【鉄道】西鹿児島駅→鹿児島中央駅に改称　新幹線開業で。

　２００４年春の九州新幹線部分開業に合わせて、終着・始発の西鹿児島駅の改称を検討
していた、鹿児島市の駅名選定委員会は２日、「鹿児島中央駅」への変更を決定した。
　新駅名はＪＲ九州に提案され、正式に決定される。鉄道ファンらに長く親しまれた駅名が
消えることになった。

（略）

公募では、「さつま」や郷土の偉人、西郷隆盛にちなんだ「西郷」など約３０００通の意見が
寄せられた。

鹿児島中央駅に改称決定　新幹線開業で西鹿児島駅
http://www.kahoku.co.jp/news_s/20020902KIIASA45110.htm
依頼
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030807865/507

朝卑新聞とれや殺すぞゴルァ！ 　／
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ｍ　　　　　　　　　
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　 ドッカン ☆
　　　　　 ∧_∧ |　|＿＿＿＿＿　／　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　 .）|　|　　　　　　　|　 　　　 ∧＿∧ ＜　アヒャヒャ〜朝卑が２ゲットです〜♪
　　　　　/　⌒￣　|　　　　　　　| 　　　 （＠∀＠）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　| K Y |　|　　　　　　 　 | 　 　　 | |　 　 /＼＼
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3

4

やっとこのニュースがきたか。

ﾀﾞｻｯ！

また朝卑が2ゲットか

でも「西駅」の呼称はしばらく生き続けるヨカン。

激しくどっちでもいい

5年も帰ってないよ

新幹線が鹿児島中央まで延びるのはいいけど、
在来線が第３セクターになるのは納得いかない。

かちゅ駅ということで

住人だが、知らなかったぞ。

>>11
赤字路線はいりませんbyJRQ

鹿児島→東京が乗り換えなしでいけるの？

結局名前変えたのね

もう西駅と呼べないのか・・・さみしい

(　´�D｀)ノ＜あの階段に座ってる、西駅と似た名前の高校のＤＱＮ女子高生の駆除ｷﾎﾞﾝ

先週逝ったけど、西駅が綺麗になってたので驚いた。
ちなみに15年ぶり

http://www.honjo-daiichi.jp/
http://www.honjo-daiichi.jp/cgi-bin/newcount?honjod&width=5&font=digital

ドリームつばめ廃止断固阻止！

鹿児島本線は帰省ラッシュ以外は客居ないだろ？

>>15
大阪が限度、京都・名古屋は余裕があればどうにかいけるかも知れないがないだろ

どのみち「鹿児島」が抜けて中央駅といずれ呼ばれるﾖｶｰﾝ
俺は「西駅」で通すﾖｶｰﾝ
何となく新幹線にかけて「新駅」と呼ばれそうなﾖｶｰﾝ

福北ゆたか線って地元じゃ何て呼ばれてんの？

>>15
当然でしょう。
東京から鹿児島までの乗客なんて微々たるもんでしょ。
博多開業時、空路影響大といわれたそうだが現実は。

略して鹿児中

昔寝台列車で東京鹿児島間を往復したが
ひまで死にそうだった

(´-`).｡oO(福岡と札幌ってどっちが都会なんだろう・・・）

３０００通も応募があったのに、そんな名前になったのか。
選考した奴らはセンス無いのばかりだな（ｗ
「さつま」のほうがよっぽどｲｲ!!

西駅は西駅だ。後２０年は西駅で通じる。

新駅名はＪＲ九州に提案され、正式に決定される。


　ＪＲ九州が「やだ！」って言ったらどうするの？？？

おれは、ここから東京へ行くよ、飛行機嫌いだから。
２１時間くらいかかるな。舞ったりと本読んだり居眠りしたり。
どうせ気ままな一人旅だから急がないし
　前は、『はやぶさ』直でいけたけど、今は熊本ー東京まで
になったから、『つばめ』で熊本行って、『はやぶさ』に
乗り換えて東京へ。
　往復割引で34600円かな（往復は２週間有効）

