【社会】帰省ラッシュの日本列島、衝突事故多発（画像あり）

★帰省列島、衝突事故多発
■車炎上５人死亡、６人けが　鈴鹿
・１０日午前５時４０分ごろ、三重県鈴鹿市の東名阪自動車道下り線で、渋滞で停車中の車の
　列に大型トレーラーが追突するなど７台が絡む多重衝突事故があり、４台が炎上、５人が
　死亡、６人がけがをした。業務上過失致死傷の現行犯でトレーラーを運転していた運転手、
　本田恒夫容疑者（３３）を逮捕した。本田容疑者は「居眠りをしていた」と供述。
■関門自動車道で１０人けが
・１０日午前７時５０分ごろ、北九州市門司区の関門自動車道下り線で乗用車６台とトラック
　１台の計７台による追突事故が発生。看護師、尾崎美智江さん（４０）の乗用車に乗っていた
　三男の祐樹ちゃん（６つ）が頭の骨を折る重傷、計９人が軽傷を負った。故障車両のため
　渋滞していたところに、トラックが追突。前方の車両が相次いで玉突き衝突したらしい。
■岐阜でも衝突炎上１人死亡
・１０日午前７時ごろ、岐阜市早田大通の県道で、乗用車が信号待ちしていた軽トラックや
　乗用車計３台に追突、３台が炎上し、タクシー運転手、鷲見義夫さん（６１）が死亡した。
　業務上過失致死容疑で岐阜市、大学生、武石宗一容疑者（２０）を逮捕した。
　武石容疑者は「よく覚えていない」と供述、脇見か居眠りの可能性が高いとみて追及する。
■追突で１人死亡４人軽傷　茨城
・１０日午前３時５５分ごろ、茨城県千代田町の常磐自動車道下り線で、大型トラックが運転手
　菊地敏勝さん（４９）のトラックに追突した。菊地さんのトラックは左側の遮音壁に衝突して
　横転、後続のワゴン車が接触した。菊地さんは車外に放り出されて頭などを強く打って死亡、
　ワゴン車の運転手ら４人が軽傷を負った。
　業務上過失致死の現行犯で大型トラックの運転手、新井譲二容疑者（４１）を逮捕した。
　http://www.sankei.co.jp/news/020810/0810sha029.htm

※画像ＵＲＬ：http://www.sankei.co.jp/news/020810/0810sha029.jpg
※関連スレ：【社会】東名阪道で玉突き、５人死亡６人けが
　http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1028936290/

3

2

５

画像アリといわれるとついついスレをみてしまう・・・

ニダ

>>1
燃えとる！

（　´_ゝ`）

>>2　プ

死体画像くれ

(　´�D｀)ノ<　派手に燃えているれすね。

(　´�D｀)ノ<　>>10　死体れす。

http://210.153.114.238/img-box/img20020810131511.jpg

トラックなんかが後ろから停車中の車にぶつかったのばっかじゃない
ですか？

写真すげー。

凄い写真だね…

>>12
窓際公務員だせ

ウワ−ヽ(`Д´)ノ

燃えろよ　燃えろよ　炎よ燃えろ
火の粉をまきあげ　天までこがせ

>>12
グロ画像

>>12
は見てもいいんでしょうか？

ばぐ太のスレに夢中

日立洗濯機の不買運動でもしましょうか？

(　´�D｀)ノ<　IDかっこいいれす。>>20
　　　　　　　　見てもよいれすよ。

高速で渋滞したら絶えずバックミラーでトラックの接近に注意し、
車線変更するしかないか

>>24
渋滞中だったら無理では？

「炎上するワゴン車の中で焼死」

・・・合掌・・・

大掛かりな鯖芸でもやってたのか

東海北陸道で正面衝突
１０日午後２時５分ごろ、岐阜県大和町神路、
東海北陸自動車道ぎふ大和−郡上八幡インターチェンジ間の神路トンネル（約670メートル）内で、
乗用車が正面衝突するなど計４台が絡む事故があり、４、５人がけがをした。
両インター間が同日午後２時１５分から上下線とも通行止めになった。
現場は、片側１車線の対面通行で、トンネルの出口付近。
岐阜県警高速隊は、乗用車が中央線を乗り越えて、対向車線にはみ出したのが事故の原因とみて調べている。

