【国際】アメリカの自動車品質調査 トヨタが９部門制覇

米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツが３０日発表した
２００２年型車の自動車品質調査の結果によると、
乗用車とトラックを合わせた１６部門のうち、
トヨタ自動車が９部門を制覇するなど、日本車が１０部門で１位に選ばれた。

また、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が４部門、フォード・モーターが２部門と、
昨年の４部門を上回る６部門でトップに立つなど、米メーカーの躍進も目立った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020531-00000041-jij-biz

22222222

６

■依頼により立てました：
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1022738549/321

３かぁ・・・

>>1 乙！

わい

で、バ韓国のヒュンダイは何位で？

＜音楽＞パク・ジンヨン「おれ9部門制覇したんだけど」1位ランクイン
http://www.koreanavi.com/entertainment/news/20010629-9.html
◇歌謡ベスト10
1．パク・ジンヨン「おれ9部門制覇したんだけど」
2．キム・ゴンモ「すまない」
3．ペク・ジヨン「墜落」
4．トイ(Toy)「良い人」
5．ブラウンアイズ「もう1年」
6．ターボ『ヒストリー』
7．ベイビーボックス「ゲームオーバー」
8．ソン・シギョン「始めの頃のように」
9．フラワー 「クライング」
10．NRG「悲」

２〜３社で拮抗してる方がいいなぁ。
あんまし独占しすぎるとちょっと落ちただけでも扱いが大げさになるし。

トヨタよ、その管理力で日本政府を立て直してくれ。

>>9
誰もレス返さないけど影ながら応援してるよ。

デザインは最悪だけどな。トヨタ。

>>13
CMもね

俺はステータスシンボルよりゲタが欲しいので
トヨタなんか合うのかな？

目くそ鼻くそ

日本の国債も一位にしてくださーい

アメリカの高級住宅地はトヨタ車だらけです。

世界の戦場はランクルだらけです。

>>14
同意

(　´�D｀)ノ＜まぁ、いいんじゃないれすか？
　　　　　　　どうれもいいれす。

ageてみる。
http://www.jdpa.com/

デザインに関しては、マツダとトヨタは目くそ鼻くそ。

これの4位と5位がわからない。
どっかに載ってないかな？

チョンダイは何部門？

つーか、
アメリカと日本だけ？

toyota,トヨタ、豊田

>>23
はぁ？
マツダの方が遥かに上だろ。
トヨタオタって馬鹿だねほんと。

てすと

>>25
ヒュンダイは、16部門あるうちのエントリーSUV、3位にだけ一つ入ってる
http://www.jdpa.com/pdf/2002038.pdf

>>26
アメリカ国内の自動車初期品質調です。

マツダって製能いいんですか？

>>31
いや、1位のメーカーが
日本とアメだけなんだなぁ・・・と

レクサスってトヨタ？

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000�V 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA

店頭販売価格は、13900 円なんですが、
今回だけ、破格の 7100 円に設定して
おります。

購入希望の方は、名前の所にも書いて
ある、[email protected] 迄、
メールを下さい。

不安な方は、落札をして頂いても
構いません。

今の日本人は下ばかりみているから
こういうスレは伸びないね

>>34
トヨタの高級ブランド。
セルシオ、アリスト、ハリアーなど。

つーかいまさら驚く事でも無い。
当然の結果。

>>37
ニューヨークでは日本車多い？

もちろん、お前ら日本車ですよね？

これ↓か？

2002 Initial Quality Study : Awardees

http://www.jdpa.com/studies/winners.asp?StudyID=625&CatID=1

>>38
改めて、統計に基づいたランキングを見たら、
凄いと思いますた。

>>39

NY以外でも日本車は多い。
TOYOTAブランドならカムリ、アバロン、カローラ、プリウス等
レクサスブランドならウィンダム（ES)、セルシオ（LS)、ハリアー（RX）アルテッツァ（IS）等