西が中心になるのか。

「鹿児ちゃん」にしとけ

10数年後の全線開業時には東京-鹿児島間が新幹線で所要6時間程度になると見られる。
しかし”所要6時間”というのは、どうにも中途半端な数字ですね。

おそらく価格面でも優位であろう空路から客を奪うのはやはり絶望的でしょう

五文字になるのか、天神橋筋六丁目を意識してるなｗ

鹿児島―大阪の寝台車で知り合った女と結婚した先輩の話を思い出した。
昔はそういう出会いが出来る情緒があったんだねぇ・・・

豊後水道にトンネルか橋でも作って、四国経由で大阪に出れば多少早そうだ。

いずれ南宮崎も変わったりするのか？
あそこも正直、宮崎より栄えてるよな。

博多−西鹿児島　１時間３０分は速いって！！

http://www.jrkyushu.co.jp/kagoshima/shinngaiyou.htm

鹿児島なんて辺境に新幹線通して意味あんのか？
つーより東京から　大阪、福岡と２クッションもあって
採算取れるのか？

辺境線なんかよりリニアに全力をそそげ。

新幹線より盆暮れ正月の飛行機便数増やせ！

液ビルに観覧車が作られるそうだけど、センスなさスギ。

高層タワ−作ったほうが綺麗。桜島も良く見えそう。

　　鉄　　ヲ　　タ　　ス　　レ　　の　　予　　感　　

>>42 は鹿児島行ったことないだろ

>>42
リニアはJR東海でしょ。九州には関係ないよ。

鹿児島から博多に人が流出の予感

どうやら博多から鹿児島まで開通すると思ってるﾔｼが多いな。

>>30
〇〇セントラル駅　って世界標準で外国人にもわかり易いからだと思う。

>>49
暫定開業はﾔｯﾁﾛ⇔西駅で
ﾔｯﾁﾛにはフリーゲージ導入だったっけ？

>>1
> 公募では、「さつま」や郷土の偉人、西郷隆盛にちなんだ「西郷」など約３０００通の意見が
> 寄せられた。

ﾜﾗﾀ

>>51
八代では、同一ホームでの乗り換えです（新幹線<->在来線）

ただのﾛｰｶﾙﾆｭｰｽだと思ってたのに・・・

平といい西鹿児島といい伝統ある駅名が消えていくな・・・

惜しいな、もうすこしで「さつまいも」駅だったのに。

安易だけどひらがな混じりじゃなくてﾖｶﾀ

のぞみ鹿児島中央逝き・・・何か変だ

そういえば九州新幹線の列車名って何になるか決まったのか？

これなら改名しない方が良かったような

何とか中央、って名前の駅ってどれくらいあるんだろう？
漏れは横須賀中央しか思いつかないが。

>>61
佐世保中央
千里中央
いずみ中央

西神中央

新鹿児島

>>61ここで調べてみた。36個だって
ttp://www2.mapfan.com/mfwtop.html

THE KAGOSHIMA　驛

とりあえず、ひらがなでなくて良かった。
新幹線の最南端の駅がひらがなではね。

西鹿児島→鹿児島
現鹿児島→東鹿児島

これじゃいけないの？

SUPER鹿児島ステーション

これって佐賀から鹿児島までしか繋がらない
意味のない暫定開通でしょ？

西駅という呼び名にノスタルジーを感じるのに。
鹿児島駅があるから？
鹿屋中と第一鹿屋中の関係みたいだ。超ローカル。

>>50
確かにそうだが、海外で同じ都市に
○○駅と○○セントラル駅の両方がある駅って
どれくらいあるんだろう？
ますます混乱する気がする。

>>61-62
佐世保、中佐世保、佐世保中央は鬱だ。

千葉中央

>>70
佐賀？

鹿児島中央駅は以前のスレでは有力案だったっけ？

○○の予感！！のＡＡの左上のみ
「まじですか」の部分だけのＡＡ（鹿児島版）を希望。

5年ぐらい前、西鹿児島駅を夕方に降りた時、何故かは知らんが
真っ暗だった。その時たまたま停電だったのかなぁ。
鹿児島は美人が多いのでビックリした記憶があるよ。
羨ましいなぁ〜。

西鹿児島→鹿児島
現鹿児島→北鹿児島
って漏れは思ったが。だけど、混乱を招くんじゃない？

結局、妥当な線に落ち着きましたな。
今でも目と鼻の先にあるのは、「鹿児島中央郵便局」じゃなかったっけ？

これに関連して、「鹿児島中央高校」とも脚光を浴びるのかな？
「鹿児島中央中学」みたいな私学はなかった？

>>74
うん、石原都知事が不良債権手言った路線じゃないの？

>>80
佐賀には行かないと思う。
船小屋までじゃなかったっけ？

新鹿児島駅でよかったのに
欝

>>80どうぞご覧ください
ttp://www.pref.kumamoto.jp/traffic/sinkansen/

佐賀が出来るとしたら、長崎新幹線の途中駅かと

【馬鹿】鹿児島の駅ビルに観覧車【阿保】
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1029601999/l50


西鹿児島駅ビル来春着工　映画館や健康ジムも　ＪＲ九州最大

　「鹿児島の玄関口にふさわしい魅力的な駅ビルを建設したい」―。ＪＲ九州が
九州新幹線の部分開業に合わせて建設する西鹿児島駅ビルの基本計画を二十七日、
石原進社長が発表した。フィットネスクラブや映画館を備えた複合商業施設で、営
業面積は約三万平方メートル。小倉（北九州市）、長崎（長崎市）両駅ビルを上回
り、同社で最大規模となる。

　新駅ビルは、同駅東側の旧駅舎跡地に建設。地上七階、地下一階建てで来年三月
に着工。総工費は約百億円を見込む。

　駅ビルは一―三階が衣料品、雑貨などを中心としたショッピングゾーン。四―五
階がフィットネスクラブ、六、七階に十個のスクリーンを備える複合映画館（シネ
マコンプレックス）が入居する。ショッピングゾーンの核テナントにはファッショ
ンビルのパルコ（東京）が有力視されている。

　同社によると、駅ビルに観覧車が設置されるのはＪＲグループでは初めて。全国
でも伊予鉄道（松山市）の松山市駅に次いで二例目という。駅ビル周辺に合計千三
百八十台を収容する立体駐車場も設け、買い物客や新幹線を使った通勤、レジャー
客の利便性にも配慮。観覧車などの集客装置と新幹線の開業効果で、年間千万人の
利用を見込む。（西日本新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020828-00000013-nnp-kyu

>>81
そうなんだ
とにかくまだ中央とは繋がらないんでしょ？
どうやって車体持ってくるんだろう
すっごい不思議なんですけど

>>70
不便な部分開業だからこそ意味がある。

このままでは不便だ、せっかく途中まで作ったんだから何が何でも絶対に
全線開業すべきである、ということですね。これで、全線開業の永久凍結
みたな事態は避けらるでしょう。

