/01 11:38 ID:iWU0XrAW
デロリアンは入ってねーのかよ
679 :
名無しさん@3周年:02/12/01 11:55 ID:jrtBg7Mu
全員徳大寺の仲間な罠
680 :
名無しさん@3周年:02/12/01 12:00 ID:QUtJ+1jE
この中に元スーパーカー小僧は大勢いるはず?
俺もそう!
681 :
名無しさん@3周年:02/12/01 12:15 ID:z+b/Wuhs
>>635 あれはいい車だよ。車を操る感じを覚えるにはもってこいだ。
バカにする気持ちも分からんではないけどね。
因みに「MTなら」の話ね。
682 :
名無しさん@3周年:02/12/01 12:23 ID:XapaqKZP
馬鹿かお前ら
クレスタのハの字シャコタンフルエアロが一番カッコイーに決まってんだろ
683 :
名無しさん@3周年:02/12/01 12:55 ID:M7rA41Ya
ま、光岡オロチが高速で燃え上がるとこは見てみたいけどな。
童心に帰れるぜ。「大蛇、燃ゆ!」
684 :
Man who sticks to lady's breasts:02/12/01 13:31 ID:3DLEqMQ/
やっぱ車はドイツだね。
ドイツ>>>ニホン>フランス=イギリス=イタリア>>>>>>>>>>>>>>アメリカ
685 :
名無しさん@3周年:02/12/01 13:31 ID:fJCZJsHo
∧ ∧
/∂⌒∂
(( ┃ ┃ )) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡 ー ミ < あめねこにゃ♪よろしくにゃ♪
( つ ⊂) \__________
◯(⌒Y⌒)
686 :
名無しさん@3周年:02/12/01 13:39 ID:aYjJNgE8
カルマンギア・クーペに乗りたい。
あといすヾべレットとか。
687 :
名無しさん@3周年:02/12/01 17:33 ID:b/HmZX9j
フェアレディー改マッハトリガー。これ。
688 :
馬の骨:02/12/01 18:11 ID:T87AtFnw
689 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:12 ID:ha7itjtE
690 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:14 ID:0BNT6PKd
パンサーDタイプ>>>>>ジャガーEタイプ
691 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:16 ID:tMYNcI2j
692 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:19 ID:sQjg0L6h
>>689 よくぞココまでぶち壊しに出来るモンだなぁと
693 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:50 ID:kzzKSosD
694 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:53 ID:MvF/nt7D
695 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:57 ID:0BKlzmRG
フェアレディー240Zは、当時イギリスで流行したスタイルを取り入れた物で、
イタリアは関係ない。
696 :
名無しさん@3周年:02/12/01 20:59 ID:Fy843Dd6
正しい発音だと じゃぐわー
697 :
名無しさん@3周年:02/12/02 03:33 ID:57vyNTK3
タンサー5の車は入ってないの?
これが美しい?笑わせるな。
踏んづけたおたまじゃくしみてぇじゃん。
>>693 プロポーションが全然違うじゃん。
この車ミドエンジンだろ。
あんたの目はおかしいよ。
700 :
名無しさん@3周年:02/12/02 07:25 ID:loYWfi2N
FIAT X1/9に一票
701 :
名無しさん@3周年:02/12/02 14:19 ID:ADk8KPH4
>>675 PF512SもPFモデューロもP3ベースでしょ。
PF512Sはディーノエンジン(206Sと同じ?)
PFモデューロにはバイクのエンジン積めるくらいのスペースしか無かったような。
しかし、最近の厳しい安全基準はともかく、
それほど超絶的な素材は誕生しなかったので、超未来的な提案の期待に応えられそう
にはないのは皮肉というか悲劇的な結末だ。
雑誌は何年にも渡って懸命に物欲を駆り立ててたけど、実は
ポルシェデザインは10年前から、フェラーリ車の傑作デザインは80年代初頭から
死に絶えてるんだよな。既に、過去の遺産からの借用に走ってた。
F40にしても車体後部の重ったるさに所有欲が今一湧かなかった人も多いと思う。
702 :
名無しさん@3周年:02/12/02 21:47 ID:Q4QEhcHH
カムシン
703 :
名無しさん@3周年:02/12/03 00:47 ID:jpTaRB4t
>>701 そうだね。ピニン・ファリーナはイタリアン・クラシックなラインを基調に、
高性能なクルマをエレガントに仕上げていたもんね。
いまも確かに他車と比べれば圧倒的に美しいけれど、
ちょっと違うかなと思うこともある。
704 :
名無しさん@3周年:02/12/03 01:25 ID:3+X3W3/2
フェラーリ ミトスから始まって
アルファロメオGTVあたりで決定的にオーラなくなったよね。
安全基準のせいもあってアルファロメオ プロテオが豚になって出てきた。
705 :
名無しさん@3周年:02/12/03 01:31 ID:h/eit2sG
90年代以降のF1マシンだったら
ジョーダン191…
706 :
名無しさん@3周年:02/12/03 01:34 ID:gffwWlo8
どさくさまぎれに
>>119のポルシェの写真がMR−Sになってますが
誰もツッコまないの?
