【社会】成田、18日から新滑走路供用 異例だらけの第2の開港

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1依頼スレ@ステファンソンφ ★
 成田空港の2本目の滑走路が18日、供用開始となる。国は「第2の開港」と位置づけ、前日には
チャーター便を飛ばすなど、24年前の開港時には過激派対策から果たせなかった派手な祝賀行
事を予定している。しかし、新滑走路は空港反対派農家などを避けて造った、あくまで「暫定」の滑
走路。誘導路は「へ」の字カーブを描き、着陸機は農家の上空約40メートルを通過する。農家など
との立ち退き交渉も暗礁に乗り上げており、「暫定」が取れる日は見えていない。
ソース:http://www.asahi.com/national/update/0411/046.html
リクエスト:http://news.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1018185407/868
>>2>>3>>4>>5>>6>>7>>8>>9>>10
2名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:41 ID:xZ6JfdMd
(・∀・)ヤッテクレル!!
3名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:41 ID:R7KVImUi
成田、18日から新滑走路供用 異例だらけの第2の開港

 成田空港の2本目の滑走路が18日、供用開始となる。国は「第2の開港」と位置づけ、前日には
チャーター便を飛ばすなど、24年前の開港時には過激派対策から果たせなかった派手な祝賀行
事を予定している。しかし、新滑走路は空港反対派農家などを避けて造った、あくまで「暫定」の滑
走路。誘導路は「へ」の字カーブを描き、着陸機は農家の上空約40メートルを通過する。農家など
との立ち退き交渉も暗礁に乗り上げており、「暫定」が取れる日は見えていない。

 「パイロットから見た空港」と書かれたイラストには、滑走路の南側の反対派農家の住居や立ち木
が描かれ、着陸時の注意を呼びかけている。
 国土交通省が2月、世界の航空関係者に向けて発信した運航情報だ。
 「世界の主要空港では見たことがない」と、大手航空会社の運航担当者は驚いた。パイロットの1
人は「住居や立ち木を上から見ると、『車輪を引っかけそうだな』という気持ちになるだろう」と不安を
口にした。

 「安全に問題はない」と、国交省や新東京国際空港公団は繰り返す。だが、新滑走路が抱える「欠
陥」はまだある。
 長さは当初の計画では2500メートルだったが、土地の買収が進まず、2180メートルとなり、国際
線の主力であるジャンボ機は発着できない。
 滑走路と駐機場をつなぐ誘導路は、未買収地を迂回(うかい)したため、滑走路側に「へ」の字に突
き出ている。航空機がここを通っている間は新滑走路の発着ができず、逆に発着がピークの時間帯
は、誘導路に入れない航空機の「渋滞」が起きる恐れがある。
 国交省の幹部は「高まる航空需要に日本の空港は対応できておらず、待ったなしの状態。恥ずかし
いが、仕方がない」と話した。

 2日、実機での騒音測定調査が実施された。
 「随分、うちの方に寄って飛んでたな。ああいうのは問題じゃないの」
 新滑走路南端から約400メートルに暮らす反対派農家の島村昭治さん(55)は、約150メートル上
空を飛ぶ旅客機を見上げた。
 約97デシベル。騒音値は電車のガード下並みだった。
 新滑走路の1日の発着は約100便。南側からの着陸機は、島村さん宅の約40メートル上空を通過
する予定だ。当然、騒音はさらにひどくなる。
 「期限までに交渉が成立しなければ、反対派地権者の頭上に、航空機を飛ばすこともやむを得ない。
そんな雰囲気が省内にはあった」
 新滑走路の建設を決めた99年当時の国交省幹部は振り返った。
 3月中旬、空港公団の職員は反対派の地権者を訪れ、「移転を考えて欲しい」と訴えた。
 島村さんは言う。
 「頭を殴られながら話し合えるか。ここに住んで、農業を続けていくことに変わりはない」

