【自動車】パジェロミニなど16万台対象にリコール届出－三菱
1 ：パクス・ロマーナφ ★：
三菱自動車はパジェロミニなど３車種、１６万４５１４台を対象にリコール（無償の回収、
修理）を届け出たと発表した。走行中にフロントベアリングが損傷する可能性があり、
最悪の場合、４速以外での走行ができなくなるおそれがあるため。
同社では、一連の回収費用としておよそ１００億円を見込んでいる。
引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020926-00000889-reu-bus_all
修理）を届け出たと発表した。走行中にフロントベアリングが損傷する可能性があり、
最悪の場合、４速以外での走行ができなくなるおそれがあるため。
同社では、一連の回収費用としておよそ１００億円を見込んでいる。
引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020926-00000889-reu-bus_all
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2 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:21 ID:nGq1PFC5
／￣￣￣￣ヽ
／ ／￣＼ ヽ
/ / ＼ ヽ､､､ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| / （・） （・）| | ＜ こりゃ次ｽﾚ立つの間違いなしだな
| | つ | | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | ＿＿＿ | | カタカタカタ
| | ＼＿_/ | .| ＿＿＿＿＿_.
ゝ‐ｲ＼. ･ ／ノ｜ | ＼ ＼
／ ￣￣￣￣＼＿ | | |￣￣|
/ ＼＿＿＿. ｜ | |＿＿|
| ＼＿＿＿＿|つ | |＿＿／ ／
/ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣保田専用
／ ／￣＼ ヽ
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| / （・） （・）| | ＜ こりゃ次ｽﾚ立つの間違いなしだな
| | つ | | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ゝ‐ｲ＼. ･ ／ノ｜ | ＼ ＼
／ ￣￣￣￣＼＿ | | |￣￣|
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｜ |￣保田専用
3 ：3：02/09/26 15:22 ID:nXqWkPuQ
3
3
5 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:22 ID:yUFs/nca
↓お前をリコール。
6 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:23 ID:5/WsSdsQ
例の法則
7 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:23 ID:s+kbIfKW
４速発進は辛いな
8 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:23 ID:ADxmTMpO
視聴者プレゼントはいつもたわし
9 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:24 ID:nGq1PFC5
10 ：偽バッハ：02/09/26 15:24 ID:wTxoPmar
>7
わはは
わはは
11 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:24 ID:WmTJOzrx
パージェーロッ！パージェーロッ！
12 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:25 ID:BXnpwl5c
ま た 日 産 か ！
13 ：おとと ◆FISHN0ss ：02/09/26 15:27 ID:B14CHAMt
またか
14 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:29 ID:Q+JejVED
>>12
ねた？
ねた？
15 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:29 ID:T9KT00nf
ここって一月一回リコールしている気がする・・・・・
16 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:30 ID:niCU8TsD
石塚
ダジャレよろしく
ダジャレよろしく
17 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:30 ID:s+kbIfKW
トータルリコール
おれのジュニアはブレーキの調子がずーっと悪いんだが、
おまいらどうよ？
おまいらどうよ？
19 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:32 ID:lPq7E4h6
三星を使ったらからだ！！！
ス ミ ダ
ス ミ ダ
20 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:32 ID:2TtFHtB2
毎回、リコールごとにスレ立てるのはどうか？って話題になった
ばかりじゃん。
何にも検討してないのか？
