【経済】価格は3900万〜4643万、伝説の高級車「マイバッハ」日本で発売

★伝説の高級車を日本で発売　マイバッハ、価格は家並み

・ダイムラー・クライスラー日本（東京）は１７日、最高級の大型乗用車「マイバッハ」の受注を
　始めた。戦前、欧州の上流階級などに人気だった伝説の名車ブランドを“復活”させた
　新型車で、小売価格は「住宅並み」の３９００万−４６４３万円。
　エンジンは排気量５５００ｃｃのＶ型１２気筒で、最高出力は５５０馬力と「乗用車では世界最高
　レベル」（ダイムラー）。電子制御ブレーキなど、ベンツに採用されている最新技術も
　標準装備した。
　革や高級木材を使った内装は熟練の職人による一台ずつの手作り。ボディーは１７色で、
　ツートンカラーも選択できる。完全な受注生産で１日５台まで、年間でも最高１０００台しか
　造れないため、日本での納車は来年半ばになる見込み。

　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=STORY&NGID=AECM&NWID=A2081710

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2

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ずさ

凄い

どうでもいいよ

また共同通信か！！！！！！！！！

買いたいので
燃費を教えてください。

買うのは成金と８９３だけ

宝くじ3億当たったら買ってもいいかも。

マイシューベルト

これか。注文すると、専用の建物に通されて細かい仕様を決めるという・・・

えらいかっこわるいな、こんな値段出すなら
ベンツのトラックの方がいい

センチュリーがいかにバーゲンプライスか
ってのがわかるな。

デザインダサすぎ

名前がダサイ

ばっはふみふみ

>>9
燃費を気にして乗る車か？
この車に乗るなら年間で数百万維持費が掛かっても不思議じゃない。
燃費など気にするな。

Ｃクラスで威張っているＤＱＮ主婦は氏ね

１台注文するか。

戦車のエンジンで有名なやつねって
数週間前にも書いた覚えが有る。

>>20
すげールサンチマンだな。

マイバッハって
「俺のバッハたん」なのか
「五月の小川」なのか

ど　っ　ち　な　ん　だ

ツートンのカラーリングがカッコイイ。

ドイツ戦車のエンジンはマイバッハだよん

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0307/imageview/632016-0-663786.jpg.html

競走馬が買えるな

>>9
冗談だろうけど、質問の仕方が庶民的でいいね。

(　´�D｀)ノ<　これならベンツのリムジンのほうが安い気がするれす。

AMG買った方がよさげ

ウナギイヌ

正直欲しい

ツェペリンなんて高級車、あったねぇ。。。

アメリカでは、コードとかがデカイ面して走ってた頃だな。。。

でも４０００万円有れば、チェコのＴ７２モデルナが新車で帰るんじゃないのか？
俺はそっちの方が良いね。

　

　　　　　　　　　　家が建つな。

　

M3A3だろ

バイクも積めるし

>>35
買えるか？
日本にもってくる輸送費や手続き考えたら、そんなもんじゃすまないんじゃないかな？

えーと、スバルのはアマデウスだっけ？

>>38

値切れば大丈夫だと思う。輸送費は１００万円ぐらい。大砲と機関砲の銃身
はあらかじめはずしておいて、あとで建築資材として別に輸入する必要はあ
るが。

漏れの年収全て注ぎ込まなければ買えない・・・

マイマッハ文朱

(　´�D｀)ノ<　ロシアの廃棄原潜が欲しいのれす。>>38
　　　　　　　　SLBM付きだとうれしいのれす。

5月の小川

>>41
貧相だなオイ。

>>41

お前の生涯賃金の間違いだろ

>>44
やっぱそっちか。
俺のバッハたんﾊｧﾊｧ
ではないのだな。

マイバッハよりトラバントの方がある意味欲しいが

ウソこけ無職

>>40
>>43
あんな管理が大変なもんいるか！

まあここで書き込んでる香具師（俺も含む）は誰もかえないわけだが。

5500ccで500馬力・・・

砂利でも運ぶんだろうか？

>>51
誰かに襲撃を受けたときに逃げられるように。

>>47

トラバントはムリだから、ヒュンダイＸＧで我慢しておけ。似たようなもんだ。

仙一

このスレはおもしろいな

>>53
まあ似たようなもんだが

現役で怪しい車なんざいるか。

>>51
防弾ガラスとか装着すると重くなるから。

パッカード

>>53
トラバントに失礼だ

画像だしやがってください

買ってきた。さすが手作りって感じでないそうとか豪華。
乗り心地も最高なんだけど、後ろにずーと、
外人のおっさんがすわってんだよねぇ。
話しかけても言葉が通じないし、
時折ツメでシートを傷つけるので、どうにかしたいんだが・・・。

ドライバーが一人という点が、自動車のセキュリティのボトルネック。

ロードスターを、
本体160万をいろいろとオプションつけて、最高320万。
どの辺で折り合いをつけるか深刻に悩んでいる俺が馬鹿みたい。

いやむしろ、マイバッハを買う香具師がバカ。
そう思いたい。今日この頃。

　　　　　あの娘をペットにしたくってぇ〜♪

つか私のﾊｧﾊｧはmeinだろ

>>59

ヒュンダイ使うと食いつきが良い。

この車、さっそく注文しましたが。文句ある?

毎バッハ

＋□＋
　◎

>>63
バカなんて言ってるのがﾊﾞｶらしくなるくらいの金持ちが買うんだろう。

>>61

ハイヤーの運転手？

>>67
あれ、特注カーあるんじゃ？

ダッジバイパーは１２気筒８０００ccじゃないのかYO!

重量税のほかに固定資産税もかかりそう

>>64
小林旭かよっ！（w

>>74
そ、それだ！
なかなか思い出せなかったｗ

同じ値段で軽自動車にハイテクを詰め込んだ方がカッコイイ。

おだむどーなら買ったかな？

金持ちって、金の使い方が凄くつまらないよな。

>>76
デロリアンがほっすぃ。

田舎に行けば庭付き一戸建てにセルシオが買える。

ところで最近街中で、大径クロームメッキホイール＋爆音マフラーを装着し、
交通の流れを無視するスピードで爆走しているドキュソセンチュリー（現行）
を見かけるが。


マイバッハもそうなりますか？ロールスロイスもそうなりますか？ベンツはもうなっていますか？

私の大切な故郷もみんな、そうなってしまいますか？

もはやメルセデスに乗ることはステータスにはならないということですね。

>>79
デロリアン自体は出来の悪いエゲレス車でしかないわけだが…

>>80
セルシオ＝ＤＱＮのイメージ強しだからねえ。

メルセデスは質感も売上も落ちてきてるし、ロールスも墜ちたブランドだし
今の時代、真の高級車は何だろう？あ、ﾌﾞｶﾞﾃｨとかなしよ

重そうだな
しかしこの馬力なら加速は凄そうだ
話の種に乗ってみたい
誰か知り合いが買ってみないかな

ナイトライダーはいくらですか？

１０００台も売れるのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小金持ちは車に無頓着
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平気で古い型のﾍﾞｿｼに乗ってる(w

>>85

＜　｀∀´＞　ウリナラのヒュンダイ・グレンジャーニダ
（　｀Л´）　紅旗アルヨ

これだけ金かけるなら、俺は燃料電池自動車だね。
エンジンの振動も無し、音も無し、臭い排気ガスも出さない車で
ドライブ。
無意味に大馬力の車なんて糞。

10人で共有すれば400万、100人で共有すれば40万・・・

なんか見えてくる気がする

>>81
そのDQN仕様の現行センチュリーですが、渋谷でよく見かけます（黒色、シャコタン、クロームホイール）

ヒトラーがよく乗っていた車は何ですか？

>>94
あれはスバル３６０

SLRの方が高額かな？

戦車ですか？

>>92
結婚式場か！

SLRの方が高額かな？

この車のこの価格の内訳が知りたい。
ベンツ、ジャガーの2、3倍する理由は何だ？

>>93
永瀬正敏もセンチュリーだね

　　羽　　柴　　秀　　吉　　を　　忘　　れ　　る　　な　　！

とりあえず、文句いわないで買ってやってくれ、頼む。

おフランスのドラージュ復活希望

　　　　　　　　　　　　　　　　　漢　　は　　Ｂ　　Ｍ　　Ｗ　
　

　

ザイバッハ？
その車は液体金属充填されてて変形して空飛べるんですか？

http://freett.com/sdsw/sds.html

清原買うのかな?