海上輸送？

>>85
駅ビルに観覧車は3例目なのだが…
1例目…センター南（横浜市営地下鉄）
2例目…松山市（伊予鉄道）

ビルに観覧車で有名なものだと、梅田のヘップファイブがある。
これはセンター南より先にできた。

>>87
工場から海上輸送で、港からはトレーラーで車両基地へ

>>86　でした。撃つ氏

>>90
線路走って持ってくるわけじゃ、ないんだ

鹿児島本線って、今も熊本の県境を越えると、単線になるの？
漏れが逝った時は、駅に留まる度に上り列車の待ち合わせで
到着が４時間延びた。

南大分駅を大分中央駅に（以下略

屋上観覧車最古は蒲田東急プラザ。

確かにおまんらの言いたいことは判る
旧帝にとっちゃ公務員試験は楽勝
漏れは一次なら受験したとこ全部に受かった

そういえば、西村京太郎の小説に、西鹿児島駅を舞台にしたものがあったと
思ったけど、駅名変更以降は、この小説もタイトルを変えるのだろうか？

鹿児島中央という駅名も変だな。何だか西鹿児島駅の方が親しみがあっていい。
ちなみに鹿児島では「西駅」と略されて、市民にも定着しています。

考えてみたら、西液周辺の方が圧倒的に発達したのだから、
西液が中央液になるのは当然のことだな。

俺が鹿児島に住んでいたのは２０年も前の話だ。
いいところだったよ。灰さえ降らなきゃな。

>>93
八代から南は一部をのぞいて単線

企画「新幹線がやってくる」（南日本新聞）
http://www.minaminippon.co.jp/2000kikaku/train/

企画「どうする並行在来線」（南日本新聞）
http://www.minaminippon.co.jp/2000kikaku/heiko/

桃鉄でも駅名変更か…。

「E電」の二の舞にならない事を祈る。

まあ1週間もすりゃ慣れるわ

中央駅なんて言いにくい。西駅に戻せクソ野郎。

>>89
× センター南
○ センター北。

しかもセンター北の駅ビルは「あいたい」。阪急は駅に直結してない。

>>106
なにっ、直結してないのか…
ｽﾏｿ

>>100
あ、八代だったかも〜

鹿児島中央・・・行き先表示の文字が小さくて見難くならないか？

　鹿児島Ｈｂｆ

まあ近くに中央郵便局、中央高校もあるからな

鹿児島市内の人間って、天文間とか西駅方面に行く事を、
「下に行く」って言うよな。。。ふと思い出した・・・

東京発の鹿児島中央逝きなんて無いだろうから、あんまし関係ないな。
はやぶさも富士も西鹿児島に行かなくなって久しいし。

駅まで歩いて１０１歩

密かに「鹿児島中央郵便局前」駅になればいいと思っていたが
惜しかったなあ

「鹿児島中央ビル」って今はどんな感じなんだろう？
今はもう流行らない？
昔は最上階にバニーちゃんのお店がなかったっけ？

中央ビルの最上階は東天紅じゃなかった？
もう、10年ぐらい前の記憶だが。

>>117
最上階ではなかったかも。
十数年くらい前までしか知らないもので。

駅の敷地って中央町にあるんじゃないの？隣町？

駅名を「武駅」にもどせ

東上伊集院はどうした。

第二の道路公団だな。ようやるわ。

俺も千葉中央駅を思い出した。
京成線の「国鉄千葉駅前駅」（なんて駅名だ）が国鉄がＪＲに変わるときに、
「千葉駅」に変わり、その先の終着駅だった「京成千葉駅」が「千葉中央駅」
に変更された。まわりから文句のでないように考えられた呼称変更に、なるほ
どな、と思った。

まぁ無難な呼称だな。

八戸も変えとけ。
八戸端駅とか。

ないごて、鶴丸じゃなかっせー、中央じゃっと？

エキサイティング鹿児島・・・。

＞126
それで逝くと…、鹿児島ﾗｻｰﾙ駅 (･∀･)ｲｲ!!
知名度全国区。

東和歌山→和歌山
和歌山→紀和

なんて改称がその昔あったけど、昔の阪和電鉄駅はやっぱり「東駅」って呼ばれてたのかなぁ？

ドイツ風に言うと
Kagoshima Haupt Bahn Hof

>>129
今の人は和歌山市駅は「しえき」と呼ぶのですか？

西駅周辺の再開発も次々でてるらしいね。

>>131
松山市駅なら「しえき」だねえ

千葉ニュータウン中央駅は何て呼ばれてるんだろう・・・

鹿チュウ駅・・・

鹿児島中央駅かぁ。オイラは賛成。

でも全然中央にない罠

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ
　 | ●_　●　 |　＜ 鹿中
　(〇 〜　 〇 |
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/

「西南の駅」にしてほすぃかったのに

鹿児島を東鹿児島にして
バランスをとれば良いだけだったような。

西神中央

それより新鹿児島にしる。かごしまちゅうおうは長すぎる。

新鹿児島かるかんのうまれる里シラス台地

アントラーズ中央

>>132
これで鹿児島中央駅ビルが完成すれば天文館くれは余裕であぼーんですよ

>>138
なんだよそれ。ひょっとしてポケモンか（ｗ

寝台新幹線はやぶさ 鹿児島中央行き 運行ｷﾎﾞﾝﾇ

屋上に観覧車はやめて欲しい。
その年に来襲の台風で、
ゴンドラが２、３個なくなる。絶対。

>>77
桜島の火山灰で暗かったのでは。

火山灰が降るから、コンタクトがつらくて、
眼鏡っこが多いんだよな確か

縮めて鹿央駅じゃ駄目？

夏厨駅

↑俺は「かちゅう」と読んでたから。

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"ﾞﾞ';;'"';;;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";;''　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、（ ﾟ∀ﾟ ）
"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、=０
'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、

三セク予定の在来線が雅子様になるって本当？
これからは電車じゃなくて列車と呼ばなきゃな・・・

「西鹿児島駅」通称「西駅」では鹿児島の主要駅の名称としては、
旅行者が間違いやすいので、新幹線の開業を機に名称変更を。
が改名推進派の人たちの意見だったと思いますが、
間違えられてた「鹿児島駅」通称「本駅」はそのまま残ってるわけだから、
間違える人はこれからも間違いそうな予感。

>>116
>「鹿児島中央ビル」って今はどんな感じなんだろう？
>今はもう流行らない？
>昔は最上階にバニーちゃんのお店がなかったっけ？

おおっ、懐かしいのー。鹿児島出て１０年以上経つがよく覚えてるよ。
店出るときボトルの中の量を計ってくれて、全国どこのチェーン店でも、
キープが使えるのが斬新でした。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~takakun/royal/royal.html

ぱっとしねぇな。
なんで中央なんだよ

西駅よりも、ゆうゆう２号の名前をどうかして欲しい。

かごちゅうか・・・

>>44
俺もそう思う。
センスなさ過ぎ。

西鹿島に改称しる！

月寒中央は、「げっちゅう」と呼ばれているらしい。
鹿児島中央は、「ごっちゅう」とでも呼ばれるのだろうか？

「馬」でないのになぜ「河馬」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

薩摩駅にして大隅地方に喧嘩を売る

>>161
発寒中央は「はっちゅう」？

蒲田東急プラザの観覧車は、写真集「辻加護」の
中に写ってるあれがそうだよ！それにしても鹿児島駅は
寂しすぎ。客もあまりいないし腐った電車しか来ないし…
あ、南鹿児島駅は論外（ｗ

