【社会】救急車と乗用車が衝突、搬送中の重傷男性が死亡

　３０日午後３時５分ごろ、大阪府吹田市竹見台の国道４２３号交差点で、重傷の男性（６５）を
運んでいた大阪市消防局の救急車と同府豊中市内の男性会社員（２６）の乗用車が衝突した。
会社員が肩などを打ち、軽傷。重傷の男性は別の救急車で病院に運ばれたが、約４時間半後
に死亡した。
　吹田署は、会社員の車がサイレンを鳴らして赤信号の交差点に入ろうとした救急車に気付か
なかったとみて、調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020630-00000162-jij-soci

2
また大阪か

　　　　　　　　　流　石　大　阪　。

また（以下略）

ま（以下略）

また男性会社員（２６）か

ＤＱＮカーで、大音響のサウンドを鳴らしてたのか？

>>6
だろうね。

どっちが悪いの？

　　　　　　,. -───-: ､
　 　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ　　　あかん・・また大阪や・・
　 　 !::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l　　　　,.r''"￣｀`ヽ、
　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!　 　 /::::;:ﾊ:::::::::::::::',　・・また大阪や・・
　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l　 　l:{ﾚﾑ! ';i'､!;:::::::::!
　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|　 　|::';‐-　-‐-i:::::::|　　　　..,,,,...,.
　 　 !:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l　 　|:::i,! |r‐､| l,!:::::::l　　　/:';'',';';::::.　ｵｵｻｶﾔ...
　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!　 　 !l::i;`r'ﾃ'i"i|::::;､:|　 　|.'='`= |::|
　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i　　 il､li´''‐--,i/ﾘ;ヾ 　　|:` .°'j::

おれ、これ近くのグラウンドでソフトボールの試合があったんで、
目の当たりに見た。瞬間はみてないけど。

> ＤＱＮカーで、大音響のサウンドを鳴らしてたのか？

普通の乗用車だよ。
っつーか、そこまで分かりやすい連想しかできんのかね。

電波もほどほどに。

バカだねえ・・・・
亡くなった人が気の毒だ

ていうか

ま　　た　　大　　阪　　で　　す　　か

大阪ってクズの集まりだね。海底に沈んでくれ。

>>10
あ。プチ神

>>8
大阪人のほう

大阪かぁ（溜息

（略）

記事には事故と男性死亡とに因果関係があるのか書いてないな

携帯を使ってたんじゃねぇのか？

サイレンも聞こえない人間が車乗って良かったっけ？

ﾅﾑﾅﾑ。

＞　吹田署は、会社員の車がサイレンを鳴らして赤信号の交差点に入ろうとした救急車に気付か
　　なかったとみて、調べている。

どんなＤＱＮでも気がつくよ、普通。
救急車より先に通過できると思ったんだろ。

こういう事故っていくらでもあるんでしょ？
前例を教えてほしいな。

>>21
いや、鼓膜が逝ってしまうほどの重低音で交差点に
同府豊中市内の男性会社員（２６）に突入してきたんじゃない？
トヨタの旧型エスティマで（予想）

携帯で話しでもしてたんじゃないか？
（ありがち）

ここのソースでは命に別条は無いだと。
http://www.sankei.co.jp/news/020701/0701sha005.htm

両者ともスピード出しすぎ

っつうか大阪ってそんなに事件多いの？

>>1
>>25
どっちのソースが正確？

大阪では、緊急車は、優先されません。

>>29
いいえ！優先させます！
そして、その後ろを走ります！

誰か大阪に核を落とせよ！

ここまで両極端なソースも珍しい！！
結局正解はどっちなんだろう。

携帯片手に運転してる奴
即免停にしろよ

>>10の車はDQNカー






これしきのことで電波とか言ってると、こう言われるよ。

すごいなこりゃ。
死んだのか生きてるのかはっきりしろい

また大阪やん

いいじゃねえか。大阪の人間が一人氏んだんだろ？
んでもう一人は補償やらなんやらでお先真っ暗と。
いいじゃねえかよ。

>>37
いや，このソースからだと生死も不明なんだってば。

あの朝日新

聞の天声人語の中にさえ、「目の当たりに見る（する）」だとか
「するべき（すべき）」といった表現が見られたりします。
一般の記事中にミスがあることはいうまでもありません。

