【国際】全日空副操縦士、あわや酒酔い乗務−ベトナム

ベトナム・ホーチミン発成田行き全日空９３２便（ボーイング７６７型、乗客乗員１１７人）の
副操縦士（５１）が今月１３日、酒に酔った状態で飛行機に搭乗しようとして現地の空港
職員に止められ、７時間近く出発が遅れるトラブルがあったことが２８日、分かった。

全日空から報告を受けた国土交通省航空局では、「明らかに運航規程に違反する行為だ」
として、同社に厳重注意するとともに、詳細な調査報告と再発防止の徹底を指示した。

（以下略）

引用元
http://www.yomiuri.co.jp/top/20020928it02.htm

またベ（ｒ

あややげっと

ウェルカム

あやわ？

あやわスレの予感

3

ANAやっちゃった

(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あやや

2

実名晒し気盆

いややわー

【松浦】全日空副操縦士、あやや酒酔い乗務−ベトナム

51歳で副操縦士ってどうなの？ありなの？

別名”飲酒飛行”

>>15
「24歳建設業見習い」みたいなもんです

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033136467/24

>現地の空港職員に止められ、７時間近く出発が遅れる・・・

オイオイ・・７時間って、代わりはいないのかよ。

鶴のマークを変更なんてするからだよ。

酔いがさめるまでに７時間かかったとか？

全員というわけではないが、酒飲みってどうしてこうキチガイが多いのか……。

>>JAL

>>20
JAL

「酒気帯操縦」で一発免停かな？それとも「取り消し」
こんな事をしていたら、飛行機も墜落する罠。
乱気流に巻き込まれなくても「ダッチロール」だろうよ。

千鳥足でも、飛べば、千鳥飛びで、問題無し？
オレ、馬鹿

>>14
あややは飲酒操縦しないよ。

ぁゃゃ第三時

(　´,_ゝ`)プ
がらすき　か・・・ｗ　

楽しいﾔｼめ

ぁゃゃ

>>20
JAL

>>20
JALじゃねーのそれ

あやわ記念カキコ

あやわ

がらすき祈念パピコ

ＡＮＡ！ＡＮＡ！

>>15
機関士上がりだと思うが

>>15>>16
この人機長だよ。機長歴１１年だって。
この便はたまたま副操縦士役を務めていただけ。
ダブルキャプテンてやつだね。

ぁゃゃ酒酔い乗務ですか？さすがDQN

同じやるなら金正日の頭上に自爆テロをやってくれ｡
当然、HALO（高高度降下低高度開傘)で・・・笑

日本じゃパスできてたのにぃ。
とか、おまけつきじゃないのか？

>>39
納得しました

「あやわ」ってなに？　という方はこちらへ

《国際》あやわ核戦争。パキスタンが99年に対パミサイル準備
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/senegal/index.html

>>44
間違えた。こっちだ
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1021/10214/1021473860.html

プロ意識の欠片もない機長だな。
心身のコンディションを神経質過ぎる位に非常に気を使っているはず、なのに・・・
「大勢の乗客の命を預かっている」と言う気構えも無いのか（呆

機長資格もってるんだから、酒飲んでも副操縦士程度の仕事はできるよ。
細かいこと気にするなって。

【運輸】全日空「1万円で1日乗り放題」の予約、10月1日に開始
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033136467/

あやや

機長資格剥奪だな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.N.A.！！
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ＼　　 　A.N.A.！！　　　 　 ／／
　　　　　　　　　　　　　+　　　+＼ ＼ ＿　A.N.A.！！　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　ｊｊｊｊ　　 　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　タ　　　 　 　{!!! _ ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,/　　ﾉ　　　　 　　　~ `､　 ＼　　 　　　　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`､ 　`ヽ.　　／■＼　, ‐'` 　ﾉ　　　　　 ／　　`j
　　　　　　　 ／■＼＿　　　　　　＼　　`ヽ（ ´∀｀ ）"　.ノ／　　　　／　 /`ｰ'
　　　　　　　（　´∀｀）　￣"⌒ヽ　　 ｀､ヽ.　　｀`Y"　 　r '　　　　　 〈　 `ヽ
　　　　　　／ ） ヽ'　／　　　　､ `､　　　ｉ. ､ 　　￥　 　ﾉ　　　　　　　`､　　ヽ／■＼
　　　　　　γ 　--‐　'　　　　λ.　; 　! 　　`､.` -‐´;｀ー ｲ　　　　　　　　　〉　　　　´∀）　　 　,-､、
　　　　 ｆ　 　､　 　ヾ　　　 ／　　　）　　　 ｉ 彡　ｉ　ミ/　　　　　　　　　/ ノ　　 ￣⌒ヽ　　 「　　〉
　　　　　!　　ﾉヽ､._,　'｀"／ 　_,.　'"　 　　　｝　　　　｛　　　　　　　　　ﾉ　　' L　　　　 `ヽ.／ 　/
　　　　　|　 ￣`ｰ-`ヽ 〈　 < _　ヽ.　　　 ／　　　　　`＼　　　　　　／　, '　　 　ノ＼　　´　　/
　　　　 　!､＿＿,,,　　ｌ　,＼_,ソ　ﾉ　　 /　　　／ヽ、　　ヽ.　　　　 （　　　 　∠_　　　ヽ､＿, '
　　　　　　　　　　〈'_,/ /　　　／　 　/　　ノ　　　 ヽ.　 　）　　　　　ｉ　 ､　　　　　 ヽ
　　　　 　 　 　 　 　|　|　　イ-､__　　＼　 `ヽ　　 　{　 　ｆ　　＿,,　┘　 「`ー-ｧ　 　ｊ
　　　　　　　　　　　l.__|　 　｝_　　ｌ　 　　＼　＼　　 |　　i　 ｆ"　　　　　ﾉ　　　｛　　/
　　　　　　　　　　　＿.|　 .〔　ｌ　 ｌ　　　　ノ　　_>　 ｊ　　ｷ　|　　i⌒"￣　　 　/ 　/_
　　　　　　　　　　 〔＿＿＿! '--' 　 　 <.,,_／~　　〈＿＿`、ヾ,,_」　　　　　　　i＿__,,｣

