【自動車】フェラーリ、時速350キロ以上の「エンツォ」発売

日本で乗る場合単なるバブリー車。

むー、絶対買えない。（ローン計算してみた）

９８０万円の最強最速セヴンこと、ケーターハム・SUPER SEVEN JPEなら無理すりゃ何とか。
車重530kgというし、軽快な運転は楽しそうだ、決して楽じゃないだろうが。

Ｆ４０が持っていた市販車による０-６０mph加速の世界記録を破ったバカ（誉め言葉）マシン。でも好き。

なんかさ、GT-Rを『ちょっと』改造すればもっと速くなるとか書いてる奴が多いけど
本当にそう思ってるの？
F60買った方が安いよ？

そうすると 約7760万円 は『ちょっと』以下ってことなのか・・・
キミにはついていけない・・

>>956
じゃあ、ＧＴ−Ｒを速くするにはどれくらいかかるんだい？

俺新型ミニクーパー買おうと思うんだけど
どうよ

１000km/h

金があっても腕がなかったらダメ。

>>959
徳大寺が乗ってる。

>>962
誰それ？

延暦寺の親戚

>>963
ジョークとしたら最高に皮肉が効いてて笑う。
漏れもあのオッサン、あまり好きじゃないし（藁

フェラーリで、５００万円ぐらいで買える車だしてくれよ。

>>965
徳大寺ってレーサー？

徳大寺あすか

で検索してみ

>>968
漏れ的には館淳一のほうが…。

私のフェラもあなたを350ｋｍでいかせますわ

　 　 　　┏━━┓┳
┏━━┛　　 　┗┻┓
┗◎━━━━━ ◎┛
GT-R

>>968
なんだただのエロ小説書いてるﾔｼじゃん

>958
いぢらなくても、じゅうぶんはやいよ。

スズキのフラッグシップモデル「ムネオ」はまだ？

>958
前例が無いから全くわからない。
350キロなんてアホすぎるからね。
確か1〜2年前にアウトバーンで公道での最高速を狙った企画があったけどそれでも340だよ。
だけどそんな車は直線番長で、実戦では遅すぎるし
東京では信号待ちすらできないかもしれない。
そんなんじゃもちろんF60には勝てない。

マシンを作るにしてもワンオフのチタンのパーツは馬鹿馬鹿しいぐらい高い。
人件費だけでも1千万円は超える。
公道でテストができないからサーキットを借りてテストしなけりゃならない。
セッティングを出すのも物凄く大変。
何点も作ったパーツを付けたり外したり、トライ＆エラーの繰り返し。

とにかく、350キロ出せて日本国内の公道を走れる車を作るってのは大変なんです。

３５０だそうと思ったらダウンフォースを弱めないと逝けないし、弱めると曲がらない。
ま、最高速度だけならソルトレイクでも逝けや。ごろごろしてるよ。

イギリスの住んでたが、フェラーリは右ハンドルだった。
日本人って乗りにくい左ハンドルを乗るのね？

馬鹿？

ま、最高速度なんて誇らしげに書いちゃうとこが、普通のニュースだな。
専門誌じゃこんな風に書かないでしょ。

350キロ出すより、最高速は320キロくらいにおさえてそこまでの
到達時間を短くしたほうが戦闘力としては高いと思うんだが・・・

>>123
>>137
ﾜﾛﾀ

123 ：名無しさん＠３周年 ：02/07/08 12:46 ID:TrJ5ZUOv
>>112
余裕で出る？プププ。免許持ってますか（ｗ
国産車はメーター１８０までしかありませんよ。外車じゃなくて国産車での
話をしてね。それとも国産って言うならなんの車が２００キロも出せるのか
是非教えて頂きたいもんだな（ｗ

>>115
もうバカかと。いつから国産車は２６０キロも出るようになったんですか？
君も免許もってますか？
はぁ（ため息

なんだなんだ、結局買う奴は漏れの他に誰もおらんのかー！！

1000ゲットだぜ

>>123はスレを盛り上げるための釣り師。

1000ﾎﾟ

１０００とったらフェラーリ買ってもらう~~~

時速３５０キロのチンポ

>>983
は1000をとるための釣り師

>>977
左ハンドルで設計した車を右ハンドルにすると
ペダルのレイアウトとかが不自然になるという話もあるが・・・

最近の大衆車なら、そこらへんも意識しているようだが、
フェラーリとかってどうなんだろ・・・

簡単にリミッターカットとか
原チャリ並にできると思ってるバカが大勢いらっしゃる

ℳฺℴฺℯ

ぐれんじゃーＸＧ８

ℳฺℴฺℯฺ

1000下T

１０００

1000(;´Д｀)ﾊｱﾊｱ

1000ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

1000ﾌｪﾗｰﾘ

１００００

1000

10,000とれ

a

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