>>30
ほんとにそうしているのがいそうでﾜﾗﾀ

またおおさかや
http://www1.biz.biglobe.ne.jp/~oosakaya/

現場は高層マンションが多くて、音の方向性がつかみにくい交差点。

ついでにここの角は上り坂を登り切った所にある上に、救急車が来た
方向は植木なんかでブラインドになっててほとんど見えない。

事故は誰かが悪いから起こるとゆー幼稚な発想しかできないヤシが
こうまで多いと鬱になるな。
事故ってな誰も悪くなくても起こる場合があるの。

ま、この事故の当事者が悪くないとは断言せんけど。



いいかげん正義感を振り回すことの危険さをわきまえた大人の
意見も聞きたいもんだ。

こんなとこには発言せんか。(ﾜﾗ

＞搬送中の無職男性は約１５分後に到着した別の救急車で病院に搬送された。
　命に別条はないという。（産経）

男性会社員（２６）が氏ねばよかったのにね

>>42
なるほど，現場にいた人の説得力は違う・・・

そりゃ、都市計画が悪いだろ
誰も悪くないはずはない

ます大山ですか？

>>42
＞ついでにここの角は上り坂を登り切った所にある上に・・・

ナイトライダーとかダーティーハリーでは必ず車がジャンプするような場所。

　
　
　
　　　　　大　阪　人　必　死　だ　な　（　ワ　ラ
　
　
　

一番イイのは、当事者に話を聞くことだ罠。
ただ、救急車は赤で交差点進入時は徐行してメチャうるさいサイレンを鳴らすはずだが？
それに気づかないのはよほど他に気を取られていたとしか言いようがない。

しかし、どっちが正確なソースか未だに分からん。

たしかにサイレンがどっちから聞こえてくるのかわからない事はある。

>>42
サイレンが聞こえたら注意して走りましょうね
大阪人はこんなことも言われなきゃわからんのか。やれやれ

最近の救急車はベンツで頑丈だから、突っ込むのは止めた方がよさそう

救急車がいくらサイレンを鳴らしていても赤信号で交差点に入るときは
注意して減速（＆徐行）してからはいるだろ、ふつう。
救急搬送中であっても安全運転義務はあります。
もし、そのままのスピードで進入したとしたらこの救急隊員が道交法違反の可能性あり。

天皇の前を歩く、金大中犬。
http://www.asahi-net.or.jp/~he9n-tkis/oobakamono.mpg

　ま　た　し　て　も　大　阪　だ　な　(　藁

(･∀･)ｽｰﾝｽｰﾝ♪

大音量でカーステかけてたら聞こえないカモ。

http://jbbs.shitaraba.com/sports/145/

ちょっと前、千葉で同じような事故があったよ。
相手は飲酒運転の労働者。
衝突の弾みで後ろのドアが開いて、搬送者はベッドごと放り出されて死亡。

この前、判決が出たが、救急の運転手の業務上過失致死も付いていたはず。
あれ？相手はどうだったかな？？

サイレンが聞こえてきたら、普通の神経をしていたら原則するだろ。
ビルに反響してなんちゃらとか理屈コネてもさ。
赤灯にも気づくだろうが。
何でも、流れの逆をついて訳知り顔で
「やれやれ、思慮が浅いね。ははは。」
とか言っている馬鹿が一番ムカツク。
そうだ、>>42、お前の事だ。
反省したら、一生に意見しようなんて思わず、
独り言でもぶつぶつ言ってろ。
普通の交通事故と一緒に物を考えてんじゃねえよ。
相手はサイレン鳴らして赤灯付けている緊急車両だろうが。

なーんて、ほざいてみました。
失礼しました。
落ちます。

ごめん、不謹慎だとわかってるんだが
救急車が事故った場面を想像したら思わず吹き出してしまった。

この事故の後現場通ったけどすげえ渋滞してた
スレ立ってたのか・・・

>>31

落とすところが違うだろうが！

お前は反日か？

今の車は外の音なんか聞こえないよ。強制的に信号変えるようにしる！

＞衝突の弾みで後ろのドアが開いて、搬送者はベッドごと放り出されて死亡。

ﾜﾗﾀ、ﾏｼﾞﾃﾞ
ﾌｷﾝｼﾝ

>>52
禿同！

>>42
サイレンの音が聞こえたら、方向性は関係ないのだ！
もしかして、大阪では方向が違えば、交差点に突入しても良いという規則があるのか？
赤信号でも、安全なら渡っても良いというのは聞いたことがあるが・・・。

真夜中に サイレンだけ鳴らして回転灯を忘れてる救急車に
ここ1年で２回も出会ったよ。
横を通り過ぎて初めて分かるの。
そいつが赤信号の交差点に侵入していくんだから危険すぎ。
真夜中だからサイレンを止めて、ってのは分かるけど、逆はちょっとねぇ．．．