>>106
南の島かよ！

日本のどこ走るんだよ。

>>110

道路

２ちゃんねらで1円づつ出し合って買おうぜ。
購入したあかつきには、ボディのどてっぱらに白ペンキで

　　　　　　　(右)　( ﾟДﾟ)逝ってよし
　　　　　　　(左)（　´∀｀）オマエモナー
　　　　

>>112
ダイムラーから苦情が出るんじゃないの？

>>110



　　　　　　　　　　　　　　　　さ　　い　　た　　ま

いやいや、ネタじゃなく。
ヒトラーの８ミリ？映像で、車から
片腕挙げてるのがあるじゃん。
あの車が高級そうだから。

>106
今どきエスカフローネなんて覚えてるヤツいねえよ。

>>110　鈴鹿サーキット限定

>>115
メルセデスベンツ540Kかな
パレードに使われていたものでしょ？

まあ、この手の車は日本だと車庫の肥やしのようなもんだから、
お目にかかることは滅多にないだろうね。

遠目でみると　トヨタ・ニッサンじゃん。

>>115

そういう映像は幾つかあるが、どれもメルセデス・ベンツだぞ。黒いボディ、
ソフトトップ、７人乗りの大型高級車なら恐らくメルセデスベンツ・グロッ
サーだと思われる。６輪車ならメルセデスベンツの特注車だ。

余談だがヒトラー嫌いの砂漠の狐、エルヴィン・ロンメル元帥はドイツ高官
なら誰しも乗るグロッサーは避けたらしい。逆に同じようなタイプの高級車
であるアウトウニオン（現アウディ）のホルヒを愛したそうな。

注文したいんだけど、いつも買ってるヤナセでは
「お取り扱いしてないんです」って言われちゃいました。

これって「ハンニバル」の原作の最後で、レクター博士が嫁のクラリス乗っけてたやつ？

ホルヒ(元は開発者の名前、英語のhearに相当)
→ラテン語のaudio→AUDI

マンション借りる時、不動産家にセルシオ乗っけてもらった。
乗り心地よかったよ〜１０年くらいしたら中古でいいから欲しいと思った。
中古でもバカ売れらしいが…。

>121
ホルヒもヒトラーに嫌われてたんで、軍用車両はトラックくらいしか
作らせてもらえなかったね。

逆にヒトラーに好かれてたのはポルシェ博士。
あのマッドサイエンティストがいなければ…（ｗ

とりあえず，小泉から金に正常化祈って一台。

>>115 >>118 感謝。
今だとグロッサーならいくらするんだろな。

Z以外はみんなカス

おまえらこれは後ろでふんぞりかえる車ですよ。
買うなら運ちゃん付きで買いなさいね。

日本で乗るような車じゃないな。運転手付きで高速を走りまわらせるよ
うな人ならいざ知らず。
余裕のある男が日本で乗るならオリジン買え！品のある年輩の男が運転
しているのを見掛けたがｶｯｺｲｲ

ナイト２０００なら２０００万くらい出すよ。

日本の乗用車は280ps以上のものはつくっちゃいけない
みたいな規定ってなかったっけ？

もち、トラックとかはまた別規定だが。

まげわっぱがどーした？

ヒトラーって一回ビートルに乗ってなかったっけ？

家の隣の坊主は、新Eクラスを買った。
ちょっと、ムカツイタ・・・

>>121>>118 感謝。重くて書きこめん。

>>133
一応は自主規制。
輸入車は５００馬力でも普通に売れる。

タイガー戦車のエンジンってマイバッハだよね

>>135

ドイツのフォルクス・ワーゲン（国民車）政策で生まれた車なので、完成、
お披露目の時に乗っていたぞ。

二輪の単発の様なガッコンガッコン来る車って無い？

単発ノークラで繋いで自分苛めるのが好きなんだけど。

トヨタ2000GTっていくらぐらいなんだろう？

10円パンチのしがいがあるな

ハンニバル博士が先走りで乗ってたアレがついに日の目をみたか

マイ　五月　バッハ　小川
春の小川で良いのか

予約が殺到してます

中国は景気いいからね

>>133
そのムダ規制作ったのは今トヨタにいるらしい。

あの規制は建前では業界自主規制となっているな。

でもぶっちゃけた話、型式とるときだけ規制しておいて、販売するのは別で良いんだよ。
だって型式取るときはどんな車でもフェンダーミラーだぜ。

俺の年収の2倍もする車なんて買えるか！

マイバッハ=春の小川というよりも
ウィルヘルム・マイバッハからとった名前なんでないの。

３０年ローンで買うか

ヒュンダイXGににてねー？なんでアメ車っていつまでもださいんだろ。

　最初のうちは買ってもマイバッハって気付いてもらえないから、寂しい思いを
するんだろうな。

おがわさつきﾀﾝ萌え〜

まあまあ、これは会社や法人が 「税金対策」 として買うもんだから。
それに自分で運転することも考えられてない。(←重要）
むしろ運転手は、後部座席に乗せるべき主人のため、犠牲にする部分が多い。
個人で買う奴はディーラーでも笑われるからね。

本当に売れると思って復活させたのか問いつめたい

つかマジ(ﾟへﾟ)イラネ
東京の道ではビッツ、デミオクラス以上は邪魔なだけ

俺ならマイバッハより、ユーロファイター２０００を買うけどな。

5座プルマンですか？
7座カブリオレも出せばいいのに。

つーかあんまり有り難味無いぞマジで。

>>157
まあ１台売れただけでも、小型車何百台売った分だけの利益は軽く稼げるからね。
そう言う意味じゃあ作った意味はあるんじゃない？

これ1台売ったらいくら儲けが出るのだろうか？

マッハ号ホスィ〜

俺は買うね。

この車はオーナーが自分で運転する車？

それとも運転手がいてオーナーは後席で・・って車？

これでDOHCだったら即買いですね。

フィットにするかこれにするか迷ったんですが、やっぱ自分で運転したいのでフィットにしました。

(　´�D｀)ノ<　あたち的には女の子がよいと思っている車がよい車れす。（ｗ

Ｖ１２亀頭

恐らく、外務省大使経験者が購入するかも。
3年大使を務めれば、億単位の資産が出来るそうだから
購入するのは造作無いな。
それとも、天下り官僚かもな。
いずれにしろ、一般市民には関係無い車かもな。

>>1
なあ、このニュースって前にも出てなかったか？

http://www.maybach-manufaktur.com/

１気筒あたり３バルブか。
ま、DOHC４バルブなんてのは高級車に不向きだからね。
そのエンジンを、いろいろな車種やレースに使いまわす必要が無いなら
大排気量、多気筒、OHV or SOHCにして静寂性＆低重心化を図る。
アルミエンジンも、あまり良くない。
どうしてもメタルまわりから騒音が出やすくなる。
静寂性を求めれば、鋳鉄エンジンのほうが軽くなる場合も多い。
環境問題への取組みをアピールするためアルミにしたりするけど（ｗ

　 ／⌒＼
　（　　　　）
　｜　　 ｜ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜　　 ｜＜　　単亀頭だからな。
　（　・∀・）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ）　　　（
　（＿_Ｙ＿）

>>165
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002
/0307/imageview/632016-0-663787.jpg.html
　自分で運転して友達を後部座席に乗せたいと
思　い　ま　す　か　？

>>175
アドレスを改行するヴァカ。

どうすると車がそんな値段になるんだろう。
メーターの文字盤にダイヤでもついてんのか？

マイバッハ、価格は家並み..俺の息子はウマ並みっ。

ぶつけちゃったりしたら漏れの対物保険じゃ足りんな．．．

受けてくれる保険屋があるのだろうか

マイブラームス

うぅぉぉぉぉぉおおぉぉぉぉぉぉお、十円で傷つけてぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

言ってはいけないのかもしれんが

その、なんつーか・・・・・あんましカッコよくない・・・・。
高級感も感じられないし、どっちかつーと安っぽい。
たぶん、デザイナーがまずかったんだと思う。
若いチームを使ったのか・・・・・・なんにせよ、外観で損してるね。

高級車と小型車と二極化か。

長いな。
対面式の駐車場だと向かいに停める奴にぶつけられそうだ
その前にウチのアパートの駐車場に入らない

だから買わない
だから。

>>183
デザイナー日本人…

日本でメルセデスベンツが、大衆車のように売れてたからな。

バブル景気の初期に、トヨタがクラウンは大衆車なんだから、バンバン売れって
大号令掛けたら、ホントにカローラより売れちゃって、トヨタのラインナップに
高級パーソナルセダンがなくなってしまい、クラウンエイト(セルシオ)が出てきた。
自動車の開発って時間が掛かり過ぎて、景気のタイミングとは合わない。