http://www.sankei.co.jp/news/020810/0810sha054.htm

>>12
シワシワシワシワ・・・・・ヒ〜。

>>28さん
いまちょうど僕も書こうとおもっていたところでした。
続報、ありがとうございます〜。

混雑するの解かっていてわざわざクソ車で移動する奴がバカ。

>>12
それは股間につけるのではなく…（以下略

>>31
禿同。
毎年毎年、同じ事の繰り返し。学習能力が無いとしか思えない。
こんな苦労してまで田舎に帰ろうと言う気持ちがまず理解できん?
余程普段住んでるところが居心地悪い連中なんだろうなぇ。

>>12
部落ら

原因は相変わらずＤＱＮトラッカーだな（ｗ

今年こそは他の連中は車使わないだろう
と皆が考えて車で出かけ
結局同じことの繰り返し

田舎者の皆さん、もう帰ってこないでいいですよぉ♪

>>12
セミ

411 名前：名無しさん＠３周年[] 投稿日：02/08/11 01:41 ID:kDay2867
01:26 帰省渋滞中にまた玉突き　奈良の名阪国道、１人重体
ttp://www.kyodo.co.jp/

名阪国道ｺﾜｰ

火すごいね

>>33
だってこの時期しか休暇くれないんだもん

本当に通常より事故は多いの？

＞１

こりゃひどい・・・。
トラック用道路と普通社用道路分けて欲しいな。
ムネムネ道路作ってる暇あったら
そのくらいで北やろ。
まったく。

あーあ

俺こそばぐ太のスレに夢中

ひどいな

家で寝てろ

>>42
交通量が多くなりますからしかたあるまい
しっかし、ベテランドライバーが今の時期意外と事故起こすなぁ
故障車に衝突したり渋滞に衝突したり
普段のベテランドライバーと通勤車だけのときはほとんど事故らないんだけど
それに普通車の渋滞が加わるとプロドライバーが順応できないようだ

事故なんてしょっちゅうあるじゃん。

>>47

正論

帰省渋滞でまた玉突き事故＝５台絡み６人重軽傷−名阪国道

　１０日午後３時４５分ごろ、奈良県天理市福住町の国道２５号
　（名阪国道）下り線で、帰省ラッシュによる渋滞で停車していた
　乗用車にトラックが追突。計５台が絡む玉突き事故となり、追突
　された乗用車を運転していた大阪府八尾市久宝園、リース会社
　経営木山健造さん（６０）が頭などを強く打ち重傷、５人が軽傷を
　負い病院に運ばれた。
　県警高速交通隊は、トラックの運転手が前をよく見ていなかった
　とみて詳しく調べている。　

第３京浜都築ＩＣ火事で通行止めって？

トラックがカマほる事故、多いヨナー

止まる時早めにハザードランプ点けろよ
死にたくなかつたら
ハザードの意味わかつてないヤツもいるけど
止まってから点けるバカもいるし

それと高速道路の右車線は基本的に追い越し車線
なのでイツマデモ右車線走るなそのせいで後ろで
追突しそうになつたり渋滞する

たまには高速の左車線を流れに乗って走って見れば
どの車のせいで渋滞していくか良くわかる

交通事故死の死体奇盆ぬ

この時間すでに第三京浜と小田原厚木で通行止めになってる

今週一週間、いったい何人の人が死ぬんだろう

>>24
路側帯に退避

恒例行事ですね

水の事故ﾓﾅｰ

これほどトラックが原因の事故が多発しているのに
警察、官僚、政治家も全く問題しようとしない。
国会で取上げられるべき問題なのにな。
問題を放置している連中も同罪だ。

>>54
>止まる時早めにハザードランプ点けろよ死にたくなかつたら

相手は居眠りしていたんだ。防ぎようがない。
事故で殺された人は当然ハザードつけていただろう。
悪質ドライバーを死刑にするしかない。
会社に１０億くらい賠償金を払わせれることだ。
日本は悪質ドライバーに寛容すぎる。

なんで飛行機とか新幹線とかで行かないわけ？
車で行かなくても良い人は結構いるでしょ。
日本は道路が足りないんだから皆がいっせいに動き始めたら
こうなるってわかってるのに。