 
4名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:41 ID:R7KVImUi
成田空港のJRや京成電鉄の駅では11日、警察官が警察犬を連れて巡回したり、封鎖したマンホー
ルを見回ったりした。
 「あれは悪夢だった」。空港公団の警備担当者は振り返る。
 78年3月26日。開港を4日後に控えた成田空港は、マンホールから侵入した過激派によって管制塔
が占拠され、破壊された。開港は5月20日まで延期となり、式典の参加者は58人だった。
 今度は華やかだ。17日は、国土交通相らがテープカット。チャーター便が鹿児島と那覇に飛び立つ。
祝賀会には約800人が参加予定だ。
 それに向け、警備は厳戒態勢だ。過激派に狙われやすい無線施設の周りの林は約1カ月前に丸裸に。
4月からは空港内のコインロッカーが使用禁止になった。12日には約5500人の警備本部が設置され、
送迎者や見学者の入場制限も始まる。(23:15)
5名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:42 ID:PdHYLtO3
2
6ケンチコ:02/04/11 23:43 ID:vhvC+hAA
とりあえずあそこの連中のために日本経済をより悪くしていることにみんな早く気づけ!
7名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:44 ID:Ctv9OAfh
僕の肛門も騒音ひどいです。
8名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:44 ID:dEFHr4dX
ホンコンカーブ亡き後の、パイロット泣かせの名物になるか?
9http://nara.cool.ne.jp/mituto:02/04/11 23:45 ID:Z6f/4lmx
10ちなみに:02/04/11 23:45 ID:0usD3qmn
第2滑走路供用開始により
今まで羽田発だった中華航空・エバー航空の2社も成田発着に変更となる。
11名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:49 ID:3cenjv+O
羽田を再拡張しようとしたらとたんに成田を見捨てるなとか運動するバカが多いな。
12名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:50 ID:dEFHr4dX
への字の部分で、衝突事故が起きたら笑える↓
<KLM&パンナム B747衝突>
http://www.jas.co.jp/crm/accidentex2.htm
13名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:52 ID:fCeKqS9v
なんで未だに意地張って立ち退かない馬鹿が平然と暮らしてるんだろうな。
日本中に迷惑かけてるって気づかないのか?
14名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/11 23:53 ID:K3P+9GuR
つか羽田から国際線とばせって。
飛行場までの運賃が2000円こえる
飛行場なんて海外じゃ考えられないぞ
15名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:10 ID:D6fhNhmE
>>13
そっかな。私は偉いと思うが。
人間を人間として扱わなかった運輸官僚は、結果的に
国益を多いに損ねた。死刑
16名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:11 ID:d+Q3i5qk
反対派農家の島村昭治(55)
逝ってよし
17名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:13 ID:CsWag8+r
慎太郎は成田に作るの反対だったんだっけ?
18名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:17 ID:k38cXQ9n
>>15

もうそんな理屈が通るような時代じゃありません。
19名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:19 ID:f+H4pBgd
死ね
20名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:20 ID:QpbZqaE7
>>14
別にそんなことないと思うけど。
海外でもやっぱ空港アクセスは高い。
まあもっと安くしろというのは同意。
21名無しさん:02/04/12 00:22 ID:WuYIMrZd
ていうか、国際線と国内線の乗り継ぎがこんなに難しい
先進国って日本以外に無いんじゃないか?
2215:02/04/12 00:24 ID:D6fhNhmE
>>18
  
いえ。以前はそういう理屈が通用しなかった(ダムの反
対派が強制的に立ち退かせられる等)。
  
でも、今は、通用するのですよ。成田は、当初の立地案件
からまっくろ過ぎるのです。だからその最初のダメさが、
今に引きずっている。で、国益を損ねたのです。
23名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:24 ID:Ef999kTu
>>21

韓国・・・・
24名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:25 ID:AaCcdVIn
居直っている過激派農家をなんとかしろって。
公園の浮浪者の1万倍、迷惑だぞ。
DQNヤンキーでも差し向けろ、千葉県よ・・・。
25名無しさん:02/04/12 00:25 ID:WuYIMrZd
海外旅行に行く地方の日本人観光客でさえ、
近隣の国を乗り継ぎ中継地にしてるよ。
日本の航空運輸行政の足をひっぱる少数の日本人、もうアホかと。
羽田からもっと国際線飛ばすべき。
26名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:26 ID:Z36DTto3
>>16
この島村さんってかたは左翼の闘士(っていうか工作員)なの?
いや、純粋な質問。
27羽田は:02/04/12 00:27 ID:3w79vFc+
地下にHSSTを通す計画もあるらしいが、今でも簡単にできる成田への
スピードアクセスがある。ジェットフォイルだ。幕張と結べばよい。
関西のジェットフォイルは存続が危ぶまれているが、羽田は果たして
・・・・・・
2815:02/04/12 00:28 ID:D6fhNhmE
>>21
 