>>42
何事にも原因があって結果がある。
誰も悪くない事故があるとは思えない。
例えば46さんが言われてる事もそのひとつ。

もしかしてネタ？

>>64
なぜ車が免許制かを考えてごらん？

大阪・・・・か、また

ニュース映像見たけど乗用車は字光式ナンバーだったからDQNの確立「大」ですね。

むしゃくしゃしたことがあってカーステがんがんで、交差点突入した時、
逆車線はなおかつ渋滞中でトラックの死角になっていたのだが、真横か
らサイレン鳴らした救急車が来て、あわや事故りかけた。

それ以来、カーステかけるときは、運転席の窓を少し開けるようにして
いる。

意外と聞こえにくいよ、サイレン。

救急車とぶつかった車はラルゴだったな
ダッシュボードには白のふさふさのやつがあったよ

>42は知障か？


ｺﾞﾒｿ今度おまえを轢いちまうかも、、、
でも許してくれるよな

ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞになってて漏れにはお前の姿が見えにくかったんだ、、、

救急車に乗ってた重傷の男性（６５）が悪い！

>>75
呪われろ
おまえ

>>60
救急車に乗らなくても良いくらいの病気だったら
マジ災難だったろうね

「嫁が産気づいた」とか言い訳してんだろうな

で結局どっちのソースが正しいんだ？

＞衝突の弾みで後ろのドアが開いて、搬送者はベッドごと放り出されて死亡。

アメリカのシンプソンズってアニメで同じ様なシーンあったな
崖から落ちて大怪我したヤシが救急車に載せられて走り出した直後、
目の前の木に衝突。
その衝撃で後ろのドアが開いてベッドが転がりだして
そのままベッドもろとも崖下へ

>>68悪くないとは言えないが、
誰も責めることができない事態ならありえるんじゃないか？

>>79
・・・調査中・・・。

救急車は赤で止まると思ってたんだろ

>>77
不確かで済みませんが、その記事を読んで思ったのが
「なんで、救急車に乗ってるの？タクシー代わり？？」
と思った事は覚えています。

見通しの良い交差点でか。
夜だったらまだしも、昼間だし、普通だったら気づくよなぁ・・・。

消防車や救急車は何か信号を出しながら走ればいいんだよ。
で、乗用車側ではそれをある距離以内で受信したら
アラームとか鳴らすの。
これってほかにもいろいろ応用きくと思うし。
っていうかカーナビと融合させてさ。

パトカーにつけたら・・・、ちょっと面白いな

大阪の救急車は何故、赤い線が車体にないのか？
普通はどこの地方でもあるんだが・・・

また、大阪かよ
その会社員ってズンドコ馬鹿（音圧協会）？

ttp://www.sankei.co.jp/news/020701/0701sha008.htm
関西地方は運ないな。決勝戦見られなかったらしい・・・。

結構交通量の多い交差点だから周りの車は減速してたりするから
普通は気付くと思うんだけどな。
見た時は車１台の事故になんで３台も救急車が来てるのか不思議だった

悪いのは救急車の方です。
救急車が大音響のサウンドを鳴らしていて、乗用車に気付きませんでした。

精神的な疲労困ぱい状態で車を運転することは進められないが、
小生、何度も危機一髪を体験してる。今のところ事故歴なし。

死角になった時に、パッシング、クラクションで教えあえるよ
うなシミュレーションも教習所で教えてあげんと。

>>86
>>69にもいったが、車が免許制である理由を先に考えたほうがいいのでは？
仮にそういったシステムがあったとして、金銭的な負担を出来ますか？

>>90
交通量の多い交差点なんだ・・・。

>>86
DQNが真っ先に車から外す機能だろうな。

>>93
パトカーの位置が分かるなら ちょっとくらい高くても付けるかも

>>94
うん、駅前というか駅の上だしね

ぶつかった瞬間に脳味噌を打ち抜く緊急脱出装置。
さて、どこから脱出するのかな？？笑い

あ、でもパトの位置が分かるのは自分が追われ始めてからか。
意味ないな。

>>97
そうなんだぁ。
救急車は、普通信号ある交差点は減速して入ってくるから・・・。
乗用車の交差点侵入状況を知りたいな。
今は「青信号だった」しかわかってないし。

>>48
笑た。光景が目に浮かんだよ。

なんだよ、ここまで読んでも会社員が悪いんじゃん。
それなら気持ち良く言えるよね
　
　ま　た　大　阪　か　
　
気付かないわけないじゃん。

アルカイダのテロと認定されました。

もしくは、その搬送者と突撃隊長は何か繋がりがあるとか・・・

でも、この運転手も可愛そうだ。
これからどうするの？
危険運転致死傷罪適用だよね、こりゃ。

あっ、この瞬間が大阪だね

オチオチ救急車にも乗れない(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

大阪じゃその日無事に過ごせたこと自体が幸せってことじゃ！

>>100
多分救急車は西から東で乗用車は北から南に入ったんだと思う
乗用車側からは右側に遮音壁があるから見にくいのは確か
でも日曜の午後だし交通量多いからそんなにスピード出せる
交差点じゃないから、よっぽど不注意だったと思う。

