【社会】乗り過ごし女性客一人のために列車20メートルバック JR五能線
1 :
レコバφ ★:
乗り過ごした客のために列車がバック−−18日午前8時半ごろ、JR五能線
の陸奥赤石駅(鯵ケ沢町)を出た岩館発鯵ケ沢行き下り普通列車(2両編成)
が約20メートル進んだところで停車、通常の停車位置まで戻った後、客の女
性1人を降ろし再び発車した。この影響で約7分遅れた。
JR青森支店、秋田支社によると、駅で客を乗せて出発した直後、年配の女
性客が運転手に「私もここで降りる」と慌てて言ってきたという。運転手は秋
田支社総合指令室の許可を得て列車を後退させた。(中略)
今回のケースは「結構珍しい」(JR秋田支社)。通常、乗り過ごした客には
次の駅で折り返してもらうことになるが、同区間の普通列車は1日に5〜6往
復しかない。「ローカル線ならではの措置ですね」と同支社は話している。
※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://mytown.asahi.com/aomori/news02.asp?kiji=3202 年配の女性客強し
2 :
7:02/08/19 19:57 ID:IN3B+v7w
7
3 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:jH1Wu+S7
オマエモナー
↓
ナウなヤソグな俺が2いただきマソモス!イソド人もびっくりだYO!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /ナウ\/../
/ /\ \( ・∀・)./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
5 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:gluaJrrD
2ゲットですぅ
6 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:bQd5qePQ
あほくさ!!
7 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:i2OItiZf
その女は大阪人ですね?
8 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:nPR61rGx
バックもできるのよ
9 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:57 ID:ufFjnBok
10
微妙に迷惑客じゃん。。。
シヌゥ・・・
12 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:58 ID:HAWOAvSg
のどかだな。
ちょっと危険な気もするが・・・
13 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:58 ID:lX7mVnyt
金取れ。
その糞ババアから。
14 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:58 ID:/SLMjMI0
ローカルルール
15 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:58 ID:9mRe7qTx
なんだよこのニュースは
16 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:58 ID:VdcZX/Zb
朝っぱらからバックさせられる、さすが田舎。
17 :
名無しさん@3周年:02/08/19 19:59 ID:l9A5B1Vq
1日に5〜6往復じゃ乗り過ごしたら大変だな
レコバのアリバイ作りの為に糞スレ建てんなよ!!!
新空母の名前
中華三昧
新幹線を止めた、某議員を思い出す
21 :
斜め45° ◆rBBRkBoc :02/08/19 20:00 ID:5HRXo2F7
ほのぼのでええやン
22 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:00 ID:VTflWNx9
20mぐらいならバックしなくてもその場で降ろせばいいんじゃないの?
車掌の扉ならまだホームの上でしょ?
23 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:00 ID:D2o+l5p3
駅間距離が数十kmあるんだろうな・・・
24 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:00 ID:CxsCL+WK
>同区間の普通列車は1日に5〜6往復しかない。
そりゃ乗り過ごしたら大変だなぁ。
田舎はのどかだね。
25 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:01 ID:S7CqdiaJ
2両編成って
ど田舎じゃん
26 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:02 ID:upvAA0rq
>>22 18m程度の車長の、1両ユニットだったりして。
路面電車並。
27 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:02 ID:YJKQ0JrP
田舎ではよくある事。
いったん出発した電車でもダッシュして来る客がいれば止まって待ってくれる。
28 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:02 ID:IE+0mC+E
>>22 おまい、田舎のホームの長さ知らんだろ
おれも知らん
29 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:02 ID:vr2QFro8
一日に5〜6往復じゃしょうがないよ
30 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:02 ID:rW8wnWqu
最初なんだよこんなのアリなのかよ!と思ったけど
>同区間の普通列車は1日に5〜6往復しかない。
みて納得。
31 :
26:02/08/19 20:02 ID:upvAA0rq
スマソ。2両と書いてあったか…
32 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:03 ID:9mRe7qTx
別に問題ないんなら、ニュースにする価値なしだと思うが
33 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:04 ID:fUhLSd+H
僕の田舎は単線です。
34 :
26:02/08/19 20:04 ID:upvAA0rq
>>28 16両編成が停まれるくらいのホームに、2両編成とか…
ホームの端に行くにしたがって、ホームの高さが低くなり、
そのうちバラスと軌道と同じ高さとなり、草が生い茂る。
どこまでが駅で、どこからが線路なのか? のどかでいいね。
35 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:04 ID:3iOpG0RA
この電車には乗客が2人しかいなかった
36 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:05 ID:NsknKvgj
うちの市にはJR走ってません。
37 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:05 ID:k9g/mq7U
運転「手」?
38 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:05 ID:dPRIPYV8
俺も青森で発車待ってて貰った。嬉しかったなー
都心に戻ったら客を殺さんばかりの開閉にムカツイタ
39 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:05 ID:+8LlVeJw
40 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:06 ID:D7RM6Je7
ほのぼのとしたニュースだな。
41 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:07 ID:rSl9ju4r
モメモヨクノッケテモラッタヨ
42 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:07 ID:k0uKYCGf
ま た 朝 日 か
43 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:07 ID:2Wa0D/Tf
わしの嫁は乗り遅れた汽車を止めて待たせたあげく、駅員さんに車で送ってもらって車掌さんに肩車して乗せてもらったという快挙を成し遂げた豪傑ですが、何か?
44 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:07 ID:MHzXWat6
たとえ一日5往復だろうが、一日1本で次の日まで待たなければならないとしても引き返すのはルール違反。
もし乗り遅れた人のために引き返すのがサービスならば東京の2分おきに列車がある路線でも引き返せ。
45 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:08 ID:h1zsoG5b
46 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:08 ID:dPRIPYV8
47 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:09 ID:mBgK0k46
2i
49 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:09 ID:rSl9ju4r
50 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:09 ID:ZIVkkNY4
京都の京福電車(路面電車)は修学旅行生とか来たら出発待ってるぞ。
修学旅行生は土地感ない上に人数多いから結構時間取る。
でも毎年のことなので客も慣れてるし運転手さんものどかなもんだ。
京都よりは田舎から来た俺もあののどかさにはちょっと面食らった。
料金がバスといっしょで降りるときに払うから慣れない修学旅行生は
ここでまた時間を取る。
それもまたいつものこと。
51 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:10 ID:HlLY1tTE
52 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:10 ID:rC48RNUS
53 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:10 ID:rSl9ju4r
>>44 とは言いつつも疲れた貴方を癒してあげたい
55 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:11 ID:dPRIPYV8
ここは44を叩くスレに変わりました。
>>44は田舎でも東京と同じ間隔で列車が来ると思ってるに100ペソ。
58 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:11 ID:iIF9y+e4
59 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:11 ID:11DAN311
また女か。めんどくせぇ奴だ。
60 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:12 ID:Y6APuewk
ほのぼのグッドニュース
田舎のローカル線って、割と客待ったりするよね。
放送で「今、階段を学生2人が走ってますので、ちょっと待ってあげてください」
とか、運転手に言うのよ。
のどかだねーと思ったよ。
62 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:13 ID:FR2SvSk/
ど田舎のことなんて
どうでもいい
65 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:14 ID:Tj1OH2/z
>>23 陸奥赤石駅から隣の鯵ヶ沢駅までは6.4`ある。
66 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:14 ID:+85rymSY
乗客が少ないから出来るんだろうな。都市部の電車はそんなことやってたら
いつまでたっても出発できない。
以前九州の長崎・佐賀のJRに乗ったけど平日昼間なのに車両に数人しか
乗ってなかった。
67 :
窓際人権派:02/08/19 20:15 ID:Sb6+Qgyh
( ´db`)ノ< うちのおかんを羽田に見送りに行って
空港でゆっくりしてたら遅れ気味に。
それでおかん一人のバスを
出してもらったことが
あるのれす。
68 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:16 ID:vr2QFro8
69 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:17 ID:3V5+kA5P
急いでる乗客もいたかもしれないのに、これでいいのか?
70 :
27:02/08/19 20:18 ID:YJKQ0JrP
71 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:18 ID:q4BloJQt
どっかで帳尻合わせただろ。
72 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:20 ID:KV0O4/6i
地方の電車って、どっちかって言うとバスに近い。
73 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:20 ID:Sc/qPuzR
ローカル線一人旅(乗客おれ一人!)してた時。
運転手さんと雑談してたら急にブレーキをかけて
「ここ景色いいから写真とったら〜」
74 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:21 ID:/bzQjZj5
でも、全線単線でダイヤが混んでると、逆に容赦なく発車するケースも多い。
接続の列車が遅れても交換の関係でほとんど待てない。
75 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:22 ID:hCfujmXE
のどかだな〜。
おばはん、恐るべし。
76 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:22 ID:A4uN1c0h
事件じゃないじゃん
77 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:22 ID:HlLY1tTE
どーでもいいがもの凄く℃田舎なんだろうな。
78 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:23 ID:7Rojjorb
昔五能線に乗ったら、ラジカセ持参して車内で民謡聞いてる婆さんがいたなあ。
のんびり旅行するにはいい路線だよ。
79 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:25 ID:K3hv/UC4
冬になるとストーブいれてたりするような電車なんだろ。
のどかだね。
80 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:26 ID:Wbm9akgS
ド田舎路線ならねぇ。
81 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:28 ID:UVx+RXpk
82 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:28 ID:QNt7FRkJ
田舎者のババァはド厚かましいね
あいつなら飛び降りたであろう
84 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:30 ID:4ckkHp8V
許せない話である。
たった一人のために、何万人ものひとが迷惑をこうむったのだ。
JRはこの女に損害賠償すべき。
85 :
nanashi:02/08/19 20:32 ID:j90UotXr
86 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:32 ID:ATvoKwk4
蜃気楼ダイヤ
87 :
窓際人権派:02/08/19 20:32 ID:Sb6+Qgyh
( ´db`)ノ< 窓際ではわりと初っ端なほうかもれす。
>>68 ディズニーシー開園スレ頃からいるれすよ。
初窓際カキコとほぼ同時に
窓リーさんも現われててビクーリした覚えも(彼は今何処?
88 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:33 ID:zehrk/lq
非常用ドアコックを開けて、蹴り落とせ。
89 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:36 ID:m/qki8b2
田舎ってこんなもんだよ。
いい意味でも悪い意味でもね。
都会じゃ想像できないでしょ。
90 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:36 ID:QpRYMy5P
あたしは外国のド田舎のバスで
うっかり終点までいっちゃって
運転手さんに事情はなしたら
家の前までバスでおくってもらったことあるよ
タクシーみたいに
91 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:38 ID:FCX/u9We
田舎で一本乗り過ごすと……
ガクガクブルブル……
92 :
:02/08/19 20:38 ID:Mm8UGA/r
20m程度ならそこで停車して突き落とせばいいだろが
93 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:38 ID:IE+0mC+E
田舎じゃフリーバスとか言って、停留所じゃない所で乗ったり降りたりできるよ。
94 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:38 ID:MHzXWat6
地元の普通列車は1両編成が多い。
でも自分は7年以上乗ってない。
95 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:39 ID:IE+0mC+E
96 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:40 ID:6OqJJAcp
機械の体をもらいに行くんで、
宇宙までおながいします。
97 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:40 ID:xqetGaKX
98 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:41 ID:oSIUdVFs
99 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:41 ID:btuqBZ6r
100 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:41 ID:lBaihoFF
漏れも昔、乗り遅れそうになってバックしてもらったことあるよ。地方のローカル線だけど。
101 :
84:02/08/19 20:41 ID:4ckkHp8V
すみません、あんまり読まずに書き込んじゃいました。
いや、ほのぼのしていい話ですね。
大変失礼しました。
102 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:42 ID:y03JivFC
乗り過ごした挙げ句列車戻さすんじゃねーよ
と書こうと思ったが田舎なので許す
103 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:43 ID:onE+fAxp
どちらかというと20メートル訂正で7分も遅れた方がニュース。
104 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:44 ID:QpRYMy5P
>>101 すごい豹変振りね
田舎で心あたたまる経験したことないとか
105 :
追加:02/08/19 20:44 ID:onE+fAxp
>>100 漏れもこういう話はよく聞くけどな。なんでニュースになるんだ?
106 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:45 ID:JtzPOo8D
107 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:45 ID:Ui2WHd3R
108 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:48 ID:HlLY1tTE
109 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:48 ID:+PaEG4h4
110 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:48 ID:fDpvWaXM
わざわざ戻すんだ。
国鉄末期の赤字ローカル線で、戻さないで車掌室から降ろしてるのを
見たことあるが。
111 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:49 ID:QpRYMy5P
112 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:49 ID:JUnlmrsk
ちうか,田舎の私鉄は容赦なく早発する罠。
ばっくーーーーー おーーーらいーーーー
はっしゃーーーーーーーーおおらいーーーーーーーー
114 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:51 ID:yLEOs7EC
まあ田舎だからいいか。
115 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:51 ID:jiihhFZb
116 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:52 ID:p6nWOkS1
117 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:55 ID:uSi4P3E9
>>107 実は銀河鉄道の駅だとか…。夜中になると、遠くの星から
列車がやってきて…。あーいいぞいいぞ!
118 :
名無しさん@3周年:02/08/19 20:56 ID:LEIYtnZG
>>110 農作業で腰の曲がった、おばあちゃんだったとすれば、その高さから
では、危険だね。
これも民営化のお陰か?
確かにローカル線じゃ結構あるかもね。
左沢線乗ったときも厨房一人の為に一回停めてドア開けてた
120 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:04 ID:4M4/N0+i
折れ田舎で列車通学だったんだが、帰りの列車が時間ぎりぎりで
いつも必死に走ってたよ。で、野郎なら容赦なく発車するんだが、
女の子だと全員乗るまで待ってくれたな。女の子の場合「だけ」駅員が
放送で列車止めたり。露骨な男女差別だったな>JR西
121 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:05 ID:gveKawnN
1日5〜6本しかないんなら7分の遅れもたいしたことないじゃん
122 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:06 ID:93Y0R0lK
五能線っていえばハチロクだろ
123 :
土下座 ◆UYoKujNE :02/08/19 21:06 ID:rjg7zJ3K
124 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:06 ID:ZDXFOuj1
結構珍しい
125 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:07 ID:DDD14VM+
機関車トーマスが走ってるスレはここですか?
岩泉線は1日2往復ですが何か?
127 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:09 ID:N5E+FL9x
ちょっといい話ですた。
128 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:10 ID:WsoX8/mT
これは将来、西村京太郎の時刻表トリックに使われるな。
129 :
:02/08/19 21:10 ID:8xLoXTVa
ねえねえ
キリタンポって美味しいの?
