【爆走】[2/20]東京外環道を９２キロオーバー、出頭要請無視の大工逮捕

>>200
そうそう。
そのお金で地方のクマしか歩かないような道を作ってみたりね（ｗ

>>200
現場の裁量なんかに任せたくありません。
あんなやつらに無駄な税金払うの嫌です。
車自体がスピード出なくなれば速度取締りの人間自体がいらないと思います。

>>202
熊しか歩かないところは、多分鉄道やバスがないので、マイカーが必要だと思う。
交通量と道路の必要性の違いを理解していない意見は国交省に笑われるぞ。
俺はアンチ国交省だから忠告しておくけれど。

>>199
１８０キロも出るのは、車がおかしいのではなく、運転手がおかしいのだ。
首都高速や阪神高速は下の道より走りにくい（カーブ多すぎ）と思うのは
俺だけか？

昔の車ってある程度速度出すとｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝ鳴ってたよね？
アレを復活させれば多少、速度違反も減るんでない？
警告つより煩いから速度落すと思われ。ダメかな？

>>201
エンジンもフレ-ムも変えてある。２００は余裕。
俺なら自転車でも６０超えるんじゃない？！！

>>204

> １８０キロも出るのは、車がおかしいのではなく、運転手がおかしいのだ。
> 首都高速や阪神高速は下の道より走りにくい（カーブ多すぎ）と思うのは
> 俺だけか？

運転手もおかしいだろうが、おかしい人がいるのを知りながら、
それだけのスピードが出るままで車を販売してるのは問題だと思われ。

>>204
必要でも交通量の少ない道は舗装しなくても良いのです（ｗ

>>200
日本の道は地理上の理由から、狭い、線形複雑、山ばかり、というところが
多いから６０キロで十分。
北陸自動車道の敦賀から今庄にかけてなどは、１００キロ出す人の気が知れない。

>>207　>>208
なるほど（ｗ

一般道でキンコン鳴ると興奮してくるね。
高速だと眠くなるけど

ってーか　１８０キロで捕まってはたまらんのぅ。
俺の会社なんだけど（あ、オイラ営業ね・・。）、どう考えたって、高速１８０�`
ださなきゃ　間に合わないスケジュール組まされてるもん。
助けて〜。

>>209
６０だぁ？自転車の速度だろ？

＞２１１
ギャハハ！キンコン鳴るの？？
８６乗りでしょ　チミ〜。

>>214
８６じゃなくてもキンコンは鳴ります（ｗ

>>212
会社の社長が逮捕されるぞ

>>215
100km/h超えると鳴るチャイム、新車では10年程前から
オプションで頼まないと装備されないんだが・・・・・・・

>>217
100km/h超えてからってのは無いよ。

始終なにか鳴ってるの？（ｗ

事故車じゃないの？事故死した運転手の霊がピンポン鳴らしてたり

>>206
原付のエンジンもフレームも変えてあるって？
ビッグバイクに原付のタイヤつけたんじゃないの（藁
それにバイクの速さと自転車の速さ関係ないじゃん

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

>209
釣りに行く時よく通りますが１００キロ以上出してます。

この塗装工はシャバ出ても　免許とれなくても
無免許で暴走するって。無期懲役でええ。

っていうか100kなんかで規制する法律がおかしいんだろーが、
どうせ馬鹿サヨが法改正に反対してるんだろ？

７回目ぐらいで事故起こして他人を死なせてりゃ
警察も世論の大ブーイング受けてただろな。
徐々に賢くなること祈る＞ポリ

>>223

便通やセル塩なんてフツーに１６０くらいで走ってるでしょ、夜は。
オービスに写っちゃうのはアフォだけど。

>>221
うむ。御免．そんでも原付で登録されてる。もとはｎｓ１

オービスって２０km/h分くらい余裕あるよね？
オレは80km/hのとこ40km/hオーバーで測定されたけど
140km/hは確実に出してたからなあ・・

>>193
> 高速道路なんて、制限速度＋３０キロくらいで流れているのが実態なわけじゃん。

　同意。だから、道交法改正して、制限速度を実態に合わせたほうがいいよね。

制限速度１３０キロ化＆リミッター１３０＋α（１０か２０くらい）
＆リミッター外しは厳罰でどうでしょう。

一般道で80Km/h
高速道路で120Km/h
以下ではオービス光らないような・・・
今まで高速120キープで光ったことが無いし。

昔、ホンダのバイク工場を皇族の誰かが見学に来たときに、
「どうして制限時速以上の速度がメーターに書かれているんだ？」
と聞かれて、案内してた本田宗一郎は、
「スピードが出過ぎていることを知らせるためです」
と答えたそうな。笑

