【経済】ヤマト運輸、「現行法の範囲で」メール便事業拡大へ、郵政事業に「実」で対抗

　先頃、信書便法案による郵便事業参入を見送ったヤマト運輸。だが、社内では
新法の審議とは関係なく、郵便事業のシェアを切り崩そうと、体制整備が進んで
いる。これまでも現行法下で旧郵政省（現総務省）に対抗して「クロネコメール便」
と称し、カタログやパンフレット、クレジットカード、雑誌などを配達してきた。この
メール便の価格やサービスを見直すことで、郵政事業庁のシェアを奪う作戦だ。

　このうち特に市場に大きな影響を与えそうなのが価格戦略である。(中略)
　両者の価格を比べると、75gよりも軽い場合、郵便料金の方が安い。実際のところ、
個人が発送する封書やはがきは、ほとんどが75gよりも軽いため、メール便には
この分野での価格競争力はなかった。

　そこでヤマトは、現行の料金体系を改め、軽い荷物向けに新たな割安料金を
打ち出そうと目論んでいる。具体的な価格は未定だが、山崎篤常務は「郵便料金に
対して競争力のある価格を打ち出したい」と言う。そうなれば、郵政事業庁が
独占している封書やはがきのシェアを食うのは必至だ。

　ヤマトは建前上は封書やはがきといった信書は扱わないと宣言している。
あくまでもヤマトが信書ではないと考えているカタログやクレジットカードを配達
しているのが前提だ。だが、現実には封筒の中身までヤマト側はチェックできない。
荷主がメール便の方が使い勝手が良いと判断すれば、封筒にはがきや封書を
忍ばせることは十分考えられる。こうして建前は法律を守りながら、実態として
郵便事業の牙城を崩していくのが、ヤマトの狙いだ。
(以上、2002年5月28日のBizTech Newsより一部引用―全文は引用元を参照)

引用元: http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/show/leaf?CID=onair/biztech/biz/187075
参考スレ: ダイレクトメールは信書だ＝総務副大臣見解[020528]
http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1022557703/

2

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

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結局どこの物流会社が、こんなうまみの
少ない事業を引き継ぐんだろう。

郵政民営化？

郵便局の窓口業務ってホントいい加減だよ

まぁ頑張ってくださいな。

>>8
私は新聞とチラシに信書を挟んで送ってます。
窓口のお兄さんともあうんの呼吸で、うまくやってます。

俺はこないだこっそりおふくろに仕送り頼んで
ただの封筒に入れて送ってもらったｙｏ！

age

安いんだったら頼むよ＜クロネコでも
正直、経費圧縮至上命題だから。

要するに、政府相手にごね巻くって「私たちは消費者の味方ですぅ」って顔がしたかっただけだろう？
まあ、黒猫のメール便なんか死ぬまで使わんけどな

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>>14
通販のパンフはほとんどヤマトのメール便だから頼まなくても来るよ

いまのアパート引越したら、yamatoは追跡してくれるの？

>>17
あっ！それ郵便局も結構いいかげん

クロネコがんばれ!!

ぁゃιぃDMがわんさか届きそう

１通でも家に取りに来てくれるから
ポスト逝かなくて済むから楽だよ

でも〒は転送の郵便物にはバーコード？みたいなシールが貼られて３，４日で
転送されるよ。
yamatoはソコマデやらないのでは？

>>14
死ぬまで使わんではなくて
使　え　ん　の　間　違　い　だ　ろ　？　（藁

あれはヤマトと契約しないと使用できないんだよ。

メール便の送料いつも安くさせてもらってるよ

>>23
企業用だもんね。

ねこねこガンバレ！！

よーし、頑張れ。官僚の画策で
参入しようにも出来なくしてる馬鹿法律なんか、屁かませ！
応援しる！

しかし、この部分はうまいな。

> ヤマトは建前上は封書やはがきといった信書は扱わないと宣言している。
> （中略）
> だが、現実には封筒の中身までヤマト側はチェックできない。

郵便でも「小包」や「第三種郵便」では信書は扱えない事になってるが
実態は違うから、これをネタにヤマトを止めることはできないもんなぁ。

\50でハガキあつかってたら潰れるっちゅうの
ま、やりたきゃやってくらさい

メール便＝ダイレクトメール

この概念は間違っていますか？

メール便は紛失（盗難）しやすい

>>30
ほぼ正解だと思いまつ。
現行ではDMやカタログ配布にしか使えない。

実は1個口からでも利用できるので、中小企業では小包代わりに
使ってるところもあるけどね。

ヤマトよりバイク便ががんばったほうが
シェア奪えたりしないかな？

オク板では　本をメール便で送ってる人結構いるよ

メール便は個人じゃ使えないよ。
頻繁に発送する半業者（例：ヤフオク転売人）
見たいなら大丈夫みたいだけどね。
こんな業者だけの美味しい所取りをやられたら、
郵便局はどうすりゃ良いんだろうね。

料金体系知らんが、全国均一なの？　均一なら転送しる。
小包は距離によって変わるから諦めてたけど、均一なら絶対にしる。

オレ宅（地方在住）へ配達にくるメール便の配達員はクソ
ポストに入らなかったら玄関先において帰りやがる。
営業所へゴルァ電し続けても改善のきざしなし、しびれきらして
ついには差出人（法人）にゴルァ電いれるよう言ったよ。
そしたらオレ宅は要注意人物になったのか営業所・配達員は低姿勢？
ただメール便は週に何回かまとめて配達しているのか遅れて届くのが多い。
まあ、メール便で届いていた分の多くがゴルァ電入れたら郵便に変更になったがな。

オレは信書便法ができたらオレ宅に届いたメール便の内容物が信書だった場合、
郵政監察局あるいは警察に告発するよ。法律は遵守してもらわないとな。
地方のみかたの郵便局・農協・漁協からいいとこ取りして英雄気取りする奴らはクソ。
地方を切り捨てする奴らには天誅を与えないといけないね。

>>36
均一ですよ。ヤマトとの交渉（契約）よってはもっと安くなる
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/mail/mail.html

ＤＭ＝届かなくてもほとんど困らないモノ
だから、配達は結構いい加減で構わないのだろう

といいたいトコだが、ネットで請求した申込書（住所・氏名入り）が
届いたこともあるから、その辺に捨てられたりしたらｺﾜﾋ

>>1
料金体系を改めるだけじゃ無くて、
個人の分も配ってもらえませんかね？企業だけじゃなくてサ。
その方がお手軽に使えますよ〜。
郵便事業の牙城を崩したいんでしょ？
何？儲からないからやらない？
帰っていいよ。

