【経済】ヒュンダイ、90万円を切る低価格小型車を日本市場に投入へ

　韓国の自動車メーカー、ヒュンダイが日本の小型車市場にベース価格で９０万円を
切る低価格の新型車を投入します。

　ヒュンダイが投入するのは１３００ＣＣエンジンを搭載、価格は８９万８０００円から
１０９万８０００円の小型車です。

　販売台数では世界第８位のヒュンダイですが、ブランドイメージが低いことなどから
日本での販売は低迷しています。ヒュンダイでは低価格を武器に日本市場開拓を
目指しますが、このクラスは(中略)日本メーカーが激しい販売合戦を展開していて、
小型車市場にどこまで食い込めるのか注目されます。
(以上、2002年10月3日のTBS News-iより一部引用―全文は引用元を参照)

引用元: http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline628400.html

写真あり。なんだかフィットっぽい。

uni

　　　　／~￣￣ヽ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿i＿Ｔ＿＿_l　　 ／
　　　　|　^　^ 　ﾓﾐ　＜ 　不動の３番バッター片岡様が３げっとだ
　　　 〈 / し ヽ 〉.9)　　＼
　　　　|　Д　　　|　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|＿＿_/　 |
>1 お前じゃ役不足なんだよ
>2 女子アナでも追いかけてろ（w
>4 振り回すだけじゃあたんねーぞ
>5 毛根がやばくなってるぞ（藁
>6 そんなんじゃミスタータイガースは名乗れないよ
>7 猿は引っ込め
>8 得意技はパスボールか？（爆
>9 一緒や打っても
>10-1000 低給料で働いてろ

トヨタが勝てないスズキに勝てるか、ぼけ。

↓お前は間違っている

高い

テレ東でやってたやつだね

もっと速く立てろよ

スレの流れと関係ないけどジャパネットタカタの社長、生まれは何処なんだ?

ヒュンダイ最近調子いいな･･･。
欧米での売り上げ、前年比3.5倍だし。

既にスズキ自動車やいすゞは抜かれてるし。

安かろう悪かろうだな。
なおさら売れんわ。

乗りたくない

いやあ、伸びそうなｽﾚですねえ。

あと、確かにフィアットっぽいかも知れぬ。

【ヒュンダイ『TB』上陸】「ちょっと踏むとワッと出る」日本車とは違う

おいおい、これをタイトルに入れなくてどうする？

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1002/13men_ks9999_13.html

ポケットマネーレベルの値段か・・・

最近台湾で日本の富豪が大手ニュース局の美人キャスターに白昼から「10万円やるからホテル行こう」
等と非常に下品なやり方でセクハラした疑惑が持ち上がっている。
そこで当初は日本人叩きの報道がされていたが、実はこの「日本人」は在日韓国人の高利貸しだった
ことが判明。通名は「徳原」で国籍は韓国。
ハン板おなじみの「ザパニーズ」「在日高利貸し」「セクハラ」「日本名で海外でやりたい放題」等突込み所満点です。

http://tw.news.yahoo.com/2002/09/22/entertain/udn/3547938.html

【アイム】台湾キャスターにセクハラ【ザパニーズ】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1033063540/

今度は在日が台湾でアイアムザパニーズ！
http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news/1033099279/

中途半端な安さだな。

ヒュンダイの車のどこがいいの?
価格?
燃費?
意匠?　
性能?
サービス?

8位って
買ってるやつ誰よ？
俺みたことないけど…

>>4
同意

日本こそが小型車のメッカ
ヒュンダイは大きな勘違いをしている
１００万前後の小型車なんて、日本には一杯あるぞ！
あほじゃねえか

俺もね、日常生活で使うものの中には韓国製品もってるだろうけどね。
メモリとかたぶん、韓国性じゃないかな？よくわかんないけど。

車は、絶対嫌。どう考えても無理。

ヒュンダイ日本侵略車投入だべ

ヒュンダイが日本で成功するには
５０万を切る中型車を作らないとダメだな

安かろう悪かろうの見本

あれ、ヒュンダイ売り上げボロボロって言ってなかった？
欧米で好調なの？

在日専用車。

【ヒュンダイ『TB』上陸】「ちょっと踏むとワッと出る」日本車とは違う
【ヒュンダイ『TB』上陸】「ちょっと踏むとワッと出る」日本車とは違う
【ヒュンダイ『TB』上陸】「ちょっと踏むとワッと出る」日本車とは違う
【ヒュンダイ『TB』上陸】「ちょっと踏むとワッと出る」日本車とは違う

いらない。





フィットっぽい。

フィットでもフィアットでもなくプジョー似。

ＷＢＳで平ちゃんが試乗して出来の良さにショック受けてた。

>>19
アメリカでは結構見ますね。セカンドカー、サードカーとして女子学生とかが
通勤で使ってる様子。あと、マレーシアとか東南アジアでも結構見た。

ワールドビジネスサテライトでも
取り上げられていたが、目標販売数は
1000台だそうだ。なんかアナが絶賛してたが。。。

在日パワーで販売台数が伸びそうな罠・・・

10・15モード燃費は14km/リットル。
同クラスの『フィット』の23km/リットルからすると見劣りするが、
「日本車は10・15モード燃費に合わせたチューニングをしますが、
TBは韓国から持ってきてそのままテストを受けていますので…」と前置きした上で、
「私どもでもフィットを実際に走らせて実用燃費を計測しましたが、
TBと同レベルでした」との事である。




ﾊｧ?

９０万切ってねーじゃん
どーせフロアマット別売りだろ

安くて動けばDQNアメ人は買うだろうが、絵に描いたような安かろう悪かろう
のチョソ車は日本じゃうれないだろう。所詮、まともにエンジンを自社開発
出来ないわけだから、マレーシアのプロトンサガと同じようなものだろう。

９千円くらいじゃないと買う奴いねーぞ（ﾌﾟ
つーか９０万で日本車と勝負？？
一億年早いね

日本のクルマってちょっと踏むとワッと出る？
この発言した人、レーシングカーしか乗った事ないのでは・・・

＞ヒュンダイが投入するのは１３００ＣＣエンジンを搭載、
＞価格は８９万８０００円から１０９万８０００円の小型車です。

あんまし安くないじゃん・・・・。
６０〜７０万円台でなければ勝負できない。

つか、ヒュンダイ買ったら　在日認定されちゃうじゃん
かなり度胸がいる

ビッツのは８０万円台から１４０万台じゃなかったっけ？

クラウンアスリート乗ってるから良いや

30万切る軽ださなきゃな。
ブランドや信頼を無視する連中が買ってくれる。
ライバルは事故中古車。

>>27
要するにエンジンが安物の糞なのね。

で


誰が買うの？

ヨーロッパでもイタリアとスペインで割りと売れていたとかいないとか、、

しかし、とあるスポーツ大会の影響で売り上げ激減とか、、、

エンジンルームでﾁｮｿが必死にペダル漕いでるらしい

ヒュンダイは食いつきが違うね。

>>38
欧州ﾏﾝｾ野郎の発言だろーな

物凄くインパクトある値段じゃなきゃ意味無い
５０万きらなきゃ

思いっきり踏んでわけのわからないところで加速されるより
ちょっと踏んである程度加速つけたほうがよくないか？

いっそのこと、ジャスコのプライベートブランドとして売ればどうだ？

>>9
長崎県平戸市の出身だよ。
確か佐世保在住だと思うが。

ちなみに出身大学が大阪経大であり、なんつうか同校の出世頭なのではないかと思う。

ヒュンダイ車はいらないな。

>>34
10・15モードが実際の走行とはかけ離れた数値になるのは本当。
早く廃止するのが日本の自動車産業のため。

また出力を偽ってるんだろうな。

腐っても日本車だよなあ。ヒュンダイ勝ち目あるかぁ？

つーかヒュンダイの新車を９０万で買うなら
日本車の中古を買うに、１ペタカノッサ

名前はバリュー

ロッテの起源

戦後の混乱期に在日朝鮮人が米軍の戦略物資（天然ゴム）の横流しを受けて
これを原料にしてガムを製造して売り出したのが起源。

よーするに、戦後のどさくさに三国人が不法行為で儲けた会社。
駅前の土地の不法占拠と根は同じ。

スレ立って10分でこんなに情報が出てくるんだもの。

すげーや

うちの近所に現代のディーラーがあったのですが…


つい最近通ったら、ガリバーになってました。

トランスミッションは4ATのみ
トランスミッションは4ATのみ
トランスミッションは4ATのみ

　ヒュンダイ買うなら軽自動車！

ソーテックのパソコンなみに９９８００円で売り出したら
少しは売れるかもね。

故障が頻繁に起こりので年間の維持費に２００万
かかる、という罠・・・・・・・・・・・・・・

ってどうかな？

やっぱ軽を出さなきゃ。
底辺のユーザーを育てないとダメ。
価格は３０万円以内。

>>55
韓国の馬は小さくて非力なので1馬力が小さいのです。

俺はいらん。

そろそろ在日が出てくる悪寒

>>59
戦後なんてそんなもんだよ。
誰にも迷惑かけてないし、普通だよ。

むしろ滅茶苦茶な景品攻勢をした
ハリス倒産の経緯を書いたほうが面白いよ。

WBSで紹介してたね
べた褒めだった

やはり性能も耐久性も良い話聞かないし、さらに決定的なのはイメージだな
ヒュンダイ車乗ってたら恥かしいよ。友達に見せられない

トヨタ＞日産＝ホンダ＞現代＞三菱＞スズキ＝日野＞光岡＝いすゞ

>>61
デカクなったな（ｗ

まだあったの、この会社？
WCｼｰｽﾞﾝ限定だと思ってたのに・・・

>>61

ちょいワラ

馬力のサバ読みしてたのってヒュンダイだっけ？
（他もしてるけど

　>>57
　輸入車なら、中古のminiとかプントとか買ったほうがマシっすよね。
　

また日本のODAや日本輸出入銀行の融資をつかうんだろうな。日本は保険なんかでも国策で自国企業をイジメテルからな。

＞ブランドイメージが低いことなどから日本での販売は低迷しています。
＞ヒュンダイでは低価格を武器に日本市場開拓を目指します

だーかーら！思ってることとやってる事が逆だろ？
ブランドイメージを作らないと日本市場では売れない。
ブランドイメージを上げるために絶対にやってはいけないのが「安かろう悪かろう」だ！

50万円台ならインパクトあったのに。中途半端。

思うに、ヒュンダイが赤字覚悟でやれば７５万ぐらいで販売できるとは思うが、、

トヨタは７０万で利益が出る車をぶち当ててきそう、、、

現代かったら日本人として生き恥さらすようなもの。

まあ、８０万円で空でも飛べる車なら買うかもしれないけど…

ヒュンダイ　ｶｯｺﾜﾙｲ
これデザイン悪い
最悪
これ買う奴は　うつけ　だな

(￣▽￣)ｹｹｹｹｹｹｹｹ

ｿｳｾｰｼﾞ　ﾏｰﾁ

他の国が開発した技術パクれば安く作れるの当たり前だろ。

在日が買えばかなり良い販売実績残せるんだから、いい加減買ってやれよ（ﾌﾟ

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ　GM
AA　 日産　ホンダ
A　　現代
BBB　三菱
BB　 スズキ　スバル
B　　日野　いすゞ　光岡自動車

WBSで乗ったキャスター曰く
「正直言って衝撃を受けました」
電気自動車のように静かなのが売り

現代じゃオークションで買ってもらえないよ。

在日は北朝鮮の車しか買いません（ﾌﾟ

で、マンセーいってる割には在日って買わないんだよね
現代のスポーツカーはどうなった？

現代（ヒョンデ）自動車は２３日、同社が生産する自動車「ソナタ」と「サンタフェ」が、
米国ストラテジック・ビジョン（Ｓｔｒａｔｅｇｉｃ　Ｖｉｓｉｏｎ）が実施した
総合価値満足指数評価で、
それぞれ１位に選ばれるなど、高い評価を得たと発表した。

現代車は、今回の評価で２車種が最優秀に選ばれたのは、
現代自動車の米国内でのブランドイメージが高まり、
顧客の満足度が大きく向上した結果だと説明している。

http://japanese.joins.com/html/2002/0923/20020923212943300.html

http://www.vision-inc.com/02_tqa_release.html

この価格帯って三菱が大失敗して販売終了した
ディンゴと似たようなものじゃん。
まあ三菱もパジェロやランサー、軽を除けば
ブランドイメージはヒュンダイと大して変わらんし
このTBも失敗確実だろうなあ。
っていうか日本市場は特殊だからニッチ向けの車じゃないと
外国メーカーはきついよ。

とにかく、買わん！

ヒュンダイが日本で本気になって売りたいのなら、
安さを追求した路線では永遠に売れない。

>>90みたいな無知が出てくるとヒュンダイ車がよく見えてくる

　　　.／￣￣￣＼
.　　./　　 ,,ｨ　ハ　ヽ
　　 {.　_,メ lノ／)人}.　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （l｢ ●l⌒l●' |!）　　＜　分割金利手数料は全てジャパネットたかたが負担します
r:､　 ヽ.＿.l＿l＿ /　　 ,n　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.`-'7.＼ﾞ''ー''ﾞ／ ,｢ﾞ-'ノ
. 　ﾞヽヽイ￣￣`ﾄ､/ /
　　　｀ ´|　　　 .|ﾞ -'

申し訳ないが、日本語を放送禁止にしてる国の車なんて
怖くて買えませんよ

都心の道路を低速で走れば
日本のどの車も音は静か…
平ちゃん何乗ってるんだろう

>>79
Ｍ国家ですか・・・

>>87
スズキをなめちゃいけない。
ある意味最強。

(　´�D｀)ノ＜　それはエンジンがかかっていないのれす。（ｗ　>>88

エンジン別売りです

電化製品なら中身はどこも同じだからSamチョンでもそんなに悪くないが
ヒュンダイなどジャンクカーもいいところだな…

事故率高そう

現代がルノーとフェラーリと提携して
日本で生産したなら買うかも

大人四人が乗ってビーナスラインの登りで息切れしなければなんだっていいです

２００２年０９月２７日
韓国の釜山で開かれる予定のアジア・ゲームですが、審判の判断が直接試合の
結果に反映されるボクシング、フェンシング、テコンドー及び柔道の競技の為に
派遣される予定だったタイ人審判員4人が韓国のゲーム運営母体側から「技量的に
不適切である」との理由で出場拒否の通告が為されていたことが明らかになりました。
　現在タイの各関連団体は「開催国に有利な判定を下すための理不尽な拒絶」である
として各関連国際競技団体にこの問題を提訴していますが、タイ・オリンピック委員会の
委員長は「敢えて言わせて貰えば、今回だけでなく、今後も各種試合において
不正ジャッジや不正行為が行われるだろう」と語り怒りを露わにしていました。

ソース http://member.nifty.ne.jp/jean/Papers/Misc.html

価格の前にブランドイメージが悪いよ。
俺は、ただでもいらないね。

現代の車ぜんぜん安くないよ。

スズキ　スイフト　79万円〜
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/index.htm

>>106
なんか壊れやすそうなタッグだね

これ買ってニダ系AAを全面に塗装して街走ったらどうなるかなぁ。

ヒュンダイクーペってリアからみた画像だと、割といい形だと思ったけど
前から見たらTOYOTAより遥かに×

ミツオカ自動車＝ﾋｭーﾝ��
で、やっと同レベル

ヒュンダイ車の数＝在日工作員の数

>>87
どうでもいいけど、フェラーリとかベンツとか入らないんだ。

ホンデー

スズキのスイフト（1300cc、79万、5MT)より高いもんな。
武器である安さにインパクトが無さ過ぎる。せめて70万円台でないと売れない。

まあ実際は50〜60万円台で無いと無理だろうがな。10万そこそこをケチって
敢えてイメージの悪いヒュンダイを選ぶ人間が居るとは思えん。

100円入れたら30分走る仕様にして、そこら辺にたくさん置いとけ
現代に残された道はそれしかない

在日乗っけた現代の軽が増えるんだよ？
乗る乗らないに関係なく事故そのものが増えるに決まってるじゃん
ひき逃げとか

そのクラスでは熟成されたカローラに勝てるわけがない。

ここはびっくりするほどアホたれが多いな

懲りないメイカーですね。

>>114
ミツオカは予約だけで完売するほど人気あるが・・・・・。
てゆーか国産車のモディファイショップだし・・・。

>>122
びっくりするほど釣りが下手ですね。

HYUNDAIなんてHYUNDAI XG(一応大型車)を24800円で販売しないと
日本でやっていけないだろｗ

HYUNDAI XGですら20万円以上だと高い
新車のHYUNDAI XGに20万出すくらいなら
8年前のTOYOTA ウィンダムの中古を30万出して買った方が
数十倍はまだマシ

8年前のTOYOTAウィンダムに乗る場合の新車HYUNDAI XGに対するメリット
・在日だと思われない
・一応アメリカではLexusブランドなので日本で盗難などされた場合
高級車扱い
・壊れにくい
・馬力を偽ってない
・ブランドの違い

ヒュンダイの車の下取りはどうなの？

１０００台が目標って…かわいそう…
大使館とかの業務用で終わりが目標なのかな？ううっ・・・

【社会】トヨタがヴィッツなど8車種42万台をリコール、ブレーキに欠陥
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033459900/

【経済】ホンダが８車種約１６万台リコール…火災発生やエンジン突然停止の恐れ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1032424705/


時代は日産！！

>>109
いや、さすがにタダなら欲しいが。
…うーんでも駐車場月25000は高すぎるんだよなー。

>>129
アフォですね（藁

HYUDAI XG 24800円

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/newcar/enzo_ferrari.htm

斬込隊長も「やめておけ」と言ってたね。
韓国がどうこうではなくて、単純に直営工場が少ないから
壊れた場合、酷い目にあるらしいっす。

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ　GM
AA　 日産　ホンダ
A　　現代
BBB　三菱
BB　 スズキ　スバル
B　　日野　いすゞ　光岡自動車

ヒュンダイはどうでもいいけど
煽る内容さえ本当のことを書けないんだね
まあ無知な奴が多いもんな

HYUNDAIはエンジンさえまともに作れません

原動機において、クランク角センサの加工方法が不適切なため､
内部のコンデンサに亀裂が生じているものがあり､
当該センサより正常な信号が発信されず､原動機の回転が不安定になることがあり、
最悪の場合､原動機が停止し､再始動が出来なくなるおそれがある｡

http://www.jaspa.or.jp/faines/else/recall/hy/rhyf929.htm

>>133
中古車が出るまで我慢します。

>>129
そう言えば、なんでWindowsは急にファイルが消えたり、変なメールが勝手に
送信されてもリコールされないんだろうか？

日産はスカイラインを廃してZを復活させた時点で終わり…
一部のZファンだけで盛り上がってください。

現代社員が携帯で煽っているな（ｗ

低価格・高品質の車造り世界一の日本で売れるわけがない。
サポートも？だし。

ヒュンダイも車売りたきゃレースやんないと。
ほとんどの日本のメーカーはレースで輝かしい成績を挙げてる。
WRCで手動ワイパーなんかやってて売れるかっつーの

土地も屋敷も物資も操も、奪ひ放題であった　闇、賭博、傷害、強盗事件が
多く、殊には、空襲や疎開で一時的に空いてゐる土地が片端から強奪された
　今、朝鮮人が駅前の一等地でパチンコ屋や焼肉屋を営業してゐるのは、
皆、あの時奪った罹災者の土地だ　
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/6199/sangokuzin.htm

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ　GM　フォード
AA　 日産　ホンダ　ルノー　クライスラー　BMW
A　　現代　シボレー　ボルボ　AUDI　プジョー　ジャガー
BBB　三菱　サターン　シトロエン　アルファロメオ
BB　 スズキ　スバル　ダイハツ
B　　日野　いすゞ　光岡自動車

　 |　　　　∧＿∧
台|　　　 （ ´Д｀ ）　　　 　∧＿∧
風|　　　／ 　　　＼　　　 （ ´Д｀ ）
21|＿＿| |　　　　| |＿ 　 /　　　 ヽ、
号|||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
　 |||＼＼　　　 　 　　(⌒＼|_＿./ ./
情|||　 ＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ|
報|.　　　　　＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　 |.　　　　 　　||￣￣￣￣￣￣￣||
＿|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
中心付近　風速４０ｍ

>>140
いつスカイラインが絶版したんですか？

現代がトップか
起亜とかどうしたんだろ

原付スクーター売るしかないよ＞ヒュンダイ

２万円ぐらいで・・・・。

ヴィッツが81万から、フィットが106万から、デミオが105万から、マーチが95万から。
そして、スイフト79万から。

現代の新型が、どのくらいの値引率を出してくるかにもよるが、たいした戦略価格とも思えない。
90万を切るモデルはあるが、それが主線じゃないだろうし。

http://www.konest.com/music/01.mp3

わりー
丸目のテールのことと勘違い

前もあのテールを無くして売れなかった教訓が生かされてない。

>>147
オマイは、日産がスカイラインと名付けた、あの平凡な乗用車をスカイラインと認めると言うのか。

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ
AAa　日産
Aaa.　ホンダ
aaa　 スズキ、スバル
BAA　日野、いすゞ
BAa　.三菱、光岡
Baa　 現代

