【観光】無料化されたビーナスライン大渋滞　観光関係者は交通まひ懸念

信濃毎日新聞Webサイトより一部抜粋引用
http://www.shinmai.co.jp/news/2002/07/16/013.htm

今年二月に無料化された旧県営霧ケ峰有料道路（ビーナスライン）の
霧ケ峰高原一帯が十三、十四日、路上駐車するマイカーなどで大渋滞となった。
見ごろを迎えたニッコウキスゲの群落や八島湿原（諏訪市、諏訪郡下諏訪町）
を見物にと、県内外の観光客が多数訪れたため。
観光関係者からは「これ以上の入り込みがあると、交通はまひする」と懸念
する声も出ている。

渋滞が目立ったのは、白樺湖（茅野市）―八島湿原駐車場間の約十六キロ。
百メートル余の渋滞は各所で発生し、通常だと車で五―十分の区間が約四十分
かかった。

霧ケ峰、車山のニッコウキスゲの群落前は路上駐車の列ができ、観光客が
立ち入り禁止のさくを乗り越えて記念撮影。
八島湿原駐車場付近も路上駐車が目立ち、駐車待ちや通過の車両と歩行者で、
ごった返した。

二日間とも雨や曇りの悪天候だったにもかかわらず、観光関係者らは両日とも
「例年並みの通行量、入り込みだった」と指摘。霧ケ峰富士見台ドライブイン
（諏訪市）の経営者のように「入り込み車両は例年より二割以上多いのでは」
とみる人もいる。

県などは二十、二十一日、諏訪市強清水―八島駐車場間でシャトルバスを試験
運行するが、「そのバスが渋滞に巻き込まれたら意味がない」との声も。
路上駐車をなくすため「沿線全域で、バス利用を促すなどの抜本的対策が必要」
と指摘する観光関係者もいる。

2!

3

無料かぁ。

ｷｮｰ!!

2ﾃﾞﾅｲﾉ

＞例年並の通行量

だったら、無料化のせいではないような・・・

車で行くなよ。

駐停車禁止にして警察常駐させたら？

こういうことは予め分かりそうなものだがね。
３００円にした途端スイスイ行くようになったら笑える。

　観光団体オバチャンの傍若無人さを思い出すよ・・・。
　これから花が出そうな領域を踏みにじり、その先の満開地域にゴー。
　ピースサインで「早く、早く、撮って！」と来たもんだ。
　オレが「あんたら、そこ立ち入り禁止だ！」と怒鳴っても馬耳東風。
　他の観光客が同調してくれて注意を促したら
「なによ！　この人ら！　こっちは気分よく観光してるのに！」
　だって。

　同種のバカヤロどもを見かけたけど、こいつらが子育てして
いたのかと思うと、ぞっとする。

>11
現在の日本はそういう輩が主流派。

最有料化すればよい。町も潤って一石二鳥。
と思いきや、一度増殖した路駐はなかなか減らないかもしらん。

乗鞍みたく車両規制しろよ。
新田次郎が草葉の陰で泣いてるぞ。

>>12
そうそう。無理を通して儲けたヤツが勝ちって風潮が強いね。
何とかならんもんかね・・・

>>12>>15
DQN「シカト。関係ねっつーの?」

アクアラインも（略

アクアラインも１ヶ月ぐらい無料期間をやってみれば、利用者増えそうだね。

ま　　　た　　　長　　　野　　　県　　　か・・・

「ほーら見てみろ、高速料金只にしたら首都圏の高速なんてあっとゆうまにパンクだ！」
ということで永遠に高速道路は只にはしません

みたいな展開になる

無料なんてしないで少しでも料金取って環境対策にでも使え

もっと頭使え役人ども

わざわざ、混む時期の混む時間帯に、そういう観光地に行くこと自体、
おかしい。

>20
それなら儲けで栄金払えよ、と言いたい。

税金の間違いです。（汗

>>22
かといって混まない時期の観光地にいってもあまり見るものはない

これぞ烏合の衆だ・・・
貧乏人根性まるだしだな

ビーナスライン攻略法発覚。（良しッ！）

自然保護のため全面立ち入り禁止にしる

アクアラインも無料化キボヌ。
もしくは、２台に１台無料とか。

16kmを４０分なら、そんなに悪くない。平均時速２４ｋｍだから、
都市部の渋滞してない一般道とそんなに変わらんだろ。
交通マヒ懸念は、ちょっと大げさだな。

ほかにも通行量や入り込みのデータも曖昧で、かなりいいかげんな
分析しかしてない記事という印象。日本のジャーナリズムのお粗末
さがよくわかる。そういう意味では、教育的だな。（ｗ

地元民す。
１３日午前にビーナスライン走ったよ。
本当に地獄絵図だったよ。
長〜〜い路駐列のおかげで、片側交互通行（誘導者なし）

車道をうろうろ歩くジジイ、柵を乗り越えるババア、もう阿鼻叫喚。
土日は近づかないことですな。

秋の日光の渋滞も凄いもの在るよね。

通行料でなく、自然保護費として再度金を取るようにするか車両規制しろ。
人が増える事＝良い事とは限らない。

自動車専用道路として、緊急時以外下車禁止とかできんのかねえ？こういう道路。
最低速度設定したりして。
観光で停めたとたん道交法違反で切符＆罰金でええやん。

少し時期をずらして行けばよいのだ、
社畜諸君。

年齢にかかわらずDQNって増えてるね。

東京に来てみろよ
時速１０キロ以下は当たり前だぞ　クラッカー

長野県って行政機能してるの？

>>29
>２台に１台無料
（･∀･）ｲｲ！
ヤ○ダ電機の20人に一人なんかよりも、はるかに（･∀･）ｲｲ！

>>38
「自分たちなりに」がんばっているようです。＜役人

>観光客が立ち入り禁止のさくを乗り越えて記念撮影。
路駐よりもこれのほうが問題じゃ!!

