小さなスポーツカー大人気・限られた車に申し込み殺到[020912]
1 :
◆GEDOw/Q2 @外道φ ★:
小さなスポーツカー大人気
軽自動車や小型車などの「小さなスポーツカー」が人気を呼んでいる。高級輸入車や
大型スポーツカーに手が届かない人でも、スポーツ感あふれる走りが堪能できるからだ。
バブル崩壊後の不況で車種は多くないが、その分、限られた車に申し込みは殺到しており、
納車までに半年待たされる車も出てきた。(安藤美由紀)
六月十九日に発売されたダイハツ工業の二人乗り軽オープンカー「コペン」(排気量
六六〇cc)。残業で生産台数を増やしているが、今注文しても納車は年明けの二月という。
(略)
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。下取り車のない
新規購入が七割を占め、走りを楽しむための「セカンドカー」として買われていることを
示している。
ダイムラー・クライスラーが五月、試験的に二十五台だけ発売した二人乗りの「スマート
クロスブレード」は屋根、前窓、ドアがないフルオープンの自動車だ。「時速六十キロでも
スポーティーに感じる車」との狙いで同社が開発した。(略)収集家好みでもあり、
百五十人が殺到した。
この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
追加発売し、販売増を狙っている。
----
※以上引用。全文・詳細は配信記事参照。 ※画像あり
※配信記事:
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20020912/mng_____kei_____002.shtml ※東京新聞のホームページ(
http://www.tokyo-np.co.jp/)2002/09/12配信
----
※関連スレッド
コペン発売・2人乗り軽スポーツカー=ダイハツ工業[020619]
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1024/10244/1024481075.html
2 :
2:02/09/12 11:31 ID:5v3J5I6W
2
3 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:31 ID:BUYwbEHT
あらし
4 :
3:02/09/12 11:32 ID:5v3J5I6W
^▽^)<6
5 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:32 ID:9gV1dzAv
まっは555
6 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:34 ID:B1Azg0qf
ジサクジエン車 ですか?
7 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:35 ID:GeHAmqTa
そんな余裕ねえ
アルトワークス復活きぼんぬ
>>今注文しても納車は年明けの二月という。
Σ(゚Д゚)
10 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:36 ID:5sOqP/a6
大量生産ラインに乗せられないので、ヒットしても痛し痒しだな
11 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:38 ID:Ya6KlM4r
電動で天井ひらかんでも良いと思うのだが、ま、軽自動車でやったと言うのがすごいな
一応親会社にはソアラがあるから、軽でこっそりやりますたてなところか
それより手動で車重を軽くして安くなったほうが俺的には良い
たぶんそのうち出るだろうな
12 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:39 ID:O3VAlWbH
マツダもAZ-1再販しろや
13 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:39 ID:syOm4kcn
コペンってよさげだけど、フロンガラス部分の高さがなかったりして
すごい視界が窮屈そう・・・
14 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:40 ID:OUlvaHbE
ちょっと衝突したら、人間ごと愚者愚者。
15 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:40 ID:+hKae2x0
( ・∀・)←コペンってこんな顔の車だっけ?
16 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:40 ID:wgIGhvu9
本田>ビート
鈴木>カプチーノ
出せばいいのに・・・
17 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:42 ID:5sOqP/a6
>>12 もう軽の自社生産はやめたので、出るとしたらスズキカプチーノのOEMとなります
18 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:42 ID:ILQ28JAx
(0∀0)コペン
19 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:43 ID:1Wbg2BQ9
電動じゃなかったら、ここまで売れなかっただろうなとも思う。
誰も彼もがバリバリの走り好きとは限らない。
スポーツテイストでいいのさ。
20 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:44 ID:mn7G0Gyi
スズキのハヤブサキボンヌ
ルノースポールスパイダーみたいなキチガイモデル出すメーカーはいないのか?
>>11 コペンには手動タイプも有るよ。
http://www.asahi.com/car/cg/020628.html >電動オープンの「アクティブトップ」のほかに、着脱可能な樹脂製トップを装着する
>「ディタッチャブルトップ」仕様もラインナップされる。「開発段階で、これは“走り”も
>イケルということになりまして。電動トップより30kg車重が軽くなりますから」と菅係長。
>トップを外せばさらに12kg軽くなり、車重は「アクティブ」の830kgとくらべ、788kgまで
>軽くなる。スイッチひとつでオープン化という“コンビニエンス”を捨てることにはなるが、
>42kgのダイエットは、元が軽いだけに効果も大きいだろう。
22 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:45 ID:SwyLVSbC
(・∀・)
23 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:45 ID:5sOqP/a6
>>15 そうだね、イイ!!の涙バージョンのがもっと似てるけど
ダイハツのクルマはAA顔が多いよね
ムーブのRSはギコ顔だし
デザイナーが2chらだったりして
24 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:45 ID:5FKt7Och
コペン今申し込んでも来年の2月だって。
25 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:45 ID:B1Azg0qf
(・∀・) ニヤニヤ
26 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:46 ID:O3VAlWbH
>>17 なんてこった
じゃあカプチーの再販キボンヌ
27 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:46 ID:syOm4kcn
(Θ∀Θ) コペン
28 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:51 ID:zS+BW5rE
>>20 同意!前にモーターショーに出てたオープンカーのボディに
ハヤブサのエンジンをデチューンして100馬力ぐらいにした
モノを積んだ車が150マソぐらいで発売されたら買うのに。
29 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:51 ID:ILQ28JAx
(o∀o)コペーン コペーン コペーン♪(0Д0)ハッ!
30 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:53 ID:aJjVWEEd
来年の2月ごろには、キャンセル出まくりで生産中止になってるんじゃねーの?
31 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:53 ID:MhGiWG2C
安藤美由紀タン
(;´д`)ハァハァ
32 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:53 ID:syOm4kcn
[ ]
( Θ ∀ Θ )
■ ■
33 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:53 ID:Xu75cJJu
(・∀・)スンスンス-ン( ゚д゚)ハッ
34 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:53 ID:mn7G0Gyi
35 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:54 ID:Z13RVqvm
トヨタはヨタ8を復活してくれんかなあ…
36 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:57 ID:5FKt7Och
コペンは欧州でも馬鹿売れしそうなんだけどな
37 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:57 ID:eETRxmdA
マツダに660ccのロータリーエンジンで軽作ってほしい
>>34 (´-`).。oO(ロードスターはもうスマートじゃないと思うんだが)
39 :
名無しさん@3周年:02/09/12 11:58 ID:5FKt7Och
ついでに、軽の黄色いナンバー変えろよ
せっかく自動車会社が頑張ってデザインに何億もかけてるのに台無し。
41 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:00 ID:Vg7tThJg
140万か、結構高いな。
42 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:00 ID:HKdmlsSe
44 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:04 ID:BsscBBP3
小さくはないですが、日産のZも今申し込むと4月納車だそうで。。。
スポーツカーブーム再到来?
46 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:10 ID:YdjnViEy
初めてコペン見たんだけど、ホントに(・∀・)←こんな顔でワロタ
47 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:10 ID:ruN7BfN/
この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
追加発売し、販売増を狙っている。
この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
追加発売し、販売増を狙っている。
この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
追加発売し、販売増を狙っている。
この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
追加発売し、販売増を狙っている。
48 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:11 ID:JxIhWvUR
前から不思議に思ってたんだけどロードスターって車の形式の名前
なのに、なんでマツダは車の名前にロードスターってつけてるん
だろう?
49 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:12 ID:x6eRaXxb
こういう版権振り回すヤツが裁判おこす
↓
ゲームメーカーが新作を作りにくくなる
↓
結局メーカーにも、JRA側にもカネが落ちない
50 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:13 ID:I32Q7PP2
>>48 前から不思議に思ってたんだけどクーペって車の形式の名前
なのに、なんでフィアットは車の名前にクーペってつけてるん
だろう
51 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:13 ID:ruN7BfN/
駄ビスタでっか?
52 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:14 ID:5sOqP/a6
53 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:15 ID:Ya6KlM4r
最近のスポーツってうたい文句の車、なんで車高があんなに高いの?
初代ロードスターやCR−Xが懐かしい、こぺんが人気あるのわかるよ
54 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:16 ID:9Ddig8Kj
>>50 確かにそうだ。
ということで、一生かかってもいいから、この問題に答えを見つけ出してくれ、
>>50よ。
がんばれ、楽しみに待ってるよ。
55 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:18 ID:PLRBbr0/
これってFRだっけ?
56 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:19 ID:ZbpQjMyF
>>48 ユーノス(の)ロードスター
マツダ(の)ロードスターと言う事でふ
誰か買えよ!
漏れバイク買っちゃったからもう買えない・・・。
>>50 前から不思議に思ってたんだけど、
何でフォードは車の名前にカーなんて付けるんだろう
59 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:19 ID:HPyByikk
AZ-1もビートもカプチーノも初期受注で需要が一巡したら、それでお終いだった。
60 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:21 ID:4Q9rMeLR
発売したその週に注文したにも関わらず納車が10月下旬たぁどうなってんだゴルァァァァ(゚Д゚)
61 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:22 ID:ZbpQjMyF
62 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:22 ID:JZzDgKdd
>>55 んにゃ、FF。
そうでなきゃ、俺も考えたんだけどねぇ。
まぁ、考えた所で今のカプチからの乗り換えはせんだろうがw
63 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:22 ID:QoSdKYBo
コペンパンください
64 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:22 ID:0qW4qGj1
この車って、アウディTTのパクリじゃん
65 :
:02/09/12 12:23 ID:OLjXo3A/
66 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:23 ID:LiG+SHIp
軽でスポーツカー・・・( ´,_ゝ`)プッ
67 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:24 ID:UsHp9lFt
>>61 ほほぅ。
ウッドステア付けませう。
ってか、なんで今時momo製なのか・・・。
69 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:25 ID:k3iMkMcj
オプティのオープンバージョン、やっと出ましたね!
70 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:26 ID:C9J53xlE
71 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:26 ID:Ya6KlM4r
アウディTTって発表当時デザインがいいってどこの自動車雑誌も絶賛だったんだけど
俺にはさっぱり良さがわからん
72 :
北海道愚民:02/09/12 12:26 ID:9fiGE6iX
eKワゴンは関係ないべさ?
73 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:26 ID:nFRCflun
>>35 残念だけど、あのボディは水平対向エンジンじゃないと無理。
安全基準考えると、あの車重の軽さも無理。
確かに、楽しい車なんだけどね。
74 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:26 ID:LiG+SHIp
ちっちゃ( ´,_ゝ`)プッ
75 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:27 ID:VY7en+97
76 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:27 ID:LME7NtRc
77 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:27 ID:I32Q7PP2
78 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:27 ID:LiG+SHIp
FFキタ━━(゚∀゚)━━( ゚∀)━━( ゚)━━( )━━(゚ )━━(∀゚ )━━(゚∀゚)━━!!!!!
79 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:28 ID:HKazp9Gk
スポーツなら税制上の優遇措置は返上しる!
80 :
(´д`):02/09/12 12:28 ID:U28sA4v5
>>48あれは紛らわしいよね、話がかみ合わないことがあるし。
ロードスターならマツダって事を定着させたかったのかな。
81 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:28 ID:C9J53xlE
>>48,80
フィアット クーペ って車もありますが?
82 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:28 ID:/+vj3Z/L
なぜ死に急ぐのか。
83 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:29 ID:PLRBbr0/
>>62 ありがd。
漏れもまた軽かコンパクトに乗りたい。
でかい車は楽しくない。
84 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:30 ID:LiG+SHIp
いや、マジでこんな排気量の小さい車がスポーツカーを名乗るなんておこがましいとは思いませんか?
85 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:30 ID:/3ovc0nP
スマートのエンジンって、メルセデスベンツなの?
CMの最後に言ってるよね。
86 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:30 ID:sC7KmwTU
小さなスポーツカーといえばロータスエリーゼ
車重800kg
87 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:30 ID:AmsF6nLX
2台目の車でしょ。駐車場大変だから、田舎しか買えないな。
88 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:30 ID:+kPdZ+CI
カプチーノ乗りてぇーーー!!
89 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:31 ID:bbsr5y7a
コペンってスポーツカーだったの?
90 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:31 ID:I32Q7PP2
91 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:33 ID:qXJZo47Q
そろそろFR厨が出る頃かな?
92 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:33 ID:mUS+2r1d
軽はおんな・こどもの乗る車。
いいか悪いかはどうでもいい。
乗る奴は負け犬。
金があっても負け犬。
社会的地位があっても負け犬。
権力者でも負け犬。
喧嘩が強くても負け犬。
軽ってそんなポジション。
93 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:33 ID:PLRBbr0/
>>84 いいんじゃない?
スポーツか否かは排気量で決まるもんじゃないでしょ。
ストーリアX4の例もあるし、ダイハツに期待。
94 :
( ´∀`):02/09/12 12:33 ID:U28sA4v5
>>81 NXクーペっていうクルマもありますが、なにか。
95 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:35 ID:Ya6KlM4r
>>94 CMで”未来から来た車”って言ってたやつだっけ?
早すぎてあぼーんだったな
96 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:35 ID:5jbDtp5z
97 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:35 ID:ZbpQjMyF
98 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:36 ID:p1iLoi2w
>>92 チョン キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
>>84 小さな巨人みたいな感じで、別に本当のスポーツカーでなくてもいいかと・・・
100 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:36 ID:PLRBbr0/
>>92は
1.免許持ってない
2.オサーンセダン乗り
3.DQNカーオーナー
ドレダ(・∀・)?
101 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:36 ID:U28sA4v5
排気量とか大きさとかで、クルマや乗っているヒトを判断する風潮、
なんとかせいや、(メ゚Д゚)ゴルァ!
>>84 排気量はスポーツカーを名乗るのには関係ないよ。
排気量がでかくても、車体が無駄に大きくて重い車では、
スポーツカーとは言えないわけで。
103 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:37 ID:k/NMo0tS
>>100 4.この程度で釣られるお前がドキュン
105 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:38 ID:C9J53xlE
106 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:39 ID:/3ovc0nP
107 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:39 ID:syOm4kcn
>>103 (・∀・)イイ!!けど・・・ドアが乗りにくそ〜〜
108 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:40 ID:LiG+SHIp
もう、いやなんだよ
こんな車でいきがる奴が出てくるのが・・・
宣言します!
こんな車見かけたら、問答無用で煽りまくってやるよ(わら
109 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:40 ID:nFRCflun
>>84 スポーツカーの定義は難しいが、基本的には「運転して楽しい車」だと思う。
排気量や馬力を信仰するのはかまわないが、運転している本人が楽しく
なければ、それは違うと思う。
財布の中身や下取りを気にして運転してたら、楽しくないと思うが?
110 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:40 ID:sC7KmwTU
で、電動チョロQは?
小さいけど。
111 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:41 ID:k3iMkMcj
>>106 これ、近所の農家のおやじがステテコ姿で乗り回してる。
112 :
92:02/09/12 12:41 ID:mUS+2r1d
軽ってびんぼくさい
>>103 スペックは(・∀・)イイ!!けどあんまりかっこいくない・・・
114 :
92:02/09/12 12:41 ID:mUS+2r1d
軽っておそーい
115 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:41 ID:C9J53xlE
光岡自動車はドキュソ
MR−2がいいな
もうないんだっけ?
117 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:41 ID:ZbpQjMyF
118 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:42 ID:I32Q7PP2
120 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:43 ID:g4Ks6rs2
これ買いたいけど
いくらで買える??
121 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:43 ID:U28sA4v5
>>116 MR−Sになっちゃったね。
中古で買うしかないね。
最近の軽は高いよね・・・
123 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:43 ID:/3ovc0nP
124 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:43 ID:LiG+SHIp
125 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:43 ID:tiBEOFKM
小型スポーツならFDいかが?
126 :
92:02/09/12 12:43 ID:mUS+2r1d
オープン軽に乗って
帽子かぶって
半指のグローブなんかはめて
めいいっぱいおしゃれ気取っちゃう奴
こんな光景が目に浮かぶ
イタイなぁ
127 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:44 ID:I32Q7PP2
オロチ。これ最強。
128 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:44 ID:mSlR8sx6
小ささに美学を覚えたから日本がここまでの大国になれたんだよ。
129 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:44 ID:ZbpQjMyF
>>120 オプションとかつけるなら
230マソくらい
130 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:44 ID:I32Q7PP2
>>124 日曜休日に家族連れでノロノロ走ってんじゃねーよ(w
131 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:44 ID:I32Q7PP2
>>126 それがおばあちゃんとかだったらかっこいい
132 :
92:02/09/12 12:45 ID:mUS+2r1d
133 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:45 ID:g4Ks6rs2
134 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:45 ID:PLRBbr0/
135 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:45 ID:UsHp9lFt
136 :
92:02/09/12 12:46 ID:mUS+2r1d
>>134 あおりでも釣りでもない
これは俺の意見
>>124 ぎゃははははは!!!ワロタ!!
いい!いいよ!煽ってヨシ!
138 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:47 ID:sC7KmwTU
うちはF360モデナだから・・・
139 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:48 ID:LiG+SHIp
おまえら車板に帰えれ!
140 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:48 ID:830zfzt0
>>108 >>132 何様のつもりだ。車でしか自己満足できない、かなりの負け組低能DQNな
んだろが。マジで死ね。
141 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:48 ID:EmR3jEiW
142 :
92:02/09/12 12:48 ID:mUS+2r1d
>>134 自分の気に入らない発言者を煽りときめて
正義のみかた面するような
けつの穴の小さい奴が乗る車
それが軽
143 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:48 ID:T5qGYniG
実物を見たけど なかなか 良かったよ
屋根が電動で トランクに収まるんだよ。
多分20秒くらいで完了した。
ただ、トランクには 何も詰めないよ。
完全に趣味の車だね。
わしは マニュアルで乗りたい!
144 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:49 ID:I32Q7PP2
145 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:49 ID:OeDoSU6k
>>70 ツートンにあわねー
5枚目の缶ジュースかっこわるい
がんばってるのはわかりますが。。。
146 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:49 ID:JBByG8kf
147 :
92:02/09/12 12:50 ID:mUS+2r1d
>>141 おれもFDおすすめ
軽じゃ何もできない
148 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:50 ID:aPDBuIfy
ジムニーでマターリ走れよ。お前等。NEWは駄目ですよ。カコワルイ。
149 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:50 ID:UsHp9lFt
>>144 モレはレガB-4乗りだが
405って何?プジョー?