これ買うならエンツォ欲しいよ

後ろのドアが長すぎ
スーパーの駐車場とかでうかつにドアも開けられんちゅーの

カレラＧＴほすぃ

羽柴秀吉が乗りそうだな。

マイバッハを改造して「湾岸ミッドナイト」したら笑えるかもな

ﾁｭｰﾝﾄﾞGT-Rをぶち抜くマイバッハの図を想像してみやがれ

日本の狭い道路事情で１２気筒も必要なのかと

>>188
エンツォはさらに価格倍…。

ばぐ太のスレに夢中

>>193
プレジデントも12気筒…。

>>196
だからﾌﾟﾚｼﾞもいんねぇなと思ってますです

日産するのはパッカード♪

もし自分がこの車の持ち主の運転手だったら最悪だな。
ぶつけるのが怖くて運転できねーよ

>>191
今の奴にそんな金は無いだろ。
もう一回家燃やせば別だろうけど。

スーパーの駐車場で当て逃げされたら泣きますな。

そもそも運転する車じゃないからね。
まぁコンパクトなモデルもあるけど、
それでもリンカーンよりでかいよｗ

マイバッハ・ギャラリー
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/maybach/index.html

>>201
つーか当ててしまったら絶対逃げると思う

これだけ高い車なら、きっとオートエアコンですよね。

http://www.maybach-manufaktur.com/e/main1000.html
「preview」の２/７と４/７にちょっと惹かれました
バカやでアメリカ人

つうか、こんなの乗る奴、自分で運転せんだろ。
運転手が常に乗ってて。

おこずかい２０００円だからかえないやー

居心地良さそ
http://www.carview.co.jp/magazine/special/geneve2002/sub/4_03.html

お小遣いが2000万円なら買えmas

これのAMG仕様が出たら1台買ってやってもいいが。

「自動車ショー歌」
作詞：星野哲郎　作曲：叶　弦大　編曲：重松岩雄

あの娘をペットに　したくって
ニッサンするのは　パッカード
骨のずいまで　シボレーで
あとでひじてつ　クラウンさ
ジャガジャガのむよも　フォドフォドに
ここらで止めても　いいコロナ

ビュックリするほど　タウナスで
おまけに心臓が　デボネアで
おやマアキュリーな　人だこと
てなてなおだてに　すぐルノー
オペルオペルは　もうお止し
あんまりコルトじゃ　身がもたぬ

あなたは私のブルーバード
ミンクス買うのよ　約束を
キャロルと忘れて　ダットさん
こんど逢ったら　コンテッサ
とっちめちゃおうと　マツダけど
逢えばやっぱり　オースチン

ベンツにグロリア　ねころんで
ベレットするなよ　ヒルマンから
それでは試練に　クライスラー
鐘がなるなる　リンカーンと
ワーゲンうちだよ　色恋を
忘れて勉強を　セドリック

天井が障子張りかよ

骨の髄までシボレーで♪

この車をうまい棒食いながら運転してみたいですな。




意味は無いが(w

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/maybach/10.html
これはいいなー( ゜д゜)ホスィ

>>215
この車でうまい棒1本を歩いて3分のコンビニに買い行く方がｲｲ

>>133
これ自主規制だったんだね。排気量の規制があるからそれに連動した
ものだと思っていました。

実際に日本の力なら500psまでならかなりのメーカーが作れると思う。
けれどもやらないのは、やはり日本の交通事情からなのかなぁ。

>>148
へぇ。なんかいろいろな意図でもあるのかな

>>216
天井に障子が付いてる

　 ／⌒＼
　（　　　　）
　｜　　 ｜ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜　　 ｜＜　　単亀頭だからな。
　（　・∀・）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ）　　　（
　（＿_Ｙ＿）

パンターﾏﾝｾｰと書こうとしたら既に戦車ネタが多数外出だった

はっきり言って、豪華絢爛な内装のアストロハイルーフのほうが快適だと思う。

>>216
ブレーキが8個も付いてんのか、すげーな。
それにしても衝突実験に使われた車もったいねー！！！

そんな田舎者の君が日本の底力

邪魔だ馬鹿
はさんだじゃねえか

>>212
グッジョブ。

マイバッハに乗ってスーパーに来るような奴は裸の王様だな。

レクター博士しか乗ってはいけません。

強化

家の購入を考えてるのだが、家を購入しなければ
バッハ買える。さてどうしたものか？

>>230
悪い事は言わん、バッハに住め。

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/maybach/06.html

後部座席でｾｸｰｽも可能ですか？

これ試作車売ってるだけなんじゃないの？

（株）大村御中
家の前の路地が狭いので
５ナンバーサイズを作ってください。
そしたらニューデミオと比較して決めます。

史上最高級の「大衆車」というコンセプトか？
どうも乗用車の常識にがんじがらめで、少しも突き抜けてなくてツマラン。

だいいち居住性の観点において、セダンを選ぶなんてアホ。

フェラーリとポルシェが買える

もし俺の車と事故っても対物はそんなに出ないからな。

これに乗る人たちのイメージがつかないし、
これが買える層に魅力的に見える車じゃない。

ぶ、Ｖ１２て･･･（汗

俺の車の二倍か、、、でも価格は２０倍（死

ダイムラークライスラーがマイバッハブランドを復活させたのって
ＢＭＷがロールスブランドを、ＶＷがベントレーブランドを手に入れた
事への対抗策でしょ。

>>238
これを買うやつは自分で運転しない罠。

トヨタがヨットッタとか名前付けてマイバッハ同等車を半額くらいで作らないかな
１５００万から２０００万くらいの国産の高級車って欲しがってる人結構いると思う

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0307/imageview/632016-0-663786.jpg.html

なまずっぽい。


>>242
センチュリにいろいろつけるとそうなるよ。
いろいろね。

防弾ガラスとか（笑）

マンションやめてこっち買うかな。
＞２４２
禿同

使うにあたっての若干の問題点

1.狭い場所に止めたら後席のドアが開けられそうにない
2.車庫からはみ出るのはほぼ確実
3.小回り面で心配（4WSを搭載してたら神）

そうだね
センチュリーのＶ１２をハイメカじゃなくツインカムにして
ツインターボ乗っけてもうちょいでかく豪華にすれば二千万超えるかな

ヨットッタ　age

ニュルブルクリンクをもの凄い勢いで駆け抜けたらしいぞ

>>246
センチュリークラスだと、ターボは下品なだけですわ、、

ﾏｾﾗｯﾃｨってよくないですか？

>>249
相手も付けてるわけだし、マイバッハ対抗ならつけるべきじゃないかな？

センチュリーには日本的なスタイリングの良さがある。
我々には古くさいイメージかもしれないが、ヨーロッパなどでは逆に
新鮮と映るだろう。そのセンチュリーをベースにストレッチして
マイバッハのような車を作ることは、トヨタなら可能。
どんなにすごいかと思ったが、写真を見る限りではトヨタに絶対
できないほどのものではない。で、エンジンはV12を6,000くらいまで
排気量アップして、場合によってはコンプレッサーで加給する。
しかしながら、トヨタが作っても下手に価格を低くするのは良くない。
3000万円くらいが妥当か。こういう車は安さは売りにならない。

遅かれ早かれやるだろ、トヨタは。
今の業績なら新型センチュリーを創る余裕はあるはず。
もっとも、基本ベースはセルシオなんじゃないかね。

でもセンチュリーって国内専用なんだろ？
トヨタでなくても、日本のメーカーで超高級車をつくってほしい。

とはいえ、バブル期にセンチェリーのリムジンをラインナップに加えてたのに、
現行ではないからなぁ。
作る気ないんだろ。

＞センチュリークラスだと、ターボは下品なだけですわ、、

ベントレーのターボって無かったっけ？
いや、あんま詳しくないんだけどさ。

数年前にセンチュリーはン10年振りに初めてフルモデルチェンジしたんじゃなかったか？
で、あのデザインだもんな…

期待が残るのはプレジデントかデボネアか？(w

>>253
セルシオベースでセンチュリーを作るなんてありえないよ。
シャーシから全て独自で仕立てるのがセンチュリーに対するトヨタの姿勢。
プレジデントがシーマベース、元を正せばセドリックになってしまう日産との大きな差別点。

>>257
どっちも生産中止になったようです。マジで。

センチュリーはキープコンセプトでわざとあのデザインにしたんですよ。
あと、デボネアはもうないです。
後継車種としてプラウディア、ディグニティという二車種を発売しましたが
それももうないです。今のフラッグシップはギャランです。

