【COTYについて読者の声】クルマ以外の評価基準で選ぶ体質があるのでしょうか

sage

ﾛﾏｻｶﾞ

漏れも接待しろや( ﾟДﾟ)y-~~

ｶﾅｰﾘよsage

だれか車板にスレ建てしてきて。おれのホストでできんかった。

疑惑のカーオブザイヤー

接待はどこもやってる。今更騒ぐことでもない。
問題は、なんでこのクルマ？と言う意見が出てきてしまうような
クルマを選んだ実行委員の投票に問題があるってことだ。
接待まではいいけど、票の操作までも具体的にお願いしているような
きらいがあるということ。
Ｚやアテンザには票を入れないで、とホンダ広報がお願いして回った
という話がクルマ板に書かれていたくらいだからな。
票をください、ならとにかく、そこまでやるようだったらホンダは本当に
糞メーカーだと思う。

>>368
｢はぁ？｣な感想が出るのは、たんに発表間も無いだけだから。
試乗すれば納得するよ。

日惨や末駄の工作員やヲタの戯言を真に受けるのはどうかと思うぞ。

先進技術が評価っていっても
そんな技術は他社がとっくに量産化済みなわけだが

アテンザ潰しなんかやってる暇があるならこれという一台を作れよ＞アホンダ
最近はツギハギ車やオモチャばかりだすからな＞アホンダ

末駄ヲタや日惨ヲタは、まるでチョンが日本をストーキングするみたいにホンダに絡んできますね。
ホンダにとっては末駄なんてアウトオブ眼中だろうに。

俺は某フランス車ヲタだっつーの！

>>373
なんだ日惨ヲタか。

>>369
＞｢はぁ？｣な感想が出るのは、たんに発表間も無いだけだから。

それはそうで質感も高いし車の出来は確かに良いと思うが、受賞までのプロセスに疑惑が多いからでしょ。
あの「ホ○ダの犬」とまで揶揄されているオートアスキーでさえ、おかしいという意見が
掲載される位だから。
幾ら車の出来が良くてもそういうイメージを持たれるようでは逆にマイナスでは？
COTY受賞という栄誉をとってもファンを失ってしまっては…

>>372
で、実際のところアウトオブ眼中のクルマに賞を取らせないための必死の工作活動だったわけだが。

おいおまえら









新　N　S　X　-　R　を　ど　忘　れ　し　て　ま　せ　ん　か　？　？

マイナーチェンジ扱いでしょ

評論家になった理由＝その道では何もできないから

面白いことに、オートアスキーの一連の記事、Zやコペンを引き合いに出しはするが
アテンザについてはほとんど触れない。3位なのに。

漏れはダッシュ3号シューティングスターに1票

>>381 重いけどね（ｗ

>>375
オートアスキーは営業譲渡で運営母体が代わったはずでは？

>>383
それでまともになったんだ（ｗ

このスレ活き長いね。

>>384
オートアスキー、本体から切り離し
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1037621313/

>>380何も言えないんだろ。言ったらアテンザの方がアコードより優れてる事が
読者にばれちまうからな（ｗ

新聞ではＲＪＣや欧州２位、豪州１位とか大々的にやってる
アテンザは見かけるけど、アコードはみないな。
受賞後、すぐに日本カーオブザイヤー受賞！と新聞広告に
いれたのは早かったのに。
要は受賞は予定通りで原稿は用意してあったけど、その後の論調で
今度は恥ずかしくて出せないのだろうな。
まぁ、そりゃみんな疑う罠（ｗ
アテンザはｽﾝｽﾝをしつこくテレビでやってたんで、あぁあのクルマね
って違和感がないところは大した戦略だった。逆にＲＪＣが目立たないのだけど（ｗ