150 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:50 ID:ox1cfHLs
意外と小さくてエンジンが非力な車のほうが全開で走れるから運転は楽しかったりする 速すぎるクルマはドライバーを選ぶとおもう
151 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:51 ID:sC7KmwTU
漢ならタスカンスピード6のオープンなやつに乗れ
(´-`).。oO(でも都会の人は環境に優しい軽乗って欲しいよな・・・)
153 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:51 ID:PLRBbr0/
>>136 質問:何に乗ってる?(乗ってたことある?)
俺はリッターコンパクトカー→3ナンバーステーションワゴンと乗り換えて
すげーつまらんと思ったから。
154 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:51 ID:OeDoSU6k
虎さんとかはどうよ?
155 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:52 ID:I32Q7PP2
>>149 イエッサー
Mi16.
親から15万で買いますた
156 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:52 ID:Aj91zMeO
はるばしょねぇー
157 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:52 ID:I32Q7PP2
158 :
もにょる:02/09/12 12:53 ID:Ca4LkcPW
騒いでいるが興味を持っているのはたった300人程度に1000モニョル。
159 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:53 ID:mSlR8sx6
>>152 軽だと駐車場安いとかならいいんだけどね。
160 :
92:02/09/12 12:54 ID:mUS+2r1d
>>150 ドライバーを選ぶといわれる速い車を克服する
こっちの方がいいと思わない?
やっぱり軽乗りはへたれ
161 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:54 ID:I32Q7PP2
むしろいまの大きくなった軽
を優遇する意味はあるのかと。
162 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:54 ID:cjlzSj0E
ここですか? 外国コンプレックスの塊が 知ってる車の名前を言い合うスレは。
163 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:55 ID:tiBEOFKM
スポーツではない。スポーティカーじゃろコペンは。
164 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:55 ID:I32Q7PP2
>>162 シャレードデトマソマンセーですが何か?
165 :
92:02/09/12 12:55 ID:mUS+2r1d
>>153 ロータリーからターボ4駆、それからまたターボ4駆
サーキット好き
166 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:55 ID:ewxahEE6
ギヤはシークエンシャルですか?
167 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:55 ID:sC7KmwTU
>>162 ヒュンダイにでも乗って大久保でナンパしてろ
168 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:56 ID:UsHp9lFt
>>161 今の軽はでかい
3ナンバーRVも持っているが目線一緒(w
169 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:56 ID:I32Q7PP2
>>160 非力な車をぶん回すのがいいんじゃねーか
非力すぎるのもあれだけど
170 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:57 ID:I32Q7PP2
つーかトラックの重量税がいっしょなのはおかしい!
絶対おかしいYO!
171 :
92:02/09/12 12:57 ID:mUS+2r1d
>>169 ハイパワー車を本当にぶん回せれば
もっとサイコー
172 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:57 ID:Phgiq7/s
最近、どっちがコペンでどっちがラパンだかわからなくなるときがある。鬱。
173 :
名無しさん@3周年:02/09/12 12:58 ID:HUNx2p0O
高速よく走るけどカコイイ車ってあまり走ってないよね
良く見るのは街中ばかり・・
だったらこんなほうがよっぽど合理的だよ
実は前に中古のMR-2試乗したとき、
こりゃオナラしたら酸素不足になりそな車だな、と思った
車重も重いのが良く分かって当然やめた。
これって車重どのくらいだろ?
買えない車だけど興味深々、乗ってみたい!
174 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:01 ID:sC7KmwTU
コペンは重量800kgで意外に重いんだね。
175 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:01 ID:PNF2ICCQ
>>108 >>132 おいおい、自転車で車は煽れんだろ〜(ププ
赤ら顔でペダル踏むキミらの姿が目に浮かぶよ。
がんばれよ赤ら顔
176 :
:02/09/12 13:01 ID:N4YWlITJ
軽は安っぽくうるさい音だからやだ
177 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:07 ID:dG5yV/lF
軽くて小さい車は非力でも乗っていて楽しそうだね
軽スポーツは乗ったことないけど、昔からビートは楽しそうなと思ってたよ
178 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:08 ID:rFGxH3Ts
オイラ、去年一時的のつもりでレジェンドからビートに変えたけど、
気に入って結局まだ乗っている。
雨漏りするし、エアコンも効かなくなってきたけど、走っていて楽しい。
そのあと、S2000にも試乗したけど、完成度が高すぎてつまらなかった。
バイク感覚で運転できるビートの方がおもしろい。
むろん、不自由も多いけどね。
動かなくなったらコペンを買うつもり。
軽のオープンカーは結構ハマりますよ。
>>176 そんなの車によるだろ。
この前マフラー替えてるカプチがいて非常にいい音だった。
180 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:10 ID:UsHp9lFt
181 :
:02/09/12 13:10 ID:KnSWVf4a
182 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:10 ID:HUNx2p0O
>>174 ホンダZは960キロぐらいあるから
車高低くてターボ車ならスイスイ走れるヨカン
以前のロードスターみたいだったら快感だろな
新車買えない俺のために買った人は早めに売ってください!!
183 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:11 ID:JBByG8kf
>>177 ビートやカプチーノは面白い。
ビートはちょっと非力すぎるけど。
コペンは・・・乗って面白い車ではないね。オープンを安くって言うだけの車だと思った。
184 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:11 ID:GgqvwQlb
原付でもノットけ
185 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:12 ID:dG5yV/lF
ビートって雪道ドリフト選手権みたいなのなかったっけ?
気のせいかな
186 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:13 ID:x+0g0cKx
if 花粉症 then
ハードトップカー
else
オープンカー
end if
187 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:14 ID:5sOqP/a6
>>183 コペンに乗ったのかね?
いつものように脳内で?w
188 :
92:02/09/12 13:15 ID:2OWnx1sV
189 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:16 ID:ckLp+iIo
こぺん高いよ。
190 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:17 ID:Pc/RWP5p
エクシージ乗りな自分だが、正直コペン欲しい。
191 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:17 ID:nFRCflun
>>164 最終、先々代にはあったのに、私の乗ってた先代(G-100)には、ショーモデル
しか発表されなかった。デトマソのネーミング、好きだったのに。
※イノチェンティ・デトマソ
ミニをルーツにしたイノチェンティにダイハツの3気筒ターボエンジンを載せた
モデル。初代シャレード・デ・トマソも同じエンジンですた。
192 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:17 ID:gbImWo5S
完成度の高い車って快適で疲れないけどすぐ飽きて
欠点だけが気になってくる罠
この車は欠点みえみえだけどそれでも楽しめそうだよ
>>188 「ハイパワー車は楽しい」については同意するが、
ライトウエイトはお嫌い?
194 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:19 ID:JBByG8kf
195 :
:02/09/12 13:22 ID:KnSWVf4a
煽られても気にしない。
そういう時は減速しましょう。
196 :
性交エプソン:02/09/12 13:23 ID:KkWaFpDz
ヴィヴィオTトップ復活きぼん
197 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:24 ID:dyLGhYDy
俺も一年だけのつもりでビート買ったが 、今月2回目の車検通した。
198 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:24 ID:m1rkMpzZ
∀゚)ノ< コペンコペーン
199 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:24 ID:Kw0yiwdL
200 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:24 ID:UZoWQvwF
リーザ・スパイダーは何処へ?
201 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:25 ID:YY8VRrRJ
車なんて、どうでもいいよ。
202 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:26 ID:dG5yV/lF
漏れはまったり走っている時に煽られたら、
ブレーキ踏まずにエンブレで急減速するけど、
こないだニュー速で煽られて急ブレーキ踏んで事故起こしたのは
煽ったヤシよりもブレーキ踏んだ方が悪いって言われていたな
203 :
:02/09/12 13:26 ID:KnSWVf4a
ダッヂバイパーが形状そのままの小型車出してくれたら楽しい
204 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:26 ID:LTsNL4s7
>>1 その記事の赤色はかっこ悪いね。
テレビCMの銀はかっこいい。
205 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:27 ID:4DyEneQC
小さいスポーツカーと言えばRX-7なんか小さいですね。
近所に置いてあるけど軽が少し大きくなった程度だし。
206 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:28 ID:GgqvwQlb
バーキン7と言う手もある。
高いけど
207 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:29 ID:yQ6K6iIT
真のスポーツカーとは「走る」事にすべてをかけるべきだろう。
軽くて軽量な車体とパワーのあるエンジン、信頼ある足回り。
エアコンやカーステレオなんて軟弱なものをつけてはいけない。
最近は「走る」事より「かっこいい」事にこだわるヤシが多い。
だから最近のスポーツカーは嫌い
208 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:30 ID:ZgLKUkeK
MR-Sはなぜ売れない?
外車マンセーDQNの俺はTVRをお薦めする。
マツダロードスターと同サイズ・同重量で350馬力・・・ガクガクブルブル
210 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:34 ID:da0ygr7+
お前らそんなに走りたかったらサーキットに行け!
公道を走っててなにがスポーツだよ(プ
211 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:34 ID:LAR1OX2Z
>>207 ジムカーナ専用じゃなくてそれでコンビニ行ったりとの
日常生活にも使うとなるとそれは(以下省略
212 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:36 ID:dG5yV/lF
>>207 燃料満載でキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
もっと語ってくれ
213 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:37 ID:8Hkmc66G
>>208 MR-S・・違ってたらスマンが元がカローラじゃなかった?
214 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:38 ID:fcfVK9mP
調子に乗って増産を決めたら、受注の伸びが急に止まった。
気づいたら1年分の新車在庫を抱えていた。
−−というのが、ホンダ・ビートの失敗のパターンだったかも。
215 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:38 ID:g4ogVtFK
>>207 それは
スポーツカーじゃなくて
レーシングカーのことだろ
ブラックバードのEgにBEETの車体
217 :
:02/09/12 13:39 ID:CrLmXJ2E
>>209 あれだけ車体が低いと
中年には乗り込む時辛いかも。
218 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:39 ID:njHBXYG+
タカラが電気自動車で目論んでた客層を全部持っていった感じだ。
219 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:40 ID:1MIlkvFK
47でも触れられているが、三菱自動車の
> この分野では、三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」に「スポーツ」を
>追加発売し、販売増を狙っている。
というピントの外れっぷりが素敵だな。
220 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:40 ID:4DyEneQC
>>207 ランエボでそういうの販売してるでしょ。売れてないみたいだけど。
誰も好きこのんでそんなの買わないし。
221 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:41 ID:dG5yV/lF
>>208 MRエンジンは実際乗ったことないけど、
ゲームやった時にあんな回りやすいのか??って思った。(あくまでゲームの話
んなもんでスピンが怖くて全然興味が沸かない
222 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:42 ID:4VKcivlq
>>216 まっすぐ走らねえよヽ(`Д´)ノゴルァ!
223 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:42 ID:aGRFSdUN
かっこよくないスポーツカーなんて誰が買うんだ?
224 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:43 ID:ACuLlvC1
ムーブとか乗ったら以前の軽のバリバリバッコン走る感じじゃ
ないんだよね。乗り心地いいし思ったよりはるかに静かだし。
>>121 あんがと。そんな名前になってたのか…
>>213 確か、MR−2カローラを縦にだか横にだか
半分にしてうんちゃら、というのは聞いたこと
あるね。あるだけで間違っとるかもしれんが。
226 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:44 ID:0Qlf9zuB
SW20のMR2乗ってます。欠点大量だけど愛してます。
他人の車けなすような椰子は単なるドキュソさ。
駐車場2台置けて、税金払っていける収入があれば
コペンはぜひ欲しい。
まあサラ公な俺にはMR2一台と嫁一人で精一杯だが。
227 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:44 ID:HinsRhhe
228 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:44 ID:m1rkMpzZ
クルマネタになると良識派のニュー速+住人が車板住人に小馬鹿にされる傾向。
もっとも、ニュー速住人が良識ってのも疑わしいが
229 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:45 ID:AU0DrxXW
>>152 (´-`).。oO(軽って言うほど環境にやさしくはないのでは・・・?)
230 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:46 ID:dG5yV/lF
>>226 実際、MR車は滑りやすいのか?
体験談もあったら情報キボンヌ
231 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:46 ID:VJlYA1d6
ちょっと前にこの車を作ってるところをテレビでみたぞな。
ラインじゃなくて会社の資格を取った熟練工さんたちが組み立ててた。
だから大量生産できないんだと。
なんかマッタリしててイイ!
232 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:46 ID:4DyEneQC
フェラーリもMRエンジン。オレのはPCエンジン。
233 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:46 ID:6OPW+xoI
コペンがスポーツカーならアルテッツァはスーパーカーだな。
じゃS2000は、新たな名称を与えねば。
234 :
名前:02/09/12 13:51 ID:hs7DblVL
知り合いが購入した。納車は来年1月とか言ってた。
しかし一家の主がメインカーとしてコペンを購入するのはいかがなものか?
車好きとはいえ、一家全員乗れない車買ってどうする!
235 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:51 ID:4VKcivlq
>>230 君はどうも普通のFF車に乗ってたほうがよさそうだよ。
MRに乗るのはグランツーリスモだけにしときなさい。
236 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:51 ID:0Qlf9zuB
MRはリアが重いから、滑り出したら素人には手がつけられない。
アレでドリフトしてるようなやつは、かなりの腕前。
もちろん俺も、滑ったりしたらお手上げ(w
その代わり、チャンとした足回りにタイヤを履いていれば、
滑り出しがシビアというだけで、限界はかなり高いぞ。
#除くSW20のI型ノーマルのターボ(あれは走る棺桶だよ・・・)
ただし、ターボの場合、雨の日に調子こくと痛い目にあう。
まあ、雨が降るとグリップが落ちて危険なのは全車共通だが、
滑ったときにMRはリアが重い分クルクル行くわけで・・・
加速した場合、荷重は後ろに行くわけだが、
タダでさえ重い後ろにさらに荷重がかかる
ということはつまり、前はスカスカなので、
加速中はステアの応答がかなり心もとない。
高速だと、フロントがふわふわして怖いな(w
237 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:52 ID:K8Dowe7V
U4B早く出だしてくれ!
238 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:53 ID:BVwMH9FM
コペン=カス
オプティと変わらんぞ!
239 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:53 ID:5t4INH0b
コペンは実物かなりいいです
でも事故ったら相当悲惨なめにあいそうです
240 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:56 ID:GgqvwQlb
たしかに前後バランスが50:50の車は雨の日は恐ろしい。
241 :
名無しさん@3周年:02/09/12 13:56 ID:4VKcivlq
242 :
230:02/09/12 13:59 ID:dG5yV/lF
>>235 鋭いな
漏れは現在EG-6ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
243 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:00 ID:BVwMH9FM
244 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:00 ID:lOuXD8oS
やっぱりコペンってオプティだったの?
245 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:02 ID:g0U3s5Zb
そんなに電動オープンに乗たきゃ、CR−Xデルソルだ!
今なら中古で相当お買得!
246 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:02 ID:GgqvwQlb
247 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:03 ID:QnDKImRS
正直、電動オープンにしなくていいから価格下げてくれ
それとTUBEをCMで使うのも止めてくれ、おながいします。
248 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:04 ID:zAzVqze5
俺のバルケッタの値段上がるかな?
プレミアついてくれないかなあ。
249 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:05 ID:aUSoTVZF
CRXは快適だったがCR−Xデルソル乗ったら
重過ぎて普通の快適な車だったからやめた思い出がある
250 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:07 ID:5B4yWaAq
本気で今の車売って買おうかななんて思ったけど、もうすぐ子供が生まれるので泣く泣くあきらめますた
251 :
藤田エンジニア:02/09/12 14:07 ID:o5x/GpcO
ロータリーと比べたらいかんだろ。小型の良さを見つけなさい
252 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:09 ID:4VKcivlq
>>243 FDは漏れ的に国産最強でつ(カッコが)。
生産中止になっちまってカナスィ・・・
253 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:10 ID:QnDKImRS
車板のコペンやダイハツスレdat落ちしちゃって(´・ω・`)ショボーン
流れ早いんだよなぁ
254 :
藤田エンジニア:02/09/12 14:13 ID:1vzN6Lkt
つられて出てくる他車種の小型スポーツに警戒したい。馬力アップばっか
255 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:13 ID:w35tmlBp
マジョーラカラーなら買う。
256 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:14 ID:zAzVqze5
俺はバルケッタを10年は所有し続けるつもりだ。
いまだに、15000キロ。5年で。日に日に走行量が
減っているので、西暦2010年になっても、5万キロ
いっていないと思う。死ぬまで乗り続けるつもりだ。
257 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:15 ID:CVVkcx3o
しかしなぜFRじゃねえんだ
スポーツカー名乗るならFRにしろ
(RRもしくはMRでも可)
258 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:15 ID:4u3YVMcZ
他者を否定するつもりはないけど
小型スポ−ツならFDマンセー
259 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:15 ID:1vzN6Lkt
バケラッタ(・∀・)
260 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:17 ID:dG5yV/lF
マジョーラって・・・(藁
一時期流行ったみたいだけど今も流行ってんの?
261 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:18 ID:o5x/GpcO
高いし新車じゃ変えないし熱こもるけどね 絵筆は
262 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:18 ID:xPTTZNHt
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
263 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:19 ID:HGsUuKZc
>>257 FFのカーブでハンドルめいっぱいきってアクセル踏み込む感覚もいいもんだよ
雪道でチェーンいらないし(w
264 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:19 ID:xj3Dntws
中古カプチーノに中古の隼のエンジン搭載したい…。
これもニコイチ?
265 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:19 ID:xPTTZNHt
266 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:20 ID:4VKcivlq
>>257 FFでも、いい車はいっぱいあるぞ?エランとか
267 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:20 ID:o5x/GpcO
イマイチ
268 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:21 ID:xj3Dntws
>>263 雪国の人はね。
南国からスキーにきたような香具師にはチェーンつけてホスィ。
269 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:21 ID:xj3Dntws
270 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:22 ID:dyLGhYDy
271 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:23 ID:oWZxPPff
もっと四角いのがよい
272 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:25 ID:HGsUuKZc
損保屋さんいないかな?
保険のクラスは割高になる?