Q-CARみたいなのを50万で販売してくれたら買ってもいいけど

この車か

http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/index.html

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ　GM　フォード ポルシェ
AA　 日産　ホンダ　ルノー　クライスラー　BMW　ベンツ
A　　現代　シボレー　ボルボ　AUDI　プジョー　ジャガー フォルクスワーゲン
BBB　三菱　起亜（キア）サターン　シトロエン　アルファロメオ
BB　 スズキ　スバル　ダイハツ マセラティ　フィアット
B　　日野　いすゞ　光岡自動車
CCC　裕隆汽車ユーロン

高いなぁ鈴木方が安いじゃないか

あと１０万強出せばマーチが買える、普通に高いよｗ

ヒュンダイの高級車なんて日本市場で売れる訳ないのだから、実用車を売るのは良いと思う。
そもそも日本メーカーの小型車中型車は世界最強の競争力、
そのお膝元である日本市場は世界一過酷なマーケットとも言われてる。
ハンパなやり方で食い込める訳ないよ。

繰り返し言われてるけど、値段が高すぎ。
５０万程度ならブレイクしたかも。
まあディーラーが大幅に値引けばソコソコ売れるかもね。

ヒスパニック御用達の地位を築いたんだから、専念すればいいのにね

＞１５６
ウィルスかと思った。

これじゃ〜売れねーな。

タイの地元紙が「韓国びいきの判定があった」として、アジア大会の審判を批判した。
韓国の通信社、聯合ニュースが2日伝えた。
「不正な判定」とされたのは、1日に行われたセパタクローの男子サークルとフェンシングの男子サーブル。
セパタクローで、タイは優勝した韓国にわずか58点差の銀メダルとなった。

スズキのジムニーは評価に値するので
もう一段階、評価上げてもいいだろ

自動車品質ランキング

AAA　トヨタ
AAa　日産、GM、フォード、BMW
Aaa.　ホンダ、ルノー、ダイムラークライスラー、シボレー、ボルボ、アウディ、プジョー、ジャガー
aaa　 スズキ、スバル、サターン、シトロエン、アルファロメオ
BAA　日野、いすゞ、ダイハツ
BAa　.三菱、光岡
Baa　 現代

HYUNDAIの車なんてトミーのチョロQカーといい勝負だろ

>>154-157
何のランキング？
ＣＭの多さ？

>>166
トミーに失礼かと（藁

三菱だけどプラウディアとか結構品質いいよ

まてよ、なんでホンダが日産よりも下なんだ？

またＣＭでポルシェと並べてくれ。
んで、知らないのは日本人だけと逝ってくれ。

まあ、１３００CCで
１６０キロ出してもCDの音楽がFMのように聴けたら
検討しないでもない。

とりあえずこの日本で90万円で売ろうとしてるHYUNDAIの車です。
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/index.html

>>154
　こーゆーのはどうか。

自動車メーカーランキング

AAA　トヨタ
AAa　日産
Aaa.　ホンダ
aaa　 スズキ、スバル
BAA　日野、いすゞ
BAa　.三菱、光岡

×Baa　 現代
○BoA　　現代

自動車品質ランキング

AAA　トヨタ
AAa　日産、GM、フォード、BMW
Aaa.　ホンダ、ルノー、ダイムラークライスラー、シボレー、ボルボ、アウディ、プジョー、ジャガー
aaa　 スズキ、スバル、サターン、シトロエン、アルファロメオ
BAA　日野、いすゞ、ダイハツ
BAa　.三菱、光岡

ぬぬ　 現代　

自動車メーカー総合ランキング（品質･人気･売り上げ・安全性）

AAA　トヨタ　GM　フォード ポルシェ
AA　 日産　ルノー　クライスラー　BMW　ベンツ
A　　現代　ホンダ　シボレー　ボルボ　AUDI　プジョー　ジャガー フォルクスワーゲン
BBB　スズキ　起亜（キア）サターン　シトロエン　アルファロメオ
BB　 三菱　スバル　ダイハツ マセラティ　フィアット
B　　日野　いすゞ　光岡自動車
CCC　裕隆汽車ユーロン

>>157
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪とフェラーリも入れて下さい。

うーーん
工場が日本にないのに９０万は安いと思うが

ヒュンダイ車大爆発

>>165
三菱が不当に低すぎ。
変なデザインが多いけど作りそのものは全般的に良いよ。
日産と同レベルなはず。
トヨタには負けると思うけど。

現在の日本車であれば何処もメーカーも品質面では問題ないとおもうけどね

欧州車・米車が売れないのに日本車のパクリ、しかも小型車では売れるわけない
ある意味日本市場入りというステータスの為にやってるんかもね。。　張り合うの好きだし

アンジョンファンが丸坊主にしたら
購入の意思を持つかもしれない。

数万円の買い物ならともかく、ウン十万の買い物で、わざわざポッと出の
知らないメーカの製品を買うわけが無いと思う。
製品がそこそこ良かったサターンであれなんだから、あの程度の車、
悲惨になることは目に見えてる。

FITとBITZと値段変わらないんじゃないの？
５０〜６０万円台なら売れるかもしれないよね。
FITでもBITZでも１０万ぐらい値引きしてくれるから
やっぱそのくらいじゃないと売れないと思ふ。

ヒュンダイの車モドキは、馬力でなく犬力です。お間違えなきよう

とりあえずこの日本で90万円で売ろうとしてるHYUNDAIの車です。
韓国名Click　(藁
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/index.html
外装
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/exterior.html
価格
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/price.html

全部ﾁｮﾝﾍﾟｰｼﾞです。
内装
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/interior.html
安全性
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/safety.html
性能
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/performance.html
オプションかな？
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/vusdml.html
ラインナップ
http://www.hyundai-motor.com/cybermall/showroom/passenger/click/line.html

AAA　トヨタ
AAa　日産、GM、フォード、BMW 、ダイムラー、アウディ
Aaa.　ホンダ、ルノー、ボルボ、プジョー、ジャガー、フォード、ダイハツ
aaa　 スズキ、スバル、サターン、シトロエン、アルファロメオ 、シボレー
BAA　日野、いすゞ
BAa　.三菱、光岡

ぬぬ　 現代　

ダイハツはトヨタの子会社だから品質は悪くないよ

ヒュンダイのブーブは燃料が木炭というのは本当ですか？

自動車安全性ランキング

AAA　トヨタ　ベンツ　ロールスロイス
AA　 現代　BMW　ホンダ　ボルボ　AUDI
A　　日産　シボレー　プジョー　ジャガー フォルクスワーゲン
BBB　スズキ　起亜　スバル　三菱　　アルファロメオ
BB　 ダイハツ シトロエン
B　　日野　いすゞ　光岡自動車
CCC　裕隆汽車ユーロン

>>183
そうそう、日本人のイメージとして
欧州車＞＞日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞アメ車＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞韓国車
ってのがある。安くて超高性能のアメ車でも一部のヤシしか買わない現実を現代は知るべき。

日産はルノーの子会社なのに、なんでそんなに高いの？

ヒュンダイの車なんて500円の統一価格にしろ

そもそもヒュンダイが無理して日本市場に食い込む必要性は無いはずなんだがな。
アメリカあたりならそこそこ売れるだろ？日本車は向こうじゃ高いらしいし、価格で
勝負できる。それなのに敢えて日本で勝負するってのは、やっぱり自尊心からか？

どうせなら原付作る方がいいと思うんだけどな。価格が自転車並みの原付。これなら
少々性能が悪くても程よく売れるぞ。こういう小さい物でコツコツとブランドイメージを
積み上げないと、絶対日本でなんか売れない。

>>188
違います、キムチです。

日本車を真似た車なら、日本車を買います、
猿真似は止せ。

>>186
なんかヘボイね

>>191
子会社ではないでしょ？
両社の提携ってことじゃない？

てか、在日丸出しだよね。
ヒュンダイなんか乗るんなら中古買えよな。
ダサすぎ。俺、ヒュンダイのオーナーとは友達になりたくないわ。

自動車ランキング （これで勘弁してくれ）

ミラクル　現代
AAA　トヨタ　ベンツ　ロールスロイス
....
つづく

実際日本車は鬼のように性能いいと思うよ。
今まで乗った車で、消耗品以外おかしくなったところない

けど、外車はよく路上で止まったりしてるよね。
BMWとかよく道端で運転手が頭抱えてるよ。

現代は存在すら見たことないけど。

購入したやつは北朝鮮に送金。

HYUNDAI乗ってる奴は在日確定だろ

在が買うのか？

世界のキムチ冷蔵庫メーカー総合ランキング

サムスン
・
・
・
・
他の韓国家電メーカー

たとえプライスが安くて日本車並の品質でも、売れない。
店が少ないから、店の近くに住んでいればまだしも
わざわざ隣の市、まして別の都県まで行って買う奴は居ない。

遠くまで行って買うほどの魅力は無いわな。

AAA トヨタ
AA　　日産

BoA　現代　　

　　　　＿＿　＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　　　r | |――┐　 r――　　ヽ
　　　　　　L.! !_∧＿∧　Li＿＿　　　＼ ＜ウリ車買えニダ！
　　 　 　 .＿| |<ヽ　｀∀´> ||＿＿__　　 　＼＿　　　　　　　 　　　　　 （~ヽ　　　　　　　.. .
　　　　　（＿| |/　　　／つ⌒ヽ　 i　　　　　＼）　　　　　　　　 ／⌒ヾ .＼＼＿　　　:・:∵:
　　　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"''' - ..,,　　人　／⌒ヾ　／ ＼＼￣ヽ∴:　ｹﾞﾊｧｯ
　　　　　　＿　　＼＿／⌒ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿／⌒ヽ　 て　　　／　ノﾃ-ヽ（　｡Д｡）二二つ　　←>>1
　　　　　　　 ヽ　　　　　 ＿ﾉ r―――─―――┐　＿ﾉ　ドカッ／ ／　/　　　∨￣∨
　　　　　　 　　|　　＿＿＿＿| 三三三三三三三.|＿＿l__　　　 /　/　|　|
　　　　　　| .＿|--[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿]　／　__)　ﾉ　)
　　　　　ﾉ.|　　|　　　　===========[ヒュンダイ]======='　　 ー'　　　 し'
　　　ヽ＿ﾉ＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__ﾉ＿ノ

(´･ω･`)＜もしかしてﾎﾞｸ、（生まれて初めて）脚光浴びてる？

>>206
ああ、やっと正解でたか。

>>205
＞日本車並の品質

日本車以下だから

日本には同じ価格帯で同じクラスの車がある。
その名はスズキ「スイフト」
日本人で金がねえならこれを買え。

ﾁｮｿ車買うﾔｼ、ﾁｮｿ決定。

ＳＯＴＥＣ方式がいつまでも通用するわけがないのにな。

ハードディスクを買ったら中身がサムスンでしたということはあっても
車を買ったら中身がヒュンダイでした、というのは普通ないな。

SOTEC方式と同様に99800円なら通用するかもしれない

しかし未だかつてヒュンダイの車のショールームを見た事が無い。
本当に日本で売ってるの？

ダイムラークライスラーが三菱と現代自動車の株持ってんじゃなかったっけ？
で、現代は実質三菱の下請けみたいな感じだと思っているけど実際どうなんだろ

維持費かかるからタダでもいらない。

>>212
走行中にフリーズ・・・・ただ事じゃないよ

安く売ってブランドイメージよくなるもんなの？

ヒュンダイ　店舗リスト

http://www.hyundai-motor.co.jp/dealer/list/index.html

トヨタ自動車
本田技研工業

日産自動車←ルノー傘下
三菱自動車←ダイムラー傘下
マツダ←フォード傘下
スズキ←GM傘下
いすゞ←GM傘下
日野自動車←トヨタ傘下
ダイハツ←トヨタ傘下

2ちゃんねら〜 100人くらい集まって
一人1万出してこの車買って
バットでボコボコにしない？（藁

かの国の辞書に「信用」という言葉はありません（ｗ

「ﾋｭﾝﾀﾞｲ」って語感のﾁｮﾝな響きがマヌケだな。
いつの日か違和感なくなるんだろうか。

在日に対して気にしすぎでは？　
　ハンドル名:マグナム　[西成在住]　日時:2002/10/01 16:02
　僕は在日朝鮮人です。
　でも、毎日丁寧に体洗ってますし、臭いもそんなにないと思います。
　（今まで彼女にキムチ臭いといわれたこともないし）
　インターネットで見ると、在日でも気にしないって女の子の書き込みを結構
　見かけると思うけど、なんで風俗嬢はそんなに嫌がるんでしょう？
　もちろん普通の子でもいやだった話は聞くけど、風俗嬢の人が圧倒的に多い。
　話によると、外国では朝鮮人でもあまり気にしないそうです。
　なんか、在日嫌いの人とかの「汚い、病気になりやすい」って情報に踊らされ
　すぎてる気がするんだけど。
　確かに日本人よりかは多少汚いけど、許容範囲でしょ。
　在日の客が行っても、必要以上に気にしないで欲しいんですが・・・。
　風俗嬢の方の正直な意見が聞きたいです。

>>220
見たこと無いと思ったら、札幌の二店は激しく郊外じゃないか。
川下って…

上で言ってた人がいるけど原付を売って欲しい
５万なら足として買ってもいいかな
原付なら韓国の技術力で十分いいものが作れるとおもうよ
中国製の原付は最悪なものも多いらしいけど

チョン夢準はエビ反りしたって本田宗一郎にはなれない。

5万位で原付だせば売れると思うけど

だれも買わないよ。

>224
J-Popsの歌詞の一部にハングルが入るのが当たり前になったら。いつかはしりません。

　　　　　　　 　 　 　 　　 　　 　　γ-===＝＝＝＝＝ァ=ｩ=＝=ｨｨ====-､
　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　 ／.∧＿∧　　　　　／／ 　　 　i i　　　＼＼
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／::::（ ´Д｀；）ﾊｧﾊｧ／／　　　　　i. i　　　　 ＼＼
　　　　 　 　　　　　 ＿ .... -´ー----------―´,／　　　　　　 i _i　　　　　　＼ヽ ､
　　 ,_--_一_＿_￣_＿＿__, -- 一　 　 　￣￣　 i￣￣￣￣I三ﾞi￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　/(○ﾆ三ﾆ回ﾆ三ﾆ○):::］　━　 ,, =＝､、━ i　　　　　　　　 |　 　 　　 ＿､ 　 /::]
　[〓二二[ﾋｭｿﾀﾞｲ]二二二〓]〓〓〃:::::::::::ヾ.〓|〓〓〓〓〓〓〓〓〓′::::::ヾ〓〓
　　ヽ　　, └─┘ﾌ　　　　　ヾ 　 ｆi::〃.ヽ::::i:i_.__|＿＿＿＿＿＿!90万円/:/ .ヽ:::i:　_ﾉ
　　　 ┴―――――――┴―　 :!::ヽ__ﾉ:::;!7―――――――――/!::ヽ__ﾉ::;!_｣´
　　　 　 　 　 ヾﾞヽ:;＿ノ　 　 　　 ヾ:ﾞヽ:;＿ノ　 　 　　ヾﾞヽ:;＿ノ'　　　ヾ:ﾞヽ:;＿;ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　＿＿ 　　 ./^┃　/￣＼　　/￣＼
┃＿_）　 '/___┃　|　　＿　　|　　 ┃.|＼　　/┃|＼　　/┃
┃　　）　/　　┃　＼＿┃　 ＼＿/　|　＼/　┃|　＼/　┃
　￣￣　　　　　　　　　　　　．　'・．．　'・．从人 ' ・．⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　．　'・．．　'・．从人 ' ・
　　　　　　　　　　　　　　　　、′' ヽ　 γ　((　 人　 （　ζ Σ⌒　⌒
　　　　　　　 　 　 　 　　 　　　　＼ γ 　 γへ从　（　人．　'、）从 ・ｨ====-､
　　　　　　　 　 　 　 　 　　、′' ヽ　 γ　((　 人　 （　ζ Σ⌒　⌒　へ　＼＼
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　ヽ　Σ（　（（　　　⌒　⌒へ从从へ从　　　　　 ＼＼
　　　　 　 　　　　　 ＿ .... 　Σ（　⌒（　⌒　）　ﾉ⌒（　⌒　）））从へ　　　　　＼ヽ ､
　　 ,_--_一_＿_￣_＿＿__, -- 一　 　 　￣￣　 i￣￣￣￣I三ﾞi￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　/(○ﾆ三ﾆ回ﾆ三ﾆ○):::］　━　 ,, =＝､、━ i　　　　　　　　 |　 　 　　 ＿､ 　 /::]
　[〓二二[ﾋｭｿﾀﾞｲ]二二二〓]〓〓〃:::::::::::ヾ.〓|〓〓〓〓〓〓〓〓〓′::::::ヾ〓〓
　　ヽ　　, └─┘ﾌ　　　　　ヾ 　 ｆi::〃.ヽ::::i:i_.__|＿＿＿＿＿＿!90万円/:/ .ヽ:::i:　_ﾉ
　　　 ┴―――――――┴―　 :!::ヽ__ﾉ:::;!7―――――――――/!::ヽ__ﾉ::;!_｣´
　　　 　 　 　 ヾﾞヽ:;＿ノ　 　 　　 ヾ:ﾞヽ:;＿ノ　 　 　　ヾﾞヽ:;＿ノ'　　　ヾ:ﾞヽ:;＿;ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>220
ｻﾝｸｽｺ


…うわっ！スゲー近所に一件あったよ…
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル

Hyundaiの原付なんて5万じゃボッタくりだ

せいぜい高くて9800円だな

>>220
ヒイイィィィ！　千葉、多いイイィィ！！(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

売れるわけない。ひゅんだいなんて、名前だけでもﾀﾞｻ。
恥さらすために走るようなもんだろ。
韓国ものは肉とキムチでおなかいっぱい。
ボンネットあけたらハングルがｲﾊﾟｰｲ・・・なんてキモすぎ。

>>233　走行中に炎上　ありそう・・・

しかしヒュンダイのショップリスト見ると・・・

千葉と兵庫だけなんでこんなにディーラー多いんだ？

在日がそれだけいるってことか？

千葉、しかも売国地帯と過疎地を狙い撃ちだYO｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

やっと右ハンドル出したわけ？

>>228
成功してるクルマメーカーの社長って偉大なエピソードとか持ってるのに、
彼にはムネオ並みのスキャンダルしかない。

エンストしても、ケンチャナヨ！！なヨカーン

>>225
風俗嬢？そりゃどの国もＤＱＮは差別が好きだからねぇ。

>>220
馬鹿丸出しの店舗配置

電車で異様な匂いがしたけど顔見てそれと解った
キムチ臭い。口臭は消えないのでエチケットして口臭を消す事それが条件
グタグタ言うと拉致されすのであまり口にはしませんでしたが…

欧州車も日本車馬鹿にしてたけど、最近では真似したものもあるわけだ
いつか日本が韓国の真似をする時代がくるのは必至だろう
そうならないために努力を惜しむな日本人

安けりゃいいのか？

ヒュンダイの原付は9800円

ヒュンダイの自動車は99800円

これ以上の価格で売っても売れないのくらい分かれ　ｸｿﾁｮﾝが

>>238
たまにエンジンがオーバーヒートして、ボンネット上で焼肉が焼けます

バランスの悪いシトロエンだ

ヒュンダイの新車買うぐらいだったら
日本の中古車買った方が賢いと思う

>>250
意外に便利だな。カタログにも載せるべきだ。

>>79>>236　　　　　　松戸は「市策」で公用車に使用してます。

そういやMSが車を作ったらって小ネタがあったな（ｗ。

ヒュンダイの車 = 30年前の日本車のデザインがマシになっただけ

>>249
9万9800円のヒュンダイ車と19万のザク

おまいならどっち買う？

>>247
外装どころではなくエンジンとかまでまるまるパクリなんで真似とか言われても困ります（；´Д｀）

ヒュンダイの新車より日本の中古車の方が低価格で信頼性が高い。
ヒュンダイ買う理由無いじゃん

>>257

ザクが赤いならザクを買ってしまいそうだ

>>245
パチンコ店の店鋪の店鋪数とも比例してそう

>>254
安いぞ！マツモトキヨシ！

>>258
誤解してる
もう一回読んで

>>247
韓国の場合パクリという
日本の場合改良化

>>254
松戸は頭悪いのか？
お前の所の市民が一生懸命国産車を作って売っていると言うのに。

次のCMは「ヒュンダイを知らないのは日本だけって言ってんだろ！！」って怒れ

そういや一時期

ヒュンダイのﾍﾟｰｼﾞに
GDI技術を開発したわが社はうんぬん・・・みたいな
宣伝あったなｗ

いつからGDIはヒュンダイが開発した事になったんだ？ｗ

松戸ってたしかアレだよな、アレ

市長が親・朝鮮なんだっけ？

>>266
自動車発祥の地が韓国だと言うことを知らないのは日本だけかもとか言うと思う。

ヒュンダイの車より

ヤンマーのコンバイン乗る方がまだマシだな

焼肉が焼けるのはヒュンダイ車だけかもしれない

スズキスイフトSE-Z1300cc
（５ＭＴ・７９万円　/４ＡＴ８６．５万円）

標準装備
AM/FMラジオ付カセット
パワーウインドー
パワードアロック
パワーステアリング
キーレスエントリー
エアコン
ＳＲＳエアバック（運転席/助手席）

メーカーオプション
ＡＢＳ（２．５万円）

４ＡＴ＋ＡＢＳ＝８９万円

俺ならこれか軽を買うなぁ

>>266
「現代は日本のことを知らないのかもしれない」

に文句を変えるべきだな

>>271
ダッシュボードにキムチ冷蔵庫を基本装備

>>267
GDI技術を開発したわが社(と同業者の三菱自動車)はうんぬん

カッコの部分を省略したのでは？

　　　　　　　　　　　　　　　 ,,-‐''""''ー--,- 　>>3 深夜に空き缶拾い集める癖を直せ
　　　　　　　　　　　　 .|"""　　　　　　　　|| >>4体臭が回線を通じて匂ってきてるぞ(w
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　|　　　　 げ　　と　.|| >>5糞レスしてる暇あったら今日の寝床探せ
:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　 |　　2 　 　 っ　 　.|| >>6お前はハンバーグの材料な　　　　　　　⊂⊃
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　　　 　 ,ノ""""'|| >>7糞スレ立て続けてるのは貴様か　　　　∩∩ ﾊｲﾘﾏｽYO!
　　::::::::::::::::::::::::::::::::::　 |　　 ,/""" 　 　 　.||　>>8 低脳は俺様の前から消えろ　　　　　(・ρ・ )
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　 """"　　　　　　　 .||　>>9 愚民には過ぎた発言だぜ 　　　　　　(　つつ∧∧
　　∩∩　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　） >>10 特別に俺様の召使いにしてやるぜ 　　　(´ヮ｀　 )
　　(　ﾟДﾟ)＜ﾎﾟｶｰﾝ　　　　　　　　 　　/ /|| >>11以下は統一教会強制入信　　　　　∧∧
　　(o　　）　　　　　　　　　　　 　　 　/ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ∀ﾟ　)　　ﾎﾝｺﾞｳ！　
　　　　　　　　　∩∧ ∧　ｽﾃｷ！　（　( 　 　/⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ（｀Д´）ノ
　　ｽｹﾞｪ　　　　| (*｀ｰ´)　　　　　　　ヽ ヽ⊂￣￣￣⊃ ＜ぐわっはっはっは！！！！
　　　　∩∩　 ﾉ 　　　　⊃　　　　　 　＼＼<ヽ｀∀´>　 　　　n 統一教会は永遠に不滅だ！！！
　　　　( ｡･ ･)　　∧,,∧　　　　　　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）　　　　　∧ ∧　　　　∧∧
∩∩　　　　　　ﾐ,,,^∀^ﾐ　ｷｬ〜　　　　　　 | ニダ /ヽ ヽ_／／　　　ｱﾋｬ（・∀・　）　　(・ω・　)　ｳｹﾞｪ
(・д・)　　　　　　ﾐ⊃　⊃