707 :
名無しさん@3周年:02/12/03 02:04 ID:1TiEYNLM
▼最も美しい車
ニッサン シルビア [S15] スペックR 黒
C−Westフルエアロ、GTウィング、ナナメ出しストレートマフラー、
19インチアルミホイール、フルスモ、ハーフクリアテール、
レカロシート、リアシート張替え、キセノンヘッドランプ、
ナンバープレートオフセット取り付け、ブローオフバルブ装着。
708 :
名無しさん@3周年:02/12/03 02:07 ID:kYXW9Ksx
ジャギュア:軍オタ
ジャグヮー:車オタ
709 :
名無しさん@3周年:02/12/03 02:18 ID:oJW10ptF
Shelby Mustang GT500とかの1969以前のMustangにメロメロ。何故無いのだ?
710 :
名無しさん@3周年:02/12/03 02:25 ID:3+X3W3/2
ケンメリとセリカ
日本を代表する2大メーカーがしっかり引き継ぎますた
711 :
名無しさん@3周年:02/12/03 02:28 ID:Vy/PRuql
ベレット好きなんだけどね
>>704 そうかな?アルファのGTV/スパイダーのデザインは傑作だと思うよ。
従来のピニンファリーナ的美しさではないと思うけど、外しの美しさを
持ってると思う。
ランチアイプシロンもそうだけど、エンリコ・フミアは凄い。
713 :
名無しさん@3周年:02/12/03 07:21 ID:oHKTDThu
714 :
:02/12/03 07:26 ID:7hNms6Jq
フィアレディZの初期型は
715 :
名無しさん@3周年:02/12/03 07:29 ID:HzBt3T2d
アルファのジュリアSSが(・∀・)イイ!
つかアルファ勢が一つも・・・
漏れが選ぶなら
フェラーリ 512BB
ランボルギーニ イオタ
フェラーリ デイトナ
フェラーリ 288GTO
フォード GT40
フェラーリ F355
マセラティ カムシン
BMW M1
シヴォレー コルベット(現行)
717 :
:02/12/03 07:37 ID:NMoW+60b
'57までの、VorksWagen Type-I だな。
718 :
名無しさん@3周年:02/12/03 07:44 ID:HzBt3T2d
きちんと記事読んで納得したわ
「セクシー」だったのね・・
それならロングノーズ&丸みを帯びたボディーが上位になるわ(ガイジンの好み
719 :
名無しさん@3周年:02/12/03 09:14 ID:kI8USgpo
いすゞ二代目ジェミニ
720 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:27 ID:pwrvd6KM
ダイハツコパンはアウディTTのパクリ
721 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:30 ID:hHQDow9o
FIAT X1/9
722 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:31 ID:yYIbblIX
車に金かけてるって抱け出過去悪い。
723 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:33 ID:ItWjmQkn
あ、このミニカー持ってたよ!(・∀・)
724 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:33 ID:hHQDow9o
>>716 かなり俺に近い
同世代と見た
ランチア・ストラトスも入れてくれ
725 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:35 ID:RS+5E64P
スバル360
726 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:35 ID:hHQDow9o
ジネッタG12
727 :
名無しさん@3周年:02/12/03 17:49 ID:J209rQK6
>>720 アウディTTの方がダイハツコパンのプロトタイプの後に発表されたのですが・・・。
728 :
名無しさん@3周年:02/12/03 18:22 ID:AXhM1Czm
ティーガーT>>>>>ジャガーEタイプ
729 :
名無しさん@3周年:02/12/03 23:43 ID:pdiUzbTT
こういうクルマたちって若くては似合わないから、
歳とって金に余裕があったら乗ってみたいな。
その時に程度のいいのが残っていればいいが。
730 :
名無しさん@3周年:02/12/04 01:40 ID:oQ5yMQ57
なわけない。
>>727 アウディTTの発表はかなり早いよ。発売は遅かったけど
731 :
名無しさん@3周年:02/12/04 01:54 ID:ONPzo2xg
イオタはねぇ、ボブ・ウォレスが勝手にノーズ伸ばしたり、ピラー高削ってボディのプロポーション変えているから
ミウラより凄みはあるけど、ベルトーネのデザインじゃなくなっているよな。
コパンじゃホープ軒の横のラーメン屋
733 :
名無しさん@3周年:02/12/04 02:27 ID:BwFoFXDg
ミウラは、ジュージアーロ若き日の傑作。
734 :