273 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:30 ID:UNsYiLW4
案外、一人で乗って60〜80km/hくらいでワインディングを流して楽しめる車ってのが無かったんだよね。
コペンは軽だしパワーなんてたかが知れてるけど、この速度域なら充分に楽しめる。
280psフルパワーをもてあますばかりで他社との差別化はおろかアイデンティティすら失いつつある、
公道ではその力を出し切る事もできなくなった今時のスポーツカーに対する、強烈なアンチテーゼ。
バイクも自主規制100psでさえもてあまし、鈍重でタイトなワインディングでは冷や汗をかくばかり
というリッターオーバー当たり前の大型バイクブームから、扱い切れる600〜900cc前後の
中排気量車への回帰が、静かなブームになりつつある。
274 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:33 ID:4u3YVMcZ
275 :
出入り業者:02/09/12 14:36 ID:nw1xemrf
ダイハツのディーラーは他の業者に比べて
いい人が多かったから、
個人的には頑張ってほしいな
276 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:36 ID:EpmlyUeM
>>248 >>256 「10年は所有し続けるつもり」と言ったと思えば、
「死ぬまで乗り続けるつもりだ」って、どっちやねん。
さらには、ずっと乗り続けるつもりなのにプレミアを気にするとは?
277 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:36 ID:xA5n0j+C
売るばかりでなく走れる場所を提供してほしいよなぁぁぁ・・
278 :
◆HARUKAoo :02/09/12 14:38 ID:0a/gas9u
ガイシュツだがAZ-1キボンヌ
279 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:40 ID:q7C6/v5r
大阪府庁もヒュンダイなんか購入せずに地元企業のダイハツの車を
購入しろよ。
280 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:41 ID:EpmlyUeM
>>278 この前コンビニで助手席にチャイルドシートをつけた赤のAZ-1を見た。
ドライバーは若い女性でしたな。
281 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:42 ID:4u3YVMcZ
セラってのもありか
282 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:43 ID:UtsV0LOk
>>277 まぁサーキットやジムカーナ場ならポツポツあるやん。
283 :
◆HARUKAoo :02/09/12 14:43 ID:0a/gas9u
>>280 なんかいいなそれ。
しかし短いスカートの若い女性がAZ-1から降りてくるところを
目撃するとちょっと気まずいぞ。
どーしたってバッチリ見えてしまうからなあ。
284 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:47 ID:9yWW2+/M
そろそろ日本のメーカーも、シェルビーACコブラみたいなの作らないかな?
285 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:47 ID:QiGFBcKY
最近はカーセクスしやすそうな車ばかりだからセラも露出向きかも
286 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:48 ID:is33SSNS
コペンはAUDI TT ロードスターに似せてしまったのが残念。
>>284 あにいの愛車か?
それよりヨタ八作り直してくれ。
288 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:49 ID:Vvum2tKv
おまえら軽量オープン・スポーツカーをわかってないな
=== 野 球 の リ リ ー フ ・ カ ー が 最 強 !!===
289 :
年寄り:02/09/12 14:51 ID:4a69zSlL
コペン??? そんなもの一年持たないよ!! 十年ほど前、カプチーノだのビート
だのあったがどうなった?? カプチーノなんか個人的にいい車と思ったが日本では
だめナンダローナ いい女が横に乗ってくれないと、、、
《大阪府庁》は《韓国のヒュンダイ》を買っているのか? 不正は無かったのか?
《チョコレート、プリッツはロッテ!!》も《朝鮮人企業》のはずだが何故避難されない?
291 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:52 ID:8OCGP7Fw
カプチーノとかか
292 :
◆HARUKAoo :02/09/12 14:53 ID:0a/gas9u
つーか小さなバイキング・ビッケを思い出した
293 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:54 ID:OUlvaHbE
>大阪府庁もヒュンダイなんか購入せずに
って、ヒュンダイ購入したのか。
それ自体、ニュース性あるような…(笑)
294 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:54 ID:BkXLkLZM
友人がコペンを買った時「男のくせに軽?( ´,_ゝ`) プッ」
乗せてもらった後「( ゜д゜)ホスィ…」
295 :
◆HARUKAoo :02/09/12 14:54 ID:0a/gas9u
296 :
92:02/09/12 14:55 ID:IrBuV8Gn
>>193 峠、ジムカ、サーキット、ストリートバトル、
何でもいいけど、
「いやぁ非力なもんで・・・云々だらだら」
車に罪はない
297 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:55 ID:4u3YVMcZ
コペンって、もうちょっとスマートになれば好みなんだが
MRSなんでエンジンが...開発者め...
299 :
◆HARUKAoo :02/09/12 14:56 ID:0a/gas9u
ライトウェイトでも300馬力くらいあれば面白いのになぁ。
ルノースポールスピダーは?
301 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:58 ID:EpmlyUeM
>>300 セカンドカーとして置いておくのも厳しいだろ。
302 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:59 ID:dG5yV/lF
>>290ソース出せ
おまいら嘘に決まったんだろw
国益優先に考えなきゃいかんのに、なんで外車を買う必要があるんだよ
国産買うに決まってんだろ
303 :
名無しさん@3周年:02/09/12 14:59 ID:QiGFBcKY
>>294 ロードスターのときがまさにそれダダヨ
304 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:02 ID:Y1CEirai
コンパーノスパイダーってのがあったけど、
あれはスポーツカーじゃなかったのか?
お手ごろ、フィアットバケラッタ。
306 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:08 ID:/yKFdqbH
いい事だ。馬鹿でかい車は邪魔で仕方ない。空気を運んでどうする?
307 :
92:02/09/12 15:09 ID:e/MvSf9B
>>273 この場合の280ps車ってエボインプアールセブンあたりだろ。
それら280ps車のアイデンティティーって
「勝つか負けるか」だろ、いろんな意味で。
車自体はあいでんてぃてぃーをもってるのだよ。
運転する側にそれが無くなったんだよ。
だから軽に逃げて「フィーリングが、爽快感が、取り回しが・・・」
とか自分を慰めている。
そんな奴が乗る車、それが軽
車に罪はない
308 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:10 ID:k3iMkMcj
>>304 何年前の話だ・・・
あれはただのコンパーノのオープンモデル。
309 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:15 ID:c897UPIe
コペンは軽規格で出したところに意義がある。田舎の好き者のオジサン達の
通勤用セカンドカーに最適だから。既にミニバン持っているから車に広さなど
求めない。車を停める土地だけはいっぱいあるので維持費の安い軽は最適な
チョイスという訳さ。ってオレのことだけどね。
ということで、発表展示会に行ってきました。試乗したのは電動トップのAT車。
以前の車がロードスターだったもんでソレと比較しちゃったんだけど、広さと
動力性能には不満なし。あ、もちろん軽として見た場合ね。
ただ、オープン時のワナワナ感が正直言って現代のレベルじゃないように感じたヨ。
初代ロードスターの方がぜんぜん剛性感あり、妹が以前ダイハツの軽に乗ってて
いわゆる「ヤレ」が大きいメーカっつーイメージを持つオレとしては正直購入する
気持ちにはなりませんでした。個人的には1.ビート 2.カプチ 3.コペンかな?
310 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:19 ID:tBWyVnwF
俺ソアラ乗ってる。
乗り心地糞悪い。重い。
でも内装がいいから嫌いにはならない。
車は内装だよ。
311 :
おじさん世代:02/09/12 15:19 ID:cs0kawBp
やっぱ、ダイハツといったらシャレードだよな…
312 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:20 ID:u10qK6dG
313 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:21 ID:4u3YVMcZ
好きな車なら、欠点も美点になる
byFD海苔
314 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:22 ID:25xOTmqp
例のベンツで空飛んだDQNのスレにあったオープンカーの事故の話思い出しちゃった。
ひっくり返って、そのままズー、っで上半身完全すりおろしだって。ゲー。
皆、くれぐれも気をつけるべし。
315 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:22 ID:SnAmRgij
316 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:22 ID:xPTTZNHt
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
317 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:22 ID:0a/gas9u
318 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:24 ID:mV/H4gTn
319 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:24 ID:tBWyVnwF
>>312 自分でもそう思う。
R33GTRとかも乗ったけど、飽きた。
320 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:24 ID:qXJZo47Q
>>312 中から見えもしない外装に気を使うよりいいじゃん。
321 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:26 ID:0a/gas9u
>>320 そうか、だからああいうデザインのクルマに乗れるのか
322 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:27 ID:nFRCflun
>>304 確かに最強モデルでは、ソレックス・ツインぐらいはありましたが。
(デザイナーはミケロッティだったか、間違ってたらスマソ)
トヨタの子会社になってからも、エンジンだけは自社で守っていました。
ボディーはOEMでもエンジンはダイハツ製というモデルも幾つかありましたし、
実際、Vitzなんかはダイハツ開発を公にしています。
323 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:27 ID:tBWyVnwF
常に接している内装は、気持ちを左右する重要な要素だと思う。
安っぽい内装はその車に接する気持ちを減退させる。
324 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:28 ID:SnAmRgij
325 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:29 ID:a4K1bLCn
キッチュでポップな内装が好きなのですが、そんなのあんまりないね。
PAOみたいなの。
326 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:29 ID:R64J1zMs
>>322 ダイハツのエンジントヨタのEFI付いてなかった?
327 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:30 ID:HZj7Rdxe
また、こんなモノが大気汚染を引き起こすのか、、、
なにが“走りを楽しむ”だよ、┐(´〜`;)┌
328 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:31 ID:0a/gas9u
329 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:32 ID:4u3YVMcZ
330 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:33 ID:xj3Dntws
331 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:35 ID:g0U3s5Zb
>>322 それってデュエット?
Vitzは生粋トヨタだぞ!
332 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:35 ID:0a/gas9u
内装なんてどうせ剥がすんだからついてなくていいだろ。
333 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:35 ID:60dWIk8x
>>330 バイエルン発動機はちょっと好きじゃない。。
334 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:36 ID:4VKcivlq
335 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:37 ID:JRGJewb1
>>323 オーテクザカートステルビオはいかがですか
336 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:39 ID:VIlT4wTp
小さなスポーツカーてビートとかカプチーノ見たいたいなものかと思っとりました
337 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:39 ID:UZoWQvwF
ロータリー搭載のロードスターきぼん
338 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:40 ID:nFRCflun
>>311 同意。
最終モデルで、リッターエンジンを捨てるまでは好きでした。
その末裔がストーリア(デュエットの姉妹版と言わないと
分かってもらえないけど、あっちは妹でダイハツ版の方が姉)
実用性と経済性では、このクラスのほうが軽より上なんだけどなぁ。
339 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:40 ID:oeU2cQIs
340 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:41 ID:Ya6KlM4r
オプションでレースのシートカバーは付いてないのか?
親会社がゆるさんぞ
341 :
三本和彦:02/09/12 15:43 ID:I8Y31Yb6
頭とルーフの間に拳が入らないような車は車とは言えん!!
342 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:44 ID:0a/gas9u
343 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:45 ID:+yfasQQK
>>337 エンジン出力を上げる → ボディや足回り強化 → ライトウェイトでなくなる
344 :
◆HARUKAoo :02/09/12 15:46 ID:0a/gas9u
1ローターの軽自動車キボンヌ
345 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:46 ID:x+0g0cKx
スピードは麻薬みたいなものとはよく言うけど、確かにそう思う。
加速力のある車に乗ると、加速させてみたくなる。それがクセになってやめられない。
たとえ「危ない!」って思うような目に逢っても、やっぱりやめられない。
やっぱり、コペソやビートやカプチーノくらいの
スポーツカーでいいのかもと最近思う。
GT-Rとか買ったら死ぬんじゃないか<俺
346 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:48 ID:nFRCflun
>>331 うにゃ、作っているのはトヨタだけど、エンジンの開発はダイハツ担当。
そういう意味では生粋ではないし、グループ会社なのだから、別に何の
問題も無い。
部品単位で見れば、その多くは協力会社が開発したものだし、アラコ
(旧荒川車体工業)や、関東自工、トヨタ車体、はてはトヨタ自動織機
といったグループ内の企業の力を借りないと、トヨタとしてのラインナッ
プは完成しないから、生粋なんていう言葉を持ち出すのは無意味かと。
347 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:50 ID:UZoWQvwF
348 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:50 ID:iHtSav+5
新型デミオほすぃな。
あれだけ天井が空くなんてすごいわ。
349 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:53 ID:yRAt7qw1
350 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:54 ID:YEJUSbOB
>>348 あのCM見てデミオはフェスティバの生まれ変わりだったのかとおもたよ
351 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:56 ID:BVwMH9FM
>>310 >俺ソアラ乗ってる。
>乗り心地糞悪い。重い。
>でも内装がいいから嫌いにはならない。
>車は内装だよ。
だね。
ソアラなんて糞車よく乗ってるなと思ったよ。
外見カスだし、そっか内装だったか!
352 :
こんなんあります:02/09/12 15:57 ID:UKHYPYMw
353 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:57 ID:5Icbesi+
>338
保険料、税金、有料道路料金、整備費、交換部品
どれをとっても軽自動車の方が安いです。
リッタカーが勝っているのは燃費ですが
1年間で9000円程度しか違わないので
自動税の差額(27300円)のみでも十分ペイできます。
毎日5人乗車ら分かるけど、
普段1人たまに数人なら軽自動車で十分
多少はエンジンに余力が欲しいとかなら別だけどね
*ガソリン代
1L・・・95円、走行距離年間1万km 10・15カタログ値
ライフGタイプ、フィットAタイプ と比較
354 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:59 ID:x+0g0cKx
ナンバープレートがもっとカッコ良くなったらいいのにな〜
355 :
名無しさん@3周年:02/09/12 15:59 ID:GKVaK6xw
「スポーツ感あふれる走り」ってどんな走り?
356 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:00 ID:y1fnswq8
>>355 俺的に解釈すれば、Gを感じられるって事かな。
357 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:00 ID:iCDu8x7g
AZ-1再販きぼんぬ!
660cc発動機に換装して再販してくれよぉ〜
358 :
こんなんあります:02/09/12 16:00 ID:UKHYPYMw
359 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:02 ID:rSg4hWmL
ビート乗ってましたが一番いいとこっていうと
アクセルをそこまで踏めること。
しかもレッドゾーン寸前までエンジンを使って使って
それでやっと高速道路に合流できるかな?っていうくらいのところ。
アレに乗ると車に乗ることに真剣になります。
というか市街地だろうが住宅地だろうが
全ての道を攻める気分で走れます。ハンドルは重ステだし。
しかしその後にCVTのクルマに乗って
運転の簡単さを感じました。
360 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:02 ID:x+0g0cKx
>>355 〜町内一週マラソン大会にて〜
自己記録の更新を目標に参加 = スポーツ感あふれる走り
とりあえず恒例行事だから参加 = 倦怠感あふれる走り
361 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:03 ID:SgTKJUr/
オートザムってどうなったん
362 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:04 ID:ZREmuaOt
隠居ジジイになったら小さいスポーツカー乗り回すのが夢。
イメージ的にはロータス・エリーゼあたりか。
隣にはバァさんになった嫁さんでも乗っけてね。
もしリコーンされたら大きな犬でもいいや。
363 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:04 ID:x+0g0cKx
364 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:05 ID:x+0g0cKx
365 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:06 ID:YEJUSbOB
>>362 そんなあなたにはブリティッシュスポーツがおすすめ
366 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:06 ID:Kw0yiwdL
相変わらず必死な
>>307が見れるスレはこちらですか?。必死ぶりが妙に笑えます。
ホンダのフィットはねずみ
368 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:08 ID:YEJUSbOB
年食ったらMGホスィ・・
369 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:08 ID:4VKcivlq
371 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:10 ID:VIlT4wTp
軽は街を走るのも真剣でした(ターボ車除く)
だってアクセルべた踏みでエンジンが悲鳴を上げてるのに出てるスピードは80位
一度ハイヲクを入れて長い下りで最高速度110`出したときがあったけど
エンジンルームから変な振動音が聞こえました。しかも自分の車の横を悠々と抜き去っていく
普通車たちを見て軽の限界を感じた時もあったがそれもいい思い出です
372 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:10 ID:ZREmuaOt
>>364 もう嫁さんいるのよ・・・
犬は今のところ住環境で飼えないし・・・
>>365 エリーゼは今乗りたかったりするんだけどねぇ・・・
嫁さんは何コレ?って言うけど。
軽でもスポーツでもないけどねずみいいなあ
374 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:10 ID:xj3Dntws
>>362 いい夢だ。
ミツヲカが日本のロータスのようになんねえかなあ。。。
376 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:12 ID:ZREmuaOt
377 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:13 ID:x+0g0cKx
漏れもMGホスィ(MGF1.8のグレード)
378 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:13 ID:bqAedFOd
379 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:15 ID:tCvAiokZ
380 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:16 ID:x+0g0cKx
車は家族ですと言ってみるてすと
CR-X再生産しないかなあ。
漏れのEF-7、もうボロボロだよ。
382 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:19 ID:xj3Dntws
>>380 嫁か子供かペットか。それが問題だテスト。
383 :
nanasi:02/09/12 16:19 ID:UKHYPYMw
チャイルドシート付けたロータスヨーロッパSP見た事あるよ。粋だったねぇ・・
386 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:23 ID:x+0g0cKx
車>子供>嫁=ペット などと尻に敷かれて言ってみるテスト
387 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:23 ID:I59pnIet
スマートなんていらねぇよ、夏
388 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:24 ID:OvDT3zjz
車って4年で新型出されたりして高いのに悲しいくらいに消耗品なんだよな・・・
389 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:24 ID:x+0g0cKx
恐妻>子供>車>ペット=自分 などと現実を見つめてみるテスト
390 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:26 ID:ZREmuaOt
391 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:28 ID:Ai/TnB3v
私の妻は、車?好きなんだったら好きなの乗れば?
って言ってくれてますけど、好きな女に乗るのは許してくれません。
392 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:30 ID:4VKcivlq
>>390 なんというか・・・全方位まったくスキがないね。
Vitz RSくらいが限界なんじゃないの?