フランスも場合によっては、国内線が別の空港です。バスで1時間
位かかった記憶が。
 
まぁ、シャルルドゴール空港は着々と拡張が進んでいますがねー。
2965537 ◆65537JPY :02/04/12 00:28 ID:xyYpABlQ
>>23
え?韓国って国内路線あるの?Σ(゚Д゚ )
あんなに狭いのに?
30名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:30 ID:f+H4pBgd
強制収用しろ
31名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:30 ID:LyXdLhJO
成田は外資系専用にして
羽田をJAL+ANA専用にすればいいんじゃない?
32名無しさん@お腹いっぱい:02/04/12 00:31 ID:mZv00NHq
>>15
みたいな奴がいるからこの島村ってバカも調子に乗ってんだろうな
3315:02/04/12 00:33 ID:D6fhNhmE
>>31
 
イタリアのミラノってそういった感じじゃなかったけ?
アリタリア優遇という話しがあったような。
34名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:35 ID:gXgNLY6W
僕の肛門も開港されそうです。 
3515:02/04/12 00:35 ID:D6fhNhmE
>>32
 
まぁ、そういうことかもね。でも私は、
そういった農民の生き様が好きですよ。
36名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:36 ID:vJQ1O6CB
住民って闘争の為にワザワザ移り住んだ左翼なんだろう?
37名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:36 ID:gXgNLY6W
僕のJ ANALも拡張されそうです。
38 :02/04/12 00:38 ID:t8cHI/MD
 「世界の主要空港では見たことがない」と、大手航空会社の運航担当者は驚いた。
パイロットの1人は「住居や立ち木を上から見ると、『車輪を引っかけそうだな』
という気持ちになるだろう」と不安を口にした。

 「安全に問題はない」と、国交省や新東京国際空港公団は繰り返す。だが、
新滑走路が抱える「欠陥」はまだある。

 長さは当初の計画では2500メートルだったが、土地の買収が進まず、
2180メートルとなり、国際線の主力であるジャンボ機は発着できない。
http://www.asahi.com/national/update/0411/046.html
39 :02/04/12 00:39 ID:t8cHI/MD
25.小川嘉吉さん(成田空港反対元小川派代表)===
8億2,600万円(遺産の大半は、成田空港の平行滑走路計画用地内から
移転した千葉県成田市の自宅の土地・家屋や預貯金などで相続したのは長男ら5人)---
相続税額は約2億円。
http://cc.matsuyama-u.ac.jp/~tamura/sougaku.htm
40名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:42 ID:f+H4pBgd
>39
やっぱりエセ左翼は儲かるね
久米、筑紫も億単位の収入がある

41名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:44 ID:f+H4pBgd
30年がんばって数億円なら居座るのもうなずける
42名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:44 ID:lNsUYVW1
地主は今、パレスチナの心境かな?

作るとき政府のいい加減な対応があったからねぇーー。
話し合いができるとか思ってたらちゃぶ台、引っくり返しちゃったり・・

ただ個人としては「強制収用しちゃえ!」
とか思ってるイスラエルな雰囲気!
43名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:44 ID:N/oakOif
今まで成田につぎ込んだ金と時間を羽田に回してたら
今ごろ滑走路が10本ぐらい出来てそうだな。
44 :02/04/12 00:44 ID:t8cHI/MD
「『あらゆる』という言葉は漢字でどう書くか分かるか」。生前、
成田空港平行滑走路予定地に住んでいたころ、記者にそうたずねたことがある。
「『所有』と書くんだ。だから、所有権はあらゆる権利に通じるんだよ」と、
使い込んだ漢和辞典を得意げに見せた。

 その所有権は二年前、国の謝罪を受けて新東京国際空港公団に渡した。
葬儀が営まれた新居は、公団が東関道富里インター近くに用意した代替地に
建ったばかりの豪邸だ。近所の人は「御殿」と呼ぶ。
http://www.sankei.co.jp/databox/bukko/html/980720soso_ogawakakichi.html
45名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:47 ID:N/oakOif
今がんばってるジジイどもが死に絶えるまで待つのか宇津陀。
46名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:48 ID:d+Q3i5qk
成田いらないよ
羽田と関空の拡張で十分
47名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:50 ID:f+H4pBgd
成田に車で行くとゲートがいくつもあって
軍事空港だね

イスラエルもこんな感じだろうと思う

48名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:51 ID:QdSkUgX8
>>28
オルリーか。 あともう1個あったような…