130 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:11 ID:K3hv/UC4
131 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:12 ID:yEggtzvo
山口線山口駅で乗り遅れた客を乗せるためいったん発車したDCがバック
したのを見たことがあるよ。ローカル線では時々あることなんじゃない
かな。
132 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:13 ID:CpirRAf6
きりたんぽ食べてみたいなぁー。
もちもちしてておいしそう
133 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:14 ID:WxBic7Qi
都会の人間の鉄道に対する認識とは、
10分も待てば電車が来る、
6両以上、
当然車掌乗務、といったところだろうが、
田舎の鉄道はディーゼルカー一両で、ワンマンカー、つぎの列車まで2〜3時間
という所はJRでも結構多い。中には一日の列車本数が片道3本というところもあるよ。
134 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:14 ID:WxBic7Qi
135 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:15 ID:nbjz5FH4
流石!JRだ。国鉄だったら、そんなことしない。
今のヤクルトは昔、国鉄スワローズだったなあ・・・
400勝投手、金田正一懐かしい・・・
136 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:16 ID:PcAjidx2
ほのぼのしたニュースですね。
何回か東北方面出かけると30分待たされても苦にならなくなった。
一本乗れなくてもイイやってなる
138 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:17 ID:78KlBS3M
さすが五能線だ。藁
139 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:18 ID:2Jcj8GHD
俺も今日乗り過ごした。東京じゃ駄目だろうな。
140 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:18 ID:CpirRAf6
>>137 電車こないならこないでマターリするよね、なんだか休めって
言われてるみたいで。
141 :
名無し:02/08/19 21:19 ID:45i6avb4
東京の人には驚きだろうが、発車時刻が来てもおばぁちゃんヨタヨタ走って来たりすると運転手が『急いで下さーい』なんっつて待ってたりするのもローカルではよくあることです。
つまり、要約するとこうか。
年配の女性客にバックでサービス
144 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:22 ID:S3SMM9aZ
日本で一番サービスがいいのが高千穂鉄道らしい
客の要望でスピードアップやダウンしてくれるらしい
146 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:25 ID:2Jcj8GHD
>>141 東京や大阪でも終電なら待ってくれるぞ。
なかなかよろしいざますね。
走ってきて駅員が電車止めているとわかったとたん歩き出すおばちゃんはやめて
ほしいざます。2分間隔で運転しているざます。後続列車がそこまで来ているざま
す。迷惑ざます。
148 :
出戻り二士:02/08/19 21:26 ID:uHbed5av
ほのぼの話だね。
149 :
:02/08/19 21:27 ID:CXltWXmU
そう言えばJRのとある駅で
外人がホームに走り込みながら
発車しようとしている電車を呼びとめていた事があった。
「へーイ!へーイ!」とか言いながら。
結局電車は止まらず、彼は乗れなかったわけだが。
むかし、まだ八高線がディーゼルであったときのこと
JR八王子から2両編成の八高線が高麗川に向けて
出発しようとしていました。けれども、八高線は非常に
本数がすくなく、また横浜線とは表向き接続をしていな
いため、横浜線の乗客がいそいで乗ってきます。
しかも1分以内。けれども、心の広い車掌さんが、「発車
時間をすぎています。お急ぎください」といってほぼ全て
の乗客を乗せていました。
それに対していちいち怒ったり、怒鳴ったりする人間はい
ませんでした。むしろ、怒ったり怒鳴ったりするようないわ
ゆるクレーマーはこの八高線では白い目で見られます。
けれども、電化してからクレーマーが増えています。
なんていうか、日本って心が狭く、頭が固く、どぶくせぇ人
間になったもんだなぁと思いました。
151 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:28 ID:89Aqfn48
青森や秋田には時間という概念は無いんだからどうでもいいだろ。
152 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:29 ID:mOcX4EMb
秋田ならではだな
153 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:29 ID:WxBic7Qi
ちなみに最小運転本数は和歌山県を走る有田鉄道の
一日2往復。もっとも年内のあぼーんが決定的。鬱
154 :
月刊ウンコロコミック:02/08/19 21:31 ID:+/VIZONP
乗り過ごすの反対は?
155 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:33 ID:+qpA8/pS
乗り遅れそうになっても
ローカル線は結構待っててくれる。
156 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:34 ID:5qdpz9sq
>>144 あそこは観光客いると橋の上でスピード落としてくれるよね。
でも第3セクターなりに料金高かった思いが・・・。
しれい、しれい。あ〜女性のお客さんから乗り越した旨、申告あり。現在
停車中、後退の許可願います。
158 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:34 ID:Qy1+4eFG
>>141 うちの田舎がそうだった。1時間1本だったんだけど。
久しぶりに電車でも乗るかって歩いて、駅が見えたとき100m位先の無人のホームで
扉扱いしてたんで、しゃあないツレのやってる喫茶店で時間つぶすか〜とかチンタラ
歩いてたら車掌がこっちみて腕回すのな。仕方がないから走って乗り込んだら
「なにもたもたやってるんだ」とえらく怒られたよ。
159 :
窓際人権派:02/08/19 21:37 ID:Sb6+Qgyh
( ´db`)ノ< 東武伊勢崎線も千代田線の最終接続を
5分かそこら待ったりするわけれすが。
特に金曜の夜(正確には土曜)とか。
160 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:39 ID:sItd3Cat
ローカル線なら7分くらい遅れてもよかんべと思うのは
甘いですか?
161 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:42 ID:tH9pdVfB
@ノハ@
( ‘д‘)<ひさしぶりに良い話を聞いたのら〜
>160
漏れはイイとおもふよ。
漏れの田舎のバスは家の前で
止まって暮れたりする(w
163 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:43 ID:WyB0QOrs
同じ車両にいたある男性のつぶやき
「飛び降りろ 大丈夫 ホームの鉄柵・・・(以下省略)」
164 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:44 ID:rGhaUKEd
>>84 損害賠償ってアンタ。
意味わかってんの?
秋田支社の司令員は融通が利かない、と聞いたことあるけどそうでもない
ようですね。
司令員は支社長の代理ざます。航空管制官はわたしの代理ざます。
166 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:45 ID:QuEWhw+1
どっかの政治家みたいに、
乗り過ごして新幹線止めたりしたわけじゃないんだからいいじゃん。
167 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:46 ID:eOqQTUme
いい話だ。。
168 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:46 ID:cKsCFvDQ
奥羽赤石駅 時刻表
下り:(弘前方面) 7:07弘 8:31弘/青 10:51弘 16:51弘 20:01鰺
行先 鰺印…鰺ヶ沢 弘印…弘前 青印…青森
上り(深浦方面) 6:44東 11:28深 15:08深 18:21深 19:37深 20:45深
行先 深印…深浦 東印…東能代
これだったら漏れも「スマソ止めて〜」いうかも(藁)
>下り:(弘前方面) 8:31弘/青 1>>のソースと
行き先が違うなぁ まぁどうでも良いけど(W
169 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:46 ID:m/qki8b2
1時間に1本って良くいうけど
それ決して少なくないよ。
170 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:46 ID:VGuw2OAf
>>128 ロナルド・ノックスの十戒に反するだろ。
171 :
国連容姿判定委員会(UNAJC):02/08/19 21:47 ID:StPTzjyZ
う〜ん。どういう方向に話もってったらいいのかなぁ…。
こういう前例作っちゃうとマズイようなきもするし。
運転規則に従ってるなら問題ないような気もするし。
てっきり、可愛い娘が上目使いでおねがいして、運転士が独断で後退させたのかと…。
とおもったら年配ですか??
172 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:48 ID:yP83Uo/j
福島出身の漏れから言わせてもらえば
ホーム短ッ
おい、ババァ、寝てたんだろ?
1分で100万払え。
174 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:50 ID:qSpchMo4
田舎なら珍しいことでは無いと思うが?洩れの地方でもあったよ。
175 :
名無しさん@3周年 :02/08/19 21:50 ID:sDdlGy/I
ずいぶん昔の話だが、四国の予土線(ここも2時間1本くらいの
ローカル線)に乗っていたら、とある駅を発車して数分後に、
乗客の1人が血相変えて車掌の所へ(話し込んでいて、降り損ねた
らしい)。しばらくして列車が止まり、「じゃあ、線路歩いて戻っ
て下さい」と車掌室のドアから客を降ろしていた(予土線は四万十
川に沿っているのだが、車道や人家は川の反対側にあって、さっき
の駅に戻るには、線路を歩いて行くしかない)。
ローカル線では、時たまあることと思われ。
176 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:51 ID:dYSGAYUJ
京浜急行もよくバックします。
失礼、オーバーランだった。この鉄道は1日に何回やれば気が
済むんだろう。他社の列車がオーバーランすると新聞沙汰になるのに、
京急は何も言われない。すごい会社だね。
>>175 それは安全確保の面から言って良くないと思うざます……
178 :
キロロ:02/08/19 21:52 ID:pAb8e1xd
こういう事件は、みんなが聞いてどういうレスをするのかといういわば「踏み絵」だな
179 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:53 ID:Jyq93p+s
ジェントルマンな運転手だな
180 :
ホームの自縛霊:02/08/19 21:54 ID:NN3Wx2vx
田舎のホームに鉄柵はないから、しかたないな。 あれば飛び降りろって
いったんだが・・。
181 :
名無しさん@3周年:02/08/19 21:54 ID:u2ldeR4T
知り合いの会社の最寄駅も、乗りたい客がダッシュで駅に向かってるのに乗務員が気付くと、
駅で発車を待っててくれるぞ。
大阪市内の話なんだが…
183 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:04 ID:KSM21x3W
さすがに引き返してはくれないだろうが京急とかだと
結構まってくれるよ。
184 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:04 ID:cKsCFvDQ
東武大師線も待ってくれるかなぁ
西新井〜大師前 単線で途中駅無し、線路の上には
2両編成の電車が1編成しか乗っていない(W
185 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:05 ID:mhOxqfSG
20メートル下がるのでそんな遅れるのか?
俺東武線で降りる駅50メートル行き過ぎて戻った事あるよ。
先頭車両で運転手が「いけね、準急じゃないんだ」って言うのが聞こえた。
186 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:06 ID:VGuw2OAf
>>178 で、この場合、踏むのと踏まないのとどっちがいいんだ?
>>185 指令の許可とるのに時間かかるざますよ。出発信号機を越えていなければ
勝手にさがってもいいざますけどね。
188 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:07 ID:Vl8V6SK5
ま た 陸 奥 か よ !
189 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:08 ID:E+wMftlc
おまいらってすぐマスコミ信じるのな。
本当は電車がオーバーランしたんだよ。
それを隠すために架空の人物(おばあさん)を出してごまかしたんだよ。
たぶん運転士の飲酒運転じゃないかな。
190 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:08 ID:/hyDOUNd
小田急はセカセカしているけど、
各駅停車なら待ってくれる事もある。
階段から全力疾走してきた人と同じに、ドアが閉まるのが、イイ!
191 :
労災隠して無災害!:02/08/19 22:09 ID:Ou/MtVOP
>>188 地元なら、こうだ
ま た 津 軽 か よ !
192 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:11 ID:E+wMftlc
赤石川の鮎
うぐぅ
193 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:14 ID:mhOxqfSG
あそうか。五能線は単線なんだろうな。でも五能線ってCTC?
タブレットじゃないの?
194 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:14 ID:eGKxJ6on
谷山浩子の「てんぐさの歌」を思い出しました。
ほのぼの・・・
195 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:15 ID:Vl8V6SK5
196 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:17 ID:WxBic7Qi
>190
こないだ 新百合で 長いことドアが閉まっていたのに
発車せずに また開いたから???と思ったら、
階段から すんごい巨乳のおねーさんが下りてきて、
乗ったら 発車したYO!
直後の にーちゃんは 無視された。
素直でいいなぁ
198 :
オイラ:02/08/19 22:17 ID:DZrCrijP
>>182
近鉄電車の石切駅で電車にまってもらいました。
オイラのお爺さんを連れてる時でけっこう歩いてたから疲れてたので
オイラがおんぶして階段のぼってた。それを見かけた駅員さんが
電車をとめてくれてました。
あれは本当にたすかりますた
あぼーん
200 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:18 ID:OSTyajBU
ローカルな小話で盛り上がるのは、ちょっとはずかすい
201 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:18 ID:2Jcj8GHD
>>189 今日は乗り過ごしたしオーバーランしたな。何か縁があるらしい。
202 :
:02/08/19 22:19 ID:RgYPqM0R
204 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:22 ID:uq21g4cR
>年配の女性客が運転手に「私もここで降りる」
世の中なめてるのか・・・。
公共機関なのに。でもJR五能線は優しいなぁ。
205 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:22 ID:/bE8p/oa
五能線は鉄ヲタあこがれの列車らしい。
俺は鉄ヲタではないが、親父の田舎が秋田なので乗ったことがある。
実際、すごいいいぞ!!
鉄道に乗るだけで「旅」を感じられる。
「移動」以上のものを得られない昨今の普通の電車たちとは存在意義が違う。
206 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:23 ID:uq21g4cR
204の続き
しかし乗客は納得したのか?
207 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:23 ID:+6/EKb9B
電車とはあんま関係ないかもしれないけど・・
漏れの実家のある田舎では、バスの経路がちょくちょく変わる。
バスの運転手の知り合いが乗車してくると、
そいつの家の前を通るように、経路を変更しちゃうんだよね。
・・・ただまぁ、乗客が漏れとあと一人か二人程度だから
問題にはなりませんね。 あひゃ。
208 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:24 ID:OSTyajBU
209 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:25 ID:eGKxJ6on
>>206 田舎の人間は鉄道が10分遅れたくらいで、
「賠償を要求しる!」
など無粋なことはいいません。
210 :
にはは@三周年:02/08/19 22:26 ID:GTyw4H7I
>>205 なんかいいなぁ。そう列車で見知らぬ地に降り立つとか。
そこで運命的な出会いがあったり。
211 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:27 ID:WKmc9GnN
一日に5・6往復なら、バックしても危険はないだろうしな。
「じゃあその境界線は?」とか言わず、
戻ってやるのがよかろう。
しかし、ずうずうしいババアだな。
俺ならたとえ5・6往復でも、電車乗り越したらもう何も言えんけどな。
田舎に住んだことがないからだろうか?
212 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:29 ID:E+wMftlc
五能線
五所川原〜能代でOK?
213 :
信州人:02/08/19 22:30 ID:QmIBKMvc
>>211 電車の少ないところは悲惨だぞー
駅も少ないので乗り越すともっと大変。
>>159 千代田線はJRの最終接続待ちなんだよな
215 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:31 ID:+6/EKb9B
こうやって2ちゃんに晒されるくらいなら、
がまんして次の駅で降りるが。 漏れなら。
216 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:32 ID:Vl8V6SK5
この件、ハーバード・ビジネススクールだとこう教える
「ババァを線路でおろせ」
217 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:32 ID:QKnPCZnv
1日5・6往復って… 役に立つの?
218 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:34 ID:cKsCFvDQ
>>215 このくらいなら実名出ないけど、実名出るような事やらかして
取調べ室で2ちゃんのログなんか読まれたら漏れはマジ死にたい
219 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:35 ID:2cD8utBQ
JRは、どういう基準でこんな無茶な事をするんだ。
1日何往復までなら、こういう対応をするのか
きちんと説明汁。
220 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:36 ID:4M4/N0+i
221 :
211:02/08/19 22:37 ID:WKmc9GnN
>213
おぉっ、俺も信州なんだけど!
信州でもそんなところあるのか…。
ちなみに、龍岡城ってとこ。
それでも1時間に1本は来るけどな〜。
222 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:38 ID:eGKxJ6on
>>217 「○時に用があるから電車に乗る」じゃなくて「電車の時間にあわせてスケジュールを組む」
1時間程度の暇な時間は普通出るから、10分程度遅れても誰も気にしない。
つーか、急いでる人間は鉄道を利用しない。
223 :
:02/08/19 22:39 ID:colCPpNI
>216
ネブラスカ・ビジネスカレッジではこう教える。
「ヴァヴァを窓から放り出せ」
年配の女性の為にそこまでする必要はないと思う。
二十歳くらいの美人なら家まで送ってあげる必要があると思う。
どっちにしても対応をミスったな。
225 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:41 ID:3V5+kA5P
一日5〜6本の電車が7分ぐらい遅れてもいいとか言うけど、
その7分遅れたがために、次の乗り継ぎに遅れたらどうよ?