ホンダはACURA（アキュラ）、日産はInfinitiブランドがある。

わが町内にヒュンダイの店があるけど、見たことあるの１回だけだぞ（ｗ
先は長くないかﾓﾅｰ

>>39
多いよ。車が数台あればトヨタ（およびレクサス）とホンダ（およびアキュラ）
がたいてい入ってる。

未来カー作って欲しいなー

>>43
>>45
へー、勉強になった

>>米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツ

ここは信頼のある会社ですね（笑

アメリカで日本車を改造しまくって街中でレースするっていうのが
DQNにはやってるっていうのは本当？。

で？
豊田車って乗りやすいの？

>>48
日本でもやってますなー

>>50
それと同じなんだ（W

日産はないのか・・・

>>48
有名な調査会社なの？

この映画に出てくるらしいです。日本車。
http://www.thefastandthefurious.com/
http://www.uipjapan.com/wildspeed/

>>48
アメリカは改造車はほとんどみかけないよ。どノーマルで走るのが基本だわ。
日本みたいにマフラー交換とかエアロパーツ装着とかしないね。
たまーに改造してる奴らはいるけど日本と比べるとすんごく少ないよ。
もちろん珍走団らしきものもみたことないしなあ。
車社会でありながら車に興味ある人は少ない模様。
F1なんて話題にものぼらない。

＞＞米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツ
こんな会社初耳だよ。

てか、性能だけで見るなら明らかに日本車。

同じ性能でも米独伊の高級車よりも2割は安いしね。。

独メルセデス社長
「日本人は同じ性能で半額のトヨタを選ばず、倍の値段のうちを選んでくれる。良いお客さんだ」

＞54

しかし、Nascar大好きだぜ。アメリカ人は。
俺サーキットの近くに住んでたけどレースがあると大渋滞。

車に興味があるやつは多いがそういう人はクラシックやレストアとかに
興味があったりするだけで珍走に走らないだけ。

おめでとう！

>54 >57
　そそ、Ｆ−１のような旧大陸のダルなレースはESPNでマターリと
生中継。
　NASCARやCARTは３大ネットが、派手に放送ですね。

　Ｆ−１好きが多いと言われる日本という割には、録画中継じゃね。

そういえば、珍走って日本以外あるのかな？

>>60
2002FIFAワールドカップ共催国

確かにNascarはケロッグの箱にもなってるね。
とにかくアメリカ人は自国以外に興味ないからコンチネンタルサーカスは
眼中に入らないんだろうなあ。

>>61
ありゃ、珍走よりたち悪いぞ・・・

>>62
　弱いくせにＷ灰で盛り上がる日本が、よその国を気にしすぎ。
　人の作ったルールに忠実すぎるんだよね。その点、アメは
　自分でルールを作る力がある。

>>60
北欧はないらしい。寒いから。
ヨーロッパには、ハーレー軍団とカブ軍団がいるらしい。

>>59
f1好きなんだけど、フジが独占して、やたらとグッズ売ろうとしたりとか、
フェラーリマンセーなコメントをレース中の解説やゲストに入れて、グッズの
売り上げ稼ごうとか姑息な手段で視聴者の気分を害するので嫌いになった。
NHKのWGPはそういうのが無くて素直に聞けてみれる。
結構楽しい。ミーハーはフジでも満足なんだろうけど、純粋にレースが好きな奴
はノイズでしかない。