スズキ>∞>現代

>>229
原付を売るまでの道のりはけっこうたいへん。
車体造ったり、エンジン設計、フレーム加工とかの
ノウハウと、それを組み立てる工場の用意までにかなりお金がかかる。
原付業界は薄利多売で成り立ってるそうな。

スクーターを造る技術に金かけるならOEMのほうがはるかに安上がり
カワサキ社員の友達が言ってた。

キムチの香の永久芳香剤を標準装備

>>31　アメリカでヒュンダイ買った人後悔してるよ、、、
中古価格大暴落だし
運転しにくいし、、、あれであの値段だなあ、、

スタントシーンで使うのがいいよ。

ヒュンダイの原付 98円

ヒュンダイの車 980円　　　これが適正価格というものだ

ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない・・・謝罪と賠償を（略）

車は命を預け　また守るものです

かりに50万切った値段でも日本人は
買わないでしょう

<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ !
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞ-ｻﾑｽﾝｿﾞｰﾇ♪
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀Д´>ｱｲｱｲｱｲｺﾞ-!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀Д´>ﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧﾆﾀﾞｧｽｰﾑ
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<｀丶∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶´Д` >ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰ!
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀Д´>ｼｬｻﾞｲ!ｼｬｻﾞｲ!
<丶 ﾟдﾟ>ﾊﾑﾆﾀﾞ!　<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞｰｱ!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶｀∀´>ﾆﾀﾞｰｱ!　<｀Д´>ﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞﾋﾞｸｯﾊﾟ!
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ♪ <丶ﾟдﾟ>ﾋﾞﾋﾞﾝﾊﾞ!　
<丶｀∀´>ｻﾑｽﾝｽｰﾝ

買った奴が周りにいたら思いっきり馬鹿にしてやれ

８９万８０００円から１０９万８０００円

随分と高い『屑鉄』だ

毎度の事Hyundaiと書いてあるだけですごい勢いでスレが伸びてますな。
しかし、幼稚で恥ずかしい発言が多すぎるぞ。
批判するならまともな論理と言葉を使って批判しる！
このスレは日本の恥を晒しているようにしか見えん。

在日の手から松戸市を取り戻そう
メール送りまくれ
「市策」で現代自動車使っているらしいぞ

[email protected]
その他データがあったら付け足していってくれ

テンプレよろしく

>>288
いや、実際売れてないし。
消費者の意見無視して売れるとでも思ってるのかね？

まともな言葉でいうなら
購入後のアフターサービスに非常に不安があるので買う気になれませんな

>>288
だってなあ
悪名高きあの
ＦＩＦＡ副会長の会社だぞ
パクリ横行
だいたい自分の国の輸入に
関税かけすぎて実質ほとんど追い出しているくせに

しかし、８位＝ビリじゃねーのか？
だって自動車を作っている国自体が少ないじゃねーか。
日・米・英・仏・独・伊・←ざっとあげただけで６ヶ国上がるぞ。

　　　　　　　 　 　 　 　　 　　 　　γ-===＝＝＝＝＝ァ=ｩ=＝=ｨｨ====-､
　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　 ／.∧＿∧　　　　　／／ 　　 　i i　　　＼＼
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／::::（ ´Д｀；）ﾊｧﾊｧ／／　　　　　i. i　　　　 ＼＼
　　　　 　 　　　　　 ＿ .... -´ー----------―´,／　　　　　　 i _i　　　　　　＼ヽ ､
　　 ,_--_一_＿_￣_＿＿__, -- 一　 　 　￣￣　 i￣￣￣￣I三ﾞi￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　/(○ﾆ三ﾆ回ﾆ三ﾆ○):::］　━　 ,, =＝､、━ i　　　　　　　　 |　 　 　　 ＿､ 　 /::]
　[〓二二[ﾋｭｿﾀﾞｲ]二二二〓]〓〓〃:::::::::::ヾ.〓|〓〓〓〓〓〓〓〓〓′::::::ヾ〓〓
　　ヽ　　, 　BT　　　　　　　　ヾ 　 ｆi::〃.ヽ::::i:i_.__|＿＿＿＿＿90万円/:/ .ヽ:::i:　_ﾉ
　　　 ┴―――――――┴―　 :!::ヽ__ﾉ:::;!7―――――――――/!::ヽ__ﾉ::;!_｣´
　　　 　 　 　 ヾﾞヽ:;＿ノ　 　 　　 ヾ:ﾞヽ:;＿ノ　 　 　　ヾﾞヽ:;＿ノ'　　　ヾ:ﾞヽ:;＿;ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　＿＿ 　　 ./^┃　/￣＼　　/￣＼
┃＿_）　 '/___┃　|　　＿　　|　　 ┃.|＼　　/┃|＼　　/┃
┃　　）　/　　┃　＼＿┃　 ＼＿/　|　＼/　┃|　＼/　┃
　￣￣　　　　　　　　　　　　．　'・．．　'・．从人 ' ・．⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　．　'・．．　'・．从人 ' ・
　　　　　　　　　　　　　　　　、′' ヽ　 γ　((　 人　 （　ζ Σ⌒　⌒
　　　　　　　 　 　 　 　　 　　　　＼ γ 　 γへ从　（　人．　'、）从 ・ｨ====-､
　　　　　　　 　 　 　 　 　　、′' ヽ　 γ　((　 人　 （　ζ Σ⌒　⌒　へ　＼＼
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　ヽ　Σ（　（（　　　⌒　⌒へ从从へ从　　　　　 ＼＼
　　　　 　 　　　　　 ＿ .... 　Σ（　⌒（　⌒　）　ﾉ⌒（　⌒　）））从へ　　　　　＼ヽ ､
　　 ,_--_一_＿_￣_＿＿__, -- 一　 　 　￣￣　 i￣￣￣￣I三ﾞi￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　/(○ﾆ三ﾆ回ﾆ三ﾆ○):::］　━　 ,, =＝､、━ i　　　　　　　　 |　 　 　　 ＿､ 　 /::]
　[〓二二[ﾋｭｿﾀﾞｲ]二二二〓]〓〓〃:::::::::::ヾ.〓|〓〓〓〓〓〓〓〓〓′::::::ヾ〓〓
　　ヽ　　, 　BT　　　　　　　　ヾ 　 ｆi::〃.ヽ::::i:i_.__|＿＿＿＿＿90万円/:/ .ヽ:::i:　_ﾉ
　　　 ┴―――――――┴―　 :!::ヽ__ﾉ:::;!7―――――――――/!::ヽ__ﾉ::;!_｣´
　　　 　 　 　 ヾﾞヽ:;＿ノ　 　 　　 ヾ:ﾞヽ:;＿ノ　 　 　　ヾﾞヽ:;＿ノ'　　　ヾ:ﾞヽ:;＿;ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

しかし昔から思ってたんだけど、デザインがまさに日本車のソレに瓜二つだよね
欧米や欧州の企業なんかは、独特のデザイン性を持ってるのに…

韓国の車なんて怖くて乗りたくない。ビルと一緒で突然崩壊しそうだ。
９８円なら買っても良いが、乗り捨てだな。こんな車に車庫証明なんて
とるんかい・・。

売れてないとかそういう事では無くて…
まるでこのスレは韓国の日本に対する過剰反応を見ているよう苦々しい。
もうちょっと寛容で大人の反応をしなさいと。
批判と貶しは違うでしょう。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ 　　 ./^┃　/￣＼　　/￣＼
　　　　　　　　、′‘ ・．　’、′　　　　┃＿_）　 '/___┃　|　　＿　　|　　 ┃.|＼　　/┃|＼　　/┃
・．　　’”；　’　、′‘ ・　　．　’、　.,'　┃　　）　/　　┃　＼＿┃　 ＼＿/　|　＼/　┃|　＼/　┃　”；　　’、．・”　；　
、′‘ ・．　’、′　　　　　　　　　　　　 ￣￣
、′‘ ・．　’”　　；　　　’、　’、′‘　’、．・”；　　、′‘ ・．　’、′”；　’、．・”；　　”；　’、　．・”；　　　　”　；　　’、′・
　　　　　　　’、′・　　　　　　　　　へ从へ人　へ　　　从从へ从へ人 ・．　’、′‘ ・．　　、′‘ ・”；　’、．・”；　　　
・．　’、′・．　’、′‘ ‘从へ从(⌒Y从人⌒)　へ　从　人 从へ从へ人へ从・、′‘ ・．　’、′　‘　　　　　　．　’、′
′‘ ‘ ・．　’、′‘ ・Σ（　（（　′‘ ・．人　）　） ・．　’”；　　　）ζ⌒　⌒　）　）　　　）ζ′‘:　；　゜+°′。．・”；　
‘ ・．　’、′Σ（　（　（　　））へ从从へ从（　（　　　　　）ζ Σ（　（　（　　）　））　　）ζ へγ． ’、　′‘ ・．　’、
．　’・．．　’・．从人 ‘ ・．⌒（　⌒⌒ζ Σ⌒ ＼ ’、′‘ ・．　’、 人人　’、人人　’、′‘ ・．・．　’、′‘ ・．　’、′
　　　＼ γ 　 γへ从　（　人．　’、）从 ・．　’ 从　・．　’、）　 ・．　’、′））　⌒　　）　） ”； ⌒ ＼人人　’、人人　’、′‘
、′‘ ヽ　 γ　((　 人　 （　ζ Σ⌒　⌒　へ从へ　　｜）） 　　λ　λ 　）　（（　 （　（　　（（　）⌒)へ从　人 从へ从へ
　ヽ　Σ（　（（　　　⌒　⌒へ从从へ从　′‘ ・．　　 ｜ ） 　_）＼_)＼　　人　　从．　’、）　 ・．　’、′））　⌒　　）　） ”；
　Σ（　⌒（　⌒　）　ﾉ⌒（　⌒　）））从へ从　 �X　）　_　　）　））从へ从へγ　／＼_)＼　　人　　从　（　ｿ从へへ从　　人从
￣￣￣￣

在日の手から松戸市を取り戻そう
メール送りまくれ
「市策」で現代自動車使っているらしいぞ

市長メールアドレス
[email protected]
市役所アドレス
[email protected]
その他データがあったら付け足していってくれ

テンプレよろしく

＞販売台数では世界第８位のヒュンダイですが、
＞ブランドイメージが低いことなどから日本での販売は低迷しています。
自動車大国日本では８位じゃブランド力無くて当然だろ

現代は「レザーシート標準装備」の車が多いが・・・
そんなもので車自体の出来の悪さを誤魔化そうとしても無駄！！

>>293
韓国のシェアでほとんど
の台数稼いでいる
外国ではさほど

数ある小型車の中で、とくにこれといった利点がないし。1300クラスなら
スウィフトのがお得だと思うのが常識的な判断でしょう。

なんで大人になる必要がある。あの国にされてる事考えたら
とてもじゃないけどそんな気持ちにはなれないよ。
サカー競技場の２５０億返してくれたら、少しは大人になってやっても良い。

昔、シンプソンズがヒュンダイをバカにしてたな・・・

>>298
寛容の態度を見せるとつけあがるだけってのが
学習されてませんか？

>>305
韓国は日本に2兆円の投資をしているわけだが。
250億円なんてゴミじゃん。

>>302
犬の（以下自粛）

>>298
あなたが、過剰反応の書き込みしか目に入らないからでは？

(　´�D｀)ノ＜ヴィッツの低価格帯車価格と変わらないじゃないれすか。
　　　　　　　これ買うんだったらまだスイフトの廉価ヴァージョン７７万を買うれす。

チョロＱの方がブランド力ありそう

内装がなんだかなつかしい

>>308
ソース出せ
あの国に日本に２兆円も投資できる体力はない
日本の価値にすると２０兆円だぞ

韓国製という時点で却下。

「いつかはウリナラ」
「シートに乗った途端、貴方に半万年の歴史を感じさせるドライビングプレジャーを約束します」

それにしてもＴＢＳはまたあの国のために
公共の電波使いやがったのか？

>>308
君は2万円人に貸す財力があるときに、250円の借金を踏み倒すタイプの人間なのか…
友達にはなれそうも無いな。

フィットというよりも、イストっぽいぞ。

災害で、自国で作ったが橋ぶっ壊れて、横にあった大日本帝国が過去に作った橋が無事だった
という国の技術を信用する気にはなりません。
・・・いや、日本が凄いのか？

というよりも、まず売れない。

全く売れなかったら差別だとか言い出すのか？

>>316
「上品なステアリングフィールと安心感を感じさせる操作感。まるでチョッパリに
　対する態度を思わせるほど粘着に路面へ食いついて離れない、そのコーナリング」

内装は１０年前って感じ
ＦＭラジオがようやく付きましたってか

日本で現代が売れないのはわかってるじゃん。
正直どうでもいい。
問題は欧米等での日本車のシェアを脅かす事がまずい。
そのへんどうですかね？

そういや走っている途中にボルトが
外れたとか言う話を聞いたけど
本当なのだろうか？

>>324
それって２０年以上前じゃないか？

ていうか、韓国は日本車に対して特別関税掛けてるのに、日本は韓国車に関税掛けなくていいんか？

>>325
欧米でわざわざ日本車を選ぶ奴は、壊れなさを重視してるから、
比較対照にならんだろ。

>>324
さすが色彩センスといい、おされ度満点らしいね。こんなセンスで
日本で車売ろうってのが、ずうずうしくない？アメ車だって日本の
マーケット研究してこないからああなるわけだし、普及するとは思えない。

アメリカはソニーが日本の会社と思ってないやつが多いから、
しょうがないね。現代が売れるのはなんとなく分かる。ただ
安いだけだけど。あめりかでね。

>>325
その前に現代自動車が潰れる
可能性があるような気がする
それでその内ＤＭにまで見捨てられそうな気がする

>>326
前ハン板で高速走行中に窓ガラスが落ちたって
ｶｷｺを読んだんだけど本当かな？

>>325
というより、数十年前より日本車の海外でのシェアが変わってきたからね。
中・高級車でそこそこの値段。しかも品質管理は一流・・・の日本車。安いがまぁ、日常の
近所の足には不満は出ない性能のヒュンダイ車。

今は北米でも上手く住み合わせてる感じ。お互いを食い合ってはないね。

２ｃｈは嫌韓多いからな
一般人は普通に受け入れると思うよ
特に外国人は日本と韓国の区別ついてない人が多いから

マツダデミオのCMの冒頭、何で「サムス〜ン」とつぶやいているのでしょうか？

そういやヒュンダイ車走ってるのみたことねーや

てか、欧米でヒュンダイ見たかなぁ？今年スペイン行ったけど、ＳＥＡＴ
は見たけど、あとは他国車だったような。日産とか工場がバルセロナあたり
にいっぱいあるしね。

>>331
アメリカでホンダイと発音させて
ホンダと間違わせて買わせてるという笑い話は本当ですかね
しかもわざと日本車のパンフレットも持っていくそうですが

ワゴンＲでもＥＫワゴンでも
とっとと買っちまったほうが全然イイね。
別に韓国だという理由で叩きたくはないのだが、
そのほうが断然イイと思う。今のところ。

デミオはスム、スム、スム、って言ってるんだよ。２ｃｈの住人に
かかるとｽﾝｽﾝになってるけど。

現代のみなさんへ（マジレス）

残念ですが日本では絶対に売れません。ごめんなさい。
アルテッツァにヒュンダイのエンブレムつけて８０万でもたぶん売れません。

あなたがたが考えている以上に、私たちは韓国人が嫌いです。
どんなに性能が良くなろうとも、
どんなに安価であろうとも、
居間のテレビと親父の車が韓国ブランドになることは永遠にありません。

おまえらは
ジューサーミキサーとか
毛玉取り器とか
ペット用ホットカーペットとか
シューズドライヤーとか
目覚まし時計とか
電卓とか
キムチとか
ビデオコピーガードキャンセラーとか
電動鼻毛カッターとか
トースターとか
シガーソケットで動く冷蔵庫とか
４８０円のキーボードとか
自転車の空気入れとか

いろいろ作るものがあると思うんで、
兵役が済んだらとっとと工場に向かってください。人手不足です。

>>335
日本人より外国人の方が
露骨に嫌っていることが多いらしいが
関わっている中国や台湾のアジア諸国や
アメリカでは

安さで勝負するなら50万ぐらいでないと…
90万だったらあと10〜20万足せば日本車買えちゃうじゃん…

>>343
では、の後はなんなのさ。

>>339
ホンダは向こうでアキュラだとおもわれ

質問ふっておいて何ですが、何でレスくれた皆さんそんなに詳しいんですか？

>>331
そんなことは無いぞ。
SONYとかNationalを持ってると、日本人はいつもいいものが手に入っていいなと
うらやましがられたりしたし。
バックトゥザフューチャーでも『いいものはみんな日本製だよ』
っていう台詞があるし。

>>338
確かにパリでもほとんど見かけないね。やっぱりイギリス、ドイツなのかな。

>>333
否定はでき無いなあ
テレビも半年で壊れるようなの売る国だしなあ
友達がやめとけって言ったのに買って
予定通り３ヶ月で壊れていたよ

>>344
だよねぇ・・・しかも、はっきり言って今は日本車の間でも小型車は質が良いからね。
１０万安いだけで、フィット・ヴィッツ・マーチの御三家に太刀打ちできるとは思えん。

>>346
ホンダもありまふ。
ホンダの高級車チャンネルがアキュラでふ。

日本ではホンダと間違える人がいないので売れません

>>341
zoom です。

>>346
普通車がホンダで、高級車がアキュラでは？
NSXはアキュラブランドで売ってるだろ、確か。

途上国なら結構シェアを取っているかも。現代自動車。
日本車とは価格差が大きいからね。
ただ、外車はメンテに不安がある。
それをもつことでプライドが満たされるドイツ車、イタリア車ならともかく、
日本で韓国車を買うメリットが思い浮かばない。
なかなか難しいのじゃないかね。

>>338
知識層じゃないそうだと
本気でアメリカの会社だと思っているらしいぞ
ある程度知っているとそうでもないみたいだが

アメリカのヒュンダイって本田に偽装する為に
日本語のパンフレット置いてあるんだって？

>>349
北米に行くと、割と走ってるよ。
たまに街中で見れる。

>>347
経済活動の波に乗って働いてるから。

インテグラレベルの車もアキュラじゃなかったか？

>>339
シンプソンズでそのネタやってﾆﾀﾞｰさんから抗議の電話が殺到しますた。

>>350
ウリナラタイマーはソニーの遥か斜め上を行くなぁ
ソニータイマーはちゃんと１年と１週間前後で発動（Ｗ

>>348
韓国バージョンだと、「タイムマシンの起源は韓国だよ」になっていた

>>346
ホンダはホンダじゃないの？
層でないとＦ１で何でHONDAで
出ているか分からないし
ブランド名は使い分ける意味がない

高級車＆スポーツタイプがアキュラか

アコードワゴンはホンダオブアメリカだよ。

つーか単純に、日本発売のだけ質が悪そうな気がする。
松茸にハリガネじゃないが、朝鮮は全般的に信用できん。



そもそも、現代ってエンジン全部自社製？

>>362
てことはマジ話？
笑い話？
どっちかな？

アメリカ人は田舎の人は地域ペーパーしか読んでないような世間の狭い人
がいっぱいいるからじゃない？差が激しいよね。あの国の人は。

>>365
トヨタはレクサス
日産はインフィニティ
みんな使い分けてるよ

ヒュンダイのブランド売れる価格は６５万円、
この価格で利益出せないなら日本で売ろうなどと思うな。
アフターもあやふやに車に90万も出す客はいない。

チョンモンジュンが嫌いです。

>>368
エンジンは三菱じゃないか？
ＧＭは小型車三菱じゃないかな
少なくとも現代自動車は
ＧＤＩだって自社でつくれないし
自動車部品のかなりの数が日本製じゃないか？