運送会社は独自で住所台帳作っていると思うから引越した時に言っておくといいかも

安くなるのはいいことだ。
消費者にとってはな。

>28
> ヤマトは建前上は封書やはがきといった信書は扱わないと宣言している。
> （中略）
> だが、現実には封筒の中身までヤマト側はチェックできない。

日本の非核三原則と同じだな(´ｰ`)y-~~

昔の魚市場みたいに、汚い床で仕分けしてる。
キレイキレイできっちり手洗いするこの時分、マズいよ。

>>43
激しくドウイ。
はがきを独占してもあんまり旨味はないとおもうよ、郵便局は。
ようはヤマトがどれだけコスト押さえられるかですよね。

貯金・保険業務は民業圧迫です。

腰を痛められた小倉会長、頑張ってください。

簡保が民営化して
1000万円のワクはずしたら
民間生保は皆あぼーんだよ
実際それを恐れてるから
簡保に対しては民間はそれほど圧力はかけてこない

>>46
おまえがあほ
郵便事業と保険事業は全く別物。ここで議論することすらおかしい。

>47
オレは45が書いていたから
意見したんだが・・・

もしかして知障か？

ita-shuhzen-age

｢ランゲージ・クライシス｣および｢間違いだらけの科学法則｣はいずれも田中洸人氏の革新的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto　　　　　　　　　　　　

ヽ( ′ヮ`)ﾉ＜小倉昌男ﾏﾝｾｰ！

ギックリ腰の方はどうなった＞小倉

結局現状でも採算取れるところに力を入れただけだね　これでよかったと思うけどな　
郵政に対抗するのは止めないから郵政もこれからももっと気を引き締めないとな
それにヤマトがしたところで一般の郵便使用者にはそんなにメリット無かった
むしろサービス低下してたと思う

>>48
自分の気に入らない奴に知障と吐き捨てたくなる奴が真の知障という罠。

>54
おい、恥の上塗りすんなよ
ツッコミ入れるならちゃんと勉強しろ

>>41
馴染みの会社をつくっとくのが一番いいね。「いつものあのお宅、引っ越したよな」って。
かかりつけの医者のようなもの？ちょい違うな。スマソ。

>>37
郵便は無理矢理折ってでも、郵便受けに入れる。
メール便は、郵便受けに入らないと判断すると
ビニール袋に入れて玄関に放置。
どっちが正しいでしょうか？

>>37
前半部禿同。
俺んちも家の前に置いてかれる。（ポストに入るサイズでも）
風で飛んだり雨でぐしゃぐしゃになったり最悪。
ゴルァ電しても改善されない。
DMの時はｳﾏｰだけどね。
まず、改善してから信書扱うようにしてくれよ。

クロネコで荷物と一緒に現金はさむヤシもいるからね。

本番のＳＤさんにとってはウザいだけのシロモノ。
成長が止まった宅急便の「前年比売上」を割らない￥為のだけにＳＤさん達はてんてこまい。
俺だったら江戸川にどばーって撒くな、絶対。ＤＭなんか読む人いないよ。
それをせっせと配らせられるのは屈辱だよ。だから精気が無いんだよ、ヤマト。

>>57
折られたくなければもっといい郵便受けを付けろ。
経費も掛けないのならケチをつけるな。

３年経ったら、ほとんどの請求書類もwebになっちゃうし、ＤＭもメールのほうが安上がりだし、
俺は郵便は潰れるとみた。

家を構えたら、郵便受けをつけましょうよ。

>62
ホント？
電気、電話、携帯電話、水道、ガス、信販会社、プロバイダー、NHK・・・
オレにはwebでくる領収・請求書なんて一つもないんだけど・・・

ヤマトは前期は過去最高の利益を上げたそうな、一方郵便局のゆうパックは赤字。

これを見る限りにヤマトは儲けたお金の一部を税金として納めてくれいている訳で
ゆうパックは何の存在意義もない。

これでより安い料金体系のメール便（一説には最低料金を60円でやるらしい）
を導入して、全国一律でなおかつ個人にも集荷をして、過去最高の利益を更新
し続けたら、今度の郵政はどんな言い訳をするのだろうか？

少なくとも、他人を批判するより、己のリストラをちゃんとやって欲しいものだね。

>>46 >>48 >>55
知恵遅れはおまえだろ。日本語勉強しろ3国人

>>65
＞これでより安い料金体系のメール便（一説には最低料金を60円でやるらしい）
＞を導入して、全国一律でなおかつ個人にも集荷をして

必要コストや事故処理件数が加速度的にに跳ね上がりますよ？
はたして黒字でいられるかな？

>>66
第三者が見るにお前の負け、お前の方がｲﾀｲ、ｳｻﾞｲ。

>>67
メール便などは損益分岐点ぎりぎりになる可能性はあるが、
一方でヤマトを扱うクライアントが増えるという利点がある。

プロジェクトＸでは紹介されなかったけれど。
ヤマト運輸が宅配事業を始める時、旧運輸省の不許可に対して
徹底的な行政不服訴訟で対抗して正面突破を図った経緯が全く
紹介されていなかった。お上に盾突く争いごとを極端に嫌がる
国営放送の一面が伺える。

個人の信書なんか積極的に扱うわけがないだろ？
届こうがなくなろうがどうでもいいものだけ運ばせろｺﾞﾙｱ

>>71
現在でも信書をメール便でよく送ってるよ。
安いんだもん。

>>68
第三者の癖にいちいち突っ込んでるところを見ると
>>55＝>>68>>69の不思議　書き方が一緒　
粘着房からしてまたスレ見に来る予感

俺は郵便局の方が信用できないが。
よく小包とか送れるよな。その度胸に感心する。

>>74
正直私は○マトで送ると潰されまくりです　配達はまあ早いんだが
最近扱いが荒くなってるようです　
集配所で受け付けついでに見てると確かに荒い
運輸板で見たら賃金カットが原因のようでぼやいてました

ヤマト運輸はいいけど
佐川急便はチョットな荷物が無くなったことがあって
そのときの対応が酷すぎて喧嘩したことがある。

本職のＳＤさんがきちんと配達してくれるならネコでも可。

　バイト（請負）のババアは何としろ。
１０年以上住んでいて（ゼンリン住宅地図にもきちんと載っているし表札あり）
「すいませんこの住所お宅？」と聞いてくる。

｢ランゲージ・クライシス｣および｢間違いだらけの科学法則｣はいずれも田中洸人氏の革新的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>73
っていうか君の方が粘着だよ、かわいそうに。
まだ高校生気分が抜けていないのかな？