>>230
それで良いと思う。

警察も商売なんです。
毎月毎月ノルマがあって罰金をかせがにゃならんのですよ。
そのお金で交通安全のいろいろな設備を、天下りした関連企業で作っているわけです。もし違反者がいなくなり、罰金収入がなくなれば、大切な天下り先がつぶれてしまうわけです。
もし１００キロのリミッターなんかつけたら罰金収入が激減するじゃないですか。
だから車メーカーにはどんどんスピードの出る車を作ってもらいたいんです。

なんてことがあるんじゃないかとかんぐってしまう。

>>230
制限100〜120リミッター145くらいでいいんじゃないか
とにかくこのドキュソは免許一生取り上げと長期の懲役きぼん

ﾘﾐｯﾀｰの話題が盛んだが、130Kmﾘﾐｯﾀｰ？
んなもん付けた日にゃ新車が売れなくなるぞ！
簡単に外せるとは言え（ROM交換のみ＝約12万円）、
単純に100+α Kmｸﾙｰｽﾞなら2Lﾀｰﾎﾞ･13Bはおろか3Lｴﾝｼﾞﾝなんか絶対に必要ない。
直4の1.6NAで充分だ。
んで中古車より遅い新車を誰が買うんだ？

とりあえずリミッターがついてしまうような時代にならん事を祈るよ

>>236
俺はオプションでもいいからアクセル踏みっぱなしで105kmぐらいで
マッタリ走れるリミッタがほしい。乱暴なフューエルカットじゃないよう
なやつ。
高速でいくら後ろからせっつかれても「この車これ以上出ねえんじゃ
仕方ねぇなぁ」と思ってくれるように専用のでかいステッカーも希望。

>>236
漏れにはその程度で十分だよ
それ以上のスピード出したくなったら、宇部興産みたいに自分で高速道路作るさ（ｗ

規制すればいいってもんじゃないだろ。
だいたい今の規制の根拠は何？

結局、煽られるから自分もスピードを出す羽目になるんだよね。
それなら車間距離の警告装置でも全車に付ければ煽れなくて問題ないでしょ。
警告だけじゃなくて乱暴なフューエルカットも一緒に。（ｗ

問題点は他車がいるのに無茶するﾓﾗﾙの無いバカと
天候、路面状況、車の限界時の特性を考えないで
車の性能に頼りきっている運転手。
DQNなヤツほど雨天に飛ばすし、ｺｰﾅｰで平気でﾌﾞﾚｰｷかける･･･。
100Kmだって超危険な速度ってことを知らな過ぎる。
ま、ABSとかで助けられてる自覚もないだろうし、そもそも
ABSを効かせた事もないんだろう･･･。

>>242
漏れの車はＡＢＳキャンセルですが何か？

>238
クルーズコントロール

>>242
そういう馬鹿はABSが効いてもわかんないと思う

どいつもこいつもクルマに乗せられてるんだな〜。
最近のクルマはドライバーの感性必要ないもんなぁ。
アクセル踏めばスピードはいくらでもでるじゃんか、
だからセンスなしばかりが育つんだよ。

2ch of the sponsor,by the sponsor,for the sponsor.
by ひろゆき
http://nara.cool.ne.jp/mituto　　　

センスより安全運転しろ
右折待ちしてる車があるのに信号黄色になってるのにスピード上げて
直進してくるな！！！！！
ウィンカー出してからブレーキ踏め
一台くらい車いれてやれ　曲がってきてる車がいるのにわざわざスピードあげるな
車線変更の時は、目視しろ　出来ないんだったらフルスモークにするな

外環は飛ばせるからね。50Ｋオーバーだと即免取りも考えられるから
素人にはお勧めできない。　　

ここは口先ドライバーの隔離スレか？
安全運転とモタモタ運転の区別ができてねえワカバはバスでも乗ってなよ。

>>242
車の性能に頼ってたらウェット・スノーで暴走できるわきゃねえだろ。
ゲームで覚えた知識はゲーセンで披露したら？

>>248の言ってることはあたりまえだが
どちらかと言えばセンスの有る安全運転だろ。
それと黄色でかならず止まるのはタイミングによりかなり危険。
あと夜中の道路とかでとろとろ走って流れを乱して安全だといってるバカが
一番むかつく。田舎はどうか知らないが東京だと危険。
法を守る=いつも安全とは限らないと思うが。