東北新幹線「はやて」東京−八戸1万5350円・021201営業開始＝JR東日本[020904]

東北新幹線：
「はやて」東京−八戸１万５３５０円で認可申請

　ＪＲ東日本は４日、１２月１日から営業を開始する東北新幹線「はやて」の運賃・特急料金を
扇千景国土交通相に認可申請した。東京―八戸間は運賃９３５０円、特急料金６０００円の
計１万５３５０円（指定席）で、現行の新幹線「やまびこ」と特急「はつかり」を盛岡で乗り継いた
場合よりも８００円安く、時間も３０分以上短縮されて２時間５０分台となる。

　料金が安くなったのは、在来線に比べて直線が多く１１・３キロ短縮されたうえ、特急料金も
安めに抑えたため。競合する東京―三沢間の航空運賃よりも約５０００円安い。自由席・立席を
利用すると特急料金は５１０円引きとなる。

（略）
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※以上引用。全文・詳細は配信記事参照。
※配信記事
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200209/04/20020905k0000m040035000c.html
※毎日新聞社のMainichi INTERACTIVE（http://www.mainichi.co.jp/）2002/09/05配信
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※関連スレッド
【鉄道】新幹線 八戸行き愛称は「はやて」
http://news.2ch.net/newsplus/kako/1021/10210/1021099469.html
【交通】新幹線「はやて」のHPオープン！⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ ≡≡
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1026/10269/1026916679.html
【社会】「はやて」を公開＝東北新幹線の盛岡〜八戸間−ＪＲ東日本
http://news2.2ch.net/newsplus/kako/1027/10270/1027082067.html

nida

忍者みたいな名前

♪はやてのよう〜に〜

　安いが、八戸に行く事は多分一生ないと思うっす。

正規料金より、各種割引料金に注目したい

八戸行く理由は全くないが
シャレで１回乗ってみてもイイかもな

青春18きっぷを使えば2300円で東京へいけます

はやく札幌まで伸ばせよ

易くなるんだったら、鈍行の赤字とかに向けられんのか？
あ、廃止だったからいいのか

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＿ー|ー|-┐　　　　　__|＿　　　　￣──
　　　|　　ノ　　　ヽ／　|　　ヽ　　　　 ／
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　　　 ｜　　　　　し＾ヽ　　　/　　　　＼


　　　　　　　　　ヽ(；´Д｀)ノ

かと思った

はやてのように去って逝く〜

さっさと日本国内の航空路を全部叩き潰してくれ

利用することはない。

ついでに今から安くしてください

青森駅から八戸駅まで約２時間かかるのをどうにかしろ！

小唄寿司　ｳﾏｰ

>>13
なんで？

電波！『裏２ちゃんねる』　http://dempa.2ch.net/prj/page/ura2ch/

>16
特急使えば２時間もかかんないだろが
鈍行ならかかるけどさ

はやてのように〜ザブングル〜♪

http://academic1.plala.or.jp/umidani/

これは、田舎のひなびた小さな学校のＨＰを１００万ヒットの
人気ＨＰにしてあげようという運動です。現在のターゲット校は上記です。
多くの皆さんクリックしてあげて下さい。ブラクラではありませんご安心を。
ＨＰに飛んだら、２，３回更新していただくと、もっとありがたいです。
そしていろんな２chにコピー＆ペーストして広めて下さい。
ご協力よろしくお願い申し上げます。

