424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 10:35 ID:wl0cd8ZN
>>416 乗客を殺傷する車両事故はゼロだが, 機械としてのトラブルはイロイロあった
はず.
ボルト脱落, ガラスが割れる, レールの溶接部分にクラック,
ドアが閉まらないので運転手がノッチ(車で言うアクセル)をONにしたまま
車外に出てドアにケリを入れたら閉まっちゃって運転士置き去りでGo!,
トイレで用をたしている最中にトンネルに入ったら気圧の関係で汚水が排出口
から逆噴射等々
425 :
:02/04/13 11:28 ID:SzGhphOJ
福岡トンネルのコンクリ剥落事故は、屋根的に0系だから良かったって言われ
てるね。岡山の車両基地で一般道に飛び出した事故とかもあったぞ。
426 :
:02/04/13 11:28 ID:SzGhphOJ
福岡トンネルのコンクリ剥落事故は、屋根的に0系だから良かったって言われ
てるね。岡山の車両基地で一般道に飛び出した事故とかもあったぞ。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 11:59 ID:4C+DR3Ir
>>404 >>410 よく、事故や自殺で死んだ人が、霊になっても自分が死んだことに
気づかないで彷徨ってしまうという話を聞きますが・・・。
死んだ瞬間に痛みを感じないなら、あり得る話かも知れないですね。
(まぁ、死後の世界があるという前提の下での話ですが。)
428 :
404:02/04/13 12:05 ID:xKdxoO/i
>>427 (´-`).。oO(ひょっとしたら漏れは死んでるのかな・・・)
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:10 ID:PfQnn4yM
このことから思うとテリーマンって凄い奴だったんだね。
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:22 ID:PeaL/L3e
画像誰かとってないの?
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 12:24 ID:rYc9oTuf
>>425 100系も大丈夫だろう。
屋根上に空調機があり客室天井との空間がそれなりにあるが
300系以降のは空調機が床下に移り
客室天井との間にはダクトしかないから・・・
あ、700系は空調ダクトが窓上までしかないから
一番ヤバいのは・・・
432 :
427:02/04/13 13:09 ID:4C+DR3Ir
>>428 (´-`).。oO(ひょっとしたらそうかも知れないよ・・・)
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 13:13 ID:TuVP7kKo
電車にハネられるムービーきぼんぬ。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:24 ID:QRYw55GR
>429
超人だからな。
でも一番すごいのはやっぱりキン肉マンと思うよ。
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/13 14:32 ID:ox4v+qsA
新幹線の運転士って
停車時の駅進入をのぞいて
前方注視義務はないそーです。
436 :
いよいよ阪急電鉄も・・・:02/04/13 14:32 ID:9OdzOn7l
>436
433じゃないけど、見てみた。ちょっと期待してたのとは違った。。
けど、とりあえずサンクス。
>>437が期待したようになるには電車がもっと速くないとダメだね。
人が痛みを感じないケースは主に2通りあるらしい。
一つはここで良く言われている頭に〜等
もう一つは複雑骨折等
はっきり分類するのは難しいが
前者は明らかに自分がダメージを負った状況が認識できてる場合、
交感神経末端および副腎髄質からアドレナリンの働きで痛覚の処理が停止する。
(というのは求心性神経や受容体からの信号は送られるのだが中枢がそれを処理しない、できない)
後者は強烈な信号が送られつづけると(実際は信号の強さは閾値を境に一定だが)
神経の接続点で(シナプス)でアセチルコリンが大量に分泌され、再反応のための
分解が間に合わなくなる(コリンエステラーゼの分泌が間に合わない)
また状況によってはその後遅れて分泌された大量のコリンエステラーゼによって
信号の伝達が阻害される。
要はオーバーヒート。このケースは大量の発汗を伴う事が多いらしい(あぶら汗)
よって自殺者の状況しだいだが(例えば薬をやって意識朦朧なのか、ハァハァ興奮しながら
電車を待ってるのか:ハァハァ呼吸が早くなるのははアドレナリンの作用)
このような受容体(感覚点)からの信号を痛みに変換(痛みの認識)するのが先か、
体を破壊されるのが先かの場合はどちらにせよ信号が届くやいなや人生が終了するので
ものすごい衝撃を感じるに留まるだろう。と言ったのだが。
いかがなものだろうか。
ただこれ新幹線だったらの話し。
普通の電車くらいじゃ場合によっては激痛にのた打ち回りながら死んで行った
ケースも多々あったと思う。(のた打ち回る時間はいろいろあるだろうが)
アドレナリンの麻酔作用ではそこまでの痛みは麻痺しない。
さっき書いた後者の理由では痛みではないが何かものすごい嫌な感覚が襲ってくる。
(正に激痛といってもいいだろう。痛みの方がマシ)
小生も骨盤をパッカリと割らせていただいたのでこれは良く分る。身を持って実験済み。
まぁこればっかりは死んで見ないとなんとも言えないからなぁ。
あげ
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 11:35 ID:5LvDgWSP
ちょっと前に走行中にパンタが破損して破片が民家に突き刺さった事があったな・・・。恐すぎ。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 16:51 ID:5KOqAAkv
時速130kmの新快速にぶつかったらどうなんだろ。
え?パンダ?