オークションでメール便を使う出品者は顰蹙。

>70
新聞全面広告で行政に対する意見広告を出したんでしたっけ？

>>80
郵便不可という人に出くわして、
メール便で到着まで一ヶ月という泣ける話。

>>77
表札に住所が書いてないと配達しづらいという罠
学生時代のおもひで・・・
ＳＤでも誤配はよくしているみたい

>>68
第三者のバカ学生にどうこういわれる必要はないが

>>84
じゃあ放置すればいいじゃん、うんこ君（ｗ

>>84
必 死 だ な (藁

純正郵便ポストには郵便のみ入れて良いとかなんとか言って。
本来は新聞も入れちゃ駄目とか何とか・・・

>87
アメリカではそうらしいね

>>75
そりゃトマト送れば潰れるに決まってるだろ

>>６５
>これでより安い料金体系のメール便（一説には最低料金を60円でやるらしい）
>を導入して、全国一律でなおかつ個人にも集荷をして、過去最高の利益を更新
>し続けたら、今度の郵政はどんな言い訳をするのだろうか？
ハガキですら５０円ですが、何か？
あと、宅急便は持ち込みだと１００円引きですが、持ち込みだと-４０円ですか？
それとも集荷を頼むと１６０円か。（藁

書留と配達証明つけるよりは安いんだよなぁ>クロネコ。
Webで到着確認できるのでたまに使っています。

大和ってメール便小笠原諸島にも配達してるの？

＞封筒の中身までヤマト側はチェックできない。
犯罪奨励してどーすんだよ（ｗ

>>90
配達証明？？？
よくわからんが、書留だけで用は足りるんじゃないか？
配達記録だと書留と用途がダブるし。
意味よくわからん。

郵政省の回し者が暗躍しているスレはここですか？

自由競争させりゃいいじゃんよ。

いろいろするのもいいが・・
給料８万もさげられてみろ・・
メールだろうが荷物だろうがどっちでもいい！
従業員を使い捨てにする会社は痛い目にあうぜ！
まっあいそつかしたから辞めるけど・・
こんなケチ会社！

相手に届いたかどうか確実に確認したいのと不着時の保障をつけたいので。
それに配達証明だとはがきで通知なんで遅くて仕事であんまり役に立たないってのもあります>>94

ねこが虐待されているウワサのスレはここですか？

>>95
総務省郵政事業庁

ていうか、最近矢的が始めた郵便番号を使うシステムあるだろ、
あれって仁義と言うか道義的にいかがなモンだろ。

口では総無償＆郵政を批判しながら、システムごとパクるとは。
何十年もの歳月とカナーリの設備投資やら周知宣伝費用がかかって
いる代物を、同業他者がかすめ取るなんて、ドキュソとしか思えん。

しょせんヤマトなんて三流会社

>>100
ヤマトも番号簿作ってるみたいだから、多少はマシかと思います。
郵便番号７桁化の時には「お客様に負担をかける」って
かなり批判してたみたいですけれどね。

>>101
郵政事業庁は七流官庁

どうでもいいが集合ポストには、入れるなよな。
おまえらのためのメールボックスじゃない！
ちゃんと上まで持ってこい！

配達時刻を夜間に指定してるのに昼間に持ってくるゆうパックは氏んでいいよ。
今までに２回やられた。
「ちゃんと人いるじゃん。じゃあ届けちゃえ」というつもりなのかもしれないが、
万一親に開封されたらやばい代物なんだよ！

郵便物運んでる天下り企業を潰すのが先だろ。

>95
ヤマトと佐川と日通と郵便局が毎日ハガキを配りに来ます。
西濃と福通も一日おきにやってきます。
あと、もう我が家の前にポストを立てに来るのはよしてください。
５つのポストを毎日３回空けに来るので正直ウザイです。

>>105
AV？

くだらんことで議論するなよ
ばかそのもの
どうでもいいんだって！！

>>102
漏れの知り合いのＵ便局員は「ヤマト関係者が番号簿を何冊も
持っていった」ってこぼしていたけど。

111

>>109
典型的な日本人ですな（w
日本が腐敗するわけだよ。

民間参入そのものは反対じゃないけど、ヤマトが主張する
部分参入だけは待ってくれ、と言いたいよ。
田舎に住んでいる身としては、ドイツみたいに都市部との二重料金
状態になるのは正直勘弁してほしい。
プレゼントの懸賞もおちおち送れなくなっちゃうよ。
鬱だ。

>>105
禿同漏れも３回やられた
物はPCなのだが部屋がJUNKで埋まってるので親がひじょうーに五月蠅い
だから最近は全部局留めで送ってもらってる

今度の郵便新法は
ダイレクトメールなどのグレーゾーンを信書と定義づけるらしいが

>>114
ヤマトに頼んで引越ししましょう。

今回の論争に絶対的な正解も正義もないと思う
神ならぬ身には結論はやってみなきゃわからない
でも大和は結局金を儲けたいだけなのに、上っ面の偽善的なことばかり
言っているので、萎え萎え
まあ、営利企業だから当たり前なんだが（藁

まあ、ここまでやれば営利企業の鑑ですな（藁

ヤマトのSDかわいそうになってくる…

クロネコヤマト-Part9-【賞与まで頑張れますか？】
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1021990860/54-

5月24日あたりの書き込み…。

＞115
>今度の郵便新法は
>ダイレクトメールなどのグレーゾーンを信書と定義づけるらしいが
もともと郵政側はそこも信書と主張していたらしいね。
それをヤマトが方の網をくぐるようにメール便始めたらしい。
規制事実を作る事で土台を作る作戦だったんだろうね。
でも、メール便のパート配達人、誤配が多いんだよね。
あれも、プロのセールスドライバーとかが配るのならいいのに。

民間参入したって、俺達のあんまり関係ないから参入させたら？

>118
昨日のニュースステーションだって、ヤマトはスポンサーだしな。
久米の本音とかいう部分をさておいても、
自分の立場を利用していると見られてもしかたがないよ。
まさに「営利企業の鑑ですな（藁 」だよね。

>>114
ヤマトや他の宅配便もよく時間外に来るよ　
時間以前でも通っていればラッキー程度なんだろう
もちろんゆうパックでもあるので配達員次第

>>116
俺は一年前に引っ越したんだが、ヤマトの見積もりは一番高かった。

>>93
anthraxはクロネコメール便で・・・

上層部のせいで、現場ＳＤさんたちはたいへんみたい。＞ヤマト
郵便参入の為の体力強化の為とか理屈つけられて給料下げられて、
その挙げ句参入撤回。
また給料あげてやるんだろうな。（Ｗ