352 ：名無しさん＠３周年 ：02/09/23 22:42 ID:N9ucuO1/
>>346
今年のホンダのリコールは国内で12件。138万8647台だそうな。
５月に日本以外世界で180万台リコールやってるから
あわせて３００万台突破。
http://www.honda.co.jp/recall/
他社と比べてあまりにもリコールが多いからでしょう。
キチンと報告してるからといっても、この数はちょっと異常。
5月の全世界250万台リコールとこのリコール以外は記事になってなかったと
思うけど、またホンダﾘｺｰﾙかよ、ってことだと思う。
ここでトヨタや日産、マツダ、スバル･･･がリコールしても記事にはならないだろうね。
リコールになって記事になるのはホンダと三菱。
まぁ、毎度たててもしょうがないだろうから基準決めたほうがいいかもね。
・リコールの数が対象３０万台以上（他の目安だったら歴代５番目の多さ）
でなければ記事にしない
とか
・１年でリコールが１０件以上でなければ記事にしない
とか。
この辺、記者の方、ご検討を。
あ、三菱のリコールも今年10回超えたのか・・・
ばかりじゃん。
何にも検討してないのか？
352 ：名無しさん＠３周年 ：02/09/23 22:42 ID:N9ucuO1/
>>346
今年のホンダのリコールは国内で12件。138万8647台だそうな。
５月に日本以外世界で180万台リコールやってるから
あわせて３００万台突破。
http://www.honda.co.jp/recall/
他社と比べてあまりにもリコールが多いからでしょう。
キチンと報告してるからといっても、この数はちょっと異常。
5月の全世界250万台リコールとこのリコール以外は記事になってなかったと
思うけど、またホンダﾘｺｰﾙかよ、ってことだと思う。
ここでトヨタや日産、マツダ、スバル･･･がリコールしても記事にはならないだろうね。
リコールになって記事になるのはホンダと三菱。
まぁ、毎度たててもしょうがないだろうから基準決めたほうがいいかもね。
・リコールの数が対象３０万台以上（他の目安だったら歴代５番目の多さ）
でなければ記事にしない
とか
・１年でリコールが１０件以上でなければ記事にしない
とか。
この辺、記者の方、ご検討を。
あ、三菱のリコールも今年10回超えたのか・・・
21 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:32 ID:epKEhKkn
三菱氏ね！俺に変な車買わせやがって！
>>21
自然と変な奴は変な車を選ぶんだよ。
自然と変な奴は変な車を選ぶんだよ。
23 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:35 ID:BHkP1ZsF
>>11
たわし
たわし
リコールでなんで騒ぐんだ？
車会社だって完全なもなんて作れるわけが無い。
リコールなんてユーザーが、ふーんそうか修理に出すか～って程度だろ。
それを「やれまた三菱だ、またホンダだ」っておまえらはアホか。
何度も言うけどリコールでないのは運がいいだけ。
車会社とて完全な車は作れません。
車会社だって完全なもなんて作れるわけが無い。
リコールなんてユーザーが、ふーんそうか修理に出すか～って程度だろ。
それを「やれまた三菱だ、またホンダだ」っておまえらはアホか。
何度も言うけどリコールでないのは運がいいだけ。
車会社とて完全な車は作れません。
25 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:41 ID:4M4JcET3
パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！
パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！
パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！ パージェーロッ！
ぎゃーMyかーだ
27 ：ぴか：02/09/26 15:46 ID:8UyJ3s0O
いつのパジェロミニだ？
全部？
全部？
28 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:49 ID:u3CO5tTp
また三菱。
29 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:54 ID:C1h8ZoMj
１００億って・・・三菱ほんとに も う だ め ぽ
30 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 15:58 ID:rzl7TpEj
そろそろトヨタもだね
31 ：ぴか：02/09/26 16:00 ID:8UyJ3s0O
本社のＨＰに飛べない
32 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:01 ID:mXuaYa9K
三菱伝説 再来
33 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:02 ID:BBOGdmWV
燃費はよくないけど、いい車
34 ：ぴか：02/09/26 16:03 ID:8UyJ3s0O
軽だけどたけ～んだよな
35 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:04 ID:1aPLzBKQ
「パジェロって名前つけときゃ売れるだろ」という発想で命名されました。
ブランドの価値があったのはイイコト
37 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:07 ID:aIUwQeRY
ジムニー最強!