445 :
名無しさん@お腹いっぱい:02/04/14 17:02 ID:TV7wesLx
>>443 この前の飛び込みでは、フロントガラスと運転席の仕切を突き破って客室に
体の一部が飛んできて乗客が数人けがをしたよ。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 17:05 ID:kcOY/hNe
>>445 怪我した人たちは一生トラウマ抱えるだろうな
迷惑な死に方だ。人に迷惑かけんな
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 17:07 ID:XWvRPTU6
>>53 怪我した女性は俺の彼女〜 コートのベルトが挟まったまま発車したんだって。
>>445 マジっすか((;゚Д゚)ガクガクブルブル
通勤で新快速使ってるから怖いよ、しかも帰りは1両目に乗るし。
しかも事故の多い加古川ー姫路間だし(;´Д`)
>>446 つか自殺する以上、大なり小なり人に迷惑をかけると思われ。
450 :
アンチJR:02/04/14 21:53 ID:9eph800b
鉄道自殺というと「多額な損害賠償」というイメージがあるが・・・
JR以外では、鉄道会社によっては賠償を取らないばかりか、遺族にお見舞い(と
いうか、死んだのにお見舞いというのは変だからなにか別の名前だろうが)を出し
たりするところもあるらしい。
オレがJRから賠償される側だったら、家族が死んだ上に何千万も請求されてたま
らないよな。
どうせ損害賠償を請求されるなら、新幹線の電車に飛び込むのではなく、パレスチ
ナゲリラのように、名古屋のJR東海本社に自爆テロ攻撃をしろ!!!
飛行機でJR東海本社に突っ込め!!!
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 21:56 ID:EOVmCSRK
>>450 飛び込む人は別にJRに恨みがあるわけではないと思うが・・・
>>450 株主がマゾだから出来る芸当。
JR西日本なんかで賠償請求怠った日には、株主代表訴訟起こされるのさ。
つーことで利用者として自殺者に一言言いたい。くたばれ!
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:46 ID:CZp2az27
あのな、新幹線にはね飛ばされた肉片や血しぶきかぶるのもかなり嫌な体験だけどな、
そんな車両に運悪く乗ってる人も大変なこった。
昔静岡か三島かの駅で自殺者のためフルブレーキなんてあったけど車内パニック。
鉄で制動距離が長いとはいえ200km/hからフルブレーキなんてとんでもないことだよ。
特に喫煙者。後ろから火のついたタバコが飛んでくるんだぜ。70度くらいのコーヒーも飛んでくるんだぜ。
新幹線はちょっとやそっとじゃびくともしないんだから自殺者らしき人が見えても(特に東海道)減速なしで行って欲しい。
運転手が人を認知してブレーキかけても無意味だろーし。
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:48 ID:BCIbtDDl
>>450 ふーん、じゃあ自殺するときはJR以外でやればいいんだね。
お金残してあげられるし・・・・
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 22:55 ID:f5dbbjJr
のぞみだったら確実に死んでたよ。
456 :
優しい名無しさんが好き:02/04/14 23:02 ID:A+I3A9/C
>>355 間違えてた、億は被害額の単位で賠償は数千万でした。
死ぬのは勝手だが、迷惑だけはかけるなよ。楽に死にたいとかいう自己中な理由で
飛び降りとか電車飛び込みはやめてくれ。
>>454 自己中過ぎるぜ。鉄道会社、居合わせた人に多大な迷惑。
まぁ自殺するほどの悩みがあるんなら人生板にでも行って相談すればよかろう。
大半は煽り・罵倒のような気がするが。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :02/04/14 23:21 ID:V0JVaKqU
小田原市民ですけど、死亡者も小田原市民の方だったのでしょうか?