救急車のサイレンて普通に運転してたら絶対に耳に入る。
サイレンの音が耳に入れば救急車探すよね。
で、必要に応じて道を空けたりする。

とりあえず乗用車運転してたﾔｼは刑務所へＧＯ！ですな。

４２３号て新御堂？

>>109
そうだよ、事故現場は側道だけどね

>>107
詳細サンクス。
乗用車の運転手はよほど集中していなかったんだねぃ。
酒でも入っていたかな？

大阪府吹田市竹見台４丁目の新御堂筋側道って書いてある
（産経）

新御堂も側道も両方４２３号なん？

>>113
そうですよ。

救急隊員「君はつんぼかね？」

ボリューム全開で「ずんどこ」やってたんだろ。

ま　た
　　　大　阪
　　　　　　　か

新御堂だけが４２３号かと思ってた(゜д゜；)
しかし桃山台かぁ懐かしいなぁ（関大OB）

竹見台ということは桃山台の駅のところやね。
ということは、たぶん千里救命センター逝きの患者だろうから
かなりの重症患者だと思われ。

>>119
しかも大阪市消防局の救急車だしどっかの病院からの搬送だったんだろう

この辺りか・・・行ったこと無いが・・・。

http://www.chizumaru.com/main/czdsp.dll?name=%91%E5%8D%E3%95%7B%90%81%93c%8Es%92%7C%8C%A9%91%E4%82S%92%9A%96%DA&mode=5&func=3&cset=2&submit.x=6&submit.y=9

サイレンが聞こえたら救急車が見えなくても交差点に入ってはいけない。



意味のわからないやつは大阪以外で車に乗る資格無し。

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>>42
は、あまりの恥ずかしさに首でも吊ったのかな？
それとも、変節したか？？
どちらにせよ、ドピュンだなー

と一寸蒸し返してみる。

>>122
いや，さっさと交差点を抜けてしまったほうが流れが詰まらず
良いという罠。
もちろん安全確認は済ませてからね。

２年くらい前に内環状の上新庄駅近く、目の前で見た事故は、
赤信号に向かってくるパトカーがあったので、直交する側（青信号）
の車が交差点の手前で停止したところ、数秒してから後続の車が
停止中の車のオカマを掘った。
　それとほぼ同時に、パトカーが交差点に察しかかったが、目の前の
事故に目もくれず、立ち去ってしまった。
　幸い事故車の運転手はどちらも大したこと無いようだったが、
あのパトカー、ちゃんと別のパトカーを手配したんだろうか。

　それにしても、追突した方の車は、衝突直前にブレーキを
踏んだ気配がなかった。恐らく前方の青信号しか目に入らなかった
のだろうな。
　大阪人は、自分にとって都合のよい情報だけを取捨選択
しているのです。都合の悪い情報は自分が注意しなくても
何とかなると思っているのです。

>>10 >>42 は間違ったこと言ってないから 恥じることはないよ。
ただ大阪の常識と日本の常識が違っただけさ。

けっこう昔、世界の衝撃（笑劇）映像って感じのＴＶ番組で
救急車がスコーンって人を跳ね飛ばしていたのを観て
その人の見事な飛びっぷりに、大笑いしたことがある。（生死不明。）
なぜそんな決定的瞬間が撮れていたかというと
そこが内戦地域だったから。
戦闘で生き残ったのに交通事故で死んじゃったら嫌だね。
しかし、よく飛んでたな〜
不謹慎だけど、思い出すと笑ってしまう。

サイレンの音をもっと危機感のある音に変えたらどうだろう？？

ジョーズとかさー、ゴジラとかさー

かの半島だったら常識だったかも

>>125
そういえば「黄信号になったら、加速して交差点を突き抜けよう！」というのが、
大阪の常識らしいね。

前、バイクでトラックに追突されて救急車で運ばれたとき、
反対車線の渋滞の車の間からランドセル背負った小学生が
二人も飛び出して、救急隊員と俺、4人全員で「あぶない！
あぶない！あぶない」と合唱。
ホントに危なかった。
がっこでナニ教えてんだろう？

男性会社員（２６）はがっこ逝ってたのかな？

車も歩行者も青信号になるのを見切って動くのが大阪の常識

>>132
大阪の方ですか？それ以外の方ですか？

青はすすめ
黄は注意して進め
赤はぶっ飛ばせ！

>>133
カウントダウンつきの歩行者信号は大阪発祥だそうですな。

歩行者用の信号機であと何秒で青になるのか判るのが出来たのは、大阪が初と聞いたが・・・。
それがないと、勝手に歩道を渡りだして危険極まりないらしい・・・。

でも海外（香港など）では大阪のようなのが常識だったりする。
野生の王国では、水牛が突進してきても、赤信号では止まらんからな！
大阪の方が、世界的には標準なのかも？

