踏切で乗用車が電車と衝突さらに別電車に衝突＝近鉄京都線[020531]

踏切で乗用車が電車と衝突、さらに電車衝突　近鉄京都線

　３１日午前８時２５分ごろ、京都市伏見区の近鉄京都線竹田３号踏切（警報機、
遮断機付き）で、近くの宮田敏子さん（５７）運転の乗用車が、新田辺発国際会館行きの
上り普通電車（６両編成）に衝突。さらに、乗用車は京都発大和西大寺行きの
下り普通電車（６両編成）にも衝突した。宮田さんは頭などにけがをした。
（略）
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※以上記事引用。全文は引用先参照。
※引用先：http://www.asahi.com/national/update/0531/015.html
※朝日新聞社のasahi.com（http://www.asahi.com/）2002/05/31配信

◇事故の影響
・「上り電車が約４０分間、下り電車が約２０分間、現場に停車したほか、
　 午前１０時４５分現在、上下計８５本が遅れ、乗客約１万５０００人に影響した」
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※スレ立て依頼：http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1022738549/203

2

　
　　　
　
　
　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★　　ま　た　大　阪　か　！　！　★
　
　

　
　
　
　　

　

おばちゃんか

凄く頑丈な車だな…。

京都じゃんか

俺は誰？

戦車？

>>3
新田辺は京都だぞ。

おいおい
オレが前住んでた所じゃねーか
あそこ警備員いるはずだぞ

>>7
頭打ったのか？
宮田さん？

>>9
相手にしちゃダメっ！

＞警報機、遮断機付き

つーことは警報無視だろう？
死ねばよかったのに

>>11
頭などにケガ・・・・

そんな生易しいものでは無いと思われ。

早くこのおばちゃんのDQNな
言い訳聞きた （・ω・）ノぃょぅ

あぁ、部落と同志社しか無いところだな。
別に問題なし。

ﾑｯｼｭﾒﾗﾒﾗ

俺の乗ってきた電車の後ぐらいじゃねーか？

ふう危ない　会社遅刻するとこだ

３HIT COMBO？

京都に凄い所は>>16のような意見がすぐに出る事だね。

ケガで済んだ！？

２つの電車に衝突しておいて生きているとはツワモノ＜宮田さぁ〜ん

普段は砂利満載のダンプの運転をしているもので
つい遮断機突破の癖がでてしまった

あぶねえ・・・・三日前に乗ったばかりだYO。

近くじゃないか！見に行ってこようかな・・・

また http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/45/33.764&scl=70000&pnf=1&sfn=asahicom_maps_00&uc=1&grp=asahicom&nl=34/57/04.384&size=500,500 かよ

>>19
2HITSだけじゃないかな？
KOの時に背景がピカーっと光ってスローな動きに
なった事は間違いないな。

車が電車に衝突って、普通逆だろ。
何をやったら電車に衝突できるんだ？

このおばさんは対物無制限入ってるのかな？

賠償金額合計はおそろしいものだな多分

多分あそこ（２４号線のカメラのキタムラの交差点を西に向かう）の
踏切だとしたら、幅５メートル位。
まえ、つまっているにも関わらず、侵入。
いくら、クラクションを鳴らしても、前が詰まってるから、動かない。
自己責任だとしても、みんなに迷惑かけるなよ！

>>3
どこをどう間違ったら「大阪」という文字列が出てくるんだ？
晒しage

ageてなかった。
鬱だ…。

>>28
去年、福岡では普通じゃない出来事が２件も起きました。
列車の側面に乗用車が突入。

開かずの踏切

↓また京都か　　に１０００キョート

JRだけじゃなかったっけ？
損害賠償を請求してくるの。

違ったかな？

かくいう私も、子供の頃、線路で遊んでいて、電車を止めたことがあるのですが、
鉄道会社からは特に何のお咎めもありませんでした。

>>10
警備員がいるのは竹田一号踏み切りだぜ

>>36

電車こわしちゃったら賠償だとおもうぞ

事故のおかげで、後続の電車に乗っていたｵｲﾗは、
30分以上も缶詰状態だった。
桃山御陵駅を出て、竹田駅でｳﾝﾁをしようと思っていた
矢先の出来事だった。
車内は、ぎゅうぎゅう詰めで、冷や汗たらり。
ｹﾂの穴に力を込めていたものの、おならはｽｰｯと出る始末。
何とか耐えしのぎ、竹田駅の階段をﾀﾞｯｼｭで駆け上がって
いったﾔﾂはｵｲﾗでした。
事を成就したときは、幸せｲｰﾊﾟｲでした。