飛行機オタスレの悪寒。

日航との決戦の前にDQNな社員を一掃せよ

俺ねー飛行機好きで良く羽田に見に行ってたんだけど、中華航空がしょっちゅう
コース間違えたり、管制塔への応答無くなったりするのよ。
結構な確立で。台湾の代表的な航空会社で路線も習熟してるはずなのになんで
こうミスが多いのかなってずーと不思議なんだ。
で考えたくはないが、パイロットってもしかして酔っ払ってんじゃないのかなって
そう考えるとああいうミスが自然なことに思えるんだよね。

>>54
1994年の名古屋空港の着陸失敗事故では、酔ってたらしいね。

酒酔い?
ポカーン…… (例のAAがあると思いねぇ)

>>54

いつの時代の話をしているんだ？

>57 今年の４月まで。成田に行ってどうなった川分からん。

（ﾟДﾟ） ﾎﾟｶｰﾝ

>>50

免許は取り上げにして頂きたい。

車の飲酒運転は罰則が強化されたが、
船舶、航空機は一歩間違えば何百人も巻き添えになる。

小７時間問い詰められたのか・・・

何を飲んだとたずねたら
清酒　白鶴


ｽﾏｿ

　「会社が大赤字とはいえ送迎のハイヤーをタクシーに変えるのは安全運行上支障がある」
　と言ってストをするパイロットなのにね。

さすがANA

またANAか

飛行機ヲタVSあやわ

オアフからマウイ飛ぶ飛行機では俺に操縦桿持たせてくれたぞ
マイクロバスみたいな飛行機

７時間近く出発が遅れた、って酔いを醒ましてから操縦してったってこと？

ちなみに、全日空関係者は「ANAが有ったら入りたい」気分？

およよ

６９の座布団全部持って行け

ANAってこの間訓練中にも事故って、廃車にした新人もいたよね？本当に大丈夫？？？

副操縦士はすることあんの？

山田君、>>69を連れて行きなさい。

>20
JAL

>>72
いつの話だよ
だいぶ前だろ

ALL NIPPON AIR LINE

>>54
中華航空機　誘導路から離陸
http://www.aerospace777.com/newslog/log/200201/20020128m.htm

>>77ALL NIPPON AIRLINE

おいおい
AIRLINEじゃないAIRWAYSだぞ全日空は

乗るんだったら東亜航空
自衛隊上がりがジャンボでも空中回転して見せるとか言ってたけどな

>>76
今年６月だよ。
http://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2002/2002_06/020627a.html

でも、廃車になったのか。知らんかった。

廃車って・・・・・飛行機って車だったんだ・・・・・（大藁

ちなみに、全日空関係者は「ANAが有ったらﾃｲﾝﾃｲﾝ入れたい」気分？

横山のやっさんみたいだな

>>80ナイス突っ込み

　以前、日本航空に勤務している友人から聞きました。「結構、酒飲んで操縦
しているパイロットがいる。」と。冗談かと思ったら実際に起こったのでびっくり。
まあーパイロットといってもアメリカじゃ、トラックドライバーと同等なんだから
しょうがないか？

>>83
車輪ついてるじゃん(w

＞＞20
ＪＡＬ

ダレだって呑みたくなるときはある！

漏れは許す！

現地で女買って酒びたりって、うらやまし〜。
おい、ＡＮＡさんよ！詫びる気あったらもっと安い切符
出せや。１万円乗りほーだいって、あれは飛行機だけだろ。
お宅のパイロットが日本中いや世界中で乗りほーだい
してる、あれや。