昔のＴＶ番組の話を書きたかったんじゃなくて、
事故にまではならなくとも
救急車とニアミス、つーのは相当多いそうです。
東京で病院の救急車（患者搬送用）の運転をやってた知り合いは
半年で胃に潰瘍が出来て辞めました。
まあ、もともと気の弱い奴でしたが
交差点が相当ストレスになってたようです。
大阪だったら３ヶ月も持たなかったのかな？

生死はまだ不明なのか・・・

>>138
それってたぶん事故の時の責任の配分が日本と違うからじゃなかった？
例えば歩行者対車の事故の時は、日本の場合大抵車側に大半の責任がくる。
香港とかはその逆くらいになるんじゃなかったか？

うろ覚えなので嘘言ってるかもしれない・・・その時はスマソ

救急車のサイレンって眠くなるんだよな
消防車は萌えるのだが

>>141
詳しいことは知らんが、ガイドがそう（歩行者は信号を守らないと）言ってた。
責任配分のことまで聞いてなかった。

水牛とぶつかっても、水牛は１銭も払ってくれないだろうな？（予想）

>>42
そもそも登り坂の頂上付近は徐行義務があるな。
遵守されているかどうかはともかくとして。

>>42　は、このスレ１番のＤＱＮに決定。

赤信号に変わると同時に交差点の手前に鉄柱がガシンと出てくる装置が望まれる

救急車がサイレン鳴らしてるときは向こうが悪いきづけよ

サイレン聞こえないわけない！

よけて徐行か、停車するのが常識だ！

このスレはエロいな。

あ、ちょうど通りがかった。
なんか道が混んでるなぁ、とか思ってたら
フロントベコベコの１ボックスが一台だけ
だし、相手のクルマないから変だなぁとか
思ってたが・・・。
そういう事情だったのね。

ま　　た　　
　大　　阪　　か　　！

>>42は、北海道でＹＯＳＡＫＯＩ躍るのが一番似合ってます（ｗ

姉さん､また大阪です。

マジで交通ルール守らないね、大阪は・・・。
神戸はそれほどひどくないのだが・・・。

一番マナーの悪いのは地方なんだけどな。

や　っ　ぱ　り
大　阪　か　！

半島直轄地住民とその住民に感化された人達と大阪府民を
区別してください。

つ　く　づ　く
大　阪　だ　な

>>42はDQNだけど。

親父が救急車の運転してたんだが、１５分も乗ってると背中が汗ビッショリになるそうだ。
今回みたいなDQNが突っ込んでくるかもしれないからな。緊急だからって赤信号を進行するってのは相当
怖いことらしい。親父の上司が昔DQNに突っ込まれて殉職なされたそうだ。
相当スピード出してたんじゃねえかこのDQNは？

>>42
ある意味、神。

>>42
神どころか、道路交通法規もしらんDQN。

Q1.緊急車両のサイレンが聞こえた場合、交差点に進入しても良いのか悪いのか？
Q2.救急車両が接近してきた場合、運転者はどのような運転が義務づけられているか？

さあもう一度法規集を読み直してみよう。

外の音が聞こえないと危ないね。

http://www.patlite.co.jp/PATJAPAN/QA/F0012.HTML

これぐらい聞こえろYO！

遅レスになっちまったが、

>>42のいうように、上り坂直後の交差点なら、道の先が死角になってるという
ことで上り坂頂上を越える時には十分注意を払うべしという安全運転の基本
ができてなかったことが考えられるゾ。

信号機だけは高い位置にあるから見えてたんだろうが、信号が青でも信号なくても
スピード落として（それまではたいてい制限速度超えて走ってるだろう）注意
払えって教習所逝ったら教えられると思うが。

ま、あえて救急車側についていえば、救急車から見ればぶつかった車が来たほう
はブラインドバンクになってたわけで、交差車両の目視確認ができないのに通過
ＯＫと判断しちゃったの？という疑問はある。　

でもそれ言ったら救急車も青になるまで待てってことになっちゃうからな。

救急車が衝突事故、搬送者死亡　吹田 現場停止中に心肺停止
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002jul/01/K20020701MKB1O100000007.html
救急車が事故、１人軽傷
http://www.sankei.co.jp/news/020701/0701sha005.htm
救急車が事故、搬送者死亡　現場に１５分足止め
http://www.kahoku.co.jp/news_s/20020701KIIASA41900.htm