>>325
今後日本の自動車産業のライバルになるかもね
現時点で韓国車の信頼性というのはアメ車と同じくらいなんじゃないかな
そんなには低くないと思う、一時は酷かったらしいね

まあ安く作る技術でも日本の方が現時点で上なので
その点でもまだまだ負けないと思う
価格競争ならスズキの方が強い

>>368
一応、自社製。
確か３ＬＶ６で１５０馬力なんて信じがたいエンジンがラインナップされてた記憶が。

マツタケに針金しこんでくる国だから、エンジンがガソリンじゃなかったり
してな。

>>371
有り難う。
高級車は使い分けていると
聞いたことがある
けど具体名知らなかった
勉強になった

シビックとアコードはホンダで
インテグラとＮＳＸがアキュラ
じゃなかった？一般向けとマニア向けで別けていたと思うが
トヨタのレクサスは高級車のイメージでしょ。
欧米は階級社会だからカローラとセルシオを同じ店で扱えないのでふ。

この車のエンジンは自社製だってよ

>>349
イギリスには多いよ。
買うのは間違いなくワーカークラス。要するにDQN。
あとレンタカー。

俺もレンタカーで乗ったけど、同クラスの日本車より４割安かったら
下駄に買ってもいいと思った。

よってTGの90〜110万は論外ｗ
ヒュンダイジャパンはまだ懲りてない。

>>376
まー、最後の工程でマークつけた所の物になるからな。
製品と言うものは。

>>375
中国市場ではどうなんですか？

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1002/13men_ks9999_13.html

可変バルブタイミング機構はともかく、ダイレクトイグニッションを
複雑なシステムとはねえ…。

燃料は当然ガイアなわけで。

>>375
それはアメ車に失礼だと思う
そんだったら中古屋で暴落しないんじゃない
わざわざ保証もつけたんでしょ
１０万kmだったか５kmだったか忘れたけど
将来利益圧迫しそうだな

キーのかわりに針金を挿す。

>>149
イタリアと台湾が良いスクーター作ってるから現代なんて入り込む余地無し。

アキュラはブランド名でしょ。
ホンダ／アキュラ○○
ホンダ／シビック○○
てな感じ、じゃなかった？？

韓国車には全部乗ったが、一応チャンと走っていたよ。
所有したいとは思わなかったけど。
ダイウ、現代、キアあたり。

http://www.acura.com/
MDXというランクル的なのもありますた。
一応レジェンドもあた。

>>390
そりゃー、流石に一応は走るだろ・・・

エアコン付けたらキムチくさそうだな（ｗ

>>390
あの国の自動車メーカーってもう一社？
ダイウとキアは潰れたよな

ポニーエクセルの二の舞。

10・15モード燃費は14km/リットル。
同クラスの『フィット』の23km/リットルからすると見劣りするが、
「日本車は10・15モード燃費に合わせたチューニングをしますが、
TBは韓国から持ってきてそのままテストを受けていますので…」
と前置きした上で、
「私どもでもフィットを実際に走らせて実用燃費を計測しましたが、
TBと同レベルでした」との事である。

こんなことってありえるんですか？
詳しい人解説キボン。

>>384
＞アクセルを少し踏むとワッと出るセッティングはなく、中低速トルクを重視し、
＞リニアな加速感を得られるのが特徴です

ん？矛盾してないか？・・・？？
まぁ、トルクがない言い訳なのかも知れんが・・・

つーか、新フォレスターがﾋｭﾝﾀﾞｲに見えてしょうがないんだが
http://www.subaru.co.jp/forester/index.html

安物買いの銭失い

中古車価格ならアメ車の下落率も十分酷いと思うけど>>386

>>393
むしろ、エアコン使用型芳香剤をがんがんにかけないと
デフォルトでキムチ臭い罠

>>396
消費者的には、
じゃあ日本にあわせたチューニングしてから売れよ。
とか思うのだが。

>>1
９０万円の棺おけか？

>>394
同レベルかはともかく、フィットのその燃費の数値が大嘘なのはホント。
そりゃー、公道じゃありえない程、都合の良い状況で、良燃費向けの運転で一番
美味しい数値を取ればそうかも知れないけど・・って感じ。

ブランドでソンしてるよな…
昔キア車も日本で売っていてが誰も気にも掛けなかった
ブランドはフォードだったから。

>>400
アメリカでのお話だが

>>9
佐世保じゃないの？
そこで商売をはじめたらしいから。
間違っていたらごめん。

かなり安くないと売れないと思うね。
50万以下。

それでも売れないだろうね。
カンコックやし

>>396
ベンチマークテストに合わせてチューニングしているわけじゃないと
ということでしょ。別に良いんじゃないかな。
実際に並んで街を走ると一番よく分かると思うが。

アメ車のイメージ
・・・硬い、でもボロい。でもそこがｶｯｺ(・∀・)ｲｲ!

ﾁｮﾝ車のイメージ
・・・猫車。

>>383
どうなんだろうね？
良く知らんけど。

でも中国としてもどうせ合弁会社作るのなら
韓国メーカーより日本メーカと組みたいはずだと思うけど(笑)

1.3リッター　２ボックス、４ドア、1300ＣＣクラスで90万では
国産車と競争にもならんよ。

>>403
良く考えると衝突安全性とかはどうなのだろうな

１万円ぐらいの家電なら人柱として飛びつく人もいるが
９０万円ではちょっと

>>405
フォードの方が良いと思うが

これは買いだね

買うぞ買うぞ！やっとマイカー持ちになれるよ

イタリアの南のほうは、ちょっと貧しいから
カンコック車もありかもね。
そういえば、例のＷＣ疑惑の伊ー韓戦の後
イタリアのＤＱＮそうな一般人のオヤジが街頭インタビューで
「もう、カンコック車は絶対に買わない」って言ってたけど
多分、アイツは、きっとまた買うよ。
だって、貧乏そうだったもの。

貧乏とは選択肢がひとつしかないといった可能性の閉ざされた状態のことである。

>>404
んじゃ10・15燃費は全部大嘘だ罠

俺ならカローラの中古を買う。こっちの方が絶対確か

>>394
「同レベル」ってところがミソだろ。
数値では劣ってる証拠。
勝ってたら絶対黙ってないはずだからな。

だいたい、馬力はサバ読みする会社じゃねーか。
ミスとか発表してたが、100％確信犯だな。

雇われた日本人セールスマンの実力によっては売れる可能性は有る。

初期の日本車が米国市場でそうだったように、後発は履きやすい下駄を
安価で提供するしか食い込めない市場だよ。

>>406
そうなの？
アメリカ中古車市場での価格下落率までは知らん。
日本車が圧倒的に低いって話は良く聞くけど。

なんかデータがあれば教えてほしい

いらんもんはいらん。
値段の問題じゃなく。

やっぱり日本車が一番である。
ＢＭＷやベンツが売れているのは
コストパフォーマンスを無視した
”ブランドイメージ”＆”一定クラス以上の性能”これに尽きる。

日本＞チョンといったブランドイメージのうえ
安さにこだわる為”一定クラス以上の性能”も無し

売れないね。
ちなみに周りで買った奴がいたらバカにします。

安けりゃいいって層は日本だと軽に行くからねぇ。
いまいちヒュンダイがどの層を狙ってるのか見えにくい。

>>419
昔は６０キロ定置走行燃費なんて言う
ウソではないが非現実的な燃費を提示していたっけ

で、無免のくせに煽ってるやついる？

怖くて乗れねーよ！

今年の初めにロスであったカーチェースで
犯人が使っていたのがヒュンダイ車だったが、
エンジンのパワーは、小型車とは思えない程だった。
三菱自動車の設計思想がビルトインされてるのだから当然か。

ただ、内装など細かいところは
日本車が優れてるかも、なにせ日本人は細かいからな。

サポートが日本車並みに受けられるなら、考えてもいい。

>>383
21世紀の巨大市場中国の東北部では韓国車結構食い込んでいるが。
「安いわりに乗り味がまあまあ」という現在の日本車に似ているので
海外の市場で近々、日本メーカーに肉薄するのではないか
というのが三本和彦の評。
一昔にNZでは評判が散々だったが、いまはどうかな…。

>>396
あり得るも何もそもそも10・15モードで計測するのが非現実的。

>>427
正直、今のヒュンダイの実力とラインナップで日本市場は入り込む隙間が無いと
思うんだけどね。経営陣には理性的な人間は居ないのかな？何かもう日本への意
地で無理矢理進出してる印象はあるな。

>>429
とりあえず、自分の載ってる車みんなで発表していって、
現代とかいたら面白いと思う。

はなっから大量に売れるなんて思ってないでしょ
日本のユーザーの厳しさって世界一だから
マーケティングの意味で売るんでしょ？今後の参考に
それ以外理解できない

>>431
海外で売ってる日本車の内装は現地人が手がけてるんじゃないの？

>>439
そこまで考えなかったなあ・・・
そうか時間的にもリア厨リア工が多いか・・・

どうせ修理代がかかるなら、中古で粋なヨーロッパ小型車を
購入した方が良い。
女の子のウケも良いし、しかもコーナリングは折り紙付き。

>>415
とりあえず三菱ブランドで売ってみたらどうかって思うけどね
日本人は評価の定かでないブランドは買わないだろうし。

つーかコレ、エンジン見て思ったけど中身は初代フェスティバっしょ。

なんで韓国はこの値段で売り出すんだ？
物価3分の1だろ？日本の・・・
乗り出し１００万じゃあ、デミオ買えたよ
日本の車がアメリカで売れたのは1ドルが３６０円だったからほんと安く買えたんだ
そのへん、わかってるのかね？
電波民俗は？

ごめん>>429でした

>>433
非現実的でも何でもいいから、同じ計測基準で計測してくれとか思う。

>>426
首がもげる程激しく同意！
あんたが真意を言った

>>435
そうだな
じゃあ俺は・・・言ったら叩かれそうだな・・・

しかし「10・15モード燃費は14km/リットル」ってのは
チョット信じ難い数字くらいに悪い数字だな・・・。
実用燃費は１０・１５モードより悪くなるのが常だから
少なくとも実用燃費が１４を超えることは無いはず。
ビッツあたりなら実用燃費でも１４くらい平気で出るでしょ。

いくら最適なセッティングがしてないからといっても
日本車であればこんな数字は有り得ない。
１０年前のエンジンでももっと数字伸びるはず。
エンジンがショボすぎる・・・

>>427
日本でも売ってますという事実だけが欲しかったんじゃないの？

日本以外の市場では、安さで伸していくんじゃないかな。
韓国車。ラテンアメリカとか、中国とか。
ああいう国では、10万円の差でも家計に響くわけで、
性能が少しぐらい劣っても、安さは大きな魅力だ。
ま、そこで日本車にシェアで圧勝してからだな。
日本で勝負に出られるのは。

>>426>>444
やめれ・・・

よし！俺は気に入った。買うぞ〜と言ったところで店は県内に１店だけ。
だれが態々３０kmも先にある店まで行くんだよ！
自動車販売店の商圏て良いトコ５ｋｍだろ。

>>428
半分にすりゃ、ほぼ実用燃費になったyo。
こーゆー考え方では、定地燃費も参考になった。

>>437
意地だよね。
インタビュー聞いても、それを感じる。

>>440
ちらりと聞いた噂だけど、三菱はちょっと協力関係を築こうか・・としただけなのに
ただ当然でエンジン設計図持っていかれて、いまでも一銭も払わずに三菱ベースのエ
ンジンを使ってるって話は聞いた。

売れねぇだろ？
FORDとかだって売れねぇのに

とりあえず、法人需要を掘り起こしてみようとか言う気はないのかね？

昔のミラージュですか？

>>449
ｽﾏｿ
でもメール欄も見てﾎｽｲ

>>453
それもろ都市伝説じゃん。
いまだに信じてる人いるんだ・・・

>>457
ああ了解ｗ

>>433
そりゃそうなんだろうけどさ、
すくなくとも同条件でテストしてかたや23かたや14な訳でしょ？
それを再び路上、という同条件にもってきて同じくらいの燃費なんてありうるのか、と。

>>453
イスラエルがフランスの戦闘機をコピーしたみたいな話だな。

>>440　むかしマツダと提携していた起亜、現代に吸収されたの？

愛車がヒュンダイじゃ
アダ名決まったようなものだな（藁

>>457
来る時間を間違えたのさ・・・

ヒュンダイが低価格を武器に８９万８０００円からと言っても
スズキは同じ１３００で装備充実で７９万円だぞ
高すぎだろう
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sez/index.html

>>446
10・15の20〜30%引きで実用燃費。
だから実用燃費は11〜12km/Lてとこだね。

やっぱだめだこりゃ。

>>447
それだけでここまでやれるほどヒュンダイも余裕無いと思うぞ。
なんたって軽トラなら７０万であるし俺のも軽箱車だから
１００万の韓国車ってのはちょっと。。。。意味わからん。

韓国車が日本で売れないのは、値段の問題ではない。

>>458
でも、韓国メーカーでは、協力会社から高給で技術者を引き抜くとか
あるらしいけどね。車屋は知らんけど。

で、誰か買うの？

>>126
ラジコンより安くしなきゃ売れないのかよｗ

>>453
破産したキアはヒュンダイに入ったらしーのでそう思ったんだが…
http://www.hyundai.com/
だとすると三菱だけでなく
フォード（マツダ）の技術まで勝手に流用している事になる。

外車には思想があるけど
日本車には思想がなくてつまらないだの
日本車には味がないと言うヤツがいたが
思想が金持ちだけのものじゃしょうがないだろ。

日本車の共通の思想「高品質・低価格」が物語る
「誠実」という思想はともすれば見落としがちになるもんだ。

さて、韓国車はどんな思想を持ち得るのかな？

>>468
５０万なら売れるだろ、きっと

>>468
じゃあ何の問題？
…と敢えて聞いてみたりしてﾖｲﾉｶﾅ？

>>468
同意。
アメ車だったらneonを思い出せってなもんだね。
日本車キラー？ﾌﾟ てな感じだったし。

そろそろ平ちゃん在日説きぼん

サンタフェ　とか　宮沢りえの写真集みたな　名前の車もあったね
今時、宮沢りえか…糸ひいてそう…

在日が買うとか言ってるけどさ、あいつらどうせ人前では「ｳﾘﾅﾗの車は最高ﾆﾀﾞ」とか言いながら
自分は日本車買う連中だろ？現代車なんて買うわけねーじゃん。

松戸市みたいなのがたくさん買い込むなんてこた。。。ねえだろうなぁ？

>>448
こちらアメリカでも現代は安さで有名だが
１度乗った連中はみな口をそろえてこう言うのだ。

「たしかに価格は安い。でもすぐに壊れて修理代がかさんで
結局は他の会社の車と値段的に変わらなくなる。いや、変わらないではなく
余計に（他社より）高くなっちゃうこともあるんでお奨めはしないな、HEHEHE！」

>>478
サンタナだろ、と突っ込みを入れてみる・・・

そういや、ネオンってあったね。
せめて、見てくれのデザインだけでもマシなら良かっただろうに
誰か見ても「負け犬」みたいなデザインだったからなあ・・・・・。

>>483
それが不思議な事に向こうでは結構売れてたりするのだ。
あのアグリーなデザインで。

>>483
日本発売後いきなりリコールのおまけつき。

まあ、いくら売れたとしても
中古車価格ほど雄弁な判断材料はないね。（ニヤリ

>>482
サンタナはワーゲンだぞｗ

>>482　サンタナはフォルクスワーゲン
ヒュンダイはサンタフェ

>>482
そりゃﾆｻｰﾝだっつーの

>>480　寄付されたんじゃないのか？

ネオンっていくらだっけ？広告見たときに
「別に大して安くねーじゃん」って思った記憶があるのだが。
今回のコレと同じ感じで。

>>469
そんなのどこのメーカーでも国内問わずやってるじゃん。
引き抜かれる方が悪いんだよ。

ヒュンダイの経営戦略なんて安けりゃ売れるなんて日本人を全く考えてないで
展開してるんだから日本撤退はまず免れないだろうな。
普通はその国についていろいろ調べて戦略を立てると思うんだけど。ましてや
日本は世界一の自動車大国なんだから・・・
韓国人の浅はかさには開いた口がふさがらないね。
まさか戦争責任とか言えば買ってくれるとか思ったのか？

>>481
一時期の韓国車がまさに安かろう悪かろうの典型で
アメリカ市場における信用もゼロだったみたい
で、暫く売れない時期が続いた。
まさに>>481がいうような状況だったと思う

でもある時期から信頼性が大幅にアップして
安いクルマを求める客がまだ戻ってきてるみたいよ
評判最悪だった時期があるにも関わらず現在コンスタントに売れているのは
安クルマとしてある程度の評価を得ているからだと思う

俺だったらよほど安くない限り日本車選ぶけど
でもアメリカ人はクルマを道具としてしか見ない人が多いから
普通に壊れず走れば構わないんだろうね

>>482
サンタナは２代目パサートと同じだよ。
あれをOEM製造してから日産はセダンに目覚め、
プリメーラ開発に至ったのは有名な話。

>>491
「日本車キラー」なんて言葉を作って
日本人の自信を喪失させたのはＮＨＫ
・・・といわれている。

アメリカでヒュンダイが売れた理由
・軽自動車が無い
・関税の関係で日本車に価格競争力がある

これ以外に何かある？どうも日本に適応できるネタが無いように思うのだが

サンタフェなんてあったんだ・・・ヒュンダイ
知らなかった、知らなくても恥ずかしくないよね？

>>482　サンタフェはマジでカンコック車名にあったような・・・・・。

チョン製の車なんか乗ってたら
ｳﾝｺ投げられるわ、傷つけられるわ
しかも在日だと思われるわ、でいいことなさそうだ。
チョン以外にこの日本国内で一体誰が買うんだろう？

日本車って海外では安くはないもんな。ちょこっと安いだけでしょ？

>>481
しかも手放す時も超低価格という罠

だったらホンダ買って高く売るよぅ！

ヒュンダイ車、最高の競争相手を見つけますた。
御前ら、せいぜい悩んでください
http://www.hobbynet-jp.com/hobby/cgi-bin/make.pl?ctn=58101&category1_number=item41&category2_number=44028-1&category3_number=44016&pdf=

>>491　確か100万か90万位だったかな？

>>491
http://www.chrysler-japan.com/lineup/neon.html

値段はわからんかったけど、3速オートマが泣かせる。
ていうか、まだ売ってたのか。

>>497
無効じゃ直線が多いので、日本やヨーロッパで重視されるようなハンドリングや小回り
がそれ程重視されない。ってのは大きい。

高いよ馬鹿
9万円切れよ
お前らの国、格の割りに人件費高すぎ

>>500
在日ですら買わない車

これが全てを物語っている・・・

まぁブランドと価格で言えば、スコダあたりに負けてしまうんだろーな。

>>500
安くて本当にいい車ならどこのメーカーでもいいと思ってたが、ヒュンダイの車に乗ってると
確かに在日と間違われそうで嫌だな。

>>506
やっぱり日本には適応出来んな。

原宿あたりを流すなら
ヒュンダイより旧東ドイツのトラバントのほうが
100倍かっこいい。

そんくらいヒュンダイのブランド力は低い。

>>512
それはない。

>>513
いや、そうだろ。

1．3リッターで90マソ弱ってそれほど安くはないような・・・
スズキやダイハツのほうがずっと安くて品がいいと思うけど

ブランド力で言えばホンダがレースでぶいぶい言わせて
ヨーロッパでイメージ獲得したじゃん。ああいうネタって韓国に無いの？
ヒュンダイか忘れたがどっかＷＲＣに出てたと思ったが。

トラバント、ある意味かっこいいと思うよ(笑
ものすごいレアでしょ、原宿流したら注目の的だ

車の出来を置いといてもブランド力＆販売力が・・・
ダイハツのストーリアをトヨタでデュエットとして
売ったらストーリアに比べて馬鹿売れ。同じ車なのにねぇ

トヨタのブランド力＆販売力を見せつけたエピソードやね。
でもそのトヨタでもキャバリエは売れなかった・・・

在日本人は買わないのに、買うと在日と思われる車か・・・
どうです、土井たか子さん。貴方向けの車ですよ？


あ、そうそう。この間ヒュンダイのショールーム（休日でもがらがら）の前を
通りかかったんですが、アレはまずいですよ、アレは。
ほら、ショールームのすぐ外の社員用駐車場。あんなところに
ベ ン ツ な ん て 置 い ち ゃ い け ま せ ん （マジ実話）
本当に自分の会社の車売る気あるんですか？