観覧車は台風でぶっとぶに１0000ｶﾗｲﾓ

新　鹿　児　島　が　読　み　も　字　面　も　



　　　ス　ッ　キ　リ　し　て　い　い　じ　ゃ　ね　ー　か　よ　！




　　　な　、　馬　鹿　児　島　の　グ　ズ　ど　も　！

中央前橋

>>165
ほー、オレ現在横浜だけど宇宿小学校出てるよ（ｗ

「ウッディタウン中央」という駅もあります

鹿児島中央駅舎はかちゅうしゃ＞2ちゃんねらーご愛用

>>170
神鉄だね

２ちゃんねるでは「西南の駅」に決まってたはずだが

浦和ですら浦和中央なんて無いのに…

そもそも中心部でもないくせに中央駅と謳うのが間違い。

国鉄をじぇいあーると言い換えるのに比べれば
全然違和感がない。

｢超鹿児島駅｣とか・・・

｢本家鹿児島駅｣とか・・・

｢元祖鹿児島駅｣とか・・・　

｢真鹿児島駅｣とか・・・

｢大鹿児島駅｣とか・・・　

｢かごしま駅｣とか・・・

｢カゴシマ駅｣とか・・・　

北奄美駅

｢かごっま駅｣とか・・・

｢馬鹿児島駅｣とか・・・

>>181にイピョーウ

「魁！鹿児島駅」とか・・・

「辻鹿児島駅」とか・・・

え！
鹿児島なんて新幹線を必要としてるの？
ていうか九州に新幹線いらねぇっすよ

考えてみりゃ駅の隣りに中央郵便局があるんだから
当然といえば当然だよな。むしろ今までのほうがおかしかった

>>167
新駅ではないので
「新鹿児島」ってのはおかしいだろう
とはいえ中央ってのはなんか違和感あるよな
まるで日本の駅名じゃないみたいだ
主要駅なのに「西」がつくこの快感がわからんのかねぇ

「もっこすもっこり液」とか・・・

「鹿児島新都心駅」とか・・・

>>190
福岡−鹿児島は黒字路線だにょ

混乱といっても、川越駅、川越市駅、本川越駅、西川越駅、なんかよりはましでは？
それより、浦和のほうがひどいかな？

>>195
在来線と新幹線の両方で黒字を維持できるかな。

在来線は３セクでつ

kagoshima駅　とかでもいいんだよな。

鹿児島中央駅→鹿児島中央高校の最寄り駅と勘違いしそう。
むしろ近いのは鶴丸なので鶴丸駅にでもすりゃよかったのだ。

かちゅ〜舎

鹿児島駅周辺の人は
どのような反応だろ。

>>199
近いかあ？
距離的には大差ないような気が・・・

どうせ地元の人は「にしえき」って言い続けると思うよ。

万博中央って駅もあったな

鹿児島中央か。
何か、郊外に私鉄会社が開発した住宅地みたいだな。
「都心まで４０分　緑の地に誕生」
なんて折り込み広告が入りそうだ。

しっかし鹿児島新幹線も当初の計画より何年遅れたんだ？
山形新幹線と争っていた時期あっただろ？オリンピックで
長野に抜かれやっとか・・・
２０年近く遅れたな。
まあ、辺境中の辺境だから仕方ないか。
東京発着でないと採算難しいやろうしな。

地元へ帰るのが少し楽になりそうだな。
個人的には嬉しいが、採算は取れないだろうな

>>167
死ね

>>185
なんとなく良い（笑

>>207
採算? わらわせるなよ、ゴミだ、ゴミ

こんなゴミ作る位なら北鮮に援助した方が遥かにマシ

鹿児島中学校と区別つかない？

「中央やっど、いけんすっど」とそれっぽい方言を書いてみる。

浦和の浦和美園駅は、発浦和駅にして欲しかった。
何もなしの浦和駅が白で、東南西北白発中と揃う。

って近いんだっけ？

銀行で中央支店ってつくと合併で廃止になる方なんだが・・・

西なのに中央？？

>>212
自転車で飛ばすと１０分以内につくよ。

鹿児島は５０万年の割には
街造りが下手でいつまでたってもあか抜けない
つまらん街やったからなあ・・・

西駅周辺なんかなんいもねえし（ｗ
これで少しはあか抜けることを期待。

>>209
死ね

鹿児島は天文館にもココ最近中央資本の
店が怒涛のようにできてるけど
（ダイソー　コクミンドラッグ、ドトールこーひー　ＡＢＣ−ＭＡＲＴ）
中途半端で喜んでいるのは中高生のガキばっかだもんなあ・・
天文館を歩いてもホント、ガキ、ガキ、ガキのオンパレード。
確かにあか抜けない（ｗ

これを期に大人にも楽しめる魅力的な街になってもらいたい。

鹿児島にも２ちゃねらーいるんですか？
いたら挙手願います

うい
>>219

鹿児島は風俗関係の規制がうるさかったんじゃなかったっけ？
それも垢抜けない原因かも。灰が降るせいって気もするが…

大人の街といっても実際いるのは　ガキとオヤジだからしょうがない。

＞灰が降るせい
それだ

風俗に関して規制がうるさいのは、
昔事件があったからですよ。

岡山みたいに地下鉄はなくても
駅前に地下街まで作ればいいのにね。
灰降るならなおさら。

そんな金到底ないやろうけど。

>>225
活火山の近くに地下鉄は無理でしょ…

>>224
事件なんかどこでもあるやろ。
鹿児島は五月蝿すぎ。いまだにＪＲＡのウインズ造ると
悪の巣窟になると信じきっているＰＴＡ連中の結束が固いし。

つまんねー名前だなおい。
こんな名前に6000万も使うのかい？

>>226はミス。地下鉄じゃなく地下街
苦肉の策で天文館はアーケード街。

面倒だから東海に改称するﾆﾀﾞ

>225
地下道なら作ってます。

>>227

17 名前： １５ 投稿日： 2002/05/23(木) 15:21 ID:J6.Tq4rQ [ pri0178.fip.synapse.ne.jp ]

ゴメソ　鹿児島座は昭和１９年に火災で焼失してた。

今の甲突町のあたりは、昭和３３年に売春防止法が出来るまで、
赤線地帯。戦前は遊郭だった。元々は現鹿児島駅のあたりにあった
常磐遊郭が鉄道開業によって移転したもの。
ちなみに売春防止法が制定されたのは、現在の補助競技場付近に
あった「まつもと荘」なる旅館で行われていた少女売春がきっかけ。
地元名士が多数関わっていたために騒ぎが大きくなった。
「まつもと荘事件」と呼ばれ、かの市川房江女史なども来鹿し、
現地調査が行われた。