田舎の電車だから田舎の人しか乗ってないわけでもないし。
226 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:43 ID:/REevbXs
この路線じゃなくて、客車を売りだした弘南電鉄の方だけど
こういうことあったよ。
ばあさんと孫が乗り込んできて、ばあさんが車掌の目の前で
トイレに言ってくるからね、とニコヤカに去ったのはいいけれど
出発時間になっても戻ってこない!2.3分後、婆さんが
乗り込んだのを確認して発車。
無人駅に停車。一通り乗り降りが終了して、定刻どおりに発車か
と思ってもなかなか発車しない。駅のほうを見ると、息を切らして
走りこんでくる人ハケーン。その人(婆さん)が乗り込んで発車。
でもJRじゃ珍しいね。あっちは普通シビアだし。
227 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:44 ID:+6/EKb9B
228 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:46 ID:E+wMftlc
>>225 乗り継ぎの列車を待たせる。
冬は天候が荒れてよく遅れるので慣れっこだよ。
229 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:49 ID:eGKxJ6on
>>225 次の乗り継ぎに遅れるダイヤだったら。こういうサービスは間違いなくなかった。
本部に問い合わせた上でバックしてるんだから許可は下りないはず。
このケースじゃあり得ないけど、故障とかの場合次の列車を遅らせて発車とかはたまにある。
230 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:49 ID:Dx3wUNTL
この間田舎のバスに乗ったら、運ちゃんとバアさんが世間話してた。
運ちゃんはずっとマイク通して喋ってた。ほのぼのしててヨカタよ。
田舎にそんなシビアな乗り継ぎ(影響が連鎖的に広がるような、という)
滅多にないざますよ……
232 :
まあ ◆Gg4cC206 :02/08/19 22:50 ID:572jbJ2B
都会のラッシュ時の電車で7分も遅れたら、駅員に苦情殺到で駅には遅延証明書を
もとめる乗客の列ができるよ。2分とかでも、乗り継ぎに影響あるだろうから、
キレる客もでてくるだろう。
233 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:50 ID:Vl8V6SK5
>>223 高麗大学大学院ではこう教える
「取り敢えず、ババァに賠償させろ。」
234 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:51 ID:WKmc9GnN
>225
うんと、君はたぶん都会の人だと思うんだけど、
基本的に田舎の電車は「乗り換え」なんてないよ。
駅から駅に行くだけ。
乗り換えなんてものがあるのは、でっかい駅から新幹線に乗って
東京にでも行こうというときさ。
そんときは時間ギリギリじゃないから乗り継ぎなんて関係ないし、
そもそも鉄道というのは遅延があったときは連絡して
出発を遅らせるんだよ。
するとあちこちで遅延が生じて大変だから、
たぶんこのケースは10分くらいの遅延では乗れなくなる電車がなかったんだろうな。
ダイヤを管理してる部署の許可を取ったと言ってたから。
235 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:55 ID:zprEZomM
いいねがこんくれ。サービスせさ。
236 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:56 ID:3V5+kA5P
>>234 ローカル列車が遅れても、特急は発車を遅らせません。
しかも特急はもっと本数が少なかったりする。
だから問い合わせたのか。スマソ。
237 :
名無しさん@3周年:02/08/19 22:58 ID:tYaRjIgy
【結構珍しい」になぜかワラタ
>>236 乗り換え客がいて、列車交換などに問題がないなら多少は待つざますよ。
239 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:00 ID:U02PAa4e
五能線…懐かスイ。
あそこ、2両編成とかで走ってるんだよなぁ…。
小学校の時、能代に住んでたよ、漏れ。
富士急線も2両編成だったような…。
大学は山梨だったよ…。最寄り駅は無人駅だったさ…。
田舎者だな、漏れ。
今は京急に乗って通勤だよ…。
でも田舎者だな、漏れ。
まあマジレスすると、この程度は田舎では「有り」だ。
バスなんか、バックはしないけどバス停以外でも平気で乗り降り可だったし。
乗ってる人間がガキの頃からみんな知り合いだったりするしな。
240 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:01 ID:wf6hMyRq
前に長野駅始発の飯山線を止めたババアがいたよ。
ギリギリ乗り込んで来て俺に
「これは上田に行くの?」とか聞くわけ。
違うって教えたら、車掌に
「おろして!!」って叫んだ。(ワンマン仕様だから仕切りが無い)
もう発車してたけど、車掌はブザーを2回鳴らして車両を止めさせたよ。
20mぐらい進んでたけど、ホームが長いからそのままだったよ。
241 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:02 ID:lG1VsS5H
五能線みたいなローカル線はダイヤもマターリだから、
7分延くらいあっという間に回復できると思われ。
242 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:02 ID:xsoozPWx
どうせ、クマしか居ない所だろ。いーんでないの
243 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:03 ID:V4msjrNe
むかし通勤で京急を使っていた時があったが、梅屋敷駅を思い出すなぁ。
かならず1列車に1〜2人くらいは、駅について慌てて後ろの車両に走っていくやつがいた。
244 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:04 ID:x9kxMt3m
駅を発車>到着>10分停車>駅を発車 というのんびりさは
都会の人に大うけ!
245 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:06 ID:NPNeWSLU
次の駅で18分時間がありますね……乗り換えか列車番号が
変わるだけかはしりませんが。
247 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:08 ID:7Rojjorb
>>149 それ、飯田線の中部天竜だろ。
多分違うと思うが、漏れも同じ様な光景を見た。
しかし、なんであんな所にガイジンが四人もおったんだ?
248 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:20 ID:vcCb5tkV
高校のころ毎日五能線で通ってました
風強いと運休するんだよね
そんで能代行きが2時間おきだから休むのがアリだったし
夕焼けはスンゲーきれいだからマニアの方はゼヒ
249 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:23 ID:NCLe2meE
こうゆうマターリしたニュースはいいな〜〜
250 :
〜〜〜〜〜〜〜:02/08/19 23:34 ID:iUC2JRaX
い い じ ゃ ぁ な い か
山 の 手 線 で も あ る ま い に
251 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:47 ID:xqetGaKX
>>250 そうだわな。
山の手だったら先頭は、もう次の駅に入ってたりして(w
252 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:48 ID:xt/kJIrB
これがもし中央線だったらスレもパート5は逝ってる罠
253 :
まあ ◆Gg4cC206 :02/08/19 23:48 ID:572jbJ2B
都会の電車では、乗り遅れるとドアに挟まれることもあるとかいっても、
わからないんだろうね。
254 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:51 ID:a4F4032u
五能線に電車?
そんなもの一度も走ったことないぞ。これから先もな。
気動車の間違いだろ。
255 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:54 ID:brrwrEcP
>252
バックできないだろ・・・しくみ的に・・・。
256 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:55 ID:WxBic7Qi
>>254 今や、線路を走る車両=電車だからね。
ディーゼルカーというそのものすらしらない人も多いと思われ。
257 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:57 ID:PnNE6MBu
>乗り過ごし女性客一人のために
乗客の十数パーセントくらいは占めるだろう。
258 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:58 ID:YxWO6oBt
2両編成で20mバックしたの?
後ろの車両のドアから降りれば良かったのでは?
259 :
名無しさん@3周年:02/08/19 23:59 ID:IMZ4mTOZ
またーり
260 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:00 ID:e59ODU55
五能線には断然ハチロクが似合うとおもいます。
261 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:00 ID:6cT4lciI
262 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:01 ID:dh/a9K3U
このババアは地元の名士ですか?
263 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:02 ID:iD14KOE0
小学生の時に北海道出身の教頭から聞いた話だけど、
昔の北海道では駅でなくても途中の場所で旗を振れば汽車が
止まってくれて乗れたそうな。
純真な小学生だった漏れは信じたけど、そんな話を他では
聞いたことが無いので騙されてたんだな。
264 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:02 ID:e59ODU55
ディーゼル電車って言ってた人がいた。
265 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:03 ID:3AEjK7qw
昔、旅で乗った時、となりのボックスで地元のじじばばが四人
がはがはわらいながら盛り上がって話していた。が、
何ひとつ聞き取れなかった。津軽弁おそるべし。
深浦あたりは海沿いで景色よし。昔SLが海に転落したんだ。
不老不死温泉もこの辺だよね。
266 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:05 ID:Q6tbagKD
逝ってよし
267 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:06 ID:XNYJlzCt
かわいい女子中高生、幼女=降ろしてあげる
ブス、ババァなどは列車からつき落とす
268 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:07 ID:fdJjmjMX
>>258 おそらく古い車両で、どちらかの車両のみドアを開けるってことができなかったんだろ。
269 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:08 ID:fIH7HuhJ
つげ義治の作品で「サンビスしますから」ってせりふが出てくる作品は、
五能線のどっかが舞台だっららしいね。
270 :
:02/08/20 00:09 ID:SyAYgr+W
最近、鉄道ネタが多いのは気のせいかな・・・
271 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:15 ID:ItptKLBr
昔、京王の八王子駅で階段を降りてる途中で
特急発車のベルが鳴り終えて
あきらめて、ちんたら階段を降りていたら
運ちゃんがドア閉めるのを待っててくれたことあったな。
あと、いったん閉めたドアを開いてくれたり。
田舎でバスの乗客が自分1人だった時は、家の近所まで送ってもらったことも有り。
最近そういうことが無くなったのは、自分が婆になったからか…。
美人でもなく、むしろブサなんだが、やっぱ若いって得だったんだな。
272 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:20 ID:YDpxL3GC
ブスとババァは女ではない。
これだけは言っておく。
俺の職場に25、27、28歳の年頃の女が3人いるがどれもブス。
当然、結婚相手もいなくて会社に居座っているがコイツらがいる為に
新人のカワいいコは入ってこないは一緒に仕事してて萎えるはで良い事はひとつもない。
ブスは会社のダニだ!氏ね!アフォ!
273 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:21 ID:M+3jD2WF
新人のドブスが入ってきたらどうする?
ええ話や。
275 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:23 ID:uiS9Sd5z
こういうのどかな話は良い。
みんなあくせく心の余裕がなさ過ぎ。
276 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:25 ID:L2mAcYam
DQN女のせいで電車が遅れたのか
自分のミスで他の乗客に迷惑かけやがって
女は電車に乗るなヴォケ!
277 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:27 ID:uiS9Sd5z
>>257 この電車に乗ってたのはこの女性だけと言う事も考えられる。
278 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:29 ID:VKajn7R0
東京でも他の路線との接続駅では客を待ってくれてることが多い。
ただし、最終のみ。
279 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:31 ID:NWCpSI70
280 :
デン:02/08/20 00:32 ID:KzwhJU5s
電車じゃないって(w
281 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:32 ID:ItptKLBr
282 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:33 ID:GqLDOFau
このくらいいいんじゃないの?
283 :
乗客:02/08/20 00:35 ID:nGtiT1+G
7分という時間を損害賠償請求いたします!
284 :
272:02/08/20 00:35 ID:YDpxL3GC
>>273 うーん、そこまでは考えてなかった・・・
今いるのがあまりにもヒドいもんで
あれ以下はないと心の中で決めつけてたのかな・・・どちらにしろ鬱。
285 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:36 ID:uiS9Sd5z
>>279 小さな事で怒るなよー。
だから
>>283 みたいなのが出てくるんだよ。
そんな今の世の中。
286 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:36 ID:wPj++igr
五能線は電化されていないので、電車は走れません。
287 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:36 ID:jQuGKekp
うちのほうの電車、前に「停車位置を訂正いたしま〜す」なんつって各駅でバックしてたよ。
初心者の運転手だったんかな。
288 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:38 ID:MQqjiJ4Q
ババァ有名人
>272
ええ話やね
290 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:39 ID:ItptKLBr
>>284 美人の多い会社に転職しなよ。女を顔で採用してる会社はゴマンとあるぞ。
291 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:39 ID:WwNB0uTg
トロッコで送ってやればいい
292 :
デン:02/08/20 00:39 ID:KzwhJU5s
いや激しくスレ違いな内容だけどさこんな電車ばっかし乗れるのは日本だからこそだよ
まあそれなりの不便もあるけど
さすがに五能線は電化されてないけどさ
293 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:40 ID:wvKTMts9
>>287 運転手?
お前のほうではバスの運転手が電車を運転してんのか。無免許だぞ。
田舎らしくてイイねぇー
295 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:41 ID:YPyYBvXO
ま、田舎なら妥当な措置なのでは。
山手線でやられたら、怒り爆発だが。
「延発」は聞き飽きた。
296 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:41 ID:eyoTspRV
>293
細かいね。
297 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:43 ID:L9qJGpCP
3時間半も待ってれば7分くらいどうってことない。
298 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:44 ID:n/Y6TOyZ
五能線か。冬の18きっぷのシーズンになったら乗りに行ってみようかな。
ところで、廃線になったけど、清水港線って知ってる? >all
299 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:44 ID:UdC950G4
>>293 社内資格はあるけどな。公的資格ではないよな。
ま、ほのぼのした話だ。
300 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:45 ID:22fO85I5
301 :
284:02/08/20 00:49 ID:YDpxL3GC
>>290 いや、仕事は結構ラクでいい給料貰ってるから、出来たら美人のほうから来て欲しい(w
302 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:50 ID:HVi9dVAs
303 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:50 ID:fIH7HuhJ
304 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:53 ID:6hPXSSDG
いい話だよ。
7分なんて問題なし。
小田急や営団地下鉄なんかも
しょちゅう遅れてるし。
305 :
名無しさん@3周年:02/08/20 00:53 ID:RbAOHwm6
五能線といえば8620。
>>301 美人は待つものではなく、追うものだ。 ブサ婆より
>>269 「リアリズムの宿」ね。
探しがてら思わず読み耽ってしまったよ。
309 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:23 ID:yL04YccZ
おもしろいけど日本のどこにあるのかわからんな
310 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:38 ID:UXB5VbJK
>>300 どーでも良いがそこの運転手さんは
1日上下合わせて6回の乗車勤務で1日のお仕事お仕舞なのか?
311 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:39 ID:K1/vqQoS
五能線かあ。
俺が最後に乗ったときは客車列車だったな。
>310
乗務交代と言う言葉を知ってますか?
313 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:53 ID:YBJQ6tSD
>>263 フラッグ・ストップだね。アラスカに今でもあるよ。
北海道でもあったらしいというのは私も聞いたことある。
314 :
くまくま:02/08/20 01:54 ID:tOtxzOaw
>>263 嫁さんから聞いた話。
幼稚園に通ってた頃(大昔..)、親戚のおぢさんが某私鉄の運転手をやっていて、
手を振ると家の裏(線路わき)に止まってくれ、町に出かけていたとか..
確かに通勤時間帯以外はガラ空きの路線のようだが、今だに疑っている。
315 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:56 ID:UXB5VbJK
>>300 どーでも良いがそこの運転手さんは
1日6回の乗車勤務で1日のお仕事お仕舞なのか?
316 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:58 ID:ZA9ZI78l
>>232 大阪だったら遅延証明書は自動改札の脇あたりに机出して置いてあるぞ。
「どーぞご自由にお取り下さい」
って感じでな。いい街だ。
317 :
名無しさん@3周年:02/08/20 01:59 ID:WGT7H7H5
リゾートしがらみ
318 :
名無しさん@3周年:02/08/20 02:02 ID:xNCBYb0X
朝日新聞は男性差別だね。
こんなの鉄道法違反だろう?