きっと、フルスモークで、うるさいマフラーorオーディオ付けてたんだろうよ。（予想



ってゆーか、
　　　　　　　　　　　　　これだから大阪は（以下略

大阪だいすき！

オレ大阪在住なんだけど、ここ数年地元で見かけるドライバーのモラルはメチャクチャ
低下してる。
救急車をはじめ、緊急車が交差点内に入ろうとしてるのに進路を譲ろうとしない。
「自分までならＯＫだろう」
と考えてるのか無理やり通行・右左折した挙句、歩行者など第三者にまで危険を
及ぼすありさま。

どーにかならんもんですかね？

なんか思考ルーチンがチョソ化してませんか？＞大阪

>>168
気にするな…
歩行者は歩行者で、信号機を守らない
青だろうが赤だろうが、車がきていなければ渡るｗ
しかも、交番の目の前で多数の人間が信号無視しているのに、
お巡りは注意してないし…これが大阪の現実さっ

大阪在住でない限り、大阪には近づくなっ
怖い目に遭うよ〜ｗ

俺の友達に、緊急車両が近づいてきた場合
道路脇に寄って「徐行する」と考えてるやつがいる
俺が何度「停止する」だと言っても譲らない

右折できないところで右折しようとするし
（めちゃめちゃ危ないので）それを注意したら
不機嫌になる始末……

事故起こさないといいんだがなぁ

うわっメッチャ近所。

ﾔﾊﾟｰﾘ

大　阪　だ　

大阪人は犬食べるって本当でつか？

こ　の　後　も　引　き　続　き　大　阪　で　す　！

午後三時半ごろに現場を通ったけど、パトカー四、五台とポリに一般人大勢。
白いワンボックス（結構大きい、日産ラルゴ？）が一台。
相手方がいないので自損かと思った・・・そういうことだったのね。
救急車は南千里にある千里救命救急センターに向かってたのかな。
歩行者信号がヘシ曲げられて車道から数メートル内側にあったけど、
あんなところまで車が入ったの？＜事情知ってるシト教えて
普段なら信号待ちの歩行者がたくさんいる場所なのに。

事実、遮音壁でブラインド状態なんだけど、ここの信号は一回ひっかかったら長いから、
側道が空いてて赤になりそうだったら結構なスピードでみんな突っ込む。
新御堂北行きの側道合流にしても、たった十メートル程度の加速車線のみで、
遮音壁のまさに「切れ目」から時速八十キロの流れに突っ込ざるを得ないから事故頻発。
なんとかしてよ。

>>171
友達が正解。
通常は脇に寄って譲ればよい。
交差点付近では交差点を避けて停止、と混同してるだろ？

大阪らしいな
どうせ自分は悪くない、とか言って賠償要求するだろう

>>177
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/3452/se-hyo-ya.jpg
これを守らないのも正解なのか？

普通、信号無視する車（黄色から赤になった瞬間ではなく、あきらかに赤真っ最中）を
目撃するのって、毎日車乗っていて１年に２、３回くらいじゃない？
大阪に住んでから
毎日１回は目撃するよ。

>>174
ﾊﾞｶ！犬肉は高級食材だぞ！
大阪人民は小麦粉と水しか食しません。

ま（り

「救急車（サイレン鳴らしてる車）に赤信号の徐行義務はありません。
ただ、危険性が高いので、徐行をしています。」
と現役消防隊員に聞きました。

>>42
あれ？どこ行った？

　産　経　新　聞　ウ　ソ　新　聞
http://www.sankei.co.jp/news/020701/0701sha005.htm（こっちでは軽傷。）

政治思想がどうこう言う以前に新聞社がウソ書いてどうする。
これじゃ
朝日＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞産経
ジャン。

>>183
徐行の義務はないが、道路交通法上の
「安全運転の義務」がある。
これは、パトカー、救急車、消防車の緊急走行の際にも免除されない。
もうひとつ言うと、緊急走行の際、
対向車（自分の信号と反対側）は、
「サイレンが聞こえていない。」「赤色灯が見えていない」と思わないと
危なくて走れない。

>>185
スマソ。軽傷ではなく、命に別条はない。の間違い。

ちょっと逝ってくる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,.. -───-　､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま　た　大　阪　やね

大阪市内の大きな交差点だと、救急車赤信号で完全に止まって
青信号になるの待ってるね。サイレンも止めちゃうの。
赤信号での交差点通過はハナからあきらめてるよ・・

とんでもねえな

大阪が通れば道理ひっこむ

早い話、大阪では救急車呼ぶより自分で運転したほうが速く病院へいける、と？

このスレにいる奴等は最近の乗用車に乗ったことないのか？
今の車は防音性がすごくいいので、ちょっとやそっとの外の音は聞こえない。
ましてや、窓を閉め切ってラジオや音楽を聴いていたら、サイレンなど聞こえない。