>>87
他人を乗せて運転する以上、トラックドライバーと同じじゃない。
バスやタクシーの運転手は酒酔い運転しないだろ。

TR 1988/01/18 JA8508
着陸の際、滑走路を逸脱して機体を損傷

B737 1988/05/30 JA8455
離陸する際、滑走路から逸脱してｴﾌﾟﾛﾝ上に停止

A320 1994/06/18 JA8392
着陸した際尾部を接地し、機体を損傷

A321 2002/01/21 JA104A
機体後方下部を滑走路に接地させた模様。機体後方下部に擦傷、機体ﾌﾚｰﾑ損傷等

B767 2002/06/26 JA8254
滑走路から逸脱し、胴体尾部下面に擦過痕及び外板の割れ、両主翼端及び水平尾翼端に擦過痕、右側補助翼にひび割れ。

関連会社社員も持っているらしいですぜ。

>>20
ツルはＪＡＬ。

頼むよ全日空応援してんだからさぁ。
こんなとこで馬鹿やら無いで欲しいよ。

92へ　君、新聞読んだことあるの？バスの運ちゃん、タクシーの運ちゃん結構
酒気帯び運転で捕まってるよ。

殿様操縦ってやつか

>>92
JR東海バス「中央ライナー4号」の運転手はしてますた。

>>20
ＪＡＬだから。

飛行機の操縦士もバスの運ちゃん並みか。

１００ゲト！

>>20
ＪＡＬだよ

今月１３日発生で２８日分かったって
今までよくぞ封印した。

少し前に他のソースで見たときは社名は書いてなくて
発展途上国はやることが違うなぁと読んだ記憶がある。

今月１３日発生で２８日分かったって
今までよくぞ封印した。

少し前に他のソースで見たときは社名は書いてなくて
発展途上国はやることが違うなぁと読んだ記憶がある。

ま　た　全　日　空　か

ダブった。すまん。

>>20に突っ込んでもいいの？

「馬」でないのになぜ「河馬」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>20
JAL

酒でも飲まないと飛行機なんて操縦してられるかっつの。

なになにどーした

>　同社は「運航乗務員の体調不良により、乗務できないため出発を遅らせます」
> と乗客に説明

体調不良じゃ仕方ねえよな

>>78

やっぱ中華航空と大韓航空はｾﾞﾀｰｲ乗らん。

本当に賢い人は、運転手なんかならないから、しょうがないか。

>>105
もういらん!

とめたのはえらかったな。
馬鹿は免職、賠償請求間違いないとして。

中華、大韓、日航だな

　もしかしてこの副操縦士、逆噴謝して再雇用された片桐機長？

元カレ（全日空パイロット）も言ってたよ。
地方に言ってもやることは酒飲むことくらいしかないから
みんな二日酔いだって。
今回の事件はやっぱり起きたか、、、って感じ。
もっとマスコミさんに騒いでもらいたいな。

>>108
通報しますた

ANAが謝っています。でも、２週間隠していたこと
にはふれていません。

９月１３日、ホーチミン発成田行きＮＨ９３２便の
大幅遅延に関するお詫び

　弊社運航乗務員が、ホーチミンにおいて、乗務に
際して社内規定上の飲酒制限を逸脱していたことが
判明し、当社として航空法及び社内規定を遵守すべ
く、出発時刻を大幅に遅らせたという事態が発生し
ました。

この事によって、当該便に６時間５０分の出発遅れ
が生じ、お客様には大変なご迷惑をお掛けしました
事を謹んでお詫び申し上げます。

今後、このような事を絶対に起こさない様、弊社運
航乗務員に法および規定の遵守を再度厳しく徹底し、
定時運航に努めてまいります。

なんか、嵌められたっぽいんだよな〜
結構１２時間前でも飲んでたりするんだけど
空港職員が止めるなんてのは見たことがない。
今このタイミングってのが不自然。
ちょうどお役所からお達しがあったばかりだし・・・

役人って何かことを起こす前にアクションするからわかり易い。
（この間、大学院出は駄目うんぬんのニュースが出た後に
文科省がなにか画策してたし）

>>20
JAL

>>120
そうなの？　いまＡＮＡはいろいろある時期なん
だね。

報道のニュアンスだと、二日酔いで酒が残っていた
というより、部屋を出発する間際（これがギリギリ
なのか、数時間前なのかはともかく）まで飲んでい
ましたって感じなんだけど。

全日空はいろいろありますね。
計器が壊れたまま何度も飛んだりなんかもあったね。
事故報道多過ぎのＡＮＡ大丈夫なの。

>>20
鶴はＪＡＬ、ヘリがＡＮＡ

出発時間から十五分遅れて空港に到着、空港担当者が酒のにおいに気付き
http://www.sankei.co.jp/news/020928/0928sha089.htm

出発時間過ぎてから到着では、何か疑うのは当然だと思うが。

　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　 |　　 　|
　　　　　　　　 |　Ａ　 |
　　　　　　　　 |　Ｎ 　|
　　　　　　　　 |　Ａ　 |
　　 　 　,,,.　　 |　家 　|　,'"';,
　　　 ､''ﾞﾞ;､).　 |　　　 | ､''ﾞﾞ;､),､
　 　 　ﾞ''!ﾘ''　i二二二二!ﾞ''l!ﾘ'''ﾞ
　　　　 ‖　 ｀i二二二!´　‖
　　　　 昌　|:￣￣￣￣:|　昌
　　　　|￣:|_|;;;l"二二ﾞﾞl;;|_|￣:|
　　　　|　 :|::::::| |;;;;;;;;;;| |::::|　 :|
　　　　| 　:|::::::|┌─┐|::::|　 :|
　.／ﾞﾞ└‐┴ ┴l,,,,,,,,,,l┴┴‐┘ﾞﾞﾞﾞ＼

