【社会】暑さで車の給油口からガソリンが漏れる

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9ココ電球:02/08/10 14:48 ID:2dBeuu82
タンクが安物なんじゃない?
ヒュンダイ?
10名無しさん@3周年:02/08/10 14:49 ID:idbRKySI
ということは、ガソリンは寒い時期がおトクなのでしょうか?

熱い時期の40g→原子が少ない
寒い時期の40g→原子が多い

は、合っていますか?
11名無しさん@3周年:02/08/10 14:49 ID:idbRKySI
>>8
真摯に受け止めます。
有り難う御座いました。
12名無しさん@3周年:02/08/10 14:50 ID:iptEV20D
車の名前出せ。

タイミングによっては
捜査員と車の持ち主はインサイダーができるぞ。

うらやましいぜ。
13名無しさん@3周年:02/08/10 14:50 ID:XIikwOa4
>>10が今良いこと言った。
伊藤家の食卓に投稿だ。
14名無しさん@3周年:02/08/10 14:50 ID:W5ONisPs
>>10
いいえ
15名無しさん@3周年:02/08/10 14:52 ID:0Qxr/RaW
>>10
気温の低い早朝に入れたほうが得かな。地下タンクだからそんなに温度は変わらないかも。
16名無しさん@3周年:02/08/10 14:53 ID:xblC0QFC
夏と冬ではガソリンの成分が若干違うって
聞いたけど本当?
17名無しさん@3周年:02/08/10 14:54 ID:j6lTlE/2
>>16
冬の方が脂肪分が多い。のは牛乳か。
18名無しさん@3周年:02/08/10 14:55 ID:idbRKySI
>>14
では「膨張」とはどういう現象なのですか?
19名無しさん@3周年:02/08/10 14:56 ID:hMMi3FUa
ヒュンダイXGの個タクみました
オーナーはバカですか?
20名無しさん@3周年:02/08/10 14:57 ID:DlA8Cw3k
少し前の外車(特にヨーロッパ車)はホントに満タンまで入れると斜面に駐車時は
お漏らししたもんだが。

ガソリンの計量は基準の温度があって、スタンドのガソリンメータは
これを基に外気温度で補正しているって聞いた事がある。
21名無しさん@3周年:02/08/10 14:58 ID:idbRKySI
>>15
地下タンクはどれぐらいもつんでしょうかね?
危険物取扱者の資格は持っているのですが、
このようなことは、実際にやってないとわかりません。
22名無しさん@3周年:02/08/10 15:01 ID:idbRKySI
ところで、>>10は合っているのでしょうか?
23名無しさん@3周年:02/08/10 15:01 ID:AO8Ldwrx
>>6
寒い時いれるとどれくらいとくなんだろうか?
24名無しさん@3周年:02/08/10 15:02 ID:Nvye1m32
>>15
30年も経てばそろそろ交換、って感じかな?
もちろん会社にもよるだろうけど。
25名無しさん@3周年:02/08/10 15:02 ID:Nvye1m32
24は>>15じゃなくて>>21
26名無しさん@3周年:02/08/10 15:02 ID:fB3rVWKH
ガソリンは揮発性が高いからね。
熱で気化しちゃうんでしょう。
でもこの場合は、単にガソリン入れすぎただけじゃないの?
27名無しさん@3周年:02/08/10 15:03 ID:idbRKySI
>>24
ああ…ごめんなさい。
「地下タンクはおよそ乗用車何台分か?」に質問を変えます。
28名無しさん@3周年:02/08/10 15:04 ID:idbRKySI
>>26
-15℃でも気化します。
29名無しさん@3周年:02/08/10 15:05 ID:MqSa+2OT
>>18
正確には違うが大雑把に言うと、原子の間隔が広がるということだな。
30名無しさん@3周年:02/08/10 15:05 ID:XIikwOa4
10は合ってるよ
質量(重さ)
熱い時期の40g<寒い時期の40g

31名無しさん@3周年:02/08/10 15:07 ID:ZZGBXaqB
バナナで釘が打てるのは何度?
32名無しさん@3周年:02/08/10 15:09 ID:+ZTKI934
単位体積あたりの重量が減るんだね、
暑くなると膨張するから。
33名無しさん@3周年:02/08/10 15:13 ID:idbRKySI
>>29
そうですよね。
ありがとうございます。

>>30
つまり熱い時期は燃費が悪くなったように感じられるのですか?
でも熱い時期は別の要因で実際に燃費が悪くなるのでしょうね。
34 :02/08/10 15:16 ID:6Ar4LtDh
gで量り売りするとき暖めてから売ると儲かる罠
35名無しさん@3周年:02/08/10 15:18 ID:3hRjGBUg
これって本当に液体のガソリンの体積膨張が原因なの?
ガソリンの蒸気圧上昇とかふたの閉め方とか、関係ないのかな。
36名無しさん@3周年:02/08/10 15:18 ID:idbRKySI
>>34
その罠が実際に存在するのかどうか興味がありますね。
37名無しさん@3周年:02/08/10 15:18 ID:zr1WO81c
漏れちゃう
38名無しさん@3周年:02/08/10 15:22 ID:DlA8Cw3k
良く考えたら給油口に空気穴なんであるんだろうか?
普通の日本車は気化したガソリンを大気に出さないように
(引火とかじゃなく公害防止)フィルタを通して出すんだが。
しかもそのフィルタ&排気口は普通エンジンルームあるし。
39名無しさん@3周年:02/08/10 15:22 ID:idbRKySI
ガソリンを暖めるためにガソリンを燃やして…(w
40名無しさん@3周年:02/08/10 15:23 ID:47jVLcx8
満タンできついカーブ曲がっても漏れるよ
41名無しさん@3周年:02/08/10 15:23 ID:idbRKySI
>>38
弁が付いていればいいんじゃないですか?
実際どうなっているのかは知らないですけど。
42名無しさん@3周年:02/08/10 15:26 ID:47jVLcx8
車板に立てれば同じような経験した人いると思う
そんなに珍しい事でもないよ
43名無しさん@3周年:02/08/10 15:29 ID:fguJmwyw
漏れが昔乗ってたシトロエンは、いつもガソリンまきながら走ってたよ。
44名無しさん@3周年:02/08/10 15:29 ID:idbRKySI
>>43
そりゃあ贅沢ですね。(w
45名無しさん@3周年:02/08/10 15:31 ID:zUTJ870z
口までガソリン入れるからだよ。。。
46名無しさん@3周年:02/08/10 15:34 ID:Kx5ucNl2
これって膨張したのはガソリンじゃなくて
ガソリンタンクの上のほうの
デッドスペースに残っていた空気だろ
空気が膨張してガソリンを押し出したんだよ