>>258
こないだまで作ってたのはインフィニティQ45ベースでは？
シーマベースで新型出るの？

>>259
マジ？じゃあ、日本でほかにできそうなのは光岡か自動後退くらいかな。
自動後退は高級スポーツカー作ってたから。

こんなにお金かけられるなら、すげーお金かけて環境に完璧やさしい
車買おうよ・・太陽発電だけで１００�`出るとかさぁ

センチュリーは輸出してたよ確か4000ﾏｿで
セドグロのシャシーでシーマとプレジデントを作るって･･･

>>261
そうだね
次のが今のシーマベースということ
今のシーマはセドリックベースということで書いた

>>256
基本的にベントレーは運転する車

>>256
あったよベントレーのターボ。確かに下品だった（ｗ
そりゃもうDQN仕様のセンチュリーとか黒塗り600SLがかすむくらいの、
究極の下品。あそこまで逝くとｽｺﾞｲね

うーむ。
次期プレジデントがいにしえのルノーF1用V12でも積むのなら
シーマベースでもいいかな、なんて・・・・・・・・

【スクープ】　 　●　ごまかし支持率　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後（現在５０％ちょっと）上乗せさせてます。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫのトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）

>>268
いいねえそれ
たぶん１年に10日くらいしか走らないと思うけど

日本政府は
朝鮮民主主義人民共和国への経済援助として
金正日総書記に対しマイバッハを提供することを検討している

>>249
ってゆーか、マイバッハもターボエンジンですが・・・
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/maybach/11.html

日本車しか乗らない日本人小金持ちが本当に欲しいのは
センチュリーの高級版ではなくてセルシオの高級版なんじゃないかな？

つまり３０００万するセンチュリーじゃなくて
１２００万くらいのセルシオって事かな

ターボ＝下品　とか言ってるのは日本人だけ。

運転手がいないとセンチュリーなんてたんなるうんこ

>>274
でも日本の車メーカー見ると
ターボが下品に見えるかもね

この車で走り屋だったら神

>>271
燃料はいかがいたす？かの国にガソリンあるのか？
あるいは特別仕様でサラダ油で動かすのか？

しかし５５０馬力って言われると２８０しか出させない日本車はかすんで見えるな
ていうかスポーツカーでさえ２８０馬力しかない事にされてる日本て・・がっかり

>>279
でも、ソースいじればどうにでもなる。

http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page_ms.cgi?/motorshow/2002/geneva/maybach/02.jpg

オーダー入れてきた。

>>282
防弾仕様ですか？

>>280
でもこうやって堂々としてほしくない？
たとえばＧＴＲ４５０馬力とかみたくさ

本当は売ってる時点で抑えきれずに３００近く出ちゃってる個体もあるのに、
２８０としかカタログにかけないってかわいそう

>>284
同意。それに、車をつくっている側もかなりつまらないと思われ。

サウジの砂漠に行きゃ運良ければ乗り捨ててあんの拾えるかな

>>286
ポルシェ911　GT-1もおながいします。

でもカタログ値300オーバーのGTRとか出しちゃうと
車の性能を制御できないﾄﾞｷｭｿ走り屋が増えるぞ

センチュリーのストレッチ？あるよ。
２０００万ぐらい当然するし。

皇居にあるじゃん。

その辺にあるセンチュリーは廉価版だよ。

つかニスモ仕様で‥ってなハナシでしょ

>>288
そこらへんは免許制度で落とす

特定の車に乗るには限定解除しないといけないとかね

田園調布に家が建つ！

>>291
そしてどこを走るのか聞きたい。

>>243
禿
なまずみたいで気持ち悪い

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0307/imageview/632016-0-663787.jpg.html

リアシートすげー！！一回乗ってみたい。

>>293
そりゃそうだ
その話に持ってかれちゃうと結局日本にはたいした車は要らないんだけどね

オレはスタンザの方がすきだな

オレはガゼールの方がすきだな

>>218
今は２リッターで280ps出せるご時世なので。
それ以上の排気量を持つ車種の場合は、吸気量などから計算して
280psを突破するとコンピュータが判断したとき手を抜くように
プログラミングしてあります。

ひとりＨ

すごーーーい
ボクﾀﾝのお家よりは狭いけど(あたりまえか(*^.^*)エヘッ )値段はこっちの方が
高い(^-^)

きりのいい5,000万円にして差額ちょーだい

>>299
33GTRはノーマルで計測時に320psを発生したと言う話もあるが。
日本の車ってエンジン耐久は凄いらしいね。GTRに搭載されてるってエンジンは
ノーマルのままで500psまで耐えられるように作られてるとか。シャレにならな
い。規制がなければ余裕で500psの車なんて作れるらしいよ。

最強馬力のマシンの形ってやっぱGTRみたいなのになるんかの〜

マイバッチって呼んじまったよ・・・・・・

Meibach かな?　意味がわからんなぁ・・・

マ イ ゴ ッ ホ

>>304
トラックじゃないでしょうか？＜最強馬力

>>304
パワーやアテーサの性能は良いけど見た目は嫌だね。３３はモッコリ大きいし
３４はマッチョで威圧的だし。
GTR以上の性能を持った凄まじいパワーのシーマだったら良いね。GTウィング
付きで。
ダサッ･･･

マイバック

金があったらコイツを買う
http://www.intercrew.co.jp/newcar/rturbo.html

どうやら俺の親父が注文したらしい。

納車されたら即効、借りるので

試乗OFF しませんか？

>>312
あんたの苗字が「三上」でないことを祈りたい。

>>303
別に規制があるわけじゃないけど、メーカーが自主規制してるって聞いた事あるぞ

なんで苗字知ってんの！？

>>315
次はどこの知事選に出るんですか？

センチュリー　センターストレッチ　リムジン
http://www.btvm.ne.jp/~import/kokusan_b/kb_image/kb_cen.jpg

>>317
寝ながら旅が出来ますね。

小川さつきスレはここでつか？

マイバッハがなぜあんなに高いのか？
それは、乗った瞬間、セク-スしてる気分になるぐらい
気持ちイイ乗り心地なのれす。

こんな車買う奴って、我々下々のように
「今乗ってるのを下取りに出して・・・・」とか考えずに他に何台も持ってるんだろうな。
「車庫と運転手を増やさなきゃ」とか。

さてチキンラーメン食うか

走り屋はチャリで爆走したほうが絶対カコイイ

>>320　乗りながら絶頂しっぱなしか。凄いな。

どうせ共同のネタならガセに決まってる

ロータリーエンジンの軽自動車とか、すばらしく意味のなさそうなものがほしいッス。

3900円の間違えでした。
みんな買ってね。

>>325
昔モーターショーにマツダがロータリー軽出してたと思う。
そもそもコンパクトで軽向きなんだし。

田舎なら豪邸建てられるね。
このくるまは日本じゃ広い道しか走れそうにない。
だけど、買える人はすごいね。
わたしは買えないので心配ないけど/w

>>328
あんたの苗字は「三上」ではないんだね。

マイバッハかったら
粗品・記念品、何貰えるんだろう？
気になる。・・・

>>330
オマケでスマート・カブリオレ1台



だったらいいのに。

いくら金持ちでも３９００円のカレーライスはイヤだ。

車内の広さは６畳ぐらいか？

>>311
間違ってもオプションのカーボンブレーキは付けないように。
馴れもあるが、試乗の時に、町乗り程度の低速域ではなかなか止まらんかった。

消費税で俺の車がかえる・・・
鬱だ・・・

「マイバッハ」ってタイガー戦車のエンジンと同じ名前だな

日本でいったら「金星」とか「誉」って感じかな

マイバッハのパンフが一冊一万円とかしそう。

これを機に、社名からクライスラーを外してダイムラー・ベンツに戻してくだちい。

俺はポルシェカレラGT待ちなわけだが。

バイマッハ？

>>337
初代セル塩のカタログは一冊数千円と聞いたよ
表紙に雲母が散りばめてあるなんて実しやかに
言われてた

俺も、一台買おうかな、、いま、フェラーリーと、ベンツと、ポルシェ乗ってるけど、
デート用に一台ほしいし、、

俺も、一台買おうかな、いま、ミゼットと、マーチと、ワゴンR乗ってるけど、
デート用に一台ほしいし、、

おやじのパブリカ売って頭金にしようかな

>>335 ごめん...ﾜﾗﾀ

　マイベートーベン

マイﾌｧｯｸ

>>123
そのとおり。

トマス・ハリ スはクルマオタなのだ。

センチュリーの朴李だな
独逸人も日本の真似をするようになったか

俺もアルト（平成４年車）を下取りに出して買おうかな。

昔アストｿマーﾁﾝﾁﾝ乗ってますた
でかすぎて運転しずらかった

手作りで一日5台って多すぎるぞ

仙人で一台造ってます。

たしかマイバッハの組み立てって、
マイスターが一人一台担当して完成させるんだろ？
日産5台でもすげえぞ。

俺なら六台は、造れるな。

三菱プラウディアのカタログは1,000円だった。
そんなことしてるから1年で絶版になるんだよ。

個人的には石油産出国の金持ちがどんなモディファイしたの注文したのか気になる

>エンジンは排気量５５００ｃｃのＶ型１２気筒で、最高出力は５５０馬力
で、どのような環境配慮策が搭載されているのでしょうか？

>>327
シャンテロータリーだっけ

マイバッハのエンジンは、次期ベンツS600用のエンジンなんだそうな。
あ、そうそう。
マイバッハはマクラレンF1みたく買う前に審査あるから、普通の香具師には買えない罠。
・社会的地位がある人。
・会社なら年商いくら以上（ちと忘れた）
・乗るにふさわしい人か？
などの審査をダイムラークライスラーから受けて通って初めて注文出来る。
中小企業でもそれなりに年商あれば社用車として買える。