>>21
全然ヒットしなかったのに，コアなファンが残っているようだな．(w

大阪人には関係ない

指定席はいいからグリーンは幾らだよ。

東北本線が３セク化して
そこを通過する夜行が値上げの罠

東京人にも関係ない

　青森県内発の東京往復は今も結構安い企画乗車券があるけど、
東京発の企画乗車券もきぼんぬ。ミニ周遊券で「八甲田」使えば
１万５千円で往復できた

千葉人にも関係ない

十和田湖と恐山、八甲田山が近くなるなあ

>>30 超ド級の心霊スポットばかりですね

早く札幌まで延長ｼﾙ

　　　　　　　　　　　　　今週末から車内改札がなくなります

八戸には何があるの？

直線増やせば料金が下げられるんなら、
八戸−東京間を一直線にしたら・・・１万円くらいにならんか。

>>34
八食センター。

はっしょくせんたー、とよみます。

>>34
魚市場

八戸の人口って何人だっけ
３０万くらいだったか
つるこ饅頭とウニ丼は美味しかったな

>>34
デンコードー

>>26
寝台特急はくつる（上野〜青森）は東北新幹線開業と同時に廃止です。

北斗星、カシオペア（上野〜札幌）は第３セクターの線路を通る様ですが、
値段がどのように変化するかはまだ分かりませんね。

>>34
いか

>>40
正規運賃でおおむね4000円近く上がるでしょう。
JR線の分は100キロ程度短くなってもそれほど変わらず、逆に３セク２線の運賃分がかなり高いようですし、
IGRも青い森も特急料金を要求しているようですから。

「切符は拝見しません」――。
ＪＲ東日本が今月7日にも、東北新幹線など管内の新幹線のほとんどの区間で、車内改札を大幅に簡略化する。
在来線の一部で使用されている携帯型端末を使ったシステムを新幹線向けに改良、今年12月から導入する方針だったが、
今週末から試験導入として実質的にスタートする。今後は安眠を妨げられずに旅を楽しむことができそうだ。
　新しいシステムは、新幹線用の自動改札のない秋田・山形新幹線の一部区間以外が対象。
まず、乗車駅で自動改札を通過した指定席の乗客のデータを、電波で車内の車掌の端末に送り、どの座席が埋まっているかを把握。
埋まった席に座る乗客は正しい切符を持っているとみなし、端末上では空席になっているはずの席の乗客にのみきっぷの提示を求める。
自由席も「乗車駅と降車駅の自動改札でチェックできる」として同時に省略に踏み切る。

　ベースとなったのは昨年12月から運行しているＪＲ中央線の特急電車「中央ライナー」で使用されているシステム。
券売機などの販売データを端末に送信、車掌は指定席の販売状況を見ながら乗客をチェックする。


[9月5日/日本経済新聞　夕刊]