ゆうパックの方が安かったりする

やっぱり手紙やら葉書やらをネコに運んでもらう
のはちょっと抵抗があるような。
ネコにも知りえた情報の秘匿義務はあるの？

どんなことやっても郵便関係がリストラやらないんだから意味ないんだよね。
競争にまけたからって公務員の首切るわけじゃないし。
ヤマトが頑張れば頑張るほど、政府からの補填が大きくなる罠。

リストラしてるっつーの

メール便は遅すぎる　大阪市→高槻市の配達が一週間もかかった
どうにかならんのか？

あと、これは法人しか使えない　個人でも使えるが、送料とは別に
利用料が必要だ（年にウン万円とか）

>>131
知らんなら適当なこと書くな

ネット取引では
振込も郵便局にしてくれた方が
手数料がオトク

郵便局めちゃくちゃするからなあ。時間外窓口に郵便持ってゆくと
「速達以外ダメです」ってはねるくせに、ゆうパックだと受け取る。

>>134
そんな郵便局あるのか？　さらしageた方がいいぞ。

>>135
全国一律そうです。
ただ、時間外窓口の横や郵便局玄関に
切手の販売機やポストはあるはずなので、
わざわざ窓口経由で出す必要なし

>134
少し前まではそーいうきまりだったんだよ
今だと普通郵便もOKのはず

>>123
ヤマトで「夜20時〜21時」って指定したのに
朝9時に「今から行きまーす」って電話かけて来たことがあった。
ヤマトは普段から配達員の態度が良いから何も言わなかったけど・・・

郵便局でもネコでも

指定時間には必ずいくが
家にだれかいるなら時間前でも届けます

が基本姿勢
これは効率の問題とお客様のサービスでもある

>>138
事前に電話をくれるのはありがたいよ。
郵便は事前連絡なしでいきなる来るからな。

事前に電話ってのは
いるか、いないかの確認なんだよ
家にいる可能性が高いときはあえて電話しない

電話するのは配達員の都合だよ　行っていなかったら面倒だって感じ
郵便配達は流れで区域を回るのでいなくても良いけど
他の業者は忙しいからと暇な時でも行っていなかったら面倒だって心からそうさせる
まあ電話無で時間外の持ってくる方が多いが

ヤマトの主張している信書の定義って矛盾してないか？
�@クレジットカード
クレジットカードはプラッチック記憶媒体といえるが、中には他に信書も入っている。
クレジットカードの極度額（ショッピング、キャッシング）は各人ごとに金額は違う。
これは信書としか言いようがないな。
�A地域振興券
地域振興券そのものは有価証券だが自治体が特定の人しか利用できない
クローズ型の有価証券だ。つまり、特定の人が特定の時期・特定の地域でしか
利用できないとの但し書き文書が入っていたはず。これはまさしく信書ではないか。
�Bダイレクトメール
企業→特定の顧客・会員向けはあきらかに特定の人に対する信書ではないか。
（例、通販会社、証券会社、保険会社、銀行、スーパー・商店街等物販業のポイントカード会員、
クレジットカード会員、病院の定期検診案内、パチンコの会員など）

どうやらヤマトはダイレクトメールは広告（新聞折込チラシ）との解釈のみたいだ。
パチンコ屋が例で恐縮だが、
信書＝会員向け（優待デー、レディースデー、粗品進呈、飲み物サービス等会員限定情報の通知）
広告＝新聞折込チラシ（新規開店、新装開店等）
あきらかに会員向と地域いったい向けとは内容が違うとおもうがな。

オレは黒猫が信書便に参入するのは反対ではない。郵便局と同じ土俵（「ユニバーサルサービス」
及び「通信の秘密」）で戦えといいたいね。サービス競争はそれからだ。
少なくとも郵便配達人はバイトであろうと郵便法（現行）の適用をうけた直接雇用で郵便局が直接
監督している。配達できなかった郵便物（不在、ポストに入らなかった）は不在通知をポストに入れ
郵便局の持ち帰って保管している。年末の高校生バイトでも郵便物を捨てたふとどきな奴は郵政
観察局に逮捕されたと報道されている。
一方、黒猫のメール便は同様のケースでは玄関の前において置く（人によっては自宅へ持って帰り
保管）という現状だ。
信書って極度のプライバシーに関わるものと思うがグレーゾーンだと主張しておしすすむ黒猫のやり
方はおかしいね。
差出人がサラ金・商工ローン（日栄など）のメール便があった場合、メール便配達人（地域の商店主
などが多い）はどのように考えるだろう。はたして通信の秘密は守られるだろうか？
もし通信の秘密が守られなかったらその企業は風説の流布で信用悪化して資金ショートして
倒産するかもしれない。ヤマトは直接監視・監督下におかない請負配達人の行動に責任を
もてるのかな？「通信の秘密」についてヤマトに問いただしたいよ。

その点、ソクハイは信書便法の許可業者になるとくことなので配達員は全て信書便法の適用になり
通信の秘密は守られるのでいいことだ。

花キューピットとかでもそうだよ。
遠い所は事前に電話して予定を確認する。
片道一時間かけて配達して「不在でした」じゃすまないからな。

>>143
まず、ここを御一読頂いた上で、、、
http://www5.hokkaido-np.co.jp/motto/20010106/qa1.html
http://www.nakada.net/katudo/KATUDO00in1.htm

貴方の言う�@〜�Bの例、何をもって「信書」と仰っているのでしょうか。

「信書=個人向けに配信される書類」という事ならば、宅配便に限らず
全ての運送物が「信書」に当たる訳です。
手近な例で、例えば通信販売。同封される明細書は、貴方の例に
当てはめれば「信書」になってしまいますし、何より荷物自体、住所を
書いて送るのですから信書と呼べなくもありません。

まず、貴方の言う「信書」を定義して下さい。
話はそれからです。

関係ない話ですが、うちは商売柄、1日1回はヤマトと郵便が必ず
指定した時間にきます。

ヤマトの場合は、例えば時間指定20時-21時と指定すると、その時間で
ないと、バーコード端末がエラー表示に出来ているらしくて、時間外に配送
するとドライバー責任になるらしいです、ですので、先方が適当に
時間帯を指定してしまうと、1日に何回も来ていただくようになるので、
知り合いに関しては、「時間指定なしで送れ」と言ってあります。
各営業者によって違いのかもしれませんが、うちはそうです。

