【社会】成田に世界一長い旅客機。「エンジンもロールスロイス製。」

乗りたい。買え。

ロールスロイスだから何だというのだ？
ロールスロイス製だから車みたいに
ほぼ無音で飛行できるなんてこともないだろうし…

ロールスロイスのどこが悪い。

遅レスですが、質問に答えてくれた方、ありがとうございます。

イギリスはジェットエンジン宗主国ですミだ

　細長の印象から言えばダグラスDC−８−８０の方が
細長いって感じがするぞ。

ごめん、８０じゃなくて６３だった。

http://up.2chan.net/f/src/1037425964134.jpg

ttp://www.airbus.com/MultimediaElements/1036.jpg
ttp://www.airbus.com/MultimediaElements/1184.jpg
ヴァージンのA340-600。
エアバス本社ウェブサイトより。やたらでかいので注意。

ttp://postcard.collection.online.fr/Cartes/Asia/jalDC8.jpg
http://www.jetwaymodels.com/Images/Rare/JALdc8.jpg
DC-8-61。ペンのイメージにはこっちのほうが近いかも。下段は模型。

ＤＣ-８カッコイイ
キーンという金属音超ウルサかった

A３４０−５００ってのは−３００と何が違うんだ？
あと、見かけも胴体が少し太くないか？

暴淫愚

暴淫愚

http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/4349/musuko.jpg
飛行機が好きな子供。やたらでかいので注意。

たしかに長いけど、固さはどうなの？

三発機が衰退して以来旅客機マニアをやめてしまいましたが……
ああ、MD-11はカッコイイなあ……性能はうんこだけど。

>>197
DC-8-61とかはカッコイイよねえ。
あーゆー長っ細い航空機は、なーんか格好良かった。
子供のころは747嫌いだったなあ。デブで。

>>162
同士ﾊｹｰﾝ！

全日本より弱いのになぜ「日本一」？
　　---讀賣ジャイアンツ---
http://sports.yahoo.co.jp/baseball/jus/schedule.html

http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>203
懐かしい機影ハケーン
スーパー６３に憧れていますた
http://www.nags-gallery.com/civil.htm

AC130の出番は？

拝啓 ナリバン殿

ザマーミロ！

>>206
うわ……61のJL塗装もある。
子供のころのあこがれだったんだよなあ……しみじみ。

子供のころ毎日飛んでいた
おれんち(淡路)の真上を

(　´�D｀)ノ＜誰が何と言おうと、旅客機史上一番ｶｺｲｲのは
　　　　　　　７２７−２００れす。後部３発、上部水平尾翼萌えなのれす

>>211
でも、離陸シーンは-100のがカッコイイと思わん？

>>211
コニーのほうがビーチフルだよ。

頑張れ頑張れ大英帝国

長いっていうからてっきり747の２倍くらいあるかと思ったのに……。

>>210
こんなかんじ？
http://www.airliners.net/open.file/199562/M/>>210

ギャラクシーの方が大きいんじゃないの？

ああ、旅客機でか。

旅客機ってことで

巨大なペニバン

RR社は米国企業になっているのだが。

ちなみに石播がやっているのはGEのエンジンのライセンス生産。

飛行機好きで旅客機専門のやつはクソ。

仕事しろ。

みなさん、聞いてください！！
成田空港に、ジャンボ機が飛べない、使えない滑走路をあえて建設したのは、なぜだかご存じでしょうか。
真実を知ってください！！　軍事利用が目的なのです。

民間機より戦闘機を優先させるため、わざわざ戦闘機サイズの短い新滑走路を建設したのです。
このような暴挙を許してはなりません！！

【成田空港粉砕2002】原子力資料情報室　成田空港反対派の闘争は終わらない

呼びかけ人＝原子力資料情報室 最高指導者 山口幸夫他
　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://science.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/

成田空港の暫定滑走路の供用の中止を訴える運動のよびかけ
――みなさまの思い思いのメッセージをお寄せください――
http://www2s.biglobe.ne.jp/~mmr/glocal/2002/607/zantei.htm

ムリヤと比べたら”小型機”だな。

リアル共産主義であれば土地は国家のものであり、その利用について国の方針に
逆らうことはできない。だいたい地主の論理で闘争している時点でｱｶ失格。成田
のｱｶい人たちはわかってんのかね。まあ、自由=反権力=反体制って幼稚なレベル
なんだな。

まあ2chの右傾化も世にはびこる左翼、またはﾁｮｿﾁｬｿ利権への反発なのはよくわ
かるが、右翼の本質が個より公、個人の主張を殺すことにあることがホントにわ
かってんのかな、と同じ危惧を抱いているが。

>>225
ありゃ、ムリヤ（＾＾；

>>180
全長75mなら新幹線3両（1両あたり25m）ぶんの長さ。
のぞみの場合は16両編成なので全長約400mです。

前のほうとか後ろのほうとかに乗客が集中したらうまく飛べなくなる？

>>229
YES

>>225
世界で一番巨大な飛行機でしょあれは。
ソ連版スペースシャトル運ぶために作ったというところがまた琴線を叩くね。

世界一長い旅客機
http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke05.jpg
世界一短い旅客機
http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke07.jpg
エアバスの新型機
http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke04.jpg
新型ジャンボジェット
http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke03.jpg
オール二階建て
http://flightinfo.ens.ne.jp/pinkaba/joke01.jpg

>>232
その中の新型ジャンボジェットって・・・747SPそっくり（＾＾；

イランエアの747SP
http://www.asahi-net.or.jp/~HK8Y-TKUC/EP_IAA.JPG

747SPはチンチクリンでかわいいぞ！

久々に羽田に行ったんだが、滑走路まで遠いこと・・・。
タキシングが長い長い・・・。

それに比べて関空といったら・・・

>>232
せめてアンテナ消すくらいはしろよ（ｗ
世界一短い旅客機なんて「ぼく管」そのものだな〜。

>>198
見た目（全長）は同じだけど、航続距離が伸びた。
その分キャパは減少。

ピンク・フロイドがエンジンをポルシェに載せ換えた飛行船作ったよな。