>>125
>空港に到着した際、本人は飲酒で乗務不可能な状態であることを機長らに説明するつもりだったという。
なら早めに電話連絡or空港に来て説明するだろ。
みえみえの嘘ﾊｽﾞｶｽｨ。

JALがアンカレッジで落ちた時も飲酒が原因だった。

あやわ大事故？

>成田行き全日空９３２便
また成田空港ですか！！全国民の反対を押し切って軍事空港を作った挙げ句に
大事故につながりかねない不祥事を起こすなんて。許せませんね！！
市民の皆さん、危険な成田空港の完全粉砕のため、ともにたたかいましょう！！
　　（たたかいの例）
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社　（　写 真 付 き　）

山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（ 警官３人虐殺事件 ）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者（自称：市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm

【うにゅ】全日空「1万円で1日飲み放題」の予約、10月1日に開始
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1033136467/

飲酒をしたパイロットを責めるのは簡単ですが、十分な休息時間もとらずに国際線
乗務をさせる会社側にも問題があるのではないでしょうか。
パイロットが酒に酔って空港にやってきたのも、短い睡眠時間を有効に使うための
寝酒をついつい飲みすぎてしまった結果です。

>>124
>>20 鶴はＪＡＬ、ヘリがＡＮＡ
ヘリじゃなくてレオナルドダビンチが飛行機のない時代に考えた飛行原理機？
のデッサンだよ。

↑ごめん　固定翼ではなく回転翼なので、飛行機ではなくヘリコプターが
正しかったです。http://www15.tok2.com/home/kazuog/Renaissance/
Renaissance%20Art07.htm

>>133
この路線は現地で丸１日以上滞在するんじゃないの？
不規則な勤務シフトはパイロットに限ったことじゃない。

>>1
あやわだろ？（ﾌﾟｯ

アメリカのパイロットは操縦中によく眠ってることがよくある、とか
ニュースでやってた。

>>137

　　！
（・Д・）

>>1
あややだろ？（ﾌﾟｯ

実名公開キボンヌ

キボンヌ

>>1
わあやだろ？（ﾌﾟｯ

バス運転手並みってことか。

およよ

>>140 あわわだろ？(ﾌﾞｯ=3

>>134
ヘリだね。昔は日本ヘリコプターなんとかって会社だったから。
いまだに2文字コードがNHなのはその名残り。

何か？

>>145
およよだろ？(桂

>>137
ﾌﾟ

あやわ
だ馬鹿！

先程137くんのレスにおいて非常の悲しい出来事が
ありました事をみなさんに伝えなければ行けない事
になりました。

淡谷

もちょっと前までは記者だったんだよね。笑えたな〜。

シーマンといい、あわやといい、
何でみんな俺と同じ事考えてるんだYO！
俺、自分の面白キャラに自信無くなってきたじゃねーか！

微妙に悲惨な20がいるスレはここれすか?

これの裏話聞いた。
発表では機長が酒臭いのに気付いて出発を遅らせたって言われてるけど、
本当はそのまま操縦させようとして空港当局の方から安全性に問題有り
ってことで出発を差し止められたらしいよ。
無理してでも出発させようと考えるﾔｼは人の命をなんだと思ってるんだ
ろう。

>>68
代わりのパイロットがいなかったので、この２人で帰ってくるしかなかった。
だから規定の飲酒１２時間後になるまで、出発を遅らせた。

当然こいつくびになったんだろ？

散々既出だと思いますが放置民。

５１で副操縦士？
ダブルキャプテンで乗務だろ

>>133
残念ながら寝酒では、深く質の高い眠りは期待できません。

ハイジャック犯に殺害されたお気の毒な長島機長が
飛行機の遥か上で泣いておられるぞよバカ機長

>>20
JAL

「馬」でないのになぜ「河馬」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

アル中でしょ。副機長さん。病院行って治療受けなきゃ（＾＾；

アルコールって、気圧下がると酔いがまわるんだよねー。
少しだけの飲酒でも機上の方が酔い方がいいわけね。
だから、気圧調整ができない戦闘機のパイロットは、酒飲めないんだな。
旅客機でも0.8気圧ぐらいまでは落ちたりするから、結構あなどれない。

#５１歳で”副”機長じゃあ、ヤケ酒も飲みたくなるんだろーねー。

>>165
＞#５１歳で”副”機長じゃあ、ヤケ酒も飲みたくなるんだろーねー

だからダブルキャプテンだったらしい。

同乗した機長は何歳だったんだろう．．．ﾊﾃ?