(´-`).。oO(豪州は日本車のカスタム多いかな…マッドマックスの国）

HONGDAってどうなった？

>>64
そだね。
でもメジャーリーグの決勝戦をワールドシリーズと平気でよべるアメリカ人も
かなりイタイ（Ｗ

アメリカ市場では、ベンツもBMWもレクサスと同価格帯で勝負しても、かなわない。
しかしトヨタの本拠地日本では、ブランド馬鹿がぼられてます・・・

>>67
ヒューマンガス

調査会社ってどうやって儲けてんだ

>>69
ステロイド使ってホームランキングになってもＯＫだしね。

>>70
ドイツ車は日本だけ世界相場よりかなり高く価格設定されてるらしいね。
それでも売れるからだってさ。
相当なめられてる。

>>52
去年３位で今年６位です、ワーゲンと一緒です。『コスト削減で品質は落としとらん』と
　　　　　　　　日　産　必　死　で　す。
でも、インフィニティが高級車部門でレクサスアキュラに続いて３位です。
僕的には、今アルティマの人気NYですごいし、インフィニティも雑誌でベタほめしてたので
あんま悲観してません。あとレクサスのセルシオのUSのCMはめちゃくちゃかっこえー。
純和風のCMですごくいい。それとみなさんの大好きなひュンひュンとキアは一番ポイントのばしてるそうです。
まーひュンひュンは所詮ひュンひュンですから大丈夫っす。
調査会社も信用してもいいと思いますよ。ちゃんとヤフーUSのヘッドラインですし。
まーこの調査史上はじめてアメ車が３位入賞したとは・・・日本車すごすぎ。

７５です。すんませんソースはるの忘れてた。

http://dailynews.yahoo.com/fc/Business/Automotive_News

日産は何時の間にやら仏産

>>67
６輪ランクルとか

ブランド志向の強い日本ではトヨタも高級車をレクサスブランドで売り出すのもいいかも。
カシオのGショックのように当初の国内販売ではいまいちだったがアメリカでのヒットを機に
日本でも火がついたってことがあるからね。
って、そんなことしなくてもトヨタは売れてるか。

日本人は車をブランドで買うのか。
ばかだなー。

JD Power Japanに解析方法とか聞くとかなりいいかげん。
本社はどうなんだろ?

>>75
CMのムービーファイルどっかにないかな？

信用のない調査会社なんてムーディーズと一緒。

>>79
日本のディーラーはある程度取扱車種の価格帯に幅を持たせたがるからな。

ひところ国内でも本気でLexus立ち上げようって機運はあったらしいけど、
最低でもアルテッツァからってとこでディーラーが禿しく抵抗して結局
おぢゃんになったとか。

>>79
売れるでしょうね。なんせわざわざ逆輸入してるでしょ。
日本人はなんで欧米から言われんと良さが分からんのですかねー。
こういう情報をわんさかだしても日本製品の海外での人気を信じれない人がいますからねー。
わざわざ高い関税払ってなぜ外車を買いたがるかと・・・小一時間問いつめたい。


まー僕はアメリカ人に日本製品の素晴らしさとイチローの偉大さを小一時間問いつめられましたけど・・・

>>82
探したけどないようです。でもほんとかっこいいっすよ。なんか和室とか出てきて静寂に包まれてる。
そして最後に木のガレージにセルシオが入ってくるんすよ。
アメリカのカーコマーシャルは日本のそれよりぜんぜん面白いんですけど、そのなかでも
僕的には一番！２番はワーゲンかな。

>>85
ムービーみてみたいなぁ。
それから、日本に入ってくる外車には、
関税はかかってないらしいです。

あげてみたりする

あーげ

トヨタの車のどこが良いんだろう？
単に量産してるからだろ。
乗ってくれと言われれば乗ってやる。

ただの国策企業だろ？このおかげで,日本農産物は御陀仏です。

>>89
品質と性能の高さ。かつ、ヨーロッパ車と比べて安い。
特に、高級車セグメントでは、凄い人気だよ。

ＪＤパワー・アンド・アソシエーツの調査は金次第だった？

>>89
自動車ジャーナリストに騙されて
デザインだけコンセプトだけなのに高いって車が
好きなんだね。お前は・・・

米調査会社ＪＤパワー・アンド・アソシエーツ
この会社は日本企業に金掴まされてて、信頼ゼロってのは車業界では常識だよ
こんなの見て喜ぶなよ

>>93
だから金のある会社の評価が高くなるのね。

調査会社と総会屋の違いは何？

>>93
車業界ではそうなんだ。
ウチの業界では金つかませて、、､ってのはなかったな。

>>93
ネタ。大嘘。

>>93
ソース希望！車業界では、一番信頼性が高い調査らしいけど・・・
外車メーカーも評価内容を利用してますが・・・
http://www.vwj.co.jp/news/2001/news2001_1006.html

