【社会】関空下請け工事４０％集中　大阪府漁連会長の親族企業

関西空港２期工事で、下請け工事の約４０％が大阪府漁業協同組合
連合会会長の親族らの経営する土木会社グループに集中していることが
２８日、元請け会社の資料などで分かった。１グループが
４０％も下請けを独占するのは異例とされ、元請けのゼネコン幹部らは
「漁協とのトラブルを避けるための地元対策」などと理由を説明している。

グループの年間受注額は約１４０億円に上るが「施工能力はほとんどなく、
大半はグループ外の会社に丸投げしている」と話す工事関係者は多い。
談合疑惑に続き、１兆円を超える巨大プロジェクトにまた重大な疑問が浮かび上がった。

グループは大阪府岸和田市の「共和海建」とその関連会社２社で、
約１４０億円は共和海建と関連会社１社の
２０００年３月期と、もう１社の９９年１２月期の合計。

元請け会社が関西国際空港用地造成会社に提出した施工体系図や、
共和海建が府に提出した工事経歴書などによると、９９年３月から
昨年３月までに入札が実施された護岸築造や地盤改良などの
工事（予定価格１００億円以上）で、元請け会社が発注した
延べ２２８件の１次下請け工事のうち、共和海建グループは８８件を受注した。

http://www.kahoku.co.jp/news_s/20020729KIIAKA01000.htm

あほ

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

この時間だと2ゲットできるもんやね

こんなところがオリンピックを開催したいとぬかす愚昧

関西じゃ当たり前

漁連を敵に回すと怖いからな
補償の交渉がまとまらない

関空のまわりには伊勢えびがワンサカいるらしいな。
伊勢えびと呼べるかどうかは知らんが。

バックに政治家やウヨややくざや、いぱーいいそう、さすが大阪。

>>8
魚が増えたのは事実です
そんなこと声を大にして言えない世の中でしょ


ほんと欲深い人達

http://www.mail-journal.com/20000126.htm
関西新空港の利権王に税務調査のメス（上）　　　ジャーナリスト　佐藤　進
贈収賄の泉井・服部は氷山の一角／巨悪まかり通る背景に大阪府の腐敗堕落

　昨年８月に二期工事が起工した関西国際空港は、「仁徳天皇陵建築、大坂築
城以来の歴史的大工事」とまで呼ばれる。政府・与党は「国家的プロジェク
ト」と位置づけ、新年度当初予算案でも公共事業費の別枠として、数千万円規
模の予備費が盛り込まれた。こうしたなか「関空工事で最も儲けた男」と有名
な人物のファミリー会社に最近、税務調査が入り、当局の動きに関空関係者の
関心が非常に高まっている。その人物とは、大阪府漁連会長・田中忠明氏であ
る。

●ゴリ押し補償交渉、海上封鎖の暴挙、砂の利権

　関西国際空港工事は、世界で初めての海上空港。場所は大阪府泉佐野市の沖
合五キロ、水深二十メートルの海域。一期工事が八四年に着工、一兆四千三百
億円の総工費で埋め立てられた人工島の広さは五百十ヘクタール、九四年九月
に一本の滑走路で開港した。
　今回始まった二期工事では、その人工島の西側をさらに五百四十五ヘクター
ル埋め立てて二本目の滑走路を設置する。総工費は一兆五千六百億円で、
二〇〇七年十月の使用開始が目標である。
　巨大な公共工事には当然のことながら、巨大な利権が発生する。業者は政治
家や官僚にワイロを贈り、その政治家や官僚は下請け業者選定で横車を押すと
いう醜態が、関空一期工事でも盛んに繰り広げられた。
　その、ほんの氷山の一角が関空汚職事件だ。
　石油卸商の泉井純一が関西国際空港会社の当時の社長で元運輸事務次官の服
部経治にワイロを渡し、下請け業者選定で知人の業者に便宜を図ってもらった
とされる贈収賄事件で、両被告とも有罪判決を受けた。
　しかしながら、関空工事において最も多大な利益を得て、今でも利権を握っ
て放さない人物がいることに強い疑問を感じている関係者は多い。
　「泉井や服部なんかよりも、はるかに悪い人間がいます」。こう、多くの関
係者が口をそろえて名指しする人物が、大阪府漁連会長・田中忠明氏である。
　ゴリ押しの漁業補償交渉、一期工事での海上封鎖の暴挙、「砂」の利権、巨
悪がまかり通る背景には、大阪府政界の腐敗堕落がある。（次号に続く）

http://www.mail-journal.com/20000202.htm
関西新空港の利権王に税務調査のメス（下）　　　ジャーナリスト　佐藤　進
「砂」の独占１千億円と法外な漁業補償金額支払い／背景に大阪府の構造汚職