オプションでフロントのリモコンポールとコーナーバンパーガード、
レースのシートカバーが選べるんだったら考えるな（ｗ

・・なんか凄いID出ちまった気が（ｗ

>>362
お。神発見。

ベンツのリムジンバスの内装を改装するか、ウニモグの荷台にプレハブ住宅
載せるほうがゴージャス

>>363
２年前ならな（ｗ
今じゃプチ神でもねーや

神！！

ゴロ合わせると
なんだかスンゴイゾヌ！！

＞ウニモグの荷台にプレハブ住宅

消防署に似たようなの有るぜ、今。

軽虎＋土方のｽｰﾊﾟｰﾊｳｽ＋ﾍﾞﾝﾂﾏｽｸ＝神

【『マイバッハ』写真蔵】処女航海、そしてニューヨーク---写真16点
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/06npr_kt0704_01.html

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_01.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_02.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_03.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_04.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_05.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_06.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_07.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_08.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_09.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_10.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_11.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_12.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_13.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_14.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_15.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_16.jpg

【『マイバッハ』写真蔵】異次元の豪華＆快適装備を見よ! ---写真16点
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/02npr_kt0705_01.html

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_01.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_02.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_03.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_04.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_05.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_06.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_07.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_08.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_09.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_10.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_11.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_12.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_13.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_14.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_15.jpg
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0705/npr_kt0705_01_16.jpg

日本向けには純金の水中花シフトノブがオプションで用意されます。

裏シンジゲートのお客様には、
水中花が「ケシ」・「麻」の二種類から選べます。

この車は、リボ払いでも 買えますか？

最高級大型乗用車『マイバッハ』ついに日本予約開始……で、その価格
[2002年9月17日]

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0917/25npr_ma9999_25.html

マイショパン

マイバッハの消費税分だけで買える車に乗ってるやつが集まってるな、
ぼくのは、えーと50台近く買えちゃう。（中古スクーターDio）

ロリータエンジン搭載ｷﾎﾞﾝﾇ

ロリータ複数搭載なら買っても良いと思われ
ただし国産に限る

乙武がマイバッハ注文しないかな。
超話題になるから、ダイムラー本社も二つ返事でOKだろ。

成金のくせに買えないヤシ必死だな（ｗ

乙武は中古T-80の砲塔に載ってりゃ良いのＷ

http://www.bandf.co.jp/e2.htm

これってｽﾊﾟﾑでは？

誤爆

ビルゲイツの愛車はレクサス（セルシオ）

マイバッハをカード一括払いで買う猛者を見てみたい。
ポイントでオプションが買えるんだろうな。

注文が殺到してます

【スクープ】　 　●　ごまかし支持率　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等の言葉や記事　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後（現在５０％ちょっと）上乗せさせてます。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫのトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）

マーチに乗りながら
「あーこのビールうまい、ブァッハー」

ターボ車でもライフダンクは優−低排出のｽｯﾃｶｰ付き。

ジュミラルリンでＮＳＸ作ってﾎｽｨ
NSX‐ZERO　とかな名前にして販売ｼﾙ

>>390
NSX-ZEROとかいって、
ゼロハリバートンだという罠。

この車みつけたら10円玉でウンコの絵削り込んでやる

>392
駐車中に無人である確立はゼロに等しいと思ふ（ｗ
屋根の無い駐車場に停まっている事も無かろう

>>390
ジュミラルリンって何？
マジでわかんねーんだけど…

>394
ジュラルミンじゃねーの？

あたらすい素材の金属でし。

http://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E9%AB%98%E3%81%84%E8%BB%8A&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%AA%E3%83%B3&lr=

>ジュミラルリン

ｗ

>>398
ﾜﾗﾀ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%B3&lr=

ｳﾜｧｧﾝ


■■ ■■ ■ ■ ■■
　　■■ ■■ ■ ■ ■■■■■■■■
　■■ ■■ ■■■■■■■■
■■ ■■ ■■■■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■■■■■ ■■ ■■
■■ ■■ ■■ ■■

>>317
これ、霊柩車でしょ?

http://images.google.co.jp/images?q=Maybach&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja

サウジアラビア国王は何台買ったのかな？

エンジン、Sクラスに流用なんかしない方が
マイバッハの格が守られるんじゃないのか。

何はともあれ　ジュミラルリン

バッハ君の写真まだ〜

ジュミラルリン♪

案外普通の車だね。

これってハンニバル・レクターの愛車じゃなかったっか?

これ買うぐらいならVWフェートンにします。

金が無ければマイティー・ボーイ♪

金があればジュミラリルンッ♪

＼(｀Д´)ﾉジュミラルリン　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

(;｀Д´)ジュミラルリンﾀﾞｰﾖ　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

燃費が禿しく悪そう

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ジ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ュ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│.ミ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ラ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ル |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│リ .|
　　　　ｾﾞﾛｾﾝﾀﾞﾖ!　ｽｺﾞｲﾀﾞﾛ　| ン│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾓﾚﾉｸﾙﾏﾓｼﾞｭﾐﾗﾙﾘﾝﾀﾞｿﾞ!
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−

4,000万代か、俺の通勤車とタメの価格帯だな！

トヨタｖｓベンツｖｓフェラーリで
１２気筒対決だな。

４号戦車に搭載せよ

DB601　1500馬力エンジン積め

(;｀Д´)ジュミラルリンｦﾑｼｽﾙﾅﾖ!!　　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

>>419
関東鉄道の車両は私鉄の中古だろ、そんなにしないよ。

マイバッハ、日本の研究所がデザインしたのしってる？デビューしたとき赤だったでしょ、あれは昭和天皇にささげるためにその色でデザインされたため

これのどこが高級車なのか。
http://car.nifty.com/motorshow/2002/geneva/maybach/02.jpg

>>426
値段じゃないか？

>>418

わらたYO!
こっちに保存したけど、ﾏｽﾞｰだったら言ってね！
http://www.geocities.co.jp/Stylish-Modern/1883/jumirarumin.html

>>424
何で関東鉄道なのさ（ｗ
路線バス通勤者です。

>>428
ｏｋﾀﾞｰﾖ
(*｀Д´)ｳﾚｼｲﾖ　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

この車、新車情報2001に登場しないかね。
ゴルフバッグいくつ積めるんだろう・・・
こんなでかいので「いつもの山坂道」走ったら大迷惑だな(ｗ

このレベルなら砂利過積載の居眠りDQNダンプに１２０�`で追突されても大丈夫かな？

なんだこりゃ？ここはどこ？

経営不振のダイムラーの車を買うなら
その金でGEの株を買うがな。

>>433
(;｀Д´)ジュミラルリンｽﾚﾀﾞﾖ!!　　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

ユアゴッホのスレはここですか？

その車どんなのか非常に見たい！

三菱自動車の新車　「ネヲムギチャー」が買えるのはこのスレですか？

>>402

懐かしい・・・

マイバッハはショーモデルの段階では格好よかったんだけど、
生産型になると何だこれ？でかいプリメーラだよ。

つか↑のほうで誠三秀吉公の御子息、三上大和くんが降臨してるんだけど・・・

４０００万だとセンチェリー・プレジデント・デボネアを一台ずつ買っても
お釣くるだろうなー。

結局２ちゃんねらーからの「買いました」
というマジレスインプレッションは今後も出てこない罠

>>442
Ｆ-40なら買えんがな

皮かよ...いらね。

こんなもん買うなら家買った方がいいと思う。
そんな俺は極貧借家住まい。

家か車か迷うような層が
買う車ではありません。

>>446
そういう考えを持っている人は購入しないと思う。
って言うかこのクラスの車を何の躊躇もなく何台も購入出来る人か、
自分自身で購入しなくても良い様な人しか乗れない車だと思う。