京都新聞　写真入り
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/31/W20020531MWB1K1I0000046.html

逃げたんじゃなくって、乗ってたみたいだね。
凄い強運。

>>36
昔京阪電車に置石したら、電車が脱線転覆して線路脇の民家に突っ込み
重軽傷者多数・民家と電車3台ご臨終って事件があった。
置石した厨房は捕まって、親に損害賠償請求が行ったよ。
持ち家を処分して引っ越していった。

>>41
ああ、そういう物質的な被害じゃなくて、ダイヤの乱れで
損害賠償をしてくるのはって意味だったの。

あ、でも確かにこの場合は電車を壊してるから、
損害賠償行くか

>>42
故意や重大な過失で長時間止めたら賠償請求はありうると思われ。

ターミネ−ターかプレデターだな、凄ー

生きててよかったね。でもこれから賠償地獄か…、合掌。

この踏切のすぐ西の交差点、一旦停止無視のやつ多すぎ。
踏切を越えて来た車優先なのに。

今日は通勤コースを変えて、見に行くか。

>40
軽自動車に見えるが・・・

踏み切りでは、車が止まるんじゃなくて電車が止まるようにシステムを変更するべき。

宮田敏子さん、骨粗鬆症じゃないことを家族に証明したかったのかもな。

ロボコップかもしんない。

丈夫な車と丈夫なおばちゃん。これはかなり手強い組み合わせだな。

にげるよね、普通。

ひょっとして、オレの知ってる宮田さんかも知れない。
だったら、土地持ち。

ばばーに免許持たせるべきではない。

このおばちゃんなんで死ななかったんだ？

赤色のワーゲンがだったぞ

>>40
この状態でよく生きてたな。

>56
ワーゲンなのか、あれ？
するとポロかルポか・・・けっこう頑丈なんだな

おばちゃんは復讐に置き石をすると思われ

http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/31/W20020531MWB1K1I0000046.html

どこがワーゲン？

なんで遮断機が下りた状態で踏み切りに入ろうとする！？

>>41
電車が転覆し突っ込んだ先の民家に住んでいたのは大工さん。
仕事もできたが複雑な心境。

>>61

すげーテンションあがってたんだろな

>>61
素朴な疑問だが
考えれば考えるほど理解不能で
なんか混乱してきたよ・・・

＞遮断機が下りた状態で
自殺したかったのか？

　　　　　　　　　ル　ポ　頑　丈　だ　な

>>61
よっぽど急いでいた。
この時間この踏切半空かず状態。

いま、現地見て来た。
>>30に書いた、踏切より一個南だった。
現場は綺麗に片付けられていたが、道路に痕クッキリ。
以上、

こんなちっこい車で電車に２回ﾋｶﾚﾃ　前だけﾂﾌﾞﾚﾄﾙだけ
普通だったからよかったが　特急ならお陀仏でしょう。

このﾂﾌﾞﾚ方から察するに
車間確認せず降り際に進入したら、前が進まず降りた直後で踏切しまり
それなりに進んだが前輪のみ線路１本分こえた状態で停止
右側から突っ込まれ半回転し、
別電車にほぼ正面から突っ込んで右方向へ跳ねとぶ（推測）

見た人はいないのかな。

大阪人(関西人)でも、大阪臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝのヤツと
聞かなければ大阪人と分かんないヤツがいるよね

経験上、大阪臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝの奴にロクなのがイナイね

>>61
リンボーダンスの血が騒いだのさ

実は電車の方がヤワだったので助かったのか？
よほどトロトロ走ってたとか。

単に駅(近鉄竹田駅)のそばだったとか。

缶詰の乗客、トイレ無いから大変だな。

障害物検知装置が破損 してたぞ

>>75
お前、家何処よ？

あそこの踏み切りは 狭いし 段差がある踏み切りだから よく車の底がこするんよ
シャコタンしてたら カメになり 動けなくなるんよ

>>76
このへんの関係者だよ

あんたは?