　「関空工事で最も不当に儲けた男」と言われる田中忠明氏は、大阪府漁連会
長として、関空一期工事でも二期工事でも、大阪府や関空会社を向こうに回し
て漁業補償交渉を一手に取りまとめてきた。
　一期工事では、交渉相手の関西国際空港株式会社に無理難題を突きつけ、漁
獲高や漁業の年純益、海面の消失面積などの計算による通常の相場の、なんと
倍以上、二百五十億円を八七年に払わせた。関空会社側は、「これでは大蔵省
の会計検査が通らない」と知恵を絞り、別枠で上乗せした上に、漁獲高の数字
を操作して支払ったほどだった。

◆漁船の海上封鎖の影響で国際公約に遅れ

　さらに田中忠明氏は、元請けのゼネコンから協力金、見舞金、架空の警戒船
料など、さまざまな名目をでっち上げてカネを要求。
　そうした要求が通らないと田中忠明氏は、一転して操業権を主張し、漁船を
連ねて海上デモを行った。漁船のデモ隊は人工島の資材積出港を七カ月にわた
って海上封鎖し、その影響もあって人工島に地盤沈下が発生した。国際公約だ
った九三年三月の開港スケジュールが一年半も遅れてしまったのは、これが原
因である。
　当時の関係者は誰もが「何て、えげつない連中だ」と感じたが、開港予定の
国際公約や工事の遅れで発生する金利を考えると、どんな荒唐無稽な要求でも
応じるしかなかった。

◆「砂」の独占で売り上げ１０００億円

　その後、田中忠明氏は関空会社だけでなく大阪府の高級官僚や政治家とも太
いパイプを築き、田中氏のファミリー企業は数々の利権を手中にしていった。
　田中忠明氏の娘婿が社長をつとめる共和海建（大阪府岸和田市）は、関空工
事で使用するすべての「砂」の卸を一手に握っている。その売り上げは、一
期、二期を合計して１千億円近くにもなる。
　また、別のファミリー会社では警戒船の出動請負、関空がらみのクレーン工
事、橋脚設置工事などでも独占的に受注している。
　ちなみに、昨年１０月には、埋め立て工事で、使用許可が出ていない韓国産
の「海砂」を「長崎県で採取した」と偽り工事海域に１７８３立方メートル投
入されるという不祥事が起きている。外国産の海砂には日本にはないバクテリ
アなどが付着している可能性があるとして、関連会社が大阪府から厳重注意を
受けた
　田中忠明氏は二期工事の漁業補償交渉でも、府漁連会長として関空会社に強
気で臨み、計算や相場の倍以上の二百億円を払わせた。
　「このように、一期工事のみならず二期工事でも田中忠明氏の傍若無人がま
かり通る背景には、大阪府の構造汚職がある」と関係者は指摘している。

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また大阪か…

>>15　誰？

>>16

マスクを被ってる様だが・・・
しかし、口元はドラえもんだな！

税金にたかる蛆虫。

神戸空港も同じような利権が渦巻いている。

関空は沈めた方がいいな、、、って既に手抜き工事のお陰で勝手に沈み始めてるが（ｗ

ひでぇ話だな、他のマスコミは取り上げんのか？

つまり、漁民の海を破壊してたのは魚連会長だったのか・・・・・・・。

漁協ダークエピソード。
発電所がある漁師町。漁師が漁の途中事故死。
するとなぜか漁協がその事故とはなんら関係のない電力会社に香典を要求。

田中忠明さんの養子になりたいなあ（・∀・糞）

大阪では当然ですがなにか？

　あれ

関空を空中要塞にしるに100ﾍﾟﾘｶ

中部国際空港の工事でも地元漁協に加盟する漁師が急増して
補償金を分捕っていったが何時から海は漁民だけの物に成ったんだ
あいつらは漁師と言うよりも船に乗ったヤクザだ。

大阪ｉｓDQN

けた違いの強欲ぶりだね
これだけ儲かれば何言われても平気だろうな

神戸空港を軌道に乗せたいなら関空如き潰すつもりでやらないと。

俺も漁民ダークエピソード
漁港工事。セ○ントプ○ント運んで建てただけで養殖ものがアボーンし
賠償スル！面倒なので訳書も県説○者も毎度のこと
一部にアボーン好きがいる限り、たかりの体質は改まらないかと思われ
誰のための工事なんだろう