※新型除く
※新型除く
38 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:09 ID:oJjaCetc
ま た 三 菱 ﾆ ﾀﾞ か ？
39 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:15 ID:XnrLuyve
PAJEROってブレーキ効かなくなる不具合あったよね｡カメラ回してる時に効かなくなって一部始終撮影してる人居たよ｡コワって思った｡
今度はﾐﾆかよっ！
今度はﾐﾆかよっ！
ロン！3・4速が破損した！
パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！
パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！
パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！パっジェロ！
同じことしてる人がいた…
43 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:17 ID:s+kbIfKW
アイルトン・セナの７速固定完走優勝伝説
44 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:24 ID:2uNQ8Uyt
三菱のサイトにアクセスできんぞ！！
パジェロミニ以外の車が何か知りたい
漏れのはio
パジェロミニ以外の車が何か知りたい
漏れのはio
今年のホンダのリコールは国内で12件。
三菱もビックリの138万8647台だ！！
世界で180万台リコールやってるから
あわせて３００万台突破だよ！！
http://www.honda.co.jp/recall/
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ 自社登録王なのに
（・∀・∩）（∩・∀・） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
（つ 丿 （ ⊂） 自社登録王なのに
（ ヽノ ヽ/ ） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
し（＿） （＿）Ｊ
三菱もビックリの138万8647台だ！！
世界で180万台リコールやってるから
あわせて３００万台突破だよ！！
http://www.honda.co.jp/recall/
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ 自社登録王なのに
（・∀・∩）（∩・∀・） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
（つ 丿 （ ⊂） 自社登録王なのに
（ ヽノ ヽ/ ） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
し（＿） （＿）Ｊ
46 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:31 ID:s4Xw24s9
三菱の軽は、ミニカ、ekワゴン、ミニパジェロの3車種やったかな
47 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:36 ID:bZLiZHol
ミニキャブ
48 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:36 ID:sHleMsg0
↓三菱の社員
49 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:37 ID:Bnc6NbFz
ごめんなさい
50 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:37 ID:s+kbIfKW
社員バッチだけが誇りです
51 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:38 ID:ADxmTMpO
エアロクィーンマンセー!!
俺のパジェロミニは４速がないのだけど、何か？
53 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:46 ID:biDp9Gfn
HPにつながらないのは自粛ですか？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
54 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 16:52 ID:Bnc6NbFz
55 ：名無しさん＠３周年：02/09/26 17:56 ID:qo5WvQlG
三菱なんで買うの？
三菱ファンの皆さん、心配はないＹＯ！
今年のホンダのリコールは国内で12件、138万8647台！！
世界で180万台リコールやってるから
あわせて全世界３００万台突破だよ！！
もちろんリコールは悪いことじゃないんだYO!
キチンと届け出ればいいんだYO！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ リコール王ホンダ
（・∀・∩）（∩・∀・） リコール王ホンダ
（つ 丿 （ ⊂） 自社登録王だけれども
（ ヽノ ヽ/ ） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
し（＿） （＿）Ｊ
今年のホンダのリコールは国内で12件、138万8647台！！
世界で180万台リコールやってるから