393 :
◆HARUKAoo :02/09/12 16:33 ID:0a/gas9u
うちのかみさんは昔117クーペに乗っていたので
ジゥジアーロかそれに類するデザインの車でないと許してくれません。
でもコルベットのスティングレイはOKなのだそうな。
なんだそりゃ。
394 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:33 ID:x+0g0cKx
395 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:34 ID:4VKcivlq
396 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:35 ID:nFRCflun
>>353 半分あたっていて、半分あたっていないです。
というのは、実用燃費の差というのが、カタログ値よりも大きいのですね。
軽自動車の場合、上のほうのクラスで無いとATは3速止まり(ODやロック
アップなし)になるし、エアコン掛けたときの負担も大き目です。市街地走
行の機会が多いと、結構差が広がります。
確かに、税金や保険なんかは安いですが、安全装備類をフルに揃えると
中級以上のグレードになってしまいますし、オプション類を揃えると上級
グレードを買ったほうが安い。でも、その上級グレードはリッターカーより
も高くなってしまう、という矛盾が生じてしまいます。
397 :
◆HARUKAoo :02/09/12 16:36 ID:0a/gas9u
398 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:36 ID:x+0g0cKx
愛 の ス カ イ ラ イ ン 。
399 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:37 ID:SnAmRgij
>>396 モレは考えるのメンドイからカタログの一番上を買うようにしている
400 :
>:02/09/12 16:38 ID:7axj56jP
スーパーセブンだってそこそこ小さいぞ。
401 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/12 16:39 ID:0X3Sz3tw
コペンなぁ・・・・まぁまぁじゃないかなぁ
エンジン的には前に乗ってたカプチーノのふけ上がる力強い走りのほうが好きだけどなぁ
まぁ個人的にだから
ブレーキにしてもカプチーノのほうが硬い剛体をグッとしめつけてるような安心感
コペンはいまどきの車らしく装備はいろいろついてていいけれども
走りの楽しさ、という点ではカプチーノのほうが↑だとおもう
限界性能とかさ、きっとコペンのほうが上なんだと思うけれども・・・
なんか違うんだよなぁ
ただ、パワステになったから車庫入れが楽だ 藁
スポーティさを求めているあなた、カプチーノと乗り比べてから決めることを
おすすめしますです
402 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:40 ID:GKVaK6xw
コペンよりニンジャ欲しい。
403 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/12 16:42 ID:0X3Sz3tw
ニンジャ? カワサキかい?
漏れのブラックバード最近、エンジンからカラカラ異音がするんだよね・・・・ウトゥ
404 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:44 ID:x+0g0cKx
>>403 思い切ってイエローバードに買い換えるとイイ!
405 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:46 ID:4VKcivlq
漏れも。コペンよりジンジャ欲しい。
406 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:46 ID:GKVaK6xw
ホンダもいいね。
どこでもいい、乗った事ないから1回リッターオーバーに乗って見たい。
407 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/12 16:46 ID:0X3Sz3tw
>>404 イエローって w
あ〜ニューZ 乗ってみたいなぁ
408 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:47 ID:ekzlNC3t
409 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:47 ID:GKVaK6xw
買えるなら、イエローキャブを会社ごと買いたい。
410 :
92:02/09/12 16:48 ID:DtqHFhzS
>>366 そうか、俺は必死か。
そんでもって笑われているのか。
でも、軽に乗って笑われるよりいいや。
411 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/12 16:48 ID:0X3Sz3tw
>>406 試乗会にいってみたらいいのに
結構(・∀・)イイ!! ですよ あんまり自由にさせてくれないけど
412 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:48 ID:x+0g0cKx
413 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:50 ID:nFRCflun
>>349 ニッサンも、少し前まではバネット/セレナを協力工場(愛知時計だったか?)で
作ってました。今はマツダのボンゴをOEMで調達してますけど。
最近では海外生産車を国内に持ち込んだり、海外提携会社の製品をラインナップ
に組み込んだりというのは、どこのメーカーでも行っていますから、商社化していな
いメーカーはどこかを探すのが難しいかと。
414 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:50 ID:4VKcivlq
415 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:51 ID:bQj0428R
大型二輪免許ほすい。。。
416 :
広末涼子(本物) ◆FAKE/J5A :02/09/12 16:52 ID:eWAWJssa
排ガスの課題さえなければね、
メーカーのもキャブレター式のライトウェイト出してもらいたいな。
417 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:52 ID:x+0g0cKx
ブルーバードってのも日産が出してるな。
結構バード系多い。
418 :
車板住人:02/09/12 16:52 ID:PQh3OUsA
コペンは発売前からスレが盛り上がってたよ。。
カプチーノはデザインで損をしてるよな。
もっとマシな形で再販キボンヌ
420 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:53 ID:GKVaK6xw
>>411 サンクス
最高で750(ちょい借りで)を乗ったことがあるだけだし、恥ずかしながら中免持ち。
FDのカブリオレ出してくれたら
絶対買うのに。。。(´・ω・`)ショボーン
422 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:55 ID:x+0g0cKx
ブラックバード(S30Z)>イエローバード(CTR)>ブルーバード(?)
鳥社会にもキビシー上下関係(藁
423 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:56 ID:1+KewX/f
昔は試乗会アラシやってたよ
もう少し乗んないとわからないよとか
あそこの直線まで行っていいよね、
とか言ってドライブしてた
424 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:57 ID:4VKcivlq
425 :
名無しさん@3周年:02/09/12 16:58 ID:x+0g0cKx
>>424 漏れソレしか知らないんです。スンマソン
426 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:02 ID:dBnb9VRx
>>418 ちょっと前に興味があったから車板のコペンスレ覗いたときは
すごく荒れてたぞ。スレは乱立してたし。
427 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:04 ID:0X3Sz3tw
2種類のブラックバードが混じってる気がするのは漏れだけか? 藁
428 :
広末涼子(本物) ◆FAKE/J5A :02/09/12 17:05 ID:eWAWJssa
イギリスに日本の軽自動車マニアのクラブがあるって聞いたけど
そういう手合いからも注文あったりして。
429 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:06 ID:x+0g0cKx
430 :
◆HARUKAoo :02/09/12 17:07 ID:0a/gas9u
ブラックバードってCBRの方?
431 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:20 ID:rqIIO9u5
トランクは未使用時は荷物入らないの?
もしそうだとほとんど手ぶら状態でしか乗れないな〜。
ちょっとそこまで買い物すらも出来ないよ。
432 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:22 ID:UNsYiLW4
ファーストカーにする車ではないから。
生活に必要な車は既にあって、さらにおもちゃとして持てる人だけが買えば良い車。
433 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:23 ID:OAx0MyE3
>>431 オープンの時に、トランクに荷物を入れると
屋根を出したときに、自動で屋根の上に荷物を出してくれます。
434 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:25 ID:rqIIO9u5
>>433 トランクに荷物を入れといて、オープンにすると
自動で荷物をペチャンコに圧縮もしてくれるんだろ
>>431 ちょっとそこまで程度の買い物なら助手席を使え
436 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:28 ID:0p59BvbT
話題にもあがらないヒョンデクーペ(w
437 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:28 ID:rqIIO9u5
嫁さん乗っけて逝かんと怒られる
438 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:29 ID:OAx0MyE3
仮にもスポーツなら荷物のことは気にしちゃいけないデシ
439 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/12 17:29 ID:0X3Sz3tw
>>431 いちおうトランクのなかにカバーがあってその下に荷物をいれておいて屋根を収納することが
できますが・・・ オープンにした状態では荷物なんてのらないとおもってください w
屋根を収納してなければ、まぁ平均的な大きさのリュック3つぐらいははいります。
そもそもそういう使い方をする車ではないので・・・・
買い物用に使う大きめの車と別にこれを買うのがいいかとおもいまふ
441 :
◆HARUKAoo :02/09/12 17:30 ID:0a/gas9u
トランク使うときはオープンにすんな、ってことだろ
442 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:32 ID:aIAF1wWq
443 :
◆HARUKAoo :02/09/12 17:33 ID:0a/gas9u
444 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:33 ID:OAx0MyE3
大八車牽引しる。
445 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:34 ID:M4jb8Yn3
コペンはスポーツカーなのか?
オープンだけど走りにこだわったようには見えないが。
446 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:36 ID:NPlJ2Vkz
エリーゼにインテR(先代)のエンジンを乗っける会社がアメリカあって
日本でもそのキットを発売するんだと(もうしたかな)。
最強だと思わねえ?
ちなみに俺は98インテR、4枚ドア乗り。
前はユーノス・ロードスターだったけど、子供ができたんで…。
447 :
名無しさん@3周年:02/09/12 17:37 ID:7ttjQNd/
448 :
( 課 ´ ー ` 金 ):02/09/12 17:38 ID:eQWLVdqZ
>価格は百四十九万八千円と軽自動車では高価格帯に入るが
って書かれてるけど「軽の中では高い」というよりも「オープンカーの中では安い」
が的確な表現のような気がする。
450 :
名無しさん@3周年:02/09/12 18:44 ID:pVMFl4+v
451 :
名無しさん@3周年:02/09/12 18:59 ID:ye91nSr7
軽に乗っていると笑われると思っている92がいるスレはここですか?
軽自動車見るたびに笑ってたら、毎日を笑顔で送れるよな。
軽に乗ってるヤシって少なくないし。
外出するたびに笑うのかよ(^o^)
疲れそう
452 :
名無しさん@3周年:02/09/12 19:47 ID:ppg965DH
>高級輸入車や大型スポーツカーに手が届かない人でも、
>スポーツ感あふれる走りが堪能できるからだ。
たしか、安い値段でスポーツ感覚を味わえるという紹介で
ヒュンダイ・クーペは売り出されたんだよね。
ニューステで久米が特集してた。
こういう需要があるなら、やっぱり売れてるの?
453 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:09 ID:4VKcivlq
>>452 ヒュンダイクーペはフロントスーパーヘビーで
乗れたもんじゃないらしいぞ
454 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:11 ID:q7C6/v5r
455 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:14 ID:C8PnZX9L
セカンドカーとしては非常に面白い。
456 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:17 ID:UnAaDiwQ
サードカーにちょうどいいぜ
457 :
92:02/09/12 20:21 ID:eGR/L+6e
>>451 言葉を額面通りに受け取るなよ。
君はまだ十代だな
軽が似合いそうだな・・・
458 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:23 ID:HKazp9Gk
今日、 コペン試乗してきた。 なかなか良いぞ。
459 :
92:02/09/12 20:25 ID:eUoxnCPn
>>454 とりあえず「ちょん」。
なんだかなぁ・・・もうちょっとこう・・・
いや、ちょっと待て
とりあえず「軽」。
なんか雰囲気が似てるな、ばかにされるとこが。
あぼーん
461 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:44 ID:NQ+6GV0Y
いいじゃん、軽。
燃費も良いし。
まあ、そんな事気にする自分が小市民なんだろうけど・・・。
少なくとも現代の車は絶対に所有したくない。
コペンホスイ・・・。
463 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:48 ID:Z5GAAhFZ
>>431 スポーツカーとはそういうものだ。
荷物を持ってスポーツするヤツはいないだろ。
92みてたら、ハン板のキャデラックって奴を思い出した・・・。
関係ないから、sage
465 :
名無しさん@3周年:02/09/12 20:51 ID:qCY++APB
結構“絵”になる車ですよね。カコイイ。
これ好きな人はプジョー206CCも好きじゃない?
466 :
92:02/09/12 21:02 ID:KxPpHfq6
釣れた 釣れた
ククク・・・
467 :
( 課 ´ ー ` 金 ):02/09/12 21:06 ID:6nxCBYSq
>>465 エメルソンが乗らないのならいただきたい
468 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:08 ID:1MFQhIGI
>>92はDQN・厨房の代表格。
いいか悪いかはどうでもいい。
良い車に乗ってても負け犬。
金があっても負け犬。
社会的地位があっても負け犬。
権力者でも負け犬。
喧嘩が強くても負け犬。
92ってそんなポジション。
469 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:08 ID:Ya6KlM4r
やっぱ最高のライトウェイトFFは
後にも先にもCR−Xでしょう!
470 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:10 ID:3wo22NR0
>>465 まったく同感だ
しかしこういう車は軒並み高いのがなぁ…
結局VWのルポにしますた
実用実用
471 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:13 ID:5C9Vweq0
軽は事故ったら死にそうだから嫌なんだけど、これは欲しい・・・
でも事故は怖い。
でも欲しい。
悩むところだ。
472 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:15 ID:sarcMYUC
>396
>エアコン掛けたときの負担も大き目です。
>市街地走行の機会が多いと、結構差が広がります。
仮に差が3倍に開いても、1年間で9000円程度×3で
自動税の差額(27300円)にも及びません。
燃費に関しては、乗り方でかなり違うのであえてカタログ値に準じました
例
http://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/ranking/rankingfile/0206_all.html >確かに、税金や保険なんかは安いですが、安全装備類をフルに揃えると
>中級以上のグレードになってしまいますし、オプション類を揃えると上級
ライフG、フィットA 共に中間グレードです。
快適装備を付けると高くなるのはどちらも同じです
オプションに関しては個人の問題なので除外しました
>その上級グレードはリッターカーより
>も高くなってしまう、という矛盾が生じてしまいます。
軽自動車(上級グレード)、普通車(低、中間グレード)なら確かにありえます。
もっともリッタカーより高くなっても
保険料、税金、有料道路料金、整備費、交換部品 以外に
取得税(普通車5% 軽自動車3%)重量税、車庫証明 も安いです。
なにより下取りが軽自動車と普通車では全然違いまので
(軽自動車の方が圧倒的に高い)
トータルでみれば軽自動車の方が安いのは明かです。
473 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:15 ID:qCY++APB
コペンに汗は似合わないね。あくまでスポーティーな雰囲気を味わう車。
老夫婦がオープンで流してたら、これまたカコイイ&微笑ましい。
(服装はブリティッシュカジュアルきぼーん!)
474 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:15 ID:sarcMYUC
>エアコン掛けたときの負担も大き目です。
>市街地走行の機会が多いと、結構差が広がります。
仮に差が3倍に開いても、1年間で9000円程度×3で
自動税の差額(27300円)にも及びません。
燃費に関しては、乗り方でかなり違うのであえてカタログ値に準じました
例
http://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/ranking/rankingfile/0206_all.html >確かに、税金や保険なんかは安いですが、安全装備類をフルに揃えると
>中級以上のグレードになってしまいますし、オプション類を揃えると上級
ライフG、フィットA 共に中間グレードです。
快適装備を付けると高くなるのはどちらも同じです
オプションに関しては個人の問題なので除外しました
>その上級グレードはリッターカーより
>も高くなってしまう、という矛盾が生じてしまいます。
軽自動車(上級グレード)、普通車(低、中間グレード)なら確かにありえます。
もっともリッタカーより高くなっても
保険料、税金、有料道路料金、整備費、交換部品 以外に
取得税(普通車5% 軽自動車3%)重量税、車庫証明 も安いです。
なにより下取りが軽自動車と普通車では全然違いまので
(軽自動車の方が圧倒的に高い)
トータルでみれば軽自動車の方が安いのは明かです。
475 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:18 ID:IByJsrde
476 :
471:02/09/12 21:28 ID:zvgqsAD7
>>475 そうだよね。
東名の中央車線を120キロで走っていたら、追い越し車線を鮮やかに走り抜けていったAZ-1。
事故ったらバラバラ死体になりそうだなと思ったことがある。
それに自分が気を付けていても、よそ様が突っ込んでくる時もあるしねぇ。
昔々、駐車場で荷物の積み込みしてたら、アクセルとブレーキを踏み間違えた車に突っ込まれ、
自分の車は吹っ飛ばされ、横にいた自分もが吹っ飛ばされたことあるし。
477 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:30 ID:3AvD3vjI
バブルの頃はマーチとかにプレミアが付いていたな。
478 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:39 ID:TPtdGDiM
走る棺おけだからこそ、味わえるものもある。
おーきーなおーせーわー
479 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:46 ID:nl5HzV6d
買える人がウラヤマシイ。。
480 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:51 ID:JnixkM/y
コペンの話題っぷりを見て、スズキがカプチーノ2を販売…
してくれ、マジで。
今乗ってるカプチが逝く前に。
481 :
名無しさん@3周年:02/09/12 21:57 ID:GtdJOZBs
カプチーノ2はスイフト1.3のチューン版エンジソでいいからJRラリーで使ってる
自社製シーケンシャルミッション積んでくれ。
482 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:04 ID:Kf/eGd7/
なんて〜か、大きいオープンは疲れる(w
小さな軽のオープンがイイ。
これで電動ルーフなら文句なし。
だれでも考えることを形にしただけ、だから売れてる。
軽のオープンこそ電動にするべきなんだよね。
やっと出た、って感じ。
483 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:07 ID:Ya6KlM4r
>>482 軽自動車でやったのがすごいよね、CMみたときびっくりしたよ
>>92ってもっと面白いヤシかと思ってたが、ただのカタログ数字マンセー野郎か。失望。
車のアイデンティティとか言うが、それよりも操る人間の楽しさ優先だよな。
少なくとも俺はそう。
車に急かされるような運転するのは御免だね。
485 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:11 ID:A899ci+i
86復活キボ
珍しさに、この車の価値がある
1年以上、感動を生む車ではないだろう
デザインが駄目なのでスポーツカーとして愛され続けることもないだろう
そして、低品質の内装が消費者離れを加速させるだろうな
初めてユーノスの鍵をディーラーから渡されたときの感動
手放すときまで色あせなかった魅力
同種の車だけど、コペンには違和感を感じずにはいられないのだ
487 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:35 ID:5bf7derF
ビートルとかはどうなん?
軽じゃないけど、スピードもでるし加速感とかもいいし、結構好きなんだけど・・・。
488 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:40 ID:JhP140EJ
試乗はまだだろうね
ビンボー人としてはせめてそれだけでも味わいたい
489 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:42 ID:/O3ixrmi
秋冬乗り用に1台ほしー
( ´D`)ノ<FRターボのカプチーノがオープン軽では最高の出来だったのれす。
ハードトップを追加して再販きぼん。150万前後だったら検討しますれす。
491 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:49 ID:knSWOCOE
492 :
名無しさん@3周年:02/09/12 22:53 ID:bETQK6KR
スズキのX-90を知っている人はいるのだろうか・・・・
493 :
名無しさん@3周年:02/09/12 23:06 ID:47+Q+01O
495 :
名無しさん@3周年:02/09/12 23:41 ID:8Qw8UrMn
496 :
名無しさん@3周年:02/09/12 23:44 ID:0bP7/SaE
>>493 丸メガネ&黄色サンバイザーにサスペンダーしたヤシが
ニコニコしながら乗ってそうでださい。
497 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:20 ID://Ce933z
今日本で発売している車で欲しい物がない
498 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:30 ID:nHokxWBe
WBSでコペンが大人気って感じの特集をやっていたけど出てきたのが
>>496 みたいな感じの男だった。
499 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:45 ID:6NGHtw2w
スポーツカーを運転しているような気持ちになれるクルマか・・・。
漏れはインプに乗ってんだが、僕のスポーツカーの定義は、
「心地よいエンジンと共に、新しい世界を五感で感じるためのクルマだ!」
漏れは、当然のことながら、300ps以上をスポーツカーという。
500 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:48 ID:6NGHtw2w
> 三菱自動車工業も人気の軽自動車「eKワゴン」
あれって人気だったのか??