郵便局はそれがないので、ちょっと早いけどとか言って、持ってきますよ。

それにしてもメール便は楽だねー
うちは腹痛だけど

>>144 同意
たとえばコンビニにネコの差出箱が置かれたとするわな。
レジ担当はいかにもなオニーチャン・オネーチャン。
そこに鍵が付いていたとしても、おれは中には入れない
だろうなあ。

　

>>215

２世代前。

郵便局の料金は安すぎ
国のお荷物。潰すが吉。

つーか

郵　便　局　員　必　死　だ　な（藁

田舎では民間が参入しないから民間参入自体だめってのなら
そういう所のみ税金で郵便局を維持すればいいと思うが・・・
税金とはそういう事をするためにあるんじゃないのか？

あと、民間に比べ公務員があまりに働いてないから文句をいわれるんだよ。
ほんとに公務員は暇すぎ。むだな仕事も多すぎ。
市役所、町役場のレベルでは更にそれは顕著になる。
トップが駄目だから・・・というのは間違っている。
公務員の大部分が腐ってる、が正しい。

地方の赤字分を
都会等効率の良い所から補填するっつーのは
世界中の郵便制度の基本なんですけどね

>155
おそらくそれが正論なのよ。
例えば、田舎の方のバス路線で赤字のところは各自治体が
補助金だしているでしょ。
ただ、世の中合理的なことが、必ずしも実行されるとは限らないのです。

民間が効率の良いトコだけ食ってしまうのは
郵便制度の崩壊につながる

誤配だと 取りに行ったら メール便

都会で儲かってるのかと小一時間…
昔は民間では到底出来なかったから国がやっていただけで
今は民間がでも出来るんだからやってもらったほうがいいと思うな。

東京あたりでは儲かってると思いますが…。
関東、関西は努力しだいで黒字にできるでしょう。

赤字補填の話ですが公社化、民営化での納税額が、
地方の赤字分の補助金を超えるのかどうかは個人的には疑問です。

大阪府で大手銀行の法人税納税額が80万円だったとか、
ニュースで聞きましたが(記憶違いかもしれません)、
ヤマトも経費増大で納税額大幅減、公社も赤字なんてことになったら、
公社の法人税も期待できず、補助金だけが投入されるというような
ことにもなりかねません。

小泉さんも外堀を埋めるなんて回りくどいことを言わずに、
さっさと郵便貯金改革に手を付けたらいいと思うんですがね…。

郵便を民営化して良くなった国なんてないのにね

小泉も最初に目的の郵便貯金に手をつけたらよかったのに

age

大変です！オマイラ！鬼畜米英が猛烈に反攻してきています！ 許すのか！米英の横暴を！！

ＢＢＣ　67.41％（イギリス人の抵抗が始まっている）
http://newsvote.bbc.co.uk/hi/english/talking_point/newsid_1998000/1998502.stm
ページ右上辺りの"VOTE"のコーナー。
"Should whaling be permitted?（捕鯨が許されるべきですか？）"
YESにチェックし【VOTE】を押すべし。

ＣＮＮ　６１％
http://asia.cnn.com/2002/WORLD/asiapcf/east/05/20/japan.whaling/index.html
ページを下に降りて行って中間あたり"QUICK VOTE"のコーナー。
"Should commercial whaling be reintroduce?（商用捕鯨は再開されるべきですか？）"
YESにチェックし【VOTE】を押すべし。

上記アドレスで「ＹＥＳ」に投票しる！＊コピペしてはりつけしる！ じわじわと挽回してきたアル！！

ひとつ聞きたいんだが、現行法では封書にヤマトの伝票貼り付けて
宅急便で送ったら、法律違反か？

どうでも良いからクソ郵便局を早く潰せ。

>>162
郵便は民営化しないだろ？郵政のなかでも郵便だけは
国営で残る。

しかしヤマトのメール便は地域差が激しいみたいだな。
俺は送ったり受け取ったりしてるけど未だに紛失とかないよ。
（送ったのは50件くらいしかないけど）送った時も
普通より＋１日掛かります。って言うけどほとんどの地域は
翌日着いてたし。

もともと郵便制度はイギリスの制度をまねしたのだ。
イギリスは植民地を沢山支配していて、信書の配達を
独占して、実際にはその内容を開封して内容を把握
につとめるという諜報活動をしていた。もちろん政治的な
活動を把握し妨害をするための手がかりとしても
重要だった。信書の秘密が守られるという建前を素直に
信じているのは、おばか。

悪徳宅配業者
「家の前に置いといて」なんか、高い品物は自分のものにして売りさばき、客には「置いときました」など。
法に触れるもの扱ったり、割の合わない配送は郵便事故よそおったり。
悪事がばれそうになる前にさっさと会社潰して逃げたり、売り払ったり。

郵便局が暴力団を特別扱いして問題になったけど、
モラル的に問題のある行為でも、民間だと別に問題じゃないし。
ていうかヤクザやカルトが中小の業者乗っ取ったりしてるみたいだし。
あ、工作員も、民間だと特に問題にはならないんだろうな。

民営化、てことに、楽観的過ぎるというか・・・。
公務員の仕事批判するのと、無邪気な民営化マンセーとは、違うと思うが。

>>169　
同意

印刷物は信書にならないですよ。。。
納品書なども信書にならんです。
MSIMEの辞書でも信書は「個人宛の手紙」と定義されてるです。

どうでも良いから早く郵便局を潰せ。

>>172
おまえが潰れろ！クソ工作員。
いや、配送センターの投入口担当になって早く過労で氏んでください。

>>173
郵便局員か？

植民地支配のための郵便と現代の法治国家の郵便とごっちゃに議論するか？
今でも監獄（刑務所・拘置所）向けの郵便は検閲されてるんじゃないか。
普通は警察でも勝手に信書を証拠品として捜査できないはず。
裁判所の許可がいるはず。通信傍受法案と同様に厳格だろ。