街BBSからです。この事件のこと。

意味ねー。
＃横須賀中央みたいだ

天文館もいまだにゲーセンとパチンコ屋がメインの
アーケードだからな。確かにツマラン街だ。

まー鹿児島なんて辺境に行く機会はめったにないからな

ふーん薩摩藩は稚児の風習があると聞いたが。
うんこくさいティンティンばかりでもないのね。

この件、
大した話題でもないかもだけど、

怪しい話がいっぱいあるんよ。

改名は今まで何回出てきたんだけど、
そのたびに住民に圧倒的に反対されて、改名されてなかった。
今回は、住民たちにほとんどアナウンス無しで、
勝手に改名しました。

>>206
>東京発着でないと採算難しいやろうしな。

現在、東京から広島へ行く人間の6割、福岡へ行く人間の9割が飛行機利用。
東京発鹿児島中央行きの新幹線を設定しても、ほとんど需要がないと見ていいでしょう。

いいじゃん、名前なんか。鹿児島中央で。
要はあの錆びれた西駅周りをどれだけ楽しい街にできるかという
ソフトの問題よ。名前なんかどうでもよろし。

何で？報道機関の調査じゃ市民の大半が改名賛成だったじゃん？

東京発着なんてまじめに考えてるﾔｼいるの？（除く議員）

>>239
需要？
そんなの関係ないよ。地元は新幹線が欲しいだけなんだから
誰も乗らなくても構わない。東京と同じ物があるだけで満足。

>>235
日本自体が辺境(極東 FarEast)にある

あの地下道のあった頃が西駅
すでに今の駅は西駅とはいえないものになってるだろ、よって改名は当然

いや、東京発着っていうのは東北、長野、上越みたいに
実質的にも名目的にも東京中心だろ？絶対的な人数が違うのよ。
飛行機よりは新幹線使うから利用者数も多いし採算的には問題ない。

鹿児島みたいな辺境の場合は名目は東京発着でも
実質は福岡中心になる。利用者数なんか限られてくるよ。
東京なんか行く場合はそれこそ飛行機よ。
だから

距離面で考えれば，遠くても直通は大阪まででしょう。
一番需要が高いのは福岡行きだと思う。

　●●中央　なんて　ありきたりだな。

＞241
238じゃないけれど、
今回の改名問題の一連の報道の中で知ったことを書きます。

過去何回か改名の話しがあったらしいのですが、その度に、
地元住民の強い反対があり立ち消え状態になってたみたいです。

今回の改名については、わたしが見た新聞・ﾃﾚﾋﾞのｲﾝﾀﾋﾞｭｰにおいての
市民への事前調査では、賛否はちょうど半々でした。
が、特別に組織された改名問題を考える有識者の会で、
賛成の数が反対を上回ったということで、改名することに決定。

けさの新聞によると、
新しいﾈｰﾐﾝｸﾞも最終的には有識者の会の投票結果で決まったみたいですね。
ちなみに、市民の投票部門4位は「西鹿児島駅」となってました。

みんな名前にこだわりがあるというのがよくわかった。
採算性は本当に大丈夫なのだろうか？
新幹線開業によってＪＲ九州が窮地に陥らなければいいが・・・・・

東海道・山陽・九州新幹線になるのけ？

西郷隆盛駅とかすりゃいいのに。

みんな異論反論しているけど
時間が経てば「かごしま中央駅」が馴染って
鹿児島パルコ、鹿児島ロフト、東急ハンズ鹿児島店
１０９のある『南九州の渋谷』として

西鹿児島電停前でいいのに

>>252
宮本武蔵駅ってのはあるけどね。

福岡への空路廃止になれば県知事他が反対するんだろうね。

＞250
採算性で言えば、第3ｾｸﾀｰとなる在来線も…。
＞251
九州新幹線（鹿児島ﾙｰﾄ）
＞252
それも数はわからないけれど、投票はあったみたい。

『ほぼ鹿児島駅』にすれ！

ストーカー国家に、ノーを。 　　　　　　　　　　　

収入、借金、買い物履歴、図書館やレンタルビデオでの借り出し記録、
電話やメールのやり取り、本籍、家族構成、学歴、病歴、結婚歴、
妊娠・出産歴等々。こうした個人情報が、一元管理される
プライバシー・クライシスが、目の前まで来ています。
http://kokuminbango.hantai.jp/

>>250
ＪＲ九州は不採算路線切り捨てられて喜んでるんじゃないの？
業績が悪化すれば、それを理由にして更に廃線増やせるかも・・・
新幹線と福岡県内の在来線に特化

>>252
それだと結局、西駅だな

改名して金がかかるのか。
それもいいけど与次郎辺りをもっと開発して欲しい。
なんのために埋め立てたのか。
ジャングルパークは寂れまくりだし
パチンコ屋ばっかで面白くない。

いっそのこと「九州中央」で

「西郷隆盛駅」で通称「西駅」になるんだと、今頃気づいてどうする自分。
ここに書き込んである名称、ﾕﾆｰｸでおもしろい。

>>262
改名作業に6600万円ぐらい掛かるみたいで、寄付金で賄うみたいで、
これから募金するみたい。 以上、けさの新聞より。

このｽﾚｯﾄﾞの内容からは外れますが、
与次郎ヶ浜もそうだし、産業号路沿いの敷地や鹿児島新港あたりにしても、
「在るモノ」を生かそうとしない、生かし切れない、
想像・発想力に乏しいというか、先を見てないというか、
空き地や寂れていく様を見ながら、うやむやした思いを感じてます。
それなのに、また新たに「出島」を作るんですよね。
うーん…。 以上、独り言。

かすたどんのCMに浜崎あゆみが出てるよ〜感じわるいね〜駅

西鹿児島東駅にすれ

>25 ：名無しさん＠３周年 ：02/09/02 20:39 ID:tX98Carp
>福北ゆたか線って地元じゃ何て呼ばれてんの？

「汽車」

新幹線なんていらん。レールスターでOK.

>>268
レールスターも新幹線だ（ｗ

253 名前かえるだけでそこまで栄えりゃ苦労はねーだ。

もしも「西郷隆盛駅」なってなったら、会津・沖縄が激怒するものと思われ。
鹿児島人は、いまだに西郷隆盛を「神以上の存在」として奉り、それにたいして反論・批判しようものなら
「反逆者」として（以下略　　まるで、「朝鮮民主主義人民共和国」とか名乗る国のような辺境の人民。

>>268
「辺境の人民」にはそれでももったいない。大八車で十分だ（藁

鹿児島か・・・野暮ったい国だよな（藁

しかし博多発着が増えると言うが、山の中走る高速が出来た今となっては
鉄道に勝ち目はないよ。車で飛ばせば福岡ー鹿児島は２時間半だよ。
意外に地元も高速使った上での福岡鹿児島の近さにピンと来ないように
見える。水俣川内をグニャグニャ遠回りする鹿児島本線がとにかく福岡鹿児島間
は遠いという印象を植え付けてきた罪は大きい。