渋滞の中を救急車が後ろから走ってきても、直前まで気付かない車がほとんど。
路地から出てくる場合も、サイレンの音が届かないことが多い。

救急車はサイレン鳴らしながらも、交差点では左右確認して徐行してる。
もし、救急車がぶっ飛ばしていたら、毎回事故ってるだろう。

Ｋ察は、緊急車両が接近したら信号が変わるシステムを導入すべきだ！

緊急車のサイレンは「ウ〜ゥ」方式にしろ
分かり易い

↑むしろ強化ガラスの薄硬質化とエンジン音の静音化で
周りの音は聞こえるようになったと思うのだが
防音より空調の性能UPで窓開けないのと、
オーディオ類の使用が原因だとオモワレ

で、結局搬送中の男性はどうなったんだー
気になって眠れないー

搬送中の男性は亡くなったんでしょ？　
で、ワンボックス運転手が軽傷で命には別状ナシって事でしょう。

25読むと全く話が違う
http://www.sankei.co.jp/news/020701/0701sha005.htm

>>39

は？朝日だからだろ？

ま、ま、まさか君、朝日が日本一秀逸な新聞社だと勘違いしてないかい？

>>198
芯でないの？
良かったじゃん。
でも、みんな考えてることは変わらない。

　　ま　た　大　阪　か

いや〜ほんっと大阪って素晴らしいですね。
世界のＤＱＮのメッカです。
いやそんな事言ったらメッカに申し訳ない、謝ろう、ごめんなさい。

だから死んでるか死んでないか分からないから気になるんだってば

産経の速報ページでも死亡、って出たんだけど差し替えしてないんだね

>>189

まじ？？

>>200
東京だって酷いよ。救急車の前平気で横切る頭のおかしい歩行者が沢山いる。
白い線が引いてあって青だったら渡っていいのかおまえらつんぼか有象無象かと小一時間・・・

過去レスざっとみた。「両方悪い」って言ってる奴もいて面白いな。

名四国道ではみんな信号無視するから、危なくて救急車が通れません。

>>193
>今の車は防音性がすごくいいので、ちょっとやそっとの外の音は聞こえない

だったら、聞こえるように窓をちょっと開けるなり、
カー捨ての音量を絞るなりするのが、ドライバーとしての常識じゃないん？
まったくこれだから大阪人は

酷いことするんだな、大阪人って。

漏れ関西にいたときピザ屋でバイトしてたんだけど、
何処のデリバリードライバーも暗黙の了解で

青→全開
黄or右折→全開
赤→車の気配が無いなら全開

こんなんだから関西人で免許持ってるやつは
基本的にはDQNじゃねーの？

漏れは事故が怖くておとなしく走ってたら
配達時間が遅いとかでDQN店長に
どなられますた。

救急車を装甲車にすればよい。

軍歌を鳴らせば避けてくれるんじゃない？

>>210 ワラタ

ま
　　た
　　　　大
　　　　　　坂
　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　よ
　　　　　　　　　　　　、
　　　　　　　　　　　　　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　、

盗みとかDQNの事件だとまた大阪かなんだけど人が死んでるから
やる気がせん。

大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない
大阪人はマナーを守らないどころか法律も守らない

指向性のあるスピーカーとか使ったらどうかな。
交差点使いそうな車をレーダーでキャッチして、超大音量で威嚇。

無線電波を発信して、交差点の手前に来たら進行方向の信号が
すべて青になるようにすればいい。

>>216
大阪では無意味だけどな

なんだか教室事例みたいな問題だな。
これで救急車に乗せられた人が犯罪被害で受賞を負ったなら完璧。

…って、何の話だ。

ここでネタとしてじゃなく本心で乗用車側しか悪くないと思ってる奴は駄目だな。
ま、大部分はただ単に大阪ということでテンション上がってるだけだろうけど。。。

つーかサイレン聞こえたら止まれよ

家の前の十字路は交通量が多くて交通事故も週に2度は起きる。
消防署と病院が近いので一日に何度も救急車が通る。
信号が赤の時は徐行し「救急車が交差点に進入します！」と放送つつ通ってる。
でも昨日は邪魔な車がいたらしく
「救急車が交差点に進入します！どけって言ってんだろ！！」と怒鳴っていた。
命にかかわる事だから怒鳴るぐらいがちょうどいいかも。