日本の旅客飛行機の乗務員名（機長・副操縦士・機関士）・飛行機機体番号を
HPで公開すべし。
>>93の酔うな（様な）事故での機体損傷履歴で
乗務員名・飛行機機体番号をチェックしないと安心して乗れないよ！

JAL123便は、尻餅事故？で機体の修理ミスだったよね。
そんな飛行機の乗務員とか機体に乗りますか？
酔っぱらいの常習の乗務員の飛行機に乗りますか？

ところでこの便に乗っていた人は
どんな説明を受け、納得して乗っていたのですかね？知りたいですね。

副操縦士の酒酔いが醒めないので、出発が7時間近く遅れますとかの
アナウンスがあったのですか？
損害に会われた方には要弁償ですね。ANAさん。

副操縦士（５１）からのコメント

「ANAがあったら入りたい…」

当然、日本でも発生していておかしくないと思うが、
なぜか？このようなことは、日本では表に出てこないね。
裏で、こっそり処分して、
機長を副操縦士に降格処分していたりして？

なんであやわスレになってないの？このスレ

170 うまいずら(;´Д｀)はぁはぁ

飲酒で飛行（非行）をしてはいけません。

そんなことより、副操縦士の実名は？

副操縦士（５１）からのコメント

「ＡＮＡがあったから入ったんだけど、もうすぐ追い出されます」

怪しい事件だね。
副操縦士の実名が報道されないなんて・・・・。

つまり裏で金が動いているんだよ。
実名は報道しないでくれ！ってね。
全日空は利用してはいけません。
全日空が実名を挙げれば問題ないんですがね・・・。

報道各社への全日空の広告出稿が増えるんだろうな．．．

乗客の命に関わる事件だったのに、
実名報道がないなんて絶対におかしい！

全日空、怪しすぎる。

あやや

>成田行き全日空９３２便
また成田空港ですか！！全国民の反対を押し切って軍事空港を作った挙げ句に
大事故につながりかねない不祥事を起こすなんて。許せませんね！！
市民の皆さん、危険な成田空港の完全粉砕のため、ともにたたかいましょう！！
　　（たたかいの例）
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社　（　写 真 付 き　）

山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（ 警官３人虐殺事件 ）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者（自称：市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm

副操縦士なんて飾りです。

あやわﾀﾝのｴﾛ画像ｷﾎﾞﾝﾇ

眠れなかったからジンをのんだって・・・
寝ててもB6は飛ばせるでしょ・・・オートパイロットで・・・

女子高生・・・あぁ、売春のやつか。

>>184
ANAスレの誤爆か。　

>>184
すいません。。。漏れが誤爆してました・・・。

7時間後に出なおしてきます。

>>186
いいよ、いいよ、気にしない気にしない
懲戒免職だけじゃん^^

伝説のあやわスレッド

これって航空券代払い戻ししてもらえるの？

あやや

おまいら
（　´_ゝ`）＜そして全日空
を忘れてないか？
知らない奴はぐぐれ。

あやわ

漏れ、月曜日ANA乗るんだよな。。。

しかし78の誘導路から離陸ってのはすごいな。
本線と同じくらい広い誘導路だったのか。それでも間違えるのは不思議だな。

ＡＮＡだから報道されるんであって、ＪＡＬなら緘口令もっと厳しい。

まぁ、国策害社だからな、ＪＡＬは・・・と言ってみるテスト。

数年前、ＪＡＬでオーストラリアから帰る途中に、操縦室に入れてもらって操縦桿握らせてくれた上、記念撮影までしてくれたわん。
でも操縦室はちょっと狭すぎだわん。

>>179
> 乗客の命に関わる事件だったのに、

よく読めよ。
ヨッパライ運転は危険だから醒めるのを待ったために7時間遅れただけのことだぞ。
7時間遅れによって誰かの命が失われるとは思えないだろ。

　　　ま　　た　　あ　　や　　わ　　か　　！　　！

>>20
日航。

あややの肛門なめたい

>>1
バカかコイツ・・・

この人機長（４本線）なのに見事に副操縦士（３本線）にすりかえられたね。
「機長が飲酒で飛行機遅れる」、だとさらにイメージ悪いもんね。

日本の航空会社はどうかしらんが、
中華は酔っぱらったまま乗ってるらしいぞ。
知り合いにパイロットではないが中華に勤務する人がいるもので、
まあ冗談で言っているのかもしれんが、
彼も酒飲み（いつ訪問しても酔っぱらってる）なので、
あながち冗談とは思えん。

この日だけ？

>179 ANAの株主は朝日新聞だし、テレ朝もANAの不利な話題は曖昧にしか報道されないって気がする。

>>198
飲酒乗務が毎回
未然に防がれるとは限らねぇじゃん。
軽い酔いだったら「まぁいいか」で済ませちゃうかもしれん
やはりここは見せしめのために厳しく罰するべきだろう