プレオやMAXやモコのほうが売れてるって!絶対。
三菱のクルマなんか、誰も買わねーよな!!
501 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:52 ID:EH6wUH7X
三菱て昔、全車種ターボ路線てやっていたな。
ぜひ全車種エボ路線をやってekワゴン〜デボネアでWRCに出て欲しい。
コペンデトマソはいつ発売されるんだ?
503 :
名無しさん@3周年:02/09/13 00:57 ID:xAUAJBNA
どうせなら風変わりな車に乗ったれと選んだAZ-1。
加速のよさと鋭敏な操舵性の虜になったで。
さすがに大排気量の車とでは勝負にならんけどな
死に物狂いで食い付いていったものやった。
直線で置いて行かれて、ワインディングで追いつくねん。
本当におもろかった。俺にとって最高の車やった。
年を経て、さすがにしんどくなって乗り換えたけど
正直、今の車が物足りなく思うんや。
今でもあのころを思い出すんや。愛機AZ-1とともに駆け抜けた、あの日々をな。
|__
| |_ ダレモイナイ・・ブッブ-スルナラ イマノウチ
| |
| ̄◎ ̄
♪ /\/\ ブッブブ- ブッブブ-
♪ \ \
◎\ / ブッブブッブ ブ-
\ \
◎\/
♪ /\/\
♪ / / ブッブ ブッブ ブッブ ブ-
\ /◎
/ / ブッブ ブッブ ブ-
\/◎
505 :
名無しさん@3周年:02/09/13 01:38 ID:IE3Ju4Av
>>449 言っていることは非常に正しいと思うけど、
日本の公道のどこでそれを味わう場所がある?
506 :
505:02/09/13 01:39 ID:IE3Ju4Av
>>505 高速料金所で停止状態からのフル加速
じゃ駄目か?
508 :
名無しさん@3周年:02/09/13 03:48 ID:m87/PeHj
コペンといえば、納車直後に他の客に突っ込まれて即廃車という
悲惨な話があったな。一度も手を触れることなく廃車にされるコペン。
509 :
名無しさん@3周年:02/09/13 03:54 ID:/TxVhozu
ふーん、セカンドカーには楽しそうだな…
510 :
92:02/09/13 08:43 ID:O+2uLPU/
>>468 あのね、
まず最初にみんながむっとするコメントでスタートするの。
やっぱ注目を浴びた方がいろんなコメントが期待できるからね。
そこから一つ一つ返していく訳。
「DQN・厨房」と反応するのは簡単だよ、
もうちょっと気の利いたコメント返そうよ。
まだ中学生の君にはいちいちレクチャーしないとだめみたいだね。
511 :
92:02/09/13 08:56 ID:pMPkXpLC
ちなみに
466はにせもの
513 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:01 ID:gDsxuums
女と一緒で直ぐ飽きるよ。
515 :
山本すご六:02/09/13 09:04 ID:mA+dIWak
ホンダのS600は今の軽の規格におさまらんのか?
516 :
92:02/09/13 09:06 ID:xF4Y+azQ
>>484 別にカタログデータがどうのこうのというわけではありません
パワーの無い車では操る楽しみが見いだせない側の人間です。
車に急かされたり、時には車を急かしたり、
それが楽しいな。
軽なんかでは役不足すぎて話にならん
517 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:07 ID:d3yrNvrP
車板って、いっつもこんな雰囲気…?
518 :
92:02/09/13 09:08 ID:xF4Y+azQ
>>512 このコメント、やっぱり中学生か
相手にした俺が君の言うとおりばかだったな
519 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:09 ID:4GWyhDTT
ヨタ8は出ないのかなあ…
520 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:09 ID:v88NUQyg
>>288 やっぱ広島球場のが一番だよな
ねーちゃん乗ってないで、ピッチャーがショボーンと一人乗り
で、ラインに沿って走ってくれる画期的マスィン
521 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:10 ID:2Yd80wWa
522 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:11 ID:/fu/8CnP
FDまんせ〜
523 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:20 ID:It5aj5mG
女ですが マーチカブリオレに乗っていると
若い女性の目が釘付けですが 何か?
日産はバカだとは思うが
なんだ、俺のZ3の話題かと思ったら違うのか、残念だな。
525 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:25 ID:dagUl/0s
軽自動車カコワルイ… 軽枠廃止しろよ… 既に時代遅れの制度だろ?
526 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:27 ID:21iYmg0z
旧型ロドスタマンセー!
新型はデザインが好かん。
527 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:27 ID:dagUl/0s
528 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:29 ID:dagUl/0s
旧型ロドスタのデザインいいね。 新型はショボーン
多分次期型もグロイ風潮だからショボーンだな…
>>516 キミがスカイラインGT-Rに乗ったとしても操れる馬力は100馬力くらいだと思うよ。
直線でしかフルパワーを使えない車なんて面白くない。
530 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:32 ID:Qjvw9pll
漏れの117クーペもスポーツカーですか?
531 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:33 ID:21iYmg0z
>>528 時期型はフォードの意向でラグジュアリー路線という噂も。
アルファといい、フォードの傘下の自動車メーカーの明日は暗いかもしれん。
532 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:34 ID:dagUl/0s
ロータリーエンジンのロドスタの予定はどこ行った?
533 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:37 ID:TWLg+5mW
みんな金持っているんだね。
534 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:40 ID:v88NUQyg
>>92に金の余裕があればここまで、アフォな発言しないんだろーなー
っていうか、コペンタソ欲しいがFFってのが、ネック
いいじゃん、FFだって。
どーせ使いこなせないんだろうし
536 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:43 ID:CV3aHXXS
漏れは大排ターボより軽ターボor小型スポーツ派
リッターバイクより600or2st250派
巨乳美女より貧乳小柄童顔派
ちなみに巨乳美女以外は所有経験あり。
537 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:46 ID:21iYmg0z
>>535 自分の腕前が皆と同じと思いなさんなって。
このクラスは下手したら普通のおばさんでも、ちょっと飛ばせばFRとFFの挙動が
感じ取れると思うよ。
538 :
92:02/09/13 09:50 ID:zPEu9hwx
>>529 まあ、そう返したい気持ちは分かるけど、俺は敵役だし。
でも100psってこたぁないよ(藁
あと、この場合「直線でしかフルパワーを使えない車・・・」
じゃなくて「直線でしかフルパワーを使えない腕」が問題なんで、
軽のりはこれが克服できない。(軽限定で克服してもぱっとしねぇな)
280ps車のったら本当の意味での「直線フルパワー」さえも
引き出せないだろ。
そして「扱いにくい」とか「無駄なパワー」とか、車のせいにするんだろ?
軽のりって
539 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:53 ID:oF3zl4Jp
>>500 EKワゴン>MAX=プレオ>モコ
だよ。
今のところ軽は、
ワゴンR>ムーブ=ライフ>(MRワゴン+モコ)>EKワゴン>ラパン
>MAX=MRワゴン=プレオ>モコ>>>>ザッツ>>>>>>>コペン
となってる。
540 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:54 ID:fptuHjov
このスレは
>>92のDQNぶりを叩くスレに変更されますた
541 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:56 ID:v88NUQyg
542 :
名無しさん@3周年:02/09/13 09:58 ID:apfLezMS
コペンってもう少しなんとかならなかったのか・・・。
543 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:00 ID:EJiIz0JS
馬鹿ほど車にステータスを求める。
軽たたきしてるやつって、結局自分の乗ってる車以外
自慢できることがないやつなんだよな。
車命の低学歴ヤロウなんだよ。
544 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:00 ID:P8Lf6P9G
俺の仕事場、ダイハツの工場付近(通称ダイハツ町)にあるんだけど、
コペンが発売前に走ってたよ、なかなかカコイイね、157万円だっけ?
手の届かない値段じゃないよね
545 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:01 ID:2ifiUN0y
おいおいフィットの1.5L安すぎだろ
546 :
銅鑼衛門:02/09/13 10:03 ID:cpLTzhpV
東京は駐車場代が家賃並みに高いので車は買えません。
電車とバスで我慢我慢。
でも車が趣味の人は大変だろうな。
547 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:03 ID:QUbURfrg
いいな。2台目買うか。
いるんだよな〜。
92みたいに大排ターボ車やリッターバイク乗った瞬間、速くなった気になったり
新しい釣竿やゴルフクラブ買って、巧くなった気になる香具師。
549 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:05 ID:fptuHjov
小さいけどキビキビ走る車って(・∀・)イイ!
マーチ・スーパーターボは乗ってみたかったなぁ・・・
街でも2回しか見たことない
550 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:05 ID:0rH9W0T/
ランエボ持ってますが2台目としてお気楽オープン欲しいんで買う予定ですが何か?
スポーツったっていろんな方向性があるよね。
馬力がほしけりゃハンマー投げでもしてりゃいい(w
551 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:08 ID:x0fG9YF7
S2000は高すぎんねやろーなぁ
552 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:09 ID:0+zt1BB5
リッターエンジン積んだコペンが出るらしいね。
ジムニーにはサムライが、サンバーにはドミンゴがあるように。
人気車種の流れだわな。
オレのR1の方が速い
554 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:12 ID:I0uhmgTP
>>552 出したいんだけど、生産能力が追いつかないので、だせないらしい
今の軽バージョンさえ2月まで待たされる状態だからね
555 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:13 ID:AusbQ7CR
俺コンパクトカーが好きで軽の規格もいいと思うけど、現在売ってる軽自動車
はいただけ無いなぁ。なんか酷いデザインばっかり。
ヨーロッパなんかで売ることを前提にしてるリッターカーと比べると、デザインに関して
手を抜きすぎ。
556 :
◆HARUKAoo :02/09/13 10:13 ID:QkIs69nB
たかだか280psに振り回されるなよ
557 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:14 ID:v83cW5n8
コペンに乗って、いい気になっている様なオヤジにはなりたくない。
558 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:14 ID:0rH9W0T/
>>555 すんげぇイタリアンなデザインになったダイハツミラが1台170万円になっても買う?
559 :
◆HARUKAoo :02/09/13 10:16 ID:QkIs69nB
560 :
535:02/09/13 10:16 ID:w5GLuicF
>>537 慢心するわけじゃないが、皆の腕前が自分と同じだったらちょっとは事故が減るよ。
某誌主催のサンデーレースでは常に上位なんでね。
FFはFFの、FRはFRの楽しみ方があるってことだ。
561 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:16 ID:EJiIz0JS
実際に乗ってみると気分いいぞ、コペン。
562 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:16 ID:AusbQ7CR
>>558 マーチが100万で買えるんだから、そんなに金かけないでもいいデザインできるでしょ。
563 :
535:02/09/13 10:17 ID:w5GLuicF
>>559 自分はガンディーニだったら考えます。
デ・トマソ仕様なんつって。
565 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:18 ID:0+zt1BB5
>>560 サンデーレースでウンヌン・・・・てのは言わないほうが・・・・。
なんかカッコ悪い、「サンデーレース」
「サンデーサイレンス」 とか馬の名前ぽくて。
566 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:19 ID:EJiIz0JS
サンデーレースには対向車も歩行者もいないし、交差点もないからな。
>>560 MRと4WDもお忘れなく
っていうか駆動方式だけであんなにドラスティックに車の挙動が変わるなんて
免許取った頃は知らなかった。
どれも乗ってみないと判らない面白さがあった。
>>562 すまんけど、自分はマーチのデザインは好きくないです。
>>564 ランボルギーニのディアブロをデザインした人もガンディーニ
>>555>>562 厳しいサイズの制約がある為かなり難しい作業だと思われ。
漏れはMRワゴソやKeiは結構好き。
>>570 「生産コストの制約」も少なからず影響しているという罠。
商売だからねー。
>>564 おれはガンディーニの方が好きだけど
かみさんが元117クーペのオーナーで・・・w
欲しい車買えないYO
>>516 >軽なんかでは役不足すぎて話にならん
役 不 足 の 意 味 わ か っ て ま す か ?
574 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:28 ID:dagUl/0s
ディアブロにはガンディーニ案はほとんど入ってない
ガンディーニというなら同時期のチゼータV16
575 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:29 ID:fptuHjov
576 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:29 ID:EtDbS3tO
大排気量高馬力の車に乗ることだけが生き甲斐の92は
今後の省エネ環境保護重視の社会では所詮淘汰される運命。
どうぞどうぞ、今のうちに好きなだけ吠えてろ。
そのうちお前の発言する場などなくなる。
577 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:31 ID:EtDbS3tO
大排気量高馬力の車に乗ることだけが生き甲斐の92は
今後の省エネ環境保護重視の社会では所詮淘汰される運命。
どうぞどうぞ、今のうちに好きなだけ吠えてろ。
そのうちお前の発言する場などなくなる。
578 :
:02/09/13 10:32 ID:sqLtIkCF
>>軽なんかでは役不足すぎて話にならん
>
>役 不 足 の 意 味 わ か っ て ま す か ?
役 不 足 の 意 味 わ か っ て ま す か ?
579 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:32 ID:yB8CfkRG
漏れはFD、ミラターボ、ラルゴと乗っているが、
軽は街乗りだと便利この上ない。
軽ターボ車だったら、加速もよし高速も十分走れる。
ちなみに660のミラターボは結構速かったぞ。
足回りと重心の高さがネックだったけど、それを判った上で遊ぶと面白かった。
アルトワークスなんか横転した香具師知ってるぞ(w
582 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:41 ID:EkimkBQW
92相変わらず必死だな(藁
92相変わらず必死だな(藁
92相変わらず必死だな(藁
92相変わらず必死だな(藁
92相変わらず必死だな(藁
92相変わらず必死だな(藁
583 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:41 ID:dagUl/0s
まぁ、どんなに理屈つけても軽自動車のってるやつはDQNだけどね
>>583 軽と3ナンバーで比較すると3ナンバーの方が圧倒的にDQN比率が高い訳だが
585 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:45 ID:Ujv/Q5Ih
軽なんか少ししか自動車税払わないくせに、
いっちょまえに公道走んなよ。
586 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:46 ID:dagUl/0s
軽=低収入度DQN
3ナンバー=金持ち(やせ我慢)DQN
587 :
585<:02/09/13 10:48 ID:bqTJcui3
j罰金は 多く払うほうが 偉くない
588 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:49 ID:ADf/PgMa
軽であれ3ナンバーであれ、
白 い ハ ン ド ル の ヤ ツ は D Q N。
589 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:50 ID:xI2GA+hj
>>583 自分に自信が無い、中身の無い奴ほど、車で自己顕示欲を満たしたがる。
それしか誇れるもんねえバカだからな。 ワラ
590 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:51 ID:3OewsakO
子供のってます。
だから何?
591 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:52 ID:rNQRFufC
食玩?
592 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:52 ID:KqARBDhT
ホントの金持ちは車なんか自慢にしないよな。
593 :
◆HARUKAoo :02/09/13 10:52 ID:QkIs69nB
>>590 追突して炎上させてくれ、という意味だ。
594 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:53 ID:40kpj7gm
595 :
535:02/09/13 10:54 ID:w5GLuicF
>>565 ハゲ同意。
かっちょわりーと思いつつ書き込みますた。
レースやってるって人に言う事自体恥かしいよ。
>>566 そう。
交差点でタイヤ鳴らしてるような奴は死ねばいい。
>>567 RRもありますね、ホンダZとか(w
MRはいいね、すげー楽しい。
後ろでエンジン音がするのでなんかくすぐったい。
596 :
名無しさん@3周年:02/09/13 10:58 ID:mwixscI7
>>589>>592 同意。車しか自慢出来る物無い奴多いね。実際車なんて好きな車乗ればいいし、92みたいな必死な奴見てると、哀れになる。大排気量に乗る小物と言う印象を受ける。
597 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:01 ID:5plGn1Bn
しかし、軽はあぶないぞ。
余裕があるなら大きい車に乗れ。
こないだも、新規格の軽(多分現行ワゴソR)だったけど、運転席がなくなってたぞ!
なんか、おにぎりみたいになっていた。
普通車(トランク付)なら、少しはましかと・・・。
>>595 RR忘れてた(;´Д`)
あれ上り坂強いけど下り坂怖いんだよなあ。
そういえば4A-GZのMR-2借りて乗ったことがあるんだけど
助手席に乗せた女が低回転域の振動で感じてた
こういう女が運転するとどうなるんだろうと心配になった
599 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:02 ID:EJiIz0JS
車自慢=自分の馬鹿さ加減自慢
600 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:03 ID:AZ5jJPGY
キッズウォー4
601 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:07 ID:v88NUQyg
>>588 同 意
最近レイは誰もつけてないのか?
DQNの象徴で好きだったんだけどな
602 :
535:02/09/13 11:07 ID:ah5oqoSW
603 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:11 ID:KntNKu6g
>>585 税金払うのに必死ならば車乗るのやめた方がいいよ。w
604 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:12 ID:5plGn1Bn
車板で軽自動車論争は決着済みですがなにか?
軽自動車海苔は軽自動車の優遇税制が無くなれば、軽に乗らない。
605 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:19 ID:q1PHhaNW
白黴マット、ブルーの殺虫灯、レイ、白いステアリングカバー、多摩、八王子ナンバー。
606 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:21 ID:w1gamVRd
>>598 お前が普段よっぽど満足させてないんだろw
漏れも大学時代に友達が1人死んだ。
軽で2トン車と乗用車にサンドイッチにされた。
普通車であれば…という話を聞いて、それ以来
ビンボーだが、ヤセガマンしても普通車に乗ってる。
人間の乗るところのサイズが普通車と変わらない以上、
前と後ろから攻められだしたら(w)
どこから潰れだすかは自明の理。
構造的な進化はあるだろうけどね。。。
>>606 だっておれの女じゃねえもの。w
勝手に満足させるわけにもいかんし。w
609 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:24 ID:S0/aUrlr
610 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:25 ID:1S0GQKei
>>604 ジムニーに代わる普通車がないので乗りますが、何か?