>>61
家族だと安上がりだからじゃないの？
飛行機代×人数　＞　ガソリン代＋高速代

路線名称
方向
規制区間
原因
規制内容

第三京浜
下り
都筑ＩＣ
←
京浜川崎ＩＣ
火事
通行止

玉川でのって、川崎で50円取られる始末。
川崎料金所手前、20ぷん程度の渋滞でした。
ちなみに、環八→玉川で入りましたが、
事故（火事）情報一切なしでした。

第三京浜の事故は乗用車が中央分離帯に衝突した為。一人死亡だとby NHK

>>64 それだけかよ。。

>>1の写真なんかｲﾔな感じがしたんだけど
めいっぱい拡大すると煙の真ん中に平たくしたガイコツとか
炎の中に顔の一部みたいなのｲﾊﾟｰｲ…
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>66
うわ、ホントだ・・・。心霊写真だよね・・・。

第三京浜アリスト爆死あげ

>>61
客観的に見ると、電車は車の1,000倍、飛行機は車の100倍安全。

しかし人間は悲しいかな自分の能力を過信してしまう。
「自分だけは事故を避けられる」と思ってしまう。

一方、赤の他人の能力には疑問を持つので、往々にして車のほうが
安全と錯覚することが多い。

年間約10000死んでいるので、
10000÷365＝27.39
なんですけどね・・・。

あーっはっはっはっは！人がゴミのようだ！

この時期って結構運転怖いんだよね。
普段の高速の流れと全然違うから。
普段運転せんやつは高速を走らんで欲しい…

帰省しようとしたら、こなくて良いと言われました。

お彼岸は、あの世から霊が帰ってくる期間だから
こっちからも向こうに逝き易くなっているのかも知れないな。

死と生の境が曖昧になっているんだ、きっと。

むしろ、この時期に画期的な家族割引とか団体割引を導入すれば、
新幹線とか人が集まるのでは？
てか、そもそも新幹線の輸送力はこの時期のニーズに足りているのだろうか？

ばぐ太のスレに(´ε`)ﾑﾁｭｳ

>>75
平時に比べて2倍3倍の客が集まるからねえ。
割引はまず絶対無いと思うよ。自分の首締めるようなものだし。
さらに殺到しちまったら、輸送力が追いつかないべ。

フラッシュまだぁ？

このスレはグロ画像を晒すスレですか？

>>60
> 事故で殺された人は当然ハザードつけていただろう。

料金所の手前で渋滞してただけなのでハザードはつけてなかったように思う．

>>80
チキンと思われたくない為にワザとハザードつけない大ヴァカも多い。

鈴鹿の事故は渋滞でスケジュールが狂って仮眠が取れなかったせいで
居眠りして追突したらしい。
マイカー帰省はやめといた方が無難だな。

トラック事故多いね

第三景品の事故はオービスの前で事故ってたけど、
オービスの存在知らなくて飛ばしまくって
直前に見つけてビビッテ急減速→スピン→アボーン
だったんだろうか？

　　　余裕持って運転しろよ　時間短縮の考えで走るからこうなる

運転手も亡くなった人もジャストインタイムの犠牲者だよ！！
翌朝10時で朝10時に佐川のお兄ちゃんが息切らせて届けられた荷物でも
3日間も開封されず会社でほったらかされてる荷物がなんと多いことか

>>85
なるほど。仕事ですか・・かわいそうだ

東名阪事故で運送会社捜索。茨城県日立市の事務所を三重県警。過労のトレーラー運転手が１１人死傷事故を起こして。

用もないのに車に乗るな、どうしても移動したいならバスや電車使え

>>88
全く持ってその通り。
首都圏以外だと車無しでは生活できない　なんて反論する奴が結構いるけど、
そんな田舎に住んでるんならそれぐらいは覚悟しろって事だ。
大体帰省をここまでしてしなくちゃいけない意味が解らないよ。