5年位前、日本からCGDに到着してぐるぐる歩き回ってたらいつのまにか国内線の場所にいたYO
入国審査なかたよ ( ゚д゚)ホントニ  
サンパウロでは国内線で着いたのに入国審査あったし…
49 :02/04/12 00:52 ID:t8cHI/MD
*4月23日
@反対同盟熱田派が暫定平行滑走路反対で集会
 昨日、反対同盟熱田派が成田市東峰で暫定平行滑走路建設に反対する集会を
開きました。参加者は約120人でした。集会の中で、石井武代表世話人は
「滑走路の建設をやめさせることは出来ないが、作っても使えない状態にすれば、
我々の勝利だ。」と訴えました。
http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/01nen4gatu.html
50名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:52 ID:vVNpL1oe
羽田を国際線にして成田は放置
51名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:53 ID:QdSkUgX8
>>48
CGD ⇒CDG (う
52名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:54 ID:dukOz+I4
成田はもはやまともな空港にはならんだろう。
もう成田やめて関西に国際線は一本化しようぜ。
53名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:54 ID:zL15sVZS
>>15 ID:D6fhNhmE
↑こいつは真性だな...

>>ALL
でもさあ、成田のバカ百姓(島村昭治 他)や、キチガイ過激派だけじゃなく
日本全国にいる一坪共有者にも責任はあるよ。
バカは成田の百姓だけじゃない
全国にいるんだよ
54名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:55 ID:05wx6N3+
反対派は個人のエゴ以外の何者でもないね。
お前たちの味方はほとんどいないことに早く気づいてほしい。
55名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:56 ID:qcfo6X/8
ギャラクシーで島村家を整地していいよ。
56名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:58 ID:d+Q3i5qk
反対派に対して民事訴訟を起こすことはできないのでしょうか?
57名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:58 ID:zL15sVZS
>>44のソース
http://www.sankei.co.jp/databox/bukko/html/980720soso_ogawakakichi.html
より
 『村山富市前首相、亀井静香元運輸相、中村徹公団総裁らから供花や弔電が届いたが、
  葬儀には姿を見せない。「土地を売る前はあんなにペコペコしていたのに、
  移転したら冷たいもんだね」。親類たちがささやく。』
死ねやキチガイ親族どもが!
なんで国賊の葬儀に政治家がわざわざ行かなきゃならねえんだよ!
しかももし行ったら『空港問題によるストレスで死んだんだ!』とか言うんだろ?
やっぱりキチガイの遺伝子はキチガイしか生み出さないね。

58名無しさん@お腹いっぱい:02/04/12 00:58 ID:w/bgySeq
成田は自衛隊に譲渡して帝都防空の拠点とする。
民間機は羽田を拡張すれ。
59名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 00:59 ID:f+H4pBgd
島村も10億以上を狙ってるなぁ
60名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:03 ID:6kpZlA0H

成田空港は明らかに政治空港、確か千葉県選出の議員(間違ってたらごめん)
が、地元に国際空港持ってきて地元の住民が反対して、
全国から過激派がやってきて、闘争になって・・・・

要するに千葉県人の自作自演に全国が迷惑してんだよ!
羽田の国際線に反対するヒマがあったら日本国民にワビ入れろ
61名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:05 ID:d+Q3i5qk
千葉はマジでDQN多い
62名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:06 ID:9YZ72LdF
>>58

大田・川崎に燃料満載のジャンボ機を何機か落とさないと国際化は遠いよ。

http://plaza17.mbn.or.jp/~iizukahotline/syoukai/010226.html
63名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:06 ID:vJQ1O6CB
まじで関西メインがよろし
64名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:12 ID:f+H4pBgd
千葉・本埜のミイラ死体、男を逮捕 千葉県警
http://www.asahi.com/national/update/0411/045.html
千葉ってこんなやつばっかりだ
65成田市民:02/04/12 01:12 ID:HuMSTpHX
>なんで未だに意地張って立ち退かない馬鹿が平然と暮らしてるんだろうな。
>日本中に迷惑かけてるって気づかないのか?