だからガソリンスタンドではオートストッパーが
作動した時点で給油停止すべきなんだよ
燃料計の針がFより上に行っちゃうのは入れすぎなんだよ

少しでも売り上げを稼ごうとギリギリまで入れるから
こーゆーしょーもない事故が起きるんだよ
47名無しさん@3周年:02/08/10 15:38 ID:DlA8Cw3k
>>41
ガソリンタンクはを密閉すると蒸気圧が上がりすぎて危険なので
普通はガソリン成分を活性炭フィルタで吸収して吸収しきれない分を
大気に出します(この機構がないと車検に通らない)。
吸収したガソリン成分はどうするかというと、エンジン運転時に
吸い取ってエンジン内で一緒に燃やしちゃいます。

古いヨーロッパ車は日本の気候に合わせて作ってなかったので、
蒸気圧が上がりすぎて燃料タンクのキャップから漏れたりしてた。

今回の事故も同じような状況で、炎天下で蒸気圧が上がりすぎて
燃料キャップの口から漏れてしまったんでしょう。
48名無しさん@3周年:02/08/10 15:39 ID:idbRKySI
>>46
なるほど。
その説も有力ですね。

実際ガソリンはどれほど膨張するものなのでしょう?
膨張で1リットルも漏れるのかどうか…興味がありますね。
49名無しさん@3周年:02/08/10 17:10 ID:qdLqVnJV
>>45
その通りなんだがな。
メーターが上がりきってないとか言って再度給油を要望する客もいる
んだよな。とはいってもたかだか2、3リッター入るか入らんぐらい
なんだが。

>>46
>だからガソリンスタンドではオートストッパーが
>作動した時点で給油停止すべきなんだよ

多分そんなことしてる店はないと思われ。
理由は3つ。一つは↑で書いたような事例があるから。
二つ目は数量をキリバンで入れたいから(小数点以下をなるべく0にする
っていう意味)。三つ目はタンクと給油口の位置、あるいはその間のラインが
入り組んでるおかげで、満タンになる前にストッパーが作動するから。
一番の理由は最後のやつ。

例をあげると、三菱の商用車にミニキャブシリーズってのがある。この車種の
バンタイプのやつは給油口が運転席の下側、右前輪の左斜め上という低い位置に
ある(今は改良されとるかも)。タンクが空だと25〜30リッターは入るんだが、
この車種は給油口の低さが災いして4、5リッター入れるとストッパーが確実に
作動する。普通は給油中は窓拭きだのゴミ捨てなんかをするんだが、こいつ場合は
ノズルをずっと握ってなきゃならん。っつか潮が満ちるが如く、少し入れて
ガソリンがタンクに入って少し入れて・・・状態。

↑これは極例だが、ストッパーが作動してそのあと4、5リッター入るなんてのは
結構ある。車種によってそういうクセがある限り、こればっかりはどうしようもない。
50名無しさん@3周年:02/08/10 17:21 ID:PQbtRenh
地下タンクの話だけどさ
アメリカのガススタの地下タンクはほとんど穴が空いていて
ガソリンの添加物ベンゼンが地下水脈に乗って
周辺の取水所を汚染してもの凄い賠償問題になっているらしいよ。

当然日本の地下タンクも穴が空いているでしょ。
51名無しさん@3周年:02/08/10 17:30 ID:POC8ePvF
>>19
ただ単に帰化チョンなんだろ
52名無しさん@3周年:02/08/10 17:33 ID:rZ2i8Ad4
>>19>>51
2年落ちとかでも中古車両がクソ安い。
ネットで探してみれば解るけど。
その辺を上手く解ってる帰化チョ何だと思います。
53名無しさん@3周年:02/08/10 17:35 ID:yMLU5i0K
>>47の解説が○
54名無しさん@3周年:02/08/10 17:47 ID:PnFkk+iJ
おれは経験ないけど、
店員がなみなみいれすぎて、いきおいづいて
あふれちゃったなんて経験ある?
55名無しさん@3周年:02/08/10 18:05 ID:0Apq9JC1
>>49
キリバン目指すか?
普通は五捨六入だろ?

その他の理由は良くわかる。
日産車も酷いよな。
lawで給油してても噴出すし。
初期シーマなんか最悪(;´Д`)
乗ってるお客も(以下略
56名無しさん@3周年:02/08/10 18:12 ID:0axRIzuj
>>55
>乗ってるお客も(以下略
ちょと同意
5749:02/08/10 18:15 ID:qdLqVnJV
>>55
>普通は五捨六入だろ?

五捨六入だからあえてキリバンにするんだよ (;´Д`)
まぁ最近は切り上げられて文句いう客もいなくなったけど。
58名無しさん@3周年
七捨八入だよ、ガソリン計量機は。