【経済・技術】トヨタ、燃料電池車を年内にも発売　世界初[07/01]

凄いニュースだと思うわけだが…。

>>211
あんたの給料では一生買えない。

>>213

トヨタが庶民の買えない車を作るはずないだろ！
ヴォケ！

ホンダがインサイトみたいに、試作車レベルのものを
「うちも市販する」と急いで発表するに一票。

トヨタってよく壊れる（ﾌﾟ
うちのトヨタなんか5年で壊れた
これからはHYUNDAIの時代

>>216
名誉韓国人

携帯みたいに気がついたら普及してるんだろうな・・
俺の住んでるところは、昼間と深夜の空気の差が激しいので
きれいな空気ﾜｼｮｰｲです。

こりゃ5年後には浮く車造ってるな

>>216
今月のＮＡＶＩでヒュンダイボコボコに書かれてたぞ（ｗ
「２５年前の日本車」「ハンドリングがぎこちない」等
ＣＭでレンジローバーとポルシェと一緒に最高級で２５０万のヒュンダイを並べるな

静かな車ならキボンヌ
金ためるよ。

>220

東南アジアでは安い日本車として人気でしょ。

>>220
失礼な！２５年前の日本車に謝罪しる！！

２１６って貧乏人なんだね。
５年で壊れたって１５年前の中古車だろ。

燃料費が気になる

燃料電池斜って静かすぎて通行人は危ないんじゃないの？

>>216
五年で何が壊れたの？ブレーキパッドがすり減ったなんて言うなよ。

　Ｆ１とかのモーターレースはどうなるんだろ。

　レギュレーションに環境基準値が盛り込まれたりして。

>>226
クラクション鳴らせばいいだろ！

燃費はどうっすか？

>>226
バンパーから演歌流して走る

>>63でｶﾞｲｼｭﾂ気味だが
燃料電池ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>226
バッテリーフォークリフトみたいにチャイムを付けるとか。
>>231
それもいいかも(w
そうすると騒音公害が問題になってくるな。

はっ！？Σ（´Д｀
いつぞやのモーターショーでシャワーつきRVを展示していたのはこれの布石だったのか…？

因みにバスの方はファンの音が結構するが、街中で走ってるディーゼル
バスより格段に静かで気持ち悪いぐらい。

家庭用燃料電池
早く出してほしい

ヒュンダイが｢ウリが世界初ﾆﾀﾞ!」と言い出すﾖｶｰﾝ！！

ガソリンがダラダラ垂れるよりは、
水素シューシューの方が安全だよな。
せいぜい火を吹き出すだけ。
ガスがこもるような場所では怖いかもしれんが。

ボンベは爆発する危険がないのかな。
ジョーズで最後にボンベを銃で撃って爆発させたのを見ただけですが。

でも、頑丈に作ればいいと思いますので。

水素が漏れると信じてやまぬ無知が生息するスレはここですか？

水素ボンベって物を知らんのか？

燃料電池車なんてどこの企業も作ってる。
それお公表しないのは石油メジャーの圧力を恐れて。
トヨタももう終わりだよ。

>59
それって光触媒のことですかね？
あれは水素製造については効率が悪くて駄目だと言う話を聞いたことがありますが
最近はどうなんでしょう？

ふと思ったのですが、肝心の燃料電池の寿命ってどうなんでしょ？
セルの価格もあるし、コスト的に一般への普及にはまだ遠いと思う

すげー

>>241
ところが，資本も全部自分持ち，補助金税制優遇などほとんどなしの
トヨタに圧力かけるのは，なかなかむずかしい罠．

・販売台数　２０台
・販売形態　リース
・販売先　官公庁限定

　こういうのを普通は市販と呼ぶのか？

寿命は交換体制を作れば良いだけ。
自動車なら車検と電池の寿命をにらみながら交換すれば良い。

価格も、普及さえすれば(大量生産できれば)一気に下げられる。

むしろ自動車への搭載が進むことで燃料電池の低価格化が進み、
家庭用コジェネシステムの普及にも繋がると期待しているよ。

>トヨタに圧力かけるのは，なかなかむずかしい

日本の外交能力や政治化の腐敗度からみるに、
石油資本からのゴリ押しや賄賂に目がくらんで
日本の屋台骨を支える唯一にして貴重な企業を
石油資本に売り渡して骨抜きにするか潰して、
結果的に目先に目が眩むあまりに日本を傾かせる
という可能性が無いとは言えないのが、怖いところだ。

将来はボンベでなく水素貯蔵合金に蓄える！！

>>246
マスコミ情報を鵜呑みにしてる奴だな。

> 自動車なら車検と電池の寿命をにらみながら交換すれば良い。

> 価格も、普及さえすれば(大量生産できれば)一気に下げられる。

現在の方式(固体高分子型)ならそんな気軽に交換できるほど値段は下がりませ
ん。現状、燃料電池の発電部のコストが目標価格数十万円(前半)より桁違いに
高い。しかも量産効果があまり期待できない製造方法のため頭のいたい問題に
なっている。

早く量産化にこぎつけて、世界が追い着けないほどの性能を出して欲しい。

そして、海自の潜水艦に載せて欲しいな。

意外とＡＩＰと平行して実験してるかも。

>>245
販売台数は抑制しているのではなくこれぐらいしか売れないと見込んでいるだけだろう。

販売形態がリースなのは、所有権まで渡してしまうと分解したりする事ができるので、
ライバルメーカーが購入して分解されるのを防ぐためにリース形態にしている。

販売先が官公庁なのはわからん。ただ限定であれ一般に販売すると言う事は
トラブルに対する自信が相当ないとできないので社内限定実験車とは全然別物でしょう。

1

>>240
水素を全く漏らさないのは、とても難しいぞ。

で、これのボンベってカナダのやつか？
それともまさか金属？

>>251

うちの会社、リースのパソコンしょちゅう分解しとるぞ。

>>250
海自ではAIP潜水艦にスターリングエンジンを搭載してますね。
燃料電池を採用しているのはドイツだったかな？

将来、ガソリン車なんて一部の物好きだけが乗る車になるんだろうな。

て言うか非合法化されるだろ。

レースとかでは生き残るべ？

大同メタル、子供用の燃料電池車を発売

http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2002070503854

>>241
トヨタは昔からエッソ（エクソンモービル）の大事なお客さん

>>118
ETCもそうだぼ。。