　カシオペアには乗ってみたいっす。
　高級寝台列車みたいなヤツっすよね？
　前にホームページ見て
　心ひかれたっすが、あまりの金額設定に
　のけぞったっす。

青森まで延伸したら…

長かった新幹線工事もこれで終わりだね。お疲れさま。
ようやく東北新幹線の本当の終着駅ができたよ。

>>46
八戸ー青森間は現在工事中。

皮肉でしょ

あれ？新八戸じゃないの？

>>47
八戸から先も脚が建ってますな。

竜王丸ｷﾎﾞﾝ

八戸から博多まで新幹線乗ってみたいな。
何時間ぐらいかかるの？詳しい人教えて！

盛岡→博多だけでも８時間近くかかるよ

「馬」でないのになぜ「河馬」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

じゃ半日あればいけるんだね。

「空」じゃないのになぜ「空気」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

１８切符で各駅の旅を

「３連休パス」の値上げはないだろうな
年末に乗ってみたい

>>52
・八戸→東京（東北新幹線「はやて」）＝約3時間
・東京→博多（東海道・山陽新幹線「のぞみ」）＝約5時間

おおざっぱに乗車時間を計算するとこんなもんだから、
東京での乗り換え時間を合わせても8時間台でいける、かも。

♪疾風のごとき〜死神の列〜

黒く歪んで〜真っ赤に萌える〜♪

｢はつかり｣はどうなるの？

来年には鹿児島にも新幹線開通するから

>>62
廃止。

はやて隊員

>>62
というか…八戸・函館間の特急「白鳥」として転生ね。

っていうか本八戸に逝かないとなーんにも無いよ（ｗ

>>66
ふーんそうなんだ、東京ー函館は何時間ぐらいかかるんだろう。

新幹線も凍結です。
数十年は青森駅まで伸びることはないでしょうね。

盛岡から八戸まで、約２０年かかったな。

特急電車よりも安い運賃にして、ペイできるの？

たしか、盛岡八戸間は半分以上がトンネルで、
膨大な建築費がかかったはず。

>>70
今までより距離が短くなったから安くなったとか。

九州新幹線は「つばめ」か？

>>69
２０２０年　青森
２０４０年　函館
２０６０年　長万部
２０８０年　小樽
２１００年　札幌
ってとこでしょう。

疫病

>>70
今までは新幹線＋在来の特急料金だったから高くなったの
通しになったから安くなったんだよ

>>73
２１００年には足寄まで延伸します
列車名は「むねお」と「ちはる」

>>75
　その他の理由として、単純に距離が短くなった影響もあるでしょうね。
新幹線の運賃・特急料金は、平行在来線の距離によって計算するという、ほとんどインチキに
近いことが行われています。で、盛岡〜八戸間は平行在来線が第３セクターとなり、ＪＲの
持ち物ではなくなるから、さすがのＪＲもその距離を適用することはできなかったのでしょう。
　いぜん、新幹線のこの運賃算出方法はおかしい、と誰かが裁判を起こしたことがありましたが、
結局敗訴してしまい、変わることはありませんでした。

　・・・というわけで、東海道線、山陽本線、鹿児島本線（北九州〜博多）、
高崎線、上越線、東北本線（上野〜盛岡）の第３セクター化キボーン。
新幹線料金が劇的に下がりますよ。

「かなえ」と「たまえ」はとうとうデビュー出来ずか・・・

>>68
いまでも「はつかり」の盛岡・函館間があるから、
それで割り出してみると、八戸・函館間が約3時間。
東京から通しで乗ると約6時間ってことね。

｢はやて｣は旧日本軍の戦闘機の名前だ！軍靴の音が聞こえる！

九州新幹線＝きっか
大分新幹線＝しんでん
長崎新幹線＝りゅうせい
山陰新幹線＝げっこう
北陸新幹線＝しょうき
北海道新幹線＝ふがく
四国新幹線＝おうか

age

戦闘機　爆撃機　艦爆　ジェット機　ロケット
いっしょくたかよ！

ＴＶで「八戸ラーメン」ての開発してたらしいけど、実際に売ってるのかな？
食べた人いる？

>>80
北陸新幹線＝森新幹線

飛行機の方が安くて早いじゃん

盛岡人としては東京いくとき盛岡発だからたいてい座れてよかったんだけどな。
八戸発で盛岡からのっても座れるか。藁

>>83
500円で売り出します。

>>86
でもすべての新幹線が八戸まで行くわけじゃないんでしょ

>>88

おまえうざいからしね

鹿児島から八戸までどれくらいかかるんだろう。

八戸駅周辺ってなにもないんだよね。
汽車が開通した当時、「汽車が疫病を持ってくる！」て噂が流れて。どんなんだよ

>>90

鹿児島⇔東京が6時間(全線開業時)
東京⇔八戸が2時間50分

だから、9時間くらいでしょうか？

仙台-八戸間は2両編成の往復、各駅停車のみで十分。

弘前まで来い

弘前の人口って何人だっけ？30人くらい？

青森なんてレールバスで充分だろ。

あれ？間違えて町BBSにきちまったか？

>>89
おまえキショイから糞して寝ろ！

って寝てるか？




マジレスカコワルイ

まず函館まで延ばし、次は一気に旭川まで延ばすんだな。

>>91
昔は八戸駅は、現・本八戸駅（市役所など市の中心街に近い）の場所にあった。
で今の八戸駅の当時の駅名は尻内駅。

でもその噂が流れたのはホントらしいね。

八戸駅が市街地から離れたところに作られたのは
なるべく海から離すためよ
昔は砲弾が届かない距離（といっても不可能なのだが）に置きたかった
そういえば旧海軍最後の海戦が行われたのも八戸港付近
あまり関係ないが

八戸っていったら八戸太郎ぐらいしか思い浮かばん。

い の り じゃねえのか…

ぶっちゃけ、八戸って新幹線とおる価値あるの？

>>76
悪いが、上越新幹線の上野〜高崎より東北本線経由の高崎線上野〜高崎の方が距離短い。
ついでに、上野〜盛岡は東北本線経由のみ。
更についでに、第3セクターなんかになったら下の運賃高すぎ。