朝日新聞は、「女性」「女性」ってうるさいんだよ。
319 :
女性:02/08/20 02:12 ID:XWXYYLCa
320 :
名無しさん@3周年:02/08/20 02:13 ID:WGT7H7H5
321 :
名無しさん@3周年:02/08/20 02:15 ID:WGT7H7H5
323 :
うなぎいぬ:02/08/20 02:21 ID:ofbDL4ZK
そのときに予想された会話
おばはん「なして汽車止めでけねのよ。わー降りでんだじゃ」
車掌「なー、はんかくせんだじゃ。汽車止めだらまいねべ」
おばはん「次汽車来るまんで6時間あるべな。わーはだけさ逝けねべな」
車掌「んだば、しゃあねえすけ、わんつかばがし後ろささがるすけ、待ってろじゃ」
<<上の文の翻訳>>
おばはん「なんで汽車止めないんですか。
私降りたいんですけど」
車掌「君。それはだけはまずい。汽車を止めるわけには逝かない」
おばはん「次の汽車が来るまで6時間あるのです。私が畑まで逝けなくなります」
車掌「なら仕方がないな。少しばかり下がるので、待っててください」
<<用語解説>>
汽車:地元では「汽車」と普通に呼ばれている
わー:私 なー:あなた まいね:だめだ
わんつか:わずか なして:なぜ(why)
はんかくせ(はんかくさい):ばか。だめ。その他否定の広い意味で使われる
運転士に言ったそうざますよ。動いた距離からして運転士はすぐに
「おろしてやろう」と思ったんでしょうね……
325 :
うなぎねこ:02/08/20 02:34 ID:lz1aU0VE
326 :
名無しさん@3周年:02/08/20 02:41 ID:hmgb/IbM
出張でローカル線に乗ると、よく大きな荷物を背負ったばーちゃん
を見るけどなぜか、心が穏やかになる。
327 :
名無しさん@3周年:02/08/20 02:51 ID:oo/SvrYf
飛び降りろよババア!!
328 :
秋田出身:02/08/20 02:57 ID:Yen64vzT
>>323 鰺ヶ沢は青森県だから、おばはんの訛りはそれでいいだろうけど、
運転手は秋田人の可能性もある(w
329 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:06 ID:SeStKNmL
>>239 能代のバスケを苦々しく思いつつ成長
↓
AB(前後)に落ち、C日程の滑り止めの都留文科大学へ進学
↓
山梨時代の「東京はすぐそこなのに・・・」というコンプレックスで
東京に就職
↓
でも大田区。なんとなく下町
どうか?
東京は田舎モノ集合体だ。気にすんな。
330 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:08 ID:nMr1IP7p
おばはん「なし、汽車ばとめんとね? あたき降りたいとばってん」
運転士「あーたそれはまずかっでしょうもん。汽車ばくさ止めるわけにはいかんと、よか?」
おばはん「次の汽車が来るまで6時間もあっとです。私が畑まで行かれんごつなりますばい」
運転士「ならしょんなか。少しばかり下がるけん、待っときい」
漏れの地元じゃ、遅刻しそうな学生が出港したフェリーを呼び戻しますよ。
332 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:15 ID:xf1mjSZK
333 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:17 ID:x6x42LS2
これは、別にいいだろう。
334 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:19 ID:bw3HoWBb
>>327 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
335 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:33 ID:jadn8fxF
>>330 「くさ止める」の「くさ」はどういう意味?
336 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:36 ID:1xXIfWFA
あぁ、漏れが小さい頃過ごしたところの電車もそんな感じだったな…。
そろそろ出発かなというときに、運転士が「ちょっと待ってね」
出発を遅らせ、ホームに降りて待ってる。
遅れてきたお客さんを見て「おぉ、来た来た。遅かったがね」
その人はいつも同じ時間に乗るらしい。
ダイヤに余裕があって、終点に定時に着けば何の問題もないので
結構適当。その電車、運転台に速度計ついてないし。
337 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:37 ID:/EC8kPP5
うちの田舎じゃ、その場で降ろしてくれたが・・・。
降りるのに適切じゃない(段差がキツイとか)と、場所を探してくれ
たりしたなぁ・・・。
338 :
:02/08/20 03:40 ID:horgcP4T
ババア死ねよ
339 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:43 ID:kB45OzZg
日本よいとこ
340 :
名無しさん@3周年:02/08/20 03:44 ID:dBOwtZQa
>>338 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
341 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:09 ID:ATbVfSdW
JRかなにかで物凄いひんしゅくを買ったのがニュースになったのかと思った。
これなら納得。
>>340 出たな!!ババァ!!!!
342 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:15 ID:dBOwtZQa
>.341
コワイヮネ〜( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )マッテタヮョネ〜
343 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:26 ID:AVwQnBlk
344 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:33 ID:SOYqD55K
スーパーベルズがもし車掌だったら?
いい話じゃないか。
乗客がどう思ったかは知らんが。
346 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:36 ID:kB45OzZg
ヒ素カレー
347 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:55 ID:TTlAc88L
国鉄時代はどこでも見た光景だけど、JRになって冷たくなった。
ひょっとして、バックさせた運転士処分されるのでは。一応許可は取っているらしいけど。
JRの運転士、1分でも遅れたら全裸逆さ吊りのリンチにかけられたあげく始末書もんだからなー。
国鉄時代はおおらかでしたー
南無阿弥陀仏
348 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:59 ID:QaiUkedQ
ほー
349 :
名無しさん@3周年:02/08/20 04:59 ID:lH88ZNmG
ローカルならではの「イイ話」。
都市部でこんなんやったら事故の元です。
350 :
名無しさん@3周年:02/08/20 05:02 ID:PBvNRSXw
楢 山 節 考
351 :
名無しさん@3周年:02/08/20 05:10 ID:BiMLxIAx
84 :名無しさん@3周年 :02/08/19 20:30 ID:4ckkHp8V
許せない話である。
たった一人のために、何万人ものひとが迷惑をこうむったのだ。
JRはこの女に損害賠償すべき。
85 :nanashi :02/08/19 20:32 ID:j90UotXr
>>84 せいぜい何十人だろう。
おおくて2、3人だろ 田舎を甘く見ちゃいけないよ
352 :
名無しさん@3周年:02/08/20 05:11 ID:iGHBuyuw
>>351 その年輩の女性しか乗っていなかったともいえる
353 :
名無しさん@3周年:02/08/20 05:20 ID:SNqSGEZ+
おばはん「なし、汽車ばとめんとね? あたき降りにゃあいかんとばってん」
運転士「あーたそれはまずかっでっしょうもん。汽車ばくさ止めるわけにはいかんですよー」
おばはん「次の汽車が来るまで6時間もあるやん。私が畑まで行かれんごつなるばい。よかとー?」
運転士「ならしょんなか。ちぃぃぃっと下げちゃあけん、待っときんしゃい」
一両編成ですか?
355 :
また逆噴射か!:02/08/20 05:22 ID:PBvNRSXw
ま た ア ル カ イ ー ダ か !
>>349 都市部なら次の駅で降りて引き返すのが容易です。
五能線では何時間かかるかわかったもんじゃない。
357 :
(@⌒O⌒@):02/08/20 06:35 ID:vWiBFUSF
昔のバスは停留所でなくても、手を挙げると乗せてくれたなぁ。
学校の帰り道、一人で歩いていると、バイクのオジサンがよく
拾ってくれたもんだ。
だんだん世の中から人情味が失われ、ギスギスと世知辛く、
疑心暗鬼で陰険なものになってきているな。
これが進歩なら、進歩しない社会のほうが好きだな。
日本人のヒステリー体質を見抜き、火を点けた者がいると思う。
358 :
名無しさん@3周年:02/08/20 06:37 ID:hZ0tlqHx
359 :
名無しさん@3周年:02/08/20 06:50 ID:CIEmK6AX
>>347 許可取ってるから何の問題も無いと思われ。
そもそも、バックの許可を取ったのは時間うんぬんでなく、
信号機システムの関係上問い合わせたんじゃないかな? おおらかさの問題じゃなくて。
だいたい、遅れると始末書もんなのは都市部の過密ダイヤだからであって五能線には無意味…
360 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:10 ID:ThAoRdyz
都市部で遅れるたびに始末書を書かないといけないなら
毎日始末書だと思われ。
361 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:14 ID:oJ+dkBwF
ほ の ぼ の
362 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:18 ID:WfzJ/ipm
>>357東急バスでやってるぞそれ。区間内じゃないとダメだけど。
363 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:18 ID:exXIcaje
このニュース笑える
364 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:19 ID:f5Nwy/88
>>359 そうだね,前進して信号が赤になっちゃったら
再出発の時困るもんね。
365 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:24 ID:PrfV2dms
>>357 以前に新聞で読んだけど、
東北のある市長(だったか?)は、
昔は、あるバス会社の運転手だったが、
停留所じゃない所からお婆さんを乗せた事で、
労働組合から非難を受けて会社を辞めたのだそうだ。
「私は、今でもそれが正しかったと思っている」と
言っていた。
366 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:26 ID:WbejS1gm
>>357 下手な善意で殺されかねないからね。
まあ昔もなかったわけではないが、
いまならマジで殺される
367 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:28 ID:sVfw7X0Z
>>362 ちっちゃなバスなのに料金が大型バスより高い罠
368 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:30 ID:UFE2sq07
>>357 秋田のド田舎で起きた事件だからこそ、『人情味』だの『微笑ましい』だの
言ってられるが、
これが都会で起きたと思うと背筋が寒くなる。
婆さん一人の不注意(我侭)でどれだけの損害が出る事やら。
『人情を忘れていない』といえば聞こえはいいが、
こんな事にかかずらわってるから、田舎はいつまでも田舎なんだよな。
369 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:32 ID:WfzJ/ipm
370 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:36 ID:eRG4X4BX
>>368 チューリップはいつまでもチューリップだし、
バラはいつまでたってもバラだよ。
どっちも綺麗、それでいいじゃん。
371 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:37 ID:UFE2sq07
>>370 チューリップは、バラに寄生して養分を取らないからね。
372 :
電波5号:02/08/20 07:38 ID:HpDRzSpT
いつでもどこでも降りる電車を作ってほしい
373 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:39 ID:aIY6/luB
話題の二人の他にお客はいなかったのかも
374 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:39 ID:8UOBStx1
>>368 勝手に面倒くさいこと想像してぞっとしてんじゃねえよ(w
375 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:41 ID:a/wuUHB/
>>372 線路なくして高速の歩く歩道にすれば問題解決だね
376 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:41 ID:sVfw7X0Z
都会は昔から、また、どの国でも似たような状況だが、
最近のニュース見ていると、田舎の共同体の崩壊の速度が
急速に上がっているのが気になる。
377 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:42 ID:eRG4X4BX
>>371 都会の人って、水源も電気も自分だけで調達してんのかな?
378 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:43 ID:tj1z2iyd
飛び降りろよ。
あいつみたいに。
379 :
:02/08/20 07:44 ID:4KwolsXr
>>368 >かかずらわってる
これなんて意味?確かにこんな感じの言葉あったけど、正しくは何だっけ?
かずかわかる?かかわずかる?かずかかわる?
どれも辞書にのってないぞ。
380 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:44 ID:QwLnUNWq
鯵ケ沢では誰もエスカレータを歩いて上ったりしないので
右もしくは左側に寄る必要がありません。
それだけのんびりしたド田舎だから別にいいんじゃないの?
381 :
:02/08/20 07:46 ID:4KwolsXr
しかし、その7分の遅れによって大事な会議に遅刻し、ある一人のサラリーマン
の人生を狂わすことにもなりかねないわけだ。
乗り過ごしたのはそのばばぁの過失なのに、無関係な人間がなぜ迷惑をこうむら
ねばならんのだ。
こんなもんは美談でもなんでもないよな。
電鉄会社がヴァカなだけ。
382 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:47 ID:sVfw7X0Z
>>379 たぶん静岡弁
文章のどこかに「ずら」を必ず入れなければならない
そうずら〜
383 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:48 ID:jGdRVSJH
言って置くが司令担当が秋田支社の秋田輸送指令だっただけであって
現場は秋田県内ではない。鰺ヶ沢は立派な青森県。
ちなみに秋田県内でも青森県内でも幹線(東北本線や奥羽本線)の区間だと発車待ちはしてくれても
20mくらいすすんだら下ろしてくれないよ。
384 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:50 ID:Jyg0EXbK
>>379 広辞苑 第四版より
かかずら・う【自五】
1.かかりあう。たずさわる。関係する。
3.この酔えおあるいは成る事柄を捨てることができない。拘泥する。なずむ。
385 :
:02/08/20 07:53 ID:4KwolsXr
>>384 ほうほう。
かかずらわる じゃなくて かかずらう が終止形か。
ワシが間違ってますた。
386 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:53 ID:eRG4X4BX
朝のJRのラッシュ時の電力のかなりの部分は
新潟県のJRの専用水力発電所で作られています。
無関係って言ったら、新潟の電気と通勤ラッシュも無関係ってことにならない?
田舎は都会のお荷物って考えはちょっと一面的すぎますよ。
そういった面もなくはないけどね。
387 :
名無しさん@3周年:02/08/20 07:56 ID:UFE2sq07
>>386 その分、無駄とも思えるほどの金と鼻薬は普段から与えている。
それでも足りずに、事ある事に近場の大都市にすぐ泣きつく依存心の高さを何とかして欲しいもんだ。
388 :
384:02/08/20 07:58 ID:Jyg0EXbK
訂正
酔え->世へ
ハズカチィ
389 :
:02/08/20 08:00 ID:OY7+FD6n
>>387 金を払えばいいのかそれで?それが依存心の無さか?
東京で水や電気が足りなくなったときは、田舎に泣き付いてくることも知らないで、
そんなことを言っているのか?
390 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:02 ID:8UOBStx1
煽り厨は氏ね
391 :
雷息子:02/08/20 08:02 ID:9K/XqtW1
水・・・・輸入するor海水から作る。
電気・・・火力発電所を建設。
外貨を稼げない田舎者めが。
392 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:02 ID:wn2SrbrH
田舎なんだから許してやれ
393 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:04 ID:sVfw7X0Z
よく都会と田舎で意見の対立が見られるが、
俺は都会と威張ってるヤツに限って、足立だったり、東村山だったり、
上京の一人暮らしだったりと都会人がいたためしはない(山手線の内側に住む都心人)
394 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:05 ID:s96nqhxq
いいね。こういうの
395 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:06 ID:Io2/C0kB
これは許す(w
396 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:09 ID:MJpLl9CT
誰も死なない&傷ついてないニュース(・∀・)イイ!!
397 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:12 ID:0bvdmikp
ずいぶんとローカルな争いをするアホが多いですな。
都会?田舎?だから何だ?
398 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:14 ID:pcXFLphX
東京も昔はこういう江戸っ子の人情溢れる太っ腹な街だったのにねえ
今じゃ道で誰かが倒れててもみんな知らんぷりだよ
399 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:15 ID:26boqfib
後日談、この列車に乗り合わせたもう一人の乗客は次の駅で降りて
急いで年老いた母のいる診療所に行ったが5分遅れで最期を見取る
ことができなかった.........この方がもっと悲しい罠。
>>8 遅レスだが、それは『ごっつ』の今田のネタか?
