【社会】立体駐車場から車両転落で幼児2人下敷き…名古屋市緑区の保育園
561 :
名無しさん@3周年:02/09/20 19:36 ID:8YUVghnm
保育士逮捕はむごすぎ・・・
562 :
お伝え (先取り):02/09/20 19:36 ID:j09gKSOZ
【スクープ】 ●●大嘘支持率綱渡り !裏大談合小泉政権維持目的 ●
一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・NHKの報道を中心に(小泉よいしょの)
不利になるようなことは報道規制しています。
例えば、不況関係やいじめ等の言葉や記事
庶民負担倍増で、内閣支持率も35%前後(現在60%ちょっと)上乗せさせてます。 (ぐる)
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。
国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・NHK中心にトップ層と報道系が腐ってる。
(マスコミ・銀行ほくほく一般人はいつまでだまされ続ける!?)
563 :
名無しさん@3周年:02/09/20 19:40 ID:/6wnSbEA
>>524 車止めはあったってよ。
車止め〜フェンス間が2mくらいだって。
564 :
名無しさん@3周年:02/09/20 19:48 ID:h/EkILTI
>> 537
左足が使えないなら、車乗らずにタクシー使えよ。何の為にオートマ車のブレーキペダルが
大きいのか知ってる?
565 :
名無しさん@3周年:02/09/20 20:52 ID:A4ry8MhU
>>556 ソースは?
TV報道とかだったら、番組名でもいいや。
もし保育士に何か過失があったとしても、
この時点で行政処分(免許剥奪)云々は早すぎる。不自然。
ソースが出ないならネタとみなす。
566 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:24 ID:jdplh1mU
>>556 そんなわけ無いって
どんな罪で逮捕されるんだよ
567 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:26 ID:el2q1paS
今回とは関係無いが、オートマの誤作動って実験で証明された事あるの?
DQNの言い訳だと思ってるけど
568 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:37 ID:Sntx4nX7
>>567 俺も単なる言い訳の可能性が極めて高いと思う。
「誤動作してない」ことを証明するのって不可能に近いし。
老人は1年おきに免許を更新すべし。
更新の都度、運動能力と判断力と実技をテストすべき。
本来は、免許持ってる全ての人間が新規取得と同等の試験を課されるべき。
亡くなられた子供とそのご家族は気の毒。ご冥福をお祈りします。
569 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:42 ID:DuynEyTI
>>557 保育士逮捕って・・・べつの保育所だったか幼稚園の送迎バス事故と混同して
いませんか?
570 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:55 ID:ooSE7r+Z
今更だが・・・
>195
>左足ブレーキのパニック例が先に問題になったからなぁ…
>たしかパニック時に両足突っ張って、そうするとブレーキが負けるんだと。
ブレーキが勝つよ。
571 :
名無しさん@3周年:02/09/20 21:56 ID:ooSE7r+Z
>569
ですな。
で、あれと似たようなのを昔駐車場でやって危なかった。
以来駐車車庫入れは、左足ブレーキ
572 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:02 ID:bBp8Hmis
やっぱ、免許の年齢制限必要だよ。
木の葉マークじゃ甘い!
573 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:08 ID:3onEB31k
>>571 左足ブレーキにしたらおのずと右足がアクセルに逝っちゃうだろ
ATならアクセル踏まなくとも進むんだから
右足ブレーキにおいとけばいいだろ
574 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:30 ID:1e1Xkc2p
>573
???
