時速４４３�`新幹線試験車両「３００Ｘ」を保存　ＪＲ総研

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'. l(0_)!｡-‐　‐〈ﾘ　.はわわ〜マルチが２ゲットですぅ…
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３

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http://nara.cool.ne.jp/mituto

どうしてマルチは高い確率で2をゲットするのか、その秘密を探るスレを立ててくれ
ところでマルチって誰なんだ

リニアーモーターカーっていつになったら実用化されるの？
マルチが子供の頃から試運転してるような・・・

年に１回
御神体扱いですか？

つい最近DQNに落書きされたんだよなぁ

なんか

か っ こ わ る い

速度はすごいが、かっこ悪いな。

>>6
マルチは個人じゃなくて数人いるんだよ。

ＪＲ東海の「３００Ｘ」、ＪＲ西日本の「ＷＩＮ３５０」、ＪＲ東日本の「ＳＴＡＲ２１」
これらの戦闘車両、当然３体合体で大型ロボに変形するんでしょうな。

なんか別スレでロングノーズの奴みたけどさぁ。
これ、ｶｺﾜﾙｲ。なんかおもちゃに見えるんだが…

300ZXじゃないのか・・・

スネ夫を思い出した

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'. l(0_)!｡-‐　‐〈ﾘ　.>>6はわわ〜これ↓のおかげですぅ…
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「2ch専用自動希望番号ゲットスクリプト作ってみた　Part6」
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1026398298/l50

>>17
騙されたわー

消防の頃読んだ学習マンガは、
摩擦の関係で３００キロ以上は出ないと描いてたよ。
描きなおしてるかな…

コリアタウソ滋賀県米原町
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>>19
俺も読んだことが有る。
できるできないのひみつか?

>>7
金さえあれば、出来ると言われておりまふ。

名古屋駅で見たなぁ。背が低くのが印象的で以外と格好良く思えた。

ギャラリー
ttp://isweb3.infoseek.co.jp/photo/siwai/yellow/300x/

速いのは良い事だ。

そう、金さえ…

よ〜し！！国債刷りまくっちゃうぞ〜

そろそろ飛ぶな。

>>19
とっくに廃刊されてると思われ

不細工だがクソ早いな

落書の対象

ちょっと前に立ってたスレにフランス（だっけか？）のＴＧＶって５５０Ｋｍ出るってカキコあったけどほんと？
そんでそこまで加速するのにどれくらいかかるものなの？

俺も秘密シリーズで読んだような。
なんでも高速になると摩擦がなくなるとか

>>31 飛んだのか？

いや、地上で車輪でもって出るとか書かれてた

先頭車両ばっかり良い思いしてずるいと思います。

>>31
550kmまでは出なかったと思うけど、500km以上は本当に出した。
ただし、このスピードアタックの為の特別仕様車。
各部が改良されている。

>>34
多分515.3Km/ｈ

>35
そおいうことは中間車両だけで４００キロ超をマークしてから言ってくれ

最高速度443km出るんだったら500kmのリニアなんていらない

>>37
出来たばかりのくだりの直線線路を物凄い勢いで駆け抜けた。
パンタグラフも線路も物凄い勢いで痛んだらしい。

>>39
車輪走行では騒音が大きい。
日本ではこれが問題。
だから非接触方式のリニアの開発に積極的。

リニアって理論上どのくらいの時速が出るの?
700km/hくらい？

全キロ程をトンネルかつ減圧すれば1200km/hぐらいは余裕で逝きますぽ

「300X」は”さんびゃくえっくす”
なのに、
「特命リサーチ200X」では”にせんえっくす”
とはこれいかに？

鉄道はもうそんなに早くならなくていいよ
飛行機全部をコンコルドにしろ

>>21
デキッコナイスってむかつく外人が
でていたやつ

>>43
どんなソニックブームが発生するのやら・・・
地上で、でしょ。

>>6
マルチは自動書き込みボットです。
私が開発しました。

パンタグラフも線路も物凄い勢いで痛んだらしい。

>>41
車輪の騒音対策は３００キロでも５００キロでも変わらない。
トンネル爆音の方が問題。
これはリニアだろう関係ない。

リニアの利点はパンタグラフ問題くらい。

ﾃﾂｦﾀｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

機種依存文字使うな糞ヒガシマル