中核派とかサヨ団体に脅されて立ち退けないんですよ
立ち退いた場合の公団のアフターケアは万全ですし
立ち退かない理由はほとんどがこのパターンです

代替地ってめちゃくちゃいい場所に有るんですよ
俺も住みたいと思ったくらい
農家なんて畑付で立ち退いて金もらえるんだから 糞
66名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:12 ID:d+Q3i5qk
神戸が日本で一番いい空港になる予感
67 :02/04/12 01:13 ID:t8cHI/MD
 全国の闘う仲間のみなさん。小泉内閣は成田空港暫定滑走路の開港を四月十八日に強行します。
国会は有事法制の立法化に動きだしました。反対同盟は三月三十一日に三里塚現地闘争に決起し、
四月十四日に全国総決起集会を敷地内・天神峰で開催し闘いを挑みます。全国の皆さんが総結集されるよう訴えます。
 小泉内閣はアフガン侵攻への自衛隊派兵、東中国海における「不審船」撃沈で、衝撃的に憲法が
禁止する戦争への道に踏み込みました。イラン、イラク、北朝鮮を「悪の枢軸」と名指して世界に
戦争を拡大するブッシュに対して、支持を表明しました。すでに日本は戦争当事国です。
http://www.zenshin.org/syuu_san/syuu_san.htm
68名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:17 ID:CFL1GG2a
>>35 

個人の生き様に国益が左右されるですか。

さっさと氏ね。
6965537 ◆65537JPY :02/04/12 01:19 ID:xyYpABlQ
>>67
スゲェ。1行目と2行目に、何の脈略もねぇ。
結局「空港建設反対!」ってのは、反政府活動のお題目なんだ。
70 :02/04/12 01:20 ID:2IvVDmn4
何かの間違いで着陸した航空機が滑走路をずれて突っ込まないかな。
乗客乗員に負傷者が出ないようにして。
賠償金払っても安く上がりそうだ。
71名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:20 ID:f+H4pBgd
>>67
そこの記事の「への字」誘導路って朝日新聞と同じ表現だ

「くの字」とも見えるのにね

やっぱり朝日はエセ左翼広報新聞だ
72名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:24 ID:f+H4pBgd
交通事故で年間1万人が死亡している
でも、自動車を禁止してない
それは、自動車が人間1万人より価値があると判断されてるからだ

強制収用くらい当然、代替地は時価10億円以上なんだから

小川の相続財産8億ってのは、時価の3分の1だぞ
73名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:26 ID:f+H4pBgd
日本は不況で年間3万人の自殺者を出してる

エセ左翼のエゴで空港ができないことが不況に拍車をかけ

日本産業の空洞化になっている

反対派は殺人者だ
74名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:30 ID:cqj5n9Q+
島村昭治(55)とっとと逝っちまえよ
75 :02/04/12 01:37 ID:t8cHI/MD
 政府・公団は、完全空港化に向けて戦略的踏み出しを開始した。
横風用滑走路建設に向けた、その最大目標は横堀部落の破壊である。
すでに横堀部落一帯は、空港工事関連施設建設のために
フェンスが張り巡らされた。また、労活評団結小屋沿いに
大型車両が行き来できる道路(横堀の団結小屋破壊道路)や、
熱田さんの田んぼ破壊とねばり強く闘う田んぼくらぶの仲間に対する
いやがらせをねらった監視道路を建設した。
http://www.jrcl.net/web/framek886.html
76名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 01:50 ID:FwMwynGI
>>15
偉いわけないだろうが!
ゴネてるだけだよ。
77名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 21:21 ID:MMa9f5rH
わすれたころに上げてみよ。
78名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 21:26 ID:aWmae047
今日成田空港で発火事件あったみたいだね。
近所なのにネット速報見るまで気付かなかったよ。
79 :02/04/12 23:21 ID:w6Oifc3Y
京成・成田空港駅ホームで到着列車から煙…ゲリラ事件
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020412i513.htm
 12日午後6時45分ごろ、千葉県成田市三里塚、成田空港第1ターミナルビル
地下2階の京成本線成田空港駅ホームで、到着した西馬込発成田空港行き下り
特急電車(8両編成)の5両目と6両目の連結部分から、煙が噴き出し、
車掌が消火器で消し止めた。乗客約100人はすでに降りた後で、けが人はいなかった。
同空港では18日に暫定平行滑走路が供用開始になる予定で、県警公安3課と新東京空港署では、
空港に反対する過激派によるゲリラ事件と見て捜査を始めた。
80名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 23:24 ID:aqkezmRh
京成・成田空港駅ホームで到着列車から煙…ゲリラ事件
http://www.yomiuri.co.jp/04/20020412i513.htm
 12日午後6時45分ごろ、千葉県成田市三里塚、成田空港第1ターミナルビル
地下2階の京成本線成田空港駅ホームで、到着した西馬込発成田空港行き下り
特急電車(8両編成)の5両目と6両目の連結部分から、煙が噴き出し、
車掌が立ち小便で消し止めた。乗客約100人はすでに降りた後で、けが人はいなかった。
同空港では18日に暫定平行滑走路が供用開始になる予定で、県警公安3課と新東京空港署では、
空港に反対する過激派によるゲリラ事件と見て捜査を始めた。
81名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 23:26 ID:CO+8WYhK
82 :02/04/12 23:32 ID:oOnPZfjq
羽田から国際線がもっと発着すればいいのにね。
横田基地の民間利用は日本サイドでことわったというし。。
83名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 23:40 ID:FHaFyw/l
もし仮に、成田空港のこの問題が解決したら、空港反対過激派(?)の人々は、
次に何に反対するんでしょうね?
84千葉県民:02/04/12 23:41 ID:1KUY7XtH
もう成田空港閉鎖していいよ。