>>388
ランティスも似たような宣伝だったけどｽﾝｽﾝの方が上ってこった。
アメリカ人って宣伝上手いな。

>>389
当時と今では悲壮感っていうか真剣さの度合いが違う。
ランティスは慢心、アテンザは背水の陣。

ｽﾝｽﾝCMっていうか一連のキャンペーンは日本のプランナーの作品だったと思うが？

もう言いたくはないがCOTYは宣伝戦略に失敗した車です。

ホンダ、もっとアピールせい！
減価償却出来んぞ。

>>391
COLTと間違えてませんか？

マガジンＸ読んだか？
ホンダ横領してるって。

【刑事】　またホンダが今度は詐欺！　【告訴】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038284235/l50
クルマ板にスレ立ってた。
要は自社登録した新車を新車と偽って販売（詐欺）。
顧客がすでに収めなくていい税金を偽って徴収（横領）
しているということだ。

ホンダも犯罪企業だったわけか。
その金でＣＯＴＹの選考委員を買収してるわけだ。
ひどいもんだね。

>>395
マツダヲタでつか？

http://195.228.254.112/ferfimagazin/video/big/000014/blond_and_brunettes1fulltdg.avi

自動車ヒョーロン家なんてまだ育ちの良い方だよ。家が裕福で大学出て物書きやって・・・アパレルやファッション、最近は飲食店ネタに雑誌／番組つくってる椰子の夕カリっぷりはこんなかわいいもんじゃねえ!!

>>395
犯罪集団ホンダ
リコール隠しにカーオブザイヤーの買収に詐欺に横領。
まともな企業じゃないね。

>>398
それが最近両者融合の兆しがあるのがよろしくない。
自動車ﾋｮｰﾛﾝｶがアパレル系のﾀｶﾘを覚えたら最強最悪の悪寒。

マツダのお店に行った。
もちろんお目当てはアテンザ。
｢ｽﾝｽﾝｽｰﾝ｣
ただこれだけが目的だった。
スペックもコンセプトも知らずに単純に｢ｽﾝｽﾝｽｰﾝ｣と言う理由で。

お店でびっくり！
今まで軽だった漏れには扱えそうに無い大きさのシロモノだった。
お値段も高め。
こりゃこするな。修理費はシャレんならんな。そう思いつつ、新生デミオに目をやる。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

一発で惚れる。　まさに一目ぼれ、電光石火。

とまあ、こんな感じでデミオに乗ってるんですが、
こういう車選びもありですよね？

>>398

比較の問題で論じちゃいかんでしょ。目糞鼻糞連中＝糞はどの業界からも
いなくなって欲しいもんだが。

正直現行アコードは結構好みだ。
しかし、順番がちげーだろ。登場していきなり受賞かい。
ミコスリどっぴゅだな。

（・∀・）ｲｲと思うね。
先生のほうが恥ずかしいと思ってしまう罠

ホンダ以外で接待してるとこある？

スバルも某ヒョウロンカをラリー接待してる節があるな。

マツダは接待するカネなんて無さそうなわけだが…

知り合いが言ってたが、なんで
国産自動車は何年も変わらず、
大体の金額が、

1500CCは150万円
2000CCは200万円
3000CCは300万円

なのれすか？

>>408
ってことは相対的に値段が下がってきてるって事じゃネーノ？
卵もいっしょだろ？

車雑誌の社員なんて大体どこかの紐付き。
ヨイショ記事かライバルこき下ろし。
もしくは欧州車信者。

>>410
>車雑誌の社員なんて大体どこかの紐付き。
スポンサー料で食ってるから仕方ないね
よいしょ記事書いておけば、広報車も優先的にまわしてくれる

>もしくは欧州車信者。
徳大寺とか？

車雑誌自体あまり売れないし，そんな連中がなんとか大賞
作ったって，世間に対する影響力なんて全くないでしょ。
あなたの車購入のきっかけにカー・オブ・ザ・イヤー受賞
はありましたか？なんてアンケートやってみれば，結果は
明白だと思うけどね。