東京はスカイマークにとても勝てないだろうし、多分八戸新幹線に遠く及ばない
超赤字垂れ流し新幹線になるのではないかな？

由緒ある東京からの寝台特急「はやぶさ」が熊本打ち切りになったのも記憶に
新しい。福岡ー鹿児島に昼間の需要も見込めず廃止になったのは、この区間の
需要も大したことがないということでしょう。

朝鮮中央放送

>>271
>もしも「西郷隆盛駅」なってなったら、会津・沖縄が激怒するものと思われ。

もしそのように決まって他所がいくら怒っても、郷土の偉人なんだから仕方ない。
韓国人がいくら怒ろうが、豊臣秀吉が日本の偉人であるのと同様。

>鹿児島人は、いまだに西郷隆盛を「神以上の存在」として奉り、それにたいして反論・批判しようものなら
>「反逆者」として（以下略　　まるで、「朝鮮民主主義人民共和国」とか名乗る国のような辺境の人民。

これは大袈裟すぎる。昔の話ならともかく。
ソースきぼん。
俺は西郷より大久保の方を尊敬してるけどな。

あと新幹線はいらん。

鹿　　児　　島　　野　　蛮　　土　　人　　必　　死　　だ　　な　　（藁

お国自慢板から出張か。
良く飽きないなぁ。
感心する。

あなたの鹿児島（日本最低の野蛮県）県人度チェック

１、近所の銭湯は温泉だ
２、鹿児島出身のタレント名を5人は言える
３、白熊といったらもちろん....食べられる
４、家に薩摩焼きの陶器がある
５、電話の挨拶は「もしもし」では無く「もしも」と言ってしまう
６、本人、または親戚、もしくはは人に自衛隊、警察、海保、消防のどれかに勤務している者がいる
７、JR西鹿児島駅を西駅と呼ぶ
８、男尊女卑は当たり前だ、女性より男が無条件で偉いとマジで思っている
９、高校生までに坊主頭にした経験がある
10、民間より公務員（特に公安系）の方が偉いと思う
11、西郷隆盛を無条件で「神以上の御方」と崇め奉っている。

８個以上該当すればあなたは立派な薩摩隼人（野蛮人の代名詞）です。
６個以上７個以下は普通の鹿児島県人（もうだめぽ）です。
５個以下は普通の日本人です（おめでとう、良かったね）。

きっと>>276は、11以外は全部当てはまる「コテコテの（以下略　」だと思われ。

http://academic1.plala.or.jp/umidani/
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博多〜新八代間が完成するまでにＪＲ九州が
倒産しないといいけどねえ。

鹿　児　島　以　外　の　や　つ　気　楽　だ　な

>>274鉄道だと安心な人は案外多いよ。「空気より重い物が空を…」とか「自動車はスポーツで…」などなど。

またﾍﾞﾀな名前にしたなぁ･･･ﾂﾏﾝﾈ

主要都市間以外、新幹線は要らない。
東海、山陽新幹線以外は取り壊し。

>>279
おまえ、バリバリのかごっまの人間だな

余計な物作るなよ…
撤去するのだってタダじゃないんだから…

まあ、鹿児島のクソつまんねえ
あか抜けねえ街が変化するなら
名前なんかどうでもええよ。

南日本新聞によると
「新鹿児島薩摩隼人はばたく南国西海道からいも中央駅」
などと応募したヤツがいたようだが。

>>287
余計なものか否かはこれからわかる。

>>274
一段落目は同意。でも世の中、車を持っている人だけじゃないんだな。
二段落目はどうだろ。対東京なんて本気で考える奴は政治家か鉄ヲタだけだ。
九州新幹線のターゲットは、対大阪・対福岡。特に後者については、
「航空便は絶滅、バスは壊滅」となるくらいの大きな効果をもっている。
三段落目。福岡−鹿児島を鉄道で行くのに、「つばめ」があるのに
好き好んで「はやぶさ」を立席特急券で乗るわけないでしょ。

>>279
「ラーフルを知っている」が欲しいところだな。

どうせなら、
「新鹿児島薩摩隼人はばたく南国つけあげ西海道きびなご中央からいも駅」

＞新鹿児島薩摩隼人はばたく南国西海道からいも中央駅」

なんか辺境人らしいつまんねえネーミングだな・・・

>>285
山陽区間の「こだま」の惨状を見ると、山陽も要らないと思う。

新幹線に乗ったことがない。

>>294
「こだま」がいらないのであって「新幹線」がいらないという理由には全くならない。

【西】鹿児島【中央】駅にすればいいのに…

つか、西郷駅でも西駅になるね。略称

３０年遅れてやっと開通か・・・

信じられないほどの辺境だよなあ・・・
世はリニアの時代だというのによ。

新幹線も高速道路も地方空港もこれ以上いらねぇな

っていうか、1億3000万人みんなが東京に住めばいいんだよ
そうすると、むだな公共投資もいらないしね

すくなくとも鹿児島なんてところに住んでる人を
国家の政策として福岡あたりまで強制移住させるぐらいの気持ちでいいんじゃないか？

＞＞２７９
鹿児島県の大隅半島出身ですが、俺に当てはまるのは１と９だけ。
５の「もしも」ってなんですか？鹿児島弁ですか？鹿児島弁ペラペラの俺のばあちゃんも「もしもし」って言うよ。
８は鹿児島人にいそうな気がするが、６が当てはまる人って鹿児島人に多いんですか？
１１・・・西郷隆盛の話すらまったく無し。教科書に載ってる鹿児島人って言う認識くらい。