トラバントって、ダンボールで出来た車だろ。

>>516
誤審とかあるから、レースはちょっと…

>>516
ホンダなんてヨーロッパじゃ糞みたいなもんだよ。

そう言えば一時NHKで日本車キラーとしてサターンやトーラスも日本上陸を紹介していよね？

インド製の車もあったぞ。
そういえば。

>>516
パイクスピークとか、変なところで頑張っている。

>>516
ＷＲＣに出場すれば直にイメージ獲得ってわけにもいかないでしょ？
それこそホンダみたいにワークスの技術で圧勝しまくらない限り。

そもそも、ヒュンダイなんて名前のイメージからして最悪
HONGDAとかと同じ流れじゃねーか（ｗ
そのまま持ってくるなんて何様のつもりだ

>>518
あー、弟の車キャバリエだ。

>>523
一番のかませ犬はモンデオだyo。
海外ブランドの欧州産で
ゴルフより安いのに売れなかった
なんでだろう…

パトラッシュやったよ！５３０ＧＥＴだ。
　 　 　 　　　　　　　　　 .　-‐- .,. '　￣　 `　.　 ＿,.-―-　、__,,....ィ
　　　　　　　　　　　　 ,　´　　　　　　　　　　　　ヽ 　 i　　　　ヽ　　 '-､
　　 　　 　 　 　 　 ／　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼ l　　 ,　　ﾄ ､　~ヽ.＿＿＿,,,...,.
　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ､‐ ' 'ｚ__ l　,>-‐''　 　　　,／
　　　　　　　　 　i 　 　　　　　　　　 　 人　l、　　　　 ヾ　　　　｀´　　　 　　／/
　　　　 　　 　　/　　　　　　　 　,ｨ　／ 　ヽi ヽ.　l､　 　,|　　　　　　　　 ／ 　 /
　　　　　 　 　 "i　 　 　/^ヽ! ／ !,/　-―-　　|,/ | 　 ﾊj　　　　　　　　 そ　人
　　　　　　　　　ｉ 　　　l　ﾊ i/ 　　 　　━ 　　 ヽ. l/ /　　　　　　　　　　　ﾞヾ.　ヽ、
　　　　　　　　　ﾞｌ.　　　ヽ_　 　　　 　 　 　 　｛ ､_ｿﾉ　　　,..　-　 ..、　　 　　 ';　!~
　　　　　　　　 ／ヽ!　,ｨ/ 　 　 　　　　　　 `-　 ;'　　　　;'　　　　　　` :,　　　 ヽ!
　　　　　　　／　 ＿Y 　 　 ヽ　 　　　 ｔ　、　　/_　　　 　':,　　━ 　 　 ;　　　 　 ヽ,
　　　　　　〃´￣　亠─----;:＞- ､. 　｀´　／,,. ';　 ,,　_　 ` ､ _ ,,, ..　'　　 　 　 　 ;"
　　　　　i'´　　　　　　　　 ￣ 　__ ,,.. -`＜´ ;: '",:' ,:' 　 　 ｀　 -　 、　　,,..　--‐ ／
　　　　 /l　　　　　　　　　,. - ´　/ 　　　　ヽ`´,. ' 　　　　　　　　　 ｀ ~ 　　　／l
　　　　i　 !　　 　 　 　 ／　　 　/ 　　　　　　`'`i 　 ,.-‐ ､　　　,　,　 　 ,. -‐'　　|
. 　 　 ｌ　　i　　　　　／　　　　　l 　　　　　　　　 !　 ` -: '　　　　'　　 ｨ　　 　 　 i
　　　 l　 　 !　　 ／　　　　　　　l 　　　　　　　　 ＼　　　,...､__,,.-'' ／;'　 　 　 　 l
　　　 |　　　ヽ／　　　　　　　　　! 　　　　　　　　　 `-:イヽ-'　 ／　/　　　　 　 ;ﾘ
　　　｜　　　　　　　　　　 　　 　 ｉ　 　　　　　　　　　　　` ~ ´　　/　 　　 　　 ;'
　　　 i　　　　　　　 　　 　 　 　 　 !　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 /

キャバリエはトヨタが大金掛けて完全分解して品質ageに努めてもダメだったね。

>>524
アンバサダーだね。最近40年ぶりぐらいにフルモデルチェンジしたよ。
インドで乗ったことがあるが、マルチよりは味があるね。

周りで乗っている人間がほとんどいないという点で希少価値はあるわな。
それなりに目立てるかもしれない。
「おい、あれみろよ」「見たことない車だな」「HYUNDAIとか書いてあるぜ」
「HONDAのパチもん？」「確か韓国の企業じゃなかったけ？」
「車内がキムチ臭そう・・・」「臭いが移るから離れようぜ・・」

≡ 精密電波測定機 ≡　姦国人を検査した結果……

　　　�@−基地外度測定 　　　　　　　 �A−精神病進行度
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　安全　→ 　　　　　 危険 　　　　安全　→ 　　　　　 危険　　 ┃
┃□0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10■　　 □0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10■　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　
┃　　　 　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　┃　　　　
┃　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　 　┃
┃　　　　　　　　 　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　┃
┃　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　 　　┃
┃　　　　 　 　◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎　　　　　　　 　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

測定結果：末期症状
　　　　　もはや手遅れです。
　　　　　このような精神異常者に頭に電流を流しても無駄です。
　　　　　安楽死させてやるしかないです。

>>527
http://www.hd-sprayer.com/english/products.htm

関係ないけど。

かつてのスズキのマー坊みたいに５０万円くらいの車は作れないのか？

近頃は衝突安全性が煩くてもうあんまり安くは出来ないのかな？

レースで勝つのもいい宣伝にはなるけどさ、
三菱に技術提供してもらったクルマでラリーやるって発想がわかんねえ。
絶対二番手にしかなれねえだろ。

なれもしないだろうがな

>>526
そうそう、だからそれを訊きたいのよ。
ヒュンダイってレースで勝って「うおーカッケー！」って
憧れられる存在になったことあるのかなぁと。信頼性で
考えてもＷＲＣで勝ってるならちったー見直すぞ。

キャバ理恵ってブッシュ父がビッグ３連れて押し売りにきた時に
購入を割り当てられた車だろ？

一頃パトカーにもよくあったな。

>>523
サターンはともかく、
トーラスは日本でも評論家が褒めまくり、値付けもデタラメではなかったんで、
そこそこ売れたという罠。

しかし、韓国って　プチ先進国みたいだけど、何か売りがあるの？

液晶とかメモリーは強いかな？後は？キムチ？

よく国が維持出来てるね。まぁIMF管理とかされたけど

ル・マンで優勝したら認めない事も無い。

>>536
スズキはまだ地域限定の軽トラとかでたまに出すよ。
東京太郎は５０万円台じゃなかったかな。

>>541
それいったら今の日本だって・・・（ι´Д｀）

>>538
ただ、Ｆ１のジャガー見て「うお！ジャガーってすげえ！」とは思わないよな。
ヒュンダイの参戦スタイルについて詳しくはないが、アレは規模から言ってもワークス
ではないしな。

>>532　メーカー名は、ターツじゃなかったか、なんかそんな名前じゃなかったですかねえ？
それから
インドでレンタカーでですか？
インドでのレンタカー料金と、交通事情どうでした？
やっぱり、事故ったりすると
相当ヤバいんですか？

>>537
え？ＷＲＣ出してる車はＧＤＩ？ダメじゃん。。。

>>541
アメリカ市場あたりじゃそこそこ家電は売れているんじゃないか？

現代や大宇だってドメスティックの他はほとんど対米輸出だろ？

>>541
液晶とメモリって言ったって、パクッたものだろ。
認められるのはキムチとか、相当古くからあるものだけだろうね。
最近は単なるパクリ王国。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/price/9.html

アルト安いよ。
韓国メーカーでも真似できないはず。

ラリーに韓国車が入りこむ余地は最下位orリタイヤしかない。

三菱・スバル・トヨタ・プジョー・フォードがガチンコ勝負して
いる所にヒュンダイの居場所なんか有るわけない。

>>549
日本だってアメリカからぱくったようなもんじゃん＞液晶

WRCはほとんどのチームが開発含めて外注だよ。例外は三菱位？
だからメーカーの技術力は反映していない。反映してるのは資本力かな

まぁ素人にはわからんから　イメージ戦略としては問題ないんだろうけど

日本に住んでて、勧告車を買うなんて酔狂だね。

>>552
燃料が届きました。

>>545
でもとりあえず俺はレースで勝ってる姿を見ると
「あぁここは職人魂持ってるメーカーなんだな」と安心する。

マツダ車ってどうよ？
漏れ、ロードスター乗ってるけど

韓国っていまバブル前夜って本当なの？
IMF管理になって構造改革がドラスティックに進んだ結果か？

ヒュンダイが生き残る道を考えてみた！！

昔、キアがＦＦエランのラインを買い取って半額程度で出したよな。アレはなかなか良かった。
ヒュンダイも自前で勝てる要素がないならいっそ「昔の名車のラインを買い取って生産するメーカー」
に特化したらどうよ。ＦＲエランとか、アルファのジュリエッタとか、旧ビートルとか、今でも新車で
乗りたい旧車ってあるだろ？流石に当時の工業レベルなら満足いく再現ができるだろ。

で、一番やっかいな安全基準の問題は次期大統領はヒュンダイを贔屓しまくるからいっそ「ヒュンダイは
韓国内で生産する分は安全基準はいらん」とかゴリ押す。

これでヒュンダイは世界中のエンスーから感謝されるメーカーに一挙変身（ｗ

韓国の世界的産業ってなんだろ？言われてみると造船くらいしか
思いつかないな。

性能とデザイン良くてめちゃくちゃ安かったら韓国車だろうがなんだろうが買うけどね、俺は。

ラリーは今はどこもガチンコ勝負してないよ。
熱心なのはプジョー位か？
皆片足抜いてます

韓国車に乗るのは在日の証明

>>560
漁船や修理の船まで勘定してる罠。

>>553
スバルなんかはプロドライブと開発段階から密接に協力してるよ。
単なる外注とは違うかも。

TVで販売目標は1,000台だって言ってたよ

外出か？

時代なんて変えてしまえ

>>560
造船？そうか？

今夜の嫌韓厨ﾎｲﾎｲはここでつか。

>>550
スマートなんて先進的といいつつ二人乗りだもんな
日本のＫはスゴイ…けどメーカーは無駄に苦労してる気がする。

今ニュースで見たけどデザイン的には女の子好みかなぁ？
安いし、韓国のメーカーというのに拒否感なければ
そこそこ売れるのかなぁ？
問題はエンジンなのだが・・・

そもそも軽に乗ることじたい恥ずかしい。

>>566
今年は３倍の売れ行きだ！といってたが、前年度は何台うれたのか？
少なくとも1000台うれてないのだから、去年の実績は300台？

なんかアメリカでＣＤ出した時のドリカムみたいで可哀想だな。
ああいう音楽はアメリカが本場で地元産のいいのがいくらでもあるし
黄色人種に対する差別感情はどうしたってあるし向こうの人は
「で、これを買うメリットは？」って首ひねるだけだった。

中華に対抗しないと駄目だからな
はやめに手を打っとかないと

現代自動車は地獄へようこそ。カローラと勝負する気かよ。
セールスマンの数が違いすぎるぞ。

それ、良いね>>559
２０００ＧＴ作って欲しい

俺も躊躇無く買うよ>>561
現時点ではありえないけど

現代って昔は三菱から技術提供受けていたよね？
今もなの？

>>572(ﾟ�听)ｳﾙｾ

在日企業の仲間内で強引に買うだけでは？
１０００台ぐらいなんとかいけそうじゃないか。
それをまた捏造して
「日本国内でもトヨタを超える人気！販売直後１０００台突破」
とか書き立てるんだろうな（藁・・・

チョイ昔、テレ朝のCG-TVでCGスタッフだったと思うけれど
その人たちが、S-KOREAの自動車メーカーの技術屋達に
「日本の車の印象は、どうですか？忌憚の無い所言って下さい」
ってふったら、半島人たちこんな事言ってますた。
「世界的に見て、印象に残る車が無いですね」

サービス網が無いメーカーの車など買えません。

>>581
＞「世界的に見て、印象に残る車が無いですね」
これは事実だろｗ

>>574
そこもブランドだよ。
ドリカム作曲のソニックザヘッジホッグのゲームＣＤなら
売れたハズ・・・メリケンのゲーオタに。

>>581
あながち間違ってるとも思えないが・・・。
おまえらにいわれたくねーよってのはあるな。

まだ、外見と値段しかわからんからアレだが
デザインは特徴なさ過ぎ。２世代前の日本車レベルか？
こいつの隣にビッツとマーチ並べたらその差は一層際立つね。

>>574　パフィーは売れたみたい。

日本で金稼いだ在日が
アルファやベンツが好きなのはどうしたことか。

うーん・・・日本車で世界中の車メーカーに影響与えたものねぇ・・・

２シーターオープンを復活させたロドスタぐらいか？
セルシオがメルセデスにとか、ＮＳＸがフェラーリに。とか個別の例はあるが。

>>581
そりゃ印象で勝負されたら、東ドイツの紙の車に負けるだろ。

>>581
その技術者にこのコピペを送りたい


　人　は　無　意　識　の　う　ち　に　自　分　が　言　わ　れ　て

　嫌　な　言　葉　を　罵　倒　の　言　葉　に　選　び　ま　す　。

まぁ、ヒュンダイ車に乗っていたら
チョンで〜〜すって言って走っていると同じだけどｗ

>>558
クレジットカードが大流行して消費が増えたためらしい＞バブル

>>587
売れたの、パフぃー？なんかだれかにコケ下されてた記憶が、、、

>>573
去年だか今年だかの日本でのヒュンダイ車総販売台数が
1,000台なんで1車種で1,000台って相当な数字らしいです

てゆか
製造業を馬鹿にする儒教のお国柄、
クラフトマンシップなど期待するほうが
野暮。

>>588
金持ってる韓国本土に住んでるチョンも外車は大好き。
日本車も以外と好きみたい。

>>593
つーことは、5年したら3割くらい破産してそうだな。

>>587
どのくらい？プレスにはボロクソ書かれてたと聞いたが。

>>590
あったねぇ。そんなの。トラバントだっけ？

>>581
まぁ・・・確かに。
トヨタ２０００ＧＴ・スカイラインＧＴ−Ｒか？
でもどちらも輸出はしていないだろ。そうなるとフェアレディＺ位かなぁ

韓国で日本車停めておくと
10円パンチ（500ウォンパンチ？）の嵐らしい。

>>595
まぁ国産車でもたまにその程度の台数しか売れない車種ってのは
出現するからな。

ヒョンダイを買ってもいいけど、部品はすぐに間に合うのかな?
故障したら、どこに持ってけばいいのかな?

>>596
韓国は日本より職業差別が厳しいらしいね。学生の時とか友達が
飲食店でバイトしてたら「よぉ！」とか言って普通に行くじゃん。
でも韓国だと「友達の恥ずかしい部分は見て見ぬ振りする」ってのが
礼儀でそういう店には行かないんだそうな。

>>602
それって、日本に対する制裁じゃなくて、韓国人に対する制裁になるよね？
同じ国民同士で制裁しあってどうする（ｗ

>>589
ミニバンも日本発のブームじゃないっけ？

>>605
飲食店で働くのが恥ずかしい・・・ってどういう感覚してるんだ？連中は。

まぁあとは日本発のエポックメーキングな車といえば
「プリウス」という事になってしまうのかな。

これは間違いなく「世界自動車史」に残る車だろ

>>601
GT-Rは海外でも買えなかったっけ？

>>599
聞き流しなのでくわしくないが、「まあ、実力が無いのでそんなもんでしょう」なんて言ってた。

>>608
飯食わないんだろ（ｗ

>>604

そんなことしたら民族差別だって騒がれるですよ。

１０００台くらいなら何とかなるのでは？

いい年してコンビニで働くのは確かに恥ずかしい。

ヒョンダイでも　日帰り車検ができるのかな?

>>589
『ワイルドスピード』なんて日本車抜きには語れない。

いくら安くたって

ダ　メ　な　モ　ノ　は　ダ　メ　

>>607
でもミニバンって広まりはしたけど、世界中にブームは巻き起こってない。
参考にして各メーカーが出しました。って感じで。
あんなに皆がミニバン買ってる現象は日本くらいなもの。

>>610　英国で売れてる。台数はたいしたことないけど。
熱心なファンがいるらしい。
個人が作ったウェブサイトもあるんじゃないかな。

>>603
売りこみの主力商品ですよ。だんな！

＞参考にして各メーカーが出しました。って感じで。

これをブーム（つーか、トレンド）といわずにどうする。

イギリスのＧＴ−Ｒは凄い値段で取引されてるらしいね>>620

>>608
欧米でも下の職業らしいぞ。チップが必要なアメリカのウェイターなんて
時給２ドルくらいだっつーから、そりゃお恵みも必要になるわな。

>>620
元Ｆ１のＪ・ハーバートがＲ狂いで日本ＧＰの度にチューニングパーツを買って行ってた
って話は聞いたがね。

>>619
ていうか今のああいう形のミニバンはアメリカ起源だし。

フィリピンでは韓国車が結構走ってる。日本車よりいくらか安い。
しかし、TAXIで韓国車を使っているのは非常に少ない。
ほとんどが日本車。理由は耐久性が劣り、パーツ供給に難があるため。
以前ＫＩＡが大量に出回ったが今はほぼ、絶滅。

比の様な道路ガタガタな発展途上国行けば、車の真の価値がよく分かる。
知合いの比人メカニックは韓国車は日本車の半分の値段が妥当とのご意見。

>>627
節穴さんしてみて。

>>607
ミニバンって米国で流行った物じゃないの、
尤も、あちらのはエルグランドがマイクロに
見えるミニバンらしいが

>>624
中国とか日本とかヨーロッパは、そこそこ金ももらえるし、
わざわざ飲食業目指したりするのにな。
食に対する考え方が違うんだろうな。
そりゃ飯もまずいわけだ。

イギリスのＧＴＲなんて日本のケータハムみたいなもんじゃねーの？
本当の趣味人しか買わんだろ。

>>624
いや・・・そんなに下の階級じゃないぞ。普通に大学生もバイトしてる。
しかもチップはお恵みじゃなくて「給料の一部」なの。自給が安いのはチップでの
稼ぎが込みだからよ。上手い奴になると結構、チップで稼ぐぞ。あれは。

>>610
日産の店で正規に扱っていないと聞いたが・・・
なんかのＴＶで英国の金持ちがＲ−３４ＧＴ−Ｒを
見せびらかしていたよ。関税が掛かって値段は１千万円オーバーだとか

>>605
長文コピペすまそ、こんな感じです。

良い製品であれば国籍に関係なく市場に受け入れられるという原則は、当然韓国製の車にも当てはまると思います。
しかし韓国人の気質を鑑みると、果たして将来「良い製品」が造られるであろうか疑問です。
何故なら韓国では、儒教の影響でしょうか、物を造るという行為がワンランク下の仕事と見なされる傾向にあるからです。

日本に於いて「職人」や「職人技」という言葉は、尊敬の意を込めて使われる場合が多いですが、韓国ではそういう言葉の概念が欠けているようです。
また日本では「創業200余年の老舗」などと、古くから受け継がれてきた技術や伝統を重んじ、また店主自らが技を継承し続けるのが当たり前ですが、韓国人の感覚からすると信じられないそうです。
彼らは一日も早く仕事は他人にやらせて、自分は手を汚さずトップでふんぞり返るのが最終目標なのだそうです。
韓国に、高い技術を自ら開発・継承・発展させようとする気風が備わらない限り、高品質の自動車を造るのは困難だと思われます。残念ながら現時点では、設計図さえあれば自分らでも作れる、だから日本は技術を教えろ、などと考えている節があるようです。
ましてや「GDIエンジン（ヒュンダイと提携してる三菱の技術）はヒュンダイ独自の技術により開発された」と韓国内で喧伝しているようでは…。（韓国人とネットで議論すると、ヒュンダイが開発して日本が真似をしたと信じている人が多いのには驚きました。）

ヒュンダイはギリシャで売れてるらしいね
なんでか知らんけど

キムチで車を作るとはすごい技術だ！

アメリカの場合は車での子供の集団登下校をオクサン連中が当番で
やらなきゃならないからミニバンが売れる、って聞いた事がある

ヴィッツ 81万
フィット 106万
デミオ 105万
マーチ 　95万
スイフト 79万

だれかﾋｭﾝﾀﾞｲ買ってみろよ。人柱

>>628
どうやんだっけ？

>>633
確かＲはずっと通してではないが、イギリス日産から正規で売り出されたよ。
関税で１千万オーバーはその通りだけど。

>>629　ミニバンと言うよりミニバスだぴょん。

>>633
気違いとしかおもえん。・。

名前の横に#fusianasanだっけ？
おれもよくしらん。

アメリカのミニバンを起源という奴は素人
コンセプトが違うつーの

なぜ、日本でエスティマ等が受けずにオデッセイが爆発的ヒットしたか？
世界的にブームなのは　後者のコンセプトのミニバンだつーの

>>638
ほんと買う人は正真正銘の人柱だな（藁

>>623　でも英国のカー雑誌の順位付けでは下位にされてしまってたね。
ＧＴ−Ｒ。
デザインがレンガみたいで、イヤだって。セクシーさが、全然ないらしい。
因みに、その回の１位はポルシェ。
結局、ドイツは認めるけど、黄色人種の日本はイヤなんだろうね。きっと。
そういえば、ランエボについても
廉価でありながら、この性能！というのは認めてたんだけど
デザインが、買い物の紙袋を被せたみたいだって言われてた。
日本車、外見よくしろよ。
でも、それでもきっと文句言うんだろうな。
やっぱり、アジアは嫌いなんだよ。

>>632
でも基本給が日本の法定最低賃金の半分以下で驚いた記憶はあるぞ。
自由競争と貧富の差の関係が良く見えて心暗くなったよ。
俺はアメリカには住めんな。

>>633
じゃあ英国貴族がアストン・マーチンやジャガーＸＪ220みたいな感覚で
乗っているのかな？

今回のヒョンデの戦略は正しい。
ヒョンデの車は下層階級と在日にしか売れません。
在日でも金を儲けた部分は、下品に見栄を張るから、ベンツに乗る。
ヒョンデは、とりあえず瓜なら資本の会社に売れるかも。
乗せられる従業員はかわいそう。

>>648
日本ではDQNカーの代名詞って聞いたら泣くだろうな・・・。

>>646
ＢＢＣのトップギアの日本車評価も大体そんな感じだったね、
性能はいい、デザインが駄目。

朝鮮人が作る車なんて怖くて乗れない

そもそも欧州じゃスポーツカーは貴族の玩具だったんだもんな。
ＧＴ−Ｒみたいな汗臭いのは拒否感あるのはわからないでもない。

>>647
まぁ、向こうは日本の半分以下で日本と変わらずに田舎だったら暮らせたりするってのもｱ
あるよ。ちなみにチップはウェイターなりウェイトレスがよっぽどヘマやらかすか、客が
恐ろしくケチな奴でもない限り、みんな必ず置くので、結構それでりっぱなバイトで成り立
つんだよ。

>>651
ランエボもGT-Rもごつすぎ。
セクシーさがないというのはまさにその通り。

日本車のデザインは駄目だろ
日本人は全員ヤンキー遺伝子を持つので　つり目大好きです

>>633
F-1乗りにGT-Rなんかのファンがいるって聞いた事があるね。
R-34の頃、あの機序の詰め込みようは好きな人にはそそられる
ものがあったのかも。

Ｒは英国仕様はせめて２８０馬力の枠を取っ払ってサーキットでＭ３キラーとして
売り出せば、もう少し評価も違ったんじゃ・・・って気もする。

朝鮮人が作る車なんて怖くて乗れない

プジョーの模造品か?