あのなぁ。バスや電車にのれって、東京からうちまで新幹線だと一人分だけで往復１万超えるぞ。
しかも、新幹線の乗車率だって１００％超えてるべ。
車の方が安い

>>90
多少安くても危険性が異常に高い手段を選択するのは自業自得だな。
ま、事故に巻き込まれ(事故を起こす)無い様にしてくれ。
周りも迷惑するから。

>>91
そんな事故ばかり気にしてたら何もできねーだろ。
ま、何もすることがないやつは関係ない話だけどな。

↑これからの時代、こういう危機管理能力の無い連中は
バタバタ死んでいくんだろうなぁ。
まあせいぜいニュースを賑わせてくれ。

>>93
ほう？あなたの、いや先生の危機管理とはどういうものか教えていただきたいですね。

…厨がいるな。

そもそもみんな一斉に休んで
帰省しようつうのがおかしいよな。
もっと時期的に分散すれば高速
道路も儲かるかもしれんのに。
とりあえず役所は民間が休みの
ときに休むな。

毎日快便！

>>94
外出は極力控える。幸い自分は在宅で出来る仕事なので好都合。
行楽地などには決して近寄らない。無秩序な状態での危険性は考えただけでも頭が痛くなる。
どうしても外出しなければいけない時には公共交通機関を利用。この場合、何駅か置きに降り、電車を替える。
同一車両には長く乗らない。
軽装防刃ベスト着用、バッグにはガスマスク携行。
眼鏡のﾂﾙに仕込んだカメラで周囲の状況を絶えず録画。何か起きた時の証拠として有効。
歩道を歩く時は車道からなるべく離れて歩く。
余程の事が無い限り地下道には立ち入らない。
こんな物かな、自分が普段やってるのは。

>>96
何を言っているんですか？
これは平成の参勤交代制度です。

こうして国民に金を使わせているのです｡
議員や官僚も今や世襲制でしょ？
実は今は江戸時代の平成年間なのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく100get　＋
　　　　　　　　 　　　Ｘ
　　　　　　∠￣＼∩
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|丿
　　　　　 〜（｀二⊃>>100
　　　　　　　（　ヽ/
　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　UU

>>98
貴方のことを世間では「ひきこもり」と言うそうです。

>>98
電車をいちいち替える意味が分からんぞ。
むしろ痴漢常習犯と間違えられるな。

>>101 >>102
面倒見がよろしいですなぁ

>>103
いやぁ、なんかそいつが馬鹿丸出しで面白くてさ。

一度そういう目に遭わなきゃわからん連中は、気楽に生きていてくれ。

帰省ラッシュって何日ごろから緩和されるんですか？

>>105
人間、遅かれ早かれいずれ死ぬ。生きてる今は気楽に生きるさ。

>>107
自分は多少神経使っても長生きしたんだ。ただそれだけだ。

人の不幸は大好きさ
人の不幸は大好きさ
てか

>>108
神経を使う分、早死にしそうですね。

ばぐ太のスレに卒中

☆ばぐ太☆って、好きだねー、こう言うネタ。

できるものなら、殺してやりたいよ

去年の東名高速の大渋滞で、疲れるしイライラするしで身体的にも精神的にも最悪の状況のときに、
隣の車線で停まったり動いたりの高速バスの車内で、客が高い席から缶ビールを飲みながらこっちを見下ろしているのと目が合った時は、かなりマジでぶっ殺してやろうと思った。

高速で160km/h出してきていいですか？

>>113
じゃぁバスに乗れ

>>113
電車にすりゃいい

アルバイト募集中
渋滞の中で　あなたの車は先頭から何番目か書いた紙を配ります。

>>81
どこからチキンが出て来るのかよくわからんが，現場の手前から
「料金所速度落とせ」みたいな標識が出まくってるし，慣れたヤシなら速度
適当に落とす場所なの．ハザード出すと故障かとか思われて逆に危険だから
普通は誰も出さんよ．

>>118
料金所に近いところでも、渋滞で列があまりに長い時は
列の最後部についた時に出したほうが良いと思うが。
まあ、チキンと言われようと何と言われようと
自分の命は大事にせんと。
>>81の事故ではトレーラーは居眠りしていたから
ハザードも何も関係ないわけだな。

>>113
新幹線に乗れ

だからお盆は、みんなでお墓参りに行くんだね。

高速道路は速度感覚が麻痺するから危険だ。
一般道の方がはるかに安全だ。

>>121
行ったついでに自分も逝くってか〜

五年程前　東北自動車道で走行中に
反対車線で事故があった。
私のいた車線も見物渋滞してて、横を通り過ぎたが
事故直後だったらしく、車は炎上、人には火がついていて、走り回ってる状態。
あれは今まで見た中で一番悲惨だった。