611 :
535:02/09/13 11:28 ID:GssKacgp
612 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:29 ID:+M+utpb/
>>軽なんかでは役不足すぎて話にならん
>
>役 不 足 の 意 味 わ か っ て ま す か ?
>役 不 足 の 意 味 わ か っ て ま す か ?
おまえもな(藁
613 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:29 ID:jeBwy3iv
>>610 ランクル100はどうよ?
おおきすぎ?
確かに軽トラ、軽1BOX、ジムニーあたりは優遇税制が無くなっても買う香具師多いダロナ。
615 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:30 ID:rw7iPBuk
>>604 その車板とやらに、なにか権威でもあると思っているの?
616 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:31 ID:jeBwy3iv
617 :
がらすきの逆襲( ゚ペ)ノ< ◆RAGE.r8o :02/09/13 11:33 ID:RF3pPMJD
>>518 相手にって言うか会話の流れと関係なくとりあえず煽ってみただけですが何か
>>615 2ちゃんねるに権威なんかあるかよ。
世論とか民意はあるかもしれんが
ちなみに漏れは某配達業だが軽のボディが新規格で大きくなった時、今まで入れた道に
入れなくなって非常に困った憶えがある。
620 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:33 ID:FDRjmpGK
お、喧嘩かw
621 :
535:02/09/13 11:34 ID:B1Pj+wBZ
>>610 エスクードは?
ラダーフレームみたいだし、ハイテク装備も無いし。
622 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:34 ID:xRTUwmfF
>>612 お前ら喧嘩するなよ(w
以下を読め
やくぶそく【役不足】(形動)
1 振り当てられた役に対して不満を抱くこと。与えられた役目に満足しないこと。
2 その人の力量に対して、役目が不相応に軽いこと。
F1カーが街中の路地を時速30kで走るようなことを役不足って言うの。
これで君も一つおりこうになったでしょ。
623 :
がらすきの逆襲( ゚ペ)ノ< ◆RAGE.r8o :02/09/13 11:34 ID:RF3pPMJD
>>604 車板なんてしったかぶりと
自称良識派とフィット・デミオヲタの巣
625 :
こんなん見つけた。:02/09/13 11:35 ID:AZZn2fHI
↓ニューモデルマガジンX「ざ・総括。」のコペン評。
「イメージとコンセプトの不一致」
オススメ度:★★★☆☆(星三つ・普通)
「走りかファッションかどっち付かずのキャラだ」
・ビートやカプとは違うキャラクターなのにスポーツに仕立てた。
・誰が乗る車なのか、そのイメージが希薄。
「TTのコピ−ではないオリジナルのデザイン」
・デザイン的にはソアラよりずっといい。
・TTは重苦しい、コペンは日本的で軽やか。
・オリジナリティがある。
「内外装でコンセプトが統一されていない印象だ」
・内装はダイハツ的。ネイキッドのような内外の統一感が欲しい。
・シートは酷い。骨盤部分の支持が抜けて背中の上を押す。
・最近のダイハツ軽のシートがいいだけに残念。
「商品として潜在力は高い 半端な仕上げが残念だ」
・標準の足でも硬い。ストロークせず、突き上げが強い。
・舵が敏感(インプレッサと同レベル)。中立の自然さが無い。オープンの爽やかさスポイル。
・欧州のオープンカーは、オープン状態を基本に。コペンは逆。
【総括】
スポーツカー的に仕上げてしまった事を改めれば、素直で楽しい車になる。「2シーターオープン=スポーツ」は短絡的。
日本車のアベレージよりは上、買って損はない。
>>621 おれはビークロスを推すが。
また変なものを、とか言わないでくれw
627 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:36 ID:rw7iPBuk
「XX板で結論とっくに結論でてる」なんて言う奴は
アホとしか思えません。
628 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:37 ID:oEXEto3J
X90でものっとけや!
629 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:38 ID:oEXEto3J
>>627 お前自分の書いたモノ読み返してみろ(プ
630 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:39 ID:DsLQ6e6g
役不足の意味が分からない奴は、
今 売 っ て い る 「driver」誌 の 84 ペ ー ジ を 見 れ 。
631 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:39 ID:S0/aUrlr
>>610 同志!
狭いけど楽しい車だね。速くは無いけど別に焦って無いしマターリと通勤、キャンプに行ってるよ。常に道具は積んである。
633 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:40 ID:oEXEto3J
林道に車で入って自然を破壊しないでください。
MTB海苔
634 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:40 ID:R2nKuBl6
>>103 隼プロトカッコ(・∀・)イイ。
排気量が1300CCだから軽自動車じゃないけど、150マソくらいだったら
欲しいねえ。
これがをベースに、ヨシムラ 隼トルネードX4とか出たらなおよし。
635 :
622:02/09/13 11:41 ID:xRTUwmfF
>>624 F1カーじゃマズイのかい?
速い車の例えで「F1カー」を挙げたのだが…
>>632 それ言ったらジムニー以上のものは存在しないYO・・・
637 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:41 ID:30pSp2fE
660cc規制はとっととやめた方がいいね
リッターカーより燃費悪いし、車体が重いからパワー不足感は否めない
車両本体も軽の上級車になるとフィットやヴィッツと変わんし
行政の問題なんだろうけど、わざわざ中途半端な規制で作られた軽に乗るメリットといったら
税金が安いって事ぐらいだろうな
>>635 とりあえず公道走れる車と比較させた方がいい
ってそういう問題でもないか
639 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:42 ID:oEXEto3J
つーか、税制優遇辞めればいいじゃん。
640 :
535:02/09/13 11:43 ID:/Y3slha+
641 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:48 ID:MToiYnz8
一人しか乗らないのに、大排気量のDQNカーに乗ってるやしは、なに?なんなの?
644 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:50 ID:0rH9W0T/
個人的には、現行の軽自動車以下のセグメントを作るべきだと思ったりします。
で、現行の軽自動車の税金を上げて、もっと小さいセグメントは
現行の軽自動車以下の税金にする、と。
450ccの4輪で軽自動車税3000円台とか。
現実的には2人乗りの屋根つき4輪バイクって感じになるだろうけど、
需要はありそうな気がする。
>>644 660〜1000未満も優遇措置つければ
マーケットとしては悪くないんだがなぁ。
646 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:53 ID:0rH9W0T/
>>645 たしかに、そのあたりの車格っていきなり税金高くなりますよね。
大昔は800ccの車がけっこうな種類あったのに。
647 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:53 ID:30pSp2fE
>>645 いまの軽自動車メーカーが猛反発必死(w
648 :
:02/09/13 11:56 ID:llu6TrPR
なんでトヨタと日産は軽を作らないの?日産はOEMで売り出したが。
Terios800とかあったんだがなあ。
ジムニーもボディそのままでエンジンだけ800くらいの並列4気筒でターボだったらよさげ。
651 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:57 ID:9kXMLmIk
>>648 利益が少ない。
トヨタは子会社が軽をつくってる。
653 :
名無しさん@3周年:02/09/13 11:59 ID:0rH9W0T/
>>648 トヨタはダイハツという系列軽自動車メーカーを持ってます。
日産は自社で作る余裕がないんでしょう(w
軽自動車メインのメーカーって、戦後に通産省かどっかの
お達しにより、急いで自動車生産を始めたところばかりと
聞いたような。
655 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:00 ID:1kviurmh
>>653 余裕がないというより、軽自動車は独特の技術がいるので一夕一朝ではあのコストでは作れません。
656 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:01 ID:Vfp7+AcN
おととい台場のトヨタで実物コペン触れてみたけど、よさげ
657 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:02 ID:0rH9W0T/
>>649 会社の近所に、それ乗ってる人がいますけど、走るところ見たら
とても自動車とはいえないです。なにより完全にクローズドな
屋根ではありませんから、ピザ屋のバイクが4輪になっただけっぽいです。
658 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:02 ID:Ge5UKwyD
>>549 マーチのターボのってますた、良くも悪くも当時の日産特有のドッカンターボ
ハッキリ言って加速が気持ちいい以外は、ダメダメな車、燃費も山走ると
リッター5キロを切りそうな勢い、友達の乗ってたスターレットのソレイユのほうが
気持ちよかったです。
659 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:04 ID:0rH9W0T/
自分はメッサーシュミットKR200みたいなのを、もっと手軽に
乗れるようにならないかなぁ、と・・・・・・・
660 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:04 ID:D4Roa1qJ
>>655 よくそういわれてるけど
作ろうと思えば作れる(あたりまえだけど)が
たいしてメリットがない
軽は軽で独自の「うまみ」を生んでるからねぇ
なかなか規制が無くならない(w
661 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:15 ID:y3ELiXkq
小さくていい車を作るのは大きい車を作るより難しい。
>>622 って事は
>92の腕では軽でも役不足
なんだ、正しい使い方やん
663 :
92:02/09/13 12:24 ID:KqWPNkvR
>>582 必死と言うわけでは無いけど、
きちんと発言したいのでね。
相変わらず必死だな
ちょん
香具師
DQN
低学歴
このキーワードに頼らないと書き込めないのかな?
664 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:26 ID:y3ELiXkq
>>663 そのへんの論点に関しては貴方は正しいと思うが。
漏れはセリカでいいや
ま、車にはその人なりの好みってものがあるからねぇ
667 :
92:02/09/13 12:31 ID:KqWPNkvR
>>596 べつに俺は車自慢するつもりはない。
俺は、軽が嫌い、軽に乗ってる奴が嫌い、と言っている。
嫌いなんだからしょうがないだろ・・・
668 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:31 ID:1S0GQKei
669 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:32 ID:y3ELiXkq
ヤレヤレ・・・┐('〜`;)┌
>>667 おれは大排気量は嫌いだけど高出力は好きだよ
っておれが言うのと一緒か
あんまり主張しすぎるなよ。
671 :
92:02/09/13 12:35 ID:KqWPNkvR
>>669 すんません、やれやれですよねぇ
でも、もうちょっと発言させてね
せっかくの2ちゃんだし
672 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:36 ID:eGoSFgUP
92相変わらず必死だな(藁
673 :
:02/09/13 12:37 ID:BG4QuTg0
Fit1500CCは小さなスポーツカーに入りますか?
674 :
92:02/09/13 12:37 ID:KqWPNkvR
>>672 言ってるそばからこれだ
663を読みましょうね。
で、92は個人的な”嫌い”をここでみんなに読んでいただいて、それでどうしたいんだ?
みんな軽を憎めばいいのか?一緒になって軽を笑えばいいのか?
ここが何のスレだか分かってる?
軽嫌い発言をしたければそういうスレに行けばいい。
空気が読めない厨房はネットなんかやらないほうが良いね。それがお互いのためってもんだ。
DQNに貴賎なし。
軽だろうがベンツだろうがダンプだろうがスペースシャトルだろうが
DQNが乗ってれば「○○に乗ってる香具師はDQN」
ってことになる・・・・・・・・・・
677 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:39 ID:My2cSPt9
軽は狭い日本にぴったりだす。
>>676 ワロタ
「スペースシャトルに乗ってる香具師はDQN」
679 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:41 ID:y3ELiXkq
>>671 「2ちゃんだから」言いたいように言っていいって事はないよ。
いわゆる文化祭・体育祭不参加組の厨房が発生してるのかな。
681 :
92:02/09/13 12:44 ID:VOEQ8MDo
>>675 ここはニュース板です。
いろんな意見が集まることを期待してます。
世の中、軽が大嫌いなやつはいっぱいいるでしょ。
ニュース板なら偏った意見ばかりにならないと期待してます。
もちろん「軽好き・まったり語る」系のスレで一連の発言はしないよ。
それは明らかに叩き・煽りだからね。
ていうか、軽好きがうじゃうじゃ集まる場所なんか気味が悪くて
近づけないけど・・・
空気が読めないのは貴君では?
682 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:46 ID:vZ4ib5hO
小さなスポーツカー大人気・限られた車に押し込み殺害
683 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:47 ID:q1PHhaNW
相変わらず必死な奴が居るな。w
684 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:48 ID:WHiHSinr
>>667 >軽が嫌い、軽に乗ってる奴が嫌い
軽が嫌いというのはわかるが、なぜ軽に乗っている奴が嫌いなのかサパーリわからん。
>>92のように本人の人間性が車に表れるとでも思ってるのか?
じゃあお前の親友が軽に乗り替えたら、お前は即座にそいつのことを嫌いになるんだな?
・・・ってコイツに友達なんかいるわけねーか(w
685 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:49 ID:My2cSPt9
結論
自分の好きな車買え
以上
686 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:51 ID:3OewsakO
結論が出た所で必死な奴を生暖か〜く見守りながら、話をマターリしましょう。
687 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:53 ID:gzhdkVaM
オレのカプチーノ色々とボロが出だして金がかかる・・・
カプチーノ自体かなり前の車だもんなー。
新車のカプチーノが欲しいよ。
車高低い分、体感速度かなりあるので低速でも楽しめる車。
日本にはあっていると思うけどね。
>>681 ってゆーか、既にこのスレには軽好きがうじゃうじゃと・・・・・・・・・・
689 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:55 ID:1S0GQKei
嫌いだから嫌いっていう事を主張されても、ああそうですかとしか返せないよ。
議論にも何もならないってことを理解して書き込もうね。
690 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:55 ID:y3ELiXkq
カプってライトの所が黄色くくすむのってどうにかなんないの?
691 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:58 ID:mwixscI7
>>92を読むと
よっぽど辛い事があったんたねって哀れになる。藁
692 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:58 ID:exB+D/NK
軽がキライな92が、みんなに嫌われているスレは、ここですか?
693 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:58 ID:WHiHSinr
694 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:59 ID:dagUl/0s
>>684 軽自動車なんて、明らかに機能的に劣る(とくに物理的にな)
なのに軽信者は「軽を選ぶ奴は賢い」みたいな寝言をいう
それが腹ただしい
695 :
名無しさん@3周年:02/09/13 12:59 ID:0rH9W0T/
696 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:00 ID:Mae3E3Qw
>>92は昔、軽乗りに苛められたんだろうから、優しく
接してあげるべきだと思う。
燃料追加でつか?
698 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:02 ID:y3ELiXkq
>>694 >とくに物理的にな
???
スマン、良く分からんから詳しく書いてくれ。
絶対的な出力とかそういう事か?
699 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:04 ID:My2cSPt9
>>694 一概に劣ってるとは言えないのでは?
TPOによりけり、道幅狭いところにランクルで走っても・・・
逆に長距離を刑で走っても・・
一長一短デシ
700 :
92:02/09/13 13:05 ID:H4o3tAiN
>>684 了解した。「軽でスポーツを語る奴が嫌い」に絞り込むわ。
ちなみに友達はいますよぉ・・・
>>694 またワケ判らん香具師が出て来たな・・・・・
702 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:05 ID:WGbEBsu2
>>699 つーか、軽はあぶない。
普通車に比べて死ぬ可能性大。
703 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:06 ID:My2cSPt9
704 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:07 ID:WGbEBsu2
危険な安全規格を黙認した上に、さらに税制まで優遇しているこの国はだめぽ。
それに気付かない国民もだめぽ。
705 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:07 ID:0H0nQLC3
店長!燃料追加です!w
706 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:07 ID:ex9sNoyg
軽は割り込みとかされやすくない?
ぶつかられてもこっちは大したことないからこわくないし
所詮車社会のなかでは軽く見られるから軽っていうんだよね。
707 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:07 ID:apfLezMS
>>702 今の軽自動車はエアバックに衝突安全性の剛性ボディに
ドアも厚くなって旧世代の普通車なんかより安全だが・・・?
708 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:08 ID:ZZdokeY6
カーボンモノコックなら買ってもいい
709 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:08 ID:dagUl/0s
軽が優れてるのはコストパフォーマンス位だろ
そーいうのを一番に気にするのは貧乏人なんだよ
贅沢品=無駄 と考えるのは心が貧しい証拠
710 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:08 ID:WGbEBsu2
>>706 そのかわり、割り込みも多い罠。
ちょっとの釈迦ん距離でも、さっと割り込んでくる罠。
>>702 相手をケガさせる可能性は大型車>軽自動車だろ?
一長一短だよ。
712 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:09 ID:WGbEBsu2
>>707 なんで旧世代と比較するのか理解不能。
古い車に乗るくらいなら新しい軽に乗れと言うことか?
本論とずれているよ。
713 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:09 ID:dagUl/0s
>>711 相手に怪我させた方が、自分が怪我するよりマシ
714 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:10 ID:My2cSPt9
>>709 あのせまい所でもどんどん突っ込める
街乗りのしやすさ手がるさも捨てがたいよ。
715 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:10 ID:WGbEBsu2
>>711 自分が安全運転していたら殺す危険性は低い罠。
ぶつけられる可能性は、自分の運転とは関係ない罠。
そーいうのを一番に気にするのは貧乏人なんだよ
↑
アホですか?
717 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:11 ID:gVTVGEDC
スポーツカーって、最初は売れるけど・・(以下略
718 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:12 ID:AXOuAjTz
お前等マターリやろうや
719 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:12 ID:WGbEBsu2
720 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:15 ID:mwixscI7
721 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:16 ID:gzhdkVaM
貧乏人じゃなくても車にこだわりなかったら、
コストパフォーマンスを重視しないか?
ちなみに貧乏人でもムリして高い車買って
車の為に生きてる奴も多いけどな。
軽は事故った時がコワすぎ。
医者でベンツ乗ってる奴が多いのは
見栄だけじゃないって聞いた事ある。
ただ、さすがにベンツでも空は飛べないみたいだけど(w
722 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:16 ID:dagUl/0s
はぁ?コストパフォーマンスなんていうのは貧乏人だよ
金持ちは高くても良いものを買う
高い金出して粗悪品掴むヤシは馬鹿
723 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:16 ID:0stbeqdi
軽が貧乏臭いなんていう叩きは久々に見て新鮮だ。きっと
昔、軽に乗っててバカにされたのがトラウマになってるのだろう。
724 :
:02/09/13 13:18 ID:V4etIWvR
>>721 ベンツって空飛んだの?