何ボケーのネタか忘れたが。
401 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:20 ID:p1LSiS4x
田舎者は要求が多いと言うことだよ。
電車は本数がないから乗らないといい車を使う。ますます本数が減る。
赤字だから廃止しようとすると反対する。自分たちで改善しようとしない。
402 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:21 ID:6xqFUTO9
>>399 急ぐんだったら一日5〜6往復の電車には乗らん。
五能線沿いの道路も交通量が少ない
404 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:39 ID:UFE2sq07
>>389 水や電気は金を払って分けてもらってるわけだから、文句を言われる筋合いは無い。
それに市民が買ってるのは電力会社や水道局から。
地方自治体に直接何かしてもらっている訳ではない。
しかし地方自治体はあれやこれやと要求を出し、理不尽とも言える補助金を毟り取っていく。
そして出来るのは誰も通らない道路やことさら必要性の無いダムなど。
>>401 その通り。
405 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:46 ID:uWodJq42
ほのぼのしてていいじゃないか。
おまえらに迷惑かかってないだろ。
406 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:48 ID:sVfw7X0Z
一旦ドア閉めれば、大声出しても、ドア叩いても、規則だから開けられない
という都バスより何十倍もいい
407 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:49 ID:pa0GGEt8
5mくらいだな
408 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:50 ID:dVyVxO8g
409 :
名無しさん@3周年:02/08/20 08:55 ID:UFE2sq07
>>406 たかが客一人のためにイチイチそんな事する公共交通機関なんて、逆に信用ならないと思うが。
公共交通機関に求められるのは『時間通りの正確な運行』であって、
『人情味たっぷりの気のいい運転手』では決してない。
410 :
:02/08/20 08:59 ID:NrTWPlzX
まぁ、鉄道としては存在していてはいけないシロモノだな。
誰のおかげで存続しているのかは知らんが…。
411 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:00 ID:sVfw7X0Z
>>409 それじゃ世界のグローバリズムに取り残されるぞ
時間に正確な日本人全体が神経症と結論付けた研究機関さえある
少なくともイタリアやブラジルには住めない
>>399 次の駅までに回復運転すれば良いんだろ?
とマジレスしてみるテスト
413 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:03 ID:1+Ktk4+d
>>409 たまにあるならいいんじゃないの?
この婆も戻るまでの間は非難の目を浴びたろうし、
それを物ともしない図太い神経を持っていたと。
こんな奴はそうそういるモンでもない。
次の駅までギャアギャア騒がれるより
サッサと降ろしてやったほうが良かったと判断したんじゃないの?
414 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:04 ID:pcXFLphX
>>409 そんなケツの穴の小さいこと言うな
その場その場で臨機応変に対応してみんなが楽しく利用できればそれが一番じゃねえか
少なくとも俺は後者の方の電車に乗りたいがな
415 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:05 ID:UFE2sq07
>>411 それは『グローバリズム』でも何でも無く、ただの『ルーズ』(w
どこの国でもエリート層は時間に正確。
イタリア・スペイン・ブラジルなどの国はそういう事より『日々の享楽』を選択した国。
いっしょにしないように。
416 :
_____:02/08/20 09:05 ID:YVNOfWob
バック?ケツの穴?
417 :
もっとやって:02/08/20 09:06 ID:j3IscfaV
>323
>330
>353
いろいろ聞きたいです
418 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:07 ID:1+Ktk4+d
419 :
信州人:02/08/20 09:13 ID:4LcKSC1P
>>412 多分駅と駅の距離相当有るから
7分ぐらいどーてこと無いな。
2つ3つ進むうちに時間通りになるな。
420 :
1だけ読んでカキコ:02/08/20 09:14 ID:O63iDPlg
美談だねえ。
これが銀座線だったらえらいこっちゃだけど
融通の利かないアホ役人みたいな対応があた
りまえのようになっている中、まだまだ日本
も捨てたもんじゃないとおもたよ。
421 :
私も1だけ読んだ:02/08/20 09:17 ID:H9dHI0+6
>>386 JRというかJR東日本や営団、東急などだね。
423 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:19 ID:WbejS1gm
ローカルでは昔からよくあること
ローカルとは言っても
東海道線とか
東北本線ではできないだろうが
424 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:35 ID:CB5aLDIC
状況が許す場合でも「規則だから」でよろず突っぱねるというのは
お役所と大差ないと思うのだが。
425 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:43 ID:d2X3pkpk
総合指令室の許可を得てるなら規則面でも問題ないんじゃないすか
まぁ、ほのぼのニュース
速報ではないが
427 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:56 ID:x3qrFWdX
うちの婆ちゃんは、伊勢志摩から上本町まで帰るとき
特急に飛び乗ったんだが、間違えて名古屋行きに乗ってしまい、
車掌に頼んでこっそり中川駅で乗務員室から降ろしてもらったらしい。
428 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:58 ID:dh/a9K3U
田舎では発車時刻を過ぎても
電車に向かって走って来る人
が居れば待ってくれるもんな
田舎って素晴らしい
電車もバス並だ
429 :
名無しさん@3周年:02/08/20 09:58 ID:xSekdfrM
おさるのでんしゃ
430 :
(@^ o ^@):02/08/20 10:41 ID:SgTQLpCB
これからの日本は、ほのぼの社会を目指して行きませう。
毎日あくせくして足の引っ張り合いをするのはもうたくさんです。
431 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:06 ID:3S56vc8Q
なんかさー、単線とか2両編成とか、すげー田舎だとか
いっぱい言ってるけどさ〜〜〜。
地元の美濃町線なんかさぁ、県庁所在地走ってんのに
単線で1両編成も走ってるんだよね〜。2両編成の列車も
あるけど。15分に1本くらい出てるし一応、通勤ラッシュ?
みたいなものもあるけど1両編成なんだよな〜〜(苦笑)
人口40万人ってそんなに過疎地か?(笑)
ピー。ピー。ピー。
ガッツ石松♪
434 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:38 ID:gpu2zM1N
誰の良心も痛めることのない良い作戦だった。
435 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:41 ID:ckXUzN8Z
JRは乗り越し料金を徴収するチャンスを故意に無駄にした
運転手および陸奥赤石駅の責任者を解雇することを決定。
436 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:43 ID:GX1SNpCZ
山手線も見習え
437 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:45 ID:/caQ9/vE
438 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:45 ID:SScPOSbL
答えは2人だ。運転手も人数に入れるのがミソ。
439 :
名無しさん@3周年:02/08/20 11:55 ID:PAzUF+dU
440 :
名無しさん@3周年:02/08/20 12:10 ID:QoavAn12
441 :
名無しさん@3周年:02/08/20 12:19 ID:LlBeclnh
おばちゃん、3時間ぐらい待てや。
鰺ヶ沢で11時19分発の列車に乗れるべ?
442 :
名無しさん@3周年:02/08/20 12:21 ID:sH8kSNUM
443 :
名無しさん@3周年:02/08/20 12:23 ID:/h7TomyY
後背位で(・∀・)イイ!!
444 :
っての ◆TENO2i0c :02/08/20 14:19 ID:aJCCz6+p
>>444 「大きくなったら何になりたい?」
「飛行機の運転手!」
というマンガがあったな。昔。
>>420 そもそも銀座線なら次の駅で降りても10分で戻れそうだ(w
447 :
名無しさん@3周年:02/08/20 16:09 ID:og0wHKuC
都電も運転手によっては待ってくれるよ。w
藍青は現代をベースにした80年代の漫画。
>>435 つまらん。処分されるとしたら後退を許可した列車指令だろ。
とマジレスしてみる。
飛行機は少々程度なら普通に待ってくれるよ
451 :
名無しさん@3周年:02/08/20 19:34 ID:6HExDc2O
バスを時間前に待っていたのに通過された。
452 :
名無しさん@3周年:02/08/20 19:38 ID:DOIICROu
ほのぼのとしてイイ感じ。
こういう風にマターリいきたいね。
>>431 あんなの路面電車みたいなもんだろ。
路面電車で3両以上あるヤシなんかほとんど聞いたことない。
五能線はのどかでいいよー。
454 :
名無しさん@3周年:02/08/20 19:54 ID:lvMwGMnz
>>99 >前スレの1さんとこのスレの1さんも別なんですか?
別です。
>前後関係を把握してないので良くわかりません
まだ100にもなってないので読めばいい。さらに前スレが
>>1 に貼ってないですか?
その調子だと論争にまったく入り込めないように思うので参加しない方が自分の気分を害さないですむかもよ。
456 :
名無しさん@3周年:02/08/20 20:48 ID:mQOAr3/5
458 :
名無しさん@3周年:02/08/20 21:37 ID:mQOAr3/5
あげ
459 :
名無しさん@3周年:02/08/20 22:35 ID:YNIoNcQz
age
460 :
名無しさん@3周年:02/08/20 22:39 ID:tRMf3PXV
>>457 もし、そのシリーズの駅で置き去りにされたら…( ´Д⊂ヽウェェェン
461 :
名無しさん@3周年:02/08/20 22:45 ID:KemgGoFw
楓タンハァハァ...
462 :
名無しさん@3周年:02/08/20 22:48 ID:GGbD4Gnl
子どもの頃、田舎の小学校は分校が廃止されて汽車通学だった。
4キロ離れた隣駅まで集団登校。
朝、缶蹴りとかに熱中して、遅れそうになった時は、いつも汽車が待っていて
くれたなあ。今は無人駅だけど、当時は駅員さんも一人いてくれたし。
「まだあそこの町の子達がまだだ」とか・・
463 :
名無しさん@3周年:02/08/20 22:54 ID:gnRtDs8C
464 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:01 ID:qBQSJA6U
>運転手は秋田支社総合指令室の許可を得て列車を後退させた。
そんなら全然問題ないじゃん。
JRって、乗り遅れた人がいると、発車した後でもドアを開けてくれるんだよね。
結構ルーズ・・・じゃなかった、臨機応変な対応をしてくれるのね。
465 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:10 ID:Osi6nBtX
まじれす
運転手じゃだめなの?運転士?
466 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:11 ID:mQOAr3/5
>>463 その駅に最後に電車が止まったのって、いつ?
その日の最終列車に乗り遅れた香具師がいたとしたら、今ごろ…((((゜Д゜)))))ガクガクブルブル
467 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:14 ID:HVi9dVAs
468 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:14 ID:qBQSJA6U
>>463 それって夏の海水浴シーズンしか営業しない駅じゃねぇの?
水戸の偕楽園駅みたいなもんでサ。
469 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:18 ID:ZUAMcdNN
でも、こういうのに慣れた田舎者は、都会で同じ事をしようとして「東京は冷たい」などと田舎で言いふらすんだよな。
471 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:26 ID:Osi6nBtX
>>470 こういうのって不思議。
行ったっきりで帰って来ないんだよね...
1日に5〜6往復かあ・・・
許してやってくれ
473 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:39 ID:w9JSUC01
陸奥赤石の隣の隣の駅の中学校に通っていますた。
3時間に1本の汽車が、ちょうど発車したとき、
山から下りてきた私と友人は、「待ってけれ〜」とホームに駆け込みました。
すると、最後尾の扉がパッと開いて、車掌さんが「さあ、こごがら乗れ!」
と両手を差し出してくれたのです。
私と友人は、その逞しい腕につかまり、加速し始めた汽車にぶら下がりながらなんとか乗り込みました。
当時はまだ体重が30キロ台だったから、可能だったのかも。
これは、美談?
474 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:49 ID:EGKkDSYQ
昔の彼女が鰺ヶ沢だった気がするなあ。
こんな人情味あふれる土地で育っておきながら俺を捨てやがって。
謝罪しる!
475 :
名無しさん@3周年:02/08/20 23:51 ID:w03FqoED
まあ、まあ、鹿児島線の川内〜西鹿児島なんか
2〜3分遅れることがよくありますよ。
田舎なんだから、美談なんですよ。
だいたい、田舎行けば隣の駅まで道路が走っていない事だってあるわけですよ。
それを、自称“都会人”には理解してホスィ。
477 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:00 ID:DAxAXLp7
高校時代、乗り遅れそうになって「待って〜」って走りこんだら
バックしてもらったことあるなぁ。
478 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:01 ID:v6KM2gmi
>>477 彼女もバックが好きだった。
そういう土地柄だったのだろうか。
480 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:03 ID:uZ0GiblC
高千穂線でも昔にたような話しなかった?
481 :
某新潟市民:02/08/21 00:04 ID:bESaw7oq
今年の春、東京へ出張するため越後線で新潟駅へ向かったのだが、
電車が遅れて乗り換え時間がほとんどなくなり、新幹線に乗り換えるために
全力疾走。 駅員が自動改札を開放してくれてどうにか間に合った。が、
なかなか新幹線は発車せずに発車ベルを鳴らし続けていた。ホームを見ると
年配の女性がゆっくりと新幹線に乗り込むところだった。どうやらこの人が
乗れるように待っていたようだ。他にも数名の乗客が乗り込むのを待ち、
Maxあさひは約5分遅れで出発した。次の停車駅、長岡には定刻通り到着。
自由席に空席がなくて座れなかったことには困ったが、予定通り東京に
着いたのでほっとした。 5分以上発車ベルを鳴らしながら乗客を待っていた
新幹線に感謝。
482 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:10 ID:74AMpSlV
>>481 盛岡でも似たようなことがありますた
3分延発して、東京着でも遅れがでたけど
483 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:15 ID:dYJ6lNVw
青森放送営業局副参事で方言詩人のいなかっぺいさん曰く、
「五能線はローカルですからね〜。雨が降れば止まる。風が吹けば止まる。
今日は天気がいいから動かないってなもんで・・・。」
484 :
名無しさん@3周年:02/08/21 00:17 ID:8UP6hqkh
こどもの頃、特急停車待ち時間に父親とともに駅で買い物をしていた
その瞬間、特急は自分らを置き、母親や兄弟を乗せて走り出した。
父は急遽、駅員に事情を話し、事情を察してくれた駅員がタクシー
を手配しくれて、それで追いかけた。
駅からかなり行った、畑の真ん中に特急は止まって待っていた。
自分らは無事それに乗ることができ、親族の臨終に間に合うことが
できた。
機転を利かせてくれた国鉄職員や砂利道を全力疾走したタクシーの運転
手さん達に、30年以上もたった今も親兄弟とともに感謝している。
公共交通機関の宿命として少数を捨て多数を正確に搬送することが大事
とは思うが、自分も同じ立場なら、田舎では少数も助け、都会では多数
を優先とすると思う。(答えにならず、ごめん・・)
485 :
名無しさん@3周年:02/08/21 08:41 ID:bjBezvDq
昔は田舎の列車は旧型客車でドアが手で開いたので動き出しても飛び降りることが出来た。
やっぱり、こういう場所はそういう旧型で十分。
486 :
>>485:02/08/21 09:08 ID:U4VYkofH
旧客は維持費かかるだろ。機関車牽引だと方向転換の手間もかかるし。
ますますコストかさむだろうが。
487 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:16 ID:XMmU0sc3
都会に原発と核廃棄物貯蔵施設を作らないのはなぜ?