薩摩と大隅は結構違うのか？

>>300
薩摩半島＝都会
大隅半島＝田舎
という県人の意識

「もしも」はおじさん連中がよくつかう、女はつかわんな

>>301
ホント鹿児島県人って野は井の中の蛙って言葉が
ぴったりだよなあ・・・

在来線が3セクになったなんて知らなかった。
つばめとかなくなるのか・・・
昔大垣夜行乗り継いで熊本まで青春18で行ったのが懐かしい

黙ってても乗ってもらえるのは東京〜新大阪だけ。

まだ八代駅にはゼロ番線があるの？

>>296
この前、博多からのぞみ乗ったけど、
広島までその車両で一人ぼっちだったよ。

>>279
5個
>>291
「ラーフル」(‥ )ン?
>>303
今度は鹿児島までおいで〜

白熊を食うそうだが。
猫の餌カルカンも食うそうだが。

白熊も今やコンビニで買えるいい時代だが
本場鹿児島の白熊をぜひ体験してもらいたい
仕事や観光で行った人は絶対食べてね
天文館の「むじゃき」で食えるよ

カルカンは年寄りのくいもんですたい

>>309
俺はかすたどんよりかるかんのほうが好きだ！

かるかん→鹿児島の名物 お年寄りも食べますっ。
カルカン→猫のえさ お年寄りも食べないでしょ。

すまん、まちがえた
カルカン×
かるかん○

ほかに年寄りのくいもんといえば
ぼんたんあめとひょうろくもちか？
東京のキヨスクで売ってるのが驚きだが・・・

>>312
ほかに年寄りのくいもんといえば…「ふくれがし」なんて、いかがでしょっ。
これ、全国区のお菓子なのかな（だったら、ｽﾐﾏｾﾝ）

白熊の肉ってどんなん？

>>314
はい、どうぞ！ //www.google.co.jp

ここにも記念カキコ！

街の中心部にある駅のほうが変な名前の例

鹿児島−西鹿児島
八戸−本八戸
萩−東萩
松山−松山市

あと誰か書いて

関連スレ

【社会】西駅新駅名を公募へ　選定委が初会合　「鹿児島駅」候補で粉砕
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1028089626/

今の和歌山駅は昔東和歌山駅だったんだよ。

紛糾だろ
>>318

>>317
ニュー速の方にも書いたけど、
宇部−宇部新川

あと、神戸−三ノ宮　ってのはあり？

本厚木〜厚木

>>291
ラーフルは確か愛媛でも使うはずです。

西駅って言えなくなる

>>323
Googleでhitしました。
(・o・;) ｱｯ!? ←内容を知ってこんな感じ。
ひとつ賢くなったみたい。（違）

見てみると、
その都市の中心駅でも、そうじゃない駅名いっぱいあるんですね。（みんな物知り）
うーん、なんかだまされたような感じ。

>>318
こんなｽﾚｯﾄﾞもあったんですね。
ちょっと読ませてもらったけれど、やっぱり名称がおもしろい。
応募中だったらｺﾋﾟﾍﾟで投票したのに、残念?

では、みなさん！お休みなさ〜い。

また、逆戻り。（＾＾；
>>324
「にしえき〜〜」って、わたし言いますっ。（小声で）

今度こそ、ｍ(＿ ＿)ｍ ｵﾔｽﾐﾅｻｲ

鹿児島の田舎者が大量に集まるスレはここですか？

やむやむ

問題は６６００万円がちゃんと集まるかだよな。
住民の関心も低そうだし。

鹿中だと私立鹿児島中学校と紛らわしいので
”ちゅう駅”　と、呼ばれる予感。

結局は｢西駅」と呼ばれる罠（ｗ

　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫ
　
不利になるようなことは、できるだけ報道しなかったり報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等は報道規制しています。　
　
支持率調整２５％前後上乗せてます。　
　
朝日新聞、テレビ・フジ・ＮＨＫの裏側がすごい

http://www.asahi.com/politics/update/0902/009.html

西鹿児島のままでﾖｶｯﾀﾝｼﾞｬﾈｰﾉ？

鹿児島から東京に出てきて、はや１５年。
そうか、「西駅」はなくなっちまうのか。残念だな。

白熊・ボンタンアメ・スコール等は
東京でも売っていたりするから驚きだね。
しかし、男子丸坊主の風習って今でも残ってるの？

＞333
鹿児島市内は、ほとんどの学校で頭髪自由化になったはず。
郡部は知らないけど。

　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣
　（ ´･∀･)　＜　あほんだら
　（つ旦と）　　 ＼＿＿＿＿＿
　と＿）＿）

もう新幹線走るの？？？？？

すげーじゃん。鹿児島。

でも採算とれんかったら、県民税で負担してあげてね。

みんなボロカス言ってるけど鹿児島はいいところだったよ。
18〜25歳の間鹿児島で過ごせて良かったと思っている。
屋久島にも通いつめることができたし。
鹿児島、正直あまり発展して欲しくないんだよね。
人の良さが変わってしまいそうで。
今は関西にいるけど、人間最悪。。。

最後に鹿児島をボロカスに言う方々に良いこと教えます。
鹿児島県は結婚適齢期の人口比は女性の方が多いんだよん。
しかもとろ〜んとしたしゃべり方をする「よかおごじょ」がおおいですよ。
では〜。

>>337
＞今は関西にいるけど、人間最悪。。。
人間最悪は鹿児島の方だろ？野蛮で閉鎖的・・・・・。

＞鹿児島県は結婚適齢期の人口比は女性の方が多いんだよん。
たしかに「女性の人口比」は他府県より多いと聞いたが、高齢化が烈しいとか。
若い女性は、鹿児島の「苛烈な男尊女卑」や「息苦しくなるほどの保守な土地柄」に嫌気が指して
東京や大阪に逃げていくとも・・・。

＞しかもとろ〜んとしたしゃべり方をする「よかおごじょ」がおおいですよ。
鹿児島人の（男女とも）しゃべり方は「激しく野蛮」。どこが「とろ〜んとした」だよ。
それなら宮崎のほうがﾏﾀｰﾘとしてよろしいんでは？

政策投資銀行による、来年度以降の鉄道シェアの試算があるようです。
http://61.205.68.50/2000picup/2001/09/picup_20010911_11.htm

鉄道シェアの変動予測を要約すると、
鹿児島−福岡：54％(現在)→95％(暫定開業後)→100％(全線開通後)
鹿児島−広島：16％(現在)→61％(暫定開業後)→100％(全線開通後)
鹿児島−大阪：04％(現在)→24％(暫定開業後)→過半数(全線開通後)

>>334
レスありがとうございます。そうだったんですか…知りませんでした。

>>337
確かに鹿児島はいいところだと思います…火山灰さえ降らなければ（ｗ
女性は…うーん、全国的に見ると性格はいい方だと思うけど、
鹿児島に住むとなると、やはり言葉の壁が立ちはだかるでしょうね。

>>279
何か指名されてたようなので。
俺に当てはまるのは1,3,7だけ。
無念。鹿児島への愛が足りなかったようだ。
あと、ラーフルは知ってるな。

駅名はカタカナのヤツにならなくて良かったなあ。

鹿児島の野蛮人は関東に来るな。

>>342
もう関東に住んでいるんです、すみません。ていうか逝ね。

それはともかく、鹿児島人の特徴として、
　・否定疑問で質問されると、ＹＥＳで答えられない。
　　例：「あれってひろゆきじゃない？」「うんにゃ」
　・「を」の発音が [o] ではなく、[wo] に近い。
　・暇を作っては墓参りする。しかもそのたびに花を飾る。
　・今日の風向きが妙に気になる。
…なんてのもあるんじゃないかと思うんだが、どうよ？