と、ちょっとマジレスしてみるテスト

そうそう。マイバッハを買う奴は自家用の不動産物件を、いくつも持っているん
だよ。基本的に、ヨーロッパの上流階級（王族、貴族、それらに匹敵する金持ち）
の車だろ。

マジ金持ちなら欲しがらないと思われ
成金は欲しがると思うけど（w

>>447、448
そうだったね。
ついつい。

　マ　イ　ナ　ッ　パ

まあ欲しがる欲しがらないってよりは
仕事用に買っとくか、とか。そんな感じ？

税金に取られるならってんで、税金対策用。
うらやましい。

ｱｲｾﾞﾅｯﾊを上級大将に任命する

>>455
マリーカ・フォン・フォイエルバッハﾀｿ(;ﾟ∀ﾟ)=3/lｧ/lｧ

ま、自分は最近新車買ったからいいや。
74.8万円の５速マニュアルの軽自動車。諸費用込みで９０万、現金一括払いで

>>457
お！一括！！男らしい！！！

経費で落とせる香具師が買うんだよ。

よッし〜アラブのパパにおねだりして買てもらちゃおっかなぁ〜♪
でもってネ来年のキャノンボールにはこの車で出場しちゃうの！　ﾅﾝﾁｯﾃﾈ〜o(^-'*)♪

うぎゃーーーーーーーーーーーーーー高卒

さとうけんじだーーーーー

日本ではなかなか見られそうもないね。
これはいくらなんでもぼったくり車のような感じがするけどな〜
フェラーリのがいいよ。

電子制御ブレーキ？＝ＡＢＳのことですか？

>>462
神保町でロールスロイスに20代前半のHip Hopperが運転してるのを見たことがあるので、
そんなことはないでしょう。
3日に1台は見ると思われ。

おお日本でも発売すんのかマイバッハ
しかしこれ6ｍもあるからな全長がｗ

でもホントの金持ちなんて自分でハンドル握らないし
こんなつまらない物に金を使わずに資産として蓄えを
残していると思われるんだが。

>>466
つまらないものに金を使わないのは小金持ち。
「なんでこんなものに！？」ってものに平気で
金を使うのがホントの金持ち（または“お大尽”）

ロールスロイスって言っても、古いのは200万位から
買えるよ。ベントレーもね。
こーいう車は新車で乗るものであって、中古で買うのはみっともない。

Maybachって何じゃ？
五月なら独語ではMaiだろ。

トイレ付いて無いじゃん。

>>469
人物名に意味なんかあるのか？

>>471
いや、Maybachは間違い。
車のマイバッハの綴りはMaibachが正解だよ。

>>468
　お仕事で乗ってる人もいるので・・・
　

>>472
スマソ。Maibachは車じゃなかった。。。

>>466
無駄に税金払うくらいならこういうのを買って、償却したい人はいっぱいいるんじゃないかな？

税金対策に買われそうだな

バックするとき音声で｢バックします｣とか喋ったらｶｺｲｲ

ピピー♪ピピー♪「バックでします」

俺の会社で税金対策に買おうかな、マジで。
でも、ショーファー雇うのめんどくさいなぁ・・・・

「ガッツ石松」だろ。そう聞こえるべ？

＼(｀Д´)ﾉジュミラルリン　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

468
>>思いっきり新車ですた。納車されたばかりという感じ。

しかしマイバッハがポルシェよりも速いというのには驚かされました。
直線以外でも。

[email protected]
ウイルス送信野郎

天皇家の車だっけ？

このクラスは実は日本車は弱かったりする罠。
おい現代自動車。このクラスを作ったら日本人バカにできるぞ。
ま、ハナから無理だろうけどな。

Ｔ君の家の農作業に使わせてくれ。
百済ねぇ。

ﾋﾟｰﾋﾟｰﾋﾟｰファックします。

(｀Д´)ﾉ三菱謹製ジュミラルリン製ｸﾙﾏﾎｼｲﾖ!　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ

マイバッハのデザインはプロナードのパクリ

>>484
天皇御料車は日産プリンスロイヤルのはず。


でも、「諸般の事情」でセンチュリーを使っているとの情報もアリ。

時代はエコロジーなのに、やっぱり喰ってくためには
資源を無駄に使う車が必要なんだよね。日本も負けず
にセンチュリーのｖ１２気筒を２つつなげて全長１０
メートルくらいにしてセンチュリーより上のミリオン
なんて車出したらどうだろう。

ゴルバチョフとかが乗ってたジルとどっちが強いの？

>>491
ジュミラルリン製でな。

マイハイドン

　　　　　　　　　　　　　　
ジュミラルリンﾕｿｳﾁｭｳﾀｿﾞ!..　□
　　　　　　　　　　　　＿　□□□ ＿__
　（Д´ ；）.　　　　　/ 　□□□□　.../|　　　　　　　　(´⌒;;
　 Ｕ┌/　）□──|..￣￣￣￣￣￣｜|　　　　　(⌒(´⌒(´⌒;;
　◎└<−◎　 ))) |　 物質搬送中　|/(⌒(´⌒(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣(⌒(⌒(´⌒(´⌒;;(´⌒;;

クルマ（特に高級車）なんてお金を積めば誰でも手に入るものなのに、
何で乗ってる人が威張ったり、乗ってる人をありがたがったりするんだろ。
お店の店員さんは、お客さんの家族でもないのに「お車」なんて言ってるし。
普通「おペット連れのご入店はご遠慮ください」なんて言わないだろ？

でも、移動手段に付加価値をつけるようなマーケティングを成功させた
自動車メーカには素直に敬服する。

これってアニメ復刻ですか。

マイ　バッハＧＯ！ＧＯ！って・・・（激寒

>>490
諸般の事情とは？

>>497
ｼﾈ

>>496
馬車や牛車のころから付加価値付きまくりだと思うが。

マイルーラ

(｀Д´)ﾉ三菱謹製ジュミラルリン製ｸﾙﾏﾎｼｲﾖ!　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ 　ｱｹﾞ!

うぅ

伝説のアイテムの割には安いじゃん

>>489
何かに似てると思ったら、プロナードに激似ですね！

長いな。

サイドミラーの分の現金でいいから俺にくで

>>489
わしゃぁ殿様が乗っていたセンティアのほうがええのう。

革使ったら、自然保護団体がうるさくありませんか？

マイマッハ55

都築さんトコにはいつ納車かなぁ

またまた時代遅れの公害車作りやがって。まったく、ぷんぷん

乗り心地はどうだろうね？

ビートたけしが買うんじゃねぇか？

センチュリーのリムジンとか、ＡＭＧのストレッチリムジンとか、
ポルシェ９５９とか、ロールスロイスを数台乗り継いだりしてるから。
現在はロールスロイスのいちばん高いヤツだけど。

>>514
マジレス。
日本の芸人風情ではおそらく審査段階で引っかかって購入不可だと思。
会社で購入するにしても年商いくら以上、という規定があるからやはり駄目だと。

>>515
ソースは
ソース出さずに物言うな

日本で、こういう車を乗り回されると迷惑だよ。

タガノマイバッハ

>>516
ソースって。。。
マイバッハのサイトに行けよ。いくらでも書いてあるだろ。
このスレに出てるニュースサイトにも載ってるだろ。。。
この車、ヤナセなどの代理店では販売しないんだよ。
ダイムラー・クライスラーでのみ購入できるの。
その際には社会的地位、収入、品格などに対する審査があるんだよ（ｗ

ﾄﾖﾀｳｨﾝﾀﾞﾑのカタログ撮影と同じ場所
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0704/npr_kt0704_01_10.jpg

ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰが日産ｾﾄﾞﾘｯｸ似
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0112/LINEUP/IMG/1g_02.jpg
http://www.nissan.co.jp/CEDRIC/Y34/0112/EXTER/index.html

革やウッドの使い方が、ドイツ独特の悪趣味さで嫌だ。
これ見よがし、権威主義、成金趣味････。
｢アーマーゲー（ｗ｣に通じるものがあるな。
一昔前のロールズなんかの、奥床しいセンスの良さは皆無。
これじゃあ、コバショウ先生は御気に召さないだろうな。

