【社会】高速道路、27路線が累積債務

日本道路公団は22日、高速道路の路線別に見た借入金の償還状況を
初めて公表した。40路線のうち北海道縦貫自動車道（道央道）など
27路線でこれまでの料金収入が経費を下回り、
借入金を返せず累積赤字となった。東名高速道路は既に償還を終え、
建設総費用の二倍近い純益が不採算路線の建設に回っており、
赤字路線が黒字路線に依存する料金プール制の問題が鮮明になった。

資料はこの日の道路関係四公団民営化推進委員会の会合で公表。
2001年3月末時点で営業中の路線を対象に、用地取得や
建設費用の合計、その時点の償還額、今後償還が必要な未償還額をそれぞれ示した。

71年度に利用が始まった道央道の場合、建設や改修の総費用は約1兆円。
財政投融資などからの借入金で賄ったが、通行料金収入から管理費、
金利を引いた年間収支は200億円を超す赤字。
返済に回せる額はゼロで累積赤字は4000億円を突破した。

累積赤字を抱えるのは27路線で赤字額の合計は3兆円を超す。

★ 関連スレッド
【高速道路】５路線で４兆３０００億円の累積黒字
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1027341069/

ひゃー￥

３

道央と札樽は一緒に計算しないと利益でないだろうな。
札幌新道が札樽だから。

ソース：
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20020722CEEI045222.html

山賊に搾り取られるのはまっぴらだ！

道央って札幌以南は36号線、以北は12号線沿いに走っているから、
ねずみ取りに引っかからなければ意味ないんだよなぁ
殆ど80km/hでみんな走ってるし。
俺は130くらい出すので・・・

>>5
すいません、ソース抜けでしたね。ありがとうございます。

もう赤字路線は作るな。借金返すのが先だ。

しかも、道央は札幌の中心部からかなり離れているから
ICに入るまでが一苦労・・・

東名高速は物価が低い時代に造られたからな、、、
東名が1兆4000億で、道央が1兆円だよ。
距離も長く土地買収費のかかる東名が
もし道央と同じ時期に造られてたら15兆円はかかってたぞ。

とりあえず民営化
勝手に潰れれ

>7
70km/hオーバー
点数１２点
罰金１０万円

人身事故起こせば危険運転致死傷罪適用

国土交通省職員、公団職員、道路族議員の資産を担保しろ。

それじゃ廃線にしよう。
線路もやったんだから道路もできない事はないだろ。

道央は本当に車の数が少ないので観光する分には楽。