毎年この時期やらかすな
トラック運転手は

ここまで悲惨かつ集中的に連続したのは、ここ数年ないだろ？>>125
お盆期間中の事故ってのは、ほとんどが不馴れなサンデードラちゃんに帰因するものが多かったし。

携帯電話が原因だと思ったりする

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1027203578/l50
沈黙を続けてます

>>113
そうそう。
あと、サービスエリアに日本酒１升ビン持ちこんでコップについで飲んでいる団体旅行も禿しくむかつく。
トラック運チャンの飲酒もこういうＤＱＮバス客の飲酒に誘発される部分ってあるんじゃないのか。
高速バス、観光バスともバスのサービスエリアの利用は禁止にしろや！
つーか、クルマ持てない貧乏人は家で寝てろ！

>>113
その場合はバスの運転手の方に俺は同情する。

http://school.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1025140940/l50
荷主の言い分です

>>119
地図で調べたら亀山じゃなくて鈴鹿のインターチェンジで渋滞してたんだ…．
>>60勘違いスマソ．ハザード出した方がいい場所だね．

燃えてるなあ

>>113　>>129
高速バスの車内やサービスエリアで飲む酒は死ぬほどウマイ。

車線変更するしかないか

鈴鹿市の事故では運転手が3日間続けて運転していたらしい。
会社が業務に無理が無かったか調査されている。
テレビで会社名はISAKAって映っていた。

>>113>>129
子供じゃないんだから人の見て欲しがるな

>>129
DQN

右手にハンドルを持ち、左手にコップ酒。ｻｲｺｰ

>>134
運転席で飲む酒のほうが死ぬほどウマイ。





ホントに死ぬけどなー

死んでまで帰省したいのか
お盆で自分が墓に入ってもなぁ

民族大移動て感じやナァ…

お休みとる時期が皆一緒なのが原因やろな。

電車で移動するのもいいけど､家族四人で移動するには高すぎるよ｡使い勝手もかなり悪いし｡

>>143
今度、オデッセイ虻を買ったんですが、神奈川→大分まで帰省するの、
クルマでできそうですか？神戸まで高速で、神戸から船です。
子供は小学生２人です。
ちなみに、いつもは飛行機です。

クソ共が！！！
二度と帰ってくるな！！！！
散々人の環境を荒らしやがって盆暮だけてめぇらの田舎に帰省かよ

悲惨だね

>>146
おまえがな

どうせ盆しか車使わないんなら
マイカー買わなきゃいいのにね。
それでいて電車賃が高いとか言うからさっぱり分からん。

確かに普段はあまり車使わないなぁ。それでも年に15000km位は走るが。
帰省の時は、実家が田舎過ぎて最寄り駅まで最低で３０分かかる。
しかも、一時間に一本電車が有ればいい方なんだよな。

そんな漏れから見ても今の時期は日中の高速道路は走りたく無い。
速度差無視した車線変更、周りのペース無視して追い越し車線走り続ける奴
ウインカー不使用の車線変更もあるな。
正直ストレス溜まりまくりになる。
深夜に長距離馴れしたトラックの流れに紛れて走った方が楽だよ。
前走ってるトラックに追いつけば譲ってくれるし、追いつかれたら譲ればいい。
自分のペースが維持できるので一番疲れないよ。
やばそうなトラックは他のトラックも避けるので分かり易いしね。（ｗ

スレ違いなのでsageとく。

昨日、小田原の国道1号線で3台の追突事故を見た。
乗用車で渋滞がちの所だったので、乗客はピンピンしてたんだけど、
それでも車は3台共割と壊れていた。これが高速だったらひとたまりもないよ。

事故起こした運転手は三日連続勤務で大阪⇔東京を1.5往復したたんだと。
まあこれは並なのかも知れないがお盆進行で仕事が押すのも
ベテランが事故起こす原因かな。

最近毎日タクシー乗ってた方が安上がりだと思い始めたオレ

うわー

Ｕターンラッシュも恐怖

(((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