利権屋の人権を制限する法律ｷﾎﾞﾝﾇ

http://nara.cool.ne.jp/mituto

漁港整備なんかに税金使うな

たぁぁくぅぅしぃいー

だ　っ　て　大　阪　だ　も　ん　♪

塩爺怪しくないか？

大阪府漁業協同組合連合会会長


　っ　て　単　な　る　漁　師　の　ボ　ス　だ　ろ

な　に　わ　な　く　と　も

な　に　わ　は　世　界　一


群馬はまだまだ青い

三井のＯＤＡ事件もムカついたけど
これも、酷いな

確か、この漁協、漁業権放棄で200億円せしめて
その分け前で揉め、揉めてる間に２億円の利子
がついて、で、その分け前でまた揉めた。

大阪って日本人いるの〜？

43 名前：名無しさん＠３周年 ：02/07/29 12:51 ID:xopSS7bN
大阪って日本人いるの〜？
↑
この障害者　何とかしてくれ！

大阪南部は（略

　　.∩∩
　∩| || |∩
　| .|| || || |
　|　 ＿＿|
　| （＿＿.|.　　∧ ∧ 　
　ヽ._＿_.丿＼（・∀・　）　その工事ちょっと待った！
　　　.　　　＼　　　　　）　
　　　　　　　　｜ ｜ ｜
　　　　　　　 .（＿（_＿）

漁協はこんなもんですよ？
マジで
羽田沖合展開とかも

諫早湾干拓も

こちら（熊本）の川辺川ダム問題も
非常にヤヤこしい展開になってます・・・・

何しろ漁協自体も「実際に漁業を生業としていない（つまり漁民では無い）人達」
が短期間に大量に漁業組合員になった（漁協に加入した）とかで、もう大モメに
モメている状態です。

話は変わるけど>>11>>12>>13>>14のような事が（仮に）事実だとしたら
既存の大手マスメディア（全国紙・テレビなど）がこの話題を半ば黙殺する
姿勢を取り続けているのが何とも腑に落ちないのよね〜。

税金の使い道と公共事業のあり方を考える１つの事例として
もっと大々的に取り上げられて検証されるべき問題だと強く感じるんだけどなぁ。

>>49
大量に漁業組合員の話って補償というより投票権の問題だっけ？

大阪人必死だな

漁業権なんてもともとタダ

漁連って、儲かるんですね。

>>元請けのゼネコン幹部らは
「漁協とのトラブルを避けるための地元対策」などと理由を説明している。

漁協もゼネコンも逝って良し

＞「施工能力はほとんどなく、大半はグループ外の会社に丸投げしている」

はやく晒してくれ！！！！！

湾岸沿いの漁民は殆ど｛エタヒニン｝です。

一期工事の漁業補償も高すぎると散々叩かれたのにナァ

しょうがないだろ。
あいつらをはずすと工事の邪魔しやがるんだよ！
足元みて単価も高いし。

性格的にやはり帰化人なのかな

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　　　　　　　　 |::::;;:::;;;ri;;;;;;||::／　｀i￣i.:.:.|:.:.:.:i:.:|::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　めっさ悲しいわ･･･
　 　 　 　 　 　 |:::;;;;::;;;l.';;;;;y'　　　　'':.:.:.:.:.:.:'''　|::::;;;;;;;;;;i｀ヽ;;;;;;|
　　　　　　　　　|:::;;;;;;;;;| '/､ 　 　 　 　 　 　 　|:::;;;;;;i;;;/_,. へ;|
　 　 　 　 　　　 ';:|';;;;;;;l i､ ｀`''ｰ---------‐,l::;;;;;/リ　　_,,..ﾍ
　　　　　　　　 　 '! ヽ;;V. `|''ｰ-- ....,,,,,,,,,,,,,,..../:;／-‐''''"　　　'､

>>56>>60そんなレス返して嬉しいかい？

ただ、右○に補償の貰い方を教えてもらう
香具師もいるよな

今ごろ康夫はダム工事受注企業に県議関連建設会社いないかチェック中

漁夫の利

右翼関連企業だろ
頭は地元漁協で

またデ―ハンミングか・・・

丸投げ屋が多すぎんだよ
まだまだ多いってのは
いくらでも吸い取れる金があるってこったろ
こんなとこどんどん潰してかなきゃ
利権争いなんてなくならない
ゼネコンドモはこういう無駄を上乗せして
値段つけてる
やる気ないようにしか思えないね

こんなの発注者も承知してるよ

第一次産業(農業、漁業など)従事者を善人扱いするのがメディアの倣いなので、
報道は期待できません。

いかにも大阪らしい腐敗と癒着だね。
働いてカネを稼ぐという資本主義の精神がまったくない。
まるで中共か北朝鮮の公務員のようだ。

請け元がAランクとすれば、施工業者つうか協力会社もAランクでなければ
ならないと思うがどうだろう。

実績があるやらないやら判らんが、よくも適当な会社がAランクで登録・落札
できたな…。

>>28
保障交渉の最中に海上デモとかしてたね。

謝罪しる！

何とかならんのか大阪は

~