あわせて全世界３００万台突破だよ！！
もちろんリコールは悪いことじゃないんだYO!
キチンと届け出ればいいんだYO！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ リコール王ホンダ
（・∀・∩）（∩・∀・） リコール王ホンダ
（つ 丿 （ ⊂） 自社登録王だけれども
（ ヽノ ヽ/ ） ﾔﾊﾟｰﾘリコール王ホンダ
し（＿） （＿）Ｊ
58 ：三菱車のメンテ：02/09/26 22:45 ID:biDp9Gfn
59 ：問題はココ：02/09/26 23:50 ID:VVaNd9Hj
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html
17:54
三菱自が１６万台リコール。パジェロミニなど３車種の軽自動車に欠陥があるとして。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
17:54
三菱自が１６万台リコール。パジェロミニなど３車種の軽自動車に欠陥があるとして。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
60 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:07 ID:+A9fbxqN
61 ：北海道愚民：02/09/27 00:08 ID:Tzvf9FpQ
一体何回出せば気が済むのかと小一時間（略）
62 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:08 ID:mQMJS4fJ
三 菱 あ ぼ ー ん 決 定 か な ？ （藁
63 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:19 ID:7uhi9Ok8
>>22
おまえも三菱乗ってるのか・・・｡
おまえも三菱乗ってるのか・・・｡
64 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:20 ID:+A9fbxqN
三菱自動車は２６日、乗用車「パジェロミニ」「タウンボックス」
と貨物車「ミニキャブ」計１６万４５１４台（９８年１０月～０２年７月製造）について、
国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届け出た。
変速機の軸が折れて４速以外で走行できなくなるおそれや、
速度計が作動しなくなるおそれがある。
これまでにユーザーから計１１９件のクレームがあったが、同社では当初、
「作業上のばらつき」などと判断していたため、リコールの届け出に時間がかかったという。
同省は２６日、同社に対し、より早急な対応ができるよう体制の改善を文書で指示した。
http://www.asahi.com/national/update/0926/020.html
と貨物車「ミニキャブ」計１６万４５１４台（９８年１０月～０２年７月製造）について、
国土交通省にリコール（無償回収・修理）を届け出た。
変速機の軸が折れて４速以外で走行できなくなるおそれや、
速度計が作動しなくなるおそれがある。
これまでにユーザーから計１１９件のクレームがあったが、同社では当初、
「作業上のばらつき」などと判断していたため、リコールの届け出に時間がかかったという。
同省は２６日、同社に対し、より早急な対応ができるよう体制の改善を文書で指示した。
http://www.asahi.com/national/update/0926/020.html
65 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:21 ID:k0SqCG8+
なんで、車はリコールしなきゃ行けないの
66 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:21 ID:LoZqrVB+
ま た 三 菱 か
67 ：名無しさん＠3周年：02/09/27 00:23 ID:rKKor1gJ
法則発動だな。決めました！！
次のランエボ（８）買うつもりで貯金してたけど
インプレッサWRX sti に決めました。
さよなら三菱。
次のランエボ（８）買うつもりで貯金してたけど
インプレッサWRX sti に決めました。
さよなら三菱。
68 ： ：02/09/27 00:23 ID:NJFxu8w+
2輪駆動のまがいパジェロなんか、全部リコールだ！
69 ：.：02/09/27 00:25 ID:gfrx85Tv
70 ： ：02/09/27 00:26 ID:7QHTt1Ik
やったね！三菱！
大っ嫌いでぇ～す。
大っ嫌いでぇ～す。
71 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:26 ID:u1U2ruIi
リコールを発表しないメーカーの方が、
かえって不信感が付きまとうけどなぁ。
別にリコールぐらい、いいんじゃネーノ？
人間の造るモノだし。
72 ：俊平太：02/09/27 00:28 ID:3H7Qtdet
黒い煙吐きながら走ってる車はだいたいパジェロ
73 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:28 ID:96YHy73u
> これまでにユーザーから計１１９件のクレームがあったが、同社では当初、
>作業上のばらつき」などと判断していたため、リコールの届け出に時間がかかったという。
>省は２６日、同社に対し、より早急な対応ができるよう体制の改善を文書で指示した。