＞１０４
とりあえず青函トンネルを通したいだけだから
価値があるとか無いとかの問題ではないと思われ

小唄寿司、ビニールになってから味が落ちた。笹の葉の香りが良かったのに！！！

>102
八戸太郎ってだれさ？

八戸の先って七戸経由青森で開通予定だったっけ？
野辺地に帰るのには不便なのに変わりないな。

やっぱり駅前でイカでも売るのかなぁ。。。

東北上越新幹線
東京始発よりも上野発の臨時列車のが自由席はすいています。
運転日などは駅に置いてある時刻表などでお確かめ下さい。

>110
八戸駅までくるうちに
生きが相当悪くなると思われ…

>>108
クジラだよ

ＪＲが３セクに払いたくないためいずれ北斗星とカシオペアが
あけぼののルートになるには目に見えてるな。
水上石打間に旧碓氷峠みたいな電気機関車重連に牽引される
カシオペアきぼ〜ん（ﾜﾗ。

駅前でぽっぽ焼きなんか売るより北海道新幹線の弁当ベストワンは
当然いかめしだよ。スキーツアーで東京からニセコまで４時間弱かぁ。。。
越後湯沢のようになるかも（爆）。

>>114
一応東北本線経由は変わらずやっていくと決まった。

次世代北斗星車両はサンライズ＆フリーゲージ車両でも
開発してはやての最終＆始発に連結とか（核爆。
航空機に勝てそうだ(w。

東京　１９：００　　１９：４４　　　９：２８　　　９：５１
仙台　２０：５１　　２１：２２　　　７：２８　　　８：１５
盛岡　２１：４０　　２２：０９　　　６：０１　　　７：３０
八戸　２２：１０　　２２：４０　　　５：２５　　　７：００
青森　２３：１５　　２３：４５　　　４：２０　　　５：５５
函館　　１：４０　　　２：１５　　　１：５０　　　３：２０
長万部　３：１５　　３：４０　　　０：２５　　　１：００
苫小牧　５：１５　　６：４０　　２３：２５　　　０：００
札幌　　６：１５　　　７：４０　　２２：２５　　２３：００

ただ東北新幹線に客車を牽引させるか
八戸以北を機関車牽引にさせるかだな。

いっそのこと新型はやて車両のうち４編成を５８３系みたいな
電車式座席寝台兼用車両を造るとか。



。。。ちっ、バレバレだよ。電波クン誰も引っかからないなぁ。。。

>>114
束では本気でその案を考えたけど
時間が掛かりすぎて敬遠されるという理由でボツ。

「やめて」に変更

で、もうすぐ稚内まで延びるんですか？

東北って九州より東京に近いんだね（W

仙台太郎さんだったら知ってる！

おいＪＲ

新幹線は解ったから、早く中央線に新車両入れろ

フリーゲージの電車式座席寝台兼用車両の新型はやてを
八戸以北は電源を切って電気機関車やディーゼル機関車に
牽かせるとか。ＡＮＡ羽田６：２５札幌７：５５に圧勝だな。

時間帯的に青森からは急行はまなすの前後を走るので
線路保守も都合付くしオホーツク１号やＳおおぞら１号にも
乗り継げるし。

山形や秋田のように形だけでも札幌にも東京発の新幹線が
来たことにもなるぞ（ﾜﾗ。
ぐるり北海道きっぷ３３５００円なら乗るかも（爆。

関連スレ
「新幹線時速360km計画・東京―新青森3時間以内＝JR東日本[020908]」
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1031449784/l50


新幹線八戸駅の名前は、線路が北へ延びる願いを込めて「北進駅」が良い。

>>126
当該スレはOver 1000 Threadになりましたので、part2。
↓
新幹線時速360km計画・東京―新青森3時間以内＝JR東日本[020908] part2
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1031490832/

>>76
あの裁判自体は勝って300円くらいか国鉄が払い戻したはず。

それであの裁判を教訓に「新幹線の運賃は在来線の距離を元に計算する」
と言う規則が作られたはず。

こんなインチキな規則作るくらいなら、運賃は新幹線の距離を元に
計算して、その分料金に転換すればいいのに。
(どうせ料金は三角表で個別に定義してるんだし)