あと日経新聞を筆頭に規制緩和マンセー、民営化マンセーだがそれを
無邪気に受け入れる思考能力の方が問題だ。
茨城、福井、青森など原発や再処理施設があるところに感謝しろ。
地方切り捨てなら東京（お台場、代々木）、大阪（森之宮）に原発関連施設
つくれば。できないだろ。
電力、農産物、水産物、水源、森林（酸素）などは地方に感謝しないといけない。
農産物・水産物は全部輸入すればいいと言うバカは必ずいるが、中国やアメリカの
食品基準って正しいのか？アメリカなんて自国内向けには厳しいが輸出ありきの
海外向けは多少危険でもだしているぞ。後は外交交渉で何ぞやの方針だ。
もっと都市、地方について日本を大局的なところから考えたほうがいい。
御用新聞、低脳な放送会社（スポンサー批判できないしな）の偏向記事・偏向放送に
流されるなかれ。日経連・日通も郵便するならユニバーサルサービスが必要との認識だよ。
信書やるならおいしいところだけつまみ食いのメール便はだめだ。やるなら信書便法の
許可業者になってやるべき。

>>173
郵便局員必死だな（藁
恨むんなら無能な自分を恨みな。
郵便事業なんてどうでもいいんだよ。
郵政が抱える莫大な資金を、クソ官僚の手から開放する事に意義があるんだよ。
天下り特殊法人の設立費用の大部分が郵貯の国民の資金が使われている。
郵便局を潰すことによって、天下り特殊法人に大打撃を与える事の意味合いが大きい。

まあ小泉さん自身が銀行族だから、しかたないっしょ

>>165
もちろん違反です。
但し、違反したのは差出人ではなく、運んだ宅配業者。
（ちなみに「宅急便」はヤマトの商標）

近くのコンビニで宅急便扱うとどれだけ手数料もらえるのか
聞いてみた。

　「ゼロです。一円ももらえないんですよ。」

だって。フランチャイズ契約になぜか入ってるらしい。

地方のせいで日本の財政は破綻しました。
猫の虐待より地方の虐待が先決です。
都市は地方のために稼いでやっているので優遇されてあたりまえ。
地方紙ね。

>>179
サービス業だからねぇ〜
「宅急便出すついでにお買い物〜便利だねぇ〜（コレが当たり前な状態）」
「あの店、宅配便すら扱って無いのかっ！（お店のイメージダウン）」
って訳ですよ〜ヽ( ´∇｀)ノ

ヤマトマンセー！

>>175
日本は資本主義国なんだから経済的に非効率なことは
どんどん切り捨てるべし。
当然175は共産党か社民党に投票してるよね？

>183
厨房精神丸だしだな(w

郵便関係者必死だな。

たかだか荷物を運ぶ程度の仕事のくせに待遇が良すぎるんだな。
だから赤字になる。

>186
その程度の認識しかできねーのか？
アフォ

>>187
アフォアフォ君ハケーソ

>188
ｱﾀﾏ大丈夫？

少なくともアフォという言葉を喜んで使ってるやつよりは大丈夫だと思うが

電話事業の民営化では、かなり早くから民間の参入があったが
郵便事業では、民間もかなり慎重ですね。どうなる事やら？

現状を理解せずに話すやつはアフォで十分

郵政関係者は、自分の専門のことをしっててあたりまえ。
ただしその専門が以下に世の中から不必要とされているかを
客観視できないアフォ

>>190
確かに

>>191
ヤマトは認可制を参入しない理由にしていたけど、電話事業は認可制だよね。

郵便局員が配達しかしてないなんて
アフォもいいトコだ

郵便配達
郵便関係セールス
簡保セールス
貯金セールス
保険・貯金集金業務
国債販売
自賠責保険業務
NHK契約・集金業務・・・・etc

全て一人の局員にノルマ付で課せられています
バカじゃできません

しています。

別の仕分けになっています。

郵便料金、値上げすればいいじゃん
で民営化
郵便局いらん

＞＞１９７
何だその程度か。その程度で音を上げるから無能公務員なんだよ。
田舎もん。

>200
ﾌﾟｯ

アフォアフォ君イパーイ

>202
オマエモナ

＞１９７
郵便配達以外の仕事をしてるの見たことないぞ。
さぼっとるな。

郵便局員は全公務員の３０％を占めているらしい
全員クビ切ったらかなりのプラス効果がありそう（ｗ

正直郵便局員の縁故採用はなんとかｼﾙ

ノーヘルでグラサン掛けてタバコ吸いながら歩道をバイクで走って配達している
ヒゲの郵便局員を見たが、こういうのはどうしたら処分されるのだろう？

>>204
ゆうパック（ふるさと小包とか）のセールスはしてるよ。
ウチもつきあいで仕方なく買わされてる。
まあ、あれは誰かにバックマージンが流れてるんだろうけどな。
あと、簡保のセールスは歩合給が入るでしょ。
公務員の安定した給料以外に、年一千万以上稼いでる人がいて
問題になっていたはずだが。
年賀葉書のノルマは、金券ショップに大量購入してもらったことに
して、書き損じ交換分との差額と、購入割合の当選景品を
引き替えていたこともあった。これはどっちも得をするいい方法
だよね。

＞２０８
給料をもらってやる事じゃないね。

ポスト解放は本当の民営化なのか？それとも、民営化に見せかけた
総務省の落とし穴なのか？

誰か詳しいひとの説明希望！

いくら郵便屋がセコくシコシコ稼いでも、選挙のときに議員にたかられて
根こそぎ持っていかれるという罠。

もうとっくの昔から　はがきもメールとして扱ってマース
今時　書類、メールサービス等で　猫使ってない法人探すの難しいですよ〜
　
法人向けは郵便局から　めちゃくちゃ仕事移って増える一方で〜す
法人からお客さまへのメールなんてイチイチここは地方だから配達できません
受け取り拒否なんて　ありえんし、
しかし、どっからが知らんが、郵便局じゃないと仕事はできんという
ナンセンスな話はでてくるのかな
封筒で送られてくるものは　郵便局からっだけと思ってる人いまだ多いからね

郵便局仕事減る一方なのに　図体はずっとでかいまま
無駄多すぎ　　　　　　どうやって維持してるんでしょうか

僕の肛門もこのスレの人に「実」で対抗しそうです。

法゛をつっこんで阻止

「ブッシュ政権の対日戦略 ――狙いは日本のイギリス化かサイパン化」

政治評論家　　森田実


「経済面では日本をイギリス化する。産業の半分はすでに手に入れた。産業すべてを押さえるにはあまり時間はかからない。次が農水産業。食肉市場は米国の食肉産業の支配下に置く。さらに建設業と流通業。これももうすぐ米国が押さえる。
最後が金融だが、半分は握った。あとは小泉首相が郵政３事業を民営化し、国有銀行を民営化するのを待って、すべてを手に入れる。日本がイギリスと同じようにアメリカの経済的支配下に入るのは時間の問題だ」。
この点について私は、米国の真の狙いは日本のイギリス化ではなくサイパン化ではないか、と思っている。日本国民は選挙権を持たないアメリカ国民になる。イギリスよりはるかに〃独立度〃の低い国になるだろう――これが私の見方である

http://www.pluto.dti.ne.jp/~mor97512/C0355.HTML

------------------------------------------------------------------------

郵政民営化により世界最大規模の金融機関が誕生し、ユダヤ資本はそれにねらいをつけるであろう。これぞまさに巨大な利権を貪り世界経済を牛耳るユダヤの陰謀。小泉はユダヤの犬。野中、荒井らはそれを必死でくいとめようとしている。