あの辺はいつも車が突っ込んでくる危険な場所！
電車の運転手もそれが分かってるから、注意していたと思われ。

以前、同じくらいの場所で電車止めて降りてくる運転手目撃！
遮断機を押し上げ、踏切内で止まってた車を外へ逃がした。
その後、電車は何事もなかったかのように走り出した（ｗ

力の湯が近くにあるね

とりあえず、二度とハンドルを握らないでほしいねえ。

　
　　　
　
　
　
　　　
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　★　　ま　た　関西　か　！　！　★
　
　

　
　
　
　　

　

↑　　氏　ね　！

>>39
こ　の　私　を　神　経　性　ガ　ス　で　殺　そ　う　と　し　た　の　は　貴　様　か

ここもやばいよ。

http://science.2ch.net/test/read.cgi/nougaku/1021906963/248-

関西の女は


鋼 鉄 の 女

>宮田さんは頭などにけがをした。

電車が2本ぶつかっても死なないのか。
宮田敏子（５７）最強。強すぎ。

予告スレ発見
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1002287353/l50

最近「まあぼ」行ってないなぁ・・

咎める、って漢字、ハングルっぽいなー

だってここはｂのど真ん中。
そこで車に乗るのって
どういう人かわかるよね。

死んだ方が良かったのでは？　だって鉄道会社に大量の賠償金を・・・
後に自殺するんじゃないの？　明日のニュース見とこ。

>>27
踏切閉まる（発動ﾋﾟｶｰｯ）＞電車HIT（超必殺）＞スーパーキャンセル（ﾋﾟｶｰｯ）
＞さらに電車HIT（超必殺）
って感じで2HIT

>>てつきち
おそレスゴメン。
ソーラーパネルの有るビルの会社員

>>92
車持って無い人ですね。
任意保険に入っていれば、たいがい大丈夫ですよ。
最近、対物も無制限の保証と云うのがありますから。
しかし、列車の場合「車対車」になるのか、「対物扱い」になるのか？

今更だが電車の側面に衝突した。
２両目に接触(？)３両目で弾け飛ばされたみたいです。

じゃあ、車が思いっきり突っ込んでるじゃん

どうでもいいけど、京都のこのスレは地味に続いてるね

二度あることは三度ある。

いくら賠償させられるのですか？
物損保険が適用されないとしたら恐ろしいですね

(((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>96
やっぱり自殺未遂かな。タイミング次第では電車を脱線させたとこに対向がつっこんでたかも知れん。
ラッシュ時だし１００人位死んでもおかしくないな。ブルブル。

超人ハルクみたいなオバハンだな。

死人がでなくて幸い。
で、免許の点数何点減るのかな。
長期(120日)くらいはいっとくべきかって気はするんだけど。

前自殺をするなら残される家族のことを考えて公共の建物や公園でやれと本ででてた。　私有地や個人の物件(自分の家が持ち家でも）の場合
建物等の価値が下がるので主人から損害賠償を求められるとのこと
もっての他なのは電車に飛び込むこと実際に新幹線かなんか（とりあえずJRだったけど）を止めて１億賠償された例をあげてた。
ものを壊さなくても一定以上のダイヤの乱れに対して鉄道会社は客に対して特急料金払い戻しなどするから
そういうのを請求するんじゃないのかな

>>103
つまり山手線なら払い戻しなしだから問題ないってこと？

>79
てことは
今回の事故は運転手が融通きかないDQNだったってことか？
普通電車だし急ぐ必要ないし。

普通が急行とかよりも遅いって発想、そうしても違和感を感じる。
駅に停まるから時間がかかるだけ

>>104
山手線は振替輸送やら職員の残業手当がでかいぞ。
＃海での遭難は金かからんと聞くが・・・本当？

鉄ヲタは多分車両の心配しかしてないんだろうなぁ

閉じ込められた友人によると40分くらいらしい。
もちろん遅刻。

偶然出張でその２本くらい後ろの特急に乗ってた。
まぁ座ってたのでそれほど苦でも無かったが、車掌が実況中継気味に
色々アナウンスしてるのが感心したね。オレ関東の人間なんだけど、
トラブルのときにあんなに細かくアナウンスするのは聞いたこと無い。
今レッカーを手配してますとか、下りは開通しましたとか、車がかなり
大破してるので撤去に時間がかかっているとか、飽きさせなかった。
京都に着いてからのほうが凄かったな、改札は開放されてるし、遅延
証明もらう人でごった返してるし。新幹線の窓口も長蛇の列。

修学旅行の団体も多いみたいで大変だね。