この判断した人は、まじで技術者なのかな。作業上のばらつきを小さくしていくのが
製造技術者にもとめられることじゃないのか。偏差の上限と下限の幅を小さくするのが
品質に求められることじゃないのかな。
>作業上のばらつき」などと判断していたため、リコールの届け出に時間がかかったという。
>省は２６日、同社に対し、より早急な対応ができるよう体制の改善を文書で指示した。
この判断した人は、まじで技術者なのかな。作業上のばらつきを小さくしていくのが
製造技術者にもとめられることじゃないのか。偏差の上限と下限の幅を小さくするのが
品質に求められることじゃないのかな。
少しは改心したのだろうか。
クレームの数まで発表しるというのはメーカーにとって
厳しすぎるか。
クレームの数まで発表しるというのはメーカーにとって
厳しすぎるか。
75 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:30 ID:QdyfTVaj
76 ：東京砂漠民：02/09/27 00:31 ID:EYtb/uCa
でも一度三菱車の加速に慣れると他社グルマではトロく感じる・・・これも罠か
冷静に分析すれば、事件前に発売した車種が品質がよろしくないのは当然だろ。
あと数年は何らかのリコールが出続けるんじゃないか？
逆に事件後に出た車種、セディア・エアトレック・ｅｋワゴンは
リコールが出てないから、それがはっきりわかる。
あと数年は何らかのリコールが出続けるんじゃないか？
逆に事件後に出た車種、セディア・エアトレック・ｅｋワゴンは
リコールが出てないから、それがはっきりわかる。
あれ、この前リコール出てなかったか？
79 ：静岡人！元気です。 ◆SHIZUjJ2 ：02/09/27 00:33 ID:uQ2ReQEq
さあみんな、パジェロコールをしよう！
ダーツは外れないさ。
ダーツは外れないさ。
80 ：71：02/09/27 00:35 ID:u1U2ruIi
81 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:41 ID:yeZ5Wy8d
82 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:45 ID:9MYNoGw0
売 国 三 菱
83 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 00:46 ID:96YHy73u
ミッションで4速発進はむつかしいな。
軽トラックならなんとかできるけど。
軽トラックならなんとかできるけど。
85 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 09:42 ID:xQWUZek+
>59
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
改善指示は何度目ですか？
＞届け出遅れで国交省が改善指示。
改善指示は何度目ですか？
86 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 09:44 ID:L63tgTN3
ヒュンダイなんかと組むからこんな事になるんだよ。
電機の方もサムソンと組むから落ち目になるのは必至だな。
電機の方もサムソンと組むから落ち目になるのは必至だな。
>>77
会社の体質が変わったから、これからも隠さずリコールを出すだろう。
実際、エアバックのリコールがあった時、他のメーカーも同じ部品を
使っていたはずなのに、そのメーカーからはリコールが発動されなかった。
つまり、リコールになるかどおかのラインを三菱は下げている。
○リコールが出る理由は、
・設計がへぼい。または、へぼい部品メーカーに設計させている。
・製造精度がへぼい。または、へぼい部品メーカーに製造させている。
・リコールに対しての意識が高い。
○リコールの届出が遅れる理由は、
・不具合情報収集構造がへぼい。
・検査能力がへぼい。
・販売台数がへぼいので不具合データが少ない。
（この場合は、迷宮入りすることのほうが多い）
○リコールの台数が多い理由は、
・販売台数が多い。
・共通部品が多い。
・根本的にへぼい。
まぁ、三菱は基本的にへぼい。あるいは、へぼかった。これから評価されるんだろう。
ホンダはコストダウンの煽り。流用流用がこんな結果なんだろう。
両社に共通しているのは、客に対しての誠意が見られるって事かな。
会社の体質が変わったから、これからも隠さずリコールを出すだろう。
実際、エアバックのリコールがあった時、他のメーカーも同じ部品を
使っていたはずなのに、そのメーカーからはリコールが発動されなかった。
つまり、リコールになるかどおかのラインを三菱は下げている。
○リコールが出る理由は、
・設計がへぼい。または、へぼい部品メーカーに設計させている。
・製造精度がへぼい。または、へぼい部品メーカーに製造させている。
・リコールに対しての意識が高い。
○リコールの届出が遅れる理由は、
・不具合情報収集構造がへぼい。
・検査能力がへぼい。
・販売台数がへぼいので不具合データが少ない。
（この場合は、迷宮入りすることのほうが多い）
○リコールの台数が多い理由は、
・販売台数が多い。
・共通部品が多い。
・根本的にへぼい。
まぁ、三菱は基本的にへぼい。あるいは、へぼかった。これから評価されるんだろう。
ホンダはコストダウンの煽り。流用流用がこんな結果なんだろう。
両社に共通しているのは、客に対しての誠意が見られるって事かな。
88 ：香具師 ◆....kAGc ：02/09/27 09:45 ID:gP1VOELn
自衛隊車両大丈夫か、おい
>>77
ちなみに、クオリティーゲート（ダイムラーの品質管理システム）を通しているのは