ヤマトの人もがんばって下さい
過疎地にもまんべんなく配達して下さいね

メール便は必ずポストからはみ出して入れていくので
雨が降るといつもびしょびしょになる。
半分出しとくのは何か意味あるの？？
目に付くようにしてるのなら、郵便局とはまったく
考えが逆ですね。郵便屋に聞いたら、防犯と雨にぬれないように
するためだと言ってた。

めーる便はじつは大手だけがやってるのではないよ・・・。

>>210
結構な話だと思う。問題は、業者識別法と集配・区分料をどう公正に
決めるかだが、NTTの接続料騒動なども参考に、すったもんだはあっても
いずれはいいところに落ち着くんじゃないだろうか。
小泉が「真剣に」民間参入を指向しているならだが、ね。

郵便局員、無視したり、サボってたりしてほんとあったまくる
ヤマトがつんといてこましたれ！

郵便局の自転車って、ライトがついてないそうだよ。
日が暮れるまで仕事することがないから、
初めからライトをつけてないのだとか。

>>221
>郵便局の自転車って、ライトがついてないそうだよ
日が短い冬は付けるヨ

漏れ局員だけども、態度の悪いヤシらなんともできないヨ　ヽ(`Д´)ﾉ
隣にDQN、あっち向いてもDQN、DQNDQNDQN!!!
課長は１〜３年で異動するから波風たてたくなくて
サボってるの報告しても、実際みても放置（一応注意はするけど、処分ナシ）
頭来て時間付きで写真取ってくれば処分してくれるのか？
って聞いても「・・・・・・・ははっ（苦笑」
おぃおぃ、フツ〜首だろうがっ！フヌケ馬鹿長が！！！
漏れも下のもんには注意できるけど、漏れより上には日本の先輩、後輩関係で
強く注意できないし（遠回しにイヤミは言うけどDQNの耳に念仏）
マジメにやってるヤシが少数派だから、あまり強く言うとこっちが危ないし
とにかくどうにもならないヨ(⊃д`)
民営化して直る問題じゃない気もするけど、気休めに民営化ｷﾎﾞﾝﾇ
あ、ちなみに７流官庁どころじゃないから。郵便局は。
役所＆学校の先生とダメっぷりで良い勝負できるのは局員くらいだろう？
・・・局員の方が少し上いってるっぽいけど（鬱

あ、そうそう。上にもそれらしい事書いたけど郵便局に苦情言っても全く無駄ヨ
最近は必ずバイクに名札付けてるから気に入らないヤシいたら
ご面倒でも郵政局に名前付きで直接おながいします。
郵政局→局長→副局長＆総務課長→担当課長って流れで
厳重注意くるんで、これだとフヌケ馬鹿長どもも安心して該当職員に強く
注意できるから（該当職員に処分もくる可能性も大）

ちなみに民営化しても現場経験がﾏﾀｰｸないヤシが変わらず上にいるままなんで
大赤字になって倒産なﾔｶﾝ・・・未来は暗い　。・゜・(ノД`)・゜・。

>>221.222
ライト付いてるよ。知らんのか？

ＵＳＰＳ日本進出まだ〜？

むむ〜

若手の地方系与党議員は、将来をちゃんと見据えて
郵政民営化を考えておかないと駄目だな。
インターネットの普及が何故か地方の方が少ない。
完全に地方だけ取り残されるぞ。
郵政を民営化すれば、必然的に電子メールを使う必要が出てくるし、
それに伴って設備投資も出てくる。
で、ネット環境が充実していれば、都会からの人が来ることも考えられる。
人口減少が問題になってるのにこのＩＴ化のチャンスに乗り遅れ、
保守的な郵政事業にしがみつくことが将来をどう左右するか冷静に
考えておく必要がある。

ヤマトって、いつのまにか担当が変わって
知らんうちに条件が変わってる場合があるぞ。
請求書が来て初めてわかる。
あと、営業所に持ち込みはしちゃいけないね。
営業所の連中は本当にそろいもそろってアホで
コンビニのDQN店員の方がよっぽどマシ。
宅配荷物は取り次ぎ店に持ち込もう。

>227
営業所の連中がアホかといえばそうでも無いよ
ただし、営業所に持ち込むと正規の料金取られるので、
顔のきく取扱店にもってった方が安いのは確か

>227
営業所の連中がアホかといえばそうでも無いよ
ただし、営業所に持ち込むと正規の料金取られるので、
顔のきく取扱店にもってった方が安いのは確か

保全age

保全age

週に２〜３通来る誤配をなくしてから民営化反対を言ってくれ＞郵便局

頼むからヤマトの誤配DMを
郵便局に持ってこないでくれ>国民

ヤ マ ト S D も 郵 便 局 員 も 必 死 だ な （藁

今、郵便局の職員が民営化に関しての、現在時点の郵便、宅配等
利用状況の調査アンケートってーのを持って来たよ。
ウチみたいな零細事業所にまで、ご苦労なこって。
「ウチはずーっと郵便局だし、変えるつもりもないし、、
ん？普段利用している郵便局名？お宅の名前書いときますね」
って言ったら大喜びで帰って行った。


郵便局必死だな。。。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20020604k0000e010066000c.html
必死な省員と局長諸君、ヨロコべ。小泉がいった「郵政民営化に向けた一里塚」との
衆院本会議での答弁は『政府の方針』ではない、と閣議で決定したとさ。
どんどん後退するしかない口先男のやることだ。ソクハイも今の案では参入し
ないようだし、安心してろ！