>>654
賃金計算を客にやらす時点で経営者の怠慢だ！
と感じてしまうのはやっぱ俺が日本人だからだろうな。
あんなめんどくせーもんは無いよ。金欲しさでベタベタ
くっついてきてウゼーしさ。

デザイン的にはＲ−３３が良い。

>>655
同意、アジアが嫌いとかは関係ないと思う。
なんでも人のせいにする朝鮮人みたいな考え方は良くない。
努力すれば良し。

日本のスポーツカーは珍走上がりの走り屋がターゲット。

やっぱりサービス網の問題があるから、ヒョンデは買えません。
故障したら、全国どこでも保障修理が受けられないとだめ。

エンジンは三菱で診てくれるのかな？

ランエボも海外でプロ人気らしいね。
とにかく好きな人は絶対コレってことだし、
そもそも
これだけの性能でなんでこの値段なんだ、
日本人はバカか
ということらしい。

外車はなんにつけ故障すると高くつくよ。
現代の安いのもたぶん同じじゃないかな？
本国から取り寄せだなんだで時間もかかるだろうし。
同じ価格帯の日本車を蹴ってまで買うのはやはり・・・だけだろうな〜。

そういや００７の新作の舞台は北朝鮮らしいけどボンドカーは韓国車？
それともまたBMWとタイアップなのかな？

>>643
在比。　出たかな？

現在、比では韓国から輸入された中古バンがそこいらじゅうに展示販売中。
あまり買い手がついていないようだ。一般人も韓国車のことが分かってきた模様。

まじめにコツコツと働いて地道に技術を積み上げていく日本人を見て
韓国人は「縮み思考」と馬鹿にする。

IMF介入は相当韓国人のプライドを傷つけたが
彼らは何度も間違いを繰り返す。

>>669
再びアストンマーチンだった記憶が。
ＢＭＷに乗るボンドは不評だったからなぁ・・・

>>670
http://www.netasia.net/
うお、マジでフィリピンからだ。
ネットつかえるんだね（ｗ

いや、>>627のなんていかにも現地にいますよな顔で書いてる人が結構いるからさ。
つい疑っちゃったのよ。
すまんね。

hyundaiをhondaと読める人でないと（現代車を買うのは）難しい

「安物買いの銭失い」を知らないのは
ヒュンダイだけかもしれない。

>>667
スバルは水平対向とか４ＷＤとかの拘りがマニア心をくすぐるそうな。
欧州ウケするには哲学を見せんといかんとのこと。

あ、その点アメリカはともかく欧州でヒュンダイってどうなの？

>>655日本では悪役扱いされるセンスが欧米ではカッコ良くいわれるのでは？つまりガンダムじゃなくてザクのセンスでしょ？実は同じ大河原デザインだけどね。

>>666 三菱のデーラーに部品を置くかどうか?
三菱のエンジンなら部品はOKだけど、テールレンズ割れても
取り寄せになりそうです。　日帰り車検は無理かもね。
まあ、三菱も弱小だから。ヒョンデの分まで余裕は無い。

>>672
激しく屋上駐車場から商店街にダイブさせてなかった？

>>672
とは言っても英国民族車の会社は全部外国資本の手に落ちたからねぇ

「競争をやめて、ヒュンダイに乗ろう」っていうキャッチコピーの意味が

いまだに理解できないんですが・・・。

>>680おかげでロールスロイスに吸収されたベントレーが再び地獄から蘇りました。

>>663　しかし、実車のサーキット走行と郊外の高速走行をやって
性能に関しての数値も断然良かったし、乗車感も優れていると
書きながら、さっさと下位の段階で落とされたんですよ。ＧＴ−Ｒ。
じゃあ、いったい理由はなんだったのか？
外観の劣位というハンディを飲み込んだ上で、あともう少しは上に評価されて
よかったのに、落とされてしまいました。
ちゃんと、長文で評価理由を書いていたので
却って、不公平さが露呈してしまっていたと思いましたが。
なお、私は特にＧＴ−Ｒファンではないですけどね。
どうも英国雑誌記事の行間から矛盾がプンプン匂ったもので。

>1
拉致の理由を聞いて恥ずかしくないのかね、キミは。

>1
少しは自粛するもんだ。

>>646
確かにＧＴ−Ｒのデザインは大してよくないと思う特にＲ３３
そもそもＧＴ−Ｒはパフォーマンスが取柄だからね
パフォーマンスを中心に評価して欲しいという気はする

エレガントなデザインや佇まいが無いという点では
たしかに日本車はそうだと思う
そもそも日本車は趣味の対象としての自動車を作ってきたのではなく
人々の日常の道具として高性能な工業製品を提供してきたわけだしね

欧州の場合は成り上がり者への畏怖みたいな感情も日本車に持ってると思うけど

>>683
「間○い○ら○の車選び」をある期間買い続けて読みくらべりゃ
記事の矛盾なぞ大して気にならなくなりますw

>>683
だから貴族的じゃないからでしょ。何度も書くけど。

すまん読んでなかった>>688
そのとおりだ

日本から「貴族的」な匂いのする車が生まれる事なぞ今後あるのでしょうか？

>>689
数値と感覚ってやっぱズレがあるよな。逆に日本でも
アメ車が「燃費悪くないです！車体バカでかくないです！」って
必死で数値の宣伝してたけど日本人からしたら「いや、
そういう問題じゃなくて。。。」って苦笑い出たもんな。

ヒョンダイより安くて良い車がたくさんある国に・・以下省略

>>692
ﾁｮﾝdieの言い間違え？＞ヒョンダイ

690　独仏日米の車は貴族的なのないざゃん？あるのは、英伊くらいじゃん。

ヒョンダイは、買うとき安くても1年後に泣きを見る。
中古車査定はいくらになるのか・・くすっ。

使い捨て感覚？

>>688
そのとおりなんだけど、割合インテリっぽい公正さを装った
比較記事だったんで、
英国人（紳士としての体面を保つ技巧は極めて巧み。ただし本心は別のところにある場合が多い）に
しては、論旨の持っていき方からしても
杜撰だなと思ったのです。
欧州車相手だったら、せめて論理付けに幾らかの整合性を持たせ
もう少し、判定の恣意性を隠そうとするだろうになあと
思ったものですから。
だから、最初から、情感重視だとか感性重視だとか言えばいいものを
全ての要素を考え、各項目の比重が等しくなるように偏見を排してなどと言っておきながら
その舌の根も乾かないうちに、主観丸出しの評価なんだもの。

>>696
それならそれで「国産の中古」を買えばいいわけだからな。
どうしても積極的に韓国車を買う選択肢に入れる理由が見つからないな

３年乗った後、いくらの中古車価格になるのか？
を、考えたら同クラスの日本車より高い買い物になる可能性大！
かといって乗り続ければ乗り続ける程、故障でランニングコストが大きくなる可能性大！
つまり、９０万でも実際は日本車より遥かに高い！　という罠。

買うときは値引きすると思う　ヒョンダイ買ったら下取りに
ならないから、一生ヒョンダイに乗ってください。

>>697
ていうかなんでそんなにイギリスに認められたいの？
市場規模もたいした事無いし趣味が違うのは当たり前じゃん。
スポーツカーなんて主観以外で選び様ないよ。

ヒョンダイ買って車検がきた3年後、新車購入の頭金は現金でどうぞ。

ヒョンダイ　正直　ﾜﾗﾀ

>>701日野のデカトラもタカラのデカチヨロQも人によってはスポーツカーかもね？

3年後、ヒョンダイ車はヒョンダイでのみ高取りします。

経済感覚の鈍い人はヒョンダイを買ってください。

>>691
ギトギトしてて異様に高性能なスポーツカーってのは日本固有のクルマ文化かもしれないね
英国人記者が理解できないのも分からなくはないかな

在日のみなさん、ヒュンダイが指定車です。
まちがってもトヨタやニッサンに乗らないでくださいね！

>>701　別にそういう意味ではなかったんですが
簡単に言うと、自国が植民地にした未開人に対してさえ
表面上は「紳士」を装った英国人が、
２１世紀にもなろうかという時期に
自分で「公正なルール」でと宣言しておきながら
それを、雑誌記事とは言え、同じ記事の中で破って見せることは珍しいことであり、
しかも、自分の行動については他者からの視線も含めて自覚的なはずの
イギリス人が平気で矛盾（理論的整合性なら少し考えをめぐらせれば簡単なことだった）を
露呈し、しかもそれに気づいていないようだったと言いたかっただけです。
凄く腹が立ったと言うよりも、おっ、簡単な手間を省いてきたなといった感想を持ったというわけです。

それ書いた奴がスノッブだったんじゃない？>>709

在日の人は意外とヒョンダイに乗らないと思う。
経済観念があったら、買える車ではありません。
私が車検ごとに新車に乗れるのも、下取り車が
頭金になるからです。不経済な買い物はやめましょう。

こうも安かろう、悪かろうを実践している会社も珍しいな。

>>711　賢い消費者

なんぼ安かろうが、良い車だろうが、韓国車に乗ってると

「チ　　　ョ　　　ン　　　か　　　と　　　思　　　わ　　　れ　　　る」

っていう、空前のマイナスイメージが存在する限り、日本では売れません。

日本市場で商売したければ、自国の反日教育や反日メディア、そして
北チョンをなんとかしなさい（ｗ

ヴィッツやマーチ、さらには軽自動車なんていう安くていい小型車がある国で、
いくら安くしたところでヒョンデ車ごときが売れる道理がありませんな。

>>709
んー、記事読んで無いんでこれ以上なんとも言えんけど
要するに差別を感じたっつーこと？

まぁ生暖かくヲチしていこうじゃないですか

７０マソになれば法人需要が出てくると思うぞ
６０マソなら個人のチャレンジャーがボチボチ出る
５０マソならブレイク間違いなし、もちろん赤字だろうけど

>>710　しつこくなるんで
この辺にしときたいのですが
一気に全車を公平に判定するといった建前上
複数判定員による乗車後の評価を数値化していくことで判断していきました。
文章などから総合的に推測しても充分に知性的な人たちであるようで、
（つまり無条件なスノビズムに関しては英国と言えどもそれを隠すことを知っている人達ということです）
しかも判定基準は、それまでずっと自分達で取り決めた各方面の評価の数値化の合計で進んでいっていたのです。
とにかく私の読み間違いでなければ
ＧＴ−Ｒを下位評価にした理由の部分は妙に歯切れの悪いものだったように
覚えています。
特にこだわるつもりもないですし、割合権威あるらしいんですが、一雑誌の評価が全てを決めるわけ
ではないんで、この辺にしておきます。では。

>>718 見せ掛けの値段はどうでもいいんです。
サービス網が無い　下取り価格が期待できない　ブランドイメージが
マイナーすぎる　やっぱり売れません。

で、ｴﾝｼﾞｿﾞは何処から買ってるの？（ｗ

なるほど何らかのバイアスがあったんだろうね>>719
欧州マーケットが総じて日本車に好意的でないとは俺も思う

まあ実用車なわけだし>>720
トータルで判断しても安いと思わせるだけの価格なら買う人も出る
９０マソではとても無理

>>718
そうか！
テレ朝と朝非新聞の社用車にすればイイんだYO。
あいつらなら、涙を流して喜んで乗るだろ（嘲

氏ぬほどｶｺｲｲスポーツカーを安く出せたら、見直してあげないこともない。
買わんけどね。

雑誌？なら宣伝費くれるメーカーの提灯記事ってのが相場だと思うがね。
評論家だって生活あるんだしさ。

>>723　うん　買うとするなら法人だと思うけど、韓国系の会社に
見えてしまうかもね。

絶対に国産の軽を買ったほうがいいと思われ。
ワゴンＲのほうが、断然オサレーだと思われ。
どうしても金がないなら、ワゴンＲの中古のほうがずっとイイと思う。

失礼だが今のところは、なんのメリットもないよ。ヒュンダイ。
少し寒い笑いが取れるだけ。
９０万円もするギャグは高過ぎ！

在日も買わないよw

カー雑誌の記事はいい加減だよ　本とはタイヤのせいなのに
サスペンションがどうのこうのとか・・?

で、ネオンはいくらだったのさ？

>>725　いすゞのフローリアンとかピアッツァ。スバルのSVXてあったよね。

つーか。90万以下欲しいんやったら素直に中古買うよ。

正直ﾋｭﾝﾀﾞｲが日本向けに出してくる車には
何が仕込んであるか分からないしな（ｗ
何と逝っても反日教育民族ですから

一応、外車だから、故障した時に、部品がすぐに無かったり、
高そう。

でも、最近、現代多くないか？
正面を見るとベンツかセルシオみたいで高級車っぽい。

>>731ガイシュツだが、90万。

>>732
SVXみたいに巨匠のデザインをそのまんま再現して、仕上げも良くて
150万くらい・・・なら、一応、車としては魅力あるよね。
現実的にはヒョンデって時点で、何があっても買わないんですけど。

>つーか。90万以下欲しいんやったら素直に中古買うよ。

だから頭金にならない車はダメなのです。まあ、私と同じ
年代層の生活はほとんどわかるから? 普通の人は車は現金では
買えないしね。　

｢安かろう、悪かろう」

>>735三菱デボネアはラインは現代に生産移転しました。

>>736
ありがと。アレでそれじゃ売れんわなぁ。
ましてや今度のコレは。。。うーん

現代地獄。。。

90万で買って、修理代が30万かかる罠

http://www58.tok2.com/home/toot/
掲示板を賑やかにしてあげてください。

「低価格小型車を日本市場に投入へ」じゃなくて「低品質小型車を日本市場に投入へ 」
だろ？

最近のバカ女はいい車にしか乗らない罠

乗りません、朝鮮人が嫌いだから・・・以上

週刊「ＴＢ」
毎週修理が必要で創刊号は89万8000円から

ネオンの一番安いのって装備が何にも無くて単に客寄せ的な存在じゃなかったっけ？
いろいろくっ付けると結構な値段になって余り割安でもなかったような記憶があるけど

今はモデルチェンジしたみたいね、でもアメ車は欲しくねえなあ

三菱の客船が燃えたでしょ、なんか放火くさい。

>>750三菱がんがれ。

低所得層は朝鮮人差別好きだからなぁ。。。
誰に売るつもりで参入してくるんだろう？

別にVITZ、マーチ、フィットでもいいじゃん！

10万しか変わらないんだから。

>>750

ダイアモンドプリンセス号炎上は韓国造船業界の陰謀
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/news/1033549930/l50

ヒョンデは韓国系企業に売ると思う。　

>>753
10万なんて差、売る時に逆転しちゃうしね。

軽でとんでもなく安ければ売れるかもね

フェスティバがキア製になった時ですら、なんかイヤな感じになったのに。
日本人の誰が好き好んでﾁｮｿ車なんか買うんだろうか。
しかもヒュンダイ、ヒョンデって響きもかなりアレだし。まだキアブランド
の方が車っぽい。でもそのキアももうない罠。

在日の総数と、日本で売れた現代車の総数を誰かオシエテ

新車でエアコン、PW、CD付きで50万ぐらいなら
売れるだろうが、90万で売れると思うのは傲慢。

日本はデフレなんだぞ！！どこの馬の骨かもわからぬ新参者
が90万は甘い。

こんなのに乗っててチョンと思われるのが嫌。
就職にも不利そう・・・

まったく参入の意図が謎だよね>>752
自動車産業に携わる人間ならば
この値段で売れないことくらい５秒も考えりゃ分るのにな

俺の予想では大幅値引きで法人の開拓を狙うんじゃないかと思う
イメージダウンを恐れて定価を敢えて高めに設定したんじゃなかろうか

セル塩、ヒョンダイエンブレムつけてOEMしたら新車150万円くらいだな

ガイシュツだろうけど、在日も買わないだろうね。
それから、余り言わないみたいだけど
在日は日本人に対抗意識を持つことが多い一方で、
本当は、韓国自体、そんなに好きなわけではない場合も多いからね。
実際に韓国に行ったとき、在日であるということで敵とみなされ
イジメられたりもするらしいから。

俺の車、ヤフオクで８万で買った。とりあえず２年間何も不具合無い。

北朝鮮を仮想敵国とした
「宣戦布告」１０月５日（土）全国洋画系ロードショーで公開だって・・・。
タイムリーな内容だよね。
http://www.sensenfukoku.jp/

映画板のスレ↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1029108806/

軽ならエアコンＡＴさえついてる限り、
どんなボロでも下取り値がつく。

しかし、ヒュンデは３年オチでも処分費
取られる可能性が､､､､､(ﾟдﾟ)

ヒュンダイ乗って街を走るって拷問に近いな。。

>>764
在日は、日本社会に文句を言うが、結局、韓国には帰らないしね。
在日は金に汚いから、日本で儲かっているのに生計の立たない韓国や
餓死するかもしれない北朝鮮に帰るはずは無い罠。

日本にしか居場所が無いくせに、文句ばっかり言う在日を許している
日本社会は寛容だね！

ヒュンダイのラジオCM（この車じゃないよ）笑った。なんか
”ファミリーにはヒュンダイ車〜”見たいな感じで。いや家族は選らばんだろ。

　(ﾟдﾟ)
　
　
　
　
　
　
　

たかだか1000台売れるか売れないかの新車にこんなにもレスが付くとわな。



それにしても名前が　ダ　サ　イ　。あとなぜ韓国男はメガネかけてんだろ。ｗ

スズキは１３００ｃｃで７９万（新車）があります。
宣伝が足りないのかしらん。

>>773

宣伝不足なのはヒュンダイも同じ。

ヒュンダイ買うような香具師は何よりも価格が大事だろうからな。
スズキの安い軽を買うと思われ。

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift/index.htm
これか？

買う人間いるのか？

ヒュンダイって本だの子会社だろ？だってエンブレムが似てるじゃんか。

半年も乗ってれば修理代うんぬんで倍以上になるんじゃないの？
それかもしくは廃車

スズキの車もたいがい味も素っ気もないけど、ヒュンダイかスイフトか
って言ったら絶対にスイフトだよな。

>>777
アメリカではそう思われて売れてるという噂もチラホラ。
つーかエンブレムまでパクるとは・・・・さすがですね

相変わらず燃料はキムチなんですね

日本で売れるわけがないというのがよくわかってないらしい。
製品のできがいいか悪いかではなく、致命的なチョンのイメージが
悪すぎるから売れないというのをわかっていない。
単なる電化製品であれば安ければ買うって奴もいるが、日本では乗っている
車でどんな人物であるかを推し量ろうするところがある。
ヒュンダイなんて乗ってたら暗黙の内に在日認定されてしまいかねない。
そういう点でヒュンダイはわかっていない。
まるで自分は在日です書いたプラカード下げて歩いていると同じなのにな。
日本では姦国は致命的にイメージが悪いからな。