消費地の近くに作れば送電コストも安いよ。
488 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:19 ID:xF7fnBIQ
489 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:20 ID:iTmNrwQq
490 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:23 ID:4NoRMvN6
>>485-486 んじゃあこの電車なんかイイかも。
最新鋭、省エネ、そして走行中もドア空けっぱなし。
www5.gateway.ne.jp/~ik-mcoto/209doa7.JPG
491 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:24 ID:cOKUy4bi
ええ話だね
492 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:25 ID:6cvESirf
>>487 万が一の時を考えてるから。
どこの国でも原発は『無くなっても構わない土地』に建設する。
493 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:27 ID:yTXrX1xR
日本はなくなったら困る土地なんてほんとはないんだろうなー
494 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:29 ID:6cvESirf
>>493 まあ被害が最小限に押さえられそうなとこって感じだね、現実には。
東海村の臨界突破事故の時には本気で覚悟したもんなぁ。
495 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:29 ID:1ICURsA6
運転士だってのが朝日は分かってないんだろうな>運転手
496 :
486:02/08/21 09:43 ID:U4VYkofH
>>490 しかし五能線は電化されていないので電車は到底無理。
それと東北北部の列車は基本的に半自動(押しボタンでドア開閉)だし。
もし電化されたとしても(無いだろうけど)交流電化なので209系は走れないという罠
497 :
名無しさん@3周年:02/08/21 09:58 ID:l/1obUSF
昔、八高線乗ってたら途中でいきなり止まった。
何かと思ったら「枕木が燃えてるので消してきます」って、
運転手さん消火器持って降りてった。
んで、何事もなかったかのように再出発。
ローカル線ってすげえやって思った。
498 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:00 ID:z71iNVW1
>>485 昭和40年代後半から50年代初頭ぐらいまではそういう客車がまだあったね。
がきの頃よく飛び乗ったり降りたりしたもんだ。
500 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:02 ID:I61MTPIB
久しぶりに良い日本人をみたよ。
>>499 五能にもし入れるとしても最低ギリギリ3両でも長すぎる罠
しかも住民に中古が来たと叩かれるな
羽越本線でも4両(2両+2両)は長いというのに
漏れがいつも乗る駅は、ドアが閉る時に階段の前のドアだけ駅員が足で押さえて待ってくれる時があるな。
503 :
486:02/08/21 10:25 ID:U4VYkofH
>>499 交直切り替えから改造して交流専用にしちゃえばいいな。
でも寒冷地対策が・・・って701系も209並のろくな寒冷対策してないんだったな。。
ってかその前に電化されたらそのまま701が走るだろうけど。
余談だけど以前−10度で吹雪の中701乗ってたら、おしりだけ暑くて車内には冷たい風が吹き抜けてめちゃくちゃ寒かったことがあった。
ドアは凍って閉まらなくなるし、窓は車内側までがりがりに凍ってたし。。
504 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:28 ID:7hBbInhk
これからはガチガチの規則・制度より
こんなものが大事になる時代じゃないの?
不信の時代は早く終わりにしたい
505 :
:02/08/21 10:30 ID:Ulcg8x3D
俺なんか乗り遅れた時運転手に笑われたよ?
506 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:30 ID:/gAm7BiL
五能線のってる五所川原の田舎もの、でてこい!
都会の過密ダイヤでは、こんな措置やりたくてもできんよ。
508 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:35 ID:RacOskFs
よく読んでみたらまた秋田ンガァ!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄
+ ノ|
+ ┃‖ (´´
+┗‖ ,,A_A,, ,,,,,,,,,,,,,,,,, (´⌒(´
⊂【・▲・~‡【⊂,,,,`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
´~~~´ 曲~~~~ (´⌒ (´⌒(´⌒;;
ズザァァァーーーーーー!!!!!
509 :
486:02/08/21 10:41 ID:U4VYkofH
510 :
名無しさん@3周年:02/08/21 10:43 ID:DgWEwi1N
511 :
:02/08/21 10:45 ID:9+O84EtN
陸奥赤石駅から鯵ヶ沢駅迄は6.4kmで、当該電車が戻らなかったとすると
8時41分に鰺ヶ沢につくが、陸奥赤石駅に戻れる反対の上り電車は11時16分
迄なく、陸奥赤石駅に戻るのは実に11時26分になります。
タクシーでも何でも戻れって?そりゃそうだけどさ。
512 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:01 ID:Hh9mQG3H
五能線の旧客(イベントじゃないよ)を復活させろ。
むむう、牽引機、蒸機とは言わぬ、86とは言わぬ。
DE10で我慢するからさあ。
鉄ヲタうっさいよ。
514 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:30 ID:WZY9z13X
一度だけ、電車がバックした時に乗り合わせました。
停車する予定の駅を通過、直後にアナウンス
「急ブレーキをかけます」????
……かなりの衝撃(クロス転換シートが倒れそうなほど)の後、今度はそろそろと、
数十メートルほどバック。ホームにたどり着きました。
この駅、通過する電車ないはずなんですけど。(特急も止まる)
今なら、新聞ネタですわな(約20年前)
515 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:30 ID:/gAm7BiL
青森はキセルしほうだいですが何か?
タイトルだけみたら、またJRの不祥事かと思った。
実際はほのぼのローカルニュースなのですね。
517 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:33 ID:vJhf0dX5
518 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:33 ID:vJhf0dX5
519 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:34 ID:vJhf0dX5
ほのぼの〜相模線なんてこんな事無いだろうな〜
520 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:37 ID:vJhf0dX5
521 :
:02/08/21 11:38 ID:uhZcimCz
昔はのんびりしてたから結構ああいうことあったよな。
522 :
やすお@臨時鑑定 ◆Yf6Xp506 :02/08/21 11:39 ID:vJhf0dX5
523 :
名無しさん@3周年:02/08/21 11:46 ID:5kygd69X
>>8 かなりの遅レスだがひょっとして、ごっつええ感じ?
ちなみにうちは東北だが、ぎりぎりで駅に入ると駅長から「あと1名入りまーす」
のアナウンスがあって車掌が待っていてくれたな。
発車してから止まってくれるのは日常茶飯事だった。
だってそれ逃しちゃうと2時間待ちなんだもん。
524 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:08 ID:TQrRk5yL
そういえば、WorldCUPの時に、
新幹線乗り間違えたかなんかした外人の為に新幹線を特別に止めたってことがあったなぁ…。
まぁ、あれは特別列車だからできたんだろうけど…。
あと、前の方にアラスカとか北海道で旗振ってると電車が止まってくれるって書いてあったけど
カナダのバンクーバーの辺りでも手ぇ振ってると汽車(観光用)が止まってくれるらしいよ。
あと、バスも止まってくれたし降りたい言っていったら降ろしてくれるみたい。
場所にも寄るのかもしれないけど…。
ただ、そのバス長距離用で途中船に乗ったんだけど港についたら
客が全員いるかどうか確認しないで速攻で発進!!
終点で確認したところ一緒にいた筈の日本人アベックの姿が見当たらなかった…。
525 :
???a`?�?U¨?μ?O¨?W?E`?¢?b?A°?・? ̄?C:02/08/21 12:27 ID:gUYeS+QJ
十数年前の話、ロンドンに行く途中で、
モスクワのシェレメチェボ空港にトランジットで降りた。
降りるときに空港職員から赤い札を一人一人手渡された。
赤い札を手に持った買い物客でにぎわう中、
独りだけオレンジ色の札を持った老人が、
「東京行きはどこですか? 東京行きはどこですか?」
と誰彼かまわずたずね歩いていた。
あれは積み残しだったんでしょうか・・・?
526 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:30 ID:V4hzkoIB
>>525 積み残してもいつかは目的地に着くまで進歩したんだぞ、モスクワは・・・
527 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:34 ID:4B+OO+LK
この場合、降り過ごしというべきでは?→スレタイ
528 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:40 ID:KeDes6GI
私は婚期を乗りすごしますた。29才 独女
529 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:43 ID:PnVHHp/C
530 :
528:02/08/21 12:46 ID:qHlVpC62
>>529 ありがトゥ〜
じゃあオトコにバックしてもらいます?(笑)
531 :
592:02/08/21 12:48 ID:PnVHHp/C
>>530 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ω・ )ゝ < なんだって?
. ノ/ / \_____
ノ ̄ゝ
532 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:50 ID:JYnAqlKb
533 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:52 ID:KeDes6GI
プププ〜
534 :
名無しさん@3周年:02/08/21 12:52 ID:V4hzkoIB
>>528 俺が知ってる29歳で結婚してるのは、
頭の少々遅れた子が政略結婚したのとできちゃった婚の2人だけ
535 :
名無しさん@3周年:02/08/21 13:00 ID:4qEtp8++
うちもど田舎で、
一両編成の電車に乗ってたとき
急に止まったと思ったら、運転手が線路に降りて
線路の上から動かない犬を抱えて動かしてた
金沢に行ったときの事。
私鉄の北鉄浅野川線に乗っていたら電車が駅区間中で停車。
何事かと思ったら、線路上で子供二人が遊んでた。
運転士が横窓から顔を出して「そんな所で遊んでたら危ないよぉ〜」と言い
子供が線路から離れたら再発車。
もちろん線路脇にフェンスが無い部分も多く、線路上には入りたい放題。
田舎ってこんなもんなんでしょうか。15年くらい前の話ですが。
540 :
名無しさん@3周年:02/08/21 15:41 ID:6GvSAGia
餓鬼のころの話だから、記憶があいまいなんけど、
お堀のアヒルかなんかが松山市電のレールの上に座り込んで
路面電車ストップ…>おはよう日本かなんかで放送ってことがあったなぁ。
のどかだぁ。
541 :
東北人:02/08/21 15:43 ID:Qlsj4Bei
なんでこんなのがニュースになるんだ???????????
東北じゃよくあることだぞ・・・。。。
542 :
名無しさん@3周年:02/08/21 17:17 ID:0ON6LGCA
ウチの母親と母の友人はは7、8年ほど前に中川駅で降りるつもりで四日市駅から
近鉄特急に乗った。でもその特急は中川では止まらない電車だった。母と母の友人
は大騒ぎをしてゴネ得で中川駅で電車を止めて降りさせてもらった。特に新聞ネタ
にもなってなかったから大丈夫だったんだろ。そのことを今でも私の友人に話すと、
「怖えぇな。お前のおふくろ。」と言われる。
543 :
名無しさん@3周年:02/08/21 17:26 ID:0DmeNDgY
世田谷線が旧車両だった頃、終電乗り損なう寸前だったが、
止まれ〜と叫んだら、ホームの途中で停まって載せてくれたコトがあるぞ。
世田谷線もローカル線か?
544 :
名無しさん@3周年:02/08/21 17:43 ID:W1DsHe5a
( ゚Д゚)<なんか良いな。
545 :
名無しさん@3周年:02/08/21 21:56 ID:/Fb2Md+w
客が遅れたとき、国鉄時代はよく待ってくれたが(監視している駅員もいたし)、JRになってから冷たくなった。
JRではちょっとでも列車遅延させると「始末書」「乗務停止」になるらしい。
546 :
名無しさん@3周年:02/08/21 21:58 ID:ybwoTpVg
新幹線からダイブしてまで下車する鉄人も居れば、電車をバックさせる
軟弱女もいるのか。
世の中色々なヤツが居るな・・・
しかしこの女性はダイブするべきだったな。
547 :
名無しさん@3周年:02/08/21 21:58 ID:CovL8ObB
age
548 :
名無しさん@3周年:02/08/22 00:32 ID:QXhj0R6P
ここはディーゼルカー(気動車)のことを電車と言ったり
運転士のことを運転手と言ったり
バカばっかり
ちんこ
550 :
名無しさん@3周年:02/08/22 00:40 ID:FUm29r8B
べつにいいじゃん
>>548 ヲタ臭の充満してる例の板にお帰りください
552 :
名無しさん@3周年:02/08/22 00:50 ID:NB/4rnPf
JR五能線鯵ヶ沢って漏れの初めての女だった彼女の実家があるトコ…
なつかしいーなー。仕事サボって東京から車飛ばして会いにいったな。(´・ω・`)ショボーン
表題と違って、悪い話じゃなくてよかった。
もう20年も前、子供の頃、森林公園駅だったか栗橋駅
だったか柳生駅だったか、電車が来ないので線路に降りて
亡父と栗拾いをした。
高校生になってその話をするとできるだけ鉄道線路には
下りない方がいいと鉄道に詳しい同級生に言われた。
これくらいかな。
554 :
名無しさん@3周年:02/08/22 02:08 ID:ZpevCS9p
そらそーだ
555 :
名無しさん@3周年:02/08/22 02:09 ID:XMtZvdfI
>>552 今でこそ高速が*ちょっと*のびたけど,10時間以上かかっただろ?
五能線はへたれ首都圏の電車と違って吹雪でも定時運行するぞ。
7分の遅れでガタガタ騒ぐのなら中央線の人身事故はどうなるんだ?
557 :
名無しさん@3周年:02/08/22 08:18 ID:4V4hSgN4
558 :
557:02/08/22 08:19 ID:4V4hSgN4
>>556 失敬、板違いのすれ違いだった・・・。
すんません。
559 :
557:02/08/22 08:20 ID:4V4hSgN4
560 :
名無しさん@3周年:02/08/22 08:58 ID:Q+w8JzTh
ディーゼル電車
561 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:05 ID:23jKA3fD
心温まるスレなので、これもバックします
562 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:28 ID:VmkG04Ua
ディーゼルで発電してその電気でモーターを
回して走る機関車と気動車もあったはず。
563 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:40 ID:9G595TLZ
564 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:43 ID:IstHY1/j
ほのぼのした土地柄だ
565 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:43 ID:N71m5wRB
これくらいはいいと思う
ほのぼのとした話だ
566 :
名無しさん@3周年:02/08/22 09:46 ID:cPSsJOk5
田舎では結構常識だよね
発車直前でも遅れて階段駆け上がって来た人の為にもう一度ドアを開ける
>>566 じつは一回、遅れたところを無事に電車に乗せてもらいました
568 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:07 ID:bb5KQTW1
中央線で人身多いのは、樹海までガマンできないから?
樹海逝っても、いい枝の樹にはもう先客がぶるさがってるらしい
不老不死温泉につかりに逝こう。
569 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:17 ID:p+mEVGMa
女子高生が乗ってきて運転手に「友達がもうすぐ来るので待ってくれませんか?」
どのくらいで来るのか聞かれて「10分くらいかかるかも」
20分間隔で乗れる路線、ふざけるなと追い出されてました。
バスの話ですが。
570 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:21 ID:0d571ctf
JR五能線鯵ヶ沢って漏れの初めての女だった彼女の実家があるトコ…
なつかしいーなー。仕事サボって東京から車飛ばして会いにいったな。(´・ω・`)ショボーン
571 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:23 ID:paHdc+mf
定時運行は鉄道の要。こんなDQN行為を心温まるエピソード
のように言うなボケ。
572 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:23 ID:IKcz1ZRz
いい話だ。
都会じゃドアに人挟んだまま走り出すっていうのに
573 :
名無しさん@3周年:02/08/22 10:26 ID:B+vQyJFY
長野県を走っている小海線、皆さんご存知?
俺、あのあたりの出身なんだが、結構運転士は待ってくれる人が多いね。
20キロもの荷物を抱えて改札通過したときに、既に「ぐぉぉぉぉぉ・・」って
動き出してるのにわざわざブレーキかけてくれた人がいた。
ちなみに小海線の滑津駅・・。1両ちょいしかホームの長さがないから、降りるときには先頭車両
まで移動しなくちゃならんのね。たまに出現する3両編成のときなんてちょいと面倒くさかった。
574 :
名無しさん@3周年:02/08/22 12:00 ID:vtMW/xj3
飛行機、待ってくれたよ、鳥取空港。大昔の話だけどね。芸能人とかじゃないよ。
575 :
名無しさん@3周年:02/08/22 12:07 ID:Fd/azyvn
>>573 Oi!!小海線は半分山梨ですよ?
八ヶ岳も半分山梨ですよ?
富士山も半分山梨ですよ?
576 :
名無しさん@3周年:02/08/22 12:19 ID:spLqymh0
577 :
名無しさん@3周年:02/08/22 12:20 ID:iUn6O9cG
>>573 昔、国鉄時代は、該当列車の乗車券を持った客が発車時刻前に改札を通ったときは
その列車は、その客が乗車するまで待っていなくてはいけないという話を聞いたけど
今でもそーなのだろうか?