>126
新幹線八戸駅の名前は、線路が北へ延びる願いを込めて「北進駅」が良い。

なつかしいにほいがする。

青森・北海道に青春18切符で逝けなくなる？

広島太郎なら聞いたことあるけどな。

鉄ヲタって便利だな。いい奴多いし。
モーオタより、清潔感あるし。

>>129 あれは遂に北進する事無く、逝ってしまったんだよな。もう１９年も昔の話だ。

>モーオタより、清潔感あるし。
テツってノリの利いたシャツ(襟付き)をちゃんとズボンに入れているイメージだな。

>>129
結局、白糠線のように、開業後１９年で廃止・・・不吉。

県庁所在地中心駅ﾍﾞｽﾄ47　2002版
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031311408/

鉄道関連記念式典あるところに半ズボンあり

>>134
旅行計画つくる時便利だし．．．一年に一回ぐらいだけどな．(w

＞テツってノリの利いたシャツ(襟付き)をちゃんとズボンに入れているイメージだな。

リーマンは全員テツっすか？ｗ

テツは服装なんか気にかけないから、ノリなんかきかせねーよ。

>>130
いける。
ムーライト越後の指定席券を買えば、羽越線、奥羽線経由で青森まで出れる。

＞八戸

どこ？　それ。

採算云々はわからんが、三沢-羽田の航空便は廃止しろや。
空いた枠でグアムの定期便がいいな。

よく分からなかったらこっちへ

鉄道板（議論スレ）
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1026723387/l50


叩きたいなら

お国自慢板（叩きスレ）
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031324241/l50

はっこ

実家が駅のそばにある。土地が値上がりするのを待ってるが望み薄かな…

い の り じゃないのか

い の り じゃないのか

あげ

　モーよりもテツの方が質が悪いの。
モーは気持ち悪いだけだが、テツは客にも迷惑をかける。
何年か前、私鉄の乗換えを駅の人間に聞こうとしたのだが、マニア（一見してすぐ
分った）が電車の事をずっと話していた。俺は暫らく待っていたのだが、駅の人間
が嫌そうな顔しているにも関わらず、一人で気持ちの悪い笑顔を振り撒いてしゃべ
っていたので、横から割り込んで質問をした。
　そうしたらだ！最初話を遮られて露骨に嫌な顔をしていたマニアが、駅の人間の
代わりに俺の質問に答え始めたではないか！！困惑した俺の方を見て駅の人はにが
笑いを浮かべていた。駅の人に確認したら概ね合っていたようだが・・。それを見
て、マニアは鼻高々（ｗ
あれはホントに不愉快だったよ！長文ゴメンネ。

昔から疑問だったんだけど青函トンネルって需要あるの？

>>150
貨物列車と寝台特急で、そこそこ需要はあるんじゃないか？

　青函トンネルは、まだその底力を発揮しておりません。
やっぱり新幹線を通さないと。
それとカートレインでしょうな。

足寄まで延伸
愛称は「むねお」と「ちはる」

青函トンネルに新幹線が通るようになると
２つの海底駅はなくなるんだろうなー。

元々、避難と列車基地のために作ったものだから。

青函トンネルの貨物輸送はなくせない。
新幹線貨物か、狭軌並存か

おぉ〜、ついに青森県まで伸延か！
はやく北海道まで、せめて青森市までつながってけろ。
東京から八戸まで、何時間ぐらいなんだろう？
正月に実家に帰省するときには開通してるね！
新幹線で帰省してみるかな。

実家は　宇　都　宮　だけどな。

こんなところに金使ってるから信号機が故障するんですよねぇ。あほらし

はやてあげ

>>152
前後の区間を複線化しないと。。。

♪くーだーりのひーかーり博多ゆーき
♪はかたーはかたー、次は・・・・・・はちのへ

嘉門達夫「替え歌メドレー」

>156 ま た 宇 都 宮 か

い の り じゃないのか

い の り じゃないのか