会社の社員旅行（AUS）で767を去年チャーターしたことがありますが
担当者の方は元Capで親切でした

大株主の状況
株式会社朝日新聞社 持株比率(%)1.59
になってた。

しかし新聞社によって書き方違うね。
サンケイ　ヨミウリ　　現地の空港職員に止められ　機長の判断で
アサヒ　マイニチ　　　機長の判断で

結局、酒に酔ったまま搭乗しようとしたし
現地の空港職員に見つからなかったらそのままだったかも。
“待った”をかけたのはANAでなく空港職員でしょ。

乗務員の都合により7時間遅れだって
仕事によっては問題になる客もいるだろう。

全日空はウリナラ起源ニダ

今度は羽田→高知便で飲酒か？
乱気流のせいにしているが、白々しい。
全日空はこんなに女々しい会社だったのか。

酒ぐらい飲ませろ！

あるいみ殺人未遂だな

【スクープ】●●大嘘支持率綱渡り　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫなど報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等の言葉や記事　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も３５％前後上乗せさせてます（現在支持率６０％ちょっと）。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫ中心にトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）
http://www.asahi.com/politics/update/0921/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0921/003.html
http://www.asahi.com/business/update/0920/018.html
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0191910
http://www.asahi.com/politics/update/0918/016.html
http://www.asahi.com/politics/update/0919/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0918/008.html

>>215
いつもの事だな

なんか、戦争の時に、日本は勝っているみたいなウソの報道とかあったよな
韓国でも、そういった、国民には国の中でしか、上の人間が報道することしか
教えないみたいな、捏造の情報を流している風潮があるとか
とにかく、自分の目で確かめない以上、他人の情報をそのまま鵜呑みにはできんよな

６時間前にサケ呑んじゃいけないんだ。しかも寝酒。
タイヘンだなぁ。

パイロットの仕事が何か知っているか？
パイロットが月いくら稼いでいるか知っているか？

パイロットとか医者っていうのはさ、
超高給取りだけど、そのかわり
絶対にミスが許されない仕事。

だからこいつ懲戒解雇だろ。
そうじゃなきゃ全日空なんてもう乗らない。

うーん、飛行機、特に国際線がよく遅れるのはパイロットの飲酒が原因だったのか

酔っ払い運転（・∀・）ｲｸﾅｲ!!

定期的にあげる

そういえば数年前、ＡＮＡのパイロットと客室乗務員不倫騒動も盛り上がってたな。
そのパイロットは他の多くの客室乗務員とも肉体関係があったらしくて問題になったとのこと。
今はどうなったか知らんけど。
結局変なヤシも多いな。ジジイでもＤＱＮか（ﾜﾗ

6時間前に飲んで検知器に掛けられたわけでもなく他人に飲酒がバレて
「寝酒」なんて冗談もほどほどに。
牛乳でも飲め。

ジャンボ機って離発着の時以外、パイロットいなくても
飛べるって本当？

あやわ？

そのからくりは、ワイロでぐるぐる＝ケーブルＴＶ業界
ケーブルＴＶ業界裏金ばらまきまくって天下！天下！
放送業界に根回しまくって天下！天下！
報道規制しまくって天下！天下！
無法
それ内緒!!
自民小泉派・公明

あやや？

しかしこのパイロットは本当に酒が好きで飲んでるのかね？

>>138
まぁ、グラスコクピットになっちゃってから、
離陸着陸時以外は、ＦＭＳ任せで飛んじゃうから、
することなくてねむくなるのだろーねー。

LOVE'S THEME/THE LOVE UNLIMITED ORCHESTRA
http://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN/B000001EDP/002-6273496-9604841
昔の飛行機と言うとこの曲を思い出す

>>230
離陸は無理だけど、着陸は設備の整った空港で、
機体の状態が万全（オーパイが３つとも生きている）なら、
着陸して滑走路上で停止するところまでオーパイでいけると思う。

プレジジョンシミュレーター744だと、最初に見せられるデモが、
ダウンバーストがちらちら見えるような雷雨の中をオートパイロットで
ランディングするヤツだし。

フレア、ロールアウト、オートブレーキで停止する。ちょっと感動した。

あっ、でもオートパイロットにコマンドを入力するのにパイロットは必要かな。

（・∀・）ｵﾊﾟｰｲ

あやや酒酔い乗務

酔っ払ってても大丈夫なほどに、簡単に操縦できるように
なってたり・・Ｗ

技術的は十分可能だろ？（無人運行）
オートパイロットならハイジャックも無意味だしな。
操縦席が初めから無い仕様なら９・１１すら起こせない。
パイロット無し・スッチーも短距離には乗務しないなら
少しは運賃も安くなるだろな。

１のソース読んでいると、飲酒運転が問題になっているトラックの運ちゃんを
思い出したよ（ｗ

　　　　　　（●．●）
　　　　　　　　冊
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 落ちろ落ちろ落ちろ
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 死神神社 　 　　 |

　　　　　　（●．●）
　　　　　　　　冊
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 落ちろ落ちろ落ちろ
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 死神神社 　 　　 |

７時間休ませずに乗務させたほうが問題でしょ。
休ませただけまだマシ。だけど代わりに日本からパイロットよこしたほうがまだ早かったかも？安全だし。
安全意識が高いのは普通の社員だけであって、パイロットとかお偉いさんたちは意識低いのかねえ