木更津あたりに 空港つくれないかね。 総武線と京葉線のりいれさせてさ。
さらに アクアラインと結びつければ便利になるのに。
85名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/12 23:44 ID:hqAsgMqt
>>80
これこれ、しれっと捏造するでない(w
86名無しさん23 :02/04/12 23:57 ID:J56tQD24
誰かの政治家の意見だったと思うけど
成田空港と横田基地を米軍と交換すれば良いよ

しかし、暫定滑走路で航空機事故が起きて
構造上の問題が指摘されたら 反対派住民は
非難されるだろうなぁ
87過激派=珍集団:02/04/13 00:25 ID:n51KFwTk
やっぱり今ごろは、なかまうちで勝ち名乗りをあげてたりするのですか?
88名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 00:45 ID:wZZ8EKsY
>>86
で、当人は闘争の勝利! と祝杯を上げる、と。
89西武住人:02/04/13 01:56 ID:8pwVCHZu
>>86
米軍横田基地空港化するよりも手っ取り早いのは
自衛隊入間基地空港化だな。共同使用で。
滑走路は入間川まで延長可能だろ。
90名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:03 ID:D6ZtP6zp
>>82
おまえ、羽田の国際線ターミナル行ったことあんのか?
無茶を言うなって。今でさえ電車無い時間にチャーター機飛ばしやがって
しかも、客全然乗ってないんだぞ?60人とか、だもんなぁ。
しかも、エアラインが到着のインフォ入れ忘れて、20分近く、
真っ暗なロビーで、入国審査待ちさせたこともあるんだぞ?(ちなみにANA)
91名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 02:18 ID:bDZDlNgU
横田を帰してもらえば丸く収まる。
92NES:02/04/13 14:54 ID:TE6aJOPz
●【定例:沿線イメージ】(首都圏)住みたいのは特に女性で東急沿線

 C-NEWSでは、2大都市圏の各鉄道沿線イメージについて定期的に調査する。
まず関東圏に住むインターネットユーザー300名に、首都圏各線や鉄道会社
の好き嫌いなどを聞いた。その結果、「もっとも住んでみたい沿線」のトッ
プは『東急東横線』、2位は『東急田園都市線』でともに1割前後。特に女性
の支持が東急沿線は強い。『JR中央線』『営団地下鉄沿線』『京王井の頭線』
が続く。逆に住みたくない沿線は『京成本線』『北総公団線』『東葉高速鉄
道』が上位だった。鉄道会社で「好き」なのは、複数回答形式で『JR東日本』
が3分の2、以下『東急電鉄』『営団地下鉄』『小田急電鉄』と続いている。
93名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:19 ID:lch4aZjh
>92
東京>多摩>神奈川>>>>>>>>>千葉ってことか。
94マックスコーヒー ◆9lpurGm. :02/04/13 17:38 ID:uteNbyga
>>89

入間は航空自衛隊の総隊指令部。

指令部が民間供用出来るかよ。
95名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 17:44 ID:3DxiNUnu
>>92
京成沿線住人だが、その意見は大賛成だな。
貧乏で引っ越せないからここにいる(鬱
96マックスコーヒー ◆9lpurGm.
>>95

京成沿線ってカーブの時の金属音がキツいよね。