つーか、この手のクルマってリアシートのジジイ運搬用だよな？
そんなクルマに550馬力も持たしてどうするつもりだ？

>>515
えーと。北野武は世界的な映画監督ですが…
ステータスには何の問題も無いと思われ。

なるほど、アメリカのストレッチリムジン市場も狙ってるってわけね。

>>520
これが超高いスーパーカーなのか…

正直残念。もっと変わった感じなのかとおもてた。

高かろう悪かろうだな…こりゃ…

今時、たかが車に金かけるなよ。
買うなら、装甲車買えよ。

『デザイン料』みたいなのを払う気にならねぇ外観だな。
つーことはエンジンだけで4000万か。ボッタクリだな。

マイ葉っぱ

つーか、正札だけ立派な高級車だろ。
値段を買う馬鹿にはつきあえねーぜ。

アメ車に4000万出すにはかなり勇気がいるな

ミツオカのオロチぐらい徹底的に下品(誉め言葉)なデザインにすりゃ良かったのに。

ステータスだろ

わが国のセンチュリーの前では、こんなもん詐欺ボッタクリでしか無いの
は事実。

このクルマ買うのってジジイが勲章欲しがるみたいでカッコワルイ気がする。
俺の勝手なイメージだけど。

　ド　イ　シ　必　死　だ　な　（藁

>>532
確かに凄えな。
http://www.sankei.co.jp/databox/motorshow2001/exhibitors/images/mituoka%20_oroti2.jpeg

ところで、元チェッカーズのクロベエのバンド、リトルバッハはどうなりましたか？

バッハたんに（´ε｀）ﾑﾁｭｳｳｳ〜〜〜

付加価値の高い自動車ではなくて
むしろ根本的にどうかと思われる
　泥の船とか
　粘土の車とか
　積み木の家をつくてほしいもんだ

ヤフーで見るとＦＦだけどマジ？
あの重さとでかさでＦＦって間違いだろ？

>>540
あとお菓子の家な。

>>541
等速ジョイントが構造上脆弱なんで実用化しにくいが、
実際はトラックもFFにした方がいろんなコストが削減できる。

>>542
そうかもしれないけど
４０００万する車でそれはないだろって思わない？
最近はせめて４ＷＤだろ

>>543
そだね、しかも今回はコスト云々はどうでも良いし
４駆だったら面白いかも。
レジェンドじゃあるまいし。

つか↑のほうで誠三秀吉公の御子息、三上大和くんが降臨してるんだけど・・・

>>541
今やキャデラックもFFだし

>>546
マイバッハは高いアメ車って事でいいのかな？

アメじゃねえだろ。

>>523
おいおい。。。
黄色人種のお笑い芸人上がりの映画屋だぞ。
水商売系は相手にされないの。
ロールスロイスでさえ個人で購入しようとして断られて仕方なく会社で購入したのに（ｗ

>>549
事情通だねえ。
オールナイトニッポンで言ってたの？

まいばっは
http://isweb20.infoseek.co.jp/photo/sabre/k-3-1.jpg

秋本治はどうしてるんだろうな。

何故よ？

ω_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ ヽ(A`*)ﾉ≡　ｺﾗｧｧｧ!! ｶｴｾﾖー!!!!

いまだマイバッハＧＯＧＯＧＯ！！ＧＥＴ

５５５ is ＧＯ！ＧＯ！ＧＯ！
懐かしいねえ。

精力増強剤みたいな名前の車だな。

>>556
お互いずいぶん年ですな

(｀Д´)ﾉ三菱謹製ジュミラルリン製ｸﾙﾏﾎｼｲﾖ!　ﾊﾞｰﾔﾊﾞｰﾔ 　ｱｹﾞ!

3900万で売られてるものは3900万の価値はない罠

390万くらい？

SLRの方がいいなあ

>>532 >>537 デザインしたＤＱＮ兄ちゃん次回作期待！！
　車幅のせいで運搬トレーラーに載れなかった････それでいいんだ！
妥協するなよ！！

走るシーラカンス→デボネア
走る床屋→マイバッハ

>>72
V１０の８．０ｌじゃなかった？

しかしどエライ遅レスやな。

こんくらい俺でも作れる

４ＷＤじゃなかったのか・・・

うれねぇよおおお

運転するには大型免許が必要でつか？

また
「どうだ！見たか！これが2chの威力だ！俺が世論を動かした！」
と勘違いする人が続出の予感。

つーか、この手のクルマってリアシートのジジイ運搬用だよな？
そんなクルマに550馬力も持たしてどうするつもりだ？

伝説のアイテムの割には安いじゃん
。

>>570
あれでしょ
年間1000台作るうちの10パーは日本で売るって言ってるくらいだから
スペック重視なんだろ

日本のブランドがエルメス以上に優れた製品を出しても、エルメス以上のブランド価値は得られない。
（コストパフォーマンスは評価されるだろうが）
トヨタが4000万円クラスの超高級車を出しても、欧米やアラブの金持ちどもはやっぱり
ロールスロイスやマイバッハを選ぶよ。

マイバッハはどうしても安っぽく見えるなー
あれだけのパワー持たせて前輪しか駆動しないってもったいない
しょうみいくらかけてどんなに高くったってかまわない車なんだしね

ブランド品ではもったいなさが価値になると思うけど
この場合のもったいなさは価値になるんだろうか

ロールスロイスよりセンチュリーのほうがはるかに静かで乗り心地がいいっていうけど、
やっぱり「ロールスロイス」っていう名前は絶大だよね。
じゃなきゃ、BMWが高い金出して買収するわけがない。
自分とこの技術で、自前のブランドで超高級車を出せばよかったんだから。

失礼いたしました。
http://auto.ascii24.com/auto24/brand_dic/manufactures/rolls-royce.html

>576

＞金を儲けてちょっと勘違いしてしまった人
ﾜﾗﾀ

たけしがロールスのシルバーセラフに乗ってるな。

「とーちゃん、マイバッハ欲しいよ〜」

「ボーナスまで待ちなッ」

どうする、アイフル〜

うちの近所のポプラ（コンビニ）にたまにＲＲでやって来て、
とんでもない路駐をするＡ４が居るのですが、
>>576 のサイトをプリントアウトして赤線引いて（もちあの部分）
ワイパーに挟んでおいてやりましょう。

こないだ漏れが駐車場から出れなくなって、「表の車をどかしてください」
つったら、「あん？」とかチンピラ風のおっさんが言ってた。
別にＲＲなんぞに憧れることは無いのにマジ勘違いしてるよな。

A4って何の略でしょうか？
ヤーサンと思っていいのかな？？

　　　　　　　　　　　　　　車体が薄っぺらイから安っぽく見える

>>581
「アフォ」です。

因みにわたしゃ以前ダートラやっとりまして、ランエボ（Ａ４クラス）だったのですが
皆から「アフォクラス」と言われとりました。

はじめチョロチョロマイバッハ
赤子泣いてもフタ取るな

ドイツ精神の固まりのような車なんだろうなあ。
ああーー、欲しい。。。
Oh! Mein Bach! あるいは　Mai Bach!

ttp://www.sa.sakura.ne.jp/~rtm/photo/dl/dd54F.htm

12気筒なんて甘い、こっちのマイバッハは16気筒・1820馬力だyo!!

>>575
確かにセンチュリーは至れり尽せりの装備でありまして、リアシートも当然ながら電動で
座り心地も大変よかったのですが、ＤＱＮ仕様のセンチュリーを見ると非常に・・・(以下略)。

名前カコワルイ

>>589
ヴェートーヴェンあたりが良かったですか？

公害車をいい加減売るな。

これ自分が運転する車?
それとも自分は後ろに座るだけで、運転手が必要な車?
この違いで売れるかどうか、大きく分かれるぞ。
日本は中小企業の親父が、経費で買うんだから、
自分で運転する車でないと、
日本では売れないだろ。

漏れランボルギーニ乗ってるが、雨振ると足元とかビショビショになる。
クレームつけたら「その車は雨の日に乗るものではございませんので・・・」って言われた。

高級車は日常向けじゃねーから使い難いって。これ乗ってドライブスルーとか行けないし。

マイワグナー

(´-`).｡ｏＯ(注文してみたけど、来年には乗れるかなぁ・・・・・）

>>592
運転手が必要な車に決まってるだろ。
どこの誰がリムジンを自分で運転するんだ(w
どっかの勘違いしたDQNしかんな事しないって。

やっぱり、白い巻き巻きカールのかつらとか頭にのせてますか？この車。

写真みたいな〜。
どんなデザインの車なんだろう

>>598
ネタ？

そして６００．

「馬」でないのになぜ「河馬」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

600といえば、Sクラスが変わったけど、これと同じエンジンでしょ？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012058.html
で、マイバッハのシャーシは旧Sクラス、と。
これじゃAMGのプル万のほうがいいのでは？

>>596
ｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ用のｼｮｰﾄﾀｲﾌﾟ（といっても十分長いのだが）もあるんだって。