　　　　　　（●．●）
　　　　　　　　冊
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　 ┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　 　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　 　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 落ちろ落ちろ落ちろ
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 死神神社 　 　　 |

　 　　
　　　 （●．●）　
　　 　　 冊
　　　 ┏━━━━━━━━━━┓
┃ 死 神 神 社 ┃
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／ ヽ 　 　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　 　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　 冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　 ┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　 ┃┃.|| 落ちろ落ちろ落ちろ
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿ ＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　ヤ ス ク ニ |

　　　　　　（●．●）
　　　　　　　　冊
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　 ┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　 　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　 　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 落ちろ落ちろ落ちろ
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿ ＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 死神神社 　 　　 |

　 　あ　　　や　　わ　　！

　　　　　　（●．●）
　　　　　　　　冊
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　 　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　 ┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）（●．●）┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　冊　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　 　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　 　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 落ちろ落ちろ落ちろ
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿ ＿|　 |
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 死神神社 　 　　 |

ウチのお店、ステイ先のホテルの直ぐ近くだから、結構、パイロットやCA、SAなどの
人が来るぞ
朝１の便の乗務員は、翌日5時起きとかだから、大抵9時にはホテルに帰っていくのだけど
中には、夜中2時くらいまで飲むヤバイ、パイロットが居るんだよな〜
如何考えても、朝のブリーフィングで酒臭いと思うんだけどね・・・

>>244
でもまぁ、たくさんの乗客をのせて無人運行は
無理なんじゃないかなぁ。

　貨物便とかだったらまだ少しは可能性があるかも
しれないけど。

　エアバス辺りが作りそうだよね。

機長「半クラッチだ！」

バスといい
飛行機といい
まったく何様のつもりだ。

俺様だ！！・・・と逝ってみる・・・・・

米軍のステルス偵察機とかには無人の「ダークスター」とかあるよ。あと、
超音速無人戦闘機X-35とかも実用化されてる。まあ、戦場で使う機体だから、
落ちるのは前提だが。言わば進化したミサイルか。
携帯なのでデータは張り付け出来ません。悪しからず。（・∀・）

それより、「宇宙往還機」クラスになると本当に人間のパイロットは邪魔になるかもね。
大気圏突入のタイミングや降下角度は今でも完全自動化されてる。
スペースシャトルに乗客乗せる時代ならば、パイロット要らなかったりします。

つまり大気圏突入の際は自動操縦の方が人間より優秀。
着陸もすべて自動化されてるわけ。

多分このパイロットはアル中になりかけているんだよ。もしも職務に忠実で
自制が働けば、フライト前に寝酒とはいえ、飲酒などしないはずだよ。
　多分、今後もやるだろう。早めに地上勤務に降格しないと、乗客の命が
危ないね。死ぬなら１人で死になさい。

こんなパイロットでも年収は2800万以上もらってんだね。
税金だけで漏れの2年分の年収上回る。

二度と飛べないね、この人。

かちゅで「ベトナム」が隠れてたからここ気づかなかった。
７時間遅れで帰ってきました。ﾎｯ
搭乗時刻になっても「15分遅れます」「あと少しお待ちください」
となかなか乗せてくれないので爆破予告でもあったのかしらん？
と思っていると「体調不良うんぬん・・・」のアナウンスがあって、
用意されたホテルに泊まりますた。（3時間くらい）
翌朝、サンドイッチとモンキーバナナの朝食をもらって無事出発。
「今は体調も治ってバッチリ！全く心配要りませ〜ん！」
というニュアンスの機内アナウンスがありました。

こういう事件がちゃんと表に出るようになったんだ〜〜
と思うと共に、止めてくれたベトナムの空港職員に感謝。

今、ANAって「1万円で1日乗り放題」キャンペーンやってるけど、操縦士は
「飲み放題」だね。

酒くらい飲ませろ！

酒は飲んでも呑まれるな。
ＡＮＡは飛んでも遅れるな。

パイロットなんて横文字で言ったって、所詮は運び屋の運ちゃん。
控え室ではバンバンエロ話が飛び交っているそうだ。
運ちゃんなんてそんなもん。

まさかと思うが、乗客の飲んでいるのと同じワインを、客室乗務員が
操縦席に持ち込んで普段から飲ましていたりしないだろうな？

すっちーにのりほうだいれすか。
いいれすね。

定期あやわ

＜乱気流＞７４歳の女性客骨折　高知行き全日空機

　羽田発高知行き全日空５６９便ボーイング７６７が２７日夜、高知空港の南東約１０キロ付近で乱気流に遭い、乗客の女性（７４）がろっ骨を折って６週間の重傷を負っていたことが分かった。
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は２８日、調査官３人を派遣し、詳しい調査を始めた。事故当時、現場は雨と風が強かったという。（毎日新聞）
[9月29日0時28分更新]