>>343
＞・暇を作っては墓参りする。しかもそのたびに花を飾る。
ビンゴ！

あと遊びにいっがーと声をかけて行くところは天文館だけ・・・

鹿児島中央駅になるのかあ…ヨーロッパみたい

カゴシマ・チェントラーレ・スタツィオーネ！！

あの県はとにかく遅れてる。全てにおいて。

>>343,344
「うんにゃ」も「いっがー」もわたしは使わないけれど、
確かに居るよね〜、そんな人。 言われてみるとそうかも（爆）
二人ともおもしろいところを付いてて、
思わずｺｰﾋｰを吹き出しそうになった。。。

風向きは、ﾛｰｶﾙ版天気予報で「今日の桜島上空の風向き」って、
天気と一緒に教えてくれますよ。

在来線はいらね。ｂｙ鹿児島人

宇宿から鴨池にかけてやたら臭いポイントがある

うーん…、わからない。
流れてる「川」のこと？

>鹿児島人の（男女とも）しゃべり方は「激しく野蛮」。どこが「とろ〜んとした」だよ。
>それなら宮崎のほうがﾏﾀｰﾘとしてよろしいんでは？

禿しく同意。女の子は宮崎の方が良い。
ただし、宮崎の男はダメすぎ。

>>340
言葉の壁なんかないよ
若い人はイントネーションだけ方言。

鹿児島弁は使う人によってかなり印象が左右される。
品のいいおばあちゃんの言葉はﾎﾉﾎﾞﾉするが
DQNの方言は最悪。聞き取れないし。

>>279
私も1.3.7だけ該当だな。

>>352
ちゃうちゃう、鹿児島で実際に生活するとなると、
ヒッキーにでもならない限り話すのは相手だけでは済まないでしょ？
たとえ同居しなくても相手の家族と話す機会は多いだろうし、
近所の人と話すときとかもイントネーションの違いだけでは済まない。

>>352
> 若い人はイントネーションだけ方言。
俺、若いやつに道聞いたことがあるけど
言葉は普通っぽいのにイントネーションが違うだけで
あんなに頭に入らないものかと思ったよ
結局自分で探した

鹿児島は若い奴も結構方言使ってると思うよ。
「来る」と「行く」の使い方が他の地方と違うの知ってるよね？
「おい」とか「わい」とかも小学生が使ってたりするし。
（他の地方は「わい」を一人称で使う）
「わいんげ来るから」（おまえの家行くから）とか普通に使ってるだろ？
他はちょっと思い出せないけど、こういう他のほとんどの地方と反対の意味の言葉が
多いと、個々の言葉の意味はわかるし聞き取れるけど、何言ってるのかさっぱりわからん状態に陥る。
鹿児島は言葉の壁がかなり高い地方だと思う。

実は鹿児島人って意外と言葉の使い分けがうまかったりするんだよね。
幸い、今はテレビを見ればいつでも標準語が聞けるから、
幼い頃から二ヶ国語を学習して育っているというか…（ｗ
むしろ、東京に近い場所に住んでいるほうが、
ごっちゃにして方言が出てしまう場合が多いみたいね。
でも、慣れたつもりの今でも、つい片付けることを「なおす」って
言ってしまうけどね。（これは西日本では共通の方言だけど）

＞普通に使ってるだろ？
((￣_￣　)(　￣_￣))いいえ
ふつう使わないと思う。周りで使ってる人、居ないし。

＞「来る」と「行く」の使い方が他の地方と違うの知ってるよね？
知らない。

>>356
＞「来る」と「行く」の使い方が他の地方と違うの知ってるよね？

これは熊本もだね。九州の他のエリアにもあると思う。

>>357
＞実は鹿児島人って意外と言葉の使い分けがうまかったりするんだよね。

同意。

もしも〜って電話に出るの、方言だったのか…。
実家に電話するときってつい｢もしも〜?｣って言っちゃうよ。
テストは7個該当でしたわ。

私も多分西駅って言うと思う(w

なつかしぃ鹿児島
ロクな奴いなかったなぁアソコは．．．
すごくを わっせトカわっぜって行ってまひた

新しい駅名は「たまちゃん」駅になりました。

「もしもっ」
電話でこんな感じなんだけど、うちの祖父だけの言葉かと思ってた。（笑）

横須賀中央 > 横須賀
千葉 > 千葉中央

「さつまいも鹿児島駅」がよかったなぁ。

てか、西駅から天文館が遠すぎる。。天文館に駅造って欲しかった

>>356
使ってないよ。

何故、南宮崎と言う駅名にしなかったんだ？
そっちのほうが分かりよいのに

ああ、思い出した。
「来る・行く」の違い。
「あなたの家に行く」を「あなたの家に来る」って言うんだってラジオで聞いた。

実際友達や周りの人から聞いた事はないけど。

>>362
「かごちゃん」駅になりました。

>>368
既にあるから

＞「来る・行く」の違い。
そうなんだ。気をつけとこ。

西鹿児島駅前にある「ダイエー西鹿児島駅前店」も「ダイエー鹿児島中央駅前店」に
変わるのか？

最近、灰が全く降らないね。
今年は２回ぐらいじゃないかな？

>>363
仕事の都合で、鹿児島にいますがたまにそういう人いますよ。
大体年輩の方ですが。

>>366
地方都市で中心駅が繁華街になってるのは
結構稀でごわすよ。

>>376
三ノ宮くらいしか思いつかない

直径100メートル以下の観覧車は、中途半端だから作ってもｼｮﾎﾞｰﾝ。

>>375
おぉ、それうちの祖父かも。なんてことはないか。(＾ー＾;)ゞ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

九州新幹線なんて田舎知事の気勢だけかとおもってたら ほんとに開通するのかよ…
費用は地元とJR九州でなんとかしてくれよなー。

鹿児島って空港をえらく不便なところに移したけど、そいつを市内に戻した方が、新幹線
なんかよりも地元民にとって便利なんじゃないの？ 鹿児島って東京経済圏で福岡とは
そんなに関係ないんだし。

>>378
大丈夫、福岡のマリノアシティの観覧車（小）よりはまだ救いようがある。