ｅｋワゴンだけだYO。
セディア、セディアワゴンは事件前にほぼ完成していたし、
エアトレックは半分完成したので、半分しかクオリティーゲートはくぐっていません。
ちなみに、クオリティーゲート（ダイムラーの品質管理システム）を通しているのは
ｅｋワゴンだけだYO。
セディア、セディアワゴンは事件前にほぼ完成していたし、
エアトレックは半分完成したので、半分しかクオリティーゲートはくぐっていません。
90 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 09:48 ID:1kawWXuX
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
またかよ三菱。
ホンダがやってくれたのに
またかよ三菱。
ホンダがやってくれたのに
おまいら、これぐらい知っていると思うがｶｷｺするぞ！
リコール制度とは？
欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするものであり、
自動車製作者等が、その製作し、 又は輸入した同一の型式の一定の範囲の自動車の構造、
装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適合
しなくなるおそれがある状態、 又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある
場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度です。
改善対策制度とは？
自動車が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置
できなくなるおそれのある場合に、 その旨を国土交通省に届け出て自動車を無料で修理する
制度です。
サービスキャンペーンとは？
国土交通省に届け出る必要はない（上記以外の）不具合について、メーカーが独自で無料で
修理するしくみです。
リコール制度とは？
欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするものであり、
自動車製作者等が、その製作し、 又は輸入した同一の型式の一定の範囲の自動車の構造、
装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定（道路運送車両の保安基準）に適合
しなくなるおそれがある状態、 又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある
場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度です。
改善対策制度とは？
自動車が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置
できなくなるおそれのある場合に、 その旨を国土交通省に届け出て自動車を無料で修理する
制度です。
サービスキャンペーンとは？
国土交通省に届け出る必要はない（上記以外の）不具合について、メーカーが独自で無料で
修理するしくみです。
いいか、リコールは騒がれるのに、改善対策やサービス
キャンペーンは騒がれないだろ。
だから、リコールになるものも、改善対策やサービス
キャンペーンなんかで修理しちまっているんだよ、これ常識。
三菱のトラック系はこのケースじゃなかったか。
スバルも２回ぐらいあったよな。
あの事件があんなに騒ぎになったのは、リコールを隠し、且つﾅｲｼｮで修理もせず、
且つ台数も多かった事だろ。で、内部告発だったのも拍車をかけたよな。
まぁ、機械なんだし、あんな重いもんが６０㌔のスピードで雨の日も
風の日も暑い日も、外でﾅｶﾞｰｸ走ってりゃ不具合の１つや２つはでるだろ？
逆に出ないほうが変だと思わないか？
と、必死に書いてみるテスト。
キャンペーンは騒がれないだろ。
だから、リコールになるものも、改善対策やサービス
キャンペーンなんかで修理しちまっているんだよ、これ常識。
三菱のトラック系はこのケースじゃなかったか。
スバルも２回ぐらいあったよな。
あの事件があんなに騒ぎになったのは、リコールを隠し、且つﾅｲｼｮで修理もせず、
且つ台数も多かった事だろ。で、内部告発だったのも拍車をかけたよな。
まぁ、機械なんだし、あんな重いもんが６０㌔のスピードで雨の日も
風の日も暑い日も、外でﾅｶﾞｰｸ走ってりゃ不具合の１つや２つはでるだろ？
逆に出ないほうが変だと思わないか？
と、必死に書いてみるテスト。
93 ：名無しさん＠３周年：02/09/27 10:47 ID:KCxonb5f
さすがにネットでの報告をはじめ、対応はしっかりしてきたね。
キチンと対応することは別に悪いことじゃないからね。
台数が多いのは困りものだが。
それに比べ、ホンダはリコール発表まではいいものの
その後はほったらかしだものな。
リコール自体は悪いことではないけど、５月のリコールは３ヶ月も
遅れて修理って言うのが少なくなかった。
そういう報告を一切しないから、わからない人は本当にわからない。
三菱のように一度、世間に思い切り叩かれないと改善しないかもな。
キチンと対応することは別に悪いことじゃないからね。
台数が多いのは困りものだが。
それに比べ、ホンダはリコール発表まではいいものの
その後はほったらかしだものな。
リコール自体は悪いことではないけど、５月のリコールは３ヶ月も
遅れて修理って言うのが少なくなかった。
そういう報告を一切しないから、わからない人は本当にわからない。
三菱のように一度、世間に思い切り叩かれないと改善しないかもな。
三菱に乗ってる時点で馬鹿決定だけどな。