閑話休題。もう30年前。おいらの町の森林鉄道、町の繁華街を通ってたけど、
繁華街に近づくと、運転助手が手すりにつかまって旗を振りながら徐行して
通っていったものだが、遊びに夢中になった子供達が線路に立ちふさがって、
警笛を鳴らされるなんて光景は日常茶飯事だった。子供心に旗振りに憧れたなぁ。
578 :
名無しさん@3周年:02/08/22 12:28 ID:54b8eoYf
ローカル線なら普通だろ。
579 :
128:02/08/22 12:30 ID:23jKA3fD
580 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:22 ID:ipDkO1bh
あのー、一日3往復しか走ってない岩泉線や札沼線、只見線でも定時運転が当然ですか?
581 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:25 ID:sl00fyfo
中学高校の頃、毎朝電車が発車した直後に駅に着いて電車を止めていたおっさんがいた。
止める指示を出していた車掌もすごいが、本数が少ない田舎は案外融通が利くよ。
582 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:26 ID:Io5tu4K8
小海線と言えばC56だな。
ていうか日本の鉄道時間の正確さに神経質すぎ。
所詮移動手段のひとつなんだから前後5分ぐらい
は許容差持たないとダメ。
人間が小さくなるよ。
583 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:29 ID:MCWZP2K7
いいニュース
584 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:43 ID:b33neYqo
>>573 昔から小海線はその手のネタ多い。
某駅では待合客少ないからってお茶を出してたよ(もう20年位前)。
でも経営側からすればDQNか?(w
585 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:49 ID:IrnB8Tzo
牧歌的ですな。
山の手線なら周囲の視線にたえられないけど。
586 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:53 ID:fj55tOno
この遅れにより○人に影響が出た。
○をうめよ。
587 :
名無しさん@3周年:02/08/22 22:57 ID:t4mCGSWT
>586
2両編成だろ。しかも次かその次の駅で吸収できるだろうし、
10人くらいかなぁ。
588 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:09 ID:MF56ySlK
ここはディーゼルカー(気動車)のことを電車と言ったり
運転士のことを運転手と言ったり
バカばっかり
589 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:13 ID:4jV+nt/S
>>588 お友達のいない、イタイ鉄オタハケーン。
590 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:16 ID:AzmTHT0o
2両編成のド田舎の列車(電車ではない)ならよくあること
だよな。しかし一日5〜6往復とは、あまり田舎でもない
のかな?(ワラ
俺は一日各駅が3往復、特急が3往復の駅のある場所に
住んだことがあるが。まあ、そこは特急が止まるだけ
ましかな。そこから先の駅には各駅しか止まらないから
3往復だけだ。
591 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:16 ID:vd3p7GfX
>>588 ここは鉄板ではございません。
鉄道に興味がない人は電車・気動車なんて関係ないんだよ。
乗れればみな同じ。
592 :
591:02/08/23 02:19 ID:vd3p7GfX
593 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:20 ID:IQiLmeNt
>>555 給油以外ノンストップで10時間位だったかな?
超ーーー逢いたかったから、必死で飛ばしたからあっとゆー間だった。
帰りは…女にふられて、疲れて、運転に集中出来ず、距離が行きよりも遠く感じた。
594 :
鷹取まや:02/08/23 02:21 ID:4jV+nt/S
鉄ヲタってキモイんですぅ。
595 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:24 ID:Q4fWiVd9
JR死国も発射して2〜3秒なら駆け込んで間に合わなかった人を乗せるためにわざわざ止まって乗せてくれるよ。
596 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:29 ID:QVbi3Gza
本当に田舎になると電車ないですからねぇ
夜9時とかでも車内に客が3人しかいないことも多いですし。
597 :
名無しさん@3周年:02/08/23 02:58 ID:h65/7Ner
本当に田舎になると電車ないですからねぇ
気動車ばっかりですからねぇ
598 :
名無しさん@3周年:02/08/23 03:04 ID:rgMZr7jG
>>591 ここはアイドル板ではございません。
アイドルに興味がない人は若手・年増なんて関係ないんだよ。
乗れればみな同じ。
599 :
名無しさん@3周年:02/08/23 03:09 ID:eI1ZgAm5
タイトル乗り過ごし老婆とかしないと勘違いする香具師多数
またクソバアアか・・・
601 :
名無しさん@3周年:02/08/23 04:54 ID:6s77oPHq
>>592 高原のポニー
よけいわからんか・・・
蒸気機関車の形式で1972年まで小海線で使用
今でも大井川鉄道などで走っているYO
602 :
名無しさん@3周年:02/08/23 07:55 ID:r3W8JJjv
1日に5〜6往復しか列車ないなら、許せる処置だと思うぞ
このスレ立てた奴ってよぽっど僻みぽい人間じゃないのか?
いじめられっ子だったりして
このスレ立てた奴と
>>44あたりは同一人物か?
603 :
名無しさん@3周年:02/08/23 07:56 ID:KDCrkE5P
ええ話とちゃうんかな〜
どうせ本数の少ない路線だし、
少し飛ばせば定時到着はできるだろ。
605 :
名無しさん@3周年:02/08/23 09:46 ID:ldc3zbQx
>>573 小海線か。
漏れの婆ちゃんの家が沿線にあるんでよく乗ったな。
運転席で運転士と車掌と交代要員の駅員が駄弁ってるシーンなんて
都会の鉄道じゃまず見られないと思われ。
最近は1〜3両ぽっちだが昔は8両なんてあった。(途中駅に車両を回送するついでか?)
んでホームに掛からないドアも律儀に開くんで
>>573があげてる滑津駅なんか、
踏切に掛かってるとこでドアが空いてるなんて見たことがある。
今はボタンでドアを開けるようになってるんでそんな光景も見られなくなってしまったが。
姫新線の栄光も過去・・・。兵どもが夢の後。
607 :
名無しさん@3周年:02/08/23 09:49 ID:W4yhMhSK
JR五能線>>>>>>ゆりかもめ は決定だな
運転士もいない電車なんて、なに考えているのやら
経済効率より安全、安心だろが。 人間が動かすのが当たり前
>>607 先頭車両には自動運行システムとしてアトムが搭乗していますが、なにか?
609 :
名無しさん@3周年:02/08/23 13:17 ID:DPeXPlrZ
みたいなくだらない揚げ足取る馬鹿いるし。
一般利用者にとっては特に気にする問題ではないんだよ。
鉄板いけよ!お前ら!よその会社の路線とか形式言われても知らんわそんなもん。
説明されてもどうでもええわ
610 :
名無しさん@3周年:02/08/23 13:19 ID:DPeXPlrZ
鉄オタうぜええ
電車や気動車の違いや、運転手がどうとか
くだらない揚げ足取る馬鹿いるし。
一般利用者にとっては特に気にする問題ではないんだよ。
鉄板いけよ!お前ら!よその会社の路線とか形式言われても知らんわそんなもん。
説明されてもどうでもええわ
611 :
名無しさん@3周年:02/08/23 13:20 ID:Wqy/YzUG
612 :
名無しさん@3周年:02/08/23 13:21 ID:V9BWONku
こ れ が 噂 の 「 蜃 気 楼 ダ イ ヤ 」 っ て ヤ ツ で す か ? ( w
>>610 別に山手線や小海線、ゆりかもめ引き合いに出したくらいで…
↓鉄オタ登場?
616 :
名無しさん@3周年:02/08/23 14:54 ID:N7sRI57j
鉄の何がいかんですか?
617 :
名無しさん@3周年:02/08/23 18:28 ID:LBlH+o8o
>>568 >いい枝の樹にはもう先客がぶるさがってるらしい
ワラタヨ。
618 :
名無しさん@3周年:02/08/23 18:39 ID:sbLFduZp
電車の運転手は胡瓜を食え!
619 :
名無しさん@3周年:02/08/23 18:40 ID:6gl31Jh/
鉄ヲタ>>>>(以下省略)>>>>ヒッキー
620 :
名無しさん@3周年:02/08/23 18:43 ID:DLLuE7V7
621 :
名無しさん@3周年:02/08/23 18:53 ID:sbLFduZp
>>618 からくりテレビで胡瓜嫌いの男の子←電車の運転手になりたがっている
に運転手になるには胡瓜を食べろ!
と棟梁が説いてますた。
622 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:01 ID:iGFEtl3H
胡瓜胡瓜胡瓜ィィィィィ
623 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:35 ID:stLkIy4E
ジェット機の運ちゃんも20m飛んだとこでバック
624 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:36 ID:9pE9u9l6
TBS電車飛び降りのことやってた
625 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:41 ID:5K32/1ot
>>492 万が一があるかもってことだね。
最近まで声高に安全、安全って言ってた都会の電力会社は嘘つきなんだ。
馬 鹿 に す る な
626 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:49 ID:D/0vLGtu
電車の運転手?プププ
627 :
名無しさん@3周年:02/08/23 19:50 ID:SHQDdhea
628 :
名無しさん@3周年:02/08/23 20:10 ID:/yVyPer9
3分に一本ホームに入る山手線とか中央線を
田舎のウマシカは想像出来るのかなぁ?(ワラ
新宿や渋谷の数分で電車来るのに
すし詰め状態、見せてやりたいね〜。
629 :
名無しさん@3周年:02/08/23 21:04 ID:PAldonY0
ここですか。気動車と電車の区別がつかないバカが集合しているところは。
パンが主食でも「ごはんだよ〜」
ブーツが入っていても「下駄箱」
これ如何に?
板をカン違いしている痛い
>>629のいるスレはここですか?
632 :
名無しさん@3周年:02/08/23 21:26 ID:4L7wQgVT
運転手と運転士の区別がつかないキチガイがいるスレはここですか?
だいぶ前からここは鉄道板ニュー速+支店となっていました。
書きこむと、鉄ヲタによる、一般常識の範疇をはるかに超える、
(役に立たない)専門知識に裏付けられたレスもお楽しみになれます。
634 :
名無しさん@3周年:02/08/23 21:45 ID:S9C9Nlid
635 :
名無しさん@3周年:02/08/23 22:05 ID:sSgGqE40
何年か前、大阪駅で寝台特急日本海が乗り遅れた客1人のために
発車して10mくらい動いているにもかかわらず急停車し
(さらに15mくらい走った)乗せたのを、目撃しました。
636 :
名無しさん@3周年:02/08/23 22:30 ID:35KHjHCE
>>617 ワライゴトデナカタリシテ・・・
五能線名物
不老不死温泉につかりに逝こう。
8620の牽く混合列車に乗ってさ。
637 :
名無しさん@3周年:02/08/23 22:30 ID:1jGWTxZ8
っていうか鉄道知識もない香具師が鉄道について
語る資格はない!
638 :
名無しさん@3周年:02/08/23 23:05 ID:W/l7de0e
>>637 おれは鉄ヲタだが
鉄道はヲタのために存在しているのではないぞ!
そんなこという香具師は鉄道を趣味にする資格なし
マジレススマソ
>>636 五能線艫作(へなし)駅から500mいった先の黄金崎にあるよね。
あの宿の料理美味かったなあ。
640 :
名無しさん@3周年:02/08/23 23:38 ID:Eyfa7Ydv
>>629 >>632 おまえらわざとやっとるだろうが(w)
もう少し鉄板で煽りネタを勉強してこい。
641 :
名無しさん@3周年:02/08/23 23:42 ID:Pmd16wQd
なんで下がんないの?このスレ
642 :
名無しさん@3周年:02/08/23 23:43 ID:yR8B6Mcc
643 :
名無しさん@3周年:02/08/23 23:43 ID:z/YLjq1T
山手線とは感覚が違うってことだ
644 :
名無しさん@3周年:02/08/24 00:26 ID:/K6Fg0BO
645 :
名無しさん@3周年:02/08/24 00:41 ID:cTZ/1h12
五能線のディーゼルカーの形式を教えてください。
>>1
646 :
名無しさん@3周年:02/08/24 00:44 ID:2xgsOWfe
647 :
鉄ヲタじゃないよ:02/08/24 01:33 ID:q3t5Kaq8
>>646 それはワンマンでしょうか。
ワンマンか車掌つきかで当時の状況が変わってきます。
648 :
鷹取まや:02/08/24 01:42 ID:8uZDAME1
鉄ヲタって臭い。
649 :
名無しさん@3周年:02/08/24 01:53 ID:1h68HLwB
ほのぼのしちゃうくらい呑気な話だ。たまにはこんな平和なスレもいい感じ。
650 :
名無しさん@3周年:02/08/24 01:55 ID:yAHjnhr+
空飛ぶ電車きぼん
652 :
名無しさん@3周年:02/08/24 01:58 ID:NacqJ95z
鉄道ヲタのスレになってたのか・・・
653 :
名無しさん@3周年:02/08/24 02:03 ID:BxuawTxf
五能線のDCってトイレついているのー?
ウチの方はトイレ無しです。
654 :
636:02/08/24 03:17 ID:/GxUQI+7
>>644 北上線は逝くのかな?
梅小路の8630も五能線の出身だよね。
初期型のSキャブは萌えるね。
655 :
名無しさん@3周年:02/08/24 03:44 ID:175PIUp7
学校がまだ夏休みで、尚且つ下りだからまああ許されるか。
2両編成だから朝の上りはは満員。さすがに乗り遅れた数人の高校生の為に
待ってくれる事なんかなかったな、当時は。
今は能代市も人口が減ってどうだかわからん。
656 :
名無しさん@3周年:02/08/24 04:18 ID:udAUZT3K
657 :
名無しさん@3周年:02/08/24 04:32 ID:UZbGYhph
658 :
名無しさん@3周年:02/08/24 06:44 ID:bYWZAw1c
>>654 知ったかぶりはやめろ!ニセ鉄ヲタ!
梅小路の8630も五能線の出身だよね。
初期型のSキャブは萌えるね。
糞ヲタ同士仲良くしろよ。
660 :
名無しさん@3周年:02/08/24 06:48 ID:bYWZAw1c
ガキは蒸気機関車の形式も満足に言えないらしい。
そのくせ初期型のSキャブなどとヲタク用語を使う。アサマシイ
661 :
名無しさん@3周年:02/08/24 06:50 ID:Sr6srY3C
初期型のSキャブって何だい。
糞ヲタ同士仲良くしろよ。
664 :
名無しさん@3周年:02/08/24 09:24 ID:TWPULN9h
>>663 おお! 酒が飲める。
なお山陰西部、久大・豊肥などはトイレ無しのワンマンカー。
麦酒ものめません。
665 :
名無しさん@3周年:02/08/24 09:27 ID:Zb71SNIj
ほのぼのスレが変なほうに逝っちゃってるな
>>646氏ね
五能線はキハ48、キハ40だ
キハ47は秋田に配属された事ねーYO
667 :
名無しさん@3周年:02/08/24 09:33 ID:OJ3nijYt
秋田県内の通勤客はオールロングシートの701系でもよくビール飲んでるよ。
しかも終電とかの時間の割に比較的混む電車でも。
おつまみ食べながら飲んでビール床にぶちまけてるの何回か見たことある
668 :
名無しさん@3周年:02/08/24 09:44 ID:FYfNTnT0
やめてくれや!
お前らみたいなのいるから、
鉄オタ=キチ外の図式が出来あがるんだろーが
669 :
名無しさん@3周年:02/08/24 09:49 ID:r1lpopan
このスレなんかのびるな〜と思ったらこういう展開になってたわけね。
タイトルと関係ないけど2チャンらしくてアゲ。
670 :
名無しさん@3周年:02/08/24 10:14 ID:kpFL/4Od
701系って何だ。
ヲタ以外にも分かるように説明汁。
で、国鉄色なのか。
671 :
名無しさん@3周年:02/08/24 10:17 ID:oJ2yQDIu
キハ47とキハ48、どう違うのか?