>>93
どこの業界だ
知ったかぶりしていい加減なこと言うな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　激しく100ゲット　＋　　　　　　　　 　　　
　　　　　　∠￣＼
　　　　　　 　|/ﾟUﾟ|
　　　　　 〜（｀二⊃┳⊃>>100
　　　　　　　（　ヽ/┃
　　　　　　　 (　｜┃
　　　　　　　　UU┃
　　　　　 　(◎)￣））

自動車評論家と総会屋の違いは何？

>>93
それなら何故、朝鮮の自動車メーカーが選ばれないんだ
賄賂と言えば朝鮮人だろ
世界の賄賂超大国、韓国

>>13
そうかぁ？
>>14
CMが最悪なのは日産だったろ。ここ数ヶ月前まで。

>>103
トヨタ車デザイン悪くないと思うけど、CMは嫌いだな。
髭おやじ以外だったら、日産のCMの方がいいと思う。
まあ、いずれにしろ、好みの問題だけど・・・

トヨタ革新的なの出すわけでもないし、出すとしても変わりモノだし。
もうちっと飽きないのが良いな

トヨタは実質的に世界最強の自動車メーカー。
もはや世界の常識。

ソフトはダメダメなんだから、
今まで抑圧されていた自動車をバリバリ売ろうぜ

>>106
　ホンダはトヨタ以上に効率的に利益あげていますが・・

>>89
国に過度に保護されて基幹産業の足を引っ張ってるのは農業です
競争力の無い農業を国が守っているせいで国の基幹産業が
米市場で自由に出来ず、割を食ってるの

韓国車のＭａｔｉｚの宣伝カー見ました。
イタリア国旗つけててイタリア車にカモフラージュしてるぞ。

>>107
あほか、いつの間にかGMが日本第二位のメーカーじゃねーか。
もうもってかれてんだよ。

利益の問題じゃないと思います。

ジリ自動車の社長の屁理屈よかったよ。

当然だよ。品質の面で、このﾒｰｶｰにﾀﾒ張れるのは、ﾍﾞﾝﾂくらいだ。
ﾄﾖﾀが凄いのは、この品質の高さが大衆車までﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸされている事。
この辺りは、ﾍﾞﾝﾂはまだ真似できん。

2,3日前の日経の記事も凄かったね。宝の山の話。

≫１０８
ホンダは売れ筋の車しか造らない
それに対してトヨタは軽や大型トラック
を除くすべての車種をカバーしているので
利益率が下がるのです。

つーか、この規模の会社の損益なんて、
帳簿上で幾らでも操作出来るでしょ。
単年度の数字は比較材料にはならんわ。

>>111
＞いつの間にかGMが日本第二位のメーカーじゃねーか。

？？？？？？

デザインさえよければねぇ。

>>118 ISUZU SUZUKI SUBARU

昨日、初めてトヨタの販売店2つに行ったけど
販売員が必死すぎて、かえって購買意欲をそがれたよ・・・

中東のニュースにでてくる車がことごとくTOYOTAなのは素直に
スゲｴと思う。ただ単にTOYOTAしか売ってないのか知らんけど
かなり過酷とおもわれる自然環境(故障=死に直結)のなかでの
信頼性ではやはり世界一なのか？

デフォルトでギコネコになってんの？

>>123
ニュース実況板いってみ

日本における車のCMはどれも安全性とかが重視されてるが、なぜかヒュンダイは（略

>>122
"TOYOTA"のシールを貼れば何でも売れる。という解釈もあり。

>>122
レンジローバーとかランドローバーより、ランドクルーザーのほうが
信頼性が高く壊れにくいらしいけど、どうなんだろ。
でも、日本国憲法があるから、銃の台座をつけて輸出できないらしい。

あ、軍事用は、やっぱジープが一番なのかな・・・