昔ル・マンで飛んでるのは見たけど。
725 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:18 ID:dagUl/0s
軽のどこが貧乏臭くないのか 教えてくれ
全身貧乏臭いんだが
726 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:18 ID:WGbEBsu2
人間、本当のこと言われたらムキなってつっかかってくるんだよ。
727 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:19 ID:WGbEBsu2
つーか、お前らにとって「車」ってなんだ?
728 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:19 ID:gzhdkVaM
>>722 君の頭の中には金持ちと貧乏人しかいないのかいな(w
中間はどこいった?
729 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:20 ID:My2cSPt9
730 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:20 ID:zUeIFekP
ベンツ
731 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:20 ID:3OewsakO
新たな92出現?それとも名無しで降臨?w
732 :
:02/09/13 13:20 ID:V4etIWvR
まあ、一人で乗るのにデカイ車乗ってる奴はウザいけど。
ああ、92は煽ったワゴンRに乗ってたチンピラにボコボコにされたのを根に持ってるのか
734 :
727:02/09/13 13:22 ID:WGbEBsu2
>>729 なら、軽はどうだ?
自己満足できているか?
735 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:23 ID:v2aXLX4T
実家がグソマの田舎だが
軽=貧乏くさい(実際には100万以上しても)
DQN車=ステキ(実際には中古で50万程度でも)
と言う風潮がある(w
736 :
:02/09/13 13:23 ID:V4etIWvR
乗用車組のオナニー大会か。
737 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:23 ID:pu9D9ZRa
ビートやカプチーノに乗ろうとしたらケツがはまらなかったことを
根に持ってるだけじゃねえのか?
738 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:23 ID:dagUl/0s
まぁ 普通の車に価値をもとめてる様な時代じゃないよ
それが証拠に趣味性の高いスポーツカーなんかは冷遇されてるし、
そのうちエンジンは無くなり電気モーターだろ?味のあるエンジン音も無くなる
日常品に成り下がってしまったよ
これからのブームは嫌韓。コレ。
739 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:23 ID:0rH9W0T/
>>721 このあいだ、一般道で200km/h以上出して反対車線の右折待ちに
空飛びながら突っ込んだ香具師の乗ってたのはベンツだったような。
740 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:24 ID:My2cSPt9
>>734 ケイも、3ナンバーの方も満足してますよ。
741 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:25 ID:WGbEBsu2
>>738 なにをぶつぶつ書いているかとオモタら・・・。
ワロタ
742 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:26 ID:WGbEBsu2
>>740 なら、いいじゃん。
ちょっとネットで煽られたくらいで、ムキになるなよ。
今、普通車乗っているけど、COPENに買い換えたいよ。
743 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:27 ID:My2cSPt9
煽られてたのか気付かなかった(w
744 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:27 ID:v2aXLX4T
>>739 150`以上で反対車線の右折待ちに突っ込み、
衝撃で空を飛んで更に他の車を破壊した香具師はベンツでした
ちなみにグソマ
745 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:27 ID:0rH9W0T/
どこのメーカーでもいいから、後ろに超小型の自動車が積める少し大きめの乗用車
出してくんないかなぁ。
746 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:28 ID:skBjubgA
747 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:29 ID:0H0nQLC3
748 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:30 ID:0rH9W0T/
>>746 自分で漕ぐのやだ。
モトコンポみたいなのだと雨降ると乗りたくなくなるし。
ええ軟弱ですとも。それが何か?
749 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:30 ID:VZFr/VnB
電人ザボーガーなんかヘリコプターがでるよ
750 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:31 ID:WGbEBsu2
グレンダイザーなんかUFOからロボットだぜ!?
751 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:31 ID:VZFr/VnB
ジャンボーグナインって
スバルの車じゃなかったっけ?
752 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:32 ID:gzhdkVaM
>>744 それで生き残ってたら、オレはベンツを買う。
753 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:32 ID:YhRHV3e7
女ならともかくいい年した男が軽乗ってるのはかなり恥ずかしい事だろ
754 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:32 ID:Mae3E3Qw
755 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:33 ID:0rH9W0T/
>>752 3人殺して自分も死んだ、だったような・・・・・・・・・
これ、確かスレ立ってたと思うんだけど。
756 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:33 ID:f9qzyIGh
>>755 じゃあ、とりあえず、ベンツの勝ちだな。w
757 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:34 ID:0rH9W0T/
>>751 ジャンボーグ9は、ホンダZ(水中メガネ)ですた。
758 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:34 ID:0rH9W0T/
>>756 そのうち一人は助手席の同乗者だったと思うので、
引き分けということで。
>>756 車はどっちもぐっちゃぐちゃに潰れてたよ。
あえて言うならどっちも負けって感じだった。
762 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:36 ID:rQeanLf8
しかし、これだけは言う。
男4人が軽に乗っているのは嫌!
763 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:37 ID:0stbeqdi
764 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:39 ID:mwixscI7
西部警察みたいだな
ふっとんでるDQNカーをバックにあのテーマw
女ならともかくいい年した男が軽乗ってるのはかなり恥ずかしい事だろ
↑今時こんな事いう香具師、よっぽど田舎のDQN君ですか?(w
766 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:41 ID:XjvnEyEA
767 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:42 ID:gzhdkVaM
そういや、何かで捕まえたら軽から十数人出てきたって事件なかったっけ?
軽も捨てたもんじゃないぞ(w
768 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:42 ID:vBJzf+AP
ヽ(。_゚)ノヘッ? ・・・なんでこんな事を議論してるんだろう?
>>762 旧MINIにデヴ4人乗りというのを見たことがありますが・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・壮絶でしたよ。
770 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:45 ID:vBJzf+AP
そういや、アルトに7人乗せたことあったなぁ・・・・・・(w
771 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:48 ID:EkimkBQW
ジムニーの荷台に4人乗せました。派出所の前通る時みんな伏せてて、不法越境のブローカーの気分になったw
若いのがBeatに乗ってると「アフォか」と思うが
40代以降が乗ってると「おお・・・」ってなるな。
773 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:48 ID:oEXEto3J
マーボーの前に二人。
リア(つーか、荷台)に5人ならみたことある。
774 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:50 ID:NA2DzjAl
>>721 >>ただ、さすがにベンツでも空は飛べないみたいだけど(w
先日、DQNがベンツで飛んだという事例が報告されますた。
775 :
ドラキチ:02/09/13 13:50 ID:WOB04dd5
>>257 同意!! ユーノス・ロードスターに11年乗ってた。
あのコーナーリングの感覚、無条件で楽しかった。
やっぱりスポーツ車ならFRだよね。
でも、いまはヴィッツ(RS)に乗ってる〜ヽ( ´ー`)丿スマヌ
776 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:50 ID:skBjubgA
7人か(藁 すげー
会社の先輩が軽に6人乗りしてたらDQNに煽られて、
路肩に止めたら向こうも止まったんで6人でボコったという話をきいた。
むこうは2人だったらしいが、軽からワラワラ人が出てきたらびびるだろうな・・・
777fever
778 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:51 ID:dagUl/0s
>女ならともかくいい年した男が軽乗ってるのはかなり恥ずかしい事だろ
恥ずかしいよ。大体、持ち物は年収とリンクするからね
まぁデブのアニオタとか、他人の常識を気にしない人種はいるけどね
779 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:51 ID:21iYmg0z
>>774 メルセデスはフランスの片田舎で空中を3回転ほどしていましたが、何か?
780 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:52 ID:0rH9W0T/
>>772 自分が好感を持った組み合わせ
・白いベンツ500SLに長い黒髪のお姉さん(若い)
・銀のBEATに乗る白髪オヤジ
・ラパンに老夫婦
781 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:52 ID:oEXEto3J
782 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:53 ID:vBJzf+AP
運転席 1
助手席 1 その膝の上に +1
後席倒して荷台に 4
でした。
783 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:54 ID:T9sqi4lr
一言
漏れの知っている金持ちで2chをやっている奴は
一人もいない。
784 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:54 ID:skBjubgA
785 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:55 ID:gzhdkVaM
786 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:55 ID:skBjubgA
787 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:55 ID:21iYmg0z
>>783 お前の周りに金持ちの奴って何人居ての話だよ?
788 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:56 ID:ymShWMTI
ガキの頃は360ccの軽トラに家族4人乗って帰省したもんだ
オレ:中央(ベンチシートだった)
妹:母のうえ
789 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:56 ID:skBjubgA
>>787 やめろよ、かわいそうだろ。
貧乏人はそっとしといてやれよー(w
790 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:57 ID:EAoVYQ28
メルセデスなのに何でパンクするの?
と非常に不思議がっていたおじさんがいたが・・・・
ベンツ海苔って妄想屋サンですか??
791 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:57 ID:AXOuAjTz
92名無し降臨中
792 :
名無しさん@3周年:02/09/13 13:59 ID:oEXEto3J
漏れも30年前は家の車フロンテ360ccの軽だった。
今は2500ccのセダン。えらくなったもんだなぁ。
しかし、当時のフロンテでも、中古で25マソもしたらすい。
793 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:00 ID:dKvREqad
スバルディアスの広告にぞぬに似た生物がいますた。
794 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:01 ID:vBJzf+AP
7人のせで走ると
カーブのたびに悲鳴が聞こえマスタ。
ていうか古いアルトで2速ATでしたので
登り坂は自転車に負ける勢いでスタ。
795 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:10 ID:cT+SHo0I
1,498,000円ですが、なにか?
796 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:10 ID:UsY83F8f
AZ−1復活きぼーん
797 :
◆HARUKAoo :02/09/13 14:14 ID:QkIs69nB
>>796 禿同
あれなら買ってもかみさんに怒られないと思うし・・・
んでタミヤのステッカー貼って長いアンテナを立てる
AZ-1はひっくり返ったら脱出できない罠。
あと猫撥ね飛ばすのにいいらしいぞ。車板の古いネタだが
799 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:36 ID:rNTT8N6k
800 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:41 ID:DuoxsUcu
小さな四輪車だったら「ころころ〜」が最強
801 :
◆HARUKAoo :02/09/13 14:46 ID:QkIs69nB
802 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:49 ID:Qxm7jZoX
AZ−1のOEM生産の車なかったけ?
803 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:49 ID:G0XwBZ61
金持ちって車2台以上所有してる奴だろ?
だったらコンビニ、パチンコ、ブラブラ用に軽はおすすめ!
804 :
◆HARUKAoo :02/09/13 14:51 ID:QkIs69nB
>>802 スズキのキャラでそ。
つーかマツダのスケルトンモノコックにスズキのエンジンと
スズキのバイクのカウルを貼り付けたようなものだっただけに
どっちがOEMってこともなく売ってたような。
805 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:51 ID:tB/4mYpv
806 :
名無しさん@3周年:02/09/13 14:51 ID:HxQvv95E
ペコン
808 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:07 ID:sp0vsRc8
ず〜と普通車だったけど初めて軽に換えたけど
軽にしたら傷つけられることもなくなった。
安心して駐車できるし無謀に飛ばす気も
なくなるし、自分の車とカコイイ車比較しなくなるし
なによりもいいのは 心 が 豊 か に な る よ 〜(w
809 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:11 ID:sqG/wrVz
なんか軽と普通車の比較スレに成りマスタ
810 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:12 ID:dagUl/0s
>>808 それは 乞食が「乞食は気が楽だよ〜」といってるのと同じですか?
811 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:13 ID:UsY83F8f
軽自動車は日本の宝
812 :
◆HARUKAoo :02/09/13 15:14 ID:QkIs69nB
>>810 いや
絵描きが「芸術はすばらしい」と言うようなもんだ
価値観だな
813 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:15 ID:skBjubgA
814 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:16 ID:KntNKu6g
俺も知りたい
815 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:16 ID:n8iw0WGW
816 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:17 ID:3OewsakO
煽るだけの自転車厨房ですか?
817 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:18 ID:SqKyNV4b
軽なんぞが頑張って道譲らなかったら、踏みつぶしていくだけだ。(w
818 :
◆HARUKAoo :02/09/13 15:19 ID:QkIs69nB
お前らに言っておくが
N360を超える軽は未来永劫存在しない
と
うちのパパが言ってた
軽よりも休日1boxでみんなでお出かけ
右車線を流れよりも遅く走って迷惑かける
ナイスなファミリーの方がムカツク
821 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:21 ID:0rH9W0T/
旧FIAT500が軽自動車じゃなく普通車だってのは納得いかない。
まぁ、しょうがないっちゃあしょうがないけど。
822 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:23 ID:3JTP7kyt
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
824 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:28 ID:skBjubgA
俺、「アクセルを踏むと走り出す、マジで。」の部分が大スキ。
名文です。神です。
825 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:31 ID:sKratRjG
>>824 そうだね。漏れも大好き。
GTO NA AT はすばらしい。
826 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:33 ID:0pZ/pyXl
FFの軽自動車がスポーツカーですか・・・・・・
827 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:35 ID:0H0nQLC3
で、810の車は?
828 :
代打名無し:02/09/13 15:37 ID:4aF+OU5d
スポーツカーで日本の何処を走るんだ
829 :
810:02/09/13 15:37 ID:sKratRjG
ソアラ
830 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:38 ID:0pZ/pyXl
831 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:38 ID:OlEfVNW/
小さな巨人
832 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:40 ID:AbQBAGMh
首都高を初期ノーマルシビックやサニーでかっ飛んでた頃がなつかしい・・
833 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:40 ID:3JTP7kyt
834 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:42 ID:0pZ/pyXl
小さな小人
>>829 まぁ外から見られなければ悪い車じゃないよね
836 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:45 ID:0rH9W0T/
ま、世の中にはミニバンでドリフト走行してるところを雑誌に載せてる
自動車評論家もいるようですし。
駆動形式でスポーツ云々ってのも陳腐な言いがかりではあると思いますよ。
837 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:45 ID:O06x0qPD
838 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:46 ID:fIiKCQiq
>>822 そのコピペはじめて見た
オモロイなぁ。
839 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:46 ID:0rH9W0T/
840 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:47 ID:skBjubgA
>>829 IDがちがうけど・・・?
現行のソアラ?
841 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:48 ID:qfpWlGZd
HONDAにBeatの復刻をさりげなく提案するスレはここですか?
842 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:49 ID:0pZ/pyXl
>>836 で、実際に乗って見てスポーツカーを主張できるハンドリングとエンジン
フィールなわけ?
843 :
92:02/09/13 15:51 ID:9Mcrwg6T
150万も出して何で「軽」なんだ?
新車にこだわらなければいろいろあるだろ?
まだ若くて収入が低いとか、ただ金がないとか、大パワー車はいらない
とか、いろいろあるだろうけど「軽」だぞ、「軽」、
ちびでぐずでのろまでじゃまでとろくて変な色のナンバーで、ついでに
俺みたいなのにからかわれて・・・
そうまでして君ら何で「軽」なんだ?
「軽」に何を求めている?「軽」で何がしたい?
ゴールも近いことだしいぢわるしないで教えてくれ
844 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:52 ID:W+CRw+QC
>>836 テレビで見たけど
サーキットの下見で中島悟が普通のバンを運転しててかっこよかった。
845 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:54 ID:C/y9Unip
(・∀・)コペン
846 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:54 ID:dagUl/0s
>>843 軽ユーザーは他になにもないから、賢い選択をしてる気なんだよ
例えるなら
スーパーの試食コーナーで全部一人で食っちゃって、何かに勝ったような気をしてるやつ
847 :
810:02/09/13 15:54 ID:1SPlU4GN
848 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:56 ID:dagUl/0s
俺が本物の810な訳だが(藁
>>846 >スーパーの試食コーナーで全部一人で食っちゃって、何かに勝ったような気をしてるやつ
どんなヤツだよ!ワラテしまったじゃねーかw
で、dagUl/0s様は何に乗ってはるんですか?
851 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:58 ID:qfpWlGZd
>>843 HONDAのBeatは乗って楽しかったよん
楽しければ軽でも何でも良いけどね。
小さくてそこそこ走る車は面白い。それがたまたま「軽」だっただけさ
852 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:59 ID:dagUl/0s
匿名掲示板でそんな事いっても、水掛け論になるだとわかってる訳だが(藁
853 :
名無しさん@3周年:02/09/13 15:59 ID:sqG/wrVz
軽自動車をバカにしてる奴が軽乗りだったら笑える。
854 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:00 ID:0rH9W0T/
他人の乗ってる車なんてどうでもいいじゃない。
自分がたのしけりゃ、それでいいじゃない。
・・・・楽しくないのか。
855 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:01 ID:9nnLEPr8
排気量でかい車の快適な音やパワーの回転数維持しようとしたら
高速行くしかなくなって毎日が欲求不満にならない?
トルクで走るからそれはそれで快適だし疲れないけどね
856 :
92:02/09/13 16:03 ID:9Mcrwg6T
>>855 俺は地方都市在住者(つまり田舎)なので
走るところはいくらでもあるなぁ
神のGTOスレを久々に読んでみたら、大声で笑ってしまったよ。
858 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:06 ID:skBjubgA
>>857 初出を教えてくれ!!コピペでしか見たことないんだよ。
859 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:07 ID:skBjubgA
で、ID:dagUl/0sはなに乗ってるの?原付?
860 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:07 ID:L1osXaZ2
バイクで言えば50ccのレーサーレプリカみたいなものだぞ。
いい大人が乗ってて恥ずかしくないのか・・
861 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:09 ID:skBjubgA
862 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:09 ID:owB3gZOX
軽じゃ、みっみっちいな
863 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:11 ID:EkimkBQW
確かにいじめられっ子で軽にはいい思いでが無くて貧乏人で友達も居なくって車しか自慢出来る物無いそんな
>>92に文句言われるのはやだね。だけど2chで隠す事無くその哀れっぷりを晒してるそんな君を生暖かく見守るよ。
865 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:12 ID:EpThIYdS
どこかのウリークリーマンションの社長は軽に乗ってたな
866 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:12 ID:0rH9W0T/
軽より小さな欧州車(FIAT500とかメッサーシュミットとかイセッタとか)だと
みみっちいとは言われない。おしゃれという香具師までいます。
あちらでは軽便車なのに(w
でも自分はメッサーシュミットに乗りたい。
867 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:13 ID:L1osXaZ2
ゲーヲタや女が喜んで乗りそうなクルマだよ、これ。
868 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:15 ID:IBzyNQ0T
,- ── ´  ̄ ̄ ̄⌒ \
_ / _、 \
/::/ ● ● 「::::::l
/::/ l::::::::|
Y i:::::::::l
_/ l::::::::::j / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
fニ ▼ 二  ̄ ̄ < やあお前ら、俺に乗らないか?
|─ | ─ | スバノレ ディアス 新発売
|、 | ノ / \_______________
l、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ , ' ノ
 ̄ ̄(_二7 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(_/
869 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:15 ID:VZFr/VnB
武豊の弟コーシロー氏も
軽にのって合コンにゆくって
ジャンクスポーツでいってた
870 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:15 ID:P6KWNVKD
勢いで注文してしまい、納車される来年の二月には
熱も冷めてしまって後悔しきりな罠。
871 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:16 ID:EkimkBQW
>>856 やっぱり田舎者か。
週末は自慢の車研きか?