ヤマトも問題の多い組織だが、郵政局員には全くサービス業と云う意識が無い。
代金引き換えで釣が無いとき、だまって玄関でつっ立ったまま
「どうしましょう？」
とか聞いて来るDQNに過去三人遭遇している。
仕方が無いので居合わせた知人に立て替えてもらったり、隣の家に両替してもらったり
したが、その間郵政局員は捌の家の配達業務をしていたり、ぼけっとつったっていたり
と非常に不愉快な思いをした。
うちは地方なので近隣に商店などない。一体どういうつもりなのか？
ちなみにクロネコや佐川の代引きサービスにおいては、こんな不手際に遭遇したことは
一度もない。
郵便事故の際にはひたすらたらい回しにされ、結局うやむやのまま終わった。
クロネコでも運搬事故が一度あったが、後に贈り主にまできちんと挨拶に来たらしい。
結果的にクロネコには誠意を感じて、以来ちょっとだけごひいきだ。

以上地方在住通販利用過多者の愚痴。

>179
それは実は数字のマジック
コンビニはヤマトと荷主契約していて、荷物１個あたり500-600円を
ヤマトに支払っている。
で、客はそんな事は知る筈もなく正規の料金をコンビニに支払う。
結果コンビニ大儲け、という事になってます。
うちは一般の取扱店だけど、ヤマトのＳＤに親戚がいるから
そういう情報が入ってくるのです。
第一儲けが無ければコンビニも取り扱いしないでしょ、普通。

明日ヤマトの小倉がニューステに出るぞぽ

>>237
郵政局員？

つり銭の準備してないのはアホとしか言いようがないけど、
予め金額は判ってるんだから、あんたも引換代金準備しておくぐらい
できるんじゃない？

>>237
代引きでの発送を頼んだ場合事前に電話での連絡が来るが＞郵便局
引き換え代金を準備しない自分の怠慢を棚に上げて偉そうに語るな。

>>241
客なんてそんなもん。
配達がお釣りもってて当たり前なの。プロなんだから。

うちのあたりは
郵便局＝事前連絡なし
黒猫　＝事前連絡あり
ですな.人口１０万の小都市ですが．

俺は配達員が潤沢なつり銭を持っているなんて
まったく期待してないので
いつもつり銭のないように用意するよ．
そういう意味で>>237はアホ．

郵便局員は絶対小銭は持って行かないはず

強盗に会うからだったっけ？＞理由

強盗にあうって、あんた...。

ヤマトは会社が釣り銭準備金を用意してて、
出庫時にそれを持ち出すようになってるんだが。

ゆうぱっくは午後届けでも午前でもいいですか？
といってくるな

いいわけないだろ
そっちの都合で配達するな

>>238
一般の取扱店さんもちゃんと100-150円程度の手数料もらってるじゃん。
コンビニも取扱店にも多少の益があるわけです、ハイ。

>>243
こちらは金を払ってサービスを利用する側なのだから、そんな配慮はする必要は全く無い。
よってプロ意識の低い行政サービスと煽り厨の>>243hoeは逝ってよし。
最低賃金ランクドキュソブルーカラー公僕でも身内においでなのですか？

夜指定を昼間に
あたりまえのように持ってくるけどな

ちなみに電話がかかってきた事は一度もない。
あれってかかって来るものなの？知らんかった。

実感的にいうと
メール便の不着率は通常郵便の10倍超えてます。
実際に配るのがＤＱＮだからしょうがないと思うけど。
到着保証がないって開き直るのもやめてください。
プロ意識がないのはヤマトのＤＱＮたちのほうです。
客なめるのもいい加減にしてください。

ヤマトからも
郵便局からも電話はかかってこない

つーか電話代も経費だろうし
配達先全てにかける訳じゃなかろうよ

郵便局はバイクで配達しているが、
ヤマトのメール便はトラック使って配達。
道端にこれ以上ヤマトのトラック停められると、
渋滞に拍車がかかって社会的迷惑。

警察はもっとまじめに宅配便業者の交通違反を取り締まるべき。
「駐停車禁止違反」のヤマトトラックからちゃんと罰金徴収したら
年間３億円くらい収入になるんじゃないの？

郵便車も同様にな。

ヤマトには以前　雨の日なのに玄関先に荷物を置きっぱなしに
されたことがある。当然荷物はベタベタ。言葉もなかったよ。

>>256
それで泣き寝入りか？哀れなヤツ！

〇川急〇よりヨッポドマシ。

要するにどちらでもいいから無事に届けばいいんだよ！　届けば！

>>237
あと、釣り銭くれだと！？　
オマエが頼んだんだったら自分で用意しとけよ！
常識人じゃないね！
頻繁に届かないのなら通販業者に詐欺られてんじゃないっすか？

>>243
あ・た・り・ま・え　のことで偉そうに言うなよ

>>248　ＤＱＮ
言い換えれば、運送業者は運送料を支払ってもらって配達するだけなのだから
配達以外のサービス（釣り銭用意）なんか配慮する必要は全く無し。
公務員が嫌いみたいな書き方してるから昔公務員を目指し、
未だ達成できぬ夢を追いかけ恨むＤＱＮですなー

Nステ見れ！
スポンサーでてるぞ！

全国展開で参入した民間業者は潰れたけどね

長文失礼。

釣銭なんだけれどさ、結局「買いに行く時間が無い」「近所にその商品の取り扱い店が無い」
から利用するんであって、わざわざ小銭用意したりする手間まで考えなくちゃならない、
て時点でサービス内容が既に民間に負けているのは事実でしょう。
ましてや「サービスを受ける側」が小銭を手配している間、ぼけっとつっ立っているなんてのは
それこそ旧共産圏並みの国営サービスって揶揄されても仕方ないんじゃないのかな。

勿論業務内容で釣銭用意しろとなんぞ指示はされていないと思う。する必要もないとは言い切れない
けれど、積極的にしろとも言えないよね。
ただ俺もざざっと読んだ限りだと、その郵便局員はサービス業としての意識が低すぎるし、更に
郵便事故の際に責任をうやむやにされたことがあれば、237も怒り倍増ってとこなんじゃないの？
マニュアルに無いとなにも出来ないわけじゃないでしょ？
そしてサービス業のプロでしょ？
民間にじゃそんな仕事の姿勢は許されない＝＞即業績に関わるからね。

釣銭を用意しない配達員を盲目的に擁護することは出来ないな。
そういう意識の延長上での仕事の結果が、今の郵政事業に繋がっているんじゃないかと・・・。

>>260
新聞広告ページみたいに
画面の上にテロップで、「全面広告」と表示キボンヌ

五十円ではがき八十円で封書　全国に配達
立派なもんじゃないか

釣銭の用意ができてないのは、むしろバス会社です。
民間の会社なのに5千円札や一万円札がいまだに使えません。
しかも、そのことを反省することもなく、
お客が小銭持ってないことを、非難するありさまです。

郵政事業に参入すると野中がどんなことをしてくるか怖い罠