内装古すぎ

ブランドイメージ以前の問題。

こんな車、イヌも食わねーよ

安いものはそれなりの典型

円とウォンのレートおかしくねぇ？

イヌより速い猫車

俺アメリカ滞在だけど、ヒョンデ結構見かけるよ。
ただ、もろに全てホンダのパクリだよね。
「真似すんな！！チョン！」

>>789
名前とロゴはホンダだけど車体はTOYOTAっぽい。
そういえばエンジンは三菱製だっけ。

なんか燃費悪そうだな
おまけにくさそうだ
これからは燃費半分のハイブリッドカーがスタンダートですＹＯ！

>>782
つまり在日のイメージを良くすればいいんだね！

>>785　スーパーワン？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

チョン車買いますか？、それとも人間やめますか？

　ホンダ以外の国産の中古を買ったほうがいいな。

なんじゃこりゃー。
http://members.tripod.co.jp/koreawatcher/docs/webzine5.htm

>>795
チョン車も買いたくないし、人間もやめたくない（ｗ

何でこんなハイレベルな争いに参入する気になったんだ？アホだな。

数年でエンジンがパックリ割れるなんて事は無いんだろうな…。
ﾋｭﾝﾀﾞｲ車の追跡調査データがﾎｽｨ

はなはだ遅レスだけど、誰も突っ込んでないみたいなんで
>>９２の下のリンク見たけどヒュンダイ一台も入っていないんですけど。
得意の捏造ですか。

リコール出ても無料修理しないんだろうな〜

>>47
ワロタ

この車あれだろ？エンジンルームに白丁が4人はいってて、
人力で走るっていう・・・だから燃料もキムチ？

強盗とか拉致とかひき逃げに多様されて、サタデーナイトスペシャルとか
呼ばれそうな予感

なに考えてクルマ作ってるか、だいたい想像つくんだよね。
粗悪車を売れるだけ売って逃げるかまえなのは間違いない（ｗ

在日朝鮮人でも買わないのに誰が買うんだろう？

カルタスが売れてないんだからさぁ･･･。

自殺したい人が買いそうだな

んな金あったらヴィッツかフィットの新古車買う

>>806
大田房江が大阪府の予算で買います

ヒュンダイだろうとトヨタだろうと
あんまり安いといまいち信用ないんだよね

９０万を切る小型車なんて日本車でもごろごろしてるのに、
わざわざヒュソダイを買う理由なんてどこにもない。

自動車業界のコスモス。

屋根つきのスクーター買った方がマシ。

こんなもの気にせず　日本メーカーは早く電気自動車のいいの、
いろいろ出してくれ

>>801
あれ？？？
ほんとだ、消えてる。
この前までは確かに韓国車が２車種ランク印してたのに・・・。
なぜ？？？

http://www.vision-inc.com/02_tqa_compactcar.html
確かこれのトップがヒュンダイカーだった。
いつのまにか３位になってるｗ

スイフトの４ＡＴと比較しないと・・
値段差は、３万３千円くらいだよ。

まあ、燃費がスイフト１７．４なのに、ＴＢは、１４．０・・・。
エンジンもへちょい。車重が重い。
装備は、全体としてスイフトが上。

ただ、スイフトは基本的に値引き無し、
ＴＢは交渉で何万か値引きの可能性があるんで、そこでどうなるかかな？

おまえら韓国嫌がってるけどさ
おまえが今使ってるパソコン見てみろよ
韓国部品入ってないか？

メモリはサムスンってかいてあるだろ？
HDDサムスンだろ？

え？Maxtorだからアメリカ製？
馬鹿だなーアメリカMaxtorは韓国資本注入されてるよ。だからｺﾚも実質サムスン

「安物買いの銭失い」って知ってるか？＞朝鮮人

90円に見えちゃった

>>819

だからなんだよ。

>>821
90円なら買うw

>>819

SAMSUNGのHDDなんて使ってる奴ほとんどいねーよｗ

俺のはHDDはSeagate　メモリはMicronだ
ビデオカードのメモリもSAMSUNGやHyunixではない

お金貰っても買うもんか！

キムチ付けても買うもんか！

でも韓国車のいいところは鉄板が厚いところだよ

日本ではブランドイメージが重要でつ。
ブランドイメージは企業イメージだけでなく、製造国のイメージも大事でつ。
人の購買意欲なんて単純でつ。
それだけに操作できない基礎的なイメージを抱えてる半島車は視野に入らないでつ。

>>824
やっぱSeagateだよな
バラクーダ5発売だよー（＾＾

+日本のメモリ業界ぶち壊しMicron

デパートが倒壊したり橋が落ちたり鉄橋が雨で流される国の車は恐くて買えないよ！

サムソンのHDDタダで貰ったけど、ものすげぇ煩い。
キンキン回転音やゴリゴリアクセス音も並み以上だが
そんなのより凄いのが起動時のスピンアップ。

ｷﾞｭﾘｷﾞｭﾘｷﾞｭﾘｷﾞｲｲｰｰｰｰｰｰﾝ…ギーギギギギッ！！ギィィーーーッ
って音がする。もちろんスキャンディスクかけても正常で壊れてるわけじゃない。
さすがチョンって思った。

さらに、日本人は貧乏くさいイメージを嫌うでつ。
安く、機能的に見劣りしないＰＨＳがいまいち普及しないのはそれが原因でつ。
０９０から始まらない電番は恥ずかしくて口にできないというおバカさんが結構
いるのが現実でつ。

んー、つーか、logoに似てない？ホンダの。
あとFIATのあれ。

内装は先々代のカローラ。

国産中古車の方がマシ…











あ！いっちゃった！

PHSは高性能だが…
現代は？

シャザイシャザイ〜というエンジン音

現代を知らない日本人
↓

キャッチコピー

９０万円で命捨てられますか？
世界が認める現代。

デザインは、二世代前ぐらい。
エンジン音は、かなり静からしい。
ただ、燃費やメンテナンス性はどうなのかな。
ヒュンダイのデータは、過去の経緯から見て捏造してる可能性があるので、信頼できない。
まあ、易くて丈夫なレンタ営業車用には向いてるかもしてない。
フォードと同じ運命のような気がする。

だいたい朝鮮製ということでブランド力がない。
人間といっしょだ。

今の携帯は080なの知らないのでつか？

現代が丈夫か？

>>818
スイフトも実燃費は10〜13って感じだよ(4AT）。

>>843
１０・１５モードだよ。両方とも。
だから、ＴＢの実燃費は、１０を切ると思う。
車重も重いしね。

1300ccクラスって、いま他社車種はいくらくらい？

(`･ω･´)＜今、俺は日本の救世主となる！逝くぞﾌﾟﾗｯﾂ（子分）！

韓国車に乗る時点で人間性が何ランクも堕ちる気がする

だから性能がいいとか安いからいいとか
そういう問題じゃないって誰か教えてやれよ

売れないなこの車、如何せん値段が高すぎる。全込みで６０万程度なら軽自動車
から客を奪えるかもしれないが、小型車としてはどうみても売れそうにない。

営業車需要をねらってるのかなあ。
三菱ディンゴあたりが競合するのか。値段はほぼ同じ。

　　　　　　_,,-―''　　 ヽ、
　　　　 ／　　　　 ヾ　 　ヽ､
　　　／　 　 　 彡ノヽ　　　　ヽ
　　 /　　,,ノ-~ ￣　　 ヽ　 　　 |
　　 |　　/へ_ ,=､ _ノヾ ＼ミ 　ﾉ　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/彡|　-・=/ ヽ =・-　 |　 　） |　
　　 ヽ .|　　 、_っヽ　　ﾉ |　 ノ　|　車はヒュンダイが一番よ！
　　　`-.|　 /　_　　 ヽ |　|_ノ　∠
　 　 　 .|　 ノ`-´＼　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ヽ'　 ⌒　 　'　丿
　　　　　　 |ー - ―~　|、
　　　　 ／|ヽ＿＿＿ ノ| ヽ、

ヒュンダイをみたら、
キムチ攻撃！

スズキが来年新しい軽を４７万円で出すそうだね

昨日、PCのメモリを増設したんだけど
その時、最初から刺してあるメモリを何気なく抜き取って
メーカーを見てみたら「HYUNDAI」と書いてあった。

俺はショックを受けた・・・。
MADE IN KOREAだけはイヤだよ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・フフ

・・・・・・・・・・・・

　　　絶　対　に　買　わ　な　い

緑から青に・・・・・・・・・・・・・・フフフフフ・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・ハハハハハ・・・・・・・キムチ・・・・・ハハハハハ

車みたいな生命にかかわるものなのに韓国製に命預けられるかっつーの。
チョン車に乗るくらいなら迷わずバス乗るね。

ここはとある国際的な掲示板だが
http://skyscrapercity.com/forumdisplay.php?s=&forumid=100

韓国人がヒュンダイを必死にPRしています。

だからヒュンダイを知らないのは日本人だけなんだよ！

知らなくても全然困らないんだけどなｗｗ

発展途上国じゃないんだから、成熟した日本市場に参入するのに
唯一の売りが価格って、なんか大きな間違いしてないかい？
日本て世界第２位のお金持ちなんですけど。

>>844
あ、>>34みて勘違いしてた。�dｸｽ。

SWIFT、SGにMT設定してくんないかな〜。それかSE-Zにバックシートの
ヘッドレスト付きを設定してくれ。OPでいいからさ〜。

しかしこれはどのくらい日本の手が入ってるのかね…

外観、膨れたコルサ。
内装、先々代くらいの小型車のイメージと色調。
燃費、フィットと同程度ﾆﾀﾞか？

ｼｬｸﾏﾝあったら、漏れならマーチ買う。

きっとこの車、事故なんて起こそうもんなら
そのまま火葬付の棺桶にもなって便利かもよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／|__
　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣　|　ヽ 　　　　　 むね〜に　つけ〜てる
　　　　　　　　　　　　　　＿__＜<丶｀∀´> マ〜クは　マンセ〜
　　　　　　　　　‐=≡　 /　.＿＿　　　゛＼　 .∩　 じま〜んの　エ〜ラで　
　　　　　　　　‐=≡　　/　/　　/　　◎/＼ ＼／／ キ〜ムチ〜噛む〜
　　　　　　　 ‐=≡　　⊂_/　　/　 　 / .＼_／ 　　　 隣の国から　レ〜イプのために
　　　　　　　　　‐=≡　　　　 /　　　/ 来〜たぞ　わ〜れら〜の
　　　　　　　　　　‐=≡　　 |　 __|___　　　　　　 ウ〜リ〜ナ〜ラ〜マ〜ン
　　　　　　　　　　　‐=≡　　 ＼＿＿　＼
　　　　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
｀｀)　　　　　　　　　　‐=≡　 /／　／
｀)⌒｀)　　　　　　　‐=≡　／　|　/
　;;;⌒｀)　　　　　 ‐=≡ ／　／レ
　　　;;⌒｀)⌒｀)‐=≡　（　　￣フ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　名前　　ウリナラマン
　　　性別　　男
　　　趣味　　強姦
　　出身地　　キム７８星雲
　　　身長　　１８．５ｍ
　　　体重　　７８ｔ
　　必殺技　　キムチウム光線（目頭がピリピリはみ出る）

こんなの買うくらいならもうちょっと奮発して新型マーチ買いたい
2年ほど前の韓国知らない頃なら迷ったかもしれないがなあ

昨日、トレたまで紹介されていたが
静穏仕様になっているらしい。そこだけ魅力

電気時自動車かと思うくらい静からしい。


しかし、韓国製の自動車か・・・・・・・・そこが漏れ的ににネック

てゆーかコペンかわいい

ヒュンダイって日本で売ってたの？

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　日本車‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　買いました！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　浮気‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　しちゃいました！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

>>47
だから燃料はキムチ！

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　ヒュンダイ‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　XG！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　ダルマさんが‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　転んだー！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

istとfitをあわせたようなマスクだな。

車ﾎｽｨ

いくら低価格を売り文句にしても、
スイフトのATより高く設定しているのは何故だ？

ﾁｮﾝ

写真の下にあるリアルの文字がなんか笑える．．．

>>877
するどい感性の持ち主とみた、さすがだ

>>878
技術力の差

つーかこれ赤字だろ。

日本に既にあるものを売っても意味無いぞ

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　マターリ‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　リンクできました！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

本当は日本では売りたくないんですよ
高級車と違って割安感出せないので・・・

でもうちも100％子会社なんで本国の言うこと聞かなきゃいけないんですよ
どうしても日本で売るってことなので･･･

友人はいなくなるし、親戚からも問い詰められるなぁ。

こわくて買えない

http://www.hyundai-motor.co.jp/showroom/tb/image/top_img_3.jpg
これだったらホスイ。アルミボディ仕様。

ヒュンダイってエンジンも造っているのか？
トヨタから買ってるとかじゃないの？

これ、1�d超えるから、マーチやヴィッツより重量税１ランク上がるな。
燃費もフィットと同じなんて言ってるが、そんなことあるかよ！
そりゃ、渋滞ばっかで酷暑の中エアコンガンガンにしてたら同じような燃費に
なるかもしれんが、フツーに走って同じにはならんワナ。
燃費や税金を考えると、長く乗れば乗るほど価格面のメリットなくなっちゃうじゃん！

　　　　　　　　　　 ﾞ'''lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　,:-'ﾞ　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　 ''ﾞ　　 　　　　　　　　　　　　 ﾞ'''''lllllllllllllllllllllll''''''ﾞﾞ　　　　　　　　　　　　　　,:'
　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　'　　　　 ''ll|''''-:,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,.:-;lll''
　　　　　　　　. .'ll　　 ﾞﾞ'''':::,_　　　　　　　　　　　　　　　:,,,,:-‐'''ﾞﾞ　 :;ll
　　 　　　　　 ' :lll_　　　　 lllli;;,　　　　　　　　　　 ,,;illlllﾄ　　　　 ,ill
　　　　　　　 ､　　''llli;,,_　　:'llllll＼　　　　　　　　,rﾞ ''''''｀　 ,,,,;;illl　　　 r
　'i,　　　 ::;;illllll|　　　 ﾞﾞ'''llll!liiiiii:;i;;;ill､　　　　　 ;li;iililllllllllllll'''''ﾞﾞ　　　　:i!_
　 'r,　 ,illllllllllliiill;.　　　.rﾞ　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　 ﾞ';　　　　 ;i!;;;iiii,_
　　 ﾞ'''ﾞ'--::::::::,,,ill_　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :i! ''''iiiiiili'ﾞ'　_,-
　　　　　　　　　　'l､　　'!　　　　　　 . r　　　 !　　　　　　 .l　　　:ilﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''''ﾞﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　 'i_　 !,　　　　　　 .!,,,　　 ,,)　　　　　 l　　 .;iﾞ
　　　　　　　　　　　 .ﾞ'li;_ .),　　　 .i,　 ,,;;;iil;;;;ili;iii;;;;_,,'　　　.ﾉ　 ;i!
　　　　　　　　　 ,,,;;;:::i| .''llllll;_　　　ﾞﾞﾞ''llllllllllllllllllllll｀　　　 / ,,r''ﾞ.|;;,,,_
　　　　　　:,,;r:''''ﾞﾞ　 .;ﾄ　　 ''llllllli;,_　　　 ,;;iiiiﾞ::　　　　 ,;llll!'ﾞ　　.ﾄ ﾞﾞﾞ'''':;;,_
　　　 :,,r''''ﾞ　　　 　.;ﾄ.　　　　.''llllllllli;_　　　　　　 .,,;iilllll'ﾞ　　　　 l　　　　 ﾞ'''':,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|でも僕は韓国車買はない。
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　おい！おまいら！　煽りとか一切無し、真面目に考えて・・・


　いくらだったら買う？

>>890
買ってる

　　　　　　　　　　 ﾞ'''lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　,:-'ﾞ　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　 ''ﾞ　　 　　　　　　　　　　　　 ﾞ'''''lllllllllllllllllllllll''''''ﾞﾞ　　　　　　　　　　　　　　,:'
　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　'　　　　 ''ll|''''-:,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,.:-;lll''
　　　　　　　　. .'ll　　 ﾞﾞ'''':::,_　　　　　　　　　　　　　　　:,,,,:-‐'''ﾞﾞ　 :;ll
　　 　　　　　 ' :lll_　　　　 lllli;;,　　　　　　　　　　 ,,;illlllﾄ　　　　 ,ill
　　　　　　　 ､　　''llli;,,_　　:'llllll＼　　　　　　　　,rﾞ ''''''｀　 ,,,,;;illl　　　 r
　'i,　　　 ::;;illllll|　　　 ﾞﾞ'''llll!liiiiii:;i;;;ill､　　　　　 ;li;iililllllllllllll'''''ﾞﾞ　　　　:i!_
　 'r,　 ,illllllllllliiill;.　　　.rﾞ　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　 ﾞ';　　　　 ;i!;;;iiii,_
　　 ﾞ'''ﾞ'--::::::::,,,ill_　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :i! ''''iiiiiili'ﾞ'　_,-
　　　　　　　　　　'l､　　'!　　　　　　 . r　　　 !　　　　　　 .l　　　:ilﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''''ﾞﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　 'i_　 !,　　　　　　 .!,,,　　 ,,)　　　　　 l　　 .;iﾞ
　　　　　　　　　　　 .ﾞ'li;_ .),　　　 .i,　 ,,;;;iil;;;;ili;iii;;;;_,,'　　　.ﾉ　 ;i!
　　　　　　　　　 ,,,;;;:::i| .''llllll;_　　　ﾞﾞﾞ''llllllllllllllllllllll｀　　　 / ,,r''ﾞ.|;;,,,_
　　　　　　:,,;r:''''ﾞﾞ　 .;ﾄ　　 ''llllllli;,_　　　 ,;;iiiiﾞ::　　　　 ,;llll!'ﾞ　　.ﾄ ﾞﾞﾞ'''':;;,_
　　　 :,,r''''ﾞ　　　 　.;ﾄ.　　　　.''llllllllli;_　　　　　　 .,,;iilllll'ﾞ　　　　 l　　　　 ﾞ'''':,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|日本車かドイツ車かアメ車の高いのだけだ・・・フフフ。
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

早速買おう

>>890
三菱じゃないのかい？
三菱から買うなら中国から買っても一書な気がするが

>>893
諸費用込みで3万円

65万円

本体タダで、年間のガソリン代と保険料、税金、駐車場代、オイル等の維持費、
毎日の点検料、迷惑料、モニター時給をくれた上で、「乗ってくださいお願いします。」と
土下座して言うなら考えなくもないかな。

こんだけ人気がないと、逆に欲しくなるのが人情ってもんだな・・・。
こいつに切り替えるかなぁ。
在日とか非難されそうで楽しそう。

hyundaiのディーラーって怖そうだな

　　　　　　　　　　 ﾞ'''lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　,:-'ﾞ　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　 ''ﾞ　　 　　　　　　　　　　　　 ﾞ'''''lllllllllllllllllllllll''''''ﾞﾞ　　　　　　　　　　　　　　,:'
　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　'　　　　 ''ll|''''-:,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,.:-;lll''
　　　　　　　　. .'ll　　 ﾞﾞ'''':::,_　　　　　　　　　　　　　　　:,,,,:-‐'''ﾞﾞ　 :;ll
　　 　　　　　 ' :lll_　　　　 lllli;;,　　　　　　　　　　 ,,;illlllﾄ　　　　 ,ill
　　　　　　　 ､　　''llli;,,_　　:'llllll＼　　　　　　　　,rﾞ ''''''｀　 ,,,,;;illl　　　 r
　'i,　　　 ::;;illllll|　　　 ﾞﾞ'''llll!liiiiii:;i;;;ill､　　　　　 ;li;iililllllllllllll'''''ﾞﾞ　　　　:i!_
　 'r,　 ,illllllllllliiill;.　　　.rﾞ　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　 ﾞ';　　　　 ;i!;;;iiii,_
　　 ﾞ'''ﾞ'--::::::::,,,ill_　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :i! ''''iiiiiili'ﾞ'　_,-
　　　　　　　　　　'l､　　'!　　　　　　 . r　　　 !　　　　　　 .l　　　:ilﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''''ﾞﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　 'i_　 !,　　　　　　 .!,,,　　 ,,)　　　　　 l　　 .;iﾞ
　　　　　　　　　　　 .ﾞ'li;_ .),　　　 .i,　 ,,;;;iil;;;;ili;iii;;;;_,,'　　　.ﾉ　 ;i!
　　　　　　　　　 ,,,;;;:::i| .''llllll;_　　　ﾞﾞﾞ''llllllllllllllllllllll｀　　　 / ,,r''ﾞ.|;;,,,_
　　　　　　:,,;r:''''ﾞﾞ　 .;ﾄ　　 ''llllllli;,_　　　 ,;;iiiiﾞ::　　　　 ,;llll!'ﾞ　　.ﾄ ﾞﾞﾞ'''':;;,_
　　　 :,,r''''ﾞ　　　 　.;ﾄ.　　　　.''llllllllli;_　　　　　　 .,,;iilllll'ﾞ　　　　 l　　　　 ﾞ'''':,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|僕がこわいかい？韓国ではかてない・・・フフフ、技術の差か
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