872 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:18 ID:UsY83F8f
GTOって曲がらないんで有名な車だよね?
873 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:20 ID:skBjubgA
>>864 うおー!サンクス!!
いや〜ほんとにネタじゃないのかなぁ。
思わずメール欄とか縦読みとか探しちまうよ(w
874 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:21 ID:fIiKCQiq
ヒップアップクーペ、ギャランGTOを語るスレはココですか?
875 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:24 ID:Om+U6aYK
漏れも初めて原文みたよ・・・
釣師だとしたらスゲー腕だ。
リアルだとすれば・・・・・・・・・・・(w
876 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:24 ID:EpThIYdS
今の軽は安全性もすごいです
877 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:26 ID:L1osXaZ2
スレタイの、限られた車に申し込み殺到 に売りかたとクルマの本質が現われてるね
>>860 50ccにはエンジンを限界までブン回して乗る楽しさがあるYO・・・
ブレーキ一つ、コーナー一つで差が数秒つくからシビアだし
879 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:31 ID:CGGgwsGI
>>878 それは大人の楽しみ方としてはいかがなものか?
>>879 サーキット使用料は大人でないとキツイだろう・・・
881 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:40 ID:afY99bol
日常においては楽な車か欲しいか楽しい車がほしいかの違い
882 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:43 ID:BIFB7tVb
凄い車乗ってる人まで凄いとはだれも思っていないよ
あくまでも車が凄いだけ
勘違いすなよ
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
884 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:45 ID:Ge5UKwyD
885 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:47 ID:QwjqaFIi
>>882 だがすごい車を買えたり、作ったり、うまく乗ったりする人はすごいよ。
886 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:53 ID:/STyuMpD
凄い車を買える時点でその人は少なくとも凄い。
その凄い車を凄く乗りこなせたりすると、さらに凄い。
そう思いませんか?
888 :
名無しさん@3周年:02/09/13 16:57 ID:BIFB7tVb
>>886 個人主義自己満足の時代ですからそれはなんとも思わない
お金ならいっぱい持ってるけど、普段の車なんて軽で充分。
890 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:00 ID:zCmZ47Wm
なんとなくフラッシャー付き高級スポーツ自転車の流行を思わせる
891 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:01 ID:1lJSTR3X
凄い車を買えても、明らかに乗りこなせて
いないヤシはみっともない。
892 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:03 ID:bd0eFNLR
軽に乗っているだけでびんぼーにん扱いされるなら、
車持っていないうちのおやじなんか何扱いされるのだろう・・・?
893 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:03 ID:fIiKCQiq
TPOに合わせて乗り換えたり、、、
とかしてみたい。
894 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:04 ID:fIiKCQiq
895 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:07 ID:3vPEInB4
軽が嫌いな人の話し方は、
バックはヴィトンに決まってる、話はそれから、という感覚
高級車でファミレスに行く奴の気が知れない。
こないだ100円均一の回転寿司屋にCL600だっけ?
ベンツのクーペで1500万位する奴が枠から頭はみ出して止まってた。
ところでホットハッチ好きな自分はクリオのスポルト2.0が欲しいのだが、300万あれば買える?
898 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:18 ID:SO6tV75L
車にステイタスを求める時代は終わった。
飛行機買え!
899 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:24 ID:zCmZ47Wm
こうして、なんでもスポーツカーの時代が到来しスポーツカーは終焉を迎えるのだった…
900 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:25 ID:0rH9W0T/
だって、
>>1ではekワゴンでスポーツなんてのが引き合いに出されてるし・・・・
901 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:26 ID:Ge5UKwyD
902 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:28 ID:/XvrFeup
>>897 どうせならエンジンが後ろについてるクリオにしたら
ekワゴゾのスポーツなんてこれぽっち(と、親指と人差し指でジェスチャー)もスポーツしてないんだけど見た目はちょっとスポーティーなのかもしれません。
つーかワゴンRでサーキット来るなよ。
904 :
92:02/09/13 17:36 ID:Qd4WfveS
だれも教えてくれないのね・・・
905 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:38 ID:CWR9hd+2
ヒュンダイの高級車<<<<<<<<<軽
906 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:40 ID:skBjubgA
>>904 俺はべつにコペン欲しくないけど、乗ればそれなりに楽しいだろうとはおもう。
92はコペンに乗ったことあるの?
907 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:44 ID:JpcS4tTn
車にレースのカーテンつけたりコンセントつけたり
テーブルつけたりバカじゃねーの?
車を家のように飾ってるヤツは痛い。
>>909 正規輸入のルーテシアじゃなくて、並行輸入とかでクリオが買いたいんじゃないのか?
>>92が気持悪いから、誰か車板に隔離スレ立ててくれ!!
912 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:54 ID:BTHwM6xZ
40越えたオッサンが軽のスポーツカーか。恥ずかしすぎる。
もうちょっと金出して、メルセデスのSLK買え。
はるかに快適で安全であろう。
>>912 別に安全性も快適さも求めてないと思うが
つーかそんなのなくていいと思うんだが
914 :
名無しさん@3周年:02/09/13 17:57 ID:skBjubgA
>>912 またか・・・
と思ったがSLKはいいかも。うん。良いね。
でも倍以上するんじゃない?「もうちょっと」じゃないでしょ。
915 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:02 ID:BTHwM6xZ
>>913 若いもんなら良いけどな。
40越えて分別のある人間が、ちゅうのが恥ずかしい。
916 :
カーボンロッド ◆c8VItmq. :02/09/13 18:02 ID:37x3UnvA
SLKはいいよぉ
しかし値段の割に内装がショボイと思うのは私だけか
そうそうSLKのブレーキは秀逸だぞぉ〜
917 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:04 ID:qfpWlGZd
>>912 SLKは試乗してみたことあるけど、面白くないの一言につきる
同じ金出すならボクスター良いのでは?
ステータスシンボルにもなるしね。
918 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:05 ID:QRyB+288
SLK買うんならソアラ買うだろ。
SLK狭いしちゃちいし・・・・・・。
一番いいのはSL買う事だけどな。むりぽ・・・・。
919 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:06 ID:HdQf2xrw
920 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:07 ID:QRyB+288
>>917 ボクスターのデザインは凄くいいね。
でもハードトップじゃないからねぇ・・・。
921 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:08 ID:BTHwM6xZ
電動オープン2シーターというジャンルでおながいします。
内装と品質ならソアラかSLだわな。でも大きすぎてちょっと楽しくない。
922 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:09 ID:QRyB+288
じゃあ206ccしか無いんじゃないの?
923 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:09 ID:nun9YuXl
>>917 ブガッティかアストンマーチン買え
でもジルがいいぞ!
>>915 もとよりそういうのを求めてたらSLKなりTTなり他に買う車はいくらでもある。
軽を選ぶのも分別があると思うが
925 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:11 ID:BLR2trDt
日本人が乗ると似合わない車ばかりだな
そり筋のお方なら見分けがついて都合がいいが
926 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:15 ID:skBjubgA
ソアラなんかのどこがいいんだよ!
これだけは声を大にして言いたい!
ソ ア ラ 最 低 !!
軽だから売れてるというのに、SLKやら何やら…。
ワケワカラン。
928 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:15 ID:BTHwM6xZ
>>925 チビでデブで禿げた40代のオッサンに似合う、小さなスポーツカー。
929 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:16 ID:QRyB+288
ちょっと目線を変えてバイク買うのはどうよ?
オープン2シーターだしw
バイク界のフェラーリ、ドゥカティ
バイク界のランボルギーニ、ビモータ
どっちも300万ぐらいだ。安っ!
930 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:17 ID:acq4Ld1S
自転車に乗れ
931 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:17 ID:zrHBBi1Q
>>925 その筋のお方ならまだいい
実際は下っ端のチンピラが運転してるわけで(以下略
932 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:17 ID:QRyB+288
>>926 国産車の中でも秀逸な部類だと思うけど。
あくまで現行車ね。
933 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:18 ID:BTHwM6xZ
>>929 父ちゃん、いい年こいてバイクに乗るのはもう止めて、危ないから。
934 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:18 ID:63Q8YM62
エリーゼ乗りたい。
軽いし(630kg)NAで元気に走りそうだ
935 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:19 ID:gcABK12G
小さな軽トラ ミゼットをまた復活させてよ
936 :
92:02/09/13 18:19 ID:RbbtSFDS
なんか自分のほしい、乗りたい車レスばかりになってきたな。
やっぱりみなさん、「軽なんか」やだもんな。
最後ぐらい本音でいこう
937 :
◆HARUKAoo :02/09/13 18:20 ID:QkIs69nB
AZ-1かアルトワークス復活キボンヌ
938 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:20 ID:hWr8wnFJ
お前らって、知り合いが車買うとか言ったら、あーだこーだ ピーチクパーチク
雑誌で得たような知識を振り回してゴチャゴチャ言うんだろなぁ。
テメエは、大した車乗ってないくせに、最低だな。
お前らが、スペックデータを空で言える事を自慢しても、なーーんにも知らなくても
ポンといい車を買えるオッサンの方が、遥かに社会的評価か上なんだよ。
939 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:21 ID:FZv31ysS
旧ソアラクラス以上のボディは丈夫だった
それ以下はみな同じ
940 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:22 ID:UbkaAc8d
fit新しいのでたね
941 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:22 ID:skBjubgA
>>932 ダメ!カコワルイ!
あんなの乗るくらいならSLにしる!
すいません、ただ個人的に嫌いなだけでつので、気にしないでください・・・
942 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:23 ID:QRyB+288
そういや、シルビアのコンバーチブルがあったな。
あれ買っとけ。
943 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:23 ID:sSvE6+c4
944 :
92:02/09/13 18:24 ID:RbbtSFDS
そろそろ終わりが近づいてきました。
どうでもいいようなニュース板での車話、
ここまで延びたことに一役立ててうれしい限りです。
ところで「軽乗り」のひと、
俺にこれだけこけにされたのに、反論らしい反論、
生きのいい元気な「92叩き」が現れなかったのが残念だぞぉ
945 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:25 ID:skBjubgA
>>938 40オッサン40オッサンってうるせーんだよ!おっさんよ!
946 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:25 ID:GVIzpqCE
>>941 ソアラとSLを同じ定規で計ってよいのか??
値段の差を考えろよ。
コペン良い車じゃねーかよ。あの値段なんだから。あの車なんだっての。
947 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:25 ID:o7zyHqGQ
948 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:26 ID:oQ558TQv
>>938 あなたはタマちゃんが金咥えてきたような最高のお客様です
byディーラー
949 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:26 ID:o7zyHqGQ
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
950 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:26 ID:skBjubgA
昔のスプリジェットよりも今の軽の方が外寸も馬力も大きいやん。
マターリするなら十分とちゃうん?
952 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:27 ID:skBjubgA
>>946 いえ、俺が個人的に現行ソアラ嫌いなだけなのです。
コペンはいい車だと思いまつ。はい。
953 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:28 ID:yz0qneC+
車輪が四つ付いてれば車だよ。
狭い日本でそんなにでかい車乗ってどうすんだよ。
954 :
92:02/09/13 18:29 ID:RbbtSFDS
>>938 はいはい、免許取ってからきてね・・とか、
で、あんたは何のってんの・・とか
香具師ハケーン・・とか
DQNハケーン・・とか
言われちゃうよ
ここの住人そんなのばっか、ちゃんと言い返せない。
軽と同じ、「レベル低ぅ」ばっか
955 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:30 ID:oQ558TQv
>>944 価値観の違いは如何ともしがたいと思われ
それもまたいいんじゃない?
956 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:32 ID:QRyB+288
それにしても新Zのデザインはいかがなものか・・・
あれもオープンモデルが出るとかいう噂もあるけど。
ランエボに通じるダサさを感じさせるよ。
957 :
92:02/09/13 18:33 ID:RbbtSFDS
>>956 Zもランエボもいいと思うぞ
だって「軽」じゃないもん
958 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:33 ID:skBjubgA
>>954 なんだよ、煽れといいつつレスしたらシカトかよ。
俺が言いたいのは、乗ってもいない車を否定するのはいかがなものか、
ということだ。
959 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:34 ID:B4qeWpXr
ドラマで
安達由実
が
乗ってたね
960 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:34 ID:CaNPmkCh
>購入者は男性が八割で、年齢別では四十歳以上の中高年者が四割。
風を感じながら走っている途中でカツラが飛ばされるヤシも絶対にいるはず。
961 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:37 ID:iVuF6LyO
しかしオープンで走っているところあまり見ない
やはりオープンカーは雨降ったら傘をさすくらいの気合で乗ってもらいたい
962 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:38 ID:Yn1lLZuJ
高速で早い車のはNSXか○○薬品とかの営業車である現実
カコイイ車は街中で軽の後ろをノロノロ
バッカじゃねーの??
963 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:49 ID:skBjubgA
>>960 風を感じながら走っている途中で
バーコードが風になびいて、やつれたカッパのようになってしまう香具師も
急増すると思われ。
964 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:50 ID:Q4665Fce
1000!
965 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:51 ID:Q4665Fce
あれ?
966 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:52 ID:tBFnRCdo
やつれたカッパとも落ち武者ともいう
967 :
名無しさん@3周年:02/09/13 18:56 ID:U9aThKtS
968 :
92:02/09/13 18:57 ID:ugEzmeiS
>>92 貴方のようにパワー至上主義も分からないではない。
ただ俺の考えとしては、軽やコンパクトも、「運転する楽しさ」を味わえると。
今乗ってるのは2gのワゴン(MT)だが、前に乗ってたマーチの方が面白かったと
思うこともある。つーかよく思う。
車からはちょっと離れるが、俺は春まで1200のバイクに乗ってた。
でも230ccの2ストのバイクに試乗して、そのあまりの楽しさについ乗り換えてしまったよ。
結局、自分が体感してみて、何を楽しいと思えるかだと思うよ。
軽も200psオーバーも乗って、その上での選択ならいいんじゃないの?
このスレももうすぐ終わりか。なかなか楽しかったよ。
970 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:39 ID:3jzTBRgq
幼稚な92を構ってあげるスレは終了しました!
1000取り行っとく?
972 :
92:02/09/13 19:41 ID:+oin2d1F
>>969 昔、アルトワークス借りて峠を攻めたことがある。
別に友達って訳じゃ無い奴なのだが、
「速い速い、下りならランエボもかもれる」とか
しょっちゅう言ってたのよ。
まあ、俺はカモられたことはなかったけど・・・
(ちなみに俺はランエボじゃない)
そんで、「じゃあ貸してみ」と借りたら、つまんねぇ〜
とにかくスピードが出ねぇから簡単なのよ、何するんでも。
ブレーキでつっこめるっていうのも、遅いから錯覚してるだけ、
コーナーだってターボ4駆とは比較になんねぇし、
よく軽乗りってこう言うじゃん
「直線で離されるけどコーナーで追いつく」って・・・
おいおい、嘘はいうなよ、嘘は。 ったく軽乗りってのは・・・
俺が軽乗りをいじめたくなる理由、わかるだろ。
973 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:42 ID:o7zyHqGQ
を、自分が下手なのを軽の所為にするか。
まあいいだろう。そんなことより1000だ。
976 :
92:02/09/13 19:43 ID:+oin2d1F
>>970 おまえ、へらへらにやにやしながら書き込んだろ
へ・た・れ
軽のりらしくっていいな
1000まだ?
ヘタクソは馬力自慢でもしてな。
978 :
92:02/09/13 19:44 ID:+oin2d1F
アルトワークスは、ヘタクソが乗ったら転倒しかねないしな。
980 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:45 ID:skBjubgA
>>972 うわーまじに真性DQNだったよ。
おーいみんな!!92を叩きつつ1000取り合戦いくぞゴルァ!!!
つーわけで、980!
自分がうまく乗れなかったからって車の所為にするのは
ヘタクソの証だよ(w
982 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:46 ID:hcNqLEkv
銀河鉄道999
1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
985 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:47 ID:skBjubgA
92逝ってヨシ985!
986 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:47 ID:c9p8YIPc
峠を攻めるってえらい古い感覚だな(w
987 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:48 ID:VZFr/VnB
正直バイクの方が運転は楽しい
漏れはオープンカー=スポーツカーってのはいいと思うけど、
オープンカーをレースカー見たく走らせるってのはどうかなと思ってる。
オープンってのは、もっとマターリとしたもんだ。
軽でもFFでもいいじゃん。
989 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:48 ID:X71DcxVf
1000
991 :
猫煎餅:02/09/13 19:48 ID:fWSSOIfs
車って人に運転させるもんだろ?
992 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:48 ID:X71DcxVf
1000
993 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:48 ID:hcNqLEkv
銀河鉄道999
994 :
92:02/09/13 19:48 ID:+oin2d1F
>>977 俺がたとえへたくそでも、
俺がたとえ馬力自慢でも
俺がたとえDQNでも
俺がたとえ勘違いくんでも
俺がたとえ口だけ野郎でも
「軽乗りなんか」よりは絶対速い、町でも、高速でも、サーキットでも、
林道でも、雪道でも、アイスバーンでも、車庫入れでも、
軽に乗ってるくせに速さを語るな、
軽に乗ってるくせにスポーツを語るな、
おまえらどんなに言い返しても「軽」ってそんなポジション。
それが現実。
995 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:48 ID:X71DcxVf
10000
996 :
猫煎餅:02/09/13 19:49 ID:fWSSOIfs
カーといえば
997 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:49 ID:c9p8YIPc
軽は下取りが高いど!1000!
998 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:49 ID:tc/+KMzG
このヒト死ね
↓
999 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:49 ID:Zir51tZL
ちんぽ!
1000 :
名無しさん@3周年:02/09/13 19:49 ID:X71DcxVf
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1001 :
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