解説。
まず、ビーナスライン沿道の駐車場は、あまりキャパが大きくありません。
んで満車になると、
「なんで止められないダァ、ゴルァ！」と係員にごねる車、
駐車待ちをする車、そのまま路駐する車、がたちまち列を作ります。
後続車は、単なる通過車両であっても巻き込まれます。

で、ビーナスラインは幅が広くないので、１車線状態。
場所によっては、両側路駐で０車線（笑）

さて、誘導員なしの片側交互通行（最長１ｋｍ）を通過するのに、
どれだけ時間がかかるでしょう？

路上駐車もあるけれど、駐車場待ちが渋滞の主要因。
駐停車禁止って行ったって行列はなくならない。

かぶった。
鬱柁志野卯。

>>42
大渋滞時の明治通り走る時よりストレス溜まりそう。

そもそも東京都民が自動車を所有すること自体間違っている。
電車があるんだからソッチ使え。

こういう庶民てさあ〜、数百円や数千円でこんなに
反応するのに、なぜ北朝鮮への１兆数千億円とか
ＯＤＡの何千億円には反応しないの？？？？

無料のとたんにこの始末、か┐(´ー｀)┌

渋滞がいやなのか、誰も来なくて閑古鳥じゃもっと
まずかろう。

ビーナスライン・・・
先月かな？明け方逝った。
夜が明ける前のちょっと明るい空。綺麗な緑。
誰もいないビーナスライン。もう最高でした。
今週もまた逝きます。

明け方のビーナスラインはマジでお薦め。

>>47
金額が大きすぎると理解できないんだよ（ｗ

>>47

解説すれば、このスレでは関係無いからODAのことは書いてない。以上。

そろそろセーラーヴィーナスについて蘊蓄を

>>53
どこのラインについて薀蓄垂れて欲しい？

>>54
ウエストラインきぼんぬ。

むしろ問題は珍車の存在だ。
昼は珍音のヴァカＤＱＮ一家。
夜は後輪ツルツルの駒一家。
とかくＤＱＮ一家は人の迷惑かえりみないから
どこでも駐車しやがる。
10円パンチで対処しろ。

駐車場なくせばいいじゃん

>>58
ミクロ経済学の理論そのまんまの展開だな（ｗ
有料道路がなぜ金をとってるのか、ｻﾖどもにはどうせ理解できんだろう。
打つ手なし。

あれ、なんで自分にレスしてんだ？鬱・・・

>>57
ついでに道路もなくしてしまえば大団円

>>58
自爆？

田舎だから、いくらでも駐車場は増設できるだろう。
こんな美味しいビジネスチャンス逃す手はないよ。

道路無料にして、駐車料金で潤う。地元民には、激ｳﾏｰ!　
のはずだぞ。

このくらいの金儲けの算段すらできないようでは、馬鹿
にもほどがある。

>>62
田舎商売をわかっていませんな。
駐車場に駐車はしません。止めるスペースあるから。

もし商売できても、競合がすぐ格安で展開（土地あるでね）するから、
儲かりまへん。

それを上回る観光ブームになれば別だが。

これって美ヶ原まで無料なの？

http://www.asahi.com/culture/update/0718/001.html
ＳＡＭとアムロナミエ離婚

>>62-63
自然公園法とか国定公園って聞いたこと無いだろ（ｗ

結局「料金」が最も有効な交通量抑制なんだよな。
首都高も料金上げればもっと快適になるよ。

俺１３日の午後１時頃通ったけど、濃い霧は気になったが
渋滞なんて無かったぞ！（本当の話）
蓼科から美ヶ原まですんなり行けたけどな？
何言ってんだ？って感じだよ。

歩けや。

走れや。

飛べや。

走ろう。

走るとき。

走れば。

ID:9rY9JCW9、なんかイヤなことでもあったか？

ペヤングソース焼きそばぁ

>>75
走るさ。。。。

>64
ほらよ
ttp://www.nagato.jp/tourism/venusline/venusline.html

>68
ガスが出てたからじゃないの？

あの辺りに馬を放牧して馬車でピストン輸送。
ビーナスラインが馬糞ラインになりそうだな。

嫌なら自転車。自然に優しい観光を目指そう。

>>27
あれはおいしかった。
ビーナスセブンもそこそこ面白かった。

＿　 ＿
　＿/　　　
　o　　　あほか

>>79
自転車いいなあ。サイクリング公園みたいにして。
ほんで自転車レンタル。雨の日用に屋根付き自転車とか二人乗り用とか。
いい景色はゆっくりみたいし。

駐車場待ち以外は駐停車禁止区間にして、警官が切符持って立ってりゃいいじゃん。

>83
駐車場待ちが渋滞の大半。

>立ち入り禁止のさくを乗り越えて記念撮影
こっちのほうが問題だろ。
ビーナスラインの入り口（美ヶ原のほう）に住んでいる友人曰く、
「奴ら人の家の庭まで入ってきて、記念品とかいって、石とか木の枝とか折って持っていきやがる」
有料の時でさえこれなんだから無料になったらこんな奴らがもっと押しかけてくるぞ。
で、ごみとか捨てられまくったり、植物とか踏まれたり刈られたりして数年後には自然が危機とか言
い出すに決まってる。
もともと押しかけてくる観光客全部収容するキャパがないんだから無料化なんてするなよ…

どうせなら料金をべらぼーに高くして愚民は
映像で楽しむぐらいしたほうが自然にとっては
いいような気がしてきた。

今の日本は愚民だらけでイヤになる。

県外ナンバー今まで通り有料にすれ