>>221
まじ？なんかやだ・・。

この前、ガス会社の緊急車両がサイレンだけ鳴らして赤色灯つけずに
走行してたぞ。なんだろうな。

大阪も東京も地方も関係ない。。。
自分、親兄弟、親戚、友人、恋人が救急車に乗る事態が起きたとき、
誰も車がよけてくれずあげくに事故を起こされてなくなったら。。。
警察に譲る気はあまりないけど、救急車は別だよ。
多分ここにすれ書いたひとの何人かは将来救急車と何らかの関係を持つんだろう。
そのときに気が付く！！

>>221
週に２回も？？
改善する気はないのか。。。

俺の経験談。
エスティマやエルグランドの救急車は、正面向かないと音が聞こえません。

家の近所に見通しのよい（田んぼのど真ん中の）Ｓ字コーナーがありますけど

￣Ｚ＿　

の上の棒に俺がいて下の棒に救急車がいてＺの長さが20Mで完全に聞こえません。
俺直線上、救急車カーブ上でも聞こえず、正面向いてやっと聞こえます。

むかしバキュームカーが交通事故を起して、タンクが破裂して
付近一体にウンチが飛び散った事故をニュースでやってた。
あれは、どこだったっけなあ？

>>226 やっぱり大阪でしょ。

青信号は進めでは無く、安全ならば進入しても良い
だから100％同府豊中市内の男性会社員（２６）が悪いだろ。
救急車は悪くないと思うんだが。

過失割合
救２　ド８で終了　　

　　ま　た　大　阪　で　す　か　　　一度カキコしたかった。

救急隊員お疲れ様

>>193今実験中らしいぞ、少し前にそんなｽﾚなかったっけか？

大阪だけじゃないだろ。

最近はサイレン鳴らしながら何か来ると待ったり除けたりするどころか
どの車も急いで動き始める。
自分以外の何かの為に待つのが嫌だと言うのが見え見えだ。
結局、ゴチャゴチャし始めてふんづまる。
しかも律儀に待ってくれてる前方車に向かって
「何やってんだ、早く行け！！」

多いんだよ、多すぎるんだよこういう奴。
こういう奴らはいらないよ、とっとと死んじまえ。

>>231
そうかぁ？
23区内はそうでもないと思うけどなぁ。
サイレン聞こえると、みんなすぐに避けてると思うぞ。

救急車が来たときの周りの車の対応は、
土地柄がもっともよく出る点のひとつ

すげー差がある

大阪では、救急車も信号待ちに引っかかる。で、左右にちょっと避けてやれば
中央に１台くらい通れるのに、避けない。交差点でも、救急車の進入を待たない。
「わいかて仕事や、いそいどんのんや（訳：俺も仕事だ。急いでるんだ）」
てな具合で。
この時、重篤患者だと、救急車は開けて、止まってと拡声器で叫ぶが、
それ以外ならサイレンを止めて、信号待ちしている。

まぁ、大阪府警のパトカーですら歩行者保護規定を無視する（通常の
走行に於いて、信号のない横断歩道で横断者がいても停まらない、
横をすり抜けるときに減速しない等）ので、『仕事や』が錦の御旗となる
大阪で一般運転者にこういう事を説いても無理。

なあ、１つ質問したいのだが、
難聴者でも運転できるよなあ。

大阪の耳に念仏

>>235
補聴器を付ければな

眼鏡と一緒?

>>231
> 大阪だけじゃないだろ。

吉祥寺かよ (w
小金井とか国立の連中もそうだろうな。
あそこらへんは日本じゃ無いし　(ﾌﾟｯ

>>234
なるほど。
さすがは大阪民国だな

>>237
ありがとう。
でも、補聴器つけても、なかなか健常者と同じ
様には聞こえないのではないかと。
それでも、難聴者の方々は、日々健常者よりも
注意して、運転していると思う。

サイレンの音が・・・、と言っている奴も居るけど、
そんなのに関係無く、常に注意して安全運転
しなければいけない。
（ひるがえって、おれの運転を考えると・・・。
反省・・・）

ま た 大 阪 か ！

ま

　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　大
　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　阪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　よ

視力検査の時「ハイ、次の人」って言葉が聴力検査を兼ねてます。
つんぼでなければ通ります。

>>235
折れ片耳難聴だけど免許持って運転してる。
サイレンは聞こえるけど片耳だと方向が良く分からないから、
聞こえたらいつでも止まれるようにして四方を見まわす事にしてるよ。
ちょっと聞こえたらすぐ減速しちゃうから後ろの車はウザイかもしれんが、
こういう事情の人間もいるって事でご容赦を。

またおおさまか！

免許持ってるお前ら、
踏み切りを渡るときには警報機や電車の接近音が聞こえるように、
窓を開けなくちゃいけないって、まだ覚えてますか？（ｗ

で、結局本当のところはどっちなんですか？
・命に別条はない　　　(産経)
・現場停止中に心肺停止(その他)

心肺は停止しているが命に別状はない