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:23 ID:/VIFmVUL
自殺するなら有名議員の車に飛び込め
と書いてみるテスト
460 :
優しい名無しさんが好き:02/04/14 23:27 ID:ny9YdgXM
鉄道会社が損害賠償を請求出来るのは飛び込んだ本人
本人が死んだ場合は負の遺産として遺産相続人に請求出来るけど、相続人に支払い能力があるかどうか分からないし、相続を放棄されたらどうにもならない。
損害額を計算するのにもかなりな手間が掛かるだろうし、わざわざ人手を掛けて請求するとも思えん。
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:30 ID:LIP3651i
ヒッキーがヒッキーにひかれた
こんな事言ってもいいかな?
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/14 23:40 ID:J4TpHi39
満員電車でさ、「〜駅にて人身事故で停車・・」とか聞くとほんと腹立つよ。
飛び込み自殺ってしっかり営業妨害だよな。 グロ写真つきでしっかり新聞にさらしてやりたいね
まあ見世物になりたくて飛び込むってのが心理としてあるらしいから逆効果か。。 鬱
>357
確か線路際の大学生が干していた布団が風で飛んで、
架線をショートさせてJRを止めたことがあった。
後になって学生が名乗り出た。
故意性なしということで結果は一切おとがめナッシング。
布団もお返しします。
貧乏学生もこの布団が返って来たことを大喜びしてたよ。
3年ぐらい前の話です。
>367
リアルアヒャですね? これは結局労災が出たけど、
JRには一切責任なしということになった。
>408
なあ、少なくとも銃殺とボウガンは違うだろ?
まず銃殺だけど、これセリフじゃん。「video do not exists!」って。
次にボウガンだけど、ファイル名にsnuff(まがいもん)ってついてるじゃん。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 00:53 ID:DiXdSiwH
今日電車の最前部に乗った。飛び込みいないかなあと期待しちゃった。
人肉飛び散るの見たいよ〜。(若い子ののみね!)
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:07 ID:eO4mkiOD
パノラマカーだと運転席が2階にあり列車の前部は
視界が開けている。
友人がそこに座っていたらしい。
鉄橋を通過中突然でかい警笛の音が・・・
人がいるではないか!!
ギギーーというブレーキ音
鉄橋の上なので逃げ場がないのか人はおろおろして
顔が恐怖にゆがんでいたという。
「うわ〜〜〜〜」と友人は目を瞑ったそうだ。
列車は人がいたと思われるところを過ぎて停車し
二階の運転席から運転士の降りてくる音がしたという。
しかし轢いたと思われる人は見つからずそのまま列車は走り出した。
「もう一番前には乗らん」と友人は言っていた。
>>453 以前、コンクリート落下事故の時、
NHKで新幹線のスカート部分(先頭下の青い部分)は、
線路上に2tのコンクリートがあっても大丈夫なように設計されている、
って言ってたよ。
ひかりたん、うみたん、ふうたん・・・
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:34 ID:+c3pIJoG
>>424 ちなみにボルトの外れた「のぞみ」は全て●立と川●重工製だったという罠。
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/04/15 01:50 ID:7zhNqs/p
遅レスごめん。
私は下りのこだまに乗っていた。小田原が近づくと、急に徐行を始めた。
何事かと思っていたら、鉄橋の上でひかりが止まっていた。
こだま車内の電光掲示板に人身事故の速報が流れた。
小田原駅ホームに警官が沢山いたので駅近辺で事故があったと知れた。
熱海駅で降り、駅員さんに用があったので事務所に立ち寄った。
「あ、今警察と合同で肉片を除去してますから、再開は暫く掛かりますね」
と他の部署と連絡していた。
鉄橋にいた電車がひかり130号だった模様。
472 :
6:02/04/15 02:08 ID:ZiUGPcRM
>>463 フトンガフットンダ・・・
ガマンデキナカッタヨ 逝
>>445 私もいつもどおりなら直撃してる可能性あったので焦りました。
その日は遅れてたので…。(一番前の車両で立ってる人なんで)
>>448 大阪-京都間の話だと思うんですが。でも人の乗り降りが多いところは
気をつけたほうがいいと思われ。。