あやわ骨折

今、日テレのワイドショーでやってるな

あやわのりこ

ホーチミンじゃあ1日1便しか逝ってないだろうからな。
2便以上逝っててたとえば午前便常務の予定だったら
午後便に常務のはずだったパイロットを先に常務させるとか
できたんだけどねえ・・・・・

http://svc.ana.co.jp/topics/notice/index.html
↑おわびの文章

誤る担当者ってつらいよね。自分が悪いんじゃないんだから。

↑
しまった。
誤ったのは操縦士で、謝ったのは広報担当だね。
俺も飲みすぎてるな。

>>280
大きい会社はわざと
謝る人はその事件（事故）を起こした人と別にするでしょう。
そうしないと収拾がつかない。

被害者に、「あんたに怒ってもしょうがないんだけどね」
と軟化させるのが狙いだからね。

素朴なぎもーん

機長一人で飛んだらアカンの？
どうせ酔いを醒ましてもこの副機長に操縦桿は触らせなかったんだろ。

スレタイ、あやわ復活きぼーん

>>283
万が一機長が急病で倒れたときとかに副操縦士が必要。

操縦士？
結局運転士と同じジャン。
みんな酒くらい飲んでると思うが。

ANAの都合で翌日早朝出発に変更されて
お金とかどうなったの？何か払ってるよね。

J-COM等
ケーブルＴＶ業界＝創価学会　ケーブルＴＶ業界＝創価学会
ケーブルＴＶ業界＝創価学会　ケーブルＴＶ業界＝創価学会
ケーブルＴＶ業界＝創価学会　ケーブルＴＶ業界＝創価学会
裏で悪行のかぎりをつくしている。
メディア使って
個人イジメ放送の
無法状態
ケーブル業界

スーパーマンも空飛ぶ前は飲まない。

51歳で副操縦士ってどうなのよ？

キャプテンだが副操縦士役(コパイ・デューティ)だったんだろ

50便に１回泥酔パイロットキャンペーン

>成田行き全日空９３２便
また成田空港ですか！！全国民の反対を押し切って軍事空港を作った挙げ句に
大事故につながりかねない不祥事を起こすなんて。許せませんね！！
市民の皆さん、危険な成田空港の完全粉砕のため、ともにたたかいましょう！！
　　（たたかいの例）
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社　（　写 真 付 き　）

山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（ 警官３人虐殺事件 ）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者（自称：市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
http://www.jca.ax.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://science.2ch.net/test/read.cgi/atom/1015304146/

　

>>20

だからJALなんだってば

>>290
自衛隊出身のコパイなんてのは結構歳食っています。
最初っから民間だったひとは早くて40くらいでキャプテンです。

やってられるかよう。　単純労働を。
車のように、交差点も信号もあるわけでもなく、
道成にハンドル切る必要もなく、
長時間に渡り何も、やる事なし。
酒飲まずに、飛べるか。
乗る前に、呑むな。
乗ってから、呑め。

全日空 全空港に飲酒感知器
http://www.nhk.or.jp/news/2002/10/01/k20021001000016.html

だってさ。 もうね。アホかとバカかと。

ＡＮＡスレ多いね。

あやや酒酔い乗務

>>298
新幹線の運転手と旅客機のパイロットと、どっちが退屈か？

のり子

「この便で迷惑を受けた方にはチケットの半券が無くても払い戻しします」

で、成田空港の全日空カウンターにＤＱＮ大集結だったら笑うんだが。

昔、マリアナ沖海戦で、アウトレンジ戦法をやって日本は完敗するんだけど、確かあれ片道2時間くらい操縦するんだよな。
退屈でほんとうに眠くなるんだそうだ。戦争中でさえそうだからね。
陸地なら景色が変わるからいいんだけど。

何で副操縦士の実名が報道されないのか？

懲戒処分はどのくらいなんだろ

12月に全日空のホーチミン←→成田線を利用するけど、
今回の事件とおんなじ乗務員さんになんのかな。やだな。

離着陸のときだけだろ、操縦士が必要なのは。
それ以外は酒でも飲まなきゃやってられないよ。

何か

操縦室にベッド置いてセクースを許してやれよ

＞２９９
パイロットは人命を預かっているという責任感があって当然でしょう？
だから勤務前に酒なんか飲まないっていうのが当たり前の姿だよ。
検知器が配備されたから飲むのを控えるというのはどう考えても倫理
的に許せないね。それに、検知器を配備したら飲まないだろうと考え
る会社もかなりＤＱＮ。

JEXのパイロット最終試験に残っている市村君、戸山君、政治家使ってパイロット
に成っちゃいけないよ！

特急列車なら２時間遅れで特急券は払い戻しだ、この場合は何を…払い戻すのか？

ANAはこの不祥事について、酒が抜けるまで飛行機遅らせたんだから
酒気帯び乗務(航空法違反)にはあたらないって弁明してるらしいけど
お客さんをなめてるよ。大事な仕事の人だっていたかもしれないし。
まあ、こんな時のために旧運輸省からの天下りとか、朝日新聞とかを
使ってるだな。それにしても、こんなアル中が年収1000万以上でベンツ
乗り回して庭付き一戸建てに住んでるって腹立つ。