勧告者ってほぼパクリだもんなー
エンジン古い設計じゃトルクもなさそうだし。

スズキのほうが安かったような

>>900
それでも、嫌。もう、半島というだけで嫌悪。

この間、百均で買ったゲームがカンコック製だったので捨ててしまいました。

誰かネタで買わないかな〜
でクレーム言い続ける
もちろんそれをサイトで

　　　　　　　　　　　　　 ,-‐,,ｉｉ||||||||||||ｉｉ､-､
　`゛!!!ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ;;;;;;;;;;,,,,,-‐/ ｉ||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ‐-､,,,,,;;;;;;;;;;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ!!!"´
　　　　'''''!!!!!|||||||||||||/　 　ｉ|||||　　|||||||||||||||||ｉ　 　ﾍ|||||||||||||!!!!!'''''
　　　　　　　''''''''!!!!!Ｉ/　　　||||||　　||||||||||||||||||　　　`iＩ!!!!!''''''''　　　　/Ｖー-へノ＼ノ＼ノ＼ﾉ＼
　　　　　　　　　　　ヽ,　　　!|||||||||||||||||||||||||!"　　　〈　　　　　　ノＶ　　　　　　　　　　　　　　　＼
─────----了　 　　　゛!!||||||||||||||!!"　　　　　｀ヽ---─く
　|　　　　|　　　　|　｀ゝ.__　　 　 ￣　 Ｙ￣　　　　　__＿ノ　　　ノ
　|　　　　|　　　　|　　,| ］下ミ￣｀ヽ ､_|_;'´￣７エ"┬|　|　　ﾉ　　絶対にゆるさんぞ！！糞ｳﾖども！！
　|　　　　|　　　　| 　|└､ トﾐﾐi　‐ｰ　 くー　　E=|＃ﾅﾉ　|　　）
　|　　　　|　　　　|　 |　| ｀ヽトﾐ| 　,ｒ "_,,>､　E彡/　 ' |　| |＜　　　ｼﾞﾜｼﾞﾜとなぶり頃しにしてくれる！！
､ |　　　　|　　　　|　　|　| ーヾﾐ|　ト‐＝‐ｧ'ソ‐'-─/ /　|　　）
　　ヽ､　　|　　　／＾‐━,　＼_ ``ゝ ｀二´''',/ _／ ／＼ |　　└､
　　　　ヽ､ |　／ノ―､＝'､ ＼_二二`─´二二_／　　　 ＼　　　Ｖヽ
　　　　　　ヽ/´　／　 /￣｀ｉ､　　 ￣||￣　　　　　　　　／　＼　　 　ヽ／￣￣ヽノ⌒Ｖー-､／⌒Ｖ
　　　　　　ﾉ　 丿　　 l　　　| ｀ｉ---┼-----------'´
　　　　　　| 　　〈 ｌ　 　〈　〉　　|
　　　　　　ゝ　　　　　　　　　,/

売れば売るほど赤字になっちゃうんじゃないの？これ

>>906
いまお使いのパソコンの中身が…（笑）

買えばベンツより注目されるぜ

いつになったら価格だけでは売れないということに
気が付くのだろうか。

＼;;＼　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／／　　やってくれましたね　韓国さん・・・
　　＼;;;;;＼　　／:::::::::::￣￣　` 　　　　／;;　／よくもわたしの日本車ずくしの夢を
　　　＼;;;;;;;; ⌒　|:::::::::::::::　　　　　＼ー;;;;;;;;;／見事に打ち砕いてくれました・・・・・
　　　 　ヽ;;;;丿　　＼::::＿＿__ 　＿丿　）;;／　私の顔を節約バージョンにした奴がいますね・・・　
　　　 　　（＿＿＿＿＿＿　Ｙ＿＿___／　　　あなたたちが小型化させたのですか？
　　　 　　　［　 | 　|ミ＼　　・人・丿| |　　　　どうやったのかは知りませんが
　　　　 　 （日］　|ミミﾐ ＞⌒　∋Ｙ| |　　　　　これはちょっと意外でしたよ・・・・・
　　　　　　　Ｌ　　ヽミ | 　　≦≧ ﾄ|/　　　　　　はじめてですよ・・・
　　　　　　 　　＼ ＼ミ|　　　　　／　　　　　この私をここまで節約バージョンにしたおバカさんたちは・・・・・
　　　　　　 　　／ヽ 　　　　／＼　　　　　　　まさかこんな結果になろうとはおもいませんでした・・・
　　　も・・・もどらん・・・

荒らしてるのはﾁｮｿですか？惨めなヒュンダイ車オーナーですか？

東ドイツのトラバントって車は紙でできているってホントでつか？

>>911
速攻で「まんこ」とスプレーされる罠。

というか、偽装賠償問題はどうなったんだ？

;;;;）　`
;;;;;;（;;;;（:::::...山....::::;;;;）;;;;）（;;;;）（;;;;;;（;山;;;（:::::...山....::::;;;;）;;;;）（;;;;）
　　　　　　＼ゞiiiii;;;;::::: ｲ.ヾ :／／　（;;;;;;（;;;;（:::::...山...:;;;;）;;;;）（
;::＼　　;（;;;;;;;（;;;;（:::::...山....::::;;;　　　　　（;;;;;;（;...山..　　;;;.山:;;;;）;;;;山
＼　ゞヾ:ゞヾ　ﾉﾉ　ゞヾ　.ノ　;;;;;（;;;;山::...山....::::　.山...:;;;;）（;;;;）
（;;;山;;;;;（;;;;;:山::::::）:::;;）ノ　　　.／ :＿（（;;;＿（;;;;;;（;;;;（:::山::...山.:;;;;）;;;;.
　　　 `、::::＼;;;i:::::;;;;;;;;;;山;）.／ ::／　　|| 　　　　　（;;;;;;（;;;;（:::::...山.:;;;;）
　　　　　　＼ゞiiiii;;;;:: :::ｲ.／ :／　　　　 ||
　　　　　　;ゞiii　iii;;;;; :)_　::／　　　　　Λ||Λ　ﾌﾟﾗｰﾝ
　　　　　　　　|iiii;;;;:::@:|;:/　　　　　　（ / ⌒ヽ
　　　　　　　　|iii;;;: : |:/:/　　　　 　　　| |>>1|
　　ヾ　　　　|ii;;;;;::::: ::|:/　　　　　　　　∪ / ﾉ
　　`　　　　|iiii;;;;;;::: :|　　　　　　　　　　| ｜|
　　　　　　,|i;iiiii;;;;;;::iii|　　　　　　　　　 ∪∪　　　　　
　　　　　　|ii,::::;;;;; ::|
　　　　 　|iii;;;;;;((,,,)|　　　　
　　　　　　|iiiiii;;i;;;;;;ii|~　　　
　　 　　　 |iii;i;;;;i;;:: :|　　　　
　　　　　　 |iii;;ii;::;:;;;::::|
,,.,.. ,..M|M|iMiiii;;ii:i;;:;i:i;;:;ﾍ,.,,,,.

>>910
やめて〜〜〜〜

>>890
三菱だYO

さーて、目標の1000台は捌けるのかね？

おもしろかった？

そういやこないだ富士通のぶっこわれたHDDも韓国製だったな。。

まじで売れると思ってるのか？

私は日本車オーナーです

90万でヒュンダイ買うのと
200万でポロ買うのと

どっちか選べといわれたらどっちがいい？

俺が使ってるんじゃなくてニュー速板で出てた奴ね。

チョソのは信頼度が低いので買えません。

韓国車はもらいもの技術でつくてるから
メルセやみつからの技術提供

正直、「59万8千円！」とかだったら結構売れると思う。

走ってるとこみたこと無いが、ヒュンダイ車､､普通だよね？

　　ヒュンダイに乗る人になりませんか？

　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>　<　両班気分ニダ！
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>　ﾆﾀﾞ!
〜　（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　 し'（＿）

７９万でスズキスイフト>>926

>>929
技術どころか部品そのものが（略

今回の戦略でヒュンダイ馬鹿売れするんじゃないかな
やはり、消費者は本物を見る眼が備わっているからな。

いいものはいい。　ただそれだけじゃないかなぁ。

　　 .!!　　　　　　　　　　　　 ﾞ'''lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　,:-'ﾞ　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　 ''ﾞ　　 　　　　　　　　　　　　 ﾞ'''''lllllllllllllllllllllll''''''ﾞﾞ　　　　　　　　　　　　　　,:'
　　 　　　　 ,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　'　　　　 ''ll|''''-:,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,.:-;lll''
　　　　　　　　. .'ll　　 ﾞﾞ'''':::,_　　　　　　　　　　　　　　　:,,,,:-‐'''ﾞﾞ　 :;ll
　　 　　　　　 ' :lll_　　　　 lllli;;,　　　　　　　　　　 ,,;illlllﾄ　　　　 ,ill
　　　　　　　 ､　　''llli;,,_　　:'llllll＼　　　　　　　　,rﾞ ''''''｀　 ,,,,;;illl　　　 r
　'i,　　　 ::;;illllll|　　　 ﾞﾞ'''llll!liiiiii:;i;;;ill､　　　　　 ;li;iililllllllllllll'''''ﾞﾞ　　　　:i!_
　 'r,　 ,illllllllllliiill;.　　　.rﾞ　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　 ﾞ';　　　　 ;i!;;;iiii,_
　　 ﾞ'''ﾞ'--::::::::,,,ill_　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 :i! ''''iiiiiili'ﾞ'　_,-
　　　　　　　　　　'l､　　'!　　　　　　 . r　　　 !　　　　　　 .l　　　:ilﾞ'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''''ﾞﾞﾞ｀
　　　　　　　　　　 'i_　 !,　　　　　　 .!,,,　　 ,,)　　　　　 l　　 .;iﾞ
　　　　　　　　　　　 .ﾞ'li;_ .),　　　 .i,　 ,,;;;iil;;;;ili;iii;;;;_,,'　　　.ﾉ　 ;i!
　　　　　　　　　 ,,,;;;:::i| .''llllll;_　　　ﾞﾞﾞ''llllllllllllllllllllll｀　　　 / ,,r''ﾞ.|;;,,,_
　　　　　　:,,;r:''''ﾞﾞ　 .;ﾄ　　 ''llllllli;,_　　　 ,;;iiiiﾞ::　　　　 ,;llll!'ﾞ　　.ﾄ ﾞﾞﾞ'''':;;,_
　　　 :,,r''''ﾞ　　　 　.;ﾄ.　　　　.''llllllllli;_　　　　　　 .,,;iilllll'ﾞ　　　　 l　　　　 ﾞ'''':,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|でも僕は買わない。
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

チョンダイなんかに乗ってたら在日と勘違いされる。
近所の噂になる「あそこは在日だ」
変な目で見られるようになる。


ということでやめた方が(・∀・)ｲｲ! ね。

ぱっと見別に悪くもなさそうではあるが、
日本メーカーが凌ぎを削る日本国内市場に
参入するメリットが理解できません。

アメリカでやってるように
5年間完全無料保証でもやれば考えるけど。

けどやっぱチョンは信頼できない。
半万年早いってこった。

>>935
でもさー売れば売るほど損失出るの見え見えじゃん

>>915
ホント。ボール紙に樹脂を塗ったボディだったらしい。

セルシオとｓクラス　　みんなはどっちがいい？

　　／´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　 ／;;;;;;__;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　/;;;;;;;;／＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　|;;;;;;;/　　　＼,,,;,,;､,,,､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　　
　　　　|;;;;;;;|/巛巛巛　(巛巛巛ﾞ|;;;;;;;;;;;
　　　　ヽ;;;;|/　＿　　　 　＿ヘ　 |;;;;;;;;;;;|　
　　　　　＼|　　°ﾉ　丶　°　ヾ L/^）;;|　|　
　　　　　　 |　　 ,　　　､　　丶　　|／ 　 　経済関係の人物
　　　　　　 | 　／( ､, )＼　 　　　|　　　 　
　　　　　　　ヽ| ι______ (《　　　 |　　 　
　　　　　　　 | 　 　〜 　ノ《　　ﾉ
　　　　　　　　＼＿＿＿＿__ノ

>>935
今回の戦略は年間たったの1000台を売る内容なのになぜ馬鹿売れするのかと。

自動車メーカーとして最低限実績をつくるためだけだろ。

だっておまいら、ヒュンダイだぜ、ヒュンダイ。
プライドがないのかよ。

>>931
事故るまではそう思うよね。
>>935
そう。いいものはいい。わるいものは

韓国の車だからって毛嫌いする人間も多いよな？でも、よく考えてみたら、
車は「走ってなんぼ」の物だから、気にする必要ないと思う。ヒュンダイ製の
最低ランクの車でも、十分だと思います。皆ももっと賢い消費者になろう！

本体価格は軽より高く
維持費・公租公課も軽より高く
そして、走りは軽と同等か下手したらそれ以下。

そんな車を日本で売るとは(ﾜﾗﾜﾗ

こんなの買うなら、ヴィッツかフィット買うだろ！
値段だって１０万も変わらねえよ

安物買いの銭失い

韓国製品は全般的に、臭い。
おもちゃも、洋服も・・・・。
どうしてだろ。

　./　|/　　 ／
　　　　　　　　　　　 /　 /　　./
　　　　　　　　　　 /　/　　/　　　　　__
　　　　　　　　　 /　 "　 // _,r--'''""^'--、　　　　　 ／
　　　　　　　　　/　　v／／ ／
　　　　　　　　　|　 ／　　 ／"＿(　 (　　 .ヾ_,-''"
　　　　　　　　　|／　　／ ／　||　　ノ　　　 |
　　　　　　　　 j"、 ,, ./／　　　ﾉ　　　　　　,,>　　　　　 ___,r
　　　　　　　　 「ゝヽj-< 0,,,,／'"　　　　　<"
　　　　　　　 ┌┴'''"、二-　""""　　　　　ミ、 r''''''''-、　　＜買うんじゃねーーー！
　　　　　　　 ./＼"　 ,r'"￣"＼　　　　　　　》-",r、　 |
　　　　　　　 /　,二''""__,r--___,|　　　　　　　　／　 l　 l
　　　　　　　|　 |　　,r'"　　　　　|　　　　し　 く--　 l　 |
　　　　　　　|　　ト、ﾉ)、　　　　 .|　　　　　　　 "”"］　 .ﾉ　 ／
　　　　　　 ヽ　 .| ＼彡>　　　　 |　　　　　　 j"　 ﾉ　／
　　　　　　　＼　|　　'''　　,ノ￣"|　　　　　 "-''￣／
　　　　　　　＼ .|　 ,r7￣　　j'''7　　　　 し,,,,,,／ﾐ、
　　　　　　　　＼ |r"-/　,,r-''" /　　　　 /　　　　　＼　　　"
　　　　　　　　　＼.l "''''''"　　ノ　　　　　/／　　　|　　ヾ
　　　　　　　　　　　＼."'----'''""　　　,,／/　　　ﾉ |　　／
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　,／ '／/　　　 /　 >'''"
　　　　　　　　　　　　　 ＼_____／''" ／／　　　　// ／

おまえら そこまで半島人認定されたいのかと

>>949
失うのが銭だけではすまないのが自動車・・・

一般への新規販売よりも、
法人登録→営業車として売れるかどうか？がこのクラスの特徴。
ヒュンダイを営業車で使う企業なんて、その経営理念からして疑われるんじゃない？

ヒュンダイって、現に、アメリカでもきちんとした実績をつくっているんでしょ？
質が悪いって言われるほど悪くないと思うんだが・・・？
ただ感情論で嫌いってのはわかるけどね。

>>948
禿同。信用できない車に乗るなら１０万出して信用ある車に乗った
ほうがいい。

ヒュダイ・ゲンダイとダイが付くのは馬鹿ばかり

まぁ買いたい奴は買えばよし
でも在日認定される罠

　 Λ＿Λ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　　　　）＜　そんなにほしいか？‥
　（　Ｏ 　 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　│ │ │
　（__ （＿_）

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）彡　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　（ Ｏ　　）　 ＜　だったら買えば？！
　│ │ │ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿（＿_）

>>926
ポロはホント−にボロだよ
ワーゲソは絶対辞めた方がイイ
韓車はｼﾗﾈｰ

なんかプジョー似だな・・・。

危機感の表れだろ。

まあ、車に詳しい奴は馬鹿なわけだが。

壊れやすい上に、修理のままならないというのは本当ですか？

>>951
そんなに叫ばなくとも売れないよ。
販売目標見れば分かるでしょ。
ヒュンダイ本社すら千台くらいしか期待してない。

>>946
回りまわってお前の首を絞めていくんだよ？
お前こそもっと賢い消費者に成れ。

９０万円のものを５年乗る　＠18万円
１２０万円のものを5年乗る　＠24万円
１８０万円のものを７年乗る　＠26万円

普通に稼ぎあればドウコウいうこと無いだろう。

>>955
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1002/13men_ks9999_13.html

担当者さんがこんな言い訳だらけでも、モノがいいとおっしゃるのかい(ﾜﾗ

いらねーーーー
死んでも買わんよボケー

ただであげると言われてもいらないよね。
維持費が勿体ないよ。

家は薬屋してるが、ある薬のラベル良くみたら
現代製薬と､､
入荷やめますた

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　ゲロ吐きな！竹島返せ！！
　　　　　　　　_（　´_ゝ｀）
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／ 　　←半島
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

ダンピング世界２位のチョソ

賢い消費者が、果たして手を出すであろうか。

>>955
ま、後発メーカーはどこでもそうだ。
同じ品質のものを作ってたんでは、元の会社の評価は越える事は出来ない。

1000とり合戦

>>946
でももっと安いのもあるわけだし
安さで選ぶならヒュンダイじゃないでしょ

百GET

>>974
在朝鮮人以外は、買わないでしょう。

　　　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/::　　 :::::::::::::::::::::::::::　　 ::::ヽ
　　　　　/::::　　　 　　　:::::　　　　　::::丶
　　　　 /::::　　　　　　　　　 　　　 　::::ヽ
　　　　/:::::::::::::...　　　　｀´ 　　 ...　　　.:::|　
　　　　|::::::::▲▲▲▲ﾉ　､▲▲▲▲ｯ　:::|
　　　　|::::　　`＜`●'ゝヾ　〈.<`●'｀ゝ''　 ::|
　　　 ._|::::::::::::"　￣:::::/::　 :.　￣　 `　.:::|_
　 　 / .|::::::　 　　 :::::/:: 　 ､　　　　ヽ　 :| ヽ
　　　|　|:::　　　　::（ ._-.、,.-,　）　　　　 ::|　|
　　　.＼:::::: 　　／:::::::::::リ:::::::::::＼　　:::::|／　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 |:::::::::　/::::::::; −ｖｰ　､::::: ヽ　::::::|　　＜　
　　　　 |:::::::::::::/:::,--=二二=--::::ヽ:::::::::|　 　｜　カウンタック磨いてます。
　　　　 |＼:::::::::::::::::::::::ー‐‐:':::::::::::::::::::ノ|　　　|　　
　　　　 |::::::ヽ::::::::ヾ:::::::::⌒::::ヽ:::::::::／　 |　　 .＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |::::::::::::ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::／　　　|
　　 ／ |　　　　. ＼::::::::::::::::::::ノ／　　　 | ＼
■■■＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　／／■■■■■■■■
■■■　＼　＼　　　　　　:::::::::::::::￣　／／■■■■■■■■■
■■■■　＼　＼　　　　　　　　　／／■■■■■■■■■■■
■■■■■　＼　＼　　　　　／／■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■＼＼　　／ ／■■■■■■■■■■■■■■

買う日本人はおりませぬ

1000get♪

>>948
正直、ヴィッツ、フィット、マーチは性能の割に安すぎ。
ﾋｭﾝﾀﾞｲなんかが入り込む隙間はない。

事故車がヒュンダイばかりだったら笑えるが

命が惜しいので、絶対いりません

韓国よりも中国のほうが怖いっつーのが実感だよ。
10年後はどうなってるか分かったもんじゃない。

チョン車買うくらいなら死ぬわ

1000rpm

”韓国企業だ”というところからスタートしてるから
ブランドイメージはマイナスからだもんね、この会社は。
しかもやってる事が非常にアホっぽいときた。

もう、半島ごとあぼーんしてください。

♪チョソチョソボタ
♪チョソチョソボタ
♪チョソチョソボタ

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,-''　　）　　。ﾟ･　　　｡　。
　　　　　　 　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　, -' （.__,-''　　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　　, - ´_ゝ｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~　　　　//　, ///　〜　//,
　　　 　.,/　 /　　 ヽヽヽ　　　,-/'~ 　,ノ　　　　　　/ ////＠　＠//　'/
　　 　 /　^)'死　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~　　　　　　　/　/　 　　　　　　　 ヽ　ﾟ ･
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／　　　　(⌒`〜〜'　 ／i　　ノ 屑　 ノ＼ ヽ　　＜社会不適合者>>1
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ／　　　　　　ﾞ〜〜〜〜　 |　　　　　 ./　　`- '
　　　　　　　 || ||l､_　　/　　　　　　　 　　,,,　　　　 |　　　　 ／　　ﾟ 。
　　|.|　　＿|.|＿,,,|　　 |　　　　　 　　__-'',,-~　　　/　　　　/
　 .|.|　ニ─､─''''|　　 |　　　　　　　=-'''　　　　 /　　 ､　ヽ
　 .|.|　　　　|.|　　.|　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　 l　　l
　　|.|　　　　|.|　　.|　 '､　　　　　　_　　　　 ＿.|　　　/　 ノ
　　.|.|　 ,,=＝ ＝=.| 　 l　　　　　 .|.|　 ,_,,-'',,,-|　　/　|　 /
　　 |.|　||＿ﾉﾉ　　 |　 |　　　　　　i､`''',,-''''　 |　 /　　.|　.|
　　 .|.ﾚ `-- '　　　 |　 |　　　　　　 ￣　　　｜ .ﾉ　　　|　）

1000km/h

高級車から参入したら、勘違いするな、安い車から参入しろといわれ、
安い車を投入したら、安物なんて買わないといわれる。


まあ、ﾎﾝﾀﾞｲなんてだれも買わないってこったな。

漏れこの前コロナの1800の平成２年製を買ったら中古車屋でくじを引けというので
くじを引いたら５万円の当りで車はタダニなったけど車検税金等で
２６万取られたがこの車自体は１５０ＫＭで走っても何ら問題なく
故障も無いので漏れはチョンの車より国産の中古車が断然お勧めだ。

1000

１０００きたー！

1000

1000

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。