正直、センチュリーのＶＩＰ改造の方がスマート。

マイバッハと聞いてWW2のドイツ戦車を思い出してしまった漏れは、逝ってよしですか？

戦闘機にもマイバッハ製ｴﾝｼﾞﾝ搭載機種、つぅーのがありましたね

今ごろ織田無道はくやしがってるぜ(藁

　　　　欲　し　い　ん　だ　ろ

日本人なら「マイ滝れん太郎」

【スクープ】　 　●●大嘘支持率綱渡り　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等の言葉や記事　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も３５％前後上乗せさせてます（現在支持率６０％ちょっと）。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫ中心にトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）
http://www.asahi.com/politics/update/0921/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0921/003.html
http://www.asahi.com/business/update/0920/018.html
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0191910
http://www.asahi.com/politics/update/0918/016.html
http://www.asahi.com/politics/update/0919/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0918/008.html

・・・・・・舞バッハ、嫌いじゃない。
・・佐祐理、これが欲しい。

ネーミングとスタイルがどうもちぐはぐな感じがするな。
もっと重厚なデザインにして欲しかった。

例えば↓みたいな
http://home.uni-one.nl/bugatti/voitures/bugatti/eb112-4.jpg

BUGATTI EB112とはこれまた粋なクルマですな
市販されなかったけどね

これって精神科医ハンニバル・レクターが乗ってたアレだよね。
映画じゃなくて原作のほうで。

フルサイズバンに超豪華な内装でこんなエンジンを積んでほしい。
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/shoyo/actros/index.html

みんな、新しい顔文字ができました。いっぱい使ってください！

σﾟдﾟ)ﾎﾞｰﾉ　　

　ボーノとは、イタリア語で「おいしい」という意味です。
２chでメジャーの(ﾟдﾟ)ｳﾏｰに対抗して(?)できたようです。

※ちなみに、絵の意味は、イタリア人によく見られる、
　おいしいときに指をほっぺにあてる仕草です。

>>602
買う人間のほとんどはシャーシ等気にしない人間だからでしょう。

ジュミラルリン！ジュミラルリン！ジュミラルリン！

>>596
オーナーが運転できる車として設計してあるぞ。
調べろよ。

これってＦＲ？ＦＦ？

>>619
4駆じゃねえのか？

>>619
９割方、ＦＲっしょ。
４ＷＤもあるかもしれん。
分譲という価格帯ですなこりゃ

価格は住宅並みの3900万−4643万円とあるが、
マイバッハは、０をひとつ足した家でないと合わないだろう。

>>619-621
FF。
ちょっと上くらい嫁。

>>618
ｽﾏｿ。
ショートタイプあるの忘れてた。
そっちはオーナー用でしたな。
逝ってきまつ・・・

つか↑のほうで誠三秀吉公の御子息、三上大和くんが降臨してるんだけど・・・

"「馬」でないのになぜ「河馬」？"
など、一般常識をあたかも自分だけが知っていたと思いこんでいる
真性電波こと田中洸人氏に是非投票してください
バカねらー選手権
今回は「キティガイ投票」でつ
http://2ch.hacca.jp/cgi/vote700/tvote.cgi?event=baka2&show=all

マイバッハに対抗して、
伝説の歌手、松田聖子は「ピンクのモーツアルト」を発売！！
価格は１０００円。ご予約はお早めにネ。

マイバッハ
マイバッハ
マイバッハの
ハをとったら
マイバッ

http://musicfinder.yahoo.co.jp/shop?d=c&cf=10&id=dxcl48

Sdkfz182!

>>611


それもなまずっぽい

アメリカバブルを当て込んだ車でしょ、果たして売れるのかしらん？

もしかして、それで日本でも発売？！

>>631
１０年前に企画された車なので時代錯誤なのは仕方ないのですよ。

タガノマイバッハはこれから取ったのか？

マイバッハ霊柩車バージョンきぼんぬ

もまえら
ジュミラルリンで作られたｸﾙﾏのほうが最強です

ヽ(`Д´)ﾉｼﾞｭﾐﾗﾙﾘﾝｱｹﾞ

★伝説のジュミラルリン車を日本で発売　モウコネェヨ！、価格は家並み

・タイムラー・クライスラー日本（東京）は１７日、最高級の大型乗用車「モウコネェヨ！」の受注を
　始めた。戦前、欧州の上流階級などに人気だった伝説の名車ブランドを“復活”させた
　新型車で、小売価格は「住宅並み」の３９００万−４６４３万円。
　エンジンはヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!Ｖ型１２気筒で、最高出力は５５０馬力と「乗用車では世界最高
　レベル」（ダイムラー）。電子制御ブレーキなど、ベンツに採用されている最新技術も
　標準装備した。
　革や高級木材を使った内装は熟練の職人による一台ずつの手作り。ボディーは１７色で、
　ツートンカラーも選択できる。完全な受注生産で１日５台まで、年間でも最高１０００台しか
　造れないため、日本での納車は来年半ばになる見込み。

参考画像
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ジ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ュ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│.ミ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ラ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ル |
　　　　　　　　　　　　　　　　　│リ .|
　　　　ｾﾞﾛｾﾝﾀﾞﾖ!　ｽｺﾞｲﾀﾞﾛ　| ン│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾓﾚﾉｸﾙﾏﾓｼﾞｭﾐﾗﾙﾘﾝﾀﾞｿﾞ!
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−

>>637

マジ欲しい

トヨタが企業努力の成果で好調！？
いやいや、下請けの中小企業に圧力かけてコストを下げただけでしょ。
努力したというか泣いて犠牲になったのは下請け会社という罠
みなさん、ほんとにあのトヨタが好きですか？
トヨタグループ会社、一次納入メーカーはともかく、
それより先の下請けメーカーは、資金繰りからしてもう限界。
地銀、信用金庫もすでに体力なし。
政府系金融機関のお金も悪賢い連中に食われてすでに空っぽ。

あとはハゲタカファンドに食い荒らされて、おしまい！
日本国内で、新車を買えるような裕福な購買層は、
規制に守られた人たちだけ。

もう一揆しかない！

これくらいのクルマになるとスタンドも勝手にボンネット開けて
オイルゲージ突っついたりしないんだろうな（（ワラ

俺のプラドは年中開けられてアレが汚れてるコレが少なくなってる
とスタンドの兄ちゃんが喚いてるからこっちも渋々勝手にやって
と言ってる

パパのところに営業さんが来たって言ってたわ。
おねだりしてみようかしら。

スバル360で特攻

クルマつくった最初の国だからね、元祖には脱帽するよ。
なんでもやってよし。

日本で年間10台以上売れるに、1000ﾔﾅｾ。

中古でいくらの値段がつくか楽しみだね。それともダイムラーが回収しちゃうのかな

>>640
「オイルとかチェックいたしましょうか？」と声をかけざるを得ないだろ
中からボンネット開けなきゃチェックできないもの

結構見てきたけどこれ渋いスレだよね
内容無いくせにすすむの遅すぎ

>>646
って言うかさ、根本的な問題としてこういう車って一般のガソリンスタンドに行くのかね？
給油設備が自前であるような気がするけど。。。そうじゃなければ高級なスタンドがあるとか。どうなんだろ？

>>649
高級車でも行くのは普通のスタンドだと思われ・・・
普通は行きつけのスタンドがあると思うけど

>>649
まぁ、給油はＧＳだろうが、オイル交換程度になれば専用メカニックかも知れんな。

>>649
　　　∬
　 iiiiiiiiiiiiiiiii　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　　　｜　　　 ／
　｜　　　｜　　＜　キミは電波っぽ〜
　｜ ・Д・｜　　　 ＼
　 つ　　　つ　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　｜####｜
　（＿_Ｙ＿）

>>650-652
そうなんだ。。。
いや、俺が勤めている会社は社用車専用の給油とか洗車をする施設と、整備点検施設を自前でもってたから
これくらいの車を買える会社だったら当然同じように設備があるのかな?と思ったんだ。

>>653
それは車の質じゃなくて量に関係すると思われ

>>654
んー
量的には15台くらいしかない。
運輸関係の会社じゃないし中小企業だけどそういう設備と運転手さんの待機所兼宿泊施設もあるよ。

不景気なのに高級車の需要が増えるって事は、日本の貧富の差がどんどん拡大してるもの
と思われ。

マッハ文朱

>>655
どういう会社なんだろ・・・

つーか、マイバッハに限っては企業で所有じゃなく
あくまで個人で所有してﾎｽｨ

>>653
給油の設備をもつには免許がいるので、その手の事業もやっていないと
自前の給油設備は難しいかも