672 :
名無しさん@3周年:02/08/24 10:18 ID:lV9abWLq
どういう経緯で朝日の記事になったのか気になる。
673 :
名無しさん@3周年:02/08/24 10:19 ID:oJ2yQDIu
キロ40はないのか?
674 :
名無しさん@3周年:02/08/24 10:21 ID:uXWUhFFm
キユニハ40はどうした!!
675 :
667:02/08/24 10:36 ID:OJ3nijYt
>>670 お前ヲタだろ。
701ってなんだ?って聞いてるくせに国鉄色かとかきくとは・・・
676 :
緊急事態宣言:02/08/24 11:05 ID:nH71uaC+
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆緊急事態宣言☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
このスレは鉄ヲタにより占拠されました。
鉄ヲタ以外は危険ですので至急避難して下さい。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆日本国政府☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
677 :
名無しさん@3周年:02/08/24 13:03 ID:43chHwjp
678 :
名無しさん@3周年:02/08/24 13:12 ID:2xgsOWfe
5-6本/日かよ!許す!
680 :
636:02/08/24 14:57 ID:ayLMLFUw
>>658 このうすばか野郎!
8630といえば形式8620の製造順11ばんめということだ。
最近の餓鬼は素なことも知らないにか。逝ってよし!!
C51も新製時は18900といっていたのだ。
681 :
636:02/08/24 15:01 ID:ayLMLFUw
↑
>素→そん
>にか→のか
鉄ヲタ邪魔。
683 :
名無しさん@3周年:02/08/24 15:26 ID:NE5fQGn7
金失オタ祭
684 :
:02/08/24 15:28 ID:MK7iNbvJ
山手線でも矢ってほしい。引き返し。
685 :
名無しさん@3周年:02/08/24 15:29 ID:kAYn9jfS
金 八 祭 り か と 思 い ま し た 。
686 :
名無しさん@3周年:02/08/24 15:43 ID:YhB2ZFNc
鉄オタの方達はちょっと静かにしてもらいたいっす。
せっかく鉄道版あるんだからそっちで話せばいいのに…。
687 :
名無しさん@3周年:02/08/24 16:16 ID:WrVgDTEY
>>185 止まるはずの駅を過ぎた場合、
駅のそばの踏み切りは大丈夫なの?
688 :
名無しさん@3周年:02/08/24 18:33 ID:yS7ZXZID
689 :
名無しさん@3周年:02/08/24 18:53 ID:3/9RdveI
キハ47かキハ48か不明。
情報を整理してくれ。
はるかに女性車掌が乗務しはじめた頃の話。
混み合った天王寺駅16番線で、大和路線電車を待っていた。
すると、はるかが到着。一番後ろから女性車掌がホームに降りて、
みごとな歓呼で確認後、ドアを閉めた。すぐ電車に乗ったが、
その瞬間、電車が動き出し、電車から片足を踏み外し、一生懸命
しがみついていた。振り落とされそうになった女性車掌を、
まわりのオヤジども2人くらいが、無理やり押しこんでいたのを見たことがある。
その混乱に乗じて、チチやケツを合法的に触ったと邪推。
691 :
名無しさん@3周年:02/08/24 19:00 ID:cviE6n+m
>>1 一寸前に高徳線でもアッタな。
木太町駅通過。
気は抜けませんな。
692 :
名無しさん@3周年:02/08/24 19:04 ID:Doz74yXy
鉄ヲタどもへ
ここは鉄道板ではありません。
鉄道に興味がない人はキハ??やC??とかなんて関係ありません。
車両形式の話がしたければ鉄道板に帰ってください。
693 :
名無しさん@3周年:02/08/24 20:57 ID:/xz4Q1aR
694 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:03 ID:0wffNZ2f
>212
OKと言えばOK(w
695 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:08 ID:Qu2Jfq2L
>>693 AE86
EF2000(ちょと違うか
なんで機関車だけアルファベットなんだろう。不思議。
696 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:11 ID:E9NCqnRc
EF2000カメラにありそうだな
AE86 AE1なら持っていた。
697 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:12 ID:oD+PF5dF
>>692 なに言っても無理だぞ
鉄ヲタは鉄と聞いただけで駆け寄ってくる
退散
698 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:13 ID:XFDDjM+n
KPGC110は車高を落とすと後輪がハの字になったなぁ
京急は停車位置に泊まれなくてしょっちゅうバックしますが何か?
700 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:15 ID:fLhsq9l2
首都圏だったら、あり得ない話だね。
のどかでい〜いんじゃない?
701 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:16 ID:Qu2Jfq2L
>>695 カメラじゃなく戦闘機(ユーロファイター)の型番。
……なんて書いたら郡ヲタにつっこまれそうだが。
AE86のほうは飲み会のとき、機関車の型番に似てるってことで
ネタになったころがある。
702 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:22 ID:9fP9NrH0
かつて五能線を走っていた旧客(当時はそういう言葉ないが)の形式を教えてください。
←東能代 弘前→
でよろしく。
なお蒸機が引退したあと旧客を牽引していたのはDE10ですよね。
703 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:24 ID:9fP9NrH0
むかし、旧客に乗りに行ったのだけど、何両編成だったかなあ。
縦長の窓があったように覚えています。
704 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:27 ID:DGPfYNL1
年配の方だし理由もちゃんとあるんだから別にええやん。
金取れ云々言ってるやつは人間として最低だなとマジレス
9mならニュースにならなかったろうな。
しかし都会では3mくらいまでかw
な〜んで今回だけこんなのがニュースになったんだ?
のほほんとした田舎じゃ、ごくザラにある日常の風景なのに。
きっと、たまたま短気で了見の狭い都会人でも乗ってたんだろーな。
(このスレにも何人かそういうのがいる)
アリガタメーワクなヤツだ。
地元の人間なら、そんなくだらん真似はしない。
んな事して、もし今後自分が遅れた時に止まってもらえなくなったりしたら、
百害あって一利無しだかんね。
707 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:41 ID:5uxZX10i
これって乗り過ごしじゃなくて降りすごしたわけだよね?
俺も実は乗り過ごして車掌が電車止めてくれたことがあるよ。
多分外房線だったと思うけど、中学生くらいの時千葉へ写真撮りに
行って外房線か内房線に乗って幾つもの駅で降りて歩いて撮影してた。
どの駅も次の電車が来るのに何十分も待たないと来ない。
で、電車が来たけど無人駅で切符の買い方が良く分からなかった。
本当は乗ってから切符を買うんだけど、乗る前に買うもんだと思っていた。
車掌に○○に行きたいんですがとか話してたらドア閉めちゃって電車が発車。
車掌が『え?乗るの?』とかいって発射の合図を運転手に知らせるボタンを
再度押して電車を止めてくれました。それでバックはしなかったけどまた
ドア開けて乗せてくれた。千葉ってやっぱり田舎だと思った。
>>699 目蒲線(今の名前忘れた)でもバック経験3回ほどあるよ。
乗客、下手だなーと失笑。
708 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:50 ID:PsFW7AZO
で、この列車の乗客がこの女性一人だけだった可能性はどれくらいあるのだ?
709 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:51 ID:d8S3PHn9
>>702 オハ61ってのはまちがいなくあったなあ
背もたれが板だった。
710 :
名無しさん@3周年:02/08/24 21:57 ID:2RBP5WEc
鉄って程ではないけど昔SLブームの時の知識だと
五能線は客車と貨車を一緒に連結してた。
んで牽引がハチロクと
711 :
名無しさん@3周年:02/08/24 22:01 ID:oD+PF5dF
>>710 見事に鉄です
何のことやら分かりませ〜ん
712 :
名無しさん@3周年:02/08/24 22:16 ID:c7wO/XfQ
世知辛い世の中になったもんだねぇ。
もう40年近く前のこと横浜から東海道線の夜行列車に
乗るのに間に合いそうにないってんで、血相変えて
頼んだ妊婦に桜木町駅で京浜東北線の車掌さんが2分
くらいだったか早く電車出してくれたことがあった。
横浜駅を妊婦は猛ダッシュで走り夜行列車に間に合った。
お腹の中にいた子は、いま大学で助教授してる。
あの車掌さんと駅員さんに今でも感謝してる。
713 :
名無しさん@3周年:02/08/24 22:17 ID:Z1t3cLpW
4時間に一本?
714 :
名無しさん@3周年:02/08/24 23:27 ID:6XIrXFQ1
>>710 混合列車の記憶ないなあ。
茶色塗装の旧客4両だったような気が。
牽引機は全部ハチロクだったのですか?
どこの機関区所属ですか? 弘前?
715 :
名無しさん@3周年:02/08/24 23:29 ID:6XIrXFQ1
オハ61? 本当ですか。
716 :
名無しさん@3周年:02/08/25 00:16 ID:BD0NpzZg
北海道の楓駅って知ってる?
717 :
名無しさん@3周年:02/08/25 00:18 ID:BD0NpzZg
718 :
名無しさん@3周年:02/08/25 00:24 ID:MHxD8Aqm
雑誌「蒸気機関車」昭和48年5月号五能線と8620特集
表紙写真も混合列車です。
SLは全部8620で、弘前の五能線管理所所属と、能代支区(たぶん)
オハ61は本当です。
昭和47年12月2日に深浦ー広戸で28688の牽く4両編成
客車列車が日本海(東海じゃないYO)に転落。機関士(運転手じゃないYO)
が殉職しています。
昭和48年春からはDE10
完全DC化は昭和60年頃でしょうか?
719 :
名無しさん@3周年:02/08/25 00:32 ID:juKYZnhz
なんでこの婆さん晒されてんだ?
問題ないんならニュースにするな
720 :
名無しさん@3周年:02/08/25 01:12 ID:w8IBqlNe
>>718 よく分かりました。
ところで能代支区は、どこの支区ですか?
所在地は東能代? 能代?
オハ61以外にどんな客車が連結されていましたか?
(縦長窓の客車がオハ61ですか)
完全DC化時のDCといまのDCの車両を教えてください。
>昭和48年春からはDE10
じゃあ私はハチロク時代の五能線をしりません(たぶん)。
なお機関士の呼称は廃止されましたね。
いまは機関車を運転する人も「運転士」と呼ばれるようになりました。
ともかく調査、ご苦労様です!
721 :
名無しさん@3周年:02/08/25 01:43 ID:0ELM78Rk
五能線はのどかでいいねぇ。
東北ではあと三陸鉄道が良かったな。
海が見える路線なら移動も苦にならないんだがなぁ。
722 :
名無しさん@3周年:02/08/25 01:58 ID:yYEfF11J
漏れ、幼稚園のとき
間違ったバス乗っちゃって泣いてたら
路線変更して幼稚園まで連れてってくれたぞ
(函館バス)
723 :
名無しさん@3周年:02/08/25 01:59 ID:+na+wy2m
ええ話や
724 :
名無しさん@3周年:02/08/25 02:01 ID:8FkLUYa+
725 :
名無しさん@3周年:02/08/25 02:02 ID:+na+wy2m
>724
ケコーンしませんか?
726 :
724:02/08/25 02:04 ID:8FkLUYa+
>725
きゃ♪
727 :
名無しさん@3周年:02/08/25 02:19 ID:R8DxSzRi
おばさんが乗っていた気動車は?
1.ワンマンですか?
2.トイレはありますか?
3.ロングシートですか、クロスですか?
4.運転士はどこの所属ですか?
5.車両はどこの所属ですか?
6.窓は開くのですか?
728 :
718:02/08/25 02:23 ID:f35rC5G3
>>720 元鉄ちゃんなので、詳しい答えはできないのですが
>ところで能代支区は、どこの支区ですか?
所在地は東能代? 能代?
東能代機関区は秋田の支区だったが46年10月にSL配置がなくなったとあり。
>オハ61以外にどんな客車が連結されていましたか?
(縦長窓の客車がオハ61ですか)
写真で確認できたのはオハフ61511でした。
>完全DC化時のDCといまのDCの車両を教えてください
たぶんキハ20でしょう。最後の頃は赤一色のつまらん車両でした。
ここ10年くらいはわかりません。書棚の新しい時刻表は東北新幹線
上野開業時のものでした。
8620は弘前運転所みたいです。区名板は「弘」でした。
729 :
名無しさん@3周年:02/08/25 02:57 ID:ry/TOh5l
>東能代機関区は秋田の支区だったが46年10月にSL配置がなくなったとあり。
なるほど。でも、46年当時、奥羽線の青森〜大館にはSLが走っていましたね。
私は乗っています。
>写真で確認できたのはオハフ61511でした。
よくお分かりですね。やはり4両でしょう。
>たぶんキハ20でしょう。最後の頃は赤一色のつまらん車両でした。
キハ20には納得。でも最近は「赤一色のつまらん車両」すらなくなりましたね。
ステンレスばかりで。
>8620は弘前運転所みたいです。区名板は「弘」でした。
そんな昔に運転所があったのですか。私は機関区・客車区(客貨車区)・気動車区ぐらいしかしりません。
あ、函館は運転所だったかな。
何か情報見ていると、五能線にまた行く気がなくなってきました(スマン)。
730 :
718:02/08/25 03:11 ID:h3nPrKfj
昭和46年10月改正でその区間は無煙化。
C61 5両が宮崎に転属しています。
D511も浜田へ
このあたり同時期に8630 C612 D511と梅小路で保存
された3両が走っていたのですね。
10年くらい前に逝ったときは、トロッコ列車みたいのが走ってました。
731 :
名無しさん@3周年:02/08/25 19:48 ID:ENB7k1Ld
ええ話や
732 :
名無しさん@3周年:02/08/26 00:50 ID:NbmiY0ou
age
もうこのスレは終わりでいいんじゃない?
途中から鉄ヲタスレに成り下がったし・・・。
734 :
名無しさん@3周年:02/08/26 02:04 ID:LXP9g73H
>>730 奥羽線のことですが、しばらく考えていて分かりました。
>昭和46年10月改正でその区間は無煙化。
おかしいなーと思っていましたが、私は昭和46年、1月に青森〜大館間SL列車に乗っていました。
8両ぐらいの長編成でした。
(大館に付く頃は最後部2両に私1人)
ただC61かD51か思い出せません。
もっとも大館で機関車が開放されるとき、かっこいいなと思ったのを覚えています。
じゃあC61かなあ。D51は嫌いだし。
>C61 5両が宮崎に転属しています。
宮崎にそんなに需要があったのですか。信じられないですね。
私は日豊線(南部・肥薩線などへの乗り入れを省く)と言うとC57しか思い出せません。
写真集を見てもC57ばかりのようですが・・・・。
>>734 Dって貨物用なんじゃ........Cが客車用でそ。
736 :
名無しさん@3周年:02/08/26 03:23 ID:L+Tm7IhX
>Dって貨物用なんじゃ........Cが客車用でそ。
一応建前はね。
しかし、D××が牽引していた客車列車など珍しくないよ。
撮影の名所を一部書いておくと・・
「伯備線布原」「東北線奥中山」「肥薩線・人吉〜吉松」「筑豊線冷水峠(D60)」
撮影の名所以外でもD牽引の客車列車などいくらでもありましたよ。
磐越西線なんかもじゃない?
>>733 このスレは
鉄道板出張所@ニュース速報+板
になりました
>>736 D51の牽いた最後の定期客レは昭和50・12・13
室蘭本線225レ
翌日このスジをC57135がサヨナラ運転で走りました。
>D51の撮影名所を昭和47年限定で考えると、北から
常紋・中央西線・加太・布原・山陰本線・大畑ってあたりでしょうか。
>>734 宮崎へ移動したC61は2・18・20・24・28
宮崎ー延岡の海線限定で使用。
美々津や高鍋あたりで萌えました。