名無しさん@3周年:02/12/04 07:09 ID:Uc+G51zF
1位 男 じゃぁ 女 ぐっ いやぁー い いぃー
2位 女 乱暴にっ 男 うりゃぁー
確かにセクシーだ
3位・・・
4位・・・
やめておこう
735 :
名無しさん@3周年:02/12/04 11:24 ID:B/guutZX
つーか、ぶっちゃけ
>>647のGhia450SSの写真保存しとけ。
いつなくなるか分からんぞ。かなり貴重だ。
736 :
名無しさん@3周年:02/12/04 13:24 ID:mV0v6Izv
>>730 アウディTTよりコペンのプロトが早かった・・・と言うことはない
95年のフランクフルトがTT、99年のコペンより4年ほど早かった
NSUのTTとくらべたら更に差が開くが
ただし、コペンがTTのぱくりだとは思えない。現代の車造りは生産ラインや
コストの関係である程度画一化されていくのは止むを得ない。殊に軽枠と言った
限られた条件でスポーツカーと言った限られた使用条件の車をつくるとなると
フェラーリやランボルと言った採算性を度外視したスペシャリティメーカーでも
ない限りたくさんの制約があると思う。そんな中でコペンは良くやったと思う
そもそも、格好ぱくりだとか言い出したらMR-Sとかキューブとかムーブとか
成り立たなくなるだろ。現代は車は一般ピーポーが普通に乗るもの、形の普遍性は
言っても仕方のないもの
737 :
名無しさん@3周年:02/12/04 14:00 ID:Zf0nI12n
つーか、シボレーでさえ
「俺はフェラ・コンだ!(フェラーリ・コンプレックス)」
と言ってながら
あのシボレー・コルベット・スティングレイV8だからな。
それほどフェラーリに似てない。ディティールも似てない。
今回のダイハツといい、いくらなんでもパクリがあからさま過ぎる。
一国の、先進国の大会社なのに、なんで恥に対して鈍感なんだろうか?
コペン。
パクリってか同じデザイナーって事は・・・無いよね。
アウディTT,ビートル(新),コペンは兄弟みたいだ。
コペンってこれ『(・∀・)イイ!!』 に似てる。
740 :
名無しさん@3周年:02/12/04 16:21 ID:JHH92kXD
>>737 確かに気持ちは分かる。
だが、大会社だからこそ、大衆化されたスポーツカーしか作れない
現にぶっ飛んだ車作ってるのロータスやTVRなんかのバックヤードビルダー
上がりだろう。職人がパネル単位で手組みで組み立てる車ならともかく、金型
で大量に生産せねばならない大会社は思い切ったこと出来ないだろ
ユーノスロードスターだってぱくりエランだとか言われたし、FFエランもぱくり
ユーノスなんて言われたし、そもそも、小さい2シーターオープンを今流行の
丸い形で生産する場合、どうしてもTT風にならないか?しかも電動ルーフ付けるとか
いろいろ制約があれば
741 :
名無しさん@3周年:02/12/04 16:32 ID:lMfI8tNQ
いわゆる正円デザインのハシリといえば
TT、ニュービートルあたりじゃないかと思う
コペンがTTのパクリだとは思わないが
「丸いカタチ」という流行に安易に乗った、とはいえる
まーこの辺りの話は実際に現場でIDやってる人間に聞いてみたい所だにゃん
743 :
名無しさん@3周年:02/12/04 20:24 ID:KR280tso
744 :
名無しさん@3周年:02/12/04 20:26 ID:KR280tso
745 :
名無しさん@3周年:02/12/04 22:12 ID:OZhUb75x
>>743-744 ブルドッグ、すごく成績の悪い学生の習作みたいだね。
とてもアストン・マーチンのデザイン・クオリティとは思えない。
746 :
名無しさん@3周年:02/12/04 22:15 ID:X5vlGNGO
俺はハーベイの019が最高に美しい
747 :
名無しさん@3周年:02/12/04 22:19 ID:TqaQAE8Y
lancia 037 rally
748 :
名無しさん@3周年:02/12/04 23:02 ID:0FoLfXSL
>>747 いいね。
でもオイラは原型のベータ・モンテカルロを推したい。
これは実際に欲しいクルマの1台。
749 :
名無しさん@3周年:02/12/04 23:10 ID:my3k14Sn
やっぱり速くないと美しく見えない>俺のベスト5
ポルシェ936−78ルマン
ポルシェ934
フェラーリ512BB
フェラーリデイトナ
フェラーリF355
日本オリジナルではS13がなかなかいい線いってると思う。
実際ピニンファリーナも認めてた。
750 :
名無しさん@3周年:02/12/05 00:14 ID:q1mwO6jE
751 :
:02/12/05 00:44 ID:Q376zlto
752 :
名無しさん@3周年:02/12/05 00:49 ID:q1mwO6jE
↑高速で燃え上がるのを見てしまって以来恐い。よく燃えるらしい。
753 :
名無しさん@3周年:02/12/05 10:57 ID:My+N4hak
カニ目
は嫌い
754 :
名無しさん@3周年:02/12/05 19:05 ID:L6kDUk/V
カニは好き
755 :
名無しさん@3周年:02/12/05 19:08 ID:WZx+obrU
ヨタハチこそ最もセクシーだろ。
>>755 過大評価されてる2000GTより全然良いと思うよ