多分、車庫前とかに段差があるんですよ。(w
実際、そういうときはやってみると実際便利だよ。
575 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:33 ID:ITaent+u
車庫入れ、段差越え、坂道発進等の時は便利、左足ブレーキ。
576 :
MT乗り:02/09/20 22:38 ID:Cw2JpL0R
573の言うとおり、ATはバックも前進もクリープで進むんだから、注意
が必要な場面では右足をブレーキの上に置いておけばいいのにと思うよ。
話は変わるが、クラッチの位置にパーキングブレーキのあるAT車はやめ
て欲しい。間違えたことはないが間違えそうでコワイ。
577 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:43 ID:1Dq3NK6b
>>576 >話は変わるが、クラッチの位置にパーキングブレーキのあるAT車はやめ
>て欲しい。間違えたことはないが間違えそうでコワイ。
足踏み駐車ブレーキは、クラッチよりかなり左の位置にあるから、
間違うことはないyo
578 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:47 ID:Cw2JpL0R
俺だけかもしれんが、普段MTしか乗っていないと左足ブレーキは難し
いと思うんだが。クラッチ的な踏み方がどうしても出て、カックンとな
ってしまうから。
579 :
576:02/09/20 22:49 ID:Cw2JpL0R
580 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:55 ID:h/EkILTI
>>578 MT乗りが、AT車の左足ブレーキを覚える必要はない。
むしろ右足のつま先でブレーキ、カカトでアクセル。
581 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:58 ID:6lumm5k7
昔バックの時とか姿勢を変えると、右足で踏み間違えたときがなんどかあって以降、
駐停車等では、左足ブレーキ。
582 :
名無しさん@3周年:02/09/20 22:59 ID:6lumm5k7
左足ブレーキは、AT乗りの場合の話だよね。
583 :
名無しさん@3周年:02/09/20 23:15 ID:w2tW6gVn
まったく関係ない話だが、学生時代に友人が免許を取ったんで車を貸した。
免許取りたての友人に運転をさせるんだから、オレは慎重に一挙手一投足を見守っていた。
そしたら、パーキングブレーキをおろし、ATのセレクトレバーをRに入れて一言「ランッ!!!」と。
友人の足はブレーキから離れ、車は後ろへ下がり始めたが、アクセルを踏み込む前に同乗者一同で
「ランじゃないだろッ!!!」と突っ込みをいれて大事には至らなかった。
もう10年以上前のことだが、このスレを読んでいたら思い出した。
584 :
名無しさん@3周年:02/09/20 23:35 ID:yj0m3Ukr
朝のワイドショーで女の子が『今週の日曜日の運動会を楽しみにしていた』って言ってたけど、この状況でも保育園は運動会やるのかな?
585 :
名無しさん@3周年:02/09/21 02:51 ID:Q14bgXod
疲れ過ぎ
586 :
さらっと斜め読み:02/09/21 18:33 ID:aVmFR2FW
ニッサン車はトルクが太いんかな。
おいらのオデッセイ(96)は低速スカスカです。
587 :
名無しさん@3周年:02/09/21 23:00 ID:ysNTA5bq
絶対老人の免許制度改正すべき。
588 :
名無しさん@3周年:02/09/21 23:04 ID:PcbOkfs/
589 :
名無しさん@3周年:02/09/22 04:24 ID:TylkJc2C
あーあ
590 :
名無しさん@3周年:02/09/22 10:16 ID:a6YHgxJS
私もMT乗りだが、
いつぞや、会社のAT車を運転したとき、慣れていなかったんで
高速の料金所の1m位手前で止まってしまったことがあった。
MT車ならすぐ、アクセル吹かして、クラッチをちょっとつないで
車に前進力を与え、クラッチをすぐ切って惰性で走らせ、
後は止まりたいところでブレーキを踏めば停止できるが、
AT車の場合、たかだか1m走るのに、ちょっとアクセル
吹かしてすぐにブレーキを踏むという操作に自信が無く、その時は
クリープでゆるゆると進ませるしかできなかった。
左足ブレーキができれば問題ないのだろうが、私には高度すぎる技術だ。
その時の経験からすると、AT車というのは、ちょっと走ってすぐ
止まるということが苦手。クリープ現象に頼れば何でも無いが、
少しでも速く駐車させたいようなときや、ちょっとした段差を
乗り越えてすぐに止めなければならないとき、クリープは使えない。
クリープを使わずちょっと走らせすぐに止めるという運転操作は、
アクセルの踏み加減と、アクセルとブレーキの素早い踏み替えが、
結構難しいと思う(慣れればたいしたことないだろうが)。
相変わらず起こるAT車暴走事故って、クリープで済むところを
少しでも速く動かしたいためにアクセルを使うから、起こる
のではないだろうか?
私にはできないが、AT車しか乗らない人は、左足ブレーキが
できるようにすべきなのかもしれない。
591 :
名無しさん@3周年:02/09/22 10:21 ID:UQlyPIaA
ランだったら普通Lだよな
592 :
名無しさん@3周年:02/09/22 10:25 ID:n9hM8Igk
テレビでニュース映像を見た限りではあんなところに保育園と
立体駐車場が同居していること自体が不自然。
危険が事前に予想されたはず。
建築基準法で規制しろ。
593 :
さらっと斜め読み:02/09/22 10:36 ID:5iXUBKFj
この幼稚園の実質的な経営者って誰なんだろう。
県・市議会議員とかが絡んでたら、警察も動きにくいかも・・・
穿ったものの見方かも知れない
594 :
名無しさん@3周年:02/09/22 11:00 ID:2zwGPz4q
>>567 >>568 DQNの言い訳だろうね。
ATのコンピュータが狂っても入れるレンジを間違えるだけで急発進するわけないし。
エンジンのコンピュータが狂ってもエンジンが制御不能になって暴走することもありえない。
エンジンは空気を吸えないと廻らないから。
機構的にアクセルを踏まない限り、弁が開かないので間違ってガソリンをいくら供給しようが廻らない。
ひとつだけ聞いたことある事例では、その機構の設計ミスでアクセルのワイヤーが絡まって
アクセルが戻らなくなったため暴走というのがあったけど
これはオートマの誤動作じゃないし、証拠も残る。
オートマの誤動作による急発進は絶対にありえない。
不可解なことはコンピュータのせいにするのって原始人が神のせいにするのと同じだよね。
595 :
さらっと斜め読み:02/09/22 11:08 ID:5iXUBKFj
596 :
名無しさん@3周年:02/09/22 11:11 ID:n9hM8Igk
597 :
名無しさん@3周年:02/09/22 11:11 ID:aCBCW0WN
598 :
名無しさん@3周年:02/09/22 11:12 ID:8zB9/EKp
>>594 でも最近の一部の車は電子制御スロットルになってて
何かの間違いで暴走することも無いわけではないよ
個人的にはこんなことまで電子制御にしないで欲しいんだが、安全のために
>>596 ちがう。老人が生きていることが問題だろ?つまり老害。
600 :
名無しさん@3周年:02/09/22 11:25 ID:UGxqKYlQ
>>591 DQNさんこんにちは。
あなたにとっては”LUN”でも
英語では”RUN”ですよ^^
601 :
名無しさん@3周年:02/09/22 12:05 ID:wpH5KoaU
日本が打ち上げる準天頂衛星とGPSを組み合わせれば誤差15cm程度で位置測定できるように
なるとあった。このシステム利用して自動運転普及すればよいなと思う。免許は70歳で剥奪。
作業用の軽トラも自動運転できるように山村の畦道1つ1つも正確に電子地図化する。
地図を作るのに膨大な雇用が創出され。(激尼
602 :
さらっと斜め読み:02/09/22 12:10 ID:5iXUBKFj
>>591さんの反論が出ないんだけど・・・
マジでしたか?
603 :
名無しさん@3周年:02/09/22 15:24 ID:V3u6RpPK
確かに年齢による不自由さもあるだろうが、
それより重要なのは、知能だろう。
馬鹿DQNの運転こそほんとうに迷惑なんだから。
群馬の暴走とかきりがないよね。
だから、免許にも知能テストを導入すべきだろう。
それと性格判断も。
どっちも一定の範囲で免許剥奪。
604 :
名無しさん@3周年:02/09/22 16:29 ID:Unr7YttM
| ほのぼのニュース!
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∧_∧
( ´Д` )
/, / /_
(ぃ9 |
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/ ∧_二つ
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/ ノ / /
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/ ./ ( ヽ、
( _) \__つ
605 :
名無しさん@3周年:02/09/22 16:48 ID:8QWRrdsZ
- -
人
606 :
sage:02/09/23 11:52 ID:AfXnAodE
んゴ
保全
608 :
名無しさん@3周年:02/09/23 21:30 ID:ageJmRVU
この事件の直後から、現場近辺にみぎつばさな皆さんの街宣車が
突然わいてきてうるさくなったんだけど、なんか関係あるのかな?
609 :
名無しさん@3周年:02/09/23 22:41 ID:vmySJsnJ
フツーの交通事故だろ。さわぐな!
610 :
◆22222222 :
>609
例の電波民族の方ですね